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11.

TRANSMISSO
INFORMAES DE SERVIO 11-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 11-2
SEPARAO DA CARCAA DO MOTOR 11-3
DESMONTAGEM DA TRANSMISSO 11-4
MONTAGEM DA TRANSMISSO 11-8
MONTAGEM DA CARCAA DO MOTOR 11-11
11-1
XR250
INFORMAES DE SERVIO
INSTRUES GERAIS
Este captulo descreve os procedimentos de servio da transmisso, incluindo os garfos seletores, tambor seletor e
eixo de mudana de marchas. Para obter informaes sobre os servios na rvore de manivelas e balanceiro, consulte
o Captulo 12.
A carcaa do motor deve ser separada para efetuar os servios de reparo e manuteno da transmisso. Para os
servios nessas peas, o motor deve ser removido do chassi (Captulo 6).
Os seguintes itens devem ser removidos antes da separao da carcaa do motor.
Cabeote (Captulo 7)
Cilindro e pisto (Captulo 8)
Embreagem, engrenagem motora primria e seletor de marchas (Captulo 9)
Bomba de leo (Captulo 4)
Volante do motor (Captulo 10)
Tome cuidado para no danificar as superfcies de contato da carcaa do motor durante os servios.
ESPECIFICAES Unidade: mm
Item Padro Limite de Uso
Transmisso D.I. da engrenagem M5 20,000 20,021 20,08
M6 23,000 23,021 23,07
C1 23,000 23,021 23,07
C2 25,020 25,041 25,09
C3 25,000 25,021 25,07
C4 22,000 22,021 22,07
D.E. da bucha da engrenagem C1 22,959 22,980 22,90
C2 24,979 25,000 24,90
D.I. da bucha da engrenagem C1 18,000 18,018 18,08
C2 22,000 22,021 22,08
D.E. do espaador C3 24,959 24,980 24,90
M6 22,959 22,980 22,92
D.E. da rvore primria na M5 19,959 19,980 19,91
D.E. da rvore secundria na C1 17,966 17,984 17,91
na C2, C4 21,959 21,980 21,91
Folga entre a engrenagem e a bucha 0,020 0,062 0,10
Folga entre a engrenagem e o espaador 0,020 0,062 0,10
Folga entre a rvore e a bucha C1 0,016 0,052 0,10
C2 0,020 0,062 0,10
Folga entre a engrenagem e a
na M5 0,020 0,062 0,10
rvore primria
Folga entre a engrenagem e a
na C4 0,020 0,062 0,10
rvore secundria
11-0
TRANSMISSO XR250
TRANSMISSO
11-2
VALORES DE TORQUE
Parafuso da placa de fixao do rolamento da rvore primria 12 N.m (1,2 kg.m) Aplique trava qumica na rosca.
Parafuso-pino da mola de retorno de mudana de marchas 24 N.m (2,4 kg.m)
Parafuso da conexo inferior do tubo de leo do cabeote 12 N.m (1,2 kg.m)
FERRAMENTAS
Cabeote extrator de rolamento, 15 mm 07936-KC10200
Haste extratora 07746-0050100
Contrapeso do extrator 07741-0010201
Instalador 07749-0010000
Acessrio, 42 x 47 mm 07746-0010300
Acessrio, 52 x 55 mm 07746-0010400
Guia, 17 mm 07746-0040400
Guia, 20 mm 07746-0040500
Guia, 22 mm 07746-0041000
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Rudo excessivo
Engrenagem da transmisso desgastada, engripada ou danificada
Rolamento da transmisso desgastado ou danificado
Dificuldade para mudar as marchas
Ajuste incorreto da embreagem; folga livre excessiva da alavanca da embreagem
Garfo seletor empenado
Eixo dos garfos seletores empenado
Ranhura de guia do tambor seletor danificada
Pino-guia do garfo seletor danificado
Posicionador de marchas danificado
Eixo de mudana de marchas empenado
As marchas escapam
Ressaltos ou rebaixos de acoplamento das engrenagens desgastados
Ranhura de guia do tambor seletor danificada
Pino-guia do garfo seletor desgastado
Ranhuras dos garfos seletores das engrenagens desgastadas
XR250
Item Padro Limite de Uso
Garfo seletor, D.I. do garfo seletor 13,000 13,021 13,05
eixo dos garfos
Espessura da garra do garfo L 4,90 5,00 4,5
seletores e
seletor
R, C 4,93 5,00 4,5
tambor seletor
D.E. do eixo dos garfos seletores 12,966 12,984 12,90
D.E. do tambor seletor na extremidade direita 19,959 19,980 19,90
Mancal do tambor seletor (carcaa direita
20,000 20,033 20,07
do motor)
TRANSMISSO
11-3
XR250
SEPARAO DA CARCAA DO MOTOR
Remova o motor de partida (pgina 18-4) e o cabeote
(pgina 7-8).
Remova os parafusos das conexes inferiores do tubo de
leo do cabeote, as arruelas de vedao e o tubo de leo do
cabeote.
Remoo os parafusos do lado esquerdo da carcaa do
motor.
Posicione o conjunto da carcaa do motor com o lado
esquerdo virado para baixo.
Separe cuidadosamente a carcaa direita da carcaa
esquerda do motor, batendo em diversos locais com um
martelo macio.
NOTA
No utilize chave de fenda ou alavanca para separar as
metades da carcaa do motor.
Consulte as Informaes de Servio (pgina 11-1) para a
remoo das peas necessrias antes da desmontagem da
carcaa do motor.
Remova a corrente de comando e a engrenagem motora da
corrente de comando.
Remova o parafuso, a guia do tensor da corrente de
comando e a arruela.
Remova o parafuso e a placa de respiro.
Remova o parafuso do lado direito da carcaa do motor.
TUBO DE LEO PARAFUSO/ARRUELA
DO CABEOTE DE VEDAO
PARAFUSO DA CARCAA DO MOTOR
CARCAA DIREITA DO MOTOR
PARAFUSO DO LADO DIREITO DA CARCAA DO MOTOR
PLACA DE RESPIRO/PARAFUSO
GUIA DO
TENSOR/
PARAFUSO/
ARRUELA
ENGRENAGEM/
CORRENTE
TRANSMISSO
11-4
Remova a junta e os pinos-guia.
JUNTA
PINOS-GUIA
Puxe o eixo dos garfos seletores e separe-o dos garfos
seletores.
Remova o tambor seletor e os garfos seletores.
EIXO DOS GARFOS SELETORES TAMBOR SELETOR
Remova a rvore primria e a rvore secundria como um
conjunto.
Desmonte o conjunto das rvores primria e secundria.
RVORE SECUNDRIA RVORE PRIMRIA
DESMONTAGEM DA TRANSMISSO
REMOO
Libere a placa do seletor de marchas do tambor seletor,
afastando-a do tambor e removendo o eixo de mudana de
marchas.
PLACA DO SELETOR DE MARCHAS
XR250
GARFOS
SELETORES
TRANSMISSO
11-5
XR250
INSPEO
Engrenagens
Inspecione os ressaltos e rebaixos de acoplamento das
engrenagens quanto a desgaste excessivo ou danos.
Inspecione os dentes das engrenagens quanto a desgaste
excessivo ou danos.
Mea o D.I. de cada engrenagem.
Buchas
Inspecione as buchas quanto a desgaste ou danos.
Mea o D.E. de cada bucha.
Mea o D.I. de cada bucha.
rvore primria/rvore secundria
Inspecione os estriados e as superfcies deslizantes das rvores
primria e secundria quanto a desgaste anormal ou danos.
Mea o D.E. das rvores primria e secundria nas reas das
superfcies deslizantes das engrenagens e das buchas.
Calcule as folgas entre cada engrenagem e a respectiva bucha,
entre cada bucha e rvore, e entre cada engrenagem e rvore.
Tambor seletor/Mancal do tambor seletor
Inspecione a extremidade do tambor seletor quanto a riscos,
desgaste ou indcios de lubrificao insuficiente.
Inspecione as ranhuras de guia do tambor seletor quanto a
desgaste anormal ou danos.
Mea o D.E. do tambor seletor na extremidade direita.
Limite de Uso 19,90 mm
Limite
Folga entre a engrenagem e a bucha 0,10 mm
de Uso
Folga entre a bucha e a rvore C1/C2 0,10 mm
Limite
rvore primria (na bucha M5) 19,91 mm
de Uso
rvore secundria (na bucha C1) 17,91 mm
rvore secundria (na bucha C2 e C4) 21,91 mm
Limite de Uso
Bucha C1 18,08 mm
Bucha C2 22,08 mm
Limite de Uso
Bucha C1 22,90 mm
Bucha C2 24,90 mm
M5 20,08 mm
M6 23,07 mm
Limite de Uso
C1 23,07 mm
C2 25,09 mm
C3 25,07 mm
C4 22,07 mm
TAMBOR SELETOR
TRANSMISSO
11-6
Inspecione o mancal do tambor seletor na carcaa direita do
motor quanto a desgaste excessivo ou danos.
Mea o D.I. do mancal do tambor seletor.
Limite de Uso 20,07 mm
Tensor da corrente de comando
Verifique quanto a danos e substitua, se necessrio.
Eixo de mudana de marchas
Remova os anis elsticos e a mola de retorno.
Inspecione a placa do seletor de marchas quanto a desgaste
ou danos.
Inspecione a mola de retorno e as molas de
reposicionamento quanto a fadiga ou danos.
Inspecione o eixo de mudana de marchas quanto a
empenamento, desgaste excessivo ou outros danos.
PLACA DO SELETOR DE MARCHAS ANIS ELSTICOS
MOLA DE RETORNO
Eixo dos garfos seletores
Verifique o eixo dos garfos seletores quanto a danos e
empenamento.
Mea o D.E. do eixo dos garfos seletores, conforme
mostrado.
Limite de Uso 12,90 mm
XR250
TRANSMISSO
11-7
XR250
Rolamentos da transmisso
Gire a pista externa de cada rolamento com o dedo.
O rolamento deve girar suavemente e sem rudo.
Verifique tambm se a pista interna do rolamento se encaixa
firmemente na carcaa do motor.
Substitua o rolamento, se necessrio.
SUBSTITUIO DOS ROLAMENTOS DA
TRANSMISSO
Rolamentos das rvores primria e secundria
Remova os retentores de leo da carcaa esquerda do motor.
Utilizando as ferramentas especiais, remova os rolamentos
das metades direita e esquerda da carcaa do motor.
Ferramentas:
Rolamento esquerdo da rvore primria:
Cabeote extrator de rolamento, 15 mm 07936-KC10200
Haste extratora 07746-0050100
Contrapeso do extrator 07741-0010201
Instale os novos rolamentos, utilizando as ferramentas
especiais.
Ferramentas:
Rolamentos da rvore primria:
Lado direito
Instalador 07749-0010000
Acessrio, 42 x 47 mm 07746-0010300
Guia, 20 mm 07746-0040500
Lado esquerdo
Instalador 07749-0010000
Acessrio, 42 x 47 mm 07746-0010300
Guia, 17 mm 07746-0040400
Rolamentos da rvore secundria:
Lado direito
Instalador 07749-0010000
Acessrio, 42 x 47 mm 07746-0010300
Guia, 17 mm 07746-0040400
Lado esquerdo
Instalador 07749-0010000
Acessrio, 52 x 55 mm 07746-0010400
Guia, 22 mm 07746-0041000
GUIA ROLAMENTO
INSTALADOR ACESSRIO
RETENTORES DE LEO
ROLAMENTO
NOVO
TRANSMISSO
11-8
Inspecione o rolamento de agulhas quanto a desgaste ou
danos. Substitua, se necessrio.
ROLAMENTO DE AGULHAS
MONTAGEM DA TRANSMISSO
Limpe todas as peas com solvente.
Lubrifique todas as superfcies deslizantes das engrenagens,
buchas e ranhuras dos garfos seletores com soluo base
de bissulfeto de molibdnio para assegurar a lubrificao
inicial.
Monte todas as peas nas suas posies originais.
NOTA
Verifique todas as engrenagens quanto liberdade de
movimentos e de rotao em cada rvore.
Instale as arruelas de encosto e os anis elsticos com
suas bordas chanfradas viradas para o lado da carga.
No reutilize anis elsticos desgastados que poderiam
facilmente girar na ranhura.
Certifique-se de que os anis elsticos estejam
firmemente assentados em suas ranhuras, e com as
aberturas de suas extremidades alinhadas com as estrias
das rvores (pgina 11-9).
Aps instalar os rolamentos, instale o novo retentor de leo
da rvore secundria.
Inspecione o retentor de leo do eixo de mudana de
marchas quanto a desgaste ou danos. Substitua, se
necessrio.
RETENTOR DE LEO
ROLAMENTO
XR250
NOVO
TRANSMISSO
11-9
XR250
RVORE PRIMRIA
RVORE SECUNDRIA
ANEL
ELSTICO
ENGRENAGEM
C1 (36D)
BUCHA C1
ENGRENAGEM
C5 (24D)
ARRUELA
ESTRIADA
ENGRENAGEM
C3 (28D)
ESPAADOR
C3
ARRUELA
ESTRIADA
ENGRENAGEM
C4 (26D)
ARRUELA
DE TRAVA
ANEL
ELSTICO
ARRUELA DE
ENCOSTO
ARRUELA DE
ENCOSTO
RVORE SECUNDRIA
ENGRENAGEM
C6 (22D)
BUCHA C2
ARRUELA DE
ENCOSTO
ENGRENAGEM
C2 (32D)
DIREO DA ARRUELA DE
ENCOSTO E ANEL ELSTICO:
ENGRENAGEM
M5 (26D)
ENGRENAGEM
M3 (21D)
ENGRENAGEM
M4 (24D)
ENGRENAGEM
M6 (27D)
ENGRENAGEM
M2 (18D)
ARRUELA DE
ENCOSTO
ARRUELA
ESTRIADA
ANEL
ELSTICO
ANEL
ELSTICO
ARRUELA
ESTRIADA
DIREO DA ARRUELA DE
ENCOSTO E ANEL ELSTICO:
RVORE PRIMRIA
(M1: 13D)
: Superfcies deslizantes das
engrenagens, buchas e
ranhuras dos garfos seletores

l
e
o

M
o
: Superfcies deslizantes das
engrenagens, buchas e
ranhuras dos garfos seletores

l
e
o

M
o
TRANSMISSO
11-10
Caso a rvore de manivelas tenha sido removida, instale-a
primeiro, juntamente com o balanceiro (pgina 12-5).
Aplique leo para motor nos lbios do retentor de leo da
rvore secundria.
Instale a rvore primria e a rvore secundria como um
conjunto na carcaa esquerda do motor. Certifique-se de
instalar as trs arruelas das extremidades das rvores (em
ambas as extremidades da rvore primria, e somente na
extremidade esquerda da rvore secundria).
RETENTOR DE LEO
RVORES PRIMRIA E SECUNDRIA
Lubrifique as ranhuras de guia do tambor seletor com leo
para motor e instale-o, alinhando os pinos-guia dos garfos
seletores com as ranhuras de guia do tambor seletor.
L
R
Lubrifique o eixo dos garfos seletores com leo para motor e
insira-o nos garfos seletores e na carcaa esquerda do motor.
EIXO DOS GARFOS SELETORES TAMBOR SELETOR
Cada garfo seletor apresenta uma marca de identificao,
R (direito), C (central) e L (esquerdo).
Instale cada garfo seletor na respectiva ranhura da
engrenagem, com sua marca virada para cima (para o lado
direito da carcaa do motor).
MARCAS DE IDENTIFICAO
XR250
C

L
E
O

L
E
O

L
E
O
TRANSMISSO
11-11
XR250
Instale os anis elsticos, a mola de retorno e a mola de
reposicionamento no eixo de mudana de marchas,
conforme mostrado.
MONTAGEM DA CARCAA DO MOTOR
Limpe completamente as superfcies de contato das metades
esquerda e direita da carcaa do motor, tomando cuidado
para no danific-las. Inspecione as superfcies de contato
quanto a danos.
Instale os pinos-guia e uma nova junta na carcaa esquerda
do motor.
Certifique-se de que todas as peas estejam corretamente
instaladas nas metades esquerda e direita da carcaa do
motor.
a
Instale a metade direita sobre a metade esquerda da carcaa
do motor.
No force as metades da carcaa do motor. A
necessidade de fora excessiva para a montagem indica
que algo est errado. Remova a carcaa direita e verifique
se existem componentes desalinhados.
Lubrifique o retentor de leo do eixo de mudana de
marchas com leo para motor.
Instale o eixo de mudana de marchas, alinhando as
extremidades da mola de retorno com o parafuso-pino,
enquanto mantm afastada a placa do seletor de marchas.
ANIS ELSTICOS
MOLA DE RETORNO
JUNTA
PINO-GUIA
CARCAA DIREITA DO MOTOR
RETENTOR DE LEO MOLA DE RETORNO
PARAFUSO-PINO
PLACA DO
SELETOR DE
MARCHAS

L
E
O
NOVA
TRANSMISSO
11-12
Certifique-se de que as superfcies de contato da carcaa do
motor apresentem contato uniforme.
Instale os parafusos do lado esquerdo da carcaa do motor e
aperte-os numa seqncia cruzada, em vrias etapas.
PARAFUSO DA CARCAA DO MOTOR
Instale a placa limitadora do rolamento.
Aplique trava qumica na rosca do parafuso da guia do
tensor da corrente de comando.
Instale a guia do tensor da corrente de comando juntamente
com seu parafuso e aperte-o firmemente.
PLACA LIMITADORA DO ROLAMENTO
GUIA DO TENSOR
Instale a engrenagem motora da corrente de comando,
alinhando a ranhura larga da engrenagem com a estria larga
da rvore de manivelas.
ENGRENAGEM MOTORA DA CORRENTE DE COMANDO
ESTRIA LARGA RANHURA LARGA
Instale e aperte o parafuso do lado direito da carcaa do
motor.
Instale a placa de respiro e a placa de fixao do rolamento.
Em seguida, aperte o parafuso.
PARAFUSO DO LADO DIREITO DA CARCAA
PLACA DE RESPIRO/PLACA DE
FIXAO DO ROLAMENTO/PARAFUSO
XR250
PARAFUSO
TRAVA
TRANSMISSO
11-13
XR250
Instale a corrente na engrenagem motora da corrente de
comando.
Instale os seguintes itens:
Volante do motor (pgina 10-6)
Bomba de leo (pgina 4-5)
Embreagem e engrenagem motora primria (pgina 9-10)
Seletor de marchas (pgina 9-11)
Pisto e cilindro (pgina 8-6)
Cabeote (pgina 7-19)
Instale o tubo de leo do cabeote juntamente com seus
parafusos das conexes inferiores e novas arruelas de
vedao.
Aperte firmemente os parafusos das conexes inferiores do
tubo de leo do cabeote.
TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m)
Instale o motor de partida (pgina 18-9).
CORRENTE DE COMANDO
TUBO DE LEO DO CABEOTE ARRUELA DE VEDAO
PARAFUSO
NOVA
15
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
16
17
18
19
20
21
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual de servio descreve os
procedimentos de servio para a XR250
TORNADO (Assento Alto/ Assento Baixo).
Siga as recomendaes da Tabela de
Manuteno (Captulo 3) para garantir condies
perfeitas de funcionamento da motocicleta.
A 1 manuteno programada muito
importante, pois ir compensar os desgastes
iniciais que ocorrem durante o perodo de
amaciamento.
Os Captulos 1 e 3 aplicam-se a toda a
motocicleta. O Captulo 2 apresenta os
procedimentos de remoo/instalao de
componentes que pode ser necessria para
efetuar os servios descritos nos captulos
subseqentes.
Os Captulos 4 a 20 apresentam as peas da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localizao.
Localize o captulo desejado nesta pgina. Em
seguida, consulte o ndice apresentado na
primeira pgina do captulo selecionado.
A maioria dos captulos apresenta uma ilustrao
do sistema ou conjunto, as informaes de
servio e a diagnose de defeitos. As pginas
seguintes apresentam procedimentos mais
detalhados.
Se a causa do problema for desconhecida,
consulte o Captulo 21, Diagnose de Defeitos.
MOTO HONDA DA AMAZNIA LTDA.
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PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAES
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INFORMAES GERAIS
CHASSI/CARENAGEM/
SISTEMA DE ESCAPAMENTO
MANUTENO
SISTEMA DE LUBRIFICAO
SISTEMA DE ALIMENTAO
REMOO/INSTALAO DO MOTOR
CABEOTE/VLVULAS
CILINDRO/PISTO
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
ALTERNADOR/
EMBREAGEM DE PARTIDA
TRANSMISSO
RVORE DE MANIVELAS/BALANCEIRO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/
SISTEMA DE DIREO
RODA TRASEIRA/SUSPENSO
FREIO HIDRULICO
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
SISTEMA DE IGNIO
PARTIDA ELTRICA
LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES
DIAGRAMA ELTRICO
DIAGNOSE DE DEFEITOS
NDICE GERAL
S
I
S
T
E
M
A
E
L

T
R
I
C
O
C
H
A
S
S
I
M
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T
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A
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