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crt
: Deformacin unitaria crtica para el buln.
(74)
La presin mxima (P_mx) ejercida por los pernos en cierta rea del
permetro del tnel, depende de la separacin entre ellos y del esfuerzo
mximo admisible de fluencia del acero (fy_adm). Tomando en cuenta
esto, se puede escribir:
donde:
st: Separacin transversal entre bulones.
sl: Separacin longitudinal entre bulones
fy_adm: Esfuerzo mximo admisible del acero.
b: Dimetro del buln.
Al sustituir la ec. 75 en 74, la ecuacin para Ks resulta:
(76)
4.- Para elementos monolticos de concreto ensamblados, como soportes
para tneles Josef A y Karen E (1986), en su libro Mine Openings Stability
and Support, presenta una expresin para estimar la rigidez de este
sistema de soporte, la cual viene dada por:
(77)
(75)
ro: Radio medio de la dovela
Esta es la ec. 77 es la expresin original, sin embargo detallando la misma se
aprecia, que sus unidades no corresponden a la de un mdulo, y por esta
razn en este trabajo, se escribir como:
(78)
Una de las ms prometedoras aplicaciones del concreto reforzado con
fibras metlicas es su uso en la construccin de los segmentos
prefabricados para el revestimiento conformado por estos segmentos
ensamblados entre ellos, los cuales producen un anillo que se ajusta a
la gran abertura hecha por las tuneladoras (TBM).
Compare con la anterior
Ensayo de
resistencia a la
fisuracin radial
La fig. 7, muestra algunas condiciones de carga a las cuales estn sometidos estos
elementos.
polietileno
Resultados de Plizzari (2004) en relacin con el Metro de Valencia en Venezuela.
La fig. 8, ilustra la condicin de carga que ejerce la TBM para avanzar, lo cual
requiere que la misma se apoye actuando en el ltimo anillo colocado.
Zona del anillo la
que sirve de
apoyo para que
los gatos se
extiendan y la
TBM avance.
Los gatos hidrulicos de la
TBM, aplican las presiones
sobre reas especficas de
la seccin transversal del
anillo recin ensamblado
Las presiones
resultan tan altas que
pueden llegar a
producir la fisuracin
del concreto
s.r
Accin de
la TBM
s.r El
diagrama
debera
ser
uniforme
La fig 10, muestra un segmento tpico modelado con una malla 3D, hacindose
las siguientes consideraciones:
resortes longitudinales que
simulan la deformabilidad del
apoyo del anillo,
resortes que actan a
compresin normal a las
superficies adyacentes
de las otra dovelas
resortes que actan a
compresin normal a las
superficies adyacentes de
las otra dovelas
Los cuatro gatos actan sobre el segmento
por intermedio de planchas metlicas
suficientemente rgidas que distribuyen la
carga uniformemente sobre sus respectivas
reas de contacto.
ltimo anillo recibe las
solicitaciones de los
gatos
Espacio que existe entre
el anillo y el terreno (no
se ha inyectado la
lechada (grouting)).
Anillo inmediatamente anterior ya
se ha inyectado la lechada pero sin
fraguar.
segundo anillo anterior, ya ha sido inyectado y
la lechada a fraguado, y que por tanto puede
considerarse un apoyo rgido
El apoyo (s.r lateral) del
anillo se considera
uniforme ya que al
contacto entre anillos (s.r
dovelas) existe paneles de
polietileno (pad), que se
asume deforman
elsticamente
anillo anterior
deforma
axialmente y no
resiste traccin
La rigidez unilateral de los resortes que simulan la deformabilidad del
apoyo del anillo anterior, ha sido calibrada oportunamente mediante
anlisis de desplazamientos impuestos.
Los resortes longitudinales, estn distribuidos
uniformemente sobre toda la seccin transversal
posterior del segmento, que generan esfuerzos
longitudinales de compresin mucho ms limitados
y tracciones locales radiales modestas.
s.r para poder darla en
el programa de clculo
La friccin lateral, entre la
superficie del segmento
con los segmentos
adyacentes se desprecia,
Se han posicionado resortes que actan
a compresin normal a las superficies ,
siendo la rigidez de estos resortes
calibrada de manera que simule la
deformabilidad de los segmentos
adyacentes.
La interaccin del segmento con los segmentos adyacentes del mismo
anillo tambin resulta siempre unilateral, ya que los segmentos estn
simplemente a contacto y ensamblados con pernos.
Presencia de fisuras
incontenibles (splitting)
para la carga de servicio
El incremento de carga
adicional que soporta el
segmento es debido a la
presencia de las fibras
se aprecia la
buena
ductilidad del
segmento.
s.r actuando en el canto de la dovela
La fig. 12, muestra la distribucin de los esfuerzos radiales en las cuatro zonas de
carga (las cuatro planchas de gatos) en correspondencia de las cargas de
ejercicio.
La fig. 13, muestra la distribucin de las tensiones radiales (r) a lo
largo de la profundidad del segmento en la direccin (z) del eje del
tunel, siempre en correspondencia de la carga de ejercicio.
Despus de aproximadamente 100 mm donde actan las planchas
rgidas de acero, en donde estn presentes esfuerzos de
compresin, se manifiestan tracciones a lo largo de aprox. 300
400 mm, que luego tienden a desaparecer para despus volver
sobre el lado opuesto del segmento.
Traccin
Compresin
s.r esfuerzo de
traccin de 20
kgcm2
En el extremo opuesto, existen
esfuerzos compresin entre
1400 mm y 1700 mm,
Esfuerzos a traccin, reflejan
la deformabilidad axial de los
resortes longitudinales del
anillo ya construido, sobre el
cual est apoyado el anillo
objeto del anlisis.
s. rGran rigidez
de los resortes
para poder que
se produzca
traccin en el
anillo en
anlisis
Un comportamiento
frgil determina una
carga mxima 35%
inferior de la carga
mxima de los
segmentos con fibras.
El comportamiento local
del segmento sin fibras
ser frgil a diferencia del
fibroreforzado.
El comportamiento local
tenaz del concreto
fibroreforzado puede
garantizar soportar un
aumento de la carga
global permitiendo una
buena redistribucin de
las acciones internas.
El diseo ms eficiente es adoptar
una solucin combinada de fibras y
pocas barras metlicas distribuidas
en los lados longitudinales del
segmento (fig. 14).
Acta como una viga plana horizontal y limitar la
fisuracin de splitting (fisuracin radial se supera
la resistencia a la traccin del concreto).
Dos vigas perimetrales
sobre los lados curvos
y largos del segmento,
lo cual mejora la
resistencia a la flexin
del segmento
cada viga de borde est
conformada por un
refuerzo longitudinal, de
4 barras de 12 mm.
Comentarios, entre la interaccin del
terreno con la estructura de
sostenimiento:
Puntos de equilibrio depende del momento en que se coloque el soporte
(lo que se haya deformado el permetro del tnel, de si la roca se mantiene en
estado elstico o se encuentra en estado plstico )
Del tipo de soporte (su rigidez)
Depende de la rigidez de la roca
reflejada por ejemplo en el GSI
Recordemos que esta
presin es la carga sobre
el soporte, denominada
presin de montaa
Tambin Josef A. y Karel E. (1986), escriben que:
La cara circular subterrnea plastificada de radio R, es sujeta a un
esfuerzo[1] q. Una zona poco compacta de material de radio re, es
formada en la vecindad de esta abertura. En la fig. 23, puede ser
observado, que pequeas deformaciones radiales, causa un rpido
decrecimiento de la presin geosttica o a un valor q. Esta
dependencia se mantiene hasta un valor crtico de la deformacin radial
(u_crt). La presin mnima se encuentra en un punto pi, el cual
satisface la condicin de ambos medios continuos y descontinuos..
Apoyados en estos autores, podemos indicar que para la curva B (fig.
23), a partir de cierto punto, incrementos adicionales de deformacin,
resultan en un incremento de presin q, debido al peso de la roca
fracturada.
[1] En este trabajo debemos hacer referencia a la fig. 23, donde q puede
ser q1, q2 q3. Adaptaremos lo expresado por los autores o lo indicado
a la fig. 23.
Ahora se anexa las curvas caractersticas de estos sistemas de
estabilizacin, a las curvas caractersticas representadas en la fig.
21, y que corresponden al suelo sobre el cual est construido el tnel
de Valencia. A continuacin, se dan los datos y resultados del
sistema de estabilizacin con bulones, hormign proyectado y el
sistema de dovelas, que permite comparar la efectividad de cada uno
de ellos.
Datos y resultados considerados en el sistema de bulones:
Desplazamiento inicial antes de la colocacin del sistema de soporte
Uio = 0.005 m (5 mm)
Se considera que la longitud libre del buln que puede deformarse es de 5 m
L = 5 m ( s.r si el buln es activo existe L. Si es pasivo L no existe)
Para una resistencia de fluencia del acero fy = 4500 kg/cm
2
Se considera que el esfuerzo mximo admisible del acero, es fy_adm = 0.5.fy
La separacin longitudinal (sl) y transversal (st), de los bulones es de 1 m, en
ambas direcciones (sl = 1 m y st = 1 m).
Se toma una deformacin unitaria crtica para el acero de 0.005
crt
= 0.005 (s.r de la curva esfuerzo deformacin del acero)
Dimetro de la barra b = 1 (2.54 cm).
Sistema de bulones
Aplicando la ec. 75 y la ec. 76:
Presin mxima de 11.40 ton/m
2
(P_mx = 11.40 ton/m
2
)
Rigidez del buln 2280 ton/m
2
(Ks=2280 ton/m
2
).
La ec. 67, permite obtener la curva caracterstica de este sistema de
sostenimiento:
ui, se hace variar desde 0.00 a 0.05 m, no olvidando que
a estos desplazamientos debemos sumar uio, cuando se
hace el respectivo ploteo.
Cuando el buln es efectivo para la solera el desplazamiento ha alcanzado un
valor de 0.5 cm y cuando es efectivo en la pared el desplazamiento ha alcanzado
un valor de 4.7 cm y cuando es efectivo en el techo ya el desplazamiento ha
alcanzado un valor mayor de 6 cm. Lgicamente son desplazamientos muy
elevados, no aceptables.
solera
Pared
Techo
En la clase anterior se indic
que estsolucin no es
correcta
Datos y resultados considerados en el sistema de hormign proyectado:
Desplazamiento inicial antes de la colocacin del sistema de soporte
Uio = 0.005 m (5 mm)
Resistencia a la compresin simple del hormign proyectado
c_HP = 210 kg/cm
2
Mdulo del hormign proyectado Ec = 15000.(c_HP)
(1/2)
en kg/cm
2
Ec = 2174000 ton/m
2
Coeficiente de Poisson del hormign proyectado c = 0.25
Espesor del hormign proyectado tc = 0.05 m.
Aplicando la ec. 68 y la ec. 69:
Presin mxima de 20.89 ton/m
2
(P_mx=20.89 ton/m
2
)
Rigidez del sistema hormign proyectado de 23380 ton/m
2
(Ks=23380 ton/m
2
)
La ec. 67, permite obtener la curva caracterstica de este sistema de
sostenimiento.
Igual que para el sistema de bulones, el punto de equilibrio del hormign
proyectado, con la solera, pared y techo ocurre para los siguientes valores
de desplazamiento radial del permetro:
Para la solera inmediatamente una vez colocado el buln, es decir para ui =
uio (uio = 0.005 m = 5 mm)
Para la pared cuando ui = 9 milmetros
Para el techo el equilibrio se obtiene aproximadamente cuando ui = 12
milmetros.
Lgicamente este tipo de soporte sera suficiente para estabilizar la
excavacin. Tomando en cuenta como las lneas caractersticas del
terreno, muestran como el material fluye a un esfuerzo constante, el tipo
de soporte debe colocarse inmediatamente hecha la excavacin.
Coeficiente de Poisson del hormign proyectado c = 0.25
Espesor de los elementos monolticos tc = 0.40 m.
Radio medio del elemento ro = 5.20 m.
Aplicando la ec. 78, resulta una rigidez del sistema de elementos
ensamblados (Ks=81360 ton/m
2
).
La ec. 67, permite obtener la curva caracterstica de este sistema de
sostenimiento, cuyo resultado se muestra en la fig. 24.
Datos y resultados considerados en el sistema de elementos monolticos de
concreto ensamblados:
Desplazamiento inicial antes de la colocacin del sistema de soporte
Uio = 0.005 m (5 mm)
Resistencia a la compresin simple del hormign proyectado
c_HP = 400 kg/cm
2
Mdulo del hormign proyectado Ec = 15000.(c_HP)
(1/2)
en kg/cm
2
Ec = 3000000 ton/m
2
Coeficientes de Rigidez Kc de soportes monolticos y ensamblados en forma de ring
cerrado con insertos sobre contactos:
: Espesor de el Lagging boards on contacts (s.r
elementos de polietileno)
ro: Radio medio del soporte.
tc: Espesor del soporte
Ev: Mdulo de elasticidad de el material de soporte.
Se Considera Ev = Ec
Ee: Mdulo de elasticidad de el material de lagging
boards
Se tomar:
Determinacin de la curva caracterstica del bulonaje:
Para este sistema ui, se hizo variar desde 0.00 a 0.05 m, no olvidando que a
estos desplazamientos debemos sumar uio, cuando se hace el respectivo ploteo.
Este sistema de sostenimiento es el ms rgido, donde el punto de
equilibrio de esta estructura con la solera, pared y techo ocurre para los
siguientes valores de desplazamiento radial del permetro:
Para la solera inmediatamente una vez colocado el buln, es decir para
ui = uio (uio = 0.005 m = 5 mm)
Para la pared cuando ui = 8 milmetros
Para el techo el equilibrio se obtiene aproximadamente cuando ui = 9.5
milmetros.
Expresiones que se consideran correctas: s.r
Pared
Techo
Solera
Lneas de fluencia solera, pared y techo. Zona plstica
Lnea de Solera zona
elstica??
Disminuye mucho la presin
por re
Lnea
caracterstica
de Buln
Desplazamiento inicial del permetro
0.005 m
El buln es efectivo para la solera, pared y techo cuando el desplazamiento ha
alcanzado un valor mayor de 4.8 cm. Logicamente son desplazamientos muy
elevados, no aceptables.
Lnea caracterstica del buln
Lneas caractersticas
de solera, pared y techo
en la zona plstica
Cuando el concreto proyectado es efectivo para la solera, pared y techo, el
desplazamiento ocurrido en el permetro ha sido de aprox . 7.5 mmm. Logicamente
este tipo de soporte sera suficiente para estabilizar la excavacin. Tomando en
cuenta como las lneas caractersticas del terreno, indican que el material fluye a un
esfuerzo constante, el tipo de soporte debe colocarse inmediatamente hecha la
excavacin.
Lneas caractersticas de
solera, pared y techo en la
zona plstica
Lnea caracterstica
del concreto
proyectado
Cuando el concreto proyectado es efectivo para la solera, pared y techo, el
desplazamiento ocurrido en el permetro ha sido de aprox . 6 mmm.
Logicamente este tipo de soporte sera suficiente para estabilizar la
excavacin. Tomando en cuenta como las lneas caractersticas del terreno,
indican que el material fluye a un esfuerzo constante, el tipo de soporte debe
colocarse inmediatamente hecha la excavacin.
Lneas caractersticas
de solera, pared y techo
en la zona plstica
Lnea caracterstica
del anillo rgido de
concreto
Determinacin de las curvas caractersticas del terreno
tomando en cuenta los parmetros de resistencia de
cohesin y friccin (Ley de resistencia de Mohr-Coulomb).
Teoras no reolgicas
La reologa en el sentido general, es la ciencia que trata con la
deformacin de la materia a lo largo del tiempo de su existencia. Los
siguientes modelos as como el propuesto por Hoek y Brow (1988), no
consideran la dimensin del tiempo.
Teora de Bray (desprecia toda variacin volumtrica
dentro del anillo plstico )
Bray (1967), aplica el criterio de resistencia de Mohr Coulomb, define el
radio de plastificacin, despreciando toda variacin volumtrica dentro del
anillo plstico. Propone la siguiente expresin para el radio de plastificacin (re):
(79)
donde Q, se determina a travs de:
(80)
Expresin que permite hallar la presin crtica, que determina el cambio de
comportamiento del estado elstico al estado plstico, la cual se estima
por:
(81)
despreciando toda
variacin volumtrica
dentro del anillo plstico
Las curvas caractersticas, correspondientes al estado elstico y plstico, vienen
dadas por:
Para el estado elstico
(82)
donde:
uie: Desplazamientos elsticos en el permetro del tnel.
pi: Presin radial variando desde la presin (o) del estado hidrosttico a la
presin P_crt (pi = o .P_crt)
Para el estado plstico
(83)
donde:
uip: Desplazamientos plsticos en el permetro del tnel.
pi: Vara desde P_crt a Cero
(84)
Ahora se evala para los respectivos valores de los parmetros de
resistencia del suelo y sus propiedades elsticas : C = 1 ton/m
2
y = 23 ;
E = 800 ton/m
2
y = 0.35.
Considerando en la ec. 79, un valor pi = 0 resulta re = 7.45 m, es decir
aproximadamente un anillo de material plastificado de 2.5 m.
De la ec. 81, para o = 20 ton/m
2
, se obtiene una presin crtica P_crt=11.48
ton/m
2
.
Un comentario respecto a este resultado, es que pareciera no lgico pensar
que la presin radial en la masa de suelo puede disminuir desde 20 ton/m
2
hasta 11.48 ton/m
2
, y el suelo se mantiene en estado elstico.
Evaluando las ecuaciones 82 y 85, se obtienen la curva caracterstica del
terreno, las cuales se muestran en la fig. 25.
Teora de Labasse
Josef A. y Karel E. (1986), presenta la solucin de Labasse, la cual consiste en la
determinacin de la relacin entre la carga q en el soporte y el tamao[1] de la
zona desconfinada, alrededor del tnel.
[1] Se interpreta que el tamao de la zona desconfinada se refiere al radio de
plastificacin.
La relacin entre el radio de plastificacin (re) y la carga sobre el soporte viene
dada por:
(86)
Evaluando la ecuacin para distintos valores de re y sabiendo que R =
5 m, se obtiene la curva mostrada en la fig. 26. En ella se aprecia que a
medida que aumenta el radio de plastificacin (re), la carga sobre el
soporte ser menor, lo cual es lgico con la relacin entre las curvas
caractersticas del terreno y la del soporte.
s.r
El radio de
plastificacin es
nico
Sin embargo aqu se aprecia la variacin de
q respecto a re
Desplazamientos (uie) debido a las deformaciones elsticas
(88)
G:l mdulo cortante elstico
r se expresa como:
(89)
Sustituyendo la ec. 89 en 88 y la ec 87 en 88 y 89, se determina:
(90)
Deformaciones elsticas
En funcin de la carga q
sobre el sobre el soporte
Desplazamiento (uip) debido a las deformaciones plsticas
(91)
kp: Coeficiente de ablandamiento del material variando entre 1.04 a 1.2
La sustitucin de la ec. 87 en la 89, permite expresar:
(92)
El desplazamiento debido debido a las deformaciones elsticas:
Deformaciones
plsticas
En funcin de la
carga q sobre el
sobre el soporte
Desplazamiento en la zona plstica
1.- Que existe un punto de interseccin entre ambas curvas, que se interpreta
define el cambio de comportamiento del material del estado elstico a plstico.
2.- Se observa como para determinado desplazamiento, cuando el material est en
estado plstico las presiones son mayores en el soporte, en comparacin si el
material se mantuviera en estado elstico.
3.- Menor carga existente sobre el soporte, implica desplazamientos en el permetro
del tnel ms grandes.
4.- El valor de la presin en el soporte en el punto de interseccin de las curvas, es
de aproximadamente 12 ton/m2, el cual es muy similar al valor obtenido con la ec.
81. Pareciera que las interpretaciones que sean hecho respecto a las grficas son
vlidas.
P_crt=11.48
ton/m
2
.
De Bray
Teora de Talobre
Josef A. y Karel E. (1986), presenta las expresiones de esta teora, las cuales
se presentan a continuacin.
Rara el radio de plastificacin (re):
(93)
q: Carga sobre el soporte
c: Resistencia a la compresin simple (c = 8 ton/m
2
).
Labasse
Relacin entre la carga sobre el soporte q y los desplazamientos, para el estado
elstico del material:
(94)
Relacin entre la carga sobre el soporte q y los desplazamientos, para el estado
plstico del material. La expresin correspondiente es la ec. 91, la cual se repite
aqu.
(91)
Comportamiento
elstico
Comportamiento
plstico
La representacin de ambas teoras, se muestra en la fig. 30, donde se observan
que ambos resultados son muy similares.
La fig. 31, muestra las curvas caractersticas de los tres sistemas de soporte que
hemos venido haciendo referencia, y observndose la interseccin las mismas con
la curva que representa la carga sobre el soporte, tal como ya se ha mencionado.
Se aprecia que el sistema ms efectivo y necesario para evitar grandes
desplazamientos radiales son las dovelas ensambladas.
Teoras reolgicas
En los modelos estudiados anteriormente no se consider en la
determinacin de los esfuerzos alrededor del tnel, su variacin a lo largo
del tiempo. Los modelos reolgicos toman en cuenta el creep que sufre la
materia en el tiempo, es decir estudia las alteraciones y sus variaciones en
dependencia con el tiempo. Dos de las ms importantes propiedades de
los materiales que analiza la reologa son: el creep y la relajacin. Ambas
pueden ser escritas como funciones, tal como se indica.
La funcin creep: = f ( = constante, tiempo), lo cual significa la
trayectoria de la deformacin en el tiempo a determinado esfuerzo
constante.
La funcin de relajacin: = g ( = constante, tiempo), representando
la curva de esfuerzos en el tiempo a determinada deformacin
constante.
Josef A. y Karel E (1986), presenta la teora de Kittrich (1966), quien
apoyado en el comportamiento elstico viscoso, estudia un modelo que
permite estimar la carga sobre el soporte variando en el tiempo. Considera
que los esfuerzos geostticos, verticales y horizontales del terreno, se
mantienen sobre el soporte a lo largo del tiempo. Aqu las reacciones del
soporte qz y qx, en la direccin vertical y horizontal, variando en el tiempo
se estiman a travs de:
(92)
(93)
donde:
z, x: Son los esfuerzos geostticos, vertical y horizontal.
: Coeficiente tangencial del material.
: Coeficiente de Poisson
G: Mdulo cortante elstico.
Variable tiempo
R: Radio de la excavacin subterrnea.
t: La variable tiempo.
1, 2: Parmetros funcin de la inercia, rea y mdulo de los elementos de soporte.
z = _suelo. h (94.1)
(94.2)
(94.3)
(94.4)
Fv: Area de la seccin transversal del soporte.
Iv: Momento de inercia de la seccin transversal del soporte.
Ev: Mdulo de elasticidad del soporte.
Sumando y restando las ecuaciones 92 y 93, resulta:
(95)
(96)
Aplicacin de estas expresiones al tnel de Valencia, para lo cual se tiene las
siguientes consideraciones:
Anteriormente se estim que el mdulo de elasticidad del concreto de los
segmentos de ensamblaje para el sistema de soporte es de 3.000.000 ton/m2 y
que el mdulo de elasticidad para las inyecciones de contacto es de 20.000 ton/m
2
,
por tanto para evaluar las expresiones anteriores, se tomar un promedio de
ambos valores.
Longitud y altura de los segmentos de soporte, se toman:
bs = 1.5 m y hs= 0.40 m
Por tanto se tiene:
Para R = 5 m, 1 y 2 , resultan:
Se sabe que E = 800 ton/m2 y = 0.35, por tanto el mdulo cortante G, es igual a:
G = 296.30 ton/m2
En cuanto a la viscosidad, se tiene como referencia los valores presentados por
Constantine N. Papadakis y Victor L. Streeter (1974), los cuales son:
- Relleno = 140 ton.seg/m2
- Arcilla blanda = 48 ton.seg/m2
- Arcilla media = 96 ton.seg/m2
- Arena y grava = 580 ton.seg/m2
En nuestro anlisis se tomar = 50 ton.seg/m2 para E = 800 ton/m2 y
= 0.35, valores que se consideran apropiados para el suelo que estamos
estudiando. Adicionalmente con el fin de comparar grficas, se tiene: =
100.000 ton.seg/m2 para E = 10.000 ton/m2 y = 0.25 y = 1.000.000
ton.seg/m2 para E = 20.000 ton/m2 y = 0.20.
se aprecia que el soporte se carga inmediatamente una vez hecha la
excavacin, de las dimensiones indicadas y con las caractersticas de soporte
utilizadas. Tambin se aprecia la diferencia entre el esfuerzo vertical y
horizontal, sobre el soporte.
Se observa que el segundo material (II) se carga menos que el
primero (I), dado que es ms rgido. Tambin para el material (II), la
diferencia entre el esfuerzo vertical y horizontal es menor que la que
existe para el material (I). Se debe indicar que el soporte se carga,
para ambos materiales prcticamente al mismo tiempo (
aproximadamente 10 segundos), donde para el material (I) la carga es
de qz = 18 ton/m
2
y para el material (II) la carga es qz =15 ton/m
2
.
La fig. 34, muestra nuevamente el comportamiento de los materiales (I)
y (II), con la adicin de un material (III), ms rgido, caracterizado por las
propiedades elasto-viscosas siguientes: = 1.000.000 ton.seg/m2 para E
= 20.000 ton/m2 y = 0.20. Se aprecia como la carga que toma el
soporte es menor en comparacin con la que produce el material (I) y
(II), cuyo valor final es aproximadamente qz = 14. 3 ton/m
2
. Se nota con
claridad en la grfica, como el tiempo para el cual el soporte toma est
carga es de aproximadamente 50 segundos, relativamente bastante ms
elevado en comparacin con el correspondiente a los materiales (I) y (II).
Del comportamiento del material (I) , (II) y (III), estudiado a travs en las
figuras 32, 33 y 34, se puede concluir que el comportamiento mostrado en
las curvas, parece lgico pero un poco irreal, dado que un material con las
propiedades correspondientes al tipo (III), no debera transmitir una carga tan
elevada al soporte, como la indicada en la fig. 34, ya que el mismo es poco
deformable.