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Barco

Barco
Barco um artefato construdo por um ser humano, capaz de flutuar e se deslocar sobre a gua que envolve vrios princpios da fsica e da geometria bem antes de Arquimedes os antigos compreendiam a importncia da relao entre o peso e deslocamento, as transformaes de energia e cedo perceberam a utilidade da fsica aplicada nesse tipo de transporte. Toda construo feita de madeira, ferro, ao, fibra de vidro, alumnio ou da combinao desses e de Pequenos barcos de pesca na Dinamarca. outros materiais, com uma forma especial, servindo para transportar, pela gua, pessoas ou coisas sinnimo de embarcao e designada de vrios modos em diversas culturas. Adaptado a vrios tipos de propulso, cedo na histria se percebeu que este meio de locomoo oferecia muitas vantagens.

Histria
Desde os tempos mais remotos, os barcos tm sido usado para transporte de curta distncia.[1] Evidncias circunstanciais, como um primitivo acampamento da Austrlia de mais de 40 mil anos, e descobertas em Creta datadas de 130 mil anos sugerem que barcos tm sido usado desde a Idade da Pedra. Considera-se que os primeiros barcos tenham sido as canoas de tronco. Os mais antigos barcos Um barco em uma pintura, tmulo egpcio cerca descobertos por escavaes arqueolgicas so canoas de tronco de de 1450 aC 7.000-10.000 anos atrs. O mais antigo barco recuperado no mundo a canoa de Pesse, uma canoa de tronco escavado de Pinus sylvestris, construda entre 8200 e 7600 a.C. Esta canoa est exibida no museu Drents, na cidade holandesa de Assen. Muitas outras canoas de tronco antigas tm sido descobertas. Um barco feito de junco de 7 000 anos foi encontrado no Kuwait. Entre 4000 e 3000 a.C., j eram utilizados na Sumria Egito antigo e no Oceano ndico. Os barcos representaram um importante papel no comrcio entre as civilizaes do vale do Indo e da Mesopotmia. Foram encontradas evidncias de variados modelos de barcos em vrios pontos do vale do Indo. O uru, um grande barco de madeira feito em Beypore, uma vila ao sul de Calcut, no sudoeste da ndia, foi usado por rabes e gregos desde tempos antigos, como navios comerciais. Este gigantesco navio de madeira foi construdo usando teca, sem qualquer ferro ou diagrama, e tem capacidade de transporte de 400 toneladas. Os registros dos historiadores Herdoto, Caio Plnio Segundo, e Estrabo sugerem o uso de barcos em comrcio e viagens.

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Barcos notveis
Alguns barcos se tornaram famosos por um evento especial ou por suas caractersticas. Pode-se categorizar alguns tipos de barcos que so particularmente conhecidos: os relacionados a naufrgios e resgates; os navios com dimenses ou especificaes excepcionais; aqueles associados a uma descoberta humana ou a um recorde; e tambm os barcos relacionados com um lenda ou uma estria.

Babur cruzando o rio Son; flio de um manuscrito ilustrado de "Babur-Nama", Mughal, Akbar Perodo 1598 aC

Naufrgios e resgates
Todos os anos, acontecem dezenas de naufrgios, mas os mais notveis so aqueles que causam catstrofe ambiental ou humana. O maior desastre martimo da histria foi o naufrgio do Wilhelm Gustloff que matou mais de 9 mil pessoas em 1945, no fim da Segunda Guerra Mundial. Depois dele, segue o naufrgio do Cap Arcona, com cerca de 8 mil mortos. Em tempos de paz, o maior desastre foi o do Titanic, em 1912, que vitimou mais de 1500 pessoas, e foi amplamente divulgado por ser um navio supostamente "inafundvel". A Imperatriz Desenho do naufrgio do RMS Titanic, por Willy Stwer. da Irlanda afundou em maio de 1914 em St. Lawrence, causando a morte de 1.012 pessoas, tornando-se o segundo maior desastre martimo. No entanto, as tragdias de Joola em 2002 (cerca de 2000 vtimas) e Doa Paz em 1987 (1565 vtimas oficialmente, ou 4 mil extra-oficialmente) teriam sido piores. Entre os naufrgios notveis, tambm se pode citar o do Lancastria, que em 1940 causou pelo menos 5.200 mortos, o Blanche-Nef, em 1120, que carregava o herdeiro do trono da Inglaterra, o Medusa, que inspirou o famoso quadro Vasa, que afundou na inaugurao, em 1628, por sobrecarga no convs. Outros naufrgios podem no ter causado uma enorme catstrofe humana, mas trouxeram mudanas significativas na regulamentao do transporte: alm do Titanic, que provocou a introduo do cdigo Solas, h o Herald of Free Enterprise (portas estanques nos Supercargueiro Ro-Ro), o Amoco Cadiz (contrato de resgate), o MV Derbyshire (estrutura de navios graneleiros) e o Exxon Valdez (casco duplo para petroleiros).

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3 Derramamentos de leo causados pelo naufrgio de um navio petroleiro pode causar graves danos ambientais. O maior derramamento de petrleo de um navio foi o do Atlantic Empress, que em 1979 lanou 287 mil toneladas de petrleo no mar. No entanto, os piores desastres so aqueles que ocorrem perto da costa, como o Amoco Cadiz e o Erika, na Frana, o Exxon Valdez nos Estados Unidos, o Prestige na Espanha ou o Torrey Canyon, na Inglaterra. Os navios-tanque qumicos tambm representam um grande risco para o ambiente como o Ievoli Sun, em 2004. H tambm os submarinos movidos a energia nuclear, que representam risco de contaminao, como o Koursk K-141 ou o Komsomolets.

O Blue Marlin carregando o USS Cole

Embarcaes usadas por equipes de resgate tambm podem impressionar pelos recursos empregados: barcos de salvamento muitas vezes atraem a admirao do pblico, assim como os rebocadores de alto-mar ou de salvamento, como os franceses Bourbon Abeille e Flandre Abeille ou o semi-submersvel Blue Marlin.

Tipos de barcos
Balsa Barco a vapor Barco de pesca Barco de transporte passageiros, turismo e outros Canoa Iate Insuflvel Navio Veleiro Aerobarco
Barco de turismo, rio Tiet em Barra Bonita.

Navio, nau e nave designam, em geral, embarcaes de porte maior que 20m ou 65 ps.

H, tambm, botes, chalanas, dingues, inflveis, etc que, apesar de tambm pertencerem a famlia das embarcaes, so embarcaes midas, quase sempre a servio das maiores e que no tem mais do que 5m (15 ps) e obedecem a sua regulamentao prpria e mais simples.

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Barcos tradicionais portugueses


Organizados por Norte, Centro, Sul e Ilhas Alvarenga Baleeira da Cmara de Lobos Baleeira do Pico Barca da Ericeira Barca da Pesca do Alto Barco da Pesca do Carapau Barco da Pescada Barco de Avintes Barco de lhavo Barco de Riba-Tejo Barco de Sesimbra Barco Moliceiro Barco Rabelo Barco Valboeiro Barquinho do Rio Minho Bateira da Figueira da Foz Bateira do Rio Voga Batel do Alto Batel do Tejo Bote Cacilheiro Bote da Arte da Tarantanha Bote do Pinho Caque de Traquete Caque do Algarve Traineira Cangueiro Canoa Caadeira Canoa Cacilheira Canoa da Picada Canoa do Espinel Cul Enviada da Arte da Chvega Enviado do Atum Falua com Vela Latina Falua Fragata Galeo (Nazar) Lancha da Sardinha Lancha do Alto Lancha Poveira Maceira Mercantel

Barco ancorado nos arredores de Alcobaa, Bahia.

Moliceiro Muleta de Arrasto Muleta do Seixal

Barco Praieira Rasca de Pesca Traineira de Peniche Varino

Tipos de propulso
Para se fazer mover uma embarcao pode-se utilizar os remos, as velas, o motor - que pode estar instalado fora da embarcao e denominado de fora de bordo [2] ou dentro do barco, os inboard [3]. Com a aparecimento das mota de gua (Jet ski) um novo sistema foi inventado, o jacto propulsor.
[1] Denemark 2000, page 208 [2] - Abril 2012 [3] - Abril 2012

BARROS, Geraldo Luiz Miranda de. Navegar fcil. Editora Catau.

Bibliografia
McGrail. Boats of the World. Oxford:Oxford University Press, 2001. ISBN 0-19-814468-7

Fontes e Editores da Pgina

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Barco Fonte: http://pt.wikipedia.org/w/index.php?oldid=37073868 Contribuidores: Agil, Andrevruas, Angrense, Beria, Bernardo Henriques, Braswiki, Capito amador, Castelobranco, Chico, Crazy Louco, Eco-friend, Ferchacho, GOE2, Gemini1980, Guilherme Noronha, Homogenia, JSSX, Jo Lorib, Jocirilo, John Andrews Carlisle Astor, Jsobral, Juntas, Koni, LPL, Lijealso, Lima Pereira, Lwnatsumi, Nelson Teixeira, Nuno Tavares, OS2Warp, OffsBlink, PedroPVZ, Pintopc, Ptalaia, Rei-artur, Reynaldo, Ricapita, Shadow br, Sjrp, Sturm, Tumnus, Vanthorn, 48 edies annimas

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Imagem:L boats 4 ubt.jpeg Fonte: http://pt.wikipedia.org/w/index.php?title=Ficheiro:L_boats_4_ubt.jpeg Licena: Creative Commons Attribution 2.5 Contribuidores: 2004 by Imagem:EgyptTombOarboat.jpg Fonte: http://pt.wikipedia.org/w/index.php?title=Ficheiro:EgyptTombOarboat.jpg Licena: Public Domain Contribuidores: Original uploader was Jonathunder at en.wikipedia Imagem:BABUR CROSSING RIVER SON Folio from an illustrated manuscript of Babur-Namah, Mughal, Akbar Period, dated AD 1598, Artist Jagnath.jpg Fonte: http://pt.wikipedia.org/w/index.php?title=Ficheiro:BABUR_CROSSING_RIVER_SON_Folio_from_an_illustrated_manuscript_of_Babur-Namah,_Mughal,_Akbar_Period,_dated_AD_1598,_Artist_Jagnath.jpg Licena: Public Domain Contribuidores: Denniss, Roland zh, Sridhar1000 Imagem:Stwer Titanic.jpg Fonte: http://pt.wikipedia.org/w/index.php?title=Ficheiro:Stwer_Titanic.jpg Licena: desconhecido Contribuidores: 1970gemini, Bensin, Brad101, Bukk, Canoe1967, Darkone, Darwinius, G-13114, Geanca molina, George Miquilena, Ingolfson, LX, Leipnizkeks, Lokal Profil, Lotje, Makthorpe, Morio, Ningyou, Prioryman, Rehevkor, Savh, Soerfm, Ultracobalt, W.Rebel, 3 edies annimas Imagem:MV Blue Marlin carrying USS Cole.jpg Fonte: http://pt.wikipedia.org/w/index.php?title=Ficheiro:MV_Blue_Marlin_carrying_USS_Cole.jpg Licena: Public Domain Contribuidores: U.S. Navy photo by PH2 Leland Comer. Imagem:Barra Bonita navio REFON 150606.jpg Fonte: http://pt.wikipedia.org/w/index.php?title=Ficheiro:Barra_Bonita_navio_REFON_150606.jpg Licena: Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported Contribuidores: USer:Reynaldo Imagem:Pombos em embarcacao.JPG Fonte: http://pt.wikipedia.org/w/index.php?title=Ficheiro:Pombos_em_embarcacao.JPG Licena: Creative Commons Attribution-Share Alike Contribuidores: Andrevruas

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