HISTORIA DE EL TRASPORTE MASIVO EN COLOMBIA

*Durante los primeros 50 aos del siglo XX, poca en la que se definieron las
normas para la construccin y conservacin de carreteras y caminos, se hizo la limpieza y canalizacin de diferentes ros y la inspeccin de las empresas de navegacin y matrcula de las embarcaciones. De otra parte, se crearon los distritos de obras pblicas y la empresa Ferrocarriles Nacionales de Colombia, se construy el nuevo acueducto de Bogot, la represa La Regadera, la planta de tratamiento de aguas de Vitelma, se cre la Direccin de Transporte y Tarifas, dando origen al Instituto Nacional de Trnsito, INFRA y se dise el primer plan vial nacional con participacin de firmas constructoras extranjeras. En la segunda mitad del siglo, se introdujo el sistema de peajes para financiar las obras civiles, se cre la Polica de Carreteras para la vigilancia y control del trfico en las vas nacionales; la empresa Puertos de Colombia, con el fin de construir y administrar los puertos martimos; el Fondo de Caminos Vecinales, que entrara a atender la construccin, mejoramiento y conservacin de los caminos y puentes y el Fondo Vial Nacional, con recursos generados del impuesto a los combustibles para financiar obras viales.

Sus tipos de transporte Transporte fluvial

La red fluvial de Colombia tiene una longitud total de 24.725 km, de los cuales 18.225 km (74%) permiten navegacin menor permanente durante todo el ao. De stos, 7.063 km (39%) admiten, adems, navegacin mayor y permanente; y 4.210 km (23%), navegacin transitoria de embarcaciones mayores. Los restantes 6.500 km (36%) no son navegables. Los ros Magdalena y Cauca fueron los principales medios de comunicacin entre el interior del pas y Espaa durante la poca colonial. Actualmente siguen siendo importantes vas de comercio, especialmente para carga, pero en mucha menor cuanta que el transporte por carretera. La comunicacin fluvial sigue siendo importante en la amazona y la Orinoqua colombianas y en el Choc donde las condiciones selvticas no han permitido un gran desarrollo de la malla vial. Leticia, sobre el ro Amazonas es un importante puerto colombiano. Se encuentra relativamente aislada del resto del pas porque no existen carreteras y todo su transporte es areo desde el interior del pas, o fluvial desde y hacia Per y Brasil

Transporte ferroviario

Red Frrea Nacional Red frrea concesionada: 1.991 km Red frrea a cargo del invas (inactivos): 1.327 km Red frrea privada (Cerrejn): 150 km Total: 3468

Ancho de Carril Normal: Ancho de carril de 1,435 m, conecta las minas de carbn del Cerrejn con el puerto martimo de Baha de Portete y tiene una extensin de 150 km, el Metro de Medelln tambin usa este ancho. Ancho de Carril Angosto: Ancho de carril de 0,914 m tiene una extensin de 3318 km (en uso 1830 km), a 1995.

Hoy en da el transporte ferroviario no es igual de popular en Colombia como en muchos otros pases. Hay algunos ferrocarriles privados a servicio de las minas decarbn del Cerrejn, Colombia posee una distancia entre rieles muy corta respecto a los estndares internacionales. Esto ha impedido un importante desarrollo del sistema frreo ya que el ancho entre rieles no ha permitido desarrollar trenes rpidos en la geografa montaosa del centro de Colombia. Sin embargo en Bogot sigue an funcionando el "Tren de la Sabana". Un tren del siglo XIX que funciona con locomotoras a vapor y que realiza recorridos diarios a travs de la ciudad o de distintas municipalidades que conforman la Sabana de Bogot.

Transporte por carreteras

En la regin Andina, la Costa Norte y el piedemonte llanero, donde se concentra la mayor parte de la poblacin colombiana, la carretera es el principal medio de transporte para personas y carga. Actualmente existe un sistema de buses de varias empresas que operan entre las principales ciudades y pueblos ofreciendo transporte. El sistema est constituido por la Red Primaria (Grandes Troncales, A cargo de la Nacin), Red Secundaria (A cargo de Departamentos y municipios) y Red Terciaria (constituida por carreteras terciarias o caminos vecinales, que son aquellos de penetracin que comunican una cabecera municipal o poblacin con una o varias veredas, o aquella que une varias veredas entre s).

Transporte areo

El transporte areo se inicio en 1919, en la ciudad de Barranquilla siendo pionera en Amrica en establecer una aerolnea de correo, carga y pasajeros Sacada hoy Avianca y la segunda del mundo, meses despus de establecerse KLM.

Transporte urbano

El transporte urbano en Colombia ha sido tradicionalmente manejado por una gran cantidad de empresas comerciales privadas en las grandes ciudades. Los organismos de control asignan rutas a las diferentes

empresas, las cuales sirven las rutas (en ocasiones cambindolas arbitrariamente) con una variedad de vehculos llamados buses, busetas,microbuses o colectivos de acuerdo a su carrocera.