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VELOCIDAD DIRECTRIZ
2.
TIPO DE TERRENO
3.
TRAFICO
4.
INFORMACIN HIDROLOGCA
5.
OREOGRAFIA
40 Km./h
550 mm/ao.
Tipo 3
L min. S =
L min. O =
L max =
N PI
56
111
668
ANGULO
RADIO
40
mts
mts
mts
T
L min. O
L max
AZ =50
1
2
1857'10''
38.391211
NO
NO
SI
23.394271
NO
NO
SI
2847'40''
15.402256
NO
NO
SI
4
5
4019'10''
18.356499
NO
NO
SI
33.883669
NO
NO
SI
1636'30''
37.949131
NO
NO
SI
7
8
3049'20''
27.565433
NO
NO
SI
13.132786
NO
NO
SI
1735'10''
230
90
60
50
230
260
100
50
100
15.468397
NO
NO
SI
2908'30''
1645'40''
2926'00''
km/h
b)curvas horizontales
_clculo de radio minimo
TABLA 402.02
RADIOS MNIMOS Y PERALTES MXIMOS PARA DISEO DE CARRETERAS
Ubicacin de
la Va
Area Rural
(tipo 3 4)
mx%
Radio
Mnimo (m)
30
12
25
40
12
45
50
12
70
60
12
105
70
12
150
80
12
195
90
12
255
100
12
330
110
12
415
120
12
540
130
12
665
140
12
815
150
12
985
*para una velocidad de 40 Kmh, vamos a obtener un radio mnimo de 45 m, y un peralte maximo
de 12%.
Clculo del radio mnimo: Para su clculo se usa la siguiente frmula:
Donde:
R min
Pmax
0.12
1600
46.66
%p
3.05
7.80
11.70
14.04
3.05
2.70
7.02
14.04
7.02
curva tipo
34.29
N PI
230.00
90.00
60.00
50.00
230.00
260.00
100.00
50.00
100.00
horizontal
espiral
espiral
espiral
horizontal
horizontal
horizontal
espiral
horizontal
CURVA
ANGULO
00
01
02
03
04
05
06
07
08
09
A=50
1857'10''
2908'30''
2847'40''
4019'10''
1645'40''
1636'30''
3049'20''
2926'00''
1735'10''
estacas
10 m
PROG.
PC
D
(m)
107.00
109.00
53.00
114.00
R199.00
(
1
76.00
81.00
106.00
91.00
80.00
R
(m)
230.00
90.00
60.00
- 50.00
230.00
260.00
100.00
50.00
100.00
CUERDA
10+068.61
10+070.00
0
1.391
0.44
1.391
T
(m)
38.391
23.394
15.402
18.356
33.884
37.949
27.565
13.133
15.468
Lc
(m)
76.081
45.776
30.153
35.185
67.283
75.366
53.795
25.685
30.694
C
(m)
75.735
45.284
29.837
34.464
67.044
75.102
53.149
25.404
30.573
R . Tan (
PT
10+080.00
10+090.00
10+100.00
10+110.00
10+120.00
10+130.00
10+140.00
10+144.69
11.391
21.391
31.391
41.391
51.391
61.391
71.391
76.081
3.63
6.81
9.99
13.18
16.36
19.54
22.72
24.22
11.384
21.341
31.232
41.027
50.696
60.208
69.534
73.836
80.000
70.000
60.000
cuerda
50.000
40.000
30.000
20.000
10.000
0.000
10+060.00
10+070.00
10+080.00
10+090.00
10+100.00
10+110.00
distancias (km)
CUERDA
estacas
10 m
PC
PT
50.000
45.000
40.000
cuerda
35.000
30.000
25.000
20.000
15.000
10.000
5.000
0.000
10+191.90
10+200.00
10+210.00
10+220.00
10+230.00
10+237.68
0
8.096
18.096
28.096
38.096
45.776
2.58
5.76
8.94
12.13
14.57
8.093
18.065
27.982
37.812
45.284
10+120.00
10+130.00
5.000
0.000
10+185.00 10+190.00 10+195.00 10+200.00 10+205.00 10+210.00 10+215.00 10+220.00 10+225.00
distancias (km)
CUERDA
estacas
10 m
PC
PT
10+251.88
10+260.00
10+270.00
10+280.00
10+282.04
8.117
18.117
28.117
30.153
3.88
8.65
13.42
14.40
8.111
18.048
27.860
29.837
35.000
30.000
cuerda
25.000
20.000
15.000
10.000
5.000
0.000
10+250.00
10+255.00
10+260.00
10+265.00
10+270.00
distancias (km)
estacas
10 m
PROG.
PC
PT
40.000
35.000
cuerda
30.000
25.000
20.000
15.000
CUERDA
10+362.28
10+370.00
10+380.00
10+390.00
10+397.46
7.722
17.722
27.722
35.185
4.42
10.15
15.88
20.16
7.714
17.629
27.368
34.464
10+275.00
cuerda
15.000
10.000
5.000
0.000
10+360.00
10+365.00
10+370.00
10+375.00
10+380.00
10+385.00
distancias (km)
CUERDA
PC
PT
10+544.22
10+550.00
10+560.00
10+570.00
10+580.00
10+590.00
10+600.00
10+610.00
10+611.51
0.000
10+540.00
-20.000
-156.525
-146.525
-136.525
-126.525
-116.525
-106.525
-96.525
-95.019
10+550.00
-44.841
-41.976
-39.112
-36.247
-33.382
-30.517
-27.652
-27.221
-141.029
-133.765
-126.167
-118.253
-110.044
-101.559
-92.821
-91.484
10+560.00
10+570.00
10+580.00
-40.000
cuerda
-60.000
-80.000
-100.000
-120.000
-140.000
-160.000
distancias (km)
CUERDA
PC
PT
10+615.67
10+620.00
10+630.00
10+640.00
10+650.00
10+660.00
10+670.00
10+680.00
10+691.04
-86.525
-76.525
-66.525
-56.525
-46.525
-36.525
-26.525
-15.485
-24.788
-21.923
-19.058
-16.193
-13.328
-10.464
-7.599
-4.436
-83.851
-74.672
-65.305
-55.776
-46.107
-36.323
-26.448
-15.470
10+590.00
0.000
10+540.00
-20.000
10+550.00
10+560.00
10+570.00
10+580.00
10+590.00
-40.000
cuerda
-60.000
-80.000
-100.000
-120.000
-140.000
-160.000
distancias (km)
CUERDA
PC
PT
10+706.53
10+710.00
10+720.00
10+730.00
10+740.00
10+750.00
10+760.00
10+760.32
3.475
13.475
23.475
33.475
43.475
53.475
53.795
0.995
3.860
6.725
9.590
12.455
15.319
15.411
3.475
13.465
23.421
33.319
43.133
52.840
53.149
60.000
50.000
cuerda
40.000
30.000
20.000
10.000
0.000
10+700.00
10+710.00
10+720.00
10+730.00
10+740.00
distancias (km)
PROG.
PC
CUERDA
10+825.62
PT
10+830.00
10+840.00
10+850.00
10+851.31
4.378
14.378
24.378
25.685
2.51
8.24
13.97
14.72
4.377
14.329
24.137
25.404
30.000
25.000
cuerda
20.000
15.000
10.000
5.000
0.000
10+820.00
10+825.00
10+830.00
10+835.00
10+840.00
10+845.00
distancias (km)
PROG.
PC
PT
CUERDA
10+913.71
10+920.00
10+930.00
10+940.00
10+944.40
6.294
16.294
26.294
30.694
1.80
4.67
7.53
8.79
6.293
16.276
26.218
30.573
35.000
30.000
cuerda
25.000
20.000
15.000
10.000
5.000
0.000
10+910.00
10+915.00
10+920.00
10+925.00
10+930.00
distancias (km)
c) Calculo de SOBREANCHOS.
10+935.00
10+940.00
Donde:
S/a = Sobreancho (m)
N = Nmero de carriles
1.00
=
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1
1
1
1
1
1
1
1
1
7.60
7.60
7.60
7.60
7.60
7.60
7.60
7.60
7.60
230.00
90.00
60.00
50.00
230.00
260.00
100.00
50.00
100.00
40.00
40.00
40.00
40.00
40.00
40.00
40.00
40.00
40.00
Sa
0.39
0.74
1.00
1.15
0.39
0.36
0.69
1.15
0.69
donde:
Dp = Dist. de Visibilidad de parada (m)
V = Veloc. Directriz (Km/h)
t = Tiempo de percepcin y reaccin: (1.51s)
f = Coef. Friccin que vara con la Velocidad (0.30 0.40)
i = Pendiente longitudinal rasante en decim.
Dp =
42.0
Donde:
a = Despeje lateral (m)
R = Radio de la curva (m)
Dv = Dist. de Visibilidad (Da Dp)
N PI
%p
curva tipo
230
3.051106
horizontal
90
7.797271
espiral
18.54
60
11.69591
espiral
109.13
50
14.03509
espiral
24.40
230
3.051106
horizontal
260
2.699055 horizontal
100
7.017544
horizontal
147.56
50
14.03509
espiral
24.40
100
7.017544
horizontal
147.56
PROGRESIVAS
E
(m)
PI
PC
10+000.00
3.182 10+107.00 10+068.61
2.991 10+215.30 10+191.90
1.945 10+267.29 10+251.88
R
. Tan ( 10+380.63
.R.
3.263
10+362.28
2.482 10+578.11 10+544.22
2.755 10+653.62 10+615.67
3.730 10+734.09 10+706.53
1.696 10+838.75 10+825.62
1.189 10+929.17 10+913.71
PT
10+144.69
10+237.68
10+282.04
10+397.46
10+611.51
10+691.04
10+760.32
10+851.31
10+944.40
COORDENADAS UTM
X
Y
733344.00 9331624.00
733412.78 9331705.97
733515.87 9331741.37
733562.16 9331767.18
733662.06 9331822.09
733813.79 9331950.85
733886.56 9331972.77
733964.18 9331995.92
734055.21 9332050.23
734134.47 9332094.95
10+130.00
10+140.00
10+150.00
10+275.00
10+280.00
10+285.00
10+385.00
10+590.00
10+390.00
10+600.00
10+395.00
10+610.00
10+620.00
10+590.00
10+600.00
10+610.00
10+620.00
10+750.00
10+760.00
10+770.00
10+845.00
10+850.00
10+855.00
10+940.00
10+945.00
PERFIL LONGITUDINAL
A). Datos de la razante.
PENDIENTES MXIMAS (%)
SUPERIOR
CLASIFICACIN
> 4000
AP (2)
CARACTERSTICAS
OROGRAFA TIPO
4000 - 2001
2000-400
< 400
DC
DC
DC
MC
4
TERCERA CLASE
10
12
VEL. DE DISEO:
30 KPH
40 KPH
50 KPH
60 KPH
70 KPH
80 KPH
90 KPH
100 KPH
110 KPH
120 KPH
130 KPH
140 KPH
6
6
4
4
150 KPH
AP : Autopista
MC : Carretera Multicarril oDual
DC : Carretera De Dos Carriles
23.9 =
3.17
754
2do. TRAMO: Km 10+753.71 - Km 11+000
%p2
19.27
246.29
%p2 =
19.3 =
7.82
246
7
7
10
del baco:
A=
5 %
L =
30
analisis:
Para calcular la Dp se puede utilizar la siguiente frmula:
Donde:
Dp = Dist. De Visibilidad de parada (m)
V = Veloc. Directriz (Km/h)
40 km/h
42
<
L =
A*Dp^2
200(T*Dp+h)
si, Dp
>
L =
2*Dp -
200(T*Dp+h)
A
Donde.
T=tangente de 1 (inclinacion de rayos luminosos)
h=altura de faros delanteros(0,61)
Dp = Dist. De Visibilidad de parada (m)
A= Diferencia algebraica de pendientes (%en valor absaoluto)
L= long. Horizontal de la curva vertical concava(m)
si, Dp
<
L =
28.32
si, Dp
>
L =
21.7
Curva Concava
%P1 = 3.17
%P2 = 7.82
A= 5
Dp= 42
Dp < L --->
Dp > L --->
Km PIV = 10+753.70
Km PCV = 10+739.54
Km PTV = 10+767.86
L = 28.32
L = 21.69
30.00
REPLANTEO GEOMTRICO
Cota
Km.
X
Y
PCV 10+739.54
1217.297
0.00
0.00
10+740.00
-0.01
1217.282
-0.46
10+750.00
-0.33
1216.951
-10.46
10+760.00
1218.552
20.46
1.60
10+767.86
1220.767
28.32
2.22
estacas
10 m
cotas
1219.500
1219.000
1218.500
1218.000
1217.500
1217.000
1216.500
00+000.00
00+001.00
00+002.00
00+003.00
distancias (km)
00+004.00
00+005.00
00+005.00
00+006.00
SECCIONES TRANSVERSALES
a) Ancho de calzada , Bermas y Bombeo.
TABLA 304.01
ANCHO DE CALZADA DE DOS CARRILES
CLASIFICACIN
SUPERIOR
PRIMERA CLASE
SEGUNDA CLASE
VEH/DIA (1)
> 4000
4000 - 2001
2000-400
(2)
CARACTERSTICAS
OROGRAFA TIPO
AP
1
MC
3
DC
2
DC
7,20
7,20
7,00
7,00
7,20
7,00 7,00
6,60
7,00
VELOCIDAD DE
DISEO:
30 KPH
40 KPH
7,00 7,00
50 KPH
60 KPH
70 KPH
80 KPH
7,20
7,20
6,60
7,20
7,20
7,20
7,20
7,00
7,00
7,20
7,00 7,00
7,20
7,20
7,20
7,20
7,20
7,20
7,20
7,20 7,20
7,00 7,00
7,20
7,00
90 KPH
7,20
7,20
7,20
7,20
7,20
7,20
100 KPH
7,20
7,20
7,20
7,20
7,20
7,20
110 KPH
7,30
7,30
7,30
120 KPH
7,30
7,30
7,30
130 KPH
7,30
140 KPH
7,30
7,00
150 KPH
* ANCHO DE CALZADA =
6,00
mts
TABLA 304.03
BOMBEOS DE LA CALZADA
Bombeo (%)
Tipo de Superficie
2,0
2.5
Pavimento Superior
2,5 (*)
Tratamiento Superficial
3,0 3,5
Afirmado
2,5 - 3,0
(*)
3,0 - 4,0
(*) En climas definidamente desrticos se pueden rebajar los bombeos hasta un valor lmite de 2%.
* BOMBEO
2.5%
TABLA 304.02
ANCHO DE BERMAS
CLASIFICACIN
SUPERIOR
PRIMERA CLASE
SEGUNDA CLASE
IMPORTANCIA (1)
> 6000
4000 - 2001
2000-400
CARACTERSTICAS
OROGRAFA TIPO
VELOCIDAD DEDISEO:
30 KPH
40 KPH
AP 1ra. Clase
1
AP 2da. Clase
4
DC
4
DC
3
50 KPH
80 KPH
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
60 KPH
70 KPH
2.5
90 KPH
100 KPH
110 KPH
120 KPH
130 KPH
140 KPH
2.5
2.5
150 KPH
* ANCO DE BERMAS =
0,50 mts
b) Dimensiones de Cunetas.
Tabla 304.12
INCLINACIONES MXIMAS DEL TALUD (V:H) INTERIOR DE LA CUNETA
I.M.D.A (VEH./DIA)
V.D. (Km/h)
<70
< 750
1:02
> 750
(*)
1:03
1:03
1:04
1:03
> 70
(*) Slo en casos muy especiales
Profundidad: - Regiones secas: 0.20 m
- Regiones lluviosas: 0.30 m
- Regiones muy lluviosas: 0.50 m
Pendientes longitudinales de las cunetas: 0.2% (cunetas revestidas), 0.5% (cunetas sin revestir).
1:02
* PROFUNDIDA
0 mts
* LONGUITUD
1 mts
1
2
Roca Fija
Roca Suelta
Roca Suelta
1:10
1:6 1:4
1:1 1:3
1:01
2:01
5.00 10.00 m
1:10
1:4 1:2
1:01
1:01
Mayor de 10.00 m
1:08
1:02
Menor de 5.00 m
ALTURA DE CORTE
Suelos
Suelos
Limoarcill
Gravovosos
os o
Arcillo
Roca Fija
Suelos
Arenosos
Tramo1
* VALOR DE TALUD :
Tramo 2
1:10
* VALOR DE TALUD :
1:01
TABLA 304.11
TALUDES PARA TERRAPLENES
Talud (V:H)
Altura (m)
Materiales
< 5.00
5.00 10.00
> 10.00
Suelos diversos
compactados
1:1,5
1:1,75
1:02
Arenas Compactada
1:02
1:2,25
1:2,5
Enrocados
1:01
1:1,25
1:1,5
Tramo1
Tramo 2
%p
curva tipo
1
2
3
4
230
90
60
50
3.05
7.80
11.70
14.04
horizontal
espiral
espiral
espiral
230
260
100
50
100
5
6
7
8
9
3.05
2.70
7.02
14.04
7.02
horizontal
horizontal
horizontal
espiral
horizontal
f) Bombeos netos y las cotas del borde derecho e izquierdo de la calzada donde exista transicin del peralte.
TABLA 304.03
BOMBEOS DE LA CALZADA
Bombeo (%)
Tipo de Superficie
Pavimento Superior
2,0
2.5
Tratamiento Superficial
2,5 (*)
2,5 - 3,0
Afirmado
3,0 - 4,0
(*) En climas definidamente desrticos se pueden rebajar los bombeos hasta un valor lmite de 2%.
* Bonbeo
2,0
SEGUNDA CLASE
TERCERA CLASE
2000-400
< 400
DC
DC
4
6,60
6,60
6,60
6,60
6,60
6,60
6,60
6,60
6,60
6,00
6,00
6,00
7,00
7,00
SEGUNDA CLASE
TERCERA CLASE
2000-400
< 400
DC
DC
4
0,90
0,90
0,50
0,50
0,50
0,90
0,90
0,90
0,90
1,20
1,20
1,20
y 1.20 m respectivamente
0,90