REFINACION

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INDICE

1.0.-

OBJETIVO Y ALCANCE. 1.1.-Objetivo 1.2.-Alcance

2.0.-

NOTACIONES Y DEFINICIONES. 2.1.-Notaciones 2.2.-Definiciones

3.0.-

DESARROLLO.

4.0.-

RESULTADOS.

5.0.-

RESPONSABILIDADES.

6.0.-

REFERENCIAS.

7.0.-

ANEXOS.

REFINACION

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1.0.- OBJETIVO Y ALCANCE. 1.1.Objetivo. Realizar las actividades necesarias para mantener en condiciones ptimas y confiables de operacin los motores elctricos. 1.2.Alcance. Efectuar las actividades de Mantenimiento Predictivo y Preventivo descritas en este procedimiento a todos los motores elctricos de induccin. 2.0.- DEFINICIONES Y NOTACIONES. 2.1.Motor elctrico de induccin. Dispositivo que transforma la energa elctrica en energa mecnica, a travs del principio de induccin electromagntica. Mantenimiento Predictivo es aquel que se realiza al equipo en servicio, mediante una inspeccin visual del mismo y por algn medio de deteccin que nos indiquen las condiciones en que est operando y la posible existencia de alguna anomala como en el caso de vibracin, ruidos, alta temperatura y sobrecarga. Mantenimiento preventivo es la revisin y pruebas peridicas a que se somete a un equipo fuera de operacin para mantenerlo en condiciones ptimas. Resistencia de aislamiento se define como la oposicin que presentan los aislamientos al paso de la corriente al aplicarle una diferencia de potencial. Indice de polarizacin: Se define como la relacin entre la Ra (Resistencia de aislamiento), obtenida a los 10 minutos y Ra obtenida a 1 minuto, entendindose que durante el perodo de 0 a 10 minutos, la aplicacin de voltaje deber ser constante.

2.2.-

2.3.2.4.-

2.5.-

3.0.- DESARROLLO. 3.1.3.2. Se debe contar con la solicitud u orden de trabajo debidamente analizada y autorizada. Materiales y Equipo necesario Pirmetro Medidor de vibraciones Amprmetro Medidor de Resistencia de Aislamiento Estetoscopio Inyector de Grasa

REFINACION

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3.3.-

Etiquetas, Candados y Letreros de Seguridad. Herramienta adecuada en buen estado La entrega fsica del Equipo a Mantenimiento deber ser efectuada por Personal de Operacin, el cul verificar el cumplimiento de los requisitos de la solicitud u orden de trabajo. Mantenimiento Predictivo. 3.4.1.- Inspeccin visual. Observacin de que sus componentes estn en buen estado, posicin correcta. 3.4.2.- Medicin de vibraciones. Aplicar el procedimiento CME-022. 3.4.3.- Anlisis de Rodamientos. Utilizar para tal efecto el analizador de rodamientos marca SPM similar, auxilindose del instructivo del fabricante reportando los resultados en el formato anexo (CME-003-3). En caso de determinar cambio de rodamientos, referirse al Procedimiento CME-009 y 011. 3.4.4.- Deteccin de ruidos generales. Los ruidos generales del motor elctrico a revisar, debern ser detectados con un estetoscopio marca. SKF. similar. 3.4.4.1.- Los puntos en que se deben efectuar estas lecturas, son los que se indican en el formato CME-003-3. 3.4.4.2.-La deteccin de estos ruidos deben anotarse en el formato CME-003-3. La anotacin deber ser una paloma cuando el ruido sea normal y una cruz cuando el ruido sea anormal. 3.4.5.- Anlisis de ruidos ms comunes. Ruido uniforme. Puede considerarse como un ruido normal debido al giro del rotor. Ruido de rechinidos. Indica que hay superficies metlicas en contacto directo, como en el caso de un ventilador rozando con la tolva, flecha rozando contra la caja del rodamiento, etc. Ruidos sordos de golpeteo. Indicativo de que los rodamientos estn daados y requiere su cambio inmediato. Ruidos magnticos. Indican rotor abierto. Ruidos por otras fuentes.

3.4.-

completos y en

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Como en el caso de los que son transmitidos por la carga. 3.4.6.-Deteccin de temperatura. 3.4.6.1.-La toma de lectura deber ser corregida de acuerdo a la temperatura ambiente. La temperatura debe ser medida usando un termmetro de contacto sistema de infrarrojos. 3.4.6.2.- Las lecturas de temperatura debern anotarse en el formato CME-003-3 en grados C en los puntos indicados. 3.4.6.3.-En el criterio de interpretacin de las lecturas de temperatura anteriormente observadas, referirse invariablemente a los datos de placa del fabricante y a las normas tcnicas actuales. 3.4.6.4.- En caso de que se detecten lecturas altas, verificar si son debidas a condiciones de sobrecarga, desbalanceo de voltaje o a fallas propias del devanado del motor. 3.4.7.- Lubricacin 3.4.7.1.- Verificar niveles de aceite. 3.4.7.2.- Se reengrasa de acuerdo al anlisis de rodamientos. 3.5.Mantenimiento Preventivo a Motores de Induccin. 3.5.1.- Antes de intervenir los motores se deber colocar portacandado, candado y etiqueta de seguridad en el arrancador (Procedimiento CME-048). 3.5.2.- Medicin de resistencia de aislamiento e ndice de polarizacin. 3.5.2.1.- La medicin de la resistencia de aislamiento deber efectuarse utilizando un instrumento motorizado o electrnico para asegurar un voltaje constante durante el tiempo de la prueba. El valor del voltaje aplicado entre terminales del instrumento estar en funcin del voltaje de operacin del motor. 3.5.2.2.- Las lecturas anteriores debern ser anotadas en el formato CME-003-4. 3.5.3. El ndice de polarizacin deber efectuarse aplicando el voltaje de prueba del instrumento entre los devanados y la carcaza del motor. Las lecturas anteriores debern ser anotadas en el Formato CME-003-4 3.5.4.- Revisin de cajas de conexiones. 3.5.4.1.-Revisin mecnica de cajas de conexiones (tornillera, tuerca unin,

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empaque). 3.5.4.2.-Deber observarse si no hay indicios de humedad y verificar el estado de terminales. 3.5.4.3.-Revisar estado del sello en la salida de terminales del devanado hacia caja de conexiones. 3.5.4.4.-Las observaciones anteriores deben anotarse en el formato CME-003-4. 3.5.5.- Limpieza del Sistema de Ventilacin Externo. Quitar tolva protectora del ventilador, teniendo cuidado especial al efectuar la limpieza de las rejillas y verificar que toda su tornillera est completa y en buen estado. 3.5.5.1.- Limpiar ductos, aletas de ventilacin, ventilador y verificar que est correctamente colocado y fijo. 3.5.5.2.-Los solventes usados en la limpieza no deben ser txicos ni inflamables. 3.5.5.3.-Los trabajos anteriores deben anotarse en el formato CME-003-4. 3.5.6.- Limpieza de Conexin a Tierra. 3.5.6.1.-El conector y la terminal de tierra deber limpiarse en sus reas de contacto. 3.5.6.2.- Los trabajos anteriores debern anotarse en el formato CME-003-4. NOTA: En los casos en que se haya determinado, aplicar el Mantenimiento Correctivo a Motores de Induccin, refirindose a los procedimientos siguientes: CME-009 CME-011 CME-014 3.6.Armar y desarmar motores elctricos. Desmontaje y montaje de baleros en motores elctricos. Redevanar motores elctricos.

Criterios de Evaluacin El valor mnimo aceptable de Indice de Polarizacin debe ser de 1.5 Valores lmite de vibracin de velocidad de 0.3 a 0.4 Pulg/seg. Desplazamiento a 1,800 r.p.m. de 2.5 a 5 mils. de pulg. 3,600 r.p.m. de 1.5 a 2.5 mils. de pulg. Temperatura: Ser de acuerdo a los datos de placa

3.7.-

Puntos de Control

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Se lubricar de acuerdo a las recomendaciones del fabricante. Inspeccin visual.- La frecuencia de inspeccin visual ser cada mes. Se recomienda como frecuencia de aplicacin el anlisis de rodamientos sea mensual. La deteccin de temperatura deber efectuarse cada 15 das en equipo considerado como crtico y una vez al mes para el resto de ellos. Las pruebas elctricas debern efectuarse de acuerdo al programa semestral o anual de mantenimiento. Se recomienda la deteccin de ruidos una vez cada 15 das para los equipos crticos y una vez al mes para el resto de ellos.

3.8.-

Recomendaciones Llevar estadstica de los resultados obtenidos.

4.0

RESULTADOS Los datos de la verificacin y pruebas elctricas debern anotarse en los Formatos CME-003-3 y CME-003-4.

5.0.- RESPONSABILIDADES 5.1.Responsabilidades del ingeniero encargado de la ejecucin del trabajo. 5.1.1.- Entregar oportunamente la solicitud de trabajo debidamente analizada y autorizada al mando medio de su especialidad. 5.1.2.- Llevar un control estadstico de los resultados obtenidos en las mediciones. 5.1.3.- Ratificar los datos obtenidos firmando el reporte de resultados. 5.2.Responsabilidades del mando medio son: 5.2.1.- Seleccionar al operario con la categora y experiencia para realizar el trabajo. 5.2.2.- Entregar al operario la solicitud de trabajo y los formatos del procedimiento. 5.2.3.- Conocer los procedimientos para mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo a motores, vigilando su desarrollo. 5.2.4.- Supervisar el trabajo verificando la correcta aplicacin de los procedimientos. 5.2.5.- Proporcionar oportunamente los materiales a utilizar. 5.2.6.- Verificar la terminacin del trabajo entregando al ingeniero supervisor los resultados. 5.2.7.- Verificar que el reporte de pruebas este correctamente elaborado y entregarlo al

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ingeniero supervisor designado. 5.3.Responsabilidades del operario electricista. 5.3.1.- Conocer el desarrollo del procedimiento o procedimientos, as como su aplicacin. 5.3.2.- Apegarse a las indicaciones que establece este procedimiento. De existir alguna duda deber pedir informacin al mando medio o mando superior hasta que quede debidamente aclarada. 5.3.3.- Informar al mando medio de los resultados obtenidos y en caso de existir alguna desviacin de las actividades, deber indicarlo oportunamente. 5.3.4.- Cumplir con las normas del reglamento de seguridad e higiene. 5.3.5.- Recabar toda la informacin que se deba anotar en los formatos correspondientes. 6.0.-REFERENCIAS.
200 300 400
DESPLAZAMIENTO DE VIBRACION EN MILESIMAS DE PICO A PICO MEDIDAS EN CAJA DE RODAMIENTO

20,000

30,000

40,000

6.1.6.2.6.3.-

Procedimiento para medicin de vibraciones

1000 600

CME-022.

800 Procedimiento para conexin y desconexin de motores CME-026, CME-033. 400 Procedimiento para armado y desarmado de motores 300

CME-009.
VELOCIDAD DE VIBRACION EN PULGADAS/ SEGUNDO

200 7.0.- ANEXOS

7.1.7.2.-

Tabla 080 de severidad de vibraciones CME-003-1.

0600

100

7.3.7.4.-

MU Y SE SE VE VE LIG R R O O diez minutos CME-003Tabla 040 de variacin de la resistencia de aislamiento E en y RA un minuto .31 .62 M 4 8 EN 2.030 RE TE GU 020 S BU EV LA ER EN R .07de temperatura O MUgenerales Anlisis de rodamientos, deteccin de ruidos y CME-003-3. O .15 . 8 0 Y 5 39 010 7 B 2 U SU EN 008 AV O Datos CME-003-4. E .01 006 de pruebas elctricas y estado del equipo .00 98 M 9 8 E U 004 XT Y S RE 003 MA UAV DA E . 002 ME 004 8 NT E SU 001 AV E 0008

0006 0004 0003 0002 0001

50,000

100,000

FRECUENCIA DE VIBRACION
10,000 3,000 3,600 4,000 1,000 1,200 1,800 2,000 5,000 500

100

CME-003-1

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TABLA DE SEVERIDAD DE VIBRACION

ESTOS VALORES SON CONOCIDOS TOMADOS CON FILTROS EN LA ESTRUCTURA DE LA MAQUINA O CAJA DE BALERO. 2.2.4.1.

CME-003-2
100

RESISTENCIA DE AISLAMIENTO EN GHOMS

80

40

20

UN

TO NU I M

DI

EZ

INDICE DE POLARIZACION MAYOR DE 2

60

20

40

60 TIEMPO EN HORAS

IN

UT

80

100

VARIACION DE LA RESISTENCIA DE AISLAMIENTO EN UN MINUTO Y DIEZ MINUTOS DURANTE EL PROCESO DE SECADO DE UN

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CME-003-3

INGENIERO: CABO: OPERARIO:

FIRMA: FIRMA: FIRMA:

PLANTA: EQUIPO: VOLTAJE: R.P.M. DISPOSICION: FECHA: PUNTO POS. DESP. V L.C.C. H MOTOR A V L.C. H MOTOR A V L.C. H BOMBA A V L.C.C. H BOMBA A TEMPERATURA MOTOR TEMP. AMBIENTE: TEMP. L.C.: TEMP. CARCAZA: TEMP. L.C.C. TEMPERATURA BOMBA TEMP. L.C.: TEMP. L.C.C. PRESION SUCCION PRESION DESCARGA

VEL.

PLANTA: EQUIPO: VOLTAJE: R.P.M. DISPOSICION: FECHA: PUNTO POS. DESP. V L.C.C. H MOTOR A V L.C. H MOTOR A V L.C. H BOMBA A V L.C.C. H BOMBA A TEMPERATURA MOTOR TEMP. AMBIENTE: TEMP. L.C.: TEMP. CARCAZA: TEMP. L.C.C. TEMPERATURA BOMBA TEMP. L.C.: TEMP. L.C.C. PRESION SUCCION PRESION DESCARGA

OBSERVACIONES

VEL.

RUIDOS MOTOR
RODAMIENTO CHUMACERA RUIDO UNIFORME RUIDO RECHINIDO RUIDO GOLPETEO

C C C C C C

C C C C C C

L.C. L.C.C.

VALORES LIMITE DE VIBRACION VELOCIDAD: DE 0.3 A 0.5 PULG/SEG. DESPLAZAMIENTO: A 1800 RPM DE 2.5 A 5 MILS. DE PULG. A 3600 RPM DE 1.5 A 2.5 MILS. DE PULG. SE SUGIERE MANTENERLO EN OBSERVACION NOTA: L.C.= LADO COPLE VELOCIDAD:

VALORES ALTOS DE VIBRACION MAYOR DE 0.5 PULG./SEG. DESPLAZAMIENTO: A 1800 RPM, MAYOR DE 5 MILS. DE PULG. A 3600 RPM MAYOR DE 2.5 MILS. DE PULG. SE SUGIERE PARO INMEDIATO PROGRAMADO

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L.C.C.= LADO CONTRA COPLE

CME-003-4

PLANTA: VOLTAJE: INGENIERO: CABO: OPERARIO:

EQUIPO: HP:

SECTOR: FECHA: FIRMA: FIRMA: FIRMA:

MOTOR
DISPOSICION FISICA RESISTENCIA DE AISLAMIENTO HORIZONTAL 1 MINUTO 10 MINUTOS INDICE DE POLARIZACION VERTICAL M M

REVISON CAJA DE CONEXIONES ESTADO DE TERMINALES SE ACONDICIONARON ESTADO DE SELLO SE REACONDICIONO LIMPIEZA SISTEMA DE VENTILACION ESTADO SISTEMA DE TIERRA SE REACONDICIONO SE LIMPIO REVISION TORNILLERIA, DECONEXIONES TOLVA Y CAJA

SI BUENAS SI BUENO SI SI BUENO SI SI SI

NO MALAS NO MALO NO NO MALO NO NO NO

OBSERVACIONES:

REFINACION

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