Você está na página 1de 32

DOSSIER : COMMENT DEBUTER DANS L'INTERPRETATION DES MODELES ?

Par Arnaud M.

Ce dossier est destin aux personnes intresses par la mtorologie, et dsirant interprter les cartes fournies par le modle numrique amricain GFS. Toutes les illustrations (sauf mention contraire) sont issues de l'excellent site : http://www2.wetter3.de/

INTRODUCTION

-Dans ce dossier, nous allons tenter de rendre accessible au plus grand nombre l'interprtation des cartes issues des modles numriques mtorologiques. En effet, les ouvrages ou dossiers permettant d'apprendre simplement comment analyser les modles sont plutt rares, compar au nombre de manuels "thoriques" disponibles sur le site de Mto-France (manuels qui parlent assez peu des champs prvus pas les modles). Pourtant, les modles sont aujourd'hui d'indispensables outils pour prvoir le temps (mais les bases thoriques le sont aussi, bien videmment). -Attention, il est recommand de connatre un minimum de choses en mtorologie pour pouvoir s'attarder sur ce dossier (la structure moyenne d'une dpression, les fronts, le jet-stream...etc). -Dans ce dossier, on utilisera principalement les champs analyss par le modle GFS (modle Amricain maille moyenne ). Tout simplement car c'est actuellement le modle qui propose le plus de cartes gratuitement sur le net ; et des cartes vritablement incontournables pour un prvisionniste moderne . -Nanmoins, les explications fournies ci-aprs peuvent bien videmment tre appliques aux autres modles proposant les mme types de cartes.

-Voici ci-dessous une liste des cartes que nous allons apprendre dchiffrer le plus intelligemment possible : PARTIE A: les coupes horizontales. 1)-La pression rapporte "virtuellement" au niveau de la mer......................................................p5 2)-Le gopotentiel 500hPa..........................................................................................................p6 3)-L'paisseur de la couche 1000/500hPa......................................................................................p7 4)-La temprature 850hPa...........................................................................................................p8 5)-La temprature potentielle.........................................................................................................p9 6)-L'humidit relative 700hPa.....................................................................................................p10 7)-La vitesse verticale 500hPa....................................................................................................p11 8)-Le vent 10m du sol.................................................................................................................p12 9)-Le vent 300hPa, Le jet stream................................................................................................p13 10)-La tropopause..........................................................................................................................p14 11)-L'advection de Tourbillon Absolu 300hPa...........................................................................p15 12)-La divergence horizontale 300hPa.......................................................................................p16 13)-Les indices d'instabilit...........................................................................................................p17 14)-Les prcipitations....................................................................................................................p18 15)-Le temps "sensible".................................................................................................................p19 PARTIE B: les coupes verticales. 1)-Temprature, vent et niveau de la tropopause...........................................................................p23 2)-Vitesse verticale et divergence du vent.....................................................................................p24 3)-Humidit relative, temprature potentielle et temps sensible...................................................p25 4)-Temprature potentielle quivalente, masses nuageuses..........................................................p27 5)-Advection de temprature, advection de tourbillon, vitesse verticale......................................p28 Conclusion......................................................................................................................................p29 Les livres indispensables................................................................................................................p30 Les dossiers incontournables..........................................................................................................p31

-Mais avant d'entamer l'analyse des cartes, il est ncessaire de connatre quelques particularits : -Vous avez pu remarquer que les paramtres mtorologiques sont parfois dcrit un certain "niveau" : typiquement 850, 700, 500 et 300hPa. Il faut savoir que ces niveaux correspondent en fait des altitudes. En effet, on sait que la pression diminue plus ou moins rgulirement au fur et mesure que l'on s'lve (environ 1hPa de perdu pour une lvation de 8m). En moyenne, l'altitude d'une surface isobare (par exemple 500hPa) reste constante (on parle d'atmosphre "standard"), on peut donc s'aider au dbut d'un tableau de correspondance entre pression et altitude : 1013hPa=Niveau de la mer 900hPa=990m 850hPa=1460m 800hPa=1950m 700hPa=3000m 600hPa=4200m 500hPa=5500m 400hPa=7200m 300hPa=9200m 250hPa=10400m (niveau moyen de la tropopause) 200hPa=12000m Au-del, on entre dans la stratosphre, et cette couche de l'atmosphre ne nous intresse pas, car les phnomnes mtorologiques se situent entre le sol et la tropopause (~10000/11000m).

PARTIE A : Les cartes classiques (horizontales).


1) La pression ramene au niveau de la mer (SLP ou encore MSLP). -Tout dabord, il faut rappeler que cette valeur de pression a pour but corriger celles des baromtres disposs en altitude (mme trs lgre), afin de dterminer la pression quil ferait si le baromtre tait au niveau de la mer. Cette correction est indispensable pour faire abstraction du relief en fait. -Les cartes de pression au niveau de la mer sont indispensables en mtorologie. Elles permettent de localiser les zones de basse pression (dpression) et celles de haute pression (Anticyclone). De plus, en appliquant la loi de Buys-Ballot, on peut dterminer avec une assez grande prcision la direction du vent en un point : La direction du vent pouse peu prs la forme des lignes dgale pression (lignes isobares). Pour le sens du vent maintenant, il faut simplement savoir que le vent tourne dans le sens inverse des aiguilles dune montre autour dune dpression (notes T sur la carte suivante), dans le sens des aiguilles dune montre autour dun anticyclone (nots H sur la carte suivante). Attention tout de mme, cette rgle nest vraie qui si lon se situe dans lhmisphre nord, et est inverse si lon passe dans lhmisphre sud. La vitesse du vent quant elle, est inversement proportionnelle lcartement des isobares. -Un il exerc pourra immdiatement reconnatre la position des front avec une simple carte de pression, sans mme passer par dautres paramtres, comme la temprature potentielle 850hPa ou lpaisseur.

-Ci-contre, voici un exemple de carte comportant le paramtre pression au niveau de la mer . Les isobares sont reprsentes par les lignes blanches cotes de 5 en 5hPa. En appliquant la rgle de Buys-Ballot, on peut deviner que le vent souffle du sud en Islande (en fait ce nest pas tout fait exact, car la force de frottement oblige le vent couper les isobares selon un angle de 20/25 en direction des basses pressions), et aussi quil doit souffler trs intensment, peut tre mme en tempte, si on en juge par le trs faible cartement des isobares. En France, le temps est beaucoup plus calme, car les isobares sont trs espaces entre elles. On appelle ce genre de zone une zone de marais baromtrique . Le vent y est faible et assez variable en direction. -La carte de pression au sol est donc un grand classique (peut tre mme la carte de base) que tout prvisionniste utilise sans aucune modration. Cest une carte trs intressante pour dbuter ltude des modles numriques.

2) Le Gopotentiel de la surface 500hPa. -Le gopotentiel : voici un terme typiquement mtorologique et assez abstrait. En fait, on pourrait le traduire comme suit : le gopotentiel dune surface x hPa est laltitude laquelle on retrouve cette surface de x hPa. Par exemple, en moyenne, laltitude de la surface 500hPa est de 5500m. Mais ce nest quune moyenne ! En effet, cette altitude peut varier aussi bien que la pression ramene au niveau peut varier galement. -Dailleurs, lutilisation des cartes de gopotentiel est aussi simple dutilisation que les cartes de pression au niveau de la mer : les altitudes leves dune surface isobare sont comparables aux anticyclones dune carte de pression au niveau de la mer, alors que les zones daltitude basse sont comparables aux dpressions dune carte de pression au sol. De plus, la rgle de Buys-Ballot voque plus haut sapplique de la mme faon.

-Les lignes dgale altitude sappellent les isohypses (encore un terme savant), sont cotes en dam, et sont reprables sur la carte ci-dessous (la mme que la premire) : ce sont les lignes noires. On devine que le vent souffle qui souffle au-dessus de Madrid, nest pas trs fort (isohypses espaces), et vient du sud. -On va maintenant essayer de se familiariser rapidement aux diffrentes configurations de base des isohypses, et reprer des termes qui reviennent trs souvent en mtorologie : les thalwegs et dorsales. Par dfinition, un thalweg est lexcroissance dune zone de bas gopotentiel , cest dire un endroit o les bas gopotentiels ont tendance sengouffrer vers le sud (lignes rouges). Les thalwegs sont souvent synonymes dinstabilit et de temps perturb. Il nest pas rare que ces thalwegs descendent tellement vers le sud quils finissent par sisoler en goutte froide ; les isohypses forment alors un cercle, et les champs temprature en altitude indiquent que lair est plus froid dans la goutte froide quaux alentours (do son nom) : ce genre disolement peut conduire des orages, car lair devient instable avec larrive dair froid en altitude. A contrario, une dorsale est lexcroissance dune zone de hauts gopotentiels , donc un endroit o les hauts gopotentiels ont tendance sengouffrer vers le nord (lignes bleues). Ces endroits sont plutt synonymes de beau temps.

3) Les cartes dpaisseur -Nous savons maintenant ce quest le gopotentiel Il convient de connatre une autre notion : lpaisseur entre 2 surfaces isobares. Sur les 2 cartes prcdentes, cest lpaisseur entre les surfaces 500 et 1000hPa qui est reprsente par les plages colores, cest dire la diffrence daltitude entre laltitude de la surface 500hPa et celle de la surface 1000hPa. -Or, cette paisseur est tout simplement relie la temprature par la relation suivante : Epaisseur = Z500-Z1000 = 67,445*T*log(500/1000). -> O T est la temprature moyenne de la couche 500/1000hPa.

-On en dduit que lpaisseur dune couche de latmosphre est proportionnelle la temprature moyenne de cette couche (si on nglige lhumidit, car ce nest pas tout fait la temprature qui compte, mais la temprature virtuelle, qui change aussi avec lhumidit). Cest pourquoi les champs dpaisseur peuvent tre interprts comme des cartes de la temprature en altitude. Ce paramtre est pratique pour localiser les fronts assez facilement : ils ne sont pas tout fait l o le gradient dpaisseur est le plus lev, mais un petit peu dcals vers les hautes valeurs dpaisseur (front chaud en rouge, front froid en bleu, front occlus en violet) : -Les cartes dpaisseur peuvent aussi savrer utiles pour la prvision de la neige. Par exemple, une paisseur de la couche 1000/850hPa infrieure 1281m (valeur trouve par calcul) laisse esprer un bon risque de neige en plaine. Mais ce nest pas un moyen infaillible, loin de l.

4) La temprature 850hPa. -Voici un autre paramtre, qui va nous permettre destimer grosso modo la temprature maximale au sol. En effet, une exprience personnelle (et vrifie par la thorie) montre quil est possible dvaluer la temprature au sol en fonction de celle 850hPa (=1500m daltitude), en rajoutant entre 9 et 13C gnralement : +9C pour un ciel entirement couvert +11C pour un ciel mitig +13C pour un grand soleil Nota : On peut aussi s'aider des champs dhumidit en altitude pour dterminer la correction apporter. -Cette mthode est probablement trs alatoire selon les rgions, mais marche assez bien pour moi (habitant en Bretagne). Jai souvent eu dexcellents rsultats, mais le feeling est aussi trs important. -Evidemment, la carte de temprature 850hPa peut tre utilise pour dautres choses : reprer la trace des fronts cette altitude par exemple.

-Sur cette carte, la temprature 850hPa est reprsente par les plages colores.

5) La temprature potentielle 850hPa. -Pour comprendre la temprature potentielle, on peut se rappeler de cette expression, que jai entendu rcemment sur un forum mto, et qui ma beaucoup plu : la temprature potentielle est la temprature ce que la pression au niveau de la mer est la pression au sol . Cest dire une valeur virtuelle car non mesurable, mais calculable. -On sait en effet que la temprature descend quand on prend de laltitude Donc quelle monte quand on descend en altitude. Et bien la temprature dune particule dair 850hPa est la temprature que prendrait cette particule si on lobligeait descendre vers le niveau 1000hPa (sans changes de chaleur avec son environnement, et condition que lair ne soit pas satur). -Mais passons maintenant la thorie. Il faut surtout savoir que ce paramtre est utilis pour tracer les fronts : il sont signals par les zones o le gradient de temprature potentielle est trs lev. Vous pouvez comparer cette carte avec celle diffuse au-dessus, o les front ont dj t trac.

-Cette valeur est parfois utilise pour dautres choses (prvision dorages). Mais nous ne nous y intresserons pas dans ce dossier.

6) Lhumidit relative 700hPa -Nous ne nous attarderons pas sur ce paramtre, car il est trs simple dinterprtation : des valeurs leves de lhumidit relative en altitude permettent de se donner une ide de la rpartition des masses nuageuses. Plus lhumidit est lev (plages colores vertes), plus le temps sannonce nuageux.

-Attention : pour prvoir la nbulosit qu'il devrait y avoir demain, il peut s'avrer trs imprudent de ne prter attention qu' cette carte. En effet, elle ne ne nous informe que sur l'humidit vers 3000m. Il suffit qu'une couche de forte humidit relative reste bloque sous une inversion de temprature entre le sol et 900 ou 800hPa, alors qu' 700hPa, l'air est parfaitement sec, pour se tromper (Dans notre cas, on aura une paisse couche de stratus bas voire mme un peu de bruine, alors que l'on s'attendait du grand soleil !). L'idal est, vous l'aurez compris, de varier les cartes, et pourquoi pas de passer des coupes verticales ou des radiosondages. Avec de l'entranement (ce n'est pas un exercice facile), vous pourrez alors esprer prvoir le type de nuage attendre, l'altitude de ceux-ci ...etc. -Enfin, il faut savoir galement que cette carte prsente gnralement trs peu d'intrt si l'on dsire prvoir des orages. Il faut alors passer par les radiosondages, bien plus pertinents dans ce genre de situation.

7) La vitesse verticale 500hPa -Nous savons tous que le vent se dplace horizontalement (videmment), mais on a souvent tendance oublier que le vent se dplace galement verticalement. -Lunit utilise pour dfinir la vitesse verticale est exprime en hPa/heure. Lorsque lair monte (ascendances), la vitesse verticale est ngative ; mais elle est positive lorsque lair descend (subsidence). -Malgr que la composante verticale du vent soit trs faible par rapport la composante horizontale du vent (quelques cm/s contre plusieurs m/s), ce serait une grave erreur de ngliger ce paramtre. En effet, la vitesse verticale permet par exemple de jauger la sant dune dpression, lactivit dun front etc De plus, associ lhumidit en altitude, ce paramtre est trs intressant pour se donner une ide des zones pluvieuses (ascendances).

-On remarque que les zones dascendances (en rouge) sont associes aux zones trs nuageuses et pluvieuses ( cause de la condensation de lair lorsquil monte en altitude), donc les fronts (vous pouvez comparer avec la carte de temprature potentielle 850hPa par exemple). Par contre, les zones subsidentes annoncent gnralement un temps stable et ensoleill. -Lorsque lair est la fois ascendant et instable (voir indices dinstabilit), des orages fort et/ou organiss sont craindre.

8) Le vent 10m du sol -Voil une nouvelle donne trs simple dutilisation. -Le seul problme peut tre de dterminer la vitesse du vent partir des symboles. Il faut juste savoir que sur une hampe (trs grande barre) : 1 petite barre (petite barbule) vaut 5 nuds. 1 grande barre (grande barbule) vaut 10 nuds. 1 triangle vaut 50 nuds (Il ny en a pas sur cette carte). Pour obtenir ensuite le vent en km/h, il suffit de multiplier par 1,852. -Quelques exemples sont donns sur une carte :

-Ce genre de carte du vent est galement disponible pour diffrentes altitudes. Et on peut ainsi estimer la vitesse des rafales de vents au sol grce au vent moyen 925hPa (700m). Mais le feeling du prvisionniste est galement ncessaire.

9) Le vent 300hPa -Un autre niveau est galement intressant surveiller concernant la vitesse du vent : le niveau 300hPa. En effet, cest peu prs cette altitude que lon retrouve le trs clbre courant-jet ou jet-stream . -Un jet comportant des vents atteignant ou dpassant les 200km/h est assez puissant, et peut provoquer la formation clair de temptes parfois violentes si une anomalie thermique ou de pression se met en place en-dessous de lui (dphasage entre isothermes et isohypses 500hPa par exemple). -Le vent du jet peut atteindre des valeurs phnomnales dans certains cas : par exemple, lors du passage dune des 2 temptes de dcembre 1999, un ballon-sonde parti de Brest montra que le vent soufflait plus de 500km/h haute altitude !

-Un vent fort 300hPa peut galement aider la formation de dveloppements orageux intenses.

10) La tropopause -On sait que la tropopause marque la zone de transition entre la troposphre et la stratosphre. En gnral, la tropopause se situe vers 300hPa, et cest en fait une surface semi-rigide. Cest dire quelle ne peut pas tre beaucoup pousse vers haut ( cause de la stabilit verticale ce niveau, induite par la remonte de la temprature dans la stratosphre), mais peut sans trop de problmes tre aspire vers le bas (lair stratosphrique froid et sec fait alors une intrusion dans la troposphre). -On peut reprer ces aspirations de la tropopause vers le bas grce un nouveau paramtre mtorologique : le tourbillon potentiel (TP). On ne rentrera pas dans les dtails, et on retiendra seulement que cest un paramtre conservatif sous certaines conditions, et qui permet de faire la distinction entre air stratosphrique et air troposphrique. On exprime le tourbillon potentiel en PVU (Potential Vorticity Unit en Anglais). Lair troposphrique a gnralement un TP infrieur 1,5PVU, alors que lair stratosphrique a un TP souvent assez largement suprieur 1,5PVU. On comprend aisment que la tropopause (dite dynamique) a un TP constant de 1,5PVU. -La carte ci-dessous montre le TP de la surface isentrope 320K. Pour simplifier la comprhension de la carte, on va ngliger les variations daltitude de cette surface isentrope, et supposer que laltitude, ou plutt la surface isobare laquelle on retrouve cette isentrope 320K est constante = 300hPa. Alors, en appliquant ce qui a t dit plus haut, on peut deviner que l ou le TP est suprieur 1,5PVU, de lair stratosphrique sengouffre vers le sol ; que l o le TP est infrieur 1,5PVU, la tropopause a t trs lgrement repousse vers la stratosphre ; et que l o le TP est gal 1,5PVU, la tropopause est au niveau 300hPa (niveau normal).

-En fait, ce nest pas tant les valeurs de TP qui sont importantes, mais surtout les zones o le TP varie assez rapidement et sur de courtes distances. Dans ces zones, on dit quil y a dcrochage de la tropopause . Et justement, un abaissement brutal de la tropopause indique un front daltitude, qui oblige lair quil y a juste devant lui monter vers le haut. Cela peut galement contribuer la formation dorages forts.

11) Ladvection de tourbillon absolu -Encore une notion complexe ! Mais nous ne rentrerons pas non plus dans les dtails ici, et on se contentera de dire que ce paramtre permet de dterminer les variations de rotation dune particule dair sur elle-mme dans le temps. -Ce quil faut retenir surtout, cest que les dcrochages de la tropopause sont associs des valeurs positives de ladvection du tourbillon absolu 300hPa. Ce paramtre est donc trs pratique pour localiser les endroits o des orages organiss sont susceptibles dclater (lorsque de linstabilit est prsente videmment).

-Les zones en rouge sont favorables aux ascendances, donc aux orages lorsque lair est instable (ce qui nest pas le cas la date de cette carte).

12) La divergence horizontale 300hPa -Un autre paramtre permet de dterminer le risque dorages et lintensit des ascendances : la divergence du vent sous la tropopause. En effet, la tropopause est, on la vu, une surface semirigide. Cest dire que si de lair est projet vers le haut depuis le sol, il va immanquablement buter contre la tropopause, qui va lempcher daller plus haut, et de passer dans la stratosphre. Il risquerait donc de sentasser juste au-dessous de la tropopause ? Et non la loi de conservation de la masse (ou loi de continuit) empche lair de sentasser sous la tropopause : ne pouvant aller ni vers le haut ni vers le bas, il stale latralement le long de la tropopause Il diverge donc ! Les enclumes de cumulonimbus qui s'talent haute altitude, c'est cause de la tropopause qui empche le courant ascendant d'aller plus haut ! -Donc rcapitulons, une ascendance forte dans la troposphre saccompagne dune divergence du vent sous la tropopause Et rciproquement, une divergence du vent sous la tropopause favorise des ascendances dans la troposphre. -On comprend mieux pourquoi de la divergence 300hPa permet de favoriser la formation de structures orageuses organises et puissantes.

Divergence = mouvements ascendants amplifis

Convergence = mouvements descendants amplifis

-Sur cette carte, les zones en orange sont les zones de divergence, en bleu, se sont les zones de convergence qui sont reprables (la convergence empche la formation dascendances).

13) Les indices dinstabilit -Voici des paramtres largement utiliss par les prvisionnistes pour prvoir les orages. Les 2 principaux sont le LI et la CAPE (il en existe des dizaines, bass sur des formules compliques) : LI=Lifted Index. CAPE=Convective Avalaible Potential Energy = Energie potentielle convective disponible. -Un LI positif indique que latmosphre est stable. -Un LI ngatif indique que latmosphre est instable, et que des orages sont craindre.

-La CAPE est plutt utilise pour dterminer la puissance dventuels orages, mais nindique pas forcment que des orages vont clater. -Attention, une prvision dorages ne peut se baser que sur des indices dinstabilit ! Les paramtres mtorologiques cits prcdemment sont tout fait indispensables, car on aura beau avoir la poudre (indices d'instabilit), il faudra aussi trouver un dclencheur pour provoquer les orages (anomalie de tropopause par exemple). Rien n'est ngliger, sinon votre prvision risque fort de tomber l'eau en moins de temps qu'il ne faut pour le dire !

14) Les prcipitations -Un paramtre trs (trop ?) utilis. Il sagit en effet dun paramtre final , qui dpend de beaucoup dautres, comme lhumidit en altitude, la vitesse verticaleetc. -On comprend facilement quune mauvaise prvision dun de ces paramtres peu conduire trs vite une prvision de la pluie errone ! A prendre avec des pincettes donc, surtout pour des prvisions chance suprieure 3 jours.

-L'interprtation de ce type de carte est trs simple, puisque les zones pluvieuses sont matrialises par les plages colores bleues. En gnral, l'intensit des prcipitations (donne par l'chelle des couleurs) est donne en mm/6h (quantit d'eau tombe en 6h).

15) Le temps sensible

-Une carte amusante, et reserve ceux qui n'ont pas vraiment le temps de faire une analyse complte. En chaque point de grille du modle, est reprsent un symbole mtorologique (cf lexique) permettant dfinir trs rapidement le phnomne attendu en cet endroit (orage, pluie, brume, neige, nuages...etc) !

Lgende de cette carte "MODELWETTER" (traduction de l'Allemand):

--->Type de phnomne : -Regen=Pluie -Schnee=Neige -Gefriender Regen=Pluie se congelant (risque de verglas). -Graupel=Granules de glace /// Grsil -Regenschauer=Averses de pluie -Schneeschauer=Averses de neige -Graupelschauer=Averses de grsil -Bedenckungsgrad=Couverture nuageuse ( .../8 ) : 0/8=aucun nuage ; 8/8=ciel compltement gris...etc -Gewitter=Instabilit, risque d'orages -Dunst=Brume -Nebel=Brouillard --->Intensit du phnomne : -Gering=Trs faible (si virgule verte ---> bruine) -Leicht=Faible -MaBig=Modr -Stark=Fort -Sehr Stark=Trs fort

PARTIE B : Les coupes verticales.


-On a pu voir dans la premire partie de ce dossier les cartes dites classiques , c'est dire rsultant de coupes horizontales des paramtres mtorologiques fondamentaux. Ce type de cartes est le plus commun, et probablement le plus facile utiliser (quoique, ce n'est qu'une question d'habitude). -Cependant, il faut se rappeler que la mtorologie est la science qui s'intresse aux phnomnes atmosphriques se droulant autour du globe, entre le sol et environ 12km d'altitude. On comprend alors que les cartes classiques ne nous offrent qu'une vision trs incomplte des conditions mtorologiques. -C'est pourquoi le prvisionniste, aprs avoir regard attentivement les coupes horizontales, va, pour affiner sa prvision, avoir recours un type de carte qui n'a t que tout rcemment rendu disponible gratuitement sur le net : ce sont les coupes verticales. Elles permettent au mtorologue de percevoir l'tat de l'atmosphre non plus en 2, mais en 3 dimensions ou presque. De cette manire, il ne nglige aucun dtail, et met toutes les chances de son ct pour russir sa prvision. -Dans cette seconde partie donc, nous allons dcrire brivement les paramtres actuellement disponibles sur ces coupes verticales, et la mthode adopter pour les interprter. A savoir : 1)-Temprature, vent et niveau de la tropopause. 2)-Vitesse verticale et divergence du vent. 3)-Humidit relative, temprature potentielle et temps sensible. 4)-Temprature potentielle quivalente, masses nuageuses. 5)-Advection de temprature, advection de tourbillon, vitesse verticale. -Tout d'abord, il faut savoir que ces coupes sont disponibles gratuitement l'adresse suivante : http://www2.wetter3.de/vertikal.html -Vous obtenez alors une carte classique rsultant d'une coupe horizontale (pression = constante = 700hPa ~ 3000m), et prsentant les paramtres suivants : l'altitude de la surface 700hPa (isohypses en noir) ; L'humidit le long de cette surface (plages colores), les petits cercles rouges et verts reprsentent quant eux les zones pluvieuses. Le rayon du cercle est proportionnel l'intensit des prcipitations. Quand il est rouge, il indique des prcipitations liquides de type convectif (pluie caractre orageux) ; dans le cas contraire, ces prcipitations sont de type stratiforme. Enfin, les croix indiquent que les prcipitations tombent au sol sous forme solide : il s'agit alors de neige ou grsil, et non de pluie. -Petit bonus : les lignes blanches reprsentent les isobares l'altitude du niveau de la mer (0m).

-Autour de la carte, vous apercevez des tiquettes en bas et droite. Les chiffres qui y sont inscrits sont soit la latitude en degrs (40N ; 50N ; 65N), soit la longitude (10W ; 5E ; 20E).Ce sont ces vignettes qui vont nous permettre de choisir la coupe verticale qui nous intresse (il suffira de cliquer dessus).

Latitude = Constante = 48N

-Finalement, vous l'aurez compris, alors que les cartes classiques ont l'altitude ou la pression comme constante, les cartes verticales ont, elles, la longitude ou a latitude comme constante. -Comme notre domaine de prvision est le nord de la France, nous allons, dans cette tude, prendre le 48e parallle comme ligne de projection.

1) Temprature, vent et altitude de la tropopause. Axe horizontal = Longitude

Axe vertical = Pression ~ Altitude

Lger dcrochage de la tropopause -Sur cette carte, comme sur celles qui suivront, nous avons la longitude en fonction de l'altitude (ou plutt de la pression pour tre rigoureux). Pour connatre la correspondance moyenne, n'hsitez pas vous reporter la page 3 de ce dossier. -Les paramtres proposs sur cette premire carte sont : 1/-La temprature en C (plages colores). C'est trs utile pour connatre par exemple l'altitude de l'isotherme 0C, et en dduire la limite pluie-neige en montagne, mais il existe bien d'autres applications. 2/-Le vent horizontal (barbules noires). Idal prs de la tropopause pour localiser et connatre l'intensit du jet-stream , mais aussi prs du sol lorsqu'il s'agit d'anticiper le passage ventuel d'un jet de basse couche, qui peut causer de gros dgts lors d'une tempte (on remarque alors que le vent est trs fort au niveau du sol, puis diminue (une fois n'est pas coutume) en s'levant en altitude. Comme un jet-stream (en moins puissant heureusement), mais proximit immdiate du sol ! 3/-Les lignes blanches quasi-horizontales reprsentent les altitudes 1440, 3000, 5520, 7120 et 9120m. Elles ne sont pas d'un trs grand intret, si ce n'est pour prendre conscience que le fait qu'elles soient quasi-perpendiculaires l'axe des ordonnes dmontre qu'il est possible d'tablir une relation pression/altitude (cf. rcapitulatif de la page 3). 4/-Enfin, la ligne grise, mise en vidence par la flche matrialise l'altitude de la tropopause. On peut ainsi facilement voir qu'il s'agit bien d'une surface semi-rigide, avec des cassures, synonymes de dynamisme en altitude. Ici, la cassure releve n'est pas trs importante (la tropo comme on dit dans le jargon, ne descend pas en-de de 250hPa), mais il arrive parfois qu'elle descende jusqu' 400hPa ! Imaginez de l'air stratosphrique descendre jusqu' 7000m d'altitude ! Et le dynamisme qu'il cre sur son passage.

2) Vitesse verticale et divergence du vent horizontal. Dcrochage de tropo Vitesse verticale positive = Air subsident

Vitesse verticale ngative = Air ascendant

Sur cette carte, nous avons notre disposition 3 paramtres mtorologiques : 1/-La vitesse verticale (abrviation VV). Souvenez-vous : une vitesse verticale ngative correspond de l'air qui gagne de l'altitude (ascendance), alors qu'une vitesse verticale positive matrialise de l'air qui descend (susidence). Ici, nous avons mis en vidence par 2 flches rouges l'influence de la cassure de la tropopause (celle vue prcdemment) sur les mouvements verticaux. A l'avant de la cassure (entre 10 et 15 de longitude Est), le dynamisme gnr par celle-ci oblige l'air qui s'y trouve monter (zone jaune/orange). A contrario, l'air est descendant l'arrire du dcrochage de la tropopause (entre 5 et 10 Est). En se remmorant ce qui a t vu avant dans notre dossier, on peut alors comprendre comment un dcrochage de tropo fournit l'nergie ncessaire pour dclencher d'ventuels orages l'avant de celui-ci, tandis qu' l'arrire, les mouvements ascendants sont inhibs, et empchent l'volution de systmes convectifs intenses...Ca commence venir ? 2/-La divergence du vent horizontal.Cette donne est dfinie par les lignes grises. Quand celles-ci sont continues, l'air a tendance diverger, tandis que lorsqu'elles sont en pointills, l'air a tendance converger. A cause de la loi de conservation de la masse cite au point A-12), vitesse verticale et divergence horizontale sont bien relis, de faon ce que l'on ait : -En basse couche : Divergence = instauration d'un courant subsident Convergence = instauration d'un courant ascendant -Au niveau de la tropopause : Divergence = instauration d'un courant ascendant Convergence = instauration d'un courant subsident Et on en dduit qu'une ligne de convergence au sol, associe un vent divergent en altitude, est une excellente chose pour provoquer des orages (si les indices d'instabilits sont bons) ou en tout cas reprer les zones nuageuses et pluvieuses. 3/-L'altitude de la tropopause est galement reporte sur cette carte, mais nous ne reviendrons pas dessus.

3) Humidit relative, temprature potentielle, temps sensible.

Le temps sensible

Une invasion d'air stratosphrique

Une zone de forte stabilit statique

-Une carte trs pratique, qui nous propose nouveau 3 paramtres majeurs : 1/-L'humidit relative : Toute aussi simple utiliser qu'une version traditionnelle. Les plages colores grises dlimitent les endroits o l'humidit est plus leve, donc l o les nuages ont de grandes chances d'tres nombreux ; tandis que les plages bleues localisent les parties du ciel o le soleil aura plutt tendance briller. Il peut tre trs utile d'utiliser cette carte pour reprer efficacement les nuages bas, ou encore les cirrus d'altitude, qui ne sont pas pris en compte dans une simple carte horizontale 700hPa. On peut galement recouper ces informations avec la vitesse verticale ou l'altitude de la tropopause pour bien reprer les zones prcipitantes... 2/-...Puis on pourra s'amuser voir si le modle se fait une mme ide que vous sur le placement des bandes pluvieuses, en jetant un coup d'oeil sur les symboles en haut de la carte, dfinissant le temps sensible au sol, en fonction de la longitude (A utiliser avec modration cependant). 3/-Les trs nombreuses lignes noires relient entre eux les points d'gale temprature potentielle. On les appelle isentropes .L'intressant avec ces lignes, c'est qu'elles mettent assez bien en vidence la stabilit statique de la couche atmosphrique sur toute son paisseur. Ainsi, les endroits o les lignes sont trs rapproches verticalement indiquent une forte stabilit statique ce niveau ; alors que les endroits o les lignes sont bien espaces selon la verticale toujours, indiquent un air potentiellement instable. Vous remarquerez enfin que les isentropes sont trs trs proches les unes des autres au niveau de la tropopause. Rien de plus normal, car la temprature remontre trs lgrement partir de ce niveau, et c'est pourquoi les mouvements sont bloqus cette altitude. Si on interprte cette carte, on peut se rendre compte de deux phnomnes trs caractristiques, savoir une infiltration d'air stratosphrique entre 0 et 10E de longitude (langue d'air trs sec). Cette infiltration est le rsultat du dcrochage de la tropopause que nous avons vu prcdemment. On pourra aussi noter une zone de forte stabilit statique et d'humidit en Bretagne (5W de longitude).C'est elle qui a t l'origine d'un temps bien maussade le Mardi 25/04/2006. Et pourtant, 700hPa, l'humidit n'est pas si importante. Donc je vous le dis une nouvelle fois : ne tombez pas dans le pige des cartes 700hPa... Elles ne dvoilent pas tout !

Inversion de temprature = stabilit statique

Humidit de basse couche

-Voici le radiosondage de Brest pour le mme jour que la carte de la page prcdente : On remarque bien l'humidit en basse couche (courbe bleue et rouge confondues), surmonte d'une inversion de temprature entre 900 et 800hPa, qui confirme la forte stabilit statique qui avait t prvue par GFS, et qui bloque toute cette humidit en-dessous d'elle. Source de ce radiosondage : http://meteocentre.com/toulouse/

4) Temprature potentielle quivalente et masses nuageuses. Fort gradient horizontal de temprature potentielle quivalente = Front Lignes grises = Nuages convectifs Ligne blanches = Nuages stratiformes

-Cette avant-dernire carte est trs intressante pour les 2 nouveaux paramtres qui y sont reports : 1/-La temprature potentielle quivalente (Thta-ae). Cette temprature a de particulier qu'elle permet (et c'est trs pratique) de dlimiter la position des front de manire prcise. En effet, comme avec la temprature pseudo-adiabatique potentielle du thermomtre mouill (qui lui ressemble beaucoup), un front est trahit sur ce type de carte par un fort gradient horizontal de thta-ae. A l'inverse, les zones de faible variation horizontale de cette donne caractrisent une masse d'air bien homogne.Ensuite, l'allure de la zone de gradient de thta-ae nous permet de dterminer s'il s'agit d'un front chaud ou froid (ici, le gradient est dcal vers l'est au fur et mesure que l'altitude augmente, et nous sommes dans un flux d'ouest, donc c'est un front chaud). 2/-Les lignes blanches et grises prsentent pour leur part la rpartition verticale des masses nuageuses. Les lignes grises correspondent des nuages convectifs (possibilit d'orages), et les lignes blanches dlimitent les nuages stratiformes. L'altitude de la tropopause est galement visualisable sur cette carte.

5) Advection de temprature

Noyaux de forte advection de tourbillon = Dynamisme Advection positive de temprature = Mouvements ascendants amplifis Advection ngative de temprature = Mouvements descendants amplifis

-Pour en terminer avec ces coupes verticales, passons une ultime carte, nous fournissant deux nouveaux paramtres : 1/-L'advection horizontale de tourbillon absolu, reprsente par des lignes grises continues (advection positive) ou interrompues (advection ngative). On a vu un dans la partie A du dossier, que cette donne mtorologique trs abstraite caractrisait les variations de rotation d'une particule sur elle-mme dans le temps . On retiendra seulement que les noyaux de forte advection de tourbillon mettent en vidence les zones o l'atmosphre est trs dynamique. On voit alors que le petit dcrochage de la tropopause en apporte une bonne quantit. 2/-Les aires colores donnent quant elles une indication sur les variations de temprature dans le temps. Ce paramtre peut tre utilis pour affiner une prvision d'orages. En effet, une advection d'air chaud en basse couche peut facilement alimenter en chaleur de gros complexes convectifs ds lors qu'elle est accompagne d'une belle anomalie de tropopause, et de pas mal d'instabilit. -La vitesse verticale est aussi intgre dans cette carte (flches blanches et noires), ainsi que l'altitude de la tropopause.

CONCLUSION

Pour fournir une prvision raliste, le prvisionniste (amateur ou professionnel) doit absolument sarmer : -de nombreux paramtres mtorologiques prvus numriquement, quil devra comparer, recouper (tenter de prvoir des orages avec seulement les cartes CAPE & LI et prcipitations n'est pas une bonne solution). -de son exprience, de son feeling, qui lui permettront de prendre une dcision claire et prcise, de se forger sa propre opinionetc. -de plusieurs modles si possible, surtout si lchance est lointaine, ou si la prvision est difficile. -Il est aussi primordial de diversifier le type de carte tudier. On commence par une carte horizontale l'chelle Europenne, puis on zoome sur la zone ou le phnomne mtorologique qui nous intresse particulirement, tout en s'intressant aux coupes verticales et aux radiosondages prvus. On obtient alors quasiment une conception en trois dimensions (voire quatre si on se sert d'animations) du phnomne mtorologique prvoir. Et c'est cette approche rigoureuse du phnomne mtorologique en question qui fait toute la diffrence.

-Les sites Internet intressants-

Les sites grs par des passionns -La mto.org : http://www.lameteo.org/ -Mtociel : http://www.meteociel.com/ -Mto 60 (N-France): http://www.meteo60.net/ -Mto-Phil : http://meteophil.free.fr/ -Mto-Cotissois (NW-France): http://meteocotissois.free.fr/accueil.html -Mtocentre : http://meteocentre.com/toulouse/ -Infoclimat : http://www.infoclimat.fr/accueil/ Les sites grs par des professionnels -Mto-France : http://www.meteofrance.com/FR/index.jsp -La Chane Mto : http://www.lachainemeteo.com/ -Mtoconsult : http://www.meteoconsult.fr/ Les sites spcifiques, o trouver les modles numriques -Modles NMM et MESO-ETA : http://pages.unibas.ch/geo/mcr/3d/meteo/index.htm -Modle GFS : http://www2.wetter3.de/animation.html -Tous les modles : http://www.westwind.ch/ Les dossiers incontournables : -Fonctionnement des modles numriques : http://meteocotissois.free.fr/accueil/modeles.html -Interprtation des radiosondages : http://www.meteociel.fr/analyse/index.php -Interprtation des cartes disponibles sur Mtociel.com : http://www.meteociel.fr/FAQ-modeles.php

-Livres intressants se procurer pour approfondir ses connaissances en mtorologie-Manuels gnralistes : Mtorologie Gnrale et Maritime : D'une trs grande clart, idal pour dbuter dans la comprhension des mcanismes qui guident le fluide atmosphrique. Mon prfr en tout cas. Auteurs : J-Y Le Vourc'h . Claude Fons . Marcel Le Stum Mtorologie Gnrale : Un livre assez ancien, mais qui peut tre trs utile en complment de celui cit prcdemment.Un grand classique en tout les cas, bien qu'il ne soit plus vritablement incontournable. Auteurs : J.P Triplet . G Roche Fondamentaux de mtorologie, l'cole du temps : L'un des derniers manuels publi par Mto-France. Un concentr de connaissances dans un pav assez imposant. Il vaut mieux avoir des bases solides en mtorologie et avoir lu au moins l'un des deux livres prcdents avant de s'y jeter. A consommer par petites doses galement. Auteur : Sylvie Malardel -Livres plus concrets : Les temptes, les dpressions, comment elles se forment, comment elles voluent : Comprendre le mcanisme de formation et d'volution des dpressions sans formules mathmatiques, c'est possible grce ce livre. Auteur : Alain Joly Elments pratiques de mtorologie et de prvision synoptiques : Un vieux livre, certes, mais qui vous apprendra trs rapidement comprendre l'importance des champs de gopotentiel ou d'advection de temprature par exemple... Il se base sur des exemples concrets (tempte d'octobre 87 par exemple) et de nombreuses illustrations (en noir et blanc malheureusement), pour vous faire comprendre trs facilement les mcanismes atmosphriques de grande chelle. Auteur : Patrick Santurette -Les revues : Atmosphriques Met-Mar Pour commander ces livres et bien d'autres, rendez-vous dans la rubrique librairie du site Mto-France.

Bonnes prvisions !

Auteur du dossier : Arnaud Moulins, Lycen et passionn de mtorologie depuis l'ge de 8 ans. -Si vous avez une remarque, une question propos de ce dossier, n'hsitez pas m'envoyer un email l'adresse suivante : naunau296@hotmail.fr

Dossier termin le 29/08/2005. Dernire modification le 04/07/2006.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Toute reproduction complte ou mme partielle de ce dossier est interdite sans l'autorisation pralable de l'auteur.