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Universidade de Braslia Faculdade Gama Laboratrio de Engenharia de Petrleo e Gs

Aula Prtica Destilao do leo Diesel

Luiza Conceio de Arajo 10/0054862 Prof.: Maria del Pilar

Janeiro de 2013

1. Introduo

A matria-prima mais comentada e destacada atualmente o petrleo. Seus derivados so utilizados em diversas utilidades. Entre eles est o Diesel. O leo diesel o combustvel mais utilizado no Brasil, formado predominantemente por hidrognio e carbono e em baixas concentraes por enxofre, nitrognio e oxignio. Possui de 12 a 22 tomos de carbono em sua cadeia e temperatura de ebulio entre 260 e 340 C. um produto inflamvel, com toxidade mediana, voltil, lmpido, isento de material em suspenso e com odor forte e caracterstico. Ele utilizado em motores de combusto interna e ignio por compresso, sendo assim empregado predominantemente em caminhes, tratores e nibus. O leo diesel originado atravs da destilao fracionada do petrleo. Esse processo pode ser mais bem compreendido atravs da figura 1.1.

Figura 1.1 Destilao fracionada do petrleo

Destilao: mtodo de separao de misturas homogneas consiste no aquecimento da mistura at o ponto de ebulio (ponto em que passa do estado lquido para o gasoso) e em seguida condensar os vapores obtidos atravs do condensador. A destilao pode ser simples

(mistura de dois lquidos homogneos) ou fracionada (mistura de mais de dois lquidos homogneos).

2. Objetivos
Determinar as faixas de temperaturas de destilao, as quantidades e as caractersticas fsico-qumicas das fraes do destilado de leo diesel.

3. Materiais Utilizados
1 x Manta de aquecimento; 1 x Balo de destilao de 200 ml; 1 x Becker de 800 ml; 1 x Termmetro; 1 x Condensador; 1 x Mangueira (aprox.. 1m); 2 x Provetas de 100 ml; 1 x Suporte Universal.

4. Procedimentos Experimentais
1. Adicionou-se 100 ml de diesel no balo de destilao. 2. Posicionou-se o termmetro na rolha de vedao do balo de destilao e, em seguida, tampou-se o balo. O balo foi conectado ao condensador. 3. Colocou-se a proveta de 100 ml dentro do becker de 800 ml, preencheu-se com gelo e posicionou-se ao final do condensador. 4. Ligou-se a manta para dar o incio a destilao (Figura 4.1).

Figura 4.1 Destilao do leo Diesel.

5. Resultados
1) Fazer uma tabela com temperaturas e cada componente do diesel correspondente a cada 10 ml (10% da amostra) de destilado.

Temperatura (F*) 63C = 145,6 F 93C = 199,4F 117C = 242,6F 140C = 284F 160C = 320F 176C = 348,8F

Quantidade de leo Diesel (mL) 0 mL 10 mL 20 mL 30 mL 40 mL 50 mL

Tabela 5.1 Quantidade de leo diesel relacionado a temperatura correspondente. *F = 1,8 x C + 32

2) Quais componentes foram fracionados do Diesel?

A seguinte tabela (Tabela 5.2) apresenta o ponto de ebulio dos constituintes do diesel:

Mistura Gs Natural Gs Engarrafado ter de petrleo Nafta leve Benzina Gasolina Natural Querosene leo Diesel leo Lubrificante Resduos

Nmero de tomos C1, C2 C3, C4 C5, C6 C6, C7 C5 a C7 C5 a C10

Ponto de ebulio (C) < 20 < 35 20 - 60 60 - 100 90 - 105 35 - 140

C12 a C18 C12 a C34 C20 a C34

150 - 250 250 - 360 A partir de 370

Slidos no volteis

Tabela 5.2 Constituintes do diesel e pontos de ebulio correspondente.

A partir da tabela 5.2 pode-se inferir que os componentes do diesel que foram destilados so: gs natural, gs engarrafado, nafta leve, benzina, querosene e gasolina, j que a temperatura mxima atingida no laboratrio foi de aproximadamente 180C.

3) Explique o porqu da ordem do resultado da destilao.

A ordem se deu da seguinte forma: gs natural, ter de petrleo, nafta leve, benzina, gasolina e querosene. Isso consequncia da formao molecular dos compostos. O processo da destilao est intimamente relacionado com a frmula molecular, j que o peso molecular influencia no ponto de ebulio dos compostos. Sendo assim, os compostos mais pesados possuem peso molecular mais elevado e ponto de ebulio mais elevado sendo, desta forma destilado por ltimo.

4) Esquematize o sistema de destilao montado para a aula prtica (desenho e descrio dos procedimentos experimentais).

Esquema do sistema de destilao montado na aula prtica:

Montagem da destilao do leo diesel

Procedimentos realizados: 1. Adicionou-se 100 ml de diesel no balo de destilao. 2. Posicionou-se o termmetro na rolha de vedao do balo de destilao e, em seguida, tampou-se o balo. O balo foi conectado ao condensador. 3. Colocou-se a proveta de 100 ml dentro do becker de 800 ml, preencheu-se com gelo e posicionou-se ao final do condensador. 4. Ligou-se a manta para dar o incio a destilao.

6. Concluso

O presente relatrio permitiu o entendimento do processo de destilao de leo diesel, sua importncia e forma de execuo, a influncia do tamanho da molcula no processo de destilao e a relao da temperatura com o constituinte do diesel presente. Permitiu a visualizao prtica do processo de destilao, do leo diesel em si e de alguns instrumentos laboratoriais.

Observou-se que o diesel uma mistura homognea e cada componente do dele apresenta ponto de ebulio caracterstico e isso se deve ao tamanho da molcula. Sendo assim separado por destilao. No foi possvel analisar de forma completa os constituintes do diesel, pois foram analisadas somente 60 ml da amostra de 100 ml devido ao tempo reduzido em laboratrio. Erros experimentais podem ter sido gerados devido ao no isolamento da manta de aquecimento, sendo geradas vrias trocas de calor com o ambiente externo e diminuindo a preciso e eficcia da experimentao.

7. Bibliografia
[1] THOMAZ, J. E. Fundamentos de Engenharia de Petrleo; Petrobras - 2 Edio; Editora Intercincia; Rio de Janeiro, 2001. [2] PILAR, M.; SLIDES DISPONVEIS NO MOODLE, acesso em 21 de janeiro de 2013.