Ferrari

Saltar a: navegacin, bsqueda Para otros usos de este trmino, vase Ferrari (desambiguacin). Ferrari S.p.A.

Tipo Industria Fundacin

Filial de Fiat S.p.A. Automvil 1929 Scuderia Ferrari 1947 Ferrari S.p.A.

Fundador(es) Sede Productos Ingresos Beneficio de explotacin

Enzo Ferrari Maranello, Mdena, Italia Automviles deportivos 2.251 Millones de 1

(2011)

318 Millones de 1 (2011) Luca Cordero di Montezemolo

Presidente

Presidente

Piero Ferrari
Vice Presidente

Eugenio Razelli
Ejecutivo principal

Empleados

2.6951 (2011)

Matriz Sitio web

Fiat S.p.A. Ferrari

Entrada de la fbrica de Ferrari Maranello. Ferrari es un fabricante de automviles deportivos con sede en Maranello (Italia). Fue fundada en 1929 por Enzo Ferrari como Scuderia Ferrari, construyendo automviles de competicin y ms tarde, en 1947, tambin pas a fabricar autos deportivos Originalmente, la Scuderia Ferrari patrocinaba a pilotos y automviles de Alfa Romeo y Fiat. La compaa comenz a producir automviles en serie en el ao 1947. Se convirti en Ferrari S.A. cuando en el ao 1969 Fiat Group entr a ser parte del Consejo de Administracin y se hizo accionista de la empresa. Actualmente el principal accionista es Fiat Group, con el 90%, un 5% de las acciones ha sido comprado, en 2005, por una compaa de los EAU, y el resto pertenece a Piero Ferrari, hijo de Enzo. La compaa tiene su sede en Maranello, cerca de Bolonia y Mdena, Italia. En el ao 2005 Ferrari vendi 5409 unidades, con una subida de ventas del 8,7%, y con una facturacin de 1500 millones de euros. En el 2007 Ferrari produjo 6525 automviles en su fbrica de Maranello. Esta cifra represent un 12,1% ms que la del 2006.

ndice

1 Historia o 1.1 1929-1946 o 1.2 1946-Actualidad 2 Competicin o 2.1 Campeonato mundial de Frmula 1 o 2.2 Scuderia Ferrari en otras competiciones o 2.3 Carreras para clientes 3 El "Cavallino Rampante" 4 Modelos o 4.1 Modelos de calle 4.1.1 Actuales 4.1.2 Anteriores

4.2 Modelos de competicin 4.2.1 Gran Turismo 4.2.2 Prototipos 4.2.3 F1 y F2 o 4.3 Lnea del tiempo 5 Vase tambin 6 Referencias 7 Enlaces externos

Historia
1929-1946
Vase tambin: Escuderia Ferrari.

Enzo Ferrari fund la Scuderia Ferrari en 1929 con el objetivo de patrocinar a pilotos aficionados de Mdena. Ferrari entren a varios pilotos y compiti con xito con autos Alfa Romeo hasta 1938, cuando fue oficialmente contratado por Alfa Romeo como jefe de su departamento de carreras. En 1940, tras enterarse de los planes de la compaa para absorber su amada Scuderia y tomar control de su trabajo en la competicin, abandon Alfa Romeo. Dado que tena prohibido por contrato competir durante varios aos, la Scuderia se convirti brevemente en Auto Avio Costruzioni Ferrari, que aparentemente fabricaba maquinaria y accesorios para aviones. Durante este perodo en el que no poda competir, Ferrari de hecho produjo un auto de carreras, el Tipo 815, siendo este el primer auto realmente de Ferrari, pero debido a la Segunda Guerra Mundial compiti muy poco. En 1943 la fbrica Ferrari se traslad a Maranello, donde ha permanecido desde entonces. Fue bombardeada en 1944 y reconstruida en 1946 para poder producir autos de calle.

1946-Actualidad
El primer automvil de calle de Ferrari, el 125 S de 1946, estaba propulsado por un motor V12 de 1,5 litros. Aunque era reacio a ello, Enzo construa y venda sus automviles para financiar la Scuderia. Mientras sus autos se ganaban rpidamente una reputacin gracias a su calidad, Enzo mantuvo una famosa aversin a sus clientes, pues senta que la mayora de ellos estaban comprando sus autos por el prestigio y no por sus prestaciones. Los autos de calle Ferrari, eran notables por su exquisito estilo, elaborados por casas de diseo tales como Pininfarina, son desde hace bastante tiempo el complemento definitivo para los jvenes. A lo largo de los aos, han trabajado para Ferrari otras casas de diseo de carroceras, tales como Scaglietti, Bertone y Vignale. Si bien su tradicional color rojo heredado de los modelos de carreras es caracterstico, tambin comercializan automviles en diferentes colores.

Competicin
Artculo principal: Scuderia Ferrari.

La verdadera pasin de Enzo Ferrari, a pesar de su extensa carrera con automviles de calle, fue siempre la competicin automovilstica. Su escudera comenz como patrocinadora independiente para pilotos en diversos coches, pero pronto se convirti en el equipo de la casa de Alfa Romeo. Trs su marcha de Alfa Romeo Enzo Ferrari comenz a disear y fabricar sus propios coches. El equipo Ferrari apareci por primera vez en un Gran Premio Europeo tras finalizar la Segunda Guerra Mundial.

22 coches de Frmula 1 usados por Ferrari a lo largo de su historia. Campeonato mundial de Frmula 1 La Scuderia particip en el Campeonato del Mundo de Frmula 1 en su primer ao de existencia, 1950, convirtindose en el nico equipo presente en todas sus ediciones hasta la actualidad. El argentino Jos Froiln Gonzlez le dio al equipo su primera victoria en el Gran Premio de Gran Bretaa de 1951. El italiano Alberto Ascari brind a Ferrari su primer mundial World Championship un ao despus. Actualmente Ferrari es el equipo ms antiguo y ms laureado del campeonato. Ha cosechado un rcord de 15 Campeonatos Mundiales para pilotos (1952, 1953, 1956, 1958, 1961, 1964, 1975, 1977, 1979, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 y 2007, un rcord de 16 Campeonatos del Mundo para Constructores (1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007, 2008), una marca de 219 victorias Grand Prix, 207 pole positions y 227 vueltas rpidas.

Datos hasta 2011

Entre los pilotos ms notables de la Scuderia se cuentan Tazio Nuvolari, Juan Manuel Fangio, Jos Froiln Gonzlez, Alberto Ascari, Phil Hill, Mike Hawthorn, John Surtees, Jacky Ickx, Niki Lauda, Jody Scheckter, Carlos Reutemann, Gilles Villeneuve, Michele Alboreto, Jean Alesi, Alain Prost, Nigel Mansell, Michael Schumacher, Eddie Irvine, Rubens Barrichello, Felipe Massa, Kimi Rikknen y Fernando Alonso. Scuderia Ferrari en otras competiciones

Aunque en la actualidad la Scuderia Ferrari solo participe de forma oficial en Frmula 1, durante dcadas ha participado en otras prestigiosas competiciones automovilsticas como las 24 Horas de Le Mans o la Mille Miglia, siendo el equipo ms laureado de la historia de los circuitos.

Campeonato mundial de Sport prototipo, 15 ttulos de constructores: 1953, 1954, 1956, 1957, 1958, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1967 y 1972. 24 Horas de Le Mans, 9 victorias absolutas: 1949, 1954, 1958, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964 Y 1965. 24 Horas de Daytona, 5 victorias absolutas: 1963, 1964, 1967, 1972 y 1998. 12 Horas de Sebring, 12 victorias absolutas: 1956, 1958, 1959, 1961, 1962, 1963, 1964, 1970, 1972, 1995, 1997 y 1998. Carrera Panamericana, 2 victorias absolutas: 1951 y 1954. Mille Miglia, 7 victorias como constructores: 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 y 1957. Targa Florio, 7 victorias absolutas: 1948, 1949, 1958, 1961, 1962, 1965 y 1972.

Carreras para clientes Ferrari tambin organiza competiciones monomarca para equipos privados y clientes de la compaa y prepara coches para equipos clientes que participan en otros campeonatos:

Ferrari Challenge: Challenge Europa, Challenge Italia y Challenge Norte Amrica, son campeonatos monomarca para equipos privados. Compiten con una versin para circuito del Ferrari F430, el F430 Challenge, aunque ya han presentado el futuro Ferrari 458 Challenge. Programas XX: 599XX y FXX son dos programas de carreras con los que algunos adinerados clientes de la compaa recorren los circuitos ms prestigiosos del mundo con dos vehculos preparados para tal fin. Equipos cliente para GT: Tambin prepara coches GT que ofrece a equipos privados y que participan en prestigiosas competiciones de GT. Actualmente ofrecen el F458 GT.

El "Cavallino Rampante"

Francesco Baracca, junto a su avin en el que se ve el Cavallino rampante. Artculo principal: Cavallino Rampante. El famoso smbolo de Ferrari es un caballo negro encabritado sobre fondo amarillo, normalmente con las letras SF de Scuderia Ferrari/San Fiorano. Originalmente el caballo era el smbolo del conde y aviador Francesco Baracca, un legendario "asso" (as) de las fuerzas areas italianas durante la Primera Guerra Mundial, quien lo pintaba en el lateral de sus aviones. Baracca muri muy joven el 19 de junio de 1918, al ser derribado tras 34 duelos victoriosos y muchas victorias de su escuadrn, y pronto se convirti en un hroe nacional. Baracca haba querido que el caballo encabritado estuviese en sus aviones porque su escuadrn, los "Battaglione Aviatori", estaba enrolado en un regimiento de caballera (las fuerzas areas estaban en sus primeros aos de vida y no tenan independencia administrativa), y tambin porque l mismo tena fama de ser el mejor cavaliere (jinete) de su equipo. Se ha supuesto que la eleccin de un caballo fue quizs debida en parte al hecho de que su familia nobiliaria era conocida por tener muchos caballos en sus fincas en Lugo di Romagna. Otra teora no comprobada sugiere que Baracca copi el diseo del caballo encabritado a un piloto alemn que llevaba el escudo de la ciudad de Stuttgart en su avin. Curiosamente, el fabricante de coches alemn Porsche, de Stuttgart, tom prestado su logotipo del caballo encabritado del escudo de la ciudad. Esta "leyenda", sugiere que el primer avin que derrib Baracca era de Stuttgart y pudiese haber tomado el smbolo como trofeo de guerra. Ferrari ha competido y lo sigue haciendo en la actualidad con marcas de coches superdeportivos como Porsche, Lamborghini, Maserati, De Tomasso y otras tantas marcas de gran prestigio. El 17 de junio de 1923 Enzo Ferrari gan una carrera en el circuito Savio de Rvena, y all conoci a la condesa Paolina, madre de Baracca. La condesa le pidi que usara el caballo en sus coches, sugiriendo que le traera buena suerte, pero la primera carrera en la que Alfa le permiti usar el caballo en los coches de la Scuderia fue nueve aos despus, en las 24 Horas de Spa en 1932. Ferrari gan.

Ferrari conserv el caballo negro tal y como haba estado en el avin de Baracca, pero sin embargo aadi un fondo amarillo porque era el color representativo de Modena, su lugar de nacimiento. El caballo encabritado no siempre ha identificado nicamente a la marca Ferrari: Fabio Taglioni lo us en sus motocicletas Ducati. El padre de Taglioni fue de hecho uno de los compaeros de Baracca y luch junto a l en la 91 Escuadra Area, pero cuando la fama de Ferrari creci, Ducati abandon el caballo. Esto pudo haber sido el resultado de un acuerdo privado entre las dos marcas. El caballo encabritado es hoy el smbolo grfico de Ferrari.

Modelos
Modelos de calle
Actuales

Ferrari 360 Modena.

Ferrari 599 GTB Fiorano. Motor V8

458 Italia 458 spider California

Motor V12

Ferrari F12berlinetta FF

Ferrari F70 LaFerrari

Ediciones limitadas y de Celebracin

Ferrari SA Aperta - 80 aniversario de Pininfarina - 80 Unidades Ferrari F430 Scuderia M16 - 16 copas de constructores ganadas en F1 - 499 Unidades Ferrari Enzo- 60 aniversario - 400 Unidades Ferrari F50 - 50 aniversario - 400 Unidades Ferrari F40 - 40 aniversario Ferrari F70 - 70 aniversario -

Programa XX (Programa exclusivo de Ferrari experimental de pruebas organizadas por Ferrari, donde los compradores son elegidos por Ferrari y los coches permanecen en la fbrica de Maranello. "las pruebas son organizadas por Ferrari en varios circuitos alrededor del mundo")

Ferrari FXX 31 unidades Ferrari 599XX 30 unidades [no confirmado] Ferrari FXX Evoluzione 1 unidad

Anteriores

Ferrari 166 Inter Berlinetta .

Ferrari 250 GT Lusso.

166 Inter (1948) 340 Amrica (1951) 195 Inter (1951) 212 Inter (1951) 342 Amrica (1952) 735 S (1953) 250 Europa (1953) 500 Mondial (1953) 375 Amrica (1953) 250 GT - GT Spider (1954) 750 Monza - 250 Monza (1954) 410 SA (Superamerica) (1956) 860 Monza (1956) 400 Testa Rossa (1956) Dino 156 F2 (1957) 250 GT California (1957) 412 MI (1958) 250 GT Cabriolet (1959) 400 SA (Superamerica) (1960) 250 GT 2+2 (1960) 250 GT Berlinetta Lusso (1962) 330 GT 2+2 (1964) 500 Superfast (1964) 275 GTB (1964) 275 GTS (1964) 330 GTC-GTS (1965) 330 GT 2+2 (1965) 365 California (1966) 365 P Special (1966) 365 GTC-GTS (1967) 365 GT 2+2 (1967) 365 GTB4-GTS4 (1968) 365 GTC4 (1971) Dino 246 GT/GTS (1972) 365 GT4 BB (1972) 365 GT4 2+2 (1972) Dino 308 GT4 (1974) 308 GTB (1975) 208 GT4 (1975) 400 Automatic-GT (1976) 512 Berlinetta Boxer 308 GTS Mondial 8 208 GTB-GTS 512 i BB

208 GTB-GTS Turbo 308 GTB-GTS Quattrovalvole Mondial Cabriolet Testarossa Mondial 3.2 - 3.2 Cabrio 412 Ferrari 328 GTB-GTS GTB-GTS Turbo F40 (1987) 348 TB-TS Mondial T - T Cabriolet (1989) 512 TR (1991) 456 GT - GTA (1992-1998) F355 (1994) F512M (1994) F50 (1995) 550 Maranello (1996) Ferrari 456M GT/GTA (1998) Ferrari 550 Barchetta (2000) Ferrari 360 GT (2002) 360 Modena Ferrari 360 Spider 575M Maranello Ferrari Enzo (2002) Ferrari F430 (2004) (Sucesor del 360 Modena) Ferrari F430 Spyder (2005) (Sucesor del 360 Modena spider) 612 Scaglietti (2006) (Sucesor del 456M GT) Ferrari Superamerica (2007)(basado en el 575 pero descapotable de techo rgido(techo de vidrio)) 599 GTB Fiorano (2007) (sucesor del 575 M Maranello) Ferrari 430 Scuderia 16M (2008) (celebracin de las 16 copas de constructores ganadas en F1) 599 GTO (versin modificada del 599 GTB)

Modelos de competicin
Gran Turismo

Ferrari GT SWB 1960.

166 MM (1948) 166 S (1948) 195 S (1950) 212 Export (1951) 225 S (1952) 250 S (1952) 340 Mexico-Mexico Spider (1952) 250 MM (1952) 340/375 MM (1953) 375 MMs (1953) 250 GT SWB (1959) 250 GTO (1962) 330 LMB (1963) 275 GTB4 (1966) Dino 206 GT (1967) 288 GTO (1984) 348 Challenge (1993) F355 Challenge (1995) F50 GT (1996) 550 GTC (1998) 360 Challenge (2000) 360 GT (2002) 575 GTC (2003) 360 GTC (2004) 360 Challenge Stradale F430 Challenge (2006) F430 GTC (2006) 458 Challenge

Prototipos

Ferrari 330 P3.

Ferrari 333 SP.

125 S (1947) 625 TF (1953) 375 Plus (1954) 735 LM (1955) 410 S (1955) 625 LM (1956) 290 MM (1956) 335 S (1957) 315 S (1957) Dino 206 P 250 Testa Rossa (1958) Dino 196/246 S (1959) 246 SP (1961) 196 SP (1962) 268 SP (1962) Ferrari P6 Berlinetta Speciale 330 TRI/LM (1962) 250 P (1963) 250 LM

275P - 330P (1964) 365 P (1965) Dino 166 P (1965) Dino 206 P (1965) 275 - 330 P2 (1965) 330 P3 (1966) 330 P4 (1967) 212 E (1968) 312 P (1969) 512 M (1970) 312 P (1972) 612 Can-Am F333 SP (1994)

F1 y F2

Alain de Cadenet pilotando el Ferrari Tipo 500 en 1975.

Michael Schumacher conduciendo el F2001 en el Gran Premio de Canad de 2001.

Ferrari F2007 en el Saln Internacional del Automvil de Barcelona en 2007.

Felipe Massa probando el Ferrari F2008 en el Circuito de Silverstone en junio de 2008.

Kimi Rikknen en el Ferrari F60, en el Gran Premio de Espaa de 2009.

El Ferrari de Felipe Massa durante GP de Bahrein 2010. Modelo Diseador Pilotos Aos de presencia

159 S (1947) 166 F2 (1948) Ferrari 125 Giocchino (1950) Colombo

Alberto Ascari, Raymond Sommer, Luigi 1950-1952 Villoresi, Peter Whitehead Alberto Ascari, Jos Froiln Gonzlez, Chico Ferrari 375 Aurelio Lampredi Landi, Dorino Serafini, Piero Taruffi, Luigi 1950-1952 (1950) Villoresi Alberto Ascari, Johnny Claes, Alesandro de Tomaso, Charles de Tornaco, Guiseppe, Ferrari Tipo Aurelio Lampredi Farina, Rudi Fisher, Mike Hawthorn, Peter 1952-1957 500 (1952) Hirt, Roger Laurent, Reg Parnell, Louis Rosier, Roy Salvadori, Giorgo Scarlatti,

Ferrari 553 Aurelio Lampredi (1953) Ferrari 625 Aurelio Lampredi (1954)

Ferrari 555 Aurelio Lampredi (1955)

Ferrari D50 Aurelio Lampredi (1956)

Ferrari 801 Vittorio Jano (1957)

Ferrari 246 Vittorio Jano, (1958) Carlo Chiti

Ferrari 156 Vittorio Jano, (1961) Carlo Chiti

Ferrari Vittorio Jano, 156A (1963) Carlo Chiti Ferrari 512 Mauro Forghieri F1 (1964) Ferrari 158 Mauro Forghieri Aero (1964) Ferrari 312 Mauro Forghieri (1966)

Andr Simon, Jacques Swaters, Piero Taruffi, Luigi Villoresi Guiseppe Farina, Jos Froiln Gonzlez, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Robert 1953-1954 Manzon, Piero Carini Alberto Ascari, Guiseppe Farina, Jos Froiln Gonzlez, Mike Hawthorn, Umberto 1954-1955 Maglioli, Robert Manzon, Maurice Trintignant, Eugenio Castellotti Eugenio Castellotti, Peter Collins, Guiseppe Farina, Paul Frere, Olivier Gendebien, Mike 1955-1956 Hawthorn, Umberto Maglioli, Harry Schell, Piero Taruffi, Maurice Trintignant Eugenio Castellotti, Peter Collins, Alfonso de Portago, Juan Manuel Fangio, Olivier 1956 Gendebien, Luigi Musso, Andr Pilette, Wolfgang von Trips Eugenio Castellotti, Peter Collins, Alfonso de Portago, Jos Froiln Gonzlez, Mike 1957 Hawthorn, Luigi Musso, Cesare Perdisa, Maurice Trintignant, Wolfgang von Trips Cliff Allison, Jean Behra, Tony Brooks, Peter Collins, Olivier Gendebien, Richie Ginther, Jos Froiln Gonzlez, Dan Gurney, Mike 1958-1960 Hawthorn, Phil Hill, Willy Mairesse, Luigi Musso, Wolfgang von Trips Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini, Olivier Gendebien, Richie Ginther, Phil Hill, Willy Mairesse, Pedro Rodrguez, Ricardo 1961-1964 Rodrguez, Ludovico Scarfiotti, John Surtees, Wolfgang von Trips Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini, Olivier Gendebien, Richie Ginther, Phil Hill, Willy Mairesse, Pedro Rodrguez, Ricardo 1963-1964 Rodrguez, Ludovico Scarfiotti, John Surtees, Wolfgang von Trips Lorenzo Bandini, Pedro Rodrguez, 1964-1965 Ludovico Scarfiotti, John Surtees Lorenzo Bandini, Bob Bondurant, John 1964, 1965 Surtees, Nino Vaccarella Chris Amon, Lorenzo Bandini, Derek Bell, Tino Brambilla, Andrea de Adamich, Jacky 1966-1969 Ickx, Mike Parkes, Pedro Rodrguez, Ludovico Scarfiotti, John Surtees, Jonathan

Ferrari 312 Mauro Forghieri F1 (1967)

Ferrari 312 Mauro Forghieri BA (1968) Ferrari 312 B (1970) Ferrari 312 B2 (1971) Ferrari 312 B3 (1973) Ferrari 312 B32 (1974) Ferrari 312 T (1975) Ferrari 312 T2 (1976) Ferrari 312 T23 (1977) Ferrari 312 T3 (1978) Ferrari 312 T4 (1979) Ferrari 312 T5 (1980) Ferrari 126 C (1981) Ferrari 126 C2 (1982) Ferrari 126 C3 (1983) Ferrari 126 C4 (1984)

Mauro Forghieri Mauro Forghieri Mauro Forghieri, Franco Rocchi Mauro Forghieri, Franco Rocchi Mauro Forghieri, Franco Rocchi Mauro Forghieri, Franco Rocchi Mauro Forghieri, Franco Rocchi Mauro Forghieri Mauro Forghieri Mauro Forghieri

Williams Chris Amon, Lorenzo Bandini, Derek Bell, Tino Brambilla, Andrea de Adamich, Jacky Ickx, Mike Parkes, Pedro Rodrguez, Ludovico Scarfiotti, John Surtees, Jonathan Williams Chris Amon, Lorenzo Bandini, Derek Bell, Tino Brambilla, Andrea de Adamich, Jacky Ickx, Mike Parkes, Pedro Rodrguez, Ludovico Scarfiotti, John Surtees, Jonathan Williams Mario Andretti, Igniazio Giunti, Jacky Ickx, Arturo Merzario, Clay Regazzoni Mario Andretti, Nanni Galli, Jacky Ickx, Arturo Merzario, Clay Regazzoni Jacky Ickx, Niki Lauda, Arturo Merzario, Clay Regazzoni Jacky Ickx, Niki Lauda, Arturo Merzario, Clay Regazzoni Niki Lauda, Clay Regazzoni Niki Lauda, Clay Regazzoni, Carlos Reutemann, Gilles Villeneuve Niki Lauda, Clay Regazzoni, Carlos Reutemann, Gilles Villeneuve Carlos Reutemann, Jody Scheckter, Gilles Villeneuve Jody Scheckter, Gilles Villeneuve Jody Scheckter, Gilles Villeneuve Gilles Villeneuve, Didier Pironi Gilles Villeneuve, Didier Pironi, Patrick Tambay, Mario Andretti Ren Arnoux, Patrick Tambay Michele Alboreto, Ren Arnoux Michele Alboreto, Ren Arnoux, Stefan Johansson

1967-1969

1968-1969

1970-1972 1971, 1973 1973-1975 1974-1975 1975-1976 1976-1978 1976-1978 1978, 1979 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985

Mauro Forghieri, Antonio Tomaini Harvey Postlethwaite Harvey Postlethwaite Harvey Postlethwaite Harvey Ferrari 156 Postlethwaite, (1985) Antonio Tomaini,

Ildo Rezentti Ferrari F186 Harvey (1986) Postlethwaite Ferrari F187 Gustav Brunner (1987) Ferrari F187/F188 John Barnard (1988) Ferrari 640 John Barnard (1989) Ferrari 641 John Barnard (1990) Ferrari 643 Steve Nichols (1991) Ferrari 92A Steve Nichols (1992) Ferrari 93A Steve Nichols (1993) Ferrari 412T2 John Barnard (1995) Ferrari 412Ttr2 John Barnard (1995) Ferrari F310 John Barnard (1996) Ferrari F310B Ross Brawn (1997) Ferrari F300 Rory ByrneRoss (1998) Brawn Ferrari F399 Rory Byrne, Ross (1999) Brawn Ferrari F1 Rory Byrne, Ross 2000 (2000) Brawn Ferrari Rory Byrne, Ross F2001 Brawn (2001) Ferrari Rory Byrne, Ross F2002 Brawn (2002) Ferrari Rory Byrne, Ross

Michele Alboreto, Stefan Johansson Michele Alboreto, Gerhard Berger Michele Alboreto, Gerhard Berger Nigel Mansell, Gerhard Berger Alain Prost, Nigel Mansell Alain Prost, Jean Alesi, Gianni Morbidelli Jean Alesi, Ivan Capelli Jean Alesi, Gerhard Berger Jean Alesi, Gerhard Berger, Nicola Larini

1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994

Jean Alesi, Gerhard Berger Michael Schumacher, Eddie Irvine Michael Schumacher, Eddie Irvine Michael Schumacher, Eddie Irvine Eddie Irvine, Michael Schumacher, Mika Salo Michael Schumacher, Rubens Barrichello Michael Schumacher, Rubens Barrichello

1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001, 2002

Michael Schumacher, Rubens Barrichello Michael Schumacher, Rubens Barrichello

2002, 2003 2003, 2004

Rory Byrne, Ross Brawn, Aldo Costa Rory Byrne, Ross Brawn, Aldo Costa Rory Byrne, Ross Brawn, Aldo Costa Rory Byrne, Ross Ferrari 248 Brawn, Aldo F1 (2006) Costa Ferrari Aldo Costa, F2007 Nikolas Tombazis (2007) Ferrari Aldo Costa, F2008 Nikolas Tombazis (2008) Ferrari F60 Aldo Costa, (2009) Nikolas Tombazis Ferrari F10 Aldo Costa, (2010) Nikolas Tombazis Ferrari Aldo Costa, F150 Italia Nikolas Tombazis (2011) Ferrari Pat Fry, Nikolas F2012 Tombazis (2012) Ferrari F138 Pat Fry, Nikolas (2013) Tombazis Vase tambin: Scuderia Ferrari.

F2003-GA (2003) Ferrari F2004 (2004) Ferrari F2004-M (2005) Ferrari F2005 (2005)

Brawn

Michael Schumacher, Rubens Barrichello

2004

Michael Schumacher, Rubens Barrichello

2005

Michael Schumacher, Rubens Barrichello

2005

Michael Schumacher, Felipe Massa

2006

Felipe Massa, Kimi Rikknen

2007

Kimi Rikknen, Felipe Massa Kimi Rikknen, Felipe Massa, Giancarlo Fisichella, Luca Badoer Felipe Massa, Fernando Alonso Fernando Alonso, Felipe Massa

2008 2009 2010 2011

Fernando Alonso, Felipe Massa Fernando Alonso, Felipe Massa

2012 2013

Lnea del tiempo

Modelos de calle de Ferrari, 19471968 Aos Aos 1950 Aos 1960 1940 Tipo 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 89 0 1 2 3 4 5 6 7 12 21 22 250 Deportiv 166 19 250 250GT 250G 250GT 5 2 5 Mon 250LM os S 5S MM Tour de T O S Ex S za

15 9 S GT Descapot ables 2+2 America 16 6 Int er

p 25 0 S

250 Export

France

SWB

250GT 365G 19 250G 250 250 250 250GT Lusso 330GTC TC 5 212 T GT GT Euro Coupe Int Inter Europ Boa Elle 275G pa PF 275GTB/4 er a no na TB 275G 330G 365GT 250GT TS TS S 250GT/ 330GT 365GT E 340 375 400 500 365 410 Amer America/M Superame Superf Califor Superamerica ica M rica ast nia Modelos de calle de Ferrari, desde 1960

Tipo

FR G /F 2 33 250 365 T GT 40 M + 0G R 2 GT T GT C/ 4 0 4 V 8

Aos 2010 01234 5 6 7 8 901 2 3 4 5 6789 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 012 3 4 5 67890123 4 5 6 7 8 9 0 250 275 365 G Am 3 3 GTB/4 575 550 599 T eric 3 6 Dayton M a a 0 5 Aos 1960 Aos 1970 Aos 1980 Aos 1990 Aos 2000 400i 412 456 456 M 612 Cal ifor nia D in o 2 0 6 3 Dino 308 0 308 QV 328 348 246 GT GTB 8 i 30 246 8 208 GTB/ GT G 208 Turb GTS F355 S T o Turbo S Mo Mon 3.2 Dino Mondia ndia dial Mon GT4 lt l 8 QV dial 36 512 512i Testarossa 51 F5 360

V 6/ V R 8 M R 2 + 2 b

F430

F 4 5 8 It al ia

xe r12 Model o halo 25 0 G T O 2 5 0 L M

5B BB B

BB

2T 12 R M 28 8 G T O F5 0 F40 Fer FX rar F X i X Evol En X utio zo n