ndice de materias 1. Las precauciones de seguridad y las advertencias....1 2. La informacin general....2 2.1 II de diagnsticos (OBD) a bordo....2 2.

2 claves de problema de diagnstico (DTCS)....2 2.3 la ubicacin del conector de enlace de datos (DLC)....3 2.4 monitores de estado de preparacin de OBD II....4 2.5 el estado de estado de preparacin de monitor de OBD II....5 2.6 definiciones de OBD II....6 3. Usar la herramienta de examen....8 3.1 la descripcin de herramienta....8 3.2 especificaciones....10 3.3 accesorios incluidos....10 3.4 calidades de navegacin....10 3.5 teclado....11 3.6 el poder....11 3.7 consulta de DTC....11 3.8 configuracin de producto....13 3.9 la informacin de herramienta....20 3.10 la sustitucin de batera....21 3.11 la cobertura de vehculo....21 3.12 reparacin tcnica de producto....22 4. Los datos de evaluacin....23 5. Los diagnsticos de OBD II....24 5.1 claves de lectura....27 5.2 borrar las claves....29 5.3 datos vivos....31

5.4 datos de marco de helada de emisin....46 5.5 recuperar el I estado de estado de preparacin de / M....48 5.6 prueba de monitor de O2....50 5.7 prueba de monitor a bordo....52 5.8 prueba componente....55 5.9 la informacin de vehculo de emisin....57 5.10 mdulos actuales....59 6. Los datos de letra....60 7. Apndice....62 7.1 apndice 1 - la lista de PID....62 7.2.69 de apndice 2 - en uso la lista de datos de agrupacin segn rendimiento de rendimiento... 8. La garanta y el servicio....72 8.1 garanta un ao limitada....72 8.2 procedimientos del servicio....72 1 1. Precauciones de seguridad y advertencias Para prevenir lesin personal o dao para vehculos y/o la herramienta de examen, leer este manual de instruccin primero y observar the following precauciones de seguridad en un mnimo whenever trabajar en un vehculo: ?? lleve a cabo la prueba automovilstica en un ambiente seguro siempre. ?? tolere la proteccin de ojo de seguridad que cubre los padrones de la ANSI. ?? guardar ropa, pelo, manos, herramientas, evaluar equipo, etctera. Fuera de todas piezas de motor mviles o calientes. ?? opere el vehculo en una rea de trabajo bien ventilada: los gases de gases de escape son venenosos. ?? ponga bloques en frente de las ruedas de unidad de disco y nunca dejar el vehculo desatentido mientras correr hace pruebas.

?? use precaucin extrema when trabajar alrededor del rollo de encendido, los cables de gorra, encendido del distribuidor y bujas de encendido. Estos componentes causan los voltajes peligrosos cuando el motor est corriendo. ?? ponga la transmisin en parque (para transmisin automtica) o posicin neutra (para la transmisin manual) y asegrese de que el freno de estacionamiento est ocupado. ?? guarde un extintor apropiado para la gasolina / qumico / los fuegos elctricos cercano. ?? no sintonice o desconecte ningn equipo de prueba mientras el encendido es on o el motor est corriendo. ?? guarde la herramienta de examen seco, limpio, libre del aceite / agua o grasa. Use un detergente templado sobre un pao limpio para limpiar el exterior de la herramienta de examen, when necesario. 2 2. Informacin general 2.1 II de diagnsticos (OBD) a bordo La primera generacin de los diagnsticos a bordo (called (capseq)) fue desarrollada por la junta de recursos de aire de California (cambista) e implementada en 1988 para monitorear algunos de los componentes de control de emisiones en vehculos. Cuando la tecnologa se desarroll y el deseo de mejorar el sistema diagnstico interno aument, una nueva creacin del sistema diagnstico interno fue desarrollada. Esta segunda generacin de reglas diagnsticas a bordo es llamada "II de OBD". El sistema de II de OBD es diseado monitorear componentes de motor de sistemas y tecla de control de emisiones llevando a cabo pruebas ininterrumpidas o peridicas de componentes especficos y condiciones de vehculo. Cuando un problema es detectado, el sistema de II de OBD depende de unos (mil) de lmpara de advertencia sobre el tablero de instrumentos de vehculo para alertar al conductor tpicamente por la frase de "Motor de cheque" o "Atienda el motor pronto". El sistema tambin almacenar la informacin importante sobre el funcionamiento defectuoso detectado con el propsito de que un tcnico pueda encontrar y arreglar el problema con exactitud. Aqu abajo persiga tres piezas de tal informacin valiosa: 1) si los (mil) de luz de Indicator de funcionamiento defectuoso es exigido "On" o "Saliendo"; 2) cul, si ningn claves de problema diagnsticas (DTCs) es almacenado; 3) estado de monitor de estado de preparacin. 2.2 claves de problema de diagnstico (DTCs)

Las claves de problema de diagnstico de II de OBD son las claves que son almacenadas por la computadora interna que el sistema diagnstico en respuesta a un problema encontr en el vehculo. Estas claves identifican una rea problemtica especial y son queridas suministrarlo con un gua respecto a dnde podra estar ocurriendo dentro de un vehculo una falla. Las claves de problema de diagnstico de II de OBD constan de un cdigo alfanumrico de cinco dgitos. La primera calidad, una carta, identifica qu sistema de control fijar la clave. The other cuatro calidades, todos nmeros, provee la informacin adicional sobre donde el DTC se origin y las condiciones operativas que causaron que l se pusiera. He aqu un ejemplo para ilustrar la estructura de los dgitos abajo: 3 2.3 ubicacin del conector de enlace de datos (DLC) El DLC (conector de enlace de datos o conector de enlace diagnstico) es el conector 16 caries normalizado donde las herramientas de examen diagnsticas se comunican con la computadora interna del vehculo. El DLC est generalmente ubicado 12 pulgadas del centro del (guin) de tablero de instrumentos, bajo o alrededor del lado del conductor para la mayora de los vehculos. Si Connector de enlace de datos no est ubicado bajo el tablero de mandos, una etiqueta debe ser all la ubicacin efectiva. Para algunos vehculos asiticos y europeos, el DLC est ubicado detrs del cenicero y el cenicero debe ser se quitado para acceder al conector. Si el DLC no puede ser encontrado, consulte el manual del servicio del vehculo para la ubicacin. Identificar la seccin se estropeando especfica del Example P0202 de DTC de sistemas 2.4 monitores de estado de preparacin de II de OBD Uno importante part of el sistema de II de OBD de un vehculo es los monitores de estado de preparacin, que son indicadores usado para find out si todos de los componentes de emisines de gases han sido valorados por el sistema de II de OBD. Estn realizando pruebas peridicas sobre sistemas especficos y componentes para asegurar que estn funcionando dentro de los lmites permisibles. Actualmente, hay once monitores de estado de preparacin de II de OBD (o yo / monitores de M) definido por los EE.UU.. Organismo de Proteccin Ambiental (Organismo de Proteccin Ambiental). No todos monitores son soportados por todos vehculos y el nmero exacto de monitores en cualquier vehculo depende de la estrategia de control de emisines de gases del fabricante de vehculo automotor. Monitores ininterrumpidos - un poco de los componentes de vehculo o los sistemas son evaluados por el sistema de II de OBD del vehculo constantemente, mientras que los otros son evaluados solamente bajo las condiciones vehculo operar especficas. Los componentes constantemente monitoreados poner en una lista estn siempre listos abajo: 1) fallo

2) sistema de combustible 3) componentes exhaustivos (CCM) En cuanto el vehculo est corriendo, el sistema de II de OBD est verificando los componentes ms arriba constantemente, monitoreando sensores de motor de tecla, estando atento a fallo de motor, y a demandas de combustible de observacin. Monitores non- ininterrumpido - a diferencia de los monitores ininterrumpidos, las muchas emisines de gases y componentes de sistema de motor requieren que el vehculo sea operados bajo las condiciones especficas antes de que el monitor est listo. Estos monitores son term monitores non- ininterrumpido y son puestos en una lista abajo: 1) sistema de EGR 4 5 2) sensores de O2 3) catalizador 4) sistema evaporatorio 5) calentador de sensor de O2 6) aire secundario 7) catalizador climatizado 8) un sistema de / C 2.5 el estado de estado de preparacin de monitor de II de OBD Los sistemas de II de OBD deben demostrar whether or not el sistema de monitor de la MIC del vehculo ha terminado la prueba sobre cada componente. Componentes que han sido evaluados sern informados sobre como "Listo", o "Terminar", queriendo decir que han sido evaluados por el sistema de II de OBD. El propsito del estado de estado de preparacin de grabacin es permitir que inspectores determinen si el sistema de II de OBD del vehculo ha evaluado todos los componentes y/o sistemas. El mdulo de control de powertrain (la MIC) establece un monitor para "Preparar" o "Completar" despus de que un ciclo de unidad de disco apropiado ha sido llevado a cabo. El ciclo de unidad de disco que permite un monitor y fija las claves de estado de preparacin para "Preparar" vara para cada monitor individual. En cuanto un monitor est listo como "Listo" o "Completo", quedar en este estado. Varios factores, incluyendo borrar de claves de problema de diagnstico (DTCs) con una herramienta de examen o una batera desconectada, pueden resultar en que monitores de estado de preparacin sean puesto a "No listo". Debido a que los tres monitores ininterrumpidos

sean constantemente valorar, sern informados sobre como "Listo" constantemente. Si la prueba de un monitor non- ininterrumpido soportado especial no ha sido terminada, el estado de monitor ser informado sobre como "No completo" o "No listo." In order para el sistema de monitor de OBD ponerse listo, el vehculo debe ser conducido bajo a variety of condiciones operativas normales. Estas condiciones operativas podran incluir unas mezclas de la conduccin de autopista y parar y go, la conduccin de tipo de ciudad, y al menos un perodo de overnight-off. Para la informacin especfica sobre conseguir el sistema de monitor de OBD de su vehculo ready, por favor consulte el manual de su propietario de vehculo. 6 2.6 las definiciones de II de OBD Mdulo de Control de Powertrain (la MIC) - la terminologa de II de OBD para la computadora interna que controla motor y tren de unidad de disco. Luz de Indicator de funcionamiento defectuoso (milsima) - la luz de Indicator de funcionamiento defectuoso (atienda el motor pronto, motor de cheque) es un trmino usado para la luz sobre el tablero de instrumentos. Es alertar al conductor y/o el tcnico de reparacin que hay un problema con uno o ms de los sistemas de vehculo y podra causar que emisines de gases sobrepasen los padrones federales. Si los mil esclarece la luz con un novio, indica que un problema ha sido detectado y el vehculo debe ser revisado lo antes posible. Bajo las ciertas condiciones, el tablero de mandos brillar intermitentemente o destella ligero de peso. Esto demuestra un problema grave y destellar es querido desanimar empresa de vehculo. El vehculo sistema diagnstico a bordo no puede apagar los mil hasta que las reparaciones necesarias son terminadas o la condicin ms existe. DTC - el problema diagnstico codifica (DTC) que identifican qu seccin del sistema de control de emisiones haber se estropeado. Permitir los criterios - tambin term Enabling las condiciones. Son los eventos vehculo -specific o las condiciones que deben existir dentro del motor antes de que los monitores varios se pondrn, o corren. Algunos monitores requieren que el vehculo siga un "Ciclo de unidad de disco" prescribir rutinario como part of los criterios permitiendo. Los ciclos de unidad de disco varan entre vehculos y para cada monitor en cualquier vehculo especial. OBD que II Cycle de unidad de disco - un modo especfico de la operacin de vehculo que provee las condiciones requera poner todos los monitores de estado de preparacin aplicables al vehculo a la condicin "Lista". El propsito de terminar un ciclo de unidad de disco de II de OBD es forzar al vehculo a que opere sus diagnsticos a bordo. Un poco de forma de un ciclo de unidad de disco tiene que ser llevada a cabo despus de que DTCs han sido borrados de la memoria de la MIC o despus de que la batera ha sido desconectada. Reinar en el ciclo de unidad de disco completo de un

vehculo "Establecer" los monitores de estado de preparacin con el propsito de que los futuros defectos puedan ser detectados. Los ciclos de unidad de disco varan dependiendo del vehculo y el monitor que tiene que ser vuelto a poner. Para vehculo ciclo de unidad de disco especfico, consulte el manual del propietario del vehculo. 7 Paralice los datos de marco - cuando unas falla emisines de gases related ocurre, el sistema de II de OBD no slo fija una clave sino tambin graba un foto de los vehculo parmetros operativos en los que ayudar identificar el problema. Este juego de valores es refer to como los datos de marco de Freeze y podra incluir los parmetros de motor importantes como RPM de motor, la velocidad de vehculo, la corriente de aire, la carga de motor, la presin de combustible, alimentar el valor en buenas condiciones, la temperatura de refrigerante de motor, el avance de cronometraje de encendido, o el bucle cerrado estado. 3. Usar la herramienta de examen 3.1 la descripcin de herramienta ? la visualizacin de LCD - demuestra los resultados de prueba. Iluminado desde el fondo, 128 x con el que 64 pixel se visualiza contrasta el ajuste. 8 - de botn de Intro confirma una seleccin (o la accin) de una carta. Empieza a grabar los datos vivos bajo el modo de gatillo manual. ? el botn de Esc - cancela una seleccin (o el movimiento) de una carta o regresa a la carta. Es tambin acostumbrado al sistema de configuracin, salga de la pantalla de consulta de DTC, o pare la grabacin de datos when presiona. ? el botn de desplazamiento izquierdo - when la expresin hasta arriba de las definiciones de DTC, se mueve a la calidad previa y ve la informacin adicional sobre pantallas previas si la definicin de DTC cubre ms de una pantalla; cancelar la seleccin de todos datos de PID notables cuando ver o grabar personaliz la lista de datos viva; ver marcos previos de los datos grabados when juega a los datos vivos traseros. Tambin es use actualizar la biblioteca de DTC when presionar. ? el botn de desplazamiento derecho - when la expresin hasta arriba de las definiciones de DTC, cambia de lugar a next calidad y visualizacin la informacin adicional sobre next pantallas si la definicin de DTC cubre ms de una pantalla; seleccionar / cancelar la seleccin de los datos de PID cuando ver o grabar personaliz la lista de datos viva, y ver next marcos de los datos when juega a los datos vivos traseros. BUTTON de desplazamiento de? up - sube a travs de carta y artculos de submen en el modo de carta. Cuando ms de una pantalla de los datos es recuperada, sube a travs de la pantalla en curso a las pantallas previas para los datos adicionales. ? BUTTON de desplazamiento de plumn - se corre a travs de carta y artculos de submen en el modo de carta. Cuando ms de una pantalla de los datos es recuperada, los movimientos down a travs de la pantalla en curso a next pantallas para los datos adicionales. Tambin es usado como la tecla directa de configuracin de lengua when presiona. ? - de botn de Ayuda provee la informacin de ayuda when presionar. ? - de

interruptor a motor depende de / de la herramienta de examen when suministrar energa por batera de celda; volver a poner el escner when suministrar energa por batera de vehculo. ? ? OBD II CONNECTOR - conecta la herramienta de examen al conector de enlace de datos del vehculo (DLC). ? la inicializacin de goma - protege la herramienta de examen de gota, la raspadura, etctera. 9 3.2 las especificaciones 1) visualcese: iluminado desde el fondo, la visualizacin de pixel de 128 x 64 con ajuste de contraste 2) la temperatura operativa: 0 a 60 C de (32 a 140 F ) 3) temperatura de almacenamiento: zxjMINUS 20 a 70 C de (- 4 a 158 F ) 4) el poder externo: 8.0 a 18.0 poder de V suministrado va la agresin de vehculo 5) el poder interno: la agresin de celda de 9V 6) dimensiones: Altura de ancho de longitud Los 35 milmetros 95 mm (3.74 ") 178 mm (7.00 ") (1.38 ") 7) NO: 0.38 kg (0.84 libra), GW: 0.55 kg (1.21 libra) 3.3 accesorios incluidos El 1) el manual del usuario - instrucciones sobre las operaciones de herramienta 2) CD - manual del usuario de Includes, el software de consulta de DTC, etctera. 3) el cable de OBD2 - suministra el poder de conducir y se comunica entre herramienta y vehculo 4) el cable de USB - use actualizar la herramienta de examen, y imprimir recuper los datos. 5) lleve el caso - un caso de niln para almacenar la herramienta de examen when no en uso. 6) la agresin de celda - proporciona el poder a la herramienta de examen when desconectar de DLC de vehculo. 3.4 las calidades de navegacin

Los caracteres use ayudar navegar la herramienta de examen lo son: 1) "?" - demuestra la seleccin en curso. 2) "" - una flecha que baja indica que la informacin adicional est disponible sobre next pantallas. 3) "" - una flecha hacia arriba indica que la informacin adicional est disponible sobre las pantallas previas. 4) el '$' - identifica el nmero de mdulo de control del que los datos son recuperado. 10 5) "?"- la informacin de ayuda de Indicates est disponible. 6) "G" - la Indicates grfico emisin est disponible. 7) "" - demuestra el volumen de batera. 3.5 teclado Ningn disolvente como alcohol es permitidos limpiar el teclado o la visualizacin. Use un detergente de nonabrasive templado y un pao de algodn blando. No remoje el teclado cuando el teclado no es impermeable. 3.6 el poder Poder de batera interno La herramienta de examen tiene una batera de celda de 9V para la que eso suministra el poder de automvil de - repasar y anlisis. Presione la tecla a motor para encender la herramienta de examen. Cuando el icono aparece, reemplace la batera como ensear "Sustitucin de batera" sobre paragraph 3.10. Si la herramienta de examen es guardada por un perodo de tiempo largo, retire bateras para impedir la fuga de batera de daar compartimento de batera. Poder externo El poder externo de la herramienta de examen es provedo va el conector de enlace de datos de vehculo (DLC). Slo siga los pasos encender la herramienta de examen abajo: 1) conecte el cable de II de OBD a herramienta de examen. 2) encuentre DLC en vehculo. Una tapa de DLC de plstico puede ser encontrada para algunos vehculos y usted tiene que retirarlo antes de tapar el cable de OBD2. 3) tape el cable de II de OBD al DLC del vehculo. 3.7 consulta de DTC

La funcin de consulta de DTC es use buscar las definiciones de DTCs guardado en la biblioteca de DTC incorporada. 11 1) de botn de desplazamiento de carta, uso up / down principal a botn de Intro de consulta y prensa de DTC selecto. Carta principal 2/6 Diagnsticos ? consulta de DTC Los datos de evaluacin? Datos de letra Configuracin de sistema Informacin de herramienta ?? el nmero del que "X / x" a la derecha demuestra la cantidad total de artculos bajo esta carta y secuencia seleccion el artculo. ?? el "?A la derecha "Demuestra la informacin de ayuda disponible. Presione el botn de Ayuda para ver la informacin de ayuda para el artculo seleccionado.... 2) de botn de izquierda / derecho de carta, uso de consulta de DTC a movimiento para la calidad deseada, el botn de uso up / down para cambiar escogi el dgito / calidad y el botn de Intro de la prensa para confirmar. Consulta de DTC P0001 Derecho de [ ] - [ ] izquierdo Dgito de [][] - Cambiar [Intro] - Confirm [Esc] - salida 3) vea la definicin de DTC sobre la pantalla. Cuando la definicin de DTC cubre ms de una pantalla, use izquierda / botn de RIHT para ver la informacin adicional sobre prximas pantallas previas. ?? para fabricante claves especficas, usted tiene que seleccionar que a una identificacin de vehculo busque las definiciones de DTC sobre an additional pantalla.

?? si la definicin no pudiera ser encontrado (SAE o Specific del fabricante), la herramienta de examen exhibe "La definicin de DTC no descubri! Por favor haga referencia al servicio de vehculo manual!" 12 4) para ver DTC previo en el botn de la biblioteca, uso up / down de DTC prximo incorporado. 5) entrar en otro DTC, presione el botn de Esc para regresar a la pantalla previa. 6) para salir hacia carta principal, botn de Esc de la prensa. 3.8 la instalacin de producto La herramienta de examen permite que usted haga the following ajustes y ajustes: 1) lengua: escoge la lengua deseada. 2) contraste el ajuste: ajusta el contraste de la visualizacin de LCD. 3) unidad de la medida: prepara la unidad de la medida para ingls o la mtrica. 4) Auto desconecta: los juegos automticos pueden - enfriar lmites. 5) juego de seal sonora: las vueltas sobre / emiten una seal sonora saliendo. 6) identidad - prueba de herramienta: verifica si la visualizacin de LCD y el teclado estn trabajando normalmente. Los ajustes de la unidad quedarn hasta que el cambio para los ajustes existentes sea hecho. Para entrar en el modo de carta de configuracin Del teclado: presione el botn de Esc para entrar en la carta de configuracin de sistema. Siga las instrucciones para hacer los ajustes y los ajustes como describir en the following opciones de configuracin. Configuracin de sistema 1/6 ? lengua Contraste Unidad de la medida? El automvil desconecta Juego de seal sonora

Identidad - prueba de herramienta De la carta principal: use que el botn de desplazamiento de / down de UP escoja la configuracin de sistema, y el botn de Intro de la prensa. Siga las instrucciones a 13 Haga los ajustes y los ajustes como describir en the following opciones de configuracin. ............ ..Main Menu 5/6 Diagnsticos Consulta de DTC Los datos de evaluacin? Datos de letra ? configuracin de sistema Informacin de herramienta Configuracin de lengua El ingls es la lengua de incumplimiento. 1) de botn de desplazamiento de carta, uso up / down de configuracin de sistema a botn de Intro de lengua, y prensa selecto. System Setup . 1/6 ? lengua Contraste Unidad de la medida? El automvil desconecta Juego de seal sonora Identidad - prueba de herramienta El 2) el rollo de pergamino de uso up / down se abotona para seleccionar que al botn de Intro de lengua y prensa deseado guarde su seleccin y regresar a la carta previa. Lengua 1/3 ? ingls Franais

Espaol 14 Contraste el ajuste 1) de botn de desplazamiento de carta, uso up / down de configuracin de sistema a contraste selecto, y botn de Intro de la prensa. Configuracin de sistema 2/6 Lengua ? contraste Unidad de la medida? El automvil desconecta Juego de seal sonora Identidad - prueba de herramienta 2) del rollo de pergamino de carta, uso up / down de Contrast el botn para el aumento o decrecimiento contrastan. Contraste (30 %) cambiar Useor 3) presione el botn de Intro para guardar sus ajustes y regrese a la carta previa. Unidad de la medicin La unidad de medicin de incumplimiento mtrico ser. 1) de botn de desplazamiento de carta, uso up / down de configuracin de sistema a unidad selecta de medida y botn de Intro de la prensa. 15 Configuracin de sistema 3/6 Lengua Contraste ? unidad de la medida? El automvil desconecta

Juego de seal sonora Identidad - prueba de herramienta 2) de Unit del rollo de pergamino de carta, uso up / down de Measure abotnese para seleccionar la unidad deseada de la medicin. .Unit of Measure . 2/2 Ingls ? mtrico? 3) presione el botn de Intro para salvar su seleccin y regrese a la carta previa. El automvil desconecta El - a motor automtico mnimo off el tiempo es 1 minuto, y el mximo es 20 minutos. El automvil puede - enfriar la funcin poder estar disponible solamente cuando el escner es suministrado energa por batera de celda. 1) de botn de desplazamiento de carta, uso up / down de configuracin de sistema a automvil selecto desconecte y presione el botn de Intro. 16 Configuracin de sistema 4/6 Lengua Contraste Unidad de la medida? ? el automvil desconecta Juego de seal sonora Identidad - prueba de herramienta 2) de Auto poder - enfriar el botn de rollo de pergamino de carta, uso up / down para aumentar o reducir el tiempo. El automvil desconecta 01 minutos El [] - tiempo de aumento El [] - reduzca el tiempo

[El Intro] - confirmar 3) presione el botn de Intro para guardar su ajuste y regrese a la carta previa. Juego de seal sonora La configuracin por defecto es Beep on. 1) de botn de desplazamiento de carta, uso up / down de configuracin de sistema a botn de Intro de juego y prensa de seal sonora selecto. Configuracin de sistema 5/6 Lengua Contraste Unidad de la medida? El automvil desconecta ? juego de seal sonora Identidad - prueba de herramienta 17 2) de botn de desplazamiento de carta, uso up / down del set de seal sonora a seal sonora selecta ON o seal sonora off encenderse / off la seal sonora. Juego de seal sonora 2/2 Emita una seal sonora on ? emitir una seal sonora saliendo? 3) presione el botn de Intro para salvar su seleccin y regrese a la carta previa. Identidad - prueba de herramienta La herramienta self- evala cheques de funcin si la visualizacin y el teclado estn trabajando apropiadamente. A.. Prueba de visualizacin La funcin de prueba de visualizacin verifica si la visualizacin de LCD est trabajando normalmente. 1) de botn de desplazamiento de carta, uso up / down de configuracin de sistema a botn de Intro de identidad - prueba, y prensa de herramienta selecto.

Configuracin de sistema 6/6 Lengua Contraste Unidad de la medida? El automvil desconecta Juego de seal sonora ? identidad - prueba de herramienta 2) prueba de visualizacin selecta de carta de identidad - prueba de herramienta y botn de Intro de la prensa. 18 Identidad - prueba de herramienta 1/2 ? prueba de visualizacin Prueba de teclado? 3) presione el botn de Intro otra vez para empezar la prueba. Busque sitios faltantes en las calidades negras slidas. 4) when terminar, presione el botn de Esc para regresar. B.. Prueba de teclado La funcin de prueba de teclado verifica si las teclas estn funcionando apropiadamente. 1) botn de desplazamiento de uso up / down para prueba de teclado selecta de la carta de identidad - prueba de herramienta, y luego botn de Intro de la prensa. Identidad - prueba de herramienta 2/2 Prueba de visualizacin ? prueba de teclado? 2) presione cualquier tecla para empezar la prueba. Cuando usted presiona una tecla, el nombre de tecla debe ser observado sobre la visualizacin. Si el nombre de tecla no aparece, entonces/luego la tecla no est funcionando apropiadamente. 19 Prueba de teclado

Presionar cualquier tecla a Prueba de inicio Tecla: Doble [el Esc] para devolver ?? si usted presiona y sujeta el interruptor a motor, el nombre de tecla no se ve sobre la pantalla, pero vuelve a poner el escner when suministra energa por batera de vehculo, o apaga el escner when suministra energa por batera de celda. Si no reinicia el escner o el poder del escner, la tecla no est trabajando apropiadamente. 3) duplique ESC de la prensa para regresar a la carta previa. 3.9 la informacin de herramienta La funcin de informacin de herramienta admite ver de un poco de informacin importante como los por entregas nmero y nmero de versin de software del escner. 1) de botn de desplazamiento de carta, uso up / down principal a botn de Intro de informacin y prensa de herramienta selecto. Carta principal 6/6 Diagnsticos Consulta de DTC Los datos de evaluacin? Datos de letra Configuracin de sistema ? informacin de herramienta 2) vea la informacin de herramienta sobre la pantalla. 20 Informacin de herramienta Nmero de serie. : MS083462 Date: de Burn 11/12/07 S Ver: V1.00 de / W H Ver: V1.01 de / W

Ver: V1.00 de LIB 3.10 la sustitucin de batera La herramienta de examen requiere que una batera de celda de 9V funcione when desconectar del poder de vehculo. Cuando el icono aparece en la pantalla, reemplace la batera. 1) ubique la tapa de batera en la parte de atrs la herramienta de examen. 2) retire el tornillo de portada de batera y slide la tapa de batera saliendo. 3) retire bateras desembarcadas y instale una nueva batera de celda de 9V. 4) reinstale tapa de batera slide refugio de batera on e tornillo de instalacin. 3.11 la cobertura de vehculo El escner de OBDII / EOBD de MS509 de MaxiscanTM es diseado funcionar en todos vehculos II de OBD compliant, incluyendo sos equipado con el protocolo de la siguiente generacin - red de rea de Control (lata) especialmente. Es requerido que por Organismo de Proteccin Ambiental que todos a quienes 1996 y vehculos ms nuevos (automviles y light trucks) vendieron en los Estados Unidos deben ser II de OBD compliant y esto incluye todos vehculos nacionales y asiticos y europeos. Una pequea cantidad de 1994 y 1995 vehculos de gasolina de ao de modelo son II de OBD compliant. Verificar si un 1994 o 1995 vehculo es II de OBD compliant, verifique la etiqueta de informacin (VECI) de Control de emisines de gases de vehculo que est ubicado bajo la capucha o por el radiador de la mayora de los vehculos. Si el vehculo es II de OBD compliant, la etiqueta designar "OBD que II certific". Adicionalmente las reglas del gobierno autorizan que todos vehculos II de OBD compliant deben tener un conector de enlace de datos diecisis alfiler "Comn" (DLC). 21 22 Para su vehculo ser II de OBD compliant debe tener un (conector de enlace de datos) de DLC 16 alfiler bajo el guin y la etiqueta de informacin de control de emisiones de vehculo debe decir que el vehculo es II de OBD compliant. 3.12 el producto que resuelve problemas El vehculo unir el error Un error de comunicacin ocurre si la herramienta de examen deja de comunicarse con la (unidad de Control de motor) de ECU del vehculo. Usted tiene que hacer lo siguiente para verificar arriba:

?? verifique que el encendido sea on; ?? verifique si el conector de II de OBD de la herramienta de examen est bien conectado con el DLC del vehculo; ?? verifique que el vehculo sea OBD2 compliant; ?? apague el encendido y espere aproximadamente 10 segundos. Doblar el El encendido hacia atrs to on y continue el hacer pruebas. ?? verifique que el mdulo de control no est defectuoso Error operativo Si la herramienta de examen se paraliza, entonces/luego una excepcin existe o la (unidad de Control de motor) de ECU del vehculo es demasiado lenta para responder a las solicitudes. Usted tiene que hacer lo siguiente para volver a poner la herramienta: ?? presione y sujete el botn a motor durante al menos 2 segundos para volver a poner la herramienta de examen. ?? apague el encendido y espere aproximadamente 10 segundos. Girar el encendido a on y continue el hacer pruebas. La herramienta de examen no inicializa Si la herramienta de examen no inicializar o funcionar incorrectamente en cualquier otra manera, usted tiene que hacer lo siguiente para verificar arriba: ?? verifique si el conector de II de OBD de la herramienta de examen est bien conectado con el DLC del vehculo; ?? verifique si los alfileres de DLC estn doblados o rotos. Limpie los alfileres de DLC si necesario. ?? verifique la agresin de vehculo para asegurarse de que todava sea bueno con al menos 8.0 voltios. 4. Datos de evaluacin La funcin de datos de evaluacin admite ver de los datos de la ltima prueba grabada por la herramienta de examen. 1) botn de desplazamiento de uso up / down para los datos de evaluacin selectos de carta principal, y botn de Intro de la prensa Diagnsticos de carta principal 3/6 Consulta de DTC

? los datos de evaluacin? Datos de letra Configuracin de sistema Informacin de herramienta 2) uso up / botn de desplazamiento de plumn del que seleccionar el artculo deseado examina men de datos, y botn de Intro de la prensa. ? de datos 1/9 de evaluacin almacen las claves Hasta las claves Los datos vivos? Congele marco I / M estado de preparacin Prueba de monitor de O2 ?? si ningunos datos de vehculo antes evaluado son grabado, solamente datos de Present de mdulo que contienen el documento de identidad de mdulo y el tipo de protocolo pueden ser examinados. 23 Examine los datos que 1/1 mdulos de? presentan ? 3) la evaluacin seleccion los datos sobre la pantalla. $09 1/6 Producto sin marca de P0118 Temperatura de refrigerante de motor Mxima de circuito de Sensor 1 ?? si no hay datos guardado para el artculo seleccionado, uno "No soportar o guardar ningunos datos el!"Envie funciones sobre la pantalla. 5. Diagnsticos de II de OBD Cuando ms de un mdulo de control de vehculo sea detectado por la herramienta de examen, usted ser incitado seleccionar el mdulo donde los datos pueden ser recuperados. Ms a menudo ser seleccionado el mdulo de Control de Powertrain [la MIC] y mdulo de Control de transmisin [TCM] lo son.

Precaucin: no sintonice o desconecte ningn equipo de prueba con el encendido on o el atletismo de motor. 1) apague el encendido. 2) ubique el conector de enlace de datos 16 alfiler del vehculo (DLC). 3) enchufe al conector de cable de herramienta de examen al DLC del vehculo. 4) encienda el encendido. El motor puede irse o correr. 24 5) presione el botn de Intro para entrar en Menu de calle principal. Botn de desplazamiento de uso up / down para los diagnsticos selectos de la carta. Carta principal 1/6 ? diagnsticos Consulta de DTC Los datos de evaluacin? Datos de letra Configuracin de sistema Informacin de herramienta 6) presione el botn de Intro para confirmar. Una secuencia de mensajes que exhibirn los protocolos de OBD2 ser observada sobre la visualizacin hasta que el protocolo de vehculo es detectado. ?? si la herramienta de examen deja de comunicarse con el (mdulo de Control de motor) de ECU del vehculo, un error "Se vinculando!"Envie funciones en la visualizacin. ?? verifique que el encendido sea on; ?? verifique si el conector de II de OBD de la herramienta de examen est bien conectado con el DLC del vehculo; ?? verifique que el vehculo sea OBD2 compliant; ?? apague el encendido y espere aproximadamente 10 segundos. Girar el encendido a on y repita el procedimiento de 5 de paso. ?? si el "Error se vinculando" mensaje no se va, entonces/luego podra haber problemas para la herramienta de examen comunicarse con el vehculo. Contctese con el

departamento de servicio al cliente de su distribuidor local o el fabricante para la ayuda.

7) usted ser incitado borrar los datos antes almacenados. ?? la evaluacin almacen los datos antes totalmente antes de borrar. 25 Diagnstico Borrar antes Almacen los datos para ahorrar Los datos de esta prueba? No 26 de YES ?? si ningunos datos son guardado en la herramienta de examen los indicadores de comandoses ms arriba no aparecern. 8) si usted desea borrar los datos, presione el botn de Intro; si usted no quiere borrar los datos, presione el Esc o use izquierda / botn derecho para seleccionar NO y presione el Intro para continuar. 9) vea un resumen de estado de sistema (el estado de mil, las cuentas de DTC, el estado de monitor) sobre la pantalla. Espere unos segundos o presione cualquier tecla para Menu de diagnstico acercarse. Estado de sistema El estado de mil on Las claves encontradas 6 Monitores n / uno 3 Monitores OK 3 Monitores Inc 5 ?? si ms de un mdulo es detectado, usted ser incitado seleccionar un mdulo antes de hacer pruebas. Mdulo de Control 1/2 ? motor Mdulo $ A4?

?? el botn de desplazamiento de uso up / down escoger un mdulo y botn de Intro de la prensa. 5.1 leer las claves ?? leer las claves puede ser hecho con la tecla sobre el motor de (KOEO) o con la tecla en atletismo de motor (KOER). ?? las claves almacenadas son tambin conocidas como las "Claves difciles" o "Claves permanentees". Estas claves causan que el mdulo de control ilumine los (mil) de lmpara de indicador de funcionamiento defectuoso cuando la culpa emisin de gas related ocurre. ?? las claves pendientees tambin son refer to como las "Claves madurando" o las "Claves de monitor ininterrumpidas". Indican que los problemas que el mdulo de control ha detectado durante la ltima conduccin en curso pasan por un ciclo pero no ser considerados serio an. Las claves pendientees no dependern de los (mil) de lmpara de indicador de funcionamiento defectuoso. Si la culpa no ocurre dentro de a certain number of ciclos de precalentamiento, la clave limpia de memoria. El 1) el botn de desplazamiento de uso up / down para seleccionar ley las claves de carta diagnstica y botn de Intro de la prensa. 27 Carta diagnstica 1/11 El 2) el botn de desplazamiento de uso up / down para seleccionar guard las claves o las claves pendientees de la carta de Codes de problema y el botn de Intro de la prensa. ? lea las claves Borre las claves Los datos vivos? Marco de helada de visualizacin I / M estado de preparacin Prueba de monitor de O2 Claves de problema 1/2 ? almacen las claves Las claves pendientees?

?? si no hay ninguna clave de problema de diagnstico actual, la visualizacin indica "Ninguna clave (pendiente) es guardadas en el mdulo!"Espere unos segundos o presione cualquier tecla para regresar a Menu de diagnstico. 3) vea DTCs y sus definiciones sobre la pantalla. $09 1/5 Producto sin marca de P0118 Temperatura de refrigerante de motor Mxima de circuito de Sensor 1 ?? el nmero de mdulo de control, la secuencia de los DTCs la cantidad total de las claves not y el tipo de claves (producto sin marca o fabricante especfico) ser observado en la esquina de mano derecha superior de la visualizacin. 4) si ms que uno DTC es encontrado, botn de desplazamiento de uso up / down, tan necesario, hasta que todas las claves han sido mostradas arriba. ?? si recuperar DTCs contienen cualquier fabricante claves especficas o mejoradas un "Fabricante claves especficas son encontrados el! Presione cualquier tecla para seleccionar la marca de vehculo!"El mensaje se acerca incitando que a usted seleccione que al fabricante de vehculo vea las definiciones de DTC. Botn de desplazamiento de uso up / down para fabricante selecto y luego botn de Intro de la prensa para confirmar. 28 29 Fabricante de vehculo 1/51 ?? si el fabricante para su vehculo no es puesto en una lista, botn de desplazamiento de uso up / down para otro selecto y botn de Intro de la prensa. 5.2 borrar las claves Precaucin: borrar las claves de problema de diagnstico puede permitir que la herramienta de examen elimine no slo las claves de la computadora interna del vehculo sino tambin los datos de "Congele marco" y fabricante datos mejorados especficos. Ms lejos, el I estado de monitor de estado de preparacin de / M para todos monitores de vehculo es vuelto a poner a no el estado listo o no completo. No borre las claves antes de que el sistema haya sido verificado totalmente por un tcnico. ?? esta funcin es efectuada con la tecla sobre el motor off (KOEO). No empiece el motor.

1) botones de desplazamiento de uso up / down para seleccionar borran las claves de carta de diagnsticos y botn de Intro de la prensa. 2) un mensaje de advertencia se acerca preguntando por su confirmacin. ? Alfa Romeo Audi / VW BMW? Buick Cadillac Chevrolet Carta diagnstica 2/11 ? lea las claves Borre las claves Los datos vivos? Marco de helada de visualizacin I / M estado de preparacin Prueba de monitor de O2 Borre las claves Borre las claves de problema! Usted est seguro? S NO ?? si usted no quiere seguir con borrar las claves, presione botn de Esc o botn de desplazamiento de izquierda / derecha de uso para seleccionar que a NO se retire. Un mensaje del "Mandato cancel!"Se ver aumentar. Espere unos segundos o presione cualquier tecla para regresar a Menu de diagnstico. 3) presione el botn de Intro para confirmar. ?? si las claves son borradas con xito, un! "Erase hacer"Funciones de mensaje de confirmacin sobre la visualizacin. 30

?? si las claves no son borradas, entonces/luego uno "Borrar el fracaso. Doble fundamental on con el motor off!"El mensaje aparece. Borre las claves Borre las claves Borrar hecho! Presione cualquier tecla para timar. Borre el fracaso. Encender la tecla con El motor saliendo! Presione cualquier tecla para timar. 4) presione cualquier botn para regresar a Menu de diagnstico. 5.3 los datos vivos Datos de emisin La funcin de datos de visualizacin admite ver de los datos de PID de tiempo vivos o verdaderos del mdulo de computadora de vehculo (s). 1) a la visualizacin los datos vivos, uso up / el rollo de pergamino descendente se abotonan para seleccionar los datos de Live de carta diagnstica y botn de Intro de la prensa. Carta diagnstica 3/11 las claves ledas Borre las claves ? los datos vivos? Marco de helada de visualizacin I / M estado de preparacin Prueba de monitor de O2 2) espere unos segundos mientras la herramienta de examen valida el mapa de PID. Datos vivos PID.01 de lectura - Por favor espere -

3) botn de desplazamiento de uso up / down para los datos de visualizacin selectos de carta de datos de Live y botn de Intro de la prensa. 31 .Live Data .. 1/3 ? datos de visualizacin Los datos de disco? Datos de reproduccin Emisin data set completo 4) para ver juego completo de los datos, botn de desplazamiento de uso up / down para los datos completos selectos puesto de carta de datos de visualizacin y botn de Intro de la prensa. View Data .. 1/3 ? data set completo Data set hecho de encargo Unidad de la medida? 5) vea a PIDs vivos sobre la pantalla. Uso up / down desplaza el botn para ms PIDs si anorarrow aparece en la pantalla. Viva de de de de datos. 6 DTC_CNT 6 FUELSYS1 OL N / A de FUELSYS2? G de (%) 0.0 de LOAD_PCT ETC (?) zxjMINUS 40 32 ?? el "X" de nmero a la derecha de la pantalla demuestra la secuencia del artculo seleccionado. ?? si usted quiere ver el nombre y apellido del PID highlight, presione el botn de Ayuda. ? (%) de SHRTFT1 0.0

?? si el icono de "G" aparece cuando uno PID es seleccionado, indica que la informacin de ilustracin grfica est disponible. Presione el Intro para ver el grfico. 33 6) presione el botn de Esc para regresar a la carta previa. Emisin data set hecho de encargo 7) para ver los datos de PID personalizados, el botn de desplazamiento de uso up / down to data set hecho de encargo selecto de carta de datos de visualizacin y botn de Intro de la prensa. 8) observe las instrucciones en pantalla. .View Data . 2/3 Data set completo ? data set hecho de encargo Unidad de la medida? Custom Data Set .. El [] - seleccionar / cancelar la seleccin de El [] - cancele la seleccin de todos [El Intro] - confirmar [El Esc] - cancele 9) use botn derecho del que cancelar la seleccin / seleccione que a los parmetros de datos, y el botn de desplazamiento de uso up / down se muevan arriba y abajo. Los parmetros seleccionados son manchados con cuadrados slidos. ..Custom Data Set 6 # 01 de DTC_CNT de ? FUELSYS1 # 02 de FUELSYS2 de ? # 03 de (%) de LOAD_PCT de ? etc (?) 34

?? el nmero del que "X" para la esquina derecha superior de la pantalla demuestra la secuencia highlight que artculo; y "X de #" son la orden de que los parmetros son seleccionados y sern exhibido. ?? usted es permitido recoger a maximum of 18 PIDs. Si los PIDs seleccionados exceden 18, una "La lista de datos seleccionada est completa el!"Envie visualizaciones sobre la pantalla. ?? si usted quiere cancelar la seleccin de todos artculos marcados, presione el botn izquierdo. ?? un mensaje ocurre para preguntar por su confirmacin. ?? si usted decide cancelar la seleccin de estos artculos, presione el Intro; si usted no decide not hacer/ser l, presione Esc o botn de desplazamiento de uso up / down para seleccionar que a NO contine selecciones de PID. 10) presione el botn de Intro para ver a PIDs seleccionados sobre la pantalla. ?? SHRTFT1(%) Deselect All. Cancele la seleccin de todos Seleccionar PIDs? S NO .Live Data. 4 DTC_CNT 6 N / A de FUELSYS2 ETC (?) zxjMINUS 40? ? SHRTFT1 (%) 0.0 G 11) use botn de Esc para regresar a carta de datos de visualizacin y/o a rentabilidad para vivir la carta de datos. Datos de grabacin La funcin de datos de disco permite que los datos de identificacin (PID) de parmetro de mdulos de vehculo de grabacin ayuden diagnosticar los problemas de vehculo intermitentes. Una grabacin incluye 5 marcos de los datos vivos antes del evento de gatillo y los algunos marcos despus del evento de gatillo.

Hay dos modos de gatillo usado a los datos de disco: A.. Trigger de manual - permite que el usuario presione el botn de Intro para empezar grabar. B.. Trigger de DTC - graba los datos de PID automticamente cuando un defecto que causa que uno DTC se cuaje es detectado por el vehculo. Precaucin: no trate de conducir y opere la herramienta de examen al mismo tiempo! Tenga otra persona operar la herramienta de examen mientras conducir siempre. 1) para grabar el botn de desplazamiento de datos, uso up / down vivo para seleccionar los datos de disco de carta de datos de Live y botn de Intro de la prensa. .Live Data. 2/3 Datos de visualizacin ? datos de disco Los datos de reproduccin? 35 Data set completo de grabacin 2) para grabar juego completo de los datos vivos, uso up / botn de desplazamiento de plumn para seleccionar los datos completos puesto de carta de datos de disco y botn de Intro de la prensa. ..Record Data .. 1/3? que los datos completos establecieron Data set hecho de encargo Unidad de la medida? El 3) el rollo de pergamino de uso up / down se abotona para seleccionar un modo de gatillo y botn de Intro de la prensa. .Pick Trigger Mode 1/2 gatillo de manual de? Gatillo de DTC? 36 ?? si los datos de vehculo antes evaluado no son borrado, los datos de la prueba en curso sern guardados en un cach temporal.Seguir a la pantalla show cundo es seleccionado Trigger de manual:

Manual Trigger ... Listo para grabar! Presione para [entre] hacerlo/serlo Empiece de grabacin Presione [el Esc] para retirarse O seguir a funciones de pantalla cuando Trigger de DTC es seleccionado: .DTC Trigger.. Esperar que DTC lo hacer/sa de grabacin de gatillo Presione [el Esc] para retirarse El 4) el rollo de pergamino de uso up / down se abotona para seleccionar una ubicacin de memoria y botn de Intro de la prensa. .Select Memory .. 1/3 # 1 de ubicacin de? * # 2 de ubicacin # 3 de ubicacin? ?? el icono de asterisco (*) sobre la pantalla indica que hay una grabacin previa en la ubicacin de memoria. ?? si usted selecciona una ubicacin manchada con un icono de asterisco (*), un recordatorio de mensaje sobreescribir la grabacin vieja se visualiza. Seleccione la memoria.... Una grabacin previa Existe! Hagale la falta (a usted) Para sobreescribirlo? S NO ?? si usted desea seguir con sobreescribir la grabacin vieja, presione el botn de Intro; si usted no desea sobreescribirlo, use botn izquierdo / derecho para NO selecto o botn de Esc de la prensa para escoger otra ubicacin de memoria. 37

5) observe las instrucciones en pantalla. ?? si Trigger de manual es seleccionado, siguiendo funciones de pantalla: Manual Trigger... Listo para grabar! Presione para [entre] hacerlo/serlo Empiece de grabacin Presione [el Esc] para retirarse ?? si Trigger de DTC es seleccionado, siguiendo funciones de pantalla: .DTC Trigger.. Esperar que DTC lo hacer/sa de grabacin de gatillo Presione [el Esc] para retirarse 6) espere DTC a la grabacin de gatillo o presione el Intro para empezar a grabar. ?? conduzca hasta que uno DTC es detectado cuando Trigger de DTC es seleccionado. Si ningunos DTCs es notados, presione el Esc para retirarse de la grabacin. 38 de grabacin 5/60 6 DTC_CNT 6 FUELSYS1 OL N / A de FUELSYS2 (%) de LOAD_PCT 0.0 ETC (?) zxjMINUS 40 (%) 0.0 de SHRTFT1 de? ?? el nmero "X/x... para la esquina derecha superior de la pantalla demuestra los marcos de mximo que pueden ser grabados y la cantidad de marcos grabados. 7) la herramienta de examen guarda los datos de PID de grabacin hasta que el usuario presiona el botn de Esc la ubicacin de memoria seleccionada est completa, o termina la grabacin. Un recordatorio de mensaje para los datos de reproduccin se ve sobre la pantalla.

Datos de disco Registro hecho! Los datos de reproduccin? S NO ?? si usted desea a la reproduccin grabar datos, botn de Intro de la prensa; si usted no desea a la reproduccin, presiona botn de Esc, o botn de izquierda / derecha de uso para seleccionar que a NO y botn de Intro de la prensa regresen para grabar la carta de datos. .Record Data . 1/3? que los datos completos establecieron Data set hecho de encargo Unidad de la medida? Data set hecho de encargo de grabacin 8) grabar personalizaba datos, botn de desplazamiento de uso up / down para los datos por encargo selectos puesto de carta de datos de disco y botn de Intro de la prensa. 39 Record Data 2/3 data set completo ? data set hecho de encargo Unidad de la medida? 9) observe las instrucciones en pantalla. Espere unos segundos o presione cualquier tecla para continuar. Custom Data Set .. El [] - seleccionar / cancelar la seleccin de El [] - cancele la seleccin de todos [El Intro] - confirmar [El Esc] - cancele 10) use botn derecho selecto / cancele la seleccin de los parmetros de datos. Los parmetros seleccionados son manchados con cuadrados slidos. Presione el botn de Intro para confirmar. Custom Data Set ..

6 # 01 de DTC_CNT de ? FUELSYS1 # 02 de FUELSYS2 de ? # 03 de (%) de LOAD_PCT de ? etc (?) 40 ?? usted es permitido recoger a maximum of 18 PIDs. Si los PIDs seleccionados exceden 18, una "La lista de datos seleccionada est completa el!"Envie visualizaciones sobre la pantalla. ?? si usted desea cancelar la seleccin de todos artculos marcados, presione el botn izquierdo. ?? un mensaje ocurre para preguntar por su confirmacin. ?? SHRTFT1(%) .Deselect All.. Cancele la seleccin de todos Seleccionar PIDs? No 41 de YES ?? si usted decide cancelar la seleccin de estos artculos, presione el Intro; si usted no decide not hacer/ser l, presione botn de Esc, o botn de uso up / down para seleccionar NO y presione el Intro para continuar selecciones de PID. Custom Data Set.. 5 # 01 de DTC_CNT de ? FUELSYS1 # 02 de FUELSYS2 de ? # 03 de (%) de LOAD_PCT de ?? ETC (?) ? SHRTFT1(%)

El 11) el rollo de pergamino de uso up / down se abotona para seleccionar un modo de gatillo y botn de Intro de la prensa. Pick Trigger Mode . 1/2 gatillo de manual de? Gatillo de DTC? ?? si los datos de vehculo antes evaluado no son borrado, los datos de la prueba en curso sern guardados en el cach temporal. Seguir a la pantalla show cundo es seleccionado Trigger de manual: 42 O seguir a funciones de pantalla cuando Trigger de DTC es seleccionado: El 12) el rollo de pergamino de uso up / down se abotona para seleccionar una ubicacin de memoria y botn de Intro de la prensa. ?? el icono de asterisco (*) sobre la pantalla indica que hay una grabacin previa en la ubicacin de memoria. ?? si usted selecciona una ubicacin manchada con un icono de asterisco (*), un recordatorio de mensaje sobreescribir la grabacin vieja es exhibido. de de de . Select Memory . 1/3 Manual Trigger ... Listo para grabar! Presione para [entre] hacerlo/serlo Empiece de grabacin Presione [el Esc] para retirarse .DTC Trigger.. Esperar que DTC lo hacer/sa de grabacin de gatillo Presione [el Esc] para retirarse de # 1 de ubicacin de? * # 2 de ubicacin # 3 de ubicacin?

.Select Memory .. Una grabacin previa Existe! Hagale la falta (a usted) Para sobreescribirlo? S NO ?? si usted no desea seguir con sobreescribir grabacin vieja, botn de Intro de la prensa; si usted no desea sobreescribirlo, presione botn de Esc, o botn de izquierda / derecha de uso para seleccionar NO y presione el Intro para escoger otra ubicacin de memoria. 13) observe las instrucciones en pantalla. ?? si Trigger de manual es seleccionado, siguiendo funciones de pantalla: Manual Trigger. Listo para grabar! Presione para [entre] hacerlo/serlo Empiece de grabacin Presione [el Esc] para retirarse ?? si Trigger de DTC es seleccionado, siguiendo funciones de pantalla: DTC Trigger Esperar que DTC lo hacer/sa de grabacin de gatillo Presione [el Esc] para retirarse 14) espere DTC a la grabacin de gatillo o presione el Intro para empezar a grabar. 43 44 Recording 5/60. 6 DTC_CNT 6 FUELSYS1 OL

N / A de FUELSYS2 (%) de LOAD_PCT 0.0 ETC (?) zxjMINUS 40 15) la herramienta de examen guarda los datos de PID de grabacin hasta usuario presses botn de Esc, la ubicacin de memoria seleccionada est completa, o termina la grabacin. Un recordatorio de mensaje para los datos de reproduccin se ve sobre la pantalla. ?? si usted desea a la reproduccin grabar datos, botn de Intro de la prensa; si usted no desea a la reproduccin, presiona botn de ECS, o botn de izquierda / derecha de uso para seleccionar que a NO y botn de Intro de la prensa regresen para grabar la carta de datos. ? (%) de SHRTFT1 0.0 ..Record Data Registro hecho! Los datos de reproduccin? S NO Record Data 1/3? que los datos completos establecieron Data set hecho de encargo Unidad de la medida? Jugar a los datos La funcin de datos de reproduccin admite ver de los datos de PID antes almacenados. 1) a la reproduccin grabada los datos, uso up / el rollo de pergamino descendente se abotonan para seleccionar los datos de reproduccin de carta de datos de Live y botn de Intro de la prensa. . Live Data . 3/3 Datos de visualizacin Datos de disco ? los datos de reproduccin?

?? usted tambin es admitido a reproduccin datos grabados inmediatamente despus de grabar. 2) el botn de uso up / down escoger la ubicacin de memoria manchada con un icono de asterisco (*). Seleccione la memoria 3/3 # 1 de ubicacin * # 2 de ubicacin ? zxjBULLET de # 3 de ubicacin? ?? si no hay ninguna grabacin en la ubicacin seleccionada, un mensaje no "Respald o almacen ningn datos" se visualizar sobre la pantalla. ?? para los datos guardados en el cach temporal, usted no tiene que seleccionar la ubicacin de memoria. 3) botn de uso up / down para la visualizacin grabada que PIDs de cada uno enmarca. 45 46 de reproduccin. -5/16 6 DTC_CNT 6 ?? el nmero del que "X / x" para la esquina derecha superior de la pantalla demuestra la cantidad total grab marcos y secuencia de marco estar exhibido. ?? los marcos negativos indican que los datos tomaron nota de antes del evento de gatillo; y el positivo que los marcos demuestran los datos grabados despus del evento de gatillo. 4) use izquierda / botn derecho para ver PIDs de prximos marcos previos. 5.4 datos de marco de helada de emisin 1) a la visualizacin paralice el botn de desplazamiento de datos, uso up / down de marco para seleccionar marco de Freeze de visualizacin de carta diagnstica y botn de Intro de la prensa. FUELSYS1 OL N / A de FUELSYS2

0.0 de (%) de LOAD_PCT? ETC (?) zxjMINUS 40 (%) 0.0 de SHRTFT1 de? Reproduccin 6/16 4 DTC_CNT 6 FUELSYS1 OL N / A de FUELSYS2 ? 0.0 de (%) de LOAD_PCT? ETC (?) zxjMINUS 40 (%) 0.0 de SHRTFT1 ...... ...Carta diagnstica.... ........ 4/11 las claves ledas Borre las claves Los datos vivos? ? marco de helada de visualizacin I / M estado de preparacin Prueba de monitor de O2 2) espere unos segundos mientras la herramienta de examen valida el mapa de PID. .View Freeze Frame PID.01 de lectura - Por favor espere 3) si la informacin recuperada cubre ms de una pantalla, entonces/luego una flecha que baja aparecer. Botn de desplazamiento de uso down, tan necesario, hasta que todos los datos han sido indicados arriba. View Freeze Frame . 2 DTC_CNT 1630 ? FUELSYS1 OL N / A de FUELSYS2

0.0 de (%) de LOAD_PCT? ECT (?) zxjMINUS 40 (%) de SHRTFT1 0.0 ?? si no hay datos de marco de interrupcin disponible, una advertencia no enva "Ninguna interrupcin que los datos de marco almacenaron!"Se ve sobre la visualizacin. 4) si usted quiere ver el nombre y apellido de un botn de desplazamiento de PID, uso up / down para seleccionar el PID, y presionar el botn de Ayuda. 47 ..FUELSYS1 . Estado de sistema 1 de combustible Presione cualquier tecla para timar. 5) espere unos segundos o presione cualquier botn para regresar a la pantalla previa. 5.5 recuperar el I estado de estado de preparacin de / M Yo / la funcin de estado de preparacin de M son use verificar las operaciones del sistema de Emission en OBD2 vehculos elsticos. Es una funcin excelente para usar antes de tener un vehculo inspeccionar para el acatamiento a un programa de emisines de gases estatal. Algunos ms recientes modelos de vehculo pueden respaldar dos tipos de I / el estado de preparacin de M hace pruebas: A.. Desde que DTCs se aclararon - el estado de los monitores indica ya que los DTCs son borrados. B.. Este ciclo de unidad de disco - demuestra el estado de monitores desde el principio del ciclo de unidad de disco en curso. Un I resultado de estado de estado de preparacin de / M de "No" no necesariamente indica que el vehculo que estar evaluado reprobar la I inspeccin de / M pblica. Para algunos estados federales, uno o more such monitores pueden ser permitidos ser "No listo" para pasar la inspeccin de emisines de gases. ?? "OK" - indica que un monitor especial que est verificado ha terminado su prueba diagnstica. ?? "INC" - indica que un monitor especial que est verificado no ha terminado su prueba diagnstica. ?? "N / A" - el monitor no es soportado en ese vehculo.

1) botn de desplazamiento de uso up / down para el I estado de preparacin de / M selecto de carta diagnstica y botn de Intro de la prensa. 48 ...........Carta diagnstica.... ..... 5/11 Lea las claves Borre las claves Los datos vivos? Marco de helada de visualizacin ? I / M estado de preparacin Prueba de monitor de O2 2) espere unos segundos mientras la herramienta de examen valida el mapa de PID. ..I/M Readiness de PID de lectura - Por favor espere 3) si el vehculo respalda ambos tipos de pruebas, entonces/luego ambos tipos sern indicados sobre la pantalla para la seleccin. 49 I/M Readiness . 1/2 ? desde que DTCs se aclararon Este ciclo de unidad de disco? 4) uso up / botn de desplazamiento de plumn, tan necesario, ver el estado de la luz de mil ("On" o "En vuelo) y the following monitores: ?? monitor de Misfire - monitor de Misfire ?? el lunes de sistema de combustible - monitor de sistema de combustible ?? Comp. Componente - monitor de componentes exhaustivo ?? EGR - monitor de sistema de EGR ?? el lunes de Sens de oxgeno - O2 que los sensores monitorean

?? el lunes de Catalyst - monitor de catalizador ?? el lunes de sistema de EVAP - monitor de sistema evaporatorio ?? Sens htr de oxgeno - O2 Monitor de calentador de sensor ?? sistema de aire de segundo - monitor areo secundario ?? catalizador de Htd - monitor de catalizador acalorado ?? un el lunes monitor de sistema de - A / C de Refrig de / C Since DTCs Cleared El estado de mil en vuelo Aprobacin de monitor de fallo Sistema de combustible el lunes bien Comp. Aprobacin componente El lunes INC de catalizador Htd catalizador n / uno 50 5) si el vehculo respalda la prueba de estado de preparacin de "Este ciclo de unidad de disco", una pantalla de the following visualizaciones: ..This Drive Cycle . El estado de mil en vuelo Aprobacin de monitor de fallo El lunes N / A de sistema de combustible Comp. Aprobacin componente El lunes INC de catalizador Catalizador n / A de Htd 6) presione el botn de Esc para regresar a Menu de diagnstico. 5.6 prueba de monitor de O2 Las reglas de OBD2 fijadas por SAE requieren que los vehculos relevantes monitoreen y evalan los sensores de oxgeno (O2) para identificar los problemas relacionados con la eficiencia del combustible y emisines de gases de vehculo. Estas pruebas no son a peticin pruebas y son hechos automticamente cuando las condiciones motor operar

estn dentro de los lmites especificados. Estos resultados de prueba son guardados en la memoria de la computadora interna. La funcin de prueba de monitor de O2 deja recuperacin y emisin de resultados de prueba de monitor de sensor de O2 para la computadora interna de las pruebas ms recientemente llevado a cabo del vehculo. La funcin de prueba de monitor de O2 no es respaldada por vehculos que se comunican usando una red de rea de controlador (poder). Para los resultados de prueba de monitor de O2 de vehculos lata - equipados, vea captulo el lunes "A bordo. Prueba". 1) botn de desplazamiento de uso up / down para prueba de monitor de O2 selecta de Menu de diagnstico y botn de Intro de la prensa. 51 2) espere unos segundos mientras la herramienta de examen valida el mapa de PID. 3) botn de desplazamiento de uso up / down para sensor de O2 selecto de la carta de prueba de monitor de O2 y botn de Intro de la prensa. O2 Monitor Test. ;........Carta diagnstica.... . 6/11 las claves ledas Borre las claves Los datos vivos? Marco de helada de visualizacin I / M estado de preparacin ? prueba de monitor de O2 de PID de lectura - Por favor espere 52 ............O2 de prueba de monitor de de de 2/2 O2 Bank1 Sensor1 ? O2 Bank1 Sensor2? ?? si el vehculo no soporta el modo, un mensaje consultivo ser exhibido sobre la pantalla.

4) vea los resultados de prueba de sensor de O2 seleccionado. 5) el botn de desplazamiento de uso up / down ver ms pantallas de los datos si anoricon se visualiza. 6) presione el botn de Esc para regresar a las cartas previas. 5.7 prueba de monitor a bordo La prueba de monitor a bordo es til despus de atender o despus de borrar la memoria de mdulo de control de un vehculo. El a bordo .O2 Bank1 Sensor2. .O2 Monitor Test.. El modo seleccionado lo es No sostener Presione cualquier tecla para timar. Threshd rico - flaco (V) MoD: $11 MEAS: 0.580 Minutos: 0.100 MAX: ----Test de monitor para vehculos non- lata - equipados recupera y demostra los resultados de prueba para componentes de powertrain emisin de gas -related y sistemas que no son monitoreados constantemente. La prueba de monitor a bordo para vehculos lata equipados recupera y las visualizaciones evalan los resultados para componentes de powertrain emisin de gas -related y sistemas que lo son y no son monitoreados constantemente. Prueba y identificaciones de componentes son determinada por el fabricante de vehculo. 1) botn de desplazamiento de uso up / down para el mon a bordo selecto. Haga pruebas de carta diagnstica y botn de Intro de la prensa. 53 ..Diagnostic Menu 7/11 2) espere unos segundos mientras la herramienta de examen valida el mapa de PID. 3) de lunes a bordo. Evalue el botn de desplazamiento de carta, uso up / down para seleccionar que a una prueba vea y presione el botn de Intro.

? el lunes a bordo. Prueba Prueba componente Informacin de vehculo. ? Mdulos actuales Unidad de la medida El lunes a bordo. Prueba de PID de lectura - Por favor espere 54 El lunes a bordo. Prueba 1/3 ? datos de $01 de prueba Los datos de $05 de prueba? Datos de $09 de prueba ?? si la prueba de vehculo under no soporta el modo, un mensaje consultivo ser exhibido sobre la pantalla. ?? para vehculos lata - equipados, las selecciones de prueba pueden ser tan abajo: 4) el botn de desplazamiento de uso up / down del que seleccionar el monitor deseado interno el lunes. Evalue carta y botn de Intro de la prensa. 5) vea los datos de prueba sobre la pantalla. El lunes a bordo. de de de prueba.... El lunes a bordo. Prueba El modo seleccionado lo es No sostener Presione cualquier tecla para timar. ? O2 el lunes. B1S1 O2 el lunes. B1S2 Catalizador el lunes. B1

El lunes de EGR. Bank1 Datos de $01 de prueba Identificacin: 00 MoD: $11 MEAS: 0 Max: 0 Minutos : -------STS: aprobacin 55 ?? para vehculos lata - equipados, los resultados de prueba exhibidos pueden ser tan abajo: 6) presione el botn de Esc para regresar a las cartas previas. 5.8 prueba componente La funcin de prueba componente permite iniciar una prueba de fuga para el sistema de EVAP del vehculo. La herramienta de examen misma no lleva a cabo la prueba de fuga, pero ordena que la computadora interna del vehculo empiece la prueba. Fabricantes de vehculo diferentes podran tener criterios diferentes y mtodos para parar la prueba en cuanto ha sido empezado. Antes de empezar la prueba componente, consulte el manual del servicio de vehculo para instrucciones parar la prueba. 1) botn de desplazamiento de uso up / down para prueba componente selecta de Menu de diagnstico y botn de Intro de la prensa. O2 el lunes. B1S1 Threshd rico - flaco (milivoltios) MEAS: 0.450 Minutos: 0.312 MAX: 0.630 STS: OK 56 Carta diagnstica 8/11 El lunes a bordo. Prueba

? prueba componente Informacin de vehculo. ? Mdulos actuales Unidad de la medida 2) espere unos segundos mientras la herramienta de examen valida el mapa de PID. Prueba componente de PID de lectura - Por favor espere 3) del rollo de pergamino de carta, uso up / down de prueba componente abotnese para seleccionar que a la prueba sea iniciado. Prueba componente 1/1 ? prueba de fuga de Evap ? 4) si la prueba ha sido iniciada por el vehculo, un mensaje de confirmacin ser exhibido sobre la pantalla. Trabajo El comando transmiti! Presione cualquier tecla para timar. 57 ?? algunos vehculos no permiten que herramientas de examen controlen sistemas de vehculo o componentes. Si la prueba de vehculo under no respalda la prueba de fuga de EVAP, un mensaje consultivo es exhibido sobre la pantalla. .............Prueba componente El modo seleccionado lo es No sostener Presione cualquier tecla para timar. 5) espere unos segundos o presione cualquier tecla para regresar a Menu de diagnstico. 5.9 la informacin de vehculo de emisin

La informacin de vehculo. La funcin permite la recuperacin de no de identificacin de vehculo. (Vin), identificacin de calibracin (s), no de verificacin de calibracin. (CVNs) y el en uso el rendimiento que est al da con sobre 2000 y vehculos ms nuevos ese soporte Mode 9. 1) botn de desplazamiento de uso up / down para la informacin de vehculo selecta. De la carta diagnstica y el botn de Intro de la prensa. 58 Carta diagnstica 9/11 El lunes a bordo. Prueba Prueba componente ? informacin de vehculo. ? Mdulos actuales Unidad de la medida 2) un mensaje consultivo se acerca para recordarlo. Espere unos segundos o presione cualquier tecla para continuar. Informacin de vehculo. Doble fundamental on Con el motor off! Presione cualquier tecla para timar. 3) espere unos segundos mientras la herramienta de examen lee la informacin de vehculo. Informacin de vehculo. de informacin de lectura - Por favor espere ?? si el vehculo no soporta este modo, un mensaje muestra sobre la advertencia de visualizacin que el modo no es soportado. 4) de la informacin de vehculo. Carta, rollo de pergamino de uso up / down se abotonan para seleccionar un artculo disponible a visualizacin y a botn de Intro de la prensa. Informacin de vehculo.

2/3 Nmero de identificacin de vehculo ? documento de identidad de calibracin Cal. Verif. La cantidad? 5) la visualizacin recuper la informacin de vehculo sobre la pantalla. Documento de identidad de calibracin ID1 de Cal: 30668343 ID2 de Cal: 08644359 6) botn de Esc de la prensa para la carta previa de devolucin 5.10 mdulos actuales La Modules actual funcin admite la emisin de las identificaciones de mdulo y protocolos de comunicacin para mdulos de OBD2 en el vehculo. 1) botn de desplazamiento de uso up / down a mdulos selectos presente de la carta diagnstica y botn de Intro de la prensa. 59 Carta diagnstica 10/11 El lunes a bordo. Prueba Prueba componente Informacin de vehculo. ? ? mdulos actuales Unidad de la medida 2) los mdulos de visualizacin se presentan con sus identificaciones y protocolos de comunicacin. 60 Mdulos actuales Protocolo de identificacin

_________________________ $11 ISO 9141-2 6. Datos de letra La funcin de datos de Imprimir permiti imprimir los datos de diagnstico grabado por la herramienta de examen o personaliz informes de prueba. Imprimirse recuperaba los datos, usted necesita the following herramientas: Herramienta de examen de MS509 Un PC o computadora porttil con puertos de USB Un cable de USB 1) la posicin inclua CD en CD - unidad de disco, o aplicaciones de descarga de nuestro sitio web: www.auteltech.com o los sitios web de nuestros distribuidores. 2) siga instrucciones en pantalla sobre su computadora para instalar aplicaciones. 3) inicie juego de herramientas maxi- enlace, e aplicacin de impresin de inicio seleccionando la letra de? de MS509 de? de herramientas de examen. 4) conecte el escner a computadora con el cable de USB proporcionado. 5) botn de desplazamiento de uso up / down para los datos de Imprimir selectos de carta principal, y botn de Intro de la prensa. Carta principal 4/6 los diagnsticos Consulta de DTC Los datos de evaluacin? ? datos de letra Configuracin de sistema Informacin de herramienta 6) el botn de desplazamiento de uso up / down para seleccionar que al artculo deseado imprima de la carta de datos de Imprimir. ? de datos 1/9 de Imprimir almacen las claves Hasta las claves Los datos vivos?

Congele marco I / M estado de preparacin Prueba de sensor de O2 ?? a la letra todos recuperan los datos, arriba / down el botn de desplazamiento para seleccionar imprimir todos datos de la carta de datos de Imprimir. Datos de letra 9/9 El lunes a bordo. Prueba Informacin de vehculo. ? imprimir todos datos? 7) presione el botn de Intro a los datos de telecarga a la computadora. 61 62 7. Apndice 7.1 1 de apndice - la lista de PID Abreviatura de PID Nombre y apellido DTC_CNT DTC almacen el nmero DTCFRZF DTC FUELSYS1 Estado de sistema 1 de combustible FUELSYS2 Estado de sistema 2 de combustible LOAD_PCT (%) Valor de carga calculado

ETC (F de ) Temperatura de refrigerante de motor ETC (C de ) Temperatura de refrigerante de motor SHRTFT1 (%) Corte - Bank1 de combustible de corto plazo SHRTFT3 (%) Corte - Bank3 de combustible de corto plazo LONGFT1 (%) Corte - Bank1 de combustible a largo plazo LONGFT3 (%) Corte - Bank3 de combustible a largo plazo SHRTFT2 (%) Corte - Bank2 de combustible de corto plazo SHRTFT4 (%) Corte - Bank4 de combustible de corto plazo LONGFT2 (%) Corte - Bank2 de combustible a largo plazo LONGFT4 (%) Corte - Bank4 de combustible a largo plazo FRP (kPa) La presin de pasamano de combustible (ancho de va) FRP (psi) La presin de pasamano de combustible (ancho de va) El mapa (kPa) Toma presin total mltiple El mapa (inHg)

Toma presin total mltiple Rpm (/ minutos) RPM de motor VSS (km/h) Sensor de velocidad de vehculo VSS (mph) Sensor de velocidad de vehculo 63 SPARKADV (x82 de \) Avance de cronometraje de encendido por # 1 IAT (F de ) Air temperature de toma IAT (C de ) Air temperature de toma MAF (g / s) Sensor de corriente de aire masivo MAF (libra / minutos) Sensor de corriente de aire masivo TP (%) Puesto de obturador de la gasolina total 64 Abreviatura de PID Nombre y apellido AIR_STAT Dispona del estado areo secundario O2SLOC Ubicacin de sensores de O2

O2B1S1 (V) Voltaje de producto de sensor de O2 (B1S1) SHRTFTB1S1 (%) Adornos de combustible de corto plazo (B1S1) O2B1S2 (V) Voltaje de producto de sensor de O2 (B1S2) SHRTFTB1S2 (%) Adornos de combustible de corto plazo (B1S2) O2B1S3 (V) Voltaje de producto de sensor de O2 (B1S3) SHRTFTB1S3 (%) Adornos de combustible de corto plazo (B1S3) O2B1S4 (V) Voltaje de producto de sensor de O2 (B1S4) SHRTFTB1S4 (%) Adornos de combustible de corto plazo (B1S4) O2B2S1 (V) Voltaje de producto de sensor de O2 (B2S1) SHRTFTB2S1 (%) Adornos de combustible de corto plazo (B2S1) O2B2S2 (V) Voltaje de producto de sensor de O2 (B2S2) SHRTFTB2S2 (%) Adornos de combustible de corto plazo (B2S2) O2B2S3 (V) Voltaje de producto de sensor de O2 (B2S3) SHRTFTB2S3 (%)

Adornos de combustible de corto plazo (B2S3) O2B2S4 (V) Voltaje de producto de sensor de O2 (B2S4) SHRTFTB2S4 (%) Adornos de combustible de corto plazo (B2S4) O2B1S1 (V) Voltaje de producto de sensor de O2 (B2S1) SHRTFTB1S1 (%) Adornos de combustible de corto plazo (B2S1) O2B1S2 (V) Voltaje de producto de sensor de O2 (B1S2) SHRTFTB1S2 (%) Adornos de combustible de corto plazo (B1S2) O2B2S1 (V) Voltaje de producto de sensor de O2 (B2S1) SHRTFTB2S1 (%) Adornos de combustible de corto plazo (B2S1) O2B2S2 (V) Voltaje de producto de sensor de O2 (B2S2) SHRTFTB2S2 (%) Adornos de combustible de corto plazo (B2S2) O2B3S1 (V) Voltaje de producto de sensor de O2 (B3S1) SHRTFTB3S1 (%) Adornos de combustible de corto plazo (B3S1) O2B3S2 (V) Voltaje de producto de sensor de O2 (B3S2)

SHRTFTB3S2 (%) Adornos de combustible de corto plazo (B3S2) O2B4S1 (V) Voltaje de producto de sensor de O2 (B4S1) 65 Abreviatura de PID Nombre y apellido SHRTFTB4S1 (%) Adornos de combustible de corto plazo (B4S1) O2B4S2 (V) Voltaje de producto de sensor de O2 (B4S2) SHRTFTB4S2 (%) Adornos de combustible de corto plazo (B4S2) OBDSUP OBD requiere a qu vehculo diseado O2SLOC Ubicacin de sensores de O2 RUNTM (segundo) Tiempo desde el inicio de motor MIL_DIST (km) La distancia recorrer mientras mil activado por MIL_DIST (milla) La distancia recorrer mientras mil activado por FRP (kPa) FuelRail Pres. En comparacin con el vaco mltiple FRP (PSI) FuelRail Pres. En comparacin con el vaco mltiple

FRP (kPa) Presin de pasamano de combustible FRP (PSI) Presin de pasamano de combustible EQ_RATB1S1 Proporcin de equivalencia (amplio O2S de alcance) (B1S1) O2B1S1 (V) Voltaje de sensor de O2 (amplio O2S de alcance) (B1S1) EQ_RATB1S2 Proporcin de equivalencia (amplio O2S de alcance) (B1S2) O2B1S2 (V) Voltaje de sensor de O2 (amplio O2S de alcance) (B1S2) EQ_RATB1S3 Proporcin de equivalencia (amplio O2S de alcance) (B1S3) O2B1S3 (V) Voltaje de sensor de O2 (amplio O2S de alcance) (B1S3) EQ_RATB1S4 Proporcin de equivalencia (amplio O2S de alcance) (B1S4) O2B1S4 (V) Voltaje de sensor de O2 (amplio O2S de alcance) (B1S4) EQ_RATB2S1 Proporcin de equivalencia (amplio O2S de alcance) (B2S1) O2B2S1 (V) Voltaje de sensor de O2 (amplio O2S de alcance) (B2S1) EQ_RATB2S2 Proporcin de equivalencia (amplio O2S de alcance) (B2S2) O2B2S2 (V)

Voltaje de sensor de O2 (amplio O2S de alcance) (B2S2) EQ_RATB2S3 Proporcin de equivalencia (amplio O2S de alcance) (B2S3) O2B2S3 (V) Voltaje de sensor de O2 (amplio O2S de alcance) (B2S3) EQ_RATB2S4 Proporcin de equivalencia (amplio O2S de alcance) (B2S4) O2B2S4 (V) Voltaje de sensor de O2 (amplio O2S de alcance) (B2S4) EQ_RATB1S1 Proporcin de equivalencia (amplio O2S de alcance) (B2S1) O2B1S1 (V) Voltaje de sensor de O2 (amplio O2S de alcance) (B2S1) EQ_RATB1S2 Proporcin de equivalencia (amplio O2S de alcance) (B1S2) O2B1S2 (V) Voltaje de sensor de O2 (amplio O2S de alcance) (B1S2) 66 Abreviatura de PID Nombre y apellido EQ_RATB2S1 Proporcin de equivalencia (amplio O2S de alcance) (B2S1) O2B2S1 (V) Voltaje de sensor de O2 (amplio O2S de alcance) (B2S1) EQ_RATB2S2 Proporcin de equivalencia (amplio O2S de alcance) (B2S2) O2B2S2 (V)

Voltaje de sensor de O2 (amplio O2S de alcance) (B2S2) EQ_RATB3S1 Proporcin de equivalencia (amplio O2S de alcance) (B3S1) O2B3S1 (V) Voltaje de sensor de O2 (amplio O2S de alcance) (B3S1) EQ_RATB3S2 Proporcin de equivalencia (amplio O2S de alcance) (B3S2) O2B3S2 (V) Voltaje de sensor de O2 (amplio O2S de alcance) (B3S2) EQ_RATB4S1 Proporcin de equivalencia (amplio O2S de alcance) (B4S1) O2B4S1 (V) Voltaje de sensor de O2 (amplio O2S de alcance) (B4S1) EQ_RATB4S2 Proporcin de equivalencia (amplio O2S de alcance) (B4S2) O2B4S2 (V) Voltaje de sensor de O2 (amplio O2S de alcance) (B4S2) EGR_PTC (%) Comand EGR EGR_ERR (%) Error de EGR EVAP_PCT (%) Purga evaporatoria dispuesto de FLI (%) Input de nivel de combustible WARM_UPS La cantidad de los precalentamientos desde DTC limpiar

CLR_DIST (km) La distancia desde que DTC limpi CLR_DIST (milla) La distancia desde que DTC limpi EVAP_VP (pap) Presin de vapor de sistema de Evap EVAP_VP (inH2O) Presin de vapor de sistema de Evap BARO (kPa) Presin baromtrica BARO (inHg) Presin baromtrica EQ_RAT11 Proporcin de equivalencia (amplio O2S de alcance) (B1S1) O2S11 (mami) Corriente de sensor de O2 (amplio O2S de alcance) (B1S1) EQ_RAT12 Proporcin de equivalencia (amplio O2S de alcance) (B1S2) O2S12 (mami) Corriente de sensor de O2 (amplio O2S de alcance) (B1S2) EQ_RAT13 Proporcin de equivalencia (amplio O2S de alcance) (B1S3) O2S13 (mami) Corriente de sensor de O2 (amplio O2S de alcance) (B1S3) EQ_RAT14 Proporcin de equivalencia (amplio O2S de alcance) (B1S4) O2S14 (mami)

Corriente de sensor de O2 (amplio O2S de alcance) (B1S4) EQ_RAT21 Proporcin de equivalencia (amplio O2S de alcance) (B2S1) 67 Abreviatura de PID Nombre y apellido O2S21 (mami) Corriente de sensor de O2 (amplio O2S de alcance) (B2S1) EQ_RAT22 Proporcin de equivalencia (amplio O2S de alcance) (B2S2) O2S22 (mami) Corriente de sensor de O2 (amplio O2S de alcance) (B2S2) EQ_RAT23 Proporcin de equivalencia (amplio O2S de alcance) (B2S3) O2S23 (mami) Corriente de sensor de O2 (amplio O2S de alcance) (B2S3) EQ_RAT24 Proporcin de equivalencia (amplio O2S de alcance) (B2S4) O2S24 (mami) Corriente de sensor de O2 (amplio O2S de alcance) (B2S4) EQ_RAT11 Proporcin de equivalencia (amplio O2S de alcance) (B2S1) O2S11 (mami) Corriente de sensor de O2 (amplio O2S de alcance) (B2S1) EQ_RAT12 Proporcin de equivalencia (amplio O2S de alcance) (B1S2) O2S12 (mami)

Corriente de sensor de O2 (amplio O2S de alcance) (B1S2) EQ_RAT21 Proporcin de equivalencia (amplio O2S de alcance) (B2S1) O2S21 (mami) Corriente de sensor de O2 (amplio O2S de alcance) (B2S1) EQ_RAT22 Proporcin de equivalencia (amplio O2S de alcance) (B2S2) O2S22 (mami) Corriente de sensor de O2 (amplio O2S de alcance) (B2S2) EQ_RAT31 Proporcin de equivalencia (amplio O2S de alcance) (B3S1) O2S31 (mami) Corriente de sensor de O2 (amplio O2S de alcance) (B3S1) EQ_RAT32 Proporcin de equivalencia (amplio O2S de alcance) (B3S2) O2S32 (mami) Corriente de sensor de O2 (amplio O2S de alcance) (B3S2) EQ_RAT41 Proporcin de equivalencia (amplio O2S de alcance) (B4S1) O2S41 (mami) Corriente de sensor de O2 (amplio O2S de alcance) (B4S1) EQ_RAT42 Proporcin de equivalencia (amplio O2S de alcance) (B4S2) O2S42 (mami) Corriente de sensor de O2 (amplio O2S de alcance) (B4S2) CATEMP11 (F de ) Bank1Sensor1 de temperatura de catalizador

CATEMP11 (C de ) Bank1Sensor1 de temperatura de catalizador CATEMP21 (F de ) Bank2Sensor1 de temperatura de catalizador CATEMP21 (C de ) Bank2Sensor1 de temperatura de catalizador CATEMP12 (F de ) Bank1Sensor2 de temperatura de catalizador CATEMP12 (C de ) Bank1Sensor2 de temperatura de catalizador CATEMP22 (F de ) Bank2Sensor2 de temperatura de catalizador CATEMP22 (C de ) Bank2Sensor2 de temperatura de catalizador VPWR (V) Voltaje de mdulo de Control 68 Abreviatura de PID Nombre y apellido LOAD_ABS (%) Valor de carga total EQ_RAT Proporcin de equivalencia exigida TP_R (%) Respectivo puesto de obturador de la gasolina AAT (F de ) Air temperature ambiental

AAT (C de ) Air temperature ambiental TP_B (%) B de puesto de obturador de la gasolina total TP_C (%) C de puesto de obturador de la gasolina total APP_D (%) D de puesto de pedal del acelerador APP_E (%) E de puesto de pedal del acelerador APP_F (%) F de puesto de pedal del acelerador TAC_PCT (%) Dispona de control de Actuator de obturador de la gasolina MIL_TIME Minuto operar por motor mientras mil activado por CLR_TIME Vez desde la clave de problema de diagnstico clara 69 7.2 Appendix 2 - la en uso la lista de datos de agrupacin segn rendimiento de rendimiento Abreviatura Nombre y apellido Definiciones OBDCOND Las condiciones de observacin de OBD tropezaron con recuentos

Las condiciones de observacin de OBD tropezaron con recuentos exhibe la cantidad de veces que el vehculo ha sido operado en las condiciones de observacin de OBD especificadas (el denominador general). IGNCNTR Mostrador de encendido Counter de encendido exhibe el recuento de la cantidad de veces que el motor ha sido empezado. CATCOMP1 Catalizador que los recuentos de terminacin de monitor amontonan 1 Recuentos de terminacin de monitor de catalizador amontonan 1 nmero de visualizaciones de veces que todas condiciones necessary notar un banco de sistema de catalizador 1 funcionamiento defectuoso han sido tropezadas (numerator). CATCOND1 Catalizador las condiciones de monitor tropezadas con que los recuentos amontonan 1 Condiciones de monitor de catalizador tropezaron con recuentos que las visualizaciones de Bank 1 suman de veces que el vehculo haba sido operado en las condiciones catalizador monitorear especificadas (el denominador). CATCOMP2 Catalizador que los recuentos de terminacin de monitor amontonan 2 Recuentos de terminacin de monitor de catalizador amontonan 2 nmero de visualizaciones del tiempo que todas condiciones necessary notar un banco de sistema de catalizador 2 funcionamiento defectuoso han sido tropezadas (numerator). CATCOND2 Catalizador las condiciones de monitor tropezadas con que los recuentos amontonan 2 Condiciones de monitor de catalizador tropezaron con recuentos que las visualizaciones de Bank 2 suman de veces que el vehculo haba sido operado en las condiciones catalizador monitorear especificadas (el denominador). 70 O2SCOMP1 Recuentos de terminacin de monitor de sensor de O2 amontonan 1

Los recuentos de terminacin de monitor de Sensor de O2 amontonan 1 nmero de visualizaciones del tiempo que todas condiciones necessary notar un sensor de oxgeno amontonan en que 1 funcionamiento defectuoso ha sido tropezado (numerator). O2SCOND1 O2 con el que condiciones de monitor de sensor se encontraron cuenta 1 del banco Las condiciones de monitor de Sensor de O2 tropezaron con recuentos que las visualizaciones de Bank 1 suman de veces que el vehculo haba sido operado en el sensor de oxgeno especificado que monitoreaba las condiciones (el denominador). O2SCOMP2 Recuentos de terminacin de monitor de sensor de O2 amontonan 2 Los recuentos de terminacin de monitor de Sensor de O2 amontonan 2 nmero de visualizaciones del tiempo que todas condiciones necessary notar un sensor de oxgeno amontonan en que 2 funcionamiento defectuoso ha sido tropezado (numerator). O2SCOND2 O2 condiciones de monitor de sensor tropezada con que los recuentos amontonan 2 Las condiciones de monitor de Sensor de O2 tropezaron con recuentos que las visualizaciones de Bank 2 suman de veces que el vehculo haba sido operado en el sensor de oxgeno especificado que monitoreaba condiciones (el denominador). EGRCOMP Recuentos de condicin de terminacin de monitor de EGR La condicin de terminacin de monitor de EGR cuenta exhibe la cantidad del tiempo que todas condiciones necessary detectar un funcionamiento defectuoso de sistema de EGR han sido tropezadas (numerator). EGRCOND Las condiciones de monitor de EGR tropezaron con recuentos Las condiciones de monitor de EGR tropezaron con recuentos exhibe la cantidad de veces que el vehculo ha sido operado en las condiciones de observacin de sistema de EGR especificadas (el denominador). 71 AIRCOMP La condicin de terminacin de monitor area cuenta (aire secundario)

La condicin de terminacin de monitor de aire cuenta (aire secundario) que las visualizaciones numeran del tiempo que todas condiciones necessary detectar un funcionamiento defectuoso de sistema areo han sido tropezadas (numerator). AIRCOND Las condiciones de monitor areas tropezaron con recuentos (aire secundario) Las condiciones de monitor de aire tropezaron con recuentos (aire secundario) que las visualizaciones suman de veces que el vehculo haba sido operado en las condiciones de observacin de sistema de aire especificadas (el denominador). EVAPCOMP Recuentos de condicin de terminacin de monitor de EVAP La condicin de terminacin de monitor de EVAP cuenta exhibe la cantidad del tiempo que todas condiciones necessary detectar un funcionamiento defectuoso de fuga de sistema de EVAP 0.020 " han sido tropezadas (numerator). EVAPCOND Las condiciones de monitor de EVAP tropezaron con recuentos Las condiciones de monitor de EVAP tropezaron con recuentos exhibe la cantidad de veces que el vehculo ha sido operado en el especificar Condiciones de observacin de funcionamiento defectuoso de fuga de sistema de EVAP (el denominador). 72 8. Garanta y servicio 8.1 la garanta un ao limitada Autel warrant a sus clientes por un perodo de los que este producto estar libre de todos defectos en materiales y calidad uno (1) aos de la fecha de la compra original, sujeto a the following trminos y condiciones: 1) la responsabilidad exclusiva de Autel bajo la garanta est limitada a la reparacin o, en la alternativa de Autel, la sustitucin de la herramienta de examen at no charge con la prueba de compra. El recibo de ventas puede ser usado para este propsito. 2) esta garanta no es aplicable a indemnizacin por daos y perjuicios causados por uso impropio, accidente, inundacin, relmpago, o si el producto lo fuera modificar o reparar por alguien aparte del centro de servicio del fabricante. 3) Autel no ser responsable de cualquier indemnizacin por daos y perjuicios incidentales o importantes surgiendo del uso, el mal uso, o realizacin de la herramienta

de examen. Algunos estados federales no admiten las limitaciones sobre cunto tiempo dura una garanta implcita as que las limitaciones ms arriba no podran serle aplicable (a usted). 4) toda informacin en este manual est basada en la ltimo informacin disponible a la poca de la publicacin y ninguna garanta puede ser hecha para su exactitud o estado completo. Autel se reserva el derecho de hacer los cambios en cualquier momento sin previo aviso. 8.2 los procedimientos del servicio Si usted tiene cualquier preguntas, por favor contctese con su memoria local, distribuidor o visite nuestro sitio web en www.auteltech.com. Si se pone necesario devolver la herramienta de examen para la reparacin, contctese con su distribuidor local para ms informacin.