El mtodo del Coste del Viaje

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La valoracin de los bienes ambientales a travs de los mtodos de preferencias reveladas, como es el mtodo del coste de viaje, utiliza la informacin obtenida de la observacin del comportamiento de los individuos para obtener las medidas de bienestar derivadas de las decisiones pblicas que afectan a los bienes ambientales.

Freeman (1992), los mtodos de observacin indirecta simulan, en cierta forma, el trabajo de un detective que trata de componer las pistas que van dejando los individuos acerca de las valoraciones de los servicios medioambientales a medida que responden a los precios y otras seales econmicas en sus elecciones reales.

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El mtodo del coste de viaje se aplica a la valoracin econmica de reas naturales que cumplen una funcin recreativa (por ejemplo, parques naturales).

Se puede afirmar que es la tcnica ms antigua de todas aquellas que tratan de obtener el valor de los bienes que carecen de mercado. Su origen se encuentra en una peticin realizada por el Servicio de Parques Naturales de los Estados Unidos a diez economistas sugirindoles que idearan mtodos para poder medir los beneficios econmicos de la existencia de dichos parques y compararlos con los beneficios que se derivaran si tales reas se utilizaran para otros propsitos alternativos. Harold Hotelling respondi a esta peticin en 1947 con una carta en la que se encontraba la esencia de lo que posteriormente vendra a llamarse el mtodo del coste de viaje.
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El bien objeto de valoracin son las actividades recreativas y el coste de consumir este bien incluye, adems del coste de acceder al lugar, otros costes como son el tiempo de viaje y de estancia El fundamento terico de este mtodo es el siguiente:

Aunque el precio de entrada a un espacio de inters natural sea cero, el coste de acceso es generalmente superior a dicha cantidad dado que el visitante incurre en unos gastos ocasionados por el propio desplazamiento.

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Por lo tanto, cada visita lleva consigo una transaccin implcita en la que se intercambia el coste de acceso a dicho lugar por los servicios recreativos que ofrece al visitante.

Diferentes individuos se enfrentan a diferentes costes de viaje, siendo la respuesta de stos (su mayor o menor nmero de visitas) a estas variaciones de los precios implcitos la base para poder estimar la curva de demanda.

El valor de los servicios recreativos que proporciona el lugar es el rea que queda por debajo de dicha curva de demanda agregada por el nmero de individuos que acceden al mismo.

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Modelo de Freeman (1993) Supuestos: 1. solamente hay disponible un lugar para visitar y que todas las visitas tienen la misma duracin la utilidad del individuo depende del tiempo total pasado en el lugar, de la calidad de dicho lugar y de la cantidad de un numerario

2.

Por lo tanto, el individuo resuelve el siguiente problema de maximizacin de utilidad:

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Aproximacin zonal

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Aproximacin individual

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