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PROBLEMAS PLANTEADOS POR EL TERRENO EN LA INGENIERA CIVIL

Su campo de aplicacin es muy amplio. Estaran, por ejemplo, las infraestructuras del transporte:

Aeropuertos Autovas Carreteras Vas frreas Puertos Puentes Redes de transporte urbano

Las obras hidrulicas:


Alcantarillado Azudes Canales para el transporte de agua potable o regado Canales de navegacin Canalizaciones de agua potable Centrales hidroelctricas Depuradoras Diques Esclusas Muelles. Presas

La intervencin sobre problemas de estabilidad del terreno. Las estructuras que componen las obras anteriores:

Terraplenes Desmontes Obras de contencin de terreno Tneles Zapatas Pilares Vigas Estribos de puentes

En general, las obras de ingeniera civil implican el trabajo una gran cantidad de personas (en ocasiones cientos y hasta miles) a lo largo de lapsos que abarcan desde unas pocas semanas o meses hasta varios aos. Debido al elevado costo de los trabajos que se acometen (pinsese en el coste de una autova o de una lnea de ferrocarril) buena parte de los trabajos que se realizan son para el Estado, o bien para grandes compaas que pretenden la explotacin de una infraestructura a largo plazo (autopistas y tneles de peaje, compaas de ferrocarril, etctera).

Sin embargo, sus tcnicas son tambin aplicadas para obras semejantes a las anteriores pero de ms pequea escala, como podran ser:

La contencin de un terreno difcil en la excavacin para la cimentacin de un edificio. La ejecucin de la estructura de un edificio. El diseo y ejecucin de los sistemas de distribucin de agua potable y alcantarillado de una pequea poblacin (incluyendo las estaciones de tratamiento de agua potable (ETAP), equipos de bombeo, estaciones de depuracin de aguas residuales (EDAR), etc. El diseo y urbanizacin de las calles de una pequea poblacin

Adems, son tambin competencia de un Ingeniero Civil:

La planificacin, diseo y control de los sistemas de transporte urbano, incluyendo el diseo de intercambiadores y la creacin de nuevas lneas o modificacin de las existentes. Adopcin de nuevos sistemas de transporte que no existan en ese momento, como lneas de metro o metro ligero (ms comnmente conocido como tranva). La elaboracin de estudios y trabajos relacionados con el transporte y la logstica. La elaboracin de estudios, planes y proyectos urbansticos, de ordenacin territorial y medio ambientales. Planificacin, ejecucin y administracin de plantas de tratamiento o incineracin de residuos y vertederos. Labores auxiliares de ingeniera (control de calidad, ensayos de laboratorio, supervisin de temas de seguridad y salud). Mantenimiento de todas las anteriores

De esta forma, un Ingeniero Civil no se limita a las grandes obras de infraestructura, muy raras debido a su elevado coste. CIMENTACIONES La cimentacin es la parte estructural del edificio, encargada de transmitir las cargas al terreno, el cual es el nico elemento que no podemos elegir, por lo que la cimentacin la realizaremos en funcin del mismo. Al mismo tiempo este no se encuentra todo a la misma profundidad por lo que eso ser otro motivo que nos influye en la decisin de la eleccin de la cimentacin adecuada. La finalidad de la cimentacin es sustentar estructuras garantizando la estabilidad y evitando daos a los materiales estructurales y no estructurales. Los problemas que se presentan en la cimentacin de un edificio o una estructura pueden dividirse en:

Estudio del material que forma el terreno en que se construir el edificio. Estudio realizado en el laboratorio de mecnica de suelos. Un cimiento es aquella parte de la estructura que recibe la carga de la construccin y la transmite al terreno por medio del ensanchamiento de su base. La base sobre la que descansa todo el edificio o construccin es lo que se le llama cimientos. Rara vez estos son naturales. Lo ms comn es que tengan que construirse bajo tierra. La profundidad y la

anchura de los mismos se determinan por calculo, de acuerdo con las caractersticas del terreno, el material de que se construyen y la carga que han de sostener. Si el peso de la construccin hace que las zapatas empiecen a juntarse, es mejor optar por la cimentacin corrida o losa de cimentacin. Cuando el peso de un edificio es muy grande, al grado que el terreno es ya incapaz de soportarlo, ser entonces necesario recurrir a los pilotes, pilas o cajones, para transmitir la carga a otros estratos ms profundos y resistentes del suelo, lo cual se logra con la friccin a lo largo del pilote (pilotes de friccin), o bien con pilotes que transmitan la carga a un estrato o manto con mayor capacidad soportante (pilotes de punta apoyados en capa resistente. EL SUELO COMO MATERIAL DE CONSTRUCCIN. El suelo es el material de construccin ms abundante del mundo y en muchas zonas constituye, de hecho, el nico material disponible localmente. Desde el periodo neoltico, la tierra se ha utilizado para la construccin de monumentos, tumbas, viviendas, vas de comunicacin y estructuras para retencin de agua. En este apartado se describen tres estructuras construidas con tierra. Cuando el ingeniero emplea el suelo como material de construccin debe seleccionar el tipo adecuado de suelo, as como el mtodo de colocacin y, luego, controlar su colocacin en la obra. Una masa de suelo colocado por el hombre constituye un relleno y el proceso se suele denominar rellenado. Uno de los problemas ms habituales en este tipo de construccin se debe a la gran diversidad de los puntos de extraccin, denominados zonas de prstamo. Una parte esencial de la tarea del ingeniero es cerciorarse que las propiedades del material colocado correspondan a las supuestas en el proyecto, o modificar el proyecto durante la construccin, teniendo en cuenta cualquier diferencia entre las propiedades de la obra construida y las que se consideran en el proyecto. Taludes y excavaciones Cuando la superficie del terreno no es horizontal existe una componente del peso que tiende a provocar deslizamientos del suelo, como se aprecia en el diagrama de fuerzas. Si a lo largo de una superficie potencial de deslizamiento, los esfuerzos tangenciales debidos al peso propio o a cualquier otra causa ( como agua de filtracin, peso de una estructura o de un terremoto) superan la resistencia al corte del suelo, se produce un deslizamiento de una parte del terreno. Existen muchos casos en los taludes naturales, terraplenes compactados y excavaciones, en que el ingeniero debe estudiar la estabilidad de un talud, comparando los esfuerzos tangenciales con la resistencia al corta a lo largo de una superficie de deslizamiento potencial, es decir, deber realizar un clculo de estabilidad. La figura muestra un talud natural sobre el cual se ha construido un edificio. El incremento de esfuerzos tangenciales provocado por el edificio y la posible disminucin de la resistencia al corte del terreno por el agua infiltrada desde aquel pueden ocasionar una falla del talud, el cual pudo ser estable durante muchos aos antes de la construccin.

Deslizamientos de este tipo son frecuentes en la zona de los ngeles, cal. La presa de tierra que aparece en la figura tiene un ncleo de tierra compactado cuya estabilidad fue necesario estudiar. Durante el proyecto de esta presa se compararon los esfuerzos tangenciales con la resistencia al corte para diversas superficies potenciales de deslizamiento que pasan por el ncleo arcilloso. Las figuras muestran excavaciones para un edificio y una conduccin. La excavacin para el edificio es una excavacin apuntalada o entibada y la de la conduccin es una excavacin sin apuntalar, en zanja. Al proyectar debe comprobarse que no se supera la resistencia al corte del talud, ya que esto dara lugar a un derrumbe hacia el interior. ESTRUCTURAS ENTERRADAS Y DE RETENCIN. Cualquier estructura construida bajo la superficie del terreno est sometida a las, fuerzas que ejerce el suelo en contacto con la misma. El proyecto y construccin de estructuras enterradas o de sostenimiento constituye una faceta importante de la ingeniera civil. En las pginas anteriores ya se han presentado ejemplos de estructuras de este tipo; entre ellas estn los pilotes metlicos colocados para la cimentacin de la Fig. 1.2, los muros de cerramiento de la parte enterrada de los edificios que aparecen en las Figs. 1.4 y 1.5, la pantalla de concreto que sirve de recinto a la isla artificial de la Fig. 1.9 y el apuntalamiento de la excavacin que muestra la Fig. 1.12b. Otros ejemplos habituales son los tneles de ferrocarril o carretera, los edificios subterrneos como centrales hidroelctricas, las obras de drenaje, los muros de retencin y los oleoductos. La determinacin de las fuerzas que actan sobre una estructura enterrada no se puede hacer en forma correcta, considerando nicamente la estructura o el terreno circundante, ya que el comportamiento de aqulla depender del comportamiento de ste. Por tanto, el ingeniero debe tener conocimientos sobre la interaccin suelo-estructura para proyectar adecuadamente las estructuras sometidas a cargas de tierras.

La Resolucin de los Problemas De Ingeniera de los Suelos. Hasta aqu, se han descrito en este captulo algunos de los problemas que encuentra el ingeniero civil en la construccin sobre o en el interior del terreno y en obras de tierra. La resolucin adecuada de cada problema supone casi siempre una combinacin de la mecnica de suelos y de uno o ms de los factores citados en la Fig. 1.19.

Fig 1.19 Proceso de resolucin de problemas de Mecnica de Suelos Planteados en Ingeniera Civil La geologa ayuda al ingeniero, ya que el mtodo de formacin de una masa de suelo influye en el tamao, forma y comportamiento del mismo. La exploracin ayuda a

establecer los contornos de un depsito y permite al ingeniero la seleccin de muestras para pruebas de laboratorio. La experiencia, en el sentido que se le da aqu, no slo significa hacer, sino adems valorar los resultados de lo que se hizo. As pues, cuando el ingeniero hace un proyecto o resuelve un problema de suelos e interpreta los resultados a partir de medidas in situ, ha adquirido experiencia. En general, se hace gran nfasis en la parte operativa de la experiencia y muy poco en la interpretacin de los resultados de las obras realizadas. El ingeniero competente debe continuar mejorando su caudal de experiencia, comparando el comportamiento previsto de una estructura con el comportamiento real. La economa es un factor importante en la seleccin de la mejor solucin entre las posibles. Aunque la valoracin econmica detallada de una obra particular depende de los precios unitarios en la zona en que se va a construir, ciertas ventajas econmicas de un determinado mtodo sobre otro pueden destacarse de las caractersticas propias de cada mtodo. Este libro trata slo una componente del proceso de resolucin de los problemas de ingeniera de suelos: la mecnica de suelos, ciencia bsica para la resolucin del problema. El lector debe tener presente que la ciencia por s sola no puede resolver estos problemas. Casi todos los problemas de suelos son, en alto grado, estticamente indeterminados. An es ms importante el hecho de que los depsitos de suelos naturales presentan cinco caractersticas que originan complicaciones: 1. Un suelo no posee una relacin lineal o nica de esfuerzo-deformacin. 2. El comportamiento de suelo depende de la presin, tiempo y del medio fsico. 3. El suelo es diferente, prcticamente en cada lugar. 4. En casi todos los casos la masa de suelo que interviene en un problema est bajo la superficie y no puede observarse en su totalidad, sino que se debe estudiar a partir de pequeas muestras obtenidas en puntos localizados. 5. La mayora de los suelos son muy susceptibles a alterarse, debido a la toma de muestras, por lo que el comportamiento medido en pruebas de laboratorio puede ser diferente del del suelo in situ. Estos factores se combinan para hacer que cada problema de suelos sea particular y, para todos los efectos prcticos, imposible de una solucin exacta. La mecnica de suelos puede proporcionar soluciones para un modelo matemtico. Debido a la naturaleza y diversidad de los suelos y a las condiciones de contorno o frontera desconocidas, puede ser que el modelo matemtico no represente exactamente el problema real. Al avanzar la construccin y, a medida que se adquiere ms informacin, las propiedades del suelo y las condiciones de contorno se pueden rectificar, modificando adecuadamente la solucin del problema.

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