Memoria Descriptiva de Análisis Geotécnicos Captación Gran Canal

Proyecto Ejecutivo de estructuras de control en lumbreras
del drenaje profundo y catorce captaciones al TEO

Captacin Gran Canal. (L0 TEO).
Geotecnia. Memoria de clculo

CTEO-CG-GT
Fecha: 25 Feb 2011
Revisin 00
Consorcio IUYET S. A. de C. V Pginas 34

CTEO-CG-GT | Revisin 00 i

Revisin A. Para revisin interna del proyectista
Revisin B. Para revisin de supervisin
Revisin C. Para visto bueno de la CONAGUA
Revisin 00. Se emite para construccin
Revisin 1 y subsecuentes. Corresponde a la fase de construccin

Elaborado por Consorcio IUYET S. A de C. V.
Nombre Fecha Firma
Elaborado por:
Ing. Ernesto Hernndez Cruz 25-Feb-2011
Revisado:
MI Pablo Snchez Orth 25-Feb-2011
Autorizado:
Ing. Octavio Lpez Maya 25-Feb-2011
Revisin anterior no.: Revisin A Revisin B Revisin 00
Fecha: 25-Feb-2011 4-Mar-2011 18 abril-2011
Autorizado por: 25-Feb-2011 4-Mar-2011 18 abril-2011
Descripcin

Proyecto Ejecutivo de estructuras de control en lumbreras
del drenaje profundo y catorce captaciones al TEO

Captacin Gran Canal. (L0 TEO).
Geotecnia. Memoria de clculo

CTEO-CG-GT
Fecha: 25 Feb 2011
Revisin 00
Consorcio IUYET S. A. de C. V Pginas 34

CTEO-CG-GT | Revisin 00 ii

Supervisin Tcnica del Proyecto
Nombre Fecha Firma
Revisado por:
Ing. Dmaso Roldan Flores 4-Mar-2011
Revisado por:
4-Mar-2011
Autorizado por:
Ing. Oscar Jurez Lpez 4-Mar-2011
Coordinacin General del Proyecto
Nombre Fecha Firma
No objecin:
18 abril-2011

No objecin:
18 abril-2011

No objecin:

18 abril-2011

Proyectos ejecutivos de estructuras de control en lumbreras del drenaje profundo y catorce captaciones al Tnel Emisor Oriente, tramo
entre lumbreras L0 y L5, municipio de Ecatepec, Estado de Mxico y Delegacin Gustavo A. Madero, Distrito Federal
Contrato: CNA-CGPEAAPSVM-PE-043/2010-LP

Lumbrera L0 TEO. Captacin Gran Canal
Mecnica de Suelos

CTEO-CG-MS | Revisin 00 1

ESTUDIO GEOTCNICO PARA EL PROYECTO EJECUTIVO DE ESTRUCTURAS DE CONTROL EN ESTUDIO GEOTCNICO PARA EL PROYECTO EJECUTIVO DE ESTRUCTURAS DE CONTROL EN ESTUDIO GEOTCNICO PARA EL PROYECTO EJECUTIVO DE ESTRUCTURAS DE CONTROL EN ESTUDIO GEOTCNICO PARA EL PROYECTO EJECUTIVO DE ESTRUCTURAS DE CONTROL EN
LUMBRERAS DEL DRENAJE LUMBRERAS DEL DRENAJE LUMBRERAS DEL DRENAJE LUMBRERAS DEL DRENAJE PROFUNDO Y 14 CAPTACIONES DEL TNEL EMISOR ORIENTE, PROFUNDO Y 14 CAPTACIONES DEL TNEL EMISOR ORIENTE, PROFUNDO Y 14 CAPTACIONES DEL TNEL EMISOR ORIENTE, PROFUNDO Y 14 CAPTACIONES DEL TNEL EMISOR ORIENTE,
TRAMO ENTRE LUMBRERAS L0 Y L5, MUNICIPO DE ECATEPEC, ESTADO DE MXICO, Y TRAMO ENTRE LUMBRERAS L0 Y L5, MUNICIPO DE ECATEPEC, ESTADO DE MXICO, Y TRAMO ENTRE LUMBRERAS L0 Y L5, MUNICIPO DE ECATEPEC, ESTADO DE MXICO, Y TRAMO ENTRE LUMBRERAS L0 Y L5, MUNICIPO DE ECATEPEC, ESTADO DE MXICO, Y
DELEGACIN GUSTAVO A. MADERO, DISTRITO FEDERAL DELEGACIN GUSTAVO A. MADERO, DISTRITO FEDERAL DELEGACIN GUSTAVO A. MADERO, DISTRITO FEDERAL DELEGACIN GUSTAVO A. MADERO, DISTRITO FEDERAL

MEMORIA DESCRIPTIVA DE LOS ANLISIS GEOTCNICOS VINCULADOS CON LAS OBRAS DE MEMORIA DESCRIPTIVA DE LOS ANLISIS GEOTCNICOS VINCULADOS CON LAS OBRAS DE MEMORIA DESCRIPTIVA DE LOS ANLISIS GEOTCNICOS VINCULADOS CON LAS OBRAS DE MEMORIA DESCRIPTIVA DE LOS ANLISIS GEOTCNICOS VINCULADOS CON LAS OBRAS DE
CAPTAC CAPTAC CAPTAC CAPTACIN GRAN CANAL IN GRAN CANAL IN GRAN CANAL IN GRAN CANAL

Abril de 2011 Abril de 2011 Abril de 2011 Abril de 2011

Desarrollado para la COMISIN NACIONAL DEL AGUA COMISIN NACIONAL DEL AGUA COMISIN NACIONAL DEL AGUA COMISIN NACIONAL DEL AGUA


Mecnica de Suelos


MEMORIA DE CLCULO GEOTCNICO DE LAS OBRAS DE CAPTACIN GRAN CANAL MEMORIA DE CLCULO GEOTCNICO DE LAS OBRAS DE CAPTACIN GRAN CANAL MEMORIA DE CLCULO GEOTCNICO DE LAS OBRAS DE CAPTACIN GRAN CANAL MEMORIA DE CLCULO GEOTCNICO DE LAS OBRAS DE CAPTACIN GRAN CANAL

CONTENIDO CONTENIDO CONTENIDO CONTENIDO

1. 1. 1. 1. GENERALIDADES GENERALIDADES GENERALIDADES GENERALIDADES

2. 2. 2. 2. MODELO GEOTCNICO DE CLCULO MODELO GEOTCNICO DE CLCULO MODELO GEOTCNICO DE CLCULO MODELO GEOTCNICO DE CLCULO

3. 3. 3. 3. ESTABILIDAD DE TALUDES ESTABILIDAD DE TALUDES ESTABILIDAD DE TALUDES ESTABILIDAD DE TALUDES

4. 4. 4. 4. FALLA GENERAL POR FALLA GENERAL POR FALLA GENERAL POR FALLA GENERAL POR EL FONDO EL FONDO EL FONDO EL FONDO

5. 5. 5. 5. CAPACIDAD DE CARGA CAPACIDAD DE CARGA CAPACIDAD DE CARGA CAPACIDAD DE CARGA

6. 6. 6. 6. PRESIONES Y EMPUJES SOBRE ESTRUCTURAS DE RETENCIN DURANTE LA PRESIONES Y EMPUJES SOBRE ESTRUCTURAS DE RETENCIN DURANTE LA PRESIONES Y EMPUJES SOBRE ESTRUCTURAS DE RETENCIN DURANTE LA PRESIONES Y EMPUJES SOBRE ESTRUCTURAS DE RETENCIN DURANTE LA
CONSTRUCCIN DEL ENTUBAMIENTO CONSTRUCCIN DEL ENTUBAMIENTO CONSTRUCCIN DEL ENTUBAMIENTO CONSTRUCCIN DEL ENTUBAMIENTO

7. 7. 7. 7. PRESIONES DE DISEO PARA EL REVESTIMIENTO DEFINITIVO PRESIONES DE DISEO PARA EL REVESTIMIENTO DEFINITIVO PRESIONES DE DISEO PARA EL REVESTIMIENTO DEFINITIVO PRESIONES DE DISEO PARA EL REVESTIMIENTO DEFINITIVO

8. 8. 8. 8. FALLA POR FLOTACIN DEL ENTUBAMIENTO FALLA POR FLOTACIN DEL ENTUBAMIENTO FALLA POR FLOTACIN DEL ENTUBAMIENTO FALLA POR FLOTACIN DEL ENTUBAMIENTO

9. 9. 9. 9. FALLA POR PATEO DEL TABLESTACADO FALLA POR PATEO DEL TABLESTACADO FALLA POR PATEO DEL TABLESTACADO FALLA POR PATEO DEL TABLESTACADO

10. 10. 10. 10. FALLA FALLA FALLA FALLA POR SUBPRESIN DEL ENTUBAMIENTO POR SUBPRESIN DEL ENTUBAMIENTO POR SUBPRESIN DEL ENTUBAMIENTO POR SUBPRESIN DEL ENTUBAMIENTO

11. 11. 11. 11. ABATIMIENTO DE NIVELES PIEZOMTRICOS BAJO LAS EXCAVACIONES ABATIMIENTO DE NIVELES PIEZOMTRICOS BAJO LAS EXCAVACIONES ABATIMIENTO DE NIVELES PIEZOMTRICOS BAJO LAS EXCAVACIONES ABATIMIENTO DE NIVELES PIEZOMTRICOS BAJO LAS EXCAVACIONES

12. 12. 12. 12. CLCULO DE EXPANSIONES Y ASENTAMIENTOS INDUCIDOS POR EL CLCULO DE EXPANSIONES Y ASENTAMIENTOS INDUCIDOS POR EL CLCULO DE EXPANSIONES Y ASENTAMIENTOS INDUCIDOS POR EL CLCULO DE EXPANSIONES Y ASENTAMIENTOS INDUCIDOS POR EL
ENTUBAMIENTO ENTUBAMIENTO ENTUBAMIENTO ENTUBAMIENTO

13. 13. 13. 13. DEFORMACIONES DEBIDAS AL HUNDIMIENTO REGIONAL DEFORMACIONES DEBIDAS AL HUNDIMIENTO REGIONAL DEFORMACIONES DEBIDAS AL HUNDIMIENTO REGIONAL DEFORMACIONES DEBIDAS AL HUNDIMIENTO REGIONAL

14. 14. 14. 14. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

15. 15. 15. 15. REFERENCIAS REFERENCIAS REFERENCIAS REFERENCIAS

ANEXO 1 ANEXO 1 ANEXO 1 ANEXO 1 INFORMACIN GEOTCNICA DERIVADA DEL SONDEO REALIZADO POR INFORMACIN GEOTCNICA DERIVADA DEL SONDEO REALIZADO POR INFORMACIN GEOTCNICA DERIVADA DEL SONDEO REALIZADO POR INFORMACIN GEOTCNICA DERIVADA DEL SONDEO REALIZADO POR
LA LA LA LA EMPRESA COMISSA EMPRESA COMISSA EMPRESA COMISSA EMPRESA COMISSA
ANEXO 2 ANEXO 2 ANEXO 2 ANEXO 2 AYUDAS DE DISEO (GRFICOS DE TAYLOR Y SKEMPTON) AYUDAS DE DISEO (GRFICOS DE TAYLOR Y SKEMPTON) AYUDAS DE DISEO (GRFICOS DE TAYLOR Y SKEMPTON) AYUDAS DE DISEO (GRFICOS DE TAYLOR Y SKEMPTON)

Mecnica de Suelos


LISTA DE TABLAS LISTA DE TABLAS LISTA DE TABLAS LISTA DE TABLAS
Pg.
Tabla 1. Modelo geotcnico para la captacin Gran Canal 8
Tabla 2. Anlisis de la falla de fondo del entubamiento 10
Tabla 3. Presiones horizontales a corto plazo para el diseo de
elementos de retencin

16
Tabla 4. Presiones horizontales a largo plazo para el diseo de
elementos de contencin

18
Tabla 5. Factor de seguridad contra la flotacin del entubamiento 19
Tabla 6. Condiciones de carga sobre el suelo de desplante impuestas
por el entubamiento
26


Mecnica de Suelos


LISTA DE FIGURAS LISTA DE FIGURAS LISTA DE FIGURAS LISTA DE FIGURAS
Pg.
Fig. 1. Ubicacin de la captacin Gran Canal 5
Fig. 2. Corte de la captacin Gran Canal 6
Fig. 3. Esquema del mecanismo de falla general por el fondo de una
excavacin con ademe

12
Fig. 4. Envolvente de presiones para el clculo de ademes temporales 15
Fig. 5. Esquema del mecanismo de falla por pateo del tablestacado 21
Fig. 6. Esquema del mecanismo de falla por subpresin 22
Fig. 7. Disposicin de los pozos de bombeo 29


Mecnica de Suelos


1. 1. 1. 1. Generalidades Generalidades Generalidades Generalidades

En la presente memoria se establecen las pautas y criterios que rigieron el anlisis y el
diseo geotcnicos de las estructuras relacionadas con la obra de captacin Gran
Canal y su conduccin a la lumbrera L0 del Tnel Emisor Oriente (TEO). Se exponen,
asimismo, los resultados de los anlisis emprendidos y se precisan los procedimientos
constructivos para ejecutar las obras.

La obra de captacin del entubamiento del Gran Canal se realizar entre las calles
Otumba y Perifrico, y permitir la conduccin del agua servida a la lumbrera L0 del
TEO. En la Fig. 1 se exhibe un croquis con la ubicacin de la obra y en la Fig. 2 se
presentan un corte de la captacin.
Fig. 1. Ubicacin de la captacin Gran Canal
E
JE
D
E
C
O
LU
M
N
A
S
E
JE
D
E
C
O
LU
M
N
A
S
E
JE
D
E
C
O
LU
M
N
A
S
E
JE
D
E
C
O
LU
M
N
A
S
E
JE
D
E
C
O
LU
M
N
A
S
2
2
2
7
2227
2
22
5
2227.5
2227.5
2
2
27
2
22
6.5
2226
2
2
28
CANA L R EVESTIDO DE CONCRETO
E
JE
D
E
C
O
LU
M
N
A
S
P
U
E
N
T
E
P
E
A
T
O
N
A
L
OTUMBA
C
A
J
O
N

D
E

G
R
A
N

C
A
N
A
L
Cajon de Conduccion L= 60.00 m S= 0.002 mil A=4.50 x 4.50 m
Tnel Interceptor Ro de los Remedios
= 5.00 m
= 5.00 m
Titulos 0.50
Tnel Em i s or Or i ent e
= 7. 00 m
C
C B
D
D
A
2577. 40
2220. 01
Pro yec ci n de Trab e
L0 del
TEO
Entubamiento


Mecnica de Suelos


Fig. 2. Corte de la captacin Gran Canal
LOSA DE CAJON GRAN CANAL
2225.83
BARANDAL
h=.90
h= 2.00
MALLA
2225.55
h= 2.00
MALLA
INSTALACIONES DE L-0
SECCION 2
AVENIDA
GRAN CANAL
DE LA LUMBRERA
6.00
19.485
21.485
0. 30
4.00
0. 30
1.70
0. 30
6. 00
0.30
1.00
0. 30
4. 00
0. 30
4.00
0. 30
1.00
0. 30
10. 90
Cajn de Conduccin
16.40 - 0.002 - 4.50 x 4.50 Cajn de Conduccin
32.60 - 0.002 - 4.50 x 4.50
Actuador
2219.365
18.565
2.55
7.55
3.30
27.00
Lumbrera L0 del TEO
= 16.00 m
3 Ventanas de desfogue
de 1.35 x 1.50 m
(Primera Etapa)
Lumbrera adosada
= 3.50 m
Tunel Emisor Oriente
= 7.00 m
Tunel Interceptor Oriente
Ro de los Remedios
= 5.00 m
Cajn de desfogue
de 3.00 x 2.00 m
(Segunda Etapa)
Gasoductos
3.08
4.80
9.06
4.00
25.785 25.60
Cimacio
15.05 11.71
Apoyo de vstago 22.54
Actuador
27.50

Las estructuras que se proyectan para esta captacin son:

a) Una caja de captacin, que consistir en una estructura que envolver el
entubamiento del Gran Canal y permitir una cada hidrulica de 2.0 m desde el
nivel de su rasante hasta la rasante del entubamiento que conforma la captacin.
La estructura tendr una profundidad de desplante de 6.0 m, con dimensiones en
planta de 6.30 x 8.60 m.

b) Un conducto con dimensiones exteriores en su seccin transversal de 5.30 x 5.45
m y profundidades de desplante variables entre 5.70 y 7.80 m; a una distancia de
3.20 m de la lumbrera L0 el conducto contar con una caja de cimacio destinada
a modificar el rgimen de flujo del agua servida, caja que llegar a una
profundidad de 8.40 m.

c) Una caja de compuertas colocada en la parte intermedia del conducto, que en
planta ostentar una forma aproximadamente hexagonal, y cuyos lados tendrn
magnitudes comprendidas entre 4.30 y 6.30 m; la profundidad de desplante de la
caja ser de 7.20 m.

2. 2. 2. 2. Modelo geotcnico de clculo Modelo geotcnico de clculo Modelo geotcnico de clculo Modelo geotcnico de clculo

La secuencia estratigrfica se estableci a partir de la informacin derivada del sondeo
SM-1 realizado por la empresa Comissa, sondeo que se perfor 50 m al norte de la
lumbrera L0 (Ref. 1). En general, la estratigrafa caracterstica del lugar es la siguiente:

Mecnica de Suelos


Costra superficial. Costra superficial. Costra superficial. Costra superficial. A partir del nivel del terreno natural existe un espesor de rellenos
artificiales hasta 3.3 m de profundidad, con contenido de humedad inferior a 50%.
Formacin arcillosa superior. Formacin arcillosa superior. Formacin arcillosa superior. Formacin arcillosa superior. Bajo la costra superficial se identificaron las arcillas de alta
plasticidad y consistencia blanda de colores verde olivo y caf rojizo caractersticas de la
formacin Arcillosa Superior del Valle de Mxico.
De acuerdo con el sondeo de Comissa, hasta 9.90 m la formacin est constituida por
arcillas y limos de alta plasticidad con contenido de agua promedio de 350%. De 9.90 a
13.90 m se trata de arcillas color caf rojizo y verde olivo con intercalaciones de lentes
de arena fina; en este estrato el contenido de agua vara entre 200 y 400%. Entre 13.90
y 21.70 m las arcillas de alta plasticidad presentan un contenido de agua promedio de
280%. En el Anexo 1 se consigna el resumen de la informacin geotcnica disponible.
Nivel fretico. Nivel fretico. Nivel fretico. Nivel fretico. El nivel fretico se reporta a 3.0 m de profundidad a partir de la superficie
del terreno natural.
El modelo geotcnico inferido del sondeo SM-1 de Comissa se condensa en la Tabla 1.


Mecnica de Suelos


Tabla 1. Modelo geotcnico para la captacin Gran Canal Tabla 1. Modelo geotcnico para la captacin Gran Canal Tabla 1. Modelo geotcnico para la captacin Gran Canal Tabla 1. Modelo geotcnico para la captacin Gran Canal
Prof. Prof. Prof. Prof.
inicial inicial inicial inicial
(m) (m) (m) (m)
final final final final
(m) (m) (m) (m)
Descripcin del Descripcin del Descripcin del Descripcin del
estrato estrato estrato estrato
Clasificacin Clasificacin Clasificacin Clasificacin
SUCS SUCS SUCS SUCS
Propiedades del suelo Propiedades del suelo Propiedades del suelo Propiedades del suelo
S SS S
s ss s

c c c c
(ton/m (ton/m (ton/m (ton/m
2 22 2
) )) )

(grados) (grados) (grados) (grados)

3 33 3
) )) )
0.0
3.3
(NAF)
Relleno
compuesto por
arcilla, arena,
grava y basura
- - 1.3 0 1.50
3.3 6.3
Arcilla blanda de
alta plasticidad,
con humedad
entre 50 y 400%
CH 2.3 2.6 0 1.21
6.3 6.6 Limo arenoso MH - 0 20 1.40
6.6 9.9
Arcilla blanda
con humedad
cercana al 400%
CH/MH 2.3 2.6 0 1.21
9.9 9.95 Lente de arena SP - 0 20 1.60
9.95 13.9
Arcilla blanda
(con lentes de
arenas)
CH/MH - 2.4 0 1.17
13.9 21.7
Arcilla de
consistencia
media
CH/MH - 3.7 0 1.17


Mecnica de Suelos


3. 3. 3. 3. Estabilidad de Estabilidad de Estabilidad de Estabilidad de taludes taludes taludes taludes

Para evaluar la viabilidad de las excavaciones, y con base en el modelo geotcnico
adoptado, se llevaron a cabo los anlisis de estabilidad de taludes con el mtodo
simplificado de Taylor (Ref. 2); el factor de seguridad se determin mediante la
expresin siguiente:
H
c N
F
m
e
s
= (1)
donde
F
s
factor de seguridad, como mnimo 1.5;
N
e
nmero de estabilidad deducido de las grficas que se derivan del mtodo
(vase el Anexo 2);
c cohesin ponderada a lo largo de la superficie de falla, en ton/m
2
;

m
peso volumtrico del suelo, en ton/m
3
, y
H profundidad de la excavacin, en m.

El factor de seguridad vara entre 1.1 y 1.2, sin considerar la sobrecarga que indica el
Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal (Ref. 3), ni las fuerzas de
filtracin que resultan de la red de flujo al abatir el nivel fretico, aspectos que merman
an ms la seguridad de la excavacin. Es necesario, por tanto, efectuar los trabajos de
construccin con el auxilio de un ademe.

4. 4. 4. 4. Falla general por el fondo Falla general por el fondo Falla general por el fondo Falla general por el fondo

Se calcul el factor de seguridad contra la falla de fondo para las diferentes geometras
de las excavaciones. Se aplic la siguiente ecuacin (Ref. 2):


Mecnica de Suelos


q D
cN
F
f
c
s
+
=
(2)
donde
F
s
factor de seguridad contra la falla de fondo, como mnimo de 1.5;
N
c
factor de capacidad de carga de acuerdo con la teora de Skempton (vase
la ayuda de diseo respectiva en el Anexo 2);
c cohesin a lo largo de la superficie de falla, en ton/m
2
;
3
;
D
f
profundidad de la excavacin, en m, y
q sobrecarga en la superficie del terreno, igual a 1.5 ton/m
2
(Ref. 3).

Se calcularon los factores de seguridad contra la falla de fondo en trminos de diversas
profundidades del entubamiento; los resultados se presentan en la Tabla 2.
Tabla 2. Anlisis de la falla de fondo del entubamiento Tabla 2. Anlisis de la falla de fondo del entubamiento Tabla 2. Anlisis de la falla de fondo del entubamiento Tabla 2. Anlisis de la falla de fondo del entubamiento
Zona de anlisis Zona de anlisis Zona de anlisis Zona de anlisis
Prof. de Prof. de Prof. de Prof. de
desplante desplante desplante desplante
(m) (m) (m) (m)
Factor de Factor de Factor de Factor de
seguridad seguridad seguridad seguridad
Conclusin Conclusin Conclusin Conclusin
Desde el entubamiento del Gran
Canal hasta antes de la estructura
de las compuertas
6.3 a 6.5 1.68 a 1.64
Se podr construir
mediante muro Berln
o tablastacas
En la zona de las compuertas 7.5 1.35
Ser necesario que
el ademe se
prolongue por debajo
del nivel de desplante
Desde la zona de las compuertas
hasta la lumbrera
7.5 a 8.38 1.49 a 1.39
Ser necesario que
el ademe se
prolongue por debajo
del nivel de desplante


Mecnica de Suelos


El tramo comprendido desde el Gran Canal hasta antes de la caja de las compuertas se
podr excavar con la ayuda de un ademe constituido por un muro Berln, pues el factor
de seguridad contra la falla de fondo es mayor de 1.5. En cambio, el tramo de
entubamiento a partir de la caja de las compuertas y hasta la lumbrera L0 se deber
construir con el apoyo de un ademe que se prolongue por debajo del nivel de
desplante, esto es, con el apoyo de una tablestaca, que es una solucin con relacin
beneficio/costo superior a otras soluciones aplicables. En este caso, el clculo del factor
de seguridad contra la falla de fondo se verific con la expresin siguiente (Ref. 4):

( )
s t s
m
p p
U U
t
q H
h
M
B
H
c c
B
H
L
B
FS
+
+ +
|
\
|
+ +
=
2
2
2
2 2 . 0 1 2 . 0 1 14 . 5
(3)
donde
c
U
resistencia no drenada media a lo largo de la superficie de falla, la cual se
extiende entre 2.5B por arriba del nivel de excavacin y 0.7B por debajo de
ste, en ton/m
2
;
c
U2
resistencia no drenada media que se desarrolla entre el suelo y las patas
de las tablestacas perimetrales, en ton/m
2
;

s
3
;
H
p
longitud de la pata de la tablestaca, en m;
H
t
profundidad de anlisis, en m;
B ancho de la excavacin, en m;
L longitud del tramo a excavar, en m;
q
s
sobrecarga en la superficie, igual a 1.5 ton/m
2
;
M
p
momento resistente a flexin de la tablestaca, en ton-m, y
h
m
distancia vertical desde el desplante de la tablestaca hasta el ltimo
apuntalamiento, en m.


Mecnica de Suelos


Tal como lo prescribe el mtodo, se respetaron las siguientes desigualdades:

B/L 1 H
t
/B2.5

Las variables que intervienen en la ecuacin (3), as como el mecanismo de falla que
dicha ecuacin expresa matemticamente, se exhiben en la Fig. 3.

HH
P= ( H + q )B
BB
BB
S= c H
s
Q
q
s
U1
t
t
t
s
HHp
S S
2 2
S =c H
U2 p 2
Tablastaca
S
1

Fig. 3. Esquema del mecanismo de falla general por el fondo de una excavacin Fig. 3. Esquema del mecanismo de falla general por el fondo de una excavacin Fig. 3. Esquema del mecanismo de falla general por el fondo de una excavacin Fig. 3. Esquema del mecanismo de falla general por el fondo de una excavacin
con ademe con ademe con ademe con ademe

Tablestaca

Mecnica de Suelos


Con base en este ltimo criterio, el factor de seguridad result de 1.7, por lo que la
excavacin es viable si se ejecuta con el auxilio de una tablestaca cuya pata desarrolle
una longitud mnima de 3.5 m.

5. 5. 5. 5. Capacidad de carga Capacidad de carga Capacidad de carga Capacidad de carga

Para calcular la capacidad de carga admisible se aplic el criterio de las Normas
Tcnicas Complementarias del Reglamento de Construcciones del Distrito Federal, cuya
formulacin matemtica se consigna en seguida para el caso de suelos cohesivos (Ref.
3):

v R c u adm
p F N c q + = (4)

( ) L B B D N
f c
/ 25 . 0 / 25 . 0 1 14 . 5 + + = (5)
donde
q
adm
capacidad de carga admisible, en ton/m
2
;
c
u
cohesin estimada para los suelos que intervienen en la
hipottica superficie de falla, igual a 1.85 ton/m
2
(valor
determinado mediante un promedio pesado a partir de los datos
vertidos en el modelo geotcnico);

R
F factor de resistencia, prescrito como 0.7 (Ref. 3);

v
p presin vertical al nivel del desplante, equivalente a 8.217 ton/m
2
;
D
f
profundidad de desplante, igual a 6.0 m;

B ancho de la cimentacin, de 6.3 m, y

L

largo de la cimentacin, de 8.6 m.

La capacidad de carga admisible result de 17.85 ton/m
2
, superior a los esfuerzos de
contacto suscitados por el peso de las cajas.

Mecnica de Suelos


6. 6. 6. 6. Presiones y empujes sobre estructuras de retencin durante la construccin del Presiones y empujes sobre estructuras de retencin durante la construccin del Presiones y empujes sobre estructuras de retencin durante la construccin del Presiones y empujes sobre estructuras de retencin durante la construccin del
entubamiento entubamiento entubamiento entubamiento

La magnitud y la distribucin de las presiones laterales para el muro Berln y la
tablestaca se determinaron mediante las siguientes expresiones de clculo:

H K p s
A az
=
(6)
H
c
m K
s
A
4
1 = (7)
donde
p
az
presin de diseo ejercida por el suelo (sin sobrecarga ni solicitacin
ssmica) para el clculo de los elementos de retencin temporales, de
conformidad con lo dispuesto en el diagrama de la Fig. 4, en ton/m
2
;

s
peso volumtrico medio del suelo en la excavacin, en ton/m
3
;
H profundidad de la excavacin, en m;
m coeficiente semiemprico, igual a 0.50 (Ref. 5), y
c cohesin promedio del suelo adyacente a la estructura de contencin, en
ton/m
2
.

Mecnica de Suelos


0
.
7
5

H
0
.
2
5

H
Paz
Puntales
Elemento de
Contencin
Presin de diseo

Fig. 4. Envolvente de presiones horizontales para el clculo de ademes temporales Fig. 4. Envolvente de presiones horizontales para el clculo de ademes temporales Fig. 4. Envolvente de presiones horizontales para el clculo de ademes temporales Fig. 4. Envolvente de presiones horizontales para el clculo de ademes temporales

A las presiones as calculadas se les adicion el efecto de una sobrecarga igual a 1.5
ton/m
2
y el empuje originado por la accin ssmica, que se valu mediante el siguiente
criterio (Ref. 3):

W a E
sismo 0
3
4
= (8)

donde
E
sismo
empuje pseudodinmico sobre los elementos de retencin procedente de
la accin ssmica, en ton;
a
ordenada en el origen del espectro de aceleraciones para diseo ssmico,

que de acuerdo con la Ref. 3 es de 0.11 para la zona IIIb, y

W peso del suelo por arriba de la superficie crtica de deslizamiento, en ton,
cuya inclinacin se considera de 45
respecto al plano horizontal por

tratarse de suelos esencialmente cohesivos.


Mecnica de Suelos


En la Tabla 3 se reportan las presiones horizontales a corto plazo, desglosando la
participacin de p
az
, de la sobrecarga y de la accin ssmica. Cabe puntualizar que el
empuje resultante de esta ltima se transform en una distribucin triangular de
presiones. Para el clculo de las presiones de diseo se aplic un factor de carga de
1.1.

Tabla 3. Presiones horizontales a corto plazo para el diseo de elementos de retencin Tabla 3. Presiones horizontales a corto plazo para el diseo de elementos de retencin Tabla 3. Presiones horizontales a corto plazo para el diseo de elementos de retencin Tabla 3. Presiones horizontales a corto plazo para el diseo de elementos de retencin
Zona Zona Zona Zona
Profundidad Profundidad Profundidad Profundidad
(m) (m) (m) (m)
P PP P
az az az az

2 22 2
) )) )
P PP P
sobrecarga sobrecarga sobrecarga sobrecarga

2 22 2
) )) )
P PP P
sismo sismo sismo sismo

2 22 2
) )) )
P PP P
total total total total

2 22 2
) )) )
Superficial,
desde la
captacin del
Gran Canal
hasta antes de
la caja
hexagonal de
las compuertas
0 5.14 1.22 1.30 2.77
1.6
5.14 1.22 0.97 8.06
2.5
5.14 1.22 0.80 7.87
3.3
5.14 1.22 0.64 7.69
6.3
5.14 1.22 0.04 7.03
6.5
5.14 1.22 0.00 6.99
Profunda,
desde el inicio
de la caja
hexagonal de
las compuertas
hasta la
lumbrera L0
0 8.27 1.22 1.64 3.14
2.0
8.27 1.22 1.23 11.78
3.3
8.27 1.22 0.99 11.52
6.3
8.27 1.22 0.41 10.88
6.6
8.27 1.22 0.35 10.81
8.38
8.27 1.22 0.00 10.43


Mecnica de Suelos


7. 7. 7. 7. Presiones de diseo para el revestimiento definitivo Presiones de diseo para el revestimiento definitivo Presiones de diseo para el revestimiento definitivo Presiones de diseo para el revestimiento definitivo

Para determinar las presiones horizontales de diseo a largo plazo que ejercer el suelo
sobre los muros definitivos se utiliz la ecuacin (9); se emple un coeficiente de
empuje de tierras en reposo, K
o
, igual a 0.81, con base en el modelo geotcnico del
sondeo SM-1 de Comissa (vase el Anexo 1), valor que se considera indubitablemente
del lado de la seguridad. En trminos de la combinacin esttica de cargas
(combinacin 1), la presin de diseo se define como:

( ) [ ]
C z s z s o oz
F u q u z K p + + = (9)
donde
p
oz
presin de diseo en los muros a la profundidad z, en ton/m
2
;

s
3
;
z profundidad de anlisis, en m;
u
z
presin hidrosttica a la profundidad z, en ton/m
2
;
q
s
sobrecarga en la superficie, igual a 1.5 ton/m
2
, y
F
C
factor de carga, igual a 1.5 (Ref. 3).

Se analiz, adems, una segunda combinacin de cargas, constituida por la carga
geosttica y la sobrecarga estimadas con la ecuacin (9), ms el sismo determinado
mediante la expresin (8) del captulo precedente, considerando un factor de carga de
1.1 (Ref. 3).
Con objeto de que se apliquen en el diseo a largo plazo de los elementos de
contencin definitivos, se presentan en la Tabla 4 las presiones horizontales calculadas
con sustento en el modelo geotcnico adoptado.


Mecnica de Suelos


Tabla 4. Presiones horizontales a largo plazo para el diseo de elementos de Tabla 4. Presiones horizontales a largo plazo para el diseo de elementos de Tabla 4. Presiones horizontales a largo plazo para el diseo de elementos de Tabla 4. Presiones horizontales a largo plazo para el diseo de elementos de
contencin contencin contencin contencin
Zona superficial, desde la captacin Zona superficial, desde la captacin Zona superficial, desde la captacin Zona superficial, desde la captacin
del Gran Canal hasta antes de la caja del Gran Canal hasta antes de la caja del Gran Canal hasta antes de la caja del Gran Canal hasta antes de la caja
hexagonal de las compuertas hexagonal de las compuertas hexagonal de las compuertas hexagonal de las compuertas
Zona profunda, desde el inicio de la Zona profunda, desde el inicio de la Zona profunda, desde el inicio de la Zona profunda, desde el inicio de la
caja caja caja caja hexagonal de las compuertas hexagonal de las compuertas hexagonal de las compuertas hexagonal de las compuertas
hasta la lumbrera L0 hasta la lumbrera L0 hasta la lumbrera L0 hasta la lumbrera L0
Combinacin de Combinacin de Combinacin de Combinacin de
cargas 1 cargas 1 cargas 1 cargas 1
*

**

*

**

(m) (m) (m) (m)
Presin Presin Presin Presin
2 22 2
) )) )
(m) (m) (m) (m)
2 22 2
) )) )
(m) (m) (m) (m)
2 22 2
) )) )
(m) (m) (m) (m)
2 22 2
) )) )
0 1.82 0 2.64 0 1.82 0 2.97
1.625 4.78 1.625 4.48 2.1 5.65 2.1 5.37
2.5 6.38 2.5 5.48 3.3 7.84 3.3 6.74
3.3 7.84 3.3 6.39 6.3 13.10 6.3 10.01
6.3 13.10 6.3 9.65 6.6 13.70 6.6 10.39
6.5 13.50 6.5 9.90 8.38 16.82 8.38 12.34
* Carga geosttica ms sobrecarga, con un factor de carga de 1.5
** Carga geosttica ms sobrecarga y sismo, con un factor de carga de 1.1

8. 8. 8. 8. Falla por flotacin del entubamiento Falla por flotacin del entubamiento Falla por flotacin del entubamiento Falla por flotacin del entubamiento

El factor de seguridad contra la falla por flotacin est definido por la relacin entre el
peso total de la estructura ms su adherencia con el suelo y la fuerza de subpresin que
obra en el lecho inferior de su losa de cimentacin. El factor de seguridad se calcula
como sigue:

) u ( base la en Subpresin
Adherencia estructura la de Peso
FS
z
+
= (10)

Mecnica de Suelos


Durante la construccin del entubamiento se implementar un sistema de bombeo que
mantendr el nivel de aguas superficiales 1.0 m por debajo de la mxima profundidad
de excavacin, por lo que en este perodo el efecto de flotacin quedar suprimido en
su totalidad. Sin embargo, una vez que concluya la construccin se suspender la
operacin del sistema de bombeo, con lo que comenzar a desarrollarse el fenmeno
de flotacin. En este sentido, la condicin crtica de la obra corresponder a la etapa
inmediata a la terminacin de la construccin y a la consiguiente suspensin del
bombeo, donde no hay garanta de la adherencia entre el terreno y el concreto de la
estructura. En la siguiente tabla se presentan los resultados de los anlisis de flotacin
en la condicin crtica:

Tabla 5. Factor de seguridad contra la flotacin del entubamiento Tabla 5. Factor de seguridad contra la flotacin del entubamiento Tabla 5. Factor de seguridad contra la flotacin del entubamiento Tabla 5. Factor de seguridad contra la flotacin del entubamiento
Zona Zona Zona Zona
Peso de la Peso de la Peso de la Peso de la
estructura estructura estructura estructura
vaca vaca vaca vaca
2 22 2
) )) )
Subpresin Subpresin Subpresin Subpresin
2 22 2
) )) )
Factor de Factor de Factor de Factor de
seguridad seguridad seguridad seguridad
Captacin del Gran Canal 4.04 2.70 1.5
Entubamiento entre la captacin
y las compuertas
5.66 a 6.51 2.48 a 3.11 2.3 a 2.1
Zona de las compuertas 6.72 3.90 1.7
Entubamiento desde las
compuertas hasta la lumbera L0
7.99 a 8.47 4.21 a 5.10 1.9 a 1.7

Los factores de seguridad son admisibles en todos los casos, por lo que se conjura la
falla por flotacin.
9. 9. 9. 9. Falla por pateo del tablestacado Falla por pateo del tablestacado Falla por pateo del tablestacado Falla por pateo del tablestacado


Mecnica de Suelos


Las excavaciones a partir de la caja de compuertas se realizarn con el apoyo de un
tablestacado; el clculo del factor de seguridad contra la falla por pateo se efectu
mediante la ecuacin que se consigna en seguida (Ref. 4):

2
2
p
p
h
p
M Wl cLr
Fs
+ +
= (11)
donde
Fs factor de seguridad contra pateo;
c resistencia al corte no drenada media a lo largo de la superficie de falla, en
ton/m
2
;
L longitud de la superficie de falla, en m;
r radio de la superficie de falla, en m;
W peso saturado del suelo dentro de los lmites de la superficie de falla, en
ton;
l distancia del pao de la tablestaca al centro de gravedad del suelo
resistente, en m;
M
p
momento flexionante resistente de la tablestaca, obtenido del diseo
estructural preliminar, en tonm;
p presin promedio del suelo sobre el tablestacado, en ton/m
2
, y
h
p
longitud de la pata de la tablestaca, igual a la distancia vertical entre el
ltimo nivel de apuntalamiento y el nivel de desplante de la tablestaca, en
m.

El mecanismo de la falla por pateo se muestra en la Fig. 5; sobre el particular, se
recomienda que la distancia vertical entre el ltimo puntal y el lecho inferior de la losa
fondo no sea superior a 1.0 m. Si se asume que la tablestaca se empotra en el terreno
3.5 m, la longitud de la pata ser de 4.5 m, con lo que se obtiene para la zona de la
caja de cimacio un factor de seguridad de 1.15; si bien este factor de seguridad es
relativamente bajo, slo regir en un sector reducido del entubamiento, donde se

Mecnica de Suelos


produce la mxima profundidad. Por lo dems, en el resto del entubamiento se obtiene
siempre un factor de seguridad mayor de 1.2. Se justifica, en consecuencia, la
realizacin de las excavaciones en la zona indicada haciendo uso de un tablestacado
empotrado en el terreno un mnimo de 3.5 m.

Puntal
Ancho
NME
p
Mp
w
L
c
r
r
1
hp

Fig. 5. Esquema Fig. 5. Esquema Fig. 5. Esquema Fig. 5. Esquema del mecanismo de falla por pateo del tablestacado del mecanismo de falla por pateo del tablestacado del mecanismo de falla por pateo del tablestacado del mecanismo de falla por pateo del tablestacado

10. 10. 10. 10. Falla por subpresin del entubamiento Falla por subpresin del entubamiento Falla por subpresin del entubamiento Falla por subpresin del entubamiento


Mecnica de Suelos


El anlisis del factor de seguridad contra la falla por subpresin relaciona el esfuerzo
generado por el peso del suelo, al que se suma la fuerza resistente perimetral que
engendra su cohesin, y la presin hidrosttica a la profundidad donde se detectan
estratos permeables; si la excavacin puede presentar este mecanismo de falla, es
necesario abatir mediante bombeo la presin hidrulica de dichos estratos. En este
anlisis se consideran como estratos permeables los lentes de arena por debajo del
nivel de excavacin; el mecanismo analizado se presenta en la Fig. 6.

Nivel mximo
de excavacin
P = h A
NF
hw
Arena
Arena
Suelo impermeable
Suelo impermeable
u (Subpresin)
hs
S S = h cP
Suelo impermeable
z
s s
s
exc
exc

Fig. 6. Esquema del mecanismo de falla por subpresin Fig. 6. Esquema del mecanismo de falla por subpresin Fig. 6. Esquema del mecanismo de falla por subpresin Fig. 6. Esquema del mecanismo de falla por subpresin

El factor de seguridad contra la falla por subpresin se calcul mediante la siguiente
expresin:

Mecnica de Suelos


( )
exc z
exc s exc s s
A u
cP h A h
FS
+
=

(12)
donde
h
s
espesor de suelo entre la mxima profundidad de excavacin y el estrato
permeable, en m;

s
3
;
c resistencia al corte no drenada media del suelo entre el nivel mximo de
excavacin y el estrato permeable, en ton/m
2
;
u
z
presin de poro del estrato permeable, en ton/m
2
;
A
exc
rea de la excavacin, en m
2
, y
P
exc
permetro de la excavacin, en m.

Bajo la zona del entubamiento existe un lente permeable a 9.95 m de profundidad, cuya
presin de poro se revis en trminos de la induccin de una eventual falla por
subpresin; de los anlisis resulta que si se mantiene durante la excavacin el nivel de
aguas superficiales 1.0 m debajo del mximo nivel de excavacin, el factor de
seguridad contra subpresin es mayor de 1.3, que es el mnimo recomendado.

11. 11. 11. 11. Abatimiento de niveles piezomtricos bajo las excavaciones Abatimiento de niveles piezomtricos bajo las excavaciones Abatimiento de niveles piezomtricos bajo las excavaciones Abatimiento de niveles piezomtricos bajo las excavaciones

A raz del anlisis expuesto en la seccin anterior, surge la necesidad de efectuar un
bombeo ininterrumpido para abatir la presin de poro y garantizar el factor de seguridad
mnimo aceptable contra la fallas por subpresin y flotacin.
El control del bombeo deber ser mediante el monitoreo de la presin piezomtrica en
los estratos arenosos bajo el fondo de la excavacin; adicionalmente se deber verificar
de modo estricto que el nivel de aguas superficiales se encuentre cuando menos 1.0 m
por debajo del nivel mximo de excavacin, lo que amn de evitar la falla por
subpresin eliminar la posibilidad de remoldear del suelo de apoyo.

Mecnica de Suelos


La estimacin del gasto de extraccin de agua enfrenta numerosas incertidumbres;
baste razonar que la permeabilidad vara en varios rdenes de magnitud dependiendo
de las condiciones del suelo in situ. Lo anterior dificulta la estimacin del gasto; no
obstante, para tener una aproximacin se aplic la expresin correspondiente a un pozo
combinado (artesiano-gravedad) que penetra completamente en el estrato permeable
(Ref. 6); se considera que el gasto que aportar el acufero corresponde a un pozo
equivalente con dimetro igual al promedio de los lados de la excavacin y una
profundidad igual a la profundidad del acufero. La ecuacin es la siguiente:

( )
|
|
\
|

=
w
w
2 2
w
w
r
R
ln
h T TH 2 k
Q

(13)
donde
Q
w
gasto mximo que aportar el acufero, en cm
3
/seg;
k coeficiente de permeabilidad del suelo circundante, igual a 0.005 cm/seg;
H
w
carga hidrulica esttica, correspondiente al nivel fretico en la superficie
del terreno, en cm;
T espesor del estrato permeable, en cm;
h
w
altura del nivel del agua dentro de la excavacin, dependiendo de la
necesidad de abatir ese nivel, en cm;
r
w
promedio de los lados de la excavacin, en cm, y
R radio de influencia del bombeo, que se estima con la siguiente expresin
propuesta por Sichardt (Ref. 7):

k S C R
0 s
= (14)
siendo
C
s
coeficiente igual a 300 seg/cm
1/2
(para pozos), y

Mecnica de Suelos


S
0
abatimiento dentro de la excavacin, en cm.

El gasto mximo calculado asciende a 0.8 lt/seg.
Conviene precisar que el gasto es funcin especfica de la granulometra y del
porcentaje de finos del suelo, as como de diversas peculiaridades en su estratificacin
(secuencia, espesor y extensin de las diferentes capas, sistema de fisuras, porosidad,
etc.), por lo que es imprescindible que antes de iniciar la construccin se realicen
pruebas de bombeo para definir confiablemente el nmero y caractersticas tanto de los
pozos como de las bombas. Como primer planteamiento se propone la utilizacin de
sistemas de bombeo con puntas eyectoras de 1 de dimetro de inyeccin, con
ademes permeables a partir de 7.0 m y hasta 15.0 m de profundidad; los pozos de
bombeo se dispondrn en arreglo tresbolillo a ambos lados de la excavacin y
separadas entre s una distancia de 7.0 m en el sentido longitudinal. Se deber contar
adems en cada tramo de excavacin con al menos tres bombas tipo becerro de 2
para el achique de eventuales escurrimientos superficiales y del agua pluvial.

12. 12. 12. 12. Clculo de expansiones y asentamientos inducidos por el entubamiento Clculo de expansiones y asentamientos inducidos por el entubamiento Clculo de expansiones y asentamientos inducidos por el entubamiento Clculo de expansiones y asentamientos inducidos por el entubamiento

Al construir el entubamiento se excavar abatiendo el nivel fretico y se provocar un
alivio de esfuerzos en el subsuelo; posteriormente se construirn las estructuras y se
iniciarn las etapas de asentamientos, con la excepcin del rea de la captacin donde
no se retirar el cajn del Gran Canal, sino solo parte de su peso al demoler la losa.
De acuerdo con las indicaciones de los especialistas del rea hidrulica, son dos las
condiciones de operacin del entubamiento, a saber: por detrs de las compuertas el
entubamiento permanecer lleno hasta el nivel del vertedor, en tanto que adelante de
las compuertas el entubamiento permanecer la mayor parte del tiempo vaco. Las
condiciones de carga implicadas en el proceso de construccin del entubamiento se
presentan en la siguiente tabla:


Mecnica de Suelos


Tabla 6. Condiciones de carga sobre el suelo de desplante impuestas por el Tabla 6. Condiciones de carga sobre el suelo de desplante impuestas por el Tabla 6. Condiciones de carga sobre el suelo de desplante impuestas por el Tabla 6. Condiciones de carga sobre el suelo de desplante impuestas por el
entubamiento entubamiento entubamiento entubamiento
Zona Zona Zona Zona
Prof. de Prof. de Prof. de Prof. de
desplante desplante desplante desplante
(m) (m) (m) (m)
Carga (ton/m Carga (ton/m Carga (ton/m Carga (ton/m
2 22 2
) )) )
Descarga al final Descarga al final Descarga al final Descarga al final
del proceso de del proceso de del proceso de del proceso de
excavacin excavacin excavacin excavacin
Peso de Peso de Peso de Peso de
la la la la
estructura estructura estructura estructura
vaca vaca vaca vaca
Carga neta en Carga neta en Carga neta en Carga neta en
condiciones de condiciones de condiciones de condiciones de
operacin operacin operacin operacin
Captacin del Gran Canal 6.0 6.49 4.04 1.82
Entubamiento entre la
captacin y la caja
hexagonal de las
compuertas
5.7 a 6.4 8.33 6.08 0.96
Caja hexagonal de las
compuertas
7.2 9.72 6.72 -0.25
Entubamiento entre la
caja de las compuertas y
la lumbrera L0
7.5 a 8.4 10.63 8.22 0.80
Notas: Las profundidades de desplante estn referidas a la superficie actual del terreno natural en el sitio.
Para el caso del la captacin del Gran Canal, el clculo de la descarga considera solamente la losa
que se demoler en el transcurso del proceso de construccin.
La caja hexagonal de las compuertas resulta sobrecompensada; por ello la carga neta se ha
apuntado con signo negativo.

La estimacin de las expansiones y asentamientos se oper por intermedio de las
frmulas transcritas a continuacin (Ref. 8):

c e T
+ = (15)


Mecnica de Suelos


|
|
\
|
|
|
\
|
=
s
z
0
e
E
1
dz ) z ( I q
1
(16)

( )
vr
z
0
c
m dz ) z ( I q
1
|
|
\
|
=
(17)

2
3
2
z
r
1
1
1 ) z ( I
(
(
(
(
(
\
|
+
= (18)

( )
( )( )
2 1 1
1
+
=
E
E
s
(19)

donde
T
expansin o asentamiento total, en m;
e
expansin o asentamiento elstico, en m;
c
expansin o asentamiento diferido, en m;
I(z) factor de influencia debido a la distribucin del esfuerzo bajo el centro de
una superficie uniformemente cargada;
E
s
mdulo de deformabilidad, en ton/m
2
;
q presin de contacto, en ton/m
2
;
z
1
distancia entre el nivel de desplante y la profundidad donde termina el
estrato compresible, en m;
m
vr
coeficiente de variacin volumtrica, en m
2
/ton;

Mecnica de Suelos


r radio equivalente, en m;
z profundidad de anlisis, medida entre el nivel de desplante y la profundidad
donde termina el estrato compresible, en m;
E mdulo de elasticidad del suelo de cimentacin, en ton/m
2
, y
relacin de Poisson.

Las expansiones del suelo se desarrollarn a medida que avancen las excavaciones y
se restringirn en parte mediante el incremento del esfuerzo efectivo que inducir el
bombeo del agua fretica. Primeramente se calcularon las expansiones con la
hiptesis de que se excava toda el rea del entubamiento en una sola etapa, sin
considerar el incremento de esfuerzos debido al bombeo; las expansiones resultaron
muy superiores a los lmites que marca el Reglamento de Construcciones para el
Distrito Federal (Ref. 3). A continuacin, se analiz la posibilidad de ejecutar las
excavacin en etapas de 18.0 m de longitud cada una, abatiendo el nivel de aguas
superficiales hasta 1.0 m por debajo de la mxima profundidad de excavacin, tal
como se indica en el captulo 10 de este informe; las expansiones mximas obtenidas
alcanzan 22 cm, que ya es un valor admisible en los trminos del Reglamento.
El incremento neto de carga al que se someter el subsuelo inducir asentamientos a lo
largo del entubamiento, los que se calcularon mediante las expresiones (15) a (19). Los
asentamientos mximos ascendieron a 24 cm, y se encuadran, por tanto, en los lmites
que seala la normatividad en vigor.

13. 13. 13. 13. Deformaciones debidas al hundimiento regional Deformaciones debidas al hundimiento regional Deformaciones debidas al hundimiento regional Deformaciones debidas al hundimiento regional

Por razn del hundimiento regional que opera en el Valle de Mxico se presentarn
asentamientos diferenciales entre las estructuras desplantadas a gran profundidad,
como es el caso de las lumbreras, y las estructuras de escasa a mediana profundidad,
como son las cajas de derivacin y deflexin. En la zona el hundimiento regional
alcanza unos 20 cm por ao (Ref. 9). Para mitigar los efectos de este hundimiento se
propone que la conexin entre los nuevos conductos y las lumbreras se realice
mediante articulaciones.


Mecnica de Suelos


14. 14. 14. 14. Procedimiento constructivo Procedimiento constructivo Procedimiento constructivo Procedimiento constructivo

El entubamiento se construir con el apoyo de un ademe y el bombeo del manto
fretico mediante puntas eyectoras o pozos punta.

El ademe estar constituido por un muro Berln en el tramo entre la captacin del Gran
Canal y la caja de las compuertas. El tramo que inicia en la caja de las compuertas y
termina en la lumbrera L0 implicar un ademe conformado por un tablestacado. En el
presente informe se consignan los empujes horizontales del suelo correspondientes
para cada caso, con el objeto de disear estructuralmente los ademes.

Ser necesario contar con un sistema de bombeo mediante dos lneas de pozos, como
se ilustra en la Fig. 7.

C
A
J
O
N

D
E

G
R
A
N

C
A
N
A
L
= 5.00 m
T
n
el In
te
rce
p
to
r R
o
d
e lo
s R
em
ed
io
s
=
5
.0
0
m
T
n
e
l E
m
is
o
r O
r ie
n
te
=
7
.0
0
m
L0 del
TEO
E
ntubam
iento
Fig. 7. Disposicin de los pozos de bombeo
50
1500
750
700
DE EYECTOR
DETALLE DE LA BOMBA
S E C C I ON
Filtro de gravilla con
tamao mximo entre
5 y 10 mm, colocada en
toda la longitud del pozo
Tubera de descarga de 19 mm
Tubera de inyeccin de 13 mm
Centradores
toda la longitud del pozo
5 y 10 mm, colocada en
tamao mximo entre
Filtro de gravilla con
P L A N T A
cubierta con malla de mosquitero
Tubera de descarga de 19 mm
4- Acotaciones en centmetros
3- Figura esquemtica, fuera de escala
retorne sin partculas en suspensin (limo-arena)
limpia, manteniendo la inyeccin hasta que esta
2- El lavado de la perforacin se realizar con agua
con inyeccin de agua limpia, sin empleo de bentonita
1- La perforacin se realizar con equipo de percisin o con posteadora
NOTAS:
Tubera de inyeccin de 13 mm
con ranuras de 1 mm,
Tubera de PVC de 10 cm
Punta eyectora
aletas y agua limpia
realizada con broca de
Perforacin de 25 cm
Esquema tpico de punta eyectora
Pozo de bombeo

Cada una de las lneas estar integrada por pozos de bombeo con separaciones
aproximadas de 7.0 m, en los que se contar con ademe ranurado a partir de 7.0 m y
hasta 15.0 m de profundidad. El sistema empezar a funcionar desde 3 das antes de

Mecnica de Suelos


iniciar las excavaciones. Adicionalmente se deber contar con al menos tres bombas
tipo becerro de 2 de dimetro para achique del agua superficial.

Se propone que cada una de las etapas de construccin tenga un largo de 18 m; el
proceso de obra consistir en instalar el sistema de bombeo, excavar a continuacin
con la ayuda del ademe respectivo, construir en seguida la estructura y finalizar con el
relleno. Una vez concluida la etapa, se arrancar la subsecuente.

15. 15. 15. 15. Referencias Referencias Referencias Referencias

1. Comissa, Tnel Emisor Oriente, Proyecto Ejecutivo, Lumbrera L Tnel Emisor Oriente, Proyecto Ejecutivo, Lumbrera L Tnel Emisor Oriente, Proyecto Ejecutivo, Lumbrera L Tnel Emisor Oriente, Proyecto Ejecutivo, Lumbrera L- -- -00 Tomo 1, 00 Tomo 1, 00 Tomo 1, 00 Tomo 1,
investigacin realizada para la Comisin Nacional del Agua, marzo de 2010.

2. Badillo, J. y Rico Rodrguez, A., Mecnica de Suelos Mecnica de Suelos Mecnica de Suelos Mecnica de Suelos, Editorial Limusa, Segunda
Edicin, 1983.

3. Gobierno del Distrito Federal, Reglamento de Construcciones para el Distrito Reglamento de Construcciones para el Distrito Reglamento de Construcciones para el Distrito Reglamento de Construcciones para el Distrito
Federal Federal Federal Federal y Normas Tcnicas Complementarias del Reglamento de Construcciones Normas Tcnicas Complementarias del Reglamento de Construcciones Normas Tcnicas Complementarias del Reglamento de Construcciones Normas Tcnicas Complementarias del Reglamento de Construcciones
para el para el para el para el Distrito Federal Distrito Federal Distrito Federal Distrito Federal, Gaceta Oficial del Distrito Federal, 29 de enero de 2004 y
6 de octubre de 2004, respectivamente.

4. Tamez, E., Ingeniera de Cimentaciones, Ingeniera de Cimentaciones, Ingeniera de Cimentaciones, Ingeniera de Cimentaciones, editado por TGC Geotecnia, 2001.

5. Terzaghi, K. y Peck, R., Mecnica de Suelos en la Ingeniera Mecnica de Suelos en la Ingeniera Mecnica de Suelos en la Ingeniera Mecnica de Suelos en la Ingeniera Prctica Prctica Prctica Prctica, Editorial
Ateneo, Cuarta Reimpresin, 1980.

6. Mansur, C. I. y Kaufman, R. I., Dewatering, Dewatering, Dewatering, Dewatering, Foundation Engineering, Leonards,
G. A. (ed.), 1. Ed. McGraw-Hill, cap. 3, 1962.

7. Anzalda, R., Abatimiento del nivel fretico para la construccin Abatimiento del nivel fretico para la construccin Abatimiento del nivel fretico para la construccin Abatimiento del nivel fretico para la construccin, Manual de
Construccin Geotcnica, SMMS A.C., Tomo II, cap. 20, 2002.

8. Zeevaert, L., Foundation Engineering for Difficult Subsoil Conditions Foundation Engineering for Difficult Subsoil Conditions Foundation Engineering for Difficult Subsoil Conditions Foundation Engineering for Difficult Subsoil Conditions, Robert E.
Krieger Publishing Company Inc., New York, 1973.

9. Sistema de Aguas del Distrito Federal, Hundimiento prom Hundimiento prom Hundimiento prom Hundimiento promedio Anual (1992 edio Anual (1992 edio Anual (1992 edio Anual (1992
2005), 2005), 2005), 2005), Gobierno del Distrito Federal, Secretara del Medio Ambiente, Diciembre
de 2005.


Mecnica de Suelos


ANEXO 1 INFORMACIN GEOTCNICA DERIVADA DEL SONDEO REALIZADO POR ANEXO 1 INFORMACIN GEOTCNICA DERIVADA DEL SONDEO REALIZADO POR ANEXO 1 INFORMACIN GEOTCNICA DERIVADA DEL SONDEO REALIZADO POR ANEXO 1 INFORMACIN GEOTCNICA DERIVADA DEL SONDEO REALIZADO POR
LA EMPRESA COMISSA LA EMPRESA COMISSA LA EMPRESA COMISSA LA EMPRESA COMISSA


Mecnica de Suelos



Mecnica de Suelos


ANEXO 2 ANEXO 2 ANEXO 2 ANEXO 2 AYUDAS DE AYUDAS DE AYUDAS DE AYUDAS DE DISEO (GRFICOS DE DISEO (GRFICOS DE DISEO (GRFICOS DE DISEO (GRFICOS DE TAYLOR Y SKEMPTON) TAYLOR Y SKEMPTON) TAYLOR Y SKEMPTON) TAYLOR Y SKEMPTON)

Mecnica de Suelos


Grfica de Taylor para determinar el nmero de estabilidad de un talud, 0, c 0. Grfica de Taylor para determinar el nmero de estabilidad de un talud, 0, c 0. Grfica de Taylor para determinar el nmero de estabilidad de un talud, 0, c 0. Grfica de Taylor para determinar el nmero de estabilidad de un talud, 0, c 0.

Valores de N Valores de N Valores de N Valores de N
c cc c
segn Skempton, para suelos puramente cohesivos segn Skempton, para suelos puramente cohesivos segn Skempton, para suelos puramente cohesivos segn Skempton, para suelos puramente cohesivos

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