Resumen De Los 6 Temas Asignados

Julieth Lorena ramirez florez

Liceo Femenino Mercedes Nario Tecnologa E Informtica Bogot 2013

Resumen De Los 6 Temas Asignados

Julieth Lorena ramirez florez Curso: 904 JM Sara Clavijo

Liceo Femenino Mercedes Nario AREA: Tecnologa E Informtica Bogot D.C 2013

INTRODUCCION:

El almacenamiento de energa en elementos del circuitos elctricos es otro aspectos en el desarrollo de circuitos flexibles y tiles dos elementos muy importantes de almacenamiento de energa son el inductor y el caparitoretos dos elementos muy importantes terminales los han venido usando ampliamente.

Los ingenieros electricista por ms de cien aos.

El almacenamiento de informacin en un circuito o en una gaveta de archivador ya que esta puede utilizarse ms tarde para propsitos complejos agregando inductores y capacitores al ya conocidos resistor se estar en posibilidad de construir circuitos elctricos importantes y tiles en los radiorreceptores los capacitadores son tambin componentes muy importantes en los circuitos aisladores los cuales producen voltajes alternos de alta frecuencia.

Justificacin: Los circuitos elctricos son partes de la estructura bsica de la tecnologa moderna y actualmente esta inseparablemente aplicado al anlisis y diseo de circuitos elctricos para disear complejos sistemas electrnicos de comunicacin de computacin y de control, as como productos de consumo. El almacenamiento de energa elctrica en elementos del circuito prob el desarrollo del circuitos adoptables y tiles, la energa elctrica como se ver puede almacenarse en capacitadores e inductores. Los capacitarles se emplean junto con inductores y resistores y otro tipo de forma parte de circuitos cronizadores o temporizadores que a su vez controlan.

Otros circuitos el empleo de la induccin electromagntica en alternadores y otro tipo de generadores es uno de los ms importantes dichas maquinas suministran la energa elctrica que las compaas de generacin elctrica distribuyen en los hogares.

Objetivo General: Conocimientos sobre las maquinas, circuitos y compresores, reguladores, cilindros, vlvulas etc... Es entender, para que porque como que y como se utilizan estas mquinas, aprender sobre lo que hace cada una de estas mquinas, aprender sobre lo que hace cada una de estas caractersticas. Tener conocimiento sobre cada una y aprender quien la usa, quien lo conforma y como lo utilizan que aplique las normas nacionales e internacionales de fabricacin y aseguramiento de calidad diseo y llevando a cabo programas de mantenimiento preventivo y correctivo de mquinas-herramientas y de quipos industriales desempendose en las empresas en los muchos intermedios y superiores con habito de trabajo en equipo.

ndice:

1(capitulo) mquinas rotatorias................................................................pag 19 Maquina sincrnica Maquina asincrnica Maquinas conmutadas Generadores Motores Compensadores 2(capitulo) maquina estatica..................................................................pag 18 Transformadores Regulador Variadores Ciclovertidores 3(capitulo) generadores de circuitos....................................................pg. 25 4(capitulo) componentes de circuito neumtico...................................pg. 33 5(capitulo) compresores........................................................................pag 44 Cilindro Vlvula 6(capitulo) reguladores..........................................................................pag 50

1(Capitulo) maquinas rotatorias maquinas sincrnicas maquinas asincrnicas maquinas conmutadas generadores motores compensadores

Maquinas Rotatorias

Las maquinas elctricas rotativas son principalmente los generadores y los alternadores forman algn tipo de energa (normalmente mecnico) en energa elctrica.

Funcionamiento Terico

Una corriente elctrica que circula por un conductor arrollado en un ncleo metlico hace que funcione.

Maquina sincrnica

Es una maquina sincrnica es una maquina elctrica rotativa de corriente alterna que convierte energa elctrica en energa mecnica siendo en este caso utilizado como motor sncrono o bien convierte energa mecnica en energa mecnica siendo en este caso 11

Utilizando como motor sncrono o bien convierte energa mecnica en energa elctrica, siendo en este caso utilizando como generador sncrono

Maquinas Asincrnicas: Es un dispositivo electrnico que trasforma energa elctrica mediante transistores en conmutacin.

Mientras que un rulador de tensin utilizada transistores polarizados en su regin activa de amplificacin, las fuentes conmutadas utilizan los mismos conmutadores activamente a altas

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Frecuencias: (20-100 kilociclos tpicamente) entre cortes abiertos y saturacin (cerrado) a la forma de la onda cuadrada resultando ser aplicada a transformadores con ncleo de ferrita. Generadores: Transforman energa mecnica en energa elctrica Motores: Transforman energa elctrica en energa mecnica Compensadores: Aparato destinado a corregir el corrimiento de fase ente el potencial y la corriente para mejorar el factor de potencia.

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Aspectos Constructivos

En toda mquina se puede distinguir tres tipos de materiales materiales activos materiales magnticos de alta permeabilidad hierro, acero, chapa.

materiales elctricos conductores,cobre,aluminio aislantes que se encargan de canalizar las corrientes y evitar fugas. materiales para la lubricacin, ventilacin transmisiones mecnicas.

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CLASIFICASION: GENERADORES

Dinamo: Segn las excitacin, independiente, serieshunt, campud. Alternador: Mono fsico o pacifico polos lisos o salientes

Motores: Motor De Corriente Continua Segn, la excitacin independiente serie shunte, campud Motor de corriente alterna Induccin o asncronos (rotor de jaula de ardilla o rotor devanados). Sncronos univanos.

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Conceptos Generales

Potencia: Es la energa que desarrolla por unidad de tiempo en un maquina elctrica se puede distinguir entre Potencia Elctrica: Que absorbe de la red elctrica (motor) o que entrega a la red (generador) Potencia mecnica: Que cede a carga (motor) o que se le proporciona al eje atreves de una turbina (generador) Potencia til: Para un motor ser la potencia mecnica que se puede obtener del movimiento de su eje. Para un generador ser la potencia mecnica elctrica que proporciona.

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Poten cia nominal: Valor de la potencia til que caracteriza el funcionamiento de la mquina es la potencia que de fbrica le ponen, en realidad la potencia debe ser menor o incluso mayor a la que ah se marca, es solo eso nominal viene de nombre es decir que es la potencia indicada no la real

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2(capitulo) maquina esttica transformador regulador variadores ciclovertidores

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Maquina Esttica

La mquina esttica corresponden a uno de los principios ms importantes de a evolucin de la ingeniera elctrica, electromagntica y las mejoras que se han dado a partir de la electrnica, convirtindose e una de las principales reas de conocimientos y retencin en el desarrollo de nuevos sistemas. Son diversas las aplicaciones que pueden tener las maquinas estticas entre las ms populares. Se encuentran las transformaciones de energa ya sea como elevacin o reduccin de tensin o corrientes o como igualador de impudencias. En la actualidad con las nuevas tcnicas de nonominiarutizacion tiene nuevas aplicaciones a partir de los aislamientos galvnicos.

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Transformador

Es un dispositivo elctrico que permite aumentar o disminuir la tensin en un circuito elctrico de corriente alterna manteniendo la potencia. La potencia que ingresa al equipo, en el caso de un trasformador ideal (esto es sin perdidas), es igual a la que se obtiene a la salida las maquinas reales presentan un pequeo porcentaje de perdidas dependiendo de un diseo y tamao entre otros factores. Convierte la energa elctrica alterna de un cierto nivel de tensin en energa alterna de otro nivel de tensin, basndose en el fenmeno de la induccin electromagntica. Est constituida por dos o ms bobinas de material conductor, devanados sobre un ncleo cerrado de material FERROMAGNETICO pero aislados entre si elctricamente.

19 Regulador

Suele hacer un dispositivo capaz de realizar un control o regulacin de una Magnitud Fsica de un sistema, entre otros significados puede referirse a: Regulador integrado

Regulador de tensin Regulador de voltaje Regulador lineal Regulador de gas Regulador de buceo Regulador centrifugo Regulador de presin Regulador de velocidad Regulador automune

20 Regulador integrado Es un dispositivo que tiene la funcin de mantener Constante una caracterstica determinada del sistema tiene la capacidad de mantener entre un rango determinado una variable de salida independientemente de las condiciones de estrada. Regulador de tensin Es un dispositivo electrnico diseado para mantener un nivel de voltajeconstante se encuentra e dispositivos como las Fuentes de alimentacin de los conducta reas donde estabilizan los voltajes de usados por el procesador y otros elementos. Regulador de voltaje Puede instalarse es una subestacin o conjunto con las lneas de distribucin o junto con las lneas de distribucin de forma que todos los consumidores reciban el voltaje constante.

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Regulador lineal

Es un regulador de tensin basado en un elemento activo como (transitor bipolar transitor de efecto campo o una voluntad de vaco) operando en su zona lineal al contrario que un regulador computado que esta basado en forzar la actuacin de un transitor para que funcione como un interruptor (on/off)

Variadores Conjunto de prcticas para el control del motor variado. Por autmata programable manejable atreves de una interfaz remota con estas prcticas lo que se pretende es introducir al usuario el manejo del variador MM440, as como la identificacin de las posibles respuestas del sistema diseado tambin se pretende que el usuario conozca los diferentes tipos de encordes y el funcionamiento de los mismos

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Ciclovertidores

Es un convertidor esttico de potencia que convierte un voltaje Ac como el suministro de conductor principal, a otro voltaje Ac. La amplitud y la frecuencia del voltaje de entrada tienden a ser fijas, mientras que tanto la amplitud como la frecuencia del voltaje de salida puede ser variable dependiendo del control.

A diferencia de otros convertidores estos ticos en este equipo la conversin se hace directamente de corriente alterna sin que exista un enlace intermedio de corriente continua ni elementos almacenadores de energa.

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3(Capitulo) Generadores de circuitos

24 Generadores de circuitos

Son los tipos de circuitos que hay como circuitos elctricos

Circuito en serie Circuito de paralelo

Circuito en mixto

Definicin de circuito: Es una red elctrica (interconexin de dos o ms componentes tales como resistencia inductores, condensadores, fuentes interruptores y semiconductores). Que contienen amenos una trayectoria cerrada los circuitos que contienen solo fuentes, componentes lineales(resistores, condensadores inductores)y elementos de distribucin lineales (lneas de transicin o cables) pueden analizar por mtodos algebraicos para determinar su comportamiento en corriente directo o en corriente alterna un circuito que tiene componentes elctricos es denominado un circuito electrnico es denominado un

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Circuito elctrico. Estas roles son generalmente no lineales y requieren diseos y herramientas de anlisis mucho ms complejos. Componentes: Un dispositivo con dos o ms terminales en el que puede fluir interiormente una carga en la figura siguiente se ven a componentes entre resistores y fuentes.

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Nodo: Punto de circuito donde concurren ms de dos conductores A, B, C, D, E son nodos, ntese que C es considerado como un nuevo nodo, puesto que se puede considerar como un mismo nodo en A, ya que entre ellos no existen diferencias de potencial a tener tensiono (va- vc = 0) Rama: Conjunto de todas las ramas comprendidas entre dos nodos consecutivos, En la figura1 se hallan siete ramales: AB por la fuente, BC por R1, AD, AE, BBE y de obviamente, por un ramal solo puede circular una corriente. Malla: Cualquier camino cerrado en un circuito elctrico

27 Fuente: Corresponde que se encarga de trasformar algn tipo de energa en energa elctrica. En el circuito de la figura 1 hay tres fuentes una de (resistencia) intensidad 1 y de dos de tencin, En y Ez. Circuito en serie: Un circuito en serie es una configuracin de conexin en la que los bornes o terminales de los dispositivos estn unidos para un solo circuito (generadores resistencias condensadores interruptores entre otros) se conectan sucesivamente la terminal de salida de entrada del dispositivo siguiente.

28 Circuito en paralelo: El circuito elctrico en paralelo es una conexin donde los puntos de entrada de todos los dispositivos (generadores resistencia condensadores) Conectados coincidan entre s, lo mismo que sus terminales de salida positivo con positivo y negativo siguiendo un smil hidrulico dos tinicios de agua conectados en paralelos tendrn una entrada comn que alimentara simultneamente a ambos, as como una salida comn que desearon a ambos a la vez las bombillas de eliminacin de una casa formaran un circuito en paralelo gastando as menos energa.

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Circuito elctrico mixto: Circuito elctrico mixto es una combinacin de varios elementos conectados tanto en paralelos como en serie, estos pueden colocarlos de la manera que sea siempre y cuando se utilicen los diferentes sistemas de elementos, tanto como en serie.

Circuito en serie:

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Circuito en paralelo:

Circuito mixto:

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4(Capitulo) Componentes de un circuito neumtico

32 Componentes de un circuito neumtico

Compresores Vlvulas Actuadores neumticos

Compresores: El aire comprimido se obtiene a partir de una maquina compresor. El compresor toma aire del exterior, y a presin estamos fuera y lo comprime aumentando su presin atmosfrica. Lo compresores se diferencian por suministrar a la red neumtica. el caudal que son capases de

Por lo que su rango suele variar entre los pequeos compresores de unas decenas de litros por minutos hasta los de grandes dimensiones, que son capases de generar un caudal de hasta 50.000 m3/ min por otra parte, los compresores se pueden clasificar en funcin de la forma en que tiene lugar la comprensin del aire.

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Compresores volumtricos: comprimen el aire al reducir el volumen del recinto que lo contiene puede ser.

Alternativas:

Dispone de un embolo o pistn que realiza un movimiento alternativo en el interior de un cilindro. El aire entra en la cmara del cilindro por una vlvula de admisin cuando se ha llamado la cmara, la vlvula se encierra y el pistn se desplaza disminuyendo el volumen de la cmara y aumenta la presin del aire contenido en su interior Rotativos: Disponen de un elemento que realiza un movimiento giratorio aunque existen varios modelos, los ms utilizados son los compresores rotativos de paletas, que constan de un eje. Sobre el que se dispone un conjunto de paletas, entre las paredes del compresor y las paletas se crean unas pequeas

34 Cmaras que van disminuyendo de volumen al girar y en consecuencia, aumentando la presin del aire contenido en su interior.

Dinmicos:

Este tipo de mquinas, en lugar de disminuir e volumen del aire para aumentar su presin consiguen este efecto aumentando la velocidad de aire tambien se les conoce con el nombre de turbocompresores suelen disponen de un conjunto de paletas giratorias que impulsan el aire y van aumentando su velocidad a medida que este pasa por sucesivas cmaras.

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Vlvulas neumticas

Las vlvulas neumticas son dispositivos que permiten controlar o regular el flujo del aire comprimido realizan los interruptores y conmutadores en los circuitos elctricos, de forma que permiten gobernar el estado de los actucidores neumticos y controlar el funcionamiento del circuito. Existen varios tipos de vlvulas, que se pueden clasificar en funcin de la labor que realiza de las siguientes formas. Vlvulas distribuidoras Vlvulas reguladoras Vlvulas de bloqueo

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Vlvulas de bloqueo:

Permiten bloquear el paso del aire comprimido las vlvulas de bloqueo pueden ser a su vez varios tipos.

Vlvulas anti retorno: impiden la circulacin del aire comprimido en un sentido mientras permiten la libre circulacin en el sentido contrario.

Vlvulas selectoras: se utiliza para controlarlas desde los puntos distintos (como una puerta OR)

Vlvulas de simultaneidad: se utilizan cuando se requieren dos o ms condiciones para controlar una salida como una puerta (AND)

37 Si an su estructura interna, las vlvulas se clasifican en:

Vlvulas de asiento: su funcin se basan en el cierre de un elemento mvil sobre su asiento

vlvulas de correderas: su funcionamiento se basa en una corredera cilndrica que se desplaza lateralmente.

Actuadores Neumticos Los actuadores neumticos son dispositivos que transforman la energa del aire, comprimiendo en energa mecnica, es decir producen un movimiento. Se pueden clasificar en dos tipos segn el movimiento que produce, los cilindros y los motores neumticos.

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Cilindros:

Los cilindros estn construidos por un embolo o pistn, producen un movimiento lineal, que puede ser de avance o retroceso los ms utilizados son:

Cilindros de efecto simple: disponen de una nica entrada de aire que produce el desplazamiento del embolo es un nico sentido cuando cesa la entrada del aire, el embolo vuelve a su posicin inicial (normalmente mediante la accin recuperadora de un muelle).

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Cilindro de doble efecto: disponen de dos entradas de aire, lo que permite el desplazamiento del embolo en dos sentidos (avance y retroceso),al <empujar> el aire en cada uno de las caras del embolo

La forma de actuar de un cilindro de efecto simple es la siguiente.

1. Al entrar el cilindro el aire comprimido empuja el embolo y desplaza el vstago hacia la izquierda cuando sesa la entrada de aire desaparece la fuerza de empuje.

40 Y el embolo vuelve a su posicin inicial impulsando por el muelle, de forma que el vstago se desplaza hacia la derecha. 2. Cuando el aire deja de inyectar presin en el interior del cilindro se produce una fuerza de empuje hacia la derecha por diccin de muelle. El vstago frenara su movimiento, bien cuando la presin interior del fluido sea igual a la fuerza de muelle o bien cuando llegue al final del recorrido.

Por otra parte, los movimientos del vstago de un cilindro de doble efecto sern debidos a la diferencia de presiones que existan en el interior del cilindro.

41 Si la presin que se inyecta por la entrada de aire de la izquierda es mayor que la presin existente por la entrada de la derecha entonces el vstago se mover en sentido derecho en caso contrario, e mover a la izquierda.

Motores neumticos: Los motores neumticos producen un movimiento rotatorio que da lugar al giro de un eje a partir del impulso de aire comprimido los ms utilizados solo motores de paletas.

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5(Captulos) Compresores Cilindros Vlvulas

43 Compresores:

Es una mquina de fluido que est construida para aumentar la presin y desplazar cierto tipo de fluidos llamados comprensibles, tal como lo son lo gases y los vapores. Esto se realiza atreves de un intercambio de energa entre la mquina y el fluido en la cual el trabajo ejercido por compresores es transferible a la sustancia que pasa por el convirtindose en energa cintica impulsndola al fluir. Al igual que las bombas los compresores tambin desplazan fluidos, pero a diferencia de las primeras que son mquinas trmicas, ya que son fluidos de trabajo es comprensible sufre en cambio apreciable de densidad y generalmente tambin de temperatura, a diferencia de los ventiladores y los sopladores.

44 Los cuales impulsan fluidos comprensibles, pero no aumentan su presin densidad o temperatura de manera considerable. Cilindro: En geometra un cilindro es una superficie de las denominadas cuadriculas formada por el desplazamiento paralelo de una recta llamada generatriz a lo largo de una curva plana, que puede ser cerrada o abierta, denominada directriz del cilindro. Si la directriz es un cilindro y la generatriz es perpendicular a l , entonces la superficie obtenida llamada cilindro acular recto ser de devolucin y tendr por lo tanto todos su puntos situados a una

distancia fija de una lnea recta, el eje del cilindro el slido encerrado por esta superficie y por dos planos perpendiculares a el eje tambin.

45 Es llamado cilindro este solido es utilizado como una superficie gaussiana. El cilindro de un motor de combustin es el recinto por donde se desplaza un pistn su nombre proviene de su forma aproximadamente un cilindro geomtrico. En los motores de combustin interna tales como los utilizados en los vehculos automotores, se disponen un ingenioso arreglo de cilindro juntos con pistones vlvulas anillos y otros mecanismos de regulacin y transmisin, pues all es donde se realiza la exposicin del combustible es original de la fuerza mecnica del motor que se transmite luego del movimiento del vehculo. El cilindro es una pieza echa con metal fuerte porque debe soportar a lo largo de su vida til un trabajo a alta temperatura.

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Con explosiones constante de combustibles, lo que lo somete a un trbalo excesivo bajo condiciones extremas una a agrupacin de cilindro en un motor construye el ncleo del mismo conocido como bloque del motor. Hay motores desde un cilindro como las motosierras, hasta automviles, camionetas y aviones. Vlvula: Es un mecanismo que regula el flujo de la comunicacin entre dos partes de una maquina o sistema. La vlvula es uno de los instrumentos de control ms esenciales en la industria debido a su diseo y materiales, las vlvulas pueden abrir y cerrar, conectar y desconectar, regular, modular o aislar una enorme serie de lquidos y gases desde los ms

47 Simples hasta los ms corrosivos o txicos sus tamaos van desde unos milmetros hasta los 90 m o ms de dimetros aunque en tamaos grandes suelen llamarse compuesta pueden trabajar con presiones que van desde vaco hasta ms de 140 (mega pascales) y temperaturas desde las criognicas hasta 1100k (Kevin) en algunas instalaciones se requieren un sellado absoluto, en otras las fugas o escurrimientos no tienen importancia. La palabra flujo expresa el movimiento de un fluido para las cantidades total de un fluido que pasa por una seccin determinador de un conductor por unidad de tiempo, en castellano se emplea la palabra caudal.

48 6(Capitulo) Reguladores

49 Reguladores Regulador integrado: En ingeniera automtica un regulador es un dispositivo que tiene la funcin de mantener constante una caracterstica determinada de mantener constante una caracterstica determinada de mantener una variable de salida independiente de las condiciones de entrega. Regulador de tencin o voltaje.

Un regulador de tensin o regulador de voltaje es un dispositivo electrnico diseado para mantener un nivel de voltaje constante. Regulador de tencin o voltaje. Un regulador de tensin o rulador de voltaje es un dispositivo electrnico diseado para mantener un nivel de voltaje constante. Los reguladores electrnicos de tensin se encuentra en dispositivos como la fuente de alimentacin de los

50 Reguladores electrnicos de tensin se encuentran en dispositivos como a fuente de alimentacin de los computadores, donde estabilizan los voltajes de usados por el procesador y otros elementos. En os alternadores de los automviles y en las plantas Generadoras y reguladores de voltajes controlan la salida de la planta. Regulador lineal: Es un regulador de tensin basado en un elemento activo como un transitor basado en un elemento activo como un transitor bipolar, transitor de efectos de campo, o una vlvula de vaco. Operando en su zona lineal al contrario en u regulador conmutado que est basado en forzar la actuacin de transitor para que funcione como un interruptor. ON/OFF o un pasivo como un dado tener operando en su zona de ruptura.

51 Regulador de gas

Es un dispositivo que permite reducir la presin de un fluido en una red el ms sencillo consiste en un estrangulamiento en el conducto que produzca una prdida de carga o presin es vlvula medio cerrada para reducir la presin pero la presin final. Regulador de buceo Es un mecanismo que permite a un submarinista respirar el aire de una botella de buceo a la presin de la profunda a la que se encuentra la llegada de regulador en la prctica del buceo permiti la implementacin de escaforda autnoma. Regulador cenirefugio: Es el censor de una cadena mecnica de retroalimentacin que proporciona un parmetro que es funcin de las velocidad angular este paramento puede ser un desplazamiento mecnico que actu sobre una

52 Vlvula de control de retroalimentacin negativa que se suministra a motor para mantener constante su velocidad.

Regulador de presin Es un dispositivo que permite reducir la presin de un fluido en una red el ms sencillo consiste en un estrangulamiento en el conducto que produzco una prdida de carga o presin (es vlvula medio cerrada) para reducir la presin pero la presin final variara mucho segn la presin de entrada y el caudal si aumenta el flujo la presin bajara y se detiene la presin se igualara con la de alta presin.

53 Regulador de velocidad: Es un sistema que controla de forma automtica el factor de movimiento de un vehculo de motor. El conductor configura la vlvula de aceleracin o del vehculo para mantener la velocidad de forma continua. Regulador autoimmurte: Es un factor de transcripcin humano expresado en la medula de tiempo que es importante en la prevencin de enfermedades autoinmunes.

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Conclusiones: Con el desarrollo de la investigacin se logr apreciar todos los tipos, herramientas, principios de funcionamiento y dems aplicaciones de las maquinas motores compresores, cilindros circuitos etc As de la misma manera al momento de ir investigando y copilando informacin se vio las diferentes entre una y otra mquina as como que ambos se estructuran de forma diferente con el desarrollo del investigacin se fue estudiando el desarrollo de la investigacin de ambas maquinas as como que ambas son aplicables en un entorno industrial.