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AGO 1995

NBR 8011

ABNT-Associao Brasileira de Normas Tcnicas


Sede: Rio de Janeiro Av. Treze de Maio, 13 - 28 andar CEP 20003-900 - Caixa Postal 1680 Rio de Janeiro - RJ Tel.: PABX (021) 210 -3122 Telex: (021) 34333 ABNT - BR Endereo Telegrco: NORMATCNICA

Clculo da capacidade de transportadores contnuos Transportadores de correia

Procedimento Origem: Projeto NBR 8011/1994 CB-04 - Comit Brasileiro de Mquinas e Equipamentos Mecnicos CE-04:010.02 - Comisso de Estudo de Transportadores Contnuos NBR 8011 - Continuous conveyors - Belt conveyors for bulk materials - Capacity calculation - Procedure Descriptor: Continuous conveyor Esta Norma substitui a NBR 8011/1988 Vlida a partir de 29.09.1995 Palavra-chave: Transportador contnuo 7 pginas

Copyright 1995, ABNTAssociao Brasileira de Normas Tcnicas Printed in Brazil/ Impresso no Brasil Todos os direitos reservados

1 Objetivo
Esta Norma xa as condies exigveis para determinao da capacidade dos transportadores de correia planos ou cncavos com roletes planos, duplos ou triplos de rolos iguais.

ngulo normalmente 5 a 15 menor que o ngulo de repouso. 3.3 Grau de enchimento ( # ## )

Relao existente entre a rea (S!) correspondente ao material transportado e a rea (S) terica mxima.

2 Documentos complementares
Na aplicao desta Norma necessrio consultar: NBR 6177 - Transportadores contnuos - Transportadores de correia - Terminologia NBR 6678 - Transportadores contnuos - Transportadores de correia - Roletes - Dimenses - Padronizao

4 Condies gerais
4.1 Simbologia Os smbolos adotados nesta Norma so os seguintes: a b bm = maior dimenso dos maiores blocos , em mm = largura da correia, em mm = largura da correia preenchida pelo material transportado, em m

3 Denies
Os termos tcnicos utilizados nesta Norma esto denidos em 3.1 a 3.3 e na NBR 6177. 3.1 ngulo de repouso do material ( !)

b mn. = largura mnima da correia, em mm f l P = fator funo do ngulo de acomodao = comprimento do rolo, em mm = porcentagem de blocos no material transportado, em % = capacidade em massa dos transportados, em t/h = capacidade volumtrica dos transportador, em m 3 /s

ngulo formado entre a horizontal e a superfcie assumida livremente pelo material, quando empilhado. 3.2 ngulo de acomodao do material ( " "" )

QM

ngulo formado entre a horizontal e a tangente ao arco assumido pela superfcie do material (j acomodado sobre a correia) no ponto onde o arco encontra a correia. Este

Qv

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= rea da seo transversal do material na correia, em m 2 = velocidade da correia, em m/s = massa especca aparente do material transportado, em t/m 3 = ngulo de inclinao do transportador na direo do movimento, em = ngulo de inclinao do rolo, em = ngulo de repouso do material, em = ngulo de acomodao do material, em = grau de enchimento

b) materiais secos e nos exigem baixa velocidade do transportador para diminuir a gerao de p; c) materiais lamelares e pontiagudos devem ser transportados com velocidades moderadas, a m de evitar avarias da cobertura da correia principalmente nos pontos de carga.
4.2.2 Deve-se observar que uma variao para mais na

v $

& ! " #

4.2 Velocidade mxima do transportador


4.2.1 A escolha da velocidade do transportador depende

velocidade pode permitir a reduo da largura da correia e diminuio da carga nas estruturas, para uma mesma capacidade desejada. Esta vantagem pode trazer, em contrapartida: maior desgaste da correia; possvel degradao do material transportado; impacto maior sobre os roletes, principalmente quando transportando material pesado; e perda de produto devido ao vento, quando o material no e seco. Pode, portanto, reduzir a vida de alguns componentes do transportador.

basicamente da largura da correia, do comprimento do transportador e das caractersticas dos materiais, como: a) materiais frgeis limitam a velocidade do transportador, devido sua degradao nos pontos de carga e descarga, e ao impacto ao passarem nos roletes;

4.2.3 A velocidade do transportador no deve ocasionar

rotao superior a aproximadamente 600 rpm nos rolos.


4.2.4 A Tabela 1 fornece recomendaes de velocidades

mximas em funo do material a ser transportado e da largura da correia escolhida.


(A)

Tabela 1 - Velocidades mximas recomendadas Largura da correia (mm) 400 - 500 600 - 650 800 - 1000 1200 - 3000 400 - 500 600 - 800 1000 - 1600 1800 - 3000 400 600 - 500 - 1000 > 1000

Material transportado

Velocidade da correia (m/s) 2,5 3,5 4,0 5,0 2,0 3,0 4,0 5,0 1,75 2,5 4,0

Cereais e outros materiais no-abrasivos, de muito fcil acomodao

Carvo mineral, terra, minrios moles, pedra britada na e material abrasivo

Minrios pontiagudos e pesados, pedra britada grossa e material muito abrasivo

Areia de fundio usada ou mida, com ou sem incluses metlicas, a temperaturas que no daniquem a correia Areia de fundio usada, materiais similares midos (ou abrasivos secos), descarregados da correia por desviadores Materiais no-abrasivos, descarregados da correia por desviadores Polpa de madeira, descarregada da correia por desviadores Materiais nos no-abrasivos ou poucos abrasivos em alimentadores de correia Materiais nos abrasivos em alimentadores de correia
(A)

qualquer

1,75

qualquer

1,0

qualquer

1,0

qualquer

2,0

qualquer

0,5

qualquer

0,25

Velocidades superiores s recomendadas so possveis mediante cuidados especiais na elaborao do projeto.

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4.3 Largura mnima da correia A largura mnima da correia determinada em funo da granulometria e do ngulo de acomodao do material. A equao a seguir ou a Figura 1 pode ser utilizada quando o material transportado contm no mnimo 10%
b mn. = para 125 + P 45 " < 20: f = 1; " = 25: f = 1,5; " = 30: f = 2.

de blocos de grande tamanho. Em uma mistura de blocos e nos, so considerados nas as partculas iguais ou menores que um dcimo dos maiores blocos. Quando o material constitudo apenas por partculas at 40 mm, a granulometria no determina uma largura mnima para a correia.
. a . f (mm)

Figura 1 4.4 Caractersticas dos materiais - ngulo de acomodao A determinao do ngulo de acomodao depende do tipo de material transportado e da distncia de transporte, uma vez que ao longo do percurso o material vai se com" ) diminuindo. A pactando e o ngulo de acomodao ( Tabela 2 oferece uma orientao para determinao dos diversos ngulos de acomodao, em funo do ngulo de repouso. forma na correia, da velocidade da correia (v) e da massa $), de acordo com as especca aparente do material ( equaes: QV = S . v (m3 /s)

Q M = Q V . $ (t/s) Com t/h: Q M = 3600 x S x v x $ (t/h)


5.1.2 Considerando-se o grau de enchimento, o clculo

5 Condies especcas
5.1 Clculo da capacidade
5.1.1 A capacidade de um transportador calculada a

da capacidade apresenta-se de acordo com a equao a seguir: Q M = 3600 x # x S x v x $ (t/h)

partir da rea da seo transversal (S) que o material

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Tabela 2 - ngulos de acomodao

Tipos

ngulo de repouso !

ngulo de acomodao "

Caractersticas do material

1 - Muito fcil acomodao menor que 20 5

Partculas arredondadas, muito pequenas, de tamanho uniforme, muito secas ou muito midas, como areia seca, cimento, concreto mido, alumina, etc.

2 - Fcil acomodao 20 - 29 10

Partculas arredondadas, polidas e secas, de peso mdio, como cereais com casca, etc.

3 - Mdia acomodao 30 - 34 20

Materiais de formato irregular, granulados ou com blocos de peso mdio, como carvo antracitoso, torta de semente de algodo, argila, etc.

35 - 39

25

Materiais de formato irregular, granulados ou com blocos, de peso mdio e alto, como carvo betuminoso, pedras, minrios, etc.

4 - Difcil acomodao maior que 39 30

Materiais de formato irregular, entrelaante, como cavaco de madeira, bagao, areia de fundio preparada, etc.

5.2 Seo transversal


5.2.1 rea

5.2.3 Clculo da rea

A rea da seo transversal (S) do material depende da largura da correia, do ngulo de inclinao dos rolos laterais dos roletes e do ngulo de acomodao do material.
5.2.2 Reduo da rea

As respectivas reas da seo transversal so calculadas pelas equaes indicadas, ou retiradas das Tabelas 3, 4 e 5. O comprimento dos rolos funo da largura da correia, conforme a NBR 6678. As Figuras 2, 3 e 4 mostram os trs tipos de roletes normalizados.
5.2.3.1 Roletes triplos, de rolos iguais

Conforme a Figura 2 e as equaes correspondentes.


5.2.3.2 Roletes duplos

A rea da seo transversal sofre ligeira diminuio em transportadores inclinados (funo do cosseno do ngulo de inclinao). Esta reduo ocorre apenas em parte da seo, isto , na rea do segmento de crculo formado pelo material, podendo ser geralmente desprezada.

Conforme a Figura 3 e as equaes correspondentes.


5.2.3.3 Roletes planos

Conforme a Figura 4 e as equaes correspondentes.

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Figura 2 b m = 0,0009b - 0,05 l c = l x 0,001 + 0,01 (m) (m)

b h = (b m - l c ) cos & + lc (m) S = I c+ b b n - I

)(

sin & 4

2 ( '" sin 2 " + ( bh + 2 - (m ) , . * + ) " ) , 8 sin * 720

Figura 3 b m = 0,0009b - 0,05 b h = b m . cos & S= bm h (m) ( '" sin 2 " + ( bh + , . * + ) ", 720 8 sin ) * 2

Figura 4 b m = 0,0009b - 0,05 (m)


2

(m)

b . sin & 4

(m )

( '" sin 2 " + ( bm + , . * S= ) 720 8 - ) sin " , *

(m )

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Tabela 3 - Seo S - Roletes de carga triplos (Figura 2) Unid.: m


ngulo de inclinao dos rolos & ngulo de acomodao " 600 650 800 1000 1200 1400 600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 Largura da correia (mm)
2

0 5 20
o

0,0151 0,0184 0,0217 0,0250 0,0284 0,0319 0,0355

0,0183 0,0222 0,0262 0,0301 0,0342 0,0384 0,0427

0,0287 0,0349 0,0411 0,0473 0,0537 0,0602 0,0669

0,0477 0,0576 0,0674 0,0775 0,0877 0,0981 0,1089

0,0698 0,0843 0,0989 0,1136 0,1286 0,1439 0,1598

0,0979 0,1179 0,1379 0,1582 0,1789 0,2000 0,2219

0,1303 0,1566 0,1830 0,2097 0,2369 0,2648 0,2936

0,1671 0,2007 0,2343 0,2684 0,3031 0,3387 0,3754

0,2074 0,2491 0,2909 0,3333 0,3764 0,4206 0,4663

10

15 o 20
o

25 o 30
o

0o 5o 10 o 35 o 15 o 20 o 25 o 30 o

0,0243 0,0272 0,0301 0,0330 0,0360 0,0391 0,0423

0,0294 0,0328 0,0363 0,0398 0,0433 0,0470 0,0507

0,0461 0,0515 0,0569 0,0624 0,0680 0,0737 0,0796

0,0763 0,0849 0,0935 0,1022 0,1111 0,1202 0,1296

0,1118 0,1244 0,1370 0,1499 0,1629 0,1763 0,1901

0,1565 0,1738 0,1911 0,2087 0,2266 0,2450 0,2639

0,2079 0,2307 0,2535 0,2766 0,3002 0,3243 0,3492

0,2666 0,2956 0,3246 0,3541 0,3840 0,4148 0,4465

0,3309 0,3669 0,4030 0,4396 0,4769 0,5151 0,5545

0,4075 0,4511 0,4947 0,5390 0,5840 0,6302 0,6779

0,4823 0,5346 0,5870 0,6402 0,6943 0,7497 0,8069

0,5739 0,6353 0,6967 0,7590 0,8224 0,8874 0,9545

0,6622 0,7338 0,8056 0,8783 0,9524 1,0283 1,1066

0,7640 0,8463 0,9288 1,0125 1,0976 1,1850 1,2750

0o 5o 10 o 45 o 15 o 20 o 25 o 30 o

0,0899 0,0973 0,1048 0,1124 0,1202 0,1281 0,1362

0,1317 0,1427 0,1537 0,1649 0,1762 0,1879 0,1999

0,1840 0,1990 0,2141 0,2293 0,2448 0,2607 0,2771

0,2443 0,2640 0,2837 0,3037 0,3241 0,3450 0,3665

0,3130 0,3380 0,3631 0,3885 0,4144 0,4409 0,4683

0,3885 0,4196 0,4508 0,4824 0,5146 0,5476 0,5816

0,4775 0,5150 0,5525 0,5906 0,6293 0,6691 0,7100

0,5661 0,6112 0,6565 0,7023 0,7490 0,7968 0,8462

0,6725 0,7253 0,7781 0,8316 0,8862 0,9421 0,9997

0,7769 0,8387 0,9006 0,9633 1,0272 1,0927 1,1603

0,8961 0,9670 1,0381 1,1102 1,1836 1,2588 1,3365

Tabela 4 - Seo S - Roletes de carga duplos (Figura 3) Unid.: m ngulo de ngulo de inclinao acomodao dos rolos & " 0o 5o 10 o 15 o 20 o 25 o 30 o
2

Largura da correia (mm)

400

500

600 -

650 -

800 -

1000 -

1200 -

1400 -

1600 -

1800 -

2000 -

20 o

0,0077 0,0129 0,0090 0,0149 0,0102 0,0170 0,0115 0,0191 0,0127 0,0212 0,0141 0,0234 0,0154 0,0257

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Tabela 5 - Seo S - Roletes de carga planos (Figura 4) Unid.: m ngulo de ngulo de inclinao acomodao dos rolos & " 5o 0
o 2

Largura da correia (mm)

400

500

600

650

800

1000

1200

1400

1600

1800

2000

0,0014 0,0023 0,0035 0,0042 0,0066 0,0105 0,0155 0,0214 0,0282 0,0359 0,0446 0,0028 0,0047 0,0070 0,0084 0,0131 0,0211 0,0310 0,0428 0,0565 0,0720 0,0894 0,0042 0,0070 0,0106 0,0126 0,0198 0,0318 0,0467 0,0645 0,0851 0,1085 0,1349 0,0057 0,0095 0,0142 0,0169 0,0266 0,0427 0,0628 0,0866 0,1143 0,1458 0,1811 0,0072 0,0119 0,0179 0,0214 0,0335 0,0539 0,0792 0,1093 0,1442 0,1839 0,2285 0,0087 0,0145 0,0218 0,0259 0,0407 0,0655 0,0961 0,1326 0,1750 0,2233 0,2774

10 o 15 o 20 o 25 o 30 o

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