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CPA (Comisin Permanente del Asfalto)

30 y 31 de Agosto. Buenos Aires.

Convenio DNV-CPA, 2007

Asfaltos Modificados para Pavimentacin


Objetivo de la modificacin
Conseguir ligantes CON PROPIEDADES REOLGICAS que no pueden ser alcanzadas de por s cuando son obtenidos a partir de las tcnicas convencionales de refinacin.
Convenio DNV-CPA, 2007

Modificadores
TIPO
Filler mineral RELLENOS Negro de humo Fibras HIDROCARBUROS Asfaltos Naturales Ltex Natural POLMEROS CAUCHOS

EJEMPLO
Calcreo, cemento, cenizas volantes Celulosa Polipropileno, Vidrio Asfaltitas Caucho Natural

Latex Sinttico Copolmeros en Block Estireno-Butadieno (SBR) Caucho regenerado


Estireno-ButadienoEstireno (SBS) Peladura de Neumticos

PLSTICOS

Polietileno, Polipropileno, Etil-Vinil-Acetato (EVA), Policloruro vinilo (PVC)


Convenio DNV-CPA, 2007

RELLENOS: FILLER
En el caso de los Rellenos, los distintos tipos de fillers modifican el sistema fillerbetn, incrementando su viscosidad respecto al asfalto puro.
Viscosidad

Relacin Cv/Cs

No producen cambios en su composicin qumica.


Convenio DNV-CPA, 2007

Modificadores
TIPO
Filler mineral RELLENOS Negro de humo Fibras HIDROCARBUROS Asfaltos Naturales Ltex Natural POLMEROS CAUCHOS

EJEMPLO
Calcreo, cemento, cenizas volantes Celulosa Polipropileno, Vidrio Asfaltitas Caucho Natural

Latex Sinttico Copolmeros en Block Estireno-Butadieno (SBR) Caucho regenerado


Estireno-ButadienoEstireno (SBS) Peladura de Neumticos

PLSTICOS

Polietileno, Polipropileno, Etil-Vinil-Acetato (EVA), Policloruro vinilo (PVC)


Convenio DNV-CPA, 2007

Modificadores
TIPO
Filler mineral RELLENOS Negro de humo Fibras HIDROCARBUROS Asfaltos Naturales Ltex Natural POLMEROS CAUCHOS

EJEMPLO
Calcreo, cemento, cenizas volantes Celulosa Polipropileno, Vidrio Asfaltitas Caucho Natural

Latex Sinttico Copolmeros en Block Estireno-Butadieno (SBR) Caucho regenerado


Estireno-ButadienoEstireno (SBS) Peladura de Neumticos

PLSTICOS

Polietileno, Polipropileno, Etil-Vinil-Acetato (EVA), Policloruro vinilo (PVC)


Convenio DNV-CPA, 2007

Definicin de polmero
Los polmeros son compuestos orgnicos de elevado peso molecular, formados por la repeticin sucesiva de grupos estructurales ms sencillos.
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Clasificacin de los polmeros


Termoplsticos

Por calentamiento se ablandan en forma reversible (Polietileno, Polipropileno, PVC, etc) Por accin del calor se endurecen en forma irreversible (Resinas Epoxi, Fenlicas, Poliester) Son polmeros lineales que sometidos a vulcanizacin adquieren propiedades elsticas (Caucho natural, sinttico, SBR, SBS)
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Termoestables

Elastmeros o Cauchos

Polmeros: Estructura de los


Copolmeros SBS o SBS Lineal
Estireno Butadieno

Estireno

o SBS Radial
Estireno Butadieno

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MODIFICADORES
Plastmeros Polmeros Elastmeros SBS (Butadieno-Estireno-Telebloque) SBR EVA (Etileno-Acetato de Vinilo) EMA

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Factores que inciden en la incorporacin de un polmero en el asfalto


Composicin y estructura molecular del polmero

Peso molecular. Composicin Qumica. Temperatura de transicin vtrea.

Composicin qumica y estructura coloidal del asfalto Proporcin relativa de Asfalto y Polmero Proceso de incorporacin

Modo de fabricacin. Temperatura. Tiempo de mezclado. Convenio DNV-CPA, 2007

Esquema de fabricacin de un asfalto modificado

Carga AMP a transporte Mezclador de lnea Intercambiador de calor Tolva: incorpora polmeros

Depsito de asfalto base

Ingreso de asfalto base

Molino
Digestor Alta % Digestor AMP conc. 12% aprox. Concentracin Tanque Tanque AMP dilucin 3-4% Dilucin

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Que ocurre cuando se mezclan un asfalto con un polmero sin tomar precauciones ??
MEZCLA HETEROGNEA

Caso ms probable
Asfalto y Polmero son incompatibles, se separan

MEZCLA HOMOGNEA
Caso poco frecuente
Compatibilidad perfecta. La modificacin de las propiedades del ligante es muy dbil respecto del original. Solo aumenta la viscosidad
Convenio DNV-CPA, 2007

Que ocurre cuando se mezclan un asfalto y polmero tomando precauciones??


MEZCLA MICRO HETEROGNEA
Caso de compatibilidad deseada Constituida por dos fases finamente divididas y superpuestas El Polmero se hincha absorbiendo parte de la fraccin ligera aceitosa del asfalto (maltenos) formando una fase polimrica diferente de la fase asfltica residual

Convenio DNV-CPA, 2007

Influencia del Tipo de Asfalto en la elaboracin de asfaltos modificados


50 Demasiado Compatible DISOLUCION 40 Compsitos Estables Parcialmente Compatibles % Aromticos Estructura Reticulada 30
Incompatible DISPERSION

20 El SBR acta como carga y est disperso en el asfalto 10

0 0 5 10 % en Peso de asfaltenos
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15

20

Tiempo de Mezclado
Tiempo de dispersin del SBS insuficiente.
Separacin antes de 1 da

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Tiempo de Mezclado
Tiempo de dispersin del SBS suficiente.
Separacin mayor a 1 mes

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Compatibilidad
SBS incompatible

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Microestructura de un ligante modificado Matriz: ASFALTO

Convenio DNV-CPA, 2007

Microestructura de un ligante modificado Matriz: POLIMERO

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Asfaltos modificados con polmeros


Objetivo de la modificacin con polmeros

Aumentar la cohesin interna Mejorar el comportamiento a fatiga Mejorar la resistencia al envejecimiento Mejorar la adhesividad rido-ligante Disminuir susceptibilidad trmica Mejorar la flexibilidad y elasticidad a bajas temperaturas
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Ensayo de Tenacidad
Carga [kg] Carga [kg]

ASFALTO

ASFALTO + POLIMERO

Deformacin [cm]
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Deformacin [cm]

Asfaltos modificados con polmeros


Objetivo de la modificacin con polmeros

Aumentar la cohesin interna Mejorar el comportamiento a fatiga Mejorar la resistencia al envejecimiento Mejorar la adhesividad rido-ligante Disminuir susceptibilidad trmica Mejorar la flexibilidad y elasticidad a bajas temperaturas
Convenio DNV-CPA, 2007

Asfaltos modificados con polmeros


Objetivo de la modificacin con polmeros

Mejorar el comportamiento a fatiga

Convenio DNV-CPA, 2007

Asfaltos modificados con polmeros


Objetivo de la modificacin con polmeros
Mejorar el comportamiento a fatiga

--- Asfalto modificado

--- Asfalto convencional 1

--- Asfalto convencional 2

Convenio DNV-CPA, 2007

Asfaltos modificados con polmeros


Objetivo de la modificacin con polmeros

Aumentar la cohesin interna Mejorar el comportamiento a fatiga Mejorar la resistencia al envejecimiento Mejorar la adhesividad rido-ligante Disminuir susceptibilidad trmica Mejorar la flexibilidad y elasticidad a bajas temperaturas

Convenio DNV-CPA, 2007

Asfaltos modificados con polmeros


Mejorar la resistencia al envejecimiento

Envejecimiento del asfalto base Degradacin del Polmero

Convenio DNV-CPA, 2007

Asfaltos Modificados con Polmeros


Objetivo de la modificacin con polmeros

Aumentar la cohesin interna Mejorar el comportamiento a fatiga Mejorar la resistencia al envejecimiento Mejorar la adhesividad rido-ligante Disminuir susceptibilidad trmica Mejorar la flexibilidad y elasticidad a bajas temperaturas
Convenio DNV-CPA, 2007

Susceptibilidad trmica de betunes


Asfalto ideal
Consistencia constante en un amplio rango de temperatura de servicio, luego se reduce bruscamente convirtindose as en un fludo de baja viscosidad
Poises BETUN IDEAL

VISCOSIDAD,

BETUN NORMAL
TEMP. DE SERVICIO

25

60

135 TEMPERATURA, C

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Susceptibilidad trmica de los asfaltos modificados con SBS


PENETRACIN [0.1 mm] 10 10 10 Regin flexible Punto de ablandamiento ASFALTO MODIFICADO CON SBS 106 105 104 10 10 VISCOSIDAD [Poises]

Regin trabajo

ASFALTO CONVENCIONAL

Asfalto Convencional 10 5 2.8 1.8

60

Para Asfaltos TEMPERATURA [C] Modificados


120 180
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Influencia del Contenido de Polmero sobre la Penetracin

Convenio DNV-CPA, 2007

Influencia del Contenido de Polmero sobre el Punto de Ablandamiento

Convenio DNV-CPA, 2007

Influencia del Contenido de Polmero sobre el Indice de Penetracin

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Norma IRAM 6596

Convenio DNV-CPA, 2007

Recuperacin Elstica Torsional

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Norma IRAM 6596

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Estabilidad al Almacenamiento
Habr modificaciones????

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Viscosidad Brookfield
Viscosidad Temperatura Constante y Velocidad de Fluir Constante

Tiempo Viscosidad Temperatura Constante

Velocidad de fluir
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Norma IRAM 6596

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Norma IRAM 6596


de alta resistencia a las AM1 Mezclas deformaciones, Bases de Alto Mdulo

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Norma IRAM 6596

Convenio DNV-CPA, 2007

Norma IRAM 6596

AM2

Mezclas Drenantes

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DRENANTES

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Norma IRAM 6596

AM2

Mezclas Drenantes VENTAJAS

Carcter drenante (hidroplaneo, eliminacin spray, seguridad)

MEZCLA POROSA

MEZCLA CONVENCIONAL
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Norma IRAM 6596

AM2

Mezclas Drenantes

Son mezclas marcadamente discontnuas. Alto porcentaje de vacos, superior al 25% Faltan agregados intermedios y finos, entonces la resistencia mecnica de la estructura se basa en el rozamiento interno y no en el cohesivo El esqueleto granular posee muy pocos contactos, esto implica necesariamente emplear agregados de buena calidad y Asfaltos con muy buena adherencia

Convenio DNV-CPA, 2007

Norma IRAM 6596

AM2

Mezclas Drenantes

Asfalto AM2

Asfalto Convencional

Convenio DNV-CPA, 2007

Norma IRAM 6596

Convenio DNV-CPA, 2007

Norma IRAM 6596

AM3

Microaglomerados discontinuos en caliente y mezclas de alta resistencia a la fatiga SMA

Microaglomerados Discontinuos

Mezclas densas de Alta Performance

Mezclas SMA

Convenio DNV-CPA, 2007

Asfalto AM3

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Asfalto AM3
SMA-10 Y F-10

Fresado carriles lentos

Colocacin SMA-10

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Norma IRAM 6596

Convenio DNV-CPA, 2007

Norma IRAM 6596

AM4

Mezclas tipo arena- asfalto, como sistema antirreflexin de fisuras

Convenio DNV-CPA, 2007

Controles de Calidad

Por cada camin recibido

Recuperacin Elstica Torsional. Viscosidad Rotacional a 170C

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Controles de Calidad
Cada 150 toneladas de asfalto* Cumplimiento Norma IRAM 6596 * Segn plan de calidad establecido en particular

Convenio DNV-CPA, 2007

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