Você está na página 1de 303

CODEME e METFORM, razo de ser deste trabalho,

aos meus pais Vicente e Donana, exemplos de vida e dignidade,


s minhas filhas Mariana, Izabella e Ludmila, razo de viver, e
a Maristela, esposa e companheira, muito amada,
dedico este trabalho.






















memria de Luis Tom de Rezende, exemplo
de garra, de companheirismo e dedicao.



AGRADECIMENTOS
Ao Prof. Gilson Queiroz, pela orientao firme e eficiente, pela confiana depositada,
pela competncia e gentileza em me ensinar. E sobretudo pela amizade demonstrada ao
longo desses anos.

Prof. Sofia Maria Carrato Diniz, pela competncia e gentileza em co-orientar este
trabalho e por me introduzir no mundo da Confiabilidade Estrutural.

Aos professores do Departamento de Estruturas da Escola de Engenharia da UFMG,
pela amizade e acolhida. E principalmente pela qualidade do ensino. Em especial, ao
Prof. Ricardo Hallal Fakury, meu orientador permanente, e ao Prof. Francisco Carlos
Rodrigues, pela disponibilidade e colaborao na realizao desta pesquisa e sobretudo
pela amizade durante todos esses anos.

Aos funcionrios do DEES e do LAEES, a Ins em especial, pela prestimosidade e
celeridade na ajuda, sempre que solicitada.

Ao engenheiro Wagner Plais, pela inestimvel colaborao ao elaborar os programas
computacionais de anlise de confiabilidade e pela execuo dos programas de pr e
ps-processamento das anlises numricas, sem os quais no seria possvel a realizao
deste trabalho.

Aos colegas desta pesquisa, os engenheiros Heinz Hackbarth Jnior, Daniel Gordilho
Souza, Adenilcia Fernanda Grobrio Calenzani, Lourdiane Gontijo das Mercs
Gonzaga, Eduardo Loureno Pinto em carter especial ao companheiro de trabalho
Alexander Galvo, pela compreenso, amizade e inesitante ajuda na elaborao deste
trabalho.

Aos professores Walter Siokola (ustria) e Josep Machacek (Repblica Tcheca) pela
cesso de dados e literatura tcnica.

diretoria da Codeme e demais colaboradores, pela oportunidade.

minha famlia e amigos, pela compreenso e pacincia.

Ao povo brasileiro.
NDICE
SUMRIO
RESUMO...........................................................................................................................i
ABSTRACT.....................................................................................................................ii
NOTAES...................................................................................................................iii
1. INTRODUO.........................................................................................................1
1.1. Perfis de alma senoidal.........................................................................................2
1.2. Dimenses e materiais dos perfis de alma senoidal.............................................7
1.3. Sistemas construtivos com perfis de alma senoidal e suas aplicaes.................9
1.3.1. Pontes e passarelas.......................................................................................9
1.3.2. Galpes e coberturas..................................................................................12
1.3.3. Sistemas de pisos........................................................................................13
1.4. Objetivos deste trabalho.....................................................................................15
1.4.1. Objetivo geral.............................................................................................15
1.4.2. Objetivos especficos.................................................................................16
1.5. Escopo deste trabalho.........................................................................................17
2. COMPORTAMENTO ESTRUTURAL ESTADO DA ARTE........................18
2.1. Introduo...........................................................................................................18
2.2. Resistncia a tenses de cisalhamento flambagem de alma............................19
2.3. Resistncia a tenses normais............................................................................29
2.4. Flambagem lateral com toro e com distoro.................................................34
2.5. Vigas mistas.......................................................................................................37
3. CONFIABILIDADE ESTRUTURAL...................................................................44
3.1. Generalidades.....................................................................................................44
NDICE
3.2. Segurana estrutural normas de clculo e projeto de estruturas......................46
3.3. Fundamentos da confiabilidade estrutural..........................................................52
3.3.1. Problema bsico.........................................................................................52
3.3.2. Mtodos de confiabilidade de primeira ordem...........................................55
3.3.3. Simulao de Monte Carlo.........................................................................66
4. ANLISE EXPERIMENTAL...............................................................................71
4.1. Ensaios de FLT...................................................................................................72
4.1.1. Descrio dos prottipos e do aparato dos ensaios....................................72
4.1.2. Resultados obtidos.....................................................................................78
4.2. Ensaios de FLD..................................................................................................82
4.2.1. Descrio dos prottipos e do aparato dos ensaios....................................82
4.2.2. Resultados obtidos.....................................................................................89
4.3. Ensaios de ligaes mistas.................................................................................92
4.3.1. Descrio dos prottipos e do aparato dos ensaios....................................93
4.3.2. Resultados obtidos.....................................................................................97
5. ANLISE DOS RESULTADOS DOS ENSAIOS..............................................104
5.1. Ensaios de FLT.................................................................................................104
5.2. Ensaios de FLD................................................................................................110
5.3. Ensaios de ligaes mistas...............................................................................115
5.4. Ensaios de Machacek e Motak.........................................................................126
6. PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO..............................................130
6.1. Introduo.........................................................................................................130
6.2. Flambagem lateral com toro.........................................................................131
6.3. Flambagem local da mesa................................................................................139
NDICE
6.4. Flambagem lateral com distoro.....................................................................143
6.5. Resistncia da ligao mista.............................................................................151
6.6. Plastificao da viga mista...............................................................................155
6.7. Capacidade de rotao......................................................................................157
7. DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS..........................163
7.1. Introduo.........................................................................................................163
7.2. Resistncia ao escoamento do ao....................................................................165
7.3. Mdulo de elasticidade.....................................................................................169
7.4. Variveis geomtricas......................................................................................171
7.5. Tenses residuais..............................................................................................179
7.6. Variveis relativas ao concreto armado............................................................183
7.6.1. Concreto...................................................................................................183
7.6.2. Ao da armadura......................................................................................185
7.7. Coeficiente profissional....................................................................................186
7.8. Coeficiente de discretizao.............................................................................191
7.9. Rigidez rotacional da viga mista......................................................................193
7.10. Aes................................................................................................................195
7.11. Verificao da no-correlao entre as variveis.............................................197
8. ANLISE DA SEGURANA..............................................................................201
8.1. Introduo.........................................................................................................201
8.2. Funes de desempenho...................................................................................203
8.2.1. Flambagem lateral com toro.................................................................203
8.2.2. Flambagem local da mesa........................................................................204
8.2.3. Flambagem lateral com distoro............................................................204
NDICE
8.2.4. Plastificao da viga mista.......................................................................206
8.3. Apresentao dos resultados............................................................................206
8.3.1. Flambagem lateral com toro.................................................................207
8.3.2. Flambagem local da mesa........................................................................211
8.3.3. Flambagem lateral com distoro............................................................213
8.3.4. Plastificao da viga mista.......................................................................216
8.4. Anlise comparativa.........................................................................................217
9. CONCLUSES.....................................................................................................225
9.1. Avaliao dos resultados..................................................................................226
9.2. Consideraes finais.........................................................................................230
9.3. Sugesto para trabalhos posteriores.................................................................234
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS......................................................................236
ANEXOS
Anexo 1..........................................................................................................................I
Anexo2...................................................................................................................XVII
Anexo 3..............................................................................................................XXXIV
RESUMO
i
RESUMO
O uso de perfis de alma senoidal na construo civil tem crescido nos ltimos anos.
Apesar das vantagens que esse tipo de componente estrutural oferece, as normas e
regulamentos internacionais, em especial a norma brasileira ABNT NBR 8800:2008,
ainda no prevm procedimentos para clculo e projeto que tratem de todos os
fenmenos envolvidos em seu comportamento estrutural. Isso se deve provavelmente ao
fato de esses perfis terem sido comercialmente introduzidos somente h poucos anos no
mercado da construo civil e ainda pela falta de pesquisas consistentes sobre alguns
fenmenos. Torna-se necessrio, portanto, desenvolver recomendaes para clculo e
projeto de estruturas com esse tipo de perfil que possam representar adequadamente seu
comportamento sob os diversos estados limites, a partir dos conceitos e mtodos da
Confiabilidade Estrutural. Dentro desse contexto, nesta tese so propostos modelos de
clculo de vigas de alma senoidal sujeitas aos estados limites de flambagem lateral com
toro (FLT) e flambagem local da mesa (FLM), de vigas mistas de alma senoidal
biapoiadas e semicontnuas sujeitas ao estado limite de plastificao da seo e de
ligaes mistas de resistncia parcial. No caso de vigas semicontnuas, considera-se
tambm o estado limite de flambagem lateral com distoro (FLD) na regio de
momento negativo. Com esse objetivo, foram realizados estudos tericos, ensaios
experimentais e anlises numricas. Os modelos propostos baseiam-se numa adaptao
da norma ABNT NBR 8800:2008 e, em alguns casos, da norma estadunidense
ANSI/AISC 360-05, em que se despreza a alma senoidal no clculo das propriedades
geomtricas. Adicionalmente, abordada a avaliao da segurana das vigas projetadas
conforme um procedimento que incorpora os modelos de clculo propostos e os
coeficientes de ponderao das resistncias e das aes das normas brasileira e
estadunidense. Para isso, so apresentados: (i) os mtodos de confiabilidade utilizados;
(ii) as funes de desempenho; (iii) as estatsticas das variveis bsicas; (iv) os ndices
de confiabilidade implcitos no procedimento. Com base nos resultados obtidos, mostra-
se que o procedimento proposto conduz a nveis de confiabilidade comparveis queles
dos perfis de alma plana.
ABSTRACT
ii
ABSTRACT
The use of sinusoidal-web shapes has been increased in the last years. In spite of the
advantages this type of structural component may offer, the international standards and
specifications as well as the Brazilian standard ABNT NBR 8800:2008 do not provide
design procedures for all the phenomena involved in its structural behavior. This is
probably due to the fact that these shapes have only recently been introduced in the
construction market and also due to the lack of consistent research on some structural
phenomena. As a result, there is a need to develop design recommendations for
structures with such kind of shapes that properly address their behavior under the
various limit states, within the concepts and methods of the Structural Reliability. In this
thesis, calculation models for sinusoidal-web beam under the limit states of lateral-
torsional buckling (LTB) and flange local buckling (FLB) are proposed. Calculation
models for simple supported and semi-continuous composite sinusoidal-web beam as
well as for partial strength composite connections are also proposed. For semi-
continuous composite beams, the model takes into account the possibility of lateral-
distortional buckling (LDB) in the negative moment region. To this aim, theoretical
studies, experimental tests and numerical analyses were performed. The proposed
models are based on an adaptation of Brazilian standard ABNT NBR 8800:2008 and
also eventually on an adaptation of US standard ANSI/AISC 360-05, in which the
sinusoidal web is neglected in computing the geometric properties. Additionally, the
safety assessment of beams designed by a procedure that incorporates the proposed
models and the load and resistance factors of the Brazilian and US standards is
performed. To this end, are presented: (i) the used reliability methods; (ii) the
performance functions; (iii) the statistics of basic variables; (iv) the implicit reliability
indexes. Based on the results, it is shown that the proposed procedure leads to reliability
levels comparable to those of plane-web shapes.
NOTAES
iii
NOTAES
Letras romanas maisculas
A varivel aleatria rea das mesas
A
ac
rea comprimida da seo do perfil de ao
A
at
rea tracionada da seo do perfil de ao
A
c
rea da mesa de concreto
A
f
varivel aleatria rea de uma mesa

A
I
rea de influncia
A
s
rea da armadura

B varivel aleatria largura da mesa
B
f
varivel aleatria semi-largura da mesa

B
p
varivel aleatria largura da chapa de extremidade

C
b
coeficiente que leva em conta o diagrama de momento fletor
C
dist
coeficiente que leva em conta o diagrama de momento fletor
C
w
constante de empenamento
C
w
*
constante de empenamento do perfil de alma corrugada
D varivel aleatria ao permanente
D
c
varivel aleatria coeficiente de discretizao
D
n
valor nominal da ao permanente
D
x
rigidez flexo da corrugao por unidade de comprimento
D
y
rigidez flexo da corrugao por unidade de comprimento
D
xy
rigidez toro da corrugao por unidade de comprimento
E modulo de elasticidade do ao; varivel aleatria mdulo de elasticidade
do ao da mesa do perfil
E
c
mdulo de elasticidade do concreto
E
s
mdulo de elasticidade do ao da armadura; varivel aleatria mdulo de
elasticidade do ao da armadura
E
w
varivel aleatria mdulo de elasticidade do ao da alma,
E
w
mdulo de elasticidade do ao da alma do perfil
(EI)
2
rigidez flexo da seo mista homogeneizada da laje por unidade de
comprimento da viga
NOTAES
iv
F varivel aleatria resistncia ao escoamento do ao da mesa do perfil;
funo
F
e
fora mxima aplicada experimental
F
b
resistncia da linha superior de parafusos
F
c
varivel aleatria resistncia do concreto compresso
F
n
fora mxima aplicada numrica
F
p
varivel aleatria resistncia ao escoamento do ao da chapa de topo
F
s
varivel aleatria resistncia ao escoamento do ao da armadura
F
x
(x) componentes horizontais (na direo x-x) de T
2
(x)
F
y
(x) componentes horizontais (na direo y-y) de T
2
(x)
F
X
(x) funo de distribuio acumulada (CDF)
F
Y
(y) funo de distribuio acumulada (CDF)
G mdulo transversal do ao
H altura total do perfil de alma senoidal; varivel aleatria altura da alma
H
0
varivel aleatria altura entre eixos das mesas
I
a
momento de inrcia do perfil de ao
I
fi
momento de inrcia da mesa inferior do perfil de ao em relao ao eixo
vertical; varivel aleatria momento de inrcia da mesa inferior
I
fs
momento de inrcia da mesa superior do perfil de ao em relao ao eixo
vertical
I
y
momento de inrcia de uma corrugao em relao ao eixo yy; momento
de inrcia em torno do eixo que passa pela alma; varivel aleatria
momento de inrcia

J constante de toro; varivel aleatria constante de toro
K coeficiente de flambagem
K
m
varivel aleatria geomtrica
K
r
varivel aleatria rigidez rotacional da viga mista
K
re
varivel aleatria definida pelo produto de K
r
por E
K
t
varivel aleatria geomtrica
K
1
varivel aleatria rigidez da laje
K
2
varivel aleatria rigidez da alma
K
3
varivel aleatria rigidez rotacional da conexo
NOTAES
v
L varivel aleatria ao varivel
L
n
valor nominal da ao varivel
L
-
comprimento da viga, adjacente ao n, na regio de momento negativo
L
0
valor de referncia da carga acidental
M momento fletor; momento aplicado; coeficiente de material
M
cr
momento crtico
M
p
momento de plastificao
M
u
momento ltimo aplicado
M
un
momento ltimo numrico
M
ue
momento ltimo experimental
M
xy
momento de toro por unidade de comprimento do diafragma
M
z
(x) momentos transversais (em torno de z-z), provocados pela excentricidade
das foras T
1
(x)

R
M momento resistente da seo transversal na regio de momentos
negativos
M
-
momento resistente da ligao mista
M
+
momento resistente da viga mista na regio de momento positivo
N nmero de ciclos de simulao; referente distribuio normal
equivalente
N
cr
carga de flambagem por unidade de comprimento do diafragma
Q parmetro determinstico que relaciona q
1
e q
2

Q
Rk
fora nominal resistente de um conector
P fora concentrada; probablidade; varivel aleatria coeficiente
profissional
P
LM
coeficiente profissional referente ao estado limite de plastificao da
ligao mista
P
u
carga ltima aplicada
P
t
soma de R
s
e R
p

R resistncia
R
n
resistncia nominal
R
c
resistncia da mesa comprimida
R
p
resistncia da primeira linha de parafusos
NOTAES
vi
R
s
resistncia da armadura ao escoamento
R
s
resistncia da armadura ruptura
S solicitao
S
n
solicitao ou efeito das aes nominais
T
c
varivel aleatria espessura da laje de concreto
T
ds
fora resistente de trao de clculo das barras da armadura longitudinal
T
p
varivel aleatria espessura da chapa de extremidade
T
1
(x) fora resultante correspondente parte paralela da alma.
T
2
(x) fora resultante correspondente parte inclinada da alma.
V coeficiente de variao
V
R
f ora cortante resistente
W
c
varivel aleatria mdulo de resistncia referente ao lado comprimido

W
x
mdulo de resistncia da seo; varivel aleatria mdulo de resistncia
da seo

W
xy
ngulo de toro por unidade de comprimento do diafragma
Y varivel aleatria distncia entre os eixos da mesa superior e das barras
da armadura
Y
0
varivel aleatria distncia entre o centro geomtrico das mesas face
superior da mesa superior
Z
x
varivel aleatria mdulo plstico

Letras romanas minsculas
a comprimento total do diafragma; distncia entre vigas;
a
fn
valor nominal da varivel aleatria A
f

a
s
rea da armadura

a
X
parmetro para clculo dos cossenos diretores
b comprimento da parte da corrugao, paralela ao eixo da viga; largura
tracionada da laje
b
c
largura efetiva da laje de concreto
b
f
largura da mesa
b
p
largura da chapa
b
pn
valor nominal da varivel aleatria B
p
NOTAES
vii
b
w
altura da onda senoidal (duas vezes a amplitude)
b largura comprimida da laje
c
s
varivel determinstica que relaciona h
0n
, e
y
, e
x
e m
c
w
p armetro para clculo de C
w
*
d altura total do perfil de ao
d
b
dimetro dos parafusos
d
s
distncia da face comprimida da laje ao centro geomtrico da armadura
da laje; distncia do centro geomtrico do perfil de ao ao centro
geomtrico da armadura
d
t
altura total da viga mista incluindo a espessura da laje
d
1
distncia do centro geomtrico do perfil de ao at a face superior desse
perfil
d
3
distncia do centro geomtrico da armadura linha neutra plstica (LNP)
d
4
distnciada fora de trao, situada no centro geomtrico da rea
tracionada da seo do perfil de ao, LNP
d
5
distncia da fora de compresso, situada no centro geomtrico da rea
comprimida da seo do perfil de ao, LNP
e imperfeio geomtrica (falta de retilinidade)
e
n
valor nominal da varivel aleatria mdulo de elasticidade do ao da
mesa do perfil
e
x
distncia do furo borda
e
y
distncia da linha superior de parafusos face interna da mesa superior
do perfil
f flecha, funo
f
c
resistncia a compresso do concreto
f
ck
resistncia caracterstica do concreto compresso
f
ctm
resistncia mdia do concreto trao
f
iy
resistncia ao escoamento inferior

f
sy
resistncia ao escoamento superior
f
u
resistncia ltima nominal
f
y
resistncia ao escoamento nominal
f
yd
resistncia ao escoamento dinmica
NOTAES
viii
f
yp
valor nominal da varivel aleatria resistncia ao escoamento do ao da
chapa de extremidade

f
ys
resistncia ao escoamento esttica; resistncia ao escoamento da
armadura; valor nominal da varivel aleatria resistncia ao escoamento
do ao da armadura
f
T
coeficiente de reduo da resistncia
f
X
(x) funo densidade de probabilidade (PDF)
f
Y
(y) funo densidade de probabilidade (PDF)
g funo
h altura da alma; altura total do diafragma
h
F
altura da frma da laje
h
r
altura da corrugao
h
0
altura entre eixos das mesas
h
0n
valor nominal da varivel aleatria H
0

i
fin
valor nominal da varivel aleatria inrcia da mesa inferior
k
c
parmetro para clculo da deformao da armadura
k
con
rigidez de um conector
k
e
rigidez secante experimental
k
g
parmetro que depende das condies de contorno da alma
k
mn
valor nominal da varivel aleatria geomtrica
k
n
rigidez secante numrica
k
n
rigidez rotacional da viga mista obtida da anlise numrica
k
p
rigidez rotacional proposta da viga mista
k
r
rigidez rotacional da viga mista
k
ren
valor nominal da varivel aleatria definida pelo produto de K
r
por E
k
rn
valor nominal da varivel aleatria rigidez rotacional da viga mista
k
tn
valor nominal da varivel aleatria geomtrica
k
1
rigidez flexo da laje por unidade de comprimento da viga
k
2
rigidez flexo da alma por unidade de comprimento da viga
k
3
rigidez da conexo de cisalhamento por unidade de comprimento da viga
k
1m
rigidez rotacional da laje
k
1n
rigidez numrica da laje fornecida por Calenzani
NOTAES
ix
l comprimento destravado da viga; vo da viga; comprimento da barra
l
p
comprimento limite plstico
l
r
comprimento limite elstico
m distncia do furo ao centro da alma
n quantidade
p
F
probabilidade de falha
p
Fobj
probabilidade-objetivo de falha
q comprimento projetado de uma corrugao na direo do eixo da viga;
relao entre a ao varivel de referncia ou nominal e a ao
permanente nominal
q
0
varivel determinstica que relaciona y
n
e h
0n

q
1
varivel determinstica que relaciona t
cn
e h
Fn

q
2
varivel determinstica que relaciona y
0n
e h
Fn

s comprimento desenvolvido de uma corrugao; desenvolvimento de w
s
(B)
capacidade de deformao dos conectores
t
c
espessura da laje de concreto acima da frma
t
f
espessura da mesa
t
fi
espessura da mesa inferior
t
fs
espessura da mesa superior
t
pn
valor nominal da varivel aleatria T
p
t
w
espessura da alma
u
x
parmetro para clculo de C
w
*
w comprimento da onda senoidal
y distncia entre os eixos da mesa superior e das barras da armadura
y
c
distncia do centro geomtrico da parte comprimida do perfil de ao at a
face superior desse perfil
y
n
valor nominal da varivel aleatria Y
y
t
distncia do centro geomtrico da parte tracionada do perfil de ao at a
face inferior desse perfil
y
0
distncia entre o centro geomtrico das mesas face superior da mesa
superior
z
xn
valor nominal da varivel aleatria mdulo plstico
NOTAES
x
Letras gregas

us
capacidade de deformao da armadura

ui
capacidade de deformao da mesa inferior
funo gama

r
varivel aleatria tenso residual
relao entre os momentos resistentes da ligao mista e da viga mista;
varivel determinstica, referente posio relativa do comprimento da
viga em relao aos limites l
p
e l
r

aj
coeficiente de ajuste

g
fator relacionado geometria da seo transversal da viga mista

i
cossenos diretores
ndice de confiabilidade; parmetro que depende das condies de
contorno da alma

C
ndice de confiabilidade de Cornell

HL
ndice de confiabilidade de Hasofer e Lind

HLRF
ndice de confiabilidade de Hasofer-Lind-Rackwitz-Fiessler

obj
ndice-objetivo de confiabilidade

t
parmetro para clculo da deformao da armadura
coeficiente de reduo da resistncia
deslocamento; coeficiente de tendncia

s
taxa de armadura (relao A
s
/A
c
)

0
parmetro para clculo da deformao da armadura
raiz quadrada da soma dos quadrados de a
X

smu
deformao da armadura envolvida pelo concreto

sy
deformao correspondente resistncia ao escoamento da armadura

su
deformao correspondente resistncia ruptura da armadura
% erro percentual
& taxa de deformao
coeficiente de ponderao da resistncia da norma estadunidense

m
coeficiente de ponderao da resistncia da viga mista da norma
estadunidense
NOTAES
xi

a
coeficiente de ponderao da resistncia do ao

c
coeficiente de ponderao da resistncia do concreto

D
coeficiente de ponderao da ao permanente

L
coeficiente de ponderao da ao acidental

m
coeficiente de segurana aplicado tenso ltima ou de referncia do
material

n
coeficiente de ajustamento ngulo da parte inclinada da corrugao

r
coeficiente de ponderao da resistncia da norma brasileira

s
coeficiente de segurana aplicado ao carregamento; coeficiente de
ponderao da resistncia do ao da armadura

i
nvel de interao da viga mista
ndice de esbeltez

dist
parmetro de esbeltez relativo FLD

p
parmetro reduzido de flambagem; limite de esbeltez plstico

r
limite de esbeltez elstico
parmetro reduzido de esbeltez
mdia
coeficiente de Poisson;

parmetro determinstico que relaciona q
1
e q
2

1
varivel determinstica que relaciona a
fn
, f
y
, h
0n
, a
s
, f
ys
e y
n

2
varivel determinstica que relaciona c
s
, b
pn
, t
pn
, f
yp
, a
s
, f
ys
, y
n
e h
0n

u
capacidade de rotao
coeficiente de reduo da resistncia; coeficiente de correlao
desvio-padro

r
tenso residual do ao

rn
valor nominal da tenso residual

x
(M
z
) tenso normal mxima, causada pelos momentos transversais M
z

cr
tenso tangencial crtica ou de flambagem elstica

i
tenso tangencial de flambagem inelstica

y
resistncia ao escoamento tangencial
parmetro determinstico que relaciona
2
,
a
e
n

INTRODUO
1





1
INTRODUO



As estruturas de ao e de concreto vm sendo intensivamente utilizadas em todo o
mundo h cerca de 150 e 100 anos, respectivamente [QUEIROZ et al. (2001)]. A partir
da dcada de 60, os sistemas mistos de ao e concreto ganham corpo, com o
desenvolvimento de mtodos e disposies construtivas que garantem o funcionamento
conjunto desses dois materiais, ampliando de forma considervel as opes de projeto e
construo.
Dentre as opes de perfis que podem ser utilizadas tanto em estruturas mistas com em
estruturas de ao, destacam-se os perfis I laminados de mesa larga paralela, os
chamados perfis Wide Flange (no Brasil, denominados perfis W), que constituem o
padro da construo em todo o mundo. No entanto, quando utilizados em grandes
vos, podem levar a resultados antieconmicos, pois a partir de determinadas dimenses
seu peso cresce em propores muito maiores que sua resistncia. Alm disso, a grande
variao de peso entre as bitolas existentes pode vir a ser um fator que os limite
economicamente.
Perfis I soldados de alma plana, mais altos e com dimenses fora dos padres dos perfis
W, podem ser produzidos visando reduo de peso e custo. No entanto, medida que a
altura das sees aumenta, fenmenos associados instabilidade da alma, que
geralmente no ocorrem em perfis W devido s suas propores, passam a ser cada vez
mais importantes, a ponto de reduzir consideravelmente sua resistncia, limitando o uso
INTRODUO
2
desses perfis. As solues usualmente utilizadas para lidar com esse problema, de
aumentar a espessura da alma e a colocao de enrijecedores transversais, so ambas de
alto custo, sendo geralmente viveis somente quando se tornam a nica opo.
Na busca de solues para esse problema, chegou-se finalmente aos perfis de alma
corrugada, em especial os de alma senoidal. Esses perfis permitem, de maneira
simultnea e com ganhos de economia, reduo de peso e aumento da capacidade de
carga, comparativamente aos perfis tradicionais. Embora j utilizados desde a dcada de
60, somente com o desenvolvimento de tecnologias de fabricao, notadamente os
processos de controle numrico por computador (CNC) e a robtica, que permitiram a
completa automatizao da fabricao, os perfis de alma corrugada puderam ser
produzidos em grande escala e de maneira economicamente vivel.

1.1 Perfis de alma senoidal
Os perfis de alma corrugada consistem basicamente de duas chapas planas de ao
formando as mesas e uma chapa corrugada soldada a elas formando a alma, constituindo
assim um perfil I ou H (figura 1.1). Outros tipos so reportados na literatura, como os
perfis cujas mesas so de concreto protendido, utilizados em pontes (veja-se a seo 1.4
adiante), e os perfis de mesas tubulares, estudados por WANG (2003). A principal
caracterstica diferenciadora desses perfis a presena de corrugaes transversais,
geralmente de forma trapezoidal ou senoidal. A corrugao senoidal, ao lado de
benefcios associados tecnologia de produo, apresenta a vantagem de reduzir ou
mesmo eliminar a flambagem local dos painis planos existentes na corrugao
trapezoidal. A presena das corrugaes aumenta consideravelmente a rigidez e a
resistncia da alma a tenses de cisalhamento e a efeitos localizados, reduzindo a
possibilidade de ocorrncia de flambagem. Possibilita, assim, a utilizao de espessuras
de alma bastante inferiores s usuais e a dispensa de enrijecedores.
A relao altura/espessura da alma de perfis senoidais pode alcanar valores de at 600,
consideravelmente superiores aos usuais dos perfis de alma plana, mesmo no caso de
perfis soldados, cuja relao normalmente no supera 200 em vigas de edifcios e 250
em vigas de pontes. Entretanto, enquanto nestes casos a resistncia da alma a tenses de
cisalhamento enormemente reduzida, os perfis de alma senoidal so capazes de atingir
a resistncia plstica ao esforo cortante, mesmo para relao altura/espessura to
INTRODUO
3
elevada. Os fatos acima descritos, aliados automatizao do processo de produo,
resultam em ganho considervel de peso e reduo dos custos de fabricao,
redundando em economia.


Figura 1.1 Perfil de alma corrrugada de geometria senoidal

A descrio do processo de produo dos perfis de alma senoidal, apresentada a seguir,
foi retirada de PLAIS (2005) e refere-se linha de produo da Codeme Engenharia
S.A., nica empresa brasileira a produzir perfis de alma senoidal at o presente
momento.
Inicialmente, as chapas das almas so introduzidas na linha de produo por um
desbobinador hidrulico (figura 1.2) para serem retificadas e cortadas de acordo com as
dimenses especificadas em projeto (figuras 1.3 e 1.4).



Figura 1.2 Desbobinador
INTRODUO
4

Figura 1.3 Retificador


Figura 1.4 Estao de corte

Em seguida, as chapas so transportadas ao corrugador para que seja executada a
conformao senoidal (figura 1.5). Aps a conformao, juntamente com as chapas das
mesas j preparadas e armazenadas nas laterais da linha de produo, so levadas
estao de montagem. Garras hidrulicas conduzem e pressionam as mesas contra as
laterais da alma corrugada (figura 1.6) para o incio da soldagem.
As soldas so executadas automaticamente por dois robs, um em cada mesa do perfil.
Vale observar que, diferentemente da soldagem nos perfis de alma plana, nos de alma
senoidal, a velocidade de translao, o ngulo de soldagem e a velocidade de avano do
arame no so constantes ao longo da pea, sendo necessrio que sejam alterados no
decorrer do processo. Ressalta-se um complicador adicional que a posio de
execuo que ora ascendente, ora descendente e outras vezes praticamente plana.
INTRODUO
5

Figura 1.5 Estao de conformao


Figura 1.6 Estao de montagem


Figura 1.7 Estao de soldagem
INTRODUO
6
Para garantir a qualidade da solda nessas condies adversas, o sistema utiliza um
processo de soldagem MAG de alto desempenho denominado T.I.M.E. Process, da
Fronius
1
.O processo de soldagem MAG um processo semi ou totalmente automtico
no qual um arco eltrico aberto entre o eletrodo e a pea, protegido por uma cortina de
gases. O T.I.M.E. Process possui as seguintes vantagens, dentre outras:
assegura alta penetrao, com constante verificao (on-line) do perfil da solda;
minimiza distores provocadas pelo processo de soldagem;
permite todas as posies e um menor ngulo de soldagem;
aumenta consideravelmente a resistncia no ensaio de Charpy.
A determinao da linha de soldagem entre a alma e as mesas obtida por medio a
laser do percurso a ser seguido pelos robs. Para tanto, eles se movimentam de uma
extremidade a outra, em ambas as mesas do perfil, fazendo as leituras para a
determinao exata da geometria senoidal da alma. Uma vez registrados os percursos,
os robs retornam extremidade inicial do perfil e executam ambas as soldas quase
simultaneamente, a uma velocidade superior a um metro por minuto.
No final do processo, os robs retornam s posies originais para realizao da
autoverificao e da autolimpeza dos bicos de soldagem. As garras hidrulicas liberam a
pea terminada que ento transportada estao de sada (figura 1.8).


Figura 1.8 Estao de sada

1
www.fronius.at
INTRODUO
7
Devido forma corrugada da alma, as tenses normais nesse elemento da seo
transversal, causadas por momento fletor e fora normal, so praticamente nulas, exceto
numa pequena regio muito prxima s mesas, onde a alma possui restrio axial
providenciada pela presena destas. A contribuio da alma ao momento resistente de
perfis de alma corrugada , portanto, desprezvel. Em termos estticos, isso significa
que o perfil de alma senoidal pode ser representado por um modelo de trelia, onde as
mesas, que correspondem aos banzos, so responsveis pela resistncia a momento
fletor e fora normal, e a alma, que corresponde aos montantes e diagonais,
responsvel pela resistncia fora cortante (figura 1.9) para maiores informaes
sobre o modelo de trelia, veja-se ZEMAN (1999), PLAIS (2005) e SOUZA (2006).
Os perfis de alma senoidal podem ser utilizados em vigas de pisos, vigas de coberturas,
vigas de pontes e passarelas, pilares, prticos, vigas de rolamento, etc., atingindo sua
mxima eficincia quando aplicados a elementos estruturais em que a solicitao por
flexo for preponderante solicitao por fora normal. Segundo ZEMAN (1999), a
faixa tima de aplicao na engenharia estrutural seria aquela em que se utilizariam
perfis W com altura superior a 450 mm e trelias com altura inferior a 1800 mm.


Figura 1.9 Analogia de trelia

1.2 Dimenses e materiais dos perfis de alma senoidal
A denominao dos perfis de alma senoidal produzidos pela Codeme Engenharia
baseia-se na altura livre da alma, na largura das mesas e nas espessuras das chapas
utilizadas, conforme a figura 1.10 e a tabela 1.1, sendo que as limitaes apresentadas
devem-se apenas s caractersticas do maquinrio e no ao processo de produo ou ao
sistema em si.
INTRODUO
8

Figura 1.10 Parmetros dos perfis de alma senoidal

Tabela 1.1 Parmetro dos perfis de alma senoidal
Dimenses da alma (mm)
Altura h 400, 500, 600, 800, 1000 e 1200
Espessura t
w
2,0 e 3,0
Dimenses das mesas (mm)
Largura 125 b
f
350
Espessura 4,75 t
fs
19,0 e 4,75 t
fi
19,0
Denominao
PSS h x b
f
x t
fs
/t
fi
x t
w

Materiais
Ao das mesas USICIVIL 350: f
y
= 350 MPa e f
u
= 500 MPa
Ao da alma USICIVIL 300: f
y
= 300 MPa e f
u
= 410MPa

Os perfis so produzidos com comprimento mximo de 16,00 m e com apenas duas
espessuras de alma, 2 mm e 3 mm. No primeiro caso, a altura total da onda senoidal (ou
seja, duas vezes a amplitude) de 40 mm e no segundo caso, de 43 mm; o comprimento
da onda constante e vale 155 mm. As mesas so constitudas de tiras cortadas a
maarico, a partir de chapas de largura padronizada, normalmente igual a 2440 mm. As
chapas da alma so obtidas a partir do corte de bobinas de 1000 mm e 1200 mm. Os
aos utilizados so USICIVIL 350
2
e USICIVIL 300
2
para as mesas e a alma,
respectivamente.

2
Fornecidos pela Usiminas Usinas Siderrgicas de Minas Gerais
INTRODUO
9
As tolerncias de fabricao so essencialmente as mesmas dos perfis de alma plana,
sendo que o limite para falta de retilineidade (imperfeio geomtrica inicial) de
l/1000, onde l o comprimento do perfil.

1.3 Sistemas construtivos com perfis de alma senoidal
Os perfis de alma corrugada comearam a ser produzidos em 1966 pela empresa sueca
Ranabalken para serem utilizados primordialmente em pontes. Desde ento, essa
empresa e outras, como a GLP Corrugated Plate Industry dos Paises Baixos e
principalmente a Zeman, da ustria, tm construdo, alm de pontes, os mais diversos
tipos de estruturas com esses perfis no mercado internacional. Ao lado das pontes, os
galpes comerciais e os edifcios industriais tornaram-se a principal aplicao dos perfis
de alma corrugada devido ao excelente comportamento mecnico e elevada eficincia
estrutural e executiva desses perfis. Outras importantes aplicaes dos perfis de alma
corrugada so passarelas, estruturas de correias transportadoras e silos.

1.3.1 Pontes e passarelas
A maioria das pontes construdas com perfis de alma corrugada constitui na verdade
sistemas mistos em que a alma uma chapa corrugada de elevada relao
altura/espessura (pode atingir 450 ou mais) e as mesas so de ao (chapas ou tubos), de
concreto ou uma combinao de ambos; caso sejam de concreto, normalmente
utilizada protenso. As espessuras tpicas das chapas da alma situam-se na faixa entre 8
mm e 12,5 mm.
Em 1986 foi construda a primeira ponte utilizando perfis de alma corrugada em um
sistema misto, a Ponte Cognac, na Frana, pela empresa Campenon Bernard (figura
1.11). Seguindo o seu sucesso, vrias outras, como o Viaduto Maupr (figura 1.12), as
pontes Astrix e Dole (figura 1.12), na Europa, as pontes Shinkai, Ginzan-Miyuki e
Hondani (figura 1.13), no Japo, foram construdas nos anos posteriores utilizando essa
tecnologia. Outras pontes mistas tambm foram construdas com perfis de alma
corrugada, podendo-se citar uma ponte similar ao Viaduto Maupr, na Coria de Sul
(figura 1.14), a ponte Caracas, na Venezuela, e a ponte Tronko, na Noruega.
INTRODUO
10

Figura 1.11 Ponte Cognac na Frana


Figura 1.12 Viaduto Maupr e Ponte Dole na Frana


Figura 1.13 Ponte Hondani no Japo
INTRODUO
11

Figura 1.14 Ponte na Coria do Sul

Uma variante do sistema de perfis de alma corrugada foi empregada no Viaduct de
Franchissement de la Valle de la Marne, na Frana, onde a alma corrugada foi
substituda por tubos circulares soldados intercalados por chapa plana (figura 1.15).


Figura 1.15 - Viaduct de Franchissement de la Valle de la Marne

Os perfis com corrugao senoidal so pouco utilizados em pontes, mas tm grande
aplicao em passarelas de pedestres, onde os grandes vos, aliados baixa intensidade
das cargas, tpicos desse tipo de construo, exigem vigas de grande rigidez e pouco
peso para que se tenha um sistema funcional e econmico. A figura 1.16 ilustra o uso
desses perfis em uma passarela de pedestres construda pela Zeman em Viena, ustria.
INTRODUO
12

Figura 1.16 Passarela de pedestres em Viena, ustria

1.3.2 Galpes e coberturas
No Brasil, os galpes e os edifcios industriais, bem como os sistemas de coberturas,
constituem o principal mercado do ao estrutural na construo civil: mais de 80%
desse tipo de estrutura construdo em ao. Tradicionalmente, os perfis I soldados, os
perfis I laminados (padro S americano), as cantoneiras e os perfis U laminados vm
sendo utilizados na maioria dos sistemas empregados pela indstria da construo civil
em ao. Combinaes de barras de alma cheia com sistemas treliados tm sido
exaustivamente empregadas, embora nos ltimos anos, com as recentes mudanas da
arquitetura bsica dos galpes e coberturas, tem ganhado corpo o sistema de prticos
engastados de duas guas, utilizando pilares e vigas de alma cheia executados com
perfis I soldados (em muitos casos de inrcia varivel) e perfis W com msulas nas
regies dos maiores esforos solicitantes.
Seguindo essas tendncias, os perfis de alma senoidal so utilizados economicamente
como tesouras nos sistemas de cobertura e como pilares e vigas de prticos de galpes
industriais em vos da ordem de 20,0 m a 40,0 m e espaamentos que variam de 7,5 a
12,5 m veja-se a figura 1.17. Nessas condies, permitem uma reduo de peso de 10
a 20%, comparativamente aos demais perfis de alma cheia, e com enorme reduo dos
custos de fabricao quando comparados aos sistemas treliados.
Os perfis de alma senoidal podem tambm ser eficientemente utilizados como vigas de
rolamento em galpes industriais, se as reaes das rodas no forem muito grandes,
dada a pequena espessura da alma veja-se a figura 1.18. Outro ponto interessante
que, como em grande parte dos casos a fadiga pode ser um fator determinante no
INTRODUO
13
dimensionamento de vigas de rolamento, o perfil senoidal torna-se uma excelente
opo, dada sua boa resistncia a esse fenmeno e pela ausncia de enrijecedores e
soldas transversais s tenses axiais.


Figura 1.17 Cobertura com perfil de alma senoidal


Figura 1.18 Viga de rolamento com perfil de alma senoidal

1.3.3 Sistemas de pisos
Dentre as vrias opes de lajes e vigas que podem ser utilizados em sistemas de pisos,
destacam-se os perfis W, projetados como vigas mistas, em conjunto com lajes com
frma de ao incorporada, as chamadas lajes mistas de ao e concreto. Vigas e lajes
mistas de ao e concreto so consideradas o sistema estrutural mais eficiente para
suportar as aes gravitacionais das edificaes, devido principalmente facilidade de
INTRODUO
14
construo e reduo de peso, que pode chegar, em sistemas bem dimensionados, a
40%.
Tradicionalmente, as vigas mistas so calculadas como biapoiadas, com ligaes
rotuladas nos apoios. Nos ltimos tempos, todavia, outras variaes tm sido propostas
e utilizadas para atender s diferentes demandas da indstria da construo moderna,
difceis de ser alcanadas com os sistemas tradicionais, como, por exemplo, maior
facilidade de passagem de dutos, reduo da altura interpavimentos, maiores vos,
aumento da rigidez e da freqncia prpria do piso, etc. Dentre elas, destacam-se as
vigas mistas semicontnuas. As vigas mistas semicontnuas so aquelas em que as
ligaes, convencionais ou mistas, so semi-rgidas ou de resistncia parcial,
proporcionando um melhor aproveitamento das sees mistas, tanto na regio de
momento positivo quanto na de momento negativo, levando a uma economia
significativa de material. Geralmente se pode dizer que o sistema com vigas
semicontnuas, se bem projetado, o que possui a melhor relao peso/resistncia.
At o presente momento, os perfis de alma senoidal no tm sido usualmente
empregados em sistemas de pisos. No entanto, com a difuso cada vez maior desses
perfis e com o aumento do volume de pesquisas nessa rea, espera-se que possam ser
utilizados tanto como viga biapoiada quanto como semicontnua, principalmente em
sistemas com grandes vos. A figura 1.19 mostra um detalhe de ligao que pode ser
utilizado em vigas de alma senoidal e que permite que funcionem como viga mista
biapoiada ou semicontnua. Neste caso necessrio que trabalhem em conjunto com
armaduras adicionais na laje por meio de conectores de cisalhamento.


Figura 1.19 Detalhe de ligao
INTRODUO
15
1.4 Objetivos deste trabalho
A norma brasileira ABNT NBR 8800 (2008) no aborda perfis de alma corrugada.
Mesmo as normas e regulamentos de abrangncia internacional no prevm
procedimentos para clculo e projeto de estruturas com perfil de alma corrugada, em
especial a de geometria senoidal, que tratem de todos os fenmenos envolvidos em seu
comportamento estrutural. Isso se deve provavelmente ao fato de esses perfis terem sido
comercialmente introduzidos somente h poucos anos no mercado da construo civil e
ainda pela falta de pesquisas consistentes sobre alguns fenmenos. necessrio,
portanto, desenvolver recomendaes para clculo e projeto que possam representar de
maneira adequada o comportamento de perfis de alma senoidal sob os diversos modos
de falha. De acordo com a tendncia de as normas atuais utilizarem mtodos
semiprobabilsticos, essas recomendaes devem ser desenvolvidas a partir dos
conceitos e mtodos da Confiabilidade Estrutural.

1.4.1 Objetivo geral
Esta tese tem como objetivo geral propor procedimentos de clculo e projeto de vigas
com perfis de alma senoidal relativos aos estados limites de flambagem lateral com
toro (FLT) e flambagem local da mesa (FLM) e uma metodologia de clculo e projeto
de vigas mistas biapoiadas e semicontnuas, inclusive com a considerao, onde
aplicvel, de flambagem lateral com distoro (FLD).
Esta tese parte de um amplo programa de pesquisa sobre perfis de alma senoidal,
realizado pelo Programa de Ps-Graduao em Engenharia de Estruturas PROPEEs
da UFMG. Fazem parte desse programa os seguintes trabalhos correlatos:
HACKBARTH JNIOR (2006) Hackbarth Jnior, H. Estudo da Flambagem
Lateral com Toro de Vigas de Ao de Alma Senoidal Dissertao de Mestrado,
2006.
SOUZA (2006) Souza, D.G. Estudo de Flambagem Local de Mesa de Perfis I
com Alma Senoidal via Anlise No-linear pelo MEF Dissertao de Mestrado,
2006.
CALENZANI (2008) Calenzani, A.F.G., Proposio de Procedimento para a
Determinao da Rigidez Rotacional de Vigas Mistas Contnuas e Semicontnuas
com Perfis de Alma Senoidal Tese de Doutorado, 2008.
INTRODUO
16
GONZAGA (2008) Gonzaga, L.G.M. Anlise Numrico-experimental de
Flambagem Lateral com Toro e de Ligaes em Vigas com Perfis de Alma
Corrugada Senoidal Tese de Doutorado, 2008.
GALVO (2008a) Galvo, A. Estudo de Vigas Mistas Biapoiadas e
Semicontnuas com Perfis de Alma Senoidal Projeto de Tese de Doutorado,
2008.
GALVO (2008b) Galvo, A. Estudo de Vigas Mistas Biapoiadas e
Semicontnuas com Perfis de Alma Senoidal Tese de Doutorado (em preparao).
PINTO (2008) Pinto, E.L., Estudos de Flambagem Local da Mesa de Perfis de
Alma Senoidal Projeto de Tese de Doutorado (em preparao), 2008.

1.4.2 Objetivos especficos
Os objetivos especficos consistem em:
Propor modelos de clculo para determinar o momento resistente caracterstico (ou
nominal)
3
dos perfis de alma senoidal relativos aos estados limites de FLT e FLM.
Propor modelos de clculo para determinar a resistncia caracterstica de vigas
mistas com perfis de alma senoidal, biapoiadas e semicontnuas, na regio de
momento positivo.
Determinar a resistncia e a capacidade de rotao de ligao mista (figura 1.19) em
sistemas semicontnuos, considerando os diversos fatores que as influenciam.
Propor modelos de clculo para determinar a resistncia caracterstica de vigas
mistas semicontnuas com perfis de alma senoidal na regio de momento negativo,
levando em conta o estado limite de FLD.
Determinar e descrever os parmetros estatsticos fundamentais das variveis
aleatrias envolvidas nos modelos propostos.
Utilizando os conceitos e mtodos da Confiabilidade Estrutural, analisar a segurana
dos procedimentos propostos que incorporam, alm dos modelos de clculo, os
coeficientes de ponderao das aes e das resistncias fornecidos nas normas, e
verificar se conduzem a nveis de confiabilidade comparveis aos dos perfis de alma
plana implcitos nas normas tcnicas.

3
Nesta tese, valores caractersticos ou caractersticos nominais so utilizados indistintamente e
denominados simplesmente valores nominais (ou, em algumas situaes, valores caracteristicos).
INTRODUO
17
1.5 Escopo deste trabalho
Esta tese composta de nove captulos e trs anexos. No captulo 2 apresentado o
estado da arte do comportamento dos perfis de alma corrugada referente a diversos
estados limites, em que so analisados os aspectos e fenmenos associados alma
corrugada, em especial aqueles referentes geometria senoidal.
No captulo 3 apresentam-se conceitos e definies referentes segurana estrutural
assim como as incertezas presentes no projeto de estruturas. apresentado tambm um
breve histrico do desenvolvimento das normas tcnicas e seu processo de calibrao.
Faz-se ainda um resumo dos fundamentos da Confiabilidade Estrutural e apresentam-se
os dois mtodos que so utilizados nesta tese: mtodo de confiabilidade de primeira
ordem (FORM first order reliability method) e simulao de Monte Carlo.
No quarto captulo, descrevem-se resumidamente os ensaios experimentais realizados
em conjunto com outros pesquisadores envolvidos neste estudo. No quinto captulo,
esses ensaios so criteriosamente analisados e so apresentados modelos numricos
desenvolvidos para simular os prottipos ensaiados.
No sexto captulo, com base em estudos tericos e anlises experimentais e numricas,
so propostos mtodos de clculo e projeto de vigas de alma senoidal referentes aos
estados limites de FLT e FLM e de vigas mistas biapoiadas e semicontnuas com perfis
de alma senoidal, considerando tambm o estado limite de FLD.
No captulo 7 descrevem-se as estatsticas das variveis bsicas relativas aos mtodos de
clculo propostos. Os dados foram obtidos da literatura e de um programa de medies
realizados pela Codeme Engenharia, cujos resultados so apresentados no anexo 1.
No captulo 8 so apresentadas as funes de desempenho associadas aos diversos
estados limites analisados a deduo das equaes e demais parmetros so
apresentadas no anexo 2 e os resultados das anlises de confiabilidade, obtidos por
meio de ferramentas computacionais especialmente desenvolvidas para esta tese
(apresentadas no anexo 3).
No captulo final, os resultados obtidos so avaliados e apresentam-se as concluses
deste trabalho e sugestes para estudos futuros.
COMPORTAMENTO ESTRUTURAL ESTADO DA ARTE
18





2
COMPORTAMENTO ESTRUTURAL ESTADO DA ARTE



2.1 Introduo
Neste captulo feita uma reviso sobre o estado da arte do comportamento de
estruturas com perfis de alma corrugada, abordando e analisando de forma crtica os
aspectos e fenmenos inerentes ou relacionados especialmente alma corrugada, com
nfase naqueles prprios da geometria senoidal. Sero estudados apenas os fenmenos
diretamente relacionados com os objetivos deste trabalho, com exceo da resistncia a
tenses de cisalhamento e flambagem de alma, devido especificidade desses estados
limites em perfis de alma corrugada.
Ressalta-se que a bibliografia existente sobre perfis de alma corrugada ainda escassa e
que vrios aspectos do comportamento desses perfis ainda necessitam ser estudados e
mais bem compreendidos.
Alm dos trabalhos apresentados neste captulo, citam-se os seguintes, referentes a
outros aspectos do comportamento de perfis de alma corrugada:
foras localizadas: ELGAALY e SESHADRI (1997, 1998a, 1998b), NOVAK e
MACHACEK (1998, 1999, 2000), MACHACEK e TUMA (2006);
fadiga: SAAL e EHLBECK (1995), MACHACEK e TUMA (2001, 2002, 2006),
TUMA e MACHACEK (2003), ANAMI et al. (2005), ANAMI e SAUSE (2005),
SAUSE et al. (2006), IBRAHIM et al. (2006a, 2006b);
COMPORTAMENTO ESTRUTURAL ESTADO DA ARTE
19
ligaes: ROBRA (1997), TAHIR et al. (2008), ALISIBRAMULISI (2006);
incndio: PEHERSTORFER (1994), TRAUNER e PEHERSTORFER (2006);
geral: ABBAS et al. (2006, 2007), DRIVER et al. (2006).

2.2 Resistncia a tenses de cisalhamento flambagem de alma
EASLEY (1975), na busca de uma expresso que pudesse representar a resistncia
flambagem de diafragmas de chapas corrugadas de ao, ensaiou diversos modelos
projetados de tal forma que o modo de flambagem fosse primordialmente global. Easley
concluiu que, dentre as diversas opes analisadas, a de Easley-McFarland expressa
melhor os resultados experimentais. Essa expresso, baseada na teoria de placas
ortotrpicas em regime elstico, apresentada a seguir:
|
|
.
|

\
|
+ + +
|
|
.
|

\
|
+ + =
2
2
2
2
2
2
2
2
2 3
2 4 2
2
2
2 2
1
2 2
3
2 a
n
h
D
a
n
D
n
h h n
a
D N
xy x y cr


(2.1)
onde (veja-se figura 2.1):
Ncr = carga de flambagem por unidade de comprimento do diafragma
a = comprimento total do diafragma
h = altura total do diafragma
s q Et D
w x
12 /
3
= (2.2)
q EI D
y y
/ =
(2.3)
sen 6 / ) 2 / ( 2
3 2
r w r w y
h t h bt I + =
(2.4)
t
w
= espessura da alma
E = modulo de elasticidade do ao
q = comprimento projetado de uma corrugao na direo do eixo da viga
s = comprimento desenvolvido de uma corrugao
I
y
= momento de inrcia de uma corrugao em relao ao eixo yy
b = comprimento da parte da corrugao, paralela ao eixo da viga
h
r
= altura da corrugao
= ngulo da parte inclinada da corrugao
q
s Et
W
M
D
w
xy
xy
xy
) 1 ( 6
2
3
+
= =
(2.5)
M
xy
= momento de toro por unidade de comprimento do diafragma
W
xy
= ngulo de toro por unidade de comprimento do diafragma
COMPORTAMENTO ESTRUTURAL ESTADO DA ARTE
20
|
|
.
|

\
|
+ +
=
x xy y
y
D D D
D
h
a
n
2 4

(o valor inteiro mais prximo deve ser usado)
(2.6)
= a menor raiz real da seguinte expresso:
0 )
4
( ) 3
4
( )
4
11
11 (
4
27
8
2
2
2
3
4 2 6 8 2
= + + + +
x
y
x xy
xy x
y
xy
xy y x xy y y
D
D
D D
D D
D
D
D D D D D D
(2.7)
Easley demonstra que, caso a espessura da chapa corrugada seja pequena, D
y
se torna
muito maior que D
x
e D
xy
, podendo-se fazer a seguinte simplificao, sem perda de
preciso:
4
1
11
|
|
.
|

\
|
=
y
x
D
D
e
4
1
11
|
|
.
|

\
|
=
y
x
D
D
h
a
n
(2.8)
(2.9)


Figura 2.1 Geometria dos painis

Alm disso, usando diretamente a expresso de n, em vez de o valor inteiro mais
prximo, chega-se finalmente seguinte expresso simplificada:
2
4
3
4
1
36
h
D D
N
y x
cr
= (2.10)
Finalmente, Easley prope a seguinte modificao na expresso, para ampliar seu
campo de aplicao:
2
4
3
4
1
2
4
3
4
1
36
h
D D
k
h
D D
N
y x
g
y x
cr
= =
(2.11)
ou, em termos de tenso:
w
y x
g cr
t h
D D
k
2
4
3
4
1
=
(2.12)
COMPORTAMENTO ESTRUTURAL ESTADO DA ARTE
21
onde t
w
a espessura da chapa de alma e depende das condies de contorno e varia
de 1,0 a 1,9. Numa rpida anlise, conclui-se que o valor de 1,0 refere-se condio de
apoio simples e de 1,9, condio de engaste nas bordas. Easley, no entanto, no d
qualquer indicao de valores de para outras condies de contorno. SAYED-
AHMED (2001) argumenta que, da mesma forma que em outras anlises baseadas na
teoria de placas ortotrpicas, no se levou em conta, na determinao dessas expresses,
a possibilidade de empenamento da alma corrugada, ou seja, considerou-se que as
mesas fossem infinitamente rgidas perpendiculares ao seu plano, o que evidentemente
no uma condio razovel para mesas de chapas de ao; porm aproxima-se bastante
no caso de mesas de concreto. Neste caso, pode-se adotar o valor de 1,9, levando o valor
de k
g
para 68,4, e naquele, o valor de deve ser tomado como 1,0, o que faz com que k
g

assuma o valor de 36,0. ELGAALY et al. (1996), entretanto, propem valores um
pouco diferentes para k
g
31,6 para apoios simples e 59,2 para engaste.
Os estudos de Easley-McFarland mostram ainda a ocorrncia de uma pequena queda de
resistncia na fase ps-flambagem. Essa queda, devidamente comprovada pelos ensaios,
situa-se, para pequenas espessuras, em torno de 5%. Hamilton e Elgaaly (1993) apud
ELGAALY et al. (1996) tambm comprovaram a ocorrncia de queda de resistncia
ps-flambagem, porm de maior intensidade. Nos ensaios em que o colapso ocorreu de
maneira sbita e resultou da flambagem global da alma, como o caso da figura 2.2, o
valor da queda foi superior a 10%.


Figura 2.2 Ensaio mostrando queda de resistncia ps-flambagem
1


EL-METWALLY e LOOV (2003) reportam a existncia de uma resistncia adicional
ps-flambagem de at 82%, contrariando Easley e Elgaaly. SAYED-AHMED (2005b)

1
adaptada de Elgaaly et al. (1996). 1 kip = 4,448 kN. 1 polegada = 25,4 mm.
COMPORTAMENTO ESTRUTURAL ESTADO DA ARTE
22
tambm encontrou em seus estudos aumento de at 53% na resistncia aps a
ocorrncia da flambagem da alma. Analisando essas pesquisas, conclui-se que a razo
dessa aparente contradio reside no tipo de flambagem que determina a capacidade de
resistncia do perfil. Se a flambagem for predominantemente local, isto , da parte plana
(ou quase plana, no caso da corrugao senoidal de pequena amplitude e grande
comprimento de onda) do painel de alma, ento existir uma resistncia ps-flambagem
cuja magnitude vai depender das condies de contorno e da interao (se houver) com
a flambagem global da alma. Se esta, entretanto, ocorrer de forma isolada, isto , sem
qualquer interao com a flambagem local dos painis planos, ou se a interao for
desprezvel, no haver resistncia ps-flambagem, como se comprova pelos ensaios
[ELGAALY et al. (1996), SCHWARZ (1990), RAMBERGER (1989 e 1990),
PASTERNAK e BRANKA (1996)] e pela teoria de placas ortotrpicas.
Os primeiros ensaios em perfis de alma senoidal foram realizados na Universidade
Tcnica de Viena [SCHWARZ (1990), RAMBERGER (1989 e 1990)], buscando
estudar seu comportamento sob cargas transversais resistncia a cisalhamento e a
efeitos localizados. Foram realizados seis ensaios, sendo trs deles com aplicao de
carga no centro do vo onde havia sido colocado um enrijecedor transversal e outros
trs com duas cargas aplicadas a aproximadamente um quarto e trs quartos do vo,
diretamente na mesa do perfil, isto , sem a presena de enrijecedor, como se pode
observar na figura 2.3. Em todos os ensaios foi utilizado apenas um tipo de perfil.
Os ensaios com carga aplicada no centro do vo mostraram comportamento dctil, com
bastante deformao antes que fosse atingido o carregamento mximo figura 2.4. O
modo de falha foi sempre o mesmo plastificao da alma por tenses de cisalhamento,
seguida de flambagem global do painel, envolvendo diversas corrugaes, como se
observa na figura 2.5. Como era de se esperar, conforme j comentado, tambm nesse
caso houve queda de resistncia aps a ocorrncia da flambagem.
Juntamente com os ensaios, foi apresentado um parecer tcnico [RAMBERGER (1990)]
em que se afirma que a resistncia fora cortante pode ser dada pela carga de
plastificao da alma pelas tenses de cisalhamento (subentendendo-se que a relao
h/t no fosse superior a 500). Afirma-se ainda que para esses perfis necessrio
considerar, no clculo dos deslocamentos, a contribuio da fora cortante, levando-se
COMPORTAMENTO ESTRUTURAL ESTADO DA ARTE
23
ainda em conta a forma da corrugao. No caso de uma carga concentrada (P) no meio
do vo (l), a flecha pode ser dada por:
S
Pl
EI
Pl
f
4 48
3
+ = (2.13)
onde a primeira parcela a contribuio do momento fletor e a segunda, da fora
cortante e
w w s
ht
s
w
G ht G S = = (2.14)
em que G o mdulo transversal do ao, w o comprimento da onda senoidal e s o
desenvolvimento de w (veja-se a figura 1.8 do cap.1).


Figura 2.3 Aparato dos ensaios
2



Figura 2.4 Resultados carga x deslocamento (carga central)
2

2
Schwarz (1990). Kraft Der Mittelpresse Carga central aplicada. Untergurt-Durchbiegung flecha no
meio do vo (subtraindo-se a mdia dos deslocamentos dos apoios).
COMPORTAMENTO ESTRUTURAL ESTADO DA ARTE
24

Figura 2.5 Fase final do ensaio
3

As pesquisas de Schwarz e Ramberger, entretanto, no continham proposies mais
amplas buscando definir limites em que a flambagem, elstica ou inelstica, passasse a
ser o estado limite da resistncia ao cisalhamento dos perfis de alma senoidal, o que s
veio a ocorrer em 1996 com os trabalhos de PASTERNAK e BRANKA (1996) e
PASTERNAK (1996).
PASTERNAK e BRANKA (1996) realizaram quatro ensaios experimentais com
carregamentos estticos e dinmicos. A carga foi aplicada via enrijecedor transversal no
centro da viga nos trs primeiros ensaios, conforme pode ser visto na figura 2.7. As
relaes largura/altura e altura-espessura (h/t) da alma foram de 1,0 e 750,
respectivamente. PASTERNAK (1996) comenta que, mesmo com relao h/t to
elevada, no houve ocorrncia de flambagem local e que o comportamento da viga foi
favorvel, isto , no houve queda severa na resistncia aps ter-se atingido a carga
mxima. Alm disso, a aplicao do carregamento dinmico at o limiar da fase de
servio no alterou substancialmente o comportamento da viga, reduzindo a carga
mxima em apenas 3%, como se depreende da figura 2.6, comparando-se as curvas dos
ensaios 2 (esttico) e 3 (dinmico). No quarto ensaio a carga foi aplicada diretamente
sobre o perfil sem a presena de enrijecedor.

3
Schwarz (1990)
COMPORTAMENTO ESTRUTURAL ESTADO DA ARTE
25

Figura 2.6 Curvas carga x deslocamento dos ensaios de Pasternak e Branka
4


O comportamento e o modo de falha observado nos ensaios 2 e 3 (figura 2.7) foram os
mesmos encontrados nos estudos de SCHWARZ (1990) e RAMBERGER (1990), ou
seja, flambagem global do painel precedida de plastificao. No primeiro ensaio, o
modo de falha foi de plastificao do painel seguida do aparecimento sbito de um
campo de trao (figura 2.8).


Figura 2.7 Modo de colapso dos ensaios 2 e 3
5

4
adaptada de Pasternak e Branka (1996)
5
Pasternak e Branka (1996)
COMPORTAMENTO ESTRUTURAL ESTADO DA ARTE
26

Figura 2.8 Modo de colapso do ensaio 1
6

Para ampliar o estudo foram realizadas anlises numricas via mtodo dos elementos
finitos, levando-se em conta no-linearidades fsicas e geomtricas. O modelo foi
calibrado com os resultados dos ensaios experimentais, onde se pde observar boa
correlao entre os dois tipos de anlise, sendo que o modo de flambagem encontrado
foi similar ao dos ensaios 2 e 3 no houve, entretanto, a formao do campo de trao
apresentado pelo ensaio 1. A anlise numrica mostrou a ocorrncia de flambagem
antes da plastificao do painel apenas na situao de alma extremamente fina, fora dos
limites da prtica, com espessura de 0,3 mm e altura de 1500 mm (h/t = 5000).
Com base nesses estudos, Pasternak prope o uso da frmula de Easley para o clculo
da carga crtica (e da tenso crtica,
cr
) e sugere o valor de k
g
= 32,4 para condio de
simples apoio, que deve ser conservadoramente usado em qualquer situao. Esse valor
deriva da aplicao de um redutor (0,9) na expresso original de Easley. A fora
cortante resistente (V
R
) calculada pela seguinte expresso, proposta por PASTERNAK
(1996), oriunda de modificao do procedimento dado em DASt-Ri 015 (1990):
ht
f
V
y
t R
3
= (2.15)
onde f
y
a resistncia ao escoamento, h e t so a altura e a espessura da alma,
respectivamente e
t
, se
p
for maior que 1,0, dado por:
5 , 1
1
p
t

=
(2.16)

6
Pasternak e Branka (1996)
COMPORTAMENTO ESTRUTURAL ESTADO DA ARTE
27
Caso contrrio,
t
deve ser tomado igual unidade. O parmetro reduzido de
flambagem dado por:
cr
y
p
f

3
=
(2.17)
BRANKA (1999), com base em estudos paramtricos em que se variaram a amplitude e
o comprimento de onda da corrugao, prope um procedimento similar ao de
PASTERNAK (1996), mas que leva em considerao a possibilidade de ocorrncia de
flambagem local. Foram analisadas sees com corrugaes como consta na figura 2.9,
cuja denominao segue o padro WT b
w
-w. Branka observou que, para o padro de
corrugao usualmente adotado (WT 40-155), no h a ocorrncia de flambagem antes
da plastificao da alma, a no ser em casos de alma extremamente finas, confirmando o
que se observou nos ensaios.


Figura 2.9 Padres de corrugao analisados
7


No procedimento de Branka,
t
e
cr
so dados por:
2
1
p
t

=
(2.18)
w
y x
g g cr
t h
D D
k
2
4
3
, ,
4

= para flambagem global;
(2.19)
2
2
2
, ,
) 1 ( 12
4 |
.
|

\
|

=
s
t E
k
w
l l cr


para flambagem local.
(2.20)
Nas expresses acima, os valores dos parmetros de flambagem foram calculados com
base nas anlises paramtricas que conduziram s seguintes expresses:

7
Branka (1999)
COMPORTAMENTO ESTRUTURAL ESTADO DA ARTE
28
w
g
ht
fs
k + = 34 , 5
,

(2.21)
2
,
2 .
065 , 15
|
|
.
|

\
|
+ =
w
l
ht
f q
k


(2.22)
Segundo o autor, esse procedimento reflete melhor o comportamento e a resistncia dos
ensaios em comparao com o mtodo de Pasternak. Vale observar, contudo, que a
anlise paramtrica foi realizada sempre com as mesmas dimenses das mesas (250 mm
x 12 mm), que provocaram um grau elevado de engastamento da alma (observe-se o
valor mnimo do coeficiente da equao 2.19, igual a 4 x 15,065 = 60,26 >> 32,4). ,
portanto, prudente no se fazer extrapolao para outras relaes altura/espessura da
alma e largura/espessura das mesas, sem ampliar os estudos realizados.
ELGAALY et al. (1996) sugerem que, caso
cr
seja superior a 0,8
y
, se considere a
ocorrncia da flambagem em regime elastoplstico. Propem que a tenso de
flambagem inelstica (
i
) seja calculada com a seguinte expresso:
y y cr i
=
2
1
) 8 , 0 (
(2.23)
De acordo com o critrio de resistncia de Von Mises,
y
deve ser tomado
aproximadamente igual a 60% da resistncia ao escoamento do material.
PLAIS (2005) cita que a Codeme Engenharia utiliza o mesmo critrio proposto pelo
AISC-LRFD (1999) ou, atualmente, pelo ANSI/AISC 360-05 (2005) para o regime
elastoplstico. A resistncia dada por:
y
=
(2.24)
onde:

=
=

>
<

=
12 , 1
89 , 0
1
1
2
r
p
r
r p
p
p
sendo



(2.25a)

(2.25b)

(2.25c)
cr
y

=
(2.26)
Na formulao acima, adota-se, para o clculo da tenso crtica (
cr
), a equao proposta
por PASTERNAK (1996). Analisando com um pouco mais de ateno, percebe-se que,
COMPORTAMENTO ESTRUTURAL ESTADO DA ARTE
29
a menos de pequenas aproximaes, os dois critrios de definio do regime inelstico,
o da Codeme Engenharia e o de ELGAALY et al. (1996), so idnticos.

2.3 Resistncia a tenses normais plastificao e flambagem da mesa
Conforme observa WANG (2003), muito pouco tem sido estudado e publicado sobre o
comportamento de perfis de alma corrugada submetidos a momento fletor puro.
Segundo ELGAALY et al. (1997), os nicos ensaios experimentais de seu
conhecimento at ento foram os realizados em 1993 por Hamilton e Elgaaly. Esses
ensaios (seis ao todo), apresentados e discutidos por ELGAALY et al. (1997), foram
realizados com prottipos conforme mostra a figura 2.10, em que as variveis foram a
espessura da chapa da alma e a geometria das corrugaes. Como se observa na figura,
somente o painel central da alma corrugado e submetido a momento fletor puro. O
grfico carga x deslocamento mostrado na figura 2.11. Todos os prottipos ensaiados
por Hamilton e Elgaaly falharam por escoamento das mesas, seguido de flambagem
vertical da mesa comprimida na direo da alma, com exceo de um, cujo ensaio foi
interrompido por a carga ter atingido a capacidade utilizvel do equipamento de teste.
Contudo, acredita-se que o mesmo fenmeno tambm teria ocorrido com pequeno
aumento da carga aplicada, caso o ensaio no tivesse sido paralisado.


Figura 2.10 Ensaios de Hamilton de 1993
8


8
adaptada de Elgaaly et al. (1997) 1 in = 25,4 mm
COMPORTAMENTO ESTRUTURAL ESTADO DA ARTE
30

Figura 2.11 Carga x Deslocamento
9

A carga ltima de cada prottipo P
tf
e o momento fletor correspondente M
en
no painel
central esto mostrados na tabela 2.1, juntamente com o momento M
yf
calculado com a
resistncia ao escoamento da chapa da mesa (293 MPa e 376 MPa, respectivamente para
os quatro primeiros e os dois ltimos prottipos) desprezando a contribuio da alma.
Mostra-se tambm na tabela a razo entre esses dois momentos pode-se observar com
clareza que a contribuio da alma para a resistncia a momento fletor insignificante.
Em seguida aos ensaios experimentais, Hamilton e Elgaaly procederam a anlises
numricas dos prottipos ensaiados, onde se verificou a boa concordncia entre as
anlises numrica (M
ef
), terica (M
yf
) e experimental (M
en
), como se depreende da tabela
2.2.

Tabela 2.1 Resultados dos ensaios de Hamilton e Elgaaly de 1993
Prottipo P
tf
(kN) M
en
(kNm) M
yf
(kNm) M
en
/M
yf

1 1187,7 180,91 180,12 1,004
2 1268,7 193,34 180,12 1,073
3 1149,0 175,04 180,12 0,972
4 1149,4 175,15 180,12 0,972
5 1560,6 237,75 230,97 1,029
6 1464,9 223,18 230,97 0,966


9
adaptada de Elgaaly et al. (1997). 1 kip = 4,448 kN. 1 polegada = 25,4 mm.
COMPORTAMENTO ESTRUTURAL ESTADO DA ARTE
31
Tabela 2.2 Relao entre as anlises numrica, experimental e terica
Prottipo M
en
(kNm) M
yf
(kNm) M
ef
(kNm) M
ef
/ M
en
M
ef
/ M
yf

1 180,91 180,12 188,82 1,04 1,05
2 193,34 180,12 190,29 0,98 1,06
3 175,04 180,12 185,89 1,06 1,03
4 175,15 180,12 188,26 1,07 1,05
5 237,75 230,97 238,77 1,00 1,03
6 233,18 230,97 233,46 1,00 1,01

Nas pesquisas de ELGAALY et al. (1996) e de SAYED-AHMED (2001) no foram
encontradas evidncias de que possa haver interao entre os comportamentos a flexo e
a cisalhamento nos perfis de alma corrugada. Afirmam esses pesquisadores que seus
estudos mostram que tais interaes de fato no ocorrem. MENDERA e KUCHTA
(2003), entretanto, recomendam uma reduo de resistncia na presena simultnea de
elevadas tenses normais e de cisalhamento, como no caso de apoios internos de vigas
contnuas. Essa recomendao baseada em ensaios experimentais em perfis de alma
senoidal realizados na Universidade de Cracvia, na Polnia, onde foi encontrada uma
queda de cerca de 8% na situao em que as relaes entre a fora cortante e o momento
fletor aplicados e os resistentes eram prximas de 1,0 (0,93 e 0,92 respectivamente). Os
autores propem ento que a seguinte equao de interao deva ser obedecida, quando
as relaes M
Sd
/M
Rd
e V
Sd
/V
Rd
forem superiores a 0,8:
8 , 1 +
Rd
Sd
Rd
Sd
V
V
M
M

(2.27)
onde os subscritos Sd e Rd referem-se aos valores da solicitao e da resistncia,
respectivamente. Essa recomendao, entretanto, deve ser mais bem analisada, pois
embora se tenha tido queda na resistncia quando da ocorrncia de altos valores
simultneos de momento fletor e fora cortante, tambm houve queda na resistncia a
momento fletor (5%) na situao em que a fora cortante no era de grande monta
(V
Sd
/V
Rd
< 0,47). Ressalta-se que talvez ambas as quedas possam ter a mesma causa, ou
seja, imperfeies iniciais dos prottipos, que no foram relatadas no estudo. Alm
disso, no houve anlises numricas subseqentes que pudessem confirmar
definitivamente a existncia de interao entre momento fletor e fora cortante na
ocorrncia simultnea de elevados valores das relaes M
Sd
/M
Rd
e V
Sd
/V
Rd
.
COMPORTAMENTO ESTRUTURAL ESTADO DA ARTE
32
WANG (2003) relata estudos tericos, numricos e experimentais realizados por
Johnson e Cafolla (1997), em que foram analisados, no apenas o comportamento a
momento fletor, mas tambm o efeito da alma corrugada na flambagem local da mesa
comprimida. Em perfis de alma plana, a esbeltez da mesa comprimida calculada
utilizando-se a metade de sua largura, dividida pela espessura. Porm, em perfis de alma
corrugada, a posio da alma varia de seo para seo, havendo determinadas sees
em que a distncia da alma a uma extremidade da mesa mxima e outra mnima.
Conforme Johnson e Cafolla (1997) apud WANG (2003), a esbeltez da mesa de perfis
de alma corrugada, dependendo da geometria das corrugaes, deve basear-se na mdia
dessas distncias. SAYED-AHMED (2005a) tambm estudou a influncia da alma
corrugada trapezoidal na flambagem local da mesa comprimida. Diferentemente de
Johnson e Cafolla, Sayed-Ahmed, chegou concluso que se deve utilizar a distncia
mxima no clculo da esbeltez da mesa e no a distncia mdia, caso se assuma o
procedimento especificado pelo AISC-LRFD (1999), em que se prescreve um
coeficiente de flambagem K = 0,763. J SIOKOLA (1997) e ZEMAN (1999) propem
que se adote, no caso de perfis de alma senoidal, a distncia mdia reduzida de um
quarto da altura da corrugao, porm utilizando um coeficiente de flambagem K =
0,43, preconizado pela norma alem e europia. PROTTE (1993) pesquisou a influncia
do padro de corrugao na carga crtica de flambagem local da mesa. SOUZA (2006)
estudou o comportamento flambagem de mesas de perfis de alma senoidal, em que foi
estabelecida a influncia de diversos fatores tais como a relao largura/espessura da
mesa, a relao largura da mesa/altura da corrugao, a espessura da mesa, dentre
outros.
A figura 2.12 mostra as tenses de cisalhamento causadas por foras aplicadas em uma
viga de alma corrugada numa parte infinitesimal da alma em interao com as mesas do
perfil [HOOP (2003), PASTERNAK e HANNEBAUER (2004), EN 1993-1-5 (2006)].
As tenses de cisalhamento da alma causam tenses adicionais nas mesas, como mostra
a figura 2.12, onde se observam tambm as resultantes T
1
(x) e T
2
(x), correspondentes s
partes paralelas e inclinadas da alma.

COMPORTAMENTO ESTRUTURAL ESTADO DA ARTE
33

Figura 2.12 Tenses de cisalhamento em perfis de alma corrugada
10


Essas foras resultantes provocam as seguintes aes nas mesas, considerando que estas
sejam modeladas como vigas (veja-se a figura 2.13):
- componentes horizontais (na direo x-x) de T
2
(x):
( ) ( )
2
1
2
a
a w
x T x F
x

=
(2.28)
- componentes horizontais (na direo y-y) de T
2
(x):
( ) ( )
2
2
a
b
x T x F
t
y
=
(2.29)
- momentos transversais (em torno de z-z), provocados pela excentricidade das
foras T
1
(x):


Figura 2.13 Aes nas mesas causadas pelas tenses de cisalhamento na alma
10

10
Hoop (2003). Upper flange=mesa superior. Lower flange=mesa inferior
( ) ( )
2
1
t
z
b
x T x M =
(2.30)
COMPORTAMENTO ESTRUTURAL ESTADO DA ARTE
34
Essas aes causam tenses adicionais nas mesas, normais e de cisalhamento, que
devem ser consideradas no dimensionamento de perfis de alma trapezoidal veja-se
ASCHINGER e LINDNER (1997) conforme determinam EN 1993-1-5 (2006) e
DASt-Ri 015 (1990). De acordo com essas normas, essas tenses so levadas em conta,
reduzindo-se a resistncia ao escoamento das mesas ao multiplic-la pelo fator:

/
) (
4 , 0 1
yf
z x
T
f
M
f =
(2.31)
onde
x
(M
z
) a tenso normal mxima, causada pelos momentos transversais M
z
.
Todavia, essas tenses no atingem valores elevados e, em perfis de alma senoidal,
pode-se prescindir de consider-las em projeto, podendo-se tomar f
T
= 1,0, como
permite a norma EN 1993-1-5 (2006) veja-se ainda JOHANSSON et al. (2007).

2.4 Flambagem lateral com toro e com distoro
A flambagem lateral com toro ou com distoro de vigas com perfil de alma
corrugada sem dvida o fenmeno que recebeu menos contribuio dos pesquisadores
e, conseqentemente, o que precisa ainda de maior ateno e estudos. Exceto pelos
ensaios executados por LINDNER (1990 e 1992) e PASTERNAK (2004), no se tem
notcia de ensaios experimentais com maior variedade de perfis, tipos diferentes de
corrugao e maior nmero de prottipos, visando ao estudo de flambagem lateral com
toro (FLT) e com distoro (FLD) em vigas com esse tipo de perfil. WANG (2003)
reporta a execuo de ensaios de FLT, porm de carter especial, haja vista que os
perfis so de um tipo muito particular as mesas so tubulares , mas os prottipos,
infelizmente, no falharam por FLT.
Em seus trabalhos, LINDNER (1990 e 1992) prope que as vigas com perfil de alma
corrugada sejam calculadas pelas mesmas expresses da norma DIN 18800 parte 2
[DIN 18800 (1990)], prprias para perfis de alma plana. Para o clculo do momento
elstico resistente, Lindner verificou que a constante de toro, J, no difere do valor
clssico dos perfis de alma plana, ao contrrio da constante de empenamento, C
w
. Com
base em ensaios e estudos desenvolvidos na Universidade Tcnica de Berlim,
LINDNER e ASCHINGER (1988 e 1990) propuseram a seguinte equao para o
clculo da constante de empenamento (veja-se a figura 2.1 para esclarecimentos):
COMPORTAMENTO ESTRUTURAL ESTADO DA ARTE
35
) E /( ) l c ( C C
w w
*
w
2 2
+ =
(2.35)
onde:
l = comprimento destravado da viga
C
w
*
= constante de empenamento do perfil de alma corrugada
C
w
= constante de empenamento do perfil, suposto de alma plana
) ( 8
2 2
d b u
h h
c
x
r
w
+
=

(2.36)
yi ys
yi ys
w
x
I I
I I
E b
d b h
Gbt
h
u
+
+
+ = .
600
) (
2
2
3 2

(2.37)
12 /
3
fs fs ys
t b I =

12 /
3
fi fi yi
t b I =
(2.38a)
(2.38b)
Os subscritos fs e fi referem-se s mesas superior e inferior, respectivamente.
Alm disso, Lindner afirma que, caso a seo transversal seja sujeita flambagem local,
deve-se levar em conta a interao entre esta e a flambagem global, de acordo com os
preceitos da norma alem.
PASTERNAK (2004) reporta a realizao de ensaios para estudar o comportamento de
vigas de alma senoidal submetidas flambagem lateral com toro. Foram ensaiados
dois perfis WT 40-155 (veja-se a subseo 2.2 para denominao), ambos com mesa de
250 mm de largura e espessura de 20 mm, altura de 1000 mm e vo de 6,0 m; a
espessura da alma foi de 2,5 mm e 3,0 mm. A figura 2.14 mostra o modo de falha da
viga de 3,0 mm de espessura, cuja carga ltima foi de 810 kN e o resultado da anlise
numrica, via mtodo dos elementos finitos.


Figura 2.14 Modo de falha e resultado via MEF
11


11
Pasternak (2004)
COMPORTAMENTO ESTRUTURAL ESTADO DA ARTE
36
Na falta de mtodos consolidados de obteno da resistncia, SIOKOLA (1997) e
ZEMAN (1999) recomendam desprezar a alma e obter o momento resistente a partir da
resistncia axial da mesa comprimida, considerada como uma barra isolada, sujeita
flambagem por flexo em relao ao seu eixo de maior inrcia. FAKURY et al. (2005)
afirmam que essa recomendao conduz a resultados a favor da segurana para
pequenos e mdios valores de esbeltez reduzida e a resultados contra a segurana a
partir de determinados valores (muito elevados, fora da faixa usual). Como ilustrao,
comparem-se os resultados apresentados na figura 2.16, para uma viga biapoiada, com
vnculos de garfo nas extremidades, submetida a momento fletor uniforme. So
mostrados os valores obtidos por anlise numrica com o programa Ansys e com a
metodologia de Siokola, alm dos obtidos utilizando-se o mtodo proposto pelo
ANSI/AISC 360-05 (2005) e pela ABNT NBR 8800 (2008), devidamente adaptados
situao dos perfis de alma senoidal.
Segundo afirmou Siokola em comunicao privada, seu procedimento foi adotado por
razes econmicas e de simplificao. Como a maior parte dos casos usuais encontra-se
na fase plstica, ou seja, no se aplica o estado limite de FLT, pode-se considerar um
coeficiente de segurana menor, de acordo com a norma alem, levando economia de
material. Nos demais casos, menos freqentes, perde-se um pouco em economia, mas
ganha-se em simplicidade.


Figura 2.15 Comparao entre a proposio de Siokola/Zeman e a anlise numrica
12


12
Fakury et al. (2005)
COMPORTAMENTO ESTRUTURAL ESTADO DA ARTE
37
A norma europia EN 1993-1-5 (2006) recomenda que se utilize, para dimensionamento
dos perfis de alma corrugada a FLT, o mesmo procedimento prescrito para os perfis de
alma plana. Todavia, no fornece qualquer indicao sobre a determinao do momento
crtico desses perfis.
No foram encontrados na literatura tcnica trabalhos sobre flambagem lateral com
distoro de perfis de alma corrugada. Mesmo em relao aos perfis de alma plana, h
escassez de ensaios experimentais de vigas mistas submetidas a esse estado limite.
Apenas dois trabalhos experimentais foram encontrados: JOHNSON e FAN (1991) e
JOHNSON e CHEN (1993), abordando aspectos da resistncia e do comportamento de
vigas mistas contnuas na regio de momento negativo para detalhes, veja-se
CALENZANI (2008).

2.5 Vigas mistas
O uso de vigas mistas com perfis de alma corrugada em pontes foi uma evoluo natural
das pesquisas com esse tipo de seo. SAYED-AHMED (2001) apresenta uma
interessante descrio de algumas pontes construdas em diferentes pases, mostrando
em cada caso os aspectos inovadores dos sistemas adotados e citando as pesquisas e
respectivas publicaes que levaram ao seu desenvolvimento.
EL-METWALLY e LOOV (2003) fazem uma reviso e aprofundam as bases tericas
da resistncia ao cisalhamento de vigas com mesas de concreto protendido e alma de
chapa corrugada de ao. Apresentam tambm os resultados de ensaios de cinco vigas,
fabricadas com mesa superior de concreto armado, mesa inferior de concreto protendido
e alma de chapa de ao, com corrugao em zigue-zague.
MO et al. (2003) ensaiaram vigas-caixo de concreto protendido com alma de ao
corrugada e demonstraram que os modelos analticos propostos por eles so capazes de
prever o comportamento e a resistncia de tais vigas.
Todas as publicaes apresentadas acima, entretanto, lidaram com vigas de ponte, em
que apenas a alma era confeccionada com ao, com geometria trapezoidal ou em zigue-
zague. Somente com MOTAK e MACHACEK (2004) foram feitas as primeiras
pesquisas com perfis de alma senoidal projetadas como vigas mistas para uso em pisos
de edifcios, em seu senso convencional, isto , um perfil de ao no caso, com alma
COMPORTAMENTO ESTRUTURAL ESTADO DA ARTE
38
senoidal suportando uma laje apoiada na mesa superior. Nessas pesquisas
apresentado tambm um novo tipo de conector, o Stripcon. Esse conector, adequado
especialmente para uso em vigas com lajes mistas de ao e concreto, em que as nervuras
so perpendiculares ao eixo das vigas, constitudo de uma tira de ao, com geometria
compatvel com a corrugao da frma de ao, furada em intervalos regulares para a
penetrao do concreto e fixada viga com pinos a plvora (veja-se a figura 2.16).


Figura 2.16 Conector Stripcon
13


Foram relatados dois ensaios na Universidade Tcnica de Praga, na Repblica Tcheca.
As vigas, denominadas EX1 e EX2, ambas com vo de 7,5 m, diferiam apenas no nvel
de interao entre o perfil de ao e o concreto. A viga EX1 foi projetada para interao
completa, com resistncia dos conectores 17% superior ao mnimo exigido. J a viga
EX2 apresentava um nvel muito baixo de interao com
i
= 0,44 (veja-se a NBR 8800
para definies). As vigas utilizadas na pesquisa foram PSS 500x200x10x3,0 para o
primeiro ensaio e PSS 500x200x10x2,5 para o segundo ensaio, ambas apoiando uma
laje mista de 120 mm de altura e 1500 mm de largura, com frma de 60 mm de altura e
espessura de 0,75 mm. As lajes foram armadas com uma tela soldada, como exigido
pelo EN 1994-1-1 (2004). Os resultados da caracterizao dos materiais so mostrados
na tabela 2.3 e o esquema dos ensaios pode ser apreciado na figura 2.17.

Tabela 2.3 Caracterizao dos materiais
13


13
Motak e Machacek (2004)
COMPORTAMENTO ESTRUTURAL ESTADO DA ARTE
39

Figura 2.17 Vista geral do aparato dos ensaios
14

Os resultados dos ensaios so mostrados na tabela 2.4 e comparados com valores
calculados teoricamente por meio do EN 1994-1-1 (2004), desprezando-se a alma
senoidal. Na tabela so apresentados os seguintes valores:
i
= N/N
f
, onde N o nmero
real de conectores utilizados e N
f
o nmero mnimo exigido para interao completa;
F
pl.R
e F
R
, respectivamente, a carga que provoca a plastificao total da seo mista do
ensaio EX1 e a carga correspondente resistncia dos conectores do ensaio EX2; F
el.R
, a
carga que provoca a incio do escoamento da mesa inferior e
R
, a flecha no meio do
vo provocada pela carga F
el.R
.

Tabela 2.4 Comparao entre os resultados dos ensaios e os calculados
14


O ensaio EX1 (veja-se as relaes carga x deslocamento e carga x deslizamento na
figura 2.18) foi encerrado aps a viga ter atingido a distribuio total das tenses

14
Motak e Machacek (2004)
COMPORTAMENTO ESTRUTURAL ESTADO DA ARTE
40
correspondentes ao momento plstico calculado. Os deslocamentos foram grandes
173,5 mm para um vo de 7500 mm correspondendo a uma relao de l/43. Mesmo
assim, no foram detectados quaisquer sinais de flambagem na alma senoidal, devido a
sua resistncia (270,2 kN) ser significativamente superior carga de colapso encontrada
(190,3 kN). Tambm no houve sinais de interao entre a resistncia da alma e a ao
dos conectores. O final do ensaio mostrado na figura 2.19.


Figura 2.18 Relaes carga x deslocamento e carga x deslizamento (EX1)
15


Figura 2.19 Fase final do ensaio EX1
15

15
Motak e Machacek (2004)
COMPORTAMENTO ESTRUTURAL ESTADO DA ARTE
41
A carga de colapso pde ser prevista razoavelmente pelo valor terico do momento de
plastificao. Entretanto, a carga correspondente ao incio do escoamento (139,5 kN) foi
apenas de 88% do valor terico (158,6 kN); aps esse valor, o comportamento da viga
foi fortemente no-linear. O deslocamento da viga correspondente carga terica foi
cerca de duas vezes superior esperada.
J o ensaio EX2 foi encerrado quando apresentou deslocamentos muito grandes ao se
aproximar da mxima carga calculada pela resistncia dos conectores, cuja falha foi a
responsvel pelo colapso da viga, como se esperava. Tambm nesse caso no houve
sinais de flambagem da alma nem de interao entre esta e a ao dos conectores. A
carga de colapso atingiu cerca de 95% da prevista e os deslocamentos medidos
acompanharam os tericos at uma carga de aproximadamente 75% da carga elstica
calculada. A partir da os deslocamentos aumentaram rapidamente, devido ao grande
deslizamento dos conectores medida que a carga aplicada se aproximava do valor
terico, como pode ser observado na figura 2.20 o deslizamento aumentou
rapidamente aps a carga ter atingido aproximadamente 50% do valor terico elstico.
Veja-se o estado final dos conectores na figura 2.21.


Figura 2.20 Relaes carga x deslocamento e carga x deslizamento (EX2)
16


MACHACEK e MOTAK (2006) reportam a execuo de mais um ensaio, EX3, em que
as mesas so de 200 mm de largura e 10 mm de espessura, a alma com 2,50 mm (2,55
mm efetivamente medidos) e altura de 500 mm. A laje de concreto tambm de 120
mm de altura, com frma de 60 mm de altura e espessura de 0,75 mm, porm com
largura de 1200 mm. Esse ensaio, ao contrrio dos demais, foi preparado para falhar por
flambagem de alma; para isso o vo foi reduzido para 4500 mm o objetivo foi

16
Motak e Machacek (2004)
COMPORTAMENTO ESTRUTURAL ESTADO DA ARTE
42
verificar a interao entre a capacidade de resistncia da alma e a ao mista. Os autores
apresentam ainda anlises numricas via mtodo dos elementos finitos, cujos resultados
foram comparados com os resultados experimentais dos trs ensaios, mostrando boa
correlao entre os dois tipos de anlise figuras 2.22 a 2.24.


Figura 2.21 Estado final dos conectores
17


Figura 2.22 Comparao entre anlise numrica e experimental (EX1)
18



Figura 2.23 Comparao entre anlise numrica e experimental (EX2)
18

17
Motak e Machacek (2004)
18
Machacek e Motak (2006)
COMPORTAMENTO ESTRUTURAL ESTADO DA ARTE
43

Figura 2.24 Comparao entre anlise numrica e experimental (EX3)
19


Como esperado, o modo de colapso observado no terceiro ensaio foi flambagem da
alma, aps a ocorrncia de grandes deslocamentos verticais da viga. A ocorrncia de
flambagem no tero externo da viga foi devido interao entre o cisalhamento e
flambagem local sob a carga. Os deslocamentos encontrados coincidiram bem com os
calculados at o atingimento de uma carga correspondente a 89% do valor terico
elstico. Mais uma vez, a partir da, os deslocamentos aumentaram rapidamente, com
um comportamento altamente no-linear. A anlise numrica do ensaio EX3, a despeito
da excelente correlao com o resultado experimental, no apresentou flambagem da
alma por cisalhamento, provavelmente, segundo consta, por causa do refinamento
insuficiente da malha dos elementos da alma.

19
Machacek e Motak (2004)
CONFIABILIDADE ESTRUTURAL
44





3
CONFIABILIDADE ESTRUTURAL



3.1 Generalidades
Os fenmenos que ocorrem em nosso mundo contm quase sempre uma certa dose de
incertezas, isto , no podem ser previstos com exatido. De maneira geral, a repetio
de medidas de um mesmo fenmeno acarreta mltiplos resultados cuja ocorrncia sem
qualquer padro descrita pelos termos incerteza, aleatoriedade e estocstica
[HALDAR e MAHADEVAN (2000)]. Por exemplo, se diversas barras de ao
nominalmente idnticas forem carregadas at o colapso em um ensaio experimental,
cada uma ir falhar sob diferentes valores de carga. A capacidade de carga de uma barra
, portanto, uma grandeza aleatria, ou, mais formalmente, uma varivel aleatria.
Segundo GALAMBOS (1992), as estruturas devem ser seguras e funcionais. A
estrutura de uma edificao, por exemplo, deve ser resistente e possuir rigidez suficiente
para que possa desempenhar bem as funes para as quais foi projetada.
Por segurana, entenda-se a capacidade de que um artefato, seja ele um edifcio, uma
ponte ou uma aeronave, no ir falhar durante seu perodo de vida til, de maneira a no
paralisar seu uso ou a no causar aos seus usurios e ao pblico em geral ferimentos,
morte ou grandes perdas econmicas. O termo funcionalidade (ou servio) significa a
exigncia de que a estrutura, sob uso normal, no provoque desconforto ou perdas
econmicas aos seus usurios. Significa tambm a exigncia de que no ocorram
CONFIABILIDADE ESTRUTURAL
45
situaes que possam afetar as condies especificadas para o uso normal ou a
aparncia da construo [GALAMBOS (1992)].
Sistemas estruturais podem falhar ao desempenhar as funes para as quais foram
projetados, pois o risco est geralmente implcito nesses sistemas. No caso de uma
estrutura, sua segurana , claramente, uma funo da mxima ao (ou combinao de
aes) a que possa estar sujeita durante seu tempo de vida til e depende tambm de sua
resistncia (ou capacidade) em suportar essas aes (ou seus efeitos). Como a mxima
ao e a capacidade real de uma estrutura, durante sua vida til, no so possveis de ser
previstas de maneira exata, isto , determinstica, no existe garantia plena de que uma
estrutura seja absolutamente segura. Incertezas nos parmetros envolvidos fazem com
que se tenha uma probabilidade no nula de que a estrutura no atenda aos objetivos
para os quais foi concebida. Entretanto, a probabilidade de um desempenho
insatisfatrio pode ser estipulada dentro de limites aceitveis. Estimativas e previses
so sempre necessrias para esses tipos de problemas e incertezas so inevitveis pela
simples razo de que as informaes relativas aos problemas de engenharia so
invariavelmente incompletas [ANG e TANG (1984)]. Diante de tais incertezas, a
resistncia disponvel (ou suprimento), R, e a solicitao real (ou demanda), S, no
podem ser determinadas precisamente. Podem, todavia, ser descritas e modeladas como
variveis aleatrias.
Modernamente, segundo ANG e TANG (1984), define-se confiabilidade como a
medida probabilstica da garantia de desempenho, ou seja, na ocorrncia de incertezas,
o desempenho satisfatrio (tambm referido como sobrevivncia) pode ser
realisticamente garantido somente em termos probabilsticos. Uma maneira alternativa
de se olhar para esse problema considerar o desempenho insatisfatrio do sistema
nesse caso, pode-se medir a probabilidade de falha do sistema em satisfazer algum
critrio de desempenho. Aos sistemas de engenharia normalmente esto relacionados
diversos critrios de desempenho e uma probabilidade de falha est sempre associada a
cada um deles.
O objetivo da Confiabilidade Estrutural assegurar o evento (R > S) durante toda a vida
til da estrutura. Porm, segurana pode ser estabelecida somente em termos da
probabilidade P(R > S). Essa probabilidade, portanto, representa uma medida da
confiabilidade do componente estrutural (ou da estrutura); a probabilidade do evento
CONFIABILIDADE ESTRUTURAL
46
complementar (R < S) a correspondente medida da no-confiabilidade, isto , da falha.
Para as estruturas reais, esse um problema bastante complexo e, como em todo
problema complexo, um balizamento torna-se necessrio, o que feito por meio de
normas e especificaes tcnicas [DINIZ (2006)].

3.2 Segurana estrutural Normas de clculo e projeto de estruturas
Tradicionalmente, segundo ANG e TANG (1984), a confiabilidade de sistemas de
engenharia era obtida com o uso de coeficientes ou margens de segurana, adotando-se
hipteses conservadoras no processo de clculo, ou, em outros termos, ao se tentar
garantir que a condio menos favorvel (ou mnima) da oferta fosse ainda adequada
(com alguma margem de segurana) em relao mxima demanda. O que constituia
uma oferta mnima ou uma mxima demanda, entretanto, dependia substancialmente de
avaliaes subjetivas, alm do fato de que a adequao ou no da margem de segurana
podia somente ser estimada ou calibrada com base em experincias passadas. Assim,
nos mtodos tradicionais, tornava-se muito difcil, seno impossvel, avaliar
quantitativamente as incertezas e, conseqentemente, pela falta de bases lgicas, o nvel
de segurana e confiabilidade de um sistema estrutural.

Historicamente, havia dois mtodos bsicos de se impor esta condio de resistncia
maior do que as solicitaes [MOTTA e MALITE (2002)]:
1. Projeto em aes ltimas, em que a ao total era majorada por um coeficiente de
segurana e o projetista demonstrava que a estrutura ou elemento estrutural
considerado podia suportar essa ao majorada. Simbolicamente, isso expresso
por:
R S
f

(3.1)
onde:

f
um coeficiente de segurana aplicado ao carregamento
S o carregamento (aes ou solicitaes) na estrutura
R a resistncia da estrutura
2. Projeto em tenses admissveis, em que a tenso do material era limitada a uma
frao de uma tenso ltima ou de referncia e o projetista demonstrava que, sob o
CONFIABILIDADE ESTRUTURAL
47
carregamento esperado ou especificado, a tenso alcanada no excedia o valor
admissvel. Isso expresso simbolicamente por:
m
R
S


(3.2)
onde
m
um coeficiente de segurana aplicado tenso ltima ou de referncia do
material.
Segundo GALAMBOS (1992), os coeficientes de segurana eram adotados com base
em experincias passadas de sucesso e insucesso aliadas ao senso comum de se adotar
valores maiores quando a tecnologia estava se iniciando, reduzindo-os paulatinamente
medida que se aumentava a confiana no processo. A interpretao tradicional do
mtodo das tenses admissveis a seguinte [DINIZ (2006)]:
sob cargas de servio (nominais), o comportamento da estrutura elstico e linear;
resistncia e carregamento so incertos, mas postulado que um limite superior para
o carregamento e um limite inferior para a resistncia podem ser estabelecidos.
Vrias objees a essa maneira de tratar o problema da segurana estrutural podem ser
colocadas, do ponto de vista cientfico, probabilstico e econmico [GALAMBOS
(1992)]:
tenses e deformaes nem sempre so lineares; por exemplo, a curva tenso-
deformao do concreto no-linear mesmo para baixas tenses;
efeitos do tempo (fluncia e retrao do concreto) e efeitos ambientais (corroso do
ao) introduzem no-linearidades no espao e no tempo;
os efeitos das aes nem sempre so lineares;
comportamento carga-deformao ps-escoamento pode ser dctil, com grande ou
pequena reserva de resistncia, ou frgil;
em algumas circunstncias necessrio utilizar a capacidade de absoro de energia
da regio no-linear para resistir a terremotos ou a exploses;
a chance de exceder o estado limite de incio da no-linearidade depende da
variabilidade das cargas, dos materiais e do modelo computacional utilizado; a
confiabilidade dos elementos dentro da estrutura ou de diferentes estruturas pode
ento variar consideravelmente;
novos materiais de construo e tcnicas de projeto podem demandar anos de testes
at que um fator de segurana possa ser definido;
todas as aes so assumidas como tendo a mesma variabilidade;
CONFIABILIDADE ESTRUTURAL
48
a probabilidade de falha desconhecida e o mesmo fator de segurana pode
corresponder a distintas probabilidades de falha.
Evidentemente a equao 3.1 poderia tratar os diferentes nveis de incerteza das vrias
aes atuantes na estrutura ao se aplicar coeficientes distintos a cada uma dessas aes.
Analogamente, a equao 3.2 poderia representar tambm o caso onde dois ou mais
materiais diferentes so utilizados como, por exemplo, o concreto armado, aplicando
coeficientes diferentes nas tenses ltimas do ao e do concreto, de acordo com o grau
de incerteza associado a cada material. Percebeu-se ento um passo bvio na evoluo
dos procedimentos, que seria combinar essas duas aproximaes com a introduo de
coeficientes de segurana separados a cada tipo de ao e a cada material usado ou
resistncia do componente estrutural: essa foi a aproximao adotada pelo novo mtodo
que surgiria, o clculo em estados limites, com vistas a reduzir as objees inerentes ao
mtodo das tenses admissveis [MOTTA e MALITE (2002)].
De acordo com o conceito fundamental dos estados limites, considera-se que uma
estrutura possa ser classificada como satisfatria (segura e funcional) ou insatisfatria
(insegura ou no-funcional). A fronteira de separao entre a condio satisfatria e
insatisfatria denominada estado limite. Em outros termos, considera-se tambm
estado limite como sendo uma idealizao de um evento ou fenmeno indesejvel.
Algumas vezes, certas condies precedentes a esses eventos ou fenmenos
indesejveis so considerados, em projeto, como estados limites. Em geral, os estados
limites so definidos como aqueles a partir dos quais a estrutura no mais satisfaz os
critrios de projeto [GULVANESSIAN et al. (2002)].
Os conceitos fundamentais, suposies e metodologias bsicas das normas de clculo
em estados limites podem ser resumidos, como a seguir [MOTTA e MALITE (2002)]:
O formato do critrio de clculo mostrado na equao 3.3 adiante: usa-se a
capacidade ltima nominal R
n
, que reduzida pelo coeficiente de resistncia
mi
, e as
aes especificadas em normas, que so ampliadas pelos coeficientes de ponderao

fj
. O coeficiente de resistncia
mi
geralmente modifica toda a expresso de R
n
, mas
em algumas normas [a ABNT NBR 8800 (2008), por exemplo] esses coeficientes
podem atuar nos componentes individuais da expresso para R
n
.
As especificaes em estados limites reconhecem que as aes, os efeitos das aes
e as resistncias so todas quantidades aleatrias cujos valores reais so conhecidos
CONFIABILIDADE ESTRUTURAL
49
somente por meio da distribuio de probabilidade das quantidades aleatrias
individuais que constituem suas partes componentes. feito uso de mtodos de
confiabilidade de primeira ou segunda ordem, onde estes forem apropriados (veja-se
definies adiante), para desenvolver os coeficientes de resistncia
mi
, buscando
atingir confiabilidade aproximadamente uniforme em todo o domnio de clculo.
Os ndices de confiabilidade so calibrados para resultar aproximadamente iguais
queles das especificaes anteriores [veja-se GALAMBOS et al. (1982)].
Para evitar complicaes excessivas no clculo, o nmero de coeficientes de
resistncia diferentes conservado relativamente pequeno.
Os coeficientes de ponderao das aes, as aes propriamente ditas e suas
combinaes devem ser indicadas em normas de aes e segurana para serem
utilizadas nos clculos com as normas em estados limites.
Os critrios de clculo so baseados nos estados limites alcanados pelos elementos
estruturais (uma viga, pilar, solda individual, parafuso, metal base ou ligao) ou
pela estrutura como um todo (plastificao, por exemplo).
O formato do critrio de segurana de uma norma de clculo em estados limites de uma
maneira geral o seguinte:
|
|
.
|

\
|


=
kj fj
p
j
mi
ni
F c
R

1

(3.3)
onde R
ni
e F
kj
so respectivamente a resistncia nominal dos componentes estruturais e
as aes nominais atuantes,
mi
e
fj
so os coeficientes de ponderao das resistncias e
das aes, respectivamente e c um parmetro de transformao das aes em efeitos
na estrutura.
importante ressaltar que o mtodo dos coeficientes parciais, ou seja, a aplicao de
coeficientes individuais a cada varivel do problema, constitui a ferramenta bsica de
aplicao do princpio dos estados limites. Esses coeficientes so determinados com
base em anlises probabilsticas [GALAMBOS et al. (1982) e ELLINGWOOD et al.
(1982)], trazendo aos projetos mais racionalidade na considerao das incertezas.
Segundo GALAMBOS (1992), todos os parmetros que entram na determinao da
resistncia nominal e dos efeitos nominais das aes possuem certos graus de incerteza,
que derivam do seguinte:
CONFIABILIDADE ESTRUTURAL
50
Intensidade e distribuio de aes so fenmenos aleatrios por natureza. No
mximo, pode-se conhecer apenas sua densidade de probabilidade no tempo e no
espao; pode-se, na melhor hiptese, apenas adivinhar seus valores mximos
esperados a partir do senso comum e da experincia. Os carregamentos no ocorrem
da maneira idealizada como mostram os livros-texto como cargas uniformemente
distribudas ou cargas concentradas. Carregamentos de naturezas distintas agem
conjuntamente tambm de maneira aleatria.
Para que a anlise estrutural possa ser executada, simplificaes radicais na
modelagem da estrutura precisam ser feitas. H, em qualquer estrutura, inmeras
dessas idealizaes e sua combinao resulta em incertezas no clculo dos efeitos
das aes.
As propriedades dos materiais so sujeitas a variaes aleatrias, mesmo
considerando-se que um controle de qualidade adequado possa excluir a maioria dos
espcimes com defeitos ou de resistncia abaixo da esperada.
Os modelos conceituais de resistncia contm muitas idealizaes e suposies que
levam ocorrncia de incertezas.
Dada a grande variedade de idealizaes nos modelos de avaliao de confiabilidade de
estruturas incorporados nas normas tcnicas, torna-se adequado dispor de uma
classificao. Os mtodos de confiabilidade estrutural podem ser divididos em nveis,
de acordo com a quantidade de informao usada e disponvel sobre o problema
estrutural [Madsen et al. (1986) apud DINIZ (2006)]:
Nvel 0: mtodos de confiabilidade que usam o formato das tenses admissveis. No
mtodo das tenses admissveis todas as aes so tratadas similarmente e as
tenses resistentes so reduzidas por um fator de segurana;
Nvel 1: mtodos de confiabilidade que empregam um valor caracterstico para cada
valor incerto. Como exemplo, tem-se o formato do mtodo dos estados limites,
tambm chamado LRFD (load and resistance factor design);
Nvel 2: mtodos de confiabilidade que empregam dois valores para cada parmetro
incerto (usualmente mdia e varincia) e uma medida da correlao entre
parmetros (usualmente covarincia);
CONFIABILIDADE ESTRUTURAL
51
Nvel 3: mtodos de confiabilidade que empregam a probabilidade de falha da
estrutura como medida de sua confiabilidade, nos quais a funo densidade de
probabilidade das variveis bsicas requerida;
Nvel 4: mtodos que combinam a confiabilidade com a otimizao estrutural.
Todos os custos incorridos ao longo da vida til devem ser calculados e referidos ao
tempo presente. O objetivo ento a minimizao do custo total.
Os ltimos anos tm assistido a uma evoluo constante das normas tcnicas no sentido
de se dar um melhor tratamento s incertezas presentes no projeto estrutural. Normas e
especificaes atuais baseiam-se no mtodo dos estados limites, ou seja, mtodos do
nvel 1 (projeto semiprobabilstico), inclusive as normas vigentes no Brasil. O uso de
anlises probabilsticas por parte das normas modernas propicia mais informaes sobre
o comportamento dos sistemas, a influncia das diferentes variveis aleatrias no
desempenho da estrutura e a interao entre os diferentes componentes estruturais
[DINIZ (2006)].
O princpio de um mtodo de confiabilidade justificado em termos de um mtodo de
nvel mais elevado. Assim sendo, um mtodo de nvel 1 pode ser justificado no nvel 2
(mtodo do ndice de confiabilidade) ou no nvel 3 (mtodo da probabilidade de falha),
nos quais o mtodo de nvel 1 deve fornecer um ndice de confiabilidade () ou de
probabilidade de falha (p
F
), que devem ser prximos a valores-alvo ou, mais
formalmente, valores-objetivo (
obj
e p
Fobj
). Os parmetros de um dado mtodo so
ento determinados por calibrao para aproximar seus resultados daqueles obtidos com
a utilizao do nvel mais elevado. O Mtodo dos Estados Limites rotineiramente
calibrado pelos mtodos de nvel 2 ou nvel 3 [DINIZ (2006)].
Os passos que devem ser seguidos para a calibrao de normas tcnicas so encontrados
em MELCHERS (1999), em GALAMBOS (1992) e em FABER e SORENSEN (2002).
A calibrao de normas tcnicas requer geralmente a superao de grandes desafios,
sendo um dos maiores a definio dos valores-objetivo a ser atingidos. Normalmente,
esses valores so obtidos a partir de estudos e anlises dos ndices de confiabilidade (ou
probabilidades de falha) inerentes s prticas anteriores, via normas existentes, que
tenham conduzido a estruturas com desempenho considerado satisfatrio.Veja-se, por
exemplo, as calibraes dos fatores de ponderao das aes da norma norte-americana
ASCE 7 [ELLINGWOOD et al. (1980) e GALAMBOS et al. (1982)] e da norma
CONFIABILIDADE ESTRUTURAL
52
canadense NBCC [BARTLETT et al (2003a e 2003b)] e dos fatores de ponderao das
resistncias da primeira verso LRFD da especificao do AISC [RAVINDRA e
GALAMBOS (1978), GALAMBOS e RAVINDRA (1978), YURA et al. (1978),
BJORHOVDE (1978) e BJORHOVDE et al. (1978)] e da norma canadense S16.1
[KENNEDY e GAD ALY (1980), CHERNENKO e KENNEDY (1991), ESSA e
KENNEDY (2000), SCHMIDT e BARTLETT (2002a e 2002b)].
Escolhidos os valores-objetivo, so ento determinados os coeficientes de ponderao
das aes (normalmente em normas especficas de aes e segurana) e das resistncias
(em normas de dimensionamento, geralmente especficas para cada tipo de material
utilizado na estrutura).
Para as estruturas de ao ou mistas de ao e concreto, construdas com perfis de alma
plana, as normas estabelecem fatores adequadamente calibrados de ponderao da
resistncia e da solicitao. Para situaes no previstas, como o caso dos perfis de alma
senoidal nas normas brasileiras, os coeficientes de ponderao da resistncia para serem
utilizados nas equaes de dimensionamento propostas, conforme os objetivos deste
trabalho, devem ser determinados a partir dos ndices de confiabilidade (nvel 2) ou de
probabilidade de falha (nvel 3) relativos aos diversos estados limites a serem
considerados no projeto estrutural, com base nos fundamentos da Confiabilidade
Estrutural. Ou, de maneira equivalente, como ser utilizado nesta tese, por meio de
procedimentos que incorporam, alm dos modelos de clculo, os coeficientes de
ponderao das aes e das resistncias fornecidas nas normas para os perfis usuais de
alma plana, e verificar se conduzem a nveis de confiabilidade comparveis aos das
prticas atuais da engenharia estrutural captulos 8 e 9.

3.3 Fundamentos da Confiabilidade Estrutural
3.3.1 Problema bsico
Como mencionado anteriormente, a confiabilidade de uma estrutura pode ser
realisticamente medida somente em termos de probabilidade. Com esse propsito,
definem-se as variveis aleatrias:
X = capacidade ou suprimento
Y = exigncia ou demanda
CONFIABILIDADE ESTRUTURAL
53
O objetivo da Confiabilidade Estrutural assegurar a ocorrncia do evento (X>Y)
durante toda a vida til da estrutura. Esta garantia possvel somente em termos da
probabilidade P(X > Y). Assume-se, neste momento, que as distribuies de
probabilidade necessrias de X e Y sejam disponveis, isto , F
X
(x) ou f
X
(x) e F
Y
(y) ou
f
Y
(y) so conhecidas [F
X
(x), F
Y
(y), f
X
(x) e f
Y
(y) so respectivamente a funo de
distribuio acumulada (CDF) e a funo densidade de probabilidade (PDF), referentes
s variveis X e Y]. Se as variveis X e Y forem contnuas e estatisticamente
independentes (no correlacionadas), a probabilidade de falha ser dada por [ANG e
TANG (1984)]:

=
0
) ( ) ( dy y f y F p
Y X F

(3.4)
A probabilidade correspondente da sobrevivncia (confiabilidade) , portanto:
F S
p p =1
(3.5)
A equao 3.4 pode ser explicada com ajuda da figura 3.1. Se Y = y, a probabilidade
condicional de falha seria F
x
(y), mas como Y = y (ou mais precisamente, y < Y y +
dy) est associado probabilidade f
y
(y)dy, a integrao em todos os valores de Y conduz
equao 3.4.
Como pode ser observado na figura 3.1, a sobreposio das curvas f
X
(x) e f
Y
(y)
representa uma medida qualitativa da probabilidade de falha. Sob esse ponto de vista,
observa-se ainda o seguinte:
A regio de sobreposio depende das posies relativas de f
X
(x) e f
Y
(y), como
pode ser visto na figura 3.2: quando as duas curvas ficam mais afastadas, p
F
diminui,
ao passo que p
F
aumenta quando as curvas f
X
(x) e f
Y
(y) ficam mais prximas. A
posio relativa entre f
X
(x) e f
Y
(y) pode ser medida pela relao entre as mdias (
X
/

Y
), que pode ser chamada de fator de segurana central ou pela diferena (
X

Y
) que a margem de segurana mdia.
A regio de sobreposio tambm depende do grau de disperso de f
X
(x) e f
Y
(y),
como mostra a figura 3.3; essas disperses podem ser expressas em termos dos
coeficientes de variao (V) de X e Y.


CONFIABILIDADE ESTRUTURAL
54

Figura 3.1 Funes densidade de probabilidade de X e Y
1,2



Figura 3.2 Efeito da posio relativa
1,2


Figura 3.3 Efeito da disperso
1,2

1
Adaptada ANG e TANG (1984)
2
A rea sob cada uma das curvas igual unidade
CONFIABILIDADE ESTRUTURAL
55
Conclui-se, portanto, que qualquer medida de segurana ou confiabilidade deve ser
funo da posio relativa assim como do grau de disperso de f
X
(x) e f
Y
(y). Alm
disso, percebe-se que evidentemente a probabilidade de falha depende tambm da forma
de f
X
(x) e f
Y
(y), ou seja, se as funes so simtricas ou no, se a assimetria positiva
ou negativa, etc. Depende, enfim, do tipo de distribuio das variveis.
Se X e Y forem correlacionadas, ento [DINIZ (2006)]:
( ) dy dx y x f p
y
y x F

=
0 0
,
,
(3.6)
onde f
X ,Y
(x, y) a funo densidade de probabilidade conjunta das variveis X e Y.
A integral na equao 3.6 indica como a probabilidade de falha pode ser determinada
desde que se conhea a funo densidade de probabilidade conjunta das variveis (que
pode ser uma funo desconhecida ou muito complicada). Em casos especiais, a
resoluo da integral pode ser feita analiticamente; em outros, quando o nmero de
variveis for pequeno, vrios tipos de integrao numrica podem ser efetivamente
empregados [GULVANESSIAN et al. (2002)]. Entretanto, o clculo de p
F
pelas
equaes 3.4 ou 3.6 em geral um desafio matemtico formidvel, sendo necessrio
que se utilizem mtodos analticos aproximados de primeira ordem (ou, em alguns
casos, de segunda ordem) ou mtodos de simulao, conforme apresentado a seguir.

3.3.2 Mtodos de confiabilidade de primeira ordem
Segundo HALDAR e MAHADEVAN (2000), o primeiro passo na avaliao da
confiabilidade de uma estrutura decidir o critrio especfico de desempenho e os
parmetros relevantes do carregamento e da resistncia, chamados de variveis
aleatrias bsicas X
i
. A relao funcional entre elas pode ser descrita pela equao
abaixo:
) ,..., , (
2 1 n
X X X g Z =
(3.7)
Essa relao chamada de funo de desempenho e a probabilidade de que se possa ter
Z < 0 a probabilidade de falha (p
F
)
.
Matematicamente, essa probabilidade dada pela
equao:

<
=
0 ()
2 1 3 2 1
... ) ,..., , ( ...
g
n F
dx dx dx x x x f p
X

(3.8)
CONFIABILIDADE ESTRUTURAL
56
onde ) ,..., , (
3 2 1
x x x f
X
a funo densidade de probabilidade conjunta das variveis
aleatrias bsicas X
1
, X
2,
, X
n
, sendo a integrao efetuada na regio de falha
representada pela inequao g() < 0 (veja-se a figura 3.4).


Figura 3.4 Regies de sobrevivncia e falha no espao das variveis reduzidas
3


Como comentado, o clculo da probabilidade de falha p
F
pelas equaes apresentadas
geralmente no possvel na prtica. Tornou-se necessrio o desenvolvimento de
mtodos analticos simplificados, dos quais ser apresentado neste trabalho o mtodo de
confiabilidade de primeira ordem (FORM, First Order Reliability Method).
Originalmente denominado mtodo avanado de primeira ordem e segundo momento
(AFOSM, Advanced First Order Second-Moment Method) derivado do mtodo de
primeira ordem e segundo momento (FOSM, First Order Second-Moment Method),
tambm conhecido como MVFOSM (Mean Value First Order Second-Moment
Method). As denominaes acima so conforme apresentadas em HALDAR e
MAHADEVAN (2000). Alerta-se que no h uniformidade nas denominaes dos
diversos mtodos, variando conforme o autor e a regio veja-se tambm ANG e
TANG (1984) e GULVANESIAN et al. (2002). Neste trabalho sero utilizadas as
denominaes de Haldar e Mahadevan.
Originalmente formulado por C.A. Cornell [Cornell (1969) apud HALDAR e
MAHADEVAN (2000)], o FOSM utiliza uma aproximao baseada somente nos dois
primeiros momentos, no sendo necessrio que se tenha outras informaes sobre a
distribuio das variveis aleatrias.
Conforme comentado, a probabilidade de falha dada por:

3
Haldar e Mahadevan (2000)
CONFIABILIDADE ESTRUTURAL
57
) 0 ( < = Z P p
F

(3.9)
Considerando, no caso de estruturas, que Z = R S [utilizando-se o conceito de margem
de segurana, veja-se ANG e TANG (1984)], onde R e S so, respectivamente, a
resistncia e a solicitao, assumidas como variveis estatisticamente independentes e
com distribuio normal evidente que Z tambm segue a distribuio normal ,
pode-se demonstrar que a probabilidade de falha depender da relao entre a mdia e o
desvio-padro de Z. Essa relao, comumente conhecida por ndice de confiabilidade de
Cornell (
C
), dada por [HALDAR e MAHADEVAN (2000)]:
2 2
S R
S R
z
z
C

= =
(3.10a)
Nos casos em que as variveis R e S sigam a distribuio normal, a probabilidade de
falha pode ser relacionada de forma exata ao ndice de confiabilidade, sendo dada pela
expresso abaixo:
) ( 1 ) (
C C f
p = =
(3.11)
Uma formulao alternativa proposta por Rosenblueth e Esteva (1972) apud HALDAR
E MAHADEVAN (2000) tambm pode ser usada, assumindo-se que as variveis R e S
sejam de distribuio lognormal (por razes fsicas, bvio que as variveis R e S so
restritas a valores positivos; da mais razovel assumir que sejam lognormais ao invs
de normais). Nesse caso, a funo de desempenho deve ser Z = lnY = lnR lnS
[introduzindo-se mais uma varivel aleatria, Y = R/S, utilizando-se o conceito de fator
de segurana veja-se ANG e TANG (1984)]. Portanto, Z uma varivel aleatria de
distribuio normal e a probabilidade de falha tambm pode ser relacionada de forma
exata ao ndice de confiabilidade (equao 3.11). A expresso de clculo do ndice de
confiabilidade para essa formulao pode ser dada, aproximadamente, por:
2 2
) / ln(
S R
S R
V V +



(3.10b)
Segundo o MVFOSM, se a equao de estado limite for no-linear, pode-se generalizar
essas formulaes como se segue. Os valores dos dois primeiros momentos (mdia e
varincia, da a denominao second moment, sendo, portanto, um mtodo de nvel
2) so obtidos por meio da expanso em srie de Taylor da funo de desempenho Z
=g(X
i
) em torno das mdias das variveis bsicas X
i
:
CONFIABILIDADE ESTRUTURAL
58

= = =
+


+

+ =
n
i
n
i
n
j
j i
j j i i
i
X i Xn X X
X X
g
X X
X
g
X g Z
i
1 1 1
... ) )( (
2
1
) ( ) ,..., , (
2 1

(3.12)
onde as derivadas so avaliadas nos valores das mdias das variveis bsicas (da a
denominao mean value). Truncando a srie de Taylor nos termos de primeira
ordem (da a denominao first order), a mdia pode ser obtida com:
) ,..., , (
2 1 n
X X X z
g
(3.13)
o que significa que a mdia aproximada de primeira ordem de Z pode ser obtida pelo
valor da funo avaliada com os valores das mdias das variveis bsicas. Se as
variveis bsicas forem estatisticamente independentes, pode-se demonstrar que o
desvio-padro dado por [HALDAR e MAHADEVAN (2000)]:

=
|
|
.
|

\
|

n
i
X
i
Z
i
X
g
1
2
2

(3.14)
O ndice de confiabilidade pode ser calculado por meio da equao 3.10, utilizando-se a
mdia e o desvio-padro computados, respectivamente, por meio das equaes 3.13 e
3.14. importante salientar que a funo de desempenho linearizada na mdia dos
valores das variveis aleatrias, refletindo o conceito por trs do FOSM [HALDAR e
MAHADEVAN (2000)].
O ndice de confiabilidade, entretanto, pode ser relacionado exatamente probabilidade
de falha somente em algumas situaes, como, por exemplo, no caso em que as
variveis forem estatisticamente independentes e normais e a funo de desempenho for
linear. Similarmente, se as variveis forem lognormais e se a funo de desempenho for
um produto ou quociente das variveis (como, por exemplo, Y = R/S), Z = lnY ser uma
funo com distribuio normal e a probabilidade de falha tambm pode ser relacionada
de forma exata ao ndice de confiabilidade e calculada pela equao 3.11. Nos casos
gerais, todavia, no h uma relao exata entre a probabilidade de falha e o ndice de
confiabilidade este fornece apenas uma idia aproximada, porm razovel, dos nveis
de confiabilidade inerentes a um projeto. Comparando-se dois projetos similares, pode-
se dizer que aquele que possui o maior ndice ter a menor probabilidade de falha e,
conseqentemente, a maior confiabilidade. Esse mtodo, entretanto, pode ser utilizado
para se estabelecer uma srie de coeficientes de ponderao das resistncias e das
solicitaes, estabelecendo assim a considerao das incertezas em uma base lgica e
CONFIABILIDADE ESTRUTURAL
59
racional. O FOSM foi utilizado nas primeiras verses de projeto por estados limites de
diversas normas ou especificaes, a saber: AISC (American Institute of Steel
Construction), de 1986, CSA (Canadian Standard Associations), de 1974 e do CEB
(Comit Euro-International du Bton), de 1976, dentre muitas outras [HALDAR e
MAHADEVAN (2000)].
Todavia, o FOSM apresenta algumas deficincias. O mtodo no usa, mesmo quando
disponveis, informaes sobre a distribuio das variveis. Alm disso, a funo de
desempenho linearizada na mdia dos valores das variveis bsicas, o que introduz
erros significativos na anlise se a funo for no-linear, ao desprezar termos de ordem
superior. Porm, a deficincia mais importante o fato de que os valores dos ndices de
confiabilidade obtidos por esse mtodo no se apresentam constantes sob formulaes
diferentes, mas mecanicamente equivalentes, do mesmo sistema. Por exemplo, a
margem de segurana definida como R S < 0 e o fator de segurana definido como
R/S < 1 so mecanicamente equivalentes e devem conduzir a um mesmo valor do ndice
de confiabilidade e, conseqentemente, da probabilidade de falha. Alm disso, um
problema de engenharia estrutural pode ser formulado em termos de tenso ou
capacidade, mas deve conduzir a resultados idnticos, independentemente da
formulao escolhida. Todavia, constatou-se que o mtodo apresentado levava a
diferentes ndices que dependiam da formulao da equao do estado limite. Para
contornar essa falta de invarincia, foi proposta por Hasofer e Lind (1974) apud
HALDAR e MAHADEVAN (2000) uma outra maneira de calcular o ndice de
confiabilidade, dando origem ao que se chamou de mtodo avanado de primeira ordem
e segundo momento (AFOSM).
O mtodo, proposto por Hasofer e Lind, aplicvel inicialmente apenas a variveis
aleatrias normais. Definindo-se as variveis reduzidas por (figura 3.5):
) ,..., 2 , 1 ....(
'
n i
X
X
i
i
X
X i
i
=



(3.15)
o ndice de confiabilidade de Hasofer e Lind (
HL
) ento definido como a mnima
distncia entre a origem das coordenadas reduzidas superfcie de falha, que pode ser
expresso por:
( ) ( )
'* '*
x x
t
HL
=
(3.16)
CONFIABILIDADE ESTRUTURAL
60
O ponto de mnima distncia da superfcie de falha denominado ponto de projeto,
dado pelo vetor x
*
(x
*
1
, x
*
2,
...,x
*
n
), no sistema de coordenadas original, e x
*
(x
*
1
,
x
*
2,
...,x
*
n
), no sistema de coordenadas reduzidas (veja-se a figura 3.5).


Figura 3.5 ndice de confiabilidade
HL
:

funo de desempenho linear
4


Considerando-se inicialmente o estado limite linear de duas variveis (Z = R S = 0),
em coordenadas reduzidas, tem-se:
R
R
R
R


=
'
e
S
S
S
S


=
'

(3.17)
(3.18)
Substituindo na equao do estado limite, tem-se a equao do estado limite em
coordenadas reduzidas:
0 ()
' '
= + =
S R S R
S R g
(3.19)
Usando a trigonometria (figura 3.5), chega-se na expresso da distncia mnima entre a
origem e a superfcie de falha, que , por definio, o ndice de confiabilidade:
2 2
S R
S R
HL

=
(3.20)
Como se pode notar, embora obtido de maneira diferente por geometria esse o
mesmo ndice definido pelo FOSM (equao 3.10), se ambas as variveis R e S forem
normais. Isso quer dizer que se o estado limite for linear e as variveis aleatrias forem
normais, ambos os procedimentos fornecero os mesmos valores para o ndice de

4
adaptada de Haldar e Mahadevan (2000)
CONFIABILIDADE ESTRUTURAL
61
confiabilidade. Da mesma maneira, a probabilidade de falha pode ser calculada de
maneira exata com auxlio da equao 3.11.
Em geral, a relao funcional entre as diversas variveis aleatrias, representadas pelos
vetores X = (X
1
, X
2
, ...,X
n
) no sistema original de coordenadas e X

= (
'
1
X ,
'
2
X , ... ,
'
n
X )
no sistema de coordenadas reduzidas, uma funo no-linear. A figura 3.6 ilustra o
caso de duas variveis aleatrias com relao funcional no-linear, onde se mostram a
condio de estado limite, g(X

) = 0 (evidentemente, tambm uma funo no-linear), e


as zonas segura [g(X

) > 0] e insegura [g(X

) < 0]. Conforme o mtodo de Hasofer e


Lind, a distncia mnima da origem hiper-superfcie representada pela equao do
estado limite (ponto de projeto x

) definida como sendo o ndice de confiabilidade,

HL
. Esse ndice tambm invariante nesse caso de funo no-linear, porque,
independentemente de como a equao do estado limite for formulada, sua forma
geomtrica e a distncia at a origem permanecer constante. fcil perceber que
quanto mais prximo da origem estiver o ponto de projeto, maior a probabilidade de
falha e vice-versa. Esse ponto representa a combinao mais desfavorvel das variveis
estocsticas e apropriadamente denominado tambm como ponto mais provvel de
falha [HALDAR e MAHADEVAN (2000)].
Assim sendo, no caso de o estado limite ser uma funo no-linear, o clculo da
distncia mnima torna-se um problema de otimizao [GALAMBOS et al. (1982),
HALDAR e MAHADEVAN (2000)] que minimize a expresso 3.16 sujeito restrio
dada pela equao do estado limite g(X

) > 0 (veja-se o algoritmo adiante).




Figura 3.6 ndice de confiabilidade
HL
:

funo de desempenho no-linear
5


5
Adaptado de Haldar e Mahadevan (2000)
CONFIABILIDADE ESTRUTURAL
62
Usando o mtodo dos multiplicadores de Lagrange [ANG e TANG (1984)], obtm-se a
mnima distncia que, por definio, o ndice de confiabilidade:

=
=
|
|
.
|

\
|

|
|
.
|

\
|

=
n
i
i
i
n
i
i
HL
X
g
X
g
x
1
* 2
'
*
'
1
'*

(3.21)
onde (
'
i
X g )
*
so as derivadas parciais avaliadas no ponto de projeto em
coordenadas reduzidas o apstrofo representa em coordenadas reduzidas e o
asterisco representa no ponto de projeto.
Algumas observaes importantes podem ser feitas ao se comparar os dois ndices
calculados pelo FOSM e pelo AFOSM. Como j observado, se a equao do estado
limite for linear e todas as variveis forem normais, ambos os ndices tero o mesmo
valor. Entretanto, estritamente falando, o FOSM no se utiliza de quaisquer informaes
sobre a distribuio de probabilidades das variveis, enquanto que o AFOSM
aplicvel a variveis com distribuio normal (ou com distribuio normal equivalente
veja-se adiante). A diferena mais importante, contudo, que no FOSM, o ponto de
projeto a mdia dos valores das variveis (veja-se as equaes 3.12 a 3.14, onde a
linearizao ocorre em torno da mdia), indicando que ele no se encontra na hiper-
superfcie do estado limite (veja-se a figura 3.7 adiante), enquanto que no AFOSM o
ponto de projeto, por definio, encontra-se nessa hiper-superfcie. Essa a razo da j
referida falta de invarincia do FOSM, corrigida pela formulao de Hasofer e Lind.
O mtodo de Hasofer-Lind apresenta o inconveniente de ser aplicvel apenas a variveis
normais. No caso de distribuies no normais, como comum em problemas de
engenharia, tornar-se- necessrio transformar todas as variveis no normais em
variveis normais equivalentes, o que pode ser feito por meio da transformao de dois
parmetros, proposta por Rackwitz e Fiessler [Rackwitz e Fiessler (1976) apud
HALDAR e MAHADEVAN (2000)]. Por meio dessa transformao, chega-se s
seguintes expresses para o clculo da mdia (
N
X
i
) e do desvio-padro (
N
X
i
) das
variveis normais equivalentes:
| |
N
X i X i
N
X
i i i
x F x ) (
* 1 *
=
(3.22)
CONFIABILIDADE ESTRUTURAL
63
| | { }
) (
) (
*
* 1
i X
i X
N
X
x f
x F
i
i
i

=


(3.23)
onde
-1
() representa a inversa da funo distribuio acumulada (CDF) e ()
representa a funo densidade de probabilidade (PDF) da varivel normal padro e
F
Xi
(x
i
) e f
Xi
(x
i
) representam respectivamente a CDF e a PDF da varivel no normal
original.
Calculando-se assim as mdias e os desvios-padro e utilizando a metodologia do
AFOSM (ou FORM, como chamado atualmente e doravante neste trabalho, que, como
pode ser observado, um mtodo de nvel 3), obtm-se o ndice comumente conhecido
como ndice de confiabilidade de Hasofer-Lind-Rackwitz-Fiessler (
HLRF
ou
simplesmente , como ser denominado doravante neste trabalho). Esse ndice de
confiabilidade tambm pode ser relacionado de maneira exata com a probabilidade de
falha somente se todas as variveis aleatrias forem de distribuio normal e
estatisticamente independentes e se a equao do estado limite for linear.
A aproximao pela transformao das distribuies no normais em normais
equivalentes pode se tornar inaceitvel se a distribuio original for muito assimtrica,
como, por exemplo, a distribuio de extremos tipo II. Nesses casos, usualmente
variveis relacionadas s aes, torna-se necessrio colocar um limite inferior no valor
da mdia calculada pela equao 3.22. sugerido [HALDAR e MAHADEVAN (2000)]
que, se esse valor for inferior a zero, se deve tomar como zero o valor da mdia e alterar
a equao para clculo do desvio-padro. Ou seja, se 0 <
N
X
i
, ento:
| | ) (
* 1
*
i X
i N
X
x F
x
i
i

=

(3.24)
0 =
N
X
i

(3.25)
O seguinte algoritmo, apresentado em HALDAR e MAHADEVAN (2000) e utilizado
neste trabalho, explica os passos necessrios para se obter o ndice de confiabilidade,
incluindo o clculo dos parmetros das variveis normais equivalentes:
Passo 1. Definir a equao do estado limite apropriada.
Passo 2. Assumir um valor inicial para o ndice de confiabilidade . O valor inicial de
3,0 sugerido.
CONFIABILIDADE ESTRUTURAL
64
Passo 3. Assumir valores iniciais para as coordenadas do ponto de projeto x
i
*
, i = 1, 2,...,
n. Sugerem-se as mdias das variveis aleatrias.
Passo 4. Calcular a mdia e o desvio-padro da distribuio normal equivalente
(equaes 3.22 a 3.25, no ponto de projeto) de cada varivel no normal. Se a
varivel for normal, utilizar os valores da mdia e do desvio-padro da
distribuio original.
Passo 5. Calcular as derivadas parciais (g/X
i
) avaliadas no ponto de projeto.
Passo 6. Calcular os cossenos diretores
Xi
no ponto de projeto:
( )
( ) | |

=


=
n
i
N
X i
N
X i
X
i
i
i
X g
X g
1
* 2
*
/
/


(3.26)
Passo 7. Calcular os novos valores do ponto de projeto com:
N
X X
N
X i
i i i
x =
*

(3.27)
e repetir os passos 4 a 7 at que haja convergncia do valor de
Xi
. O valor de
tolerncia de 0,005 sugerido.
Passo 8. Calcular o novo valor de por meio da equao do ponto de projeto (mantendo
como a varivel desconhecida), com a condio de se satisfazer a equao do
estado limite no ponto de projeto.
Passo 9. Repetir os passos 3 a 8 at haver convergncia do valor de . O valor de
tolerncia de 0,001 sugerido.
Esse algoritmo mostrado geometricamente na figura 3.7. O algoritmo constri uma
aproximao linear (hiper-plano) hiper-superfcie do estado limite em cada ponto de
procura e encontra a distncia da origem (ponto A) a esse ponto. Na figura 3.7 o ponto
B representa o ponto inicial de projeto, usualmente assumido como os valores mdios
das variveis, como proposto no passo 3; note-se que B no est na equao do estado
limite g(X

) = 0. A tangente em B representada pela reta BC onde C determinado


pela reta perpendicular a BC e que passa pela origem. Assim, a distncia AD ser uma
estimativa de da primeira iterao; medida que as iteraes continuam, o valor
converge para o ndice de confiabilidade buscado.
CONFIABILIDADE ESTRUTURAL
65
H de se notar que o procedimento do FORM equivalente a se linearizar a equao do
estado limite no ponto de projeto e calcular o ndice de confiabilidade utilizando a
equao linearizada em vez da original [GALAMBOS et al. (1982)].


Figura 3.7 Representao grfica do algoritmo
6


A funo de desempenho ou de estado limite pode ser no-linear tanto pela relao no-
linear entre as variveis como pelo fato de algumas variveis no serem normais. Um
estado limite linear no sistema original de coordenadas torna-se no-linear quando
transformado para o sistema de coordenadas reduzidas (que onde a procura do ponto
de menor distncia realizada) se alguma varivel no for normal. Tambm a
transformao de variveis correlacionadas em variveis no correlacionadas conduz a
no-linearidades [HALDAR e MAHADEVAN (2000)].
Dependendo se a hiper-superfcie de falha original for convexa ou cncava em relao
origem, a aproximao de primeira ordem poder estar ou no do lado da segurana,
como pode ser observado na figura 3.8, para o caso de duas variveis. Para ambas as
situaes, o FORM fornecer o mesmo ndice de confiabilidade, mas bvio que a
probabilidade de falha da superfcie cncava maior que a da superfcie convexa
nesta, o FORM fica do lado da segurana e naquela, contra.
Se a funo densidade de probabilidade conjunta, PDF, das variveis aleatrias decair
rapidamente medida que se afasta do ponto de distncia mnima, ento a aproximao

6
Haldar e Mahadevan (2000)
CONFIABILIDADE ESTRUTURAL
66
de primeira ordem ser precisa o suficiente. Entretanto, se o decaimento da PDF for
lento e se a funo de estado limite for altamente no-linear, deve-se ento usar
aproximaes de ordem superior (SORM Second-Order Reliability Method)
[HALDAR e MAHADEVAN (2000), ANG e TANG (1984)] ou, dependendo do grau
de complexidade, tcnicas de simulao, como a simulao de Monte Carlo (veja-se
3.3.3).


Figura 3.8 Linearizao hiper-superfcies cncavas e convexas
7


De uma maneira geral, a preciso da aproximao de primeira ordem difcil de ser
obtida depende do grau de no-linearidade da funo de desempenho. Obviamente, o
mtodo matematicamente exato se a funo de desempenho for linear para funes
no-lineares, a preciso pode ser apreciada numericamente somente em casos muito
especficos [ANG e TANG (1984)]. Nos casos gerais, a probabilidade de falha correta
pode ser avaliada via simulao de Monte Carlo. A tabela 3.1 mostra alguns exemplos,
envolvendo funes de desempenho no-linear, de comparao entre a probabilidade de
falha calculada pelo FORM e aquelas obtidas via simulao de Monte Carlo. Os
resultados, embora limitados, evidenciam a validade e a preciso da aproximao de
primeira ordem. Alm disso, todas as funes de desempenho no-lineares avaliadas so
tpicas de problemas prticos de engenharia [ANG e TANG (1984)].


7
Adaptado de ANG e TANG (1984)
CONFIABILIDADE ESTRUTURAL
67
Tabela 3.1 Comparao de probabilidades de falha
8


3.3.3 Simulao de Monte Carlo
Simulao, segundo ANG e TANG (1984), uma reproduo experimental ou terica
(nesse caso, normalmente numrica) do mundo real, baseada num conjunto de hipteses
e modelos conceituais da realidade. Para os fins da engenharia estrutural, a simulao
pode ser aplicada para se prever ou estudar o desempenho ou a resposta de um sistema
estrutural. A tcnica de simulao mais comum para se atingir esse propsito a
chamada simulao de Monte Carlo. A simulao de Monte Carlo envolve a repetio
sistemtica (determinstica) da soluo da relao que descreve o desempenho ou a
resposta da estrutura, utilizando, em cada uma, um conjunto de valores das variveis
aleatrias, gerado conforme as correspondentes distribuies de probabilidade. Ao
considerar a simulao de todas as variveis aleatrias do problema, produz-se um
conjunto de nmeros que indica a simulao do problema em si. A resoluo
determinstica do problema para cada simulao denominada ciclo de simulao.
Fazendo-se o nmero de ciclos (N) tender a infinito, o processo de simulao conduz s
caractersticas estocsticas globais do problema [HALDAR e MAHADEVAN (2000)].
Obtm-se, pela repetio do processo, uma amostra de solues do problema, cada uma
correspondente a um diferente conjunto de valores das variveis aleatrias envolvidas
uma amostra assim obtida, via simulao de Monte Carlo, semelhante s obtidas
experimentalmente [ANG e TANG (1984)].
Na avaliao de desempenho de uma estrutura, pode-se utilizar a simulao de Monte
Carlo para:

8
Adaptado de ANG e TANG (1984)

CONFIABILIDADE ESTRUTURAL
68
calcular os parmetros estatsticos (por exemplo, mdia e desvio padro) e
estabelecer o tipo de distribuio da resposta do sistema;
calcular a probabilidade de desempenho insatisfatrio (probabilidade de falha).
Com o desenvolvimento atual dos computadores digitais, tcnicas de simulao, em
especial a de Monte Carlo, vem se tornando cada vez mais uma ferramenta auxiliar de
baixo custo (comparativamente aos ensaios experimentais) para se estudar as incertezas
intrnsecas aos problemas da engenharia estrutural. Freqentemente, a simulao de
Monte Carlo utilizada (s vezes a nica soluo) para verificar ou validar outras
tcnicas aproximadas, como, por exemplo, FORM e SORM.
A tcnica de simulao de Monte Carlo envolve seis etapas essenciais [HALDAR e
MAHADEVAN (2000)]:
1. definio do problema em termos das variveis aleatrias;
2. determinar e descrever os parmetros estatsticos das variveis aleatrias
envolvidas;
3. gerar aleatoriamente os valores das variveis, conforme sua distribuio de
probabilidades;
4. resoluo determinstica do problema para cada srie de realizao de todas as
variveis aleatrias, isto , realizar os N ciclos de simulao;
5. extrair as informaes probabilsticas da amostra obtida com os N ciclos de
simulao;
6. determinar a preciso e a eficincia da simulao.
A primeira etapa envolve o estabelecimento de uma relao (determinstica) para
descrever a resposta da estrutura, ou seja, em outros termos, a determinao da funo
de desempenho. Com a simulao de Monte Carlo, pode-se calcular, com a mesma
facilidade, probabilidade de falha descrita por funes de desempenho explcitas ou
implcitas, como, por exemplo, a resposta de uma estrutura obtida computacionalmente
pelo mtodo dos elementos finitos.
A terceira etapa constitui o cerne da tcnica de simulao de Monte Carlo e envolve a
gerao de nmeros aleatrios conforme as distribuies de probabilidade das variveis
aleatrias. Os computadores e os programas atuais geralmente so capazes de gerar
nmeros aleatrios segundo uma distribuio uniforme de probabilidade, a partir de um
nmero arbitrrio denominado semente. Para cada valor da semente, gerado um
CONFIABILIDADE ESTRUTURAL
69
conjunto de nmeros aleatrios entre 0 e 1. Dependendo da capacidade do computador
ou do programa, os nmeros podem ser repetidos por isso so denominados mais
apropriadamente de nmeros pseudo-aleatrios. Entretanto, a repetio usualmente
inicia-se somente aps a gerao de uma grande quantidade de nmeros, da ordem de
10
9
, valor bastante superior ao que se necessita na prtica.
Nesta etapa, a prxima tarefa transformar os nmeros aleatrios uniformes em outros,
segundo uma distribuio especificada. Um mtodo que pode ser utilizado o
denominado tcnica de transformao inversa ou mtodo da CDF inversa. Nessa
tcnica, a CDF da varivel aleatria igualada aos nmeros aleatrios gerados u
i
, ou
seja,
i i X
u x F = ) ( , e o nmero aleatrio desejado calculado por:
) (
1
i X i
u F x

= (3.28)
A quinta etapa, no caso da determinao da probabilidade de falha, envolve a equao
3.8, que pode ser reescrita da seguinte forma:

< =
n F
dx dx dx x x x f g I p ... ) ,..., , ( ] 0 () [ ...
2 1 3 2 1 X

(3.29)
onde I[g()<0] um indicador, dado por:

>
= <
0 () 1
0 0
] 0 () [
g se
g() se
g I
(3.30)
Nas equaes acima, g() a funo de desempenho, avaliada com os valores das
variveis aleatrias obtidos utilizando-se os nmeros aleatrios gerados segundo a
distribuio prescrita. Utilizando as equaes 3.29 e 3.30 e considerando as N
simulaes numricas, a probabilidade estimada de falha (
F
p ) pode ser dada por:

= )
`

< =
N
i
F
N
g I p
1
1
] 0 () [
(3.31)
Em outros termos: se o valor da funo g() for menor que zero, significa que houve
falha do sistema chamando de N
F
o nmero de ciclos de simulao em que g() < 0,
ento a probabilidade de falha pode ser dada por:
N
N
p
F
F
= (3.32)
A sexta etapa consiste em se verificar a preciso da simulao numrica, pois, como j
explicado, a simulao de Monte Carlo uma tcnica de amostragem e, como tal, sofre
as limitaes da teoria de amostragem os resultados esto sujeitos a erros de
estimativa. Obviamente, a preciso da estimativa depende do nmero de ciclos de
CONFIABILIDADE ESTRUTURAL
70
simulao: para uma pequena probabilidade de falha ou um pequeno nmero de ciclos,
a estimativa de p
F
pelas equaes 3.31 ou 3.32 pode estar sujeita a erro considervel.
Para quantificar esse erro, assume-se que o coeficiente de variao (V) e o erro
percentual da probabilidade de falha (%) sejam expressos pelas seguintes equaes
[HALDAR e MAHADEVAN (2000)]:
N
p ) p (
p
) p ( V
F F
F
F

=
1 1
(3.33)
%
p N
) p (
%
F
F
200
1
=
(3.34)
Ambas as equaes acima indicam que o nmero de ciclos de simulao para se atingir
um certo nvel de preciso depende da probabilidade de falha, desconhecida a priori. Na
engenharia estrutural, o valor da probabilidade de falha pode ser muito pequeno, da
ordem de 10
-5
. Assim sendo, no mnimo 100.000 simulaes so necessrias para se
atingir esse valor. No entanto, para uma estimativa confivel, pelo menos 10 vezes esse
valor mnimo seria recomendvel [HALDAR e MAHADEVAN (2000)] isso significa
que se aceita um erro percentual da ordem de 63%. Caso se deseje reduzir o erro para
cerca de 20%, deve-se aumentar o nmero de ciclos em pelo menos 100 vezes.
Para que se tenha ento uma boa preciso, necessrio processar um nmero de ciclos
de simulao relativamente grande, o que aponta a principal deficincia da simulao de
Monte Carlo em sua forma direta. Nos casos em que no se tem estimativas prvias da
probabilidade de falha, principalmente em sistemas de engenharia mais complexos,
deve-se empregar mtodos de tentativa e erro e muitos ciclos de simulao, fazendo
com que a tcnica de simulao se torne computacionalmente muito onerosa. Diversas
tcnicas de reduo de varincia, todavia, podem ser empregadas visando diminuio
do nmero de ciclos de simulao veja-se ANG e TANG (1984) e HALDAR e
MAHADEVAN (2000) para mais informaes.
ANLISE EXPERIMENTAL
71





4
ANLISE EXPERIMENTAL



Neste captulo so apresentados os ensaios experimentais realizados no Laboratrio de
Anlise Experimental de Estruturas (LAEES), do Departamento de Engenharia de
Estruturas da Escola de Engenharia da UFMG, em modelos em escala real, com o
objetivo de obter informaes ainda no disponveis na bibliografia, de estudar e
compreender o comportamento de sistemas com perfil de alma senoidal e de calibrar
modelos numricos que utilizam o mtodo dos elementos finitos (MEF). Nos captulos
subseqentes, esses ensaios so analisados e com o auxlio dos modelos numricos, so
propostos mtodos e critrios de anlise e dimensionamento de perfis de alma senoidal
relativo aos estados limites de flambagem lateral com toro (FLT) e flambagem local
da mesa (FLM) e uma metodologia de clculo e dimensionamento de vigas mistas,
biapoiadas e semicontnuas, envolvendo flambagem lateral com distoro (FLD), e de
ligaes mistas. Para tal, alm desses ensaios e anlises, foram utilizados tambm
ensaios e anlises de outros pesquisadores, notadamente os trabalhos de Machacek e
Motak (veja-se o captulo 2).
So apresentados os seguintes ensaios:
FLT ensaios de flambagem lateral com toro em vigas de alma senoidal,
realizados em conjunto com Gonzaga, L.G.M. [QUEIROZ et al. (2006a , 2006b,
2007), PIMENTA et al. (2008); GONZAGA (2008)].
ANLISE EXPERIMENTAL
72
FLD ensaios de flambagem lateral com distoro, realizados em conjunto com
Calenzani, A.F.G. [CALENZANI et al. (2007), CALENZANI (2008)].
Ligaes mistas ensaios de ligaes mistas de resistncia parcial em prottipos
com configurao cruciforme, realizados em conjunto com Galvo, A. [GALVO
(2008a e 2008b)].
Os trabalhos so expostos de forma resumida, apresentando-se apenas os aspectos
essenciais de sua concepo e os resultados mais importantes, necessrios para a
compreenso dos fenmenos envolvidos no comportamento estrutural e o cumprimento
dos objetivos desta Tese.

4.1 Ensaios de FLT
Foram dimensionadas e ensaiadas quatro vigas de ao com alma senoidal constitudas
por sees I duplamente simtricas, fletidas em torno do eixo perpendicular alma,
sendo duas vigas sem travamento central e duas com travamento central. Dessa forma
foi possvel analisar o estado limite ltimo de flambagem lateral com toro (FLT) tanto
no regime elstico quanto no plstico. Para o dimensionamento dos modelos foram
consideradas as prescries adotadas pela Codeme Engenharia, apresentadas em PLAIS
(2005).

4.1.1 Descrio dos prottipos e do aparato do ensaio
A investigao experimental desta pesquisa consistiu na realizao de quatro ensaios em
duas vigas simplesmente apoiadas, uma de cinco metros e outra de seis metros de
comprimento. Nos dois primeiros ensaios, cada viga foi ensaiada com contenes
laterais apenas nos apoios; nos ensaios seguintes, foi adicionada mais uma conteno no
centro do vo. Nos ensaios sem conteno central, as vigas tiveram comportamento
elstico podendo assim ser reutilizadas nos ensaios com travamento central. Para
simplificao de referncia, os ensaios e os respectivos prottipos sero assim
denominados: P5S e P6S para os prottipos de 5,0 m e 6,0 m de comprimento, sem a
conteno central e P5C e P6C com a conteno central, respectivamente.
ANLISE EXPERIMENTAL
73
As vigas foram fabricadas pela Codeme Engenharia S.A. com aos USICIVIL 350 e
USICIVIL 300 (veja-se o captulo 1), respectivamente nas mesas e na alma, situao
tpica para perfis de alma senoidal produzidos no mercado brasileiro.
Na unio da alma senoidal com as mesas do perfil foi executada solda por arco eltrico,
por meio do processo de soldagem MAG de alto desempenho denominado T.I.M.E.
Process da Fronius (assim como todos os prottipos utilizados neste trabalho). As
dimenses nominais das vigas ensaiadas so mostradas na figura 4.1 e apresentadas na
tabela 4.1.


Figura 4.1 Dimenses nominais da seo transversal dos prottipos

Tabela 4.1 Dimenses nominais das sees transversais dos modelos
Perfil
L
(mm)
h
(mm)
b
f
(mm)
t
f
(mm)
t
w
(mm)
PSS 600x150x8x2x5000 5000
PSS 600x150x8x2x6000 6000
600 150 8,0 2,0

Nas extremidades das vigas foram soldados perfis WT 155x39,5 (recortados de perfis
W 310x79) com furos alongados para possibilitar a colocao de tirantes junto aos
apoios, utilizados para simular a conteno tipo vnculo de garfo durante a execuo dos
ensaios. A configurao dos prottipos mostrada na figura 4.2.

ANLISE EXPERIMENTAL
74



Figura 4.2 Configurao dos prottipos
ANLISE EXPERIMENTAL
75
A determinao da resistncia ao escoamento, f
y
, e da resistncia ltima, f
u
, foi realizada
a partir de ensaios de trao em um corpo de prova (CP1) retirado da chapa da alma e
em dois corpos de prova (CP2 e CP3) retirados da chapa das mesas. As amostras
ensaiadas apresentaram os resultados descritos pela tabela 4.2 veja-se tambm o
primeiro pargrafo da subseo 4.2.2

Tabela 4.2 Resultado dos ensaios de trao em chapas de ao
CP f
y
(MPa) f
u
(MPa)
CP1 343 440
CP2 454 594
CP3 456 608

As tabelas 4.3 e 4.4 apresentam respectivamente as dimenses medidas dos prottipos e
as imperfeies geomtricas iniciais encontradas, na forma de curvaturas laterais.

Tabela 4.3 Dimenses medidas das sees transversais dos modelos
Dimenses
(mm)
P5S e P5C P6S e P6C
t
f
8,31 8,39
t
w
2,0 2,0
b
f
150 150
H 593 593
L 5000 6000

Tabela 4.4 Imperfeies horizontais mximas
Prottipos
Imperfeio horizontal
(mm)
P5S e P5C 1,92
P6S e P6C 13,21

As montagens dos ensaios para vigas sem e com conteno central so apresentadas nas
figuras 4.3 a 4.5. Durante os ensaios, as medies de deslocamentos, deformaes
especficas e cargas foram executadas, respectivamente, com transdutores de
deslocamentos lineares (DT Displacement Transducer), extensmetros eltricos de
resistncia (EER) e transdutores de presso.

ANLISE EXPERIMENTAL
76
Nas figuras 4.3 e 4.4, tem-se a seguinte legenda:
1 Prtico de reao
2 Atuador hidrulico de 50 T
3 Rtula semi-esfrica
4 Chapas de carga
5 EER (Extensmetro Eltrico de
Resistncia)
6 DT (Displacement Transducer)
7 REC (Relgio Comparador)
8 Laje de reao
9 Mecanismo de translao
10 Aparelho de apoio com rolos
11 Cilindro macio de ao
12 Tirantes para conteno lateral
13 Estrutura auxiliar


Figura 4.3 Esquema dos ensaios sem travamento central seo central

Nos apoios das extremidades das vigas foram utilizados prticos rgidos em forma de U,
conectados s vigas por meio de tirantes, simulando a conteno tipo vnculo de garfo,
que restringe deslocamentos verticais, horizontais perpendiculares ao eixo da viga e
rotaes em torno do eixo da viga, mas libera deslocamentos horizontais na direo do
eixo da viga e rotaes em torno dos eixos vertical e horizontal perpendicular ao eixo da
viga. Para completar o sistema de apoio, em cada modelo foram utilizados roletes
metlicos entre a viga e o apoio.
ANLISE EXPERIMENTAL
77

Figura 4.4 Esquema dos ensaios com travamento central seo central



Figura 4.5 Esquema dos ensaios


ANLISE EXPERIMENTAL
78
Nos ensaios sem travamento central foi utilizado um sistema com rolos sobre um
cilindro macio de ao, entre o atuador hidrulico e a viga, como mostram as figuras 4.3
e 4.5. O atuador hidrulico era deslocado horizontalmente com auxlio de um
mecanismo de translao, toda vez que o deslocamento lateral da viga era considerado
excessivo, evitando a ocorrncia de momento significativo no atuador. Para os ensaios
com travamento central foi aplicada uma fora vertical na parte superior da viga,
distribuda em uma rea de aproximadamente 150x150 mm por meio de uma placa
rgida, conforme mostrado na figura 4.4 e 4.5. Em todos os ensaios os carregamentos
foram realizados com controle de carga, impondo-se sucessivos incrementos de
aproximadamente 5% da fora ltima esperada.

4.1.2 Resultados obtidos
Apresentam-se na tabela 4.5 a carga ltima (P
u
), o momento ltimo (M
u
) e o modo de
colapso atingidos nos ensaios dos prottipos, alm dos momentos de plastificao da
seo. Alerta-se que os momentos de plastificao foram calculados com os valores da
tenso de escoamento medidos nos ensaios de caracterizao, reduzidos conforme o
procedimento de ajuste preconizado pelos Memorandos Tcnicos 7 e 8 do SSRC
(Structural Stability Research Council) [GALAMBOS (1998)] veja-se a subseo 7.2
do captulo 7 e GONZAGA (2008).
O estgio final do ensaio P6S apresentado na figuras 4.6. Nesse ensaio, assim como
no ensaio P5S, o modo de colapso obtido foi flambagem lateral com toro (FLT). A
figura 4.7 mostra o estgio final do ensaio P6C; pode-se verificar claramente que o
modo de colapso foi flambagem local da mesa comprimida (FLM), assim como no
ensaio P5C.

Tabela 4.5 Cargas e modo de colapso obtidos nos ensaios
Prottipo
Conteno
central
M
p
(kN.cm) P
u
(kN) M
u
(kN.cm)
Modo de
colapso
P5S no
34104
73,7 9215 FLT
P5C sim 34104 247,9 30997 FLM
P6S no
34437
40,5 6075 FLT
P6C sim 34437 211,4 31711 FLM

ANLISE EXPERIMENTAL
79
Com base em clculos prvios, a expectativa era de que ocorresse flambagem lateral
com toro nos ensaios sem conteno central e possivelmente plastificao total das
mesas naqueles com conteno central. Entretanto, conforme mostrado na tabela 4.5 e
na figura 4.7, nos modelos com travamento central ocorreu colapso por flambagem local
da mesa comprimida, para um momento inferior ao de plastificao da seo.
Possivelmente, a maneira pela qual a carga foi aplicada nesses prottipos, ou seja,
diretamente sobre as mesas por meio de uma placa rgida, tenha sido responsvel pelo
aparecimento precoce de instabilidade local da mesa comprimida nessa regio veja-se
o captulo 5.


Figura 4.6 Estgio final do ensaio P6S

As respostas fora versus deslocamento dos prottipos encontram-se representadas nas
figuras 4.8 e 4.9 para os ensaios P5S e P6S e nas figuras 4.10 e 4.11 para os ensaios
P5C e P6C, respectivamente.

ANLISE EXPERIMENTAL
80

Figura 4.7 Estgio final do ensaio P6C


0
10
20
30
40
50
60
70
80
0,0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8
Deslocamento vertical (cm)
F
o
r

a

(
k
N
)

Figura 4.8 Curva fora x deslocamento vertical do ensaio P5S
ANLISE EXPERIMENTAL
81
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
0,00 0,20 0,40 0,60 0,80 1,00 1,20
Deslocamento vertical (cm)
F
o
r

a

(
k
N
)

Figura 4.9 Curva fora x deslocamento vertical do ensaio P6S


0
50
100
150
200
250
300
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5
Deslocamento vertical (cm)
F
o
r

a

(
k
N
)

Figura 4.10 Curva fora x deslocamento vertical do ensaio P5C

ANLISE EXPERIMENTAL
82
0
50
100
150
200
250
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5
Deslocamento vertical (cm)
F
o
r

a

(
k
N
)

FIGURA 4.11 Curva fora x deslocamento vertical do ensaio P6C

4.2 Ensaios de FLD
A anlise experimental de flambagem lateral com distoro consistiu de ensaios de
prottipos que simularam o mecanismo U invertido de vigas mistas com perfis I de
alma senoidal. Os prottipos foram solicitados por momentos transversais ocasionados
por foras horizontais aplicadas no nvel da mesa inferior; veja-se o item 4.2.2 adiante.
Em uma estrutura real, esse momento transversal seria induzido pelas imperfeies
iniciais e pela tendncia de deslocamento lateral da mesa comprimida. Com os
resultados obtidos, foi possvel determinar as curvas momento x rotao da laje, da alma
senoidal e da conexo de cisalhamento, propiciando a determinao experimental da
rigidez rotacional de vigas mistas com perfis de alma senoidal veja-se CALENZANI
(2008). Nesta tese, por simplicidade, sero apresentados apenas os resultados referentes
rotao completa dos prottipos.

4.2.1 Descrio dos prottipos e do aparato do ensaio
Os prottipos foram escolhidos para serem representativos de vigas mistas com perfis
de alma senoidal na regio de momento negativo, agindo como um mecanismo U
invertido. Cada prottipo era constitudo por duas vigas apoiando uma laje de concreto
armado com ligao mecnica por meio de conectores de cisalhamento tipo pino com
ANLISE EXPERIMENTAL
83
cabea. Quatro prottipos, denominados U1P, U2P, U1M e U2M, foram ensaiados no
LAEES, com dois tipos de laje de concreto armado laje macia (U1P e U2P) e laje
mista de ao e concreto (U1M e U2M) e tambm dois tipos de conexo de cisalhamento
um conector soldado na linha de centro da mesa superior do perfil (U1P e U1M) e
dois conectores soldados simetricamente em relao linha de centro (U2P e U2M).
Todos os prottipos foram executados com ao USICIVIL 350 nas mesas e USICIVIL
300 na alma, sempre com o mesmo perfil, PSS 600x150x8x2, considerado tpico de
uma viga secundria de um piso em que se utilizassem perfis de alma senoidal.
Os prottipos U1P e U2P so mostrados nas figuras 4.12 e 4.13, respectivamente. A laje
macia em concreto armado foi a mesma para ambos os modelos e possua 100 mm de
espessura, tendo um cobrimento de 30 mm para as armaduras positiva e negativa, cujos
dimetros e disposio esto mostrados na figura 4.12. Como pode ser visto, a nica
diferena entre os dois prottipos o nmero e a disposio dos conectores no
prottipo U1P, h somente uma linha, com espaamento longitudinal de 209 mm e no
prottipo U2P, h duas linhas espaadas de 80 mm, com o mesmo espaamento
longitudinal. Em ambos os casos, o dimetro dos conectores de 19 mm e a altura, aps
a soldagem, de 76 mm.
Os prottipos U1M e U2M so mostrados nas figuras 4.14 e 4.15 respectivamente.
Como pode ser notado, utilizou-se laje mista (laje com frma de ao incorporada) com
espessura total de 140 mm. A frma tinha espessura de 1,25 mm e altura de 75 mm. A
armadura positiva era constituda apenas pela frma de ao incorporada e a armadura
negativa por um painel de tela soldada Q-138, com malha quadrada de dimetro 4,2
mm, espaamento de 100 mm e cobrimento de 15 mm, como pode ser visto na figura
4.14. A conexo de cisalhamento foi feita por meio de conectores tipo pino com cabea,
cujos arranjos esto mostrados nas figuras 4.14 e 4.15. Nesta, havia duas linhas de
conectores, espaadas de 80 mm na direo transversal, e naquela, uma linha de
conectores, colocada exatamente no eixo da mesa superior do perfil de ao. O
espaamento longitudinal entre conectores era de 274 mm, em ambos os casos. Tambm
para esses prottipos foram utilizados conectores de 19 mm e com altura de 76 mm aps
a soldagem.
O fornecimento do concreto foi feito por usina especializada, sendo que a resistncia
caracterstica compresso solicitada foi de 20 MPa.
ANLISE EXPERIMENTAL
84
(
d
e
p
o
i
s

d
a

s
o
l
d
a
)
pino com cabea
19 mm N1
1
0
0
laje de concreto
2000
(a) Seo transversal
125
3
0
4
0
6
1
6
125
7
6
,
2
N2
N2- 3 8mm c/200 - 2220
N
3
-

1
2



6
,
3
m
m

-


4
8
2
N1- 3 6,3mm c/200 - 2220
(c) Armao da laje
N3
6
1
6
1
0
0
47 209 47 209
512
N
4
-

1
2



8
m
m

-
4
8
2
N4
PSS 600x150x8x2
PSS 600x150x8x2
(d) Seo longitudinal
5
1
2
1 1 1 1
ondas simtricas em relao ao eixo 1-1
150 1850 150
2
5
6
2
5
6
A
(b) Corte AA
A

Figura 4.12 Prottipo U1P

laje de concreto
6
1
6
2000 125 125
pino com cabea
19 mm
1
0
0
4
0
3
0
80
N2
N1
80
7
6
,
2
PSS 600x150x8x2
PSS 600x150x8x2
(
d
e
p
o
i
s

d
a

s
o
l
d
a
)

Figura 4.13 Prottipo U2P
ANLISE EXPERIMENTAL
85
2000
1
5
7
5
(a) Seo transversal
125
PSS 600x150x8x2
1
2
5
1
4
0
PSS 600x150X8x2
laje de concreto
pino com cabea
19 mm
tela soldada Q138
MF-75 esp.: 1,25mm
(c) Armao da laje
P
.1- Q
138/138 - 620 x 2220
6
1
6
125
7
6
.
2
(
d
e
p
o
i
s

d
a

s
o
l
d
a
(d) Seo longitudinal
6
1
6
1
4
0
47 47 271
tela Q138
271
636
MF-75 esp.: 1,25mm
(b) Corte AA
1 1 1 1
6
3
6
3
1
8
3
1
8
ondas simtricas em relao ao eixo 1-1
A A

Figura 4.14 Prottipo U1M

(
d
e
p
o
i
s

d
a

s
o
l
d
a
)
7
6
.
2
125
6
1
6
MF-75 esp.: 1,25mm
tela soldada Q138
pino com cabea
19 mm
laje de concreto
PSS 600x150X8x2
1
4
0
1
2
5
PSS 600x150x8x2
125
7
5
1
5
2000

Figura 4.15 Prottipo U2M
ANLISE EXPERIMENTAL
86
A tabela 4.6 fornece os valores das resistncias compresso dos corpos de prova
extrados do concreto, juntamente com o valor mdio da resistncia compresso. A
tabela 4.7 fornece os valores das resistncias trao dos corpos de prova e tambm o
valor mdio da resistncia trao.

Tabela 4.6 Ensaio de compresso do concreto
CP Dimenses Fora mxima Tenso mxima Tenso mdia
N D x L (cm) (kN) f
c,,j
(MPa) f
c,,j
(MPa)
1 10 x 20 148,27 18,88
2 10 x 20 154,39 19,66
3 10 x 20 160,14 20,39
1 10 x 20 167,56 21,33
2 10 x 20 164,77 20,98
3 10 x 20 186,48 23,74
1 10 x 20 190,12 24,21
2 10 x 20 210,84 26,84
3 10 x 20 210,84 26,84
1 10 x 20 221,72 27,67
2 10 x 20 182,02 22,72
3 10 x 20 203,42 25,49
1 10 x 20 176,892 22,07
2 10 x 20 166,134 21,19
3 10 x 20 168,174 21,14
1 10 x 20 194,82 24,47
2 10 x 20 183,94 23,37
3 10 x 20 186,35 23,54
Idade ou
Prottipo
Idade 14
dias
19,642
Idade 28
dias
22,019
U1-P 25,963
U2-P 25,293
U1-M 21,467
U2-M 23,793


Tabela 4.7 Ensaio de trao do concreto
CP Dimenses Fora mxima Tenso mxima Tenso mdia Tenso mdia
N D x L (cm) (kN) f
tj
(MPa) indireta (MPa) direta (MPa)
1 10 x 20 103,377 3,291
2 10 x 20 98,555 3,137
3 10 x 20 87,982 2,801
Ensaio de trao no concreto (compresso diametral)
Idade
8 meses e
24 dias
3,076
Modelos
2,769


Trs corpos de prova foram ensaiados compresso para a determinao do mdulo de
elasticidade longitudinal do concreto, sendo o ensaio levado at a ruptura. A tabela 4.8
fornece os valores do mdulo de elasticidade dos corpos de prova, das resistncias
compresso, alm do valor mdio do mdulo de elasticidade.
Quatro corpos de prova extrados das chapas da alma dos perfis de ao foram ensaiados
trao para a determinao das resistncias ao escoamento e ruptura. A tabela 4.9
fornece os valores dessas resistncias para cada um dos corpos de prova, juntamente
com o valor mdio da resistncia ao escoamento.

ANLISE EXPERIMENTAL
87
Tabela 4.8 Ensaio de mdulo de elasticidade do concreto
CP Dimenses fcj deformao Tenso
N D x L (cm) (Mpa) (MPa)
1,580E-05 0,503
3,160E-04 6,313
1,724E-05 0,501
3,146E-04 6,843
1,580E-05 0,503
3,318E-04 8,122
mdulo de
elasticidade (MPa)
Modelos
1
2
Idade
8 meses e
27 dias
10 x 20
10 x 20
10 x 20
mdulo de
elasticidade
mdio (MPa)
21601,7
21,09
22,83
27,12
19363,2
21331,9
24109,9
Ensaio de mdulo de elasticidade no concreto
3


Tabela 4.9 Ensaio de trao nas chapas da alma do perfil de ao
CP Dimenses
N e x b x l (mm) tenso (MPa) deformao (strain)
1 2 x 50 x 610 349 470
2 2 x 50 x 610 352 475
3 2 x 50 x 610 349 468
4 2 x 50 x 610 349 467
349,8
tenso de
escoamento (MPa)
tenso de ruptura
(MPa)
Valores mdios no escoamento
1706
Ensaio de trao nas chapas da alma do perfil de ao


As medidas das dimenses reais dos prottipos so mostradas na tabela 4.10. Para a
viga de ao, as grandezas medidas foram largura e espessura das mesas e altura e
espessura da alma. Para a laje de concreto as grandezas medidas foram espessura,
largura e comprimento. Todas essas grandezas foram medidas em trs pontos ao longo
do comprimento do prottipo.
A figura 4.16 mostra o arranjo geral dos ensaios, destacando a posio do modelo U
em relao ao prtico de reao. Os modelos foram ensaiados com a laje na parte
inferior da montagem, apoiada em blocos de concreto dispostos diretamente sobre a laje
de reao. Para medir a rigidez rotacional do mecanismo U foi necessrio projetar um
sistema de aplicao de fora que dirigisse simultaneamente foras horizontais de
mesma intensidade e sentidos opostos s mesas das duas vigas. Esse sistema foi
composto por dois atuadores hidrulicos idnticos dispostos na posio horizontal, de
capacidade igual a 46 kN. As foras horizontais foram direcionadas no sentido de abrir
os modelos (movimentao da haste do atuador para fora), causando assim trao na
face da laje de concreto em contato com o perfil de ao e compresso na face oposta. O
aparato geral dos ensaios mostrado na figura 4.17. Alm de relgios comparadores,
foram utilizados tambm extensmetros eltricos colados em ambos os lados da alma
das vigas dos modelos U visando a detectar o momento transversal do incio de
escoamento da alma.
ANLISE EXPERIMENTAL
88
Tabela 4.10 Dimenses geomtricas dos modelos
h
l
b
U1A-P U1B-P U2A-P U2B-P U1A-M U1B-M U2A-M U2B-M
7,93 7,63 8,80 7,98 8,52 8,29 8,19 8,29
8,05 7,57 8,11 8,04 8,25 8,60 8,32 8,23
7,98 7,83 8,42 8,02 8,78 8,60 8,16 8,23
149,81 149,63 149,04 149,48 150,11 150,42 149,90 150,15
149,79 149,57 149,73 149,06 150,13 150,18 150,24 149,91
149,73 149,73 149,28 149,20 149,94 149,77
7,97 8,13 8,65 8,59 9,00 9,05 8,20 8,63
8,02 7,23 8,08 8,63 9,08 8,94 8,24 8,37
7,87 7,63 8,47 8,82 9,09 8,75 8,41 8,46
149,99 149,21 149,32 149,17 150,01 149,79 150,15 150,16
150,17 149,52 149,65 149,20 149,79 150,01 150,24 150,23
2,44 2,22 2,30 2,37 2,17 2,41 1,94 2,07
2,57 2,25 2,48 2,07 2,39 2,18 2,32 2,48
2,73 2,30 2,23 2,11 2,28 2,48 1,95 2,38
594,00 601,00 593,00 593,00 591,00 594,00 593,00 593,00
592,00 603,00 592,00 593,00 591,00 592,00 595,00 593,00
592,50 604,00 592,00 593,00 593,00 593,00 593,00 594,00
t
fs
7,99 7,68 8,44 8,01 8,52 8,50 8,22 8,25
b
fs
149,78 149,64 149,35 149,25 150,12 150,30 150,03 149,94
t
fi
7,95 7,66 8,40 8,68 9,06 8,91 8,28 8,49
b
fi
150,08 149,37 149,49 149,19 149,90 149,90 150,20 150,20
t
w
2,58 2,25 2,34 2,18 2,28 2,36 2,07 2,31
h
w
592,83 602,67 592,33 593,00 591,67 593,00 593,67 593,33
Notas:
Dimenso
L
a
j
e

d
e

c
o
n
c
r
e
t
o
Dimenso
P
e
r
f
i
l

d
e

a

o

t
fs
b
fs
h
l
b
Mdia das dimenses
97,18
101,93
1) dimenses em mm
t
fi
b
fi
t
w
h
w
U1-P U2-P
101,50
514,00
513,00
514,00
2257,00
2256,00
100,20
513,67
2256,50 2252,50
517,00
516,00
2252,00
2253,00
Prottipo
101,51
516,00
99,98
101,49
103,07
515,00
U1-M U2-M
144,50 139,87
142,45 142,48
143,78 142,22
635,00 639,00
633,00 636,00
639,00 634,00
2254,00 2248,00
2261,00 2251,00
143,58 141,52
Mdias das dimenses
635,67 636,33
2257,50 2249,50
Vigas dos prottipos
2) h, b e l so a altura, largura e comprimento da laje de concreto, respectivamente;
t
fs
e b
fs
so a espessura e a largura respectivamente da mesa superior do perfil de ao;
t
fi
e b
fi
so a espessura e a largura respectivamente da mesa inferior do perfil de ao;
t
w
e h
w
so a espessura e a altura respectivamente da alma do perfil de ao


ANLISE EXPERIMENTAL
89
MODELO "U"
Fu
Fu
Sistema de aplicao
Prtico de reao
Laje de reao
de fora
Bloco de
concreto
concreto
Bloco de

Figura 4.16 Arranjo geral dos ensaios


Figura 4.17 Montagem completa do ensaio

4.2.2 Resultados obtidos
A flexo da alma das vigas dos modelos U1P e U2P pde ser observada no decorrer dos
estgios de carregamento, o que caracterizou bem a distoro sofrida pelo perfil de ao.
Em estgios mais avanados de carga, a alma tambm sofreu flambagem local na regio
SAD
Sistema de
aplicao de fora
MODELO U
Relgios
comparadores
Pilarete
auxiliar
Micro-
computador
clula de carga
ANLISE EXPERIMENTAL
90
prxima mesa superior, onde ocorreu o maior valor de momento transversal (veja-se a
figura 4.18-b).


(a) Viga U1P-B (b) Viga U1P-A
Figura 4.18 Flexo da alma dos perfis do prottipo U1P no final do ensaio

A figura 4.19 mostra a curva momento versus rotao do prottipo U1P. Nesse ensaio,
fissuras devidas trao do concreto comearam a surgir no centro da laje na face
conectada s mesas das vigas de ao e se propagaram extensivamente por todo o
comprimento da laje, medida que o carregamento avanava.

0,0
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
6,0
0,00 0,02 0,04 0,06 0,08 0,10 0,12 0,14 0,16
Rotao (rad)
M
o
m
e
n
t
o

(
k
N
.
m
)

Figura 4.19 Curva momento x rotao do prottipo U1P
ANLISE EXPERIMENTAL
91
Pode-se notar um comportamento linear da curva da laje at o incio dessa fissurao
(momento transversal igual a 1,77 kNm) e um patamar de fissurao no ponto de
momento transversal igual a 2,76 kNm at o ponto de momento transversal igual a 3,54
kNm.
A figura 4.20 mostra a curva momento versus rotao do prottipo U2P. Observou-se, a
exemplo do prottipo U1P, um comportamento linear da curva da laje da origem do
grfico at o incio da fissurao da laje (momento transversal igual a 2,38 kNm),
seguido de um patamar de fissurao at um momento transversal igual a 3,23 kNm. As
fissuras devidas trao do concreto comearam a surgir no centro da laje na face
conectada s mesas das vigas de ao e se propagaram extensivamente por todo o
comprimento da laje, com padro semelhante ao do prottipo U1P.

0,0
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
0,00 0,05 0,10 0,15 0,20
Rotao (rad)
M
o
m
e
n
t
o

(
k
N
.
m
)

Figura 4.20 Curva momento x rotao da laje do prottipo U2P

Nos ensaios realizados nos prottipos U1M e U2M, no foram observadas fissuras de
trao no concreto a frma de ao envolveu a regio da laje que foi solicitada trao
durante o ensaio, ocultando ou impedindo-as de se formar no concreto.
A figura 4.21, relativa ao ensaio U1M, e a figura 4.22, relativa ao ensaio U2M, mostram
as curvas momento versus rotao desses prottipos, onde se pode observar um padro
de comportamento diferente dos ensaios anteriores no h um patamar de fissurao.

ANLISE EXPERIMENTAL
92
0,0
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
6,0
0,000 0,025 0,050 0,075 0,100
Rotao (rad)
M
o
m
e
n
t
o

(
k
N
.
m
)

Figura 4.21 Curva momento x rotao da laje do prottipo U1M

0,0
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
6,0
7,0
0,00 0,05 0,10 0,15 0,20
Rotao (rad)
M
o
m
e
n
t
o

(
k
N
.
m
)

Figura 4.22 Curva momento x rotao da alma do prottipo U1M

4.3 Ensaios de ligaes mistas
Para estudar o comportamento das ligaes mistas de ao e concreto com perfis de alma
senoidal, ensaiaram-se trs modelos constitudos por dois perfis ligados entre si atravs
de um pilar, formando um sistema em T. Fazem parte desse sistema, alm dos perfis,
uma chapa de ligao de topo, de altura total (flush plate), a laje de concreto com
frma de ao incorporada (laje mista), os conectores de cisalhamento tipo pino com
ANLISE EXPERIMENTAL
93
cabea e as barras de armadura. Esses modelos pretendem simular uma situao de
projeto em que uma viga secundria de piso (ou seja, que apia diretamente uma laje),
com perfil de alma senoidal, apia-se em uma viga principal ou em um pilar, por meio
de uma ligao mista. Foram assumidas as seguintes premissas na concepo dos
modelos:
no-ocorrncia de flambagem local da mesa comprimida antes que fosse atingida a
carga ltima;
no-ocorrncia de escoamento em nenhum componente do sistema, antes da
ocorrncia do escoamento das barras da armadura;
interao total na transmisso de esforos entre o perfil metlico e as barras de
armadura via conectores de cisalhamento, ou seja, o nmero de conectores seria
superior ao necessrio para transmitir totalmente as tenses de cisalhamento
longitudinais, correspondentes resistncia ruptura das barras da armadura;
a capacidade do sistema seria limitada pela resistncia trao das barras da
armadura ou, em outras palavras, o estado limite ltimo seria a ruptura da armadura.

4.3.1 Descrio dos prottipos e do aparato do ensaio
Com base nas premissas apresentadas, foram construdos os prottipos como se mostra
na figura 4.23. Foram utilizados dois perfis: PSS 600x150x12,5x2 para os modelos 1 e 2
e PSS 600x150x8/12,5x2, para o modelo 3, ambos com os aos-padro utilizados pela
Codeme Engenharia na fabricao desses perfis. A razo pela qual o modelo 3 foi
construdo com a mesa de espessura de 8 mm era a de se verificar a possibilidade de
ocorrncia de efeitos localizados entre o conector e a mesa superior.


Figura 4.23 Esquema dos modelos ensaiados
ANLISE EXPERIMENTAL
94
Para a transmisso dos esforos entre o perfil metlico e as barras de armadura foram
utilizados conectores de cisalhamento tipo pino com cabea, ao ASTM A-108
(f
y
= 345 MPa e f
u
= 415 MPa), com dimetro de 19 mm e altura de 135 mm, dispostos
dentro das nervuras da frma de ao. A laje mista possua altura total de 140 mm, sendo
a altura da frma igual a 75 mm com capeamento de concreto de 65 mm. O material da
frma foi ZAR 280 (f
y
= 280 MPa). Foram utilizadas 6 barras de armadura 12,5 mm,
de ao CA 50 (f
y
= 500 MPa), paralelas ao perfil metlico e barras 4,2 mm, de ao
CA 60 (f
y
= 600 MPa), dispostas transversalmente ao perfil e espaadas a cada 200 mm,
conforme se v na figura 4.24.


Figura 4.24 Esquema de colocao da armadura e dos conectores

A ligao dos perfis metlicos foi realizada por meio de uma chapa de topo de ao
USICIVIL 350, com espessura de 9,5 mm e parafusos 19 mm A325, como ilustrado
na figura 4.25. Todos os modelos foram fabricados com a mesma ligao de topo, mas
aps a realizao dos ensaios dos modelos 1 e 3, optou-se, no ensaio do modelo 2, pela
remoo dos parafusos da linha mais prxima mesa tracionada para verificar sua
influncia no comportamento da ligao.
Foram utilizados extensmetros eltricos de resistncia nas barras de armadura mais
prximas ao pilar, na mesa comprimida do perfil e ao longo da altura da alma senoidal
prximo chapa de topo da ligao. O deslocamento vertical do modelo no meio do
vo, o alongamento da mesa tracionada prximo ligao da chapa de topo e o
deslocamento da face superior da laje de concreto em relao ao pilar foram obtidos por
meio de transdutores de deslocamentos. Relgios comparadores foram utilizados para a
ANLISE EXPERIMENTAL
95
determinao do encurtamento da mesa comprimida na regio prxima ligao e
tambm para o deslocamento da face superior da laje de concreto em relao ao pilar.


Figura 4.25 Ligao ensaiada

Os resultados dos ensaios de caracterizao do concreto encontram-se nas tabelas 4.11 e
4.12. Ressalta-se que os referentes aos prottipos foram realizados prximo ao dia de
cada ensaio. Para a caracterizao dos aos, foram confeccionados corpos de prova
retirados da mesa comprimida (CP1 a CP3), da alma (CP4 a CP15) e da chapa de topo
(CP16 a CP19), assim como das barras da armadura (CP20 a CP22), cujos resultados
so mostrados na tabela 4.13. No se julgou necessrio caracterizar o ao da mesa
tracionada, haja vista sua pouca ou nenhuma influncia no ensaio.

Tabela 4.11 Resultado dos ensaios de caracterizao do concreto
Prottipo CP f
c
(MPa) f
c
mdio (MPa)
CP1 24,86
CP2 25,56 lote (28 dias)
CP3 24,80
25,1
CP4 26,63
CP5 26,29 1
CP6 27,38
26,8
CP7 23,59
CP8 23,71 2
CP9 20,47
22,6
CP10 23,45
CP11 23,74 3
CP12 -
23,6

ANLISE EXPERIMENTAL
96
Tabela 4.12 Mdulo de elasticidade do concreto
Prottipo CP E
c
(MPa) E
c
mdio (MPa)
CP1 28343
1
CP2 25336
26840
CP3 24118
2
CP4 25425
24772
CP5 23335
3
CP6 27473
25404

Tabela 4.13 Resultado dos ensaios de caracterizao dos aos
CP f
y
(MPa) f
y
mdio (MPa) f
u
(MPa) f
u
mdio (MPa)
CP1 432 596
CP2 424 599
CP3 427
428
605
600
CP4 410 519
CP5 396 520
CP6 401 529
CP7 422 533
CP8 427 530
CP9 418 522
CP10 428 533
CP11 377 488
CP12 416 512
CP13 410 522
CP14 415 520
CP15 400
410
523
521
CP16 446 598
CP17 423 604
CP18 437 595
CP19 403
427
596
598
CP20 574 686
CP21 574 691
CP22 574
574
695
691

O modelo foi apoiado sobre blocos de concreto e sobre ele posicionou-se um prtico
transversal com um atuador hidrulico de 2000 kN para a aplicao da carga, conforme
se mostra na figura 4.26.
Inicialmente, foram definidas etapas de 25 kN de aplicao de carga mas, aps o
escoamento do ao da armadura, o modelo passou a apresentar deslocamentos sob carga
quase constante, o que conduziu ao estabelecimento de etapas com incrementos de
deslocamentos em torno de 5 mm. Tanto as etapas de carga quanto as etapas de
deslocamento foram alteradas ao longo do ensaio em funo da ocorrncia de eventos
como o surgimento de fissuras na laje de concreto e a dificuldade de introduo de
ANLISE EXPERIMENTAL
97
carga no modelo. Os dados provenientes dos extensmetros eltricos de resistncia e
dos transdutores de deslocamento foram registrados diretamente pelo sistema de
aquisio de dados, enquanto que a leitura dos relgios comparadores foi realizada
manualmente em cada etapa, aps a estabilizao da carga aplicada.




Figura 4.26 Esquema do aparato dos ensaios

4.3.2 Resultados obtidos
O comportamento global de todos os modelos durante os ensaios foi muito semelhante.
Aps os incrementos iniciais de carga, surgiram as primeiras fissuras na laje de
concreto, praticamente paralelas entre si e perpendiculares ao eixo longitudinal do
perfil, conforme mostra a figura 4.27. medida que se aumentava o valor da carga
aplicada, tinha-se um aumento da abertura das fissuras e a diminuio da rigidez do
concreto da laje nessa fase, as barras de armadura eram os principais elementos
resistentes da ligao na regio tracionada. Esse comportamento s foi modificado aps
o escoamento das barras de armadura e o aumento da deformao da chapa de topo do
ANLISE EXPERIMENTAL
98
perfil. Os parafusos prximos mesa tracionada comearam ento a contribuir mais
efetivamente para a resistncia da parte tracionada da ligao, tendo-se observado a
formao de linhas de Lder na chapa de ligao, conforme se v na figura 4.28,
denotando o aparecimento de charneiras plsticas nesse elemento.


Figura 4.27 Fissuras na laje de concreto


Figura 4.28 Formao de linhas de Lder

A parti da, a seo transversal do perfil no mais permaneceu plana, sujeitando a alma
senoidal a um complexo estado de deformao, tendo-se observado planificaes da
corrugao em regies prximas chapa de topo. Esse fenmeno, similar a um campo
de trao, ocorreu mais acentuadamente em um dos lados da ligao devido assimetria
ANLISE EXPERIMENTAL
99
inevitvel do modelo. Iniciava-se como uma distoro da alma e prolongava-se a partir
da linha de parafusos mais prxima da mesa tracionada em direo mesa comprimida,
fazendo um ngulo de aproximadamente 45 com o eixo da viga (veja-se a figura 4.29).
Em seguida, observou-se uma deformao acentuada da mesa comprimida com queda
subseqente da carga, caracterizando a falha dos prottipos. Pde-se notar tambm a
formao de linhas de Lder nesse elemento, mostrando que o colapso da mesa ocorrera
na fase inelstica (veja-se as figuras 4.30 e 4.31).


Figura 4.29 Deformao da alma (campo de trao)


Figura 4.30 Colapso da mesa comprimida
ANLISE EXPERIMENTAL
100

Figura 4.31 Formao de linhas de Lder na mesa comprimida

Durante a realizao do primeiro ensaio foi detectada a ruptura da solda de composio
do perfil, por defeito de fabricao. Como medida de segurana, reforaram-se as soldas
dos modelos 2 e 3 num comprimento de 500 mm a partir da ligao da chapa de topo.
Devido ao rompimento da solda, o campo de trao no ficou completamente
evidenciado, mas mesmo assim se pde observar claramente o incio de sua formao
pelo aparecimento de planificao e distoro da alma, prximo primeira linha de
parafusos, conforme se pode ver na figura 4.32.


Figura 4.32 Runa do prottipo 1, com o incio de formao do campo de trao
ANLISE EXPERIMENTAL
101
As figuras 4.33 a 4.35 apresentam a relao entre a carga aplicada e o deslocamento
vertical para os modelos 1, 2 e 3, respectivamente. Apesar de ter ocorrido o rompimento
da solda entre a mesa comprimida e a alma, o comportamento e a carga ltima do
modelo 1 foram similares aos dos demais.
A alterao da espessura da mesa da viga do modelo 3 para 8,0 mm no resultou em
mudana no comportamento da ligao semi-rgida e no ocorreram deformaes
localizadas na mesa. A remoo da primeira linha de parafusos no alterou
significativamente o comportamento da ligao, embora se tenha observado um ligeiro
aumento da ductilidade.

0
50
100
150
200
250
300
350
400
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
Deslocamento Vertical (mm)
C
a
r
g
a

A
p
l
i
c
a
d
a

(
k
N
)

Figura 4.33 Carga aplicada x deslocamento vertical (prottipo1)

0
50
100
150
200
250
300
350
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70
Deslocamento Vertical (mm)
C
a
r
g
a

A
p
l
i
c
a
d
a

(
k
N
)

Figura 4.34 Carga aplicada x deslocamento vertical (prottipo2)
ANLISE EXPERIMENTAL
102
0
50
100
150
200
250
300
350
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
Deslocamento Vertical (mm)
C
a
r
g
a

A
p
l
i
c
a
d
a

(
k
N
)

Figura 4.35 Carga aplicada x deslocamento vertical (prottipo3)

Apresenta-se na figura 4.36 a relao entre a carga aplicada e a deformao da barra de
armadura do modelo 1, onde se percebe o efeito tension stiffening, que o
enrijecimento da barra de armadura produzido pelo concreto que a envolve. Para os
demais ensaios, o comportamento foi inteiramente similar. As figuras 4.37 a 4.39
mostram a relao entre a carga aplicada e o deslocamento horizontal da chapa de
extremidade, junto extremidade da mesa tracionada, doravante denominado
simplesmente como deslocamento da chapa de extremidade (ou de topo).

0
50
100
150
200
250
300
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
Deformao (x 10
-6
)
C
a
r
g
a

A
p
l
i
c
a
d
a

(
k
N
)
Armadura Anterior
Armadura Posterior

Figura 4.36 Carga aplicada x deformao da armadura (prottipo 1)

ANLISE EXPERIMENTAL
103
0
50
100
150
200
250
300
350
400
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Deslocamento Chapa de Topo (mm)
C
a
r
g
a

A
p
l
i
c
a
d
a

(
k
N
)
Viga Esquerda
Viga Direita

Figura 4.37 Carga aplicada x deslocamento da chapa (prottipo 1)

0
50
100
150
200
250
300
350
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
Deslocamento Chapa de Topo (mm)
C
a
r
g
a

A
p
l
i
c
a
d
a

(
k
N
)
Viga Esquerda
Viga Direita

Figura 4.38 Carga aplicada x deslocamento da chapa (prottipo 2)

0
50
100
150
200
250
300
350
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Deslocamento da Chapa de Topo (mm)
C
a
r
g
a

A
p
l
i
c
a
d
a

(
k
N
)
Viga Esquerda
Viga Direita

Figura 4.39 Carga aplicada x deslocamento da chapa (prottipo 3)
ANLISE DOS RESULTADOS DOS ENSAIOS
104





5
ANLISE DOS RESULTADOS DOS ENSAIOS



Neste captulo so analisados os resultados dos ensaios mostrados no captulo anterior e
apresentados os modelos numricos desenvolvidos para ampliar a abrangncia da
anlise experimental. Esses modelos, utilizando o programa Ansys 2004 verso 9.0
[ANSYS (2004)], foram calibrados para simular os prottipos ensaiados e utilizados
posteriormente em anlises paramtricas visando proposio de mtodos de clculo de
estruturas com perfis de alma senoidal.
Tambm so tecidos comentrios e anlises adicionais sobre os ensaios de Machacek e
Motak, apresentados no captulo 2, que foram utilizados por GALVO (2008b) para
calibrar um modelo de elementos finitos de vigas mistas com alma senoidal.

5.1 Ensaios de FLT
Um modelo de elementos finitos foi desenvolvido por GONZAGA (2008) para simular
os prottipos ensaiados, P5S, P5C, P6S e P6C utilizaram-se dimenses medidas das
sees transversais, propriedades e condies de contorno reais (veja-se as tabelas 4.2 a
4.4 do captulo 4). Todos os aparatos auxiliares foram includos no modelo que
contemplou tambm a posio da carga em relao ao centro de cisalhamento da viga.
Todas as chapas foram modeladas usando-se o elemento SHELL 181 de quatro ns, com
exceo da juno da alma senoidal com as mesas, onde foram necessrios elementos
ANLISE DOS RESULTADOS DOS ENSAIOS
105
triangulares. Na figura 5.1 mostrada a malha de elementos finitos utilizada no
detalhe, pode-se observar a discretizao das mesas.


Figura 5.1 Discretizao utilizada

A relao constitutiva dos materiais foi considerada elstica, perfeitamente plstica,
obedecendo-se ao critrio de escoamento de Von Mises. Foram desenvolvidos modelos
com e sem tenses residuais, cuja distribuio nas mesas seguiu o padro de Lehigh,
com valor mximo de compresso igual a 105 MPa valor muito elevado para perfis de
alma senoidal; veja-se o captulo 7.
Nos modelos sem conteno central, o carregamento vertical foi aplicado em ns
localizados na seo central das vigas, a uma altura de 162 mm da mesa superior. J
para os modelos com a conteno central, foram testadas diversas situaes, sendo que
o carregamento aplicado diretamente em 63 ns da mesa superior, representando uma
rea de aplicao de carga de 100x150 mm
2
, conduziu aos resultados mais prximos aos
dos ensaios. Vale lembrar que isso foi necessrio face maneira com que a carga foi
introduzida no prottipo, por meio de uma placa rgida apoiada na mesa, sobre o
enrijecedor central. Devido excentricidade inevitvel do carregamento, provvel que
ANLISE DOS RESULTADOS DOS ENSAIOS
106
a placa rgida tenha girado levemente, fazendo com que parte da carga fosse aplicada
diretamente na mesa. Para maiores detalhes, veja-se GONZAGA (2008).
Para a anlise dos modelos foi feita inicialmente anlises de autovalor, determinando-
se, assim, cargas crticas e modos de flambagem. A geometria do modelo foi ento
alterada, associando-se as imperfeies geomtricas iniciais medidas dos prottipos ao
maior deslocamento do primeiro modo de flambagem lateral com toro, obtido da
anlise veja-se as figuras 5.2 e 5.3 para os prottipos sem e com conteno central,
respectivamente.


Figura 5.2 Modo de flambagem lateral com toro sem conteno central


Figura 5.3 Modo de flambagem lateral com toro com conteno central
ANLISE DOS RESULTADOS DOS ENSAIOS
107
Para cada modelo, aps a correo da geometria, foi feita uma anlise plstica
incremental, considerando-se teoria de grandes deslocamentos. Os resultados obtidos,
juntamente com os da anlise experimental para efeito de comparao, so apresentados
nas figuras 5.4 a 5.7.
Na tabela 5.1 apresentam-se as relaes entre os valores dos momentos ltimos (em
kNcm) obtidos das anlises numrica e experimental como se pode observar, h uma
boa correlao entre os dois tipos de anlise.

0
10
20
30
40
50
60
70
80
0,0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8
Deslocamento vertical (cm)
F
o
r

a

(
k
N
)
Experimental
Numrico

Figura 5.4 Resultados do prottipo P5S

0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
0,00 0,25 0,50 0,75 1,00 1,25 1,50 1,75
Deslocamento vertical (cm)
F
o
r

a

(
k
N
)
Experimental
Numrico

Figura 5.5 Resultados do prottipo P6S
ANLISE DOS RESULTADOS DOS ENSAIOS
108
0
50
100
150
200
250
300
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5
Deslocamento vertical (cm)
F
o
r

a

(
k
N
)
Experimental
Numrico

Figura 5.6 Resultados do prottipo P5C

0
50
100
150
200
250
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5
Deslocamento vertical (cm)
F
o
r

a

(
k
N
)
Experimental
Numrico

Figura 5.7 Resultados do prottipo P6C

Tabela 5.1 Comparao entre as anlises numrica e experimental
Anlise Numrica
Anlise
Experimental
Prottipo
M
p
(kNcm)
M
cr

(kNcm)
M
un

(kNcm)
M
ue

(kNcm)
M
un
/M
ue

P5S 34104 9245 8937 9215 0,970
P5C 34104 83812 31361 30997 1,012
P6S 34437 6863 6291 6075 1,036
P6C 34437 60603 33667 31711 1,062
ANLISE DOS RESULTADOS DOS ENSAIOS
109
Para os prottipos sem travamento central, a carga ltima obtida ficou muito prxima da
primeira carga de flambagem da anlise linearizada, com seu comportamento
aproximando-se de um modelo clssico de flambagem elstica. Esse comportamento,
igualmente observado em outros trabalhos [FAKURY et al. (2005, 2006a e 2006b),
HACKBARTH JNIOR (2006) e SAYED-AHMED (2005a)], tpico tambm para
vigas de alma plana veja-se a seo 6.2 do captulo 6. A considerao de tenses
residuais no influenciou significativamente os resultados veja-se GONZAGA (2008).
Isso se deve ao fato de os valores do ndice de esbeltez dos prottipos encontrarem-se
em regies onde as tenses residuais tm influncia reduzida no comportamento das
vigas: regies plstica e elstica, para os prottipos com e sem a conteno central,
respectivamente.
Com base em clculos prvios, a expectativa era de que ocorresse plastificao total das
mesas nos ensaios com conteno central. Entretanto, conforme mostrado no captulo
anterior, ocorreu colapso por flambagem local da mesa comprimida, para um momento
inferior ao de plastificao da seo. Na anlise dos resultados, concluiu-se que a
excentricidade da carga aplicada nesses prottipos provavelmente tenha induzido altas
tenses localizadas na alma. A anlise numrica confirmou essa suposio, como
mostrado na figura 5.8 atingiu-se a resistncia ao escoamento da alma nas
proximidades do ponto de aplicao de carga. Devido perda de rigidez provocada pelo
escoamento, a alma no foi mais capaz de oferecer restrio adequada mesa
comprimida, provocando o aparecimento precoce de instabilidade local, reduzindo a
carga ltima esperada.


Figura 5.8 Distribuio de tenses na alma
ANLISE DOS RESULTADOS DOS ENSAIOS
110
5.2 Ensaios de FLD
Conforme apresentado no captulo anterior, o objetivo desses ensaios foi determinar a
rigidez rotacional do mecanismo U invertido das vigas mistas de alma senoidal
denominada, por facilidade, a partir desse captulo, de rigidez rotacional da viga mista.
No foi necessrio, portanto, que os ensaios fossem conduzidos at o colapso do
prottipo, embora isso tenha ocorrido em alguns veja-se CALENZANI (2008) para
mais informaes. Como se ver adiante, a rigidez rotacional foi representada pela
rigidez secante, correspondente a um valor de momento em torno de dois teros do
momento ltimo dos prottipos. Para efeito desta tese, a maior carga obtida no ensaio
foi considerada como a carga ltima, ou seja, a carga de colapso do prottipo.
Calenzani props que a rigidez rotacional da viga mista fosse constituda pela
associao em srie de trs rigidezes: da laje, do perfil de alma senoidal e da conexo.
Para isso, foi desenvolvido um procedimento de medio dessas grandezas, conforme
foi apresentado no captulo anterior. Embora o procedimento adotado tenha conduzido a
bons resultados, Calenzani no props uma expresso para o clculo da rigidez
rotacional da conexo, tendo apresentado uma tabela com valores a serem utilizados
veja-se CALENZANI (2008). Esse procedimento, se por um lado adequado para
projeto, por outro, torna mais difcil a anlise da segurana, tanto o clculo do ndice de
confiabilidade por meio do FORM, quanto da probabilidade de falha via simulao de
Monte Carlo. Assim sendo, nesta tese, proposta uma nova maneira de se obter a
rigidez rotacional da viga mista, constituda tambm por uma associao em srie de
trs rigidezes. A primeira definida pela rigidez terica da laje fissurada, a segunda,
pela rigidez terica da alma, conforme expresso desenvolvida por Calenzani sem o
coeficiente de ajuste, e finalmente a terceira, da conexo, representada pelo inverso da
diferena entre o inverso da rigidez total da viga mista e a soma dos inversos das
rigidezes da laje e da alma veja-se a seo 6.4 do captulo 6 para esclarecimentos.
Assim posto, sero aqui analisados apenas os dados da rigidez total da viga mista, no
sendo necessrio tecer comentrios sobre as rigidezes parciais obtidas nos ensaios.
Um modelo de elementos finitos foi desenvolvido por Calenzani para simular os
prottipos ensaiados, em que foram utilizadas dimenses e propriedades reais (medidas)
dos materiais tabelas 4.6 a 4.10 do captulo anterior. Foram utilizados os seguintes
elementos: SOLID 65 para representar a laje de concreto, SOLID 45 para representar os
ANLISE DOS RESULTADOS DOS ENSAIOS
111
conectores de cisalhamento e SHELL 181 para modelar o perfil de ao. Nos modelos
com laje mista, a frma de ao foi representada por elementos LINK 8. O contato entre a
laje de concreto e a face superior da mesa do perfil de ao foi representado pelo par de
elementos CONTA 173 e TARGE 170.
A relao constitutiva do ao foi considerada elastoplstica bilinear, com mdulo
tangente igual a 1/10000 do mdulo de elasticidade, obedecendo-se ao critrio de
escoamento de Von Mises, com regra de encruamento isotrpico. O comportamento
uniaxial do concreto da laje foi descrito pela curva tenso versus deformao mostrada
na figura 5.8, na qual uma relao linear elstica assumida at a metade da resistncia
compresso do concreto (0,5fc,j) e uma relao parablica, de 0,5fc,j at fc,j,
considerando que a resistncia compresso do concreto corresponda a uma
deformao de compresso igual a 0,2% (2 na figura), conforme a ABNT NBR 6118
(2007). O critrio de falha de William-Warnke, default do elemento SOLID 65, foi
adotado para o concreto da laje. Os coeficientes de transferncia de cisalhamento para
fissuras abertas e fechadas foram tomados iguais a 0,2 e 0,6, respectivamente. Foi
definido coeficiente de atrito nulo entre as superfcies de contato veja-se
CALENZANI (2008) para mais detalhes.


Figura 5.9 Comportamento uniaxial do concreto

Nas figuras 5.10 e 5.11 so mostradas, a ttulo de ilustrao, as malhas de elementos
finitos dos modelos U1P e U2M, respectivamente.
deformao
t
e
n
s

o

f
c,j

0,5f
c,j

2
(
(

|
.
|

\
|
=
2
,
2
1 1

j c
f
arc tg E
c


ANLISE DOS RESULTADOS DOS ENSAIOS
112


Figura 5.10 Malha de elementos finitos (U1P)



Figura 5.11 Malha de elementos finitos (U2M)
ANLISE DOS RESULTADOS DOS ENSAIOS
113
Duas foras concentradas horizontais foram aplicadas na mesa inferior de ao, nas
mesmas posies dos ensaios. O sentido dessas foras tambm foi o mesmo dos ensaios,
provocando trao na face da laje em contato com o perfil de ao e compresso na face
oposta.
Nas figuras 5.12 a 5.15, so mostrados os resultados das curvas momento versus rotao
das anlises numricas, juntamente com os das anlises experimentais, para comparao
ressalta-se que estas so referentes rotao total. So mostradas tambm retas
representando as rigidezes secantes experimentais e numricas, correspondentes a um
momento em torno de 2/3 do momento ltimo onde existe apenas uma reta, significa
que as rigidezes so praticamente coincidentes.

0,0
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
6,0
7,0
0,00 0,05 0,10 0,15 0,20 0,25
Rotao (rad)
M
o
m
e
n
t
o

(
k
N
.
m
)
experimental
numrico
secante

Figura 5.12 Resultados do modelo U1P

0,0
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
6,0
7,0
0,00 0,05 0,10 0,15 0,20
Rotao (rad)
M
o
m
e
n
t
o

(
k
N
.
m
)
experimental
numrico
secante exp
secante num

Figura 5.13 Resultados do modelo U2P
ANLISE DOS RESULTADOS DOS ENSAIOS
114
0,0
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
6,0
7,0
0,000 0,025 0,050 0,075 0,100
Rotao (rad)
M
o
m
e
n
t
o

(
k
N
.
m
)
experimental
numrico
secante

Figura 5.14 Resultados do modelo U1M

0,0
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
6,0
7,0
8,0
9,0
0,00 0,05 0,10 0,15 0,20
Rotao (rad)
M
o
m
e
n
t
o

(
k
N
.
m
)
experimental
numerico
secante exp
secante num

Figura 5.15 Resultados do modelo U2M

Na tabela 5.2 so mostradas as rigidezes secantes numricas e experimentais, em
kNm/rad, juntamente com a razo entre elas. Com base nos resultados apresentados,
conclui-se que os modelos numricos foram capazes de simular adequadamente o
comportamento dos prottipos nos ensaios experimentais.

Tabela 5.2 Comparao entre as anlises numrica e experimental
Prottipo
Rigidez secante
numrica (k
n
)
Rigidez secante
experimental (k
e
)
k
n
/k
e

U1P 63,96 62,94 1,02
U2P 68,58 64,20 1,07
U1M 113,73 113,15 1,01
U2M 129,19 115,04 1,12
ANLISE DOS RESULTADOS DOS ENSAIOS
115
Vale observar que no foi relatada aplicao de carga no sentido de fechar os prottipos
(movimentao da haste do atuador para dentro) no ocorreu, portanto, trao na face
superior da laje. Nos ensaios com lajes mistas, no houve um patamar visvel de
fissurao, haja vista o grande valor da taxa de armadura proporcionada pela frma. Isso
explica a grande rigidez encontrada para os prottipos com esse tipo de laje, tanto na
anlise experimental quanto na numrica compare-se os valores de k
1
e k
p
da tabela
6.4 do captulo 6, referentes s lajes plana e mista. Porm, se o sentido da aplicao de
carga fosse invertido, ter-se-ia valores bastante inferiores aos encontrados. O clculo
terico da rigidez fissurada da laje dos prottipos U1M e U2M apresenta valores muito
discrepantes para aplicao de carga em sentidos inversos, dada a grande diferena da
taxa de armadura tracionada em cada caso. Quando o sentido de aplicao da carga
provocar trao na face inferior da laje, a armadura de trao ser proporcionada pela
frma de ao incorporada, cuja rea bastante superior da tela soldada, que, por sua
vez, representar a armadura de trao, quando o sentido de aplicao da carga provocar
trao na face superior da laje.

5.3 Ensaios de ligaes mistas
Como se afirmou anteriormente, os trs ensaios de ligaes mistas apresentaram
comportamento e resultados bastante similares. Analisando os grficos das figuras 4.33
a 4.35 do captulo 4, percebe-se um comportamento praticamente linear dos prottipos
at o incio do processo de formao de fissuras, que se deu aproximadamente entre um
quarto e um tero da carga ltima, como se pode observar tambm na figura 4.36. A
partir da, o comportamento torna-se no-linear, podendo-se notar claramente uma
diminuio da rigidez medida que se aumentavam o nmero e a abertura das fissuras.
Nota-se tambm, a partir desse ponto, uma maior participao da ligao, evidenciada
pelo aumento do deslocamento da chapa de topo figuras 4.37 a 4.39. Com o
escoamento das barras da armadura, ocorrido em torno de 80% da carga ltima, a
flexibilidade e, conseqentemente, os deslocamentos verticais dos prottipos
aumentaram sensivelmente, assim como a deformao da chapa de topo. O colapso dos
prottipos ocorreu por instabilidade inelstica da mesa comprimida, como se pode
observar na figura 4.30. Nas figuras 5.16 a 5.18, nota-se o atingimento da deformao
ANLISE DOS RESULTADOS DOS ENSAIOS
116
de escoamento da mesa comprimida, na regio onde se encontravam os extensmetros,
com carga em torno de 90% a 95% da carga ltima. A partir da, h um aumento
significativo da deformao, com pouco ou nenhum aumento de carga, at o colapso da
mesa comprimida, evidenciado pelo aumento da deformao com queda da carga.
Constata-se, entretanto, ao se calcular a fora atuante na mesa comprimida, que esta
inferior (pouco mais de 80%) fora necessria para causar o escoamento. Conclui-se,
portanto, que o escoamento foi apenas localizado, provavelmente numa regio onde as
tenses residuais fossem de compresso.

0
50
100
150
200
250
300
350
400
0 2000 4000 6000 8000 10000 12000
Deformao (x10
-6
)
C
a
r
g
a

A
p
l
i
c
a
d
a

(
k
N
)
Mesa Esquerda
Mesa Direita

Figura 5.16 Carga aplicada x deformao da mesa comprimida (prottipo 1)

0
50
100
150
200
250
300
350
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000
Deformao (x10
-6
)
C
a
r
g
a

A
p
l
i
c
a
d
a

(
k
N
)
Mesa Esquerda
Mesa Direita

Figura 5.17 Carga aplicada x deformao da mesa comprimida (prottipo 2)
ANLISE DOS RESULTADOS DOS ENSAIOS
117
0
50
100
150
200
250
300
350
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000
Deformao (x10
-6
)
C
a
r
g
a

A
p
l
i
c
a
d
a

(
k
N
)
Mesa Esquerda
Mesa Direita

Figura 5.18 Carga aplicada x deformao da mesa comprimida (prottipo 3)

Observou-se, porm, que a instabilidade da mesa comprimida ocorrera somente aps a
formao de um mecanismo semelhante a um campo de trao, caracterizado pela
presena de deformaes plsticas significativas na alma. Esse fenmeno, detectado
tambm por BERGFELT et al. (1985), LUO e EDLUND (1996) e PASTERNAK e
BRANKA (1996), resultou da distoro excessiva da alma, em conseqncia do
aumento da deformao da chapa de topo provocada pela fora desenvolvida na
primeira linha de parafusos, aps o incio da formao dos mecanismos de charneiras
plsticas. Essa fora provocou um aumento da tenso de cisalhamento vertical da alma
junto chapa de extremidade, causando o esgotamento de sua capacidade de carga a
tenso de Von Mises atingiu a resistncia ao escoamento da alma, veja-se as figuras 5.26
e 5.27 adiante. Observa-se tambm que na parte superior da alma ocorreu inverso da
tenso de cisalhamento provocada pela fora na primeira linha de parafuso.
A distoro da alma, medida que aumentava a deformao da chapa, resultou numa
planificao em diagonal, a partir da primeira linha de parafusos na direo da mesa
inferior, em um ngulo de aproximadamente 45 com o eixo da viga. Percebeu-se,
ento, que o fenmeno caracterizava-se realmente como um mecanismo de campo de
trao, permitindo que houvesse ainda um pequeno aumento da carga aplicada. Por
outro lado, medida que se propagava, a planificao da alma provocou,
paulatinamente, reduo da rigidez das corrugaes, na direo perpendicular sua
seo transversal. Com isso, a alma passou a no mais restringir adequadamente a mesa
comprimida, que falhou por instabilidade por flexo em relao a seu eixo de menor
ANLISE DOS RESULTADOS DOS ENSAIOS
118
inrcia, deformando-se na direo da mesa tracionada veja-se as figuras 4.29 e 4.30 do
captulo 4.
Um modelo mecnico do mecanismo de falha pode ser proposto para vigas com mesa
comprimida compacta a partir das informaes obtidas nos ensaios. Considera-se que a
capacidade de rotao da viga possa vir a ser alcanada tendo em conta a possibilidade
de ocorrncia de falha da mesa comprimida relativa ao estado limite de instabilidade
global por flexo (cuja resistncia ser representada por R
c
). O comprimento de
flambagem a ser considerado seria a distncia entre a chapa de extremidade e o encontro
da mesa comprimida com a diagonal a 45, a partir da primeira linha de parafusos,
multiplicada por um coeficiente de flambagem (K) adequado s condies de contorno.
Porm, a falha s aconteceria aps a formao do campo de trao, que se daria
somente aps o atingimento da carga equivalente soma (P
t
) da resistncia ao
escoamento das barras da armadura (R
s
) e da resistncia do mecanismo de charneiras
plsticas (R
p
). Haveria ento dois casos distintos. Se a carga equivalente a P
t
fosse
superior quela que provocasse a falha da mesa comprimida, ter-se-ia atingido ento a
carga ltima do sistema e a capacidade de rotao da ligao. Caso contrrio, a rotao
da ligao prosseguiria, praticamente sem aumento de carga, at que fosse alcanado
um nvel de deformao que provocasse alterao nos mecanismos resistentes como,
por exemplo, o atingimento da regio de encruamento das barras da armadura ou a
formao do mecanismo de membrana na chapa de extremidade. A partir desse ponto,
novamente haveria aumento da carga aplicada a capacidade de rotao seria atingida
quando a carga alcanasse um valor que provocasse a falha de algum componente do
sistema. Como exemplo, citam-se a instabilidade da mesa comprimida, a ruptura das
barras da armadura, a ruptura da conexo de cisalhamento e a ruptura da chapa de
extremidade ou dos parafusos. Porm, os mecanismos mais provveis seriam a falha da
mesa comprimida e a ruptura das barras da armadura (cuja resistncia seria representada
por R
s
), por causa da diminuio da ductilidade provocada pelo efeito tension
stiffening, conforme se deduz de SCI 207 (1997).
Contudo, conforme as orientaes da norma brasileira ABNT NBR 8800 (2008), a
resistncia da ligao mista deve ser limitada pelo escoamento das barras da armadura e
no pela sua resistncia trao ou outro mecanismo no dctil. Assim sendo, mesmo
no segundo caso, a carga ltima do sistema deveria ser tomada igual a P
t
.
ANLISE DOS RESULTADOS DOS ENSAIOS
119
Resumindo, em ambos os casos, a carga ltima seria a mesma, representada por P
t
.
Porm, o mecanismo de colapso e, conseqentemente, a capacidade de rotao da
ligao seriam diferentes no primeiro caso (P
t
> R
c
), o colapso se daria pela
instabilidade da mesa comprimida e, no segundo (P
t
< R
c
), por um dos mecanismos de
falha, dados a seguir. Se R
s
+ R
p
> R
c
, o colapso ocorreria tambm por instabilidade da
mesa comprimida; caso contrrio (R
s
+ R
p
< R
c
), por ruptura das barras da armadura.
As figuras 5.19 a 5.21 ilustram qualitativamente o modelo do mecanismo de falha.
Evidentemente, para a formao do campo de trao, seria necessrio o esgotamento da
resistncia ao cisalhamento da alma, causado pela ao combinada da fora cortante
com a fora desenvolvida pela primeira linha de parafusos. Caso contrrio, a falha se
daria pela ruptura da armadura.

Deslocamento
F
o
r

a

a
p
l
i
c
a
d
a
Resistncia
Rc
Pt

Figura 5.19 Carga x deslocamento primeiro caso (P
t
> R
c
)

Deslocamento
F
o
r

a

a
p
l
i
c
a
d
a
Resistncia
Pt
Rc
R's + Rp

Figura 5.20 Carga x deslocamento segundo caso (P
t
< R
c
e R
s
+ R
p
> R
c
)
ANLISE DOS RESULTADOS DOS ENSAIOS
120
Deslocamento
F
o
r

a

a
p
l
i
c
a
d
a
Resistncia
Pt
Rc
R's + Rp

Figura 5.21 Carga x deslocamento segundo caso (P
t
< R
c
e R
s
+ R
p
< R
c
)

De maneira geral, pode-se considerar que a mesa seja parcialmente engastada na
extremidade em contato com a chapa de ligao e perfeitamente engastada na outra no
caso dos ensaios, por observao, poder-se-ia consider-la, entretanto, como
perfeitamente engastada nas duas extremidades, ou seja, K = 0,5. Com isso, o
comprimento de flambagem ficaria igual a 26 cm, para os ensaios 1 e 3, e a 22,5 cm,
para o ensaio 2. Considerando-se a curva de resistncia compresso da norma
brasileira, a resistncia da mesa comprimida R
c
seria igual a 493 kN, para os prottipos
1 e 3, e 554 kN, para o prottipo 2 considerando-se valores reais das dimenses e
propriedades. A resistncia P
t
seria igual a 610 kN e R
s
+ R
p
seria de 696 kN (para
clculo, veja-se a equao 6.28 do captulo 6). Portanto, P
t
> R
c
para todos os prottipos
e o mecanismo de colapso dar-se-ia pela falha por instabilidade da mesa comprimida,
que limitaria tambm a capacidade de rotao da ligao hipteses confirmadas pelo
que se observou nos ensaios. Com a devida considerao dos braos de alavanca, as
cargas ltimas dos prottipos (relativas a P
t
) seriam iguais a 337 kN (1 e 3) e 326 kN
(2), valores muito prximos aos encontrados nas anlises experimental e numrica
veja-se a tabela 5.3 adiante.
Desenvolveu-se [GALVO (2008b)] um modelo de elementos finitos para simular os
resultados obtidos nos ensaios experimentais. Utilizaram-se, para modelar o perfil de
alma senoidal e as chapas de extremidade, elementos SHELL 181 de quatro ns, com
exceo da juno da alma senoidal com as mesas, onde foram necessrios elementos
triangulares. Para representar a laje de concreto submetida a momento negativo, foram
utilizados elementos LINK 8, cuja rea correspondia das barras da armadura
ANLISE DOS RESULTADOS DOS ENSAIOS
121
longitudinal. Os conectores de cisalhamento foram representados por elementos de mola
COMBIN 39, com os dados referentes curva fora versus deslizamento obtidos de
QUEIROZ (2007), ligados laje e ao perfil por meio de elementos LINK 8 de grande
rigidez axial. A relao constitutiva dos aos do perfil e da chapa de topo foi
considerada elastoplstica bilinear, obedecendo-se ao critrio de escoamento de Von
Mises, com regra de encruamento isotrpico. No foram consideradas tenses residuais.
Para a armadura, a relao constitutiva adotada foi a sugerida na ABNT NBR 8800
(2008), que leva em conta o efeito tension stiffening, devidamente calibrada com os
resultados obtidos nos ensaios, tambm obedecendo-se ao critrio de escoamento de
Von Mises, com regra de encruamento isotrpico veja-se Galvo para mais detalhes.
As condies de contorno foram as mesmas dos ensaios. Para simular o travamento
proporcionado pela laje, os ns superiores da alma e os ns correspondes laje foram
impedidos de se deslocar lateralmente. Para reduzir o custo computacional, foi utilizada
a condio de simetria, modelando-se apenas metade do prottipo. A figura 5.22 ilustra
o modelo desenvolvido.


Figura 5.22 Modelo de elementos finitos de Galvo

Nas figuras 5.23 a 5.25 e na tabela 5.3 so apresentados os resultados obtidos. Observa-
se que as relaes entre os dois tipos de anlise (numrica/experimental) foram
calculadas para os valores mximos das cargas aplicadas. Os valores tericos foram
obtidos pela equao 6.28 do captulo 6.
ANLISE DOS RESULTADOS DOS ENSAIOS
122
0
50
100
150
200
250
300
350
400
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70
Deslocamento Vertical (mm)
C
a
r
g
a

A
p
l
i
c
a
d
a

(
k
N
)
Experimental
Numrica
Terica

Figura 5.23 Carga x deslocamento (prottipo 1)

0
50
100
150
200
250
300
350
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70
Deslocamento Vertical (mm)
C
a
r
g
a

A
p
l
i
c
a
d
a

(
k
N
)
Experimental
Numrica
Terica (Pt)

Figura 5.24 Carga x deslocamento (prottipo 2)

0
50
100
150
200
250
300
350
400
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70
Deslocamento Vertical (mm)
C
a
r
g
a

A
p
l
i
c
a
d
a

(
k
N
)
Experimental
Numrica
Terica (Pt)

Figura 5.25 Carga x deslocamento (prottipo 3)
ANLISE DOS RESULTADOS DOS ENSAIOS
123
Tabela 5.3 Comparao numrico versus experimental
Experimental Numrica
Ensaio
Carga mxima
aplicada em kN (F
n
)
Carga mxima
aplicada em kN (F
e
)
F
n
/F
e

1 341 334 0,98
2 324 293 0,90
3 329 333 1,01

Apresentam-se ainda, nas figuras 5.26 e 5.27, a visualizao das tenses de Von Mises e
de cisalhamento da alma, obtidas da anlise numrica. Observa-se, conforme j
comentado, que a tenso na alma, junto chapa de extremidade, atingiu a resistncia ao
escoamento. Nota-se tambm a inverso das tenses de cisalhamento na regio da alma
compreendida entre a primeira linha de parafusos e a mesa tracionada, assim como o
aumento da tenso na regio restante, ambos causados pela fora desenvolvida pelos
parafusos vale lembrar que a tenso na alma provocada apenas pela fora cortante
bastante inferior, em torno de 13 kN/cm
2
.


Figura 5.26 Tenso de Von Mises na alma (prottipo 2)

ANLISE DOS RESULTADOS DOS ENSAIOS
124

Figura 5.27 Tenso de cisalhamento na alma (prottipo 1)

Na figura 5.28, pode ser observada claramente a formao das charneiras plsticas na
chapa de extremidade, junto alma, prximo primeira linha de parafusos e na juno
da chapa com a mesa do perfil compare-se com o que se observou nos ensaios,
evidenciado pelas linhas de Lder.

MX
.058228 10.307 20.556 30.805 4
NODAL SOLUTION
STEP=1
SUB =94
TIME=.985414
SEQV (AVG)
DMX =8.736
SMN =.058228
SMX =46.179
Figura 5.28 Charneiras plsticas na chapa de extremidade (prottipo 1)

Na figuras 5.29 e 5.30, podem ser observados, respectivamente, o incio da deformao
(flambagem) da mesa comprimida e o mecanismo de campo de trao, ainda incipiente.
Ressalta-se que, face complexidade do estado de deformao da alma e s limitaes
ANLISE DOS RESULTADOS DOS ENSAIOS
125
do programa de elementos finitos utilizado, no foi possvel captar o desenvolvimento
pleno do campo de trao. Embora tenha ficado claro que o mecanismo de colapso
apresentado pelo modelo tenha sido flambagem da mesa comprimida, tambm no foi
possvel observar o seu pleno desenvolvimento veja-se GALVO (2008b) para mais
detalhes.


Figura 5.29 Flambagem incipiente da mesa comprimida (prottipo 2)


Figura 5.30 Formao incipiente do campo de trao (prottipo 2)

Como se pode notar, obteve-se boa concordncia com os resultados experimentais,
demonstrando que o modelo desenvolvido foi capaz de simular adequadamente o
comportamento dos prottipos, a despeito das limitaes e das simplificaes adotadas.
ANLISE DOS RESULTADOS DOS ENSAIOS
126
5.4 Ensaios de Machacek e Motak
Numa primeira anlise dos ensaios de Machacek e Motak [MOTAK e MACHACEK
(2004), MACHACEK e MOTAK (2006)], observou-se um problema de posicionamento
dos conectores nos trs prottipos ensaiados. Era inteno dos autores que todos os
conectores fossem capazes de colaborar para resistir fora de cisalhamento
longitudinal na interface entre o perfil de ao e a laje de concreto, haja vista os graus de
interao da viga mista,
i
, reportados nas publicaes. Entretanto, sabe-se que
conectores posicionados em regio de cortante nulo no so mobilizados, pois
praticamente no se deformam no devem, portanto, ser levados em conta no clculo
da viga. Assim sendo, os valores corretos do grau de interao dos prottipos EX1, EX2
e EX3 so, respectivamente, 0,95, 0,37 e 0,51 e no 1,17, 0,44 e 0,66, como publicado.
Outro problema que pde ser levantado a forma de aplicao do carregamento,
diretamente sobre a laje de concreto. Ficou claro, ao se fazerem os clculos, que as
foras aplicadas conduziram ao aparecimento de foras de atrito na interface laje-perfil,
capazes de resistir a uma parcela no desprezvel do cisalhamento longitudinal. Isso
pode explicar por que as vigas dos ensaios EX1 e EX2 foram capazes de atingir cargas
prximas s esperadas, respectivamente 100% e 95% dos valores tericos previstos o
prottipo EX3, conforme previsto, falhou por cisalhamento da alma. Para maiores
detalhes sobre a influncia do atrito nos resultados de Machacek e Motak, veja-se
GALVO (2008b).
Desenvolveu-se [GALVO (2008b)] um modelo de elementos finitos para simular os
resultados obtidos nos ensaios experimentais. Utilizaram-se, para modelar o perfil de
alma senoidal e as chapas de extremidade, elementos SHELL 181 de quatro ns, com
exceo da juno da alma senoidal com as mesas, onde foram necessrios elementos
triangulares. Para representar a laje de concreto, foram utilizados elementos LINK 8,
cuja rea era representada pelo produto da largura efetiva, multiplicada pela altura
efetiva da laje, calculada com base nas propriedades plsticas da viga mista. Os
conectores de cisalhamento foram representados por elementos de mola COMBIN 39,
com os dados referentes curva fora versus deslizamento obtidos por meio dos ensaios
push test dos conectores (fornecidos pelo Prof. Josep Machacek, em comunicao
privada), ligados laje e ao perfil por meio de elementos LINK 8 de grande rigidez
axial. A relao constitutiva dos aos foi considerada elstica, perfeitamente plstica,
ANLISE DOS RESULTADOS DOS ENSAIOS
127
obedecendo-se ao critrio de escoamento de Von Mises. Para o concreto, a relao
constitutiva adotada foi a elastoplstica bilinear com mdulo tangente igual a 1/1000 do
mdulo de elasticidade, tambm obedecendo-se ao critrio de escoamento de Von
Mises, com regra de encruamento isotrpico. As condies de contorno foram as
mesmas dos ensaios apoio simples nas extremidades. Para simular o travamento
proporcionado pela laje, os ns superiores da alma e os ns correspondes laje foram
impedidos de se deslocar lateralmente. Para reduzir o custo computacional, foi utilizada
a condio de simetria, modelando-se apenas metade da viga. A figura 5.31 ilustra o
modelo desenvolvido.


Figura 5.31 Modelo de elementos finitos

Nas figuras 5.32 a 5.34 so apresentados os resultados obtidos para os trs ensaios
simulados, juntamente com os experimentais e tericos (tabela 2.4 do captulo 2).
Ressalta-se que, para simular o efeito do atrito, foram colocados conectores adicionais
na regio de cortante no nulo. Foi utilizado um coeficiente de atrito igual a 0,3;
multiplicando-o pelo valor da fora aplicada e dividindo pela resistncia nominal dos
conectores, chegou-se aos nmeros de um conector de cada lado, para os ensaios EX1 e
EX2, e de dois, para o ensaio EX3 veja-se Galvo para mais detalhes.
Na tabela 5.4 apresentam-se ainda as relaes numrico/experimental dos resultados
obtidos. Ressalta-se que essas relaes foram calculadas para valores de deslocamento
vertical aproximadamente iguais, correspondentes s cargas mximas obtidas nos
ensaios experimentais.
ANLISE DOS RESULTADOS DOS ENSAIOS
128
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
0 4 8 12 16 20
Deslocamento (cm)
F
o
r

a

(
k
N
)
Experimental
Numrico
Terico

Figura 5.32 Resultado carga x deslocamento do ensaio EX1

0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
0 2 4 6 8 10 12
Deslocamento (cm)
F
o
r

a

(
k
N
)
Experimental
Numrico
Terico

Figura 5.33 Resultado carga x deslocamento do ensaio EX2

0
80
160
240
320
400
480
560
0 2 4 6 8 10 12
Deslocamento (cm)
F
o
r

a

(
k
N
)
Experimental
Numrico
Terico

Figura 5.34 Resultado carga x deslocamento do ensaio EX3
ANLISE DOS RESULTADOS DOS ENSAIOS
129
Tabela 5.4 Comparao numrico versus experimental
Experimental Numrica
Ensaio
Carga mxima
aplicada em kN (F
n
)
Carga mxima
aplicada em kN (F
e
)
F
n
/F
e

EX1 190,2 181,5 0,95
EX2 154,0 156,8 1,02
EX3 495,7 490,5 0,99

Observa-se, face boa correlao entre os resultados das anlises experimental e
numrica, que o modelo de elementos finitos de Galvo, a despeito das simplificaes
adotadas, foi capaz de simular adequadamente os ensaios de Machacek e Motak. Um
ponto que merece comentrio que, diferentemente do modelo numrico de Machacek
e Motak, o modelo desenvolvido foi capaz de captar a flambagem da alma observada no
ensaio EX3 (veja-se a seo 2.5), conforme pode ser visto na figura 5.35. Outro ponto
interessante a se comentar que, aps o atingimento da resistncia ao escoamento da
mesa, praticamente no h mais aumento de carga, denotando, conforme esperado, a
participao desprezvel da alma na resistncia a tenses normais na direo axial da
viga. Vale lembrar que, nesses ensaios, a linha neutra plstica encontra-se na laje de
concreto.


Figura 5.35 Flambagem da alma ensaio EX3
PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO
130





6
PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO



6.1 Introduo
A norma brasileira ABNT NBR 8800 (2008) no trata especificamente de estruturas
formadas por perfis de alma senoidal em seu escopo estabelece que os perfis devem ser
laminados, soldados no-hbridos ou com seo tubular, com ou sem costura. Diz
tambm que, caso sejam usados perfis hbridos, devem ser feitas as adaptaes
necessrias e que, para situaes ou solues construtivas no cobertas por ela, devem ser
usados procedimentos aceitos pela comunidade tcnico-cientfica, acompanhados de
estudos para manter o nvel de segurana previsto.
Neste captulo, com base nos ensaios e estudos tericos realizados, so propostos
modelos de clculo apropriados para o projeto de vigas sob os estados limites de FLT e
FLM e de vigas mistas de ao e concreto, sob os estados limites de FLD na regio de
momento negativo e de plastificao da seo na regio de momento positivo. proposto
ainda um modelo de clculo de ligaes mistas com chapa de topo veja-se as figuras
4.23 a 4.25. Para tanto, adaptaram-se os conceitos e procedimentos da norma brasileira e
tambm da norma estadunidense ANSI/AISC 360-05 (2005). Vale lembrar que os
modelos propostos neste captulo so referentes aos perfis de alma senoidal fabricados
atualmente no Brasil, cujas dimenses e limitaes foram apresentadas na subseo 1.1.2
PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO
131
do primeiro captulo, embora possam tambm ser estendidos ou adaptados para outras
situaes.

6.2 Flambagem lateral com toro
Segundo a norma brasileira, o momento resistente de clculo FLT, M
Rd
, calculado em
funo do ndice de esbeltez = l/r
y
. Assim, para perfis I bissimtricos, tem-se que:
a p Rd
M M / = para
p
s
(6.1)
( )
a
p
p r
p
r p p
a
b
Rd
M
M M M
C
M

s
(
(

|
|
.
|

\
|

= para
r p
s <
(6.2)
a
p
w y
w
y
a
b
a
cr
Rd
M
l
C
J
I
C

l
I E
C M
M

t

s
|
|
.
|

\
|
+ = =
2
2
2
0390 , 0 1 para
r
> (6.3)
y
p
f
E
,76 1 =
2
1
1
27
1 1
38 , 1
|
|

y
w
y
y
r
I
C
J r
J I E
+ + =
(6.4a)
(6.4b)
onde M
p
o momento de plastificao,
a
o coeficiente de ponderao da resistncia do
ao, I
y
, C
w
e J so, respectivamente, o momento de inrcia em torno do eixo que passa
pela alma e as constantes de empenamento e de toro, E o mdulo de elasticidade do
ao, C
b
um coeficiente que leva em conta o diagrama de momento fletor,
( )
EJ
W f
x r y
o
|

=
1

x r y r
W f M ) ( o =
(6.5)
(6.6)
W
x
o mdulo de resistncia e o
r
, a tenso residual (tomada igual a 0,3f
y
).
A norma estadunidense adota basicamente o mesmo mtodo de clculo, com pequenas
alteraes de forma, dentre elas, o coeficiente de ponderao da resistncia (|), que deve
ser multiplicado pela resistncia nominal e corresponde aproximadamente a 1/
a
.
Esse modelo, segundo GALAMBOS (1983a), baseado em teorias consolidadas nas
faixas extremas de sua aplicabilidade, isto , no conceito de se atingir o momento de
plastificao (teoria da plasticidade) em vigas com contenes laterais suficientemente
prximas e na teoria clssica de bifurcao do equilbrio em vigas com grande
comprimento lateral destravado (teoria de estabilidade elstica). Na faixa intermediria, o
procedimento baseado numa relao emprica que promove uma transio linear entre o
momento crtico e o momento de plastificao. Esse processo de clculo foi devidamente
PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO
132
comprovado por centenas de ensaios experimentais e demonstrou ser capaz de prever
com preciso razovel o comportamento de vigas no estado limite de FLT [FUKUMOTO
e KUBO (1977), YURA et al. (1978), GALAMBOS (1983a)]. A ttulo de ilustrao,
apresentam-se na figura 6.1, comparaes entre a formulao das normas brasileira e
estadunidense com os resultados de 312 ensaios de flexo em perfis de alma plana,
obtidos da literatura tcnica [LEE e GALAMBOS (1962), FUKUMOTO e KUBO
(1977), FUKUMOTO et al. (1980), FUKUMOTO e YTOH (1981)], em funo do ndice
de esbeltez reduzido,
5 0
0
,
cr p
) M / M ( = . A anlise estatstica dos dados mostrou os
seguintes valores (experimental/terico): o =1,02 e V =0,088, onde o o coeficiente de
tendncia (bias coefficient).

0,0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
1,0
1,1
1,2
0,0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7
Esbeltez Reduzida
M

/

M
p

Figura 6.1 Comparao entre ensaios e a formulao das normas

Nesta tese, prope-se que o mesmo modelo utilizado pela norma brasileira para as vigas
de alma plana seja tambm utilizado para projeto de vigas de alma senoidal,
desprezando-se, porm, a alma no clculo das propriedades geomtricas.
Para verificar a viabilidade dessa proposio, foi realizada uma ampla pesquisa,
envolvendo diversos pesquisadores, composta de estudos tericos e ensaios
experimentais, alm de uma extensa anlise paramtrica utilizando o mtodo dos
elementos finitos. Essa pesquisa iniciou-se com FAKURY et al. (2005, 2006a, 2006b) e
HACKBARTH J NIOR (2006) e prosseguiu com QUEIROZ et al. (2006a, 2006b,
2007), GONZAGA (2008) e PIMENTA et al. (2008).
PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO
133
Como se pode observar, as normas brasileira e estadunidense no explicitam o efeito das
imperfeies geomtricas em sua formulao, ao contrrio da norma europia [EN 1993-
1-1 (2005)], que adota para as vigas as mesmas curvas de instabilidade das barras
axialmente comprimidas, que levam em conta, alm das tenses residuais, as
imperfeies geomtricas por meio do fator de imperfeio o veja-se EN 1993-1-1
(2005) para detalhes. Tornou-se necessrio, portanto, estudar o efeito das imperfeies
no comportamento de vigas no estado limite de FLT, sob o prisma da formulao das
normas brasileira e estadunidense.
As imperfeies geomtricas influenciam significativamente a resistncia a FLT,
particularmente na regio de mdia esbeltez, que corresponde regio de comportamento
inelstico. Embora as imperfeies geomtricas tambm desempenhem papel
preponderante na regio de grande esbeltez, sua influncia contrabalanada pela
presena inevitvel de restries de extremidade da barra, cujo efeito tambm muito
grande nessa regio [LEE e GALAMBOS (1962), GALAMBOS (1983b, 2006)]. Por
isso, em muitas normas, a resistncia a FLT no domnio da fase elstica ( >
r
)
determinada pelo momento crtico da barra [GALAMBOS (1983a), YURA et al. (1978)],
face boa correlao desse procedimento com os ensaios veja-se a figura 6.4 para
valores de esbeltez reduzida superiores a 1,2. Essa assertiva tambm foi confirmada pelos
resultados dos ensaios de FLT apresentados na seo 4.2 do quarto captulo nos ensaios
de vigas sem conteno central, que apresentaram comportamento elstico, a carga ltima
dos prottipos foi apenas ligeiramente inferior carga crtica (flambagem linearizada)
apresentada pelo modelo de elementos finitos. Comparem-se os valores M
cr
e M
ue

relativos aos prottipos P5S e P6S da tabela 5.1 do captulo 5. A relao M
ue
/M
cr

apresenta os valores de 0,99 e 0,89 para P5S e P6S, respectivamente. Vale lembrar que as
imperfeies iniciais foram de aproximadamente l/1300 e l/450 para os prottipos P5S e
P6S, respectivamente coerentemente, o prottipo com a maior imperfeio apresentou a
carga ltima mais distante da carga crtica. Ressalta-se que o alto valor da imperfeio
inicial de P6S atpico para perfis de alma senoidal (veja-se o captulo 7) e resultou das
distores provocadas pelas soldas das ligaes propositadamente, os perfis no foram
desempenados aps a fabricao.
PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO
134
As tenses residuais tambm desempenham papel fundamental na resistncia de vigas,
em especial na regio de comportamento inelstico. Na norma europia EN 1993-1-1
(2005), esse efeito considerado no fator de imperfeio, que assume valores
diferenciados para cada grupo de perfis, classificados conforme a magnitude e o padro
das tenses residuais. Na formulao da norma estadunidense, o efeito das tenses
residuais levado em conta ao se multiplicar a resistncia ao escoamento do ao por 0,7.
Em verses anteriores dessa norma, o valor da tenso residual era explicitado na
formulao um valor era utilizado para perfis laminados (70 MPa) e outro para perfis
soldados (115 MPa).
Centenas de estudos tm mostrado que no apenas a magnitude mas tambm a forma e a
distribuio das tenses residuais na seo transversal influenciam significativamente a
estabilidade de vigas e pilares de ao. O padro de tenses residuais em perfis laminados
apresenta tenses de compresso na borda das chapas das mesas, reduzindo a resistncia
dessas barras para instabilidade em torno do eixo de menor inrcia. Por outro lado, em
perfis soldados com chapas cortadas a maarico, o corte trmico induz tenses de trao
na borda das chapas, que reduzem o efeito das elevadas tenses de compresso
provocadas pela solda de composio dos perfis veja-se o captulo 7 e, para maiores
informaes sobre tenses residuais e seus efeitos na resistncia de estruturas de ao,
PIMENTA (1997) e GALAMBOS (1998).
Na regio de mdia esbeltez, a influncia das imperfeies geomtricas mais sinrgica
com a das tenses residuais, ou seja, nessa regio que a influncia conjunta desses dois
fatores mais preponderante veja-se BJ ORHOVDE (1972), PIMENTA (1997) e
GALAMBOS (1998).
Os mtodos de clculo a FLT propostos nas normas so uma representao simplificada
de um problema deveras complexo. Estudar e incluir todas as variaes e propriedades
estatsticas que afetam a resistncia de vigas de alma senoidal sujeitas a esse estado
limite, sob o ponto de vista da Confiabilidade Estrutural, envolveria longos e elaborados
ciclos de simulao de Monte Carlo, precedidos por um programa cuidadosamente
planejado de aquisio de dados [veja-se GALAMBOS (1983b)], o que estaria alm dos
objetivos desta tese. Um estudo mais simplificado foi ento realizado, cujo objetivo
primordial foi inferir a magnitude da imperfeio geomtrica a ser utilizada por modelos
PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO
135
de elementos finitos que pudessem representar adequadamente o comportamento de vigas
sob o estado limite de FLT veja-se J OHANSSON et al. (2007).
O modelo de elementos finitos desenvolvido por GONZAGA (2008) e apresentado no
captulo anterior, devidamente validado por anlise experimental, foi aplicado
inicialmente a perfis de alma plana, considerando-se vnculos de garfo [um procedimento
conservador, dada a presena inevitvel de restries de extremidade nas barras reais,
conforme se deduz de GALAMBOS (1983b e 2006)] e tenses residuais de compresso
de 70 MPa nas bordas das mesas (padro de Lehigh, tpico de perfis laminados e
conservador para perfis soldados com chapas de bordas cortadas a maarico veja-se o
captulo 7) e imperfeies geomtricas iniciais de l/1000, l/3000 e l/10000. Cada valor
de imperfeio foi associado ao mximo deslocamento lateral do primeiro modo de
flambagem obtido de anlises de autovalor, um procedimento conservador que conduz ao
menor valor de resistncia ltima, conforme se deduz de GALAMBOS (1983b).
Segundo observam J OHANSSON et al. (2007), o uso simultneo dos valores mximos
das imperfeies conduz geralmente a valores de resistncia excessivamente baixos. De
acordo com esses autores, deve-se considerar somente uma imperfeio com sua mxima
magnitude e as demais, com uma frao de seu mximo valor.
Foram realizadas 294 simulaes numricas (para cada valor de imperfeio) com 31
diferentes perfis de alma plana, com ndices de esbeltez, =l/r
y
, variando de 29 a 134,
buscando cobrir a maior parte do espectro utilizado na prtica. Os resultados numricos
obtidos foram ento analisados e comparados com as previses tericas fornecidas pela
ABNT NBR 8800 (2008) e pela ANSI/AISC 360-05 (2005) conforme j se afirmou,
ambas as normas fornecem basicamente os mesmos resultados para o estado limite
considerado (FLT). Na tabela 6.1 so apresentados os coeficientes de tendncia e de
variao da razo entre os valores numricos e tericos para os trs nveis de
imperfeies geomtricas iniciais.

Tabela 6.1 Parmetros estatsticos
Imperfeio inicial Coeficiente de tendncia Coeficiente de variao
l/1000 0,86 0,071
l/3000 0,94 0,050
l/10000 0,99 0,048

PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO
136
Na figura 6.2 apresentada a curva de ajuste perfeito dos momentos tericos e
numricos, em kNcm. Na figura 6.3 so dados os valores da relao entre os momentos
obtidos pela anlise numrica e terica (M
num
/M
teo
) em funo da relao entre os ndices
de esbeltez (/
p
). Na figura 6.4, fornecem-se os resultados considerando a relao
M/M
p
em funo do ndice de esbeltez reduzido. Ressalta-se que todos estes resultados
referem-se imperfeio de l/10000.

0
50000
100000
150000
200000
250000
300000
350000
0 50000 100000 150000 200000 250000 300000 350000
Momento (Numrica)
M
o
m
e
n
t
o

(
T
e

r
i
c
a
)

Figura 6.2 Curva de ajuste perfeito entre as anlises

0,0
0,2
0,4
0,6
0,8
1,0
1,2
1,4
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5
/
p
M
N
u
m

r
i
c
a
/
M
T
e

r
i
c
a

Figura 6.3 Comparaes entre as anlises (ndice de esbeltez)
PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO
137
0,0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
1,0
1,1
1,2
0,0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5
Esbeltez Reduzida
M

/

M
p

Figura 6.4 Comparaes entre as anlises (esbeltez reduzida)

Conclui-se, portanto, que o valor de imperfeio de l/10000 o que melhor correlaciona
os dados obtidos com o modelo de elementos finitos de Gonzaga com aqueles calculados
com a formulao das normas brasileira e estadunidense, para os perfis de alma plana.
Conforme apresentado no captulo 1, um dos objetivos especficos deste trabalho
verificar, utilizando os conceitos e mtodos da Confiabilidade Estrutural, se os
procedimentos propostos conduzem a nveis de confiabilidade comparveis aos dos
perfis de alma plana implcitos nas normas tcnicas. Considerando, conforme
demonstrado, que o modelo de clculo das normas brasileira e estadunidense conduz a
bons resultados para perfis de alma plana e o conservadorismo assumido no modelo de
Gonzaga, concluiu-se que o valor da imperfeio geomtrica inicial a ser utilizado na
anlise paramtrica dos perfis de alma senoidal deveria ser tambm de l/10000. A ttulo
de informao, as medidas da imperfeio geomtrica inicial dos perfis de alma senoidal
no ficaram distantes desse valor, com mdia de aproximadamente l/3400 no foram
coletados dados sobre a forma da imperfeio inicial, veja-se o captulo 7.
O modelo numrico de Gonzaga foi ento aplicado a perfis de alma senoidal,
considerando-se imperfeio de l/10000 e tenso residual de 70 MPa nas mesas, as
mesmas utilizadas nas anlise dos perfis de alma plana. Foram processados 593 casos
com 45 diferentes sees de vigas de alma senoidal, com ndices de esbeltez variando
de 25 a 130. Os resultados foram ento comparados com as previses das normas
brasileira e estadunidense (equaes 6.1 a 6.6), baseando-se nas seguintes consideraes:
PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO
138
Desprezou-se a alma senoidal no clculo das propriedades da seo transversal;
Considerou-se tenso residual de 0,3f
y
, conforme prescrito por ambas as normas;
Mesmas condies de contorno da anlise numrica (vnculos de garfo) e momento
uniforme ao longo do vo, isto , C
b
igual a 1,0.

0
50000
100000
150000
200000
250000
0 50000 100000 150000 200000 250000
Momento (Numrica)
M
o
m
e
n
t
o

(
T
e

r
i
c
a
)

Figura 6.5 Curva de ajuste perfeito entre as anlises

0,00
0,20
0,40
0,60
0,80
1,00
1,20
1,40
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5
/
p
M
N
u
m

r
i
c
a

/

M
T
e

r
i
c
a

Figura 6.6 Comparaes entre as anlises (ndice de esbeltez)
PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO
139
0,0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
1,0
1,1
1,2
0,0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5
Esbeltez Reduzida
M

/

M
p

Figura 6.7 Comparaes entre as anlises (esbeltez reduzida)

Os coeficientes de tendncia e de variao obtidos na anlise foram o =0,98 e V =0,021.
Com isso, considera-se que o modelo de clculo proposto adequado e conduz a bons
resultados, comparveis aos dos perfis de alma plana. Os coeficientes de tendncia e de
variao por regio (plstica, inelstica e elstica) so mostrados na tabela 6.2.

Tabela 6.2 Parmetros estatsticos por regio
Regio Coeficiente de tendncia Coeficiente de variao
Plstica 0,99 0,020
Inelstica 0,98 0,021
Elstica 0,98 0,022


6.3 Flambagem local da mesa
Tambm para esse estado limite (FLM), a norma brasileira ABNT NBR 8800 (2008)
apresenta o momento resistente de clculo em funo do ndice de esbeltez, no caso, da
mesa comprimida, = b/t
f
. Para as regies plstica e inelstica, as equaes so
exatamente as mesmas do estado limite de FLT, ou seja, as equaes 6.1 e 6.2, nas quais
os limites, para os perfis laminados, so dados pelas expresses:
y
p
f
E
,38 0 =
r y
r
f
E
,
o

= 83 0
(6.7a)
(6.7b)
PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO
140
Para a regio elstica, o momento resistente dado pelo momento crtico; tem-se ento:
2
69 , 0

c
a a
cr
Rd
EW M
M = =
(6.8)
onde W
c
o mdulo de resistncia relativo mesa comprimida. Para os perfis laminados,
b igual metade da largura da mesa, ou seja, igual a b
f
/2. As bases tericas e as
premissas adotadas pela norma brasileira esto resumidas em SOUZA (2006).
Nesta tese, prope-se que o modelo da norma brasileira para os perfis laminados seja
tambm utilizado para os perfis de alma senoidal, em que a esbeltez da mesa comprimida
seja calculada por:
f
w f
f
t
/ b / b
t
b
4 2
= =
(6.9)
Para verificar a viabilidade dessa proposio, utilizaram-se os dados fornecidos por
SOUZA (2006) nesse trabalho, foi desenvolvido um modelo de elementos finitos capaz
de prever com boa preciso a resistncia de vigas de ao, tanto de alma plana quanto de
alma senoidal, referente ao estado limite de flambagem local de mesa. Esse modelo foi
inicialmente verificado por comparaes com normas consolidadas e posteriormente
validado por ensaios experimentais realizados por PINTO (2008) veja-se as figuras 6.8
e 6.9.
Para cobrir um maior espectro de ndice de esbeltez, foram escolhidos alguns perfis que
no se enquadravam no domnio de utilizao prtica, devido a estarem fora dos limites
de produo dos equipamentos de fabricao. Os dados obtidos foram ento divididos,
nesta tese, em dois grupos: o primeiro, que rene todos os perfis analisados por Souza, e
o segundo, com apenas os perfis dentro da faixa de utilizao prtica.
O modelo numrico foi aplicado a 44 diferentes sees de vigas de alma senoidal,
considerando-se imperfeio inicial de b
f
/1000, tenso residual de 105 MPa com padro
similar ao de Lehigh (valor muito elevado para perfis de alma senoidal; veja-se o captulo
7) e ndice de esbeltez (calculado pela equao 6.9) variando de 5,4 a 32,8 veja-se
SOUZA (2006) para detalhes. Os resultados foram ento comparados com as previses
da norma brasileira, considerando-se as seguintes premissas:
Desprezou-se a alma senoidal no clculo das propriedades da seo transversal;
Considerou-se tenso residual de 0,3f
y
, conforme prescrito pelas normas.
PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO
141

Figura 6.8 Flambagem local da mesa ensaio do prottipo 4A


Figura 6.9 Flambagem local da mesa ensaio do prottipo 4B
PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO
142
A anlise estatstica dos dados conduziu aos valores dos coeficientes de tendncia e de
variao conforme apresentado na tabela 6.3. Os resultados podem ser visualizados nas
figuras 6.10 e 6.11 para o primeiro e o segundo grupo, respectivamente. Observa-se boa
correlao entre as anlises terica e numrica, confirmando a viabilidade de utilizao
do modelo proposto.

Tabela 6.3 Parmetros estatsticos
Grupo Coeficiente de tendncia Coeficiente de variao
Primeiro 1,03 0,100
Segundo 1,05 0,064

0,0
0,2
0,4
0,6
0,8
1,0
1,2
0 5 10 15 20 25 30 35
Esbeltez da Mesa
M

/

M
p

Figura 6.10 Comparao entre as anlises (primeiro grupo)

0,0
0,2
0,4
0,6
0,8
1,0
1,2
0 5 10 15 20 25 30 35
Esbeltez da Mesa
M

/

M
p

Figura 6.11 Comparao entre as anlises (segundo grupo)
PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO
143
6.4 Flambagem lateral com distoro
De acordo com os procedimentos da ABNT NBR 8800 (2008), o momento resistente a
FLD dado em funo do parmetro
dist
, expresso pela seguinte equao:
cr
R
dist
M
M

= (6.10)
onde

R
M o momento resistente da seo transversal e M
cr
o momento crtico da viga,
ambos referentes regio de momentos negativos.
Para vigas compactas nessa seo da norma brasileira, no previsto caso de vigas que
no sejam compactas o momento resistente de clculo da seo transversal na regio de
momentos negativos, dado pelo momento de plastificao, pode ser expresso por:
|
|
.
|

\
|
+ + = =

5 4 3
d
f
A d
f
A d T
M
M
a
y
ac
a
y
at ds
r
R
Rd

(6.11)
onde
T
ds
a fora resistente de trao de clculo das barras da armadura longitudinal, que
dever ser tomada igual a:
s
ys
s ds
f
A T

= (6.12)
A
s
, f
ys
e
s
so, respectivamente, a rea, a resistncia ao escoamento e o coeficiente de
ponderao da resistncia da armadura longitudinal dentro da largura efetiva da laje;
A
at
a rea tracionada da seo do perfil de ao;
A
ac
a rea comprimida da seo do perfil de ao;
d
3
a distncia do centro geomtrico da armadura linha neutra plstica (LNP)
d
4
a distncia (brao de alavanca) da fora de trao, situada no centro geomtrico da
rea tracionada da seo do perfil de ao, LNP;
d
5
a distncia (brao de alavanca) da fora de compresso, situada no centro geomtrico
da rea comprimida da seo do perfil de ao, LNP.
O momento crtico, no caso de existirem duas ou mais vigas paralelas, ligadas mesma
laje de concreto, formando o mecanismo U invertido (veja-se o captulo 2 e a norma
brasileira para detalhes) pode ser dado pela seguinte equao:
PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO
144
fi
r dist
g cr
EI
l k
GJ
l
C
M
|
|
.
|

\
|
+ =
2
2
t
o (6.13)
em que:
G o mdulo de elasticidade transversal do ao;
l o comprimento da viga entre apoios verticais (exige-se que ambas as mesas do perfil
de ao possuam conteno lateral nesses apoios);
I
fi
o momento de inrcia da mesa inferior do perfil de ao em relao ao eixo vertical;
o
g
um fator relacionado geometria da seo transversal da viga mista;
C
dist
um coeficiente que depende da distribuio de momentos fletores no comprimento
da viga;
k
r
a rigidez rotacional da viga mista, que depende da rigidez transversal do conjunto
formado pela alma do perfil de ao e pela laje, por unidade de comprimento da viga.
O momento fletor resistente de clculo flambagem lateral com distoro dado por:

=
Rd dist Rd
M M _
,
(6.14)
onde _ o fator de reduo para flambagem, obtido da seguinte equao:
2
658 , 0
dist

_ = para
dist
s 1,5
2
877 , 0
dist

_ = para
dist
>1,5
(6.15a)
(6.15b)
Na expresso 6.14, se
dist
no superar 0,4, pode-se tomar _ igual a 1,0. Para maiores
detalhes sobre o procedimento de clculo FLD, deve-se consultar a ABNT NBR 8800
(2008).
Nesta tese, prope-se o uso do procedimento da norma brasileira tambm para os perfis
de alma senoidal, desprezando-se a alma no clculo das propriedades geomtricas.
Prope-se, com base nos estudos tericos e nas anlises experimental e numrica
realizados em conjunto com CALENZANI (2008), que a rigidez rotacional da viga mista
seja dada pela equao:
3 2 1
1 1 1 1
k k k k
r
+ + =
(6.16)
PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO
145
onde k
1
a rigidez da laje, k
2
, a rigidez da alma e k
3
, a rigidez da conexo de
cisalhamento, todas por unidade de comprimento da viga. Prope-se ainda que as
expresses de clculo de k
1
, k
2
e k
3
sejam dadas pelas equaes abaixo:
( )
s s
'
s
E d
nb
b
) (
a
EI
a
k
3
3
2
2 1
3
1
1
(

O
+ O = =
o o
(6.17)
h
t ) b ( E ,
k
w w w
2
2
4 0
= (6.18)
f
f
aj
b
Et
k
3
3
o = (6.19)
onde
|
|
.
|

\
|
+ = O 1
2
1
b
b
n b
b
n
'
s
'
s


s
s
s
bd
A
=
c
s
E
E
n =
(6.20)
a
(6.22)
5 0 25 0
2 2
15 0
2
1
01 0
,
w
f
,
w
w
,
f
w
,
aj
b
b
b
t
t
b
n
n
,
|
|
.
|

\
|
|
|
.
|

\
|
|
|
.
|

\
|
|
|
.
|

\
|
= o
(6.23)
Nessas expresses:
o, para vigas de borda, igual a 2 e, para vigas internas, igual a 3, quando houver apenas
trs vigas, ou a 4, quando houver quatro ou mais vigas;
a a distncia entre vigas;
(EI)
2
a rigidez flexo da seo mista homogeneizada da laje, desprezando o concreto
tracionado (ou seja, a rigidez fissurada da laje), por unidade de comprimento da viga,
tomada como o menor valor entre a do meio do vo e a de um apoio interno da laje;
b e b so, respectivamente, as larguras tracionada e comprimida da laje;
E
s
e E
w
so os mdulos de elasticidade dos aos da armadura e da alma do perfil,
respectivamente;
A
s
a rea da armadura de trao da laje na largura b;
d
s
a distncia da face comprimida da laje ao centro geomtrico da armadura de trao;
n
1
o nmero de conectores na seo transversal;
n
2
um nmero que depende da distribuio de conectores ao longo do comprimento.
PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO
146
A deduo da expresso 6.18 e seu significado podem ser verificados em CALENZANI
(2008). Vale observar que, nesta tese, a formulao proposta para o clculo da rigidez
rotacional da viga mista diferente daquela proposta por Calenzani, embora os resultados
sejam essencialmente os mesmos.
A deduo da equao 6.19 parte da restrio ao deslocamento lateral da mesa
comprimida da viga, proporcionada pela conexo de cisalhamento, no modelo U
invertido, como mostrado na figura 6.12. A constante de mola rotacional relaciona-se
com a fora perturbadora F por unidade de comprimento da viga e ao deslocamento
lateral da mesa comprimida o, causada por F, como se segue. No ponto de juno da
alma com a laje, a rotao que causaria o deslocamento o o/h e o momento fletor Fh.
A constante de mola rotacional da conexo , portanto, igual a:
o
2
3
Fh
k =
(6.24)
Supondo que a mesa superior seja apoiada apenas nas bordas (vo igual a b
f
), a fora F
relaciona-se com o deslocamento o pela seguinte expresso:
2
12
h b
EI F
f
=
o

(6.25)
Substituindo 6.25 em 6.24 e lembrando que o momento de inrcia I da mesa superior, por
unidade de comprimento da viga, igual a 12 /
3
f
t , chega-se a:
f
f
b
Et
k
3
3
= (6.26)


Figura 6.12 Rigidez rotacional da conexo
PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO
147
Entretanto, foi necessria a introduo de um coeficiente de ajuste na equao acima,
haja vista as condies de contorno reais da mesa superior, bastante diferentes da
condio de apoio simples assumida inicialmente na anlise (veja-se a figura 6.10) e a
interao entre a mesa e as diversas outras variveis que influenciam a rigidez da
conexo. Definiu-se, ento, o coeficiente de ajuste o
aj
, dado pela expresso 6.23, em
funo dos parmetros estudados por Calenzani: espessura (t
f
) e largura (b
f
) da mesa
superior, espessura da alma (t
w
), nmero de conectores na seo transversal (n
1
, que pode
ser igual a 1 ou 2) e distribuio de conectores ao longo do comprimento (n
2
). No caso de
lajes mistas, n
2
igual a 1 para conectores em todas as ondas da frma e a 2 para
conectores em ondas alternadas. Para lajes planas, n
2
igual a 1 para conectores
espaados a no mximo 200 mm e igual a 2, para espaamento entre 200 mm e 400 mm.
Para obteno da expresso 6.23, utilizou-se a anlise paramtrica de Calenzani. Para
cada modelo analisado, a rigidez rotacional da conexo (k
3
) foi calculada com a equao
6.16, sendo a rigidez rotacional da viga mista obtida da anlise numrica (denominada,
nesse caso, de k
n
), a rigidez rotacional da alma (k
2
) calculada com a equao 6.18 e a
rigidez rotacional da laje (denominada, nesse caso, de k
1m
) obtida por meio da equao
6.17, considerando que a rigidez a flexo da laje (EI) fosse expressa por um valor
compreendido entre a rigidez fissurada e a no fissurada. Esse valor foi calibrado em
funo das rigidezes numricas da laje (k
1n
) fornecidas por Calenzani, de tal forma que a
mdia das relaes entre k
1m
e k
1n
fosse igual a 1,00 veja-se a tabela 6.4. A razo entre
os valores assim obtidos e aqueles calculados pela expresso 6.26 foi definida como o
coeficiente de ajuste de cada modelo. Por meio das ferramentas de anlise de dados da
planilha Excel [MICROSOFT (2000)], obteve-se uma equao geral para o coeficiente de
ajuste a figura 6.13 mostra a boa correlao obtida: o coeficiente de regresso R
2
foi
superior a 93%. Por meio da aplicao de um redutor (aproximadamente igual a 0,80),
para que o maior erro contra a segurana no ultrapassasse 15%, obteve-se finalmente a
equao 6.23, com a qual se podem calcular o
aj
e, conseqentemente, a rigidez rotacional
da conexo (igual a k
3p
na tabela 6.4) pela equao 6.19. Na tabela 6.4 apresentam-se
ainda as relaes entre a rigidez rotacional da viga mista proposta nesta tese (k
p
,
calculada com as equaes 6.16 a 6.23) e a numrica (k
n
) note-se o elevado grau de
conservadorismo implcito, especialmente para as lajes planas. Esse aparente
PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO
148
conservadorismo devido adoo da rigidez fissurada no clculo da rigidez rotacional
da laje (k
1
), exigida pela norma brasileira. Essa exigncia, porm, faz sentido, pois a
fissurao da laje no causada apenas pelo comportamento do mecanismo U invertido,
mas, principalmente, pelas solicitaes impostas estrutura.

Tabela 6.4 Clculo da rigidez rotacional proposta laje plana
Modelos k
n
k
1n
k
1
k
1m
k
1m
/k
1n
k
2
k
3
k
3p
erro % k
p
k
p
/k
n

U3-P 103 333 209 333 1,00 262 346 298 -13,7 84 0,81
U4-P 107 357 209 333 0,93 262 395 331 -16,3 86 0,80
U5-P 88 264 209 333 1,26 262 220 171 -22,1 69 0,79
U6-P 95 326 209 333 1,02 262 269 190 -29,5 72 0,76
U7-P 131 323 209 333 1,03 455 411 366 -10,9 103 0,79
U8-P 138 355 209 333 0,94 455 489 406 -16,9 106 0,77
U9-P 136 1365 665 1087 0,80 262 381 298 -21,8 115 0,85
U10-P 139 1530 665 1087 0,71 262 406 331 -18,5 120 0,86
U11-P 116 514 363 477 0,93 262 369 298 -19,2 101 0,87
U12-P 118 511 363 477 0,93 262 390 331 -15,2 104 0,88
U15-P 107 381 209 333 0,87 262 395 269 -32,0 81 0,76
U16-P 105 338 209 333 0,99 262 369 298 -19,2 84 0,80
U17-P 84 248 209 333 1,34 262 196 154 -21,5 66 0,79
U18-P 93 334 209 333 1,00 262 254 171 -32,6 69 0,74
U19-P 108 357 209 333 0,93 262 409 379 -7,2 89 0,82
U20-P 140 360 209 333 0,92 455 515 466 -9,5 109 0,78
U21-P 116 259 209 333 1,29 525 269 242 -10,1 92 0,80
U22-P 125 310 209 333 1,07 525 324 269 -17,0 96 0,77
U23-P 133 248 209 333 1,34 910 293 298 1,7 108 0,81
U24-P 149 313 209 333 1,06 910 383 330 -13,9 112 0,75
U25-P 109 236 209 333 1,41 525 234 218 -6,9 89 0,81
U26-P 117 299 209 333 1,11 525 275 242 -11,9 92 0,79
U27-P 140 289 209 333 1,15 525 448 422 -5,8 110 0,79
U28-P 149 320 209 333 1,04 525 555 468 -15,7 113 0,76
U29-P 126 240 209 333 1,39 525 330 380 15,0 107 0,85
U30-P 148 327 209 333 1,02 525 541 422 -22,1 110 0,75
U31-P 101 222 209 333 1,50 525 200 200 -0,2 85 0,85
U32-P 111 299 209 333 1,11 525 244 222 -9,0 89 0,80
U33-P 93 193 209 333 1,73 525 171 180 5,3 82 0,88
U34-P 102 284 209 333 1,17 525 204 200 -2,1 85 0,84
U35-P 119 269 209 333 1,24 525 286 171 -40,2 80 0,67
U36-P 128 305 209 333 1,09 525 344 190 -44,8 84 0,65
U37-P 95 361 209 333 0,92 219 339 302 -10,9 79 0,83
U38-P 125 368 209 333 0,90 379 424 371 -12,5 99 0,79
U39-P 95 357 209 333 0,93 219 339 346 2,2 82 0,86
U40-P 126 363 209 333 0,92 379 436 426 -2,3 102 0,81

PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO
149
Tabela 6.4 Clculo da rigidez rotacional proposta laje mista
Modelos k
n
k
1n
k
1
k
1m
k
1m
/k
1n
k
2
k
3
k
3p
erro % k
p
k
p
/k
n

U3-M 140 2364 1916 2084 0,88 262 351 298 -15,0 130 0,93
U4-M 145 3233 1916 2084 0,64 262 384 331 -13,8 136 0,94
U5-M 118 1762 1916 2084 1,18 262 239 171 -28,4 98 0,83
U6-M 124 2541 1916 2084 0,82 262 265 190 -28,3 104 0,84
U7-M 196 2002 1916 2084 1,04 455 413 366 -11,2 183 0,94
U8-M 205 2440 1916 2084 0,85 455 455 406 -10,6 193 0,94
U9-M 145 5091 5510 6364 1,25 262 341 298 -12,7 136 0,94
U10-M 150 10786 5510 6364 0,59 262 371 331 -10,7 143 0,95
U11-M 140 2237 1378 1584 0,71 262 370 298 -19,5 127 0,91
U12-M 144 2846 1378 1584 0,56 262 400 331 -17,2 132 0,92
U13-M 137 1722 958 1042 0,61 262 395 298 -24,6 122 0,89
U14-M 142 2279 958 1042 0,46 262 440 331 -24,9 127 0,89
U15-M 137 2394 1916 2084 0,87 262 332 269 -19,2 124 0,91
U16-M 142 4054 1916 2084 0,51 262 363 298 -18,0 130 0,92
U17-M 114 1541 1916 2084 1,35 262 223 154 -30,9 92 0,81
U18-M 118 2908 1916 2084 0,72 262 239 171 -28,4 98 0,83
U21-M 183 1851 1916 2084 1,13 525 325 242 -25,5 152 0,83
U22-M 195 2714 1916 2084 0,77 525 365 269 -26,3 163 0,83
U23-M 237 1805 1916 2084 1,15 910 379 298 -21,4 201 0,85
U24-M 258 2909 1916 2084 0,72 910 435 330 -24,2 215 0,83
U25-M 174 1406 1916 2084 1,48 525 297 218 -26,6 143 0,82
U26-M 183 2944 1916 2084 0,71 525 325 242 -25,5 152 0,83
U27-M 239 2052 1916 2084 1,02 525 556 422 -24,2 208 0,87
U28-M 258 3336 1916 2084 0,62 525 671 468 -30,3 219 0,85
U29-M 225 1843 1916 2084 1,13 525 486 380 -21,8 198 0,88
U30-M 244 3170 1916 2084 0,66 525 584 422 -27,8 208 0,85
U31-M 160 1742 1916 2084 1,20 525 259 200 -22,7 135 0,84
U32-M 165 2692 1916 2084 0,77 525 272 222 -18,4 144 0,87
U33-M 152 1043 1916 2084 2,00 525 238 180 -24,4 125 0,82
U34-M 154 2568 1916 2084 0,81 525 243 200 -17,8 135 0,87
mdia 1,00
desvio padro 0,287
obs: a mdia e o desvio padro referem-se
aos dois tipos de lajes

Observa-se que os modelos com a mesma numerao so equivalentes, diferindo apenas
pelo tipo de laje. Por exemplo, os modelos U3-P e U3-M, cujos tipos de laje so,
respectivamente, plana e mista, possuem o mesmo perfil e o mesmo nmero e disposio
similar de conectores. Comparando-se os valores de k
3
de modelos equivalentes, verifica-
se que so muito prximos a relao entre eles (mista/plana) apresenta mdia de 1,10 e
coeficiente de variao de 14%, demonstrando a robustez do modelo de clculo.
PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO
150
0,00
0,10
0,20
0,30
0,40
0,50
0,60
0,70
0,80
0,90
0,00 0,10 0,20 0,30 0,40 0,50 0,60
Coeficiente de ajuste
A
j
u
s
t
e

d
e

c
a
d
a

m
o
d
e
l
o
com redutor
sem redutor

Figura 6.13 Obteno da equao do coeficiente de ajuste

Ressalta-se que a formulao da norma brasileira parte do pressuposto de que a linha
neutra plstica deve se localizar apenas no perfil de ao no previsto o caso de linha
neutra situada na laje de concreto. Ou seja, a linha neutra, no caso de perfis de alma
senoidal, pode se situar apenas na mesa inferior ou na mesa superior. Observa-se que a
localizao, com base nas tenses, da LNP na alma no definida devido alma no
participar da resistncia a tenses normais na direo longitudinal, h um salto em sua
posio, da face inferior da mesa superior face superior da mesa inferior.
A norma brasileira permite que a determinao dos efeitos das aes na estrutura seja
feita utilizando-se anlise global elstica ou, em algumas situaes, plstica. Para vigas
mistas semicontnuas, a norma brasileira recomenda a utilizao da anlise global
plstica, para um melhor aproveitamento do sistema estrutural. Nesse caso, determina que
o momento solicitante de clculo, para efeito de verificao FLD, seja dado pela
resistncia da ligao mista multiplicada por
n
, onde
n
um coeficiente de ajustamento,
que pode ser tomado igual a 1,35. Na seo seguinte desta tese, proposta uma
formulao capaz de prever adequadamente a resistncia de ligao mista de perfis de
alma senoidal com chapa de topo, conforme modelo e geometria apresentados neste
trabalho figura 4.25.
PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO
151
6.5 Resistncia da ligao mista
Segundo a ABNT NBR 8800 (2008), numa ligao mista podem ser considerados trs
componentes: a armadura da laje de concreto, os conectores de cisalhamento e a ligao
entre o perfil de ao e o elemento suporte.
Para a ligao mista mostrada na figura 6.14, a norma brasileira apresenta um
procedimento de clculo completo para vigas compactas, com base no comportamento
dos componentes, sendo que o elemento de apoio pode ser um pilar ou uma viga. Para
isso, devem ser atendidas as seguintes condies, alm das apresentadas na figura 6.14
(veja-se a norma brasileira para outras exigncias):
a distncia transversal entre furos da chapa de ligao no pode ser inferior a 6 d
b
e
superior a 0,55 b
p
, onde d
b
o dimetro dos parafusos e b
p
a largura da chapa;
a distncia transversal entre furo e borda no pode ser inferior a 1,5 d
b
;
a espessura da chapa no pode ser superior a d
b
/2, para que a resistncia ltima da
ligao metlica seja comandada pela resistncia da chapa e garantir a ductilidade da
ligao mista (desde que atendidas outras condies apresentadas na norma);
a resistncia dos conectores de cisalhamento na regio de momento negativo deve ser
superior resistncia das barras da armadura (interao completa).


Figura 6.14 Ligao mista com chapa de extremidade
PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO
152
Nesta tese, prope-se que o modelo apresentado na norma brasileira seja utilizado para
o clculo da ligao mista ilustrada na figura 4.25 do captulo 4, que atenda as
disposies construtivas exigidas acima, com as seguintes consideraes adicionais:
desprezam-se a alma no clculo das propriedades geomtricas e, conseqentemente,
as exigncias de que esta seja compacta;
considera-se a contribuio da ligao metlica na resistncia da ligao mista;
a resistncia da mesa comprimida deve ser igual ou superior soma das foras
desenvolvidas pela armadura e pela ligao metlica (veja-se a equao 6.25);
consideram-se outros valores para capacidade de rotao disponvel e necessria
(veja-se seo 6.7 adiante).
Assim sendo, o momento fletor resistente dado pela seguinte expresso:
) e / t h (
F
) y / t H ( A
f
M
y fi
a
b
fi s
s
ys
Rd
+ + + = 2 2
0

(6.25)
onde F
b
a resistncia da linha superior de parafusos e e
y
, a sua distncia face interna
da mesa superior do perfil; y a distncia da mesa superior ao eixo das barras da
armadura. A resistncia da linha superior de parafusos obtida a partir do modelo de
clculo (Equivalent T-Stubs) do EN 1993-1-8 (2005), com base nos resultados de um
extenso programa de ensaios realizado na Europa [SCI 207 (1997)]. O modelo considera
trs modos de falha da linha de parafusos [veja-se a figura 6.15 e o SCI 207 (1997) para
detalhes]: o modo 1, plastificao completa da mesa do T, ou seja, a formao de quatro
charneiras plsticas, o modo 2, ruptura dos parafusos com plastificao parcial da mesa,
isto , a formao de duas charneiras plsticas, e o modo 3, ruptura dos parafusos.
Com as disposies construtivas exigidas na norma brasileira, pode-se demonstrar que o
modo de falha predominante na ligao proposta ser sempre o modo 1 [veja-se
GONZAGA (2008) e GALVO (2008b)] e que, dentre as diversas possibilidades de
formao de charneiras plsticas na ligao, a de menor resistncia apresenta
comprimento equivalente no modelo do T-Stub (L
eq
) igual a 4m+1,25e
x
, onde m e e
x

so a distncia do furo ao centro da alma e borda, respectivamente [SCI 207 (1997)].
Sabe-se que o momento de plastificao de cada charneira do T equivalente igual a:
4
2
yp p eq
p
f t L
M =
(6.26)
PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO
153
Considerando, portanto, o modo 1, a fora na linha superior de parafusos dada por:
( )
m
f t e , m
F
yp p x
b
2
25 1 4 +
=
(6.27)


Figura 6.15 Modos de falha do modelo T-Stub

Por simplicidade, pode-se substituir, na equao 6.25, H por h
0
e desprezar as parcelas
t
fi
/2, sem erro significativo. Pode-se considerar tambm que y seja a distncia entre os
eixos da mesa superior e da armadura. Substituindo a equao 6.27 na equao 6.25, aps
algumas manipulaes, chega-se finalmente na expresso:
a
yp
p p
x
x
y
y s
ys
s Rd
f
t b
m / e
m / e ,
m
e
e
h
) y h (
f
A M

2 0
0
1
25 1 4
1
2
1
|
|
.
|

\
|
+
+
|
|
.
|

\
|
+ + = (6.28)
Essa proposio foi embasada nas pesquisas realizadas em conjunto com Galvo
[GALVO (2008b)], como apresentado a seguir.
O modelo de elementos finitos apresentado no captulo anterior seo 5.3 foi utilizado
numa anlise paramtrica em que se variaram a seo transversal do perfil, o nmero de
PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO
154
barras de armadura e, conseqentemente, o nmero de conectores de cisalhamento, as
dimenses da chapa de topo e o dimetro dos parafusos, buscando cobrir a maioria dos
casos encontrados na prtica. Foram processados 111 modelos, considerando as seguintes
premissas:
a resistncia dos modelos no poderia ser reduzida pela plastificao da mesa inferior,
devido fora de compresso, ou da alma, pela fora cortante aplicada;
as dimenses da chapa de topo e o dimetro dos parafusos deveriam obedecer s
limitaes constantes na ABNT NBR 8800 (2008).
Assim procedendo, o modo de falha dos modelos numricos seria a ruptura das barras da
armadura ou a flambagem da mesa inferior, conforme apresentado no captulo anterior.
Os resultados so mostrados na figura 6.16 em conjunto com a curva de ajuste perfeito
entre as anlise numrica e terica, em que se calculou o momento resistente pela
equao 6.28 sem os coeficientes de ponderao das resistncias. Como se pode observar,
obteve-se uma boa correlao entre os dois tipos de anlise, sempre do lado da segurana,
justificando plenamente o procedimento proposto. Os coeficientes de tendncia e de
variao da relao numrica/terica so o =1,11 e V =0,027

0
20000
40000
60000
80000
100000
120000
140000
0 20000 40000 60000 80000 100000 120000 140000
Momento (Numrica)
M
o
m
e
n
t
o

(
T
e

r
i
c
a
)

Figura 6.16 Curva de ajuste perfeito entre as anlises (momentos em kNcm)
PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO
155
6.6 Plastificao da viga mista
O momento fletor resistente de clculo referente plastificao da viga mista (PVM) de
alma plana na regio de momento fletor positivo calculado, conforme a ABNT NBR
8800 (2008), pelas seguintes equaes (interao completa):
( ) 2 /
1
a t h d T M
c F ad Rd
+ + = (6.29)
para linha neutra na laje de concreto e
( ) ( )
t F c cd c t ad Rd
y d h t C y y d C M + + + = 2 / (6.30)
para linha neutra no perfil metlico, onde
a
y
ad
f
A T

=
c
c
ck
a
b
f
T
a

85 , 0
=
c c
c
ck
cd
t b
f
C

85 , 0 = ( )
cd ad ad
C T C =
2
1

(6.31)
a
(6.34)
d a altura total do perfil de ao;
d
1
a distncia do centro geomtrico do perfil de ao at a face superior desse perfil;
y
c
a distncia do centro geomtrico da parte comprimida do perfil de ao at a face
superior desse perfil;
y
t
a distncia do centro geomtrico da parte tracionada do perfil de ao at a face
inferior desse perfil;
h
F
a altura da frma da laje;
t
c
a espessura da laje de concreto acima da frma;
b
c
a largura efetiva da laje, funo do comprimento e do espaamento das vigas.
Para interao parcial e outras situaes, deve-se consultar a norma brasileira.
Novamente, prope-se que o procedimento da norma brasileira, ilustrado acima, seja
utilizado tambm para o dimensionamento de vigas mistas com perfil de alma senoidal,
desprezando-se a alma no clculo das propriedades geomtricas. Assim, o momento
fletor resistente de clculo deve ser calculado pelas expresses 6.29 a 6.34, substituindo-
se d por H.
Ressalta-se que no prevista a situao de a linha neutra plstica localizar-se na mesa
inferior do perfil. Como a alma no participa da resistncia a tenses normais ao eixo da
viga, a nica alternativa de localizao da LNP no perfil de alma senoidal na mesa
superior.
PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO
156
Para justificar essa proposta, foi realizada, em conjunto com Galvo [GALVO
(2008b)], uma ampla anlise paramtrica utilizando o modelo de elementos finitos
apresentado no captulo anterior, devidamente validado por comparao com resultados
experimentais reportados na literatura. Foram processados 130 modelos, buscando varrer
boa parte do espectro utilizado na prtica. Variaram-se a altura da seo, a largura e a
espessura das mesas, o vo, inclusive a relao l/d
t
, da viga mista (onde d
t
altura total
incluindo a espessura da laje), a espessura (inclusive a altura da frma de ao
incorporada) e a largura efetiva da laje, assim como a resistncia caracterstica
compresso do concreto.
Os resultados da anlise so apresentados nas figuras 6.17 e 6.18. Na primeira mostrada
a curva de ajuste perfeito entre as anlises numrica e terica, onde se utilizou o
momento de plastificao calculado pelo procedimento da norma brasileira, desprezando-
se a alma, e na segunda, a relao entre as anlises (numrica/terica) para cada modelo
processado. Como se observa, obteve-se uma boa correlao entre os dois tipos de
anlise, justificando plenamente o procedimento proposto. Os coeficientes de tendncia e
de variao da relao numrica/terica so o =0,98 e V =0,020.

0
50000
100000
150000
200000
250000
300000
0 50000 100000 150000 200000 250000 300000
Momento (Numrica)
M
o
m
e
n
t
o

(
T
e

r
i
c
a
)

Figura 6.17 Curva de ajuste perfeito entre as anlises (momentos em kNcm)
PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO
157

0,0
0,2
0,4
0,6
0,8
1,0
1,2
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130
Nmero do modelo
R
e
l
a

o

N
u
m

r
i
c
a
/
T
e

r
i
c
a

Figura 6.18 Relao entre as anlises

6.7 Capacidade de rotao
Segundo a ABNT NBR 8800 (2008), como a resistncia ltima da ligao em um sistema
semicontnuo sempre menor que o momento plstico negativo da viga mista, a prpria
ligao mista tem que garantir a rotao necessria para o desenvolvimento do mximo
momento positivo da viga, quando se utiliza anlise plstica.
A capacidade de rotao da ligao determinada atribuindo-se aos deslocamentos dos
componentes seus valores limites. Assim:
y d
s
) B (
ui us
u
+
+ A + A
= u (6.35)
onde A
us
a capacidade de deformao da armadura, A
ui
a capacidade de deformao
da mesa inferior e s
(B)
, a capacidade de deformao dos conectores. Em ligaes com
chapa de topo, considera-se que A
ui
=0.
A capacidade de deformao dos conectores dada por:
) A (
con
) B (
con ) A ( ) B (
F
F
s s 2 = (6.36)
onde:
PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO
158
con
Rk ) A (
k
Q ,
s
7 0
=
(6.37)
) A (
cs
) A (
con
s k F = (6.38)
ys s
) B (
con
f A F = (6.39)
Q
Rk
a fora nominal resistente de um conector, k
con
igual a 100 kN/mm para
conectores de 19 mm e k
cs
dado por:
o
con
cs
nk
k = (6.40)
em que n o nmero de conectores na regio de momento negativo e
( )( )
( ) 1
1
+
+
=

v
v o
s
d
y d

(6.41)
s s
a
A d
I
2
=
(6.42)
( )
a
s con
EI
d L nk
2
1

+
=

v (6.43)
d
s
a distncia do centro geomtrico do perfil de ao ao centro geomtrico da armadura,
I
a
o momento de inrcia do perfil de ao e L
-
, o comprimento da viga, adjacente ao n,
na regio de momento negativo, podendo ser tomado igual a 15% do vo.
A capacidade de deformao das barras da armadura, que devem ser de ao CA-50 com
dimetro mnimo de 12,5 mm, dada por:
smu us
Lc = A (6.44)
onde
L o comprimento de referncia para levar em conta o efeito do concreto que envolve a
armadura, podendo ser tomado igual a 200 mm, sendo que as distncias do primeiro
conector at face e at ao centro do elemento de apoio no podem ser inferiores a 100
mm e 200 mm, respectivamente;
c
smu
a deformao da armadura envolvida pelo concreto, correspondente ao limite de
resistncia, igual a
PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO
159
( )
sy su
ys
sr
sr t sy smu
f
c c
o
o c | c c
|
|
.
|

\
|
+ A = 1
0
(6.45)
com
|
t
e o
0
iguais a 0,4 e 0,8, respectivamente;
s s
c ctm
sr
E
k f
o
c = A
(6.46)
|
|
.
|

\
|
+ =
c
s s
s
c ctm
sr
E
E k f o
o
o 1 (6.47)
f
ctm
igual resistncia mdia do concreto trao e k
c
podendo ser tomado
conservadoramente igual a 1,0;
o
s
igual taxa de armadura (relao A
s
/A
c
);
A
c
igual rea da mesa de concreto;
c
sy
e c
su
iguais s deformaes correspondentes resistncia ao escoamento e resistncia
mxima trao da armadura isolada, respectivamente.
Para mais detalhes e definies deve-se consultar a norma brasileira.
Nesta tese, prope-se que o procedimento da norma brasileira tambm seja adotado
para a determinao da capacidade de rotao de ligaes mistas com perfil de alma
senoidal, utilizando-se, porm, 70% da deformao ltima da armadura envolvida pelo
concreto no clculo da capacidade de deformao das barras da armadura, ou seja:
smu us
Lc 7 , 0 = A (6.48)
Essa reduo tem por objetivo diminuir a probabilidade da ocorrncia de flambagem da
mesa comprimida veja-se a seo 5.3 do captulo 5 antes da efetiva redistribuio dos
momentos de acordo com a anlise plstica. Para verificar essa proposio, foram
realizados em conjunto com Galvo [GALVO (2008b)] estudos e anlises tericas e
numricas, assim como comparaes com os resultados experimentais, como se segue.
Utilizando os dados dos prottipos, podem-se calcular A
us
=0,96 cm e s
(B)
=0,20 cm.
Pela equao 6.35 chega-se a u
u
=15,8 mrad. Na figura 6.19 podem-se visualizar as
curvas momento versus rotao dos prottipos, obtidas dos ensaios, juntamente com a
PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO
160
capacidade ltima experimental (16,0 mrad) e a calculada pelo procedimento proposto
(15,8 mrad).

0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
0 5 10 15 20 25
Rotao (mrad)
M
o
m
e
n
t
o

(
k
N
c
m
)
Prottipo 1
Prottipo 2
Prottipo 3
Experimental
Terica

Figura 6.19 Rotao ltima comparao experimental x terica

Na tabela 6.5 apresentam-se os valores da capacidade de rotao dos prottipos
ensaiados, obtidos das anlises experimental e numrica, juntamente com os calculados
teoricamente conforme o procedimento proposto, utilizando-se os dados reais dos
prottipos (terico 1).
Foram determinadas as capacidades de rotao de seis modelos numricos utilizados na
anlise paramtrica, cujos resultados so apresentados tambm na tabela 6.5, juntamente
com os valores da capacidade de rotao terica calculados segundo o procedimento
proposto, para dois valores do comprimento de referncia: L =310 mm (terico 1) e L =
200 mm (terico 2) o primeiro a distncia entre o primeiro conector e o centro do
elemento de apoio e o segundo, o valor preconizado pela norma brasileira.
So apresentados ainda valores de rotao obtidos da anlise numrica, correspondentes a
70% da deformao da armadura envolvida pelo concreto (c
smu
) calculada conforme o
procedimento da norma brasileira , com exceo do referente ao prottipo 2, cujo
alongamento da armadura no atingiu esse valor (o processamento numrico finalizou
com um valor de deformao da armadura correspondente a aproximadamente 63% de
c
smu
). Salienta-se que a relao constitutiva do ao da armadura utilizada na anlise
numrica dos prottipos foi determinada com os dados obtidos da anlise experimental
para mais informaes, veja-se GALVO (2008b).
PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO
161
Tabela 6.5 Comparao de rotao ltima
Modelo
u
u
(mrad)
(experimental)
u
u
(mrad)
(numrico)
u (mrad)
(0,7c
smu
)
u
u
(mrad)
(terico 1)
u
u
(mrad)
(terico 2)
Prottipo 1 16,0 19,3 14,3 15,8 -
Prottipo 2 16,0 13,3 13,3
*
15,8 -
Prottipo 3 16,0 19,6 14,2 15,8 -
H400A - 19,9 14,2 14,9 10,2
H400B - 26,5 18,0 17,4 12,0
H600A - 14,4 10,3 10,6 7,2
H600B - 16,2 13,0 12,6 8,6
H1000A - 9,3 6,6 6,8 4,6
H1000B - 11,2 8,4 8,1 5,5
* correspondente a 63% de c
smu


Como se pode observar, h uma boa correlao entre os resultados das anlises
experimental, numrica e terica. Pode-se concluir, portanto, que o procedimento
proposto conduz a resultados suficientemente conservadores para ser utilizado em
projeto.
Em vigas mistas com perfil de alma senoidal, a rotao necessria para o
desenvolvimento do mximo momento positivo da viga muito inferior dos perfis de
alma plana. Isso se deve a no ser necessria a plastificao completa do perfil senoidal,
haja vista que a alma no contribui para resistir ao momento fletor. Assim sendo, pode-se
considerar, sem erro significativo, que a rotao de apoio que provoque o incio da
plastificao da viga seja a rotao necessria. Haja vista as dimenses usuais dos perfis e
da laje, pode-se considerar que o incio da plastificao da viga mista corresponda ao
incio do escoamento da mesa inferior (desprezando-se as tenses residuais). Sem erro
aprecivel, dentro dos limites usuais dos perfis e das lajes, pode-se considerar que a
resistncia da viga mista na regio de momento positivo (M
+
), correspondente ao incio
de plastificao da mesa, e o momento de inrcia da viga mista (I) sejam aproximados
por:
t y fi
d f A M ~
+
(6.49)
2
7 , 0
t fi
d A I ~ (6.50)
Chamando de o a relao entre os momentos resistentes da ligao mista (M
-
) e da viga
mista (M
+
),

chega-se s seguintes relaes, para f
y
=350 MPa e E =200000 MPa:
PROPOSIO DE MTODOS DE CLCULO
162
( )
t
d
l
) ( , mrad o | = 2 4167 0 para DL e 2CL
(6.51)
( )
t
d
l
) ( , mrad o | = 1 6250 0 para 1CL
(6.52)
onde
l/d
t
a relao entre o vo e a altura total da viga mista;
DL significa carga uniformemente distribuda;
1CL significa uma carga concentrada no centro da viga;
2CL significa duas cargas concentradas nos teros do vo da viga.
O valor mnimo de o, conforme a ABNT NBR 8800, deve ser igual a 0,3. Apresenta-se
na tabela 6.6, a capacidade de rotao necessria para o =0,3, o =0,5 e o =0,7.

Tabela 6.6 Capacidade de rotao necessria (mrad)
o =0,3 o =0,5 o =0,7
l /d
t

DL e 2CL 1CL DL e 2CL 1CL DL e 2CL 1CL
12 8,5 5,3 7,5 3,8 6,5 2,3
15 10,6 6,6 9,4 4,7 8,1 2,8
18 12,8 7,9 11,3 5,6 9,8 3,4
21 14,9 9,2 13,1 6,6 11,4 3,9
24 17,0 10,5 15,0 7,5 13,0 4,5

DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
163





7
DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS



7.1 Introduo
Neste captulo so apresentadas e descritas as variveis bsicas envolvidas nos modelos
de clculo propostos no captulo anterior. So tambm determinados a distribuio de
probabilidade de cada varivel e seus correspondentes parmetros estatsticos. Para tal,
foram utilizados dados extrados da literatura tcnica e de um amplo programa de
medies desenvolvido pela Codeme Engenharia, alm daqueles obtidos dos ensaios
experimentais apresentados no captulo quarto. Os dados relativos geometria e ao
sistema produtivo dos perfis referem-se s dimenses e limitaes apresentadas na
subseo 1.1.2 do primeiro captulo. Embora se trate de um tipo especfico de maquinrio
e um nico produtor (a Codeme Engenharia o nico fabricante de perfis de alma
senoidal no Brasil), observa-se que o sistema produtivo e as tolerncias dimensionais so
semelhantes aos dos perfis de alma plana adotados internacionalmente. Outro ponto que
merece comentrio que, embora se tenha utilizado somente um tipo de ao na anlise
estatstica, sabido que apenas duas usinas siderrgicas so produtoras de chapas grossas
no Brasil, ambas pertencentes ao mesmo grupo empresarial. Alm disso, as demais, que
produzem tiras a quente, que tambm poderiam ser utilizadas nas mesas dos perfis,
utilizam mtodos e normas de produo similares aos das usinas produtoras de chapa
DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
164
grossa. Assim sendo, acredita-se que os parmetros estatsticos do ao USICIVIL 350
possam ser representativos tambm dos parmetros dos demais aos similares.
O programa de medies consistiu na anotao sistemtica das dimenses reais dos perfis
de alma senoidal fabricados no perodo compreendido entre o segundo semestre de 2006
e o primeiro semestre de 2008. Foram anotadas as seguintes dimenses: altura total,
largura e espessura das mesas superior e inferior e o valor da imperfeio geomtrica
inicial (falta de retilineidade) em relao ao eixo de menor inrcia veja-se o anexo 1.
As primeiras medidas dos valores da imperfeio geomtrica de alguns perfis estavam
fora da tolerncia de fabricao exigida (l/1000, onde l o comprimento medido do
perfil), devido a um problema de ajuste do equipamento. Dessa forma, os valores
medidos no foram os que efetivamente ocorreram, pois os perfis foram posteriormente
desempenados para adequ-los s tolerncias exigidas. Para contornar esse problema,
tomou-se, para efeito de clculo, a tolerncia mxima como o valor da imperfeio a ser
utilizada, ou seja, se a imperfeio medida foi superior a l/1000, esta foi tomada como
l/1000. Esse procedimento claramente a favor da segurana, haja vista que imperfeies
superiores a esse valor no so aceitas pelo controle de qualidade de fabricao. Foram
detectados cerca de 40 casos nessa situao, num universo de mais de 500 perfis
medidos. Vale registrar ainda que, na maior parte dos casos, a falta de retilineidade era
to pequena (inferior a 1,0 mm) que foi anotada como zero, isto , inexistente. Nos
clculos, para evitar inconsistncia (diviso por zero), o valor foi tomado igual a 1,0 mm.
Para determinao dos parmetros relativos resistncia ao escoamento do ao utilizado
nas mesas do perfil, USICIVIL 350, foram utilizados os dados obtidos dos certificados
emitidos pela usina siderrgica. No foi considerado necessrio estudar as estatsticas
referentes ao ao utilizado na alma, USICIVIL 300, visto que as propriedades da alma
foram desprezadas nos modelos apresentados neste trabalho veja-se, porm, 7.3 e 7.9.
Ressalta-se que todas as variveis aleatrias das funes de desempenho (veja-se o oitavo
captulo) utilizadas nesta tese foram consideradas estatisticamente independentes, isto ,
no correlacionadas veja-se a seo 7.11.
Para facilitar a visualizao e a compreenso das expresses matemticas, a partir deste
captulo as variveis aleatrias sero representadas por letras maisculas e as
determinsticas e os valores nominais ou especficos das variveis aleatrias, por
DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
165
minsculas. Excees so os valores nominais da resistncia (R
n
), da solicitao (S
n
) e
das aes permanente (D
n
) e varivel (L
n
).

7.2 Resistncia ao escoamento do ao
O trabalho de BJORHOVDE (1972) foi um dos primeiros (e um dos mais importantes) a
propor mtodos probabilsticos para clculo de estruturas de ao. De acordo com
Bjorhovde, sendo a resistncia ao escoamento dos aos especificada pelas normas um
valor mnimo (f
y
= valor nominal), seria razovel assumir que sua distribuio de
freqncia tenha assimetria positiva. Ainda segundo o autor, uma boa correlao com os
resultados dos ensaios pode ser alcanada com distribuies de extremos tipo I
(distribuio de Gumbel) ou tipo III (distribuio de Weibull). Bjorhovde,
arbitrariamente, assumiu que a probabilidade de que possam ocorrer valores inferiores ao
mnimo especificado de 2,5%, mesma probabilidade de que possam ocorrer valores
maiores que um limite superior. Com o valor nominal da resistncia ao escoamento e a
estatstica do ao ASTM A-572, Bjorhovde encontrou os valores de 371 MPa para a
mdia e 14,4 MPa para o desvio-padro conseqentemente, um coeficiente de variao
(V) igual a 0,039. Normalizando a mdia em relao ao valor nominal (f
y
= 350 MPa),
chega-se ao coeficiente de tendncia (), bias coefficient, igual a 1,06.
Contrariando Bjorhovde, pesquisas mais recentes indicam que a resistncia ao
escoamento pode ser mais bem descrita por uma distribuio lognormal na tabela 7.1
apresentam-se valores dos coeficientes de tendncia e de variao de aos similares ao
ASTM A-572, com resistncia nominal ao escoamento de 350 MPa.

Tabela 7.1 Coeficientes de tendncia e de variao
FONTE AO V
GALAMBOS (2005) vrios 1,06 0,060
BARTLETT et al. (2003) A-992 1,10 0,056
SCHMIDT e BARTLETT (2002a) G-350W

1,11 0,054
SCHMIDT e BARTLETT (2002a) vrios 1,11 0,063
Dexter et al. (2000)
1
A-992 1,12 0,058
Jaquess e Frank (1999)
1
A-572 1,09 0,071
Frank e Read (1993)
1
A-572 1,10 0.089

1
apud Bartlett et al. (2003)
DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
166
A ttulo de ilustrao, os valores dos coeficientes de tendncia e de variao utilizados na
calibrao da primeira verso em estados limites da especificao do AISC
[GALAMBOS E RAVINDRA (1978)] foram 1,05 e 0,10, respectivamente. Na calibrao
da norma canadense [CAN-CSA-S16-1 (2004)] foram utilizados os seguintes valores:
= 1,07 e V = 0,065 para perfis laminados e = 1,10 e V = 0,110 para perfis soldados
[KENNEDY e GAD ALY (1980)]. Vale lembrar que esses dados no se referem apenas a
um tipo particular de ao e sim, a valores considerados adequados para toda a gama de
aos utilizados na poca.
Os valores da resistncia ao escoamento fornecidos nos certificados emitidos pelas usinas
siderrgicas no Brasil so obtidos de ensaios normalmente executados conforme a ASTM
A-370 [ASTM A-370 (2008)], que especifica uma taxa mxima de deformao igual a
1042 microdeformaes por segundo (s
-1
). Conforme se sabe da Metalurgia Mecnica, a
taxa de deformao influencia sensivelmente o resultado dos ensaios para obteno da
resistncia ao escoamento dos aos. Na figura 7.1, mostram-se quatro valores da
resistncia ao escoamento: f
sy
, f
iy
, f
yd
e f
ys
, respectivamente, superior, inferior, dinmica e
esttica.


Figura 7.1 Definio dos termos f
sy
, f
iy
, f
yd
e f
ys

DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
167
De acordo com os Memorandos Tcnicos 7 e 8 do Structural Stability Research Council
[GALAMBOS (1998)], o valor a ser utilizado tanto em projeto como em pesquisa
(portanto o valor nominal f
y
) deve ser a resistncia ao escoamento esttica, obtida sob
taxa de deformao nula. Pela prpria definio, a resistncia ao escoamento esttica
independente da velocidade do ensaio e no afetada pelo tipo do equipamento ou pelas
dimenses dos prottipos ensaiados. Evidentemente, no possvel testar um espcime
sob taxa de deformao nula, mas nesses memorandos dado um procedimento de ensaio
considerado adequado para a obteno da resistncia esttica veja-se GALAMBOS
(1998) para maiores detalhes. Segundo essa publicao, o valor obtido conforme a ASTM
A-370 considerado resistncia ao escoamento dinmica que, ao contrrio da esttica,
depende da taxa de deformao utilizada no ensaio. Torna-se necessrio, portanto,
converter os valores fornecidos nos certificados em valores de resistncia ao escoamento
esttica.
De acordo com o Memorando Tcnico 8, a relao entre os valores esttico e dinmico
pode ser estimada satisfatoriamente pela seguinte equao (em MPa):
& 007 , 0 1 , 22 + =
ys yd
f f
(7.1)
para taxa de deformao ( & ) na faixa entre 200 s
-1
e 1600 s
-1
. Conservadoramente,
considerando que os ensaios tenham sido conduzidos sob a mxima taxa permitida (1042
s
-1
) [GALAMBOS e RAVINDRA (1978), KENNEDY e GAD ALY (1980), SCHMIDT
e BARTLETT (2002a)], a resistncia esttica pode ser avaliada por (em MPa):
29 =
yd ys
f f
(7.2)
o que significa que os valores obtidos dos certificados devem ser reduzidos em 29 MPa.
Em FUKUMOTO e ITOH (1981), podem-se calcular os coeficientes de tendncia e de
variao da resistncia ao escoamento esttica (valores reduzidos em 29 MPa) de 136
ensaios em perfis soldados (mesa de 8 mm e alma de 6 mm) de ao com resistncia ao
escoamento nominal de 235 MPa. Os valores encontrados foram: = 1,08 e V = 0,053
para as mesas e = 1,31 e V = 0,076 para a alma.
No programa de medies realizado na Codeme, foram selecionados aleatoriamente 332
ensaios relatados nos certificados fornecidos pela Usiminas, usina produtora do ao
utilizado nas mesas dos perfis de alma senoidal (USICIVIL 350), no perodo
DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
168
compreendido entre 2004 e 2007. O histograma da resistncia ao escoamento esttica, F,
(ajustada pela equao 7.2) mostrado na figura 7.2 esses dados referem-se s
espessuras de 6,3 mm a 19,0 mm.

0
10
20
30
40
50
60
320 340 360 380 400 420 440 460 480 500 520
Resistncia ao Escoamento Esttica (MPa)
F
r
e
q

e
n
c
i
a

Figura 7.2 Histograma de F

Foram calculados a mdia e o desvio-padro dessas amostras, cujos valores so,
respectivamente, 409,1 MPa e 26,5 MPa portanto, os coeficientes de tendncia e de
variao so iguais a 1,17 e 0,065, respectivamente. Foram realizados testes de
Kolmogorov-Smirnov para prova de aderncia, cujos resultados para um nvel de
significncia de 5% mostraram que tanto a distribuio normal quanto a lognormal so
adequadas. Todavia, a distribuio lognormal ligeiramente superior e, por isso, foi
adotada neste trabalho, em sintonia com as pesquisas mais recentes, mostradas na tabela
7.1. A figura 7.3 mostra a distribuio de freqncia e a funo de densidade de
probabilidade (PDF) lognormal da resistncia ao escoamento esttica.
Os intervalos de 95% e 99% de confiana da mdia foram calculados, encontrando-se os
seguintes: [406 ; 412] MPa e [405 ; 413] MPa, respectivamente. Como a diferena entre a
mdia e os limites superior e inferior, em ambos os intervalos, foi inferior a 1%,
concluiu-se que a amostragem utilizada foi capaz de estimar razoavelmente os
parmetros estatsticos da populao.
interessante notar que o percentil de 2,5% dessa amostragem corresponde praticamente
ao valor nominal, conforme preconizou Bjorhovde. Essa mesma concluso pde ser
observada tambm com os dados de SCHMIDT e BARTLETT (2002a).
DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
169
0,000
0,002
0,004
0,006
0,008
0,010
0,012
0,014
0,016
0,018
320 340 360 380 400 420 440 460 480 500 520
Resistncia ao Escoamento Esttica (MPa)
F
r
e
q

n
c
i
a

Figura 7.3 Distribuio de freqncia e PDF (lognormal) de F

Por ser referente ao mesmo tipo de ao, a varivel aleatria resistncia ao escoamento da
chapa de extremidade, F
p
, pde ser considerada com os mesmos parmetros e a mesma
distribuio de F.

7.3 Mdulo de elasticidade
De acordo com BJORHOVDE (1972), o mdulo de elasticidade do ao pode ser tomado
como uma varivel determinstica, embora admita que essa propriedade possua, na
realidade, um certo grau de variao. O coeficiente de variao, segundo esse
pesquisador, situa-se na faixa entre 0,001 e 0,005, valor muito pequeno se comparado a
outras variveis envolvidas no comportamento de um sistema estrutural.
Por outro lado, SCHMIDT e BARTLETT (2002a) assumem que o mdulo de
elasticidade seja uma varivel aleatria com coeficientes de tendncia e de variao
iguais a, respectivamente, 1,038 e 0,026, com base nos ensaios realizados por
CHERNENKO e KENNEDY (1991). Valores de = 1,036 e V = 0,045 so sugeridos em
GALAMBOS (1998), com base numa reavaliao dos resultados de 341 ensaios
apresentados por Galambos e Ravindra (1978). FUKUMOTO et al. (1980) encontraram,
para perfis laminados, valores de 1,009 para o coeficiente de tendncia e de 0,026 para o
coeficiente de variao. J para perfis soldados, FUKUMOTO e YTOH (1981)
encontraram valores de 1,046 e 0,010 para os coeficientes de tendncia e de variao,
respectivamente. BARTLETT et al. (2003c) apresentam os valores =0,993 e V =
DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
170
0,034, calculados com os resultados de 119 ensaios. HALDAR e MAHADEVAN (2000)
apresentam as medidas do mdulo de elasticidade de 41 ensaios da ponte Golden Gate
nos EEUU, realizados por Beard (1937) os coeficientes de tendncia e de variao
encontrados foram 1,020 e 0,051, respectivamente. Com os dados apresentados por
BRANKA (1999), podem-se calcular os parmetros do ao das mesas dos perfis de alma
corrugada ensaiados: =1,012 e V = 0,038. J o trabalho de PASTERNAK e BRANKA
(1996), ao contrrio das demais pesquisas, que apresentaram aproximadamente os
mesmos resultados, mostrou valores discrepantes: = 0,944 e V = 0,116. Embora se
saiba que o mdulo de elasticidade dos aos estruturais no varie substancialmente com a
composio qumica e com o mtodo de fabricao, ressalta-se que o ao ensaiado era
diferente dos demais laminado a frio e de pequena espessura, utilizado na alma dos
perfis de alma senoidal estudados. A tabela 7.2 sumariza os dados relatados em todas
essas publicaes n o nmero de medies.

Tabela 7.2 Coeficientes de tendncia e de variao do mdulo de elasticidade
FONTE n V
BARTLETT et al. (2003c) 119 0,993 0,034
CHERNENKO e KENNEDY (1991) 7 1,038 0,026
FUKUMOTO e YTOH (1981)

136 1,046 0,010
FUKUMOTO et al. (1980) 96 1,009 0,026
Galambos e Ravindra (1978)
2
197 1,015 0,012
PASTERNAK e BRANKA (1996) 5 0,944 0,116
Beard (1937)
3
41 1,020 0,051
GALAMBOS (1998) 341 1,036 0,045
BRANKA (2000) 30 1,012 0,038

Nesta tese, foi considerado que o mdulo de elasticidade, E, uma funo linear
(ponderada) dos valores apresentados na tabela 7.2, com exceo dos valores de
Galambos e Ravindra (1978) apud BARTLETT et al. (2003c), por j terem sido
considerados em GALAMBOS (1998). Utilizando teoria de primeira ordem, pode-se
mostrar que os valores dos coeficientes de tendncia e de variao so os seguintes:
= 1,03 e V = 0,022. Consoante as publicaes apresentadas, assumiu-se que a

2
apud Bartlett et al. (2003c)
3
apud Haldar e Mahadevan (2000)
DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
171
distribuio de probabilidade fosse lognormal. Assumiu-se ainda que o mdulo de
elasticidade do ao da alma, E
w
, possusse os mesmos parmetros estatsticos que o
mdulo de elasticidade do ao das mesas, E.
Como ilustrao, os valores dos coeficientes de tendncia e de variao utilizados na
calibrao da primeira verso em estados limites da especificao do AISC
[GALAMBOS E RAVINDRA (1978)] e da norma canadense [KENNEDY e GAD ALY
(1980)] foram 1,00 e 0,019, respectivamente.

7.4 Variveis geomtricas
As dimenses bsicas de um perfil de alma senoidal, b
f
, h , t
f
e t
w
, respectivamente
largura da mesa, altura da alma, espessura da mesa e espessura da alma, so fornecidas
pelos fabricantes e devem satisfazer a determinadas tolerncias. SCHMIDT e
BARTLETT (2002a) apresentam medies atuais realizadas em perfis soldados de alma
plana realizadas no Canad para as quatro dimenses bsicas (nesse caso, a altura total d
substitui h), assim como os parmetros estatsticos de algumas propriedades derivadas
veja-se a tabela 7.3, onde n o nmero de medies. De acordo com esses pesquisadores,
os valores dos coeficientes de variao so suficientemente pequenos para que se possam
considerar, com erro muito pequeno, as propriedades geomtricas como quantidades
determinsticas, como se pode perceber ao se analisar os dados da tabela.

Tabela 7.3 Parmetros estatsticos geomtricos atuais dos perfis soldados WWF
4

dimenso ou
propriedade
t
f
, t
w
b
f
d A I
x
I
y
r
x
r
y
Z
x

n 1805 51 30 107 107 107 107 107 107
1,040 0,998 0,999 1,02 1,01 1,01 0,997 0,996 1,01
V 0,025 0,004 0,002 0,012 0,012 0,014 0,003 0,005 0,011

FUKUMOTO et al. (1980) e FUKUMOTO e ITOH (1981) mediram apenas a rea da
seo transversal, encontrando os valores = 0,98 e V = 0,011 para perfis laminados e
= 1,02 e V = 0,025 para perfis soldados. Nesses trabalhos, pode-se observar que as
propriedades geomtricas possuem distribuio de freqncia normal.

4
Schmidt e Bartlett (2002a)
DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
172
CHERNENKO e KENNEDY (1991) calcularam as variaes das propriedades
geomtricas dos perfis soldados WWF, quando da determinao da curva de resistncia
compresso utilizada na norma canadense tabela 7.4. Como se pode notar, os valores
tambm possuem a mesma ordem de grandeza daqueles das publicaes j citadas.

Tabela 7.4 Parmetros estatsticos geomtricos dos perfis soldados WWF
5

dimenso ou
propriedade
t
f
, t
w
b
f
d A I
x
I
y
r
x
r
y
Z
x

n 92 50 50 - - - - - -
1,010 0,999 0,999 1,008 1,003 1,008 0,997 1,000 -
V 0,008 0,003 0,004 0,007 0,011 0,011 0,004 0,004 -

KENNEDY e GAD ALY (1980) utilizaram coeficientes diferenciados para cada
grandeza geomtrica como exemplo, citam-se os valores referentes rea A e ao mdulo
plstico Z
x
, respectivamente iguais a = 0,99, V = 0,033 e = 0,99, V = 0,038, para
perfis laminados, e a = 1,02, V = 0,012 e = 1,02, V = 0,015, para perfis soldados.
Por outro lado, RAVINDRA e GALAMBOS (1978) utilizaram, nas anlises que
conduziram calibrao da primeira especificao do AISC em estados limites, uma
varivel aleatria denominada coeficiente de fabricao que seria responsvel por
caracterizar as incertezas relativas s dimenses e propriedades geomtricas, s
tolerncias de fabricao e montagem, etc. Os valores adotados foram = 1,0 e V = 0,05.
Com os resultados do programa de medies dos perfis de alma senoidal, foram
calculados os parmetros estatsticos das dimenses bsicas, b
f
, h, t
f
(ou B
f
, H, T
f
), e das
propriedades derivadas envolvidas nos modelos de clculo propostos no captulo anterior.
A tabela 7.5 mostra os valores obtidos y
0
(ou Y
0
) a distncia entre o centro geomtrico
das mesas face superior da mesa superior, veja-se a equao 8.17 do captulo 8. Nota-se
que os valores referentes a B, A, H
0
, I
y
, W
x
e W
c
, foram igualados aos referentes a B
f
, A
f
,
H, I
fi
e Z
x
, respectivamente, por serem praticamente os mesmos. Observa-se ainda que,
exceo da varivel J, os coeficientes de tendncia so bem prximos de 1,0 e os
coeficientes de variao so muito pequenos, confirmando o que foi encontrado por
Schmidt e Bartlett e Chernenko e Kennedy.

5
Chernenko e Kennedy (1991)
DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
173
Tabela 7.5 Parmetros estatsticos geomtricos obtidos no programa de medies
dimenso ou
propriedade
T
f

B
f

(B)
H
(H
0
)

A
f
A I
y
I
fi
Z
x

W
x
(W
c
)
Y
0
J C
w
n 908 908 454 908 454 454 908 454 454 454 454 454
1,035 1,004 0,999 1,039 1,039 1,048 1,048 1,032 1,032 0,993 1,115 1,033
V 0,022 0,005 0,003 0,025 0,025 0,028 0,028 0,023 0,023 0,008 0,068 0,029

Construram-se as distribuies de freqncia das dimenses bsicas e das propriedades
derivadas e determinaram-se, por testes de aderncia de Kolmogorov-Smirnov, com nvel
de significncia de 5%, as respectivas funes densidade de probabilidade. Verificou-se
que a distribuio normal adequada para descrever as variveis B e H
0
e a distribuio
lognormal a que melhor se ajusta ao dados de T
f
figuras 7.4 a 7.6. Os valores esto
normalizados pelo valor nominal da varivel.

0
20
40
60
80
100
120
0,986 0,994 1,002 1,010 1,018 1,026
Valores normalizados
F
r
e
q

n
c
i
a

Figura 7.4 Distribuio de freqncia e PDF (normal) de B

0
50
100
150
200
250
300
0,982 0,986 0,990 0,994 0,998 1,002
Valores normalizados
F
r
e
q

n
c
i
a

Figura 7.5 Distribuio de freqncia e PDF (normal) de H
0
DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
174
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0,97 0,99 1,01 1,03 1,05 1,07 1,09 1,11
Valores normalizados
F
r
e
q

n
c
i
a

Figura 7.6 Distribuio de freqncia e PDF (lognormal) de T
f


As propriedades A
f
, I
fi
e Z
x
podem ser adequadamente descritas pela funo densidade de
probabilidade normal, de acordo com os clculos efetuados veja-se as figuras 7.7 a 7.9.
A varivel A, rea total das mesas, foi considerada com as mesmas caractersticas de A
f
.
A varivel Y
0
possui praticamente os mesmos parmetros que H
0
e pode ser descrita pela
mesma funo densidade de probabilidade. Obviamente, as variveis B
p
e T
p
,
respectivamente largura e espessura da chapa da ligao de extremidade, foram
consideradas como possuindo os mesmos parmetros e a mesma distribuio de
freqncia que suas correspondentes B e T
f
do perfil de alma senoidal, por serem os
mesmos os mtodos de fabricao.

0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
0,96 0,98 1,00 1,02 1,04 1,06 1,08 1,10 1,12
Valores normalizados
F
r
e
q

n
c
i
a

Figura 7.7 Distribuio de freqncia e PDF (normal) de A
f

DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
175
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
0,97 1,00 1,03 1,06 1,09 1,12 1,15
Valores normalizados
F
r
e
q

n
c
i
a

Figura 7.8 Distribuio de freqncia e PDF (normal) de I
fi


0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
0,95 0,97 0,99 1,01 1,03 1,05 1,07 1,09 1,11
Valores normalizados
F
r
e
q

n
c
i
a

Figura 7.9 Distribuio de freqncia e PDF (normal) de Z
x


Para simplificar a anlise de confiabilidade (veja-se o prximo captulo), algumas
variveis foram agrupadas, dando origem a novas outras, cujos parmetros e principais
caractersticas sero apresentados a seguir. Por esse motivo, as variveis C
w
, J, I
y
e W
c

no sero descritas pormenorizadamente. Ressalta-se apenas que as variveis I
y
, W
x
e W
c

possuem a mesma PDF que I
fi
e Z
x
, pelas razes j citadas.
O momento resistente a FLT na fase elstica, conforme a formulao proposta no
captulo anterior, dado pelo momento crtico, de acordo com a equao 6.3. Atribuiu-se
uma nova varivel K
t
, representada por uma funo envolvendo as variveis I
y
, C
w
e J,
dada pela equao:
DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
176
|
|
.
|

\
|
+ =
2
2
2
0390 0 1 l
C
J
,
I
C

l
I
K
w y
w
y
t


(7.3)
Para verificar a influncia do comprimento do vo l (varivel determinstica) nas
caractersticas da nova varivel, foram calculados os parmetros estatsticos e V,
correspondentes aos valores de l iguais a 0, 2l
p
e 4l
p
, como mostrado na tabela 7.6.

Tabela 7.6 Parmetros estatsticos de K
t

Parmetro l = 0 l=2l
p
l=4l
p

1,041 1,042 1,046
V 0,029 0,029 0,030

Como se pode notar, a varivel determinstica l praticamente no influencia os
parmetros estatsticos de K
t
. Assim sendo, como essa varivel refere-se resistncia na
fase elstica, foram adotados os valores referentes ao maior comprimento analisado, ou
seja, = 1,05 e V = 0,030. A distribuio de probabilidade normal pode ser utilizada,
conforme testes para prova de aderncia, e pode ser visualizada na figura 7.10.

0
2
4
6
8
10
12
14
16
0,95 0,97 0,99 1,01 1,03 1,05 1,07 1,09 1,11 1,13 1,15
Valores normalizados
F
r
e
q

n
c
i
a

Figura 7.10 Distribuio de freqncia e PDF (normal) de K
t


O momento resistente a FLM na fase elstica, conforme a formulao proposta no
captulo anterior, dado pelo momento crtico, de acordo com a equao 6.8. Atribuiu-se
tambm uma nova varivel K
m
, representada por uma funo envolvendo as variveis T,
W
c
e B, dada pela equao:
DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
177
2 2
69 , 0

= B T W K
c m
(7.4)
A anlise estatstica dos dados conduziu aos valores = 1,10 e V = 0,066 e distribuio
de probabilidade normal ou lognormal, por meio do teste de Kolmogorov-Smirnov para
prova de aderncia. Embora a distribuio lognormal tenha se mostrado ligeiramente
melhor, neste trabalho, por facilidade de anlise, foi considerada a distribuio normal. A
figura 7.11 ilustra os resultados obtidos.

0
1
2
3
4
5
6
0,9 0,94 0,98 1,02 1,06 1,1 1,14 1,18 1,22 1,26 1,3
Valores normalizados
F
r
e
q

n
c
i
a

Figura 7.11 Distribuio de freqncia e PDF (normal) de K
m


No houve medies da distncia entre os eixos da mesa superior da viga semicontnua e
das barras da armadura da laje na regio da ligao mista (y). Portanto, no foram obtidos
dados para se determinar precisamente os parmetros estatsticos da varivel Y. No foi
julgado necessrio, haja vista a pouca influncia que essa varivel exerce nos resultados
da anlise de confiabilidade (veja-se o captulo 8). A experincia tem mostrado que essa
dimenso sujeita a erros significativos de execuo. Por ser colocada junto face
superior da laje (armadura negativa), cerca de 25 mm abaixo desta, a armadura fica
sujeita a ser deslocada de sua posio inicial devido a pisoteio durante a fase de
concretagem. Por facilidade de anlise, considerou-se que essa varivel siga uma
distribuio normal e que haja uma probabilidade muito pequena (aproximadamente
2,5%) de que possam ocorrer valores superiores ao valor nominal. Assumiu-se tambm
que haja um limite inferior, abaixo do qual a probabilidade de ocorrncia de valores seja
tambm de 2,5 % arbitrariamente, assumiu-se ainda que esse limite fosse de 60% do
DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
178
valor nominal, um valor razovel, haja vista que o limite inferior absoluto a face da
frma e a menor relao entre as alturas da frma e da laje de 0,375. Com esses dados
calcularam-se os valores dos coeficientes de tendncia e de variao, iguais a 0,80 e 0,25,
respectivamente.
Os dados referentes espessura da laje (T
c
) foram obtidos das pesquisas de lajes mistas
de ao e concreto veja-se ABNT NBR 8800 (2008) para definies e esclarecimentos
desenvolvidas no DEES-EE-UFMG, a saber: MELO (1999), SILVA (1999), SOUZA
NETO (2001), CAMPOS (2001), GOMES (2001a), BRENDOLAN (2007). Foram
utilizadas 78 medies realizadas ao longo dos trabalhos que conduziram aos seguintes
valores: = 0,99 e V = 0,029. As distribuies de probabilidade normal e lognormal
mostraram-se apropriadas para descrever os dados obtidos, segundo teste de
Kolmogorov-Smirnov. A distribuio normal, todavia, conduziu a uma menor diferena
entre as distribuies acumuladas e, por isso, foi adotada neste trabalho. A figura 7.12
apresenta a distribuio de freqncia e a PDF de T
c
.

0
2
4
6
8
10
12
14
16
0,90 0,92 0,94 0,96 0,98 1,00 1,02 1,04 1,06 1,08 1,10
Valores normalizados
F
r
e
q

n
c
i
a

Figura 7.12 Distribuio de freqncia e PDF (normal) de T
c


Vale comentar que os prottipos (lajes) foram executados seguindo-se o mesmo
procedimento realizado no campo, com exceo de que foram moldados com a frma
totalmente apoiada. Como na prtica as frmas so apoiadas somente sobre as vigas,
sendo raro o uso de escoramento, o procedimento adotado levou a valores de espessura
menores que os encontrados no campo. A experincia mostra que a espessura da laje no
uniforme ao longo do vo, sendo praticamente igual ao valor nominal junto aos pilares
DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
179
e maior que esse valor no meio do vo. No entanto, o uso (muito comum) de contra-
flechas nas vigas pode mudar completamente esse quadro, tornando muito difcil prever
uma distribuio espacial da variao da espessura. Por outro lado, o uso de
equipamentos de ltima gerao para controle e distribuio do concreto sobre as frmas
(rguas vibratrias, mira a laser, mquinas desempenadoras com controle de espessura,
etc.), cada vez mais comum na execuo de lajes mistas, conduzem a uma menor
variao da espessura final da laje. Com isso, considerou-se que os resultados obtidos das
referidas pesquisas so adequados e podem ser utilizados neste trabalho.
A varivel h
F
, altura da frma de ao, foi considerada determinstica, dada a pequena
variabilidade relativa s demais variveis envolvidas.
Na anlise de dados da imperfeio geomtrica, encontrou-se um valor mdio de l/3424,
com grande disperso de resultados no foi possvel determinar uma distribuio de
freqncia conhecida. FUKUMOTO et al. (1980) e FUKUMOTO e ITOH (1981)
mediram as imperfeies geomtricas de perfis laminados e soldados, respectivamente, e
chegaram aos seguintes valores mdios: l/12500, para os perfis laminados e l/3380, para
os perfis soldados, tambm com grande disperso de resultados. Observaram tambm,
por meio de testes para prova de aderncia de qui-quadrado e Kolmogorov-Smirnov, que
a distribuio de extremos tipo III (distribuio de Weibull) era uma boa aproximao
para os valores medidos.

7.5 Tenses residuais
Perfis estruturais e chapas de ao contm tenses que surgem e permanecem durante a
transformao do ao em um produto acabado. Chamadas de tenses residuais, so
derivadas de deformaes plsticas que resultam essencialmente do resfriamento no-
uniforme da pea [PIMENTA (1997)]. Sendo de origem essencialmente trmica, as
tenses residuais so influenciadas pelo mdulo de elasticidade, pelo coeficiente de
dilatao linear do material e pelo gradiente de temperatura. Assim sendo, a magnitude e
a distribuio das tenses residuais dependem do tipo de seo transversal, da
temperatura de laminao, corte ou soldagem, das condies de resfriamento, dos
mtodos de retificao das peas e das propriedades inerentes ao tipo de metal. Por outro
DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
180
lado, a resistncia ao escoamento no tem participao significativa na magnitude e na
distribuio das tenses residuais, de acordo com TALL (1964 e 1966).
Nos perfis laminados (perfis I e W), as mesas, sendo a parte mais espessa, resfriam-se
mais lentamente que a regio da alma. Da mesma forma, a parte central das mesas
resfria-se mais lentamente que as bordas conseqentemente, aparecero tenses
residuais de compresso nas regies de resfriamento mais rpido e tenses residuais de
trao onde o resfriamento for mais lento. Isso se d, respectivamente, nas bordas das
mesas (e tambm na poro central da alma) e na juno entre a alma e as mesas.
Nos perfis soldados (neste trabalho sero tratados apenas o caso dos perfis com chapas
cortadas a maarico), as chapas por si s j apresentam tenses residuais resultantes do
resfriamento desigual aps a laminao, com padro semelhante ao dos perfis laminados.
Em contrapartida, o corte a maarico introduz tenses residuais de trao nas bordas e de
compresso na regio central das chapas. Ao se executar a solda de unio das mesas com
a alma, o aquecimento e o posterior resfriamento no-uniforme da seo introduziro
deformaes permanentes que aumentaro a intensidade e a largura da regio das tenses
de compresso nas mesas e a intensidade da tenso de trao na regio da solda como
se pode perceber, o processo de fabricao de perfis soldados introduz um padro de
tenses residuais bastante mais complexo que o dos perfis laminados. A figura 7.13
ilustra qualitativamente o processo.


Figura 7.13 Formao do padro de tenses residuais
6


6
adaptada de Pimenta (1997)
DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
181
Diversos estudos foram realizados para se determinar o efeito das dimenses da seo
transversal dos perfis nas tenses residuais [veja-se PIMENTA (1997) para maiores
detalhes]. Foi demonstrado que a soldagem tem uma maior influncia na distribuio e
magnitude das tenses residuais de perfis pequenos e mdios do que na de perfis pesados.
Na figura 7.14, pode-se notar a grande diferena entre as tenses residuais dos perfis
12H79 e 14H202, de massa 118,5 kg/m e 322,4 kg/m, respectivamente. Na juno entre a
mesa e a alma, o efeito da solda nas chapas mais finas do perfil 12H79 claramente
evidenciado pela presena de maior tenso residual de trao. Os mesmos estudos
demonstram que o tipo de solda utilizado no um fator significativo na formao das
tenses residuais observou-se que a quantidade de calor introduzida no processo o
fator primordial. Nos casos em que a dimenso da solda representa uma menor
percentagem da rea transversal do perfil, o calor imposto por unidade de volume
tambm menor, reduzindo a magnitude das tenses residuais, e vice-versa.


Figura 7.14 Comparao das tenses residuais dos perfis 12H79 (a) e 14H202 (b)
7


De acordo com BJORHOVDE (1972), as tenses residuais em qualquer elemento da
seo transversal, seja de compresso ou de trao, podem ser consideradas variveis
aleatrias segundo a distribuio de probabilidade normal. A assuno da distribuio
normal substanciada pelos resultados de medidas de tenses residuais em perfis de
mesma seo transversal. Esses e outros estudos indicam desvios-padro de
aproximadamente 20 a 35 MPa, que correspondem a coeficientes de variao entre 5 e

7
adaptada de Pimenta (1997) 1ksi = 6,895 MPa
DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
182
10%. preciso ressaltar que essa concluso baseia-se em dados que foram extrados de
ensaios em perfis de mesma seo transversal, no levando em conta a natureza aleatria
global da magnitude e padro das tenses residuais em diferentes tipos de perfis,
conforme cada processo de fabricao, como, por exemplo, perfis laminados, perfis
soldados com chapa de bordas laminadas, de bordas cortadas a maarico, etc.
Os resultados apresentados por BJORHOVDE (1972) referem-se a perfis H,
originalmente destinados a serem usados como pilar, no devendo ser diretamente
estendidos a perfis I, tpicos de vigas. FUKUMOTO e ITOH (1981) realizaram medies
de tenses residuais em 34 perfis I soldados, nominalmente idnticos, onde se constatou a
diferena no padro de distribuio das tenses nas mesas em comparao com o dos
perfis H. A grande magnitude das tenses de trao, que se aproximam do valor da tenso
de escoamento do ao na vizinhana da solda, e sua distribuio em mais da metade da
rea das mesas, juntamente com a presena de pequenos valores de tenso de compresso
nas bordas das mesas, so a principal diferena em relao ao que se observa nos perfis
H. H que se levar em conta, entretanto, as pequenas dimenses da seo estudada. Visto
que as chapas componentes das mesas foram obtidas por meio de corte a maarico, seria
de se esperar que em suas bordas aparecessem tenses residuais de trao. Entretanto, a
grande energia introduzida pelo processo de soldagem, haja vista a dimenso dos dois
filetes de solda (6 mm) e as pequenas dimenses das mesas (largura de 100 mm e
espessura de 8 mm), induziu o aparecimento de tenses de compresso que sobrepujaram
as tenses iniciais de trao devidas ao corte. Em perfis soldados com maiores dimenses
de mesa e principalmente em perfis de alma senoidal, em que a energia de soldagem
muito baixa (a dimenso da solda no ultrapassa 3 mm e ocorre em apenas um lado da
alma) no ocorre essa inverso.
Os valores mdios das tenses residuais de compresso encontrados por FUKUMOTO e
ITOH (1981), normalizados pela tenso de escoamento medida, foram 0,12 e 0,466 para
a mdia e o coeficiente de variao, respectivamente o alto valor do coeficiente de
variao devido ao baixo valor encontrado para a mdia. Segundo CHERNENKO e
KENNEDY (1991), com base na reviso dos trabalhos de diversos pesquisadores, o
coeficiente de variao das tenses residuais de perfis formados por chapas cortadas a
maarico pode ser tomado aproximadamente igual a 0,30.
DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
183
A norma canadense CAN-CSA-S16-1 (2004), baseada no padro mais favorvel de
tenses residuais de pilares WWF perfis soldados com chapa cortada a maarico ,
classifica-os em uma curva de flambagem mais resistente que a dos perfis laminados,
seguindo as recomendaes de Chernenko e Kennedy. Isso demonstra que a considerao
de tenses residuais em perfis soldados de alma plana com chapas cortadas a maarico e
principalmente em perfis senoidais, seguindo-se a distribuio e magnitude de tenses
residuais de perfis laminados, um procedimento conservador.
Neste trabalho, com base nas pesquisas de BJORHOVDE (1972) e CHERNENKO e
KENNEDY (1991), a tenso residual,
r,
foi considerada uma varivel aleatria com
distribuio normal e com valores dos coeficientes de tendncia e de variao iguais a 1,0
e 0,30, respectivamente. Embora se saiba que no h correlao significativa entre as
tenses residuais e a resistncia ao escoamento do ao, considerou-se que a razo entre os
valores nominais da tenso residual mdia de compresso e a resistncia nominal ao
escoamento de 0,30, seguindo-se os preceitos das normas brasileira e estadunidense.

7.6 Variveis relativas ao concreto armado
7.6.1 Concreto
A resistncia do concreto, como se sabe, depende do grau e do controle de qualidade
empregado em sua produo. Conforme Mirza (1979) apud DINIZ e FRANGOPOL
(1997), para concreto de resistncia normal, abaixo de 27,6 MPa, o coeficiente de
variao pode ser tomado igual a 0,10, 0,15 e 0,20 para controle de qualidade excelente,
mdio e baixo, respectivamente.
De acordo com ABNT NBR 6118 (2007), a resistncia caracterstica do concreto, f
ck
,
tomada como sendo o valor que tem apenas 5% de probabilidade de no ser atingido
pelos corpos de prova retirados de um dado lote de material. A ABNT NBR 12655
(1996) estabelece a seguinte relao entre o valor caracterstico e o valor mdio da
resistncia (considera-se que a distribuio seja normal):
) 645 , 1 1 ( V f f
cm ck
=
(7.5)
Na falta de maiores informaes sobre as estatsticas do concreto, diversos autores
utilizam a equao 7.5 e os valores do coeficiente de variao, conforme a qualidade de
DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
184
execuo, para estimar o valor do coeficiente de tendncia da varivel resistncia a
compresso do concreto, denominada F
c
nesta tese [GOMES et al. (1997), GOMES
(2001b), NOGUEIRA (2006)].
Neste trabalho, foram utilizados dados obtidos dos estudos correlatos [CALENZANI
(2008), GALVO (2008a, 2008b)] e das pesquisas de lajes mistas de ao e concreto, a
exemplo dos utilizados para a varivel espessura da laje de concreto, alm de outros
extrados da literatura tcnica [OLIVEIRA (2004), SANTOS (2006), SALABERRY
(2005), OLIVEIRA (2005), ROMERO (2007), SIMES (2007)]. A anlise estatstica
desses dados (n = 115) conduziu aos valores = 1,25 e V = 0,152.
Foi realizado teste de Kolmogorov-Smirnov para prova de aderncia, com nvel de
significncia de 5%, com o qual se concluiu que a distribuio lognormal a que melhor
se ajusta aos dados obtidos, como mostra a figura 7.15.
Com o valor calculado do coeficiente de variao, o controle de qualidade pode ser
classificado como mdio segundo o critrio de Mirza. Para efeito de comparao com os
valores fornecidos nas normas brasileiras, se a distribuio fosse normal, o valor do f
ck

calculado seria de apenas 93% do valor especificado. Considerando a distribuio
lognormal, o valor que tem apenas 5% de probabilidade de no ser atingido de 96% do
valor do f
ck
especificado.

0,0
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
0,75 0,85 0,95 1,05 1,15 1,25 1,35 1,45 1,55 1,65 1,75
Valores normalizados
F
r
e
q

n
c
i
a

Figura 7.15 Distribuio de freqncia e PDF (lognormal) de F
c


Para a determinao da estatstica do mdulo de elasticidade do concreto, E
c
, foi utilizada
a expresso da ABNT NBR 6118 (2007), que relaciona o mdulo de elasticidade com a
DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
185
resistncia compresso do concreto, e simulao de Monte Carlo foram realizadas
5000 ciclos de simulao. Com os parmetros estatsticos de F
c
calculados neste trabalho,
obtiveram-se os valores = 1,12 e V = 0,076 e distribuio de probabilidade lognormal,
como se observa na figura 7.16.

0
1
2
3
4
5
6
0,80 0,85 0,90 0,95 1,00 1,05 1,10 1,15 1,20 1,25 1,30 1,35 1,40 1,45
Valores normalizados
F
r
e
q

n
c
i
a

Figura 7.16 Distribuio de Freqncia e PDF (lognormal) de E
c


7.6.2 Ao da armadura
O mdulo de elasticidade do ao da armadura, E
s
, foi considerado possuindo os mesmos
parmetros estatsticos que o mdulo de elasticidade do ao das mesas do perfil de alma
senoidal (E). Os dados referentes resistncia ao escoamento do ao da armadura, F
s
,
foram obtidos de certificados das usinas siderrgicas e das mesmas fontes dos dados
utilizados na anlise da resistncia do concreto. Vale observar que:
os valores extrados foram corrigidos pela equao 7.2, embora essa equao no
tenha sido desenvolvida para aos de barras de armadura; na falta de maiores
informaes, assumiu-se que fosse adequada;
toda a variabilidade da resistncia das barras de armadura considerada devida
apenas ao ao nos ensaios, a resistncia ao escoamento calculada com a rea
nominal da barra. Assim sendo, a varivel rea da armadura, a
s
, considerada
determinstica essa assuno corroborada pela anlise e interpretao dos dados
utilizados e tambm dos fornecidos em DINIZ e FRANGOPOL (1997).
DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
186
Os valores obtidos para os parmetros estatsticos foram, respectivamente, 1,11 e 0,041
para os coeficientes de tendncia e de variao. A distribuio de probabilidade que
melhor se ajusta aos dados (n = 63) tambm a lognormal, para um nvel de significncia
de 5% figura 7.17.

0
2
4
6
8
10
12
14
16
0,80 1,02 1,06 1,10 1,14 1,18 1,22 1,26
Valores normalizados
F
r
e
q

n
c
i
a

Figura 7.17 Distribuio de freqncia e PDF (lognormal) de F
ys


7.7 Coeficiente Profissional
O coeficiente profissional P a relao entre o valor da resistncia medida ou ensaiada e
a prevista pelas equaes de projeto dadas nas normas ou especificaes. Essa relao
possui caractersticas estocsticas e pode ser considerada mais uma varivel aleatria que
caracteriza a variabilidade da resistncia da barra, oriunda das incertezas do modelo
estrutural adotado por isso tambm denominada mais apropriadamente de erro de
modelo. Porm, a denominao coeficiente profissional foi consagrada pelo uso nas
anlises de confiabilidade de estruturas de ao ao longo dos anos e ser utilizada nesta
tese.
A varivel aleatria coeficiente profissional P, doravante denominada simplesmente
coeficiente profissional, tomada nesta tese como a razo entre os valores obtidos das
anlises numricas e das equaes do momento resistente propostas no captulo anterior.
Com os dados obtidos, calculam-se os valores dos coeficientes de tendncia e de variao
( e V, respectivamente) e busca-se ajustar uma distribuio de freqncia. Nos casos em
que se dispe de dados experimentais, os valores dos coeficientes de tendncia e de
DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
187
variao obtidos da anlise estatstica so corrigidos por meio do procedimento
apresentado no Memorando Tcnico 10 do SSRC [GALAMBOS (1998)]. Segundo esse
procedimento, os parmetros estatsticos de P so determinados em duas etapas. Na
primeira, a anlise experimental utilizada para calibrar e validar o modelo numrico e
so calculados os coeficientes de tendncia e de variao da razo entre os valores
obtidos das anlises experimental e numrica, aqui denominados

e V

coeficiente
de tendncia numericamente igual mdia pois, evidentemente, o valor nominal do
coeficiente profissional 1,0. Na segunda etapa, a anlise numrica usada para verificar
as equaes tericas propostas, quando ento so calculados os coeficientes de tendncia
e de variao da razo entre os valores obtidos das anlises numrica e terica, aqui
denominados
n
e V
n
. Conforme as orientaes do memorando, o coeficiente de
tendncia de P () calculado pelo produto dos dois valores dos coeficientes de
tendncia obtidos ( =

n
) e o de variao, pela raiz quadrada da soma dos quadrados
dos dois coeficientes de variao (
2 2
) ( ) (
n
V V V + =

). Assumiu-se que esse


procedimento no alterasse o tipo da distribuio de freqncia de P .
Na proposio dos mtodos de clculo para os estados limites FLT e FLM, consoante as
recomendaes das normas brasileira e estadunidense, foram estabelecidas trs regies
distintas de comportamento das vigas: plstica, inelstica e elstica. Coerentemente, o
coeficiente profissional deveria ser calculado separadamente para cada regio. Isso,
entretanto, no foi possvel para o estado limite de FLM, devido falta de dados
suficientes para se fazer um clculo consistente.
Na tabela 7.7 so apresentados os valores dos coeficientes de tendncia e de variao dos
coeficientes profissionais obtidos neste trabalho para os diversos modos de falha
considerados. Observa-se que, nessa tabela, so apresentados tambm os valores de

e
V

, assim como os de
n
e V
n
. Na tabela, PLM significa o estado limite referente
resistncia (plastificao) da ligao mista e PVM, a resistncia (plastificao) da viga
mista, ambos relativos ao momento fletor.
No foi possvel, neste trabalho, a determinao do coeficiente profissional referente ao
estado limite de FLD. Na anlise de confiabilidade, foram utilizados valores limites para
se avaliar a faixa de variao dos ndices de confiabilidade desse modo de falha.
DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
188
Tabela 7.7 Parmetros dos coeficientes profissionais
Est. Limite

V

Origem Regio n
n
V
n
Origem V

Plstica 65 0,99 0,020 0,97 0,044
Inelstica 406 0,98 0,021 0,97 0,044 FLT 0,98 0,039 Tab. 5.1
Elstica 114 0,98 0,022
Tab. 6.2
0,96 0,045
FLM - - - Todas 44 1,03 0,100 Tab. 6.3 1,03 0,100
PLM 1,04 0,061 Tab. 5.3 - 111 1,11 0,027 Se. 6.5 1,15 0,067
PVM 1,01 0,033 Tab. 5.4 - 130 0,98 0,020 Se. 6.6 0,99 0,039

Foram realizados testes de Kolmogorov-Smirnov com nvel de significncia de 5%.
Comprovou-se que os coeficientes profissionais podem ser descritos pela distribuio
normal, com exceo dos referidos a seguir, para os quais no foi possvel determinar
uma distribuio de probabilidade conhecida. Em dois casos, um referente plastificao
da viga mista e outro fase plstica de FLT, a razo foi a no-incluso da fase de
encruamento na relao constitutiva do ao empregada na anlise numrica. Por isso, na
maioria dos modelos analisados, os valores convergiram para a plastificao completa da
seo, provocando um acmulo artificial de casos com valores iguais ou muito prximos
a 1,0, prejudicando a determinao da distribuio de probabilidade verdadeira (figura
7.18). Em ambos os casos, a distribuio normal se ajustou melhor aos dados obtidos e
foi a utilizada nesta tese, embora no tenha conduzido a valores da diferena de
distribuio acumulada abaixo do valor limite do nvel de significncia de 5%. Num
outro caso, referente fase elstica de FLT, o problema tambm pode ser creditado
anlise numrica, pelo uso da subdiviso automtica da carga mxima aplicada no
modelo. Com isso, tambm houve um acmulo artificial de casos apresentando
exatamente o mesmo valor. Se alguns desses fossem expurgados (cerca de 30 em 114), as
distribuies normal e lognormal seriam adequadas, sem praticamente haver alterao
nos valores dos parmetros estatsticos. Optou-se, no entanto, por manter todos os dados
na anlise estatstica e, com base nas informaes disponveis, procurar estimar o tipo de
distribuio. Como na regio inelstica e na anlise global dos dados a distribuio
normal foi adequada, assumiu-se a distribuio normal tambm para as demais regies.
Nas figuras 7.18 a 7.23 so mostradas as distribuies de freqncia de P para cada modo
de falha considerado. Ressalta-se que os valores apresentados nessas figuras no esto
corrigidos pelo procedimento do Memorando Tcnico 10.
DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
189
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
0,93 0,94 0,95 0,96 0,97 0,98 0,99 1,00 1,01 1,02 1,03
F
r
e
q

n
c
i
a

Figura 7.18 Distribuio de freqncia e PDF (normal) de P (FLT-plstica)

0
5
10
15
20
25
0,91 0,93 0,95 0,97 0,99 1,01 1,03 1,05 1,07
F
r
e
q

n
c
i
a

Figura 7.19 Distribuio de freqncia e PDF (normal) de P (FLT-inelstica)

0
5
10
15
20
25
30
35
0,92 0,94 0,96 0,98 1,00 1,02 1,04 1,06
F
r
e
q

n
c
i
a

Figura 7.20 Distribuio de freqncia e PDF (normal) de P (FLT-elstica)
DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
190

0
1
2
3
4
5
6
7
8
0,75 0,85 0,95 1,05 1,15 1,25 1,35
F
r
e
q

n
c
i
a

Figura 7.21 Distribuio de freqncia e PDF (normal) de P (FLM)

0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
1,00 1,04 1,08 1,12 1,16 1,20
F
r
e
q

n
c
i
a

Figura 7.22 Distribuio de freqncia e PDF (normal) de P (PLM)

0
5
10
15
20
25
30
35
0,92 0,94 0,95 0,97 0,98 1,00 1,01 1,03 1,04
F
r
e
q

n
c
i
a

Figura 7.23 Distribuio de freqncia e PDF (normal) de P (PVM)


DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
191
7.8 Coeficiente de Discretizao
Embora o perfil de alma senoidal seja um perfil soldado cujas largura e altura possam ser
executadas com qualquer medida, no isso o que ocorre geralmente na prtica. A altura
da alma padronizada de acordo com os submltiplos das larguras-padro de bobinas,
sendo as seguintes as utilizadas: 400 mm, 500 mm, 600 mm, 800 mm, 1000 mm e 1200
mm. As larguras das mesas so padronizadas em 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300mm e
350 mm. Teoricamente, tambm possvel qualquer combinao entre essas larguras e as
espessuras utilizadas, que so 6,30 mm, 8,0 mm, 9,5 mm, 12,5 mm, 16,0 mm e 19,0 mm.
Porm, para evitar distores iniciais de fabricao muito pronunciadas e para evitar que
a resistncia da seo fique muito comprometida por flambagem local da mesa, so
utilizadas apenas 24 combinaes entre largura e espessura de mesa em conjunto com
as seis alturas disponveis, chega-se a um total de 144 sees.
Considerando que sejam utilizadas apenas as 144 sees, ao se escolher um perfil com
resistncia de clculo maior ou igual aos efeitos das aes aplicadas (obedecendo-se aos
critrios das normas), consegue-se quase sempre uma capacidade extra, devido a haver
uma quantidade discreta de sees para resistir ao efeito das aes, que uma funo
contnua. As relaes entre o momento fletor resistente das sees e o momento aplicado
em funo do momento aplicado (em kNcm) so mostradas na figura 7.24, considerando
que a viga esteja lateralmente travada ao longo do vo.

1,00
1,05
1,10
1,15
1,20
1,25
1,30
5000 50000 95000 140000 185000 230000 275000
Momento Fletor
C
o
e
f
.

D
i
s
c
r
e
t
i
z
a

o

Figura 7.24 Coeficiente de Discretizao
DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
192
As linhas verticais que definem o lado esquerdo de cada pico representam o ponto de
transio onde a capacidade de cada seo se torna insuficiente e a seo prxima mais
resistente deve ser selecionada. A relao entre o momento resistente da seo e o
momento atuante denominada coeficiente de discretizao (D
c
) e, embora no esteja
explicitamente considerada nas formulaes propostas, pode ser tratada como mais uma
varivel aleatria que influencia a variabilidade da resistncia. Vale lembrar que a largura
de 130 mm e a espessura de 4,75 mm, embora sejam possveis, no foram utilizadas na
anlise, pois so pouco utilizadas na prtica.
O coeficiente de discretizao no foi considerado na calibrao da norma estadunidense,
embora parea haver uma tendncia para sua utilizao em verses futuras [BARTLETT
et al. (2003c)]. Tambm no foi considerado na calibrao da norma canadense veja-se
KENNEDY e GAD ALY (1980) , um procedimento conservador, conforme se afirma
no Memorando Tcnico 10 do SSRC [GALAMBOS (1998)]. Foi, entretanto, utilizado na
calibrao dos fatores de ponderao de resistncia de elementos de pontes [KENNEDY
e BAKER (1984)] e est sendo proposta sua utilizao na calibrao dos coeficientes de
ponderao da resistncia das verses futuras da norma canadense [SCHMIDT e
BARTLETT (2002b)].
A anlise estatstica dos dados mostrados na figura 7.24 conduziu aos valores de 1,04
para a mdia do coeficiente de discretizao (igual ao coeficiente de tendncia, j que,
evidentemente, o valor nominal do coeficiente de discretizao igual a 1,0) e de 0,0437
para o desvio padro conseqentemente, o coeficiente de variao de 0,042. Teste de
qui-quadrado para prova de aderncia indica que a distribuio de extremos de Weibull
uma boa aproximao para os dados obtidos, como se observa na figura 7.25.
A ttulo de comparao, apresentam-se os valores utilizados por Schmidt e Bartlett para o
fator de discretizao na anlise de flexo de vigas com perfis soldados WWF, fabricados
no Canad: mdia de 1,04 e coeficiente de variao de 0,031. Na calibrao da norma de
pontes, Kennedy e Baker utilizaram os valores de = 1,06 e V = 0,039
As anlises de confiabilidade apresentadas no prximo captulo foram realizadas com e
sem o coeficiente de discretizao, pois se pode alegar que existe sempre a possibilidade
de se empregarem valores de largura e altura de perfis diferentes daqueles utilizados no
clculo de D
c
veja-se o anexo 1. Alm disso, ndices de confiabilidade calculados sem o
DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
193
coeficiente de discretizao so sempre necessrios para efeito de comparao entre
perfis de alma senoidal e de alma plana, pois, conforme j foi dito, na calibrao da
norma estadunidense e tambm da brasileira no foi utilizada essa varivel.

0
5
10
15
20
25
30
1,00 1,02 1,04 1,06 1,08 1,10 1,12 1,14 1,16 1,18 1,20 1,22 1,24
Coeficiente de Discretizao
F
r
e
q

n
c
i
a

Figura 7.25 Distribuio de freqncia e PDF (Weibull) de D
c


7.9 Rigidez rotacional da viga mista
Os dados iniciais da varivel K
r
, que mede a rigidez rotacional da viga mista no estado
limite de flambagem lateral com distoro, foram obtidos de CALENZANI (2008).
Como mostrado no captulo anterior, nesta tese foi proposta uma formulao diferente da
apresentada por esse autor, tornando necessria uma nova anlise estatstica dos dados.
Os parmetros estatsticos dessa varivel foram calculados em duas etapas, similarmente
aos dos coeficientes profissionais. Na primeira, foram obtidos os coeficientes de
tendncia e de variao das razes entre os resultados das anlises experimental e
numrica e entre os resultados das anlises numrica e terica. Na segunda etapa,
obtiveram-se os parmetros estatsticos e a distribuio de freqncia, por meio de
simulao de Monte Carlo, considerando as equaes tericas propostas. No processo de
simulao, foram utilizadas as estatsticas das variveis bsicas dessas equaes.
Finalmente, o coeficiente de tendncia de K
r
foi calculado pelo produto dos trs
coeficientes de tendncia encontrados e o coeficiente de variao, pela raiz quadrada da
soma dos quadrados dos coeficientes de variao obtidos. Mais uma vez, assumiu-se que
esse procedimento no alterasse o padro de distribuio de freqncia da varivel.
DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
194
Os valores das razes entre os resultados obtidos das anlises experimental e numrica
variaram entre 0,89 e 0,99 (tabela 5.2), sendo que os menores valores so referentes
conexo com dois conectores de cisalhamento na seo. Os coeficientes de tendncia e de
variao foram = 0,95 e V = 0,050. J os valores das razes entre os resultados obtidos
das anlises numrica e terica, conforme mostrado no captulo anterior, foram
conservadores e um pouco mais dispersos (tabela 6.4), como pode ser avaliado pelos
parmetros obtidos: = 1,33 e V = 0,075.
A formulao terica proposta para o clculo da rigidez rotacional, dada no captulo
anterior, aqui reproduzida novamente, por facilidade. A expresso de clculo de K
r

dada pela equao abaixo:
3 2 1
1 1 1 1
K K K K
r
+ + =
(7.6)
onde K
1
a rigidez flexo da laje, K
2
, a rigidez flexo da alma e K
3
, a rigidez da
conexo de cisalhamento, todas por unidade de comprimento da viga. As expresses de
clculo de K
1
, K
2
e K
3
so dadas pelas equaes abaixo:
s s
'
s
E D
Nb
b
) ( R
a
K
3
3
2
1
3
1
1
(

+ =


(7.7)
H
T ) b ( E ,
K
w w w
2
2
4 0
= (7.8)
f
f
aj
B
ET
A K
3
3
= (7.9)
onde
|
|
.
|

\
|
+ = 1
2
1
b
b
NR b
b
NR
'
s
'
s

s
s
s
bD
a
R =
c
s
E
E
N =
5 0 25 0
2 2
15 0
2
1
01 0
,
w
f
,
w
w
,
f
w
,
aj
b
B
b
T
T
b
n
n
, A
|
|
.
|

\
|
|
|
.
|

\
|
|
|
.
|

\
|
|
|
.
|

\
|
=
(7.10)
a
(7.13)
Na simulao de Monte Carlo, foram gerados 5000 nmeros aleatrios para cada varivel
aleatria pertinente s equaes acima, de acordo com a respectiva distribuio de
DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
195
probabilidade. Vale comentar que a estatstica de D
s
foi tomada igual de T
c
e a de T
w

igual de T
f
. Alm disso, o mdulo de elasticidade do ao da frma da laje foi
considerado com os mesmos parmetros estatsticos do mdulo do ao das mesas dos
perfis. As variveis , a, b, b

, b
w
e a
s
foram consideradas determinsticas.
Os estudos mostraram que os parmetros estatsticos de K
r
no so muito sensveis
variao da relao entre os valores nominais das variveis, tanto das determinsticas
quanto das aleatrias dentro dos valores prticos extremos, o coeficiente de tendncia
variou de 1,02 a 1,07 e o de variao permaneceu no intervalo entre 0,025 e 0,058. Para
efeito desta tese, foram assumidos os valores = 1,02 e V = 0,058. Por anlise de
Kolmogorov-Smirnov, demonstra-se que a distribuio normal ajusta-se adequadamente
aos dados obtidos, como mostra a figura 7.26. Utilizando as relaes entre as anlises
experimental e numrica e entre esta e a terica, chegou-se finalmente aos valores
= 1,29 e V = 0,107.

0
1
2
3
4
5
6
7
8
0,8 0,84 0,88 0,92 0,96 1 1,04 1,08 1,12 1,16 1,2
Coeficiente de Tendncia
F
r
e
q

n
c
i
a

Figura 7.26 Distribuio de freqncia e PDF (normal) de K
r


7.10 Aes
Neste trabalho so tratadas apenas as aes de gravidade ao permanente (dead load
D) e ao varivel (acidental, live load L). Na falta de dados e anlises estatsticas das
aes de gravidade no Brasil, utilizaram-se os fornecidos em GALAMBOS et al. (1982).
Esses dados foram os utilizados no desenvolvimento e calibrao dos coeficientes de
ponderao das aes da ASCE 7-05 (2006). Essa norma e suas edies anteriores foram
DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
196
baseadas em ELLINGWOOD et al. (1980), Development of a Probability-Based Load
Criterion for American National Standard A58. A combinao bsica para aes de
gravidade, com os respectivos fatores de ponderao das aes, a seguinte: 1,2D +
1,6L. Os fatores de ponderao, desenvolvidos utilizando-se anlises probabilsticas de
primeira ordem (FORM) e pesquisas de amplo espectro da confiabilidade inerente s
prticas contemporneas de projeto [ASCE 7-05 (2006)], devem ser usados
independentemente dos materiais utilizados na estrutura. Assim, somente os parmetros
bsicos e a distribuio de probabilidades so aqui comentados, de forma breve, haja
vista que os carregamentos, as combinaes e os fatores de ponderao das aes so os
mesmos, tanto para o caso de perfis de alma plana como para os perfis senoidais. Foi
considerada, alm da combinao bsica para aes de gravidade da ASCE-7, tambm a
combinao (simplificada) de acordo com a ABNT NBR-8681 (2003): 1,35D + 1,5L.
As aes permanentes, segundo GALAMBOS et al. (1982), podem ser consideradas com
distribuio de probabilidade normal com coeficientes de tendncia e de variao iguais a
1,05 e 0,10, respectivamente. Os estudos estatsticos das aes variveis acidentais,
devidas ocupao de edificaes, conduzem a valores de = 1,00 e V = 0,250 e
indicam que uma distribuio de extremos do tipo I (Gumbel) ajusta-se excelentemente
aos dados coletados [GALAMBOS et al. (1982)].
A ASCE 7-05 (2006) fornece a seguinte equao para o carregamento nominal de
ocupao (carga acidental):
0 0
4 0 57 4 25 0 L , ) A / , , ( L L
I n
+ =
(7.14)
onde L
n
e L
0
so os valores nominais e de referncia da carga acidental, considerando um
perodo de recorrncia de 50 anos e A
I
a rea de influncia em m
2
. As normas
brasileiras no utilizam esse tipo de reduo no clculo de vigas. Nas edificaes
comumente construdas no Brasil, a relao entre as aes variveis acidentais e as
permanentes varia de 0,5 a 3,0 portanto, esse intervalo [0,5 3,0] foi utilizado neste
trabalho. Quando a anlise envolveu a norma estadunidense, utilizando, portanto, a
equao 7.14, o intervalo ampliou-se para [0,5 4,0], para contrabalanar a reduo
considerada.

DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
197
7.11 Verificao da no-correlao entre as variveis
Conforme comentado no incio deste captulo, considerou-se que todas as variveis das
funes de desempenho utilizadas nesta tese so estatisticamente independentes. Essa
considerao, se bvia para algumas variveis, como a resistncia ao escoamento dos
aos, resistncia compresso do concreto, mdulo de elasticidade do ao, etc., requer
uma anlise um pouco mais apurada para outras. Nesta seo, so apresentados alguns
estudos para verificar a ocorrncia de correlao entre algumas variveis e, caso
afirmativo, quantific-la. De acordo com HALDAR e MAHADEVAN (2000), duas
variveis podem ser consideradas estatisticamente independentes se o seu coeficiente de
correlao, calculado com valores obtidos por tcnicas de amostragem, for inferior a 0,3
e perfeitamente correlacionadas se o coeficiente for superior a 0,9.
O primeiro caso a ser analisado se h correlao entre as variveis H
0
e A
f
. primeira
vista, poder-se-ia afirmar que h uma chance dessa correlao existir, pois ambas as
variveis dependem da espessura das mesas, T
f
, embora sua influncia em H
0
seja muito
pequena, haja vista as dimenses dos perfis. Torna-se necessrio, portanto, quantificar o
valor dessa correlao. Utilizando as ferramentas da planilha Excel [MICROSOFT
(2000)], calculou-se o valor do coeficiente de correlao () dos dados das duas
variveis, obtidos do programa de medies. O valor encontrado foi = 0,06, muito
baixo, denotando independncia estatstica entre as duas variveis veja-se a figura 7.27.


Figura 7.27 Correlao entre A
f
e H
0

DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
198
O segundo caso refere-se s variveis A e Y
0
que participam da formulao do estado
limite de plastificao da viga mista, com a linha neutra plstica localizada na laje veja-
se o captulo 8. A expresso que determina o valor de Y
0
a seguinte:
fi fs fs fi
fi
A / A
H
A A
H A
Y
+
=
+
=
1
1
0
0
0

(7.15)
Como se percebe, Y
0
correlacionada com H
0
e talvez haja correlao tambm com a
razo entre as reas das mesas, mas no com a rea total A. De fato, conforme esperado, o
clculo do coeficiente de correlao entre Y
0
e A apresentou tambm um valor muito
baixo, igual a 0,02, permitindo que essas variveis sejam consideradas estatisticamente
independentes figura 7.28.


Figura 7.28 Correlao entre Y
0
e A

Por fim, apresenta-se o caso das variveis K
r
e E. Verifica-se, analisando as expresses
7.6 a 7.13, que h correlao entre K
3
e E. necessrio, no entanto, observar que no foi
estudada a influncia do mdulo de elasticidade do ao (no caso, da mesa superior) na
rigidez da conexo. So necessrias ainda mais pesquisas para estudar a influncia dessa
varivel na rigidez da conexo, alm de outras, como por exemplo, o mdulo de
elasticidade do concreto e a taxa de armadura da laje. Entretanto, nesta tese, considerou-
se que a rigidez da conexo fosse diretamente influenciada pelo mdulo de elasticidade E
assim, torna-se necessrio verificar se h ou no correlao significativa entre K
r
e E.
DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
199
Por meio da anlise dos dados obtidos da simulao de Monte Carlo, utilizada para
determinar a distribuio de freqncia de K
r
, e considerando a variao dos parmetros
que influenciam a rigidez rotacional da viga mista, verificou-se que a correlao entre
essas duas variveis pode ou no ser significativa, dependendo da relao entre K
1
, K
2
e
K
3
. Quando o valor de K
r
for muito influenciado por K
1
ou K
2
, ou seja, quando os valores
de K
1
ou K
2
forem muito inferiores ao de K
3
, o coeficiente de correlao muito
pequeno, podendo atingir at 0,16 (figura 7.29) nesse caso, pode-se dizer que as
variveis so estatisticamente independentes. Por outro lado, quando o valor de K
3
for
muito inferior aos outros dois, o coeficiente de correlao pode ser de at 0,69, denotando
correlao significativa entre as variveis veja-se a figura 7.30.


Figura 7.29 Correlao entre K
r
e E (0,16)


Figura 7.30 Correlao entre K
r
e E (0,69)
DESCRIO ESTATSTICA DAS VARIVEIS BSICAS
200
Assim sendo, para manter todas as variveis como no correlacionadas, criou-se ento
uma nova varivel denominada K
re
, definida pelo produto de K
r
por E. Foi realizada nova
simulao de Monte Carlo, de onde foram obtidos valores dos coeficientes de tendncia e
de variao, que tambm no oscilaram muito com a relao entre os valores nominais
das variveis para efeito desta tese, podem-se adotar os valores = 1,05 e V = 0,063.
Foi realizado teste de Kolmogorov-Smirnov para prova de aderncia, que demonstrou que
a distribuio lognormal pode ser utilizada veja-se figura 7.31. Com os parmetros
referentes s relaes entre as anlises experimental e numrica e entre esta e a terica
(como apresentado na seo 7.9), chega-se finalmente aos valores de = 1,33 e V =
0,109, que foram utilizados na anlise de segurana da formulao proposta. No captulo
seguinte, a ttulo de ilustrao e para verificar como a correlao influencia os resultados
nesse caso, so comparados os valores obtidos com K
r
e E, consideradas no
correlacionadas, aos obtidos com a nova varivel K
re
.

0,0
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
6,0
7,0
0,82 0,86 0,90 0,94 0,98 1,02 1,06 1,10 1,14 1,18 1,22 1,26 1,30 1,34
Coeficiente de Tendncia
F
r
e
q

n
c
i
a

Figura 7.31 Distribuio de freqncia e PDF (lognormal) de K
re

ANLISE DA SEGURANA
201





8
ANLISE DA SEGURANA



8.1 Introduo
Neste captulo so apresentados os resultados da anlise de confiabilidade de vigas de ao
sob os estados limites de FLT e FLM e de vigas mistas sob os estados limites de FLD, na
regio de momento negativo, e de plastificao, na regio de momento positivo, a partir
dos modelos de clculo propostos no captulo sexto. Foram utilizados dois mtodos de
anlise: FORM e simulao de Monte Carlo. Para tal, ferramentas computacionais foram
desenvolvidas especialmente para esta tese [PLAIS e PIMENTA (2008)]. Essas
ferramentas so apresentadas de forma breve no anexo 3, onde tambm se apresentam
algumas comparaes com anlises de confiabilidade reportadas na literatura.
Ainda a partir das formulaes propostas, foram definidas as variveis aleatrias bsicas,
consideradas estatisticamente independentes (no correlacionadas) veja-se o stimo
captulo e a relao funcional entre elas, a chamada funo de desempenho, que pode
ser descrita genericamente pela expresso, conforme apresentada no terceiro captulo:
) ( ) ( ) ( = S R g X
(8.1)
onde X um vetor que contm as variveis aleatrias bsicas e R() e S() so as funes
que definem a resistncia e a solicitao do elemento estrutural, respectivamente. As
funes R() e S() so definidas para cada estado limite analisado.
ANLISE DA SEGURANA
202
No desenvolvimento das equaes de estado limite (apresentado no anexo 2) foi utilizado
o formato da norma brasileira ABNT NBR 8800 (2008) em alguns casos, tambm da
norma estadunidense ANSI/AISC 360-05 (2005), para comparao. A resistncia
nominal R
n
est relacionada solicitao nominal S
n
pelas inequaes 8.2a e 8.2b, dadas
abaixo, conforme os formatos das normas estadunidense e brasileira, respectivamente
1
:
) (
n L n D n n
L D c S R + =

) (
n L n D n m n
L D c S R + =
(8.2a)
(8.2b)
onde
e
m
so os coeficientes de ponderao da resistncia dados nas normas estadunidense e
brasileira, respectivamente, para cada estado limite analisado;

D
e
L
so os coeficientes de ponderao das aes permanente e acidental, tomados
iguais a 1,2 e 1,6, respectivamente, na ASCE 7-05 (2006) e a 1,35 (valor mdio) e 1,5,
respectivamente, na ABNT NBR 8681 (2003);
D
n
e L
n
so, respectivamente, os valores nominais das aes permanente e varivel;
c um parmetro (determinstico) de transformao das aes em efeitos na estrutura
(por exemplo, c = sl
2
/8, onde s o espaamento dos perfis e l o comprimento do vo).
Chamando de q a relao entre a ao varivel de referncia (L
0
) no caso da norma
estadunidense (veja-se a equao 7.14 do captulo anterior) e nominal (L
n
) no caso da
brasileira e a ao permanente nominal D
n
para uma rea de influncia de 1000 ft
2
(92
m
2
), conforme GALAMBOS (1983a), tm-se:
n n
L
q
D
38 , 1
=
(8.3a)
para anlises segundo a ANSI/AISC 360-05 (2005) e
n n
L
q
D
1
=
(8.3b)
segundo a ABNT NBR 8800 (2008), com as quais, juntamente com as inequaes 8.2a e
8.2b (considerando, no limite, a igualdade entre a resistncia e a solicitao de clculo),
se chega nas seguintes expresses:

1
Observa-se que na norma brasileira
D
,
L
, D
n
e L
n
so denominados
g
,
q
, F
gk
e F
qk
, respectivamente.
ANLISE DA SEGURANA
203

c
R
q
c R
L
n
L D
n
n
=
+
=
/ 38 , 1
/

(8.4a)

c
R
q
c R
L
m n
L D
m n
n
/
/
) /(
=
+
=
(8.4b)
Essas expresses, mutatis mutandis, foram utilizadas na determinao das equaes de
estado limite, dadas no anexo 2, para clculo do ndice de confiabilidade ou da
probabilidade de falha.
Ressalta-se que a resistncia nominal avaliada com os valores nominais de cada
varivel, de acordo com as expresses das funes de desempenho apresentadas a seguir.
Vale lembrar que nesta tese foi considerado apenas o caso de combinao de aes
gravitacionais, isto , ao permanente (D) e ao varivel acidental (L).
Na simulao de Monte Carlo, calculada a probabilidade de falha por meio da equao
3.32, com os valores de g() < 0 obtidos nos diversos ciclos de simulao veja-se a
subseo 3.3.3 do captulo 3. Para efeito de comparao com a anlise via FORM, com
os valores da probabilidade de falha sero calculados ndices de confiabilidade com
auxlio da equao 3.11 do captulo 3.

8.2 Funes de desempenho
8.2.1 Flambagem Lateral com Toro
Conforme definido na formulao proposta, a resistncia flambagem lateral com toro
dividida em trs regies: plstica, inelstica e elstica. Vale comentar que o
comprimento da viga foi considerado uma varivel determinstica, assim como as
grandezas l
p
e l
r
, representando os limites das regies de comportamento distinto e de
aplicao das equaes propostas [YURA et al. (1978)]. A seguir, so apresentadas as
funes de desempenho, baseadas nas equaes propostas no captulo sexto, onde P o
coeficiente profissional e D
c
o coeficiente de discretizao veja-se o captulo 7.
Regio plstica:
) ( ) ( L D c F Z PD g
x c
+ =
(8.5)
Regio inelstica:
) ( ) ( ) ( L D c F Z PD g
r x c
+ =
(8.6)
ANLISE DA SEGURANA
204
onde uma varivel determinstica, referente posio relativa do comprimento da
viga em relao aos limites l
p
e l
r
, dada por:
p r
p
l l
l l

=
(8.7a)
Regio elstica:
) ( ) ( L D c E K PD g
t c
+ =
(8.8)
onde
|
|
.
|

\
|
+ =
2
2
2
0390 0 1 l
C
J
,
I
C

l
I
K
w y
w
y
t


(8.9)
Vale lembrar que, nas expresses das funes de desempenho, a primeira parcela
corresponde resistncia e a segunda, solicitao veja-se a equao 8.1.

8.2.2 Flambagem local da mesa
Tambm divide-se em trs regies. Nas regies plstica e inelstica, as funes de
desempenho so dadas pelas mesmas equaes 8.5 e 8.6. Os limites das regies de
comportamento distinto tambm foram considerados variveis determinsticas. Na
equao 8.6, dada por:
p r
p

=
(8.7b)
Na regio elstica, a funo de desempenho dada por:
) L D ( c E K PD ) ( g
m c
+ =
(8.10)
onde
2 2
69 , 0

= B T W K
c m
(8.11)

8.2.3 Flambagem lateral com distoro
De acordo com o modelo proposto, h trs regies de comportamento distinto da viga:
plstico, quando
dist
for igual ou inferior a 0,4, inelstico, quando for maior que 0,4 e
igual ou inferior a 1,5 e elstico, quando
dist
for maior que 1,5. Entretanto, as regies
plstica e inelstica podem ser agrupadas numa mesma funo de desempenho, fazendo-
ANLISE DA SEGURANA
205
se o valor de (veja-se a equao 8.12 adiante) ficar constante e igual a 1,0, se
dist
for
igual ou inferior a 0,4. Neste trabalho,
dist
foi considerado uma varivel determinstica,
similarmente ao comprimento da viga no estado limite de FLT.
Nas fases plstica e inelstica, so previstos dois casos:
o primeiro, quando a linha neutra plstica estiver na mesa inferior da viga (LNFi);
o segundo, quando a linha neutra plstica estiver na mesa superior (LNFs).
A ttulo de simplificao, considerou-se que a linha neutra plstica encontra-se sempre no
eixo das mesas, inferior ou superior. Como a espessura mxima da chapa da mesa
utilizada de 19,0 mm e a menor altura da seo de 400 mm, observa-se que o erro
introduzido nessa simplificao de pequena monta, podendo ser desprezado na anlise.
Vale lembrar que a localizao da linha neutra plstica na alma, baseada nas tenses,
indefinida, isto , h um salto em sua posio da face interna da mesa inferior at a face
interna da mesa superior, pelo fato de a alma no participar da resistncia a tenses
normais na direo do eixo da viga. No so previstos casos em que a linha neutra se
localize acima da mesa superior. Assim sendo, as equaes propostas no captulo 6
conduzem s funes de desempenho, como se segue.
Regies plstica e inelstica (LNFi):
] ) ( [ )] ( [ ) (
2
0 0 0 p p p s s s LM s s f
F T B c Y H F a P Y H F a FH A P g + + + + = (8.12)
onde c
s
, dada pela expresso:
|
|
.
|

\
|
+
+
|
|
.
|

\
|
=
m / e
m / e ,
m
e
e
h
c
x
x
y
y
n
s
1
25 1 4
1
2
1
0

(8.13)
uma varivel determinstica (as distncias m, e
x
e e
y
foram consideradas determinsticas)
e P
LM
o coeficiente profissional referente ao estado limite de plastificao da ligao
mista. Ressalta-se que, como foi utilizada a anlise global plstica, a solicitao para o
clculo da flambagem lateral com distoro determinada a partir da resistncia da
ligao mista, conforme prescreve a ABNT NBR 8800 (2008) veja-se a seo 6.4 do
captulo 6. Observa-se ainda que, como
dist
foi considerado uma varivel determinstica,
a varivel tambm o veja-se as equaes 6.15a e 6.15b do captulo 6.
Regies plstica e inelstica (LNFs):
ANLISE DA SEGURANA
206
] F T B c ) Y H ( F a [ P ) Y F A FH A ( P ) ( g
p p p s s s LM s s f
2
0 0
+ + + = (8.14)
necessrio dizer que, nas equaes 8.12 e 8.14, a varivel A
f
se refere s mesas
superior e inferior, respectivamente.
Regio elstica:
] F T B c ) Y H ( F a [ P ) I ( ) K ( Pc ) ( g
p p p s s s LM fi re r
2
0
2
1
2
1
+ + =
(8.15)
onde c
r
uma varivel determinstica dada por:

dist g
r
c ,
c
877 0
= (8.16)

8.2.4 Plastificao da viga mista
So previstos dois casos de localizao da linha neutra plstica (LNP): na laje e na mesa
superior. Tambm para efeito de simplificao da anlise, considerou-se que a linha
neutra se encontre no eixo da capa de concreto, no primeiro caso, e no eixo da mesa
superior, no segundo caso. Ressalta-se tambm que essa simplificao no conduz a erros
apreciveis, dadas as dimenses dos elementos envolvidos. Com isso, as equaes 6.31 a
6.37 do captulo 6 conduzem s funes de desempenho dadas a seguir.
LNP na laje (LNL):
) (
2
1
) (
0
L D c T h Y PAF g
c F
+ |
.
|

\
|
+ + =
(8.17)
LNP na mesa superior (LNFs):
) (
2
1
85 , 0 ) (
0
L D c T h T F b FH A P g
c F c c c f
+
(

|
.
|

\
|
+ + =
(8.18)
Observa-se que A
f
se refere rea da mesa inferior.

8.3 Apresentao dos resultados
Nesta seo so apresentados os resultados das anlises de segurana via FORM e via
simulao de Monte Carlo, em forma de tabelas e de grficos para uma melhor
visualizao. Na tabela 8.1 encontram-se os coeficientes de ponderao das aes e da
resistncia das normas estadunidense e brasileira que foram utilizados nesta tese. Na
tabela 8.2 apresentam-se resumidamente os parmetros de todas as variveis aleatrias
ANLISE DA SEGURANA
207
que foram utilizados nas anlises, com exceo dos referentes aos coeficientes
profissionais observa-se que estes foram apresentados na tabela 7.7 do captulo anterior.

Tabela 8.1 Coeficientes de ponderao das aes e da resistncia
ANSI/AISC NBR 8800

D
= 1,20
D
= 1,35

L
= 1,60
L
= 1,50
= 0,90
a
= 1,10

m
= 0,85
s
= 1,15

c
= 1,40

Tabela 8.2 Parmetros estatsticos das variveis aleatrias bsicas
Parmetros
Variveis
V Distribuio
Permanente D 1,05 0,100 Normal
Ao
Varivel L 1,00 0,250 Gumbel
Mdulo plstico Z
x
1,03 0,023 Normal
Geomtrica K
t
1,05 0,030 Normal
Geomtrica K
m
1,10 0,066 Normal
reas A e A
f
1,04 0,025 Normal
Centro de gravidade da seo Y
0
0,99 0,008 Normal
Altura da seo H
0
1,00 0,003 Normal
Momento de inrcia da mesa inferior I
fi
1,05 0,028 Normal
Largura da chapa de topo B
p
1,00 0,005 Normal
Espessura da chapa de topo T
p
1,04 0,022 Lognormal
Parmetro rotacional K
re
1,33 0,109 Lognormal
Resistncia ao escoamento F e F
p
1,17 0,065 Lognormal
Tenso residual
r
1,00 0,300 Normal
Mdulo de elasticidade E 1,03 0,022 Lognormal
Espessura da capa de concreto T
c
0,99 0,029 Normal
Posio da armadura Y 0,80 0,250 Normal
Resistncia do concreto F
c
1,25 0,152 Lognormal
Resistncia ao escoamento F
s
1,11 0,041 Lognormal
Resistncia
Coeficiente de discretizao D
c
1,04 0,042 Weibull

8.3.1 Flambagem lateral com toro
Apresentam-se, a seguir, os ndices de confiabilidade via FORM (
1
e
2
) e via simulao
de Monte Carlo (
3
e
4
), tanto para as recomendaes da norma brasileira quanto da
estadunidense. Os ndices mpares so correspondentes aos resultados calculados com o
coeficiente de discretizao e os pares, sem a considerao dessa varivel. Na tabela 8.3 e
nas figuras 8.1 e 8.2, encontram-se os resultados da regio plstica. Como se observa, os
ANLISE DA SEGURANA
208
ndices calculados pelos dois mtodos de anlise de confiabilidade so basicamente os
mesmos.

Tabela 8.3 ndices de Confiabilidade FLT-Plstica
ANSI/AISC NBR 8800
Relao de
carga q

1

2

3

4

1

2

3

4

0,5 3,9 3,8 3,8 3,7 4,0 3,8 3,9 3,8
1,0 3,6 3,4 3,5 3,4 3,5 3,3 3,4 3,3
1,5 3,4 3,3 3,4 3,2 3,2 3,1 3,2 3,1
2,0 3,3 3,1 3,2 3,2 3,1 3,0 3,0 3,0
2,5 3,2 3,1 3,2 3,1 3,0 2,9 3,0 2,9
3,0 3,2 3,0 3,1 3,0 3,0 2,8 2,9 2,8
3,5 3,1 3,0 3,1 3,0 - - - -
4,0 3,1 3,0 3,1 3,0 - - - -

2,00
2,25
2,50
2,75
3,00
3,25
3,50
3,75
4,00
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5
Relao de carga q

n
d
i
c
e

d
e

C
o
n
f
i
a
b
i
l
i
d
a
d
e
1
2

Figura 8.1 ndices de confiabilidade FLT-Plstica (ANSI/AISC)

2,00
2,25
2,50
2,75
3,00
3,25
3,50
3,75
4,00
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5
Relao de Carga q

n
d
i
c
e

d
e

C
o
n
f
i
a
b
i
l
i
d
a
d
e
1
2

Figura 8.2 ndices de confiabilidade FLT-Plstica (NBR 8800)
ANLISE DA SEGURANA
209
Na tabela 8.4 apresentam-se os resultados da fase inelstica, para = 0,5. Lembra-se que
o valor de varia de 0,0 a 1,0, correspondendo, respectivamente, aos limites das regies
plstica e elstica. medida que se reduz seu valor, o ndice de confiabilidade da regio
inelstica tende ao da regio plstica. Por outro lado, quanto maior o valor de , maior se
torna o ndice de esbeltez conseqentemente, o ndice de confiabilidade aproxima-se do
ndice da regio elstica. Nas figuras 8.3 e 8.4 so apresentados os resultados oriundos
das anlises FORM. Tambm na regio inelstica, ambos os mtodos (FORM e
simulao de Monte Carlo) fornecem praticamente os mesmos ndices de confiabilidade.
Da mesma forma, na tabela 8.5 e nas figuras 8.5 e 8.6 mostram-se os resultados obtidos
da regio elstica. Novamente, observa-se que os ndices de confiabilidade calculados
pelos dois mtodos so similares.

Tabela 8.4 ndices de Confiabilidade FLT-Inelstica ( = 0,5)
ANSI/AISC NBR 8800
Relao de
carga q

1

2

3

4

1

2

3

4

0,5 3,7 3,6 3,5 3,5 3,9 3,8 3,7 3,7
1,0 3,5 3,4 3,4 3,3 3,4 3,3 3,4 3,3
1,5 3,4 3,2 3,4 3,2 3,2 3,1 3,2 3,1
2,0 3,3 3,1 3,2 3,1 3,1 3,0 3,1 3,0
2,5 3,2 3,1 3,1 3,1 3,0 2,9 3,0 2,9
3,0 3,2 3,0 3,1 3,0 3,0 2,8 2,9 2,9
3,5 3,1 3,0 3,1 2,9 - - - -
4,0 3,1 3,0 3,0 2,9 - - - -

2,00
2,25
2,50
2,75
3,00
3,25
3,50
3,75
4,00
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5
Relao de Carga q

n
d
i
c
e

d
e

C
o
n
f
i
a
b
i
l
i
d
a
d
e
1
2

Figura 8.3 ndices de confiabilidade FLT-Inelstica (ANSI/AISC)

ANLISE DA SEGURANA
210
2,00
2,25
2,50
2,75
3,00
3,25
3,50
3,75
4,00
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5
Relao de Carga q

n
d
i
c
e

d
e

C
o
n
f
i
a
b
i
l
i
d
a
d
e
1
2

Figura 8.4 ndices de confiabilidade FLT-Inelstica (NBR 8800)

Tabela 8.5 ndices de Confiabilidade FLT-Elstica
ANSI/AISC NBR 8800
Relao de
carga q

1

2

3

4

1

2

3

4

0,5 3,4 3,2 3,2 3,2 3,5 3,4 3,4 3,4
1,0 3,1 3,0 3,0 2,9 3,0 2,9 2,9 2,9
1,5 3,0 2,8 2,9 2,8 2,8 2,7 2,8 2,7
2,0 2,9 2,7 2,8 2,7 2,7 2,6 2,7 2,5
2,5 2,8 2,7 2,8 2,6 2,6 2,5 2,6 2,5
3,0 2,8 2,6 2,7 2,6 2,6 2,4 2,5 2,4
3,5 2,7 2,6 2,7 2,6 - - - -
4,0 2,7 2,6 2,7 2,6 - - - -

2,00
2,25
2,50
2,75
3,00
3,25
3,50
3,75
4,00
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5
Relao de Carga q

n
d
i
c
e

d
e

C
o
n
f
i
a
b
i
l
i
d
a
d
e
1
2

Figura 8.5 ndices de confiabilidade FLT-Elstica (ANSI/AISC)

ANLISE DA SEGURANA
211
2,00
2,25
2,50
2,75
3,00
3,25
3,50
3,75
4,00
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5
Relao de Carga q

n
d
i
c
e

d
e

C
o
n
f
i
a
b
i
l
i
d
a
d
e
1
2

Figura 8.6 ndices de confiabilidade FLT-Elstica (NBR 8800)

8.3.2 Flambagem local da mesa
Tambm para este estado limite, foram calculados os ndices de confiabilidade com os
dois mtodos: via FORM (
1
e
2
) e via simulao de Monte Carlo (
3
e
4
), para ambas
as normas. Da mesma forma, os ndices mpares so correspondentes aos resultados
calculados com o coeficiente de discretizao e os pares, sem sua considerao. Todavia,
so apresentados apenas os ndices referentes fase elstica, j que a formulao e as
variveis das fases plstica e inelstica so exatamente as mesmas das referentes ao
estado limite de FLT, com exceo dos coeficientes profissionais que, mesmo sendo
diferentes, conduziram basicamente aos mesmos resultados. Os ndices obtidos esto
mostrados na tabela 8.6 e ilustrados nas figuras 8.7 e 8.8.
Apresenta-se na figura 8.9 uma comparao entre os ndices de confiabilidade segundo o
modelo da norma brasileira, via FORM, sem o coeficiente de discretizao, calculados
para dois nveis de valores dos parmetros estatsticos do coeficiente profissional (veja-se
a seo 6.3): = 1,03 e V = 0,100, para o primeiro grupo (utilizados para se calcular os
valores dados na tabela 8.6) e = 1,05 e V = 0,064, para o segundo. Vale lembrar que a
curva do primeiro grupo corresponde a de
2
na figura 8.8. Observa-se que a mudana
dos parmetros revela-se importante para todas as relaes de carga pesquisadas,
aumentando substancialmente os valores do ndice de confiabilidade. No entanto, esse
aumento tornou-se desnecessrio, haja vista que todos os valores do ndice encontram-se
acima do valor mnimo aceitvel pelas normas brasileira e estadunidense veja-se o
ANLISE DA SEGURANA
212
captulo 9. Nota-se que os dois mtodos de anlise de confiabilidade conduzem
basicamente aos mesmos valores do ndice de confiabilidade.

Tabela 8.6 ndices de Confiabilidade FLM-Elstica
ANSI/AISC NBR 8800
Relao de
carga q

1

2

3

4

1

2

3

4

0,5 3,2 3,0 3,0 2,9 3,4 3,2 3,3 3,2
1,0 3,2 3,0 3,0 2,9 3,1 3,0 3,0 2,9
1,5 3,1 2,9 3,0 2,9 3,0 2,8 2,9 2,8
2,0 3,0 2,9 2,9 2,8 2,9 2,7 2,8 2,7
2,5 3,0 2,8 2,8 2,8 2,8 2,7 2,8 2,7
3,0 2,9 2,8 2,8 2,8 2,8 2,6 2,7 2,6
3,5 2,9 2,8 2,8 2,7 - - - -
4,0 2,9 2,8 2,8 2,7 - - - -

2,00
2,25
2,50
2,75
3,00
3,25
3,50
3,75
4,00
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5
Relao de Carga q

n
d
i
c
e

d
e

C
o
n
f
i
a
b
i
l
i
d
a
d
e
1
2

Figura 8.7 ndices de confiabilidade FLM-Elstica (ANSI/AISC)

2,00
2,25
2,50
2,75
3,00
3,25
3,50
3,75
4,00
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5
Relao de Carga q

n
d
i
c
e

d
e

C
o
n
f
i
a
b
i
l
i
d
a
d
e
1
2

Figura 8.8 ndices de confiabilidade FLM-Elstica (NBR 8800)
ANLISE DA SEGURANA
213
2,00
2,25
2,50
2,75
3,00
3,25
3,50
3,75
4,00
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5
Relao de Carga q

n
d
i
c
e

d
e

C
o
n
f
i
a
b
i
l
i
d
a
d
e
primeiro grupo
segundo grupo

Figura 8.9 Comparao dos ndices do primeiro e do segundo grupo

8.3.3 Flambagem lateral com distoro
Para este estado limite, so apresentados os ndices de confiabilidade conforme
calculados pelo FORM, segundo o formato da norma brasileira. Conforme mencionado
no captulo anterior, no foi possvel, nesta tese, a determinao do coeficiente
profissional P para este estado limite. Valores limites foram estabelecidos para se
calcular a faixa de variao dos ndices de confiabilidade. Como limites do coeficiente de
tendncia e do coeficiente de variao, arbitraram-se os valores = 0,95 e = 1,15 e V =
0,025 e V = 0,100 veja-se o captulo 9. Os ndices de confiabilidade foram calculados
para combinaes nesses intervalos, conforme se observa nas tabelas 8.7 e 8.8, para as
regies inelstica e elstica, respectivamente. Consoante o que foi verificado para os
demais coeficientes profissionais, considerou-se tambm que P referente ao estado limite
de FLD siga o padro de distribuio normal.

Tabela 8.7 ndices de Confiabilidade FLD-Inelstica
LNFi LNFs
Coeficiente de variao de P Coeficiente de variao de P
Coeficiente
de tendncia
de P
0,025 0,050 0,075 0,100 0,025 0,050 0,075 0,100
0,95 3,1 2,7 2,3 1,9 2,8 2,5 2,2 1,9
1,00 3,7 3,2 2,7 2,3 3,3 3,0 2,6 2,2
1,05 4,3 3,7 3,1 2,6 3,7 3,4 3,0 2,6
1,10 4,8 4,2 3,5 2,9 4,2 3,8 3,3 2,8
1,15 5,3 4,7 3,9 3,2 4,7 4,2 3,7 3,1

ANLISE DA SEGURANA
214
Tabela 8.8 ndices de Confiabilidade FLD-Elstica
Limite inferior q
0
= 0,083 e
2
= 1,00 Limite superior q
0
= 0,25 e
2
= 0,07
Coeficiente de variao de P Coeficiente de variao de P
Coeficiente
de tendncia
de P
0,025 0,050 0,075 0,100 0,025 0,050 0,075 0,100
0,95 2,3 2,1 1,8 1,5 3,3 3,0 2,5 2,2
1,00 2,8 2,6 2,2 1,9 3,9 3,4 2,9 2,5
1,05 3,4 3,0 2,6 2,2 4,4 3,9 3,3 2,8
1,10 3,9 3,5 3,0 2,5 4,9 4,4 3,7 3,1
1,15 4,3 3,9 3,3 2,8 5,4 4,8 4,0 3,4

Para a regio inelstica, foram utilizados valores dos parmetros determinsticos (veja-se
o anexo 2) que conduziram aos menores ndices de confiabilidade ressalta-se que a
influncia desses parmetros pequena. Para a regio elstica, os ndices foram
calculados para valores extremos dos parmetros q
0
e
2
. No limite inferior, q
0
e
2

foram tomados iguais a 0,083 e 1,00, respectivamente, e no limite superior, iguais a 0,25
e 0,07.
Nas figuras 8.10 e 8.11 apresenta-se a visualizao grfica dos ndices referentes aos
casos de localizao da linha neutra na mesa inferior (LNFi) e na mesa superior (LNFs),
respectivamente. Nas figuras 8.12 e 8.13 visualizam-se os ndices de confiabilidade
calculados para a regio elstica. Observa-se que os ndices esto em funo dos
coeficientes de tendncia e de variao.

1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
0,90 0,95 1,00 1,05 1,10 1,15 1,20
Coeficiente de Tendncia

n
d
i
c
e

d
e

C
o
n
f
i
a
b
i
l
i
d
a
d
e
V=0,025
V=0,050
V=0,075
V=0,100

Figura 8.10 ndices de confiabilidade FLD (LNFi)

ANLISE DA SEGURANA
215
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
0,90 0,95 1,00 1,05 1,10 1,15 1,20
Coeficiente de Tendncia

n
d
i
c
e

d
e

C
o
n
f
i
a
b
i
l
i
d
a
d
e
V=0,025
V=0,050
V=0,075
V=0,100

Figura 8.11 ndices de confiabilidade FLD (LNFs)

1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
0,90 0,95 1,00 1,05 1,10 1,15 1,20
Coeficiente de Tendncia

n
d
i
c
e

d
e

C
o
n
f
i
a
b
i
l
i
d
a
d
e
V=0,025
V=0,050
V=0,075
V=0,100

Figura 8.12 ndices de confiabilidade FLD (Elstica - Inferior)

1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
0,90 0,95 1,00 1,05 1,10 1,15 1,20
Coeficiente de Tendncia

n
d
i
c
e

d
e

C
o
n
f
i
a
b
i
l
i
d
a
d
e
V=0,025
V=0,050
V=0,075
V=0,100

Figura 8.13 ndices de confiabilidade FLD (Elstica - Superior)
ANLISE DA SEGURANA
216
8.3.4 Plastificao da viga mista
Para este estado limite, so apresentados novamente ndices de confiabilidade calculados
utilizando os modelos das normas brasileira e estadunidense. Nas tabelas 8.9 e 8.10 so
apresentados os ndices
1
e
2
, calculados via FORM e por simulao de Monte Carlo,
respectivamente. Na primeira, so apresentados os resultados para a LNP na laje (LNL) e
na segunda, os referentes LNP na mesa superior (LNFs). Foram utilizados os valores
dos parmetros que conduziram aos menores ndices de confiabilidade veja-se o anexo
2. Observa-se que os ndices calculados pelos dois mtodos de anlise de confiabilidade
so praticamente os mesmos.

Tabela 8.9 ndices de Confiabilidade PVM-LNL
ANSI/AISC NBR 8800
Relao de
carga q

1

2

1

2

0,5 3,9 3,9 4,0 4,0
1,0 3,6 3,5 3,4 3,4
1,5 3,4 3,3 3,2 3,1
2,0 3,2 3,2 3,0 3,0
2,5 3,2 3,1 3,0 3,0
3,0 3,1 3,1 2,9 2,9
3,5 3,1 3,1 - -
4,0 3,0 3,0 - -

Tabela 8.10 ndices de Confiabilidade PVM-LNFs
ANSI/AISC NBR 8800
Relao de
carga q

1

2

1

2

0,5 3,2 3,1 3,4 3,3
1,0 3,1 3,1 3,1 3,1
1,5 3,0 3,0 2,9 2,9
2,0 3,0 3,0 2,8 2,8
2,5 2,9 2,9 2,8 2,8
3,0 2,9 2,9 2,7 2,7
3,5 2,9 2,9 - -
4,0 2,9 2,9 - -

Os resultados referentes aos calculados via FORM (
1
), so ilustrados nas figuras 8.14 e
8,15, para LNL e LNFs, respectivamente. Pode-se demonstrar que os parmetros q
1
e q
2

praticamente no tm influncia no valor do ndice de confiabilidade veja-se a seo
seguinte.

ANLISE DA SEGURANA
217
2,25
2,50
2,75
3,00
3,25
3,50
3,75
4,00
4,25
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5
Relao de carga q

n
d
i
c
e

d
e

c
o
n
f
i
a
b
i
l
i
d
a
d
e
ANSI/AISC
NBR 8800

Figura 8.14 ndices de confiabilidade PVM-LNL

2,25
2,50
2,75
3,00
3,25
3,50
3,75
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5
Relao de carga q

n
d
i
c
e

d
e

c
o
n
f
i
a
b
i
l
i
d
a
d
e
ANSI/AISC
NBR 8800

Figura 8.15 ndices de confiabilidade PVM-LNFs

8.4 Anlise comparativa
Uma anlise interessante que pode ser feita verificar como a esbeltez no estado limite
de FLT, ou em outros termos, o parmetro , afeta a confiabilidade da viga. Na tabela
8.4, comparem-se os valores de
1
relativos ao modelo da norma brasileira, obtidos com
o coeficiente de discretizao, com seus similares apresentados na tabela 8.11, para =
ANLISE DA SEGURANA
218
0,2 e = 0,8. Observa-se, como comentado anteriormente, que ao se reduzir o valor de
os ndices de confiabilidade tendem aos valores da regio plstica. Por outro lado,
aumentando-se o valor de , os ndices diminuem, aproximando-se dos valores da regio
de comportamento elstico.

Tabela 8.11 ndices de Confiabilidade FLT-inelstica
Relao de
carga q
= 0,2 = 0,8
0,5 4,0 3,6
1,0 3,4 3,3
1,5 3,2 3,1
2,0 3,1 3,0
2,5 3,0 3,0
3,0 3,0 2,9

Afirmou-se anteriormente que, para a regio inelstica de FLD, a influncia dos
parmetros determinsticos era pequena. Para demonstrar, foram comparados ndices de
confiabilidade calculados com diferentes valores dos parmetros veja-se as tabelas A.1
e A.2 do anexo 2. Considere-se o ndice apresentado na tabela 8.7 referente a LNFi, para
= 0,95 e V = 0,100. O valor = 1,9 foi obtido considerando-se os seguintes valores
extremos dos parmetros:
1
= 1,97,
2
= 0,67 e q
0
= 0,083 o valor de nesse caso
igual a 1,00, considerando-se os valores de
n
= 1,35,
a
= 1,10 e
s
= 1,15. Os valores
extremos de
1
= 0,61,
2
= 0,09 e q
0
= 0,25 ( = 1,00) conduzem ao valor de = 2,2.
Alterando-se o valor de
1
para 1,45 ( = 0,65) chega-se a = 2,3, que o maior valor
nessa situao. Por outro lado, na regio elstica, a influncia dos parmetros grande,
como se percebe facilmente comparando-se os resultados da tabela 8.8 referentes aos
valores q
0
= 0,083 e
2
= 1,00 com os referentes a q
0
= 0,25 e
2
= 0,07.
Para verificar como a considerao da correlao entre K
r
e E influencia os resultados da
confiabilidade na regio elstica de FLD, computou-se tambm alguns ndices utilizando
essas variveis como no correlacionadas. Apresentam-se na tabela 8.12 os resultados
obtidos
1
refere-se ao clculo com K
re
e
2
, com K
r
e E. Observa-se que a no
considerao da correlao no influenciou os resultados, que so praticamente iguais nos
dois casos.

ANLISE DA SEGURANA
219
Tabela 8.12 Comparao entre ndices
parmetros
V
2
q
0

1 2
0,95 0,025 0,05 0,083 3,09 3,08
1,00 0,050 0,50 0,125 2,88 2,88
1,05 0,075 0,75 0,167 2,74 2,74
1,10 0,100 0,95 0,250 2,59 2,58
1,15 0,100 0,95 0,250 2,87 2,86
1,15 0,025 0,05 0,083 5,23 5,22

Ainda referente ao estado limite de FLD, estudou-se a influncia que a varivel Y,
posio da armadura, exerce nos ndices de confiabilidade. No tendo sido julgado
necessrio determinar com preciso a estatstica dessa varivel, arbitraram-se valores
para os parmetros estatsticos, conforme apresentado na captulo 7. A tabela 8.13
apresenta os valores de obtidos em funo desses parmetros, utilizando-se valores dos
coeficientes de tendncia e de variao de P, assim como dos parmetros determinsticos,
que conduziram aos menores ndices de confiabilidade. Como se pode notar, conforme se
afirmou no captulo 7, essa varivel praticamente no influencia os resultados dos ndices
de confiabilidade.

Tabela 8.13 ndices de Confiabilidade FLD
parmetros
V LNFi LNFs
0,70 0,150 1,94 1,92
0,70 0,300 1,94 1,92
0,80 0,150 1,94 1,91
0,80 0,250 1,94 1,91
0,80 0,300 1,94 1,91
1,00 0,150 1,92 1,89
1,00 0,300 1,92 1,89

Nesta tese, a varivel h
F
foi considerada determinstica, visto que o processo de produo
do steel deck em srie e com equipamento automtico conduz a diferenas
dimensionais insignificantes, em comparao com as demais variveis. No entanto,
optou-se por consider-la como aleatria na determinao das equaes de estado limite
veja-se a subseo 8.3.8 para estudar sua influncia nos ndices de confiabilidade do
estado limite de plastificao da viga mista (PVM). A tabela 8.14 apresenta os valores de
ANLISE DA SEGURANA
220
obtidos arbitrando-se parmetros estatsticos para h
F
, para modelo da norma brasileira e
relao de carga q = 2,0. Foram utilizados os valores dos parmetros determinsticos =
0,15 e q
1
= 1,0. Vale lembrar que os valores apresentados nas tabelas 8.9 e 8.10 da seo
anterior foram obtidos com = 1,00 e V = 0,000.

Tabela 8.14 ndices de Confiabilidade PVM
parmetros
V LNL LNFs
0,95 0,025 3,03 2,71
0,95 0,050 3,03 2,71
0,95 0,075 3,03 2,70
1,00 0,000 3,05 2,80
1,05 0,025 3,06 2,87
1,05 0,050 3,06 2,87
1,05 0,075 3,06 2,85

Conforme se pode perceber, a influncia da varivel h
F
nos ndices de confiabilidade no
grande, mesmo no caso de ocorrer valores do coeficiente de variao relativamente
elevados, especialmente para o caso da linha neutra na laje de concreto.
Na tabela 8.15 apresentam-se resultados referentes a PVM para LNL, obtidos via FORM
para relao de carga q = 2,0, variando-se os parmetros q
1
e q
2
veja-se os limites nas
subsees A.3.8 e A.3.9 do anexo 2. Como se afirmou, esses parmetros no tm
influncia significativa nos ndices.

Tabela 8.15 ndices de Confiabilidade PVM-LNL
parmetros
q
1
q
2
ANSI/AISC NBR 8800
0,4 2,5 3,246 3,054
0,4 17,0 3,237 3,045
1,0 2,5 3,244 3,052
1,0 17,0 3,237 3,045

Apresentam-se, nas figuras 8.16 e 8.17, ndices de confiabilidade referentes a PVM para
casos de localizao da linha neutra na mesa superior (LNFs), obtidos via FORM,
variando-se os parmetros para demonstrar sua influncia foram utilizados os valores
mostrados na tabela 8.16.
ANLISE DA SEGURANA
221

Tabela 8.16 Valores dos parmetros utilizados
Parmetro
ndice de
Confiabilidade
q
1

1
0,15 1,0

2
0,50 0,7

3
2,00 0,4

4
10,00 0,4

2,25
2,50
2,75
3,00
3,25
3,50
3,75
4,00
4,25
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5
Relao de carga q

n
d
i
c
e

d
e

c
o
n
f
i
a
b
i
l
i
d
a
d
e
1
2
3
4

Figura 8.16 ndices de confiabilidade PVM-LNFs (ANSI/AISC)

2,25
2,50
2,75
3,00
3,25
3,50
3,75
4,00
4,25
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5
Relao de carga q

n
d
i
c
e

d
e

c
o
n
f
i
a
b
i
l
i
d
a
d
e
1
2
3
4

Figura 8.17 ndices de confiabilidade PVM-LNFs (NBR 8800)

Como comentado na subseo 8.3.8, os resultados no so alterados significativamente
para valores de superiores a 2,0 o parmetro q
1
, da mesma forma que no caso LNL
ANLISE DA SEGURANA
222
(LNP na laje), no influencia significativamente o valor do ndice de confiabilidade.Vale
comentar ainda que valores de menores que 1,5, dentro dos valores nominais das
variveis utilizados na prtica, corresponde localizao da LNP na laje, embora nessa
faixa seja teoricamente possvel a LNP localizar-se na mesa superior. Isso significa que,
na prtica, os valores mnimos dos ndices de confiabilidade so bastante superiores aos
mostrados na tabela 8.10 da seo anterior, correspondendo aproximadamente aos
referentes ao ndice
3
apresentados na figura 8.17.
Inmeras anlises de confiabilidade reportadas na literatura foram realizadas via FOSM
podendo-se citar, como exemplo, GALAMBOS e RAVINDRA (1978), GALAMBOS
(1983a, 2006), YURA et al. (1978), BARTLETT et al. (2003c), KENNEDY e GAD
ALY (1980), KENNEDY e BAKER (1984), dentre outras. Algumas especificaes e
normas sugerem, por facilidade, o uso do FOSM para a determinao do coeficiente de
ponderao da resistncia obtida por meio de ensaios, como, por exemplo, AISI (2007) e
EN 1990 (2002) veja-se tambm GULVANESSIAN (2002).
A ttulo de comparao, os ndices de confiabilidade referentes ao estado limite de FLT
(sem o coeficiente de discretizao) foram calculados tambm segundo o procedimento
FOSM apresentado em GALAMBOS (1983b e 2006). O mtodo, cuja funo de
desempenho dada por Z = R/S, usa o conceito de fator de segurana veja-se a
subseo 3.3.2 do captulo 3. Os resultados obtidos so mais precisos se a resistncia R e
a solicitao S possurem distribuio lognormal [BARTLETT et al. (2003c)].
De acordo com o procedimento, pode-se representar a resistncia da viga por:
n
PMFR R =
(8.19)
onde P, M e F so os coeficientes profissional, de material e de fabricao e R
n
a
resistncia nominal. Os coeficientes de material e de fabricao so variveis aleatrias
que caracterizam a variabilidade da resistncia oriunda das incertezas relativas ao
material e s propriedades geomtricas, respectivamente.
O ndice de confiabilidade, para os modelos das normas estadunidense e brasileira,
dado, respectivamente, por:
ANLISE DA SEGURANA
223
2
1
2
2 2
2 2 2
2 2
) / 38 , 1 (
) ( ) / 38 , 1 (
) / 38 , 1 (
ln
) / ln(
(

+
+
+ + +
(

+
=
+

L D
L L D D
F P M
L D
F P M
S R
S R
q
V q V
V V V
q
V V






(8.20a)
2
1
2
2 2
2 2 2
2 2
(

+
+
+ + +
(

+
=
+

) q / (
) V ( ) q / V (
V V V
/ ) q / (
ln
V V
) / ln(
L D
L L D D
F P M
a L D
F P M
S R
S R






(8.20b)
No caso da regio plstica de FLT, pode-se representar a resistncia nominal por z
xn
f
y

(veja-se a equao 8.5) e tomar os parmetros estatsticos de M e F pelos seus
correspondentes de F e Z
x
dados na tabela 8.4 no se confunda F da equao 8.19
(coeficiente de fabricao) com F da tabela 8.4 (resistncia ao escoamento). De maneira
similar, para a regio elstica, a resistncia pode ser representada por k
tn
e
n
(veja-se a
equao 8.8) e os parmetros de M e F podem ser tomados pelos de E e K
t
da tabela 8.4.
J para a regio inelstica, a funo de desempenho dada pela equao 8.6, sem a
considerao do coeficiente de discretizao, pode ser reescrita como:
) ( ) ( L D c J PZ g
x
+ =
(8.21)
onde
r
F J = (8.22)
Dessa forma, representando a resistncia nominal por z
xn
j
n
, os parmetros estatsticos de
M so calculados por teoria de primeira ordem, utilizando a equao 8.22 e os parmetros
de F e
r
da tabela 8.4, e resultam iguais a = 1,20 e V = 0,087. Na tabela 8.17,
apresentam-se os resultados obtidos. Ressalta-se que os resultados da regio inelstica
referem-se a = 0,5.
Consistentemente, os valores de decrescem da fase plstica para a fase elstica,
seguindo o padro encontrado nas anlises via FORM e simulao de Monte Carlo.
Observa-se, comparando os resultados da tabela 8.17 com os referentes a
2
das tabelas
8.5 a 8.7, que os resultados obtidos pelos trs mtodos so prximos, sendo que os
obtidos pelo FOSM so um pouco mais elevados. As figuras 8.18 e 8.19 ilustram a
ANLISE DA SEGURANA
224
comparao FOSM x FORM para os modelos segundo a norma estadunidense e
brasileira, respectivamente, para as regies plstica e elstica.

Tabela 8.17 ndices de confiabilidade FLT- FOSM
ANSI/AISC NBR 8800 Relao de
carga q Plstica Inelstica Elstica Plstica Inelstica Elstica
0,5 3,9 3,7 3,3 4,2 4,0 3,6
1,0 3,8 3,7 3,2 3,7 3,7 3,2
1,5 3,6 3,6 3,1 3,4 3,4 2,9
2,0 3,5 3,5 3,0 3,3 3,2 2,8
2,5 3,4 3,4 2,9 3,1 3,1 2,6
3,0 3,3 3,3 2,8 3,0 3,0 2,6
3,5 3,3 3,3 2,8 - - -
4,0 3,2 3,2 2,7 - - -

2,25
2,50
2,75
3,00
3,25
3,50
3,75
4,00
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5
Relao de carga q

n
d
i
c
e

d
e

c
o
n
f
i
a
b
i
l
i
d
a
d
e
Plstica-FOSM
Plstica-FORM
Elstica-FOSM
Elstica-FORM

Figura 8.18 Comparao FOSM x FORM (ANSI/AISC)

2,25
2,50
2,75
3,00
3,25
3,50
3,75
4,00
4,25
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5
Relao de carga q

n
d
i
c
e

d
e

c
o
n
f
i
a
b
i
l
i
d
a
d
e
Plstica-FOSM
Plstica-FORM
Elstica-FOSM
Elstica-FORM

Figura 8.19 Comparao FOSM x FORM (NBR 8800)

CONCLUSES
225





9
CONCLUSES



Neste captulo so feitas avaliaes dos ndices de confiabilidade apresentados no
captulo anterior. So feitas tambm comparaes entre os ndices obtidos via modelo da
norma brasileira com os obtidos via modelo da norma estadunidense. Mesmo sabendo
que a relao de carga q no tem a mesma conotao nos dois modelos de estado limite
utilizados vale lembrar que na norma estadunidense a carga nominal diferente da
carga de referncia nesta tese, quando se fizer comparaes entre ndices, no se levar
em conta essa diferena.
Os ndices de confiabilidade so avaliados e comparados com os valores implcitos nas
normas brasileira e estadunidense para perfis de alma plana, obtidos da literatura. Foram
sugeridas correes no modelo de clculo nos casos em que os ndices de confiabilidade
foram inferiores ao valor mnimo aceitvel das normas brasileira e estadunidense para
combinao de aes gravitacionais.
Finalmente so tecidos os comentrios finais e so apresentadas sugestes para trabalhos
futuros.

CONCLUSES
226
9.1 Avaliao dos resultados
O primeiro ponto a ser observado nos resultados obtidos a ausncia de uniformidade
dos ndices de confiabilidade. Observaes similares foram relatadas na literatura para
estruturas com perfis de alma plana veja-se GALAMBOS et al. (1982), GALAMBOS
(1983a), CASTRO (1997), BARTLETT et al. (2003c), CASTANHEIRA (2004),
ANSI/AISC 360-05 (2005). Nota-se, entretanto, que a partir de determinado valor da
relao de carga, os ndices permaneceram praticamente constantes, para o mesmo estado
limite. A regio de comportamento elstico do estado limite de FLM apresentou a melhor
uniformidade encontrada neste estudo, notadamente os ndices calculados com o modelo
da norma estadunidense.
Observa-se, ao se comparar os ndices de confiabilidade calculados pelos dois modelos
de estado limite utilizados nesta tese, uma maior uniformidade encontrada no modelo
estadunidense. Isso de certa forma j era esperado, pois os coeficientes de ponderao das
aes e das resistncias do ANSI/AISC 360-05 (2005) foram estabelecidos por um
processo de otimizao de forma tal que os desvios de em relao ao valor-objetivo
(
obj
) fossem minimizados [ELLINGWOOD et al. (1982)]. Alm disso, vale lembrar que
na falta de dados estatsticos das aes de gravidade no Brasil adotaram-se os fornecidos
em GALAMBOS et al. (1982), que serviram de base para o estabelecimento dos
coeficientes de ponderao das aes fornecidos na ASCE 7-05 (2006), utilizados pela
ANSI/AISC 360-05 (2005).
Sabe-se que a ocorrncia de desvios inevitvel, haja vista o formato do mtodo dos
estados limites, que utiliza basicamente os mesmos coeficientes de ponderao das aes,
independentemente da situao de projeto, do estado limite ou do material empregado.
Tambm os coeficientes de ponderao das resistncias so mantidos em nmero
relativamente pequeno, para evitar complicaes excessivas no clculo. Isso pode
implicar em desvios significativos dos ndices de confiabilidade em relao ao valor-
objetivo, se os coeficientes de ponderao no forem adequadamente escolhidos.
Analisando-se as figuras 8.1 a 8.8, 8.14 e 8.15, observa-se que os ndices calculados pelo
modelo da norma brasileira so mais conservadores na regio de baixa relao de carga e
mais liberais para relao de carga elevada, em comparao com os obtidos via modelo
CONCLUSES
227
estadunidense. Esse fato indica que os coeficientes de ponderao das aes de gravidade
utilizados na norma brasileira deveriam ser revisados, a partir de um necessrio e amplo
programa de obteno de dados estatsticos das aes no Brasil.
Outro ponto que merece ser comentado que o uso do coeficiente de discretizao
contribuiu para o aumento dos ndices de confiabilidade, conforme se afirmou
anteriormente (seo 7.8 do stimo captulo). Observou-se ainda que o valor absoluto
desse aumento praticamente constante, independentemente da relao de carga veja-
se as figuras 8.1 a 8.8. Assim, proporcionalmente, os maiores aumentos ocorreram nas
situaes que apresentaram os menores valores do ndice de confiabilidade. Esse fato
pde ser observado tambm em BARTLETT et al. (2003c).
Os ndices de confiabilidade apresentados no captulo anterior foram avaliados e
comparados com os valores mnimos implcitos nas normas brasileira e estadunidense
para os perfis de alma plana 2,6 podendo chegar a 2,4 nos casos em que a relao de
carga q for elevada [veja-se comentrio B.3.3 da ANSI/AISC 360-05 (2005)] e nos casos
de vigas sujeitas a FLT no regime elstico [veja-se GALAMBOS (1983a)]. Em
GALAMBOS (2006), afirma-se que os ndices de confiabilidade das vigas projetadas de
acordo com a ANSI/AISC 360-05 (2005) para as faixas usuais de combinao de cargas
so superiores a 2,5.
Observa-se que os ndices referentes ao estado limite de flambagem lateral com toro
(FLT), nas regies plstica e inelstica, foram todos superiores ao valor mnimo de 2,6,
inclusive aqueles obtidos com relao de carga elevada. J para a regio elstica, nota-se
que os ndices calculados sem o coeficiente de discretizao, utilizando o modelo da
norma brasileira para relao de carga entre 2,5 e 3,0, apresentaram valores inferiores a
2,6, porm iguais ou superiores a 2,4.
Tambm para os estados limites de FLM e PVM (plastificao da viga mista), todos os
ndices apresentaram valores iguais ou superiores a 2,6 em todas as regies e situaes
pesquisadas.
Pode-se concluir, portanto, que a confiabilidade de vigas de alma senoidal sujeitas a
FLT e FLM, assim como de vigas mistas biapoiadas no estado limite de plastificao,
projetadas segundo o procedimento proposto nesta tese, est adequada e compatvel com
os nveis inerentes s vigas de alma plana.
CONCLUSES
228
No sendo possvel, nesta tese, descrever e determinar a estatstica do coeficiente
profissional P relativo ao estado limite de FLD, optou-se por fazer a anlise arbitrando
valores limites dos parmetros estatsticos para se estudar a faixa de variao do ndice de
confiabilidade. Os valores limites foram estabelecidos de forma a no haver
probabilidade significativa de os parmetros estatsticos reais encontrarem-se fora da
faixa compreendida entre tais limites. O limite inferior do coeficiente de tendncia (0,95)
foi estabelecido por no se ter encontrado valores inferiores na literatura nesta tese, o
menor valor do coeficiente de tendncia de P foi 0,96, correspondente faixa elstica de
FLT. O limite superior (1,15) foi escolhido por conduzir a valores de j bastante
elevados. Com relao ao coeficiente de variao, o limite superior (0,100) foi arbitrado
considerando-se que este um dos maiores valores encontrados na literatura e no
muito inferior ao mximo encontrado [V = 0,130 para vigas I soldadas esbeltas,
GALAMBOS (1983a)]. Valores elevados do coeficiente de variao de P esto
geralmente relacionados a anlises com mais de um tipo de seo [V = 0,110 para flexo
de vigas laminadas e soldadas, KENNEDY e GAD ALY (1980)] e a elevados valores do
coeficiente de tendncia [ = 1,14 para vigas esbeltas, GALAMBOS (1983a)]. Nesta tese,
o maior valor encontrado do coeficiente de variao, correspondente ao estado limite de
FLM, foi V = 0,100. Pelo exposto, considerou-se, portanto, que 0,100 fosse um valor
razovel para o limite superior. Para determinar o limite inferior, considerou-se que no
haveria valores inferiores a 0,025.
Observando as figuras 8.10 a 8.13 do captulo anterior, percebe-se que a relao entre o
ndice de confiabilidade e o coeficiente de tendncia, referentes ao estado limite de FLD,
praticamente linear no intervalo pesquisado. O mesmo acontece em relao ao
coeficiente de variao. Como era de se esperar, medida que cresce o coeficiente de
tendncia, aumenta o ndice de confiabilidade e aumentando-se o coeficiente de variao,
o ndice de confiabilidade diminui. Observa-se, com os dados obtidos, que os valores dos
parmetros estatsticos do coeficiente profissional influenciam substancialmente a
confiabilidade de vigas mistas de alma senoidal submetidas a FLD.
Analisando os valores das tabelas 8.7 e 8.8, percebe-se que, no limite inferior da faixa
pesquisada, a confiabilidade est abaixo do mnimo aceitvel. necessrio, portanto, que
se faam ajustes no modelo de clculo at que se possa conhecer e determinar
CONCLUSES
229
adequadamente a estatstica do coeficiente profissional relativo ao estado limite de FLD.
Sugere-se alterar provisoriamente o valor do coeficiente de ajustamento
n
de 1,35,
sugerido pela ABNT NBR 8800 (2008), para 1,50 com isso o menor valor da tabela 8.7
passa de 1,9 para 2,6 e o da tabela 8.8, de 1,5 para 2,3. Embora o valor 2,3 esteja ainda
abaixo do mnimo, isso se daria apenas nessa situao especfica: se o coeficiente de
variao for realmente 0,100, o coeficiente de tendncia for igual a 0,95 e os parmetros
determinsticos assumirem valores limites. Se, por exemplo, o coeficiente de variao for
igual a 0,09 ou o de tendncia for 0,97, assumiria o valor de 2,40, dentro da faixa
aceitvel, portanto. A figura 9.1 ilustra os resultados obtidos com
n
= 1,50 em
comparao com os obtidos com
n
= 1,35, para a regio elstica no limite inferior dos
parmetros determinsticos e com V = 0,100.

0,00
0,50
1,00
1,50
2,00
2,50
3,00
3,50
4,00
4,50
0,90 0,95 1,00 1,05 1,10 1,15 1,20
Coeficiente de Tendncia

n
d
i
c
e

d
e

C
o
n
f
i
a
b
i
l
i
d
a
d
e
= 1,35
= 1,50

Figura 9.1 Comparao entre ndices para
n
= 1,35 e
n
= 1,50

Assim sendo, adotando-se o valor
n
= 1,50, considera-se que a confiabilidade de vigas
semicontnuas de alma senoidal submetidas ao estado limite de FLD, projetadas segundo
o procedimento proposto nesta tese, est adequada e compatvel com os nveis inerentes
aos perfis de alma plana.

CONCLUSES
230
9.2 Consideraes finais
Neste trabalho, foram propostos modelos de clculo de vigas de alma senoidal relativos
aos estados limites de flambagem lateral com toro (FLT) e flambagem local da mesa
(FLM). Tambm foram propostos modelos de clculo de vigas mistas biapoiadas e
semicontnuas com esse tipo de perfil, inclusive com a considerao, quando aplicvel,
de flambagem lateral com distoro (FLD). Utilizando os conceitos e mtodos da
Confiabilidade Estrutural, verificou-se a segurana dos procedimentos propostos que
incorporam, alm dos modelos de clculo, os coeficientes de ponderao das aes e das
resistncias fornecidos nas normas tcnicas.
Os resultados alcanados e as principais concluses so resumidos a seguir.
1. Nos ensaios de FLT, verificou-se que a resistncia das vigas de alma senoidal na
regio de comportamento elstico aproxima-se bastante da resistncia calculada pelo
momento crtico. Nos ensaios com conteno central, a maneira de aplicao da carga
alterou o mecanismo de colapso esperado da viga, de plastificao da seo para
flambagem local da mesa. Desenvolveu-se um modelo de elementos finitos para
simular o comportamento dos prottipos. Os resultados numricos obtidos foram
comparados com os experimentais, obtendo-se boa correlao entre os dois tipos de
anlise.
2. Os resultados obtidos com os ensaios de FLD foram adequados para se calcular as
rigidezes secantes dos prottipos correspondentes a um momento de 2/3 do momento
ltimo. Por meio de um modelo de elementos finitos, obtiveram-se rigidezes secantes
que foram comparadas com as experimentais concluiu-se que o modelo foi capaz de
simular adequadamente o comportamento observado nos ensaios.
3. Nos ensaios de ligao mista observou-se que a participao da ligao metlica
tornou-se mais efetiva aps o escoamento das barras da armadura. O colapso dos
prottipos ocorreu por flambagem inelstica da mesa comprimida, aps o
aparecimento de um mecanismo de campo de trao na alma. Esse fenmeno resultou
da distoro excessiva da alma, em conseqncia do aumento da deformao da chapa
de topo provocada pela fora desenvolvida na primeira linha de parafusos, aps o
incio da formao dos mecanismos de charneiras plsticas. Essa fora provocou um
aumento da tenso de cisalhamento vertical da alma junto chapa de extremidade,
CONCLUSES
231
causando o esgotamento de sua capacidade de carga. medida que se propagava, o
mecanismo de campo de trao provocava uma planificao da alma e,
paulatinamente, a reduo da rigidez das corrugaes, na direo perpendicular sua
seo transversal. Com isso, a alma passou a no mais restringir adequadamente a
mesa comprimida, que falhou por instabilidade por flexo em relao a seu eixo de
menor inrcia, deformando-se na direo da mesa tracionada. Observou-se a
formao de charneiras plsticas na chapa de topo, evidenciadas pelo aparecimento de
linhas de Lder. Um modelo mecnico do mecanismo de falha foi proposto a partir
dos resultados dos ensaios. Um modelo de elementos finitos foi desenvolvido para
simular os ensaios os resultados numricos foram comparados aos experimentais,
demonstrando que o modelo foi capaz de simular adequadamente o comportamento
dos prottipos.
4. Os ensaios de Machacek e Motak foram analisados e utilizados para calibrar um
modelo de elementos finitos. Observou-se que o posicionamento dos conectores
conduziu a uma reduo do grau de interao da viga mista, parcialmente compensada
pelas foras de atrito na interface laje-perfil. O modelo numrico, a despeito de
simplificaes adotadas, mostrou-se adequado para simular o comportamento dos
ensaios experimentais.
5. Foram propostos mtodos de clculo apropriados para o projeto de vigas sob os
estados limites de FLT e FLM, de vigas mistas de ao e concreto, sob os estados
limites de FLD e de plastificao da seo, onde aplicveis, e de ligaes mistas com
chapa de topo. Os mtodos foram desenvolvidos a partir de uma adaptao dos
conceitos e procedimentos da norma brasileira ABNT NBR 8800 (2008) e tambm da
norma estadunidense ANSI/AISC 360-05 (2005), em que se desprezou a alma
senoidal no clculo das propriedades geomtricas da seo.
6. Os modelos numricos desenvolvidos foram utilizados em anlises paramtricas com
o intuito de verificar os mtodos de clculo propostos. Observou-se que os mtodos
so adequados para descrever o comportamento e determinar a resistncia de vigas de
alma senoidal sob os estados limites considerados.
7. Foi estudada a influncia das imperfeies iniciais geomtrica e de material na
resistncia de vigas de alma plana e senoidal sujeitas a FLT. Observou-se que, devido
CONCLUSES
232
ao conservadorismo adotado no desenvolvimento do modelo numrico, o valor de
imperfeio geomtrica de l/10000 o que melhor correlaciona os resultados obtidos
com aqueles calculados com a formulao das normas brasileira e estadunidense, para
os perfis de alma plana. Concluiu-se, considerando que o modelo de clculo das
normas brasileira e estadunidense conduza a bons resultados para perfis de alma plana
e o conservadorismo assumido no modelo, que o valor da imperfeio geomtrica
inicial a ser utilizado na anlise paramtrica dos perfis de alma senoidal deveria ser
tambm de l/10000.
8. Foi proposto, a partir de estudos tericos, numricos e experimentais, um novo
modelo de clculo da rigidez rotacional de vigas mistas a FLD, mais simples, mas
com o mesmo nvel de preciso que o anterior, proposto por CALENZANI (2007).
9. Verificou-se que o modelo de clculo (Equivalent T-Stubs) do EN 1993-1-8 (2005)
pode ser utilizado para se calcular a fora desenvolvida na primeira linha de parafusos
da chapa de topo.
10. A capacidade de rotao da ligao mista pode ser calculada pelo modelo fornecido
na norma brasileira ABNT NBR 8800 (2008), utilizando-se, porm, 70% da
deformao ltima da armadura envolvida pelo concreto no clculo da capacidade de
deformao das barras da armadura.
11. Desenvolveu-se um amplo programa de medies das dimenses reais dos perfis de
alma senoidal fabricados no Brasil. Foram anotadas as seguintes dimenses: altura
total, largura e espessura das mesas superior e inferior e o valor da imperfeio
geomtrica inicial (falta de retilinidade) em relao ao eixo de menor inrcia. Alm
disso, anotou-se a resistncia ao escoamento do ao utilizado nas mesas dos perfis de
alma senoidal (USICIVIL 350) a partir dos certificados fornecidos pela usina
produtora, no perodo compreendido entre 2004 e 2007.
12. Estudaram-se as estatsticas das variveis bsicas envolvidas nos modelos de clculo
propostos foram obtidos os coeficientes de tendncia e de variao, assim como a
distribuio de freqncia por meio de dados extrados da literatura tcnica e do
programa de medies, alm daqueles obtidos dos ensaios experimentais. Verificou-
se tambm a possibilidade de ocorrncia de correlao entre as variveis. Entretanto,
CONCLUSES
233
no foi possvel descrever e determinar a estatstica do coeficiente profissional
referente ao estado limite de FLD.
13. A partir das equaes de clculo de resistncia fornecidas nos modelos propostos,
foram desenvolvidas as funes de desempenho e as respectivas equaes de estado
limite, utilizando os modelos de estado limite das normas brasileira e estadunidense.
14. Desenvolveram-se ferramentas computacionais adequadas para calcular os ndices de
confiabilidade. Dois mtodos foram utilizados: FORM e simulao de Monte Carlo.
15. A comparao de ndices de confiabilidade obtidos com o modelo da norma brasileira
com seus similares obtidos via norma estadunidense indicou que os coeficientes de
ponderao das aes da norma brasileira necessitam ser revisados.
16. Verificou-se que os ndices de confiabilidade obtidos via FOSM para o estado limite
de FLT mostraram-se mais elevados que os calculados segundo FORM e simulao
de Monte Carlo.
17. Os ndices de confiabilidade foram avaliados e comparados com os valores implcitos
nas normas brasileira e estadunidense para perfis de alma plana. Concluiu-se que a
confiabilidade de vigas de alma senoidal sujeitas a FLT e FLM, assim como de vigas
mistas biapoiadas no estado limite de plastificao, projetadas segundo o
procedimento proposto nesta tese, est adequada e compatvel com os nveis inerentes
s vigas de alma plana.
18. Na ausncia dos dados do coeficiente profissional referente a FLD, arbitraram-se
valores limites dos parmetros estatsticos para se estudar a faixa de variao do
ndice de confiabilidade. Os valores limites foram estabelecidos de forma a no haver
probabilidade significativa de os parmetros estatsticos reais encontrarem-se fora da
faixa compreendida entre tais limites.
19. Verificou-se que no limite inferior da faixa pesquisada a confiabilidade de vigas
mistas semicontnuas sujeitas a FLD estava abaixo do mnimo aceitvel. Sugeriu-se
um ajuste no modelo de clculo alterar provisoriamente o valor do coeficiente de
ajustamento
n
de 1,35, sugerido pela ABNT NBR 8800 (2008), para 1,50 at que
se possa conhecer e determinar precisamente a estatstica do coeficiente profissional
relativo ao estado limite de FLD. Com isso, considerou-se que a confiabilidade de
vigas semicontnuas de alma senoidal submetidas ao estado limite de FLD, projetadas
CONCLUSES
234
segundo o procedimento proposto nesta tese, est adequada e compatvel com os
nveis inerentes aos perfis de alma plana.
De modo geral, pelo que se observou das pesquisas e anlises desenvolvidas neste
trabalho e nos trabalhos correlatos [HACKBARTH JNIOR (2006), SOUZA (2006),
CALENZANI (2008), GONZAGA (2008), GALVO (2008b), PINTO (2008)],
considera-se que esta tese tenha contribudo para a compreenso de diversos fenmenos
relacionados ao comportamento de estruturas com perfis de alma senoidal. Presume-se,
enfim, que esta tese tenha atingido seus objetivos, geral e especficos, conforme
apresentados no captulo introdutrio.

9.3 Sugestes para trabalhos posteriores
Embora utilizados desde a dcada de 60, somente com a automatizao da fabricao,
permitida pela moderna tecnologia de fabricao, em especial os equipamentos
controlados por computador (CNC) e a robtica, os perfis de alma corrugada puderam ser
produzidos e comercializados em escala industrial no mercado da construo. Essa ,
provavelmente, a principal razo da escassez de pesquisas com esse tipo de perfil, em
especial, os de alma senoidal. Muitos aspectos do comportamento de perfis de alma
senoidal ainda necessitam ser investigados e diversos mtodos utilizados para clculo e
dimensionamento ainda carecem de comprovao experimental.
Sugerem-se os seguintes trabalhos que podem dar prosseguimento a esta pesquisa:
1. Anlise da segurana, via mtodos e conceitos da Confiabilidade Estrutural, de
modelos de clculo da resistncia fora cortante desenvolvidos a partir da norma
brasileira.
2. Desenvolvimento de mtodos de clculo mais apropriados da resistncia a foras
localizadas, em especial as oriundas de pontes rolantes. Os mtodos existentes so
incompletos e no levam em conta as dimenses (largura e comprimento) de
aplicao da fora.
3. Anlise da segurana, via mtodos e conceitos da Confiabilidade Estrutural, de
modelos de clculo da resistncia a foras localizadas desenvolvidos a partir da norma
brasileira.
CONCLUSES
235
4. Anlise experimental e numrica visando obteno de dados para se conhecer mais
precisamente o comportamento de vigas mistas de alma senoidal sujeitas a FLD e
determinar a estatstica do coeficiente profissional relativo a esse estado limite.
5. Determinar um limite numrico para a capacidade de distoro da alma senoidal e
propor um modelo de clculo da capacidade de rotao da ligao mista levando-se
diretamente em conta esse parmetro
6. Anlise da segurana, via mtodos e conceitos da Confiabilidade Estrutural, de
modelos de clculo da resistncia a foras axiais de compresso desenvolvidos a
partir da norma brasileira.
7. Estudos e anlises experimental e numrica para verificar a existncia ou no de
interao entre fora cortante e momento fletor em perfis de alma senoidal
[confirmao ou no da recomendao de MENDERA e KUCHTA (2003)].
8. Desenvolvimento de modelos de clculo de ligaes, inclusive de placas de base de
pilares, a partir dos conceitos da norma brasileira e verificar sua confiabilidade.
9. Verificao de mtodos de clculo fadiga, segundo o modelo da norma brasileira.
10. Verificao do comportamento e determinao da resistncia de perfis de alma
senoidal em temperatura elevada.
11. Proposio de mtodos de clculo e projeto de perfis de alma senoidal de altura
varivel e verificao da confiabilidade.
12. Utilizao dos conceitos e mtodos da confiabilidade de sistemas para verificao da
segurana de vigas (mistas e no mistas) de alma senoidal, considerando os possveis
modos de falha.


REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
236




REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

Abbas et al. (2006) Abbas, H.H., Sauce, R., Driver, R.G., Behavior of Corrugated
Web I-Girders Under In-Plane Loads Journal of Engineering Mechanics,
ASCE, 2006, Estados Unidos da Amrica.
Abbas et al. (2007) Abbas, H.H., Sauce, R., Driver, R.G., Simplified Analysis of
Flange Transverse Bending of Corrugated Web I-Girders Under In-Plane
Moment and Shear Engineering Structures, Elsevier, 2007, Reino Unido.
ABNT NBR 8681 (2003) Aes e Segurana nas Estruturas Associao Brasileira
de Normas Tcnicas (ABNT), 2003, Rio de Janeiro, Brasil.
ABNT NBR 6118 (2007) Projeto de Estruturas de Concreto-Procedimento
Associao Brasileira de Normas Tcnicas (ABNT), 2007, Rio de Janeiro, Brasil.
ABNT NBR 8800 (2008) Projeto de Estruturas de Ao e de Estruturas Mistas de Ao
e Concreto de Edifcios Associao Brasileira de Normas Tcnicas (ABNT),
2008, Rio de Janeiro, Brasil.
AISC-LRFD (1999) Load and Resistance Factor Design Specification for Structural
Steel Buildings 3rd edition, AISC American Institute of Steel Structures,
Chicago, Illinois, 1999, Estados Unidos da Amrica.
AISI (2007) North American Specification for the Design of Cold-Formed Steel
Strucutural Members 2007 edition, AISI American Iron and Steel Institute,
2007, Estados Unidos da Amrica.
Alisibramulisi (2006) Alisibramulisi, A.B., Analysis of Corrugated Web Beam to
Column Extended End Plate Connection using Lusas Software Tese de
Mestrado, Universiti Teknologi Malaysia, 2006, Malsia.
Anami et al. (2005) Anami, K., Sause, R., Abbas, H.H. Fatigue of Web-Flange Weld
of Corrugated Web Girders: Influence of Web Corrugation Geometry and Flange
Geometry on Web-Flange Weld Toe Stresses International Journal of Fatigue
Vol.27, pag. 373-381, Elsevier, 2005, Londres, Reino Unido.
Anami e Sause (2005) Anami, K., Sause, R. Fatigue of Web-Flange Weld of
Corrugated Web Girders: Analytical Evaluation of Fatigue Strength of
Corrugated Web-Flange Weld International Journal of Fatigue Vol.27, pag.
383-393, Elsevier, 2005, Londres, Reino Unido.
Ang e Tang (1984) Ang, H.S., Tang, W.H. Probability Concepts in Engineering
Planning and Design Decision, Risk and Reliability Vol. 2, John Willey &
Sons, 1984, Estados Unidos da Amrica.
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
237
ANSI/AISC 360-05 (2005) American National Standard ANSI/AISC 360-05, 2005
Specification for Structural Steel Building. AISC, Chicago, Illinois, Estados
Unidos da Amrica.
ANSYS (2004) Theory Reference Houston, USA: ANSYS Inc., 2004, Estados
Unidos da Amrica.
ASCE 7-05 (2006) ASCE Standard ASCE/SEI 7-05 Minimum Design Loads for
Buildings and Other Structures, American Society of Civil Engineers, 2006,
Estados Unidos da Amrica.
Aschinger e Lindner (1997) Aschinger, R., Lindner, J., Zu Besonderheiten bei
Trapezstegtragern Ernst & Sohn, Stahlbau 66, Heft 3, 1997, Alemanha.
ASTM A-370 (2008) ASTM Standard A-370-08a Standard Test Methods and
Definitions for Mechanical Testing of Steel Products ASTM International,
West Conshohocken, PA, 2008, Estados Unidos da Amrica.
Barbosa (2004) Barbosa, A.H., Anlise de Confiabilidade Estrutural Utilizando o
Mtodo de Monte Carlo e Redes Neurais Dissertao de Mestrado, 2004,
PPGEC, Departamento de Engenharia Civil, UFOP, Ouro Preto, Brasil.
Barbosa et al. (2005) Barbosa, A.H., Freitas, M.S.R., Neves, F.A., Anlise de
Confiabilidade Estrutural Utilizando o Mtodo de Monte Carlo e Redes Neurais
REM: Revista Escola de Minas, Vol. 58, No. 3, 2005, Ouro Preto, Minas
Gerais, Brasil.
Bartlett et al. (2003a) Bartlett, F.M., Hong, H.P., Zhou, W. Load Factor Calibration
for the Proposed 2005 Edition of the National Building Code of Canada:
Statistics of Load and Load Effect Canadian Journal of Civil Engineering No.
30, pag. 429-439, 2003, Canad.
Bartlett et al. (2003b) Bartlett, F.M., Hong, H.P., Zhou, W. Load Factor Calibration
for the Proposed 2005 Edition of the National Building Code of Canada:
Companion-Action Load Combination Canadian Journal of Civil Engineering
No. 30, pag. 440-448, 2003, Canad.
Bartlett et al. (2003c) Bartlett, F.M.,Dexter, R.J., Graeser, M.D., Jelinek, J.J.,
Schmidt, B.J., Galambos, T.V. Updating Standard Shape Material Properties
Database for Design and Reliability Engineering Journal, AISC, First Quarter,
2003, Estados Unidos da Amrica.
Bergfelt et al. (1985) Bergfelt, A., Edlund, B., Leiva, L. Trapezoidally Corrugated
Girder Webs. Shear Buckling. Patch Loading Ingnieurs et Architectes Suisses
111, 1985, Suia.
Bjorhovde (1972) Bjorhovde, R. Deterministic and Probabilistic Approaches to the
Strength of Steel Columns PhD. Dissertation, Lehigh University, 1972,
Estados Unidos da Amrica.
Bjorhovde (1978) Bjorhovde, R. The Safety of Steel Columns Journal of the
Structural Division, ASCE, Vol. 104, No. ST3, 1978, Estados Unidos da
Amrica.
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
238
Bjorhovde et al. (1978) Bjorhovde, R., Galambos, T.V. e Ravindra, M.K. LRFD
Criteria for Steel Beam-Columns Journal of the Structural Division, ASCE,
Vol. 104, No. ST9, 1978, Estados Unidos da Amrica.
Branka (1999) Branka, P., Tragverhalten von Trager mit Schlanken, Ebenen und
Profilierten Stege Dissertao de Doutorado Universidade de
Brandemburgo, 1999, Cottbus, Alemanha.
Brendolan (2007) Brendolan, G., Anlise do Comportamento e da Resistncia de um
Sistema de Lajes com Frma de Ao Incorporada Dissertao de Mestrado,
PROPEEs-UFMG, 2007, Belo Horizonte, Brasil.
Calenzani et al (2007) Calenzani, A.F.G.,Fakury,R.H., Paula, F.A., Rodrigues, F.C.,
Queiroz, G., Pimenta, R.J. Determinao da Rigidez Rotacional de Vigas Mistas
de Alma Senoidal no Estado Limite de Flambagem Lateral com Distoro
CMNE/CILAMCE, 2007, Porto, Portugal.
Calenzani (2008) Calenzani, A.F.G., Proposio de Procedimento para a
Determinao da Rigidez Rotacional de Vigas Mistas Contnuas e Semicontnuas
com Perfis de Alma Senoidal Tese de Doutorado, 2008, PROPEEs-UFMG,
Belo Horizonte, Brasil.
Campos (2001) Campos, P.C., Efeito da Continuidade no Comportamento e na
Resistncia de Lajes Mistas com Frma de Ao Incorporada Dissertao de
Mestrado, 2001, PROPEEs-UFMG, Belo Horizonte, Brasil.
Castanheira (2004) Castanheira, A.M., Avaliao da Confiabilidade de Vigas
Dimensionadas pela NBR 8800 Dissertao de Mestrado, 2004, PPGEC,
Departamento de Engenharia Civil, UFOP, Ouro Preto, Brasil.
Castro (1997) Castro, L.A., Anlise da Segurana no Projeto de Estruturas: Mtodo
dos Estados Limites Dissertao de Mestrado, EESC-USP, 1997, So Carlos,
Brasil.
CAN-CSA-S16-1 (2003) Limit States Design of Steel Structures The Canadian
Standards Association, 2003, Ontario, Canad.
Chernenko e Kennedy (1991) Chernenko, D.E., Kennedy, D.J.L. An Analysis of the
Performance of Welded Wide Flange Columns Canadian Journal of Civil
Engineering, Vol.18, pag.537-555, 1991, Canad.
DASt-Ri 015 (1990) Deutscher Ausschuss fr Stahlbau: DASt-Richtlinie 015
Trger mit schlanken Stegen Stahlbau-Verlagsgesellschaft, 1990, Colnia,
Alemanha.
DIN 18800 (1990) DIN 18 800 Teil 2: Stahlbauten; Stabilittsflle, Knicken von
Stben und Stabwerken, 1990, Alemanha.
Diniz e Frangopol (1997) Diniz, S.M., Frangopol, D.M., Reliability Bases for High
Strength Concrete Columns Journal of Structural Engineering, ASCE, 1997,
Estados Unidos da Amrica.
Diniz (2006) Diniz, S.M.C. A Confiabilidade Estrutural e a Evoluo das Normas
Tcnicas VI Simpsio da EPUSP, 2006, So Paulo, Brasil.
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
239
Driver et al. (2006) Driver, R.G., Abbas, H.H., Sauce, R., Shear Behavior of
Corrugated Web Bridge Girder Journal of Structural Engineering, ASCE,
2006, Estados Unidos da Amrica.
Easley (1975) Easley, J. T., Buckling Formulas for Corrugated Metal Shear
Diaphragms Journal of the Structural Division, pp. 1403-1417, 1975, Estados
Unidos da Amrica.
Elgaaly et al. (1996) Elgaaly, M., Seshadri, A. & Hamilton, R. W., Shear Strength of
Beams with Corrugated Webs Journal of Structural Engineering, pp. 390-397,
1996, Estados Unidos da Amrica.
Elgaaly et al. (1997) Elgaaly, M., Seshadri, A. & Hamilton, R. W., Bending Strength
of Steel Beams with Corrugated Webs Journal of Structural Engineering, pp.
772-782, 1997, Estados Unidos da Amrica.
Elgaaly e Seshadri (1997) Elgaaly, M. & Seshadri, A., Girders with Corrugated
Webs Under Partial Compressive Edge Loading Journal of Structural
Engineering, pp. 783-790, 1997, Estados Unidos da Amrica.
Elgaaly e Seshadri (1998a) Elgaaly, M. & Seshadri, A., Steel Buit-up Girders with
Trapezoidally Corrugated Webs Engineering Journal, AISC, First Quarter,
1998, Estados Unidos da Amrica.
Elgaaly e Seshadri (1998b) Elgaaly, M. & Seshadri, A., Depcting the Behavior of
Girders with Corrugated Webs up to Failure using Nonlinear Finite Element
Analysis Advances in Engineering Software, Elsevier, Vol.29, No.3, 1998,
Reino Unido.
Ellingwood et al. (1982) Ellingwood, B., MacGregor, J.G.,Galambos, T.V., Cornell,
C.A., Development of a Probability-Based Load Criterion for American
National Standard A58 NBS Special Publication 577, National Bureau of
Standards, United States Department of Commerce, Washington, D.C., Estados
Unidos da Amrica.
Ellingwood et al. (1982) Ellingwood, B., MacGregor, J.G.,Galambos, T.V., Cornell,
C.A., Probability-Based Load Criteria: Load Factors and Load Combinations
Journal of the Structural Division, ASCE, Vol. 108, No. ST5, 1982. Estados
Unidos da Amrica.
El-Metwally e Loov (2003) El-Metwally, A., Loov, R.E. Corrugated Steel Webs for
Prestressed Concrete Girders Materials and Structures, Vol. 36, pag. 127-134,
2003, Canad.
EN 1990 (2002) Eurocode 0: Basis of Structural Design European Committee for
Standardization, 2002, Bruxelas, Blgica.
EN 1993-1-1 (2005) Eurocode 3: Design of Steel Structures Part 1-1: General
Rules and Rules for Buildings European Committee for Standardization, 2005,
Bruxelas, Blgica.
EN 1993-1-5 (2006) Eurocode 3: Design of Steel Structures Part 1-5: Plated
Structures Elements European Committee for Standardization, 2006, Bruxelas,
Blgica.
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
240
EN 1993-1-8 (2005) Eurocode 3: Design of Steel Structures Part 1-8: Design of
Joints European Committee for Standardization, 2005, Bruxelas, Blgica.
EN 1994-1-1 (2004) Eurocode 4: Design of Composite Steel and Concrete Structures
Part 1-1: General Rules and Rules for Buildings European Committee for
Standardization, 2004, Bruxelas, Blgica.
Essa e Kennedy (2000) Essa, H.S., Kennedy, D.J.L. Proposed Provisions for the
Design of Steel Beam-Columns in S16-2001 Canadian Journal of Civil
Engineering No. 27, pag. 610-619, 2000, Canad.
Faber e Sorensen (2002) Faber, M.H., Sorensen, J.D., Reliability Based Code
Calibration The Workshop on Reliability Based Code Calibration, JCSS
Joint Committee on Structural Safety, Maro, 2002, Suia.
Fakury et al. (2005) Fakury, R.H., Hackbarth Jnior, H., Calenzani, A.F.G., Queiroz,
G., Pimenta, R.J. Determinao do Momento Fletor Resistente de Vigas de Ao
de Alma Senoidal Flambagem Lateral com Toro. XXVI Congresso Ibero-
latinoamericano de Mecnica Computacional XXVI CILAMCE, 2005,
Guarapari, Brasil.
Fakury et al. (2006a) Fakury, R.H., Hackbarth Jnior, H., Calenzani, A.F.G., Queiroz,
G., Pimenta, R.J., Sobre o Momento Fletor Resistente de Vigas de Ao de Alma
Senoidal de Seo I Monossimtrica Flambagem Lateral com Toro XXXII
Jornadas Sulamericanas de Engenharia Estrutural, 2006, Campinas, SP, Brasil.
Fakury et al. (2006b) Fakury, R.H., Hackbarth Jnior, H., Calenzani, A.F.G., Queiroz,
G., Pimenta, R.J. Determinao do Momento Fletor Resistente de Vigas de Ao
de Alma Senoidal Flambagem Lateral com Toro. III Congresso
Internacional da Construo Metlica III CICOM, 2006, Ouro Preto, Brasil.
Fukumoto e Kubo (1977) Fukumoto, Y., Kubo, M. Na Experimental Review of
Lateral Buckling of Beams and Girders International Colloquium on Stability
of Structures under Static and Dynamic Loads ASCE, 1977, Washington, D.C.,
Estados Unidos da Amrica.
Fukumoto et al. (1980) Fukumoto, Y., Itoh, Y. Kubo, M. Strength Variation of
Laterally Unsupported Beams Journal of the Structural Division, Vol. 106, No.
ST1, 1980, Estados Unidos da Amrica.
Fukumoto e Itoh (1981) Fukumoto, Y., Itoh, Y. Statistical Study of Experiments on
Welded Beams Journal of the Structural Division, ASCE, Vol. 107, No. ST1,
1981, Estados Unidos da Amrica.
Galambos e Ravindra (1978) Galambos, T.V. e Ravindra, M.K. Proposed Criteria for
Load and Resistance Factor Design Engineering Journal, AISC, First Quarter,
1978, Estados Unidos da Amrica.
Galambos et al. (1982) Galambos, T.V., Ellingwood, B., MacGregor, J.G., Cornell,
C.A. Probability-Based Load Criteria: Assessment of Current Design Practice
Journal of the Structural Division, ASCE, Vol. 108, No. ST5, 1982. Estados
Unidos da Amrica.
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
241
Galambos (1983a) Galambos, T.V. A World View of Beam Stability and Design
Practice Proceedings of SSRC Annual Meeting, 1983, Estados Unidos da
Amrica.
Galambos (1983b) Galambos, T.V. Reliability of Axially Loaded Columns
Engineering Structures, Elsevier, Vol.5, No1, 1983, Reino Unido.
Galambos (1998) Galambos, T.V. Guide to Stability Design Criteria for Metal
Structures John Willey & Sons, 5 edio, 1998, Estados Unidos da Amrica.
Galambos (1992) Galambos, T.V. Engineering Safety Design Codes McGraw-
Hill, 1992, Estados Unidos da Amrica.
Galambos (2006) Galambos, T.V. Reliability of the Member Stability Criteria in the
2005 AISC Specification Engineering Journal, AISC, Fourth Quarter, 2006,
Estados Unidos da Amrica.
Galvo (2008a) Galvo, A. Estudo de Vigas Mistas Biapoiadas e Semicontnuas com
Perfis de Alma Senoidal Projeto de Tese de Doutorado, PROPEEs-UFMG,
2008, Belo Horizonte, Belo Horizonte, Brasil.
Galvo (2008b) Galvo, A. Estudo de Vigas Mistas Biapoiadas e Semicontnuas com
Perfis de Alma Senoidal Tese de Doutorado (em preparao), PROPEEs-
UFMG, 2008, Belo Horizonte, Brasil.
Gomes et al. (1997) Gomes, H.M., Awruch, A.M., Rocha, M.M., Anlise da
Confiabilidade no Projeto de Estruturas de Concreto Armado XXVIII Jornadas
Sulamericanas de Engenharia Estrutural, Vol. 1, 1997, So Carlos, Brasil.
Gomes (2001a) Gomes, L.C., Estudo do Sistema de Lajes Mistas com Frma de Ao
Incorporada Empregando Concreto Estrutural Leve Tese de Mestrado,
PROPEEs-UFMG, 2001, Belo Horizonte, Brasil.
Gomes (2001b) Gomes, H.M., Tcnicas de Avaliao da Confiabilidade em
Estruturas de Concreto Armado Tese de Doutorado, PPGEC-UFRGS, 2001,
Belo Horizonte, Brasil.
Gonzaga (2008) Gonzaga, L.G.M. Anlise numrico-experimental de flambagem
lateral com toro e de ligaes em vigas com perfis de alma corrugada senoidal
Tese de Doutorado, PROPEEs-UFMG, 2008, Belo Horizonte, Brasil.
Gulvanesian et al. (2002) Gulvanesian, H., Calgaro, J.A., Holicky, M., Designers
Guide to EN 1990 - Eurocode: Basis of Structural Design Thomas Telford
Publishing, 2002, Londres, Reino Unido.
Hackbarth Jnior (2006) Hackbarth Jnior, H. Estudo da Flambagem Lateral com
Toro de Vigas de Ao de Alma Senoidal Dissertao de Mestrado,
PROPEEs-UFMG, 2006, Belo Horizonte, Brasil.
Haldar e Mahadevan (2000) Haldar, A., Mahadevan, S., 2000. Probability,
Reliability and Statistical Methods in Engineering Design John Wiley & Sons,
2000, New York, Estados Unidos da Amrica.
Hoop (2003) Hoop, H. G. de, Girders with Corrugated Webs Literature Study,
Tese de Mestrado, 2003, Holanda.
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
242
Ibrahim et al. (2006a) Ibrahim, S.H., El-Dakhakhni, W.W., Elgaaly, F. Fatigue of
Corrugated-Web Plate Girders: Experimental Study Journal of Structural
Engineering, ASCE, Vol. 132, No. 9, pag. 1371-1380, 2006, Estados Unidos da
Amrica.
Ibrahim et al. (2006b) Ibrahim, S.H., El-Dakhakhni, W.W., Elgaaly, F. Fatigue of
Corrugated-Web Plate Girders: Analytical Study Journal of Structural
Engineering, ASCE, Vol. 132, No. 9, pag. 1381-1392, 2006, Estados Unidos da
Amrica.
Johansson et al. (2007) Johansson, B., Maquoi, R., Sedlacek, G., Mller, C., Beg, D.,
Commentary and Worked Examples to EN 1993-1-5 Plated Structural
Elements ECCS-JRC Joint Report EUR 22898 EN-2007, 2007, Luxemburgo.
Johnson e Fan (1991) Johnson, R.P., Fan, C.K.R. Distortional Lateral Buckling of
Continuous Composite Beams. Proc. Inst. Civil Eng., Part 2, 131-161, 1991,
Reino Unido.
Johnson e Chen (1993) Johnson, R.P., Chen, S. Stability of Continuous Composite
Plate Girdes with U-frame Action. Proc. Inst. Civil Eng., Part 2, 187-197, 1993,
Reino Unido.
Kennedy e Gad Aly, (1980) Kennedy, D.J.L., Gad Aly, M. Limit States Design of
Steel Structures Performance Factors Canadian Journal of Civil Engineers,
Vol. 7, 1980, Canad.
Kennedy e Baker (1984) Kennedy, D.J.L., Baker, K.A. Resistance Factor for Steel
Highway Bridges Canadian Journal of Civil Engineers, Vol. 11, 1984, Canad.
Lee e Galambos (1962) Lee, G.C., Galambos, T.V., Post-Buckling Strength of Wide-
Flange Beams Journal of the Engineering Mechanics Division, ASCE, Vol.88,
1962, Estados Unidos da Amrica.
Lindner (1990) Lindner, J., Lateral Torsional Buckling of Beam with Trapezoidally
Corrugated Webs International Colloquium East-European Session, Stability
of Steel Structures, pp. 79-82, 1990, Budapeste, Hungria.
Lindner (1992) Lindner, J., Zur Bemessung von Trapeztegtragern Ernst & Sohn,
Stahlbau 61, Heft 10, 1992, Alemanha.
Lindner e Aschinger (1988) Lindner, J., Aschinger, R., Genzschubtragen von I-
Tragen mit Trapezformig Prifilierten Stegen - Ernst & Sohn, Stahlbau 57, Heft
12, 1988, Alemanha.
Lindner e Aschinger (1990) Lindner, J., Aschinger, R., Zur Torsionssteifigkeit von
Trapeztegtragern - Ernst & Sohn, Stahlbau 59, Heft 4, 1990, Alemanha.
Luo e Edlund (1996) Luo, R., Edlund, B., Shear Capacity of Plate Girder with
Trapezoidally Corrugated Webs Thin-Walled Structures vol. 26, pp 19-44,
Elsevier Science Ltd., 1996, Reino Unido.
Machacek e Tuma (2001) Machacek, J., Tuma, M., Fatigue Strength of Girders with
Sinusoidally Undulating Webs (em tcheco) XXVII Celostatny Aktiv
Pracovnikov Odburo Ocelovych Konstrukcil, 2001, Eslovquia.
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
243
Machacek e Tuma (2002) Machacek, J., Tuma, M., Fatigue Life of Girders with
Undulating Webs Eurosteel 2002, Coimbra, Portugal.
Machacek e Tuma (2006) Machacek, J., Tuma, M., Fatigue Life of Girders with
Undulating Webs Journal of Constructional Steel Research, 62, 168-177,
Elsevier, 2005, Reino Unido.
Machacek e Motak (2006) Machacek, J., Motak, J., Stripcon Shear Connectors in
Composite Girders SSRC Conference 2006, Lisboa, Portugal.
Melchers (1999) Melchers, R. E., Structural Reliability Analysis and Prediction,
John Wiley & Sons, 1999, Reino Unido.
Melo (1999) Melo, C.B.F., Anlise do Comportamento e da Resistncia do Sistema
de Lajes Mistas Dissertao de Mestrado, 1999, PROPEEs-UFMG, Brasil.
Mendera e Kuchta (2003) Mendera, Z., Kuchta, K., Analysis of the Behaviour of
Steel Girders with Corrugated Webs in the Light of Testing XLIX Konferencja
Naukowa KILiW PANiKN PZITB Krynica 2003, Band 2, 213-220, 2003,
Polnia.
Microsoft (2000) Microsoft Office Excel 2000 Microsoft Corporation, 2000,
Estados Unidos da Amrica.
Mo et al. (2003) Mo, Y.L., Jeng, C.H., Krawinkler, H. Experimental and Analitical
Study of Innovative Prestressed Concrete Box-Girder Bridges Materials and
Structures, Vol.36, pag. 99-107, Canad.
Motta e Malite (2002) Motta, L.A.C., Malite, M. Anlise da Segurana no Projeto de
Estruturas: Mtodo dos Estados Limites Cadernos de Engenharia de Estruturas
n 20, pag. 1-32, 2002, EESC-USP, So Carlos, Brasil.
Motak e Machacek (2004) Motak, J., Machacek, J., Experimental Behaviour of
Composite Girders with Steel Undulating Web and Thin-Walled Shear
Connectors Hilt Stripcon Journal of Civil Engineering and Management
(English Editions), Vol. X, No.1, 45-49, 2004, Litunia.
Nogueira (2006) Nogueira, H.A.T., Avaliao da Confiabilidade de Pilares Curtos
em Concreto Armado Projetados Segundo a NBR 6118:2003 Tese de
Mestrado, PROPEEs-UFMG, 2006, Belo Horizonte, Brasil.
Novak e Machacek (1998) Novak, R., Machacek, J., Girders with Undulating Webs
CTU Report (em tcheco), Department of Steel Structures, CTU (Czech
Technical University in Prague), 1998, Praga, Repblica Tcheca.
Novak e Machacek (1999) Novak, R., Machacek, J., Local Buckling of Undulating
Webs Department of Steel Structures, CTU (Czech Technical University in
Prague), 1999, Praga, Repblica Tcheca.
Novak e Machacek (2000) Novak, R., Machacek, J., Design Resistance of
Undulating Webs under Patch Loading Proceedings of the 3rd International
Conference Coupled Instabilities in metal Structures CIMS2000, 371-378,
2000, Lisboa, Portugal.
Oliveira (2004) Oliveira, W.L.A., Anlise Terica e Experimental de Pilares de
Concreto Armado sob Ao de Fora Centrada com Resistncia Mdia
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
244
Compresso do Concreto de 40 MPa Tese de Mestrado, EESC-USP, 2004,
So Carlos, Brasil.
Oliveira (2005) Oliveira, S.L., Taxa de Amadura Longitudinal Mnima em Vigas de
Concreto de Alta Resistncia com Fibras de Ao Dissertao de Mestrado,
COPPE-UFRJ, 2005, Rio de Janeiro, Brasil.
Pasternak (1996) Pasternak, H., Expert Opinion on the Transverse Loadbearing
Capacity of Corrugated Web Beams Braunschweig/Cottbus, 1996, Alemanha.
Pasternak e Branka (1996) Pasternak, H., Branka, P., Loadbearing Characteristics of
Corrugated Web Beams Final Report Brandenburg Technical University,
1996, Cottbus, Alemanha.
Pasternak e Branka (1999) Pasternak, H., Branka, P., Tragverhalten von
Wellstegtragern unter Lokaler Lasteinleitung Erscheint in Bauingenieur 5/99,
1999, Alemanha.
Pasternak e Hannebauer (2004) Pasternak, H., Hannenbauer, D., Trager mit
Profilierten Stegen Stahlbau-Kalender, Ernst & Sohn, 2004, Alemanha.
Pasternak (2004) Pasternak, H., Girders With Sinusoidally Corrugated Webs Load
Carrying Capacity and Stability 2004 SSRC Annual Technical Session
Proceedings, 2004, Estados Unidos da Amrica.
Peherstorfer (1994) Peherstorfer, H., Orientierende Brandversuche an Geschweissten
I-Trgern mit Stegen aus Gevellten Blechen Institut fr Brandschutztechnik
und Sicherheitsforschung, 1994, Alemanha.
Pimenta (1997) Pimenta, R.J., Proposio de uma Curva de Flambagem para Perfis I
Soldados Formados por Chapas Cortadas a Maarico Dissertao de Mestrado,
PROPEEs-UFMG, 1997, Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil.
Pimenta et al. (2008) Pimenta, R.J., Gonzaga, L.G.M., Queiroz, G., Diniz, S.M.,
Confiabilidade de um Mtodo Proposto para Verificao de FLT em Vigas de
Alma Senoidal XXXIII Jornadas Sulamericanas de Engenharia Estrutural,
EST05_104, 2008, Santiago, Chile.
Pinto (2008) Pinto, E.L., Estudos de Flambagem Local da Mesa de Perfis de Alma
Senoidal Projeto de Tese de Doutorado (em preparao), PROPEEs-UFMG,
2008, Belo Horizonte, Brasil.
Plais (2005) Plais, W., Perfis de Alma Senoidal Verso 1.0 Codeme Engenharia
S.A., 2005, Betim, Brasil.
Plais e Pimenta (2008) Plais, W., Pimenta, R.J., Ferramentas Computacionais para
Clculo da Confiabilidade Estrutural Codeme Engenharia S.A.(no publicada),
2008, Betim, Brasil.
Protte (1993) Protte, W., Zur Gurtbeulung eines Tragers mit Profilierten Stegblech
Ernst & Sohn, Stahlbau 62, Heft 11, 1993, Alemanha.
Queiroz et al (2001) Queiroz, G.; Pimenta,R.J. e da Mata,L.A.C. Elementos das
Estruturas Mistas Ao-Concreto Ed. O Lutador, 1
a
.edio, 2001, Belo
Horizonte, Brasil.
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
245
Queiroz et al. (2006a) Queiroz, G., Gonzaga, L.G.M., Fakury, R.H., Rodrigues, F.C.,
Pimenta, R.J. Lateral-Torsional Buckling of Sinusoidally-Corrugated Web
Beams SSRC Conference 2006, Lisboa, Portugal.
Queiroz et al. (2006b) Queiroz, G., Gonzaga, L.G.M., Fakury, R.H., Rodrigues, F.C.,
Pimenta, R.J. Flambagem Lateral com Toro em Vigas com Perfil de Alma
Corrugada Senoidal XXVII Congresso Ibero-latinoamericano de Mecnica
Computacional XXVII CILAMCE, 2006, Belm, Brasil.
Queiroz et al. (2007) Queiroz, G., Gonzaga, L.G.M., Fakury, R.H., Rodrigues, F.C.,
Pimenta, R.J. Flambagem Lateral com Toro em Vigas com Perfis de Alma
Senoidal REM: Revista Escola de Minas, Vol. 60, No.2, 2007, Ouro Preto,
Minas Gerais, Brasil.
Queiroz (2007) Queiroz, F.D., Finite Element Analysis of Composite Beams: The
Influence of Different Levels of Shear Connection Tese de Doutorado,
Imperial College, 1997, Londres, Reino Unido.
Ramberger (1989) Ramberger, G., Uber Die Berechnung von Geschweissten I-
Tragern mit Stegen aus Gewellten Blechen Technische Universitat Wien,
Institut fur Stahlbau, 1989, Alemanha.
Ramberger (1990) Ramberger, G., 2.Uber Die Berechnung von Geschweissten I-
Tragern mit Stegen aus Gewellten Blechen Technische Universitat Wien,
Institut fur Stahlbau, 1990, Alemanha.
Ravindra e Galambos (1978) Ravindra, M.K., Galambos,T.V. Load and Resistance
Factor Design for Steel Journal of the Structural Division, ASCE, Vol. 104,
No. ST9, 1978, Estados Unidos da Amrica.
Robra (1997) Robra, J., Untersuchung des Tragverhaltens von Rahmenecken: Trger
als Wellstegtrger - Eckblech als Schlankes Wellblech Fakultt fr
Bauingenieurwesen und Architektur - Lehrstuhl fr Stahlbau Cottbus, 1997,
Alemanha.
Romero (2007) Romero, D.V.S., Reforo Flexo de Vigas de Concreto Armado
por Meio de Protenso Externa Dissertao de Mestrado, COPPE-UFRJ, 2007,
Rio de Janeiro, Brasil.
Saal e Ehlbeck (1995) Saal, H., Ehlbeck, J., Bericht Nr. 943040 Untersuchengen zur
Einlentung Dynamischer Lasten in Wellstegtrager WTB-750 300*12, 1995,
Universitat Karlsruhe, Karlsruhe, Alemanha.
Salaberry (2005) Salaberry, R.D., Limite de Deformao das Fibras de Carbono
Usadas no Reforo Flexo de Vigas de Concreto Armado Dissertao de
Mestrado, COPPE-UFRJ, 2005, Rio de Janeiro, Brasil.
Santos (2006) Santos, E.W.F., Reforo de Vigas de Concreto Armado Flexo por
Encamisamento Parcial Dissertao de Mestrado, COPPE-UFRJ, 2006, Rio de
Janeiro, Brasil.
Sause et al. (2006) Sause, R. Abbas, H.H., Driver, R.G., Anami, K., Fisher, J.W.
Fatigue Life of Girders with Trapezoidal Corrugated Webs Journal of
Structural Engineering, ASCE, Vol. 132, No. 7, 2006, Estados Unidos da
Amrica.
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
246
Sayed-Ahmed (2001) Sayed-Ahmed, E. Y., Behaviour of Steel and (or) Composite
Girders with Corrugated Steel Webs Canadian Journal of Civil Engineering
Vol.28, pp. 656-672, 2001, Canad.
Sayed-Ahmed (2005a) Sayed-Ahmed, E.Y., Lateral Torsion-Flexure Buckling of
Corrugated Web Steel Girder, Proceedings of the Institution of Civil Engineers,
Structures & Buildings 158, 2005, Estados Unidos da Amrica.
Sayed-Ahmed, E. Y. (2005b) Plate Girders with Corrugated Steel Webs
Engineering Journal, AISC, First Quarter, pp. 1-13, 2005, Estados Unidos da
Amrica.
Schmidt e Bartlett (2002a) Schmidt, B.J., Bartlett, F.M. Review of Resistance Factor
for Steel: Data Collection Canadian Journal of Civil Engineers, Vol. 29, 2002,
Canad.
Schmidt e Bartlett (2002b) Schmidt, B.J., Bartlett, F.M. Review of Resistance Factor
for Steel: Resistance Distributions and Resistance Factor Calibration Canadian
Journal of Civil Engineers, Vol. 29, 2002, Canad.
Schwarz (1990) Schwarz, L., Prufbericht Uber Versuch an I-Tragern mit Gewelltem
Stegblech Technische Universitat Wien, Institut fur Stahlbau, 1990,
Alemanha.
SCI 207 (1997) The Steel Construction Institute, Joints in Steel Construction:
Moment Connections P-207, 1997, Ascot, Reino Unido.
Silva (1999) Silva, H.J.F., Anlise do Sistema de Laje Mista com Frma de Ao
Incorporada Aplicado A Estruturas Prediais em Concreto Armado Dissertao
de Mestrado, PROPEEs- UFMG, 1999, Belo Horizonte, Brasil.
Simes (2007) Simes, M.L.F., Reforo Flexo de Vigas de Concreto Armado por
Encamisamento Parcial Dissertao de Mestrado, COPPE-UFRJ, 2007, Rio de
Janeiro, Brasil.
Siokola (1997) Siokola, W. Wellstegtrger: Herstellung und Anwendung von
Trgern mit Profiliertem Steg Ernst & Sohn, Stahlbau 66, Heft 9, 1997,
Alemanha.
Souza (2006) Souza, D.G. Estudo de Flambagem Local de Mesa de perfis I com
Alma Senoidal via Anlise No-linear pelo MEF Dissertao de Mestrado,
PROPEEs-UFMG, 2006, Belo Horizonte, Brasil.
Souza Neto (2001) Souza Neto, A.S., Anlise do Comportamento e da Resistncia de
um Sistema de Lajes Mistas com Ancoragem de Extremidade com Consideraes
sobre a Frma de Ao Isolada e o Atrito nos Apoios Dissertao de Mestrado,
PROPEEs-UFMG, 2001, Belo Horizonte, Brasil.
Wang (2003) Wang, X. Behavior of Steel Members with trapezoidallycorrugated
Webs and Tubular Flanges under Static Loading Tese de doutorado
Universidade de Drexel, 2003, Estados Unidos da Amrica.
Tahir et al. (2008) Tahir, M.M., Sulaiman, A., Anis, A., Experimental Tests on
Composite and Non-composite Connections using Trapezoid Web Profiled Steel
Sections Steel Structures, KSSC, 2008, Coria do Sul.
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
247
Tall (1964) Tall, L., Recent Development in the Study of Column Behaviour
Journal of the Institute of Engineers, vol. 36, No. 12, 1964, Estados Unidos da
Amrica.
Tall (1966) Tall, L., Welded Built-up Columns Fritz Engineerig Laboratory
Report No. 321.2, Lehigh University, 1966, Bethlehem, Estados Unidos da
Amrica.
Timoshenko e Gere (1961) Timoshenko, S.P., Gere, J.M. Theory of Elastic Stability
MacGraw-Hill, 2 edio, 1961, Nova York, Estados Unidos da Amrica.
Trahair (1993) - Trahair, N.S., Flexural-Torsional Buckling of Structures, E & FN
Spon, 1993, Londres, Reino Unido.
Trauner e Peherstorfer (2006) Trauner, T., Peherstorfer, H., Prfbericht Tragender
Wellstegtrger Institut fr Brandschutztechnik und Sicherheitsforschung,
Bericht Nr. 06090412, 2006, Alemanha
Tuma e Machacek (2003) Tuma, M., Machacek, J., Fatigue Life of Girders with
Undulating Webs (em tcheco) Programa de Estudos de Doutoramento,
Universidade Tcnica de Praga, 2003, Praga, Repblica Tcheca.
Yura et al. (1978) Yura, J.A., Galambos, T.V., Ravindra, M.K. The Bending
Resistance of Steel Beams Journal of the Structural Division, ASCE, Vol. 104,
No. ST9, 1978, Estados Unidos da Amrica.
Zeman (1999) Zeman & Co Gesellschaft mbh, Corrugated Web Beam Technical
Documentation, 1999, Viena, ustria.
ANEXO 1
I





A1
MEDIES




Apresentam-se na tabela A.1 as medidas realizadas em alguns perfis de alma senoidal
produzidos na Codeme Engenharia, no perodo compreendido entre o segundo semestre
de 2006 e o primeiro semestre de 2008, utilizadas nesta tese. Na tabela:
h a altura livre da alma;
d a altura total do perfil;
b
f
a largura da mesa;
t
f
a espessura da mesa;
t
w
a espessura da alma;
e a imperfeio geomtrica (falta de retilineidade).
Na tabela A.2 apresenta-se o levantamento de dados da resistncia ao escoamento do ao
USICIVIL 350, extrados dos certificados da usina emitidos no perodo compreendido
entre 2004 e 2007. Foram anotados os valores obtidos de acordo com a norma ASTM A
370, conforme informado nos certificados. Esses valores so referentes resistncia ao
escoamento dinmico, como observado em GALAMBOS (1998). Os dados referentes
resistncia ao escoamento esttica foram calculados por meio da equao 7.2 do captulo
7. Cada cor corresponde a uma espessura de chapa, conforme apresentado a seguir.

ANEXO 1
II
Tabela A.1 Medidas dos perfis
NOMINAL MEDIDO
Item
h b
f
t
f
t
w
L d b
f1
b
f2
t
f1
t
f2
e
1 400 150 6,3 2,0 5994 408 151 151 6,6 6,5 6
2 400 150 6,3 2,0 5994 408 150 152 6,6 6,6 6
3 400 150 6,3 2,0 7744 406 152 152 6,8 6,7 25
4 400 150 6,3 2,0 7744 406 150 150 6,7 6,7 22
5 400 150 6,3 2,0 10007 407 149 150 6,6 6,6 18
6 400 150 6,3 2,0 10007 407 151 152 6,4 6,6 10
7 400 150 6,3 2,0 10007 407 150 150 6,8 6,5 20
8 400 150 6,3 2,0 10007 407 152 152 6,7 6,7 0
9 800 150 6,3 2,0 11340 808 149 150 6,7 6,7 12
10 800 150 6,3 2,0 11340 808 151 150 6,7 6,7 11
11 400 150 6,3 2,0 10007 408 151 152 6,3 6,3 8
12 400 150 6,3 2,0 10007 408 154 150 6,5 6,5 12
13 400 150 6,3 2,0 10007 408 152 152 6,4 6,3 10
14 400 150 6,3 2,0 10007 408 151 152 6,5 6,5 9
15 400 150 6,3 2,0 1037 408 152 152 6,5 6,4 0
16 400 150 6,3 2,0 1037 408 152 152 6,5 6,4 0
17 600 150 6,3 2,0 7628 608 152 152 6,5 6,5 6
18 600 150 9,5 2,0 2162 614 152 152 9,8 9,8 0
19 600 150 6,3 2,0 7628 608 150 150 6,4 6,5 8
20 600 150 9,5 2,0 2162 614 150 150 9,7 9,8 0
21 600 150 6,3 2,0 7628 608 152 151 6,4 6,4 8
22 600 150 9,5 2,0 2162 614 152 150 9,7 9,8 0
23 600 150 6,3 2,0 7628 608 150 150 6,4 6,5 10
24 600 150 9,5 2,0 2162 614 150 152 9,7 9,7 0
25 400 150 6,3 2,0 10007 410 150 151 6,6 6,5 15
26 400 150 6,3 2,0 10007 410 152 152 6,6 6,5 13
27 400 150 6,3 2,0 10007 411 154 152 6,4 6,5 17
28 400 150 6,3 2,0 10007 409 152 150 6,5 6,3 14
29 400 150 6,3 2,0 10007 408 151 151 6,3 6,3 16
30 400 150 6,3 2,0 10007 409 149 150 6,6 6,6 9
31 400 150 6,3 2,0 10007 410 152 152 6,5 6,6 12
32 400 150 6,3 2,0 10007 410 150 150 6,6 6,4 10
33 400 150 6,3 2,0 9753 409 149 150 6,3 6,3 6
34 400 150 6,3 2,0 9753 408 150 152 6,5 6,5 7
35 800 150 6,3 2,0 11340 808 149 150 6,6 6,7 10
36 800 150 6,3 2,0 11340 808 150 152 6,8 6,7 12
37 800 150 6,3 2,0 11340 808 151 152 6,5 6,7 18
38 800 150 6,3 2,0 11340 808 152 152 6,5 6,6 20
39 400 250 8,0 2,0 9694 410 253 252 8,3 8,2 4
40 400 250 8,0 2,0 9694 410 250 252 8,3 8,4 6
41 400 150 6,3 2,0 3170 408 151 152 6,4 6,4 0
42 400 150 6,3 2,0 3170 408 150 152 6,4 6,5 0
43 400 150 6,3 2,0 3170 408 151 151 6,4 6,4 0
44 400 150 6,3 2,0 3170 408 152 152 6,5 6,5 0
45 400 150 6,3 2,0 2962 408 150 150 6,4 6,5 0
46 400 150 6,3 2,0 2962 408 151 152 6,5 6,4 0
47 800 170 9,5 2,0 10174 818 171 169 9,5 9,6 16
ANEXO 1
III
NOMINAL MEDIDO
Item
h b
f
t
f
t
w
L d b
f1
b
f2
t
f1
t
f2
e
48 800 170 9,5 2,0 10174 817 170 172 9,7 9,6 29
49 800 170 9,5 2,0 10174 817 170 169 9,6 9,6 10
50 800 170 9,5 2,0 10174 817 170 172 9,6 9,7 8
51 800 170 9,5 2,0 10174 817 169 171 9,5 9,5 10
52 800 170 9,5 2,0 10174 818 171 170 9,6 9,6 5
53 800 170 9,5 2,0 10174 818 170 172 9,4 9,6 5
54 800 150 6,3 2,0 7246 811 151 153 6,6 6,5 6
55 800 170 9,5 2,0 2564 819 172 170 9,8 9,9 0
56 800 150 6,3 2,0 7246 810 150 150 6,5 6,6 8
57 800 170 9,5 2,0 2564 818 172 172 9,8 9,8 0
58 800 150 6,3 2,0 7246 810 152 152 6,6 6,6 7
59 800 170 9,5 2,0 2564 819 170 172 9,8 9,8 0
60 800 150 6,3 2,0 7246 811 151 150 6,5 6,5 10
61 800 170 9,5 2,0 2564 818 170 170 9,8 9,7 0
62 800 150 6,3 2,0 7246 812 149 152 6,6 6,4 14
63 800 170 9,5 2,0 2564 817 171 172 9,8 9,8 0
64 800 150 6,3 2,0 7246 811 150 150 6,5 6,5 6
65 800 170 9,5 2,0 2564 817 172 172 9,8 9,6 0
66 800 150 6,3 2,0 7246 811 152 150 6,6 6,4 10
67 800 170 9,5 2,0 2564 819 170 172 9,8 9,6 0
68 800 150 6,3 2,0 7246 812 152 150 6,3 6,5 6
69 800 170 9,5 2,0 2564 818 172 171 9,9 9,8 0
70 800 150 6,3 2,0 7246 811 150 152 6,5 6,5 8
71 800 170 9,5 2,0 2564 818 171 172 9,8 9,9 0
72 800 150 6,3 2,0 7246 812 151 152 6,4 6,6 6
73 800 170 9,5 2,0 2564 818 172 170 9,8 9,7 0
74 800 150 6,3 2,0 7246 811 150 152 6,5 6,6 5
75 800 170 9,5 2,0 2564 818 171 171 9,5 9,8 0
76 800 150 6,3 2,0 7246 812 150 150 6,6 6,5 9
77 800 170 9,5 2,0 2564 818 171 172 9,8 9,7 0
78 800 150 6,3 2,0 7246 812 150 152 6,6 6,6 8
79 800 170 9,5 2,0 2564 818 172 171 9,5 9,6 0
80 800 150 6,3 2,0 7736 806 152 150 6,6 6,5 10
81 800 170 9,5 2,0 2431 818 170 171 9,8 9,9 0
82 800 150 6,3 2,0 7736 805 152 152 6,5 6,6 6
83 800 170 9,5 2,0 2431 818 172 171 9,5 9,5 0
84 800 150 6,3 2,0 7736 806 152 152 6,5 6,5 9
85 800 170 9,5 2,0 2431 818 172 172 9,8 9,8 0
86 800 150 6,3 2,0 7736 806 152 152 6,6 6,5 9
87 800 170 9,5 2,0 2431 818 170 170 9,8 9,8 0
88 800 150 6,3 2,0 7736 805 151 152 6,5 6,5 12
89 800 170 9,5 2,0 2431 818 172 170 9,8 9,9 0
90 800 150 6,3 2,0 7736 805 150 152 6,4 6,5 10
91 800 170 9,5 2,0 2431 818 172 172 9,7 9,7 0
92 800 150 6,3 2,0 7736 806 152 152 6,6 6,6 10
93 800 170 9,5 2,0 2431 818 172 172 9,8 9,9 0
94 800 150 6,3 2,0 7736 806 151 152 6,4 6,6 10
95 800 170 9,5 2,0 2431 818 171 172 9,7 9,8 0
ANEXO 1
IV
NOMINAL MEDIDO
Item
h b
f
t
f
t
w
L d b
f1
b
f2
t
f1
t
f2
e
96 800 170 9,5 2,0 10174 818 172 172 9,6 9,6 12
97 800 170 9,5 2,0 10174 818 172 172 9,6 9,6 10
98 800 150 6,3 2,0 7246 806 150 150 6,5 6,5 10
99 800 170 9,5 2,0 2564 818 172 171 9,8 9,8 0
100 800 150 6,3 2,0 7246 810 152 151 6,6 6,5 10
101 800 170 9,5 2,0 2564 818 172 172 9,7 9,9 0
102 800 150 6,3 2,0 7246 806 151 152 6,4 6,5 9
103 800 170 9,5 2,0 2564 818 172 170 9,6 9,5 0
104 800 150 6,3 2,0 7246 806 151 152 6,5 6,5 8
105 800 170 9,5 2,0 2564 818 172 172 9,7 9,7 0
106 800 170 9,5 2,0 9817 818 170 172 9,6 9,4 4
107 800 170 9,5 2,0 9817 818 172 172 9,6 9,6 10
108 800 170 9,5 2,0 9817 818 170 172 9,6 9,4 16
109 800 170 9,5 2,0 9817 818 171 172 9,6 9,5 12
110 800 170 9,5 2,0 9817 818 172 170 9,6 9,5 18
111 800 170 9,5 2,0 9817 817 170 171 9,6 9,6 4
112 800 170 9,5 2,0 9817 817 170 171 9,5 9,5 7
113 800 170 9,5 2,0 9817 816 170 172 9,5 9,6 3
114 800 170 9,5 2,0 9817 818 170 170 9,6 9,6 4
115 600 150 12,5 2,0 2384 617 148 150 12,5 12,5 0
116 600 150 12,5 2,0 2384 617 148 150 12,5 12,5 0
117 600 150 12,5 2,0 2384 617 148 150 12,5 12,5 0
118 600 150 12,5 2,0 2384 617 148 150 12,5 12,5 0
119 600 150 12,5 2,0 2384 618 150 150 12,5 12,5 0
120 600 150 12,5 2,0 2384 618 150 150 12,5 12,5 0
121 600 150 12,5 2,0 2384 620 150 150 12,5 12,5 0
122 600 150 12,5 2,0 2384 617 150 150 12,5 12,5 0
123 500 150 6,3 2,0 8141 508 152 152 6,5 6,5 10
124 500 150 6,3 2,0 2848 506 152 152 6,5 6,5 3
125 500 150 6,3 2,0 8141 508 150 150 6,4 6,4 9
126 500 150 6,3 2,0 2848 508 150 150 6,4 6,4 0
127 500 150 6,3 2,0 11433 508 152 152 6,5 6,5 9
128 500 150 6,3 2,0 728 508 152 152 6,5 6,5 0
129 500 150 6,3 2,0 10692 506 150 150 6,5 6,5 10
130 500 150 6,3 2,0 10692 506 150 151 6,5 6,5 10
131 500 150 6,3 2,0 8141 506 150 150 6,4 6,4 10
132 500 150 6,3 2,0 2848 506 150 150 6,4 6,4 0
133 600 150 6,3 2,0 7830 608 150 150 6,4 6,4 0
134 600 150 9,5 2,0 2270 615 150 150 9,5 9,5 0
135 600 150 6,3 2,0 7830 608 152 152 6,3 6,3 4
136 600 150 9,5 2,0 2270 614 149 150 9,7 9,7 0
137 600 150 6,3 2,0 7830 608 150 150 6,5 6,5 5
138 600 150 9,5 2,0 2270 614 150 150 9,7 9,7 0
139 600 150 6,3 2,0 7830 608 152 152 6,4 6,4 5
140 600 150 9,5 2,0 2270 615 150 150 9,6 9,6 0
141 600 250 9,5 2,0 6144 615 251 251 9,7 9,7 0
142 600 250 8,0 2,0 2270 610 251 251 8,3 8,3 0
143 600 150 6,3 2,0 7830 608 152 152 6,4 6,4 5
ANEXO 1
V
NOMINAL MEDIDO
Item
h b
f
t
f
t
w
L d b
f1
b
f2
t
f1
t
f2
e
144 600 150 9,5 2,0 2270 615 153 153 9,8 9,8 0
145 600 150 6,3 2,0 7830 608 151 151 6,5 6,5 6
146 600 150 9,5 2,0 2270 615 153 153 9,7 9,7 0
147 600 150 6,3 2,0 7307 610 152 152 6,4 6,4 5
148 600 150 9,5 2,0 2164 615 152 152 9,7 9,7 0
149 600 150 6,3 2,0 7307 610 150 150 6,4 6,4 6
150 600 150 9,5 2,0 2164 615 150 150 9,7 9,7 0
151 800 300 9,5 2,0 9243 818 300 299 9,7 9,8 3
152 800 300 9,5 2,0 9243 817 301 299 9,8 9,8 0
153 800 300 9,5 2,0 9243 819 301 302 9,7 9,6 0
154 800 300 9,5 2,0 9243 818 302 303 9,8 9,8 0
155 1000 160 8,0 2,0 1173 1009 160 160 8,45 8,49 0
156 1000 160 8,0 2,0 1173 1009 160 160 8,45 8,49 0
157 1000 160 8,0 2,0 1173 1009 160 160 8,45 8,49 0
158 1000 160 8,0 2,0 1173 1009 160 160 8,45 8,49 0
159 1000 160 8,0 2,0 1173 1009 160 160 8,45 8,49 0
160 1000 160 8,0 2,0 5427 1009 160 160 8,45 8,49 0
161 1000 160 9,5 2,0 10646 1012 160 161 9,58 9,57 0
162 1000 160 9,5 2,0 10646 1011 161 160 9,61 9,54 0
163 1000 160 9,5 2,0 10646 1010 161 161 9,57 9,56 0
164 1000 160 9,5 2,0 10646 1011 162 159 9,67 9,59 2
165 1000 160 9,5 2,0 10646 1011 160 161 9,57 9,52 2
166 1000 160 12,5 2,0 2119 1017 160 162 12,99 12,85 0
167 1000 160 12,5 2,0 2879 1017 160 162 12,99 12,85 0
168 1000 160 12,5 2,0 2490 1017 160 162 12,76 12,84 0
169 1000 160 12,5 2,0 1728 1017 160 162 12,82 12,9 0
170 1000 160 12,5 2,0 1342 1017 160 162 12,78 12,82 0
171 1200 250 12,5 2,0 6481 1220 251 252 12,7 12,72 0
172 1000 250 12,5 2,0 5735 1018 250 250 12,77 12,77 1
173 1000 250 12,5 2,0 5735 1018 251 251 12,77 12,73 0
174 1000 250 12,5 2,0 5735 1017 250 250 12,88 12,81 0
175 1000 250 12,5 2,0 5735 1017 252 250 12,8 12,86 0
176 1000 250 12,5 2,0 5735 1018 250 250 12,77 12,89 0
177 1000 200 8,0 2,0 11967 1007 200 200 8,37 8,38 2
178 1000 200 8,0 2,0 11967 1007 202 201 8,34 8,34 2
179 1000 200 8,0 2,0 11967 1007 202 200 8,32 8,32 2
180 1000 200 8,0 2,0 11967 1007 200 200 8,38 8,35 3
181 1000 200 8,0 2,0 11967 1008 203 201 8,41 8,38 2
182 1000 200 8,0 2,0 11967 1007 200 201 8,34 8,51 2
183 1000 200 8,0 2,0 11967 1007 202 201 8,41 8,46 0
184 1000 200 8,0 2,0 11967 1007 202 200 8,36 8,42 0
185 1000 200 8,0 2,0 11967 1007 201 201 8,31 8,34 2
186 1000 200 8,0 2,0 11967 1007 204 202 8,4 8,44 0
187 1000 200 8,0 2,0 11967 1007 201 200 8,34 8,2 2
188 1000 200 8,0 2,0 11967 1007 201 202 8,4 8,32 2
189 1000 200 8,0 2,0 11967 1006 200 200 8,42 8,41 2
190 800 150 6,3 2,0 7190 807 152 151 6,59 6,81 0
191 800 150 6,3 2,0 7190 807 150 150 6,84 6,68 0
ANEXO 1
VI
NOMINAL MEDIDO
Item
h b
f
t
f
t
w
L d b
f1
b
f2
t
f1
t
f2
e
192 800 150 6,3 2,0 7190 807 150 151 6,71 6,82 0
193 800 150 6,3 2,0 7190 807 152 150 6,71 6,88 0
194 800 150 6,3 2,0 7190 807 153 151 6,8 6,77 0
195 800 150 6,3 2,0 7190 807 150 152 6,82 6,67 0
196 800 150 6,3 2,0 7190 807 151 152 6,89 6,7 0
197 800 150 6,3 2,0 7190 807 151 151 6,61 6,71 0
198 800 150 6,3 2,0 7190 807 150 150 6,96 6,7 0
199 800 150 6,3 2,0 7190 807 150 150 6,71 6,85 0
200 800 200 9,5 2,0 8401 812 201 201 9,69 9,71 0
201 800 200 9,5 2,0 8401 813 200 201 9,56 9,45 0
202 800 200 9,5 2,0 8200 812 200 200 9,61 9,56 0
203 800 200 9,5 2,0 8200 812 201 201 9,49 9,51 0
204 800 200 9,5 2,0 8200 812 201 201 9,71 9,65 0
205 800 150 6,3 2,0 7111 807 152 150 6,64 6,79 0
206 800 150 6,3 2,0 7111 807 154 153 6,62 6,59 0
207 800 150 6,3 2,0 7111 807 150 150 6,64 6,49 0
208 800 150 6,3 2,0 7111 807 153 151 6,62 6,63 0
209 800 150 6,3 2,0 7111 807 151 152 6,66 6,61 0
210 800 150 6,3 2,0 7111 807 150 150 6,65 6,68 0
211 800 150 6,3 2,0 7111 807 150 150 6,6 6,67 0
212 800 150 6,3 2,0 7111 807 152 152 6,6 6,61 0
213 800 150 6,3 2,0 7111 807 151 150 6,64 6,6 0
214 800 150 6,3 2,0 7111 807 151 150 6,54 6,69 0
215 800 150 6,3 2,0 7111 807 150 150 6,59 6,68 0
216 800 150 6,3 2,0 7111 807 150 150 6,67 6,78 0
217 800 150 6,3 2,0 7111 807 151 153 6,65 6,64 0
218 800 150 6,3 2,0 7111 807 152 152 6,68 6,73 0
219 800 150 6,3 2,0 7111 807 150 150 6,61 6,63 0
220 800 150 6,3 2,0 7111 807 150 150 6,66 6,83 0
221 800 150 6,3 2,0 7111 807 153 152 6,63 6,78 0
222 800 150 6,3 2,0 7190 807 151 151 6,6 6,67 0
223 800 150 6,3 2,0 7190 807 151 150 6,55 6,58 0
224 800 150 6,3 2,0 7190 807 150 150 6,57 6,68 0
225 800 150 6,3 2,0 7190 807 150 150 6,59 6,75 0
226 800 150 6,3 2,0 7190 807 152 152 6,61 6,74 0
227 800 150 6,3 2,0 7190 807 150 152 6,67 6,67 0
228 800 150 6,3 2,0 7190 807 153 151 6,67 6,95 0
229 600 200 8,0 2,0 9702 612 202 200 8,27 8,46 1
230 600 200 8,0 2,0 9702 612 200 200 8,47 8,56 0
231 600 200 8,0 2,0 9702 612 202 201 8,33 8,53 0
232 600 200 8,0 2,0 9702 612 201 200 8,44 8,32 0
233 600 200 8,0 2,0 9702 612 200 200 8,39 8,43 0
234 600 200 8,0 2,0 9702 612 200 200 8,38 8,39 1
235 600 200 8,0 2,0 9702 612 201 202 8,3 8,42 0
236 600 200 8,0 2,0 9702 612 201 201 8,45 8,38 0
237 600 200 8,0 2,0 9702 612 199 201 8,39 8,49 0
238 600 200 8,0 2,0 9702 612 201 202 8,44 8,46 0
239 600 200 8,0 2,0 9702 613 200 200 8,42 8,37 0
ANEXO 1
VII
NOMINAL MEDIDO
Item
h b
f
t
f
t
w
L d b
f1
b
f2
t
f1
t
f2
e
240 1000 300 9,5 2,0 11598 1009 299 300 9,8 9,86 0
241 1000 300 9,5 2,0 11598 1009 300 300 9,84 9,86 0
242 1000 300 9,5 2,0 11598 1009 298 300 9,81 9,74 1
243 1000 300 9,5 2,0 11598 1009 300 300 9,75 9,62 0
244 1000 300 9,5 2,0 11598 1009 301 300 9,69 9,67 0
245 1000 300 9,5 2,0 11598 1009 300 300 9,77 9,7 1
246 1000 300 9,5 2,0 11598 1011 299 301 10 9,93 0
247 1000 300 9,5 2,0 11598 1011 301 302 9,81 9,78 0
248 1000 300 9,5 2,0 11598 1010 298 300 9,82 9,95 0
249 1000 300 9,5 2,0 11598 1010 299 300 9,82 9,65 0
250 1000 300 9,5 2,0 11598 1010 299 300 9,79 9,58 0
251 1000 300 9,5 2,0 11598 1010 300 300 9,81 9,77 0
252 1000 300 9,5 2,0 11598 1010 301 300 9,81 9,89 0
253 800 150 6,3 2,0 4993 807 150 151 6,71 6,95 0
254 800 150 6,3 2,0 4993 807 150 150 6,71 6,68 0
255 800 150 6,3 2,0 4993 807 150 150 6,61 6,67 0
256 800 150 6,3 2,0 4993 807 151 152 6,63 6,71 0
257 800 150 6,3 2,0 4993 807 149 150 6,69 6,69 0
258 800 150 6,3 2,0 4993 807 150 150 6,7 6,68 0
259 800 150 6,3 2,0 4993 807 152 150 6,6 6,65 0
260 800 150 6,3 2,0 7190 807 150 150 6,7 6,68 0
261 800 150 6,3 2,0 7190 807 150 151 6,57 6,62 0
262 800 150 6,3 2,0 4993 807 150 150 6,67 6,92 0
263 800 150 6,3 2,0 4993 807 150 150 6,58 6,81 0
264 800 150 6,3 2,0 4993 807 151 151 6,72 6,81 0
265 800 150 6,3 2,0 4993 807 150 151 6,63 6,61 0
266 800 150 6,3 2,0 4993 807 150 150 6,67 6,65 0
267 800 150 6,3 2,0 7190 807 150 151 6,75 6,67 0
268 800 150 6,3 2,0 7190 807 151 149 6,69 6,81 0
269 600 150 6,3 2,0 9123 609 152 151 6,77 6,68 0
270 600 150 6,3 2,0 9123 609 152 152 6,9 6,91 0
271 800 150 6,3 2,0 7190 809 150 150 6,67 6,62 0
272 800 150 6,3 2,0 7190 806 150 150 6,74 6,56 0
273 800 150 6,3 2,0 7190 806 150 150 6,65 6,68 0
274 800 150 6,3 2,0 7190 807 153 151 6,55 6,73 0
275 800 150 6,3 2,0 7190 807 151 150 6,58 6,78 0
276 800 150 6,3 2,0 7190 807 150 151 6,71 6,58 0
277 800 150 6,3 2,0 7190 807 150 150 6,58 6,5 0
278 800 150 6,3 2,0 7190 807 150 151 6,75 6,61 0
279 800 150 6,3 2,0 7190 807 150 150 6,69 6,67 0
280 800 150 6,3 2,0 7190 807 152 151 6,98 6,54 0
281 800 150 6,3 2,0 7190 807 152 151 6,69 6,62 0
282 800 150 6,3 2,0 7190 807 150 150 6,71 6,67 0
283 800 150 6,3 2,0 7190 807 151 151 6,94 6,72 0
284 800 150 6,3 2,0 7190 807 150 150 6,5 6,95 0
285 800 150 6,3 2,0 7190 807 151 150 6,38 6,72 0
286 800 150 6,3 2,0 7190 807 150 150 6,57 6,63 0
287 800 150 6,3 2,0 7190 807 150 150 6,63 6,75 0
ANEXO 1
VIII
NOMINAL MEDIDO
Item
h b
f
t
f
t
w
L d b
f1
b
f2
t
f1
t
f2
e
288 800 150 6,3 2,0 7190 807 150 151 6,72 6,39 0
289 800 260 9,5 2,0 9056 813 260 260 9,64 9,6 0
290 800 260 9,5 2,0 9056 813 260 260 9,81 9,81 0
291 800 260 9,5 2,0 9056 813 260 260 9,77 9,61 0
292 500 250 8,0 2,0 11434 513 251 250 8,34 8,34 2
293 500 250 8,0 2,0 11434 512 252 251 8,31 8,36 0
294 500 250 8,0 2,0 11434 513 251 251 8,36 8,32 1
295 500 250 8,0 2,0 11434 512 253 253 8,4 8,38 1
296 400 150 6,3 2,0 9708 407 152 152 6,7 6,61 0
297 400 150 6,3 2,0 9708 407 152 150 6,67 6,62 0
298 400 150 6,3 2,0 9829 407 150 150 6,61 6,64 0
299 1200 300 19,0 3,0 7141 1231 301 300 19,19 19,14 0
300 1200 300 19,0 3,0 7141 1230 300 300 19,11 19,13 0
301 1200 300 19,0 3,0 7141 1230 300 300 19,2 19,16 0
302 1200 300 19,0 3,0 7141 1230 301 300 19 19,16 0
303 1200 300 19,0 3,0 7141 1230 300 300 18,94 18,99 0
304 1200 300 19,0 3,0 7141 1230 300 302 19,24 19,18 0
305 1200 300 19,0 3,0 7141 1230 300 300 18,96 19,15 0
306 1200 300 19,0 3,0 7141 1230 300 300 18,94 19 0
307 1200 300 19,0 3,0 7141 1230 300 300 18,97 19,02 0
308 1200 300 19,0 3,0 7141 1230 302 300 19,04 19 0
309 1200 300 19,0 3,0 7141 1230 302 301 19,11 19,19 0
310 600 200 8,0 2,0 9702 612 201 201 8,45 8,45 0
311 1200 300 19,0 3,0 7141 1230 300 300 19,15 19,09 0
312 1200 300 19,0 3,0 7141 1230 300 300 18,7 18,94 0
313 1200 300 19,0 3,0 7141 1231 301 300 19,32 19,34 0
314 1200 300 19,0 3,0 7141 1231 300 300 19,34 19 0
315 600 200 8,0 2,0 9702 612 200 200 8,38 8,4 1
316 500 250 9,5 2,0 3076 512 253 251 9,67 9,49 0
317 500 250 9,5 2,0 3076 512 253 251 9,67 9,49 0
318 500 250 9,5 2,0 3076 512 250 250 9,79 9,9 0
319 500 250 9,5 2,0 3076 512 250 251 9,78 9,82 0
320 500 250 9,5 2,0 3076 512 250 250 9,8 9,81 0
321 500 250 9,5 2,0 3076 512 251 251 9,69 9,54 0
322 500 250 9,5 2,0 3076 512 251 250 9,7 9,63 0
323 500 250 9,5 2,0 3076 512 253 251 9,8 9,85 0
324 500 250 9,5 2,0 3076 512 252 250 9,57 9,63 0
325 500 250 9,5 2,0 3076 512 252 250 9,66 9,53 0
326 800 150 6,3 2,0 10978 808 151 151 6,7 6,81 1
327 800 150 6,3 2,0 10978 807 150 152 6,77 6,76 1
328 800 150 6,3 2,0 10978 807 150 152 6,71 6,77 0
329 800 150 6,3 2,0 10978 807 152 152 6,79 6,77 1
330 800 150 6,3 2,0 10978 807 151 151 6,69 6,71 1
331 800 150 6,3 2,0 10978 807 150 150 6,7 6,7 1
332 1000 300 12,5 3,0 7141 1017 300 302 12,4 12,43 0
333 1000 300 12,5 3,0 7141 1017 300 300 12,41 12,54 0
334 1000 300 12,5 3,0 7141 1017 301 300 12,31 12,42 0
335 1000 300 12,5 3,0 7141 1017 303 301 12,42 12,45 0
ANEXO 1
IX
NOMINAL MEDIDO
Item
h b
f
t
f
t
w
L d b
f1
b
f2
t
f1
t
f2
e
336 1200 250 16,0 2,0 10232 1224 252 250 16,33 16,4 0
337 1200 250 16,0 2,0 10232 1224 250 251 16,3 16,2 0
338 1200 250 16,0 2,0 10232 1224 250 250 16,41 16,32 0
339 1200 250 16,0 2,0 10232 1224 251 249 16,21 16,08 0
340 1200 250 16,0 2,0 10232 1224 250 250 16,3 16,41 0
341 1200 250 12,5 2,0 8142 1217 251 251 12,71 12,68 0
342 1200 250 12,5 2,0 7936 1217 251 251 12,56 12,59 0
343 1200 250 12,5 2,0 7936 1217 250 250 12,63 12,65 0
344 1200 250 12,5 2,0 7936 1217 250 250 12,77 12,65 0
345 1200 250 12,5 2,0 7936 1218 250 250 12,72 12,62 0
346 1200 250 12,5 2,0 7936 1218 250 250 12,64 12,53 0
347 1200 250 16,0 2,0 7807 1225 250 251 16,15 16,45 0
348 1200 250 12,5 2,0 8142 1217 250 250 12,69 12,68 0
349 1200 250 12,5 2,0 7936 1217 250 249 12,72 12,75 0
350 1200 250 12,5 2,0 7936 1217 250 250 12,72 12,79 0
351 1200 250 12,5 2,0 6934 1217 250 250 12,75 12,71 0
352 1200 250 16,0 2,0 7807 1225 250 250 16,33 16,31 0
353 1200 250 16,0 2,0 7807 1225 250 250 16,17 16,33 0
354 1200 250 16,0 2,0 7807 1225 252 250 16,36 16,25 0
355 1200 250 16,0 2,0 7807 1225 249 250 16,31 16,17 0
356 1200 250 16,0 2,0 7807 1225 250 251 16,16 16,1 0
357 1200 250 16,0 2,0 7807 1225 251 251 16,25 16,51 0
358 1200 250 12,5 2,0 7936 1217 250 250 12,69 12,72 0
359 1200 250 12,5 2,0 7936 1217 250 250 12,66 12,69 0
360 800 150 6,3 2,0 10978 807 150 151 6,76 6,83 1
361 800 150 6,3 2,0 10978 807 151 150 6,72 6,8 1
362 800 150 6,3 2,0 10978 807 150 150 6,69 6,82 0
363 800 150 6,3 2,0 10978 807 153 151 6,7 6,82 1
364 800 150 6,3 2,0 10978 806 150 150 6,72 6,75 1
365 800 150 6,3 2,0 10978 806 150 151 6,59 6,63 1
366 800 150 6,3 2,0 10978 807 151 151 6,52 6,57 0
367 800 150 6,3 2,0 10978 807 152 150 6,68 6,69 1
368 800 150 6,3 2,0 10978 806 150 150 6,64 6,73 1
369 800 150 6,3 2,0 10978 807 150 151 6,63 6,69 0
370 800 150 6,3 2,0 10978 807 151 153 6,72 6,6 1
371 800 150 6,3 2,0 10978 809 152 152 6,77 6,72 1
372 800 150 6,3 2,0 10978 807 151 150 6,82 6,89 1
373 800 150 6,3 2,0 10978 807 150 150 6,71 6,9 0
374 800 150 6,3 2,0 10978 807 150 150 6,6 6,72 0
375 800 150 6,3 2,0 10978 807 150 152 6,67 6,67 0
376 800 150 6,3 2,0 10978 806 152 152 6,69 6,52 0
377 800 150 6,3 2,0 10978 808 152 150 6,75 6,72 0
378 800 150 6,3 2,0 10978 807 150 150 6,83 6,72 0
379 800 150 6,3 2,0 10978 808 151 150 6,77 6,79 1
380 800 150 6,3 2,0 10978 808 150 150 6,82 6,72 1
381 800 150 6,3 2,0 10978 807 151 152 6,74 6,77 0
382 800 150 6,3 2,0 10978 807 150 150 6,73 6,8 0
383 800 150 6,3 2,0 10978 807 150 150 6,6 6,75 0
ANEXO 1
X
NOMINAL MEDIDO
Item
h b
f
t
f
t
w
L d b
f1
b
f2
t
f1
t
f2
e
384 800 150 6,3 2,0 10978 808 150 152 6,74 6,8 0
385 800 150 6,3 2,0 10978 808 150 150 6,77 6,75 1
386 1000 300 12,5 3,0 7141 1017 301 300 12,31 12,45 0
387 1000 300 12,5 3,0 7141 1017 301 301 12,32 12,75 0
388 1000 300 12,5 3,0 7141 1018 300 300 12,35 12,52 0
389 1000 300 12,5 3,0 7141 1018 300 300 12,37 12,63 0
390 1000 300 12,5 3,0 7141 1018 300 300 12,22 12,48 0
391 1000 300 12,5 3,0 7141 1018 302 300 12,22 12,32 0
392 1000 300 12,5 3,0 7141 1018 300 300 12,14 12,41 0
393 1000 300 12,5 3,0 7141 1018 301 300 12,75 12,78 1
394 1000 300 12,5 3,0 7141 1018 302 302 12,55 12,81 0
395 1000 300 12,5 3,0 7141 1018 300 301 12,7 12,52 0
396 1000 300 12,5 3,0 7141 1018 302 301 12,33 12,41 0
397 1000 300 12,5 3,0 7141 1018 300 300 12,33 12,43 0
398 800 200 9,5 2,0 8200 812 200 200 9,8 9,65 0
399 800 200 9,5 2,0 8200 812 200 200 9,81 9,81 0
400 800 200 9,5 2,0 8200 812 199 200 9,89 9,77 0
401 800 200 9,5 2,0 8200 812 200 201 9,83 9,86 0
402 800 200 9,5 2,0 8200 812 201 201 9,84 9,79 0
403 800 200 9,5 2,0 8200 812 200 200 9,77 9,78 0
404 800 200 9,5 2,0 8200 812 201 202 9,81 9,71 0
405 800 200 9,5 2,0 8200 812 200 200 9,9 9,61 0
406 800 150 6,3 2,0 7111 807 150 150 6,68 6,64 0
407 800 150 6,3 2,0 7111 806 149 150 6,57 6,7 0
408 800 150 6,3 2,0 7111 807 150 150 6,67 6,6 0
409 800 150 6,3 2,0 7111 807 153 151 6,61 6,57 0
410 800 150 6,3 2,0 7111 807 152 150 6,57 6,6 0
411 800 150 6,3 2,0 7111 807 150 150 6,67 6,65 0
412 800 150 6,3 2,0 7111 807 150 150 6,67 6,59 0
413 800 150 6,3 2,0 7111 807 152 150 6,66 6,73 0
414 800 150 6,3 2,0 7111 807 150 150 6,64 6,73 0
415 800 150 6,3 2,0 7111 807 149 153 6,65 6,68 0
416 800 150 6,3 2,0 7111 807 150 150 6,6 6,72 0
417 800 150 6,3 2,0 7111 807 153 151 6,63 6,63 0
418 800 150 6,3 2,0 7111 807 151 150 6,71 6,69 0
419 800 150 6,3 2,0 7111 807 150 150 6,64 6,58 0
420 800 150 6,3 2,0 7111 807 150 150 6,63 6,6 0
421 800 150 6,3 2,0 7111 807 151 152 6,64 6,67 0
422 800 150 6,3 2,0 7111 807 149 150 6,62 6,52 0
423 800 150 6,3 2,0 7111 807 150 150 6,63 6,64 0
424 800 150 6,3 2,0 7111 807 152 152 6,62 6,53 0
425 800 150 6,3 2,0 7111 807 150 151 6,59 6,5 0
426 800 150 6,3 2,0 7111 807 150 150 6,61 6,67 0
427 800 150 6,3 2,0 7111 807 150 150 6,63 6,65 0
428 600 250 9,5 2,0 13032 614 250 251 9,6 9,6 0
429 600 250 9,5 2,0 13032 614 250 250 9,6 9,6 0
430 600 250 9,5 2,0 13032 614 250 250 9,6 9,6 0
431 600 250 9,5 2,0 13032 614 250 250 9,6 9,7 0
ANEXO 1
XI
NOMINAL MEDIDO
Item
h b
f
t
f
t
w
L d b
f1
b
f2
t
f1
t
f2
e
432 600 250 9,5 2,0 13032 614 250 250 9,7 9,7 0
433 1000 200 8,0 2,0 11967 1007 200 200 8,1 8,3 0
434 1000 200 8,0 2,0 11967 1007 200 200 8,1 8,3 0
435 1000 200 8,0 2,0 11967 1007 200 200 8,1 8,1 0
436 1000 200 8,0 2,0 11967 1007 200 200 8,3 8,2 0
437 1000 200 8,0 2,0 11967 1007 200 202 8,3 8,1 0
438 1000 200 8,0 2,0 11967 1007 201 202 8,3 8,1 0
439 800 150 6,3 2,0 11027 806 150 150 6,6 6,6 0
440 800 150 6,3 2,0 11027 806 150 150 6,7 6,6 0
441 800 150 6,3 2,0 15096 806 152 150 6,7 6,7 0
442 800 150 6,3 2,0 15096 806 151 150 6,6 6,7 0
443 800 150 6,3 2,0 14789 806 154 150 6,6 6,7 0
444 800 150 6,3 2,0 14789 809 150 150 6,6 6,7 0
445 800 150 6,3 2,0 7571 806 150 150 6,6 6,6 0
446 800 150 9,5 2,0 10125 813 153 151 9,6 9,6 0
447 600 300 9,5 2,0 10032 614 302 300 9,6 9,6 0
448 1200 300 12,5 2,0 10848 1219 300 300 12,9 12,9 0
449 600 350 9,5 2,0 13100 613 352 351 9,7 9,6 0
450 600 350 9,5 2,0 13100 613 350 350 9,7 9,6 0
451 600 350 9,5 2,0 13326 613 350 350 9,6 9,6 0
452 600 350 9,5 2,0 12826 613 353 350 9,6 9,6 0
453 600 350 9,5 2,0 12826 613 351 349 9,6 9,7 0
454 600 350 9,5 2,0 12826 613 350 350 9,7 9,7 0
455 1200 250 16,0 2,0 12034 1223 248 250 16,1 16,1 0
456 1200 250 16,0 2,0 12034 1223 250 250 16,1 16,1 0
457 1200 250 16,0 2,0 12034 1223 250 250 16,1 16 0
458 1200 250 16,0 2,0 12034 1224 250 248 16,2 16,1 0
459 1200 250 16,0 2,0 12034 1223 250 251 16,2 16,1 0
460 1200 250 16,0 2,0 12034 1223 251 249 16,1 16,3 0
461 1200 250 16,0 2,0 12034 1224 249 248 16,1 16,2 0
462 1200 250 16,0 2,0 12034 1223 250 250 16,1 16,1 0
463 1200 250 16,0 2,0 12034 1223 250 251 16,2 16,2 0
464 1200 250 16,0 2,0 12034 1223 248 250 16,2 16,2 0
465 1200 250 16,0 2,0 12034 1223 250 250 16,3 16,1 0
466 1200 250 16,0 2,0 7807 1223 250 250 16,1 16,2 0
467 1200 250 16,0 2,0 7807 1223 250 250 16,2 16,1 0
468 1200 250 16,0 2,0 12034 1223 250 250 16,2 16,1 0
469 1200 250 16,0 2,0 7807 1224 251 250 16 16,2 0
470 1200 250 16,0 2,0 7807 1223 250 250 16 16,1 0
471 1200 250 16,0 2,0 7807 1223 250 250 16 16 0
472 1200 250 16,0 2,0 7807 1223 250 250 16,1 16,1 0
473 1200 250 16,0 2,0 7807 1223 251 250 16 16,1 0
474 1200 250 16,0 2,0 7807 1223 251 251 16,1 16,1 0
475 1200 320 19,0 3,0 3911 1232 320 318 18,7 18,7 0
476 1200 320 19,0 3,0 3911 1232 320 318 18,8 18,8 0
477 1200 320 19,0 3,0 3911 1232 320 318 18,9 18,9 0
478 1200 320 19,0 3,0 3911 1232 319 320 18,7 18,9 0
479 1200 320 19,0 3,0 3911 1232 319 320 18,9 18,9 0
ANEXO 1
XII
NOMINAL MEDIDO
Item
h b
f
t
f
t
w
L d b
f1
b
f2
t
f1
t
f2
e
480 1200 320 19,0 3,0 3911 1232 319 320 18,9 18,9 0
481 1200 320 19,0 3,0 3911 1235 321 320 19,3 19,2 0
482 1200 320 19,0 3,0 3911 1235 321 320 19,5 19,7 0
483 1200 320 19,0 3,0 3911 1235 321 320 18,9 19 0
484 1200 250 16,0 2,0 7807 1223 250 251 16 16,1 0
485 1200 250 16,0 2,0 7807 1223 250 250 16,1 16,7 0
486 1200 250 16,0 2,0 7807 1223 251 251 16 16,1 0
487 1200 250 16,0 2,0 7807 1223 252 251 16 16,5 0
488 1200 250 16,0 2,0 7807 1224 250 250 16 16 0
489 1200 250 16,0 2,0 7807 1223 250 250 16 16 0
490 1200 250 16,0 2,0 7807 1223 250 251 16,2 16 0
491 1200 250 16,0 2,0 7807 1224 250 250 16,1 16,1 0
492 1200 250 16,0 2,0 7807 1223 250 250 16 16 0
493 1200 250 16,0 2,0 7807 1223 250 250 16 16 0
494 1200 250 16,0 2,0 7807 1225 250 250 16 16 0
495 1200 250 16,0 2,0 7807 1223 250 250 16 16 0
496 1200 250 12,5 2,0 7936 1218 247 250 12,8 12,7 0
497 1200 250 12,5 2,0 7936 1216 250 250 12,6 12,7 0
498 1200 250 12,5 2,0 7936 1216 250 247 12,7 12,7 0
499 1200 250 12,5 3,0 3720 1216 249 249 12,6 12,6 0
500 1200 250 12,5 3,0 3720 1216 249 249 12,6 12,6 0
501 1200 250 12,5 3,0 3720 1216 249 249 12,6 12,6 0
502 1200 250 12,5 2,0 7936 1216 250 249 12,8 12,5 0
503 1200 250 12,5 2,0 7936 1216 250 250 12,9 12,7 0
504 1200 250 12,5 2,0 7936 1216 250 250 12,5 12,6 0
505 1200 250 12,5 2,0 7936 1216 249 249 12,5 12,7 0
506 1200 250 12,5 2,0 7936 1216 249 249 12,6 12,8 0
507 1200 250 12,5 2,0 7936 1216 249 250 12,7 12,4 0
508 1200 250 12,5 2,0 7936 1216 251 249 12,6 12,6 0
509 1200 250 12,5 2,0 7936 1216 249 250 12,7 12,9 0
510 1200 250 12,5 2,0 7936 1216 250 250 12,6 12,7 0
511 1200 250 12,5 2,0 7936 1216 249 251 12,4 12,6 0
512 1200 250 12,5 2,0 7936 1216 250 250 12,6 12,6 0
513 1200 250 12,5 2,0 7936 1216 250 250 12,5 12,7 0
514 1200 250 12,5 2,0 7936 1216 250 251 12,5 12,5 0
515 1200 250 12,5 2,0 7936 1216 250 249 12,9 12,6 0
516 1200 250 12,5 2,0 7936 1216 249 249 12,8 12,9 0
517 1200 250 12,5 2,0 7936 1216 250 250 12,9 12,9 0
518 1200 250 12,5 2,0 7936 1216 252 250 12,6 12,9 0
519 1200 250 12,5 2,0 7936 1216 248 250 12,8 12,6 0
520 1200 250 12,5 2,0 7936 1216 250 250 12,3 12,4 0
521 1200 250 12,5 2,0 7936 1216 249 250 12,4 12,5 0
522 1200 250 16,0 2,0 7807 1223 250 250 16,1 16,1 0
523 1200 250 16,0 2,0 7807 1223 251 251 16,1 16,1 0
524 1200 250 16,0 2,0 7807 1223 250 250 16,2 16 0
525 1200 250 16,0 2,0 7807 1223 252 250 16,1 16,2 0
526 1200 250 16,0 2,0 7807 1223 251 250 16 16 0
527 1200 250 16,0 2,0 7807 1223 250 251 16 16,1 0
ANEXO 1
XIII
NOMINAL MEDIDO
Item
h b
f
t
f
t
w
L d b
f1
b
f2
t
f1
t
f2
e
528 1200 250 16,0 2,0 7807 1223 250 250 16 16,1 0
529 1200 250 16,0 2,0 7807 1223 250 250 16,3 16,3 0
530 1200 250 16,0 2,0 7807 1223 250 250 16,6 16,3 0
531 1200 250 16,0 2,0 7807 1223 250 251 16 16,1 0
532 1200 320 19,0 3,0 4050 1233 320 320 19,4 19,4 0
533 1200 320 19,0 3,0 4050 1233 320 320 19,4 19,4 0
534 1200 320 19,0 3,0 4050 1233 321 321 19,1 19,2 0
535 1200 320 19,0 3,0 4050 1233 321 320 19,2 19,2 0
536 1200 320 19,0 3,0 4050 1233 320 319 19,2 19,2 0
537 1200 320 19,0 3,0 4050 1233 320 320 19,4 19,4 0
538 1200 320 19,0 3,0 4050 1233 320 320 19,5 19,5 0
539 600 300 9,5 2,0 8569 614 300 300 9,5 9,6 0
540 600 300 9,5 2,0 8569 614 300 300 9,6 9,6 0
541 600 300 9,5 2,0 7249 614 300 300 9,6 9,6 0
542 600 300 9,5 2,0 7249 615 301 302 10 9,6 0
543 600 300 9,5 2,0 7249 614 300 300 10 9,6 0
544 600 250 8,0 2,0 7127 612 252 252 8 8,1 0
545 600 250 8,0 2,0 7127 612 252 250 8 8,1 0
546 600 250 8,0 2,0 7127 612 250 251 8 8 0
547 600 250 8,0 2,0 7127 612 250 250 8 8,1 0
548 600 250 8,0 2,0 7127 612 249 250 8 8 0
549 600 250 8,0 2,0 7127 612 250 250 8,2 8,1 0
550 600 250 8,0 2,0 7127 612 250 250 8,1 8 0
551 600 250 8,0 2,0 7127 612 250 250 8,1 8,2 0
552 600 250 8,0 2,0 7127 612 250 250 8,1 8,1 0
553 600 250 8,0 2,0 7127 612 250 250 8 8,1 0
554 600 250 8,0 2,0 7127 611 250 250 8,2 8,1 0
555 600 250 8,0 2,0 7127 611 250 250 8 8 0
556 600 250 8,0 2,0 7968 612 250 250 8,5 8,5 0
557 600 250 8,0 2,0 7968 612 253 251 8,4 8,5 0
558 600 250 8,0 2,0 7968 612 252 251 8,5 8,3 0
559 600 250 8,0 2,0 7968 612 250 250 8,5 8,4 0
560 600 250 8,0 2,0 7968 612 248 250 8,5 8,3 0
561 600 250 8,0 2,0 7968 612 250 250 8,5 8,5 0
562 600 250 8,0 2,0 7968 612 250 250 8,4 8,5 0
563 600 250 8,0 2,0 7968 612 250 249 8,4 8,3 0
564 600 250 8,0 2,0 7968 612 250 249 8,4 8,5 0
565 600 250 8,0 2,0 7968 612 250 250 8,3 8,6 0
566 600 250 8,0 2,0 7968 612 250 250 8,3 8,5 0
567 600 250 8,0 2,0 7968 612 252 250 8,3 8,4 0
568 600 250 8,0 2,0 7968 612 250 250 8,3 8,4 0
569 600 250 8,0 2,0 7968 612 250 250 8,3 8,4 0
570 600 250 8,0 2,0 7968 612 250 251 8,3 8,3 0
571 600 250 8,0 2,0 7968 612 252 251 8,3 8,3 0
572 600 250 8,0 2,0 7968 612 250 250 8,3 8,3 0
573 600 250 8,0 2,0 7968 612 250 250 8,4 8,3 0
574 600 250 8,0 2,0 7968 612 250 249 8,4 8,3 0

ANEXO 1
XIV
chapa de 6,3 mm

chapa de 8,0 mm

chapa de 9,5 mm

chapa de 12,5 mm

chapa de 16,0 mm

chapa de 19,0 mm
Tabela A.2 Dados da resistncia ao escoamento
Item
f
y

(dinmico)
f
y

(esttico)
1 477 448
2 476 447
3 486 457
4 468 439
5 483 454
6 468 439
7 504 475
8 482 453
9 510 481
10 431 402
11 470 441
12 485 456
13 461 432
14 406 377
15 403 374
16 467 438
17 470 441
18 466 437
19 536 507
20 466 437
21 462 433
22 434 405
23 482 453
24 391 362
25 457 428
26 509 480
27 475 446
28 439 410
29 462 433
30 451 422
31 464 435
32 445 416
33 457 428
34 485 456
35 470 441
36 501 472
37 445 416
38 457 428
Item
f
y

(dinmico)
f
y

(esttico)
39 444 415
40 469 440
41 475 446
42 467 438
43 492 463
44 418 389
45 436 407
46 420 391
47 448 419
48 418 389
49 448 419
50 442 413
51 459 430
52 460 431
53 438 409
54 442 413
55 438 409
56 445 416
57 441 412
58 441 412
59 444 415
60 451 422
61 445 416
62 487 458
63 471 442
64 440 411
65 466 437
66 460 431
67 496 467
68 429 400
69 439 410
70 453 424
71 439 410
72 441 412
73 436 407
74 440 411
75 433 404
76 441 412
Item
f
y

(dinmico)
f
y

(esttico)
77 429 400
78 429 400
79 430 401
80 414 385
81 385 356
82 428 399
83 447 418
84 445 416
85 422 393
86 425 396
87 436 407
88 422 393
89 441 412
90 439 410
91 445 416
92 447 418
93 456 427
94 460 431
95 437 408
96 427 398
97 458 429
98 426 397
99 440 411
100 426 397
101 414 385
102 439 410
103 442 413
104 424 395
105 424 395
106 439 410
107 424 395
108 418 389
109 402 373
110 450 421
111 445 416
112 404 375
113 431 402
114 441 412
ANEXO 1
XV
Item
f
y

(dinmico)
f
y

(esttico)
115 428 399
116 419 390
117 395 366
118 421 392
119 419 390
120 400 371
121 436 407
122 458 429
123 411 382
124 403 374
125 402 373
126 353 324
127 409 380
128 413 384
129 424 395
130 398 369
131 403 374
132 442 413
133 409 380
134 426 397
135 412 383
136 426 397
137 435 406
138 426 397
139 435 406
140 398 369
141 411 382
142 419 390
143 429 400
144 418 389
145 428 399
146 424 395
147 431 402
148 412 383
149 413 384
150 420 391
151 468 439
152 447 418
153 471 442
154 468 439
155 487 458
156 468 439
157 486 457
158 426 397
Item
f
y

(dinmico)
f
y

(esttico)
159 436 407
160 432 403
161 489 460
162 493 464
163 470 441
164 445 416
165 442 413
166 405 376
167 442 413
168 451 422
169 441 412
170 456 427
171 455 426
172 376 347
173 442 413
174 427 398
175 449 420
176 470 441
177 418 389
178 441 412
179 452 423
180 445 416
181 438 409
182 444 415
183 449 420
184 448 419
185 438 409
186 416 387
187 415 386
188 402 373
189 412 383
190 421 392
191 414 385
192 420 391
193 436 407
194 418 389
195 445 416
196 447 418
197 427 398
198 450 421
199 437 408
200 458 429
201 458 429
202 431 402
Item
f
y

(dinmico)
f
y

(esttico)
203 458 429
204 427 398
205 443 414
206 449 420
207 455 426
208 466 437
209 479 450
210 528 499
211 466 437
212 422 393
213 449 420
214 452 423
215 448 419
216 410 381
217 476 447
218 463 434
219 478 449
220 497 468
221 432 403
222 430 401
223 458 429
224 435 406
225 438 409
226 402 373
227 448 419
228 416 387
229 416 387
230 413 384
231 430 401
232 440 411
233 435 406
234 413 384
235 438 409
236 429 400
237 439 410
238 423 394
239 430 401
240 431 402
241 427 398
242 358 329
243 446 417
244 452 423
245 447 418
246 452 423
ANEXO 1
XVI
Item
f
y

(dinmico)
f
y

(esttico)
247 453 424
248 460 431
249 432 403
250 425 396
251 484 455
252 414 385
253 420 391
254 448 419
255 444 415
256 427 398
257 442 413
258 418 389
259 432 403
260 450 421
261 423 394
262 411 382
263 431 402
264 419 390
265 452 423
266 471 442
267 440 411
268 439 410
269 428 399
270 454 425
271 475 446
272 445 416
273 473 444
274 461 432
275 433 404
Item
f
y

(dinmico)
f
y

(esttico)
276 430 401
277 424 395
278 422 393
279 454 425
280 435 406
281 423 394
282 456 427
283 461 432
284 457 428
285 444 415
286 450 421
287 402 373
288 407 378
289 424 395
290 410 381
291 409 380
292 375 346
293 410 381
294 452 423
295 397 368
296 425 396
297 410 381
298 422 393
299 410 381
300 375 346
301 410 381
302 424 395
303 418 389
304 421 392
Item
f
y

(dinmico)
f
y

(esttico)
305 420 391
306 411 382
307 419 390
308 397 368
309 406 377
310 419 390
311 419 390
312 435 406
313 399 370
314 375 346
315 410 381
316 435 406
317 427 398
318 438 409
319 394 365
320 450 421
321 423 394
322 421 392
323 403 374
324 415 386
325 430 401
326 440 411
327 408 379
328 427 398
329 409 380
330 502 473
331 413 384
332 408 379

ANEXO 2
XVII





A2
EQUAES DE ESTADO LIMITE




A.1 Transformao de variveis
Como mostrado no terceiro captulo, se as variveis aleatrias no possurem distribuio
de probabilidade normal, tornar-se- necessrio transform-las em variveis normais
equivalentes, para que os ndices de confiabilidade via FORM possam ser calculados.
So apresentadas, a seguir, as expresses utilizadas para realizar as transformaes dos
parmetros estatsticos, obtidas a partir das equaes 3.24 e 3.25. Vale lembrar que o
sobrescrito N refere-se distribuio normal equivalente, o subscrito n refere-se ao valor
nominal da varivel e o asterisco significa no ponto de projeto, ou seja, que a
transformao realizada no ponto de projeto.

Distribuio lognormal:
( )
(
(

+
|
|
.
|

\
|
=
2
* *
1 ln
2
1 1
ln 1
X
X n n
N
X
V
x
x
x
x


(A.1)
( )
N
X
X
n
*
N
X
V ln
x
x
V

2
1+
= (A.2)
ANEXO 2
XVIII
Distribuio de Weibull:
|
|
.
|

\
|

)

(
(

|
|
.
|

\
|

(
(

|
|
.
|

\
|

=

n
X
n
X
n
X
n
N
X
x
x
f
x
x
F
x
x
F
x
x
*
*
1
*
1
*

(A.3)
|
|
.
|

\
|

)

(
(

|
|
.
|

\
|

n
*
X
n
*
X
N
X
N
X
x
x
f
x
x
F
V
1
1


(A.4)
onde
(
(
(

|
|
.
|

\
|
=
|
|
.
|

\
|
08 , 1
1
* *
1
exp 1
X
V
n n
X
w x
x
x
x
F
(A.5)
(
(
(

|
|
.
|

\
|

|
|
.
|

\
|
=
|
|
.
|

\
|

|
.
|

\
|

08 , 1
1
*
1
08 , 1
1
*
1
08 , 1 *
1
exp
1
X
V
n
X
V
n
X
n
X
w x
x
w x
x
w
V
x
x
f
(A.6)
|
|
.
|

\
|
+
=
08 , 1
1
1
1
X
X
V
w


(A.7)
e a funo gama.

Distribuio de Gumbel:
( ) | | ( ) | | { } ( )
m m m
X X
n
N
X
e m e e V
x
x

+ = exp exp exp
6
1 1
*


(A.8)
( ) | | { } ( )
m m
X X
N
X
N
X
e m e V V

+ = exp exp
6 1
1



(A.9)
onde
ANEXO 2
XIX
(
(

|
|
.
|

\
|

|
|
.
|

\
|
=
X X
n X X
V
x
x
V
m

6 5772 , 0
1
1
6
*

(A.10)

Se o valor do coeficiente de tendncia da distribuio normal equivalente das
distribuies de Weibull e de Gumbel for negativo, deve-se tom-lo igual a zero e
calcular o desvio-padro pela equao 3.26, como recomendado por HALDAR e
MAHADEVAN (2000). Porm, nas ferramentas numricas de anlise de confiabilidade,
o valor do coeficiente de tendncia foi tomado igual a 0,00001 para se evitar
inconsistncia (diviso por zero).
Observa-se que, se as variveis possurem distribuio de probabilidade normal, bvio
que se tenha:
X
N
X
= (A.11)
X
N
X
V V = (A.12)

A.2 Cossenos diretores e coordenadas do ponto de projeto
De acordo com o procedimento do FORM, utilizando-se o algoritmo de Ayyub e Haldar,
necessrio inicialmente calcular os cossenos diretores das variveis aleatrias, a partir
da equao 3.28, e as coordenadas do ponto de projeto, com o auxlio da equao 3.29.
Por facilidade de apresentao, a equao 3.28 pode ser reescrita como:

i
X
n
i
i
X
i
X
i
X
a
a
a
=
|
|
.
|

\
|
=

=
2 / 1
1
2

(A.13)
onde
in
N
i
X
N
i
X
i
N
i
X
i
i
X
x V
X
) ( g
X
) ( g
a


=
(A.14)
e x
in
o valor nominal da varivel X
i
.
Da mesma forma, a equao 3.29, pode ser reescrita como:
ANEXO 2
XX
( )
N
i
X
i
X
N
i
X
in
*
i
V
x
x
= 1 (A.15)

A.3 Equaes de estado limite
Nas subsees seguintes, para cada estado limite considerado, sero apresentadas as
equaes especficas que definem as funes de desempenho no estado limite, isto , na
condio em que se tenha g() = 0, que sero utilizadas tanto nas anlises via FORM
quanto nas simulaes de Monte Carlo.
Ressalta-se que foram utilizadas as funes de desempenho apresentadas no captulo 8
equaes 8.5 a 8.18 , juntamente com as expresses que relacionam a resistncia e a
solicitao de clculo fornecidas nas normas brasileira e estadunidense equaes 8.3 e
8.4 do captulo 8.
So apresentadas ainda as equaes especficas que definem os cossenos diretores e as
coordenadas do ponto de projeto. Observa-se que, conforme a metodologia FORM, todas
as funes so avaliadas no ponto de projeto.

A.3.1 Flambagem lateral com toro regio plstica
Utilizando-se a equao 8.4a do captulo 8, a funo de desempenho (equao 8.5) no
estado limite, avaliada no ponto de projeto conforme o modelo de estado limite da
ANSI/AISC 360-05 (2005), pode ser escrita da seguinte forma:
0
38 1
38 1
=
|
|
.
|

\
|
+
+

n
*
n
*
L D y
*
xn
*
x *
c
*
L
l
D
d
q
,
q / , f
f
z
z
d p



(A.16a)
Ressalta-se que os valores nominais das variveis P e D
c
so unitrios e por isso no
w2zforam explicitados na equao acima.
Os valores dos cossenos diretores so calculados com:

P
N
P
N
P
y
*
xn
*
x *
c P
a V
f
f
z
z
d = =
(A.17)
ANEXO 2
XXI

c
D
N
c
D
N
c
D
y
*
xn
*
x *
c
D
a V
f
f
z
z
p = = (A.18)

x
Z
N
x
Z
N
x
Z
y
*
*
c
*
x
Z
a V
f
f
d p = = (A.19)

F
N
F
N
F
xn
*
x *
c
*
F
a V
z
z
d p = = (A.20)

D
N
D
N
D
L D
D
a V
q / , q
,
=
+
=
38 1
38 1
(A.21a)

L
N
L
N
L
L D
L
a V
q / ,
=
+
=
38 1
(A.22a)
onde dado pela equao:
2 2 2 2 2 2
L D F
x
Z
c
D P
a a a a a a + + + + + = (A.23)
Nas subsees seguintes, no sero mais apresentadas as equaes de , que sempre
dado pela raiz quadrada da soma dos quadrados de a
X
veja-se a equao A.13.
As coordenadas do ponto de projeto so:
( )
N
P P
N
P
*
V p = 1 ( )
N
c
D
c
D
N
c
D
*
c
V d = 1
( )
N
x
Z
x
Z
N
Zx
xn
*
x
V
z
z
= 1 ( )
N
F F
N
F
y
*
V
f
f
= 1
( )
N
D D
N
D
n
*
V
d
d
= 1 ( )
N
L L
N
L
n
*
V
l
l
= 1
(A.24)
a
(A.29)
Usando-se a equao 8.4b e o modelo de estado limite da ABNT NBR 8800 (2008), as
equaes A.16a, A.21a e A.22a modificam-se para:
0
1
) / (
1
* * * *
* *
=
|
|
.
|

\
|
+
+

n n L D a y xn
x
c
L
l
D
d
q q f
f
z
z
d p


(A.16b)

N
D
N
D
L D a
D
V
q q ) / (
1 1
+
= (A.21b)
ANEXO 2
XXII

N
L
N
L
L D a
L
V
q ) / (
1
+
= (A.22b)

A.3.2 Flambagem lateral com toro regio inelstica
De igual maneira, nesta regio, as funes de estado limite referentes aos modelos da
ANSI/AISC 360-05 (2005) e da ABNT NBR 8800 (2008), avaliadas no ponto de projeto,
podem ser escritas, respectivamente, por:
0
38 1
38 1
3 0 =
|
|
.
|

\
|
+
+

|
|
.
|

\
|

n
*
n
*
L D rn
*
r
y
*
xn
*
x *
c
*
L
l
D
d
q
,
q / ,
,
f
f
z
z
d p


(A.30a)
0
1
) / (
1
3 , 0
* * * * *
* *
=
|
|
.
|

\
|
+
+

|
|
.
|

\
|

n n L D a rn
r
y xn
x
c
L
l
D
d
q q f
f
z
z
d p


(A.30b)
onde o fator 0,3 a relao entre os valores nominais da tenso residual (
rn
) e da
resistncia ao escoamento (f
y
).
Os cossenos diretores so dados por:


N
P
N
P
rn
*
r
y
*
xn
*
x *
c P
V
,
f
f
z
z
d
|
|
.
|

\
|
= 3 0
(A.31)


N
c
D
N
c
D
rn
*
r
y
*
xn
*
x *
c
D
V
,
f
f
z
z
p
|
|
.
|

\
|
= 3 0
(A.32)


N
x
Z
N
x
Z
rn
*
r
y
*
*
c
*
x
Z
V
,
f
f
d p
|
|
.
|

\
|
= 3 0
(A.33)


N
F
N
F
xn
*
x *
c
*
r
V
z
z
d p ,3 0 =

(A.34)
O cosseno diretor referente varivel F permanece dado pela equao A.20 e os
referentes s variveis D e L continuam sendo dados, respectivamente, pelas equaes
A.21a, A.21b (ANSI/AISC), A.22a e A.22b (NBR 8800). Observa-se que, caso seja
tomado igual a zero, as equaes acima tornam-se iguais s suas correspondentes da
regio plstica.
ANEXO 2
XXIII
A coordenada do ponto de projeto referente varivel tenso residual dada por:
( )
N
r r
N
r
rn
*
r
V

=

1 (A.35)
As demais permanecem dadas pelas equaes A.23 a A.28. Nas subsees seguintes, no
sero mais explicitadas as equaes das coordenadas do ponto de projeto, haja vista que
so expressas sempre de acordo com a equao A.15, mutatis mutandis, ou seja,
alteram-se apenas os ndices e os smbolos das variveis correspondentes.

A.3.3 Flambagem lateral com toro regio elstica
As funes de estado limite referentes aos modelos das normas estadunidense e brasileira
podem ser expressas, respectivamente, por:
0
38 1
38 1
=
|
|
.
|

\
|
+
+

n
*
n
*
L D n
*
t
*
t *
c
*
L
l
D
d
q
,
q / , e
e
k
k
d p



(A.36a)
0
1
) / (
1
* * * *
* *
=
|
|
.
|

\
|
+
+

n n L D a n tn
t
c
L
l
D
d
q q e
e
k
k
d p


(A.36b)
Os cossenos diretores so expressos pelas seguintes equaes:

N
P
N
P
n
*
tn
*
t *
c P
V
e
e
k
k
d = (A.37)

N
c
D
N
c
D
n
*
tn
*
t *
c
D
V
e
e
k
k
p = (A.38)

N
t
K
N
t
K
n
*
*
c
*
t
K
V
e
e
d p = (A.39)

N
E
N
E
tn
*
t *
c
*
E
V
k
k
d p = (A.40)
Os demais cossenos diretores so dados pelas equaes A.21a, A.22a (ANSI/AISC),
A.21b e A.22b (NBR 8800).

ANEXO 2
XXIV
A.3.4 Flambagem local da mesa
As equaes referentes a FLM, correspondentes s fases plstica e inelstica, so
exatamente as mesmas referentes a FLT, j apresentadas. Na fase elstica, as equaes
so dadas a seguir. As funes de estado limite referentes aos modelos das normas
ANSI/AISC e NBR 8800 podem ser expressas, respectivamente, por:
0
38 1
38 1
=
|
|
.
|

\
|
+
+

n
*
n
*
L D n
*
m
*
m *
c
*
L
l
D
d
q
,
q / , e
e
k
k
d p



(A.41a)
0
1
) / (
1
* * * *
* *
=
|
|
.
|

\
|
+
+

n n L D a n mn
m
c
L
l
D
d
q q e
e
k
k
d p


(A.41b)
Os cossenos diretores so expressos pelas seguintes equaes:

N
P
N
P
n
*
mn
*
m *
c P
V
e
e
k
k
d = (A.42)

N
c
D
N
c
D
n
*
mn
*
m *
c
D
V
e
e
k
k
p = (A.43)

N
m
K
N
m
K
n
*
*
c
*
m
K
V
e
e
d p = (A.44)

N
E
N
E
mn
*
m *
c
*
E
V
k
k
d p = (A.45)
Os demais cossenos diretores so dados pelas equaes A.21a, A.22a (ANSI/AISC),
A.21b e A.22b (NBR 8800).

A.3.5 Flambagem lateral com distoro LNFi
Segundo a formulao proposta para as regies plstica e inelstica e o modelo da ABNT
NBR 8800 (2008), no estado limite deve-se ter:
| | 0 ) (
) (
2
0
0
= + +
(

+
+
yp pn pn s n n ys s n
s
n n ys s
a
on y fn
f t b c y h f a
y h f a h f a



(A.46)
em que
s
o coeficiente de ponderao da resistncia do ao da armadura e
n
o
coeficiente de ajustamento. Definem-se as seguintes relaes determinsticas:
ANEXO 2
XXV
) (
0
0
1
n n ys s
n y fn
y h f a
h f a
+
=
) (
0
2
2
n n ys s
yp pn pn s
y h f a
f t b c
+
=
n
n
h
y
q
0
0
=
(A.47)
a
(A.49)
Vale lembrar que a rea da armadura a
s
uma varivel determinstica. Utilizando a
equao A.46 e as relaes acima, pode-se demonstrar que a funo de desempenho
(equao 8.12 do captulo 8) no estado limite, avaliada no ponto de projeto, pode ser
escrita da seguinte forma:
0 = ) ( S ) ( R
(A.50)
onde
(
(

|
|
.
|

\
|
+
+
+ =
n
*
n
*
o
ys
*
s
n
*
y
*
fn
*
f
*
y
y
q
h
h
f
f
q h
h
f
f
a
a
p ) ( R
0
0 0 0
0
1
1
1

(A.51)
(
(

|
|
.
|

\
|
+
|
|
.
|

\
|
+
+
=
yp
*
p
pn
*
p
pn
*
p
n
*
n
*
o
ys
*
s
*
LM
f
f
t
t
b
b
y
y
q
h
h
f
f
q
p
) ( S
2
2 0
0 0
1
1


(A.52)
s a
s a n

1
2
) 1 (
+
+
=
(A.53)
A equao de estado limite acima valida dentro do intervalo 0
dist
1,5 ou, em
termos do fator de reduo, 0,39 1,0. Isso significa que, dados os valores dos
coeficientes de ponderao, as relaes
1
e
2
devem ser adequadamente tomadas para
que o fator de reduo , avaliado pela expresso A.53, fique dentro desse intervalo. Vale
lembrar que a rea da mesa nas equaes acima refere-se mesa superior.
Fez-se um estudo dos valores que as relaes
1
e
2
podem assumir na prtica,
considerando os perfis disponveis, a largura e espessura das chapas e a rea das barras de
armadura normalmente utilizadas nas ligaes mistas, restritos condio de que se tenha
a linha neutra plstica da viga mista na mesa inferior. Essa condio garantida,
considerando os valores prticos estudados, se
1
estiver dentro dos intervalos mostrados
na tabela A.1, em funo da relao q
0
. Os valores de
2
situam-se entre os valores
mostrados na tabela. Os valores de c
s
encontram-se no intervalo [5,0 20,0].


ANEXO 2
XXVI
Tabela A.1 Intervalo das relaes
1
e
2

LNFi
q
0

1
mn.
1
mx.
2
mn.
2
mx.
0,083 0,70 1,97 0,11 0,67
0,100 0,69 1,94 0,11 0,65
0,125 0,68 1,90 0,11 0,62
0,167 0,65 1,83 0,10 0,58
0,200 0,63 1,58 0,09 0,55
0,250 0,61 1,45 0,09 0,42

Os cossenos diretores podem ser expressos por meio das seguintes equaes:


N
P
N
P
n
*
n
*
o
ys
*
s
n
*
y
*
fn
*
f
P
V
y
y
q
h
h
f
f
q h
h
f
f
a
a
(
(

|
|
.
|

\
|
+
+
+ =
0
0 0 0
0
1
1
1

(A.54)


N
f
A
N
f
A
n
*
y
*
*
f
A
V
h
h
f
f
p
0
0
1
= (A.55)


N
F
N
F
n
*
fn
*
f
*
F
V
h
h
a
a
p
0
0
1
= (A.56)


N
H
N
H
ys
*
s
*
LM
ys
*
s
y
*
fn
*
f
*
H
V
f
f
q
p
f
f
q f
f
a
a
p
0 0
0 0
1
0
1
1
1
1
(
(

|
|
.
|

\
|
+
+ =
(A.57)

N
s
F
N
s
F
n
*
n
*
o
*
LM
n
*
n
*
o *
s
F
V
y
y
q
h
h
q
p
y
y
q
h
h
q
p

|
|
.
|

\
|
+
+

(
(

|
|
.
|

\
|
+
+
=
0
0 0
0
0 0
1
1
1
1

(A.58)

N
Y
N
Y
ys
*
s
*
LM
ys
*
s *
Y
V
f
f
q
q p
q
q
f
f
p
|
|
.
|

\
|
+

+
=
0
0
0
0
1 1

(A.59)

N
LM
P
N
LM
P
yp
*
p
pn
*
p
pn
*
p
n
*
n
*
o
ys
*
s
LM
P
V
f
f
t
t
b
b
y
y
q
h
h
f
f
q
(
(

|
|
.
|

\
|
+
|
|
.
|

\
|
+
+
=
2
2 0
0 0
1
1 1

(A.60)

N
p
B
N
p
B
yp
*
p
pn
*
p
LM
p
B
V
f
f
t
t
p
(
(

|
|
.
|

\
|
=
2
2

(A.61)
ANEXO 2
XXVII

N
p
T
N
p
T
yp
*
p
pn
*
p
pn
*
p
LM
p
T
V
f
f
t
t
b
b
p
2
2 = (A.62)

N
p
F
N
p
F
pn
*
p
pn
*
p
LM
Fp
V
t
t
b
b
p
(
(

|
|
.
|

\
|
=
2
2

(A.63)

A.3.6 Flambagem lateral com distoro LNFs
De igual maneira, segundo a formulao proposta e o modelo de estado limite disposto na
ABNT NBR 8800 (2008), deve-se ter:
| | 0 ) (
2
0
= + +
(

+
yp pn pn s n n ys s n
s
n ys s
a
on y fn
f t b c y h f a
y f a h f a



(A.64)
onde
n
um coeficiente de ajustamento, podendo ser tomado igual a 1,35 [ABNT NBR
8800 (2008)]. Lembra-se que, neste caso, a rea da mesa refere-se mesa inferior. Pode-
se demonstrar tambm que a funo de desempenho (equao 8.14) no estado limite,
avaliada no ponto de projeto, pode ser escrita conforme a equao A.50, onde se tem:
|
|
.
|

\
|
+
+ =
n
*
ys
*
s
n
*
y
*
fn
*
f
*
y
y
f
f
q
q
h
h
f
f
a
a
p ) ( R
0
0
0
0
1
1

(A.65)
(
(

|
|
.
|

\
|
+
|
|
.
|

\
|
+
+
=
yp
*
p
pn
*
p
pn
*
p
n
*
n
*
o
ys
*
s
*
LM
f
f
t
t
b
b
y
y
q
h
h
f
f
q
p
) ( S
2
2 0
0 0
1
1


(A.66)
A varivel e as relaes
1
e
2
permanecem dadas pelas equaes anteriores (LNFs).
Os cossenos diretores podem ser expressos por meio das seguintes equaes:


N
P
N
P
n
*
ys
*
s
n
*
y
*
fn
*
f
P
V
y
y
f
f
q
q
h
h
f
f
a
a
(
(

+
+ =
0
0
0
0
1
1

(A.67)


N
H
N
H
ys
*
s
*
LM
y
*
fn
*
f
*
H
V
f
f
q
p
f
f
a
a
p
0 0
0
1
0
1
1
(
(

+
=
(A.68)
ANEXO 2
XXVIII

N
s
F
N
s
F
n
*
n
*
o
*
LM
n
*
*
s
F
V
y
y
q
h
h
q
p
y
y
q
q
p

|
|
.
|

\
|
+
+

+
=
0
0 0 0
0
1
1
1

(A.69)
Os demais cossenos diretores permanecem dados pelas equaes anteriores (LNFi).
Na tabela A.2 mostram-se os intervalos estudados dos valores prticos de
2
e os valores
em que deve estar a relao
1
para que seja satisfeita a condio de que a LNP se
encontre na mesa superior. Lembra-se que deve estar entre 0,39 e 1,0.

Tabela A.2 Intervalo das relaes
1
e
2

LNFs
q
0

1
mn.
1
max.
2
min.
2
mx.
0,083 1,20 3,00 0,09 1,00
0,100 1,19 2,96 0,09 0,97
0,125 1,16 2,89 0,08 0,93
0,167 1,16 2,79 0,08 0,87
0,200 1,09 2,54 0,07 0,82
0,250 1,08 2,43 0,07 0,63


A.3.7 Flambagem lateral com distoro regio elstica
Pode-se mostrar que, segundo a formulao proposta para a regio elstica e o modelo da
ABNT NBR 8800 (2008), simplificadamente, deve-se ter:
| | 0 ) (
) ( ) (
2
0
2 / 1 2 / 1
= + +
yp pn pn s n n ys s n
a
fin ren r
f t b c y h f a
i k c

(A.70)
A funo de estado limite dada pela equao A.50, onde
2 / 1
*
2 / 1
*
*
) (
|
|
.
|

\
|
|
|
.
|

\
|
=
fin
fi
rn
re
i
i
k
k
p R (A.71)
(
(

|
|
.
|

\
|
+
|
|
.
|

\
|
+
+
=
yp
*
p
pn
*
p
pn
*
p
n
*
n
*
o
ys
*
s
*
LM
f
f
t
t
b
b
y
y
q
h
h
f
f
q
p
) ( S
2
2 0
0 0
1
1


(A.72)
) 1 (
2
+ =
n a

(A.73)
Pode-se mostrar tambm que os cossenos diretores so expressos por:
ANEXO 2
XXIX

N
P
N
P
fin
fi
rn
re
P
V
i
i
k
k
2 / 1
*
2 / 1
*
|
|
.
|

\
|
|
|
.
|

\
|
= (A.74)

N
re
K
N
re
K
fin
fi
rn
re
re
K
V
i
i
k
k
p
2 / 1
*
2 / 1
*
*
2
1
|
|
.
|

\
|
|
|
.
|

\
|
=

(A.75)

N
fi
I
N
fi
I
fin
fi
rn
re
fi
I
V
i
i
k
k
p
2 / 1
*
2 / 1
*
*
2
1

|
|
.
|

\
|
|
|
.
|

\
|
= (A.76)

N
LM
P
N
LM
P
yp
*
p
pn
*
p
pn
*
p
n
*
n
*
o
ys
*
s
LM
P
V
f
f
t
t
b
b
y
y
q
h
h
f
f
q
(
(

|
|
.
|

\
|
+
|
|
.
|

\
|
+
+
=
2
2 0
0 0
1
1 1

(A.77)

N
s
F
N
s
F
n
*
n
*
o
*
LM
s
F
V
y
y
q
h
h
q
p
|
|
.
|

\
|
+
+
=
0
0 0
1
1

(A.78)

N
H
N
H
ys
*
s
*
LM
H
V
f
f
q
p
0 0
0
0
1
1
+
= (A.79)

N
Y
N
Y
ys
*
s
*
LM
Y
V
f
f
q
q p
0
0
1+
=
(A.80)

N
p
B
N
p
B
yp
*
p
pn
*
p
LM
p
B
V
f
f
t
t
p
(
(

|
|
.
|

\
|
=
2
2

(A.81)

N
p
T
N
p
T
yp
*
p
pn
*
p
pn
*
p
LM
p
T
V
f
f
t
t
b
b
p
2
2 = (A.82)

N
p
F
N
p
F
pn
*
p
pn
*
p
LM
Fp
V
t
t
b
b
p
(
(

|
|
.
|

\
|
=
2
2

(A.83)

ANEXO 2
XXX
A.3.8 Plastificao da viga mista LNL
Por meio das equaes 8.4a (ANSI/AISC) e 8.4b (NBR 8800), a funo de desempenho
(equao 8.17) no estado limite, avaliada no ponto de projeto, pode ser expressa pelas
seguintes equaes, respectivamente:
0
38 , 1
/ 38 , 1
1
* * *
1
*
0
*
0
2
* *
*
=
|
|
.
|

\
|
+
+

|
|
.
|

\
|
+ +
n n L D
m
cn
c
Fn
F
n y n
L
l
D
d
q q Q t
t
q
h
h
y
y
q
f
f
a
a
p



(A.84a)
0
1
) / (
1 1
* * *
1
*
0
*
0
2
* *
*
=
|
|
.
|

\
|
+
+

|
|
.
|

\
|
+ +
n n L D a cn
c
Fn
F
n y n
L
l
D
d
q q Q t
t
q
h
h
y
y
q
f
f
a
a
p


(A.84b)
onde
m
o coeficiente de ponderao da resistncia da viga mista (ANSI/AISC) e:
Fn
cn
h
t
q
2
1
=
Fn
n
h
y
q
0
2
=
2 1
1 q q Q + + =
(A.85)
a
(A.87)
Os cossenos diretores podem ser avaliados pelas equaes:

N
P
N
P
cn
*
c
Fn
*
F
n
*
y
*
n
*
P
V
Q t
t
q
h
h
y
y
q
f
f
a
a 1
1
0
0
2
|
|
.
|

\
|
+ + =
(A.88)

N
A
N
A
cn
*
c
Fn
*
F
n
*
y
*
*
A
V
Q t
t
q
h
h
y
y
q
f
f
p
1
1
0
0
2
|
|
.
|

\
|
+ + = (A.89)

N
F
N
F
cn
*
c
Fn
*
F
n
*
n
*
*
F
V
Q t
t
q
h
h
y
y
q
a
a
p
1
1
0
0
2
|
|
.
|

\
|
+ + = (A.90)

N
Y
N
Y
y
*
n
*
*
Y
V
Q
q
f
f
a
a
p
0 0 2
0
= (A.91)

N
F
H
N
F
H
y
*
n
*
*
F
H
V
Q f
f
a
a
p
1
= (A.92)

N
c
T
N
c
T
y
*
n
*
*
c
T
V
Q
q
f
f
a
a
p
1
= (A.93)
Os cossenos diretores referentes s variveis ao permanente e ao varivel so dados
pelas equaes A.21a e A.22a (ANSI/AISC), A.21b e A.22b (NBR 8800),
respectivamente.
ANEXO 2
XXXI
Um ponto que merece comentrio que se optou por considerar H
F
como aleatria nas
formulaes acima, mesmo sendo essa varivel considerada determinstica, com o intuito
de estudar sua influncia nos resultados da anlise de confiabilidade. Para consider-la
determinstica na anlise, basta fazer os valores dos coeficientes de tendncia e de
variao iguais, respectivamente, a 1,0 e 0,0. Com isso, a coordenada do ponto de projeto
normalizado fica igual a 1,0 e o cosseno diretor, igual a zero.
Ressalta-se que o limite de aplicabilidade das equaes apresentadas, isto , que a linha
neutra esteja localizada na laje, dada pela condio de que a resistncia da viga de ao
seja igual ou inferior resistncia da laje de concreto. Essa condio, em termos
nominais, expressa pela inequao:
cn c ck y n
t b f f a 85 , 0
(A.94)
Pode-se demonstrar que essa condio, em termos de valores de clculo, pode ser
expressa por:
1
2
1 q
q
+

(A.95)
onde
) 5 , 0 ( 85 , 0
0
cn Fn cn ck c
n y fn
t h t f b
h f a
+
=
(A.96a)
a
c
cn Fn cn ck c
n y fn
t h t f b
h f a

) 5 , 0 ( 85 , 0
0
+
=
(A.96b)
para os modelos de estado limite segundo as normas estadunidense e brasileira,
respectivamente. Vale lembrar que
a
e
c
so os coeficientes de ponderao da
resistncia do ao e do concreto, respectivamente, e que b
c
uma varivel determinstica.
A seguir, so apresentados os valores que as relaes q
1
e q
2
podem apresentar na prtica.
A relao q
1
encontra-se normalmente dentro do intervalo [0,4 1,0], em funo das
alturas da forma e da capa de concreto empregadas. Dentro da faixa de utilizao, pode-
se mostrar que q
2
varia entre 2,5 e 17,0 apesar da faixa ser ampla, isso tem pouca
importncia, pois essa relao no interfere de maneira significativa nos valores do ndice
de confiabilidade veja-se o captulo 8.

ANEXO 2
XXXII
A.3.9 Plastificao da viga mista LNFs
Segundo a formulao proposta e os modelos de estado limite da ANSI/AISC 360-05
(2005) e da ABNT NBR 8800 (2008), deve-se ter, respectivamente:
( ) 0
2
1
85 , 0
0
= +
(

|
.
|

\
|
+ +
n L n D cn F cn ck c n y fn m
L D c t h t f b h f a
(A.97a)
( ) 0
2
1
85 , 0
0
= + |
.
|

\
|
+ +
n L n D cn F cn
c
ck
c n
a
y
fn
L D c t h t
f
b h
f
a


(A.97b)
Pode-se demonstrar que as equaes de estado limite so expressas pela equao A.50,
onde se deve ter:

+
(
(

|
|
.
|

\
|
+
+
+ =
1
1
1
1
1
1 0
0
cn
*
c
Fn
*
F
cn
*
c
ck
*
c
n
*
y
*
fn
*
f
*
t
t
q
h
h
q t
t
f
f
h
h
f
f
a
a
p ) ( R
(A.98)
|
|
.
|

\
|
+
+
=
n n L D
m
L
l
D
d
q q
S
* *
38 , 1
/ 38 , 1
) (



(A.99a)
|
|
.
|

\
|
+
+
=
n
*
n
*
L D a
L
l
D
d
q ) q / (
) ( S
1 1


(A.99b)
As expresses A.99a e A.99b referem-se aos modelos de estado limite da ANSI/AISC e
NBR 8800, respectivamente.
Os cossenos diretores so determinados pelas seguintes expresses:


N
P
N
P
cn
*
c
Fn
*
F
cn
*
c
ck
*
c
n
*
y
*
fn
*
f
P
V
t
t
q
h
h
q t
t
f
f
h
h
f
f
a
a
+
(
(

|
|
.
|

\
|
+
+
+ =
1
1
1
1
1
1 0
0

(A.100)


N
f
A
N
f
A
n
*
y
*
*
f
A
V
h
h
f
f
p
+
=
1
1
0
0
(A.101)


N
F
N
F
n
*
fn
*
f
*
F
V
h
h
a
a
p
+
=
1
1
0
0
(A.102)


N
H
N
H
y
*
fn
*
f
*
H
V
f
f
a
a
p
0 0
0
1
1
+
= (A.103)
ANEXO 2
XXXIII

N
c
F
N
c
F
cn
*
c
Fn
*
F
cn
*
c *
c
F
V
t
t
q
h
h
q t
t
p
+
(
(

|
|
.
|

\
|
+
+
=
1
1
1
1
1
1

(A.104)

N
c
T
N
c
T
cn
*
c
Fn
*
F
ck
*
c *
c
T
V
t
t
q
h
h
q f
f
p
+
(
(

|
|
.
|

\
|
+
+
=
1
1
2
1
1
1
1

(A.105)

N
F
H
N
F
H
cn
*
c
ck
*
c *
F
H
V
q t
t
f
f
p
+ +
=
1
1
1
1
1
(A.106)
Os cossenos diretores referentes s variveis ao permanente e ao varivel
permanecem sendo dadas pelas equaes A.21a e A.22a (ANSI/AISC), A.21b e A.22b
(NBR 8800), respectivamente.
A condio de validade das expresses acima dada tambm pelo parmetro , da
seguinte forma:
1 / 2
1
1 1
0 0 1
2
1
2
+

+
n n
h y q
q
q
q

(A.107)
A segunda inequao refere-se condio de que a linha neutra no pode se localizar na
mesa inferior. Os valores que o parmetro podem apresentar na prtica dependem dos
perfis, das alturas da forma e da capa de concreto e da largura efetiva da laje, alm dos
valores da resistncia ao escoamento do ao e da compresso do concreto e dos
respectivos coeficientes de ponderao. Pode-se mostrar que est contido no intervalo
entre 0,15 e 30,0 veja-se no captulo 8 que esse parmetro no interfere de maneira
significativa nos valores do ndice de confiabilidade, a partir de valores superiores a 2,0.

ANEXO 3
XXXIV





A3
APRESENTAO DAS FERRAMENTAS COMPUTACIONAIS




Neste anexo sero apresentadas de forma resumida as ferramentas computacionais
desenvolvidas para clculo do ndice de confiabilidade via FORM, utilizando-se o
algoritmo de Rackwitz, modificado por Ayyub e Haldar [HALDAR e MAHADEVAN
(2000)], e da probabilidade de falha via simulao de Monte Carlo [PLAIS e PIMENTA
(2008)]. Essas ferramentas foram desenvolvidas no formato de planilha Excel em
linguagem VBA [MICROSOFT (2000)]. No caso do FORM, para cada estado limite
analisado, foi criada uma ferramenta especfica, chamada de BetaForm seguida da
denominao do estado limite. J no caso da simulao de Monte Carlo, uma nica
ferramenta foi desenvolvida, a SimMC, capaz de simular numericamente a probabilidade
de falha para qualquer funo explcita das variveis o usurio deve informar ao
programa quais e quantas so as variveis (limitadas a, no mximo, vinte), qual a
distribuio de probabilidade de cada uma (foram programadas as distribuies normal,
lognormal, de Gumbel e de Weibull) e qual a relao entre elas. Para facilitar a anlise, as
variveis, sua distribuio de probabilidade e a funo de desempenho de cada estado
limite estudado nesta tese foram pr-programadas.
Na ferramenta BetaForm, foi utilizada a funo SOLVE da Excel para realizar os dois
ciclos de iterao contidos no algoritmo. Conforme sugerido em HALDAR e
ANEXO 3
XXXV
MAHADEVAN (2000), os valores iniciais das coordenadas do ponto de projeto so
tomados iguais s mdias das variveis bsicas (no caso, normalizadas pelos valores
nominais; iguais, portanto, aos coeficientes de tendncia) e tomado igual a 3,0. Nas
figuras A.1 a A.4 so apresentadas algumas imagens ilustrativas dessa ferramenta.


Figura A.1 Apresentao do BetaForm FLT-Plstica


Figura A.2 Apresentao do BetaForm FLD-LNFI
ANEXO 3
XXXVI

Figura A.3 Apresentao do BetaForm FLM


Figura A.4 Apresentao do BetaForm VM

Na ferramenta SimMC, os nmeros aleatrios de distribuio uniforme foram gerados por
meio da funo RND, sem utilizao de semente especfica. Para a transformao da
distribuio uniforme nas diversas distribuies programadas, foi utilizado o mtodo da
ANEXO 3
XXXVII
transformao inversa veja-se o captulo 3. Apresenta-se na figura A.5 uma imagem
ilustrativa dessa ferramenta.


Figura A.5 Apresentao do SimMC

Para averiguar a qualidade da ferramenta SimMC e dos nmeros aleatrios gerados,
foram utilizados diversos casos apresentados na literatura [ANG e TANG (1984),
BARBOSA (2004), BARBOSA et al. (2005)], processados com o mesmo nmero
relatado de simulaes e com um nmero bem maior, para reduzir o erro percentual. A
tabela A.3 mostra os resultados obtidos em comparao com os apresentados na literatura
n o nmero de simulaes realizadas, p
f1
, p
f2
e p
f3
significam, respectivamente, as
ANEXO 3
XXXVIII
probabilidades de falha apresentadas na literatura e as calculadas pela SimMC com o
mesmo nmero de simulao e com um nmero maior. O erro percentual (%) foi
calculado pela equao 3.36.

Tabela A.3 Comparao de resultados de simulao de Monte Carlo
Funo de desempenho n p
f1
p
f2


n p
f3


2 1
X X
3.000 0,04020 0,03933 18% 200.000 0,03995 3,1%
1
2
2
1
X / X
- 3,44E-4

- - 500.000 3,30E-4

16%
3
2 1
4 477 7 46 18 X / X E , ,
5000 0,00931 0,01080 27% 100.000 0,00975 6,4%
3 2 1
X X X

50.000 0,00340 0,00310 16% 500.000 0,0304 5,1%
(
(

|
|
.
|

\
| +
+

7
6 5
4
3
2
1
1
5 2
X
X X
log X
X
X
X ,

4.000 0,09600 0,09375 9,6% 40.000 0,09053 3,2%
6 5
5 1
4 3 2 1
X X X X X X
,


20.000 0,02600 0,02420 9,0% 200.000 0,02468 2,8%
( )
4
2
2 3 2 1
1 X X X X X + +

3.000 0,12800 0,13200 9,4% 30.000 0,13607 2,9%

As probabilidades de falha exatas do primeiro e do terceiro exemplos, segundo
BARBOSA (2004), so iguais a 0,03985 e 0,00961, respectivamente os valores
encontrados pelo programa SimMC (p
f3
) so praticamente os mesmos. No segundo
exemplo, a probabilidade de falha correta a indicada na tabela, conforme ANG e TANG
(1984) note-se que o valor encontrado pelo programa muito prximo. No quarto
exemplo, para uma probabilidade de falha de 0,0034, o intervalo de 95% de confiana
[0,0029 0,0040], onde se encontram contidos os valores obtidos pelo programa, tanto
para 50.000 quanto para 500.000 simulaes. O mesmo se d para os exemplos quinto,
sexto e stimo, cujos intervalos so, respectivamente [0,087 0,105], [0,024 0,029] e
[0,116 0,140]. Como se pode perceber, h uma boa concordncia entre os valores obtidos
na literatura e aqueles calculados pelo SimMC.

Você também pode gostar