Você está na página 1de 45

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA

ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

ESTRUCTURAS DE RIESGO : PROTECCIN DE RIBERAS


ENROCADOS

NDICE

RELACIN DE TABLAS

RELACIN DE FIGURAS

I.

INTRODUCCIN

II.

PROPIEDADES DE LO SEDIMENTOS

CLASIFICACIN
DENSIDAD Y PESO ESPECIFICO
ANGULO DE REPOSO
III.

INICIO DEL MOVIMIENTO

FUERZA TRACTIVA
CONDICIN CRTICA
ESFUERZO CORTANTE CRITICO DE FONDO
ESFUERZOS CORTANTE CRITICO DE TALUD
IV.

ESTABILIDAD DE ROCAS

V.

FACTORES DE SEGURIDAD PARA ENROCADOS

FLUJO SOBRE FONDO PLANO


FLUJO HORIZONTAL SOBRE EL TALUD
ENROCADOS PARA CANALES
ANEXO : EJEMPLO DE APLICACIN
BIBLIOGRAFA

RELACIN DE FIGURAS
FIGURA 2.1 Angulo De Reposo ( )

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

FIGURA 2.2 Angulo De Reposo segn el Dimetro de la Partcula.


FIGURA 2.3 Angulo De Reposo segn el Dimetro de la Partcula.
FIGURA 3.1 Fuerza tractiva
FIGURA 3.2 Diagrama de Shields
FIGURA 3.3 esfuerzo cortante de Talud
FIGURA 3.4 Factor de Correccin k ( )
FIGURA 3.5 Fuerza Cortante Mxima vs b/d
FIGURA 3.6 Distribucin de Esfuerzo Cortante
FIGURA 4.1 Conversin de Dimetro a peso
FIGURA 4.2 Vcr para vertederos sumergidos
FIGURA 5.1 Flujo Oblicuo sobre El Talud
Grfica A-1 Factor De Seguridad Para Diferentes Dimetros De Roca
Grfica A-2 Factor De Seguridad Para Diferentes Taludes

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

RELACIN DE TABLAS
TABLA 2.1 Clasificacin Segn El Tamao De Las Partculas Unin Geofsica
Americana (AGU ).
TABLA 3.1 Re vs cr
TABLA 3.2

vs b/d

TABLA 3.3

vs Alineamientos de Canal

TABLA 4.1 Tipo de Fondo de Canal vs. cr


TABLA A 1 F.S para diferentes Dimetros, V = 1.9 m/s
TABLA A 2 F.S para diferentes Dimetros, V = 2.0 m/s
TABLA A 3 F.S para diferentes Dimetros, V = 2.5 m/s
TABLA A 4 F.S para diferentes Taludes, V = 1.9 m/s
TABLA A 5 F.S para diferentes Taludes, V = 2.0 m/s
TABLA A 6 F.S para diferentes Taludes, V = 2.5 m/s

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

PROTECCIN DE RIBERAS
ENROCADOS
I.

INTRODUCCIN

Un ro es un sistema dinmico, en el que se produces cambios


modificaciones a largo o mediano plazo como consecuencia de las acciones
exteriores. Los cambios se producen debido a que el cauce de los rios est
expuesto a variaciones continuas debido al proceso de erosin y/o
sedimentacin.
Cuando no existe equilibrio entre el caudal slido y el caudal lquido que
transporta se producen modificaciones en el contorno, por ejemplo:

la construccin de una presa aguas arriba hace que aguas abajo se


incremente el poder erosivo del ro.

La deformacin de cuencas, incrementa el caudal slido, tendiendo a


sedimentar el cauce aguas abajo.

En poca de avenidas se pueden producir inundaciones destruyendo


el cauce, puentes, carreteras, prdidas de vidas humanas y
viviendas.

Para evitar los daos que se producen en pocas de avenidas, se protegen


la riberas. Esta proteccin se puede dar mediante: Gaviones, diques,
espigones y enrocados.
Esta separata va a tratar acerca del diseo de enrocados como sistema de
proteccin de riberas, mediante un mtodo de clculo rpido y seguro.
Con este propsito se va a analizar :

el tipo de roca que se va a utilizar mediante un estudio de las


Propiedades de los Sedimentos.

Las condiciones crticas de movimiento de la roca en una corriente de


agua.

Los factores de seguridad para la estabilidad de las rocas.

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

La relacin entre los factores de seguridad. El dimetro de la rocas,


talud y velocidad de flujo.
I. PROPIEDADES DE LOS SEDIMENTOS

Para fines prcticos de proteccin de riberas se consideran dos tipos de


partculas slidas:
Material no Cohesivo
Son partculas sin accin recproca, para su transporte slo ofrecen
resistencia debido a su forma y peso propio, tal es el caso de las arenas,
gravas y rocas.
Material cohesivo
Son partculas con accin recproca, las fuerzas de inercia delas partculas
son pequeas comparadas con las fuerzas electrosttica o electroqumica.
Son partculas muy finas, poseen una fuerza de cohesin que las mantiene
unidas, tal es el caso de las arcillas, limos y lodos finos.
Daremos nfasis en las propiedades de material no cohesivo, dado el
propsito de la separata.
2.1.

CLASIFICACIN

La Unin Geofsica Americana ( American Geophysical Union) ha clasificado


los sedimentos segn su dimetro (Tabla 2.1). Los cantos rodados, guijarros
y gravas se pueden medir directamente, las gravas y arenas se tamizan y
luego se clasifican, las arenas finas, limos y arcillas se miden por
sedimentacin.
Los cantos rodados, bolones y guijarros son elementos estables, que pueden
emplearse para enrocados, terraplenes y mejoran la estabilidad de las
cimentaciones, cuando ms angulosas sean.
Las Gravas ( G ) son fciles de compactar y la humedad no las afecta
significativamente, son estables frente a las corrientes y ms resistentes
que las arenas a la erosin y tubificacin.

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

Las Arenas ( S ) bien graduadas son ms estables y menos permeables que


las mal graduadas, las gravas y arenas son igualmente fciles de
compactar.
Los Limos ( M ) son partculas que pasan el tamiz N 200, con dimetro <
0.062 mm,

es

inestable,

cuando

est

saturado

tiende

fluir,

es

relativamente impermeable, difcil de compactar, poco resistente a la


erosin y tubificacin, al secarse al aire tienen escasa resistencia.
Las Arcilla ( C ) tienen como caractersticas principal su fuerza de cohesin
la cual aumenta al disminuir la humedad, tiene permeabilidad muy baja y
cuando est hmeda es difcil de compactar, sin embargo cuando se le
compacta adecuadamente es resistente a la erosin y tubificacin.

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

TABLA 2.1
CLASIFICACIN SEGN TAMAO DE LAS PARTCULAS
UNIN GEOFSICA AMERICANA (AGU)
TAMAO ( mm )
4000 - 2000

TIPO DE MATERIAL
Canto
rodado

muy

grande
2000 1000
Canto rodado grande
1000 - 500
Canto rodado medio
500 - 250
Canto rodado pequeo
250 - 130
Cascajo grande
130 64
Cascajo Pequeo
64 - 32
Grava muy gruesa
32 - 16
Grava gruesa
16 - 8
Grava media
8-4
Grava fina
4-2
Grava muy fina
2-1
Arena muy gruesa
1.00 0.50
Arena gruesa
0.50 0.25
Arena media
0.250 0.125
Arena fina
0.125 0.062
Arena muy fina
0.062 0.031
Limo grueso
0.031 0.016
Limo medio
0.016 0.008
Limo fino
0.008 0.004
Limo muy fino
0.004 0.002
Arcilla gruesa
0.002 0.001
Arcilla media
0.0010 0.0005 Arcilla fina
0.0005
Arcilla muy fina
0.00024

2.2.

DENSIDAD Y PESO ESPECIFICO

Todos los sedimentos tienen su origen en la descomposicin de las rocas


naturales, por ello generalmente contienen todos lo componentes de las

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

rocas. En la arena encontrada en los cauces fluviales predomina el cuarzo


con una densidad de 2660 Kg/m3, tambin se encuentra feldespato con una
densidad variable entre 2550 Kg/m3, y 2760 Kg/m3, en menores cantidades
puede haber magnetita con densidad 5170 Kg/m 3, pero en general la
densidad de los sedimentos est entre 2660 a 2700 Kg/m 3, tomndose en
promedio 2650 Kg/m3.
Densidad Relativa ( r )

r =

s : Densidad del sedimento


: Densidad del agua
para arena natural :

r = ( 2650 1000)72650

r = 1.65

Peso Especifico de la mezcla ( m )


Cuando el agua tiene material fino en suspensin como arcilla o limos, el
peso especifico dela mezcla m

no es igual al peso especifico del agua

limpia .

Vm m = V + V s s
Vm = V + V s
Vm m = (Vm Vs) + Vs s .. (a)
V : volumen de agua
Vm = volumen de la mezcla
Vs = volumen de los slidos
Si la concentracin del material en suspensin, se define como : C =

sV s
mV m

Entonces reemplazando en la ecuacin (a), y simplificando se obtiene :

1 (1 1 )C
m

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

2.3.

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

ANGULO DE REPOSO

Es el ngulo de mxima pendiente encima de la cual el material no cohesivo


permanecer sin movimiento (en reposo). Es el valor del ngulo que forma
el material sin movimiento, para grava y arena el ngulo de reposo es
aproximadamente igual al ngulo de friccin interna.

FIGURA 2.1
ANGULO DE REPOSO ( )
En las figuras 2.2 y 2.3, se muestran los ngulo de reposo para material no
cohesivo segn Simons y Albertson (1960).

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

Figura 2.2 ANGULO DE REPOSO SEGN EL DIMETRO DE LA PARTCULA

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

FIGURA 2.3 ANGULO DE REPOSOS SEGN DIMETRO DE LA PARTCULA

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

II.

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

INICIO DEL MOVIMIENTO

La condicin crtica de movimiento de una partcula de fondo se da cuando


las partculas se desplazan debido a la fuerza de arrastre del flujo.
La estabilidad de una partcula depender de su tamao, forma y cohesin.
3.1 FUERZAS TRACTIVA
Es el esfuerzo interno del fluido que resiste la deformacin en un fluido en
movimiento. Considerando equilibrio en la direccin x del volumen de
control (v.c) en el cauce de una corriente.

W sen

FIGURA 3.1

FUERZAS TRACTIVA
L : longitud del tramo
V : velocidad
W : peso del agua
W A L sen : componente del peso de agua en direccin del fluido que
genera esfuerzo cortante en el fondo del canal ( F t )
A : rea de la seccin transversal
Ft : Fuerza de corte en el fondo debido al flujo en el tramo L
Ft = W A L sen = g AL sen
= esfuerzo cortante unitario medio
P : permetro mojado

Ft = 0 A

A = PL

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

0 =

g 4 Lsen
PL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

, simplificando

0 = RnSo

(3.1)

Rn = A/P
Para pequeos, sen Se , siendo Se : pendiente de energa
Para cauces muy anchos respectos a la profundidad h del flujo se cumple R n
=h
0 = RnSo

(3.2)

Los esfuerzos cortantes tiene distribucin lineal en canales abiertos siendo


mximo en el fondo.
3.2 CONDICIN CRITICA
el equilibrio de una partcula en el lecho de una corriente se rompe si el
efecto resultante de las fuerzas de arrastre, sustentacin y viscosidad, son
mayores a las fuerzas resistentes como gravedad y cohesin es importante
solo en materiales finos.
Correccin critica, significa que un ligero cambio en las condiciones del flujo
origina el inicio del movimiento, en esta situacin critica la partcula alcanza
o supera el esfuerzo portante critico. Determinar esta condicin es muy
difcil por estar el movimiento relacionado a difusin turbulenta del flujo.
El inicio del movimiento se estudia para el diseo de canales estables,
obtener formulas de transporte de sedimentos, disear proteccin de
riberas y fondo o costas etc.

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

3.2.1 ESFUERZO CORTANTE


Se determino que el esfuerzo cortante critico de fondo 0 cr est en funcin
del nmero de Reynolds Re :

Re * =

DV *
v

V * = ghS =

(3.3)

D : dimetro de la partcula
V : velocidad de corte
v : viscosidad del agua

cr =

cr
= f (Re * )
( s ) gD

(3.4)

la relacin (3.4) ha sido investigada por muchos autores especialmente por


Shields (1936), quien obtuvo una grfica llamada Diagrama de Shields ( Fig.
3.2 ) para condiciones de flujo turbulento y material uniforme, 2< Re < 500.
Dela curva de Shields se observa :

Tabla 3.1
Re

cr

0.1

10

0.03 valor mnimo

> 500

0.06 curva casi horizontal

Para material no uniforme puede usarse la curva de Shields si se cumpla

D95
< 5 y empleando el dimetro medio como D.
D50

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

Sy
m
0
0
Fully developed
Turbulent 0
0
Velocity profile
0
0
0
0

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

Description

g/cm3

Amber
Lignite
(Shields)
Granite
Barite
Sand (cpsey)
Sand (Kramer)
Sand (U.S.W.E.S)

1.06
1.27
2.7
4.25
2.65
2.65
2.65
2.65

Turbulent
Boundary
layer

0
0Sand (Vanon)
Glass beads (Vanoni)2.65
2.49

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

Sand (gilbert)
FIGURA 3.2 DIAGRAMA DE SHIELDS

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

3.2.2 ESFUERZO CORTANTE CRITICO DE TALUD


La estabilidad de una partcula en un talud depende de su peso ( W ), tipo de flujo
y el ngulo del talud ( ). La fuerza de gravedad tiende a desestabilizar en mayor
grado que cuando se encuentra en el fondo del cauce.

FIGURA 3.3

ESFUERZO CORTANTE DE TALUD


Lane en 1953, usando el criterio de la fuerza tractiva encontr la relacin :

tg

* 0 cr
0cr ( ) = cos 1

tg

(3.5)

k ( ) =

0 cr ( )
factor de correccin
0 cr

: ngulo de reposos
: ngulo del talud
0cr : esfuerzo cortante crtico admisible en el fondo del cauce
0cr() : esfuerzo cortante crtico admisible para una partcula en la pared del talud
y que garantiza su estabilidad.
De las figuras 2.2 y 2.3 se puede obtener el ngulo de reposo y con la figura 3.4,
el factor de correccin k().

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

Para el diseo de canales estables los esfuerzos cortantes mximos en el fondo y


los taludes no deben ser mayores a los admisibles calculados con (2.2), (2.3) y
(3.4), los esfuerzos cortantes mximos se pueden obtener del Diagrama de Shields
(Fig 3.2) para diferentes secciones transversales, considerando h = D.
Para un canal muy ancho se obtiene :
0

Para el fondo
Para el talud

max

max

= ghS

= 0.75ghS

Para la condicin de estabilidad del cauce debe cumplirse


0

max

= ghS
Del grfico de Shields

max

= 0.75ghS

FIGURA 3.4 FACTOR DE CORRECCIN

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

0 max

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

FIGURA 3.5 FUERZA CORTANTE MXIMO VS B/D


En la figura 3.5 se muestra la relacin de la fuerza Mxima vs. b/d
Ejemplo
Para un canal trapezoidal con pendiente 1.5:1 (H:V)
- En el fondo para b/d = 1
b/d = 10

- En los lados para b/d = 1


b/d = 10

max

= 0.80 ghS

max

= 1.00 ghS

max

= 0.68 ghS

max

= 0.75 ghS

Se observa mayor influencia de la profundidad para el fondo. Para cauces


naturales es ms practico usar 0

max

= 0.80 ghS

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

0 max
0 max

FIGURA 3.6
DISTRIBUCIN DE

SFUERZO CORTANTE
Lane en 1952, propuso para el canal mostrado en la fig. 3.6 que la distribucin de
esfuerzos mximos estn dadas tantas veces ghS de la tabla 3.2
Tabla 3.2
b/h
0

max

max

fondo
talud

2
0.89

0.97 0.99

0.735 0.75 0.76

Tambin dio algunos factores de reduccin tomando en cuenta la sinuosidad de


los canales :
Tabla 3.3
0 cr/0 cr recto

V cr/V cr recto

Recto

1.00

1.00

Ligeramente sinuoso

0.90

0.95

0.75

0.87

0.60

0.78

Tipo de cana

Moderadamente
sinuoso
Muy sinuoso

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

Efectos locales de contracciones, puentes, etc. Deben ser considerados.


Cuando se aplica Frcr = 0.03.
Para materiales cohesivos :
0.5N/m2 < cr < 3 N/m2
III.

ESTABILIDAD DE ROCAS

La estabilidad de Rocas en enrocados y presas ha sido analizado por varios


autores.
Tomando un valor seguro para el parmetro de Shields = 0.03 (ver Ec. 3.4 y
tabla 3.1) y a partir del criterio del inicio de movimiento en relacin con el
esfuerzo critico y el dimetro de la partcula, se obtuvo la siguiente relacin :

D 60 =

b V3
f 2 g

(4.1)

D60 = se puede tomar como el dimetro medio de las rocas en metros.


b

= es un factor que para condiciones de mucha turbulencia y piedras

redondeadas debe tomarse igual a 1.40.


V

= es la velocidad media del flujo en (m/s)

= factor de talud

f = 1

sen 2
sen 2

(4.2)

= ngulo de talud

= ngulo de friccin interno del material.

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

El peso de una roca de dimetro Dm se calcula por :


W = As D3n

(4.3)

A : factor que aproxima el volumen de una roca a la forma de un cubo.


A = 1.00 para un cubo
A = 0.50 para una esfera
A = 0.65 para piedra chancada
Haciendo uso de la figura 4.1 se puede convertir el dimetro de las rocas en peso
o masa y viceversa.
De la ecuacin 3.4:

cr =

cr
( s ) gD

Y de la ecuacin de Chezy V = C RS , se obtiene :


V cr
gD

cr

h
C = 1
g
D

1
8

(4.4)

tambin:

D = 2

V cr3
h

(4.5)

D : dimetro equivalente en metros


1 , 2 : coeficiente numricos
h : profundidad del agua, si se trata de una elevacin del fondo (vertedero
sumergido), debe tomarse encima de la cresta aguas abajo.

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

0 .7 5

FIGURA 4.1 CONVERSIN DE DIMETRO A PESO


Tabla 4.1

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

TIPO DE FONDO
Fondo
horizontal

cr
flujo 0.060

1
1.5

2
0.00

uniforme
Pequea proteccin de fondo

0
0.035

0
1.4

5
0.01

Alta proteccin de fondo

0
0.027

5
1.6

0
0.01

A continuacin se dan valores de velocidad crtica obtenidas por diferentes autores


pata el parmetro se Shields = 0.03 y el valor de la rugosidad Ks = 2D

V cr
6h
= 1.0 log

gD
D

Shields

Isbash (1935) propuso

(4.6)

Vcr = 1.7 gD

(4.7)

Para una roca en la cresta o cima de una presa o elevacin : V cr= 1.2gD

(4.8)

El laboratorio Hidrulico de Delf ha establecido para h/D > 5 y vertederos


sumergidos :

FIGURA 4.2
- Cresta ancha B/h > 5

Vcr = 1.4gD log3.5


D

(4.9)

- Cresta angosta (pendiente 1:2)

Vcr =1.4gD log1.5


D

(4.10)

Vcr = 1.07 gD log8.8


D

(4.11)

* Goncharov propuso para condiciones crticas


Y para el reposo absoluto de una roca
(4.12)

V cr = 0.75gD log8.8
D

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS
0.2

h
Vcr =1.4gD log
D

* Levi present la relacin emprica


(4.13)
IV.

FACTOR DE SEGURIDAD PARA ENROCADOS

La estabilidad de Rocas sobre un talud es funcin de la velocidad del flujo, ngulo


del talud y las caractersticas de las rocas.

1
P

FS
Sentido
de
rotacin

WS Cos

F D cos
WS Sen cos
SECCIN 1 -1

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

FIGURA 5.1

FLUJO OBLICUO SOBRE EL TALUD

: Direccin del movimiento de la partcula

FD

: fuerza de arrastre

Fs

: fuerza de sustentacin normal al plano del talud

: ngulo del talud

WS

: peso sumergido

: ngulo medido en el plano del talud entre la horizontal y el vector


velocidad Vr

WS cos : componente del peso normal al talud.


Las rocas en un talud tienden a rodar antes que a deslizar por lo tanto la
estabilidad de rocas se analiza considerando los momentos alrededor de un punto
de rotacin (punto O)
WS cos d2 = Momento resistente de la componente del peso que se opone a la
rotacin.
FSd1 + FD cos d3 + WS sen cosd1 = Momentos de volteo que producen rotacin
de la roca
La estabilidad de la roca significa que el momento resistente sea mayor o igual
que el momento de volteo.
Entonces el factor de seguridad (F.S) debe ser mayor a la unidad.

F .S =

Momento.. Re sistente
de ser F.S < 1.5
Momento..De..Volteo

F .S =

W S cos d 2
FS d 1 + FD cos d 3 + W S cos d 1

dividiendo por Ws d2 :

(5.1)

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

F .S =

cos d 2
n tan + sen cos

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

(5.2)

Ec. reducida

donde tang = d2/d1


Est. De Solidos
n =

FD d 3 cos FS d 4
+
WS d 2
WS d 2

n es el denominado parmetro de estabilidad para slidos en un talud y est


relacionado con el parmetro de Shields : cr =

cr
( s ) gD

(Ec. 3.4)

Para flujo turbulento = 0.047, entonces :

n=

0
0.047( s ) gD

21 cr
( s ) gD

(5.4)

1 + sen( + )
n' = n

(5.5)

tan g =

cos
2 sen
+ sen
n tan g

(5.6)

= 90 - -
cos = cos( 90 - - ) = sen ( + )
Sen = sen( 90 - - ) = cos cos - sen sen
5.1 FLUJO SOBRE FONDO PLANO
Para rocas en un fondo plano = 0 , = 0 : reemplazando estos valores en las
ecuaciones (5.2) y (5.3) :

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

n =

FD d 3
F d
+ S 4
WS d 2 WS d 2

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

(5.7)

y F.S = 1/ n

(5.8)

Para el inicio del movimiento en un fondo plano n = 1. Si consideramos un flujo


turbulento, siendo VR la velocidad del flujo en las cercanas de la roca, se tendr :
VR = 2.5V* ln(30.2) = 8.52 V*
*
Como V =

(5.9)

0
despejando y reemplazndolo en la Ec. (5.9) :

V R2
0 =
72.5

(5.10)

Reemplazando el valor de 0 en la Ec. (5.4) : n =

0.29V R2
gD

(5.11)

5.2 FLUJO HORIZONTAL SOBRE EL TALUD


En la mayora de los casos el ngulo del flujo con la horizontal es pequeo,
entonces se tendr 0, reemplazando el valor de en la Ec. (5.6) y (5.5)
obtenemos :

tan g =

n tan g
2 sen

1 + sen
n' = n

(5.12)

(5.13)

Reemplazando las Ecs. (5.12) y (5.13) en la Ec. (5.2) :

F .S =

Sm
2

2 + 4

(5.14)

donde,
Sm = tang / tang

Resolviendo para n :

S m F .S 2
n =
2
F .S . S m

cos

(5.15)

en general para el diseo de produccin de riberas muy til determinar la


variacin del factor de seguridad para diferentes tamaos o dimetro de rocas,

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

este caso se observa que a mayor dimetro aumenta el F.S, se puede variar la
velocidad obteniendo factores de seguridad mayores para velocidades menores.
Igualmente

el

F.S.

para

un

determinado

dimetro

puede

aumentarse

disminuyendo el ngulo del talud. En general el F.S. recomendado para


enrocados es F.S = 1.5, para este valor puede graficarse curvas con diferentes
dimetros y taludes.
5.3 ENROCADO PARA CANALES
La velocidad del flujo en un canal depende fundamentalmente de la pendiente y
rugosidad del canal.
Segn Stephenson, para el fondo del canal :

qS 7 / 6 1 / 3
D f = 1/ 2
5/3
Cg ((1 ) tan g )

2/3

(5.16)

para el talud
Df =

K 3 RS
(1 ) cos tan g 2 tan g

(5.17)

: caudal unitario (m/s/m)

: constante (0.27 para granito o roca chancada, 0.22 para grava)

Dr

: dimetro del enrocado de fondo (m)

Dt

: dimetro del enrocado en el talud (m)

K3

: constante igual a 8

: pendiente del caudal

: densidad relativa = (s - )b

: porosidad

: talud del canal

: ngulo de reposo

: radio hidrulico

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

R
V = 7.7
D
f

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

1/ 8

gRS =

q (D f ) 1 / 8
R =

7.7 gS

q
R

(5.18)

3/5

(5.19)

ANEXO

EJEMPLO DE APLICACIN
EJEMPLO N 1
Se quiere construir diques de proteccin en un ro con velocidad de 1.9 m/s,
= 20 y talud de 1:2.5; si se cuenta con roca chancada con dimetro promedio
0.25 m y peso especifico 2650 Kg/m 3, determinar la variacin del factor de
seguridad para diferentes dimetros de roca, diferentes inclinaciones de talud y
velocidades de 2.0 m/s y 2.5 m/s.
l = 1.9
= 25 cm
= 20
Formulas a utilizar:
F .S =

cos tan
(5.2)
n tan + sen cos

= 90 - -

1 + sen( + )
n' = n
(5.5)
2

tan g =

cos
2 sen
+ sen
n tan g

(5.6)

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

n=

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

0.29V R2
(5.11) flujo sobre fondo plano
gD

Para :

VR

= 1.9 m/s

velocidad del flujo

= 0.25 m

dimetro de la roca

= 20

= 1.65

= 21.8

se halla del grfico 5.2 o 5.3

densidad relativa
ngulo del talud (1:2.5)
ngulo de reposo del

material
= 42.35
se tendr :

n=

0.29 *1.9 2
= 0.2587
1.65 * 9.81* 0.25

De la figura 2.2 = 42.35

tan g =

cos 20
2 * sen21.8
+ sen20
0.2587 * tan 42.35

, = 15.06

1 + sen(35.06)
n' = 0.2587
= 0.2036
2

F.S. =

cos 21.8 * tan 42.35


= 1.55
0.2036 * tan 42.35 + sen 21.8 * cos 15.06

fS > 1.5

Para otros dimetros se tendrn diferentes factores de Seguridad como puede


observarse en la tablas A-1 , A 2 y A-3, donde se han obtenido F.S para
diferentes dimetros y para velocidades de 1.9 , 2.0 y 2.5 m/s.

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

En el Grfico A-1 se muestra el FACTOR DE SEGURIDAD PARA DIFERENTES


DIMETROS DE ROCA. La lnea que divide la zona de Estabilidad e inestabilidad se
ha trazado para F.S = 1.5 el cual es el factor de seguridad sugerido en el caso de
rocas. Se observa que a mayor dimetro aumenta el Factor de Seguridad.
Cuando varia el ngulo del talud , se procede con las misma frmulas pero
considerando un dimetro constante, en las tablas A-4 , A-5 y A-6, se puede
observar que para taludes mayores el F.S disminuye sensiblemente, lo cual se
visualiza en el Grfico A-2 : FACTOR DE SEGURIDAD PARA DIFERENTES TALUDES.
EJEMPLO N 1
ANLISIS DEL FACTOR DE SEGURIDAD PARA DIFERENTES DIMETRO DE ROCA

Tabla A-1
Vr

1.9m/s

21.8

20

1.85

Dimetro Dimetro
(cm)
(pulg)
10
3.94
15
5.91
20
7.87
25
9.84
30
11.81
35
13.78
40
15.75
45
17.72
50
19.69
55
21.65
60
23.62
65
25.59
70
27.56
75
29.53
80
31.50
85
33.46
90
35.43
95
37.40
100
39.37

n'

42.00
42.20
42.30
42.35
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50

0.6463
0.4312
0.3234
0.2587
0.2156
0.1848
0.1617
0.1437
0.1294
0.1176
0.1078
0.0995
0.0924
0.0882
0.0808
0.0781
0.0719
0.0631
0.0647

30.16
22.74
18.15
15.06
12.90
11.24
9.95
8.93
9.09
7.40
8.82
8.32
5.89
5.51
5.18
4.89
4.62
4.39
4.17

0.5717
0.3619
0.2616
0.2037
0.1664
0.1403
0.1212
0.1066
0.0951
0.0859
0.0782
0.0718
0.0664
0.0617
0.0578
0.0541
0.0509
0.0431
0.0456

F.S
1.000
1.255
1.430
1.550
1.654
1.726
1.784
1.831
1.871
1.904
1.932
1.958
1.978
1.996
2.013
2.028
2.041
2.053
2.064

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

.
.
.
.
.
.
.
.
.
..

Tabla A-2
Vr

2.0m/s

21.8

20

1.85 Densid. Relativa

Dimetro Dimetro
(cm)
(pulg)
10
3.94
15
5.91
20
7.87
25
9.84
30
11.81
35
13.78
40
15.75
45
17.72
50
19.69
55
21.65
60
23.62
65
25.59
70
27.56
75
29.53
80
31.50
85
33.46
90
35.43
95
37.40
100
39.37

42.00
42.20
42.30
42.35
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50

n
0.7166
0.4773
0.3583
0.2867
0.2389
0.2048
0.1792
0.1593
0.1433
0.1303
0.1194
0.1103
0.1024
0.0958
0.0898
0.0843
0.0796
0.0754
0.0717

n'

32.19
24.58
19.73
16.44
14.12
12.33
10.93
9.82
8.91
8.15
7.51
6.96
6.49
6.03
5.71
5.39
5.10
4.84
4.61

0.6414
0.4065
0.2937
0.2285
0.1884
0.1571
0.1358
0.1192
0.1063
0.0959
0.0873
0.0801
0.0740
0.0688
0.0642
0.0602
0.0567
0.0536
0.0508

F.S
0.937
1.192
1.370
1.499
1.602
1.679
1.740
1.790
1.832
1.868
1.898
1.925
1.948
1.968
1.988
2.002
2.017
2.030
2.042

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

Tabla A-3
Vr

2.5 m/s

21.8

20

1.85

Dimetro Dimetro
(cm)
(pulg)
10
3.94
15
5.91
20
7.87
25
9.84
30
11.81
35
13.78
40
15.75
45
17.72
50
19.69
55
21.65
60
23.62
65
25.59
70
27.56
75
29.53
80
31.50
85
33.46
90
35.43
95
37.40
100
39.37

42.00
42.20
42.30
42.35
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50

n
1.1198
0.7465
0.5599
0.4479
0.3733
0.3199
0.2799
0.2433
0.2240
0.2036
0.1866
0.1723
0.1600
0.1493
0.1400
0.1317
0.1244
0.1179
0.1120

n'

41.06
33.14
27.57
23.50
20.50
18.10
16.89
14.83
13.34
12.26
11.34
10.55
9.86
9.25
8.71
8.23
7.80
7.42
7.07

1.0498
0.6719
0.4866
0.3781
0.3073
0.2537
0.2226
0.1951
0.1735
0.1561
0.1413
0.1299
0.1193
0.1111
0.1036
0.0700
0.0912
0.0361
0.0315

F.S
0.682
0.915
1.094
1.235
1.351
1.442
1.518
1.581
1.635
1.632
1.722
1.757
1.739
1.817
1.841
1.884
1.884
1.903
1.920

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

FACTOR DE SEGURIDAD PARA DIFERENTES DIAMETROS DE ROCAS

2.500

ESTABLE

F.S : FACTOR DE SEGURIDAD

2.000

1.500

INESTABLE
1.000

0.500

0.000
0

20

40

60
D : DIAMETRO (cm )

Vr = 1.9 m/s

Vr = 2.0 m/s

Vr = 2.5 ms

- F. S

80

100

120

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

ANLISIS DEL FACTOR DE SEGURIDAD PARA

DIFERENTES TALUDES

Tabla A-4
Vr

1.9 m/s

0.2587

20

1.65

42.35

5
10
15
20
25
30
35
40
45
50

D = 0.25 m

n
40.99
27.37
20.32
16.16
13.48
11.59
10.23
9.21
8.43
7.82

F.S

0.2425
0.2245
0.2131
0.2057
0.2007
0.1971
0.1945
0.1925
0.1909
0.1897

3.17
2.50
2.02
1.66
1.39
1.13
1.01
0.88
0.74
0.63

Tabla A-5
Vr

2 m/s

0.2887

20

1.85

42.35

5
10
15
20
25
30
35
40
45
50

n
42.96
29.35
22.03
17.62
14.72
12.70
11.23
10.13
9.28
8.61

0.271
0.2521
0.2393
0.2308
0.225
0.2208
0.2177
0.2153
0.2135
0.2120

F.S
2.92
2.36
1.92
1.60
1.35
1.15
0.98
0.34
0.72
0.82

0.25 m

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

Tabla A-6
Vr

2.5 m/s

0.4479

20

1.85

42.35

5
10
15
20
25
30
35
40
45
50

n
50.71
38.23
30.27
24.98
21.28
18.61
16.60
15.07
13.87
12.93

0.4353
0.4144
0.3962
0.3822
0.3717
0.3637
0.3575
0.3526
0.3488
0.3457

F.S
2.01
1.75
1.51
1.30
1.13
0.93
0.85
0.74
0.64
0.55

0.25 m

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

FACTOR DE SEGURIDAD PARA DIFERENTES TALUDES

3.5

F.S FACTOR DE SEGURIDAD

2.5

ESTABLE

1.5

INESTABLE
0.5

0
0

10

20

30

40

TALUDES EN GRADOS
Vr =1.9 m/s

Vr = 2.0 m/s

Vr = 2.5 m/s

F.S =1.5

50

60

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

Ejemplo 2:
Para el problema anterior determinar la variacin del tamao de las rocas con
variacion de talud, considerando u F.S. =1.5
Considerando = 20 Vr= 1.9 m/s y F.S = 1.5
Para D=0.25 m , n =0.2587, = 42.35 (Ver tabla A-1)
De la ecuacin (5.6)

De la ecuacin (5.5)

tan g =

cos 20
2 * sen
+ sen20
0.2587 * tan 42.35

1 + sen( 20 + )
n' = 0.2587

De la ecuacin (5.2) 1.5 =

cos * tan 42.35


n * tan 42.35 + sen * cos
'

Mediante aproximaciones, se hallo el valor de , que satisface las tres ecuaciones


anteriores el cual es =22.5
Reemplazando =22.5, = 14.677, n = 0.2029 y el F.S. 1.1517
De este modo se puede hallar el angulo de talud adecuado para cada dimetro.
EJEMPLO N 3
En canal de tierra de forma trapezoidal tiene un ancho de fondo de 8m, taludes
1:2, pendiente del canal 1/300 y debe conducir 40 m3/s. El material de fondo tiene
un dimetro medio de 0.10 mm, las rocas disponibles para la proteccin tiene un
angulo de reposo = 35 s= 2650 kg/m3. disear el enrocado.
Formulaas a utilizar

qS 7 / 6 1 / 3
D f = 1/ 2
5/3
Cg ((1 ) tan g )

Df =

2/3

K 3 RS
(1 ) cos tan g 2 tan g

(5.16)

(5.17)

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

R
V = 7.7
D
f

1/ 8

q
gRS =
R

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

q (D f ) 1 / 8
R =

7.7 gS

(5.18)

3/5

(5.19)
Df : dimetro del enrocado de fondo (m)
Dt : Dimetro del enrocado en el talud (m)
q= 40/8 = 5

m3/s/m caudal unitario

= 0.4

porosidd

C= 0.27

constante (0.27 para roca chancada)

K3= 8

constante

S = 1/300

pendiente del canal

= 1.65

densidad relativa

= 26.56

talud del canal

= 35

angulo de reposo

radio hidrulico

Reemplazando los datos en la Ec (5.18)

5(1 / 300) 7 / 6 (0.4) 1 / 3


Df =
1/ 2
5/3
0.27 * 9.81 ((1 0.4)1.65 tan g 35)

2/3

= 0.058 m

por lo tanto para el fondo se requiere rocas con D f 0.06

de la Ec. (5.19)

de la Ec. (5.17)

5(0.4 * 0.058) 1 / 8
R=

7.7 9.81*1 / 300

3/ 5

= 1.478 m

8 *1.478 *1 / 300
Df =

1.65 * (1 0.4) cos 26.56 tan 35 tan 26.36

Por lo tanto para el talud se requiere rocas con D f 0.100 m

= 0.091 m

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

Para determinar la profundidad del flujo se aplica la Ec. (5.18), tomando el


dimetro D como un promedio entre Dt y Df : D = 0.08 m

R
Q
V =
= 7.7
D
A
f

1/ 8

gRS
1/ 8

8y + 2y 2

Q
40

=
=
7
.
7
2
A 8y + 2y
(8 + 4.48 y ) D

9.81* 8 y + 2 y 2 *1 / 300
8 + 4.48 y

el tirante da como resultado y 1.43 m

BIBLIOGRAFA

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA


ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MSc ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO


DOCENTE ASOCIADO UNS

ESTABILIDAD DE ROCAS PARA DEFNSAS RIBEREAS


Jose F. Jurez Cspedes
Univ. Nacional del Callao Fac. de Ingenieria Electrica y Electrnica
Lima- Feb 1992

LECTURES NOTES ON SEDIMENT TRANSPORT


International Course on Sediment Trnsport
H.N.C. Breusers
Delft Hydraulics
Holanda 1988

INGENIERIA FLUVIAL
Juan P. Martn Vide
Univ. Politcnica de Catalua
Barcelona Agosto de 1996

Você também pode gostar