DISEO PUENTE VIGA-LOSA PUENTE PROGRESO - COINA- USQUIL- OTUZCO

I.- PREDIMENSIONAMIENTO :
Puente simplemente apoyado SECCION TIPICA:

C
0.05

A
0.05

0.70 g E
CARTELA .15x.15 LOSA

0.50

H
VIGA PRINCIPAL VIGA DIAFRAGMA

S 6.00

Longitud Total del Puente Ancho de Cajuela Luz de Clculo del Puente Ancho de Va 3.60 Peralte Viga Princ. 0.364 Ancho Viga Princ. 0.4~0.6 Separacin Vigas Princ. Espesor Losa 0.18 Ancho Vereda 0.60 Espesor Vereda 0.15 Longitud Volado

Lt (m) = L (m) = A (m) = H (m) = b (m) = S (m) = E (m) = C (m) = g (m) = a (m) =

5.60 0.40 5.20 4.60 0.50 0.40 2.10 0.20 0.65 0.15 1.55

Nmero Vigas Diafragma Peralte Vigas Diafragma Ancho Vigas Diafragma Dist. entre Vigas Diafrag. TREN DE CARGAS Concreto Acero Luz Libre del Puente: f'c = fy =

N b' e D

= = = =

3 0.30 0.25 2.23 HS-20

210 4200 4.80

kg/cm2 kg/cm2 m.

b'

VIGAS DIAFRAGMA

II.-DISEO DE LA LOSA :
La armadura principal de la Losa ser en sentido perpendicular al trnsito.

2.1. A RMADURA PRINCIPAL TRAMO INTERIOR Momento por Peso Propio (Md) : - Metrado de Cargas (para 1 m. de ancho): P. propio = (1m.)(E)(2.4 T/m3) 0.48 Asfalto = (1m.)(0.05)(2.0 T/m3)(No hay) 0.00 0.48 T/m Wd = - Suponiendo un coeficiente 1/10 para los momentos (+) y (-): Md = 0.21168 T.m Md =[ Wd.(S)^2 ]/10 ===>

+/-

Momento por Sobrecarga (Ml) : - Como es una losa armada perpendicularmente al sentido del trfico: Ml = (S+0.61) P/9.74 ( P: Carga de rueda ms pesada : HS-20 Ml = 2.0194 T.m - Como existe continuidad entre losa y viga se recomienda afectar al momento de factores: + Ml = 1.615538 T.m Mom. positivo = 0.80 Ml ===> - Ml = 1.817481 T.m Mom. negativo=0.90 Ml ===> Momento por Impacto (Mi) : - Coeficiente de Impacto : I=15.24/(S+38)= 0.38 I <= 0.30 - Momentos : Mom. positivo = I Ml+ ===> Mom. negativo = I Ml===>

7.258 T. )

Menor Valor ==> + Mi = - Mi =

I =

0.30

0.484662 T.m 0.545244 T.m

Verificacin del peralte : (Diseo por Servicio o Esfuerzos de Trabajo) - Momentos por Servicio: M = Md + Ml + Mi (Momento flector) +M= 2.31188 T.m Mom. positivo = ===> - M = 2.574405 T.m Mom. negativo = ===> d = [ (2.M)/(Fc.K.J.b) ]^ (1/2) - Peralte mnimo : donde: b = 1 m. = 100 cm Fc = 0.4 f'c = 0.40 x 210 = 84 Kg/cm2 Fs = 0.4 fy = 0.40 x 4200 = 1680 Kg/cm2 Es = 2100000 Kg/cm2 Ec = 15000 Raiz(f'c) 217371 Kg/cm2 n = Es / Ec = 10 > 6 O.K. r = Fs / Fc = 20 K = n / (n+r) = 0.3257 J = 1 - K/3 = 0.8914 ===> d= 13.77 cm. < E= 20.00 cm
Admitiendo un recubrimiento de 2" (5 cm) y suponiendo el empleo de fierro de el Peralte seria:

O.K. 5/8 "

1.9793 cm2 1.59 cm

E - 5.00 Consideremos para el diseo

1.59 /2

= d=

14.21 cm 14.00 cm

Diseo por Rotura : - Momento Ultimo Resistente : Mu = 1.30 [Md+1.67(Ml+Mi)] + Mu = 4.834718 T.m Mom. positivo = ===> - Mu = 5.40466 T.m Mom. negativo = ===> - Acero : Mu = .As.fy.[d-(As.fy)/(1.70 f'c.b)] As = (f'c.b.d)/fy [0.85-Raiz(0.7225-1.70(Mu)/(.f'c.b.d^ 2))] ===> - Acero positivo : (por 1 m. de ancho de losa) +As = Verificando la cantidad mnima por cuanta: As min = 14/fy b.d ===> Asmin= 9.97 cm2

= 0.90

4.66667 cm2

As min < +As

Considerando acero de

s = (Av. b) / As Acero positivo :

.......... 5/8 " = ===>

O.K. 2.00 cm2 , el espaciamiento de las barras ser: s= 20.06 cm 5/8 " @ 20 cm

- Acero negativo : (por 1 m. de ancho de losa) .......... 5/8 " = Considerando acero de s = (Av. b) / As ===> Acero negativo : As min < -As -As = 11.28 cm2 O.K. 2.00 cm2 , el espaciamiento de las barras ser: s= 17.73 cm 5/8 " @ 18 cm

2.2. A RMADURA PRINCIPAL TRAMO EN VOLADIZO Momento por Peso Propio (Md) : Por metro de longitud. Seccin Carga (T) Dist.(m) Momento (T.m) 1 (C)(0.20)(1)(2.4) 0.312 1.225 0.382 2 (0.05/2)(0.20)(1)(2.40) 0.012 0.883 0.011 3 (0.50)(E/2)(1)(2.40) 0.120 1.217 0.146 4 (a-0.50)(E)(1)(2.40) 0.504 0.525 0.265 5 (0.15)(0.15)(1)(2.40) 0.054 0.050 0.003 Asfalto (a-C-0.05)(0.05)(1)(2.00) 0.085 0.425 0.036 Baranda 0.150 0.150 1.475 0.221 Md = 1.063 T.m ===>
Momento por Sobrecarga (Ml) : - Como es una losa armada perpendicularmente al sentido del trfico: Ancho Efectivo : E = (0.80)(X)+1.143 E= 1.58 (distancia cara Viga a Rueda: X = 0.55 m ) Ml = 2.522 Momento resultante: Ml = (P)(X) / E 7.258 T. ) (P: Carga de rueda ms pesada : HS-20 Momento por Impacto (Mi) : Mi = (I) (Ml)

m. T.m

===>

Ml =

0.757

T.m

Diseo por Rotura : - Momento Ultimo Resistente : Mu = 8.500 T.m Mu = 1.30 [Md+1.67(Ml+Mi)] ===> - Acero : Resolviendo ===> As = 19.140 cm2 As min = 14/fy b.d = 4.667 cm2 O.K. As min < As .......... 5/8 " = 2.00 cm2 , Considerando acero de el espaciamiento de las barras ser: s = (Av. b) / As ===> s= 10.45 cm Acero : 5/8 " @ 10 cm

2.3. A CERO DE REPARTICION : Como el Acero principal es perpendicular al trfico: % Asr = 121 / ( L )^0.5 < 67 % As ===> % Asr = 55.23 % As O.K. % Asr < 67% As .......... Asr = 6.231 cm2 ===> Acero de Reparticin : 1/2 " = 1.29 cm2 , Considerando acero de el espaciamiento de las barras ser: s = (Av. b) / As ===> s= 20.70 cm Acero de Reparticin : 1/2 " @ 21 cm 2.4. A CERO DE TEMPERATURA : Ast = 0.0018 b E > 2.64 cm2 O.K. Ast > 2.64 cm2 .......... 3/8 " Considerando acero de s = (Av. b) / As ===> Acero de Temperatura :

===> =

Ast =

3.600

cm2

0.71 cm2 , el espaciamiento de las barras ser: s= 19.72 cm 3/8 " @ 20 cm

III.DISEO DE VIGAS PRINCIPALES

Se tiene dos Vigas Principales en el sentido del trfico. 3.1. A RMADURA PRINCIPAL VIGA EXTERIOR Momento por Peso Propio (Md) : - Metrado de Cargas ( por metro de losa y viga): pp losa= (E)(a-0.5+S/2+b)(2.4 T/m3) pp viga= [(H-E)(b)+0.15^2](2.4 T/m3) Asfalto = (0.05)(A/2)(2.0 T/m3) Acera = (0.65)(0.4 T/m2) Volado = (0.20*C+0.005+0.25*E)(2.4T/m3)

Wd = T/m - Aporte de las Vigas Diafragma 0.189 T. pp Viga Diafrag. (b')(e)(S/2)(2.4 T/m3) ==> Wv = Nmero de Vigas Diafragma: N= 3 - Clculo del Md para la seccin al centro de la luz (seccin crtica) Segn Diag. de Lnea de Influencia de momentos en el caso de 4 Vigas Diafrag. se tiene: Md = 8.696 T.m Md = Wd(L^2/8)+Wv(2L/6) ===> Momento por Sobrecarga (Ml) : - Coeficiente de Concentracin de carga (Cc) : Para este caso de Puente de un carril y cargas HS-20 se tiene: R = [ 1 + 0.70/(S+b) ] Pr Cc = 1.280 ===> Cc = [ 1 + 0.70/(S+b) ] ==> - Momento mximo por eje de rueda en la seccin crtica (a 0.70 m. del centro) Segn Diagrama de Lnea de Influencia de momentos para este caso se tiene: Ms/c = Cc [ P/2 (2.25L^2 - 10.5L + 4.41) / L ] donde : P= 3.629 T. ==> Ms/c = 4.757 T.m - Momento por Sobrecarga Equivalente Considerando la Sobrecarga del Reglamento, situando la carga de cuchilla en la posicin crtica (a la mitad de la long. del puente) Meq = [ 9/4L + 0.96 (L^2)/8 ] /2 ==> Meq = 7.472 T.m - Momento por Sobrecarga (Ml): Ml = 7.472 T.m Tomamos el mayor ==> Momento por Impacto (Mi) : - Coeficiente de Impacto : I=15.24/(L+38)= 0.35 I <= 0.30

1.200 0.342 0.230 0.260 0.444 2.476

(Por Viga)

(Por Viga)

==> ==>

I = Mi =

0.30 2.242 T.m

DISEO VIGA T Verificacin del peralte : (Diseo por Servicio o Esfuerzos de Trabajo) - Momento por Servicio: M= 18.411 T.m M = Md + Ml + Mi ==> - Peralte mnimo : d = [ (2.M)/(Fc.K.J.b) ]^ (1/2) donde: (E) hf b = Menor valor de las siguientes expresiones: b <= L/4 ==> b <= 1.30 m (b-bw) <= 16 hf ==> b <= 3.60 m b <= bw + S ==> b <= 2.50 m 1.30 m. Suponiendo que el eje neutro se halla dentro Asumiendo b = del ala ( C < E ) realizamos los clculos como si fuera una viga rectangular de ancho b= 130 cm Peralte : d= 34.08 cm. < H= 50.00 cm d= 40.00 cm Consideremos para el diseo - Area del Acero : (Por servicio)

bw

O.K.

As = M/(Fs.J.d) ==> As = 30.73348 cm2 - Verificamos la cuanta : Cuanta balanceada: pb = (0.85 f'c )/fy . (0.003 Es)/(0.003Es+fy) ==> pb = = 0.85 Cuanta mxima: pmax = 0.75 pb ==> pmax = Cuanta de la Viga: p = As/(b.d) ==> p = p < pmax ==> ................. O.K.

0.0217 0.0163 0.0059

Diseo por Rotura : - Momento Ultimo Resistente : Mu = 1.30 [Md+1.67(Ml+Mi)] Mu = 32.394779 T.m ==> - Acero : Mu = .As.fy.[d-(As.fy)/(1.70 f'c.b)] As = (f'c.b.d)/fy [0.85-Raiz(0.7225-1.70(Mu)/(.f'c.b.d^ 2))] ===> Resolviendo: As = 22.58 cm2 En este caso la Cuanta de la Viga estar indicada como: p = As/(b.d) ==> p = 0.0043 < pmax Para no verificar deflexiones: pmax = 0.18 f'c/fy ==> pmax = 0.0090 > p

0.90

O.K. O.K.

Verificacin del Eje Neutro: a = (As.fy)/(0.85f'c.d) = => a = 4.086604 cm. < E= 20.00 O.K. Es correcto el diseo de la Viga como Rectangular pues el Eje neutro se halla en el ala de la Viga Verificacin por Fatiga en Servicio: Momento por servicio mximo: M = Md+Ml+Mi = fs max = M/(As.J.d) ==> fs max = Momento por servicio mnimo: Mmin=Md= fs min = Mmin/(As.J.d) ==> fs min = Rango de Esfuerzos actuantes: f ac = (fs max) - (fs min) ==> f ac = Rango de Esfuerzos admisibles: f ad = 1635.36-0.36(fs min) ==> f ad = f ad < f ac ........ O.K. ===> Distribucin del Acero:
Si consideramos barras de

18.411 2286.790 8.696 1080.194 1206.596 1246.490

T.m Kg/cm2 T.m Kg/cm2 Kg/cm2 Kg/cm2

N varillas 1" =

1" 1"

= =

5.10 5

cm2

entonces el nmero de barras ser:

En este caso el acero se distribuir en capas y se considerar Verificacin por Agrietamiento: Para condiciones severas de exposicin: Z = 23000 Kg/cm2 El valor de A es: A = 2.X.b/(N barras) A= 240 Mximo esfuerzo admisible: Fs max = Z/(dc.A)^(1/3) Fs max adm = 1890.76 kg/cm2 Mximo esfuerzo actuante: Fs max = M/(As.d.J) Fs max act = 2024.79 kg/cm2 Fs max act < Fs max adm ....... ===>

5 Varillas As = ( 25.50

1" cm2 )

X= dc = FALSO

15 7.5

O 40.00

3.2. V ERIFICACION POR CORTE.

Por Peso propio: El Esfuerzo Cortante por Peso Propio (Vd) para este caso de 4 Diafragmas ser: Vd = 6.816 T. Vd = Wd.L/2 + Wv.(1+2/3+1/3) ===> Por Sobrecarga de HS-20 : El Esfuerzo Cortante por Sobrecarga (Vl) est dado por la siguiente relacin: Vl = Cc [ 4.P + 4.P.(L-4.20)/L + P.(L-8.40)/L ] P : Carga por rueda de eje delantero = 3,629 / 2 Kg ==>

>

P=

1.8145 T.

===> Por Impacto: El Esfuerzo Cortante por Impacto (Vi) ser: Vi = I . Vl ===>

Vl =

9.6475569 T.

Vi =

2.8942671 T.

Diseo por Rotura : Esfuerzo Cortante total (Vu) : Vu = 36.08858 T. Vu = 1.30 [Vd+1.67(Vl+Vi)] ==> Esfuerzo Cortante Nominal (V'u) : V'u = 8.165 kg/cm2 V'u = Vu / ( b d ) ==> Esfuerzo Cortante Resistente del Concreto (Vc) : Vc = [ 0.5 (f'c)^0.5 + 175.p.Vu.d/Mu ] para Esfuerzo cortante: = 0.85 Vc = 6.162 kg/cm2 ==> Vc > V'u ....... O.K. ===> Como V'u < Vc, tericamente no se requiere refuerzo en el Alma, pese a ello colocaremos 3/8 " = 0.71 cm2 acero mnimo con estribos de haciendo un rea de: 1.42 cm2 Av = 2 x as = siendo el espaciamiento: S= -74 cm. S = (Av.fy) / [(V'u-Vc).b] ==>

3.3. A CERO LATERAL

Como la Viga tiene ms de dos pies (0.61 m.), ser conveniente colocar Acero lateral en una cantidad de : As lat = 2.258 cm2. As lat. = 0.10 (As) ==> El espaciamiento entre barras deber cumplir: S <= 30 cm. ; S <= bw = 40 cm S= 30 cm. escogeremos 30.00 cm., La altura libre del nervio es : estimando 10 cm. en la parte superior e inferior 10 cm. lo cual hace: 1 nos resta fierros 2 Como se dispondr a ambos lados, la cantidad total de fierros es n= por lo que cada uno ser: 1.129 cm2 Av = (As lat) / n = = 1 1/2" = 1.27 cm2 1 Entonces dispondremos, a ambos lados del nervio de la Viga : fierros de 1/2"

IV.-DISEO DE VIGAS DIAFRAGMA

4.1. A CERO PRINCIPAL El Momento flector que deben soportar los Diafragmas es igual al Momento Torsor que deben soportar las Vigas principales a lo largo del area de influencia de cada diafragma. El Momento torsor en las Vigas principales es una fraccin del Momento Flector negativo que se genera en la losa en sus apoyos en las vigas.
El Momento flector con el que debe disearse cada Diafragma es el siguiente: M = T + Mpp donde: T : Momento flector en las vigas principales a lo largo del rea de influencia T = 0.70 [ (-)Mom max losa] D Mom max losa : Momento flector negativo mximo de diseo de la losa /m de ancho Mpp: Momento por peso propio de la Viga diafragma. Wpp = (b')(e)(2.40 T/m3) = 0.180 T/m Mpp = Wpp(S^2/10) ===> Mpp = 0.07938 T.m entonces: M= 9.443 T.m M = T + Mpp ; T= 9.363573 T.m ===> As = (f'c.b.d)/fy [0.85-Raiz(0.7225-1.70(Mi)/(.f'c.b.d^2))] b= 25.00 cm. ; d= 24 cm. As = 14.57 cm2 = 5/8" 2.00 cm2 Considerando acero de 5/8" = 8 N varillas
Ing. Javier N. Colina Pozo

CRITERIOS PARA PREDIMENSIONAMIENTO: 1.Luz libre para Vigas principales (L') L = L' + 2.C C = i/2 + r (i=0.10 m. y asumimos r=0.30) C = 0.10/2 + 0.30 = 0.35 (Cmin. =0.25) L' = L - 2.C

2.-

Peralte de la Viga Principal (H) : H = L/15 H = 0.07 L Espesor de la Losa (t) : S (m) 1.80 2.10 2.40 2.70 3.00 4.00 4.50 E (cm) 16.00 16.50 18.00 19.00 20.00 22.00 25.00

3.-

4.-

Ancho econmico de la Viga Principal (b) : b = 0.015 L S (De 0.40 a 0.60 ) Nmero de Vigas diafragma (N) : Si L >= 12 m. N= 2 Ancho de Viga Diafragma (b') b' vara de 0.15 a 0.30 Distancia centro a centro entre Vigas Diafragma (D) : D = (L-N.b')/(N-1)

5.-

6.-

7.-

=>

M : Momento flector Fc : Esfuerzo de compresin en el concreto Fs : Esfuerzo permisible en el acero de ref. Es : Mdulo de elasticidad del acero de ref. Ec : Mdulo de elasticidad del concreto con agregados de peso normal: 2.4 T/m3 n : Relacin de mdulos de elasticidad r : Relacin entre las tensiones K : Factor adimensional J : Factor adimensional b : Ancho de la cara de compresin del elemento

Fc = 0.40 f'c Fs = 0.50 fy para fy < 4200 Kg/cm2 Fs = 0.40 fy para fy >= 4200 Kg/cm2 Es = 2'100,000 Kg/cm2. Ec = 15000 Raiz(f'c) Kg/cm2. n = Es/Ec r = Fs/Fc K = n/(n+r) J = 1 - K/3 en flexin (N entero >= 6)

19.14

ACERO DE REPARTICION.Acero colocado en el fondo de la losa, perpendicular al acero principal Se coloca en todos los casos excepto en puentes y alcantarillas con rellenos mayores de 2" (debido a que el efecto de relleno reparte la carga) 55.229

3.60

* ==>

(ver apuntes)

* ==>

(ver apuntes)

* ==>

(ver apuntes)

* ==>

(ver apuntes)

* ==>

VIGAS T: En las estructuras que se emplean vigas T, la losa y la viga estn monolticamente construidas En la Viga T, la losa es el ala o patn de la viga, mientras que la parte de esta que sobresale por debajo de la losa forma lo que se denomina Alma o nervio.

(E)

* ==>

(ver apuntes)

* ==>

(ver apuntes)