Sujecin de Piezas Mediante Pernos

Disponer de componentes de motor de buena calidad, no asegura un buen resultado hasta que las piezas no son unidas con la fuerza adecuada. En este sentido, los pernos de apriete de culata y la tensin que son capaces de ejercer para mantener la cabeza de cilindro atada al block es tan importante como los componentes mismos. Es por eso que la calidad del material de los pernos, su tcnica de apriete y las reglas de su uso, deben considerarse como muy importantes.

El Perno es un Resorte
Si bien un perno no es lo que normalmente identificamos como resorte, en la prctica tiene caractersticas similares. Cuando est con su apriete recomendado se encuentra en fase elstica. Es decir, si lo soltamos, debiera disminuir su longitud. Un perno que ha sido apretado ms all de lo recomendado, supera su rango de elasticidad y se alarga definitivamente, impidiendo que la tensin que ejerce entre las piezas sea la adecuada. Un perno suelto es tan inapropiado como un perno alargado. Normalmente los pernos de culata no deben utilizarse 2 veces. Deben ser reemplazados por nuevos cada vez que se desmonta la culata.

Empaque de Culata
Otro componente importante en la unin de bloque y culata es la empaquetadura. Si es de buena calidad deber tener la cualidad que le permite sellar con el motor fro y tambin caliente. Un torque de pernos adecuado no asegura el sello entre las piezas.

Como Apretar la Culata

Cada fabricante indica en sus manuales como realizar esta operacin. Sin embargo, cuando no est disponible dicha informacin se recurre primeramente a identificar la clase de perno y luego a dar apriete segn la tabla universal de torque estndar. Para realizar este trabajo se utilizan las llaves dinamomtricas o de torque. Existen diversos tipos: mecnicas, hidrulicas y neumticas. La tecnologa ms moderna utiliza un sensor de ultrasonido para

saber la tensin real del perno, cuando est siendo apretado.

Especificaciones de Fbrica
Consideraciones que son comunes a todas las marcas: Los pernos y los hilos del bloque deben estar secos y limpios. Agregar lubricante obliga a disminuir el torque que se aplica. Ver tabla de torque para pernos lubricados. Nunca se da apriete total inmediato. Lo recomendado es aplicar el torque paulatinamente en 3 etapas. Las 2 primeras etapas de se denominan precarga de pernos. El apriete de culata tiene una secuencia lgica que si no es especificada en el manual, consiste en iniciar la operacin en los pernos centrales alejndose hacia los extremos.

Para ilustrar las normas de fbrica, para apriete de culata, utilizamos un ejemplo:

Id e nt i f i ca ci n de Pe r no s
Grado de Dureza SAE 2 Marcas Material Capacidad Tensin Mnima Sin Marcas Acero al carbono 74 libras por pulgada SAE 5 3 lneas Acero al carbono 120 libras por pulgada SAE 7 5 lneas Acero al carbono templado 133 libras por pulgada SAE 8 6 lneas Acero al carbono templado 150 libras por pulgada

Apriete de Pernos
Grado Dimetro Pulgadas Hilos por pulgada 2 SECO 2 con Aceite 5 SECO 5 con Aceite 7 SECO 7 con Aceite 8 SECO 8 con Aceite

1/4 1/4 5/16 5/16 3/8 3/8 7/16 7/16 1/2 1/2 9/16 9/16 5/8 5/8 3/4 3/4 7/8 7/8 1 1

20 28 18 24 16 24 14 20 13 20 12 18 11 18 10 16 9 14 8 12

4 6 9 12 16 22 24 34 38 52 52 71 98 115 157 180 210 230 320 350

3 4 7 9 12 16 17 26 31 42 42 57 78 93 121 133 160 177 240 265

8 10 17 19 30 35 50 55 75 90 110 120 150 180 260 300 430 470 640 710

6 7 13 14 23 25 35 40 55 65 80 90 110 130 200 220 320 360 480 530

10 12 21 24 40 45 60 70 95 100 135 150 140 210 320 360 520 580 800 860

8 9 16 18 30 35 45 50 70 80 100 110 140 160 240 280 400 440 600 666

12 14 25 29 45 50 70 80 110 120 150 170 220 240 380 420 600 660 900 990

9 10 18 20 35 40 55 60 80 90 110 130 170 180 280 320 460 500 680 740

Variaciones del Torque

Apriete que se debe aplicar segn el tipo de perno y la condicin de lubricacin. Tipo de Perno Corriente Lubricado con Aceite Corriente con Tefln o Grasa Cromado Lubricado Plateado Cadmio Lubricado Plateado Zinc Lubricado Variacin del Torque Reducir 15 a 25% Reducir 50% Sin Cambio Reducir 25% Reducir 15%