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UNIVERSIDAD SIMN BOLVAR


COORDINACIN DE INGENIERA ELCTRICA











ESTUDIO DE COORDINACIN Y AJUSTE DE PROTECCIONES EN TRES
CIRCUITOS DE LA S/E TURN EN 13.8 kV




POR

CARMEN ELISA SOTO TORRES













INFORME FINAL DE PASANTA
PRESENTADO ANTE LA ILUSTRE UNIVERSIDAD SIMN BOLVAR
COMO REQUISITO PARCIAL PARA OPTAR AL TTULO DE
INGENIERO ELECTRICISTA

Sartenejas, Octubre 2005
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UNIVERSIDAD SIMN BOLVAR
COORDINACIN DE INGENIERA ELCTRICA











ESTUDIO DE COORDINACIN Y AJUSTE DE PROTECCIONES EN TRES
CIRCUITOS DE LA S/E TURN EN 13.8 kV




POR

CARMEN ELISA SOTO TORRES





TUTOR ACADMICO: PROF. RICHARD RIVAS
TUTOR INDUSTRIAL: ING. EUGENIO PUERTA






INFORME FINAL DE PASANTA
PRESENTADO ANTE LA ILUSTRE UNIVERSIDAD SIMN BOLVAR
COMO REQUISITO PARCIAL PARA OPTAR AL TTULO DE
INGENIERO ELECTRICISTA

Sartenejas, Octubre 2005
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ESTUDIO DE COORDINACIN Y AJUSTE DE PROTECCIONES EN TRES
CIRCUITOS DE LA S/E TURN EN 13.8 kV
POR: CARMEN E. SOTO T.

RESUMEN


El presente trabajo consisti en realizar un estudio de coordinacin y ajuste de
protecciones en tres circuitos de la S/E Turn 13.8kV de CADAFE, ubicada en el Estado
Portuguesa. Estos son: El circuito Bruzual I, con carga de tipo industrial, residencial y una
importante carga que es la del Hospital de Villa Bruzual; el circuito Bruzual II, con carga de tipo
comercial y residencial, que alimenta principalmente al casco central de la ciudad de Villa
Bruzual donde se encuentran pequeos comercios; y el circuito La Misin con carga de tipo
residencial en su mayora rural y que alimenta a instalaciones agropecuarias de la zona.
Para poder realizar este trabajo, se parti de la recopilacin de informacin de los
circuitos bajo estudio y de un levantamiento en campo que permiti actualizar los planos de
operacin y obtener los ajustes actuales de las protecciones. Con esta informacin se calcularon
los niveles de cortocircuito en cada circuito para luego realizar los grficos tiempo-corriente de
coordinacin en Excel y analizarlos con base en los criterios de ajuste y coordinacin
establecidos principalmente en las siguientes Normas de CADAFE: Diseos normalizados de
sub-estacines. Sistemas de Proteccin. D.N.S-3.6 Seccin 13.8kV. y Normas de diseo para
lneas de alimentacin y redes de distribucin. Proteccin del sistema de distribucin contra
sobrecorriente. 45-87
Lo que se busca con este estudio es que los equipos y cargas que se encuentran a lo largo
de cada circuito se encuentren protegidos de manera adecuada, segura y adems que las
protecciones presenten los ajustes necesarios para que los sistemas acten de manera rpida,
efectiva y selectivamente en la deteccin, ubicacin y despeje de la falla.
Despus de realizar el estudio de coordinacin se le recomienda a la empresa colocar en
funcionamiento los rels de reenganche de cada uno de los circuitos para que a travs de
secuencias de operaciones programadas, se puedan despejar fallas transitorias sin necesidad de
dejar fuera de servicio al disyuntor principal del circuito. Tambin es recomendable realizar los
cambios propuestos en este trabajo tanto para los fusibles como para los ajustes de los rels de
sobrecorriente de la S/E Turn con el fin de obtener un sistema seguro, selectivo y confiable.
4
DEDICATORIA




A mis padres Fraimk y Hortensia
A mis hermanas Francis y Francielis
A mi Novio Julio E. Pineda
A toda mi familia y amigos




































5
AGRADECIMIENTOS


A mis tutores: Ing. Eugenio Puerta (Industrial) y Prof. Richard Rivas (Acadmico) por todo el
apoyo brindado y por compartir sus conocimientos a lo largo de este estudio.

A la empresa ELEOCCIDENTE, muy especialmente a todas las personas del Distrito Tcnico
Turn que colaboraron y me apoyaron en los momentos necesario.

A todas aquellas personas que de una u otra forma contribuyeron en el desarrollo de este trabajo.

A todos muchas gracias.






























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NDICE GENERAL
Pg
Resumen..
Dedicatoria.......
Agradecimientos..
ndice General..
ndice de Figuras.
ndice de Tablas......
Lista de abreviaturas

CAPTULO 1. INTRODUCCIN.
CAPTULO 2. DESCRIPCIN DE LA EMPRESA.
CAPTULO 3.GENERALIDADES SOBRE PROTECCIN DE SISTEMAS DE
DISTRIBUCIN.
3.1 Sistemas de proteccin..
3.2 Equipos y dispositivos de Proteccin
3.2.1 Rel de Sobrecorriente
3.2.1.1. Rele CDG64........
3.2.2 Disyuntor o Interruptor de potencia
3.2.3 Fusibles.......
3.3 Coordinacin de protecciones...
3.4 Criterios para la seleccin, ajuste y coordinacin de dispositivos de
proteccin.........
3.2.1 Criterios para la seleccin.......
3.2.1.1 Fusibles
3.2.1.1.1 Proteccin de transformadores monofsicos.
3.2.1.1.2 Proteccin de bancos de transformadores.
3.2.1.1.3 Proteccin para circuitos ramales..
3.2.1.1.4 Proteccin del conductor...
3.2.1.2 Rel de Sobrecorriente de la subestacin.
3.2.1.2.1 Criterios para los rels de fase...
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3.2.1.2.2 Criterios para los rels de tierra.
3.2.1.2.3 Criterios de ajustes para los rels segn Normas
CADAFE..
3.2.2 Criterios para la coordinacin.
3.2.2.1 Fusible Fusible..
3.2.2.2 Rel de Sobrecorriente Rel de Sobrecorriente
3.2.2.3 Rel Fusible...

CAPTULO 4. RECOPILACION DE INFORMACIN Y DESCRIPCIN DEL
SISTEMA ELCTRICO EN ESTUDIO ...
4.1 Recopilacin de Informacin.
4.1.1 Planos de Operacin...
4.1.2 Levantamiento del Sitio..
4.1.3 Actualizacin de los Planos de Operacin..
4.1.4 Reporte de Fallas ...
4.1.5 Lecturas de Carga ..
4.2 Descripcin de la S/E Turn......
4.2.1 Niveles de cotocircuito suministrados
4.2.2 Ajustes actuales de protecciones.
4.3 Descripcin de los circuitos a estudiar..
4.3.1 Circuito Bruzual I.......
4.3.2 Circuito Bruzual II.
4.3.3 Circuito La Misin.

CAPTULO 5. RESULTADOS Y ANLISIS DEL ESTUDIO DE COORDINACIN
DE PROTECCIONES.
5.1 Introduccin...
5.2 Clculo de los niveles de cortocircuito.
5.3 Circuito Bruzual I..
5.3.1.Niveles de cortocircuito..
5.3.2. Seleccin y coordinacin de dispositivos de proteccin....
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5.3.3 Ajuste propuesto para el rel de sobrecorriente (CDG64) a la salida del
circuito Bruzual I y coordinacin del rel con fusible.
5.4 Circuito Bruzual II.
5.4.1.Niveles de cortocircuito..
5.4.2. Seleccin y coordinacin de dispositivos de proteccin....
5.4.3 Ajuste propuesto para el rel de sobrecorriente (CDG64) a la salida del
circuito Bruzual II y coordinacin del rel con fusible...
5.5 Circuito La Misin.
5.5.1.Niveles de cortocircuito..
5.5.2. Seleccin y coordinacin de dispositivos de proteccin....
5.5.3 Ajuste propuesto para el rel de sobrecorriente (CDG64) a la salida del
circuito La Misin y coordinacin del rel con fusible...
5.6 Subestacin Turn.
5.6.1 Coordinacin actual entre rels de sobrecorriente de la S/E Turen.
5.6.1.1 Coordinacin entre los reles de las salidas de los circuitos Bruzual I,
Bruzual II, la Misin y el rel de sobrecorriente del interruptor principal de
13.8kV.....
5.6.1.2 Coordinacin entre el rel del interruptor principal de 13.8kV y el
rel del TRX de 20MVA.
5.6.2 Coordinacin propuesta entre rels de sobrecorriente de la S/E
Turn...
5.6.2.1 Coordinacin entre los rels de las salidas de los circuitos Bruzual I,
Bruzual II, la Misin y el rel de sobrecorriente del interruptor principal de
13.8kV..
5.6.2.2 Coordinacin entre el rel del interruptor principal de 13.8kV y el
rel del TRX de 20MVA.
CAPTULO 6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES...
6.1 Conclusiones.
6.2 Recomendaciones..
BIBLIOGRAFIA.
ANEXOS

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A.1 Reporte de Fallas...
A2. Lecturas de Carga Mxima...
A3. Tablas para fusibles primarios en 13,8kV para bancos de transformacin y
condensadores segn la Norma CADAFE Normas de Diseo para lneas de
alimentacin y redes de distribucin. Proteccin del Sistema de distribucin contra
sobrecorrientes. 45-87
A4. Seleccin y coordinacin de dispositivos de proteccin del circuito Bruzual I...
A5. Seleccin y coordinacin de dispositivos de proteccin del circuito Bruzual II..
A6. Seleccin y coordinacin de dispositivos de proteccin del circuito La Misin..
A7. Curva de fusibles que protegen a bancos de transformacin actuales y cambios
propuestos ...







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NDICE DE FIGURAS


Pg.
Figura 3.1 Curvas de los rels de sobrecorriente segn el tipo de caracterstica tiempo-
corriente.
Figura 3.2 Conexin Yn/Yn caso de cortocircuito trifsico.
Figura 3.3 Conexin /Yn caso de cortocircuito trifsico
Figura 3.4 Conexin /Yn caso de cortocircuito bifsico
Figura 3.5 Conexin /Yn caso de cortocircuito monofsico..
Figura 3.6. Grfica de coordinacin entre fusibles...
Figura 3.7 Esquema de proteccin de rel de sobrecorriente-rel de sobrecorriente...
Figura 3.8. Grfica de coordinacin entre rels de sobrecorriente...
Figura 3.9 Esquema de proteccin rel de sobrecorriente-Fusible...
Figura 3.10. Grfica de coordinacin entre rel de sobrecorriente-Fusible..
Figura 4.1 Esquema unifilar de la S/E Turn
Figura 4.2 Unifilar del circuito Bruzual I..
Figura 4.3 Unifilar del circuito Bruzual II
Figura 4.4 Unifilar del circuito La Misin....
Figura 5.1 Coordinacin del F1 del circuito Bruzual I. Perteneciente a la S/E Turn..
Figura 5.2 Coordinacin del Fusible con el rel de sobrecorriente CDG64 del circuito
Bruzual I. Perteneciente a la S/E Turn....
Figura 5.3 Coordinacin del Fusible con el rel de sobrecorriente CDG64 del circuito
Bruzual I. Perteneciente a la S/E Turn (propuesta).....
Figura 5.4 Coordinacin del F1 del circuito Bruzual II. Perteneciente a la S/E Turn
Figura 5.5 Coordinacin del Fusible con el rel de sobrecorriente CDG64 del circuito
Bruzual II. Perteneciente a la S/E Turn...
Figura 5.6 Coordinacin del Fusible con el rel de sobrecorriente CDG64 del circuito
Bruzual II. Perteneciente a la S/E Turn (propuesta)....
Figura 5.7 Coordinacin del F2 del circuito La Misin Perteneciente a la S/E Turn.
Figura 5.8 Coordinacin del Fusible con el rel de sobrecorriente CDG64 del circuito
La Misin. Perteneciente a la S/E Turn...

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Figura 5.9 Coordinacin del Fusible con el rel de sobrecorriente CDG64 del circuito
La Misin. Perteneciente a la S/E Turn (propuesta).......
Figura 5.10 Coordinacin de tierra del Fusible con el Rel de sobrecorriente CDG64
del circuito La Misin. Perteneciente a la S/E Turn. Para una falla monofsica a tierra
con impedancia de 20 ohm al final de dicho circuito (propuesta)....
Figura 5.11 Coordinacin de fase del Fusible con el Rel de sobrecorriente CDG64
del circuito La Misin. Perteneciente a la S/E Turn. Para una falla trifsica al final de
dicho circuito (propuesta).....
Figura 5.12 Coordinacin del RSC (Fase) de los circuitos con el RSC (Fase) del
interruptor principal de 13.8kV.
Figura 5.13 Coordinacin del RSC (Tierra) de los circuitos con el RSC (Tierra) del
interruptor principal de 13.8kV.
Figura 5.14 Coordinacin del RSC (Fase) del interruptor principal de 13.8kV con el
RSC (fase) del TRX de 20MVA...
Figura 5.15 Coordinacin del RSC (Fase) de los circuitos con el RSC (Fase) del
interruptor principal de 13.8kV (propuesta).
Figura 5.16 Coordinacin del RSC (Tierra) de los circuitos con el RSC (Tierra) del
interruptor principal de 13.8kV (propuesta).
Figura 5.17 Coordinacin del RSC (Fase) del interruptor principal de 13.8kV con el
RSC (fase) del TRX de 20MVA (propuesta)...






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NDICE DE TABLAS


Pg.
Tabla I. Rango de ajuste del tap y dial del rel CDG64.....
Tabla II. Datos de placa del transformador de 115kV/13.8kV..
Tabla III. Demanda mxima de los circuitos en estudio....
Tabla IV. Demanda mxima del ao horizonte de los circuitos en estudio...
Tabla V. Niveles de cortocircuito en la barra de 115 kV de la S/E Turn.....
Tabla VI. Niveles de cortocircuito en la barra de 13.8 kV de la S/E Turn..
Tabla VII. Ajuste de los rels de Sobrecorriente de los circuitos en estudio.
Tabla VIII. Ajuste del rel de sobrecorriente del transformador.......
Tabla IX. Ajuste del rel de Sobrecorriente interruptor principal de 13.8 kV...
Tabla X. Corrientes de carga por los fusibles del Circuito Bruzual I a ser
coordinados
Tabla XI. Corrientes de carga por los fusibles del Circuito Bruzual II a ser
coordinados
Tabla XII. Corrientes de carga por los fusibles del Circuito La Misin a ser
coordinados
Tabla XIII. Niveles de cortocircuito del circuito Bruzual I en los fusibles aguas
abajo...
Tabla XIV. Niveles de cortocircuito del circuito Bruzual II en los fusibles aguas
abajo...
Tabla XV. Niveles de cortocircuito del circuito La Misin en los fusibles aguas
abajo...
Tabla XVI Fusibles propuestos para proteger bancos de transformacin..



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LISTA DE ABREVIATURAS


Amp.: Amperios
A : Amperios
C.A.D.A.F.E: Compaa Annima de Administracin y Fomento Elctrico.
C.O.D: Centro de Operaciones de Distribucin
ELEOCCIDENTE: Electricidad de Occidente.
Ic: Intervalo de coordinacin
Icmax: Corriente de carga mxima
Iof: Corriente del fusible en el umbral
MT: Mltiplo de la corriente de arranque
RTC: Relacin de transformacin del transformador de corriente.
RSC: Rel de Sobrecorriente
Seccionador N.A: Seccionador Normalmente Abierto
Seccionador NCA: Seccionador Normalmente Cerrado.
S.I.A.R: Sistema Integrado de Atencin de reclamos.
S/E: Subestacin
TC: Transformador de corriente.




















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CAPTULO 1

INTRODUCCIN


En los ltimos aos los Sistemas Elctricos de Distribucin a Nivel Nacional han venido
creciendo de manera acelerada, por lo que cada vez toma mayor importancia la proteccin de
dichas redes de distribucin y la bsqueda de calidad y continuidad del suministro de energa
elctrica, adems de confiabilidad y seguridad en el sistema.

Los sistemas de distribucin estn constantemente expuestos a fallas o cortocircuitos,
razn por la cual los sistemas de protecciones deben actuar en un tiempo breve despejando la
falla en caso de ser sta transitoria y dejando sin servicio al menor nmero de suscriptores posible
en caso de que sta sea permanente. Tambin hay que destacar que no slo los sistemas elctricos
deben estar protegidos, sino que adems debe existir coordinacin entre los diferentes elementos
de proteccin instalados. Un sistema de proteccin adecuado debe proteger a equipos tales como:
transformadores, conductores, entre otros, con el fin de evitar daos y preservar su vida til.

En los circuitos en 13.8kV de Eleoccidente, Zona Portuguesa, pertenecientes a la SE
Turn de CADAFE vienen presentndose gran nmero de interrupciones debido a diferentes
causas, entre ellas est un inadecuado ajuste y coordinacin de las protecciones, que trae como
consecuencia la falta de selectividad al momento de despejarse las fallas. Es por esto que el
objetivo principal de este estudio es el ajuste y coordinacin de las protecciones de tres circuitos
en 13.8kV pertenecientes a la SE Turn, ubicada en el Estado Portuguesa, con el fin de proponer
soluciones a estas interrupciones del servicio y aumentar la confiabilidad del mismo.

Entre los objetivos especficos se tienen: realizar un anlisis detallado del los circuitos
bajo estudio, determinar los ajuste de las protecciones instaladas en cada uno de los circuitos,
realizar la seleccin y coordinacin de protecciones de los circuitos y proponer soluciones y/o
mejoras para minimizar en lo posible los problemas existentes.

Para llevar a cabo este trabajo se realiz como primera etapa la recopilacin de informacin
de los circuitos bajo estudio, la cual comprende todo lo que tiene que ver con los planos de
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operacin y su actualizacin, lecturas de cargas, reporte de fallas, niveles de cortocircuito de la
S/E Turn y ajustes actuales de las protecciones. Despus de finalizar la primera etapa y obtener
todos los datos necesarios, se procedi al clculo de los niveles de cortocircuito en los puntos de
inters y posteriormente al ajuste y coordinacin de las protecciones.

Este proyecto esta dividido en seis captulos:

En el primer captulo est la introduccin en donde se hace el planteamiento del problema,
se justifica la importancia de su solucin y se explica la metodologa seguida.

El segundo captulo da una breve descripcin de la empresa donde se desarroll la
pasanta.

En el tercer captulo se definen las bases tericas del estudio y adems se especifican los
criterios usados en el estudio para el ajuste y coordinacin de las protecciones.

El cuarto captulo trata sobre la recopilacin de la informacin necesaria para la
realizacin del estudio y tambin describe de manera detallada el sistema elctrico analizado,
incluyendo cada circuito y como estn protegidos.

El quinto captulo presenta los resultados obtenidos para los niveles de cortocircuito y los
ajustes realizados, as como los anlisis de los grficos de coordinacin tanto para la situacin
actual como para la situacin propuesta.

En el sexto y ltimo captulo se exponen las conclusiones a las que se llega despus de
realizar el estudio y se dan las recomendaciones finales para la solucin del problema.






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CAPTULO 2
DESCRIPCIN DE LA EMPRESA

En 1946 el Estado Venezolano crea la Corporacin Venezolana de Fomento (CVF), y le
proporciona sus inversiones a las instalaciones elctricas del pas. Esta corporacin adquiri
varas plantas de electricidad, las cuales estaban bajo la administracin de quince empresas.

Como un esfuerzo de la Corporacin Venezolana de Fomento por racionalizar
la administracin y la operacin de quince (15) empresas de electricidad dependientes
del estado, se crea en 1958 la Compaa Annima de Administracin y Fomento
Elctrico venezolano (C.A.D.A.F.E), la cual entr en funcionamiento desde el 30 de julio
de1959.

El 18 de mayo de 1987 la junta directiva de CADAFE aprueba el proyecto de Desarrollo
Organizaciones y se dedica a trabajar en la creacin de cuatro empresas (FILIALES) regionales
encargadas de subtransmisin, distribucin y comercializacin de la energa elctrica; CADELA,
ELECENTRO, ELEORIENTE y ELEOCCIDENTE.

La Compaa Annima de Electricidad de Occidente (ELEOCCIDENTE), filial de
CADAFE, nace junto con sus tres (3) hermanas: Cadela, Elecentro y Eleoriente, finalmente el 3
de Mayo de 1991, como un primer paso hacia la descentralizacin de la compaa annima de
administracin y fomento elctrico (CADAFE); en la bsqueda del mejoramiento del servicio
elctrico en Venezuela y la optimizacin en el uso de los recursos.

Eleoccidente, nace con la responsabilidad de distribuir y comercializar la energa elctrica
en los estados: Carabobo, Cojedes, Portuguesa, Falcn, Lara y Yaracuy. Luego adopta un nuevo
reto al asumir la transmisin de la energa hasta niveles de 115.000 V. Su presidencia, junta
directiva y gerencia ejecutiva sientan su domicilio en la ciudad de Acarigua, capital del estado
Portuguesa. Posteriormente, Eleoccidente (CADAFE) realiza la venta de sus activos y la
transferencia de sus suscriptores ubicados en el estado Lara, a la empresa: Energa Elctrica de
Barquisimeto (ENELBAR), quedndose ahora, nicamente conformada, por los estados:
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Yaracuy, Falcn, Cojedes, Carabobo, Portuguesa; prestando el servicio elctrico a ms de 60
municipios.
Eleoccidente, se encarga de la:
- Transmisin de energa elctrica en niveles de
115.000V.
(Hasta principios de 1998 slo manejaba niveles de
tensin, de hasta 34.5 kV).
- Distribucin de la electricidad en niveles de tensin
desde 208 V hasta 34.500 V.
- Comercializacin de la energa elctrica en niveles desde 120 V hasta 115.000 V.
En general la misin es garantizar la distribucin y comercializacin del servicio elctrico
tcnicamente confiable de acuerdo a las exigencias de los clientes reales y potenciales ubicados
dentro de su rea de influencia (Eleoccidente), con un mximo de rentabilidad, aplicando una
tarifa justa, una gestin financiera eficiente y con un recurso humano altamente calificados.

La compaa annima Eleoccidente Zona Portuguesa, presta
servicio a un total de 14 municipios del estado, los cuales son: Agua
Blanca, Araure, Esteller, Guanare, Guanarito, Ospino, Pez, Papeln,
San Genaro de Boconoito, Santa Rosala, San Rafael de Onoto, Sucre,
Turn y Unda.

RECURSOS ADMINISTRADOS POR ELEOCCIDENTE ZONA PORTUGUESA:

Cinco (5) S/E asistidas (Produccin), con capacidad instada de 404 MVA distribuidos de la
siguiente manera:

Acarigua I 115/34.5--13.8 kV -- 122 MVA
Guanare 115/34.5--13.8 kV -- 100 MVA
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Acarigua II 115/13.8 kV -- 72 MVA
Araure II 115/13.8 kV -- 60 MVA
Turn 115/34.5--13.8 kV -- 50 MVA

Nota: La S/E el Playn , Ubicada en el Municipio Santa Rosala, tambin es asistida; sin
embargo, ella no entra en el rengln anterior ya que est funcionando como una S/E de
distribucin, con las siguientes caractersticas: 34.5/13.8 10 MVA y es alimentada por la S/E
Turn. Fue diseada para operar con tensiones de 115/34.5/13.8 (kV), pero debido al poco
crecimiento poblacional de la zona al final de su construccin, entro a funcionar como una S/E de
distribucin. A pesar de ello, en los prximos aos se planea darle el uso y aumentar la capacidad
para la cual fue diseada.

En el estado Portuguesa se encuentran funcionando tres (3) Distritos Tcnicos: Distrito
Tcnico Acarigua, Guanare y Turn, los cuales se encargan del mantenimiento predictivo,
preventivo y correctivo de las redes de distribucin y de atender todos los reclamos o problemas
existentes en la zona, la cual cuenta con un total de:

Catorce (14) S/E en 34.5kV/13.8kV
13 circuitos en 34.5 kV
93 circuitos en 13.8 kV.

El Distrito Tcnico Turn en particular, tiene bajo su responsabilidad la custodia de 23
circuitos, provenientes de cuatro (04) Sub-estaciones ubicadas en su radio de operacin, de las
cuales dos (02) son asistidas por el personal de transmisin (S/E Turn y S/E Playn) y dos (02)
son asistidas por personal de distribucin (S/E El Cruce y S/E Pritu).









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CAPTULO 3
GENERALIDADES SOBRE PROTECCIN DE SISTEMAS DE DISTRIBUCIN

3.1 Sistemas de Proteccin

Son sistemas desarrollados para detectar cortocircuitos o sobrecargas en los sistemas
elctricos y su funcin consiste en desconectar el equipo o parte afectada del circuito de manera
rpida, confiable, segura y al menor costo posible.

3.2 Equipos y dispositivos de Proteccin

Se define cada uno de los equipos y/o dispositivos de proteccin que se encuentran
presentes en la red de distribucin para as entender de manera clara su funcionamiento y su
papel como elemento de proteccin.

3.2.1 Rel de Sobrecorriente

El uso de rels de sobrecorrientes no direccionales es muy extendido en las
subestaciones de distribucin como proteccin de alimentadores as como proteccin de respaldo
para bancos de transformacin. Esto es debido a sus caractersticas de velocidad, seguridad,
simplicidad y confiabilidad. [2]

Existen en el mercado diferentes tipos de rel de sobrecorriente, pudindose clasificar los
mismos de acuerdo al tipo de tecnologa o al tipo de caracterstica tiempo-corriente. Segn el tipo
de caracterstica tiempo-corriente empleada, se pueden clasificar en:

a.) Tiempo definido: Este tipo de curva puede aplicarse donde no hay necesidad de coordinar
con otros dispositivos, y donde la corriente de cortocircuito no vara para condiciones de
generacin mxima y mnima ni para ubicaciones locales y remotas de la falla. En este caso
el tiempo de operacin del rel no cambia con la magnitud de la corriente de falla.

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b.) Tiempo moderadamente inverso: Su aplicacin para circuitos es mnima y solamente se usa
como proteccin de respaldo de bancos de transformacin, an cuando se prefiere la curva es
comn. En este caso el tiempo de operacin del rel es inversamente proporcional a la
magnitud de la corriente.

c.) Tiempo inverso: Se usan donde hay grandes variaciones en la corriente de falla por cambios
en la generacin o conexin y desconexin de lneas. Al igual que el caso anterior, el tiempo
de operacin del rel es inversamente proporcional a la magnitud de la corriente.

d.) Tiempo muy inverso: Pueden utilizarse para coordinar con fusibles. Su utilizacin es
conveniente donde existan variaciones pequeas de corriente de falla y se requiera un tiempo
rpido de despeje, en caso de falla cercana. Igualmente en este caso, el tiempo de operacin
del rel es inversamente proporcional a la magnitud de la corriente.

e.) Tiempo extremadamente inverso. Es el que mejor coordina con fusibles y reconectadores del
mismo circuito, como podr observarse en la coordinacin de los dispositivos de proteccin.
Un ejemplo de este tipo es el rel electromecnico CDG 64, el cual se utiliza en los circuitos
de distribucin de CADAFE [2]
A continuacin en la Figura 3.1 se muestra de manera grfica la clasificacin de los rels de
sobrecorriente segn la caracterstica tiempo-corriente.

Figura 3.1. Curvas de los rels de sobrecorriente segn el tipo de caracterstica
tiempo-corriente
21
3.2.1.1. Rel CDG64

El CDG es un rel AC de sobrecorriente con retardo de tiempo para la proteccin de
sistemas industriales y de distribucin contra fallas de sobrecorriente tanto de fase como de tierra.
Estos rels son monofsicos, no direccionales y sensan corriente.[12]

El elemento principal de un rel CDG es una unidad de sobrecorriente temporizada de
disco de induccin. Adicionalmente, el CDG puede incluir una unidad de sobrecorriente
instantnea de armadura que permite el accionamiento directo del interruptor ante elevadas
sobrecorrientes. Los rels CDG son usados para la proteccin de alimentadores, lneas de
transmisin, mquinas AC, transformadores y en un gran nmero de otras aplicaciones donde se
requiere que el tiempo de operacin sea inversamente proporcional a la corriente de operacin
[12].

Los rangos de ajuste de tap y dial disponibles para los rels de fase y tierra CDG64, se
muestran en la siguiente tabla:

Tap 2.5 3 3.75 5 6 7.5 10 Rel de
Fase Dial 0.1 - 0.2 - 0.3 - 0.4 - 0.5 - 0.6 - 0.7 - 0.8 - 0.9 1
Tap 1 1.2 1.5 2 2.4 3 4 Rel de
Tierra Dial 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1
Tabla I. Rangos de ajuste del TAP y dial del rel CDG64

La versatilidad de ajuste de un rel de sobrecorriente deriva en gran medida de la relacin de
transformacin del transformador de corriente (TC); algunos requerimientos bsicos que debe
cumplir el TC son los siguientes [2]:

1.- El rango primario del TC debe exceder la capacidad nominal de la lnea en un 200%
con el objeto de no daar dicho TC por sobrecarga.

22
2.- La relacin de transformacin del TC no exceder la capacidad trmica de los
dispositivos conectados del lado de baja.

3.-Usualmente el fabricante disea los TC para responder sin error apreciable a un valor
de veinte veces su corriente nominal primaria, condicionado esto a la carga conectada en su
secundario y a su clase de precisin. Con el fin de evitar saturacin ante corriente de falla
elevada, es recomendable utilizar en el TC la toma de relacin ms altas posibles. La saturacin
es variable en el caso de que la relacin en el secundario cambie. [2]

El esquema usado actualmente en la S/E Turn como proteccin de cada circuito en
13.8kV, consta de un disyuntor y de una proteccin de sobrecorriente con caracterstica de
tiempo extremadamente inversa (CDG64), la cual est formada por dos unidades conectadas en
las fases R y T que tambin tienen elementos instantneos y una unidad conectada en el circuito
del neutro (N) para fallas a tierra que igualmente incluye un elemento instantneo Para ambos
casos los instantneos en la actualidad se encuentran bloqueados. La proteccin por norma de
CADAFE cumple con los siguientes requerimientos:

1.-Las unidades son extrables por separados.

2.- Permite efectuar pruebas en los rels, sin necesidad de extraer el mismo de su caja,
mediante la insercin de un peine de prueba (test plug).

3.-Al momento de extraer cualquier unidad, deben producirse los cortocircuitos necesarios
para evitar dejar los secundarios de los transformadores de corrientes en circuito abierto.

4.-Al efectuar pruebas sobre el rel, debe existir la posibilidad de bloquear el disparo. [6]

3.2.2 Disyuntor o Interruptor de potencia.

Un disyuntor o interruptor de potencia es un dispositivo cuya funcin consiste en
interrumpir o restablecer la continuidad de corriente en un circuito.
23

Est diseado para conducir altas corrientes, interrumpir en condiciones seguras las
corrientes de falla y soportar los esfuerzos electrodinmicos producidos por stas. [13]

Los diferentes tipos de interruptores que existen de acuerdo al medio de extincin del arco
son:
Soplado Magntico.
Gran volumen de aceite.
Pequeo volumen de aceite.
Aire Comprimido.
Hexafluoruro de Azufre (SF
6
)
Vaco.

En particular, en las subestaciones del estado Portuguesa los interruptores mas usados son
los de SF
6,
gran volumen de aceite y pequeo volumen de aceite.

El interruptor de potencia posee un control, el cual es el encargado de:
- Abrir y cerrar el mismo a travs de una manilla, cuando as se requiera.
- Que dispare inmediatamente cuando exista una falla en el circuito y el equipo de
proteccin se lo indique.
- Que se indique a travs de lmparas de sealizacin su estado de abierto o cerrado local y
remotamente.
- Enviar seales que indiquen alguna anomala como falta de presin de aire u otro gas que
se utilice para su operacin.
- Bloquearlo en su operacin si existe alguna anomala. [2]

3.2.3 Fusibles.

Es un elemento de aleacin metlica que por efecto trmico se funde al paso de una
corriente elctrica superior a un valor predeterminado.[2]
24
Sus funciones principales son: proteger contra cortocircuito, proteccin de equipos
(transformadores, conductores, motores, entre otros), despejando la falla cuando ste se funde.

Un fusible debe especificarse con base a la frecuencia de operacin, capacidad nominal
de corriente, voltaje nominal de operacin, voltaje mximo de diseo y capacidad
interruptiva.[2]

La capacidad nominal es por definicin la corriente que el elemento puede soportar
continuamente sin sufrir calentamientos que pudieran modificar sus caractersticas de diseo.[2]

El tipo de fusible en conjunto con su capacidad nominal proveen la informacin
necesaria para entrar a las curvas caractersticas y verificar sus tiempos de operacin.[2]

Existen tres tiempos caractersticos de operacin de un fusible.

1.- MMT (Mnimum Melting Time) o tiempo mnimo de fusin: es el intervalo de
tiempo que existe entre el instante de inicio de la falla y el momento en que el elemento es roto
por fusin y se establece el arco elctrico en su interior.

2.-Tiempo de arqueo (Arcing Time) es el intervalo durante el cual persiste el arco
elctrico en el interior del fusible.

3.-MCT (Maximun Clearing Time) o tiempo mximo de despeje: es el intervalo de
tiempo comprendido entre el inicio de la falla y la extincin del arco elctrico; es la suma del
tiempo mnimo de fusin y el tiempo de arqueo. [2]

Existen tres clases de fusible:
a.- Fusibles clase K: Las lminas tipo K se fabrican cumpliendo con las normas
nacionales CADAFE e internacionales ANSI, NEMA, IEEE, para los valores mximos y
mnimos: 300, 10 y 0,1 segundos. Los fusibles tipo K son fusibles rpidos. Generalmente se usan
para la proteccin en circuitos de distribucin.
25
b.- Fusibles clase H: Las lminas fusibles tipo H presentan una relacin de tiempo-
corriente ms rpida que el tipo K en el corte y perturbaciones bruscas. Estos fusibles proveen
proteccin contra sobrecargas y no son afectados por corrientes transitorias. Se encuentran
integrando el grupo de la Norma ANSI/UL 198B-1982.

c.- Fusibles clase T: Las lminas tipo T se fabrican cumpliendo con las normas
nacionales CADAFE e internacionales ANSI, NEMA, IEEE, para los valores mximos y
mnimos: 300, 10, 0,1 segundos. Los fusibles tipo T son fusibles lentos o retardados.[11]

3.3. Coordinacin de protecciones

La coordinacin de protecciones consiste en elegir los elementos de proteccin ms
adecuados para cada equipo o parte del circuito, basados en criterios de coordinacin entre ellos.
Para lograr los mejores ajustes posibles es necesario considerar los siguientes principios bsicos
de coordinacin:

1.-Rapidez: La coordinacin debe ser tan rpida como para desconectar el equipo o la
parte afectada con el menor dao posible y dejarla sin suministro elctrico el menor tiempo
posible.
2.-Selectividad: El esquema de proteccin se debe disear de tal manera que cuando
ocurra una falla, actu solamente la proteccin a la que le corresponde retirar la parte o equipo
afectado, sin que actu la proteccin que se encuentra aguas arriba.
3.-Sensibilidad: El esquema de proteccin debe ser capaz de actuar para menor condicin
de falla, minimizando as los daos sobre el sistema elctrico y sus equipos.

El objetivo de los esquemas de proteccin es disminuir, en lo posible, el dao de los
equipos involucrados, evitar que se interrumpa por largo tiempo el suministro de energa
elctrica, lograr que la parte afectada del sistema debido a la falla sea mnima y a la vez permitir
que la misma sea reincorporada al sistema en el menor tiempo posible.


26
3.4 Criterios para la seleccin, ajuste y coordinacin de dispositivos de proteccin
3.2.1 Criterios para la seleccin
3.2.1.1 Fusibles
3.2.1.1.1 Proteccin de transformadores monofsicos.

Las condiciones que debe cumplir la caracterstica del fusible para proteger al
transformador son los siguientes:

a.- La corriente nominal del fusible debe ser aproximadamente igual o levemente mayor que la
corriente nominal primaria del transformador

b.- La proteccin debe ser tal que para cualquier falla, el fusible se funda e interrumpa la
corriente en el primario del transformador antes de que este ltimo se dae, es decir, la curva de
tiempo total de despeje del fusible debe ser ms rpida que la curva de dao del transformador.

c.- El fusible no debe fundirse para la corriente transitoria de energizacin en vaco del
transformador (inrush) ni para la corriente de restablecimiento del servicio.[3]

3.2.1.1.2 Proteccin de bancos de transformadores.

En el caso de bancos trifsicos de transformadores debe tomarse en cuenta la conexin de
los mismos.

En las figuras 3.2, 3.3, 3.4. y 3.5 se muestra la relacin que existe entre la corriente de
falla secundaria y la corriente que aparece en el primario para dos conexiones de bancos
trifsicos.[3]

Entre las conexiones se tiene:

Yn / Yn la corriente en el primario (donde se encuentra el fusible) es la misma corriente
secundaria entre la relacin del banco r = KV
1
/KV
2
, para todos los tipos de cortocircuitos (KV
1
y
27
KV
2
son los voltajes de lnea a lnea del primario y secundario respectivamente).[3] Ver figura
3.2 caso de cortocircuito trifsico.[3]


Figura 3.2. Conexin Yn/Yn caso de cortocircuito trifsico



/ Yn, la mxima corriente que aparece en el primario para una falla trifsica o bifsica
es tambin la corriente de falla en el secundario entre la relacin de transformacin, pero esto no
ocurre en el cortocircuito monofsico, caso para el cual la corriente primaria toma un valor de
0.577 veces la corriente de falla entre la relacin de transformacin. Esto sugiere que para que los
fusibles protejan adecuadamente el transformador, su curva de tiempo total de despeje debe ser
ms rpida que la curva de dao del transformador reducida en corriente de 0.577 veces[3]. Ver
conexin / Yn para el caso de cortocircuito trifsico, bifsico y monofsico en figuras 3.3, 3.4
y 3.5.



28

Figura 3.3. Conexin /Yn caso de cortocircuito trifsico


Figura 3.4. Conexin /Yn caso de cortocircuito bifsico


Figura 3.5. Conexin /Yn caso de cortocircuito monofsico
29
En general para seleccionar la caracterstica de operacin del fusible para transformadores
de distribucin deben usarse los siguientes criterios:

1.- El fusible debe proteger al transformador de acuerdo a la curva de dao de este ltimo,
es decir, la caracterstica de tiempo total de despeje del fusible debe ser ms rpida que la curva
de dao del transformador.

2.- El fusible no deber operar para corriente transitoria de energizacin en vaco del
transformador (primer pico de corriente de Inrush). Este punto se tomara para una corriente de 25
veces la corriente nominal del transformador durante un tiempo de 0.01 segundos.

3.-El fusible no debe operar al sensar la corriente transitoria de energizacin en vaco del
transformador (corriente inrush). Para ello debe asegurarse que el punto de inrush quede por
debajo de la curva de tiempo mnimo de fusin del fusible. Como criterio este punto se tomar
para una corriente eficaz de 12 veces la corriente nominal durante 0.1 segundos.

4.-El fusible no debe operar para la corriente de restablecimiento en fro, esto es cuando el
transformador se energice bajo carga. Como criterio este punto se tomar para una corriente
eficaz de 15 veces la corriente nominal durante 0.1 segundos. [3]

Para la proteccin de los transformadores instalados en los circuitos bajo estudio se
seleccionarn los fusibles segn la NORMA CADAFE Normas de diseo para lneas de
alimentacin y redes de distribucin. Proteccin del sistema de distribucin contra
sobrecorriente45-81. (Ver anexo A3). Sin embargo, se comprobar de manera grfica el
cumplimiento de los criterios antes mencionados.

3.2.1.1.3 Proteccin para circuitos ramales

Para proteger los ramales se debe cumplir que la corriente nominal del fusible debe
permitir la circulacin de la corriente de carga en condiciones normales de operacin. La
30
corriente nominal se escoge aproximadamente igual o superior a la corriente de carga estimada a
partir de la capacidad de los transformadores instalados aguas abajo del fusible.

En cuanto a la coordinacin la caracterstica del fusible deber ser tal que pueda
coordinarse de la manera ms fcil posible con los dems elementos de proteccin del sistema de
distribucin. [3]


3.2.1.1.4 Proteccin del conductor

Al momento de realizar estudios de coordinacin de dispositivos de proteccin es
importante observar la duracin y magnitud de las corrientes de falla, ya que la falla de acuerdo
al calibre y tipo de conductor debe despejarse antes de que el calor lo afecte y haga que cambie
sus caractersticas mecnicas lo suficiente como para que la lnea se rompa. Los dispositivos de
proteccin deben operar con curvas ms rpidas que la curva de dao del conductor. [2]

3.2.1.2 Rel de sobrecorriente de la Subestacin
3.2.1.2.1 Criterios para los rels de fase.
Unidad temporizada.

La unidad de tiempo inverso de los rels de sobrecorriente de fase tiene dos ajustes: La
corriente mnima de operacin (TAP) y el Dial de la curva de tiempo (TDS).[3]

La corriente mnima de operacin debe ser escogida de modo tal que el rel no opere
para una corriente primaria inferior a 1.5 veces la corriente mxima de carga en el circuito
protegido; con esto se evitan operaciones innecesarias del interruptor. Este criterio puede
expresarse como sigue:
RTC
mxima Ic a arg
5 . 1 TAP >

Donde RTC es la relacin de transformacin del transformador de corriente.
31
El dial de ajuste de tiempo debe ser tal que la caracterstica de operacin permita
coordinacin con los otros dispositivos de proteccin y que adems sirva como respaldo efectivo
de estas protecciones. Tampoco debe permitirse la operacin del rel para corrientes transitorias
de reestablecimiento en fro.[3]

En algunos casos puede utilizarse la corriente mnima de operacin para obligar a que el
rel sea capaz de detectar la corriente de falla mnima en el extremo ms remoto del circuito
troncal, asegurando as respaldo total sobre las protecciones intermedias y fijndose de este modo
un lmite superior para el TAP[3]. Esto puede expresarse como:

RTC
remoto extremo el en mnima falla I

RTC
mxima Icarga
1.5 < < TAP

Unidad instantnea

El ajuste de la unidad instantnea debe ser tal que el rel no opere para la corriente
transitoria de reestablecimiento en fro. Adems, esta unidad no debe detectar fallas que otros
equipos aguas abajo puedan detectar, ya que no ser posible la coordinacin en tiempo.

Cuando el rel de sobrecorriente sea utilizado en alimentadores largos, la corriente de
ajuste del instantneo puede escogerse para que el mismo vea fallas hasta un 80% del tramo del
circuito que va desde el punto donde se encuentra el rel hasta el punto donde se encuentra el
prximo dispositivo de proteccin. [3]

3.2.1.2.2 Criterios para los rels de tierra

El valor mnimo de operacin de los rels de tierra debe ser tal que no opere para la
corriente residual producida por el mximo desbalance en el sistema[3]. Existe un criterio que
impone un ajuste del 20% de la corriente normal de carga del circuito, es decir:

RTC
Icarga
2 . 0 TAP >
32
Estos rels se ajustan hasta el mnimo permisible por el desbalance de modo que su
sensibilidad sea tal que se detecten fallas de alta impedancia hasta donde sea posible. En el caso
de circuitos largos la nica manera de asegurar el despeje de fallas es con una impedancia a
tierra.

El ajuste del dial de tiempo debe ser tal que la caracterstica permita coordinacin con
otros dispositivos de proteccin. La unidad instantnea debe ajustarse con un criterio similar al
que se tom para los rels de fases. [3]


3.2.1.2.3 Criterios de ajustes para los rels segn Normas CADAFE.

El ajuste de los rels de fase obedecer a los siguientes criterios:

a.) El ajuste del TAP deber ser al menos un 20% mayor que la mayor carga de
operacin, o deber ser ajustado a la capacidad del circuito.

b.) La combinacin del ajuste corriente y ajuste de tiempo deber ser tal que una corriente
de arranque en fro de 300% de la carga mxima durante 2 seg. no ocasione la operacin del rel.

c.) La unidad instantnea de fase deber tener un ajuste no menor a la mxima cresta de la
corriente de arranque en fro, la cual se asumir igual al 400% del valor mximo de la corriente
de carga.

d.) Se recomienda colocar el ajuste del rel para proteccin de fallas a tierra al 24% de la
corriente de carga mxima en las fases, a menos que por razones de coordinacin se deba ajustar
a un nivel menor.

e.) La unidad instantnea de tierra no deber ser ajustada a un valor menor del 200% de la
corriente mxima de carga. [5]

33
3.2.2 Criterios para la coordinacin

3.2.2.1 Fusible Fusible

En la aplicacin de elementos fusibles deben considerarse las caractersticas de los
dispositivos de proteccin adyacentes a ste y las del circuito buscando la correcta operacin y
discriminacin de la falla a travs de la coordinacin de los tiempos de operacin. [2]

Un criterio prctico es escoger las caractersticas de los dos fusibles de modo tal que para
toda corriente de falla igual o menor a la corriente de falla mxima en la localidad de la
proteccin aguas abajo la curva de tiempo total de despeje del fusible 1 (aguas abajo) sea mas
rpida que la curva de tiempo mnimo fusin del fusible 2 (aguas arriba) reducida a 75%; esta
reduccin toma en cuenta el calentamiento previo sufrido por el fusible 2, asegurndose la
selectividad requerida.[3]. Ver figura 3.6

El intervalo de coordinacin entre los fusibles viene definido por:

Ic > 0.05seg + tj

Donde:

Ic: Intervalo de coordinacin
tj: es tiempo de arqueo, asumiendo en 0.05 seg si la curva del fusible 1 no incluye arqueo
y 0 seg en caso contrario. [9]
34

Figura 3.6. Grfica de coordinacin entre fusibles

3.2.2.2 Rel de Sobrecorriente Rel de Sobrecorriente

Para que exista coordinacin entre los interruptores 1 y 2 debe cumplirse que para fallas
aguas abajo del interruptor 1, el interruptor 1 opere ms rpidamente que el rel que maneja el
interruptor 2 Esto puede verse en las figuras 3.7 y 3.8, se expresa matemticamente como:
t
1
(FA)-t
SV1
> t
2
(FA)+t
12

Donde :
t
1
(FA) : Tiempo de operacin del rel 1 (RSC
1
)para falla en A
t
2
(FA) : Tiempo de operacin del rel 2 (RSC
2
) para falla en A
t
12:
Tiempo de operacin del interruptor 2
t
SV1:
Tiempo de sobreviaje del rel 1 (RSC
1
)
Los intervalos de coordinacin entre los rels estn definido por:
I
C1
t
ersc1
+t
ersc2
+t
seg
+t
ointe1
+
tkrsc2

Donde:
t
ersc1:
Tiempo de error de curva rel 1 (0,1 seg.)

t
ersc2:
Tiempo de error de curva rel 2 (0,1 seg.)
t
seg:
Tiempo por margen de seguridad (0,1 seg.)
t
ointe1:
Tiempo de operacin del interruptor 1 (0,1 seg.)
tkrsc2:
Tiempo de sobreviaje del disco de induccin del RSC
2
(0,1 seg.)
35
Por lo tanto: I
C1
0.4 seg si el RSC
2
es electrnico y 0.5 seg si RSC
2
es electromecnico.
I
C2
t
ersc2
+t
seg
+t
ointe1
+
tkrsc2

I
C2
0.3 seg si el RSC
2
es electrnico y 0.4 seg si RSC
2
es electromecnico.
Para el ajuste del instantneo del RSC
2
hay que calcular dos corrientes a lo largo de la
lnea, una a 80%Zl y la otra al 100%Zl.

2
max
RTC
If
@ 80%Zl

2
' max
2 . 1
RTC
A If


De acuerdo al valor mayor se escoje I
ajusteINST2
[9]

El tiempo mximo de operacin del instantneo se define en 0.03 segundos.

Figura 3.7 Esquema de proteccin rel de sobrecorriente-rel de sobrecorriente

Figura 3.8. Grfica de coordinacin entre rels de sobrecorrientes
I
ajusteINST2

36
3.2.2.3 Rel Fusible.

En este caso el rel de sobrecorriente est del lado de la fuente y el fusible del lado de la
carga. (Ver figura 3.9). [3]

Para que el sistema sea selectivo, debe ocurrir que para fallas en la zona del fusible; ste
se funda antes que el rel de sobrecorriente accione al interruptor. Esto puede verse en la figura
3.10 y lograrse con el siguiente criterio:
IC t P t
tf R
+ = ) (
Donde:
t
R
(P): tiempo de operacin del rel para una falla en P
t
tf
: tiempo total de despeje del fusible para una falla en P
IC: intervalo de coordinacin (0.2.....0.4 segundos). [3]

Figura 3.9 Esquema de proteccin Rel de Sobrecorriente -Fusible

Figura 3.10. Grfica de coordinacin entre rels de sobrecorrientes - Fusibles
37
CAPTULO 4
RECOPILACION DE INFORMACIN Y DESCRIPCIN DEL SISTEMA ELCTRICO
EN ESTUDIO

4.1 Recopilacin de informacin

La recopilacin de informacin tiene que ver con todo lo referente a recaudacin de
planos de operacin, lecturas de cargas, reportes de fallas, niveles de cortocircuito en la S/E
Turn, ajustes actuales de las protecciones y toda la informacin necesaria para llevar a cabo el
estudio

4.1.1 Planos de Operacin

Los planos de operacin fueron suministrados por la Coordinacin de Planificacin de
Eleoccidente-Zona Portuguesa. En estos planos se encuentra la informacin concerniente a los
circuitos de alta tensin (13.8 kV) donde se reflejan: puntos de transformacin, puntos de
seccionamientos, calibre de los conductores, ubicacin de los dispositivos de proteccin
instalados y puntos de transferencias con otros circuitos.

4.1.2 Levantamiento en el sitio

En esta etapa se procedi a la actualizacin de los planos de operacin suministrados. El
recorrido se realiz poste a poste con la finalidad de verificar la capacidad de los
transformadores as como tambin los cambios de conductor a lo largo de los circuitos
estudiados.

En el caso de los transformadores instalados en industrias se visit y se accedi al sitio, y
en algunos casos estos puntos de transformacin se encontraban en caseta. En otras ocasiones fue
complicado visualizar la capacidad de los transformadores colocados a la intemperie (en postes),
sobre todo en las zonas rurales donde los datos de placa se encontraban difusos.

38
Tambin se buscaron en el sitio todos los rangos y ajustes actuales de los rels de
sobrecorriente a ser coordinados en la S/E Turn as como los datos de placa del transformador
de 20MVA.

El levantamiento en el sitio es importante realizarlo cuidadosamente para confirmar de
manera confiable la informacin suministrada en los planos de operacin.

4.1.3 Actualizacin de los planos de operacin

Una vez realizado el levantamiento detallado en el sitio de los circuitos en estudio se
procedi a realizar la actualizacin de los planos de operacin. Dicha actualizacin se hizo en
AUTOCAD.

La actualizacin de los planos es elemental a la hora de realizar un estudio ya que los
circuitos pueden presentar modificaciones. Por ejemplo cambio de capacidad de transformadores,
cambio de conductor o instalacin de algn equipo de proteccin. Estos cambios a su vez, no
necesariamente son reportados al Departamento de Planificacin, ente encargado de actualizar
dicha informacin. En este caso en particular los planos suministrados eran del ao 2002, es
decir, tenan 3 aos sin ser actualizados.

4.1.4 Reporte de fallas

En los sistemas de distribucin es comn encontrar fallas debido a diferentes factores. Las
fallas ms comunes que se presentan se deben a:

Mantenimiento deficiente: esto tiene que ver tanto con el manteniendo de los equipos
elctricos (componentes elctricos daados como aisladores flameados, rotos) como con
la pica y poda de rboles cercanos a las lneas areas del circuito.

Accidentes provocados por animales: por ejemplo por gavilanes, lo cual ocurre
principalmente en los circuitos que alimentan a zonas rurales y agropecuarias de la zona.
39
Tambin hay accidentes por vandalismo, por ejemplo por lanzar objetos contundentes a
los aisladores de las lneas, por lanzar cadenas a las lneas para ocasionar un cortocircuito
y as poder robarse la energa, o por papagayos que se quedan guindados en las lneas,
entre otros.

Sobretensiones por descargas atmosfricas, en esta zona de Portuguesa es comn que
ocurran descargas en tiempo de lluvias y se produzcan fallas por no existir un buen
sistema de puesta a tierra para drenar las sobretensiones resultantes.

Ajuste incorrecto de protecciones o mala coordinacin, principalmente entre fusibles y
los rels de proteccin de la S/E Turn.

El reporte de falla es suministrado por el Centro de Operaciones de Distribucin (C.O.D),
zona Portuguesa, el cual usa para tal fin un programa llamado S.I.A.R (Registro y Control de
Interrupciones). ste se reporta mensualmente y en l aparece un resumen de las causas que
dieron origen a las fallas, indicndose la fecha y hora en la que ocurri la falla, el circuito en el
que se produjo la misma, los kVA promedio interrumpidos, kWh interrumpidos, los bolvares
dejados de facturar y el nmero de interrupciones. El C.O.D slo reporta las interrupciones
mayores a un minuto.

A partir de los reportes suministrados por el C.O.D para el perodo que va desde el
01/01/2005 hasta 31/07/2005, se realizaron grficos resumen de las interrupciones en los circuitos
Bruzual I, Bruzual II y La Misin segn la causa. Estos grficos se observan en el Anexo A1.

4.1.5 Lecturas de cargas

stas son efectuadas diariamente por el operador de la Subestacin y son tomadas cada
dos horas para al final del da sacar la carga mxima y carga promedio. Luego stas son enviadas
mensualmente a la Coordinacin de Transmisin donde son incluidas en una base de datos para el
seguimiento adecuado de los circuitos y el posterior archivo de la informacin.

40
Para efectos del estudio se tom la corriente mxima registrada en el ao 2004 ya que en
los meses transcurridos del ao 2005 la corriente registrada es menor a la mxima del ao
pasado. Los grficos del perfil de demanda mxima del ao 2004 correspondientes a los circuitos
en estudio se pueden observar en el anexo A2.

4.2 Descripcin de la S/E Turn


Figura 4.1 Esquema unifilar de la S/E Turn


En la figura 4.1 se representa el esquema unifilar de la S/E Turn, la cual es alimentada
con una nica lnea trifsica de transmisin en 115 kV proveniente de la S/E Acarigua II. La S/E
Acarigua II es alimentada a su vez desde la S/E Yaritagua. La subestacin Turn esta ubicada en
la carretera Nacional Turn- La Colonia, frente al Aeropuerto de la Compaa SAFA, Municipio
Turn, Estado Portuguesa.
S/E
Acarigua II
Lnea de 115
kV
Barra 115 kV
Barra 13.8 kV
CDG-64E2 CDG-64E2
TRX 1
20 MVA
115kV/13.8kV
Zcc = 9.83%
TRX 2
30 MVA
115kV/34.5kV
Zcc = 10.17 %
CDG-64E1
115 kV
34.5 kV
13.8 kV
Rel de
Sobrecorriente
Leyenda

La Colonia La Misin Sovet Bruzual I Bruzual II La Isla Transferencia
Barra 34.5 kV
El Playn Pritu Reserva Reserva Transferencia
B-380 D-280
H-105
H-103
41
En la llegada de la lnea en 115 kV se observa seccionadores de lnea denominados H-103
y luego una proteccin (disyuntor con rel CDG64E1). El disyuntor es de bajo volumen de aceite
y se denomina H-105. Despus se encuentra presente una nica barra principal que es comn
para los dos transformadores de potencia. Hacia el prtico de 34.5 kV se encuentra un
transformador de potencia de 30MVA de relacin 115kV/34.5kV y luego el disyuntor principal
de la barra B-380. En la barra de 34.5kV existen 4 salidas cuyo esquema de proteccin tiene un
disyuntor y un rel CDG64E62342MA6. Cada disyuntor est en una celda (gabinete) que tiene
en su interior como proteccin principal una configuracin de dos rels de fase y uno de tierra. La
configuracin hacia el prtico de 13.8kV es similar a la del 34.5kV, pero el transformador es de
20MVA y relacin 115kV/13.8kV. Y adems la barra principal tiene 6 salidas con el mismo
esquema de proteccin anterior. Tambin existe en cada barra (13.8kV y 34.5kV) una salida de
transferencia que sirve para realizar mantenimiento de los circuitos existentes en la barra
principal.

Actualmente, el primer transformador distribuye la energa al nivel de 34.5 kV a travs de
los circuitos Playn y Pritu. El circuito Playn alimenta a su vez a la subestacin Playn y a la
subestacin El Cruce, mientras que el circuito Pritu alimenta a la S/E Pritu. El segundo
transformador distribuye la energa elctrica al nivel de 13.8 kV a travs de los circuitos: La
Colonia, La Misin, Sovet, Bruzual I, Bruzual II y La Isla.


Los datos de placa del transformador 1 (TRX1) instalado en la S/E Turn son:

Capacidad
(MVA)
Relacin de
Transformacin
(kV)
Impedancia
(Z%)
Conexin
20 115/13.8 9.83 YN-ynO(d
1
)
Tabla II. Datos de placa del transformador de 115kV/13.8kV


42
Las cargas mximas registradas para los circuitos en estudio se presentan en la siguiente
tabla:

Circuito I
Mxima
(Amperes)
Bruzual I 240
Bruzual II 195
La Misin 155
Tabla III. Demanda mxima de los circuitos en estudio

En el grfico del circuito Bruzual I (ver anexo A2) se aprecia que el mayor pico de
demanda se registr entre los meses de septiembre y noviembre. El circuito Bruzual II registr su
pico mximo en los primeros meses del ao, especficamente entre marzo y mayo. Finalmente, el
circuito La Misin registr su mayor demanda entre febrero y mayo, debido a la carga que
alimenta (tipo rural). Este ltimo comportamiento de la demanda era de esperarse ya en estos
meses la actividad agrcola es elevada en la zona porque se siembran los diferentes rubros
agrcolas. A su vez, stos deben ser regados mediante el funcionamiento de las bombas que se
encuentran en los pozos de agua.

A estas cargas hay que aplicarle el factor de crecimiento con el fin de encontrar la carga
de mximo pico del ao horizonte. Este factor de crecimiento se define como:

n

+ =
100
r(%)
1 K

Donde:
K es el factor de crecimiento de carga
r(%)= tasa anual de crecimiento de carga
n= nmero de aos para el cual esta previsto el estudio. En este caso el estudio esta previsto para
5 aos.

43
Despus de aplicar el factor de crecimiento a las cargas mximas disponibles, las
corrientes para el ao horizonte son:

Circuito K I
Mxima pico ao horizonte
(A)
Bruzual I 1,0792 259
Bruzual II 1,0624 207,17
La Misin 1,0595 164,22
Tabla IV. Demanda mxima del ao horizonte de los circuitos en estudio

4.2.1 Niveles de Cortocircuito suministrados.

Para realizar el estudio de cortocircuito se requiere de los niveles de cortocircuito de la
subestacin Turn, los cuales fueron suministrados por el Departamento de Planificacin de
Zona Portuguesa usando como herramienta el programa DigSILENT 10.31. Los resultados se
presentan en las siguientes tablas:

Tipo de Falla Magnitud (Amperes) Magnitud (MVA)
Trifsica 2690 535.91
Tabla V. Niveles de cortocircuito en la barra de 115kV de la S/E Turn


Tipo de Falla Magnitud (Amperes) Magnitud (MVA)
Trifsica 6489 155.09
Tabla VI. Niveles de cortocircuito en la barra de 13.8kV de la S/E Turn

4.2.2 Ajustes actuales de protecciones

Los ajustes actuales de las protecciones existentes en la S/E Turn se presentan en las
tablas VII, VIII y IX.


44
Rel de Sobrecorriente CDG64
S/E Salida
(kV)
Circuito Relacin de
los
T.C
Modelo
Del Rel

Ajuste del
TAP
Fase Neutro
Ajuste del
DIAL
Turn 13.8 Bruzual I 400/5 CDG64 3.75 1 0.3
Turn 13.8 Bruzual II 400/5 CDG64 3.75 1 0.3
Turn 13.8 La Misin 400/5 CDG64 3.75 1 0.3
Tabla VII. Ajuste de los rels de Sobrecorriente de los circuitos en estudio


Rel de Sobrecorriente CDG/SPECIAF4726
Trx. 20 MVA


S/E

Relacin
de TC
Modelo
del Rel

Ajuste del
TAP (Fase)
R S T
Ajuste
del
DIAL
Turn 300/5 CDG/SPECIAF4726 6 6 6 0.5
Tabla VIII. Ajuste del rel de Sobrecorriente del transformador
El rel de sobrecorriente del transformador se encuentra ubicado en el lado de baja tensin
de l (13.8kV).


S/E Relacin de
los
T.C
Modelo
Del Rel

Ajuste del
TAP
Fase Neutro
Ajuste del
DIAL
Turn 400/5 CDG64 3.75 1 0.3
Tabla IX. Ajuste del rel de Sobrecorriente del interruptor principal de 13.8kV

Nota: Debido a que la carga que maneja el interruptor principal es de 826 A aproximadamente, se
presume que la relacin de TC suministrada como informacin fue errada.

45
4.3 Descripcin de los circuitos a estudiar

4.3.1 Circuito Bruzual I

El diagrama unifilar de este circuito se encuentra en la figura 4.2

El circuito Bruzual I sale de la S/E Turn en 13.8 kV y va en doble terna con el circuito
Bruzual II hasta llegar a los primeros seccionadores, los cuales se encuentran en la interseccin
de la carretera nacional con la carretera B. Este circuito alimenta principalmente: a la zona
industrial del municipio Turn, cargas de tipo residencial y una carga importante que es el
Hospital de Villa Bruzual. Posee una capacidad instalada de 10060 kVA y tiene una longitud
aproximada de 25 km., considerando tanto el troncal principal como los ramales que de l se
derivan. El alimentador troncal es un sistema de distribucin trifsico con conductores calibre
2/0 Arvidal en configuracin horizontal. Este circuito posee adems interconexin con los
circuitos Bruzual II y La Misin a travs de seccionadores N.A.

En la S/E Turn 13.8 kV el circuito esta protegido por un disyuntor y un rel de
sobrecorriente electromecnico (CDG64). Tanto en el troncal como en los ramales el circuito
esta protegido por fusibles de diferentes capacidades
(1K,2K,3K,5K,6K,8K,10K,12K,15K,20K,25K,40K,80K,100K).


Para este circuito las cargas en los puntos de inters, se indican en la tabla X:

Icarga (A) IpicoHorizonte (A)
F1 16.818 18.151
F2 3.765 4.064
F3 1.506 1.625
F4 16.818 18.151
F5 2.510 2.709
F6 1.449 1.564
F7 10.041 10.836
F8 18.157 19.595
F9 2.510 2.709
46
F10 2.510 2.709
F11 16.735 18.060
F12 8.696 9.384
F13 1.449 1.564
F14 5.072 5.474
F15 34.148 36.853
F16 2.174 2.346
F17 2.899 3.128
F18 2.899 3.128
F19 3.765 4.064
F20 27.612 29.799
F21 10.041 10.836
F22 6.724 7.256
F23 2.899 3.128
F24 137.442 148.327
F25 1.004 1.084
F26 2.899 3.128
F27 20.082 21.672
F28 48.470 52.309
F29 4.518 4.876
F30 5.797 6.256
F31 1.506 1.625
F32 17.048 18.398
F33 0.870 0.938
F34 2.899 3.128
F35 1.506 1.625
F36 1.506 1.625
F37 2.510 2.709
Tabla X. Corrientes de carga por los fusibles del Circuito Bruzual I a ser coordinados


La corriente de carga de cada fusible se obtuvo sumando las capacidades nominales de los
transformadores ubicados aguas abajo del mismo y aplicando el factor de utilizacin
suministrado por el departamento de planificacin, el cual en este caso fue de 0,8. Una vez
obtenida la corriente de carga, la corriente pico del ao horizonte se empleo determinado la
metodologa explicada en 4.2.




47



48
4.3.2 Circuito Bruzual II


El diagrama unifilar de este circuito se encuentra en la figura 4.3


El circuito Bruzual II sale de la S/E Turn en 13.8 kV y va en doble terna con el circuito
Bruzual I hasta llegar a los primeros seccionadores, los cuales se encuentran en la interseccin de
la carretera nacional con la carretera B. Este circuito alimenta principalmente al casco central de
Villa Bruzual, donde se encuentran los principales comercios de la zona, y tambin alimenta
carga de tipo residencial. Posee una capacidad instalada de 8255 kVA y tiene una longitud
aproximada de 18.6 km, considerando tanto el troncal principal como los ramales que de l se
derivan. El alimentador troncal es un sistema de distribucin trifsico con conductores calibre
2/0 Arvidal en configuracin horizontal. Este circuito posee adems interconexin con el circuito
Bruzual I a travs de seccionadores N.A.


En la S/E Turn 13.8 kV el circuito tiene como proteccin un disyuntor con rel de
sobrecorriente electromecnico (CDG64). Tanto en el troncal como en los ramales el circuito
esta protegido por fusibles de diferentes capacidades
(1K,2K,3K,5K,6K,8K,10K,12K,15K,20K,25K,40K,80K,100K).










49
Para este circuito las cargas en los puntos de inters, se indican en la tabla XI:


Icarga (A) IpicoHorizonte (A)
F1 9.114 9.683
F2 82.893 88.067
F3 6.579 6.989
F4 2.510 2.667
F5 7.531 8.001
F6 10.815 11.490
F7 6.276 6.667
F8 1.449 1.540
F9 1.004 1.067
F10 3.765 4.000
F11 3.623 3.849
F12 3.765 4.000
F13 14.384 15.282
F14 5.072 5.389
F15 11.154 11.850
F16 8.307 8.826
F17 2.510 2.667
F18 7.976 8.474
F19 2.955 3.140
F20 20.290 21.556
F21 5.797 6.159
Tabla XI. Corrientes de carga por los fusibles del Circuito Bruzual II a ser coordinados

La corriente de carga de cada fusible se obtuvo sumando las capacidades nominales de los
transformadores ubicados aguas abajo del mismo y aplicando el factor de utilizacin
suministrado por el departamento de planificacin, el cual en este caso fue de 0,75. Una vez
obtenida la corriente de carga, la corriente pico del ao horizonte se empleo determinado la
metodologa explicada en 4.2.






50

51
4.3.3 Circuito La Misin

El diagrama unifilar de este circuito se encuentra en la figura 4.4

El circuito La Misin sale de la S/E Turn en 13.8 kV y alimenta cargas residenciales en
su mayora rurales y agropecuarias que se encuentran en la va hacia Pritu. Posee una capacidad
instalada de 6209 kVA y tiene una longitud aproximada de 58 km, considerando tanto el troncal
principal como los ramales que de l derivan. El alimentador troncal es un sistema de
distribucin trifsico con conductores calibre 2/0 Arvidal en configuracin horizontal. Este
circuito posee adems interconexin con el circuito Bruzual I a travs de seccionadores N.A.

En la S/E Turn 13.8 kV el circuito tiene como proteccin un disyuntor con rel de
sobrecorriente electromecnico (CDG64). Tanto en el troncal como en los ramales el circuito
esta protegido por fusibles de diferentes capacidades
(1K,2K,3K,5K,6K,8K,10K,12K,15K,20K,25K,40K,80K,100K).

Para este circuito las cargas en los puntos de inters, se indican en la tabla XII:

Icarga (A) IpicoHorizonte (A)
F1 1.159 1.229
F2 49.375 52.317
F3 10.629 11.263
F4 2.609 2.764
F5 8.742 9.263
F6 2.510 2.660
F7 2.510 2.660
F8 8.700 9.219
F9 6.190 6.559
F10 3.765 3.990
F11 15.061 15.959
F12 15.061 15.959
F13 5.020 5.320
F14 1.506 1.596
F15 34.793 36.866
F16 2.510 2.660
F17 7.372 7.811
F18 16.125 17.086
52
F19 13.806 14.629
F20 10.399 4.876
F21 5.020 5.320
F22 4.602 4.876
F23 5.020 5.320
F24 12.360 13.096
F25 4.348 4.607
F26 1.506 1.596
F27 0.580 0.614
F28 2.510 2.660
F29 0.870 0.921
F30 47.211 50.024
F31 30.125 31.920
F32 3.380 3.581
F33 3.960 4.195
F34 1.004 1.064
F35 5.600 5.934
F36 57.769 61.211
F37 10.737 11.377
F38 1.449 1.536
F39 1.506 1.596
F40 3.765 3.990
F41 2.510 2.660
F42 2.510 2.660
F43 22.991 24.361
F44 9.270 9.822
F45 0.870 0.921
F46 3.380 3.581
F47 2.510 2.660
F48 4.964 5.259
F49 1.004 1.064
Tabla XII. Corrientes de carga por los fusibles del Circuito La Misin a ser coordinados

La corriente de carga de cada fusible se obtuvo sumando las capacidades nominales de los
transformadores ubicados aguas abajo del mismo y aplicando el factor de utilizacin
suministrado por el departamento de planificacin, el cual en este caso fue de 0,64. Una vez
obtenida la corriente de carga, la corriente pico del ao horizonte se empleo determinado la
metodologa explicada en 4.2.



53
U
N
I
F
I
L
A
R
D
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C
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R
C
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2
0
0
5

54
CAPTULO 5
RESULTADOS Y ANLISIS DEL ESTUDIO DE COORDINACIN DE
PROTECCIONES

5.1. Introduccin
La coordinacin de protecciones de los circuitos en estudio no pudo verificarse como se
encuentra en la actualidad, para el caso de los fusible que protegen tanto a el troncal como a los
ramales, ya que por falta de personal liniero disponible en el Distrito Tcnico Turn, no se pudo
ir a campo y revisar punto por punto los fusibles instalados actualmente. Por esta razn se partir
de que en los bancos de transformacin se encuentran instalados los fusibles segn la Norma de
CADAFE Normas de diseo para lneas de alimentacin y redes de distribucin del sistema de
distribucin contra sobrecorrientes45-87 y a partir de ello, se seleccionarn y coordinarn los
fusibles que deben ir instalados tanto en el troncal como en los ramales.

La Metodologa seguida para la seleccin de los fusibles es:
1.- Se escoge la capacidad del fusible por carga cumplindose en el umbral que:
Icmax 2 . 1 Iof
2.- Por coordinacin:
a.- Se busca el tiempo total de despeje del fusible aguas abajo en la corriente de falla
mxima de ese fusible.
b.- El tiempo de precalentamiento del fusible aguas arriba en la corriente de falla mxima
del fusible aguas abajo, ser igual a la suma del tiempo total de despeje del fusible aguas abajo
ms el intervalo de coordinacin de 0.05 seg, es decir:
05 . 0 + =
tdesp prec
t t @ I
fmax

c.- Se busca en las curvas caractersticas de tiempo-corriente del fabricante de los fusibles,
el fusible que cumpla con la condicin explicada en parte b. Entonces el fusible aguas arriba
deber ser por coordinacin el que cumpla con estas condiciones.

Finalmente el fusible aguas arriba se escoger cumpliendo ambas condiciones descritas en
la parte 1 y 2.

55
Adems se debe verificar:
-Que el fusible proteja al banco de transformadores. La curva de dicho fusible debe estar por
debajo de la curva de dao del banco de transformadores para as protegerlo y tambin la curva
del fusible debe estar por encima de los puntos de inrush explicados en la seccin 3.2, con el fin
de dejar pasar el inrush.
- El fusible tambin debe proteger al conductor, por lo que la curva del fusible debe ser ms
rpida que la curva de dao del conductor.

5.2 Clculo de los niveles de cortocircuito y coordinacin de protecciones

Los niveles de cortocircuito se obtuvieron con la ayuda de un programa llamado S.I.D
(Sistema Integrado de Distribucin), el cual tiene una interfaz con AUTOCAD que usa la
informacin actualizada de los planos (puntos de transformacin, calibre del conductor, tipo de
conductor, presencia de bancos de condensadores, etc.). Los datos que introduce el usuario son:
corriente mxima registrada en el circuito, nmero de fases y nivel de cortocircuito trifsico de la
fuente (puede ser MVA de cortocircuito o kA de cortocircuito). En este caso se usaron los MVA
de cortocircuito trifsico en la Barra de 13.8kV de la Subestacin Turn suministrados por el
Departamento de Planificacin.

5.3 Circuito Bruzual I

5.3.1 Niveles de cortocircuito
En la tabla XII se muestran los niveles de cortocircuito empleados para la seleccin y
coordinacin de las protecciones del circuito Bruzual I. La tabla tambin indica con cules
fusibles aguas abajo debe coordinar el fusible aguas arriba.

Fusible
aguas arriba
Fusible
aguas abajo Nodo
Corriente de cortocircuito
mximo en fusibles aguas
abajo(kA)
F1 40K 145 1.8203
F2 6K 83 1.8685
F3 3K 85 1.9045
F4 40K 87 1.9183
56
F5 5K 124 1.8821
F6 3K 122 1.7761
F7 10K 165 1.7473
10K 151 1.7469
F8 3K 162 1.7124
2K 163 1.7027
1K 164 1.6921
2K 180 1.2209
3K 178 1.6846
F9 229 1.5112
2K 231 1.5031
1K 199 1.5335
5K 232 1.3592
5K 233 1.3549
1K 217 1.4042
F10 271 1.2301
2K 234 1.2958
F9 5K 246 1.4011
F10 5K 272 1.1829
F11 5K 197 1.5611
10K 196 1.5467
5K 227 1.5718
5K 228 1.5715
5K 244 1.5506
F12 5K 261 1.3912
5K 270 1.3691
5K 269 1.3674
5K 280 1.3515
F13 3K 414 1.2016
F14 3K 412 1.2195
3K 438 1.2056
5K 480 1.1827
F15 5K 385 1.2058
5K 434 1.1455
6K 433 1.168
3K 408 1.1596
6K 386 1.1812
5K 430 1.1742
5K 452 1.1491
3K 451 1.1638
57
F16 495 1.1592
F17 497 1.1523
6K 476 1.1353
6K 514 1.1142
F18 502 1.1306
3K 457 1.1273
F16 5K 496 1.1509
F17 6K 498 1.1437
F18 6K 503 1.1224
F19 6K 113 1.9577
F20 15K 125 1.9329
5K 139 1.8932
25K 138 1.9022
F21 135 1.9113
F21 15K 136 1.9038
F22 2K 182 1.7842
5K 183 1.7698
3K 167 1.825
5K 219 1.7776
F23 3K 203 1.7846
3K 205 1.7576
F24 F25 325 1.6084
F26 376 1.5531
F27 317 1.5933
F28 379 1.5143
3K 308 1.6134
3K 306 1.6023
2K 305 1.5954
3K 315 1.572
5K 418 1.5195
6K 461 1.3118
5K 483 1.2776
5K 482 1.262
5K 372 1.5276
5K 337 1.5424
3K 397 1.5134
3K 395 1.5157
2K 419 1.5041
5K 420 1.4922
3K 441 1.4559
58
2K 422 1.486
10K 398 1.5069
6K 399 1.4836
6K 423 1.4784
3K 424 1.4713
5K 463 1.4169
3K 485 1.4152
5K 426 1.4584
25K 505 1.3906
5K 489 1.3975
3K 486 1.393
2K 466 1.4064
2K 470 1.4097
3K 469 1.4056
10K 468 1.4012
5K 488 1.3952
F25 2K 339 1,5844
F26 3K 377 1.5506
3K 378 1.5442
F27 100K 318 1.5831
F28 2K 381 1.5087
5K 429 1.4841
2K 402 1.4693
3K 449 1.4338
3K 450 1.4221
F29 493 1.4195
F30 509 1.4171
F31 519 1.4072
5K 507 1.3704
F32 516 1.3775
F29 3K 530 1.3724
3K 512 1.3867
3K 532 1.3815
F30 6K 510 1.4012
6K 528 1.374
F31 3K 527 1.3804
F32 5K 525 1.3305
F33 544 1.2946
F34 550 1.2624
5K 236 1.2498
59
F35 557 1.2337
F36 555 1.2104
F37 560 1.1831
2K 546 1.1792
3K 565 1.1479
F35 3K 558 1.2221
F36 3K 556 1.2033
F37 5K 561 1.1802
Tabla XIII. Niveles de Cortocircuito del Circuito Bruzual I en los Fusibles aguas abajo

5.3.2 Seleccin y coordinacin de dispositivos de proteccin.

En este circuito se analizaron 37 casos de coordinacin entre fusibles. A continuacin se
presentan y se analizan todos casos:

El F1 se encuentra a la entrada de un ramal de corta longitud para los Silos de Asoproa.
Dichos silos son alimentados por un banco trifsico en caseta de 3x167.5 kVA, protegido por
fusibles de 40K. (Ver figura 5.1)

Para seleccionar este fusible se procedi de la siguiente manera:

Por carga: este ramal maneja una corriente de carga de 18.51 A. cumpliendo con el
criterio mencionado en la seccin 5.1 se tiene:
18.51 2 . 1 Iof A
212 . 22 Iof A
Resultando para este caso, fusibles de capacidad mayor e igual a 12K.

Por coordinacin: F1 se debe coordinar con fusibles de 40K que protege al banco de
3x167.5kVA. Por lo tanto siguiendo el procedimiento explicado en 5.1 tenemos:

- Se busc el tiempo total de despeje del fusible aguas abajo (40K) en el nivel de
cortocircuito de 1820.3 Amp y result de 0.014 segundos.

60
- El tiempo de precalentamiento del fusible aguas arriba (F1) en el nivel de cortocircuito
de 1820.3 Amp, ser igual a la suma del tiempo total de despeje del fusible aguas abajo ms
el intervalo de coordinacin de 0.05 seg, es decir:

064 . 0 05 . 0 014 . 0 = + =
prec
t @ I
fmax
= 1820.3 A

- Se busc en las curvas caractersticas de tiempo-corriente del fabricante (AIKA) de los
fusibles y el fusible que cumple con las condiciones anteriores es el fusible de capacidad 100K

Finalmente para seleccionar F1, se tiene que por carga se debe seleccionar fusibles mayores a
12K, pero por coordinacin se deben elegir fusibles mayores a 100K. Por lo tanto como se tiene
que cumplir con ambas condiciones se selecciona el de 100K.

Con este fusible de 100K se logra un intervalo de coordinacin con 40K de 0.042 segundos
con el cual se sacrifica un poco el intervalo de coordinacin, con la finalidad de lograr
sensibilidad ya que si se coloca uno de 140K que es el siguiente a 100K se logra un intervalo de
coordinacin mas amplio pero se pierde sensibilidad, pero aun as existe selectividad.

Tambin se verific que el fusible de 40K protege correctamente al banco de transformacin
de 3x167.5kVA, debido a que la curva del fusible se encuentra por debajo de la curva de dao de
dicho banco de transformadores. Adems este tipo de fusible deja pasar los puntos de inrush
explicados en la seccin 3.2.

Se pudo tambin constatar mediante la figura 5.1 que el fusible protege al conductor, que en
este caso es un calibre 2/0 Arvidal.

Para la seleccin y coordinacin de los dems casos se procedi de la misma manera que con
el F1.



61



Figura 5.1 Coordinacin del F1 del Circuito Bruzual I. perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
40K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
100K
15*In.Corriente
con carga del TRX
62
El F2 y F19 se encuentra a la entrada de ramales para pequeos comercios. Dichos
comercios son alimentados por un banco trifsico de 3x37.5kVA, protegido por fusibles de 6K.
Para una corriente de carga de 4.064 A, se seleccionan fusibles de capacidad 3K, mientras que
por coordinacin de 6K con F2 y F19 en el nivel de cortocircuito de 1868.5 A y 1957.7 A
respectivamente se seleccionan fusibles de 20K, para cumplir con ambas condiciones finalmente
se escoge la mayor capacidad, siendo sta de 20K logrndose un intervalo de coordinacin de
0.06 segundos. Logrndose as sensibilidad y selectividad.
Debido a que los fusibles de 6K que protegen al banco de 3x37.5 kVA no dejan pasar la
corriente de inrush se propone cambiar por fusibles de mayor capacidad (fusibles de 8K). Para
este caso la coordinacin de F2 y F19 se hace con 8K en los niveles de cortocircuito antes
mencionados, seleccionando por coordinacin fusibles de 25K con el que se logra un intervalo de
coordinacin 0.06 segundos y adems se protege adecuadamente el banco de transformadores.

El F3, F29, F31, F35, F36 se encuentra a la entrada ramales para zonas residenciales.
Dichas zonas son alimentadas cada una por un banco trifsico de 3x15kVA y en el caso de F29 se
alimenta con tres bancos trifsicos de 3x15kVA, en ambos casos los bancos son protegidos por
fusibles de 3K. Para una corriente de carga de 1.625 A en los F3, F31, F35, F36 se seleccionan
fusibles de capacidad 2K y para una corriente de carga por el F29 de 4.876 se seleccionan
fusibles de 3K. Por coordinacin de 3K con F3, F29, F31, F35, F36 en el nivel de cortocircuito
de 1904.5 A, 13724 A, 1380.4 A, 1222.1 A y 1203.3 A respectivamente se seleccionan fusibles
de 12K, para cumplir con ambas condiciones finalmente se escoge la mayor capacidad, siendo
sta de 12K logrndose un intervalo de coordinacin de 0.048 segundos, el cual es cercano al
ideal, se logra as selectividad.

El F4 al igual que el F1 protege a un ramal que alimenta a la empresa IANCA donde se
encuentra instalado un banco trifsico en caseta de 3x167.5 kVA, protegido por fusibles de 40K.
Para una corriente de carga de 18.151A, se seleccionna fusibles de capacidad 12K, mientras que
por coordinacin de 40K con F4 en el nivel de cortocircuito de 1918.3 A se seleccionan fusibles
de 100K, para cumplir con ambas condiciones finalmente se escoge la mayor capacidad, siendo
sta de 100K logrndose un intervalo de coordinacin de 0.042 segundos, sacrificando as un
poco el intervalo de coordinacin, con la finalidad de lograr sensibilidad.
63
El F5 se encuentra a la entrada de un ramal que protege a una pequea industria, F9 y F10
son ramales que protegen a fincas donde se encuentran pequeos motores de riego y F37 es un
ramal pequeo que protege a un grupo de casas. En todos estos ramales se encuentra instalado un
banco trifsico de 3x25kVA, protegido por fusibles de 5K. Para una corriente de carga de 2.709
A en los F5, F9, F10 y F37 se seleccionan fusibles de capacidad 2K. Por coordinacin de 5K con
F5, F9, F10 y F37 en el nivel de cortocircuito de 1882.1A, 1401.1A, 1182,9A y 1180.2 A
respectivamente se seleccionan fusibles de 15K, para cumplir con ambas condiciones finalmente
se escoge la mayor capacidad, siendo sta de 15K logrndose un excelente intervalo de
coordinacin de 0.05 segundos, se logra as selectividad y sensibilidad.

Los F6, F13, F23, F26 se encuentran a la entradas de ramales para pequeos sectores de la
ciudad de Villa Bruzual. Dichos sectores son alimentados cada uno por un banco de 1x25kVA,
protegido por fusibles de 3K y en el caso de F23 y F26 se alimentan de dos bancos monofsicos
de 1x25kVA, en ambos casos los bancos son protegidos por fusibles de 3K. Para una corriente de
carga de 1.564A en los F6 y F13, se seleccionan fusibles de capacidad 2K y para una corriente de
carga de 3.128 A por los F23 y F26 se seleccionan fusibles de capacidad 2K. Por coordinacin
de 3K con F6, F13, F23 y F26 en el nivel de cortocircuito de 1776.1 A, 1201.6 A, 1784.6 A y
1550.6 A respectivamente se seleccionan fusibles de 12K, para cumplir con ambas condiciones
finalmente se escoge la mayor capacidad, siendo sta de 12K alcanzando una buena coordinacin
de 0.048 segundos, existiendo selectividad en la coordinacin.
Debido a que los fusibles de 3K que protegen al banco de 1x25kVA estn
sobredimensionados, se propone cambiar por fusibles de menor capacidad (fusibles de 2K) ya
que igual dejan pasar la corriente de inrush y protegen al transformador. Tambin cumplen con el
criterio para la seleccin de fusibles de bancos de transformadores expuesto en la seccin 3.2.1.
Para este caso la coordinacin de F6, F13, F23, F26 se hace con 2K en los niveles de
cortocircuito antes mencionados, seleccionando por coordinacin fusibles de 12K con el que se
logra un intervalo de coordinacin 0.048 segundos. Es igual al caso anterior, lo que se logr fue
disminuir la capacidad de los fusibles que protegen al banco de transformacin. Existe
selectividad en la coordinacin.


64
El F7 se encuentra a la entrada de un ramal para la Urbanizacin Los Tejados. Dicha
urbanizacin es alimentada por dos bancos trifsicos de 3x50kVA, protegido cada uno por
fusibles de 10K. Para una corriente de carga de 10.836 A, se seleccionan fusibles de capacidad
8K, mientras que por coordinacin de 10K con F7 en el nivel de cortocircuito de 1747.3 A se
seleccionan fusibles de 30K, para cumplir con ambas condiciones finalmente se escoge la mayor
capacidad, siendo sta de 30K logrndose un intervalo de coordinacin de 0.07 segundos, ya que
con uno de 25K se sacrificara mucho el intervalo de coordinacin y no es lo que se quiere. Existe
selectividad.

El F8 se encuentra a la entrada de un ramal para una zona rural donde hay pequeas fincas
este a su vez se tiene que coordinar con los fusibles 9 y 10 y con los dems transformadores
instalados a lo largo del ramal. Para una corriente de carga de 19.595A, se seleccionan fusibles de
capacidad 12K, mientras que por coordinacin el F8 se debe coordinar con F9 y F10 los cuales
ya fueron coordinados con fusibles aguas abajo de ellos, resultando para los mismos fusibles de
15K. Debido a que los dems transformadores instalados estn protegidos por fusibles de menor
capacidad, entonces el F8 se coordina con F9 y F10 en los niveles de cortocircuitos 1511.2 Amp.
y 1230.1 Amp., respectivamente. Por coordinacin de 15K con F8 se seleccionan fusibles de
50K, para cumplir tanto con la condicin de carga como con la condicin de coordinacin se
escoge la mayor capacidad, siendo sta de 50K logrndose un intervalo de coordinacin de 0.07
segundos perdiendo un poco de sensibilidad pero aun as existe selectividad.

El F11 se encuentra a la entrada de un ramal para la Urbanizacin Merecure. Dicha
urbanizacin es alimentada por bancos de transformacin de diferentes capacidades. Para una
corriente de carga de 18.060 A, se seleccionan fusibles de capacidad 10K, mientras que para la
coordinacin se tomar en cuenta para escoger el F11 la curva ms lenta de los fusibles que
protegen a los diferentes bancos, sta es la del fusible de 10K el cual protege a un banco de
3x50kVA. Por coordinacin de 10K con F11 en un nivel de cortocircuito de 1546.7 A se
seleccionan fusibles de 30K, para cumplir tanto con la condicin de carga como con la condicin
de coordinacin se escoge la mayor capacidad, siendo sta de 30K logrndose un intervalo de
coordinacin de 0.07 segundos, ya que con uno de 25K se sacrificara mucho el intervalo de
coordinacin y no es lo que se quiere. Existe selectividad.
65
El F12, F14 y F16 se encuentran a la entrada de ramales que alimentan a: el primero al
Barrio Los Unidos donde a lo largo del ramal se encuentran instalados 4 bancos de
transformacin de 1x37.5 kVA cada uno protegido por fusibles de 5K, el segundo al Barrio
Carutal donde se encuentran instalados dos bancos monofsicos de 1x25kVA, protegido por
fusibles de 3K y 1x37.5kVA, protegido por fusibles de 5K y el F16 alimenta a un grupo de casas
donde esta instalado un banco de 1x37,5kVA protegido por fusibles de 5K. Para una corriente de
carga de 9.384A en F12, se seleccionan fusibles de capacidad 6K, para una corriente de carga
de 5.474 A en F14 se seleccionan fusibles de capacidad 3K y para una corriente de carga de
2.346 A se seleccionan fusibles de capacidad 2K. Para la coordinacin de F12, F14 y F16 con
fusibles de 5K en el nivel de cortocircuito de 1391.2 A, 1219.5A y 1150.9 A respectivamente se
seleccionan fusibles de 15K, para cumplir con ambas condiciones finalmente se escoge la mayor
capacidad, siendo sta de 15K alcanzando una excelente coordinacin de 0.05 segundos.
Debido a que los fusibles de 5K que protegen al banco 1x37.5kVA estn
sobredimensionados, se propone cambiar por fusibles de menor capacidad (fusibles de 3K) ya
que igual dejan pasar la corriente de inrush y protegen al transformador. Tambin cumplen con el
criterio para la seleccin de fusibles de bancos de transformadores expuesto en la seccin 3.2.1.
Para este caso la coordinacin de F12, F14 y F16 se hace con 3K en los niveles de cortocircuito
antes mencionados, seleccionando por coordinacin fusibles de 12K con el que se logra un
intervalo de coordinacin 0.048 segundos. Logrando disminuir ambas capacidades de los fusibles
tanto del banco de transformacin como del ramal y existe selectividad.

El F15 se encuentra a la entrada de un ramal de gran longitud que alimenta al Barrio El
Estadio y otro sector cercano, este fusible a la vez debe coordinar con los fusibles 16,17 y 18 as
como tambin con todos los bancos de transformadores instalados a lo largo del mismo. Para una
corriente de carga de 44.2231 A en F15, se seleccionan fusibles de capacidad 25K. El F15 se
debe coordinar con F16, F17 y F18 los cuales ya fueron coordinados con fusibles aguas abajo de
ellos, resultando para los mismos fusibles de 15K, 20K y 20K respectivamente. Debido a que los
dems transformadores instalados estn protegidos por fusibles de menor capacidad, entonces el
F15 se coordina con F16 en un nivel de cortocircuito de 1159.2 Amp., F17 en un nivel de 1152.3
Amp. y F18 en un nivel de 1130.6 Amp. Finalmente el F15 se coordina con la curva ms lenta, la
cual corresponde con la mxima de fusin del fusible de 20K. Por coordinacin de 20K con F15
66
se seleccionan fusibles de 65K, para cumplir tanto con la condicin de carga como con la
condicin de coordinacin se escoge la mayor capacidad, siendo sta de 65K logrndose un
excelente intervalo de coordinacin de 0.05 seg y adems el sistemas queda selectivamente
protegido y sensible ante estas corrientes de cortocircuito.
Debido a que los fusibles F16, F17 y F18 se encuentran sobredimensionados, se propone
cambiar por fusibles de menor capacidad ya que previamente fueron coordinados y resultaron de
12K, 15K y 15K. Por lo que el F15 se debe coordinar con la curva ms lenta de los fusibles. Para
este caso la coordinacin de F15 se hace con 15K en los niveles de cortocircuito antes
mencionados, seleccionando por coordinacin fusibles de 50K con el que se logra un intervalo de
coordinacin 0.07 segundos. Se logra disminuir la capacidad de los fusibles. Existe selectividad y
sensibilidad en la coordinacin.

Los F17, F18, F30 y F34 se encuentran a la entrada de para zonas residenciales. Dichas
zonas residenciales son alimentadas por un banco monofsico de 1x50kVA, protegido por
fusibles de 6K, excepto en el F30 que se encuentran dos bancos monofsico de 1x50kVA
protegidos igualmente cada uno con fusible de 6K. Para una corriente de carga de 3.128A en F17,
F18 y F34 se seleccionan fusibles de capacidad 3K, para una corriente de carga de 6.256 A en
F30 se seleccionan fusibles de capacidad 5K. Para la coordinacin de F17, F18, F30 y F34 con
fusibles de 6K en el nivel de cortocircuito de 1143.7 A, 1122.4A, 1374A y 1244.1A
respectivamente se seleccionan fusibles de 20K, para cumplir con ambas condiciones finalmente
se escoge la mayor capacidad, siendo sta de 20K alcanzando un intervalo de coordinacin de
0.06 segundos, el cual es bueno. Logrndose as sensibilidad y selectividad.
Debido a que los fusibles de 6K que protege al banco de 1x50kVA estn
sobredimensionados, se propone cambiar por fusibles de menor capacidad (fusibles de 5K) ya
que igual dejan pasar la corriente de inrush y protegen al transformador. Tambin cumplen con el
criterio para la seleccin de fusibles de bancos de transformadores expuesto en la seccin 3.2.1.
Para este caso la coordinacin de F17, F18, F30 y F34 se hace con 5K en los niveles de
cortocircuito antes mencionados, seleccionando por coordinacin fusibles de 15K con el que se
logra un intervalo un excelente intervalo de coordinacin de 0.05 segundos. El cual es menor que
el caso anterior existiendo sensibilidad y selectividad.
67
El F20 es la proteccin principal de la entrada al ramal para una importante empresa de
Villa Bruzual (COPOSA). Dicha empresa es alimenta por: un banco de 3x25kVA, protegido por
fusibles de 5K, otro banco de transformacin trifsico ubicado en caseta de 3x100kVA, protegido
por fusibles de 25K, el F21 que ya fue coordinado con su respectiva proteccin y es de capacidad
de 50K, adems se encuentra instalado en ese ramal un grupo de condensadores de 3x50kVAR,
protegido por fusibles de 15K. Para una corriente de carga de 29.799 en F20, se seleccionan
fusibles de capacidad 15K. El F20 se debe coordinar con la curva de tiempo mximo de fusin
ms lenta de todos los fusibles y esta corresponde a la del fusible de 50K en un nivel de
cortocircuito de 1911.3A. Por coordinacin de 50K con F20 se seleccionan fusibles de 100K,
para cumplir tanto con la condicin de carga como con la condicin de coordinacin se escoge la
mayor capacidad, siendo sta de 100K obtenindose un intervalo de coordinacin de 0.035
segundos, con el cual se sacrifica intervalo de coordinacin pero se gana sensibilidad.
Debido a que se propone cambiar el F21 por fusibles de mayor capacidad ya que
previamente fue coordinado y result de 65K el F20 debe coordinarse con la curva ms lenta de
los fusibles aguas debajo de l, por lo tanto para este caso la coordinacin de F20 se hace con
65K en los niveles de cortocircuito antes mencionados, seleccionando por coordinacin fusibles
de 100K, el cual es igual al caso anterior, pero el intervalo de coordinacin es mas pequeo, con
lo que se sacrifica un poco dicho intervalo.

El F21 es una proteccin de respaldo a un banco trifsico de 3x100kVA, protegido por
fusibles de 15 K. Para una corriente de carga de 10.836A, se seleccionan fusibles de capacidad
8K, mientras que por coordinacin de 15K con F21 en el nivel de cortocircuito de 1903.8 A se
seleccionan fusibles de 50K, para cumplir con ambas condiciones finalmente se escoge la mayor
capacidad, siendo esta de 50K logrndose un intervalo de coordinacin de 0.07 segundos lo cual
est entre los rangos deseable de coordinacin y hace que el sistema sea selectivo ante fallas en
ese punto.
Debido a que los fusibles de 15K que protegen al banco de 3x100kVA no dejan pasar la
corriente de inrush se propone cambiar por fusibles de mayor capacidad (fusibles de 20K). Para
este caso la coordinacin de F21 se hace con 20K en el nivel de cortocircuito antes mencionado,
seleccionando por coordinacin fusibles de 65K con el que se logra un excelente intervalo de
68
coordinacin 0.05 segundos. Con este cambio se deja pasar el inrush y se protege adecuadamente
el banco de transformadores.

El F22 se encuentra a la entrada de un ramal que alimenta a un sector residencial y a lo
largo de este estn instalados una serie de bancos de transformacin entre ellos: Dos bancos
monofsicos cada uno de 1x37.5kVA, protegido por fusibles de 5K, un banco monofsico de
1x15kVA, protegido por fusibles de 2K y una banco trifsico de 3x15kVA, protegido por fusibles
de 3K. Para una corriente de carga de 7.256 A, se seleccionan fusibles de capacidad 5K, mientras
que para la coordinacin de F22 se toma la curva de tiempo mximo de fusin del fusible ms
lento. Por coordinacin de F22 con fusibles de 5K en el nivel de cortocircuito de 1825 A, se
seleccionan fusibles de 15K, para cumplir con ambas condiciones finalmente se escoge la mayor
capacidad, siendo sta de 15K alcanzando una excelente coordinacin de 0.05 segundos.
Debido a que los fusibles de 5K que protegen a los bancos monofsicos de 1x37.5kV
estn sobredimensionados, se propone cambiar por fusibles de menor capacidad (fusibles de 3K)
ya que igual dejan pasar la corriente de inrush y protegen al transformador. Tambin cumplen
con el criterio para la seleccin de fusibles de bancos de transformadores expuesto en la seccin
3.2.1. Para este caso la coordinacin de F22 se hace con 3K en los niveles de cortocircuito antes
mencionados, seleccionando por coordinacin fusibles de 12K, con el que se logra un buen
intervalo de coordinacin de 0.048 segundos. Con este cambio se mejora la sensibilidad.

El F24 es un caso interesante de analizar ya que es una proteccin principal ubicada en el
troncal del circuito Bruzual I y protege una gran zona de vital importancia por ser el centro de la
ciudad de Villa Bruzual y adems se encuentra el Hospital siendo esta una carga importante de
proteger. Para una corriente de carga de 177.99 A, se seleccionan fusibles de capacidad 100K. La
coordinacin de F24 se realiza con los fusibles 25, 26, 27, 28 y adems con todos los
transformadores instalados en esta zona. Los fusibles aguas abajo del F24 ya han sido
coordinados previamente y sus capacidades son 12K, 12K, 100K, 100K respectivamente. El F24
se coordina con la curva ms lenta de todos los fusibles mencionados, siendo esta la de 100K.
Debido a que los dems transformadores instalados estn protegidos por fusibles de menor
capacidad, entonces el F24 se coordina con F27 en un nivel de cortocircuito de 1593.3 A y con
F28 en un nivel de cortocircuito de 1914.3 A. Por coordinacin de 100K con F24 se seleccionan
69
fusibles de 140K, para cumplir tanto con la condicin de carga como con la condicin de
coordinacin se escoge la mayor capacidad, siendo sta de 140K logrndose un intervalo de
coordinacin pequeo pero existe sensibilidad al momento de ocurrir una falla en la zona.

El F25 se encuentra a la entrada de un ramal corto que alimenta principalmente a la
Polica y unas casas de la Urbanizacin Funda Turn en este sector se encuentra instalado un
banco de transformacin trifsico de 3x10kVA, protegido por fusibles de 2K. Para una corriente
de carga de 1.084 A, se seleccionan fusibles de capacidad 1K, mientras que por coordinacin de
2K con F25 en el nivel de cortocircuito de 1584.4 A se seleccionan fusibles de 12K, para cumplir
con ambas condiciones finalmente se escoge la mayor capacidad, siendo sta de 12K logrndose
un intervalo de coordinacin de 0.048 segundos y existiendo selectividad.

El F27 se encuentra a la entrada de un ramal de gran importancia ya que en l se
encuentra instalado en caseta un banco de transformadores trifsico de 3x300kVA que alimenta a
una carga primordial clasificada como 1era categora dentro de la clasificacin de las cargas
segn la importancia en los sistemas de distribucin. Este banco esta protegido por fusibles de
65K. Para una corriente de carga de 21.672A, se selecciona fusibles de capacidad 12K, mientras
que por coordinacin de 65K con F27 en el nivel de cortocircuito de 1583 A se seleccionan
fusibles de 100K, para cumplir con ambas condiciones finalmente se escoge la mayor capacidad,
siendo esta de 100K existiendo un deficiente intervalo de coordinacin, pero de colocar uno de
mayor capacidad (140K) no pudiera existir coordinacin con el F24.

El F28 es otro caso interesante que se observa en el circuito Bruzual I ya que es una
proteccin que se encuentra en el troncal principal y protege una gran zona residencial como: La
Urbanizacin La Laguna, el Liceo 27 de Junio y Barrio Libertador. Para una corriente de carga de
62.7705 A, se seleccionan fusibles de capacidad 40K. La coordinacin de F28 se realiza con los
fusibles 29,30,31,32 y tambin con otros transformadores instalados en la zona. Los fusibles
aguas abajo del F28 ya han sido coordinados previamente y sus capacidades son 12K, 30K, 12K
y 65K respectivamente. El F28 se coordina con la curva ms lenta de todos los fusibles
mencionados, siendo esta la de 65K. Debido a que los dems transformadores instalados estn
protegidos por fusibles de menor capacidad, entonces el F28 se coordina con F32 en un nivel de
70
cortocircuito de 1407.2 A Por coordinacin de 65K con F28 se seleccionan fusibles de 100K,
para cumplir tanto con la condicin de carga como con la condicin de coordinacin se escoge la
mayor capacidad, siendo sta de 100K logrndose una coordinacin de 0,03 segundos en ese
nivel de cortocircuito, con el que se sacrifica un poco el intervalo de coordinacin.
Debido a que el F32 se encuentra sobredimensionado, se propone cambiar por fusibles de
menor capacidad ya que previamente fue coordinado y result de capacidad 50K. Por lo que el
F28 se debe coordinar con la curva ms lenta de los fusibles. Para este caso la coordinacin de
F28 se hace con 50K en los niveles de cortocircuito antes mencionados, seleccionando por
coordinacin fusibles de 100K con el que se logra mejorar el intervalo a 0.05 segundos.

El F32 es una proteccin que se encuentra ubicada en el troncal del circuito, protege en
parte a una zona residencial y a la Hacienda Guasdual. Para una corriente de carga de 22.0781A,
se seleccionan fusibles de capacidad 12K. La coordinacin de F32 se realiza con los fusibles 33,
34, 35, 36, 37 y tambin con otros transformadores instalados en la zona. Los fusibles aguas
abajo del F32 ya han sido coordinados previamente y sus capacidades son 12K, 20K, 12K, 12K y
15K respectivamente. El F32 se coordina con la curva ms lenta de todos los fusibles
mencionados, siendo sta la de 20K. Debido a que los dems transformadores instalados estn
protegidos por fusibles de menor capacidad, entonces el F32 se coordina con F35 en un nivel de
cortocircuito de 1233.7 A. Por coordinacin de 20K con F32 se seleccionan fusibles de 65K, para
cumplir tanto con la condicin de carga como con la condicin de coordinacin se escoge la
mayor capacidad, siendo sta de 65K logrndose una buena coordinacin de 0.06 segundos
existiendo selectividad.
Debido a que el F34 se encuentra sobredimensionado, se propone cambiar por fusibles de
menor capacidad ya que previamente fue coordinado y result de 15K. Por lo que el F34 se debe
coordinar con la curva ms lenta de los fusibles. Para este caso la coordinacin de F34 se hace
con 15K en los niveles de cortocircuito antes mencionados, seleccionando por coordinacin
fusibles de 50K con el que se logra un intervalo de coordinacin 0.07 segundos. Se logra
disminuir la capacidad de los fusibles y se gana sensibilidad.
El F33 se encuentra a la entrada del ramal para la cancha deportiva del Barrio Libertador.
Dicha cancha es alimentada por un banco monofsico de 1x15 kVA protegido por fusibles de 2K.
Para una corriente de carga de 0.938A, se seleccionan fusibles de capacidad 1K, mientras que por
coordinacin de 2K con F33 en el nivel de cortocircuito de 1284.1 A se seleccionan fusibles de
71
12K, para cumplir con ambas condiciones finalmente se escoge la mayor capacidad, siendo sta
de 12K logrndose un intervalo de coordinacin de 0.048 segundos el cual es cercano al ideal y
existe selectividad.
Los grficos de coordinacin se pueden ver en el Anexo A4.

5.3.3 Ajuste Propuesto para el Rel de Sobrecorriente (CDG64) a la salida del
Circuito Bruzual I y coordinacin del rel con fusible.

En cuanto a la coordinacin de Fusible-Rel actual se observa en la figura 5.2 donde
claramente se ve que no existe intervalo de coordinacin.
La corriente de carga pico en el ao horizonte para este circuito es de 259 A. Si se
considera la transferencia de un 30% de la carga del circuito Bruzual II, la corriente sube a 321
A. Aplicando el criterio expuesto anteriormente en la seccin 3.2.1.2, el ajuste del TAP de fase
es:
A 0207 . 6
80
108 . 321
5 . 1 TAP > >


Entre los TAP disponibles para este rel se selecciona el de 6A.

Para la seleccin del dial de tiempo se tiene que coordinar con el fusible (F=100K) en el
nivel de cortocircuito de 1918.3 A. Se considera un intervalo de coordinacin entre rel y fusible
de 0.3 segundos. De acuerdo a esto se seleccion un dial de 0.3.

En cuanto al ajuste del tap de tierra, se consider el siguiente criterio:
A 8 . 0
80
321.108
2 . 0 TAP > >

Seleccionando como ajuste para el tap de tierra 1 A.
Se coloc para el dial de tierra, el dial mnimo de 0.1 por la conexin de los
transformadores de distribucin ubicados aguas abajo.

72



Figura 5.2 Coordinacin del fusibles con el Rel de sobrecorriente CDG64 del circuito Bruzual I
Ncc3F
Fusible
100K
Curva de dao del
conductor Arv 2
RSC FASE
TAP=3.75
Dial 0,3
73
La unidad instantnea tanto en los rels de fase como en el de tierra se encuentra
bloqueada en la actualidad y esto puede traer como consecuencia que no se despejen rpidamente
fallas cercanas a la subestacin. Por lo que se propone habilitarla.

Para el ajuste del instantneo del rel de sobrecorriente de fase (CDG64) hay que calcular
dos corrientes a lo largo de la lnea, una a 80%Zl y la otra al 100%Zl. Quedando el instantneo
ajustado en:

A 70 . 29
80
1 . 2376
= @ 80%Zl

A 77 . 28
80
3 . 1918
2 . 1 =


Por criterio se escoge el valor mayor entre ambos resultados, por lo que la corriente de
ajuste del instantneo queda fija en 30 A en el secundario.


Pasando la corriente al lado del primario se tiene:

A 2400 RTC A 30 I
.PRIM ajusteINST
= =

El tiempo mximo de operacin del instantneo es de 0.03 segundos.


En cuanto a la coordinacin de Fusible-Rel propuesta se observa en la figura 5.3 Se
puede apreciar que en la coordinacin propuesta se logra un excelente intervalo de coordinacin
para el rel de fase y adems se propone el ajuste del instantneo. Existiendo selectividad y
coordinacin.


I
ajusteINST

74
Para el ajuste del instantneo del rel de sobrecorriente de tierra (CDG64) hay que
calcular dos corrientes a lo largo de la lnea, una a 80%Zl y la otra al 100%Zl. Quedando el
instantneo ajustado en:


A 05 . 24
80
1924
= @ 80%Zl

A 04 . 22
80
6 . 1469
2 . 1 =



Por criterio se escoge el valor mayor entre ambos resultados, por lo que la corriente de
ajuste del instantneo queda fija en 24 A en el secundario.

Pasando la corriente al lado del primario se tiene:

A 1920 RTC A 24 I
.PRIM ajusteINST
= =














I
ajusteINST

75



Figura 5.3 Coordinacin del fusibles con el Rel de sobrecorriente CDG64 del circuito Bruzual I
(Propuesta)
Ncc3F
Fusible
100K
Curva de dao del
conductor Arv 2
RSC FASE
TAP=6
Dial 0,3
Iajuste del
INST
2400 A
Tiempo mximo de
operacin del
instantaneo 0.03 seg.
76
5.4 Circuito Bruzual II

5.4.1 Niveles de cortocircuito

En la tabla XIV se muestran los niveles de cortocircuito empleados para la seleccin y
coordinacin de las protecciones del circuito Bruzual II. La tabla tambin indica con cules
fusibles aguas abajo debe coordinar el fusible aguas arriba.

Fusible
aguas arriba
Fusible
aguas abajo Nodo
Corriente de cortocircuito
mximo en fusibles aguas
abajo(kA)
F1 25K 15 3.8238
5K 15 3.8238
2K 15 3.8238
F2 3K 41 2.5886
5K 46 2.5518
3K 43 2.4233
10K 44 2.3845
20K 47 2.5401
30K 48 2.3428
F3 3K 98 1.834
3K 97 2.0418
3K 96 2.0118
5K 105 1.9488
F4 5K 78 1.9666
F5 25K 88 1.9219
F6 5K 86 1.9112
1K 95 1.8992
F7 112 1.8832
F8 114 1.7873
F7 6K 127 1.8553
5K 126 1.8619
F8 3K 113 1.8916
F9 2K 84 1.8983
F10 6K 148 1.737
F11 3K 157 1.6537
5K 158 1.6203
77
F12 6K 155 1.6907
F13 5K 204 1.5532
5K 236 1.505
3K 255 1.4699
2K 252 1.4504
5K 253 1.433
F14 269 1.479
F14 5K 289 1.4104
6K 278 1.4496
F15 10K 187 1.6897
5K 206 1.6629
3K 215 1.6396
5K 225 1.6169
F16 5K 262 1.4874
3K 280 1.4259
3K 298 1.379
3K 291 1.3843
3K 297 1.379
F17 5K 274 1.3906
F18 15K 220 1.4543
F19 248 1,444
F19 3K 250 1.4401
3K 249 1.4364
F20 3K 311 1.1663
3K 319 1.1333
6K 322 1.1114
6K 313 1.1485
6K 318 1.1502
6K 321 1.1293
6K 316 1.1231
F21 323 1.1387
F21 3K 324 1.1238
3K 325 1.1019
Tabla XIV. Niveles de Cortocircuito del Circuito Bruzual II en los Fusibles aguas abajo




78
5.4.2 Seleccin y coordinacin de dispositivos de proteccin.

En este circuito se analizaron 21 casos de coordinacin entre fusibles. A continuacin se
presentan y se analizan todos casos:

El F1 se encuentra a la entrada de un ramal de corta longitud para la empresa Los Nimer.
Dicha empresa es alimentada por: un banco trifsico en caseta de 3x75 kVA, protegido por
fusibles de 25K, un banco trifsico de 3x10kVA, protegido por fusibles de 5K y un banco de
1x10kVA, protegido por fusibles de 2K. (Ver figura 5.4)

Para seleccionar este fusible se procedi de la siguiente manera:

Por carga: este ramal maneja una corriente de carga de 9.683Amp. cumpliendo con el
criterio mencionado en 5.1 se tiene:

9.683 2 . 1 Iof A

619 . 11 Iof A

Resultando para este caso, fusibles de capacidad mayor e igual a 8K


Por coordinacin: F1 se debe coordinar con la curva ms lenta de los fusibles instalados
en dicha empresa. El cual resulta el de 25K que protege al banco de 3x75 kVA. Por lo tanto
siguiendo el procedimiento explicado en 5.1 tenemos:

- Se busc el tiempo total de despeje del fusible aguas abajo (25K) en el nivel de
cortocircuito de 3823.8 Amp y resulto de 0,01 segundos.

79
- El tiempo de precalentamiento del fusible aguas arriba (F1) en el nivel de cortocircuito
de 3823.8 Amp, ser igual a la suma del tiempo total de despeje del fusible aguas abajo ms
el intervalo de coordinacin de 0.05 segundos, es decir:

06 . 0 05 . 0 01 . 0 = + =
prec
t @ I
fmax
=

3823.8 A


- Se busc en las curvas caractersticas de tiempo-corriente del fabricante (AIKA) de los
fusibles y el fusible que cumple con las condiciones anteriores es el fusible de capacidad 100K.

Finalmente para seleccionar F1, se tiene que por carga se debe seleccionar fusibles
mayores a 8K, pero por coordinacin se eligen fusibles mayores a 100K. Por lo tanto como se
debe cumplir con ambas condiciones se selecciona el de 100K.

Con este fusible de 100K se logra un intervalo de coordinacin con 25K de 0.08 segundos
Existe en esta coordinacin selectividad.


Tambin se verific que el fusible de 25K protege correctamente al banco de
transformacin de 3x75kVA, debido a que la curva del fusible se encuentra por debajo de la
curva de dao de dicho banco de transformadores. Adems este tipo de fusible deja pasar los
puntos de inrush explicados en la seccin 3.2.

Se pudo tambin constatar mediante la figura 5.4 que el fusible protege al conductor, que
en este caso es un calibre 2/0 Arvidal.


Para la seleccin y coordinacin de los dems casos se procedi de la misma manera que
con el F1.


80



Figura 5.4 Coordinacin del F1 del Circuito Bruzual II. Perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
25K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
3x75
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
100K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
5K
25*In.
Inrush del TRX
3x10
15*In.Corriente
con carga del TRX
81
El F5 se encuentra a la entrada de ramales para una pequea empresa. Dicha empresa es
alimentada por un banco trifsico de 3x75kVA, protegido por fusibles de 25K. Para una corriente
de carga de 8.001A, se seleccionan fusibles de capacidad 5K, mientras que por coordinacin de
25K con F5 en el nivel de cortocircuito de 1921.9 A se seleccionan fusibles de 100K, para
cumplir con ambas condiciones finalmente se escoge la mayor capacidad, siendo sta de 100K
logrndose un intervalo de coordinacin de 0.08 segundos. Existe en esta coordinacin
sensibilidad y selectividad.

El F2 se encuentran a la entrada de un ramal para una importante empresa llamada
P.A.I.C.A. Dicha empresa maneja una gran carga y es alimentada por: dos bancos monofsicos
de 1x25kVA, protegido por fusibles de 3K, un banco de 3x25kVA, protegido por fusibles de 5K,
una banco de 3x50kVA, protegido por fusibles de 10K y dos padmounter de capacidad
1x500kVA, protegido por fusibles de 30K y otro de 1x750kVA, protegido por fusibles 40K
instalados en casetas. Para una corriente de carga de 105.67A, se seleccionan fusibles de
capacidad 65K. Para coordinar al F2 se hace con la curva mas lenta de todas la cual corresponde
a la curva de tiempo mximo de fusin del fusible 40K en un nivel de cortocircuito de 2342.8 A,
se seleccionan fusibles de capacidad 100K, para cumplir con ambas condiciones finalmente se
escoge la mayor capacidad, siendo sta de 100K, se tiene que sacrificar un poco el intervalo de
coordinacin de 0.03 segundos para poder lograr sensibilidad ante fallas en ese nivel de
cortocircuito.

El F3, F4, F11, F16 y F17 se encuentran a la entrada de ramales que alimentan zonas
residenciales donde a lo largo del ramal se encuentran instalados: en F3 dos bancos de
transformacin de 1x25kVA, cada uno protegido por fusibles 3K, un banco de 1x37.5 kVA
protegido por fusibles de 5K. Tanto en F4 como en F17 solo se encuentra un banco trifsico de
3x25kVA, protegido por fusibles de 5K. En F11 se encuentra dos bancos monofsico de
1x25kVA y otro de 1x37.5kVA protegidos como se indico anteriormente. En F16 se encuentran
cuatro bancos monofsicos de 1x25kVA y otro de 3x25kVA. Para una corriente de carga de
6.989 A en F3, se seleccionan fusibles de capacidad 5K, para una corriente de carga de 2.667 A
en F4, se seleccionan fusibles de capacidad 2K, para una corriente de carga de 3.849 A en F11, se
seleccionan fusibles de capacidad 2K, para una corriente de carga de 8.826 A en F16, se
82
seleccionan fusibles de capacidad 5K y para una corriente de carga de 2.667 A en F17, se
seleccionan fusibles de capacidad 2K. Por coordinacin el F3, F4, F11, F16 y F17 se debe
coordinar con la curva mas lenta de cada ramal, la cual coincide con la del fusible de 5K para
todos los casos, en el nivel de cortocircuito 2041.8 A, 1966.6 A, 1620.3 A, 1487.4 A y 1390.6 A
respectivamente. Por coordinacin de 5K con F3, F4, F11, F16 y F17 se seleccionan fusibles de
15K, para cumplir con ambas condiciones finalmente se escoge la mayor capacidad, siendo sta
de 15K logrndose un excelente intervalo de coordinacin de 0.05 segundos, se logra as
selectividad y sensibilidad.
Debido a que los fusibles de F16, F17 y F18 se encuentran sobredimensionados, se
propone cambiar por fusibles de menor capacidad. En el caso de 1x25kVA se proponen colocar
fusibles de 2K, y para el caso de 1x37.5kVA se propone colocar fusibles de 3K, ya que con este
cambio igual se deja pasar la corriente de inrush y adems protege al transformador. Tambin
cumplen con el criterio para la seleccin de fusibles de bancos de transformadores expuesto en la
seccin 3.2.1. Para este caso la coordinacin de el F3, F4, F11, F16 y F17 se hace con 3K en los
niveles de cortocircuito antes mencionados, seleccionando por coordinacin fusibles de 12K
logrndose un intervalo de coordinacin 0.048 segundos.

El F6 se encuentra a la entrada de un ramal que alimenta a cargas de tipo residencial y
comercial. Este a su vez se debe coordinar con F7, F8 y con los dos bancos de transformacin
instalados a lo largo de l. Para una corriente de carga de 13.7876 A, se seleccionan fusibles de
capacidad 8K, mientras que por coordinacin el F6 se debe coordinar con F7 y F8 los cuales ya
fueron coordinados con fusibles aguas abajo de ellos, resultando para los mismos fusibles de 20K
y 12K respectivamente. Debido a que los dems transformadores instalados estn protegidos por
fusibles de menor capacidad, entonces el F6 se coordina con F7 y F8 en los niveles de
cortocircuito 1883.2 A. y 1787.3 A., respectivamente. Por coordinacin se escoge la curva mas
lenta entre ambas resultando la de 20K, entonces F6 se coordina con 20K, seleccionndose para
ste, fusibles de 50K, para cumplir tanto con la condicin de carga como con la condicin de
coordinacin se escoge la mayor capacidad, siendo sta de 50K logrndose un excelente
intervalo de coordinacin de 0.05 segundos.
Debido a que se propone cambiar el F7 por fusibles de mayor capacidad ya que
previamente fue coordinado y result de 25K. Entonces F6 debe coordinarse con la curva ms
83
lenta de los fusibles aguas debajo de l (F7 y F8), entonces para este caso la coordinacin de F6
se hace con 25K en los niveles de cortocircuito antes mencionados, seleccionando por
coordinacin fusibles de 100K, logrndose aumentar un poco intervalo de coordinacin a 0.07
segundos, pero se protege adecuadamente los transformadores del ramal donde se encuentra F7.

El F7, F10 y F12 se encuentra a la entrada de ramales para pequeos comercios y una
pequea zona residencial. Dichos comercios y la zona residencial son alimentados cada uno por
un banco trifsico de 3x37.5 kVA, protegido por fusibles de 6K. Para una corriente de carga de
6.667A en F7, se seleccionan fusibles de capacidad 5K y para una corriente de carga de 4 A en
F10 y F12, se seleccionan fusibles de capacidad 3K. Por coordinacin de 6K con F7, F10 y F12,
en el nivel de cortocircuito 1855.3 A, 1737 A y 1690.7 A respectivamente, se seleccionan
fusibles de 20K, para cumplir con ambas condiciones finalmente se escoge la mayor capacidad,
siendo sta de 20K logrndose un intervalo de coordinacin de 0.06 segundos, el cual es bueno.
Existe adems sensibilidad y selectividad.
Debido a que los fusibles de 6K que protegen al banco de 3x37.5 kVA no dejan pasar la
corriente de inrush se propone cambiar por fusibles de mayor capacidad (fusibles de 8K). Para
este caso la coordinacin del F7, F10 y F12 se hace con 8K en los niveles de cortocircuito antes
mencionados, seleccionando por coordinacin fusibles de 25K con el que se logra un intervalo de
coordinacin 0.06 segundos y adems se protege adecuadamente el banco de transformadores.

El F8, F19 y F21 se encuentra a la entrada de ramales para pequeos sectores de la ciudad
de Villa Bruzual. Dichos sectores estn alimentados por bancos monofsicos de 1x25kVA,
protegido por fusibles de 3K. Para una corriente de carga de 1.540A en F8, se seleccionan
fusibles de capacidad 1K, para una corriente de carga de 3.140 A en F19, se seleccionan fusibles
de capacidad 2K y para una corriente de carga de 6.159 A en F21, se seleccionan fusibles de
capacidad 5K Por coordinacin de 3K con F8, F19 y F21, en el nivel de cortocircuito 1891.6 A,
1440.1 A y 1123.1 A respectivamente, se seleccionan fusibles de 12K, para cumplir con ambas
condiciones finalmente se escoge la mayor capacidad, siendo sta de 12K alcanzndose un buen
intervalo coordinacin de 0.048 segundos, existiendo selectividad en la coordinacin.
Debido a que los fusibles que se encuentran aguas debajo de cada ramal donde se
encuentra el F8 y F21 se encuentran sobredimensionados, se propone cambiar por fusibles de
84
menor capacidad. En el caso de 1x25kVA se proponen colocar fusibles de 2K, ya que con este se
deja pasar la corriente de inrush y adems protege al transformador. Tambin cumplen con el
criterio para la seleccin de fusibles de bancos de transformadores expuesto en la seccin 3.2.1.
Para este caso la coordinacin de el F8 y F21se hace con 2K en los niveles de cortocircuito antes
mencionados, seleccionando por coordinacin fusibles de 12K logrndose un intervalo de
coordinacin 0.048 segundos, igual al caso anterior pero se redujo la capacidad de los bancos de
transformacin que se encuentran aguas abajo de dichos fusibles.

El F13 es la entrada a un ramal que alimenta tanto al barrio Rmulo Gallegos, este a su
vez se debe coordinar con el fusible 14 y los bancos de transformacin instalados a lo largo de
l. Para una corriente de carga de 18.3379A, se seleccionan fusibles de capacidad 10K, mientras
que el F13 se debe coordinar con F14 que ya fue coordinado con los fusibles aguas abajo de l,
resultando de 20K. Debido a que los dems transformadores instalados estn protegidos por
fusibles de menor capacidad, entonces el F13 se coordina con F14 en el nivele de cortocircuito
1479 A, seleccionndose para ste, fusibles de 65K, para cumplir tanto con la condicin de carga
como con la condicin de coordinacin se escoge la mayor capacidad, siendo sta de 65K
logrndose un excelente intervalo de coordinacin de 0.05 segundos.
Debido a que se propone cambia el F14 por fusibles de menor capacidad ya que
previamente fue coordinado y result de 15K. El F13 debe coordinarse con la curva ms lenta de
los fusibles aguas debajo de l, entonces la coordinacin de F13 se hace con 15K en el nivel de
cortocircuito antes mencionado, seleccionando por coordinacin fusibles de 50K, alcanzndose
un intervalo de coordinacin de 0.07 segundos mayor al actual, pero se logr disminuir la
capacidad de los fusibles y ganar sensibilidad.

El F14 protege a una parte residencial del Barrio Rmulo Gallegos, aqu estn instalados
dos bancos de trasformacin monofsicos de 1x37.5 kVA, protegido por fusibles de 5K y el otro
de 1x50kVA, protegido por fusibles de 6K. Para una corriente de carga de 5.389 A, se
seleccionan fusibles de capacidad 3K. En cuanto a la coordinacin de 6K con F14 en el nivel de
cortocircuito de 1449.6 A se seleccionan fusibles de 20K, para cumplir con ambas condiciones
finalmente se escoge la mayor capacidad, siendo sta de 20K logrndose un intervalo de
85
coordinacin de 0.06 segundos el cual es bueno Existe sensibilidad y selectividad en la
coordinacin.
Debido a que los fusibles que se encuentran aguas debajo del F14 se encuentran
sobredimensionados, se propone cambiar por fusibles de menor capacidad. En el caso de
1x37.5kVA se proponen colocar fusibles de 3K, y para el caso de 1x50kVA se propone colocar
fusibles de 5K, ya que con este cambio igual se deja pasar la corriente de inrush y adems protege
al transformador. Para este caso la coordinacin del F14 se hace con 5K en el nivele de
cortocircuito ante mencionado, seleccionando por coordinacin fusibles de 15K logrndose un
excelente intervalo de coordinacin 0.05 segundos.

El F15 se encuentra a la entrada de un ramal que protege a una zona residencial. En este
ramal se encuentran instalados dos bancos trifsicos de 3x50kVA (protegido por fusibles de
10K) y 3x25kVA(protegido por fusibles de 5K) y dos bancos monofsicos de capacidad
1x25kVA(protegido por fusibles de 3K) y 1x37,5kVA(protegido por fusibles de 5K). El F15 se
coordina con la curva mas lenta de todas, la cual corresponde a la del tiempo mximo de fusin
del fusible de 10 K y su capacidad es entonces de 30K con el cual se logra un intervalo de
coordinacin de 0.07 segundos, ya que con uno de 25K se sacrificara mucho el intervalo de
coordinacin y no es lo que se quiere. Existe selectividad.

El F18 esta a la entrada a un ramal que alimenta a la manga de coleo de Villa Bruzual y
una escuela pblica del sector, este fusible se debe coordina con el fusible 19 que ya fue
seleccionado previamente y su capacidad es de 12K y con el banco de condensadores de
3x50kVAR, protegidos por fusibles de 15K. Para una corriente de carga de 8.474 A, se
seleccionan fusibles de capacidad 5K, mientras que por coordinacin el F18 se debe coordinar
con F19 y con los fusibles que protegen al banco en los niveles de cortocircuito 1444 A. y 1454.3
A., respectivamente. Por coordinacin se escoge la curva mas lenta entre ambas resultando la de
15K, entonces F18 se coordina con 15K, seleccionndose para ste, fusibles de 50K, para cumplir
tanto con la condicin de carga como con la condicin de coordinacin se escoge la mayor
capacidad, siendo sta de 50K logrndose as un intervalo de coordinacin de 0.07 segundos. Lo
cual esta entre los rangos deseable de coordinacin y siendo que el sistema sea selectivo ante
fallas en ese punto.
86

El F20 es una proteccin que se encuentra en el troncal principal y protege principalmente
al Barrio Los Bruzuales. Este fusible debe coordinar con el F21 y los dems bancos de
transformacin instalados en la zona. Para una corriente de carga de 25.8674A, se seleccionan
fusibles de capacidad 15K, mientras que por coordinacin el F20 se debe coordinar con F21 el
cual ya fue coordinado con fusibles aguas abajo de l, resultando fusibles de 12K. Debido a que
los dems transformadores instalados estn protegidos por fusibles de menor capacidad, entonces
el F20 se coordina con F21 en el nivele de cortocircuito 1138.7 A. El F20 se coordina con 12K,
seleccionndose para ste, fusibles de 40K, para cumplir tanto con la condicin de carga como
con la condicin de coordinacin se escoge la mayor capacidad, siendo esta de 40K logrndose
un intervalo de coordinacin de 0,07 segundos, a pesar de ser este un poco mayor al deseado
existe selectividad y sensibilidad al momento de ocurrir una falla.
Los grficos de coordinacin se pueden ver en el Anexo A5.

5.4.3 Ajuste Propuesto para el Rel de Sobrecorriente (CDG64) a la salida del
Circuito Bruzual II y coordinacin del rel con fusible.
En cuanto a la coordinacin de Fusible-Rel actual se observa en la figura 5.5 donde
claramente se ve que no existe intervalo de coordinacin.
La corriente de carga pico en el ao horizonte para este circuito es de 207.17 A. Si se
considera la transferencia de un 30% de la carga del circuito Bruzual I, la corriente sube a 284.87
A. Aplicando el criterio expuesto anteriormente la seccin 3.2.1.2, el ajuste del TAP de fase es:
A 341 . 5
80
868 . 284
5 . 1 TAP > >
Como el rel dispone de TAP 5 y TAP 6, se selecciona el valor inmediato superior al
calculado anteriormente. Por lo tanto el TAP seleccionado es 6 A.

Para la seleccin del dial de tiempo se tiene que coordinar con el fusible (F=100K) en un
nivel de cortocircuito de 3823.8 A Se considera un intervalo de coordinacin entre rel y fusible
de 0.3 segundos. De acuerdo a esto se seleccion un dial de 0.4. Ver figura 5.6


87



Figura 5.5 Coordinacin del fusibles con el Rel de sobrecorriente CDG64 del circuito Bruzual II
Ncc3F
Fusible
100K
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
RSC FASE
TAP=3.75
Dial 0,3
88
En cuanto al ajuste del tap de tierra se hizo de la siguiente manera considerando el
criterio:

A 712 . 0
80
284.868
2 . 0 TAP > >

Seleccionando como ajuste para el tap de tierra 1 A.

Se coloc para el dial de tierra, el dial mnimo de 0.1 por la conexin de los
transformadores de distribucin ubicados aguas abajo.

La unidad instantnea tanto en los rels de fase como en el de tierra se encuentra
bloqueada en la actualidad y esto puede traer como consecuencia que no se despejen rpidamente
fallas cercanas a la subestacin. Por lo que se propone habilitarla.

Para el ajuste del instantneo del rel de sobrecorriente de fase (CDG64) hay que calcular
dos corrientes a lo largo de la lnea, una a 80%Zl y la otra al 100%Zl. Quedando el instantneo
ajustado a:

A 175 . 54
80
4334
= @ 80%Zl

A 35 . 57
80
8 . 3823
2 . 1 =


Por criterio se escoge el valor mayor entre ambos resultados, por lo que la corriente de
ajuste del instantneo queda fija en 58 A en el secundario.
Pasando la corriente al lado del primario se tiene:

A 4640 RTC A 58 I
.PRIM ajusteINST
= =

El tiempo mximo de operacin del instantneo es de 0.03 segundos.

I
ajusteINST

89
En cuanto a la coordinacin de Fusible-Rel propuesta se observa en la figura 5.6. Se
puede apreciar que en la coordinacin propuesta se logra un excelente intervalo de coordinacin
para el rel de fase y adems se propone el ajuste del instantneo. Existiendo selectividad y
coordinacin.

Para el ajuste del instantneo del rel de sobrecorriente de tierra (CDG64) hay que
calcular dos corrientes a lo largo de la lnea, una a 80%Zl y la otra al 100%Zl. Quedando el
instantneo ajustado a:


A 628 . 51
80
3 . 4130
= @ 80%Zl

A 625 . 50
80
0 . 3375
2 . 1 =



Por criterio se escoge el valor mayor entre ambos resultados, por lo que la corriente de
ajuste del instantneo queda fija en 52 A en el secundario.


Pasando la corriente al lado del primario se tiene:

A 4160 RTC 52A I
.PRIM ajusteINST
= =

El tiempo mximo de operacin del instantneo es de 0.03 segundos.






I
ajusteINST

90


Figura 5.6 Coordinacin del fusibles con el Rel de sobrecorriente CDG64 del circuito Bruzual II
(Propuesta)
Ncc3F
Fusible
100K
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
RSC FASE
TAP=6
Dial 0,4
Iajuste del
INST
4640 A
Tiempo mximo de
operacin del
instantaneo 0.03 seg.
91
5.5 Circuito La Misin

5.5.1 Niveles de cortocircuito
En la tabla XV se muestran los niveles de cortocircuito empleados para la seleccin y
coordinacin de las protecciones del circuito La Misin. La tabla tambin indica con cules
fusibles aguas abajo debe coordinar el fusible aguas arriba.
Fusible
aguas arriba
Fusible
aguas abajo Nodo
Corriente de cortocircuito
mximo en fusibles aguas
abajo(kA)
F1 1K 30 2.0047
1K 38 1.6415
F2 10K 106 0.9402
40K 100 0.9394
8K 100 0.9394
25K 100 0.9394
F3 2K 91 0.9452
3K 92 0.9427
10K 93 0.9373
6K 99 0.931
F4 2K 65 1.0579
2K 66 1.0321
2K 72 1.0138
F5 2K 134 0.7364
5K 147 0.7241
3K 166 0.7055
F6 177 0.7128
2K 148 0.7176
2K 149 0.7053
F6 5K 178 0.7074
F7 5K 140 0.6879
F8 5K 156 0.6408
F9 164 0.6315
F9 3K 174 0.604
5K 175 0.6152
5K 176 0.6088
F10 6K 154 0.6355
F11 F12 193 0.5306
F12 F13 216 0.5276
92
10K 195 0.529
10K 196 0.5248
F13 10K 217 0.5217
F14 3K 226 0.4848
F15 25K 262 0.5093
F17 287 0.5093
F18 285 0.5071
F16 5K 315 0.4892
F17 3K 291 0.5065
2K 290 0.504
5K 289 0.499
2K 295 0.4953
F16 309 0.4957
F18 3K 308 0.4971
2K 314 0.4914
F19 304 0.4979
F19 5K 319 0.4849
5K 306 0.4972
10K 323 0.4918
6K 288 0.498
F20 6K 88 0.9544
F21 10K 113 0.9322
F22 6K 119 0.9071
F23 10K 188 0.7187
F24 3K 238 0.6961
2K 249 0.687
15K 263 0.6804
F25 5K 277 0.6612
5K 278 0.659
F26 3K 233 0.6921
F27 1K 260 0.6802
F28 5K 270 0.6709
F29 2K 272 0.6635
F30 F31 337 0.5586
F34 350 0.544
6K 339 0.5444
F35 360 0.5385
5K 381 0.5326
1K 355 0.5368
93
2K 356 0.536
3K 365 0.534
5K 373 0.5306
F31 1K 341 0.5519
5K 349 0.5443
20K 368 0.5296
10K 390 0.5039
6K 422 0.502
2K 391 0.5177
F32 439 0.5018
F33 420 0.4582
F32 2K 452 0.4966
5K 453 0.4796
F33 3K 436 0.4488
5K 461 0.4178
F34 2K 351 0.5432
F35 1K 361 0.5376
5K 380 0.5308
5K 371 0.5314
F36 6K 348 0.5432
F37 375 0.5293
3K 387 0.585
6K 386 0,5836
F42 413 0.5832
2K 395 0.5793
3K 384 0.5785
5K 394 0.5756
F43 429 0.5749
F47 441 0.5718
F48 462 0.567
F37 F38 402 0.5229
F39 415 0.573
F40 449 0.5639
3K 398 0.5709
F41 459 0.5611
F38 3K 403 0.5212
F39 3K 447 0.5687
F40 6K 450 0.5626
F41 5K 466 0.5576
94
F42 5K 414 0.5818
F43 5K 430 0.5691
5K 465 0.5465
3K 458 0.5595
25K 446 0.5629
F44 455 0.5659
F44 F45 478 0.5367
F46 475 0.5366
10K 469 0.537
F45 2K 479 0.5339
F46 2K 482 0.5283
5K 483 0.5171
F47 5K 442 0.5705
F48 3K 471 0.5612
5K 481 0.5612
F49 474 0.5618
F49 2K 480 0.5576
Tabla XV. Niveles de Cortocircuitos del Circuito La Misin en los Fusibles aguas abajo

5.5.2 Seleccin y coordinacin de dispositivos de proteccin.

En este circuito se analizaron 49 casos de coordinacin entre fusibles. A continuacin se
presentan y se analizan todos casos:

El F2 se encuentra a la entrada de un ramal para una importante empresa llamada
SESAME. Dicha empresa maneja una gran carga y es alimentada por: un banco trifsico de
3x50kVA, protegido por fusibles de 10K, un banco de transformacin en caseta de 3x167.5kVA,
protegido por fusibles de 40K y dos banco monofsicos, uno de 1x25kVA , protegido por
fusibles de 3K y el otro de 1x450kVA, protegido por fusible de 25K todos estos instalados en
caseta. (Ver figura 5.7)
Para seleccionar este fusible se procedi de la siguiente manera:
Por carga: este ramal maneja una corriente de carga de 52.317 A. cumpliendo con el
criterio mencionado en 5.1 se tiene:
52.317 2 . 1 Iof A
95
780 . 62 Iof A
Resultando para este caso, fusibles de capacidad mayor e igual a 40K

Por coordinacin: F2 se debe coordinar con la curva ms lenta de los fusibles que se
encuentran aguas debajo de l. F2 se coordina con fusibles de 40K que protege al banco de
3x167.5kVA. Por lo tanto siguiendo el procedimiento explicado en 5.1 tenemos:

- Se busc el tiempo total de despeje del fusible aguas abajo (40K) en el nivel de
cortocircuito de 939.4 Amp y resulto de 0.051 segundos.
- El tiempo de precalentamiento del fusible aguas arriba (F2) en el nivel de cortocircuito
de 939.4 Amp, ser igual a la suma del tiempo total de despeje del fusible aguas abajo ms el
intervalo de coordinacin de 0.05 seg, es decir:
101 . 0 05 . 0 051 . 0 = + =
prec
t @ I
fmax
= 939.4 A
- Se busc en las curvas caractersticas de tiempo-corriente del fabricante (AIKA) de los
fusibles y el fusible que cumple con las condiciones anteriores es el fusible de capacidad 80K

Finalmente para seleccionar F2, se tiene que por carga se deben seleccionar fusibles mayores
a 40K, pero por coordinacin se deben elegir fusibles mayores a 80K. Por lo tanto como se debe
cumplir con ambas condiciones se selecciona el de 80K.

Con este fusible de 80K se logra un intervalo de coordinacin con 40K de 0.049 segundos
con el cual se sacrifica un poco el intervalo de coordinacin, con la finalidad de lograr
sensibilidad ya que si se coloca uno de 140K que es el siguiente a 100K se logra un intervalo de
coordinacin mas amplio pero se pierde sensibilidad, aun as existe selectividad.

Tambin se verific que el fusible de 40K protege correctamente al banco de transformacin
de 3x167.5kVA, debido a que la curva del fusible se encuentra por debajo de la curva de dao de
dicho banco de transformadores. Adems este tipo de fusible deja pasar los puntos de inrush.

Se pudo tambin constatar mediante la figura 5.7 que el fusible protege al conductor que en
este caso es un calibre 2 Arvidal.
96



Figura 5.7 Coordinacin del F2 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
40K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
80K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
25K
97
Para la seleccin y coordinacin de los dems casos se procedi de la misma manera que
con el F2.

El F1 y F27 se encuentra a la entrada de ramales para pequeas parcelas. Dichas parcelas
estn alimentadas por un banco monofsico de 1x10 kVA protegido por fusibles de 1K. Para una
corriente de carga de 1.229A y 0.614 A respectivamente, se seleccionan fusibles de capacidad
1K, mientras que por coordinacin de 1K con F1 y F27 en los niveles de cortocircuito de 2047 A
y 680.2 A respectivamente, se seleccionan fusibles de 12K, para cumplir con ambas condiciones
finalmente se escoge la mayor capacidad, siendo sta de 12K logrndose un intervalo de
coordinacin de 0.048 segundos, el cual es bastante cercano al ideal, se logra as selectividad.

El F3 se encuentra a la entrada de un ramal que alimenta a una pequea industria de
transporte y algunas casas, en este ramal estn instalados: dos bancos monofsicos de 1x15kVA,
protegido por fusibles de 3K y 1x50kVA, protegido por fusibles de 6K, dos bancos trifsicos uno
de 3x50kVA, protegido por fusibles de 10K y el otro de (1x25+2x15) 3kVA este banco se
protege con los fusibles de menor capacidad en este caso 3K para as limitar al de mayor
capacidad. Para una corriente de carga de 11.263 A, se seleccionan fusibles de capacidad 6K.
Para coordinar al F3 se hace con la curva mas lenta de todas la cual corresponde a la curva de
tiempo mximo de fusin del fusible 10K en un nivel de cortocircuito de 937.3 A, se seleccionan
fusibles de capacidad 30K, para cumplir con ambas condiciones finalmente se escoge la mayor
capacidad, siendo sta de 30K, logrndose un intervalo de coordinacin de 0.07 segundos, ya que
con uno de 25K se sacrificara mucho el intervalo de coordinacin y no es lo que se quiere. Existe
selectividad.
Debido a que los fusibles de 6K que protegen al banco de 1x50kVA estn
sobredimensionados, se propone cambiar por fusibles de menor capacidad (fusibles de 5K) ya
que igual dejan pasar la corriente de inrush y protegen al transformador. Para este caso la
coordinacin de F3 queda igual al caso anterior lo nico que vari fue la capacidad de los fusibles
que protegen al banco de 1x50kVA pero no afect la coordinacin del F3 por no ser esta la curva
mas lenta de todas.

98
Los F4, F29, F38 y F45 se encuentran a la entrada de ramales para pequeos sectores de
la zona rural. Dichos sectores son alimentados por: bancos monofsicos de 1x15kVA, protegido
por fusibles de 2K excepto en el F38 donde existe un banco de 1x25kVA, protegido por fusibles
de 3K. Para una corriente de carga de 2.764 A en F4, se seleccionan fusibles de capacidad 2K,
para una corriente de carga de 0.921 A en F29 y F45, se seleccionan fusibles de capacidad 1K y
para una corriente de carga de 1.536 A en F38, se seleccionan fusibles de capacidad 1K. Por
coordinacin de 2K con F4, F29, F45 y de 3K con F38, en el nivel de cortocircuito 1057.9 A,
663.5 A, 533.9 A y 521.2 A respectivamente, se seleccionan fusibles de 12K, para cumplir con
ambas condiciones finalmente se escoge la mayor capacidad, siendo sta de 12K alcanzndose un
buen intervalo coordinacin de 0.048 segundos, existiendo selectividad en la coordinacin.

El F5 se encuentra a la entrada de un ramal que alimenta a un casero rural, este a su vez
se debe coordinar con el F6 y los bancos de transformacin instalados a lo largo de l. Para una
corriente de carga de 9.263 A, se selecciona fusibles de capacidad 6K, mientras que por
coordinacin el F5 se debe coordinar con F6 que ya fue coordinado con fusibles aguas abajo de
l, resultando para este fusibles de 15K. Debido a que los dems transformadores instalados estn
protegidos por fusibles de menor capacidad, entonces el F5 se coordina con F6 en el nivele de
cortocircuito 712.8 A. Finalmente F6 se coordina con 15K, seleccionndose para ste, fusibles de
50K, para cumplir tanto con la condicin de carga como con la condicin de coordinacin se
escoge la mayor capacidad, siendo sta de 50K logrndose un intervalo de coordinacin de 0.07
segundos.

El F6, F7, F9, F16, F28, F32, F33, F35, F41, F42, F46 y F47 se encuentran a la entrada
de ramales para pequeos sectores rurales. Dichos sectores son alimentados cada uno por un
banco trifsico de 3x25kVA, protegido por fusibles de 5K. Para una corriente de carga de 2.660
A en F6, F7, F16, F28, F41, F42 Y F 47 se seleccionan fusibles de capacidad 2K, para una
corriente de carga de 6.559 A en F9 se selecciona fusibles de capacidad 5K, para una corriente
de carga de 3.581 A en F32 y F46 se seleccionan fusibles de capacidad 2K y para una corriente
de carga de 5.934 A en F35 se seleccionan fusibles de capacidad 5K. Para la coordinacin de F6,
F7, F9, F16, F28, F32, F33, F35, F41, F42, F46 y F47 con fusibles de 5K en el nivel de
cortocircuito de 707.4 A, 687.9 A, 608.8 A, 489.2 A, 670.9 a, 479.6 A, 417.8 A, 530,8 A, 557.6
99
A, 581.8 A, 517.1 A y 570.5 A respectivamente se seleccionan fusibles de 15K, para cumplir con
ambas condiciones finalmente se escoge la mayor capacidad, siendo sta de 15K alcanzando un
excelente intervalo de coordinacin de 0.05 segundos, el cual es bueno. Logrndose as
sensibilidad y selectividad.

El F8 se encuentra a la entrada de un ramal que alimenta a la agropecuaria
AGROTANDALA, ste a su vez se debe coordinar con el F9 y un banco de transformacin de
3x25kVA, protegido por fusibles de 5K. Para una corriente de carga de 9.219A, se seleccionan
fusibles de capacidad 6K, mientras que por coordinacin el F8 se debe coordinar con F9 que ya
fue coordinado con fusibles aguas abajo de l, resultando para ste fusibles de 15K. Debido a que
los dems transformadores instalados estn protegidos por fusibles de menor capacidad, entonces
el F8 se coordina con F9 en el nivele de cortocircuito 631.5 A. Finalmente F8 se coordina con
15K, seleccionndose para ste, fusibles de 40K, para cumplir tanto con la condicin de carga
como con la condicin de coordinacin se escoge la mayor capacidad, siendo sta de 40K
logrndose all un excelente intervalo de coordinacin de 0.05 segundos y tambin hace que el
sistema sea sensible y selectiva ante fallas en ese punto.

El F10, F20, F22 y F40 se encuentran a la entrada de ramales para pequeas fincas.
Dichas fincas son alimentadas cada una por un banco trifsico de 3x37.5kVA, protegido por
fusibles de 6K, en el caso de F20 y F22 se encuentra instalado un banco trifsico conformado por
(2x50+1x37,5) kVA este banco se protege con los fusibles de menor capacidad en este caso 6K
para as limitar al de mayor capacidad. Para una corriente de carga de 3.990A en F10 y F40 se
seleccionan fusibles de capacidad 3K y para una corriente de carga de 4.876 A en F20 y F22 se
seleccionan fusibles de capacidad 3K. Para la coordinacin de F10, F20, F22 y F40 con fusibles
de 6K en el nivel de cortocircuito de 635.5 A, 954.4 A, 907.1 A y 562.6 respectivamente se
seleccionan fusibles de 20K, para cumplir con ambas condiciones finalmente se escoge la mayor
capacidad, siendo sta de 20K alcanzando un intervalo de coordinacin de 0.06 segundos, el cual
es bueno. Logrndose as sensibilidad y selectividad.
Debido a que los fusibles de 6K que protegen al banco de 3x37.5 kVA no dejan pasar la
corriente de inrush se propone cambiar por fusibles de mayor capacidad (fusibles de 8K). Para
este caso la coordinacin de F10, F20, F22 y F40se hace con 8K en los niveles de cortocircuito
100
antes mencionados, seleccionando por coordinacin fusibles de 25K con el que se logra un
intervalo de coordinacin 0.06 segundos y adems se protege adecuadamente el banco de
transformadores.

El F11 se encuentra a la entrada a un ramal para una gran finca del sector, ste se debe
coordinar directamente con el F12. Para una corriente de carga de 15.959A se seleccionan
fusibles de capacidad 10K, mientras que por coordinacin el F11 se debe coordinar con F12 que
ya fue previamente coordinado con fusibles aguas abajo de l, resultando para este fusibles de
50K. Se selecciona para F11 un fusible de capacidad 100K con el que se logra selectividad y
sensibilidad ante un nivel de cortocircuito en ese punto de 530.6 A.

El F12 se encuentra seguidamente despus del F11 , ste se debe coordinar con el fusible
13 y dos banco de transformacin de 3x50kVA, protegido por fusibles de 10K, debido a que el
F13 ya ha sido previamente coordinado y es de capacidad 30K, los dems bancos de
transformacin son de menor capacidad por lo que F12 se coordina con la curva de tiempo
mximo de fusin del fusible de 30K con el que se determina una capacidad de 80K en un nivel
de cortocircuito de 527.6 Amp., logrndose all un excelente intervalo de coordinacin de 0.05 y
tambin hace que el sistema sea sensible y selectiva ante fallas en ese punto.

El F13, F21 y F23 se encuentra a la entrada de ramales que protegen los dos primeros a
motores para pozos de riego y el ltimo protege al ramal que alimenta a la Tabaquera las Maras.
En cada uno se encuentran instalados un banco trifsico de 3x50kVA, protegido cada uno por
fusibles de 10K y por coordinacin se seleccionan para cada fusible de los ramales un capacidad
de 30K con el cual se logra un intervalo de coordinacin de 0.07 segundos en los niveles de
cortocircuitos correspondientes, ya que si se colocan fusibles de 25K se sacrificara mucho el
intervalo de coordinacin y no es lo que se quiere. Existe selectividad.

El F14, F26 y F39 se encuentra a la entrada ramales que alimentan principalmente a zonas
residenciales donde se encuentra en cada uno de ellos un banco trifsico de 3x15kVA, protegido
por fusibles de 3K y su capacidad es de 12K con el que se obtiene un intervalo de coordinacin
de 0.048 segundos, el cual es bastante cercano al ideal, se logra as selectividad.
101
El F15 protege a la empresa Marzoca y ste a su vez debe coordinar con los fusibles 17 y
18 y un banco de transformacin en caseta de 3x100kVA, protegido por fusibles de 25K. En vista
a que el F17 y F18 ya han sido previamente coordinados y son de capacidad 40K y 50K
respectivamente en los niveles de cortocircuito de 509.3 Amp y 507.1 Amp, el F15 se coordinar
con la curva mas lenta entre ambos y esta corresponde a la de tiempo mximo de fusin del
fusible 50K escogindose as una capacidad de 100K con la que se logra una intervalo de
coordinacin grande pero de escoger un fusible de menor capacidad no existira selectividad ya
que se solaparan las curvas de 50K y 80K, por lo tanto lo mejor es que quede un poco grande el
intervalo de coordinacin pero que existe selectividad.

El F17 se encuentra a la entrada de un ramal que alimenta a un sector de la poblacin de
Pritu, ste a su vez se debe coordinar con F16 y con varios bancos de transformacin que se
encuentran instalados a lo largo del l. Para una corriente de carga de 9.3736A, se seleccionan
fusibles de capacidad 6K, mientras que por coordinacin el F17 se debe coordinar con F16 el
cual ya fue previamente coordinado con fusibles aguas abajo de l, resultando fusibles de 15K.
Debido a que los dems transformadores instalados estn protegidos por fusibles de menor
capacidad, entonces el F17 se coordina con F16 en un nivel de cortocircuito 495.7 A. El F6 se
coordina entonces con 15K, seleccionndose para ste, fusibles de 40K, para cumplir tanto con la
condicin de carga como con la condicin de coordinacin se escoge la mayor capacidad, siendo
sta de 40K logrndose all un intervalo de coordinacin de 0.08 segundos y perdiendo un poco
de sensibilidad.

El F18 se encuentra a la entrada de un ramal que alimenta a una agropecuaria importante
de la zona, este se debe coordinar con el F19 y dos bancos de transformacin uno de 1x25kVA,
protegido por fusibles de 3K y el otro 1x15 kVA, protegido por fusibles de 2K. Para una corriente
de carga de 20.5029A, se seleccionan fusibles de capacidad 12K, mientras que por coordinacin
el F18 se debe coordinar con F19 el cual ya fue previamente coordinado con fusibles aguas
abajo de l, resultando fusibles de 30K. Debido a que los dems transformadores instalados estn
protegidos por fusibles de menor capacidad, entonces el F18 se coordina con F19 en un nivel de
cortocircuito 497.9 A. El F18 se coordina entonces con 30K, seleccionndose para ste, fusibles
de 50K, para cumplir tanto con la condicin de carga como con la condicin de coordinacin se
102
escoge la mayor capacidad, siendo sta de 50K logrndose en ese nivel de cortocircuito un
excelente intervalo de coordinacin de 0.05 segundos y existiendo sensibilidad.
Debido a que los fusibles de 3K que protegen al banco de 1x25kVA estn
sobredimensionados, se propone cambiar por fusibles de menor capacidad (fusibles de 2K) ya
que igual dejan pasar la corriente de inrush y protegen al transformador. Para este caso la
coordinacin de F18 queda igual al caso anterior lo nico que vari fue la capacidad de los
fusibles que protegen al banco de 1x25kVA pero no afecto la coordinacin del F18 por no ser
esta la curva mas lenta de todas.

El F19 se encuentra despus del F18 protegiendo parte de la agropecuaria, en este tramo
se encuentran instalados cuatro bancos trifsicos de capacidades: dos de 3x25kVA, protegido
cada uno por fusibles de 5K, uno de 3x50kVA, protegido por fusibles de 10K y otro de 3x37.5
kVA, protegido por fusibles de 6K. Para una corriente de carga de 17.4455 A, se seleccionan
fusibles de capacidad 10K, mientras que para la coordinacin se selecciona la curva ms lenta
de todos los fusibles instalados aguas abajo del F19. El F19 se coordina entonces con 10K,
seleccionndose para ste, fusibles de 30K, para cumplir tanto con la condicin de carga como
con la condicin de coordinacin se escoge la mayor capacidad, siendo sta de 30K alcanzando
un intervalo de coordinacin de 0.07 segundos en el nivel de cortocircuito de 491,8 A. Existe
selectividad.
Debido a que los fusibles de 6K que protegen al banco de 3x37.5kVA estn
sobredimensionados, se propone cambiar por fusibles de menor capacidad (fusibles de 8K) ya
que igual dejan pasar la corriente de inrush y protegen al transformador. Para este caso la
coordinacin de F19 queda igual al caso anterior lo nico que vari fue la capacidad de los
fusibles que protegen al banco de 3x37.5kVA pero no afecto la coordinacin del F19 por no ser
esta la curva mas lenta de todas.

El F24 se encuentra a la entrada de un ramal para el sector de Las Maras Sur. Dicho
sector es alimentado por dos bancos monofsicos de 1x25kVA, protegido por fusibles de 3K y
1x15kVA, protegido por fusibles de 2K, tambin esta instalado un banco trifsico de 3x100kVA,
protegido por fusibles de 15K. Para una corriente de carga de 13.096A, se seleccionan fusibles de
capacidad 8K, mientras que por coordinacin se selecciona para el F24 la curva ms lenta de
103
todos los fusibles instalados aguas abajo de l. El F24 se coordina entonces con 15K,
seleccionndose para ste, fusibles de 40K, para cumplir tanto con la condicin de carga como
con la condicin de coordinacin se escoge la mayor capacidad, siendo sta de 40K alcanzando
un intervalo de coordinacin de 0.04 segundos en el nivel de cortocircuito de 680.4 A. Se
sacrifica un poco el intervalo de coordinacin pero se gana sensibilidad
Debido a que los fusibles de 15K que protegen al banco de 3x100kVA no dejan pasar la
corriente de inrush se propone cambiar por fusibles de mayor capacidad (fusibles de 20K). Para
este caso la coordinacin de F24 se hace con 20K en el nivel de cortocircuito antes mencionado,
seleccionando por coordinacin fusibles de 50K con el que se logra un excelente intervalo de
coordinacin 0.05 segundos. Con este cambio se deja pasar el inrush y se protege adecuadamente
al banco de transformadores.

El F25 se encuentra a la entrada de ramal para el Barrio La Lucha. Dicho Barrio es
alimentado por dos bancos monofsico de 1x37.5KVA, protegido cada uno por fusibles de 5K.
Para una corriente de carga de 4.607 A se selecciona fusibles de capacidad 3K. Para la
coordinacin de F25 con fusibles de 5K en el nivel de cortocircuito de 659 A, se seleccionan
fusibles de 15K, para cumplir con ambas condiciones finalmente se escoge la mayor capacidad,
siendo sta de 15K alcanzando un excelente intervalo de coordinacin de 0.05 segundos.
Debido a que los fusibles de 5K que protegen al banco de 1x37.5kVA estn
sobredimensionados, se propone cambiar por fusibles de menor capacidad (fusibles de 3K) ya
que igual dejan pasar la corriente de inrush y protegen al transformador. Para este caso la
coordinacin de F25 se hace con 3K quedando seleccionados fusibles de 12K, obtenindose un
intervalo de coordinacin de 0.048 segundos, el cual es menor que el caso anterior. Se logr
disminuir la capacidad de los fusibles que protegen tanto al banco como a la entra del ramal.

El F30 se encuentra a la entrada de un ramal de gran longitud que alimenta a todo el
Casero Las Maras Norte, ste a su vez se debe coordinar con el F31, F34, F35 y con los bancos
de transformacin instalados a lo largo de l. Para una corriente de carga de 60.0285 A, se
seleccionan fusibles de capacidad 40K, mientras que para la coordinacin se selecciona la curva
ms lenta de todos los fusibles instalados aguas abajo del F30. ste se debe coordinar con F31,
F34, F35 los cuales ya fueron previamente coordinado con fusibles aguas abajo de ellos,
104
resultando fusibles de 40K,12K y 15K respectivamente. Debido a que los dems transformadores
instalados estn protegidos por fusibles de menor capacidad, entonces el F30 se coordina con
F31, F34 y F35 en el nivel de cortocircuito 558.6A, 544 A y 538.5 A. Por coordinacin se
escoge la curva mas lenta entre todas resultando la de 40K, entonces F30 se coordina con 40K,
seleccionndose para ste, fusibles de 65K, para cumplir tanto con la condicin de carga como
con la condicin de coordinacin se escoge la mayor capacidad, siendo sta de 65K logrndose
un excelente intervalo de coordinacin de 0.05 segundos.

El F31 se encuentra a la entrada de un ramal que alimenta al sector Las Piitas, ste a su
vez se debe coordinar con el F3, F33, con un banco de condensadores de 3x100kVAR protegido
por fusibles de 20K y con los bancos de transformacin instalados a lo largo de l. Para una
corriente de carga de 38.304A, se seleccionan fusibles de capacidad 20K, mientras que para la
coordinacin se selecciona la curva ms lenta de todos los fusibles instalados aguas abajo del
F31. ste se debe coordinar con F32, F33, los cuales ya fueron previamente coordinados con
fusibles aguas abajo de ellos, resultando para ambos casos fusibles de 15K, tambin se debe
coordinar F31 con los fusibles de 20K que protegen al banco de condensadores. Debido a que los
dems transformadores instalados estn protegidos por fusibles de menor capacidad, entonces el
F31 se coordina con F32, F33 y los fusibles del banco de condensadores en el nivel de
cortocircuito 501.8 A, 458.2 A y 529 A respectivamente. Por coordinacin se escoge la curva
mas lenta entre todas resultando la de 20K, entonces F31 se coordina con 20K, seleccionndose
para ste, fusibles de 40K, para cumplir tanto con la condicin de carga como con la condicin de
coordinacin se escoge la mayor capacidad, siendo sta de 40K logrndose un excelente
intervalo de coordinacin de 0.05 segundos.

El F34 y F49 se encuentran a la entrada de ramales para zonas residenciales. Dichas
zonas son alimentadas por un banco trifsico de 3x10kVA, protegido por fusibles de 2K. Para
una corriente de carga de 1.064 A en F34 y F49 se seleccionan fusibles de capacidad 1K. Para la
coordinacin de F34 y F49 con fusibles de 2K en el nivel de cortocircuito de 543.2 A y 568.7 A
respectivamente, se seleccionan fusibles de 12K, para cumplir con ambas condiciones finalmente
se escoge la mayor capacidad, siendo sta de 12K logrndose un intervalo de coordinacin de
0.048 segundos, el cual es bastante cercano al ideal.
105

El F36 es una proteccin que se encuentra ubicada en el troncal del circuito, sta protege
en parte a una zona residencial y a la Arenera Viaca. ste fusible coordina principalmente con el
F37, F42, F43, F47, F48 y tambin con los bancos de transformacin instalados a lo largo del
troncal. Para una corriente de carga de 73.45 A se seleccionan fusibles de capacidad 40K. La
coordinacin de F36 se realiza con los fusibles 37, 42, 43, 47, 48 y adems con todos los
transformadores instalados en esta zona. Los fusibles aguas abajo del F36 ya han sido
coordinados previamente y sus capacidades son 40K, 15K, 65K, 15K y 40 K respectivamente. El
F36 se coordina con la curva ms lenta de todos los fusibles mencionados, siendo esta la de 65K.
Debido a que los dems transformadores instalados estn protegidos por fusibles de menor
capacidad, entonces el F36 se coordina con F43 en un nivel de cortocircuito de 574.9 A. Por
coordinacin de 65K con F36 se seleccionan fusibles de 100K, para cumplir tanto con la
condicin de carga como con la condicin de coordinacin se escoge la mayor capacidad, siendo
sta de 100K logrndose un intervalo de coordinacin pequeo lo que produce prdida de
selectividad.
Debido a que el F37 se propone cambiar por fusibles de mayor capacidad ya que
previamente fue coordinado y result de capacidad 50K. Para este caso la coordinacin de F36
queda igual al caso anterior lo nico que vari fue la capacidad del F37, pero esto no afect la
coordinacin del F36 por no ser esta la curva mas lenta de todas.

El F37 se encuentra ubicado en la entrada del ramal que protege al Barrio San Antonio.
Este fusible coordina principalmente con el F38, F39, F40 y F41. Para una corriente de carga de
11.377A se seleccionan fusibles de capacidad 8K. La coordinacin de F37 se realiza con los
fusibles 38, 39, 40 Y 41. Los fusibles aguas abajo del F37 ya han sido coordinados previamente y
sus capacidades son 12K, 12K, 20K y 15K respectivamente. El F37 se coordina con la curva ms
lenta de todos los fusibles mencionados, siendo esta la de 20K. El F37 se coordina entonces con
F40 en un nivel de cortocircuito de 563.9 A. Por coordinacin de 20K con F37 se seleccionan
fusibles de 40K, para cumplir tanto con la condicin de carga como con la condicin de
coordinacin se escoge la mayor capacidad, siendo sta de 40K logrndose un excelente
intervalo de coordinacin de 0.05 segundos. Existe selectividad y sensibilidad.
106
Debido a que el F40 se propone cambiar por fusibles de mayor capacidad ya que
previamente fue coordinado y result de capacidad 25K. Por ser este la curva mas lenta el F37 se
coordina con 25K quedando seleccionados fusibles de 50K, obtenindose un intervalo de
coordinacin de 0.1 segundos, el cual es mayor que al obtenido en el caso anterior, pero se
protege mejor a al banco instalado aguas debajo de F40.

El F43 se encuentra a la entrada de un ramal que alimenta principalmente a la arenera
Viaca, ste a su vez se debe coordinar con el F44 y con los dems puntos de transformacin
instalados a lo largo del ramal. Para una corriente de carga de 29.233 Ase seleccionan fusibles de
capacidad 15K. Los fusibles aguas abajo del F43 ya han sido seleccionados y coordinados
previamente. El F43 se coordina con la curva ms lenta de todos los fusibles instalados en l,
siendo esta la de 40K. Debido a que los dems transformadores instalados estn protegidos por
fusibles de menor capacidad, entonces el F43 se coordina con F44 en un nivel de cortocircuito de
565.9 A. Por coordinacin de 40K con F43 se seleccionan fusibles de 65K, para cumplir tanto
con la condicin de carga como con la condicin de coordinacin se escoge la mayor capacidad,
siendo sta de 65K logrndose una buena coordinacin. Existe selectividad.

El F44 se encuentra en el ramal que alimenta a la arenera, este se debe coordinar con F45
y F46. Para una corriente de carga de 9.822A se seleccionan fusibles de capacidad 6K. Los
fusibles aguas abajo del F44 ya han sido coordinados previamente y resultaron de capacidad 12K
y 15K respectivamente. Entonces el F44 debe coordinarse con la curva mas lenta entra ambas en
los niveles de cortocircuito de 536.7 A y 536.6 A respectivamente. El F44 se coordina con F46.
Por coordinacin de 15K con F44 se seleccionan fusibles de 40K, para cumplir tanto con la
condicin de carga como con la condicin de coordinacin se escoge la mayor capacidad, siendo
sta de 40K logrndose un intervalo de coordinacin de 0.07 segundos

El F48 se encuentra en el troncal y alimenta a un pequeo sector al final del circuito la
Misin, este se debe coordinar con el F49 y dos bancos de transformacin uno de 1x25kVA,
protegido por fusibles de 3K y el otro 3x25kVA, protegido por 5K. Para una corriente de carga de
5.259 A se seleccionan fusibles de capacidad 3K. El F49 ya fue previamente coordinado y resulto
de capacidad 12K. El F48 se coordina con la curva ms lenta de todos los fusibles instalados
107
aguas abajo de l, siendo esta la de 12K. Debido a que los dems transformadores instalados
estn protegidos por fusibles de menor capacidad, entonces el F48 se coordina con F49 en un
nivel de cortocircuito de 561.8 A. Por coordinacin de 12K con F48 se seleccionan fusibles de
40K, para cumplir tanto con la condicin de carga como con la condicin de coordinacin se
escoge la mayor capacidad, siendo sta de 40K logrndose un intervalo de coordinacin de 0.07
segundos.
Los grficos de coordinacin se pueden ver en el anexo A6.

5.5.3 Ajuste Propuesto para el Rel de Sobrecorriente (CDG64) del Circuito La
Misin y coordinacin del rel con fusible.
En cuanto a la coordinacin de Fusible-Rel actual se observa en la figura 5.8 donde
claramente se ve que no existe intervalo de coordinacin.
La corriente de carga pico en el ao horizonte para este circuito es de 164.22 A. Si se
considera la transferencia de un 30% de la carga del circuito Bruzual II, la corriente sube a
226.37 A Aplicando el criterio expuesto anteriormente la seccin 3.2.1.2, el ajuste del TAP de
fase es:
A 244 . 4
80
37 . 226
5 . 1 TAP > >
Como el rel dispone de TAP 3.75 y TAP 5, se selecciona el valor inmediato superior al
calculado anteriormente. Por lo tanto el TAP seleccionado es 5 A.

Para la seleccin del dial de tiempo se tiene que coordinar con el fusible (F=12K) en el
nivel de cortocircuito de 2047 A Se considera un intervalo de coordinacin entre rel y fusible de
0.3 segundos. De acuerdo a esto se seleccion un dial de 0.2. Ver figura 5.9

En cuanto al ajuste del tap de tierra se hizo de la siguiente manera considerando el
criterio:
A 566 . 0
80
226.37
2 . 0 TAP > >
Seleccionando como ajuste para el tap de tierra disponible de 1 A.


108



Figura 5.8 Coordinacin del fusibles con el Rel de sobrecorriente CDG64 del circuito La Misin
Ncc
Fusible
12K
Curva de dao del
conductor Arv 2
RSC FASE
TAP=3.75
Dial 0,3
109
Se coloc para el dial de tierra, el dial mnimo de 0.1 por la conexin de los
transformadores de distribucin ubicados aguas abajo.

La unidad instantnea tanto en los rels de fase como en el de tierra se encuentra
bloqueada en la actualidad y esto puede traer como consecuencia que no se despejen rpidamente
fallas cercanas a la subestacin. Por lo que se propone habilitarla.

Para el ajuste del instantneo del rel de sobrecorriente de fase(CDG64) hay que calcular
dos corrientes a lo largo de la lnea, una a 80%Zl y la otra al 100%Zl. Quedando el instantneo
ajustado a:

A 445 . 30
80
6 . 2435
= @ 80%Zl

A 705 . 30
80
2047
2 . 1 =


Por criterio se escoge el valor mayor entre ambos resultados, por lo que la corriente de
ajuste del instantneo queda fija en 31 A en el secundario.

Pasando la corriente al lado del primario se tiene:

A 2480 RTC A 31 I
.PRIM ajusteINST
= =

El tiempo mximo de operacin del instantneo es de 0.03 segundos.

En cuanto a la coordinacin de Fusible-Rel propuesta se observa en la figura 5.9. Se
puede apreciar que en la coordinacin propuesta se logra un buen intervalo de coordinacin para
el rel de fase y adems se propone el ajuste del instantneo. Existiendo selectividad y
coordinacin.
I
ajusteINST

110
Para el ajuste del instantneo del rel de sobrecorriente de tierra (CDG64) hay que
calcular dos corrientes a lo largo de la lnea, una a 80%Zl y la otra al 100%Zl. Quedando el
instantneo ajustado a:

A 08 . 28
80
9 . 2246
= @ 80%Zl

A 27 . 26
80
9 . 1751
2 . 1 =


Por criterio se escoge el valor mayor entre ambos resultados, por lo que la corriente de
ajuste del instantneo queda fija en 28 A en el secundario.
Pasando la corriente al lado del primario se tiene:

A 2240 RTC A 28 I
.PRIM ajusteINST
= =
El tiempo mximo de operacin del instantneo es de 0.03 segundos.

Tambin se verifica falla a tierra de impedancia 20 ohm y falla trifsica al final del
circuito La Misin con la finalidad de ver si pueden ser detectadas por el equipo de proteccin
correspondiente de la S/E.
Para una falla monofsica a tierra de 20 ohm al final del circuito la corriente de falla
mnima es de 286.82 A y el ajuste del instantneo para esta falla debe cumplir:
min ajusteINST
falla I I < (1)
A 286.82 I
ajusteINST
<
Icarga 0.2 I
ajusteINST
> (2)
A 274 . 45 A 226.37 0.2 I
ajusteINST
> >
Cumpliendo con ambas condiciones finalmente el ajuste de la corriente del instantneo es:
A 4341 . 1
80
82 . 286
4 . 0 I
ajusteINST
= >

Pasando la corriente al lado del primario se tiene:
A 114.73 RTC 1.434 I
.PRIM ajusteINST
= =
I
ajusteINST

111
El tiempo mximo de operacin del instantneo es de 0.03 segundos.
Con este ajuste las fallas monofsicas a tierra al final del circuito son despejadas por el
rel de sobrecorriente instantneo en la primera operacin, en caso de que la falla sea transitoria.
En caso de que sea permanente, dicha falla es despejada por el fusible. sto con la finalidad de
ahorrar fusibles en caso de que las fallas sean transitorias, y eliminar interrupciones de servicio
innecesarias. Ver figura 5.10
Para una falla trifsica al final del circuito la corriente de falla mnima es de 482.9 A y el
ajuste del instantneo para esta falla debe cumplir:
min ajusteINST
falla I I < (1)
A 482.9 I
ajusteINST
<
Icarga 1.2 I
ajusteINST
> (2)
A 64 . 271 A 226.37 1.2 I
ajusteINST
> >
Cumpliendo con ambas condiciones finalmente el ajuste de la corriente del instantneo es:
A 622 . 3
80
9 . 482
6 . 0 I
ajusteINST
= >


Pasando la corriente al lado del primario se tiene:
A 289.74 RTC A 62 . 3 I
.PRIM ajusteINST
= =
El tiempo mximo de operacin del instantneo es de 0.03 segundos.

Con este ajuste las fallas trifsicas al final del circuito son despejadas por el rel de
sobrecorriente instantneo en la primera operacin, en caso de que la falla sea transitoria. En caso
de que sea permanente, dicha falla es despejada por el fusible. Esto con la finalidad de ahorrar
fusibles en caso de que las fallas sean transitorias, y eliminar interrupciones de servicio
innecesarias. Ver figura 5.11

Se recomienda ajustar el instantneo tanto de fase como de tierra de acuerdo a los ajustes
propuestos para fallas al final del circuito, sto con la finalidad de que el rel las pueda detectar y
despejar, debido a que con el criterio antes expuesto del 80%Zl y 100%Zl, estas fallas no pueden
ser despejada
112



Figura 5.9 Coordinacin del fusibles con el Rel de sobrecorriente CDG64 del circuito La Misin
(Propuesta)
Ncc
Fusible
12K
Curva de dao del
conductor Arv 2
RSC FASE
TAP=5
Dial 0,2
Iajuste del INST
2480 A
Tiempo mximo de
operacin del
instantaneo 0.03 seg.
113



Figura 5.10 Coordinacin de tierra del Fusible con el Rel de sobrecorriente CDG64 del
circuito La Misin. Perteneciente a la S/E Turn. Para una falla monofsica a tierra con
impedancia de 20 ohm al final de dicho circuito (Propuesta)
Ncc
Fusible
12K
Curva de dao del
conductor Arv 2
RSC TIERRA
TAP=1
Dial 0,1
Iajuste del
INST
114,73A
Tiempo mximo de
operacin del
instantaneo 0.03 seg.
114



Figura 5.11 Coordinacin de fase del Fusible con el Rel de sobrecorriente CDG64 del
circuito La Misin. Perteneciente a la S/E Turn. Para una falla trifsica al final de dicho circuito
(Propuesta)
Ncc
Fusible
12K
Curva de dao del
conductor Arv 2
RSC FASE
TAP=5
Dial 0,2
Iajuste del
INST
289.74 A

Tiempo mximo de
operacin del
instantaneo 0.03 seg.
115
Despus de obtener todas las curvas de coordinacin se pudo apreciar que en algunos
casos los fusibles que protegen a de los transformadores monofsicos estn sobredimensionados
ya que los puntos de inrush se encuentran lejos de la curva de precalentamiento del fusible. En el
caso de los transformadores trifsicos ocurre lo contrario debido a que la curva mnima y de
precalentamiento del fusible no dejan pasar la corriente de inrush en el punto 15 veces la
corriente nominal (restablecimiento en fro) del transformador por lo que no cumple con el
criterio tericamente explicado en el capitulo 3. Esto se puede ver en el Anexo 7
Es por ello que algunos casos se propone un cambio en los fusibles que protegen a los
transformadores, los cambios propuestos se pueden ver en la tabla XVI:

Capacidad Nominal del Banco
(KVA)
Capacidad del Fusible
(Amperios)
Tipo de
Fusible
1x25 2 K
1x37,5 3 K
1x50 5 K
3x37,5 8 K
3x75 12 K
3x100 20 K
3x167,5 25 K
Tabla XVI. Fusibles propuestos para proteger bancos de transformacin

Estos cambios se hicieron considerando los criterios para la seleccin de fusibles
expuestos anteriormente, en el caso de transformadores monofsicos a pesar que se propone la
reduccin de la capacidad de los fusibles instalados actualmente se verific que se cumple que la
corriente nominal del fusible es mayor a la corriente nominal del fusible y adems se dejan pasar
los puntos de inrush. Con esto se evita la sobredimensin de los fusibles que se presenta
actualmente.

En algunos casos de bancos trifsico se propone un aumento de la capacidad de los
fusibles con la finalidad de dejar pasar los puntos de inrush especficamente el de
restablecimiento en fro (15*In a 0,1seg).
116
5.6 Subestacin Turn

5.6.1 Coordinacin actual entre rels de sobrecorriente de la S/E Turn.

5.6.1.1 Coordinacin entre los rels de las salidas de los circuitos Bruzual I,
Bruzual II, La Misin y el rel de sobrecorriente del interruptor principal de 13.8kV.

Actualmente no existe coordinacin alguna entre el rel del interruptor principal de
13.8kV y los rels de las salidas a los circuitos, ya que todos los ajustes de los tap de fase y tierra
son los mismos, as como el dial. Se puede ver en la figura 5.12 que las curvas se encuentran
montadas una encima de la otra. Por lo tanto, no hay selectividad. Esto trae como consecuencia
que al ocurrir una falla en cualquiera de los circuitos la barra de 13.8kV tambin quedar fuera de
servicio, dejndose fuera no solo el circuito que tiene la falla sino a todos los circuitos.

Adems los ajustes que presenta en la actualidad el rel de sobrecorriente del interruptor
principal, no es adecuado ya que la corriente de carga para este interruptor es de 836.73 A y si
se aplica el criterio expuesto anteriormente la seccin 3.2.1.2, el ajuste que tiene con la relacin
de transformacin de los transformadores de corriente resulta un TAP de fase:
6886 . 15
80
73 . 836
5 . 1 TAP > >
Por lo tanto la RTC actual no permite ajustar un tap disponible porque el valor mas
elevado es de 10A para este tipo de rel de sobrecorriente y por ende no se esta protegiendo al
momento de ocurrir una falla.
En cuanto al ajuste del tap que tiene con la RTC resulta un TAP de tierra de::
28 . 6
80
836.73
6 . 0 TAP > >

En este ajuste ocurre lo mismo que con los rels de de fase, ya que con esa RTC no existe
un tap disponible para este rel porque el valor mas elevado es de 4 A. Adems con los ajustes
actuales sucede que las curvas se encuentran montadas una encima de la otra, ya que todos los
ajuste tanto del los rels de los circuitos como el del interruptor principal de 13.8kV se
encuentran en un Tap de 1 A. Ver figura 5.13
117



Figura 5.12 Coordinacin del RSC (Fase) de los circuitos con el RSC (Fase) del interruptor
principal en 13.8kV
Ncc
Curva de dao
del TRX 20 MVA
RSC FASE
TAP=3.75
Dial 0,3
118



Figura 5.13 Coordinacin del RSC (Tierra) de los circuitos con el RSC (Tierra) del interruptor
principal en 13.8kV
Ncc
Curva de dao
del TRX 20 MVA
RSC TIERRA
TAP=1
Dial 0,3
119
5.6.1.2 Coordinacin entre el rel del interruptor principal de 13.8kV y el rel
del transformador de 20MVA

En este caso tambin se presentan problemas en los ajuste de los TAP de fase, ya que
como se explico en la seccin 5.6.1.1, la relacin de transformacin de los transformadores de
corriente no es adecuada para la corriente que maneja tanto el transformador como el interruptor
principal, la cual es la misma, ya que ambos rels se encuentran ubicados del mismo lado
(13.8kV).

En cuanto a la coordinacin entre los rel de fase del interruptor principal de 13.8K y los
rel de fase del transformador no existe en la actualidad un intervalo de coordinacin suficiente.
(ver figura 5.14). Lo deseable por coordinacin es que antes de actuar el rel del trx debe actuar
el del interruptor principal de 13.8kV.

5.6.2 Coordinacin Propuesta entre rels de sobrecorriente de la S/E Turn.

5.6.2.1 Coordinacin entre los rels de las salidas de los circuitos Bruzual I,
Bruzual II, La Misin y el rel de sobrecorriente del interruptor principal de 13.8kV.

Antes de coordinar el rel de sobrecorriente del interruptor principal de 13.8kV se
debe ajustar el TAP de fase y de tierra. Para ello se recomienda cambiar la relacin de los TC
debido a lo explicado anteriormente. Se recomienda ajustar los Tap para una RTC de 1000/5. Con
esta relacin y para la corriente de carga de este interruptor (836.73 A) se aplica el criterio
expuesto anteriormente la seccin 3.2.1.2, por lo tanto el ajuste del TAP de fase queda:

275 . 6
200
73 . 836
5 . 1 TAP > >

Como el rel dispone de TAP 6 y TAP 7.5, se selecciona el valor inmediato superior al
calculado anteriormente. Por lo tanto el TAP seleccionado es 7.5 A.

120



Figura 5.14 Coordinacin del RSC (Fase) del interruptor principal en 13.8kV con del RSC (Fase)
del TRX de 20MVA
Ncc
Curva de dao
del TRX 20 MVA
RSC 13.8kV
TAP=3.75
Dial 0.3
RSC del TRX 20MVA
TAP=6
Dial 0.5
121

Para la seleccin del dial de tiempo para este rel se tiene que coordinar con la curva mas
lenta de los rels correspondiente a los tres circuitos estudiados, en un nivel de cortocircuito de
6489 A. La curva ms lenta result ser la del circuito Bruzual I con un Tap de 6 A y dial de 0.3.
Considerando que el intervalo de coordinacin entre rels es de 0.5 segundo se seleccion un dial
de 0.4. Con este dial se logra un buen intervalo de coordinacin y adems existe selectividad.
Estos ajustes se pueden ver en la figura 5.15


Con la RTC recomendada tambin se ajusta el TAP del rel de tierra el cual es de:

836 . 0
200
836.73
2 . 0 TAP > >

Seleccionando como ajuste para el tap de tierra disponible de 1.


Para seleccionar el dial para el rel de tierra, se procedi de la misma manera que para los
rels de fase, se coordin con la curva ms lenta, la cual resulto ser la del circuito Bruzual I y
Bruzual II ambos con un TAP de 2 A y dial de 0.1. Considerando el intervalo de coordinacin se
seccion un dial de 0.2 alcanzndose el intervalo de coordinacin deseado. Ver figura 5.16


En general los rels tanto de fases como el de tierra del interruptor principal de 13.8kV se
ajusto de tal manera para que proteja contra sobrecargas peligrosas y respalde la operacin de los
esquemas de los alimentadores.





122



Figura 5.15 Coordinacin del RSC (Fase) de los circuitos con el RSC (Fase) del interruptor
principal en 13.8kV (Propuesta)
Ncc
Curva de dao
del TRX 20 MVA
RSC La Misin
TAP=5
Dial 0,2
RSC Bruzual I
TAP=6
Dial 0,3
RSC Bruzual II
TAP=6
Dial 0,4
RSC 13.8kV
TAP=7.5
Dial 0,4
Tiempo mximo de operacin
del instantaneo 0.03 seg.
123



Figura 5.16 Coordinacin del RSC (Tierra) de

Ncc
Curva de dao
del TRX 20MVA
RSC La Misin
TAP=1
Dial 0.1
RSC Bruzual I
TAP=1
Dial 0.1
RSC Bruzual II
TAP=1
Dial 0.1
RSC 13.8kV
TAP=1
Dial 0.8
124
los circuitos con el RSC (Tierra) del interruptor principal en 13.8kV (Propuesta)
5.6.2.2 Coordinacin entre el rel del interruptor principal de 13,8kV y el rel
del transformador de 20MVA

Una vez seleccionado y coordinado el rel del interruptor principal, hay que ajustar el Tap
y dial del rel del transformador de 20MVA. Para este caso tambin se recomienda cambiar la
relacin de los TC a 1000/5 debido a lo explicado anteriormente. Con esta relacin y para la
corriente de carga del transformador (836.73 A) se aplica el criterio expuesto anteriormente la
seccin 3.2.1.2 y el ajuste del TAP de fase queda:
275 . 6
200
73 . 836
5 . 1 TAP > >

Como el rel dispone de TAP 6 y TAP 7.5, se selecciona el valor inmediato superior al
calculado anteriormente. Por lo tanto el TAP seleccionado es 7.5 A.

Para la seleccin del dial de tiempo para el rel del transformador se tiene que coordinar
con la curva del rel del interruptor principal. De acuerdo a esto el dial para el rel del
transformador es de 0.6 con el cual se logra un buen intervalo de coordinacin y existe
selectividad. Aunque hay que resaltar que al quedar sin servicio el trx automticamente tambin
queda fuera la barra de 13.8kV, pero lo deseable por coordinacin es que antes de actuar el rel
del trx debe actuar el del interruptor principal de 13.8kV. Ver figura 5.17










125



Figura 5.17 Coordinacin del RSC (Fase) del interruptor principal en 13.8kV con del RSC (Fase)
del TRX de 20MVA. (Propuesta)
Ncc
Curva de dao
del TRX 20 MVA
RSC 13.8kV
TAP=7.5
Dial 0.4
RSC del TRX de 20MVA
TAP=7.5
Dial 0.6
126
CAPTULO 6
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

6.1. Conclusiones

Despus de ajustar y coordinar los equipos de proteccin de la S/E Turn, principalmente
los rels de sobrecorriente, se concluye que no existe selectividad ni coordinacin entre ellos. Por
lo tanto los ajustes propuestos son necesarios para un correcto funcionamiento de los equipos de
proteccin.

Realizando los ajustes propuestos para los rels de sobrecorriente de cada circuito y
colocando la seleccin de los fusibles propuestos, se obtendr un sistema selectivo y seguro que
garantice mayor continuidad del suministro de energa elctrica.

No exista un estudio reciente de coordinacin de protecciones para estos circuitos, as
que para la empresa los resultados obtenidos en el estudio son de vital importancia. Adems
sirvieron para actualizar los planos de operacin de dichos circuitos.

Adicionalmente, al momento de realizar, el levantamiento en campo con el Tcnico
encargado de los circuitos en estudio, se diagnostic el estado general en que se encuentran los
mismos (componentes daados, rboles cercanos a la lneas, entre otros). Esto permiti reportar
los problemas encontrados a las unidades respectivas.


6.2. Recomendaciones

Despus de completar el estudio se recomienda:

Implementar los ajustes en la coordinacin de protecciones propuestos tanto en los tres
circuitos como en la subestacin, ya que con ello se solventarn los problemas de sensibilidad y
selectividad que existen en la actualidad.

127
Cambiar en los rels la relacin de transformacin de los TC a 1000/5 tanto en el
interruptor de 13.8kV como en el del TRX 20 MVA para as poder ajustar los tap de los rels de
sobrecorriente de manera adecuada.

Se propone y se recomienda colocar un cortacorriente en el troncal que pasa por la
avenida 5 del circuito Bruzual I, ya que gran parte del circuito de esta zona no tiene proteccin y
al momento de existir una falla aqu actuar el F24, quedando sin servicio gran parte del sistema.
La idea es que al momento de ocurrir una falla en esa zona acte una proteccin ubicada en ese
sector y no la proteccin principal F24.

Debido a que el fusible de mayor capacidad que maneja la empresa es de 100K y en el
caso de F24 por coordinacin result fusibles de capacidad 140K. Lo que se recomienda en este
caso es que la empresa compre fusibles de mayor capacidad o usar otro tipo de proteccin como:
seccionadores o reconectadotes.

Para los rels de sobrecorriente de los circuitos estudiados se recomienda habilitar la
unidad instantnea, con los ajustes propuestos. Esto con la finalidad de que se puedan despejar
rpidamente fallas cercanas a la subestacin y cada circuito quede adecuadamente protegido.

Es necesario realizar un estudio de los sistemas de puesta a tierra en los circuitos
estudiados con el fin de protegerlos contra descargas atmosfricas las cuales son frecuentes en
poca de lluvias.

Debido a que la mayora de las fallas en los sistemas de distribucin areos son
transitorias o de tipo temporal, se recomienda activar el esquema de reenganche automtico que
se encuentra en la salida de cada circuito de la subestacin. ste realizar 4 operaciones, una
rpida y tres lentas: la secuencia deber ajustarse de forma que para la primera operacin el
despeje de la falla sea realizado por el rel de sobrecorriente instantneo; a continuacin, si la
falla es permanente, se suprimirn las rdenes de disparo del rel instantneo de forma que dicha
falla sea despejada slo por la accin sobre el interruptor del rel de sobrecorriente temporizado
128
de tiempo inverso. De esta manera se podrn ahorrar fusibles en caso de que las fallas sean
permanentes, y se eliminarn interrupciones de servicio innecesarias.

Como continuacin de lo anterior, tambin es recomendable instalar reconectadores
automticos a lo largo de los circuitos, con el fin de evitar la operacin de los equipos de la
subestacin y evitar la operacin de fusibles ante fallas transitorias. Cuando stos operan deben
ser reemplazados, lo cual trae demoras en la reposicin del servicio. Estas demoras llegan a ser
muy prolongadas, especialmente en el caso de zonas rurales, debido a que es necesario que el
personal llegue al lugar donde se produjo el problema para as reponer el fusible. La ubicacin
de estos reconectadores puede ser: ramales importantes del alimentador principal o ramales
donde la ocurrencia de fallas es elevada, para proteger as al alimentador de interrupciones y
salidas debido a fallas en el ramal, y a lo largo del troncal, en tramos largos de lnea. Adems es
importante proteger los ramales de mayor ocurrencia de falla con reconectadores, debido a que
en la actualidad son protegidos por fusibles y si, por ejemplo, ocurre una falla monofsica a
tierra en una de las fases, el fusible que protege la misma se fundir, y por ende la otra fase en
vez de ver voltaje lnea-lnea ver voltaje lnea neutro, es decir se ver reducido en un 1.7332
veces. Esto trae consigo fallas en los equipos conectados a dichas fases. En el caso de una casa
que sea alimentada por estas fases, corre el riesgo que se le daen los equipos conectado (por ej.,
los electrodomsticos). Hay que destacar que debe hacerse una evaluacin tcnico-econmica
detallada para ver la factibilidad de colocar los reconectadores. De no ser posible
econmicamente para la empresa, se recomienda dejar los fusibles, pero hacerle mantenimiento
adecuado a las lneas y estar pendiente en caso de falla.
129

BIBLIOGRAFIA

[1] Stevenson, William y Grainger, Jhon. Anlisis de Sistemas de Potencia McGraw-Hill.
Mxico 1997.

[2] Representaciones Teffoli C.A. Curso de mejoramiento profesional - Clculo y coordinacin
de protecciones de sobrecorriente. Octubre 2000

[3] Prez, Luis G. Apuntes sobre Proteccin de sistemas elctricos de baja y media tensin.
Septiembre 1995.

[4] Prez, Luis G. Curso de Protecciones en Sistemas de Distribucin. CODELECTRA.

[5] CADAFE. Normas de Diseo para lneas de alimentacin y redes de distribucin. Proteccin
del Sistema de distribucin contra sobrecorrientes. 45-87.

[6] CADAFE Diseo normalizados de sub-estaciones. Sistemas de Proteccin. D.N.S-3.6
Seccin 13,8kV.Junio 1980.

[7] Garca P, Jess M. Criterios de coordinacin de protecciones. Caracas. 1989

[8] IEEE Std 241-1990

[9] Carmen Soto. Apuntes del cuaderno de sistemas de proteccin.


[10] www.ing.unlp.edu.ar/sispot/libros/ie/ie-02/ie-02.htm

[11] www.INSEL.com

[12] http://preeica.ca/Reportes%20Tecnicos/2540_47MT_001_00.pdf

[13] www.sistemasdeproteccin.com
130
ANEXOS

A.1 Reporte de Fallas
A2. Lecturas de Carga Mxima.
A3. Tablas para fusibles primarios en 13,8kV para bancos de transformacin y condensadores
segn la Norma CADAFE Normas de Diseo para lneas de alimentacin y redes de
distribucin. Proteccin del Sistema de distribucin contra sobrecorrientes. 45-87
A4. Seleccin y coordinacin de dispositivos de proteccin del circuito Bruzual I
A5. Seleccin y coordinacin de dispositivos de proteccin del circuito Bruzual II
A6. Seleccin y coordinacin de dispositivos de proteccin del circuito La Misin.
A7. Curva de fusibles que protegen a bancos de transformacin actuales y cambios propuestos.





















131

A.1 Reporte de Fallas
Reporte de Fallas del circuito Bruzual I
39%
39%
4%
9%
9%
Mantenimiento Deficiente
Accidente
Componente daado
Atmosfrica
Ajuste incorrecto de
protecciones
Falla en equipos





Reporte de Fallas del circuito Bruzual II
31%
29%
11%
11%
14%
4%
Mantenimiento Deficiente
Accidente
Componente daado
Atmosfrica
Ajuste incorrecto de protecciones
Falla en equipos
Medidas de Seguridad
Vegetacin


132

Reporte de Fal l as del ci rcui to La Misi n
48%
17%
3%
20%
3% 3%
6%
Mant enimient o Deficient e
Accident e
Component e daado
At mosfrica
Ajust e incorrect o de prot ecciones
Falla en equipos
Medidas de Seguridad
Veget acin
























133
A2. Lecturas de Carga Mxima

Perfil de Demanda Mxima del Circuito Bruzual I. Ao 2004
195
200
205
210
215
220
225
230
235
240
245
E
n
e
r
o
F
e
b
r
e
r
o
M
a
r
z
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A
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N
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m
b
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D
i
c
i
e
m
b
r
e
Meses
C
o
r
r
i
e
n
t
e

(
A
)
Serie1


Perfil de Demanda Mxima del Circuito Bruzual II. Ao 2004
145
150
155
160
165
170
175
180
185
190
195
200
E
n
e
r
o
F
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b
r
e
r
o
M
a
r
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A
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D
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c
i
e
m
b
r
e
Meses
C
o
r
r
i
e
n
t
e

(
A
)
Serie1

134
Perfil de Demanda Mxima del Circuito La Misin. Ao 2004
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
E
n
e
r
o
F
e
b
r
e
r
o
M
a
r
z
o
A
b
r
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b
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D
i
c
i
e
m
b
r
e
Meses
C
o
r
r
i
e
n
t
e

(
A
)
Serie1



Perfil de Demanda Maxima del Transformador de 20MVA.
Ao 2004
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
E
n
e
r
o
F
e
b
r
e
r
o
M
a
r
z
o
A
b
r
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M
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N
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b
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D
i
c
i
e
m
b
r
e
Meses
C
o
r
r
i
e
n
t
e
(
A
)
Serie1



135

A3. Tablas para fusibles primarios en 13,8kV para bancos de transformacin y
condensadores segn la Norma CADAFE Normas de Diseo para lneas de alimentacin y
redes de distribucin. Proteccin del Sistema de distribucin contra sobrecorrientes. 45-87

136

137



138



139











A4. Seleccin y coordinacin de dispositivos de proteccin del circuito Bruzual I



















140




Coordinacin del F2 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn
Ncc3F
Fusible
6K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
20K
15*In.Corriente
con carga del TRX
141



Coordinacin del F2 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn. (Propuesto)
Ncc3F
Fusible
8K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
25K
15*In.Corriente
con carga del TRX
142




Coordinacin del F3 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn
Ncc3F
Fusible
3K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
143




Coordinacin del F4 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
40K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
100K
15*In.Corriente
con carga del TRX
144




Coordinacin del F5 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn
Ncc3F
Fusible
5K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
15K
15*In.Corriente
con carga del TRX
145




Coordinacin del F6 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn
Ncc3F
Fusible
3K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
146




Coordinacin del F6 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn (Propuesto)
Ncc3F
Fusible
2K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
147




Coordinacin del F7 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn
Ncc3F
Fusible
10K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
30 K
15*In.Corriente
con carga del
148




Coordinacin del F8 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn
10Ncc3F
Fusible
5K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
3x25
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
15K
15*In.Corriente
con carga del
TRX
25*In.
Inrush del TRX
1x10
15*In.Corriente
con carga del TRX
9Ncc3F
1Ncc3F
2Ncc3F
3Ncc3F
4Ncc3F
Fusible
50K
25*In.
Inrush del TRX
1x15
149




Coordinacin del F9 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn
Ncc3F
Fusible
5K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
15K
15*In.Corriente
con carga del TRX
150




Coordinacin del F10 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn
Ncc3F
Fusible
5K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
15K
15*In.Corriente
con carga del TRX
3x25 kVA
F10
151



Coordinacin del F11 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn

2Ncc3F
Fusible
10K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
3X50
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
30K
15*In.Corriente
con carga del TRX
1Ncc3F
Fusible
5 K
15*In.Corriente
con carga del TRX
25*In.
Inrush del TRX
3X25
152




Coordinacin del F12 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn
Ncc3F
Fusible
5K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
15K
15*In.Corriente
con carga del TRX
153



Coordinacin del F12 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn (Propuesto)

Ncc3F
Fusible
3K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
154




Coordinacin del F13 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn
Ncc3F
Fusible
3K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
155




Coordinacin del F13 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn (Propuesto)
Ncc3F
Fusible
2K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
156



Coordinacin del F14 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn

Ncc3
Fusible
3K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
15K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
5K
Ncc3F
25*In.
Inrush del TRX
157




Coordinacin del F14 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn (Propuesto)
Ncc3F
Fusible
2K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
3K
Ncc3F
25*In.
Inrush del TRX
158




Coordinacin del F15 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn
16Ncc3F
Fusible
15K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush
del TRX
1x50
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
20K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Curva de dao
del
conductor Arv 2/0
25*In.
Inrush
del TRX
1x25
25*In.
Inrush del
TRX
3x25
18Ncc3F
1Ncc3
2Ncc3F
Fusible
65K
159




Coordinacin del F15 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn (Propuesto)
16Ncc3F
Fusible
12K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
1x50
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
15K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
25*In.
Inrush del
TRX
1x25
25*In.
Inrush del
TRX
3x25
18Ncc3F
1Ncc3F
2Ncc3F
Fusible
50K
160



Coordinacin del F16 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
5K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
15K
15*In.Corriente
con carga del TRX
161



Coordinacin del F16 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn (Propuesto)

Ncc3F
Fusible
3K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
162



Coordinacin del F17 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
6K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
20 K
15*In.Corriente
con carga del TRX
163




Coordinacin del F17 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn (Propuesto)
Ncc3
Fusible
5K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
15K
15*In.Corriente
con carga del
164




Coordinacin del F18 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn
Ncc3F
Fusible
6K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
20K
15*In.Corriente
con carga del TRX
165



Coordinacin del F18 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn (Propuesto)

Ncc3F
Fusible
5K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
15K
15*In.Corriente
con carga del TRX
166



Coordinacin del F19 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
6K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
20K
15*In.Corriente
con carga del TRX
F19
3x37.5 kVA
167




Coordinacin del F19 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn (Propuesto)
Ncc3F
Fusible
8K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
25K
15*In.Corriente
con carga del TRX
F19
3x37.5 kVA
168




Coordinacin del F20 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn
Ncc3F
Fusible
15K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
100K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
25K
Fusible
50K
Ncc3F
169




Coordinacin del F20 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn (Propuesto)
N
cc
3F
Fusible
15K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
100K
15*In.Corriente
con carga del
Fusible
25K
Fusible
65K
N
cc
3F
170




Coordinacin del F21 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn
Ncc3F
Fusible
15K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
50K
15*In.Corriente
con carga del TRX
171




Coordinacin del F21 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn (Propuesto)
Ncc3F
Fusible
20K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
65K
15*In.Corriente
con carga del TRX
172




Coordinacin del F22 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn
Ncc3F
Fusible
3K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
1X37,5
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
15K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
5K
Ncc3F
25*In.
Inrush del TRX
3X15
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
25*In.
Inrush del
TRX
1X15
173



Coordinacin del F22 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn (Propuesto)

Ncc3F
Fusible
3K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
1X37,5
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Ncc3F
25*In.
Inrush del
TRX
3X15
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
25*In.
Inrush del
TRX
1X15
174



Coordinacin del F23 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
3K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
175



Coordinacin del F23 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn (Propuesto)

Ncc3F
Fusible
2K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
176




Coordinacin del F24 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn
1Ncc3F
Fusible
100K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
140K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
25K
25*In.
Inrush del TRX
15*In.Corriente
con carga del TRX
2Ncc3F
177



Coordinacin del F24 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn (Propuesto)

1Ncc3F
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
140K
15*In.Corriente
con carga del
TRX
Fusible
100K
Fusible
25K
25*In.
Inrush del TRX
15*In.Corriente
con carga del TRX
2Ncc3F
178




Coordinacin del F25 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn
N
cc
3F
Fusible
2K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
179




Coordinacin del F26 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn
Ncc3F
Fu3ible
3K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
180




Coordinacin del F26 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn (Propuesto)
Ncc3F
Fusible
2K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
181



Coordinacin del F27 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
65K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
100K
15*In.Corriente
con carga del TRX
182



Coordinacin del F28 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn

29Ncc3F
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2 Fusible
65 K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
20 K
32Ncc3F
Fusible
100K
30Ncc3F
183




Coordinacin del F28 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn (Propuesto)
29Nc
c3F
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
50K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
15K
32Ncc3F
Fusible
100K
30Nc
c3F
184




Coordinacin del F29 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn
Ncc3F
Fusible
3K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Ncc3F
Ncc3F
185




Coordinacin del F30 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn
Ncc3F
Fusible
6K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
20 K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Ncc3F
186




Coordinacin del F30 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn (Propuesto)
Ncc3F
Fusible
5K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
15K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Ncc3F
187




Coordinacin del F31 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn
Ncc3F
Fusible
3K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
188




Coordinacin del F32 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn
Ncc3F
Fusible
15K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
65 K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
20K
37Ncc3F
189




Coordinacin del F32 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn (Propuesto)
Ncc3F
Fusible
12K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
50K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
15K
37Ncc3F
190




Coordinacin del F33 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn
Ncc3F
Fusible
2K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
191




Coordinacin del F34 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn
Ncc3F
Fusible
6K
Curva de
dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
20 K
15*In.Corriente
con carga del TRX
192




Coordinacin del F34 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn (Propuesto)
Ncc3F
Fusible
6K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
20 K
15*In.Corriente
con carga del TRX
193




Coordinacin del F35 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn
Ncc3F
Fusible
3K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
194



Coordinacin del F36 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
3K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
195




Coordinacin del F37 del Circuito Bruzual I perteneciente a la S/E Turn
Ncc3F
Fusible
5K
Curva de dao
del TRX
12*In.Corriente
en frio del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
15K
15*In.Corriente
con carga del TRX
196











A5. Seleccin y coordinacin de dispositivos de proteccin del circuito Bruzual II



















197




Coordinacin del F2 del Circuito Bruzual II perteneciente a la S/E Turn
1Ncc3F
Fusible
40K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
1X500
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
100K
15*In.Corriente
con carga del TRX
2Ncc3F
Fusible
30K
25*In.
Inrush del TRX
1X750
198



Coordinacin del F3 del Circuito Bruzual II perteneciente a la S/E Turn

N
cc
3F
Fusible
5K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
15K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
3K
25*In.
Inrush del TRX
199



Coordinacin del F3 del Circuito Bruzual II perteneciente a la S/E Turn (Propuesta)

Ncc3F
Fusible
3K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
2K
25*In.
Inrush del TRX
3x15
200


Coordinacin del F4 del Circuito Bruzual II perteneciente a la S/E Turn

Ncc
Fusible
5K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
15K
15*In.Corriente
con carga del TRX
201




Coordinacin del F5 del Circuito Bruzual II perteneciente a la S/E Turn
Ncc3F
Fusible
25K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
3x75
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
100K
15*In.Corriente
con carga del TRX
202



Coordinacin del F6 del Circuito Bruzual II perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
20K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
50K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
12K
Ncc3F
203




Coordinacin del F6 del Circuito Bruzual II perteneciente a la S/E Turn (Propuesta)
Ncc3F
Fusible
25 K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
100K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
12K
Ncc3F
204




Coordinacin del F7 del Circuito Bruzual II perteneciente a la S/E Turn
Ncc
Fusible
6K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
3x37,5
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
20K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
5K
25*In.
Inrush del
TRX
3x25
205



Coordinacin del F7 del Circuito Bruzual II perteneciente a la S/E Turn (Propuesta)

Ncc3F
Fusible
8K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
3x37,5
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
25 K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
5K
25*In.
Inrush del
TRX
3x25
206



Coordinacin del F8 del Circuito Bruzual II perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
3K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
207




Coordinacin del F8 del Circuito Bruzual II perteneciente a la S/E Turn (Propuesta)
Ncc3F
Fusible
2K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
208




Coordinacin del F9 del Circuito Bruzual II perteneciente a la S/E Turn
Ncc3F
Fusible
2K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
209




Coordinacin del F10 del Circuito Bruzual II perteneciente a la S/E Turn
Ncc3F
Fusible
6K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
20 K
15*In.Corriente
con carga del TRX
210



Coordinacin del F10 del Circuito Bruzual II perteneciente a la S/E Turn (Propuesta)

Ncc3F
Fusible
8 K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
25 K
15*In.Corriente
con carga del TRX
211




Coordinacin del F11 del Circuito Bruzual II perteneciente a la S/E Turn
Ncc3F
Fusible
3K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
15 K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
5K
Ncc3F
25*In.
Inrush del TRX
212



Coordinacin del F11 del Circuito Bruzual II perteneciente a la S/E Turn (Propuesta)

Ncc3F
Fusible
2 K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
3 K
Ncc3F
25*In.
Inrush
del TRX
213



Coordinacin del F12 del Circuito Bruzual II perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
6K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
20 K
15*In.Corriente
con carga del TRX
214



Coordinacin del F12 del Circuito Bruzual II perteneciente a la S/E Turn (Propuesta)

Ncc3F
Fusible
8 K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
25 K
15*In.Corriente
con carga del TRX
215




Coordinacin del F13 del Circuito Bruzual II perteneciente a la S/E Turn
14Ncc3F
Fusible
20K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
3x25
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
65K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
5K
Ncc3F
25*In.
Inrush del
TRX
1x37,5
216



Coordinacin del F13 del Circuito Bruzual II perteneciente a la S/E Turn (Propuesta)

14Ncc3F
Fusible
15K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
3x25
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
50K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
5K
Ncc3F
25*In.
Inrush del
TRX
1x37,5
217



Coordinacin del F14 del Circuito Bruzual II perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
6K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
1x50
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
20 K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
5K
25*In.
Inrush del
TRX
1x37,5
Ncc3F
218




Coordinacin del F14 del Circuito Bruzual II perteneciente a la S/E Turn (Propuesta)
Ncc3F
Fusible
5 K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
1x50
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
15K
15*In.Corriente
con carga del
TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
3K
25*In.
Inrush del
TRX
1x37,5
Ncc3F
219




Coordinacin del F15 del Circuito Bruzual II perteneciente a la S/E Turn
2Ncc3
Fusible
10K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
3X50
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
30 K
15*In.Corriente
con carga del TRX
1N
cc3
F
Fusible
5 K
15*In.Corriente
con carga del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
3X25
220



Coordinacin del F16 del Circuito Bruzual II perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
3K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
1x25
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
15 K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
5K
Ncc3F
25*In.
Inrush del
TRX
3x25
221




Coordinacin del F16 del Circuito Bruzual II perteneciente a la S/E Turn (Propuesta)
Ncc3F
Fusible
2K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
1x25
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
15 K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
5K
Ncc3F
25*In.
Inrush del
TRX
3x25
222



Coordinacin del F17 del Circuito Bruzual II perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
5K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
15K
15*In.Corriente
con carga del TRX
223



Coordinacin del F18 del Circuito Bruzual II perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
15K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
50K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
12K
Ncc3F
F18
3x50 kVAR
F19
1x25 kVA
3x15 kVA
224



Coordinacin del F19 del Circuito Bruzual II perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
3K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
1x25
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
3x15
225



Coordinacin del F20 del Circuito Bruzual II perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
12K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
1x50
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
40K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Ncc3F
Fusible
6K
226



Coordinacin del F21 del Circuito Bruzual II perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
3K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
227



Coordinacin del F21 del Circuito Bruzual II perteneciente a la S/E Turn (Propuesta)

Ncc3F
Fusible
2K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
228












A6. Seleccin y coordinacin de dispositivos de proteccin del circuito La Misin.


















229



Coordinacin del F1 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
1K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Ncc3F
230




Coordinacin del F3 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn
Ncc3F
Fusible
10K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
30 K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
6K
25*In.
Inrush del TRX
231



Coordinacin del F3 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn (Propuesta)

Ncc3F
Fusible
10K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
30 K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
5K
25*In.
Inrush del TRX
232



Coordinacin del F4 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
2K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
233



Coordinacin del F5 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
15K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
3x25
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
50K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
5K
25*In.
Inrush
del TRX
1x37,5
234



Coordinacin del F6 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
5K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
15K
15*In.Corriente
con carga del TRX
235



Coordinacin del F7 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
5K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
15K
15*In.Corriente
con carga del TRX
236



Coordinacin del F8 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
15K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
3x25
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
40K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
5K
237



Coordinacin del F9 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
3K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
15K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
5K
Ncc3F
25*In.
Inrush del
TRX
3x15
238



Coordinacin del F10 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
6K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
20K
15*In.Corriente
con carga del TRX
239



Coordinacin del F10 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn (Propuesta)

Ncc3F
Fusible
8K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
25K
15*In.Corriente
con carga del TRX
240



Coordinacin del F11 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
50K
Curva de dao
del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
100K
241



Coordinacin del F12 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
30K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
50K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
10K
242



Coordinacin del F13 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
10K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
30K
15*In.Corriente
con carga del TRX
243



Coordinacin del F14 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
3K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
244



Coordinacin del F15 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
50K
Curva de dao
del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
100K
Fusible
40K
245



Coordinacin del F16 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
5K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
15K
15*In.Corriente
con carga del TRX
246



Coordinacin del F17 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
15K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
40K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
5K
Ncc3F
247



Coordinacin del F18 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
30K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
1x25
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
50K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
3K
248



Coordinacin del F18 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn (Propuesta)

Ncc3F
Fusible
30K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
1x25
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
50K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
2K
249



Coordinacin del F19 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
10K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
3x50
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
30K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
6K
25*In.
Inrush del
TRX
3x37,5
Ncc3F
250



Coordinacin del F19 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn (Propuesta)

Ncc3F
Fusible
10K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
3x50
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
30K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
8K
25*In.
Inrush del
TRX
3x37,5
Ncc3F
251



Coordinacin del F20 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
6K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
20K
15*In.Corriente
con carga del TRX
252



Coordinacin del F20 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn (Propuesta)

Ncc3F
Fusible
8K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
25K
15*In.Corriente
con carga del TRX
253



Coordinacin del F21 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
10K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
30K
15*In.Corriente
con carga del TRX
254



Coordinacin del F22 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
6K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
20K
15*In.Corriente
con carga del TRX
255




Coordinacin del F22 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn (Propuesta)
Ncc3F
Fusible
8K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
25K
15*In.Corriente
con carga del TRX
256



Coordinacin del F23 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
10K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
30K
15*In.Corriente
con carga del TRX
257



Coordinacin del F24 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
15K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
3x100
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
40K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
3K
Ncc3F
15*In.Corriente
con carga del TRX
25*In.
Inrush del TRX
1x25
258




Coordinacin del F24 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn (Propuesta)
Ncc3F
Fusible
20K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
3x100
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
50K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
2K
Ncc3F
15*In.Corriente
con carga del TRX
25*In.
Inrush del TRX
1x25
259



Coordinacin del F25 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
5K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
15K
15*In.Corriente
con carga del TRX
260



Coordinacin del F25 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn (Propuesta)

Ncc3F
Fusible
3K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
261



Coordinacin del F26 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
3K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Cu 4
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
262



Coordinacin del F27 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
1K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Cu 4
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
263



Coordinacin del F28 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
5K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao
del
conductor Cu 4
Fusible
15K
15*In.Corriente
con carga del TRX
264



Coordinacin del F29 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
2K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
Curva de dao del
conductor Cu 4
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del
265



Coordinacin del F30 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
40K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
65K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
15K
Ncc3F
266




Coordinacin del F31 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn
Ncc3F
Fusible
20K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
40K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
15K
Ncc3F
267



Coordinacin del F32 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
2K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
1x15
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
15K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
5K
Ncc3F
25*In.
Inrush del
TRX
3x25
268



Coordinacin del F33 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
3K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
1x25
Curva de dao del
conductor Arv 2
Fusible
15K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
5K
Ncc3F
25*In.
Inrush del TRX
3x25
269



Coordinacin del F34 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
2K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
3x10
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
270



Coordinacin del F35 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
1K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
1x10
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
15K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
5K
Ncc3F
25*In.
Inrush del
TRX
3x25
271



Coordinacin del F36 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
40K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
3x25
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
65K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
15K
Ncc3F
25*In.
Inrush del
TRX
3x37,5
Fusible
100 K
272



Coordinacin del F36 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn (Propuesta)

Ncc3F
Fusible
40K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
3x25
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
65K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
50K
Ncc3F
25*In.
Inrush del
TRX
3x37,5
Fusible
100 K
273



Coordinacin del F37 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
20K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
40K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
15K
Ncc3F
274



Coordinacin del F37 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn (Propuesta)

Ncc3F
Fusible
25K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
50K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
15K
Ncc3F
275



Coordinacin del F38 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
3K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Cu 6
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
276




Coordinacin del F38 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn (Propuesta)
Ncc3F
Fusible
2K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
Curva de dao del
conductor Cu 6
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
277



Coordinacin del F39 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
3K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
278



Coordinacin del F40 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
6K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
20K
15*In.Corriente
con carga del TRX
279



Coordinacin del F40del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn (Propuesta)

Ncc3F
Fusible
8K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
25K
15*In.Corriente
con carga del TRX
280



Coordinacin del F41 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
5K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
15K
15*In.Corriente
con carga del TRX
281



Coordinacin del F42 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
5K
Curva de
dao
del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
15K
15*In.Corriente
con carga del TRX
282



Coordinacin del F43 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
40K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
3x25
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
65K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
25K
Ncc3F
25*In.
Inrush del
TRX
3x75
283



Coordinacin del F44 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
15K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
3x50
Curva de dao del
conductor Arv 1/0
Fusible
40K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
12K
Ncc3F
284



Coordinacin del F45 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
2K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
285



Coordinacin del F46 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
2K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
1x15
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
15K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Fusible
5K
Ncc3F
25*In.
Inrush del TRX
3x25
286



Coordinacin del F47 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
5K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
15K
15*In.Corriente
con carga del TRX
287



Coordinacin del F48 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
12K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del TRX
3X50
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
40K
15*In.Corriente
con carga del TRX
Ncc3F
Fusible
5 K
15*In.Corriente
con carga del TRX
25*In.
Inrush del TRX
3X25
288



Coordinacin del F49 del Circuito La Misin perteneciente a la S/E Turn

Ncc3F
Fusible
2K
Curva de dao
del TRX
25*In.
Inrush del
TRX
3x10
Curva de dao del
conductor Arv 2/0
Fusible
12K
15*In.Corriente
con carga del TRX
289












A7. Curva de fusibles que protegen a bancos de transformacin actuales y cambios propuestos


















290



Curva del Fusible que protege al transformador monofsico de 1x5 kVA segn la Norma
CADAFE (45-87)
Curva de dao
del TRX
Fusible
1K
25*In.
Inrush del TRX
1x5 KVA
15*In.Corriente
de carga del TRX
12*In.Corriente
de vacio del TRX
291



Curva del Fusible que protege al transformador monofsico de 1x10 kVA segn la Norma
CADAFE (45-87)
Curva de dao
del TRX
Fusible
1K
25*In.
Inrush del TRX
1x10 KVA
15*In.Corriente
de carga del TRX
12*In.Corriente
de vacio del TRX
292



Curva del Fusible que protege al transformador monofsico de 1x15 kVA segn la Norma
CADAFE (45-87)
Curva de dao
del TRX
Fusible
2K
25*In.
Inrush del TRX
1x15 KVA
15*In.Corriente
de carga del TRX
12*In.Corriente
de vacio del TRX
293



Curva del Fusible que protege al transformador monofsico de 1x25 kVA segn la Norma
CADAFE (45-87)
Curva de dao
del TRX
Fusible
3K
25*In.
Inrush del TRX
1x25 KVA
15*In.Corriente
de carga del TRX
12*In.Corriente
de vacio del TRX
294



Curva del Fusible que protege al transformador monofsico de 1x25 kVA. Propuesta

Curva de dao
del TRX
Fusible
2K
25*In.
Inrush del TRX
1x25 KVA
15*In.Corriente
de carga del TRX
12*In.Corriente
de vacio del TRX
295



Curva del Fusible que protege al transformador monofsico de 1x37.5 kVA segn la Norma
CADAFE (45-87)
Curva de dao
del TRX
Fusible
5K
25*In.
Inrush del TRX
1x37,5 KVA
15*In.Corriente
de carga del TRX
12*In.Corriente
de vacio del TRX
296



Curva del Fusible que protege al transformador monofsico de 1x37.5 kVA. Propuesta

Curva de dao
del TRX
Fusible
3K
25*In.
Inrush del TRX
1x37,5 KVA
15*In.Corriente
de carga del TRX
12*In.Corriente
de vacio del TRX
297



Curva del Fusible que protege al transformador monofsico de 1x50 kVA segn la Norma
CADAFE (45-87)
Curva de dao
del TRX
Fusible
6K
25*In.
Inrush del TRX
1x50KVA
15*In.Corriente
de carga del TRX
12*In.Corriente
de vacio del TRX
298



Curva del Fusible que protege al transformador monofsico de 1x50 kVA.
Propuesta
Curva de dao
del TRX
Fusible
5K
25*In.
Inrush del TRX
1x50KVA
15*In.Corriente
de carga del TRX
12*In.Corriente
de vacio del TRX
299



Curva del Fusible que protege al transformador monofsico de 1x75 kVA segn la Norma
CADAFE (45-87)
Curva de dao
del TRX
Fusible
6K
25*In.
Inrush del TRX
1x75KVA
15*In.Corriente
de carga del TRX
12*In.Corriente
de vacio del TRX
300



Curva del Fusible que protege al transformador monofsico de 1x100 kVA segn la Norma
CADAFE (45-87)
Curva de dao
del TRX
Fusible
8K
25*In.
Inrush del TRX
1x100 KVA
15*In.Corriente
de carga del TRX
12*In.Corriente
de vacio del TRX
301



Curva del Fusible que protege al banco de transformacin trifsico en postes de capacidad
3x5 kVA segn la Norma CADAFE (45-87)
Curva de dao
del TRX
Fusible
1K
25*In.
Inrush del TRX
3x5KVA
15*In.Corriente
de carga del TRX
12*In.Corriente
de vacio del TRX
302



Curva del Fusible que protege al banco de transformacin trifsico en postes de capacidad
3x10 kVA segn la Norma CADAFE (45-87)
Curva de dao
del TRX
Fusible
2K
25*In.
Inrush del TRX
3x10 KVA
15*In.Corriente
de carga del TRX
12*In.Corriente
de vacio del TRX
303



Curva del Fusible que protege al banco de transformacin trifsico en postes de capacidad
3x15 kVA segn la Norma CADAFE (45-87)
Curva de dao
del TRX
Fusible
3K
25*In.
Inrush del TRX
3x15 KVA
15*In.Corriente
de carga del TRX 12*In.Corriente
de vacio del TRX
304



Curva del Fusible que protege al banco de transformacin trifsico en postes de capacidad
3x25 kVA segn la Norma CADAFE (45-87)
Curva de dao
del TRX
Fusible
5K
25*In.
Inrush del TRX
3x25KVA
15*In.Corriente
de carga del TRX
12*In.Corriente
de vacio del TRX
305



Curva del Fusible que protege al banco de transformacin trifsico en postes de capacidad
3x37.5 kVA segn la Norma CADAFE (45-87)
Curva de dao
del TRX
Fusible
6K
25*In.
Inrush del TRX
3x37,5KVA
15*In.Corriente
de carga del TRX
12*In.Corriente
de vacio del TRX
306



Curva del Fusible que protege al banco de transformacin trifsico en postes de capacidad
3x37.5 kVA. Propuesta
Curva de dao
del TRX
Fusible
8K
25*In.
Inrush del TRX
3x37,5KVA
15*In.Corriente
de carga del TRX
12*In.Corriente
de vacio del TRX
307



Curva del Fusible que protege al banco de transformacin trifsico en postes de capacidad
3x50 kVA segn la Norma CADAFE (45-87)
Curva de dao
del TRX
Fusible
10K
25*In.
Inrush del TRX
3x50KVA
15*In.Corriente
de carga del TRX
12*In.Corriente
de vacio del TRX
308



Curva del Fusible que protege al banco de transformacin trifsico en postes de capacidad
3x75 kVA segn la Norma CADAFE (45-87)
Curva de dao
del TRX
Fusible
10K
25*In.
Inrush del TRX
3x75KVA
15*In.Corriente
de carga del TRX
12*In.Corriente
de vacio del TRX
309



Curva del Fusible que protege al banco de transformacin trifsico en postes de capacidad
3x75 kVA. Propuesta
Curva de dao
del TRX
Fusible
12K
25*In.
Inrush del TRX
3x75KVA
15*In.Corriente
de carga del TRX
12*In.Corriente
de vacio del TRX
310



Curva del Fusible que protege al banco de transformacin trifsico en postes de capacidad
3x100 kVA segn la Norma CADAFE (45-87)
Curva de dao
del TRX
Fusible
15K
25*In.
Inrush del TRX
3x100KVA
15*In.Corriente
de carga del TRX
12*In.Corriente
de vacio del TRX
311



Curva del Fusible que protege al banco de transformacin trifsico en postes de capacidad
3x100 kVA. Propuesta
Curva de dao
del TRX
Fusible
20 K
25*In.
Inrush del TRX
3x100KVA
15*In.Corriente
de carga del TRX
12*In.Corriente
de vacio del TRX
312



Curva del Fusible que protege al banco de transformacin trifsico en postes de capacidad
3x167.5 kVA segn la Norma CADAFE (45-87)
Curva de dao
del TRX
Fusible
20K
25*In.
Inrush del TRX
3x100KVA
15*In.Corriente
de carga del TRX
12*In.Corriente
de vacio del TRX
313



Curva del Fusible que protege al banco de transformacin trifsico en postes de capacidad
3x167.5. Propuesta
Curva de dao
del TRX
Fusible
25K
25*In.
Inrush del TRX
3x100KVA
15*In.Corriente
de carga del TRX
12*In.Corriente
de vacio del TRX

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