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Aplicao de Tintas e Vernizes

Atender a um desejo do cliente, de ter uma superfcie com caractersticas, que tornem o seu produto final diferenciado da concorrncia, tais como:
Superfcie plana e sem defeitos; Aspecto e cor; Algumas propriedades fsicas;

Equipamentos de aplicao

Aplicadores Pneumticos

Aplicadores Rotacionais

Diferena entre WBBC e SBBC


A diferena entre WBBC e SBBC, do ponto de vista de processo de aplicao, a questo da condutividade eltrica dos materiais: Materiais com alta condutividade, no podem ter uma DDP aplicada diretamente, se utilizando um anel de induo de carga area para isto, ou um meio de isolar o sistema do aterramento; Materiais com baixa condutividade (resistividade alta), utilizam um meio de aplicar uma DDP de forma direta.

Aplicadores Pneumticos

Parte A Capa de Ar Parte B - Bico Parte C - Agulha Parte D - Gatilho Parte E Regulador da agulha Parte F Vlvula de Ar Parte G Regulador de Ar Parte I Entrada de Ar Parte J Entrada de Tinta

Aplicadores Pneumticos

Vermelho - Material Azul - Ar Green Ar de ajuste de Leque

Aplicadores Pneumticos (via Sifo)

Descrio
Utiliza a baixa presso criada no bico para retirar material do copo Atomizao Externa Baixo Custo Baixa Manuteno Troca rpida de cores Operador suporta peso S atomiza materiais leves Baixa capacidade volumetrica Posio de Pintura limitada

Vantagens

Desvantagens

Aplicadores Pneumticos (via Presso)


Descrio
Utiliza fonte externa para pressurizar material no bico

Advantages
Controle Independente de ar e de fluido Maior capacidade volumtrica Larga faixa de viscosidades de aplicao Pintura possivel em qualquer posio

Desvantagens
Consome mais ar Cria mais nvoa Mais controles para se aprender

Aplicadores Rotacionais
Descrio

Disco de Rotao de alta velocidade (10,000 - 70,000 rpm) que atomiza e d direcionamento as partculas Aplicao de Carga Eletrosttica Efeito Wrap around Trabalha bem com altos slidos Minimiza Overspray Partes precisam ser condutivas Limite de deseigns que podem ser aplicados Necessita de altas taxas de produo Perigo de corte ou choques

Vantagens

Desvantagens

Distribuio da tinta no copo do sino

Diferenas entre as configuraes de Sinos para base gua e base solvente

Aplicadores Pneumticos
O bico do sistema via Sifo Normalmente protuberante em relao a capa de ar.

O angulo dos orificios de ar de leque so diferentes em relao a pistola via Sifo e Presso.

Capa de Ar
Annular ring around the fluid nozzle tip. Containment holes

Angular converging holes. Side-port (fan) holes

Configurao do leque :Atomizao a Ar

Formato Ideal (retangular)


Bom balano de: : AA FA Vazo de tinta Tamanho da bico (Tip size)

Configurao do leque :Atomizao a Ar

Centrado (circular)
AA muito alta FA muito baixa Vazo da tinta muito alta Capa de Ar no correta Capa de Ar Suja Bico muito Fino

Configurao do leque :Atomizao a Ar

Pesada nas extremidades (amendoim)


FA muito alta AA muito baixa Vazo da tinta baixa Bico muito largo Capa de Ar no correta Capa de Ar Suja

Estudo de Capas de Ar
SAMES 939 C-M 3-D

60 40 20 0 -20 -40 0 -60 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400 420 440 460 480 500 520 540 560 580 X Position (mm) 2-3 3-4 4-5 5-6 6-7 7-8 8-9 9-10 10-11 11-12 Y Position (m m)

Velocity (m/sec)

full static 939 M 270.00 250.00 230.00 210.00 190.00 170.00 150.00 130.00 110.00 90.00 70.00 50.00 30.00 20.00 50.00 80.00 110.00 140.00 170.00 200.00 230.00 260.00 290.00 320.00 350.00 380.00 410.00 440.00 470.00 500.00 530.00 560.00 590.00 620.00 650.00 680.00 710.00 740.00 770.00 800.00 830.00 860.00 890.00

0-3

3-6

6-9

9-12

12-15

15-18

18-21

21-24

24-27

Estudo de Capas de Ar

Sames 939 C-M 1 Bottom Plugged


60 40 20 0 -20 -40 -60 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400 420 440 460 480 500 520 540 560 580 X Position (m m ) Y Pos ition (m m )

20

40

60

80

2-3

3-4

4-5

5-6

6-7

7-8

8-9

9-10

10-11

Velocity (m /sec)

Sames 939 C-M 1 Bottom Plugged

270.00 250.00 230.00 210.00 170.00 150.00 130.00 110.00 90.00 70.00 50.00 30.00 110.00 140.00 170.00 200.00 230.00 260.00 290.00 320.00 350.00 380.00 410.00 440.00 470.00 500.00 530.00 560.00 590.00 620.00 650.00 680.00 710.00 740.00 770.00 800.00 830.00 860.00 890.00 20.00 50.00 80.00 Y Position (m m ) 190.00

0-3

3-6

6-9

9-12

12-15

15-18

X Position (m m) 18-21 21-24 24-27

27-30

30-33

33-36

36-39

39-42

42-45

Estudo de Capas de Ar

Sames 939 C-M 2 Bottom Plugged


60 40 20 0 -20 -40 0 -60 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400 420 440 460 480 500 520 540 560 580 X Position (mm) 2-3 3-4 4-5 5-6 6-7 7-8 8-9 9-10 10-11 11-12 Y Position (mm)
270.00 250.00 230.00 210.00 170.00 150.00 130.00 110.00 90.00 70.00 50.00 110.00 140.00 170.00 200.00 230.00 260.00 290.00 320.00 350.00 380.00 410.00 440.00 470.00 500.00 530.00 560.00 590.00 620.00 650.00 680.00 710.00 740.00 770.00 800.00 830.00 860.00 890.00 20.00 50.00 80.00 30.00 Y Position (mm) 190.00

X x

Velocity (m/sec)
Sam es 939 C-M 2 Bottom Plugged

X Position (m m )

0-3

3-6

6-9

9-12

12-15

15-18

18-21

21-24

24-27

27-30

30-33

33-36

36-39

39-42

42-45

Estudo de Capas de Ar

Sames 939 C-M 3 Bottom Plugged


60 40 20 0 -20 -40 0 -60 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400 420 440 460 480 500 520 540 560 580 X Position (mm) Y Position (m m)
57-60 Y Position (m m )

X x x

2-3

3-4

4-5

5-6

6-7

7-8

8-9

9-10

10-11

11-12

Velocity (m/sec)
Sam es 939 C-M 3 Bottom Plugged 270.00 250.00 230.00 210.00 190.00 170.00 150.00 130.00 110.00 90.00 70.00 50.00 30.00 110.00 140.00 170.00 200.00 230.00 260.00 290.00 320.00 350.00 380.00 410.00 440.00 470.00 500.00 530.00 560.00 590.00 620.00 650.00 680.00 710.00 740.00 770.00 800.00 830.00 860.00 51-54 890.00 54-57 20.00 50.00 80.00

X position (m m ) 0-3 60-63 3-6 63-66 6-9 66-69 9-12 69-72 12-15 72-75 15-18 18-21 21-24 24-27 27-30 30-33 33-36 36-39 39-42 42-45 45-48 48-51

Damaged Bell Cup


Typical Damage to a Bell Rim

Source: Drr - Behr

Dirty Bell Cup

cZone 1 the bell rim has dirt accumulation.

Scratched Edge

Zone 2 bell rim is scratched

Deformed Edge

Zone 3 bell rim is deformed

Fatores que influenciam a evaporao total (%WFNV)


Ar Atomizao Sistema de Aplicao AR Leque Vazo Viscosidade

Tenso Superficial

Fatores que influenciam o tamanho inicial de Partcula Fatores que influenciam a evaporao durando o voo da particula
Velocidade de Ar da Cabine Distancia do Aplicador Fluxo de Ar Cabine Solvencia Temperatura Umiodade

Tinta sai do Aplicador Com 22% NV

Voltagem

Rotao Sino

Evaporao Total (%WFNV)

Espessura de filme Tempo de Flash Vazo e Velocidade de Ar Trensferencia de Calor do Substrato da Cabine Ciclo de Pintura Total # de Passadas Velocidade Pistola Index

NV no Painel = 40%

Perda de gua / Solvente

Mdia de tamanho de partcula para Atomizao Rotativa


dm dm
d~ m . . mPaint D . n . kV

dm dm

m Paint

dm = Md./dimetro partcula = Viscosidade da tinta dm = mittl. == Tenso superficial da tinta Lackviskositt m = = Vazo da tinta Paint Dm =Lack Dimetro = Lackdurchsatz do Sino n= D= Durchmesser Velocidade der Gocke do Sino kV = Voltagem n=Drehzahl der Glocke

n / kV

Formao da partcula no Copo do Sino

Dependncia do processo de atomizao da velocidade do Sino em rpm.

900

3,000

6,000

20,000

Efeito do aumento no RPM na partculas e nas linhas de fora

Foto do processo de atomizao na borda do Sino

150 rpm

900 rpm

6,000 rpm

20,000 rpm

Media do tamanho de partcula nos atomizadores Rotativos(Influncia da velocidade do sino)

Media de tamanho de partcula nos atomizadores Rotativos(influncia da vazo da tinta)

Electrostatic Lines of Force

Principles of Electrostatics

Principle of Electrostatic Paint Atomization


Metal pipe with paint and with high-voltage contact ( - potential )

High-voltage generator

+
Grounded metal plate (+ potential )

Principles of Electrostatics
Photo of an Electrostatic Process

Wrap Around Effect

Faraday Cage Effect

Sharp Edge Attraction

Efeito do Shaping Air no desenho do Spray

Efeito do Shaping Air no desenho do Spray

Qu Filme???

Diferentes bordas para copos de Sinos


Padro

Negativa

Aguda

Arredondada

Diferentes tipos copos de sinos serrilhados(Bell Cup Serration Types)

Linhas padres de tinta (copo serrilhado)