Vigas con losa colaborante. Teoría general y cálculo según AASHTO

Universidad de La Serena Facultad de Ingeniera Departamento de Ingeniera en Obras Civiles CAPITULO 10 Vigas con losa colaborante.
Teora general La figura N1 muestra una losa de concreto apoyada en un perfil H de acero. Si en el plano de contacto C-C no existe desplazamiento, la seccin se deforma como indica la figura 1.a, con un eje neutro n-n. En el caso que exista deslizamiento, la viga y la losa se y deforman en forma independiente, con dos ejes neutros nv nv n l nl respectivamente.
b
nl
C C n n
nl
nv
1.b
nv
1.a Fig. N1
Las vigas en las que se impide el deslizamiento entre viga y losa reciben el nombre de vigas con losa colaborante. En la figura N2 se puede apreciar una viga de acero embebida en el hormign , impidiendo el deslizamiento por adherencia natural entre el acero y el concreto.
Fig. N2 Las vigas con losa colaborante, tienen las siguientes: Ventajas: Economa en el peso del acero del orden del 20 al 30%. Versin junio 2013 Apuntes de Estructuras de acero Ing. Jos A. Aguilera Muoz
Universidad de La Serena Facultad de Ingeniera Departamento de Ingeniera en Obras Civiles Mayor rigidez. El momento de inercia de la seccin compuesta es 2,0 a 2,5 veces mayor que la del perfil metlico, permitiendo controlar las deflexiones con alturas del orden de 1/30 a 1/40 de la luz, en lugar de 1/20 a 1/25 correspondiente a vigas corrientes. Si consideramos que en la altura total se incluye el espesor de la losa, se puede apreciar que la economa de dimensiones por este concepto es apreciable. Mayor duracin de la losa por estar expuesta a compresin. Desventajas: Mayor costo de fabricacin por tener que agregar conectores que impidan el deslizamiento entre la viga y la losa. En vigas contnuas no existe colaboracin en la zona de momentos negativos. Este hecho complica el anlisis, ya que el momento de inercia es variable y disminuye la economa. Tienen poca flexibilidad para modificaciones en pisos tales como los industriales, en los que son frecuentes los cambios. En resumen, las vigas con losa colaborante son una excelente solucin para estructuras de carcter permanentes, como puentes en carreteras. El diseo de vigas con losa colaborante puede hacerse por la teora elstica o la plstica. Teora elstica.
b
b n
b
b n
f h nf h
d
n
bo
b1
ft
Fig. N3
fc
vc v h
vt
a1
3.a
3.b
La figura N 3 muestra una viga colaborante con una losa de espesor d . El ancho colaborante b de la losa es el mismo de las vigas T de hormign armado y tiene el menor de los siguientes valores:
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Apuntes de Estructuras de acero Ing. Jos A. Aguilera Muoz
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TABLA N1 Vigas centrales Normas AISC
L 4 b (bo + 16 d ) a + a1 b 2 L b 12 b (b1 + 6 d ) (b + a ) b 1 2 b
Normas AASHTO
L 4 b 12 d a + a1 b 2 L b 12 b 6d (b + a ) b 1 2 b
Vigas extremas
AASHTO: American Association of State Highway and Transportation Officials. AISC: American Institute of Steel Construction. Donde: L = luz de la viga a y a1 = distancia entre vigas
El anlisis se hace reemplazando la seccin compuesta, por una seccin homognea de acero de ancho
b E , siendo n = la razn entre los mdulos de Young n Eh
del acero y el hormign. Las normas AISC y AASHTO prescriben los valores de n de acuerdo a la siguiente Tabla: TABLA N2
Calidad del hormign Resistencia cbica Resistencia cilndrica Norma AISC Norma AASHTO Cargas variables Lbs/pulg 1930 2710 3620 4830
2
R28
2
f c
Cargas permanentes
Kg/cm 160 225 300 400
Kg/cm 136 191 255 340
n
11 10 8 7
n
15 12 10 8
n = 3 n
45 36 30 24
Se ha adoptado la relacin f c = 0,85 R28 entre la resistencia cilndrica y la resistencia cbica del hormign. Las normas AASHTO consideran dos tipos de cargas: Cargas permanentes y Cargas variables.
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Universidad de La Serena Facultad de Ingeniera Departamento de Ingeniera en Obras Civiles Para las cargas permanentes, tales como el peso propio y los pavimentos, recomiendan usar un valor n = 3n que toma en cuenta los efectos de la contraccin de fragua y el escurrimiento plstico, que aumentan la deformabilidad del concreto. Para cargas variables que actan en tiempos cortos, como son las del trnsito, se usan los valores normales de n. Las normas AISC no hacen distincin. Durante la construccin a veces se alzaprima la viga metlica hasta que el concreto frage, descimbrndolo cuando la resistencia del hormign alcance el valor 0,75 R28 . En este caso todas las cargas son resistidas por la seccin compuesta. Si por el contrario, no se usan alzaprimas, el perfil metlico slo, debe resistir las cargas de montaje debidas al peso propio de la losa y la viga. El clculo de fatigas de trabajo se basa en la teora elstica de las vigas homogneas y se calculan segn la siguiente Tabla:
TABLA N3
Vigas con alzaprimas Norma AISC Norma AASHTO
fh =
Hormign Acero en compresin
M n Wh
M Wc
fh =
fc =
(M m + M p ) +
n Wh
+M
p m
Mv n Wh
fc =
(M
Wc '
Mv Wc
ft =
Acero en traccin
M Wt
ft =
Mm + M p Wt
Mv Wt
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TABLA N 4
Vigas sin alzaprimas Norma AISC Norma AASHTO
fh =
Hormign
Ms n Wh
fh =
n 'W h '
Mv nW h
Acero en compresin
fc =
Mm Ms + Wac Wc
fc =
ft =
Mm M p Mv + + Wac Wc Wc
ft =
Acero en traccin
Mm Ms + Wat Wt
Mp Mm Mv + + W at Wt ' Wt
Donde:
M m = Momento de las cargas de montaje M p = Momento de las sobrecargas permanentes, posteriores al montaje. M v = Momento de las sobrecargas variables. Ms = M p + Mv M = Mm + M p + Mv I c = Momento de inercia de la seccin compuesta considerando el aporte equivalente en
acero del hormign, respecto al eje neutro.
Wh =
Wc =
Ic vh
= Mdulo resistente a la flexin del ala comprimida del perfil, considerando el
aporte equivalente en acero del hormign.
Ic = Mdulo resistente a la flexin del ala comprimida del perfil de acero. vc I Wt = c = Mdulo resistente a la flexin del ala traccionada del perfil. vt I c ,Wh ,Wc ,Wt = Los mismos valores anteriores con un n = 3n Wac , Wat = Los mdulos resistentes a la flexin considerando slo el perfil de acero.
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Universidad de La Serena Facultad de Ingeniera Departamento de Ingeniera en Obras Civiles En las zonas de momentos negativos, el anlisis se hace para la seccin de acero del perfil ms el refuerzo longitudinal de la losa. Para tomar en cuenta el refuerzo por la losa de concreto, es necesario colocar conectores en dichas zonas. En la siguiente Tabla se dan las fatigas admisibles, segn las normas Inditecnor, AISC y AASHTO.
TABLA N 5
Tabla de Fatigas Admisibles en Kg/cm2 Categora NORMA AISC 61(3) 86 115 153 1.400 1.690
Concreto
R28 =160 f c =136

225 191 300 255 400 340 A44.28H A63.42
Inditecnor 60 80 100 140(1) 1.500 2.000 Traccin 1.440(2) 1.620 2.040
AASHTO 54(5) 76 102 136 1.400 Cizalle 800(7) 900 1.130
Refuerzo
Acero estructural Vigas colaborantes
A 37-24 ES A 42-27 ES A 52-34 ES
Cizalle Traccin 960(4) 1.320(6) 1.080 1.485 1.360 1.870
Aumento por cargas eventuales
33,3 %
25 %
Inditecnor: Instituto Nacional de Investigaciones Tecnolgicas y Normalizacin
(1) (2) (3) (4)
0,60 F f
El hormign R28 = 400 kg cm (5) (6) (7)
0,45 f c 0,40 F f
0,40 f c 0,55 F f 0,33 F f
), no est normalizado en Inditecnor.
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Tabla N 6 Altura normal de vigas colaborantes segn la AISC
Ff
Vigas colaborantes
H L
Vigas vibratorias
H L
56 1 20
Usar L Usar 0,80 L Usar 0,65 L
Vigas simplemente apoyadas Vigas contnuas en un extremo Vigas contnuas en ambos extremos
Altura normal de vigas colaborantes segn la AASHTO Acero Viga colaborante Perfil Metlico
H L
A 37-24 ES A 42-27 ES A 52-34 ES 1/25 1/22 1/18
H L
1/30 1/27 1/21
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Ejemplo: Dimensionar las vigas V1 y V2 de un puente ubicado en una carretera principal de 30 metros de luz, segn las Normas AASHTO. Usar acero A 5234 ES , hormign R28 = 225 Kg/cm2 y vigas colaborantes sin alza primas.
Asfalto : 0,05 m Concreto : 0,20 m
Montaje
V2 0,9 m 1,8 m V1 1,8 m V1
Considerar como crtico para el diseo, el paso de camiones de 30 toneladas bruto, con el siguiente tren de carga:
0,4 W 0,2 W 0,4 W
4,2m
4,2m
Recordemos lo correspondiente a Fuerza cortante y momento flextor mximo absoluto en lneas de influencia. Fuerza cortante: En vigas simplemente apoyadas el cortante mximo se puede determinar por simple inspeccin. La fuerza cortante mxima absoluta ocurrir en un punto localizado al lado de uno de los soportes. En este caso las cargas se sitan de manera que la primera en secuencia se coloque cerca del apoyo como se muestra en la siguiente figura:
P1 P2 P3
30 m
Vmx.absoluto
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Momento flextor: En este caso, el momento mximo absoluto asociado, no puede en general , determinarse por simple inspeccin. Sin embargo, podemos determinar analticamente la posicin. Consideremos una viga simplemente apoyada sometida a las fuerzas P1 , P2 y P3, tal como indica en la figura que se muestra a continuacin:
R x ( x x) P3 B
x
P1 A P2
a1
a2
L/2
Como el momento mximo absoluto ocurrir bajo una de las fuerzas. Supongamos que este momento mximo se produce bajo la carga P2 . La posicin de las cargas P1 , P2 y P3 sobre la viga estar especificada por la distancia x , medida desde P2 al centro del claro de la viga, como se muestra en la figura. Para determinar un valor especfico de x , obtenemos primero la fuerza resultante R equivalente al sistema de fuerzas, y su distancia x medida desde P2 . Aplicando sumatoria de momentos respecto al punto B, tenemos:
L R ( x x ) 2 L y, Ay = M 2 = Ay x P1 a1 L 2 R L L O sea: M 2 = ( x x ) x P1 a1 L 2 2
R Rx R x L R Rx R x M2 = + + x P1 a1 L L 2 2 L L 2
Para obtener un M2 mximo, tenemos:
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dM 2 R R R x 2 R x = + =0 L L 2 2 dx
x=
Luego, podemos concluir que el momento mximo absoluto en una viga simplemente apoyada, ocurre bajo una de las fuerzas concentradas, cuando esta fuerza se ubica sobre la viga de modo que ella y la fuerza resultante del sistema estn equidistantes del centro de la viga.
x 2
1. Solicitaciones: a. Sobrecargas de montaje (m): Losa: 0,20 (m) x 2,4(ton/m3) = 0,48 ton/m2
Suponemos un peso propio de viga: Luego:
q m L2 1,22 (30)2 = = 137,3(ton m ) 8 8 q L 1,22 30 Vm = m = = 18,3(ton ) 2 2 b. Cargas permanentes(p) (asfalto): ton ton Asfalto (espesor alfalto = 5 cm): 0,05(m) 2,6 3 = 0,13 2 m m Mm =
qm = q L + ppviga = 0,87 + 0,35 = 1,22(ton ml ) qm = carga de montaje
ton q L = 0,48 1,8 = 0,87 ml ppviga = 0,35(ton / ml )
c. Sobrecargas variables: Impacto: Los vehculos pueden rebotar o ladearse al circular sobre un puente, provocando un impacto en la cubierta de ste. El incremento porcentual de cargas vivas debido al impacto se llama factor de impacto = I. Este factor se obtiene generalmente de frmulas desarrolladas a partir de la evidencia
ton q p = 0,13 1,8 = 0,234 ml q p L2 0,234 (30 )2 Mp = = = 26,3(ton m ) Luego: 8 8 q p L 0,234 30 Vp = = = 3,5(ton ) 2 2
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Universidad de La Serena Facultad de Ingeniera Departamento de Ingeniera en Obras Civiles experimental. Para puentes carreteros, las especificaciones AASHTO requieren que:
I=
Con
50 0,3 L + 125
donde: L = longitud del claro en pies.
3000 = 98,4( pies ) 2,54 12 50 50 I= = = 0,22 < 0,3 OK (L + 125) (98,4 + 125) I = 0,22 Camin W = (1 + 0,22) 30 = 36,6(ton) O sea: P1 = 0,2W = 7,32(ton) P2 = P3 = 0,4W = 14,6(ton) Si tomamos la carga P 1 como referencia, entonces la carga " R" que produce el mismo efecto que P 1 + P2 + P 3 estar ubicada a la siguiente distancia de la carga P 1. L = 30(m) L =
x= P 1 0 + P2 4,2 + P 3 8,4 14,6 (4,2 + 8,4 ) = = 5,02(m ) + + 36 , 6 P P P 1 2 3
Alternativa 1. Supongamos que el momento mximo absoluto se genera con la carga central de 14,6 (ton). Entonces:
R=36,6(ton)
0,41m 7,3ton
14,6
14,59m 14,6
0,82 30m
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Vizq =
36,6 14,59 = 17,8(ton ) 30 M = 17,8 14,59 7,3 4,2 = 229(ton m )

1,69m 7,3ton 14,6 14,6ton
Alternativa 2. Si el mximo absoluto se genera con la carga extrema de 14,6 ton.. Entonces: R=36,6(ton)
16,69m
3,38 30m
Vder =
M = 16,2 (15 1,69) = 215,6(ton m )

O sea, el momento mximo absoluto es
) =16,2(ton 36 ,6 (3016 ,69 ) 30
M = M V = 229(ton m ) ,
Y el esfuerzo de corte mximo absoluto se obtiene con el tren de carga ubicado como se indica a continuacin:
R=36,6(ton)
3,38m 7,3ton 14,6 14,6ton
36,6 (30 3,38) V = = 32,5(ton ) 30 Entonces, el momento mximo y el esfuerzo de corte mximo absoluto, son:
30m
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M V = 229(ton m ) VV = 32,5(ton )
Resumen Esfuerzo Momento Corte "V" "M" (ton) (ton-m) 18,3 137,3 3,5 26,3 32,5 54,3 229 392,6
Carga Montaje m Permanente "p" Variable "v" Total t
Losa+pp asfalto Impacto
Predimensionamiento. Altura normal: AASHTO recomienda: Perfil metlico : Viga colaborante :
H 1 = L 21 H 1 = L 18
30 = 1,43(m ) 21 30 H= = 1,67(m ) 18
H=
Usaremos una viga H 135 cm y un espesor de 20 cm para la losa.
20 cm
135 cm
Prediseo del alma: Espesor del alma
AASHTO recomienda:
t>
h 1350 = = 9,6(mm ) 140 140
t > 9,6(mm )
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Pero:
Luego, Adems,
ton Fv = 0,33 F f = 0,33 3,4 1,13 2 ( ver Tabla N 5) cm V 54,3 Area del alma: Ao total = = 48,1 cm 2 1,13 Fv
( )
Ao = t h
Sea
t=
O sea t debe ser mayor o igual que el mayor valor entre (h 140 ) y ( Ao h ) . En este caso,
Ao 48,1 = = 0,357(cm ) < 0,96(cm ) h 135
t 9,6(mm ) .
t = 10(mm )
Prediseo del ala superior :
Durante el montaje de las losas:

Pero:
Fc = 1,87 ton cm2

Fc f c
Mm C h
Fc = 0,55 F f = 0,55 3,4 = 1,87 ton cm 2

y
Adems: Entonces:
Aala
Mm Fc h
M m = 137,3(ton m ) C C Fc Aala Fc Aala Mm M Fc Aala C m h h 137,3 100 Aala = 54,4(cm 2 ) 1,87 135
Si usamos placas de 300x20 mm
Aala = 30 2 = 60(cm 2 ) .
Verificacin del posible pandeo local del ala comprimida:
25,2 25,2 b 15 = = 13,7 Qs = 1 = = 7,5 < Ff 3,4 e 2

Prediseo del ala inferior: M total = 392,6(ton m ) Datos disponibles:
h = 135(cm )
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ton Ft = 0,55 F f = 0,55 3,4 = 1,87 2 (Ver Tabla N 5) cm M 392,6 100 Luego: Aala total = = 155,5(cm 2 ) Ft h 1,87 135
Usaremos placas de 540 x 30 mm. (PL 54x3)
Aala _ inf = 54 3 = 162(cm 2 )
Aala _ inf = 162(cm 2 )
Verificacin del posible P.L. del ala:
54 25,2 25,2 b 2 =9< = = 13,7 OK = Ff 3,4 e 3,0

Resumen del prediseo:
20 cm PL 30 x 2 135 cm PL 130 x 1,0 PL 54 x 3
Propiedades: a) Ancho colaborante b . Es el menor de los siguientes valores: L 30 b = = 5,75(m ) 4 4 b 12 d = 12 0,2 = 2,4(m ) a + a1 1,8 + 1,8 b = = 1,8(m ) 2 2 Luego,
b = 180(cm )
Verificacin del prediseo: Perfil de acero Clculo del momento de inercia del perfil de acero respecto a su eje neutro:
Frmula:
I x = IG + y2 A
(T. Steigner para ejes paralelos)
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Universidad de La Serena Facultad de Ingeniera Departamento de Ingeniera en Obras Civiles Luego:

dist. Mto Inerc entre ejes Mto. Inerc r.eje neutro
Considera slo la viga de acero. Elemento Ala superior Alma Ala inferior Sub Total: b 30 1 54 h 2 130 3 A 60 130 162 y A*y
propio eje
IGO
yo
yo2A 437.130 48.701 360.068
IGO+yo2A 437.150 231.784 360.189
134,0 8.040 20 85,4 68,0 8.840 183.083 19,4 122 47,1
1,5 243 86,4 352,0 48,6 17.123 Total 135,0
IG= 1.029.123
Entonces:
Wac =
Wat
Peso propio :
I G 1.029.123 = = 11.917 cm 3 vc 86,4 I 1.029.123 = G = = 21.156 cm 3 48,6 vt
( )
( )
+ 15%(det alles )
kg pp = Area( dm 2 ) Long .unitaria ( dm) Pesoespecfico 3 dm
352 kg pp = 2 10 7,8 1,15 = 316 . ml 10

Conjunto compuesto por viga y losa con n=12 Elemento
Equiv. hormign en acero
b 15 30 1 54
h 20 2 130 3
A 300 60 130 162 652,0
A*y
IGO
yo
yo2A 811.822 100.958 81.120
IGO+yo2A 821.822 100.978 264.204
Ala superior PL Alma PL Ala inferior PL Sub Total:
145 43.500 10.000 52,0 134,0 8.040 20 41,0 68,0 8.840 183.083 25,0 1,5 243 122 62,0 93,0 60.623
91,5 1.355.713 1.355.835 IG= 2.542.839
Total: 155,0
WH =
IG vH
2.542.839 = 41.000 cm 3 62
( )
Wc = Wt =
IG vc IG vt
= =
2.542.839 = 60.515 cm 3 (62 20) 2.542.839 = 27.348 cm 3 93
( )
( )
Versin junio 2013
Conjunto compuesto por viga y losa con n'=3*n=36 Elemento

Equiv. hormign en acero
b 5 30 1 54
h 20 2 130 3
A 100 60 130 162 452,0
A*y
IGO
yo
yo2A 563.064 246.049 501 759.310
IGO+yo2A 566.398 246.069 183.584 759.431
Ala superior PL Alma PL Ala inferior PL Sub Total:
145 14.500 3.333 75,0 134,0 8.040 20 64,0 68,0 8.840 183.083 2,0 1,5 243 122 68,5 85,0 70,0 31.623
IG= 1.755.482
Total: 155,0
Luego :
= WH
IG vH
1.755.482 = 20.644 cm 3 85
( )
Wc =
IG vc
1.755.482 = 26.992 cm 3 (85 20)
( )
Wt =
Verificacin: Viga de acero, durante el montaje: Esfuerzo de corte:
IG vt
1.755.482 = 25.092 cm 3 70
( )
Ao = (135 2 3) 1,0 = 130 cm 2 V 18,3 ton = 0,14 < FV = 0,33 F f = 0,33 3,4 = 1,13 2 OK fV = m = Ao 130 cm
Pandeo local:
Vm = 18,3(ton )
( )
h 130 = 130 < 140 O.K . = t 1 , 0

Momento flextor:
M m = 13.730(ton cm )
fc =
Mm Wac
Wac = 11.917 cm 3 13.730 ton ton = = 1,15 2 < 0,55 F f = 0,55 3,4 = 1,87 2 OK 11.917 cm cm
( )
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Volcamiento del ala comprimida:

La frmula de la AASHTO para el volcamiento es :
2 2 L L F = 1,251,87 0,001 b = 2,34 0,00125 b 1,37 ac ac 2 L (2,34 1,37) L 27,9 b b 0,00125 ac ac bac = 30(cm ) L 27,9 30 L 837(cm )
O sea: Para
Para evitar el volcamiento de la viga durante el montaje, se debe colocar arriostramientos cada 837 cm .
Asfalto : 0,05 m Concreto : 0,20 m V2 V1 V1
0,9 m
1,8 m
1,8 m
Para el ala traccionada:
Wat = 21.156(cm3 ) M 13.730 ton Entonces: f mt = m = = 0,65 2 Wat 21.156 cm ton Fm = 0,55 F f = 0.55 3,4 = 1,87 2 f mt < Fm O.K . cm
Viga colaborante: (Ver Tabla N 3) Vigas colaborantes sin alza prima

Versin junio 2013 Apuntes de Estructuras de acero Ing. Jos A. Aguilera Muoz
Hormign:
fH =
fH =
Mp MV + n WH n WH
2.633.000 22.931.000 kg kg + = 3,6 + 46,6 = 50,2 2 < 76 2 OK 36 20.644 12 41.000 cm cm
Acero en compresin:
fc =
M m M p MV + + Wac Wc Wc
fc =
13.730 2.633 22.931 + + 11.917 26.992 60.515
ton ton f c = 1,15 + 0,098 + 0,38 = 1,63 2 < 1,87 2 OK cm cm
Acero en traccin:
ft =
M m M p MV + + Wat Wt Wt
13.730 2.633 22.931 + + 21.156 25.092 27.348 ton ton f t = 0,65 + 0,10 + 0,84 = 1,59 2 < 1,87 2 OK cm cm
ft =
Conectores de Cizalle
Versin junio 2013
Universidad de La Serena Facultad de Ingeniera Departamento de Ingeniera en Obras Civiles Los conectores de cizalle son los elementos mecnicos encargados de evitar el desplazamiento entre las superficies en contacto entre el acero y la losa en las vigas colaborantes. Los conectores se sueldan al ala superior de la viga metlica y quedan embebidos en el hormign. Se utilizan en diversos tipos: perfil canal o zeta, vstagos, espirales, para los cuales se han determinado datos empricos para determinar su capacidad resistente. No se considera la adherencia directa entre la losa y el ala de la viga de acero, debido a que sta puede deteriorarse y perderse debido a la retraccin del hormign y las vibraciones causadas por las sobrecargas mviles.
H D
La Norma AASHTO, define las resistencias tiles de cada tipo de conector, y se basan en un criterio que limita el deslizamiento relativo entre el hormign y la viga de acero. Sea: Qu = Capacidad del conector.
Qadm = Carga admisible de corte por conector. F .S . = Factor de seguridad. En general F .S . = 4
Entonces:
Qadm =
Qu Q = u F .S . 4
La capacidad de carga til para conectores constitudos por vstagos, est dada para cada vstago por la siguiente expresin: Para:
H 4,2 D
Qu = 87 D 2
fc
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Universidad de La Serena Facultad de Ingeniera Departamento de Ingeniera en Obras Civiles Para:
H < 4,2 D
Unidades:
Qu = 21 D H
fc
Para conectores constitudos por perfiles canal de espesor constante, la carga til por conector es:
D(cm ) dimetro del vstago Qu (kg ) kg f c 2 Resistencia cilndrica de compresin del hormign. cm H = Altura del vstago en (cm)
Q = 71 e L f Qu = 71 e L f c u c
Las unidades de e y L son en cm.
Ejemplo: Usando la Norma AASHTO, se pide disear las vigas metlicas y conectores de la viga colaborante de un puente peatonal de 13,5 metros de longitud, que ser construido sin utilizar alzaprimas. Considerar una sobrecarga de 450 (kg/m2) y una distancia entre vigas de 210 cm. El espesor de la losa es de 15 cm. y la resistencia cilindrica del hormign es 255 (kg/cm2). Usar un acero A 42-27 ES.
Carga por viga Peso propio de la losa: q L = elosa d entrevigas pesoespec.
Sobrecarga:
ton q L = 0,15 2,10 2,4 = 0,756 ml ton ton q sc = 0,45 2 d entrevigas = 0,45 2,1 = 0,945 m ml
M sc =
q sc L2 0,945 13,5 2 = = 21,53(ton m ) 8 8
Peso propio de la viga (supuesto) :
ton ppv = 0,16 ml

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Universidad de La Serena Facultad de Ingeniera Departamento de Ingeniera en Obras Civiles Carga de montaje y momento de montaje:
qm = q L + ppv
ton qm = 0,756 + 0,16 = 0,916 ml qm L2 0,916 13,52 Mm = = = 20,87(ton m ) 8 8
Sobrecargas permanentes:
ton q p = qsc = 0,945 ml q p L2 0,945 13,52 Mp = = = 21,53(ton m ) 8 8 M s = M p + M v = 21,53(ton m ) M total = M sobrec arg a + M m = 21,53 + 20,87 = 42,4(ton m )
Prediseo del perfil metlico. Esto es para tener una idea del tamao. Se puede tantear usando el M total sin la colaboracin de la losa. Solicitacin:
Wx =
Mt Mt 4.240 = = = 2.617 cm 3 Ft 0,6 F f 0,6 2,7
( )
Como sabemos que tendremos la colaboracin de la losa, seleccionamos un perfil suponiendo que la colaboracin de la losa a la resistencia del conjunto es aproximadamente del orden del 20 %. Esto lo reflejamos con un perfil que tenga un mdulo resistente cercano al 80% del calculado anteriormente. Sea ste un perfil IN 45x104, que tiene las siguientes propiedades:
Wx = 2.260 cm3
( ) I x = 50.900(cm 4 ) A = 133(cm 2 )
H = 45(cm ) B = 25(cm ) Wac = Wat = Wx = 2.260 cm3
( )
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Anlisis de tensiones: Las cargas durante el montaje son resistidas slo por la viga metlica. Las cargas de montaje son: peso propio de la losa (el hormign se encuentra fresco, por lo que no aporta a la resistencia del conjunto), ms el peso propio de la viga (104 kg/ml).
Luego:
ton qm = q L + ppv = 0,756 + 0,104 = 0,86 ml qm L2 0,86 13,52 Mm = = = 19,6(ton m ) 8 8 M 1.960 ton fm = m = = 0,867 2 Wx 2.260 cm
es bastante menor que la tensin admisible
Esta tensin de trabajo
ton Fc = Ft = 0,6 F f = 0.6 2,7 = 1,62 cm , por lo que se dispone de un amplio 2

margen para soportar las sobrecargas de construccin, tales como operarios, equipos, moldajes, etc.
Ancho colaborante de la losa.

Segn la Norma AASHTO
L 13,5 b b 3,375(m ) 4 4 b 12 d b 12 0,15 b 1,8(m ) Controla b b a + a1 2,1 + 2,1 b b 2,1(m ) 2 2 b = 180(cm )
Luego, el ancho colaborante de la losa es
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Para
n = 10 , clculo de Wh ,Wc ,Wt

180 15 18
Eje neutro
y
25
Seccin efectiva
45
Seccin equivalente en acero
y=
A1 y1 + A2 y 2 18 15 (45 + 7,5) + 133 22,5 = = 42,6(cm ) A1 + A2 18 15 + 133

3
I ejeneutro
18 (15) 45 2 = + (45 42,6 + 7,5) 18 15 + 50.900 + 42,6 133 12 2

2
I ejeneutro = 136.159 cm 4
Luego:
( )
Wh = Wc = Wt =
(45 + 15 y )
I eje neutro I ejeneutro
I ejeneutro
136.159 = 7.825(cm 3 ) 17,4
(45 y ) (y )
= =
136.159 = 56.733(cm 3 ) 2,4 136.159 = 3.196(cm 3 ) 42,6
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Para
, Wc, Wt n = 3n = 3 10 = 30 , clculo de Wh
180 15 6
Eje neutro
y
25
Seccin efectiva
45
y=
I ejeneutro
6 (15)3 45 = + (45 34,6 + 7,5)2 6 15 + 50.900 + 42,6 133 12 2

2
A1 y1 + A2 y2 15 6 (45 + 7,5) + 133 22,5 = = 34,6(cm ) A1 + A2 15 6 + 133
I ejeneutro = 135.158 cm 4
Luego:
( )
= Wh Wc = Wt =
(45 + 15 y )
I eje neutro
I eje neutro
135.158 = 5.321 cm3 24,1
( )
(45 y ) (y )
= =
135.158 = 12.996 cm3 10,4 135.158 = 3.906 cm3 34,6
( )
I eje neutro
( )
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Entonces, las tensiones de trabajo son: Hormign:
fH =
fH =
Mp MV + n WH n WH
2.153.000 kg kg + 0 = 13,49 2 < 102 2 OK 30 5.321 cm cm
Acero en compresin:
M m M p MV + + Wac Wc Wc 1.960 2.153 ton ton + = 1,03 2 < 1,485 2 fc = 2.260 12.996 cm cm fc =
Acero en traccin:
OK
ft =
M m M p MV + + Wat Wt Wt 1.960 2.153 ton ton + = 1,418 2 < 1,485 2 ft = 2.260 3.906 cm cm
Conectores de cizalle
OK
Consideraremos vstagos en filas de a tres, de acuerdo al detalle indicado en la siguiente figura:
H D
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Entonces, el esfuerzo cortante que se produce en la superficie de contacto entre el perfil de acero y la losa, es:
fv =
Sea
V S I B
Qv
la fuerza cortante que acta sobre una corrida de conectores. Entonces:
Qv = f v B c
Qv =
Y la resistencia admisible
" Radm " por corrida de conectores es: Radm = nc Qadm
V S Bc I B
Qv =
V S c I
Luego, para que se cumplan las condiciones de resistencia, se debe cumplir que:
O sea:
Qv Radm V S c nc Qadm I
nc Qadm I V S
Luego,
(espaciamiento requerido)
Si usamos vstagos de 3x1, entonces:
D = 2,54(cm ) H = 7,6(cm ) H 7 ,6 = = 3 < 4,2 D 2,54
Qu = 21 D H
f c
Entonces:
Qu 21 D H f c 21 2,54 7,6 255 Qadm = = = = 1.618(kg ) 4 4 4 b d 15 180 S = d H + y = 15 45 + 42,6 = 2.673(cm 3 ) n 2 2 10 c nc Qadm I 3 1,618 136.159 = V S V 2.673
Luego,
247,3 V
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Universidad de La Serena Facultad de Ingeniera Departamento de Ingeniera en Obras Civiles El esfuerzo de corte V se encuentra expresado en (ton) en esta ltima frmula. Luego,
Vmx =
Los conectores slo toman el esfuerzo rasante debido al peso de la losa y las sobrecargas. O sea:
qL 2
ton q = q L + q sc = 0,756 + 0,945 = 1,7 ml 1,7 13,5 Vmx = = 11,48(ton ) 2
V = 11,48
11,48 9,44 6,176
11,48 x 675
6@20 120
8@26 208
7@44 308 39
675 cm
N de L/2 = 675 espac. longitud acum. diferencia
V (ton)
11,48 9,44 5,58
247,3/V (cm)
21,5 26,2 44,3
Usar c (cm)
20 26 44 6 8 7
ocupada (cm)
pendiente (cm)
120 (120+208)=328 (328+308)=636
555 347 39
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Problema N2 Usando la Norma AASHTO, disear los conectores de cizalle para el tramo de 40 metros de la viga colaborante central de la siguiente estructura:
22 cm
2,65 m
2,05 m
Grfico de esfuerzo de corte de la viga colaborante, que considera las cargas permanentes.
Vx (ton )
46,8
148,8
(+) (-)
119,5
27 m 40m
x
96,9
Datos complementarios: Resistencia cbica del hormign :300 kg/cm2 . Usar vstagos de 12,7 x 2,54 cms. en corridas de 7 vstagos. Viga central con perfil IN 90 x 254. B= 35 cm; e = 3,2 cm; t = 1,2 cm; A = 324 cm2; Ix = 481.000 cm4 Para el clculo de los conectores de corte, dividir el sector de esfuerzos de corte positivo en tres tramos y el de esfuerzos de corte negativo en dos tramos. Solucin:
Espaciamiento requerido:
nc Qadm I V S
Clculo del Qadm Si usamos vstagos de 5x1, entonces:
Versin junio 2013
D = 2,54(cm )
H = 12,7(cm ) H 12,7 = = 5 > 4,2 Qu = 87 D 2 D 2,54

Entonces:
f c
Qadm
87 D Q = u = 4 4
f c
87 2,54 2 255 = 2.240(kg ) 4 Qadm = 2.240(kg )
Ancho colaborante de la losa: Segn la Norma AASHTO
Luego, el ancho colaborante de la losa es 235 cm. Ancho colaborante equivalente: Segn la Norma AASHTO n = 10 n = 3n Luego:
40 L b b 10(m ) 4 4 b 12 d b 12 0,22 b 2,64(m ) a + a1 2,65 + 2,05 b 2,35(m ) Controla el diseo b b 2 2
n = 30
b 235 = = 7,83(cm ) n 30
Ubicacin del eje neutro: 235
b = 7,83(cm ) n
7,83 22
Eje neutro
y
35
Seccin efectiva
90
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y=
A1 y1 + A2 y 2 7,83 22 (90 + 11) + 324 45 = = 64,44(cm ) A1 + A2 7,83 22 + 324

2
Momento de inercia del rea total respecto al eje neutro:
I ejeneutro
7,83 (22 )3 90 = + (90 64,44 + 11)2 7,83 22 + 481.000 + 64,44 324 12 2
I ejeneutro = 840.640 cm4
( )
Momento esttico para la seccin en la que se produce el cortante:
S=
b d 22 235 22 90 + 64,44 = 6.300 cm 3 d H + y = n 2 2 30 nc Qadm I 7 2,24 840.640 2.092 = = V S V 6.300 V 2.092 c V
( )
Expresin que define la distancia entre conectores de corte:
Ecuacin para el esfuerzo de corte en el tramo en estudio, con x en (cm ) :
Vx = 148,8
Distancia entre los conectores de cizalle:

N de espac.
(148,8 + 96,9) x
4000
longitud acum. ocupada (cm)
diferencia pendiente (cm)
V (ton)
148,8 99,78 50,64 -47,76 -96,9
2.092/V (cm)
14,06 20,96 41,3 43,8 21,59
Usar c (cm)
14 20 40 40 20 57 40 20 20 40
798 (800+798)=1598 (800+1598)=2398 3200 4000
3.202 2.402 1.602 800 0
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Vigas embebidas
La figura siguiente muestra una viga embebida en hormign en la que se han considerado las dimensiones mnimas prescritas por las Normas. Con el objeto de evitar descascaramiento del hormign es necesario colocar un refuerzo mnimo formado por estribos ( 0,2% del rea del hormign). Refuerzo mnimo
2 2
5cm
Las vigas embebidas se calculan por la teora elstica clsica, suponiendo colaboracin completa. Debido a la gran superficie de contacto no es necesario colocar conectores. Las fatigas admisibles del concreto son las de la Tabla 5. Para el acero, que est
totalmente confinado, se acepta una fatiga admisible de
0,66 Ff .
En las zonas de
momentos positivos es necesario comparar la fuerza rasante H que se calcula con la frmula que se indica a continuacin, con la resistencia al cizalle ms la adherencia en la lnea 1221 (ver Fig. anterior): Sabemos que:
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fV =
V Sc B Ic
Donde: V = es el esfuerzo de corte S c = Momento esttico del concreto de la seccin equivalente, respecto al eje neutro.
I c = Momento de inercia de la viga embebida colaborante.
Entonces:
H = fV B 1
H=
V Sc B 1 B Ic
H=
V Sc Ic
En los momentos negativos hay que hacer la misma verificacin en 3443. Conviene que el ala superior penetre lo ms posible en la losa, tanto para mejorar esta condicin como para disminuir la altura total. Como mtodo alternativo, la Norma permite calcular la zona de momentos
positivos con el perfil metlico solamente, usando una fatiga admisible de
0,76 Ff .
Esta recomendacin es emprica. Si no se usan alzaprimas debe calcularse el perfil para las condiciones de montaje. La siguiente Tabla resume las condiciones de diseo de vigas embebidas. TABLA N 7
Vigas embebidas. Elemento Perfil de acero Condicin montaje Mtodo alternativo, M+ Viga embebida 1,92 1,82 1,58 R28160 11 60 6/16 6 Normas AISC-Inditecnor Fatigas admisibles
A 37-24 ES A 42-27 ES A 52-34 ES
ton/cm2
2,16 2,05 1,78 R28225 10 80 7/18 8
2,72 2,58 2,25 R28300 8 100 8/20 11
0,8 Ff 0,76Ff 0,66Ff R28400 7 140 10/25 15
Hormign
n
compresin Cizalle (mn/mx) Adherencia
Kg/cm2
Refuerzo
A 44.28
2
A 63.42 2.000
Kg/cm
1.500
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Ejemplo: Disear las viguetas V1 y las vigas maestras VM1 del piso de un restaurante ubicado en un segundo piso, estructurado como indica la siguiente figura:
Cada
A 4
VM1
3 V1 2 V1 V1 V1
VM1 V1 VM1 V1 V1 V1 3@8=24 mts V1
V1
VM1 9@4=36 mts
Viga maestra VM1. Caractersticas: Viga continua Colaborante Sin alzaprimas
V1
V1
VM1
Unin V1-
VM1
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Consideraciones: Usar Acero A52-34 ES. Concreto R28 =225 Kg/cm2 Espesor de la losa : 20 cm V1 Vigas embebidas con apoyo simple. Sin alza prima VM1 Viga colaborante, continua. Sin alza prima. Espesor del pavimento : 4 cm. Diseo: 1. Vigas V1. Se disear como viga embebida. a) Cargas. y L = 8(metros) a = 4(metros)
ton qL = 1,92 ml ton ppviga = 0,2 Peso propio de la viga (supuesto): ml ton ton q Peso pavimento: q pavim = 0,04 4 2,4 = 0,384 pavim = 0,384 ml ml ton ton qsc = 2,0 Sobrecarga (Restaurante): q sc = 0,5 4 = 2,0 ml ml ton q = 2,12 ton Carga de montaje: qm = qlosa + ppviga = 1,92 + 0,2 = 2,12 m ml ml ton q = 2,384 ton Carga permanente: q p = q pavim + qsc = 0.384 + 2,0 = 2,384 p ml ml ton ton qt = 4,504 Carga total: qt = qm + q p = 2,12 + 2,384 = 4,504 ml ml
Losa:
ton q L = 0,20 4 2,4 = 1,92 ml
a) Solicitaciones y tensiones admisibles.
qm L2 2,12 8 2 Mm = = = 16,96(ton m) 8 8
Versin junio 2013 Apuntes de Estructuras de acero Ing. Jos A. Aguilera Muoz
2,384 8 2 Mp = = = 19,072(ton m) 8 8 qt L2 4,504 8 2 Mt = = = 36,03(ton m) 8 8

b) Predimensionamiento. La AISC para vigas estipula que la altura normal de una viga colaborante queda establecida a travs de la siguiente relacin:
q p L2
H Ff L 56
En nuestro caso:
Ff L
56
Adems, se debe cumplir que:
3,4 800 = 48,6(cm) 56
fm =

Mt (usando el mtodo alternativo) 0,76 F f Wx Mt 3.603 Wx = = 1.394(cm3 ) 0,76 F f 0,76 3,4
Wx 1.394(cm3 )
Probaremos un perfil IN 35x77,8. Caractersticas del perfil: Ix = 23.900 cm4 Wx = Wac= Wat= 1.370 cm3 A = 99,1 cm2
B=25 cm H = 35 cm
Luego, Entonces:
ton ppviga = 0,0778 ml
Carga de montaje:
ton qm = qlosa + ppviga = 1,92 + 0,0778 = 2,0 ml

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Carga permanente:
Carga total :
ton q p = q pavim + qsc = 0.384 + 2,0 = 2,384 ml ton qt = qm + q p = 2,0 + 2,384 = 4,384 ml
c) Solicitaciones y tensiones admisibles.
qm L2 2,0 8 2 Mm = = = 16,0(ton m) M m = 1600(ton cm ) 8 8 q p L2 2,384 8 2 Mp = = = 19,07(ton m) M p = 1907 (ton cm ) 8 8 M s = 1907 (ton cm ) M s = M p + M V = 19,07(ton m )
d) Verificacin de la resistencia de la viga de acero, considerando la accin de las cargas de montaje:
f ac = f at =
M m 1.600 ton ton = = 1,168 2 < Fm = 0,8 F f = 0,8 3,4 = 2,72 2 Wx 1.370 cm cm
e) Verificacin del prediseo de la viga embebida: Clculo del ancho b colaborante de la losa:
L 800 = = 200(cm) 4 4 bo + 16 d = 25 + 16 20 = 345(cm) a + a1 400 + 400 = = 400(cm) 2 2

Luego,
b = 200(cm )
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Universidad de La Serena Facultad de Ingeniera Departamento de Ingeniera en Obras Civiles El eje neutro queda generalmente dentro de la losa y se calcula a travs de la solucin de la ecuacin siguiente :
b n
y d
Tomando como referencia un eje que pasa por la superficie superior de la losa:
y H b A + 5 + y 2 2 n y= b A + y n
Donde:
Luego:
A= H=
Area del perfil de acero altura del perfil de acero
( b y H + 10 ) b y 2 y A + + = A n 2 2n (H + 10) = 0 b y2 + A y A 2n 2 2 b y + 2 An y An (H + 10 ) = 0
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y2 +
2 An An (H + 10 ) y =0 b b
2
An An ( H + 10) An y= + b b b
Reemplazando valores, tenemos:
99,1 10 99,1 10 99,1 10 (35 + 10 ) y= + 200 200 200 y = 4,955 15,735 y = 10,78(cm ) (valor posible)
2
Luego, el momento de inercia
In
del conjunto perfil de acero y losa
equivalente de concreto respecto al eje neutro es:
b 3 y n H In = I x + + 5 y A + 3 2
2
200 3 10,78 10 35 I n = 23.900 + + 5 10,78 99,1 + 3 2 I n = 45.864(cm 4 )

2
Luego:
I n 45.864 = = 4.255(cm 3 ) y 10,78 In 45.864 Wc = = = 7.935(cm 3 ) ( y 5) (10,78 5) In 45.864 = = 1.570(cm 3 ) Wt = (H + 5 y ) (35 + 5 10,78) Wh =
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Fatigas de trabajo f : Resumen de solicitaciones
M m = 16(ton m ) M v = 0(ton m )
M p = 19,07(ton m ) M s = M p + M v = 19,07(ton m )
fh = fc = ft = Ms 1.907.000 kg kg = = 44,8 2 < 80 2 O.K . n Wh 10 4.255 cm cm M m M s 1.600 1.907 ton ton + = + = 1,41 2 < 2,25 2 O.K . Wac Wc 1.370 7.935 cm cm M m M s 1.600 1.907 ton ton + = + = 2,38 2 > 2,25 2 (TablaN 7) Wat Wt 1.370 1.570 cm cm
REDISEAR. Seleccionaremos otro perfil. Sea el Perfil IN 35x85,4. Observacin : Con toda seguridad, sabemos que este perfil cumple con las condiciones de resistencia. Esfuerzo rasante. Lnea 1221.
H=
Donde:
V Sc Ic
V=
qt L 4,16 8 = = 16,64(ton ) 2 2 200 b 5 (10,78 2,5) = 828(cm 3 ) S c = 5 ( y 2,5) = 10 n I c = I n = 45.864(cm 4 )
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Luego:
16,64 828 kg ton = 0,3 = 300 45.864 cm cm kg 2 2 Resistencia al cizalle = 2 5 + 15 7 = 221 (Ver Tabla N7) cm H=
Adherencia
kg kg = B 8 = 25(cm ) 8 2 = 200 cm cm E 6 / 20
Luego:
kg Cizalle+adherencia=221+200=421 > H = 300 O.K . cm
Observacin: No se necesita refuerzo especial colocar
2. Viga maestra VM1. Caractersticas: Viga continua Colaborante Sin alzaprimas
V1
V1
VM1
Unin V1-
VM1
Versin junio 2013
2.1 Solicitaciones. a) Montaje Cargas: Cargas provenientes de la viga V1:
ton q m = 1,92 + 0,0778 = 2,0 ml ton Suponemos un peso propio de la viga maestra: ppVM 1 = 0,3 ml
Solicitaciones. Usaremos el mtodo de Cross para determinar los momentos flextores y esfuerzos de corte de la viga contnua: Entonces:
3@4=12 m
3@4=12 m
3@4=12 m
Pm
Pm
Pm
Pm
Pm
Pm
Peso propio de VM1

Donde:
qm LV 1 2,0 8 2= 2 = 16(ton ) 2 2 P 4 8 16 4 8 E Mm = m = = 42,7(ton m ) LVM 1 12 Pm =

2 ppVM 1 LVM 0,3 12 2 ton E 1 ppVM 1 = 0,3 M = = = 3,6(ton m ) pp 12 12 ml E E M E = Mm + M pp = 42,7 + 3,6 = 46,3(ton m )
Versin junio 2013
a) Montaje Pm Pm Pm Pm Pm Pm
4 L K K' D ME
4 12 1 0,75
4 12 1 0,5
4 12 1 0,75
1 -46,3 46,3
0,6 46,3 23,1 -13,9 55,5 4,63 17,8 22,43

31,76 8,0
0,4 -46,3 -9,2 -55,5 0,0 17,8 17,8

13,24 16,0
0,4
0,6
m M R / L
R.I. V Mt
xt
MR
0,0 -4,63 17,8 13,17

50,28 4,0
b) Sobrecarga para el mximo momento negativo.
Psc = q sc 4 LV 1 = 0,5 4 8 = 16(ton )

Psc
4 L K K' D ME 4 12 1 0,75 1 -42,7 42,7 0,43 42,7 21,3 -3,9
Psc
4 4
Psc
4 12 1 1 0,57 -42,7 -12,2 -5,2 0,7 -0,3 -0,4
Psc
4 4 4 12 1 0,75 0,57 0,43 42,7 -24.3 -18,4 -2,6 1,5 1,1 1 4
m M R / L
R.I.
MR
0,0 -4,98 16
59,8 -59,8 4,98 3,54 16 16
17,3 -17,3 -3,54 1,44 16 16
-1,44 16
Versin junio 2013

V Mt
xt
11,02
44,08 4,0
20,98 19,54
24,16 8,0 18,4 16,0
12,46 17,44
14,56
c) Sobrecarga para el mximo momento positivo. Psc Psc
Psc
Psc
4 L K K' D ME
4 12 1 0,75
4 12 1 0,5
4 12 1 0,75
1 -42,7 42,7
0,6 0,4 42,7 0 21,4 -38,5 -25,6 25,6 -25,6 2,13 0,0 16 18,13 0
46,96 8,0 -25,6 16,0 4,0
0,4
0,6
m M R / L
R.I. V Mt
xt
MR
0,0 -2,13 16 13,87

55,48
a)
Esfuerzos de diseo: Para el tramo:
M mx.( + ) = M m + 55,48 = 50,28 + 55,48 = 105,76(ton m ) Vtramo = Vm + 13,87 = 13,17 + 13,87 = 27,04(ton )
Vapoyo = Vm + 20,98 = 22,43 + 20,98 = 43,41(ton ) M mx.( ) = M m + 59,8 = 55,5 + 59,8 = 115,3(ton m )
b)
Para el apoyo:
En el apoyo, la viga maestra se encuentra debidamente asegurada, para evitar el pandeo lateral torsional, luego:
Versin junio 2013
Prediseo de la viga en el apoyo. Si consideramos que la viga de acero aporta aproximadamente un 80 % a la resistencia total de la viga colaborante, entonces haremos el clculo del prediseo con un m x = 0,8 115,3 = 92,24(ton m ) . O sea:
f mx =
mx mx 9224 0,6 F f Wx = = 4.522(cm 3 ) 0,6 F f 0,6 3,4 Wx

Wx=5.510 (cm3) A = 235 (cm2) Ix=165.000 (cm4) t = 0,8 mm
Probaremos un perfil IN 60x184 Caractersticas: H = 60 cm B = 30 cm e = 3,2 cm Verificacin del esfuerzo cortante:
kg ton Fv = 0,333 F f = 0,333 3,4 = 1.130 2 = 1,13 2 ( ver Tabla N 5) cm cm 43,41 V V ton ton = = = 0,8 2 < Fv = 1,13 2 O.K . fv = Ao (H 2 e ) (60 2 3,2 ) cm cm
Verificacin del posible pandeo local del ala comprimida:
25,2 25,2 b 15 = 4,7 < = = 13,7 OK = Ff 3,4 e 3,2

En este caso, como el momento flextor es un momento negativo, la losa colabora slo con su armadura (enfierradura). Supongamos que la enfierradura est constituda por 8 30 @ 200. Entonces:
10 cm
xb
xb
Ubicacin del centroide del conjunto, respecto al eje xb xb
Versin junio 2013
y=
A1 y1 + A2 y 2 56,55 (60 + 10 ) + 235 30 = = 37,8(cm ) 291,55 A1 + A2
Donde: A1 = 8
d2
4
= 2 (3) = 56,55(cm 2 )
2
2 2
Momento de inercia respecto al eje neutro
I xG
I xG I xG
H =8 + (H y + 10 ) A1 + I x + y A2 64 2 4 (3) 2 2 =8 + (60 37,8 + 10 ) 56,55 + 165.000 + (37,8 30 ) 235 64 = 237.962(cm 4 )
d4
Luego:
I xG 237.962 = = 6.295(cm 3 ) 37,8 y I xG 237.962 = = 10.719(cm 3 ) Wt = (H y ) 22,2 I xG 237.962 = = 7.390(cm 3 ) Wbarras = (H y + 10) (60 37,8 + 10) Wc =
Usando las normas AISC, tenemos:
M m M s 5.550 5.548 ton + = + = 1,007 + 0,518 = 1,525 < 2,04 2 O.K. Wat Wt 5.510 10.719 cm M M 5.550 5.548 ton + = 1,007 + 0,88 = 1,89 < 2,04 2 O.K. fc = m + s = Wac Wc 5.510 6.295 cm ft =
Verificacin de la resistencia en el tramo a) Ancho colaborante (b). Segn la AISC, es el menor de los siguientes
valores:
b (bo + 16d ) = (0,3 + 16 0,2) = 3,5(m )
L 12 = = 3(m ) 4 4
Versin junio 2013
Luego, b = 300 (cm) Adems:
a + a1 8 + 8 = = 8(m ) 2 2
Wac = Wat = Wx = 5.510(cm 3 )
Cargas permanentes:
n = 10 (ver tabla N2 - AISC) A y + A2 y 2 235 30 + (30 20) 70 y= 1 1 = = 58,7(cm ) A1 + A2 235 + (30 20) b 3 2 2 d H d b n In = I x + y A + + H y + d 2 12 2 n 300 2 2 (20 )3 60 20 300 10 I n = 165.000 + 58,7 235 + + 60 58,7 + 20 2 12 2 10
I n = 455.181 cm 4
( )
Luego:
Wh =
In 455.181 = = 21.370(cm 3 ) (H + d y ) (60 + 20 58,7) I 455.181 Wt = n = = 7.754(cm 3 ) y 58,7 In 455.181 Wc = = = 350.139(cm 3 ) (H y ) (60 58,7 )
Versin junio 2013
Universidad de La Serena Facultad de Ingeniera Departamento de Ingeniera en Obras Civiles Entonces:
fh = ft = fc =
Ms 5.980.000 kg = = 28 < 80 2 ( NormaInditecnor ) O.K . n Wh 10 21.370 cm M m M s 5.550 5.980 ton ton + = + = 1,0 + 0,77 = 1,77 2 < 2,040 2 O.K . Wat Wt 5.510 7.754 cm cm M m M s 5.550 5.980 ton ton + = + = 1,0 + 0,017 = 1,017 2 < 2,040 2 O.K . Wac Wc 5.510 350.139 cm cm
30 cm 20 cm e=3,2 cm t = 0,8 cm
H=60 cm
Versin junio 2013
Teora Plstica
Extensos ensayos de ruptura hechos en Europa y los EE.UU. demuestran que el momento ltimo de falla Mu de vigas colaborantes puede predecirse con muy buena aproximacin, con errores menores del 10 %. De estos mismos ensayos se deduce que el factor de seguridad a la ruptura de vigas diseadas por la teora elstica vara entre 2,2 y 2,5. El eje neutro en la condicin de falla puede caer dentro o fuera de la losa como se muestran en las siguientes figuras: a) Eje neutro x1 x1 dentro de la losa.
0,85 f c = 0,72 R28

a
C
d x1 vc
x1 e
T
Ff
Si llamamos A al rea del perfil de acero, entonces:
T = A Ff C = 0,72 R28 b a C T a= = d 0,72 R28 b 0,72 R28 b Mu = T e a e = vc + d 2
Versin junio 2013
Universidad de La Serena Facultad de Ingeniera Departamento de Ingeniera en Obras Civiles b) Eje neutro x2 x2 fuera de la losa.
0,85 f c = 0,72 R28
d vc x2 x2
C C
e
T
Ff
En este caso, el perfil metlico tiene un doble rectangular de fatigas, con una C y una traccin T. El concreto tiene un rectangular de fatigas de resultante C. Las ecuaciones de equilibrio esttico son:
C = 0,72 R28 b d T = C + C T C = C Adems: T + C = A Ff

Con (1) + (2) , tenemos: Y con (2) (1):
T=
(A F
+ C)
(1) (2)
C =
2 (A F f C )
2 M u = C e + C e
Versin junio 2013
Universidad de La Serena Facultad de Ingeniera Departamento de Ingeniera en Obras Civiles En la zona de momentos negativos, si hay conectores suficientes, el momento ltimo se obtiene de la siguiente figura, en la que A es el rea del refuerzo longitudinal de la losa.
b
T
d vc
e
T
x2
x2
e
C
Ff
En este caso las ecuaciones de equilibrio son las siguientes:
T = A F f C = T + T C T = T = A F f O sea: C T = A F f
Adems:
(1) (2)
C + T = A Ff
Con (1) + (2) Con (2) (1) Y:
C= T=
( A + A) F f
2 ( A A) F f
2 M u = T e + T e
El momento M u es independiente del mtodo constructivo ( con o sin alzaprima) y de los valores de n y n ( para cargas permanentes o variables). Cuando no hay alzaprimas es necesario hacer dos verificaciones adicionales.
Versin junio 2013
Las fatigas del acero durante el montaje no deben exceder los mximos admisibles de la tabla 5. Aunque la Norma no lo dice especficamente se considera lgico usar las fatigas admisibles eventuales, un 33,3 % mayor que las normales. Las Normas especifican que las fatigas para cargas de trabajo no deben exceder los valores elsticos admisibles aumentados en un 35 %. Si no se usan alzaprimas las fatigas elsticas reales estn dadas por la frmula:
Donde:
Mm Ms M + 1,35 Wat Wt Wt y M = Mm + Ms Ms = M p + Mv
De estas expresiones, se deduce que:
Ms Wt 1 , 35 + 0 , 35 Wat M m
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Vigas con losa colaborante. Teoría general y cálculo según AASHTO

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Vigas con losa colaborante. Teoría general y cálculo según AASHTO

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Universidad de La Serena Facultad de Ingeniera Departamento de Ingeniera en Obras Civiles CAPITULO 10 Vigas con losa colaborante.

Versin junio 2013

Apuntes de Estructuras de acero Ing. Jos A. Aguilera Muoz

Universidad de La Serena Facultad de Ingeniera Departamento de Ingeniera en Obras Civiles

Kg/cm 160 225 300 400

Kg/cm 136 191 255 340

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Apuntes de Estructuras de acero Ing. Jos A. Aguilera Muoz

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Apuntes de Estructuras de acero Ing. Jos A. Aguilera Muoz

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= Mdulo resistente a la flexin del ala comprimida del perfil, considerando el

aporte equivalente en acero del hormign.

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R28 =160 f c =136

Inditecnor 60 80 100 140(1) 1.500 2.000 Traccin 1.440(2) 1.620 2.040

AASHTO 54(5) 76 102 136 1.400 Cizalle 800(7) 900 1.130

Acero estructural Vigas colaborantes

A 37-24 ES A 42-27 ES A 52-34 ES

Cizalle Traccin 960(4) 1.320(6) 1.080 1.485 1.360 1.870

Aumento por cargas eventuales

Inditecnor: Instituto Nacional de Investigaciones Tecnolgicas y Normalizacin

(1) (2) (3) (4)

El hormign R28 = 400 kg cm (5) (6) (7)

0,40 f c 0,55 F f 0,33 F f

), no est normalizado en Inditecnor.

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qm = q L + ppviga = 0,87 + 0,35 = 1,22(ton ml ) qm = carga de montaje

ton q L = 0,48 1,8 = 0,87 ml ppviga = 0,35(ton / ml )

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donde: L = longitud del claro en pies.

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36,6 14,59 = 17,8(ton ) 30 M = 17,8 14,59 7,3 4,2 = 229(ton m )

M = 16,2 (15 1,69) = 215,6(ton m )

) =16,2(ton 36 ,6 (3016 ,69 ) 30

3,38m 7,3ton 14,6 14,6ton

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Apuntes de Estructuras de acero Ing. Jos A. Aguilera Muoz

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Carga Montaje m Permanente "p" Variable "v" Total t

Losa+pp asfalto Impacto

Predimensionamiento. Altura normal: AASHTO recomienda: Perfil metlico : Viga colaborante :

Usaremos una viga H 135 cm y un espesor de 20 cm para la losa.

Prediseo del alma: Espesor del alma

h 1350 = = 9,6(mm ) 140 140

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Apuntes de Estructuras de acero Ing. Jos A. Aguilera Muoz

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Ao 48,1 = = 0,357(cm ) < 0,96(cm ) h 135