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Circuito Equivalente del Autotransformador

2009




































Iurinic, Leonarado Ulises: Ing. Electromecnico
Circuito Equivalente del Autotransformador 2009
Iurinic Leonardo Ulises
Ingeniero Electromecnico
2



1) Introduccin:

Un autotransformador puede ser descripto bsicamente como un par de impedancias conectadas
en serie con un acoplamiento inductivo entre ellas, al aplicar tensin entre cualquiera de los
bornes de las impedancias se tendrn otros valores de tensin entre los dems bornes, es decir
que tendremos algo prcticamente igual a un divisor de tensin como los usados en circuitos
electrnicos con el agregado de una inductancia mutua entre los elementos.
Como podemos ver en la siguiente figura 1.1, los dos bobinados son atravesados por el mismo
flujo al igual que en un transformador comn, por lo tanto las tensiones inducidas en ambas
bobinas estarn en fase y existirn las mismas relaciones de transformacin entre las bobinas 1
y 2 que en un transformador comn, adems si despreciamos la intensidad de excitacin
necesaria para mantener el flujo, estas estarn tambin en fase.


Fig. 1.1

Por lo que ya se ha dicho y observando la figura 1.1 las relaciones de transformacin sern las
siguientes:

E
1
=
I
= k
E
2
I
S

I
S
+ I = I
L


Luego, dependiendo de cules sean los bornes de entrada y salida tendremos la relacin de
transformacin para el autotransformador: "a "
Por ejemplo aplicando tensin entre los bornes S-SL y tomando como tensin de salida la
existente entre L-SL, la relacin del autotransformador ser:

a =
N
1
+ N
2
=
E
1
+ E
2

N
2
E
2


Al igual que en un transformador comn, vamos a deducir un circuito equivalente en el cual
solamente aparecen impedancias carentes de acoplamientos magnticos y as poder alcanzar
una forma ms sencilla de analizar esta mquina elctrica.
Para mayor claridad se divide el estudio en autotransformador reductor y elevador de tensin,
primeramente vamos a proponer un modelo y aplicar las leyes de Kirchoff para alcanzar una
ecuacin representativa, luego se vuelve a explicar el funcionamiento utilizando diagramas
vectoriales y as poder alcanzar una visualizacin mas clara de la cuestin.
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2) Autotransformador reductor:























Fig. 2.1

Circuito equivalente referido al primario (lado de alta tensin)

Relaciones de transformacin:

De lo explicado en las seccin 1, podemos realizar un cuadro con las relaciones de
transformacin que vamos a utilizar en el desarrollo.

a =
N
1
+ N
2

N
2

E
1
=
I
= k
E
2
I
S

k =
N
1

N
2

I
S
+ I = I
L

I = I
S
(a 1)
k = a 1
I
L
= a I
S


Aplicando la ley de tensin de Kirchoff en el sentido indicado por las flechas en lneas de trazos
sobre la figura 2.1, llegamos a las siguientes ecuaciones:


V
S
I
S
Z
1
E
1
+ I Z
2
E
2
= 0
(2.1)
V
L
+ I Z
2
E
2
= 0
(2.2)


Despejando de 2.2 y ocupando las relaciones de transformacin:

E
2
= V
L
+ I Z
2

E
1
= (a 1) E
2
= (a 1) V
L
+ (a 1) I Z
2

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1 2
2


Luego, reemplazando E1 y E2 en 2.1 llegamos a:
V
S
I
S
Z
1
(a 1) V
L
(a 1) I Z
2
+ I Z
2
V
L
I Z
2
= 0

Ahora simplificamos la expresin y despejamos VS
V
S
I
S
Z
1
a V
L
(a 1) I Z
2
= 0
V
S
= a V
L
+ I
S
Z
1
+ (a 1) I Z
2


Utilizando las relaciones, reemplazamos I por IS para colocar todo en funcin de la corriente
primaria.

V
S
= a V
L
+ I
S
Z
1
+ I
S
(a 1) (a 1) Z
2


Finalmente, acomodando la ecuacin anterior llegamos a la 2.3 y pudimos generar la expresin
de un circuito equivalente igual al que se muestra en la figura 2.2

V = a V + I

Z + (a 1)
2
Z
(

(2.3)
S L S

1 2



V
S
= V
LS
+ I
S
Z
eS



Fig. 2.2

V
LS
= a V
L

Z
eS
= Z + (a 1)
2
Z

Podemos ver que si necesitamos una impedancia de carga para trabajar con el circuito en lugar
de la tensin de carga simplemente hacemos lo siguiente:

V
L
= I
L
Z
L
= a I
S
Z
L
a V
L
= I
S
a Z
L


Quedando la ecuacin 2.3 de la siguiente forma:

V = I

Z
+ (
a
1)
2
Z
+ a
2
Z
(

(2.4)
S S

1 2 L




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Si queremos referir este mismo circuito al secundario del transformador (lado de baja tensin)
Sencillamente despejamos VL de la ecuacin 2.3
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V
S


Z a 1 |
2
(

= V + I
1
+ Z


. (


a

V
a


V
S
= V +
I
S

Z + (a 1)
2
Z
(

a
L
a
1 2



Como:

I
S
=
I
L

a a
2


Llegamos a:


L L


a
2


a
| 2
(

(2.5)



V
SL
= V
L
+ I
L
Z
eL



Fig. 2.3

=
V
S

SL

2

Z =
Z
1
+
| a 1 |
Z


eL
a
2
a
2 | 2
\ .
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3) Autotransformador elevador:






















Fig. 3.1

Circuito equivalente referido al primario (lado de baja tensin)

Relaciones de transformacin:

Nuevamente definimos las relaciones de transformacin definidas esta vez para el
autotransformador elevador

a =
N
1

I
=
N
2
=
1
1
N
1
+ N
2
I
L
N
1
a
k =
N
1
=
E
1

I
L
+ I = I
S

N
2
E
2

k =
a

1 a
I = I
S
(1 a )
I
L
= a I
S



Siguiendo las flechas en lneas de trazos mostradas en la figura 3.1 y aplicando la ley de
tensiones de Kirchoff obtenemos las siguientes ecuaciones

V
S
I Z
1
E
1
= 0
(3.1)
V
L
E
2
+ I
L
Z
2
I Z
1
E
1
= 0
(3.2)

Despejando E1 de 3.2 y reemplazando en 3.1 tenemos:

E
1
= V
L
E
2
+ I
L
Z
2
I Z
1

V
S
I Z
1
V
L
+ E
2
I
L
Z
2
+ I Z
1
= 0




(3.3)
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1 2
2

Luego, por las relaciones de transformacin y la ecuacin 3.1 obtenemos la siguiente ecuacin
para E2:

E = E

|
1
1
|
=
|
1
1
|
V
|
1
1
|
I Z
2 1
a
|
a
| L
a
| 1
\ . \ . \ .
Si la reemplazamos en 3.3, la simplificamos y trabajamos llegamos a:
V I Z V
+
|
1
1
|
V
|
1
1
|
I Z I
Z + I Z = 0
S 1 L
a
| L
a
| 1 L 2 1
\ . \ .
V
S
V
|
1
1
|
I Z I Z = 0
a
L
a
| 1 L 2
V
S
V
\ .

|
1
1
|

|
1
1
|
I
Z a I Z = 0
a
L
a |
a
| S 1 S 2
\ . \ .

Despejando VS y reordenando tenemos finalmente la ecuacin de un circuito equivalente referido
al primario, tal como se muestra en la figura 3.2:
2
V = a V + a
|
1
1
|
I Z + a
2
I Z
S L
a
| S 1 S 2
V = a V
\ .
+ I

(1 a )
2
Z + a
2
Z
(

(3.4)
S L S

1 2


V
S
= V
LS
+ I
S
Z
eS



Fig. 3.2

V
LS
= a V
L

Z
eS
= (1 a )
2
Z + a
2
Z

Nuevamente, si necesitamos la impedancia de carga para trabajar con el circuito en lugar de la
tensin de carga hacemos el mismo reemplazo analizado para el autotransformador reductor:

V
L
= I
L
Z
L
= a I
S
Z
L
a V
L
= I
S
a Z
L


Quedando la ecuacin de la siguiente forma:
( )
2
2 2


(3.5)
V
S
= I
S


1 a Z
1
+ a Z
2
+ a Z
L
(


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V
S

1 a |
2
(

= V + I Z + Z

. (


a

2
V




Nuevamente podemos despejar VL y obtener as el circuito equivalente referido al secundario
(lado de alta tensin) tal como se muestra en la figura 3.3 y lo expresa la ec. 3.6.

V
S
= V
+
I
S

(1 a)
2
Z + a
2
Z
(

a
L
a


1 2




L L


a
2 |

1 2
(

(3.6)


V
SL
= V
L
+ I
L
Z
eL




Fig. 3.3



=
V
S

SL


a
| |

Z =
1 a Z + Z

eL
a
2 | 1 2
\ .
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4) Diagramas vectoriales

Para una mejor interpretacin del desarrollo anterior el cual ha sido basado mas bien desde un
punto de vista matemtico, haremos ahora una interpretacin por medio de diagramas
vectoriales.

4-1) Autotransformador Reductor

Para dibujar los fasores tengamos presente la figura 2.1. Como ya se vena trabajando, si el flujo
que atraviesa las bobinas es el mismo y despreciamos la excitacin necesaria para mantener el
flujo, las corrientes que atraviesan a estas debern estar en fase, entonces dibujamos
primeramente IS y le sumamos I tal como se muestra en la figura 4-1.1 para obtener as la
corriente que toma la carga IL. Adelantado a esta un ngulo c tendremos la tensin de carga V L.



















Fig. 4-1.1


Sumando a esta tensin de carga las cadas por la reactancia de la bobina 2 tendremos la f.e.m.
inducida en este bobinado tal como se dibuja en la figura 4-1.2.























Fig. 4-1.2
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Ya hemos hallado E2, si tanto la bobina 1 como la 2 son atravesadas por el mismo flujo, las f.e.m.
inducidas en ambas estn en fase y relacionadas por el nmero de espiras tal como se haba
visto en la seccin 2:
E
1
=
I
E
2
I
S

= k = a 1

Vemos que al conocer E2 podemos calcular E1. Luego sumamos E1 a VL y sumamos tambin las
cadas por la reactancia de la bobina 1 tal como se muestra en la figura 4-1.3 para obtener
finalmente la tensin de fuente VS.


Fig. 4-1.3
Si traducimos a ecuaciones los pasos seguidos llegamos a las mismas frmulas deducidas
aplicando directamente las leyes de Kirchoff. En la figura 4-1.4 se muestra el diagrama vectorial
completo.


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4-2) Autotransformador Elevador
Fig. 4-1.4

Para un autotransformador elevador nos remitimos a la figura 3.1 y seguimos los mismos pasos
explicados para el autotransformador reductor, pero ahora tenemos la siguiente relacin entre las
corrientes:
I
L
= I
S
I
Adelantada un ngulo c tendremos la tensin de carga VL como se ve en la figura 4-2.1


















Fig. 4-2.1

Sumando la cada de tensin por reactancias del bobinado 2 obtenemos esta ves la tensin
VS+E2 como puede observarse a continuacin en la figura 4-2.2.




















Fig. 4-2.2

Si restamos la cada de tensin por la reactancia del bobinado 1 obtendremos la suma de las
f.e.m. inducidas E1+E2 tal como se dibuj en la figura 4-2.3 mostrada a continuacin:
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Fig. 4-2.3
Como las E1 y E2 estn en fase y sus magnitudes relacionadas por el nmero de de espiras de
las respectivas bobinas, podemos calcular cada una de estas por separado.
Si ahora sumamos a E1 las cadas debidas a la reactancia de la bobina 1 obtenemos finalmente
la tensin del lado fuente en la mquina VS como podemos observar en la figura
4-2.4.



Fig. 4-2.4


Como ya se habrn dado cuenta, en este caso los fasores se superponen necesariamente por lo
que su diagrama completo no es muy claro, de todas formas en la figura 4-2.5 se lo muestra:
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Fig. 4-2.5
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5) Conclusin

Al igual que en un transformador comn, lo que hacemos es reemplazar el acoplamiento
inductivo entre las bobinas por una relacin de transformacin constante entre las tensiones
inducidas a causa de este acoplamiento. Luego hallamos un circuito equivalente proponiendo un
modelo lgico y aplicando directamente las leyes de Kirchoff, este puede ser referido a la entrada
o salida dependiendo de qu tensin, corriente e impedancias decidamos afectar por la
constante de transformacin y as obtener un circuito cuyos parmetros base sern justamente
los del lado elegido.
Los diagramas vectoriales son extremadamente tiles a la hora de resolver problemas ya que
representan al circuito equivalente deducido mediante Kirchoff.
Finalmente podemos ver que el tratamiento del autotransformador es igual al de un
transformador, pero le agregamos la condicin de que la corriente tomada por la carga sea la
sumatoria de las corrientes que atraviesan las bobinas.

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