Você está na página 1de 2

Vettel desta vez no pde escalar o Monte Fuji

10/X/13 Suzuka Sebastian Vettel, da Red Bull, vai iniciar hoje sua preparao para a corrida no circuito de Suzuka, domingo, prova que pode lhe dar, aos 26 anos, o tetracampeonato, da mesma maneira que as demais 14 etapas j realizadas. Com a diferena de 12 horas entre o horrio de Braslia e o do Japo, os carros entram na pista favorita da maioria dos pilotos, para o primeiro treino livre, hoje, s 22 horas, 10 horas de sexta-feira no autdromo. Procuro focalizar a ateno no meu trabalho e pensar no campeonato apenas depois da bandeirada, diz Vettel. Para definir o quarto ttulo seguido j domingo precisa vencer no Japo e torcer para Fernando Alonso, da Ferrari, terminar no mximo na nona colocao. Se o espanhol for o oitavo a deciso ser adiada para a prova seguinte, o GP da ndia, dia 27. Vettel soma 272 pontos e Alonso, 195. Mas apesar de no pensar na possibilidade de mais uma vez celebrar uma conquista extraordinria, como diz, sua preparao no pode permiti-lo excessos como o de 2008. Naquela temporada, a segunda na Frmula 1, pela Toro Rosso, pouco antes do GP do Japo no Circuito Fuji Speedway escalou o Monte Fuji, a maior montanha do Japo, um vulco ativo. Vettel tinha, ento, 21 anos. Nos dias de hoje no possvel imaginarVettel, apenas cinco anos mais tarde, realizando a mesma proeza poucos dias antes do GP que pode lhe colocar ao lado de Juan Manuel Fangio e Michael Schumacher, os nicos tetracampees da histria. Alain Prost tambm ganhou quatro vezes o Mundial, mas no em anos sucessivos, como se espera que acontea com Vettel, e foi o caso de Fangio, de 1954 a 1957, e Schumacher, de 2000 a 2003. O piloto da Ferrari seria ainda pentacampeo, em 2004. Escalar no bem o que se pode dizer, disse Vettel, nesta quinta-feira, em Suzuka, sobre subir at o pico do Monte Fuji. Voc no precisa de uma corda l. O caminho no ngreme, h trilhas bem definidas e possvel seguir de carro at ponto avanado da subida. Comeamos bem cedo, eu e Alexander Wurz (austraco, ex-piloto da Frmula 1, de 1997 a 2007). Foi divertido. Atingimos o cume, depois de boa caminhada, quando o sol estava nascendo, o que foi muito especial, comentou Vettel. Vrias pessoas nos disseram para no subir porque estaria muito frio, o ano j avanava bastante (outubro, tambm, portanto outono), mas no foi um problema. Claro, estava muito frio enquanto ainda era noite, mas no em demasia, lembra o piloto da Red Bull. Foi uma grande experincia, muito alto, perto de 4 mil metros acima do nvel do mar, realmente nico. O Monte Fuji tem 3.776 metros. Ao voltar a falar do campeonato em curso, Vettel no concordou com a comparao feita entre esse seu perodo de sucesso e o de Michael Schumacher, de 2000 a 2004. Para o piloto da Red Bull, a dominncia de Schmacher era bem maior. O piloto da Red

Bull vem de quatro vitrias seguidas, oito da temporada, e est prestes a ser tetra. A nica exceo foi Cingapura, em que a vantagem que conseguimos foi incrvel, dois segundos mais rpidos por volta dos carros atrs de ns, mas preciso ver quem estava atrs e com que pneus, argumentou Vettel. Atrs de Vettel em Cingapura estava Nico Rosberg, da Mercedes, com um carro menos rpido, por exemplo, que Fernando Alonso, da Ferrari, o que, segundo Vettel, facilitou para ser to mais veloz que os demais. Se voc tomar como exemplo a Coreia, a diferena entre ns (primeiro e segundo colocado) ficou entre trs e seis segundos a corrida toda. E volta a abordar a era de ouro de Schumacher: H dez anos, essa diferena era de 30 a 60 segundos, que enorme. No me levem a mal, legal dispor de uma vantagem de trs segundos, como a minha, mas voc sabe que ao mais simples erro trs segundos representam nada comparado a 30 ou 60. Desde o ano de estreia na Frmula 1 no meio da temporada de 2007, Vettel disputou seis edies do GP do Japo, os de 2007 e 2008 em Fuji, com Toro Rosso, e os demais em Suzuka, j pela Red Bull. Largou na pole position nas ltimas quatro edies da prova e venceu em 2009, 2010 e 2012, sendo que em 2011 terminou em terceiro. Com a Red Bull, portanto, sempre foi ao pdio. No se espera menos desta vez. Comente!

Você também pode gostar