MONITOREO AEROPUERTO INTERACIONAL MARISCAL SUCRE INFORME EJECUTIVO No. 4 GESTION DE MANTENIMIENTO DEL AEROPUERTO.

Para verificar los procesos de mantenimiento realizados por la Corporacin QUIPORT, en lo relacionado a la pista, se procedi a realizar varias inspecciones diurnas y nocturnas, con la finalidad de verificar el estado de estas reas, a las mismas que por su funcin dentro de las operaciones del aeropuerto, las consideramos de ran importancia! "e #an identificado $% tipos de fallas, se #an reportado && clases de tra'a(os de mantenimiento realizados y que en parte #an permitido superar la presencia de las fallas encontradas! )a falla que se considera mas preocupante es la relacionada con la contaminacin de cauc#o en la ca'ecera sur *pista +,- de la pista! "e coordino con mantenimiento de QUIPORT, para dar solucin inmediata! .l monitoreo, esta'lece la necesidad de que los procesos de mantenimiento de'ern contar con equipos modernos y en 'uen estado, que permitan esta'lecer los /ndices de friccin o ru osidad, los perfilmetros para esta'lecer las pendientes lon itudinales y trasversales de la pista y so're todo disponer de un equipo de limpieza de cauc#o, acorde con las necesidades de este y del nuevo aeropuerto internacional! ! )os tra'a(os recomendados son los si uientes0 LADO AIRE: )impieza ur ente de la contaminacin por cauc#o en la ca'ecera +,, 1isponi'ilidad del equipo adecuado y moderno para la limpieza del cauc#o! .l mismo que de'er disponer en stoc2 los repuestos necesarios! 3dquisicin de los productos qu/micos apropiados para ser utilizados en la limpieza de la contaminacin por cauc#o en el pavimento de la pista! .(ecucin inmediata de los estudios de la evaluacin estructural del pavimento y actualizacin de los datos del PC4 del pavimento y 3C4 de los aviones que operan en el aeropuerto! Toma de datos con el perfilmetro *perfiles lon itudinales y trasversales- en la pista con la finalidad de evaluar las deformaciones e5istentes! 4ivelacin con carpeta asfltica de los espaldones, con la finalidad de desaparecer la rada e5istente con el pavimento de la pista! Control de los Concesionarios que procesan car a de e5portacin que eneran desec#os plsticos que se convierten en 6O1!

Control qu/mico con urea de la ve etacin presente en la pista y espaldones!

LADO TIERRA )a inspeccin #asta el momento, se realizo en el terminal nacional solamente, quedando pendiente el terminal internacional! .n lo relacionado a este terminal, podemos concluir que las reas del c#equeo de pasa(eros, pre7em'arque y lle ada se encuentran en 'uenas condiciones, no as/ el rea p8'lica del 'loque de oficinas de las aerol/neas que se encuentra en mal estado!