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Mantenimiento, adecuacin y rehabilitacin de estructura metlica, cubierta y fachadas del Domo del Mar.

CD. CARMEN, CAMPECHE

Estudio de Pre inversin e Impactos (Tcnico, Econmicos, Sociales y Ecolgicos)

Mantenimiento, adecuacin y rehabilitacin de estructura metlica, cubierta y fachadas del Domo del Mar.

2013

I.

Resumen ejecutivo.

Problemtica que se pretende resolver Este inmueble fue construido sobre el lado Norte de la ciudad, sobre una franja que corresponde a terrenos ganados al mar en el ao 2005, con el objetivo de ofrecer un rea cubierta con una capacidad que permita promover la participacin de diversos sectores asociados con eventos de tipo turstico, comercial y de esparcimiento, as como para que la administracin pblica municipal lleve a cabo sus actividades relacionadas con sus dos etapas de feria ms importantes, La Feria del Mar y las Fiestas de Julio, mismas que contemplan actividades que se realizan en esta zona. De la fecha en que fue construido este inmueble no ha recibido mantenimiento, lo cual ya acusa daos severos en algunas partes de la estructura, esto debido a la cercana con la brisa marina con alto contenido de cloruros, as tambin con la presencia de heces fecales depositadas por aves marinas que se refugian en el interior del inmueble. Esta brisa marina se condensa y se asienta en toda la estructura, creando delaminacin metlica y presencia de burbujas bajo la superficie del recubrimiento existente, lo que ocasiona daos por oxidacin. Esta manifestacin de dao crea una imagen desagradable a la vista de los usuarios, adems de que en caso de no atenderse el dao de manera oportuna, este podra ser mayor, aumentando con ello el reduciendo la vida til del inmueble. Se estima que la falta de mantenimiento crea daos los cuales al momento de ser evaluados, estos en su conjunto costo de rehabilitacin y

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Principales caractersticas del proyecto La obra relacionada con desmontajes y fabricaciones consiste en: Limpieza mecnica en forma manual y mecnica, aplicacin de recubrimientos epxicos en reas daadas y recubrimiento final con recubrimiento epxico en la totalidad de la estructura, incluyendo placas y tornillera. Reemplazo y suministro de estructura secundaria a base de perfil canal monten en cubierta. Retiro de lmina existente daada en cubiertas y fachadas. Suministro y colocacin de lmina Zintro-alum cal. 26 en cubiertas y fachadas. Limpieza en traslapes de lmina y aplicacin de membrana con una pelcula de foil de aluminio y sellador tipo fester integrado. Desmantelamiento de canalones daados. Fabricacin y montaje de canalones de lmina troquelada calibre 26. Suministro y colocacin de paneles de policarbonato en color aguamarina en fachadas. Fabricacin e instalacin de louvers en lmina troquelada pintro, incluye pintura de acabado. Desmontaje de puertas de acceso en mal estado. Fabricacin y montaje de rejas de acero en accesos, incluye bisagras y pasadores.

CARACTERSTICA DESCRIPCIN Aplicacin de membrana con una 290.00 ml pelcula de aluminio. Lamina zintro-alum (pared frontal) 116.00 ml Lamina de policarbonato 164.00m2

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Monto de la inversin. La inversin actual estimada es del orden de $ 1700, 000.00 (un milln setecientos mil pesos 00/100 M.N.) incluido el impuesto al valor agregado (IVA) y se incluir en el Presupuesto del Programa Operativo de Obras correspondiente al ejercicio 2013.

Principales componentes

Riesgos asociados a la ejecucin del proyecto Dentro del anlisis de la ejecucin de los trabajos se observa que los riesgos asociados con el mismo son identificables y a la vez manejables. Uno de ellos podra ser el manejo de sustancias voltiles producto de la limpieza de la estructura as como la aplicacin de recubrimientos en reas cercanas al mar, lo que podra eventualmente generar impactos al entorno, por lo que la recomendacin ser utilizar recubrimientos con bajo contenido de voltiles cuyas caractersticas son a base de un recubrimiento rico en zinc conteniendo por lo menos un 85% de polvo de zinc metlico en peso por partcula seca. Son productos con bajo contenido de Compuestos Orgnicos Voltiles (VOCs) lo que lo convierte en un recubrimiento ecolgico y amigable con el medio ambiente.

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Los primarios ricos en Zinc tienen la caracterstica de adherirse electrolticamente al sustrato actuando como nodo de sacrificio ofreciendo proteccin anticorrosiva a equipos y estructuras, simulando de esta manera la proteccin al acero provista por el galvanizado en caliente. La formacin de sales insolubles de Zinc en una pelcula lo hace an ms resistente al paso de la humedad. Otro aspecto que pudiera generar riesgos, esto con el tiempo de ejecucin, son los relacionados a las corrientes de aire, que son propias de las costas, estas rfagas de aire podran limitar o perturbar la aplicacin de los recubrimientos, ya que al ser aplicados con aspersin, estos son arrastrados por el aire, generando bajos rendimientos inclusive paros tcnicos de labores hasta en tanto se restituyan las condiciones apropiadas. Estas mismas corrientes de aire pueden ser violentas, lo que podra tambin poner en riesgo la integridad fsica de los trabajadores. Aqu la recomendaciones utilizar el equipo de seguridad adecuado, incluyendo equipos adecuados, por ejemplo vehculos con canastillas de seguridad autoelevables. II. Situacin sin proyecto y posibles soluciones. El costo aproximado de este inmueble en su momento fue de cerca de $ 10000, 000.00 de pesos y a la fecha se utiliza de manera constante, uno de los usos que se l da es para albergar a las ferias de comercio, las cuales llegan a la Isla hasta en dos ocasiones al ao, lo cual deja al Municipio ingresos por la ocupacin de este inmueble. Asimismo, dentro de la planeacin estratgica en esta zona, la inversin hacia el rubro de turismo ser prioritaria. El mantenimiento oportuno traer como beneficio que la infraestructura disminuya su acelerado deterioro, ya que por tratarse de secciones metlicas ligeras, sus espesores pueden resentir la prdida por seccin, adems de que si se daa ms la estructura y la lmina, los costos que representara sustituir la totalidad de la cubierta adems de los que se requieren para reponer las partes daadas de la

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estructura son elevados, incluyendo el riesgo que representa para los usuarios si una estructura falla por prdida de seccin en el acero.
Al no sustituir la lmina daada en este tiempo, en un largo plazo tendr que ser sustituida toda y eso trae como consecuencia un costo mayor que rebasa los dos millones de pesos al ser cambiada toda la lmina de la estructura.

Situacin actual El Domo del Mar es una estructura cubierta en forma de semicrculo, formando un domo, de ah el nombre, fue construido sobre el lado Norte de la ciudad, sobre una franja que corresponde a terrenos ganados al mar en el ao 2005, con el objetivo de ofrecer un rea cubierta con una capacidad que permita promover la participacin de diversos sectores asociados con eventos de tipo turstico, comercial y de esparcimiento, as como para que la administracin pblica municipal lleve a cabo sus actividades relacionadas con sus dos etapas de feria ms importantes, La Feria del Mar y las Fiestas de Julio, mismas que contemplan actividades que se realizan en esta zona. Su construccin es a base de armaduras de alma abierta, con perfiles ligeros, cubre un rea cuadrada de aproximadamente 6000 m2, y tiene una capacidad para albergar hasta 3500 personas. Complementa su estructura con armaduras rectas para dar rigidez, y largueros de canal monten para fijacin de la lmina, sistema que tambin es empleado en las fachadas. Las armaduras principales estn ancladas a bases de concreto mediante anclas roscadas y tuercas de alta resistencia, mientras que el ensamble de las armaduras es a base de tornillera y soldadura. Debido a la exposicin prolongada de la brisa marina. As como a la presencia de heces fecales de las aves marinas que transitan y habitan la zona, la estructura metlica, as como la cubierta de lmina presenta deterioro y oxidacin. Estos

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daos se observan en la casi totalidad de la estructura, algunos en inicio y otros con avance notorio, lo que se refleja en el dao a la seccin de acero. Por ser armaduras de alma abierta, su caracterstica es que confluyen un nmero importante de miembros en cada junta o unin, lo que propicia que durante la proteccin anticorrosiva original el primario utilizado no tuvo la suficiente penetracin, mientras que en otros casos, las quemaduras durante el proceso de soldado de piezas en campo no fue debidamente aplicado. Esta problemtica se encuentra en el caso de armaduras fabricadas con perfiles abiertos o de ngulos de manera que acumulen agua o polvo, los cuales son agentes que inducen la formacin de corrosin o no preocuparse de concluir o completar los filetes de soldadura en elementos a soldar lo que trae como consecuencia que se produzcan lminas de humedad o agua entre ellos. Otro fenmeno relacionado a estos daos fsicos tiene que ver con las grandes ciudades con gran concentracin de trfico vehicular, la presencia de CO2, SO2, y el holln sumados a condiciones de humedad ambiental local, generan condiciones de mayor riesgo de corrosin1, aqu cabe precisar que en la avenida principal acceso al puerto Industrial esquero Isla de Tris, circula una gran cantidad de trileres con carga la que ser enviada a las plataformas petroleras de perforacin y proceso que se encuentra a 80 km de la costa. La combinacin de ambientes urbanos con zonas industriales y/o con bordes marinos, aumenta el riesgo de la corrosin. Por su parte, la Norma ISO-9223 (ISO-9223: 1992 Corrosion of metals and alloys - Corrosivity of atmospheres Classification) que es ampliamente aceptada, clasifica la corrosividad atmosfrica en 5 categoras en funcin de la prdida anual de masa y de espesor tanto del acero como del zinc expuesto, y son:

http://www.arquitecturaenacero.org/corrosion /www.google.com.mx

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C1 - muy baja: ambientes interiores limpios y calefaccionados C2 - baja: ambientes rurales e interiores con algn riesgo de condensacin C3 - media: ambientes urbanos o industriales de moderada contaminacin e interiores de naves industriales de alta humedad relativa y presencia de contaminantes (procesadora de alimentos, lavanderas, plantas de cerveza y lcteos.

C4 - alta: reas industriales y costeras de moderada salinidad e interiores de plantas qumicas, piscinas temperadas, astilleros, barcos.

C5 - I - Industrial muy alta: reas industriales de alta humedad y ambientes agresivos e interiores de condensacin casi permanente y alta contaminacin.

C5 - M - Marino, muy alto: reas costeras de alta salinidad e interiores de condensacin casi permanente y alta contaminacin.

En los ambientes del borde mar y dependiendo de la topografa y la rompiente de la ola, se forma niebla salina que impulsada por el viento, genera condiciones de alto riesgo de corrosin, especialmente en los primeros 100m. Esta estructura se encuentra en los casos C4 y C5, por lo que los daos que pueda sufrir sern severos. Alternativas de solucin En general, hablamos de sistema de proteccin al referirnos al conjunto de acciones que involucran la proteccin de una estructura metlica contra la corrosin, incluyendo el tipo de superficie, el anlisis del ambiente a la que estar expuesta, las condiciones de servicio o de trabajo, las posibilidades de acceso a los lugares a proteger, la preparacin de la superficie, el esquema de proteccin o pintura, y el mtodo de aplicacin. Se debe mencionar, adems en todo sistema de proteccin, los controles de calidad y el mantenimiento que se deber considerar en la vida til de la estructura.

Cualquiera sea la estrategia de proteccin a desarrollar, una de las acciones principales e irrenunciables es el adecuado tratamiento de la superficie a proteger. Esto es particularmente importante no slo por el aspecto tcnico sino porque el

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costo de la preparacin de la superficie supera el 50% del costo total de proteccin, en tanto el costo de la pintura, se sita alrededor del 30% del costo total. Es importante conocer el grado de corrosin de una superficie de acero, conocida como intemperismo para determinar la correcta forma de prepararla para recibir el esquema de proteccin adecuado a las condiciones a las que estar expuesta. Estos son:

GRADO A: Superficie completamente cubierta por cascarilla de laminacin intacta con poca o ninguna corrosin. GRADO B: Superficie con incipiente corrosin atmosfrica: la cascarilla ha comenzado a agrietarse. GRADO C: La corrosin elimina la cascarilla de laminacin agrietada dejando slo oxidacin. (la eventual cascarilla an adherida a la superficie se remueve raspando fcilmente) GRADO D: La cascarilla ha sido removida completamente y aparece corrosin por picaduras

III. Descripcin del proyecto. Se pretende mejorar la estructura del Domo con limpieza mecnica y recubrimiento de esmalte, reemplazo de estructura secundaria a base de perfil monten, colocacin de lmina zintro-alum, as como la colocacin y aplicacin de una membrana con una pelcula de aluminio y sellador, al igual la colocacin de policarbonato en la parte frontal del Domo.

a) Objetivo El objetivo general del presente proyecto es llevar a cabo los trabajos necesarios de limpieza, preparacin de la superficie y aplicacin de recubrimientos para detener e inhibir la corrosin en la estructura metlica, asi como rehabilitar la lamina de la cubierta y las puertas de acceso. b) Propsito

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1. Mejorar la imagen del inmueble. 2. Detener el deterioro de la estructura debido a corrosin, y prolongar su vida til 3. Brindar la seguridad de la estructura en su conjunto.

4.

Calendario de actividades.

Concepto

Unidad

Cantidad

Mes 1

Mes 2

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5. Tipo de proyecto Mantenimiento de infraestructura y equipamiento urbano, eje y estrategia economa y turismo 6. Localizacin geogrfica El proyecto se ubica en la zona Noroeste de la ciudad, en el lugar conocido como Playa Norte, su radio de influencia es en esta misma zona y las zonas conurbadas. Se encuentra en un rea donde convive infraestructura de tipo turstica, recreativa y de negocios, se encuentra el Consejo Coordinador Empresarial, el Centro de Convenciones Siglo XXI, el Zoolgico de la ciudad, el Puerto Industrial Pesquero Isla del Carmen, cuya influencia de operaciones se manifiesta en un radio de hasta 3 a 4 km2. Cuenta para su llegada y acceso a la zona con una avenida de 2 arroyos vehiculares con 3 carriles cada arroyo, la cual se conoce como Av. Playa Norte y se prolonga con la Av. Juan Camilo Mourio, entroncando con la Av. Boquern del Palmar que conecta con la Av. Isla de Tris, que forma parte de la Carretera 180. Entre los paralelos 1752 y 1902 de latitud norte; los meridianos 9047 y 9229 de longitud oeste; altitud entre 0 y 100 m. Colinda al norte con el Golfo de Mxico y con el municipio de Champotn; al este con los municipios de Champotn, Escrcega y Candelaria; al sur con los municipios de Candelaria y el estado de Tabasco y el municipio de Palizada y al oeste con el municipio de Palizada, estado de Tabasco y el Golfo de Mxico.

Ocupa el 16.81% de la superficie del estado.

Cuenta con 827 localidades y una poblacin de 199 988 habitantes. Situacin Climtica

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Rango de temperatura

26 - 28C 1 500 1 000 mm

Rango de precipitacin

Clima:

Clido subhmedo con lluvias en verano, de mayor humedad (38.80%), clido hmedo con lluvias todo el ao (33.81%) y clido subhmedo con lluvias en verano, de humedad media (27.39%)

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7. Vida til del proyecto y su horizonte de evaluacin Con base en la los estudios, en el conocimiento del inmueble y la disponibilidad de la informacin necesaria para elaborar el proyecto desde su anlisis y viabilidad, se estima que este proyecto prolongar la vida y el aspecto de la estructutra,

8. Metas anuales y totales en el horizonte de evaluacin La meta anual es la ampliacin de la red de energa elctrica en media y baja tensin con una extensin de 1.03km. 9. Beneficios anuales y totales en el horizonte de evaluacin El beneficio de la ampliacin de red de energa elctrica en la zona indicada es la correcta.

10. Aspectos relevantes de la evaluacin tcnica, legal y ambiental del proyecto Con relacin a la autorizacin en materia de Impacto Ambiental, se cuenta en proceso de tramitar. 11. El avance en la obtencin de los derechos de va, manifestacin de impacto ambiental, cambio de uso de suelo y cualquier otro trmite previo Se cuenta en proceso de tramitar dichos permisos.

12. Costo total del proyecto El costo total del proyecto corresponde a $ 401,737.99 (Cuatrocientos un mil setecientos treinta y siete pesos 99/100 M.N.) incluidos los impuestos.

Fuente de recursos Fuente de recursos


Banobras/Recursos Propios

Monto $ $800,868.99

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Total 13. Supuestos tcnicos y socio-econmicos Con la finalidad de convertirse en zonas de trnsito y vialidad -Incluyentes -Seguros -Sustentables -Con identidad propia

Con el propsito de: -Mantener la integridad fsica de los habitantes y peatones -Facilitar el acceso de los habitantes a la zona Es importante mencionar que un factor necesario para la correcta funcionalidad del proyecto, y a la vez ajeno a la misma, es la comprensin de la ciudadana en el lapso correspondiente a la ejecucin de la misma. 14. Infraestructura existente y proyectos en desarrollo que podran verse afectados por la realizacin del proyecto No existe alguna. IV. Situacin con proyecto Actualmente el acelerado crecimiento urbano ha originado el descontrolado nacimiento de asentamientos humanos, dando pie a colonias de estatus socioeconmico precario. Es por ello que se busca fortalecer la infraestructura humana para satisfacer las condiciones viales mnimas en estas zonas. Con la realizacin de este proyecto se toma en consideracin la urbanizacin y el desarrollo socio-econmico ambiental de la poblacin propia de esta zona. V. Evaluacin del proyecto Horizonte del proyecto El lapso de tiempo para el cual se estima que el presente proyecto debe cumplir cabalmente con sus objetivos y en referencia con la vida til de la obra misma se estima ser de 15 aos.

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VI. Anlisis de sensibilidad y riesgos Los riesgos para la ejecucin y operacin del proyecto, pueden ser: Retraso del contratista en la terminacin de la obra. Incremento en los precios del material de construccin. Licitacin desierta. Contingencias ambientales. Entre otros.

VII. Conclusiones

Por las caractersticas de la zona, y de acuerdo con la informacin obtenida del Instituto Municipal de Planeacin, no se tiene conocimiento de proyecto alguno en los sectores a intervenir. Con relacin al anlisis de impacto ambiental, el proyecto se encuentra dentro de la mancha urbana, sin embargo para cumplir con la normatividad, el proyecto se enviar a la Direccin de Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable, dependiente del H. ayuntamiento de Cd. Del Carmen, para que emita su opinin al respecto.

La infraestructura urbana existente sufrir algunas afectaciones, pero estas no representan situaciones que modifiquen su finalidad o su operacin. Con relacin al derecho de va donde se llevar a cabo esta obra, se enviar al Comisario Municipal el proyecto, para que en el mbito de sus atribuciones libere y entregue las vialidades, incluyendo anchos de banquetas, donde se colocaran los postes y retenidas necesarios en el proyecto.

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Ing. Danilo Contreras Castillo


Director de Obras Pblicas

Lic. Carlos Dibene Acosta


Director de Desarrollo Social y Econmico.

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