Ing.

Ruben Ferreyra
Accionamientos Elctricos
Separacin de prdidas a partir de datos de catlogo
Resumen
Habitualmente los fabricantes de motores elctricos brindan en sus
catlogos la informacin del rendimiento de la mquina mediante cuatro
valores para distinto estado de carga, que suelen ser: , !,
"
#
"
y
$
#
"
de la
potencia nominal. %a tabla & consigna los datos e'tra(dos de un catlogo de
motores asincrnicos trifsicos.
) partir de dos de estos puntos se propone calcular el valor de las
prdidas fi*as y el de las prdidas variables nominales, y en base a estas,
sabiendo que las primeras son constantes y que las segundas var(an
cuadrticamente con la carga reconstruir la curva de rendimiento completa.
+l ob*etivo en ,ltima instancia es poder obtener las prdidas para
cualquier estado de carga y poder evaluar el comportamiento trmico de la
mquina en determinado ciclo de traba*o
&#- .#" "#" $#"
/..$ /".$ /$ /".$
/. /" /".$ /"
/-.$ /..$ /" /..$
/&.$ /-.$ /. /-.$
/& /- /- /&.$
/0 /& /& /0
11 /0 /0 11.$
12 1/ 1/ 12.$
13 11 11 13.$
Tabla 1
Demostracin
%as prdidas de un motor elctrico para un estado de carga cualquiera,
indicado por el sub(ndice 456 responden a la siguiente ecuacin:
p p p
P
P
i f vN
i
N
+

_
,

2
Ecuacin 1
7onde:
pf : 8rdidas fi*as
p
vN
: 8rdidas variables nominales
P
P
i
N
:
Fraccin de la potencia de carga
respecto a la potencia nominal
+l rendimiento se define como la relacin entre la potencia ,til y la
potencia ,til ms las prdidas. 8ara un estado de carga 4i6, podemos escribir:
&/-01$$3..doc 9 &//3
1
Ing. Ruben Ferreyra
i
i
i i
P
P p

+
Ecuacin 2
8artiendo de los datos del rendimiento a dos estados de carga tomados
de la tabla & nos proponemos separar las prdidas totales en fi*as y variables.
Formularemos para esto dos ecuaciones del rendimiento, una para
plena carga, la otra para media carga, donde las incgnitas sern
precisamente las prdidas fi*as y las prdidas variables nominales. +l
sub(ndice 4i6 ser reempla:ado por 4;6 para plena carga, y por 46 para media
carga

N
N
N N
N
N
P
P p
P
P
p

+
1 2
1 2
2
2
Sistema de ecuaciones 1
+'presando las prdidas a plena carga y carga de acuerdo a la
ecuacin &,
p p p
p p p
P
P
N f vN
f vN
N
N
+
+

_
,

1 2
2
2
y reempla:ando en el sistema de ecuaciones de rendimiento:
&/-01$$3..doc 9 &//3
2
Ing. Ruben Ferreyra

N
N
N f vN
N
N
f vN
N
N
P
P p p
P
P
p p
P
P

+ +
+

_
,

1 2
2
2
2
2
<perando:

N
N
N f vN
N
N
f vN
P
P p p
P
P
p p

+ +
+
1 2
2
2
1
4
Invirtiendo ambas ecuaciones y multiplicando por dos ambos miembros
de la primer ecuacin:
2
2 2 2 2
1
2
1
4
2
1 2
2
1 2

N
N f vN
N
f
N
vN
N
N
f vN
N
f
N
vN
N
P p p
P
p
P
p
P
P
p p
P
p
P
p
P

+
+ +

+ +
+ +
+
Restando miembro a
miembro:
&/-01$$3..doc 9 &//3
3
Ing. Ruben Ferreyra
2 1
1 2
2
1
3
2 1 2 N
vN
N
vN
N
vN
N
p
P
p
P
p
P
+ +
7e donde:
p P vN
N
N

_
,

1
]
1
1
2
3
2 1
1
1 2
Ecuacin 3
%as prdidas fi*as las obtenemos por diferencia entre las nominales y las
variables nominales:
p p p f N vN
Ecuacin 4
8or otra parte podemos e'presar las prdidas nominales como:
p P N
N
N

_
,

1
1

Reempla:ando en ecuacin "

p P p f
N
N vN

_
,

1
1

Ecuacin 5
=na ve: establecido el valor de las prdidas fi*as y de las prdidas
variables nominales de una determinada mquina de potencia nominal 8
;
,
rendimiento a plena carga
;
, y rendimiento a carga

, podremos,
utili:ando la ecuacin &, construir una tabla para calcular las prdidas y el
rendimiento para cualquier estado de carga.
>+8)R)?I<; 7+ 8+R7I7)> ) 8)R@IR 7+ 7<> 7)@<> 7+ R+;7IAI+;@<
rend.&#-: 0.1- ?arga 8erd. fi*. 8erd.
var.
8erd. tot. Rendimiento
rend."#": 0.1. BCD BED BED BED BCD
8;: $$00 E 0 "-/..1 0.00 "-/..1 0.0000
&/-01$$3..doc 9 &//3
4
Ing. Ruben Ferreyra
pvar;: 3/2.&. E &0 "-/..1 3./2 &.3..$ 0.$$23
pfi*as: "-/..1 E -0 "-/..1 -2.1/ "$2.-3 0.203"
.0 "-/..1 3-.2" "/-.&- 0.220.
"0 "-/..1 &&&.$" $"0./- 0.10-2
$0 "-/..1 &2".-1 30..33 0.1-00
30 "-/..1 -$0./2 310.." 0.1-/&
20 "-/..1 ."&.$/ 220./2 0.1..-
10 "-/..1 ""3.&3 12$.$" 0.1."0
/0 "-/..1 $3".31 //".0$ 0.1.-1
&00 "-/..1 3/2.&. &&-3.$& 0.1.00
&&0 "-/..1 1"..$. &-2-./0 0.1-3-
&-0 "-/..1 &00..12 &"...-" 0.1-&3
&.0 "-/..1 &&21.&$ &302.$. 0.1&3"
&"0 "-/..1 &.33..2 &2/$.2$ 0.1&0/
&$0 "-/..1 &$$1.$" &//2./- 0.10$0
&30 "-/..1 &21".3$ --&".0. 0.2//0
&20 "-/..1 -0&".3& -""".01 0.2/-1
&10 "-/..1 --$1.20 -311.01 0.213$
&/0 "-/..1 -$&3.3" -/"3.0- 0.210&
-00 "-/..1 -211.$- .-&2./0 0.22.2
Tabla 2
&/-01$$3..doc 9 &//3
5
Ing. Ruben Ferreyra
+n la figura & podemos ver la curva del valor absoluto de las prdidas
para distintos estados de carga y consecuentemente el rendimiento de un
motor de $,$ FG, donde se destacan los cuatro puntos que suelen brindar los
catlogos. ) partir de dos de estos puntos se reconstruyeron las curvas
mencionadas.
0.00
0.0$
0.&0
0.&$
0.-0
0.-$
0..0
0..$
0."0
0."$
0.$0
0.$$
0.30
0.3$
0.20
0.2$
0.10
0.1$
0./0
Rendimiento [%]
0
-00
"00
300
100
&000
&-00
&"00
&300
&100
-000
--00
-"00
-300
-100
.000
.-00
."00
.300
Perdidas [W]
0 &0 -0 .0 "0 $0 30 20 10 /0 &00 &&0 &-0 &.0 &"0 &$0 &30 &20 &10 &/0 -00
P/PN[%]
R+;7IAI+;@<+;F=;?I<;7+%)?)RH)
A<@<R)>I;?RI;I?<9$,$FE
prd.fi*as
prd.variables
rendimiento
grfico 1
&/-01$$3..doc 9 &//3
6