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MANUAL DE UTILIZAO DO SOFTWARE

H60 Calculator

Lajes Mistas com Cofragem Metlica Colaborante



O Feliz Metalomecnica S. A.
COIMBRA, SETEMBRO 2011

Associao para o Desenvolvimento da Engenharia Civil
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NDICE
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1. INTRODUO 3

2. LAJES MISTAS COM COFRAGEM METLICA COLABORANTE 4
2.1. Conceitos Gerais 4
2.2. Materiais 5
2.3. Modos de Rotura 6
2.3.1. Estados limites ltimos 6
2.3.2. Estados limites de utilizao 7
2.4. Disposies Construtivas 7

3. PROGRAMA DE CLCULO AUTOMTICO H60-CALCULATOR 9
3.1. Introduo 9
3.2. Dados da chapa perfilada H60 9
3.3. Dados referentes laje mista 10
3.4. Pressupostos de clculo e dimensionamento 12
3.5. Descrio e aplicao do programa de clculo automtico 14

4. EXEMPLOS DE APLICAO 36
4.1. Introduo 36
4.2. Exemplo 1 36
4.3. Exemplo 2 45

5. CONSIDERAES FINAIS 54

6. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS 55

ANEXO A Grficos para obteno da classe de vibrao 56
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1. INTRODUO
O presente manual pretende servir de ferramenta de apoio utilizao do software H60
Calculator, para clculo e dimensionamento de lajes mistas com chapa colaborante, com o
perfil H60 desenvolvido e produzido por O Feliz Metalomecnica S.A., com o apoio do
Departamento de Engenharia Civil da Universidade de Coimbra.
O manual contm as seguintes partes:
1 Introduo apresentao do manual.
2 Lajes mistas com cofragem metlica colaborante aqui apresenta-se de uma forma
sinttica os conceitos de comportamento estrutural e os modelos de
dimensionamento previstos na NP EN 1994-1-1 (Eurocdigo 4) e utilizados no
software de clculo desenvolvido.
3 Programa de clculo automtico H60 Calculator neste captulo faz-se uma
descrio geral do programa, com notas explicativas da sua utilizao, deste a
entrada de dados at sada de resultados.
4 Exemplos de aplicao apresentam-se 2 exemplos de aplicao para o utilizador
se familiarizar com os modelos de clculo envolvidos e melhor entender os
resultados obtidos com o software.
As lajes mistas com cofragem metlica colaborante tem tido uma utilizao crescente na
construo de edifcios metlicos e mistos, com aplicaes em edifcios de escritrios, edifcios
industriais e comerciais, parques de estacionamento e tambm em hospitais e edifcios de
habitao. Na fase de construo as chapas funcionam como plataforma de trabalho; na fase
definitiva combinam-se estruturalmente com o beto, desempenhando total ou parcialmente o
papel das armaduras de traco. O dimensionamento deste tipo de laje previsto no
Eurocdigo 4: Projecto de Estruturas Mistas Ao-Beto (NP EN 1994-1-1); neste regulamento
so apresentados modelos de clculo suficientemente desenvolvidos para a verificao da
resistncia flexo, ao esforo transverso, ao punoamento, bem como para a verificao de
condies de servio: deformaes, vibraes e fendilhao. A resistncia ao corte longitudinal,
o modo de rotura mais condicionante em vos correntes, verificada atravs de mtodos
semi-empricos, que utilizam parmetros calibrados experimentalmente (m e k ou t
uRd
); no caso
do perfil H60 fabricado por O Feliz Metalomecnica S.A., estes parmetros foram obtidos no
Laboratrio de Ensaio de Materiais e Estruturas do Departamento de Engenharia Civil da
Universidade de Coimbra.
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2. LAJES MISTAS COM COFRAGEM METLICA COLABORANTE
2.1. Conceitos Gerais
Uma laje mista ao-beto um elemento estrutural que resulta da associao de um chapa de
ao perfilada de espessura reduzida (em geral entre 0.7 a 1.25 mm), enformada a frio, com
uma camada de beto (Figura 2.1). As lajes mistas so executadas com espessuras totais, em
geral entre 100 e 250 mm, sendo aplicada na face superior uma armadura construtiva. No caso
de lajes mistas contnuas deve ser colocada uma armadura longitudinal adicional sobre os
apoios de continuidade.


Figura 2.1 Laje mista ao-beto

Uma laje mista deve ser verificada em duas fases:
1 Fase construtiva;
2 Fase definitiva (fase mista).
Na fase construtiva a chapa funciona como cofragem, servindo de plataforma para a execuo
dos trabalhos, para suportar o beto fresco, as armaduras e as restantes cargas de construo
definidas na clusula 9.3.2 da NP EN 1994-1-1. Nesta fase, a chapa metlica, eventualmente
com escoramentos provisrios, constitui o nico elemento resistente. Como se trata de um
elemento metlico enformado a frio, o seu dimensionamento deve ser efectuado de acordo com
o Eurocdigo 3: Parte 1.3 Elementos e chapas finas enformados a frio (EN 1993-1-3). Como
em geral as chapas apresentam maior resistncia a flexo positiva e de forma a evitar a
interaco com o esforo transverso, na fase de montagem adopta-se normalmente o modelo
de chapa perfilada simplesmente apoiada entre apoios, incluindo os apoios provisrios.
Quando as lajes no so escoradas, as deformaes na fase de montagem podem ser
significativas, logo devem ser verificadas e adicionadas s deformaes da fase mista, ao
verificar o estado limite de deformao na fase definitiva; nestas circunstncias a flecha na fase
definitiva deve ser calculada apenas para as sobrecargas de utilizao e cargas permanentes
que sejam aplicadas aps a cura do beto, ou seja, j com a laje a trabalhar como mista.
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Na fase definitiva (fase mista) as chapas perfiladas combinam-se estruturalmente com o beto,
passando a funcionar como armadura de traco. A anlise e o dimensionamento da laje na
fase definitiva devem ser efectuados de acordo com o Eurocdigo 4 Projecto de Estruturas
Mistas Ao-Beto (NP EN 1994-1-1).
As chapas perfiladas apresentam uma configurao do tipo da ilustrada na Figura 2.2, com as
nervuras a desenvolverem-se segundo uma direco. Antes do processo de enformagem,
todas as chapas passam por um processo de galvanizao (cerca de 20 m em cada face),
garantindo assim a proteco do ao contra os fenmenos de corroso.


Figura 2.2 Vista isomtrica de uma chapa perfilada H60

2.2. Materiais
As propriedades mecnicas do ao das chapas perfiladas devero ser obtidas a partir da
EN 1993-1-3, seces 3.1 e 3.2. Os modelos de clculo previstos na norma NP EN 1994-1-1
aplicam-se a chapas perfiladas fabricadas a partir de ao conforme as normas EN 10025,
EN 10149-2, EN 10149-3 ou EN 10147.
As chapas H60 tm forma trapezoidal e so fabricadas em ao da classe S320 GD segundo a
norma EN 10147. A diminuio de resistncia na zona das bossas (almas dos perfil) tida em
conta na quantificao das propriedades geomtricas da chapa utilizadas no clculo.
O beto deve obedecer ao especificado no Eurocdigo 2 (NP EN 1992-1-1). Segundo o
Eurocdigo 4 (NP EN 1994-1-1), no caso de betes de densidade normal, podem ser utilizadas
classes C20/25 a C60/70. Embora no Eurocdigo 4 (NP EN 1994-1-1) esteja prevista a
utilizao de beto leve, deve referir-se que os parmetros de clculo do corte longitudinal
(parmetros m-k) em lajes mistas, a utilizar no mbito deste manual, so vlidos apenas para
beto de densidade normal.
As armaduras longitudinais de reforo devem ser definidas de acordo com o Eurocdigo 2
(NP EN 1992-1-1) ou regulamentao nacional ainda em vigor. O valor caracterstico da tenso
de cedncia traco (f
sk
) dever estar compreendido no intervalo 400 MPa a 600 MPa.
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A armadura de distribuio, em geral no contabilizada na avaliao da resistncia da laje
(excepto se verificar os mesmos requisitos de ductilidade que se exigem armadura principal),
pode ser constituda por rede electrossoldada, com um mnimo de 80 mm
2
/m em cada
direco, segundo o Eurocdigo 4 (NP EN 1994-1-1).

2.3. Modos de Rotura
2.3.1. Estados limites ltimos
Na fase mista, as lajes podem romper por um dos trs modos de rotura seguintes: flexo numa
seco tipo I, esforo transverso vertical numa seco tipo III e corte longitudinal numa
seco tipo II, sendo este ltimo o modo de rotura mais comum (Figura 2.3). A resistncia ao
corte longitudinal pode ser obtida por diversos mecanismos: interligao mecnica atravs das
bossas ou salincias existentes ao longo da superfcie da chapa, atrito desenvolvido entre a
chapa de ao e o beto e amarraes de extremidade.


Figura 2.3 Seces crticas e modos de rotura em lajes mistas

De acordo com a NP EN 1994-1-1, a avaliao da resistncia ao esforo de corte longitudinal
de uma laje mista pode ser feita por 2 processos: pelo mtodo m-k (o utilizado no mbito do
software H60 Calculator) ou pelo mtodo da conexo parcial. Ambos os mtodos requerem a
realizao de ensaios experimentais para determinao de parmetros de clculo, dos quais
depende o valor da resistncia ao corte longitudinal. As bossas das chapas perfiladas no so
suficientes para que as lajes trabalhem em conexo total; em geral as lajes mistas trabalham
em conexo parcial, ou seja, os momentos plsticos resistentes no so atingidos.
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As lajes mistas esto preparadas para resistir essencialmente a cargas uniformemente
distribudas. A resistncia a cargas lineares ou concentradas deve ser verificada de acordo com
as condies especficas previstas na clusula 9.4.3 da NP EN 1994-1-1.
De um modo geral as lajes mistas so dimensionadas como simplesmente apoiadas; contudo,
podem tambm ser dimensionadas como contnuas, sendo para isso necessrio prever
armadura de continuidade nos apoios intermdios, junto face superior.
A quantificao e combinao de aces para verificao dos estados limites ltimos, tal como
para outros tipos de estruturas, devem ser efectuadas de acordo com o Eurocdigo 0
(EN 1990) Bases para o Projecto de Estruturas e com o Eurocdigo 1 (EN 1991) Aces
em Estruturas. Em alternativa poder ser utilizada a regulamentao portuguesa RSA
Regulamento de Segurana e Aces para Estruturas de Edifcios e Pontes, enquanto estiver
em vigor.

2.3.2. Estados limites de utilizao
Em algumas situaes, como sejam as lajes de grande vo e/ou de reduzida espessura, o
dimensionamento pode ainda ser condicionado pela verificao das condies de servio -
estados limites de utilizao. Em lajes mistas em geral o mais condicionante o estado limite
de deformao; adicionalmente poder ainda ter de ser verificado o estado limite de vibrao e
o estado limite de fendilhao do beto.
A quantificao e combinao de aces para verificao dos estados limites de servio, deve
ser efectuada de acordo com o Eurocdigo 0 (EN 1990) Bases para o Projecto de Estruturas
e com o Eurocdigo 1 (EN 1991) Aces em Estruturas. Em alternativa poder ser utilizada a
regulamentao portuguesa RSA Regulamento de Segurana e Aces para Estruturas de
Edifcios e Pontes, enquanto estiver em vigor.

2.4. Disposies Construtivas
Na NP EN 1994-1-1 (clusula 9.2) so impostas algumas disposies construtivas para este
tipo de elemento estrutural, nomeadamente no que diz respeito espessura e armadura das
lajes, dimenso dos agregados e s dimenses dos apoios.
De acordo com a Figura 2.4, a espessura total de uma laje mista h
t
, no deve ser inferior a
80 mm, enquanto que a espessura da lmina de beto h
c
, situada acima da superfcie plana no
topo das nervuras das chapas perfiladas, no deve ser inferior a 40 mm. No caso de a laje ser
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parte integrante de uma viga mista, o valor mnimo de h
t
passa a ser de 90 mm e o valor
mnimo de h
c
passa para os 50 mm.
Devem ser colocadas armaduras transversais e longitudinais mnimas, na espessura de beto
h
c
, com uma rea no inferior a 80 mm
2
/m e com um espaamento no superior ao menor dos
valores 2h
t
e 350 mm.


a) Perfil de nervura reentrante b) Perfil de nervura aberta
Figura 2.4 Parmetros geomtricos das chapas e das lajes

A dimenso mxima dos agregados do beto no deve exceder o menor dos seguintes valores:
0.4 h
c
, b
0
/3 e 31.5 mm.
Para evitar qualquer danificao das lajes e dos apoios, permitindo que a fixao da chapa seja
feita sem problemas e para que no ocorram anomalias estruturais devidas a um deslocamento
das lajes ou das chapas durante a construo, os comprimentos dos apoios l
bc
e l
bs
, indicados
na Figura 2.5, no devem ser inferiores 75 mm e 50 mm, respectivamente, no caso de lajes
mistas apoiadas em vigas de ao ou de beto; em lajes mistas apoiadas sobre outros
materiais, os comprimentos mnimos l
bc
e l
bs
, so de 100 mm e 70 mm, respectivamente.


Figura 2.5 Comprimentos de apoio mnimos
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3. PROGRAMA DE CLCULO AUTOMTICO H60 CALCULATOR
3.1. Introduo
A utilizao de um software de clculo pressupe que o utilizador conhece e domina os
modelos de clculo e dimensionamento envolvidos. Os dados de entrada e as situaes
previstas podem ser mais ou menos complexas; a necessidade de considerar muitas situaes
implica uma maior complexidade em termos de programao e pode tornar o programa menos
atractivo para as utilizaes correntes. Assim no desenvolvimento do software H60 Calculator
tentou encontrar-se um equilbrio entre eficincia e simplicidade de aplicao prtica. Por isso
algumas situaes menos correntes, como seja a aplicao de cargas concentradas
importantes, a existncia de furos, etc no so directamente incorporadas, devendo ser
tratadas caso a caso de acordo com a regulamentao aplicvel (NP EN 1994-1-1).
A seguir apresentam-se os dados de base e todos os pressupostos de clculo e
dimensionamento previstos no software de clculo, desde a definio dos materiais, modelos
estruturais, tipos de carregamento, entre outros.

3.2. Dados da Chapa Perfilada H60
A chapa H60 enformada a frio, com uma forma trapezoidal, representada na Figura 3.1.


Figura 3.1 Geometria da chapa H60

O ao da chapa perfilada da classe S320 GD (segundo a norma EN 10147), com uma tenso
nominal de cedncia f
yp
=320 MPa. As propriedades geomtricas e mecnicas da chapa, mais
relevantes para a anlise da fase mista so indicadas no Quadro 3.1; as propriedades
geomtricas e mecnicas da chapa relevantes para a fase de montagem so indicadas no
Quadro 3.2.
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Quadro 3.1 Caractersticas mecnicas do perfil H60 - seco total
Espessura da
chapa
mm
Peso
Prprio
kN/m
2

A
nominal

cm
2
/m
A
pe

cm
2
/m
h
mm
y
G
mm
I
p

cm
4
/m
0.7
0.078
9.90
9.17 60 34
56.10
0.8
0.089
11.37
10.59 60 34
64.59
1.0
0.111
14.20
13.34 60 34
81.61
1.2
0.134
17.02
16.15 60 34
98.59

Notas: A
pe
representa uma rea equivalente, reduzindo a espessura das almas para ter em conta a
reduo da tenso de cedncia nessas zonas;
O centro de gravidade (distncia y
G
) referenciado base da chapa perfilada;
h representa a altura do perfil da chapa e I
p
o momento de inrcia.

Quadro 3.2 Caractersticas mecnicas do perfil H60 seco efectiva em flexo positiva
Espessura
da chapa
mm
A
ef

cm
2
/m
y
G,ef
mm
V
Rd,ef

kN/m
I
ef

cm
4
/m
W
el,ef
cm
3
/m
M
Rd,ef

kNm/m
EI
ef
kNm
2
/m
0.7 7.82 29.8 48.09 45.98 15.2 4.9 96.56
0.8 9.07 30.0 63.77 53.49 17.8 5.7 112.33
1.0 11.59 30.3 101.75 68.60 22.6 7.2 144.06
1.2 14.12 30.6 132.18 83.84 27.4 8.8 176.06

Notas: A
ef,
Y
G,ef
, I
ef
e W
el,ef
representam a rea, a posio do centro de gravidade, o momento de inrcia
e o mdulo elstico de flexo da seco efectiva em flexo positiva, respectivamente;
V
Rd,ef
e M
Rd,ef
representam o esforo transverso e o momento flector resistente da seco efectiva
da chapa, respectivamente;
EI
ef
a rigidez de flexo da seco efectiva em flexo positiva.

3.3. Dados Referentes Laje Mista
No Quadro 3.3 so apresentados os volumes e pesos prprios do beto por metro quadrado de
laje, para as diferentes espessuras, considerando
beto
=25 kN/m
2
.

Quadro 3.3 Volume e peso prprio do beto
H (cm) 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
Volume
(m
3
/m
2
)
0.064 0.074 0.084 0.094 0.104 0.114 0.124 0.134 0.144 0.154 0.164 0.174 0.184 0.194 0.204 0.214
Peso
(kN/m
2
)
1.60 1.85 2.10 2.35 2.60 2.85 3.10 3.35 3.60 3.85 4.10 4.35 4.60 4.85 5.10 5.35
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Nos Quadros 3.4 a 3.6 so indicados os valores dos momentos de inrcia relevantes para as
3 classes de beto consideradas: C20/25, C25/30 e C30/37. No clculo da inrcia para flexo
negativa foi assumida uma armadura de continuidade constituda por vares | 10 mm
afastados de 0.15 m, com uma rea de 5.24 cm
2
/m; esta rea no inclui a armadura de
distribuio, pois esta, em particular quando constituda por rede electrossoldada, pode no
possuir ductilidade suficiente (clusula 5.5.1 (6) da NP EN 1994-1-1).

Quadro 3.4 Momentos de inrcia de lajes mistas com chapa H60 e beto C20/25
Inrcia
(cm
4
/m) 10 11 12 13 14 15 16 17 18 18 20 21 22 23 24 25
Fendilhada 239 311 396 495 608 734 875 1030 1199 1383 1581 1795 2023 2266 2525 2798
No fendilhada 475 625 805 1020 1273 1568 1908 2297 2739 3237 3795 4416 5105 5863 6696 7606
Mdia 357 468 601 757 940 1151 1391 1663 1969 2310 2688 3106 3564 4065 4610 5202
Flexo - Fendilhada 89 125 169 219 277 343 416 497 586 683 788 901 1022 1152 1290 1436
Fendilhada 265 345 439 549 674 815 972 1145 1334 1540 1763 2003 2259 2532 2823 3131
No fendilhada 491 644 829 1049 1308 1610 1958 2356 2807 3315 3883 4515 5215 5986 6832 7757
Mdia 378 494 634 799 991 1213 1465 1750 2071 2428 2823 3259 3737 4259 4828 5444
Flexo - Fendilhada 89 125 169 219 277 343 416 497 586 683 788 901 1022 1152 1290 1436
Fendilhada 312 405 516 646 794 961 1148 1355 1581 1828 2095 2382 2690 3020 3370 3741
No fendilhada 520 681 875 1105 1376 1691 2053 2467 2935 3462 4050 4704 5427 6223 7095 8046
Mdia 416 543 696 876 1085 1326 1601 1911 2258 2645 3073 3543 4059 4621 5232 5893
Flexo - Fendilhada 89 125 169 219 277 343 416 497 586 683 788 901 1022 1152 1290 1436
Fendilhada 355 460 586 733 903 1094 1308 1545 1805 2089 2397 2729 3086 3467 3872 4303
No fendilhada 549 716 918 1159 1441 1768 2145 2574 3059 3604 4212 4887 5632 6451 7348 8326
Mdia 452 588 752 946 1172 1431 1726 2059 2432 2846 3304 3808 4359 4959 5610 6315
Flexo - Fendilhada 89 125 169 219 277 343 416 497 586 683 788 901 1022 1152 1290 1436
Espessura da laje (cm)
Beto Chapa (mm)
C20/25
1,20
Flexo +
Flexo +
Flexo +
Flexo +
0,70
0,80
1.00


Quadro 3.5 Momentos de inrcia de lajes mistas com chapa H60 e beto C25/30
Inrcia
(cm
4
/m) 10 11 12 13 14 15 16 17 18 18 20 21 22 23 24 25
Fendilhada 241 314 400 500 613 740 882 1038 1208 1394 1593 1808 2038 2283 2542 2817
No fendilhada 488 641 826 1047 1307 1611 1961 2361 2816 3328 3903 4542 5251 6032 6889 7827
Mdia 365 478 613 773 960 1176 1421 1700 2012 2361 2748 3175 3644 4157 4716 5322
Flexo - Fendilhada 90 127 171 222 280 347 421 502 592 690 795 909 1031 1162 1300 1447
Fendilhada 267 348 443 554 680 822 981 1155 1346 1553 1777 2018 2276 2552 2844 3153
No fendilhada 503 661 851 1077 1343 1653 2011 2420 2884 3406 3991 4641 5362 6155 7026 7978
Mdia 385 504 647 815 1012 1238 1496 1787 2115 2480 2884 3330 3819 4353 4935 5566
Flexo - Fendilhada 90 127 171 222 280 347 421 502 592 690 795 909 1031 1162 1300 1447
Fendilhada 315 409 522 653 802 971 1159 1368 1596 1844 2114 2403 2714 3045 3398 3771
No fendilhada 533 698 897 1133 1411 1735 2107 2532 3013 3554 4159 4831 5575 6393 7290 8268
Mdia 424 554 709 893 1107 1353 1633 1950 2304 2699 3136 3617 4144 4719 5344 6020
Flexo - Fendilhada 90 127 171 222 280 347 421 502 592 690 795 909 1031 1162 1300 1447
Fendilhada 359 465 593 742 912 1106 1322 1561 1824 2110 2421 2755 3114 3498 3907 4341
No fendilhada 562 734 941 1187 1476 1812 2199 2639 3137 3697 4321 5015 5781 6623 7545 8550
Mdia 460 599 767 964 1194 1459 1760 2100 2480 2903 3371 3885 4448 5061 5726 6446
Flexo - Fendilhada 90 127 171 222 280 347 421 502 592 690 795 909 1031 1162 1300 1447
Flexo +
1.00
Flexo +
Espessura da laje (cm)
C25/30
1,20
Flexo +
0,70
Flexo +
0,80
Beto Chapa (mm)








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Quadro 3.6 Momentos de inrcia de lajes mistas com chapa H60 e beto C30/37
Inrcia
(cm
4
/m) 10 11 12 13 14 15 16 17 18 18 20 21 22 23 24 25
Fendilhada 246 319 407 508 623 752 896 1054 1227 1414 1616 1833 2066 2313 2576 2854
No fendilhada 513 674 869 1102 1376 1696 2066 2489 2969 3510 4117 4793 5542 6368 7276 8268
Mdia 379 497 638 805 1000 1224 1481 1771 2098 2462 2867 3313 3804 4341 4926 5561
Flexo - Fendilhada 92 130 175 227 286 354 429 512 603 702 809 925 1048 1180 1321 1470
Fendilhada 272 354 451 564 692 836 997 1174 1367 1577 1804 2049 2310 2588 2884 3197
No fendilhada 528 694 894 1132 1413 1739 2117 2548 3037 3588 4206 4893 5654 6493 7414 8420
Mdia 400 524 673 848 1052 1288 1557 1861 2202 2583 3005 3471 3982 4540 5149 5808
Flexo - Fendilhada 92 130 175 227 286 354 429 512 603 702 809 925 1048 1180 1321 1470
Fendilhada 321 418 532 665 818 989 1181 1392 1624 1876 2149 2443 2758 3093 3450 3829
No fendilhada 558 732 940 1189 1482 1822 2214 2661 3168 3738 4376 5085 5869 6733 7679 8713
Mdia 440 575 736 927 1150 1406 1697 2027 2396 2807 3262 3764 4313 4913 5565 6271
Flexo - Fendilhada 92 130 175 227 286 354 429 512 603 702 809 925 1048 1180 1321 1470
Fendilhada 366 475 605 757 931 1128 1348 1591 1858 2149 2465 2805 3169 3559 3973 4413
No fendilhada 588 768 985 1244 1548 1901 2307 2770 3294 3882 4540 5270 6077 6965 7937 8997
Mdia 477 621 795 1000 1239 1514 1827 2180 2576 3016 3502 4037 4623 5262 5955 6705
Flexo - Fendilhada 92 130 175 227 286 354 429 512 603 702 809 925 1048 1180 1321 1470
Beto Chapa (mm)
Espessura da laje (cm)
C30/37
0,70
Flexo +
0,80
Flexo +
1.00
Flexo +
1,20
Flexo +


3.4. Pressupostos de Clculo e Dimensionamento
O programa de clculo automtico H60 Calculator foi desenvolvido em conformidade com as
regras previstas no Eurocdigo 4 (NP EN 1994-1-1). Contudo, de forma a tornar a sua
aplicao simples e prtica, foram introduzidas algumas simplificaes de clculo, compatveis
com o que assumido na prtica corrente do projecto de estruturas mistas ao-beto. Algumas
situaes mais especficas, tais como a verificao de lajes para cargas pontuais ou lineares de
valor significativo no foram includas no programa. Estas situaes, so em geral evitadas na
prtica, pois os elementos laminares de reduzida espessura no apresentam um bom
comportamento em relao a este tipo de cargas.
A seguir indicam-se os principais pressupostos de clculo e dados previstos no mbito da
utilizao do software H60 Calculator.
i) Pressupostos relativos fase mista
- Beto de classe C20/25, C25/30 e C30/37;
- Espessuras de chapa de 0.7, 0.8, 1.0, e 1.2 mm;
- Espessuras da laje mista entre 100 e 250 mm;
- Cargas uniformemente distribudas na fase definitiva (fase mista);
- Flecha mxima admissvel pode ser escolhida em funo do tipo de utilizao;
- O nvel de vibrao admissvel introduzido pela movimentao de pessoas pode ser
escolhido em funo do tipo de utilizao;
- O clculo estrutural feito admitindo que os apoios da laje permitem rotao livre, mas
no permitem afundamento (apoios rgidos);
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- A fluncia do beto a longo prazo tida em conta considerando um mdulo de
elasticidade reduzido dado por E
c
=E
cm
/2;
- Armadura mnima de 80 mm
2
/m em cada direco na face superior;
- Nas lajes mistas contnuas considerada uma redistribuio de momentos flectores
negativos de 30% para verificao dos estados limites ltimos;
- Na verificao dos estados limites de utilizao em lajes de 1 tramo utilizada a mdia
entre a inrcia fissurada e a inrcia no fissurada; adicionalmente, em lajes de 2 tramos,
com relaes entre o tramo menor e o tramo maior no inferior a 0.6, na zona do apoio
intermdio, numa extenso igual 15% do vo para cada lado do apoio, considerada a
inrcia da seco fendilhada em flexo negativa;
- A armadura de continuidade em lajes mistas contnuas constituda por vares
|10 mm // 0.15 m em ao A 400 NR ou A 500 NR;
- Parmetros m e k obtidos para lajes de espessura 0.7 mm: m = 98.32 N/mm
2
e
k = 0.08 N/mm
2
; estes valores foram tambm usados para as lajes com chapa de
espessura 0.8 mm 1.0 mm e 1.2 mm, tal como previsto na NP EN 1994-1-1;
- Os valores de m e k obtidos nos ensaios realizados com beto C25/30, so vlidos para
a classe C20/25 e para todas as classes superiores C25/30;
- No clculo das reas A
pe
, devido ao efeito harmnica, na zona das bossas foi
considerada uma espessura reduzida.

ii) Pressupostos relativos fase construtiva
- Na fase construtiva as chapas so sempre consideradas como simplesmente apoiadas
entre qualquer apoio ou escoramento;
- As chapas so verificadas para os estados limites ltimos de esforo transverso e de
flexo e para os estados limites de servio (deformao); para verificao do estado
limite de servio foi considerada como limite uma flecha mxima de L/240, considerando
apenas o peso da chapa e do beto fresco, tal como previsto na EN NP 1994-1-1;
- Na fase construtiva foram consideradas as aces indicadas na Figura 3.2; a carga 1
representa o peso prprio da chapa mais o beto fresco, a carga 2 representa uma
sobrecarga construtiva com uma largura mxima de actuao de 3 metros e a carga 3
representa tambm uma sobrecarga construtiva que deve ser aplicada, quando a
largura superior a 3 metros, na rea excedente; como simplificao conservativa, a
carga 2 foi considerada em toda a rea, excluindo por isso a aplicao da carga 3;
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- Foi ainda considerado o efeito de poa, traduzido por um aumento da espessura de
beto devido deformao das chapas. Este efeito deve ser includo sempre que a
flecha a meio-vo para condies de servio seja superior a 1/10 da espessura total
final da laje mista. O acrscimo de espessura foi considerado igual a 0.7 vezes a flecha
a meio-vo, para efeitos de clculo dos esforos actuantes e da flecha mxima.
- A verificao da fase de montagem efectuada priori; o programa H60 Calculator
apenas indica para cada laje dimensionada para a fase definitiva, qual a distncia
mxima entre linhas de escoramentos para que as condies de resistncia e de
deformabilidade na fase de montagem sejam verificadas.


Figura 3.2 Esquema de cargas para a fase construtiva

3.5. Descrio e aplicao do programa de clculo automtico

i) Instalao

Para instalar o software H60 Calculator deve correr o programa Setup.exe que se encontra na
raiz do CD ou directrio de instalao.

Deve ler o leame.txt que tambm se encontra no CD se tiver dificuldades na instalao.

[Directrio INSTALAO , ou (Drive CD ROM ) ] : setup.exe

Normalmente, nos computadores que tiverem o sistema operativo Windows XP, Windows Vista
ou Windows 7 ltima verso, o programa de instalao corre automaticamente em autorun
ou seja sozinho na introduo do CD no CD ROM .

Se no possuir um CD ou achar que o que possui est estragado, por favor na hesite, contacte
para a morada do OFELIZ, SA ou pea enviando um eMail.
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O software H60 Calculator s deve ser instalado nos sistemas operativos, Windows XP,
Windows Vista ou Windows 7. No necessita de Upgrades nem de fixPaths extra para
trabalhar. Basta uma verso normal do Windows XP, Vista ou 7. O programa deve ser instalado
por um User com permisso de instalao de programas. Se no for esse o seu caso deve
contactar o administrador do sistema da sua empresa.

O programa de instalao s faz uma pergunta, Local de Instalao , por defeito a instalao
feita na [ PERSONAL FOLDER], pasta pessoal, no no directrio de programas, se tiver
permisso para isso indique outro local de instalao, caso ache que importante instalar
noutro local.

Normalmente a instalao na pasta pessoal no traz conflitos e o local mais apropriado para
programas tcnicos.

Caso a sua pasta pessoal esteja sediada num servidor de rede e a sua rede seja lenta deve
instalar numa pasta local.

Deve responder ao Instalador no boto seguinte [ Next ], e no final o instalador diz se tudo
correu bem.

Para iniciar o seu trabalho basta clicar num dos atalhos do software, no ambiente de trabalho
ou no menu INICIAR.

ii) Iniciar o trabalho

Aps correr o programa vai aparecer o dialogo de About, acerca; se isso no acontecer tente
outra vez com duplo click no atalho .

Esta a sua primeira imagem do software.

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Como pode verificar, o software tm uma interface semelhante a outros programas do
Windows, um menu superior que permite gerir os ficheiros e janelas, poder viajar pelos menus
e familiarizar-se com os atalhos dos menus. Os atalhos so os comuns em Windows, ABRIR,
GUARDAR, ..AJUDA,..etc,.. AJUDA Etc.

Como pode verificar a interface (ver figura superior ), contm botes laterais de acesso rpido a
items mais usuais no programa.

Nova Laje, Abrir Laje, Pavimentos, Documentos, Informaes.

Mais frente neste manual existe uma explicao detalhada sobre a funo de cada Boto.

A primeiro passo que deve executar no software (s necessita fazer este passo uma vez, o
software guarda para sempre estes dados e para todos os projectos) preencher os dados do
utilizador; caso no faa este passo, nas impresses no vai aparecer o seu logo nem os seus
dados de projectista.

1 passo

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Pode criar uma imagens no PAINT ou outro software com as dimenses indicadas (256x96
pontos ) e introduzir clicando no boto <Alterar Imagem>.

Deve tambm alterar os outros dados como NOME, MORADA etc,,,,etc

Por fim clicar no canto superior da janela [X], na cruz, para sair e o software guardar os
DADOS; se se enganar ou achar que os dados no esto correctos ou ao seu gosto, volte a
este atalho e altere o que est mal.

Pode ter uma ideia de como vai ficar, clicando na impressora e imprimindo uma folha tipo.

Comear a usar o H60 Calculator.

2 passo
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Prima o boto lateral <Pavimentos>; circulo a amarelo; vai aparecer um dilogo como mostra a
imagem em cima.

Este dilogo tem como ttulo Dados dos Pavimentos, atravs deste dilogo pode ter acesso
a toda a informao sobre os pavimentos para laje que se podem construir com as chapas H60
de Ofeliz, SA.; para mais informaes pode ler a documentao sobre as lajes mistas e dados
das chapas H60.

Como pode verificar o dilogo disponibiliza uma coleco de lajes que pode consultar na lista
aplicando <FILTROS>; opes de escolha; tipo Menor que, Maior que, tipo de beto,
Espessura chapa e ao de reforo.

Seleccione uma das lajes da coleco na lista e Prima o boto <Ver>

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Vai ter acesso aos dados detalhados e em pormenor do pavimento seleccionado atravs de um
novo dilogo. Para imprimir Click na impressora.

Vai aparecer um novo dilogo <RepView> que um Pr-visualizador onde finalmente pode
imprimir para a impressora ou outro dispositivo disponvel.



Para comear um novo projecto a que chamamos Nova Laje

Prima boto <Nova Laje>; circulo amarelo.
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O software vai lanar uma janela para o desktop a cinza como mostra a figura acima.

Esta janela tm o nome de Gestor de Dados.



Sublinhado no manual no aparece no software, o caminho de arquivo dos dados do projeto.
O circulo azul so os dados referente ao boto do gestor activo, ( Opes, Geometria,
Cargas, Resultados).

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Para Abrir um projecto existente

Prima boto <Abrir Laje>; circulo amarelo



A utilizao semelhante a qualquer programa corrente do Windows.

No gestor de Dados; Circulo Amarelo em baixo; tm acesso aos dados do projecto. DADOS
GERAIS.


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Nos dados gerais deve indicar os dados do projecto assim como os tipos de materiais que quer
usar.

Prima [X] a verde para Sair (o software Guarda automaticamente as modificaes efectuadas).

No Gestor de Dados; Circulo Amarelo em baixo; tm acesso aos dados do tipo de geometria.
Dimenses da Laje.



Deve escolher se pretende fazer um clculo de uma laje com 1 tramo ou dois tramos e indicar
as respectivas distncias entre eixos de apoio ( L1 ou L2).

No Gestor de Dados; Circulo Amarelo em baixo; tm acesso aos dados das Cargas
Carregamentos Tramo 1.

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Neste dilogo introduza os dados do tramo 1 ou passe para o tramo 2, no caso de ter 2 tramos.
Pode tambm imprimir todas as cargas introduzidas.

No dilogo Carregamentos Tramo 1, imagem anterior, pode verificar que a introduo das
cargas est dividida em vrios carregamentos, PP (peso Prprio, Pr (Pavimentos
Revestimentos), Pd (Paredes Divisrias), Pt (Paredes Transversais), Q e Psi1 (Parmetros da
Sobrecarga ).

Clicando no Boto <?> frente a Pr passamos a outro Dilogo como mostra a imagem abaixo.


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Aparece um dilogo com ttulo Betonilhas Exemplos de Pesos, imagem anterior, podemos
questionar o software clicando num dos botes que indicam as hipteses disponveis.

Ex: clicando (a Amarelo ) altera a figura e o valor proposto.

Pode imprimir todas as opes disponveis no software.
(Click na impressora)

O valor que vai considerar no clculo o que colocar em Carga a Considerar.

Para voltar ao dilogo anterior .

( Click [ X ] )

O valor fica arquivado e vai ser considerado o que colocou ou escolheu.

Clicando no Boto <?> frente a Pd passamos a outro Dilogo como mostra a imagem abaixo.



Aparece um dilogo com ttulo Paredes divisrias: Carregamentos, imagem anterior,
podemos alterar o coeficiente Cr% ( Valor em percentagem do efeito a distribuir. Clicando no
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valor da altura ( 2,70 m ) podemos indicar a altura desejada. Clicando na imagem ( parede com
Duplo Click) podemos alterar o tipo de parede.
Pode imprimir todas as opes disponveis no software .
(Click na impressora)

Clicando no Boto <?> frente a Ptpassamos a outro Dilogo como mostra a imagem abaixo.



Este dilogo tem a mesma metodologia de utilizados dos anteriores.

Clicando (com Duplo Click) na zona a Cinza de Q e Psi 1 ou no boto da lista como indica
o circulo a (verde) , pode escolher uma sobrecarga e um Psi 1 associado.

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Aps ter colocado a informao de todas as cargas nos dilogos anteriores.
Click no boto < >> Tramo 2 >> >, como indica a seta a azul , imagem seguinte, e aparece
um novo dilogo Carregamentos Tramo 2 , Esta opo s vai existir se estiver a introduzir
dados numa laje com 2 tramos .



Repita todos os passos que foram explicados para os carregamentos do tramo 1, e Para voltar
ao dilogo anterior .
( Click [ X ] )

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Dimensionamento :

No Gestor de Dados ; Circulo Amarelo em baixo; tm acesso aos resultados
Dimensionamento, Diagramas, Dinmica, como pode ver imagem seguinte.



Este dilogo um dilogo que permite atravs de filtros seleccionar as informaes das lajes
que verificam assim como as que no verificam e obter informao sobre os valores de
dimensionamento e valores resistentes.

Na utilizao dos filtros deve-se levar em conta que os filtros tm um comportamento exclusivo
e solidrio ou seja uns afectam todos e todos se ligam em somatrio de efeito.
Teste algumas combinaes de forma a ver o efeito de interaco.

Sempre que no lhe aparea uma lista de opes (Pavimentos no ecran), altere a combinao
de filtros, ou coloque os filtros em posio Todos.

Como pode verificar clicando nos botes < V>ou <= > ,h uma diferente aplicao do
critrio de escolha, a opo V quer dizer que a lista vlida para uma opo Vertical o que
significa na prtica o Seguinte Se escolher Verifica e o boto estiver na posio V (
Vertical) vai aparecer todos os resultados que Verificam e os Verificam Muito se estiver na
posio = s aparecem os que Verificam ( no aparecem os que Verificam Muito) .
Ver imagem seguinte.
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Pode usar em condio de solidria as opes Dimensionais e tipos de matrias.



Nota Se a combinao que escolher for muito restritiva natural que no lhe aparece nenhum
resultado de conjunto , procure alargar o teor de pesquisa libertando algumas opes -
Escolha <Todas>.

Pode no Gestor de Clculo , ver os diagramas e resultados graficamente:

Click boto < Diagramas>, como mostra a imagem seguinte.
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Como pode verificar os diagramas de Momentos Flectores , Esforo Transverso e Deformadas
podem ser facilmente consultados.

Para imprimir qualquer um destes diagramas, Click no boto <Imprimir >:
Ver figura seguinte:



Pode melhorar o aspecto de Smooth ( Contorno ) escolhendo a opo Smooth .

Pode tambm consultar graficamente os grficos de interaco OM-RMS90, pode escolher o
factor de amortecimento, como mostra a figura seguinte.
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Em todos estes grfico tem disponvel a opo de imprimir:

Pode ver a deformada em critrio de longo prazo:



Qualquer um dos grfico que esto interligados com o dimensionamento e como pode reparar
no caso do diagrama ( imagem seguinte ), no grfico aparece a tons vivos , caso da imagem
vermelho os limites Mximos admissveis.

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Pode ver uma animao do 1 modo de vibrao , click como mostra na figura seguinte.



A informao que aparece neste grfico usada no estudo do comportamento dinmico.

O clculo e verificao do esforo de corte horizontal um dos diferenciadores deste tipo de
pavimentos para laje.

Pode Consultar graficamente este diagrama e ver os limites.
Imagem seguinte:

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um diagrama combinado onde se pode observar o comprimento LS ( em cm ) em metros na
mesma escala de esforo ( em kN ).

A curva a vermelho a resultante VRd1/LS + VRd2 e preto o Ved instalado.

Pode e deve imprimir sempre este grfico ( Diagrama ) e colocar como justificativo de clculo e
Dimensionamento).

Pode imprimir todos os diagramas na mesma folha clicando como indica o circulo ( a azul):


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Para imprimir os dados e resultados do dimensionamento click na impressora e escolha (circulo
a verde) o tipo de impresso:



Pode optar por imprimir a ( Preto e branco ) ou a cores. Lembre-se que se no preencheu os
Dados do Utilizador estas impresses vo ficar com os valores por defeito.

Por ultimo se est a calcular uma srie de lajes com os mesmos dados de cargas gerais , pode
utilizar a particularidade no Gestor de Dados de criar um Clone.
Prima como indica a imagem seguinte:

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Vai aparecer no Desktop do Software um novo Dialogo , Gestor de Dados, mas como
natural um clone do anterior

Click com DuploClick no texto como mostra a imagem seguinte ( a azul ), desta forma pode
indicar ao software o nome e directrio onde quer arquivar o novo clonado.



Pode agora alterar os dados ( ex.: vo ) e com os dados das cargas do arquivo origem pode
executar o dimensionamento.

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35
Se viajar pelos dilogos do clone poder verificar que todas opes e dados do projecto
anterior esto guardados.



Caso tenha dvidas tcnicas ou de utilizao do software por favor no hesite, contacte o
departamento tcnico do OFELIZ , atravs de e-mail, Fax ou telefone .


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4. EXEMPLOS DE APLICAO
4.1. Introduo
De forma a dar a conhecer ao utilizador os modelos de clculo envolvidos no software de
clculo H60 Calculator so apresentados a seguir dois exemplos de aplicao.
No primeiro calculada e dimensionada uma laje mista simplesmente apoiada, incluindo a fase
de montagem, admitindo que a laje leva apenas uma linha de escoramento a 1/2 vo.
No segundo exemplo calculada e dimensionada uma laje mista contnua com 2 vos; neste
exemplo considera-se que a laje escorada de uma forma contnua na fase de montagem, de
forma a dispensar a verificao da chapa perfilada isoladamente.

4.2. Exemplo 1
Considere-se uma laje mista simplesmente apoiada, com um vo de clculo de 3.40 m e uma
espessura total de 160 mm utilizando uma chapa perfilada H60 com 1.00 mm de espessura,
conforme se ilustra na Figura 4.1. A laje pertence a um edifcio comercial. Na fase de
montagem prevista uma linha de escoramentos a meio vo.

6
0
1
0
0
1
6
0
205 205 205 205
820

Figura 4.1 Seco transversal da laje

Considere ainda os seguintes dados adicionais:
Materiais:
Beto C25/30 f
ck
=25 MPa; E
cm
=31 GPa
Chapa perfilada S320 GD f
yp
=320 MPa; E
a
=210 GPa
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Caractersticas geomtricas da chapa H60:
Altura h
p
=60 mm
Espessura t =1.00 mm
rea bruta A
p
=14.20 cm
2
/m
rea resistente A
pe
=13.34 cm
2
/m
Centro de gravidade e
p
=3.40 cm
Largura mdia da nervura b
0
=84 mm
Parmetros m-k m =98.32 N/mm
2
; k =0.080 N/mm
2

Caractersticas geomtricas da laje mista:
Altura h =160 mm
rea da seco de beto A
b
=1241.5 cm
2
/m
Aces:
Peso prprio da chapa pp
chapa
=0.111 kN/m
2
;
g
=1.35.
Peso prprio do beto pp
beto
=3.10 kN/m
2
(
beto
=25 kN/m
3
);
g
=1.35.
Revestimentos +paredes pp
rev+par
=2.5 kN/m
2
;
g
=1.50.
Sobrecarga de utilizao Q =4.0 kN/m
2
(Quadro 6.1 EN 1991-1-1);
Q
=1.50;
1
=0.70.
Sobrecarga de construo Q
c
=1.0 kN/m
2
(EN 1991-1-6, 4.11.2);
Q
=1.50.

I. Verificao da fase de montagem
Na fase de montagem adopta-se o modelo de chapa perfilada simplesmente apoiada entre
apoios. Como previsto um apoio provisrio a 1/2 vo, o vo de clculo dado por L =1.70 m.
Na fase de montagem, de acordo com a clusula 9.3.2 (1) da NP EN 1994-1-1, as cargas a
considerar so o peso prprio da chapa, o peso prprio do beto fresco (
beto
=26 kN/m
3
), uma
sobrecarga de construo (1.0 kN/m
2
segundo a EN 1991-1-6, 4.11.2) e um acrscimo de peso
devido ao efeito de poa (clusula 9.3.2 (2) da NP EN 1994-1-1). Como o escoramento reduz
significativamente o vo de clculo, na verificao do estado limite ltimo no se considera o
efeito de poa; esta hiptese confirmada posteriormente ao efectuar a verificao do estado
limite de deformao.
A carga actuante de clculo para verificao dos estados limites ltimos dada por:
2
/ 00 . 6 0 . 1 50 . 1 ) 25 26 10 . 3 111 . 0 ( 35 . 1 m kN p
Ed
= + + = .
Para um vo L =1.70 m so obtidos os seguintes esforos de clculo:
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38
m kNm M
Ed
/ 17 . 2
8
70 . 1 00 . 6
2
=

= ;
m kN V
Ed
/ 10 . 5
2
70 . 1 00 . 6
=

= .
Os valores do momento flector positivo resistente e do esforo transverso resistente,
previamente calculados de acordo com a norma EN 1993-1-3, so indicados no Quadro 3.2.
Assim tem-se:
- na seco de momento mximo (meio vo) - m kNm M m kNm M
ef Rd Ed
/ 2 . 7 / 17 . 2
,
= < = ;
- na seco de esforo transverso mximo (apoios) - m kN V m kN V
ef Rd Ed
/ 75 . 101 / 10 . 5
,
= < = ,
o que permite concluir que a chapa perfilada, com um apoio provisrio a meio vo verifica os
estados limites ltimos de resistncia aplicveis.
Para verificao do estado limite de deformao na fase de montagem, segundo a clusula
9.6 (2) da NP EN 1994-1-1, a flecha devido ao peso prprio da chapa mais o beto fresco,
excluindo sobrecargas de construo no deve exceder L/180; neste caso L o vo entre os
escoramentos provisrios. Por conseguinte a carga de clculo actuante (combinao
caracterstica) dada por:
2
/ 34 . 3 25 26 10 . 3 111 . 0 m kN p
Ed
= + = .
Tendo em conta o momento de inrcia da seco efectiva da chapa perfilada, calculada de
acordo com a norma EN 1993-1-3 e indicada no Quadro 3.2, obtm-se:
mm m
a
52 . 2 10 52 . 2
10 60 . 68 10 210
70 . 1 34 . 3
384
5
3
8 6
4
= =


=

o .
Como mm mm
a
08 . 7
240
1700
52 . 2 = < = o , verificado o estado limite de deformao.
A deformao mm mm mm
a
16 160 10 . 0 52 . 2 = < = o , logo no necessrio considerar o
efeito de poa, quer na verificao do estado limite de deformao, quer na verificao dos
estados limites ltimos de resistncia.
Conforme referido no sub-captulo 3.4, o programa H60 Calculator no efectua directamente
este clculo, mas apenas indica para a laje em causa a distncia mxima entre escoramentos;
numa laje com 160 mm de altura com chapa H60 essa distncia mxima de 2.60 m, o que
permitia concluir que o espaamento de 1.70 m entre linhas de escoramento seria suficiente.
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39
II. Verificao da fase definitiva
Na fase definitiva, aps a cura do beto, a laje funciona como uma laje mista, desempenhando
a chapa perfilada as funes de armadura de traco.
Estados limites ltimos
Para um cenrio de cargas distribudas, tero de ser verificados os estados limites ltimos de:
i) Flexo;
ii) Esforo transverso vertical;
iii) Esforo de corte longitudinal.
Para a verificao dos estados limites ltimos, a combinao fundamental de aces dada
por:
2
/ 08 . 14 0 . 4 50 . 1 5 . 2 50 . 1 ) 10 . 3 111 . 0 ( 35 . 1 m kN p
Ed
= + + + = .
O momento flector de clculo a meio vo dado por:
m kNm M
Ed
/ 35 . 20
8
40 . 3 08 . 14
2
=

= .
O esforo transverso de clculo junto aos apoios dado por:
m kN V
Ed
/ 94 . 23
2
40 . 3 08 . 14
=

= .
i) Flexo
A seco transversal da laje mista em flexo positiva de classe 1 (todo o ao em traco),
logo o momento flector resistente o momento plstico.
A fora mxima de compresso no beto acima das nervuras, por metro de largura, dada por:
kN N
cf
7 . 1416
50 . 1
10 25 85 . 0
10 . 0 00 . 1
3
=

= .
A fora mxima de traco na chapa perfilada (desprezando a contribuio do beto em
traco), por metro de largura de laje, dada por:
kN N
p
88 . 426
00 . 1
10 320
10 34 . 13
3
4
=

=

.
Como
p cf
N N > , o eixo neutro plstico localiza-se no beto (ver Figura 4.2), a uma distncia da
face superior x
pl
dada por:
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40
cm m x N x N
pl p pl c
01 . 3 10 01 . 3 88 . 426
50 . 1
10 25 85 . 0
00 . 1
2
3
= = = =

=

.
1
6
0
eixo neutro
plstico
xpl
beto em compresso
dp

Figura 4.2 Seco transversal da laje

O momento plstico resistente dado por:
( ) m kNm M
pl
/ 36 . 47 2 0301 . 0 034 . 0 160 . 0 88 . 426 = =
+
.
Como m kNm M m kNm M
pl Ed
/ 36 . 47 / 35 . 20 = < =
+
, a laje apresenta resistncia flexo
suficiente.
ii) esforo transverso vertical
O esforo transverso vertical resistente, por nervura, obtido atravs da seguinte expresso:
p Rd v
d b V
0 min ,
v = ,
sendo b
0
=84 mm a largura mdia da nervura e d
p
=160 - 34 =126 mm a distncia da face
superior da laje ao centro de gravidade da chapa perfilada (ver Figura 4.2);
2 1 2 3
min
035 . 0
ck
f k = v , sendo 0 . 2 200 1 s + =
p
d k , com d
p
em mm; neste caso tem-se
26 . 2 126 200 1 = + = k , logo k =2.0 e
2 2 1 2 3
min
/ 495 . 0 25 0 . 2 035 . 0 mm N = = v .
Com os valores anteriores obtm-se:
nervura kN V
nervura Rd v
/ 24 . 5 126 84 10 495 . 0
3
, ,
= =

.
O esforo transverso resistente por metro de laje dado por:
m kN V V
nervura Rd v Rd v
/ 6 . 25 205 . 0 /
, , ,
= = .
Como m kN V m kN V
Rd v Ed
/ 6 . 25 / 94 . 23
,
= < = , a laje apresenta resistncia suficiente ao
esforo transverso vertical.
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41
iii) Esforo de corte longitudinal
Para o clculo da resistncia ao corte longitudinal, o comprimento de corte L
s
dado por L/4 ou
seja, m L
s
85 . 0 4 4 . 3 = = . A resistncia ao corte longitudinal, por metro de largura, dada por:
m kN k
L b
A m d b
V
s
p
vs
p
Rd l
/ 62 . 24 10 080 . 0
850 1000
1420 32 . 98
25 . 1
126 1000
3
,
= |
.
|

\
|
+


=
|
|
.
|

\
|
+ =

.
Como m kN V m kN V
Rd l Ed
/ 62 . 24 / 94 . 23
,
= < = , a laje apresenta resistncia ao esforo de corte
longitudinal suficiente, segundo o mtodo m-k.

Estado limites de servio
i) Estado limite de deformao
Na verificao do estado limite de deformao na fase definitiva despreza-se a deformao da
fase de construo, pois como a laje escorada a meio vo, estes valores so muito
reduzidos. Pela mesma razo, na verificao da flecha na fase definitiva considera-se a
totalidade das cargas actuantes.
Para a verificao do estado limite de deformao na fase definitiva, segundo a clusula
6.5.3 (2) da EN 1990, deve ser considerada a combinao frequente de aces, dada por:
2
1
/ 51 . 8 0 . 4 70 . 0 ) 5 . 2 10 . 3 111 . 0 ( ) ( m kN Q pp pp pp p
par rev beto chapa Ed
= + + + = + + + =
+
.
Segundo a clusula 9.8.2 (5) da NP EN 1994-1-1, no clculo da flecha pode ser usado um
momento de inrcia equivalente (I
eq
) igual mdia dos valores dos momentos de inrcia
relativos seco fendilhada e no fendilhada.
O coeficiente de homogeneizao para efeitos de longa durao dado por:
55 . 13
2 31
210
2
= = =
cm
a
E
E
n .
O momento de inrcia da seco fendilhada em flexo positiva, obtido a partir do Quadro 3.5,
dado por: I
eq,2
=11.59x10
-6
m
4
/m.
O momento de inrcia da seco no fendilhada em flexo positiva, obtido a partir do
Quadro 3.5, dado por: I
eq,1
=21.07x10
-6
m
4
/m.
O valor mdio do momento de inrcia dado por: m m
I I
I
eq eq
eq
/ 10 33 . 16
2
4 6 2 , 1 ,
=
+
= .
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42
A rigidez de flexo mdia dada por: m kNm EI
eq
/ 3 . 3429 10 33 . 16 10 210
2 6 6
= =

.
A flecha mxima dada por: mm m
a
32 . 4 10 32 . 4
3 . 3429
40 . 3 51 . 8
384
5
3
4
= =

=

o .
Considerando que o limite de flecha admissvel dado por L/300, tem-se:
mm mm
a
33 . 11 300 3400 32 . 4 = < = o , logo a laje com a chapa H60 de 1.0 mm de espessura e
altura total 160 mm suficiente.
ii) Estado limite de fendilhao
Para uma laje de um tramo, o estado limite de fendilhao automaticamente verificado. Na
face superior, tal como previsto na clusula 9.2.1 (4) da NP EN 1994-1-1 deve ser colocada
uma armadura construtiva no inferior a 80 mm
2
/m. Admitindo tratar-se de uma laje mista
contnua, embora calculada como simplesmente apoiada, segundo a clusula 9.8.1 (2) da
NP EN 1994-1-1 deve ser colocada na face superior, sobre os apoios intermdios e prolongada
0.25 L para cada lado, uma armadura mnima dada por 0.4% (laje escorada) da rea de beto
acima das nervuras, neste caso dada por m mm m m / 400 / 04 . 0 10 . 0 00 . 1 004 . 0
2 2
= =
,
que poderia ser constituda por | 8 mm af. 0.125 m (a armadura construtiva de 80 mm
2
/m
referida acima poderia ser includa nesta armadura) .
iii) Estado limite de vibrao
Por estado limite de vibrao entende-se a garantia de nveis de conforto compatveis com o
tipo de utilizao do piso. Este compreende a prpria laje e toda a estrutura de apoio que
poder ser formada por elementos com grau varivel de rigidez. O tipo de anlise permitido
pelo software de clculo considera apoios rgidos (sem afundamento), pelo que a verificao do
estado limite de viibrao vlido apenas nos casos em que a estrutura de apoio da laje
suficientemente rgida para validar este pressuposto.
As aces dinmicas consideradas nesta verificao so exclusivamente as aces resultantes
da movimentao de pessoas durante o uso normal do pavimento. Exclui-se, portanto,
situaes de excitao dinmica devido a quaisquer outras aces, as quais devem ser
analisadas caso a caso tendo em conta as condies especficas de excitao.
Na verificao do estado limite de vibrao segue-se a metodologia preconizada em Design
Guide for Floor Vibrations. Nesta metodologia definido o parmetro OS-RMS
90
(One Step
Root Mean Square) correspondente vibrao harmnica induzida no pavimento pelo passo
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43
representativo da circulao de pessoas. O ndice 90 indica que 90% dos passos dados sobre
o pavimento esto cobertos pelo valor usado para o parmetro.
Dependendo do tipo de utilizao do pavimento, determinado nvel de vibrao definido pelo
parmetro OS-RMS
90
pode ser considerado aceitvel, crtico (border-line) ou no
recomendado. O Quadro 4.1 estabelece seis classes de conforto dependentes do valor do
parmetro e assinala a classe considerada crtica (X) para vrios tipos de utilizao. Do ponto
de vista prtico, as classes abaixo da crtica so consideradas aceitveis e as acima da crtica
so consideradas no recomendadas.

Quadro 4.1 Classes de conforto para estados limites de vibrao e classes crticas para
vrios tipos de utilizao
Classe
A B C D E F
Limite inf 0.0 0.1 0.2 0.8 3.2 12.8
OS-RMS
90
Limite sup 0.1 0.2 0.8 3.2 12.8 51.2
Desporto X
Industria X
Hotel X
Comercio X
Reunies X
Escritrio X
Residncia X
Educao X
Sade X
T
i
p
o

d
e

U
t
i
l
i
z
a

o

d
o

p
a
v
i
m
e
n
t
o

(Sensvel) X

O valor do parmetro OS-RMS
90
obtido de grficos em anexo. Estes grficos so construdos
de forma a obter a classe do pavimento em funo do valor amortecimento modal, do valor da
frequncia prpria de vibrao do piso e do valor de massa modal associada ao modo de
vibrao em anlise. O software de clculo fornece os valores de frequncia prpria
fundamental do piso e respectiva massa modal. Fornece ainda a classe do piso para o valor de
amortecimento escolhido pelo utilizador.
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44
O valor de amortecimento D a usar pode ser estimado pela soma de trs componentes, D=
D
1
+D
2
+D
3
. No caso da estrutura mista em anlise (laje mista ao-beto) D
1
=1%. Os valores a
adoptar para D
2
e D
3
podem ser estimados a partir do Quadro 4.2. sempre mais desfavorvel
considerar menor amortecimento.

Quadro 4.2 Valores indicativos para componente de amortecimento proveniente do
mobilirio/utilizao (D
2
) e do acabamento da superfcie do piso (D
3
)
Tipo de equipamento D
2
Tipo de acabamento D
3

Escritrio tradicional para 1 a 3 pessoas com
paredes divisrias
2% Tecto falso sob o piso 1%
Escritrio sem papel 0% Pavimento flutuante 0%
Piso open space 1%
Biblioteca 1%
Habitao 1%
Escolas 0%
ginsios 0%
No clculo da rigidez de flexo do caso em estudo considera-se o valor mdio da rigidez por
metro de largura para momentos positivos (EI
eq
= 3429.3 kNm
2
/m) e o valor de massa
correspondente aos pesos prprios da laje mista, dos revestimentos e das paredes divisrias,
bem como o valor frequente da sobrecarga (m =0.851 ton/m
2
). Considerando que os apoios da
laje so rgidos permitindo rotao livre a frequncia prpria vem dada por:
Hz
L m
I E
f
eq
62 . 8
4 . 3 851 . 0
3 . 3429
2 2
4 4
=

= =
t t
,
e a massa modal vem dada por:
ton
L m
M 447 . 1
2
40 . 3 851 . 0
2
=

= =
.

O resultado obtido encontra-se representado por um crculo nos grficos do Anexo A. O
pavimento classificado como Classe E. Para amortecimento D=5% a classificao
aproxima-se da Classe D. De acordo com a classificao do Quadro 4.1, o piso
desaconselhvel em utilizao de, por exemplo, escolas, unidades de sade ou para
equipamentos sensveis vibrao.
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45

4.3. Exemplo 2
Considere-se uma laje mista contnua com 2 tramos de 3.00 m cada, escorada na fase de
montagem, com uma espessura total de 140 mm utilizando uma chapa perfilada H60 com
0.80 mm de espessura, conforme se ilustra na Figura 4.3. A armadura de continuidade
colocada a 30 mm da face superior, na zona do apoio intermdio, constituda por vares
| 10 mm afastados de 0.15 m em ao A500 NR. A laje pertence a um edifcio de habitao.

3.00 m 3.00 m

a) Laje mista
6
0
8
0
1
4
0
205 205 205 205
820

b) Seco transversal da laje
Figura 4.3 Laje mista com 2 tramos


Considere ainda os seguintes dados adicionais:
Materiais:
Beto C25/30 f
ck
=25 MPa; E
cm
=31 GPa
Chapa perfilada S 320 GD f
yp
=320 MPa; E
a
=210 GPa
Caractersticas geomtricas da chapa H60:
Altura h
p
=60 mm
Espessura t =0.80 mm
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46
rea bruta A
p
=11.37 cm
2
/m
rea resistente A
pe
=10.59 cm
2
/m
Centro de gravidade e
p
=3.40 cm
Parmetros m-k m =98.32 N/mm
2
; k =0.080 N/mm
2
Caractersticas geomtricas da laje mista:
Altura h =140 mm
rea da seco de beto A
b
=1041.6 cm
2
/m
Aces:
Peso prprio da chapa pp
chapa
=0.089 kN/m
2
;
g
=1.35.
Peso prprio do beto pp
beto
=2.60 kN/m
2
(
beto
=25 kN/m
3
);
g
=1.35.
Revestimentos +paredes pp
rev+par
=2.5 kN/m
2
;
g
=1.50.
Sobrecarga de utilizao Q =2.0 kN/m
2
(Quadro 6.1 EN 1991-1-1);
Q
=1.50;
1
=0.50.
Como se admite que a laje escorada, neste exemplo no se efectua a verificao da chapa
perfilada para a fase de construo.
Na fase definitiva, aps a cura do beto, a laje trabalha como laje mista, desempenhando a
chapa perfilada as funes de armadura de traco.
Estados limites ltimos
Para um cenrio de cargas distribudas, tero de ser verificados os estados limites ltimos de:
i) Flexo;
ii) Esforo transverso vertical;
iii) Esforo de corte longitudinal.
Para os estados limites ltimos, a combinao fundamental de aces dada por:
2
/ 38 . 10 0 . 2 50 . 1 5 . 2 50 . 1 ) 60 . 2 089 . 0 ( 35 . 1 m kN p
Ed
= + + + = .
Tratando-se de uma laje contnua com 2 tramos, os esforos de clculo, segundo a clusula
9.4.2 (3) da NP EN 1994-1-1 podem ser obtidos considerando uma rigidez constante ao longo
dos tramos (no considerando a fendilhao) e posteriormente aplicando uma redistribuio de
30% nos momentos flectores negativos sobre o apoio intermdio e consequente aumento dos
momentos positivos. Por simplicidade optou-se por no fazer variao de sobrecarga. Assim o
momento flector negativo actuante no apoio intermdio (aps redistribuio) dado por:
m kNm M
Ed
/ 17 . 8 70 . 0
8
00 . 3 38 . 10
2
=

= .
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47
O momento mximo positivo no tramo, aps redistribuio dado por:
m kNm M
Ed
/ 95 . 7 = .
A reaco nos apoios extremos, igual ao esforo transverso nessas seces, considerando a
redistribuio de 30 %, dada por:
m kN R R
B A
/ 85 . 12
3
17 . 8 2 00 . 3 00 . 3 38 . 10
=

= = .
O esforo transverso de clculo junto ao apoio central dado por:
m kN V
Ed
/ 29 . 18 85 . 12 3 38 . 10 = = .
Na Figura 4.4 so ilustrados os diagramas de esforos de clculo da laje mista contnua.

8.17 kNm/m
7.95 kNm/m
7.95 kNm/m
12.85 kN/m
18.29 kN/m
18.29 kN/m
12.85 kN/m

Figura 4.4 Diagramas de esforos de clculo

i) Flexo
A seco transversal da laje mista em flexo positiva de classe 1 (ao todo em traco), logo
o momento flector resistente o momento plstico.
A fora mxima de compresso no beto acima das nervuras, por metro de largura, dada por:
kN N
cf
33 . 1133
50 . 1
10 25 85 . 0
08 . 0 00 . 1
3
=

= .
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48
A fora mxima de traco na chapa perfilada (desprezando a contribuio do beto), por
metro de largura, dada por:
kN N
p
88 . 338
00 . 1
10 320
10 59 . 10
3
4
=

=

.
Como
p cf
N N > , o eixo neutro plstico localiza-se no beto (Figura 4.5), a uma distncia da
face superior x
pl
dada por:
cm m x N x N
pl p pl c
39 . 2 10 39 . 2 88 . 338
50 . 1
10 25 85 . 0
00 . 1
2
3
= = = =

=

.

1
4
0
eixo neutro
plstico
xpl
beto em compresso
dp

Figura 4.5 Seco transversal da laje

O momento plstico resistente dado por:
( ) m kNm M
pl
/ 87 . 31 2 0239 . 0 034 . 0 140 . 0 88 . 338 = =
+
.
Como m kNm M m kNm M
pl Ed
/ 87 . 31 / 95 . 7 = < =
+
+
, a laje apresenta resistncia flexo
suficiente ao longo dos tramos.
Na avaliao da resistncia da seco transversal da laje em flexo negativa despreza-se a
contribuio da chapa em compresso, logo o momento flector resistente pode ser tomado
como o momento plstico. A armadura de traco sobre o apoio, colocada a 30 mm da face
superior dada por A
s
=524 mm
2
/ m (vares | 10 mm afastados de 0.15 m) em ao A500 NR.
A fora mxima de traco na armadura, por metro de largura, dada por:
kN N
s
83 . 227
15 . 1
10 500
10 524
3
6
=

=

.
Esta fora equilibrada com a fora de compresso no beto das nervuras (na situao em
anlise o eixo neutro plstico vai localizar-se na chapa perfilada), que por simplificao se
considera com uma largura mdia b
0
=84 mm. A posio do eixo neutro, em relao base da
laje, obtida atravs da seguinte expresso:
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49
cm m x
pl
92 . 3 10 92 . 3
50 . 1 10 25 85 . 0 10 84
83 . 227 205 . 0
2
3 3
= =


=

.
O momento plstico resistente negativo dado por:
( ) m kNm M
pl
/ 46 . 19 2 0392 . 0 2 010 . 0 030 . 0 140 . 0 83 . 227 = =

.
Como m kNm M m kNm M
pl Ed
/ 46 . 19 / 17 . 8 = < =

, a laje apresenta resistncia flexo


suficiente sobre os apoios intermdios.
ii) esforo transverso vertical
O esforo transverso vertical resistente, por nervura, obtido atravs da seguinte expresso:
p Rd v
d b V
0 min ,
v = ,
sendo b
o
=84 mm a largura mdia da nervura e d
p
=140-34 =106 mm a distncia da face
superior da laje ao centro de gravidade da chapa perfilada (ver Figura 4.5);
2 1 2 3
min
035 . 0
ck
f k = v , sendo 0 . 2 200 1 s + =
p
d k , com d
p
em mm; neste caso tem-se
37 . 2 106 200 1 = + = k , logo k =2.0 e
2 2 1 2 3
min
/ 495 . 0 25 0 . 2 035 . 0 mm N = = v .
Com os valores anteriores obtm-se:
nervura kN V
nervura Rd v
/ 41 . 4 106 84 10 495 . 0
3
, ,
= =

.
O esforo transverso resistente por metro dado por:
m kN V V
nervura Rd v Rd v
/ 50 . 21 205 . 0 /
, , ,
= = .
Como m kN V m kN V
Rd v Ed
/ 50 . 21 / 29 . 18
,
= < = , a laje apresenta resistncia suficiente ao
esforo transverso vertical.
iii) Esforo de corte longitudinal
Para o clculo da resistncia ao corte longitudinal, em lajes contnuas a NP EN 1994-1-1
(clusula 9.7.3 (6)) permite calcular o comprimento de corte a partir de um vo isosttico
equivalente igual a 0.90 L para vos de extremidade, embora outras aproximaes tambm so
admissveis. Sendo assim o comprimento de corte L
s
dado por m L
s
675 . 0 4 0 . 3 9 . 0 = = . A
resistncia ao corte longitudinal, por metro de largura, dada por:
m kN k
L b
A m d b
V
s
p
vs
p
Rd l
/ 83 . 20 10 080 . 0
675 1000
1137 32 . 98
25 . 1
106 1000
3
,
= |
.
|

\
|
+

=
|
|
.
|

\
|
+ =

.
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50
Como m kN V m kN V
Rd l Ed
/ 83 . 20 / 29 . 18
,
= < = , a laje apresenta resistncia ao esforo de corte
longitudinal suficiente, segundo o mtodo m-k.
Estado limite de deformao
i) Estado limite de deformao
Na verificao do estado limite de deformao na fase definitiva despreza-se a deformao da
fase de construo, pois a laje escorada; pela mesma razo, na verificao da flecha na fase
definitiva considera-se a totalidade das cargas actuantes (opo assumida normalmente).
Para a verificao do estado limite de deformao na fase definitiva, segundo a clusula
6.5.3 (2) da EN 1990, deve ser considerada a combinao frequente de aces, dada por:
2
1
/ 19 . 6 0 . 2 5 . 0 ) 5 . 2 60 . 2 089 . 0 ( ) ( m kN Q pp pp pp p
par rev beto chapa Ed
= + + + = + + + =
+
.
Segundo a clusula 9.8.2 (5) da NP EN 1994-1-1, no clculo da flecha pode ser usado um
momento de inrcia equivalente I
eq
igual mdia dos valores do momento de inrcia relativos
seco fendilhada e no fendilhada (zonas com momento flector positivo).
O coeficiente de homogeneizao para efeitos de longa durao dado por:
55 . 13
2 31
210
2
= = =
cm
a
E
E
n .
O momento de inrcia mdio entre a inrcia no fendilhada e a inrcia fendilhada em flexo
positiva, obtido a partir do Quadro 3.5, dado por: I
eq
=1012x10
-8
m
4
/m.
A rigidez de flexo mdia, a considerar em 85% (0.85 x 3.00 =2.55 m) dos vos a partir dos
apoios de extremidade, dada por:
m kNm EI
eq
/ 2 . 2125 10 1012 10 210
2 8 6
= =

.
O momento de inrcia da seco fendilhada em flexo negativa, obtido a partir do Quadro 3.5,
dado por: I
eq
=280x10
-8
m
4
/m.
A rigidez de flexo fendilhada sob a aco de flexo negativa, considerada num comprimento
igual a 0.15 x 3.00 =0.45 m para cada lado do apoio intermdio, dada por:
m kNm EI
eq
/ 0 . 588 10 280 10 210
2 8 6
= =

.
Efectuando o clculo da deformada, com as cargas e valores de rigidez anteriores, obtm-se:
mm
a
86 . 1 = o .
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51
Considerando que o limite de flecha admissvel dado por L/300, tem-se:
mm mm
a
0 . 10 300 3000 86 . 1 = < = o , logo a laje com a chapa H60 de 0.8 mm de espessura e
altura total 140 mm suficiente.
ii) Estado limite de fendilhao
Tratando-se de uma laje contnua a armadura mnima sobre o apoio intermdio pode ser obtida
a partir da clusula 7.4.2 da NP EN 1994-1-1, usando espaamentos e dimetros de vares
que no excedam os limites estabelecidos na clusula 7.4.3 da mesma norma.
Em lajes mistas de edifcios a classe de exposio geralmente utilizada a XC3 qual
corresponde um limite para a largura de fendas de 0.3 mm (EN 1992-1-1).
Segundo a clusula 7.4.2 da NP EN 1994-1-1, a armadura mnima sobre o apoio intermdio
dada por:
s
ct eff ct
c s s
A f
k k k A
o
,
>
,

com k
s
=0.90 (efeito da fendilhao inicial e escorregamento local da conexo), k =0.80 (efeito
de tenses no uniformes auto-equilibradas) e

0 . 1 30 . 0
2
1
1
0
s +
+
=
z
h
k
c
c
,
sendo h
c
=0.08 m (espessura de beto acima das nervuras) e z
0
=58.75 - 40 =18.75 mm,
igual distncia entre o centro de gravidade do banzo de beto no fendilhado (linha mdia do
banzo de beto acima das nervuras localizada a 40 mm da face superior) e o centro de
gravidade da seco mista da laje no fendilhada, calculado considerando um coeficiente de
homogeneizao para efeitos de curta durao (localizado a 58.75 mm da face superior); por
conseguinte tem-se:
619 . 0 30 . 0
01875 . 0 2
08 . 0
1
1
= +

+
=
c
k
.
Para o valor mdio da resistncia do beto traco, data das primeiras fendas, pode ser
adoptado o valor f
ct,eff
=f
ctm
=2.6 MPa (beto C25/30 aos 28 dias).
A rea de beto traco pode simplificadamente considerar-se igual rea de beto acima
das nervuras, ou seja, A
ct
=1.0 x 0.08 =0.080 m
2
/m.
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52
A tenso mxima admissvel na armadura imediatamente aps a fendilhao, considerando
vares de dimetro 10 mm, segundo o Quadro 7.1 da NP EN 1994-1-1, para uma largura de
fendas de 0.3 mm, dada por o
s
=320 MPa.
Com os valores anteriores obtm-se:
m cm m m A
s
/ 89 . 2 / 10 89 . 2
10 320
080 . 0 10 6 . 2
80 . 0 619 . 0 90 . 0
2 2 4
3
3
= =


>


Como a armadura existente, | 10 mm af. 150 mm (A
s
=5.24 cm
2
/m) superior armadura
mnima calculada, partida no necessrio colocar mais armadura para controlo de
fendilhao. Segundo o Quadro 7.2 da NP EN 1994-1-1, para vares | 10 mm e o
s
=320 MPa,
o espaamento mximo entre vares de 100 mm, inferior ao valor utilizado. Contudo a rea
de armadura utilizada (| 10 mm af. 150 mm) ainda superior rea mnima, se calculada com
o
s
=280 MPa (ver Quadro 7.1 da NP EN 1994-1-1); nestas condies, segundo o Quadro 7.2
da NP EN 1994-1-1, o espaamento mximo entre vares j de 150 mm (igual ao valor
utilizado); desta forma conclui-se que no necessria armadura adicional para controlo de
fendilhao.
iii) Estado limite de vibrao
Este estado limite verificado com a metodologia descrita para o exemplo anterior. O valor
para a rigidez de flexo considera-se m kNm EI
eq
/ 2 . 2125
2
= e para a massa
2
/ 607 . 0 m Ton m =
Dada a simetria relativamente ao apoio central, o primeiro modo de vibrao corresponde a
uma deformada anti-simtrica. O clculo da frequncia prpria e massa modal pode ser feito
manualmente considerando um vo simplesmente apoiado com 3.0 m. Assim, considerando
que os apoios da laje so rgidos permitindo rotao livre, a frequncia prpria vem dada por:
Hz
L m
I E
f
eq
3 . 10
0 . 3 607 . 0
2 . 2125
2 2
4 4
=

= =
t t
,
e a massa modal vem dada por:
ton
L m
M 821 . 1
2
0 . 3 607 . 0
2
2
2 =

= =
.

O resultado obtido encontra-se representado por um quadrado nos grficos do Anexo A. Para
amorteciemento baixo, por exemplo D=1% e D=2%, o pavimento classificado como Classe F.
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Para amortecimento D=5% a classificao Classe E. No primeiro caso, de acordo com a
classificao do Quadro 4.1, o piso desaconselhvel para utilizao na maior parte das
situaes, sendo apenas aconselhvel para equipamentos desportivos ou industriais onde a
exigncia em termos de vibrao dever ser menor. No segundo caso, em que o
amortecimento considerado maior, o piso s seria desaconselhvel para utilizao em, por
exemplo, escolas, unidades de sade ou para suportar equipamentos sensveis vibrao..
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54

5. CONSIDERAES FINAIS
O programa H60 Calculator permite o clculo e dimensionamento de lajes mistas com o perfil
H60 fabricado por O Feliz Metalomecnica S. A. para carregamentos que possam ser
tratados como cargas distribudas. Permite o dimensionamento de lajes com um ou dois
tramos, sempre de acordo com o Eurocdigo 4 (NP EN 1994-1-1).
Situaes no abrangidas pelo software, tais como as resultantes da aplicao de cargas
pontuais ou da existncia de furos devem ser tratadas de acordo com a regulamentao
aplicvel, nomeadamente o Eurocdigo 4 (NP EN 1994-1-1).
No clculo estrutural elaborado pelo software assume-se implicitamente que os apoios da laje
no permitem afundamentos (apoios rgidos). A existncia de apoios flexveis (vigas com
rigidez baixa) implica cuidados adicionais na realizao do clculo estrutural, os quais saem
fora do mbito dos objectivos deste manual.


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55

6. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

[1] CEN (2002). EN 1990:2002 - Eurocode, Basis of Structural Design, European Committee
for Standardization, Brussels.
[2] CEN (2002). Eurocode 1, EN-1991-1-1:2002 - Actions on Structures Part 1-1: General
Actions Densities, self-weight, imposed loads for buildings, European Committee for
Standardization, Brussels.
[3] CEN (2007). Eurocode 3 - Design of steel structures, Part 1-1: General rules and rules for
buildings, EN 1993-1-1, European Committee for Standardization, Brussels.
[4] CEN (2004). Eurocode 3 - Design of steel structures, Part 1-3: General rules
Supplementary rules for cold-formed members and sheeting, EN 1993-1-3, European
Committee for Standardization, Brussels.
[5] CEN (2004). Eurocode 3 - Design of steel structures, Part 1-5: Plated structural elements,
EN 1993-1-5, European Committee for Standardization, Brussels.
[6] CEN (2007). Eurocode 4 - Design of composite steel and concrete structures, Part 1-1:
General rules and rules for buildings, ENV 1994-1-1, European Committee for
Standardization, Brussels.
[7] Design Guide for Floor vibrations, ArcelorMittal , RFCS report EUR 21972 EN, ISBN 92-79
01705-5, 2006, http://europa.eu.int.
[8] J ohnson, R. P., Composite structures of steel and concrete: Vol 1: Beams, slabs, columns,
and frames for buildings, 2nd ed., Blackwell, Oxford, 1994.
[9] J ohnson, R. P. and Anderson, D., Designers Guide to EN 1994-1-1: Eurocode 4: Design of
composite steel and concrete structures, Part 1.1: General rules and rules for buildings,
Thomas Telford, 2004.
[10] Calado, L. e Santos, J ., Estruturas Mistas de Ao e Beto, IST Press, Lisboa, 2009.


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56

ANEXO A Grficos para obteno da classe de vibrao
O grficos seguintes permitem classificar o pavimento segundo as classes de vibrao
definidas no texto.

Grafico A-1: Amortecimento modal 1%


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57
Grafico A-2: Amortecimento modal 2%

Grafico A-3: Amortecimento modal 3%


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58
Grafico A-4: Amortecimento modal 4%


Grafico A-5: Amortecimento modal 5%

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Coimbra, 30 de Setembro de 2011

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Rui Simes
(Prof. Auxiliar)
___________________________
Carlos Rebelo
(Prof. Auxiliar)
___________________________
Rui Belchior
(Engenheiro Civil)