A obra de Roberto Burle Marx para a cidade do Rio de Janeiro um patrimnio cultural carioca

Jeanice de Freitas Magina

Arquiteta SUBPC/SMC/PCRJ Especializao em Planejamento Urbano e Regional IPPUR/UFRJ Mestre em Urbanismo PROURB/UFRJ

Fernando Fernandes de Mello

Arquiteto Gerente de Cadastro, Pesquisa e Proteo SUBPC/SMC/PCRJ Mestre em Planejamento Urbano e Regional IPPUR/UFRJ Doutorando em Planejamento Urbano e Regional IPPUR/UFRJ

Endereo: Rua Gago Coutinho, 52, 3 andar Laranjeiras Rio de Janeiro RJ CEP: 22221-070 Telefones: 2555-8448 r: 8528 e-mails: jeanice.magina@smc.rio.rj.gov.br / fernandomello@pcrj.rj.gov.br

A obra de Roberto Burle Marx para a cidade do Rio de Janeiro um patrimnio cultural carioca
O presente trabalho faz parte das pesquisas desenvolvidas para o estudo de proteo das obras paisagsticas de Roberto Burle Marx (1909 1994) na cidade do Rio de Janeiro, como parte das comemoraes do centenrio do seu nascimento. A pesquisa levantou, na cidade do Rio de Janeiro, mais de 200 obras paisagsticas incluindo jardins, painis, muros e outros equipamentos formadores da paisagem. Dentre estes, destacamos alguns projetos realizados para instituies pblicas, que abrangem um perodo de quase 50 anos de produo, iniciando com o projeto para o espao zoobotnico do Jardim Zoolgico em 1946 e terminando com o canteiro central da Rua General Glicrio em 1993, um ano antes do seu falecimento. Dentre esses projetos encontram-se, alm dos amplamente conhecidos, Parque Brigadeiro Eduardo Gomes, no aterro do Flamengo e Praa Senador Salgado Filho, em frente ao Aeroporto Santos Dumont, alguns de menor abrangncia visual como o painel interno e o muro lateral do Hospital Souza Aguiar. A importncia das obras paisagsticas de Burle Marx para as reas pblicas da cidade do Rio de Janeiro, deve-se qualidade artstica e tcnica de seus projetos e extenso territorial que abrangeram, resultando em grande impacto visual na cidade. As grandes obras paisagsticas de Burle Marx para o Rio de Janeiro, esto associadas s importantes obras de urbanizao, apresentando uma soluo paisagstica para os espaos pblicos decorridos das intervenes urbanas, principalmente nas reas acrescidas cidade por aterros. No entanto tambm encontramos projetos para reas j consolidadas da cidade, como as reformas do Largo do Machado e do Largo da Carioca. Atravs do conhecimento dessa produo, que inclui tambm os projetos no executados, podemos resgatar historicamente o contato que existiu entre Burle Marx e a administrao da cidade que, em vrios momentos pode contar com a genialidade do artista. O trabalho prope-se a analisar o papel que as obras paisagsticas de Burle Marx desempenhavam na construo da cidade moderna, estudar a transformao da paisagem da cidade atravs delas e por fim estabelecer a necessidade de proteo desse patrimnio cultural carioca. Palavras chaves: Burle Marx, patrimnio, paisagismo.

A obra de Roberto Burle Marx para a cidade do Rio de Janeiro um patrimnio cultural carioca

Introduo

O presente trabalho faz parte das pesquisas desenvolvidas para o estudo de proteo das obras paisagsticas de Roberto Burle Marx (1909 1994) na cidade do Rio de Janeiro, como parte das comemoraes do centenrio do seu nascimento. A iniciativa da proteo surgiu no ano de 2007, atravs da ABAP Associao Brasileira de Arquitetos Paisagistas, que solicitou ao rgo de proteo do patrimnio cultural do municpio, a ento SEDREPAHC, o tombamento das obras paisagsticas de Roberto Burle Marx na cidade do Rio de Janeiro. Os estudos foram iniciados em 2007 com o levantamento bibliogrfico e iconogrfico a partir de fontes secundrias com o objetivo de confeccionar uma listagem de todas as obras paisagsticas de autoria de Roberto Burle Marx na cidade do Rio de Janeiro. Essa pesquisa identificou mais de 200 obras paisagsticas com autoria atribuda a Roberto Burle Marx, como jardins, painis, muros e outros equipamentos formadores da paisagem, incluindo os projetos no executados. Diante do grande universo de obras enumeradas, foi necessrio definir etapas de trabalho e estabelecer critrios para o desenvolvimento do estudo, pois as dificuldades com que nos deparamos na elaborao das fichas de inventrio foram inmeras, dentre elas, a necessidade de acesso aos projetos originais e a inacessibilidade maioria dos imveis particulares. Optou-se por usar como critrio de classificao das obras, o carter pblico destas, utilizando categorias como: espaos pblicos da cidade, obras produzidas para rgos pblicos ou locais de acesso pblico. Em oposio, as obras paisagsticas com carter privado sero abordadas numa etapa posterior do estudo. A aplicao dessas categorias possibilitou a classificao das obras paisagsticas, facilitando a tomada de deciso sobre qual o tratamento e proteo propostos mais adequados a cada uma. Aps a separao entre as obras paisagsticas de carter pblico e as de carter privado1, separou-se o que foi produzido para o municpio ou rgos municipais daquilo que foi produzido para outro rgo, instituio ou empresa. A partir dessa separao foi realizada pesquisa nos acervos de plantas dos rgos da prefeitura como Fundao Parques e Jardins e Fundao Rio Zoo, para identificar os projetos de Burle Marx produzidos para o municpio. Chegou-se assim a

representadas em sua maioria por residncias e edifcios residenciais. Duas nicas excees so o paisagismo para a residncia de Walter Moreira Salles e para a residncia de Raimundo Ottoni de Castro Maya, ambas transformadas em centro cultural e museu e, portanto, consideradas como de acesso pblico.

uma listagem final das obras paisagsticas a serem cadastradas nesta primeira etapa de estudo. Apesar de serem uma pequena frao de todas as obras produzidas por Burle Marx para o Rio de Janeiro podem ser consideradas representativas de sua atuao na cidade pela localizao, extenso ou abrangncia visual. As obras selecionadas cobrem um perodo de quase 50 anos de produo, iniciando com o projeto para o espao zoobotnico do Jardim Zoolgico em 1946 e terminando com o canteiro central da Rua General Glicrio em 1993, um ano antes do seu falecimento. Dentre essas obras encontram-se, os amplamente conhecidos, Parque Brigadeiro Eduardo Gomes, no aterro do Flamengo, Calado da Praia de Copacabana, e tambm outros de menor abrangncia visual como o painel interno e o muro do Hospital Souza Aguiar. O trabalho prope-se a analisar qual o papel que essas obras paisagsticas desempenhavam para a cidade moderna no momento de sua proposio, analisar a transformao da paisagem da cidade atravs delas e por fim estabelecer a necessidade de proteo desse patrimnio cultural carioca. Para isso abordaremos trs aspectos que caracterizam a obra paisagstica de carter pblico produzida por Roberto Burle Marx para a cidade do Rio de Janeiro: a esttica inovadora, a associao s grandes obras de urbanizao e a funo social.

A esttica inovadora

A importncia dessas obras paisagsticas de carter pblico para a cidade do Rio de Janeiro, deve-se primeiramente qualidade artstica e tcnica de seus projetos, apresentando um carter esttico inovador, frente s concepes paisagsticas tradicionais que se apresentavam na cidade at a dcada de 20. A paisagem da cidade do Rio de Janeiro at a dcada de 20 apresentava uma feio acentuadamente marcada pela influncia francesa e as reas livres pblicas da cidade possuam a conotao de espaos de contemplao e passeio. O paisagismo no Rio de Janeiro foi fortemente influenciado pelas reformas urbanas empreendidas por Haussmann em Paris no final do sculo XIX, principalmente por Alphand, paisagista responsvel pelos espaos pblicos ajardinados e arborizados que representavam a modernizao da capital francesa. O Rio de Janeiro, sob essa influncia, adotou os padres europeus atravs das reformas em suas principais reas verdes. O primeiro parque construdo no Rio de Janeiro, o Passeio Pblico, em 1783 com projeto de Mestre Valentim, foi remodelado em 1860 por Auguste Marie Franois Glaziou que projetou tambm a Quinta da Boa Vista em 1869 e o Campo de Santana em 1873.

Na administrao Pereira Passos, de 1902 a 1906, diversas obras de embelezamento, relativas ao ajardinamento, arborizao, colocao de esttuas ou monumentos esculturais foram realizadas na cidade. A arborizao das ruas novas e antigas tomou igualmente grande incremento, bem como o replantio de vrias espcies nos jardins pblicos. Assim, grande parte da arborizao frondosa que hoje ainda ostenta a cidade do Rio de Janeiro, da poca de Pereira Passos e as espcies escolhidas para a arborizao, pela sombra produzida, eram de preferncia: fcus benjamim, oitis, accias, longanas e saponceas.
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Em 1910, o Largo do Machado, a Avenida Beira Mar e o Largo da Carioca eram, por exemplo, alguns dos jardins e praas a cargo da Inspetoria de Matas, Jardins, Arborizao, Caa e Pesca, que contava com 567.720 m de rea arborizada na cidade. Nessa mesma poca foi construdo o Jardim Terrao defronte ao edifcio do Museu Nacional na Quinta da Boa Vista, onde podia se encontrar busto em bronze, estatuetas, balaustrada entremeada de vasos artsticos e candelabros de iluminao. A introduo dos jardins modernos no Rio de Janeiro est associada construo de uma nova paisagem e esttica para a cidade. Burle Marx ao intervir no espao pblico rompe com a tradio paisagstica existente e produz espaos que conjugam a arte plstica, a geometria e a botnica. Nos jardins da Praia de Botafogo (1954), segundo matria veiculada na poca pela Revista Municipal de Engenharia, estava sendo introduzida uma nova prtica no trabalho municipal, com a introduo de novos conceitos sobre ajardinamento e arborizao, j antes aplicados a jardins particulares ou pblicos de outras cidades do pas. A deciso era imprimir nova orientao s solues paisagsticas, em benefcio da cidade. Buscando isso foi solicitada colaborao do paisagista Roberto Burle Marx, ao qual atribudo o mrito de haver iniciado um movimento de revalorizao e de renovao da arte de fazer jardins.3 Seu caminho de projetar jardins pblicos se inicia concomitantemente a sua produo de jardins particulares e assim foi durante toda a sua trajetria profissional. O primeiro contato de Burle Marx com projeto de espaos pblicos foi a partir de 1934 quando foi convidado a ser diretor de Parques e Jardins da cidade do Recife, aps o governador de Pernambuco, ter visto o seu jardim desenvolvido para a Residncia Schwartz em Copacabana, hoje demolida. Em sua ltima entrevista concedida, Burle Marx, confessou suas dvidas a cerca de sua competncia para assumir o cargo dizendo no ter experincia em preparar planos.4 Seu primeiro projeto de jardim pblico foi o jardim da Casa Forte, inspirado numa fotografia do jardim aqutico de Kew Gardens, na Inglaterra. Seu segundo projeto foi baseado num jardim de
REIS, Jose de Oliveira. REIS, Jos de O. O Rio de Janeiro e seus prefeitos. Rio de Janeiro: Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro, 1977. 3 MELLO FILHO, Luiz Emygidio de. O moderno jardim da Praia de Botafogo. In: Revista Municipal de Engenharia. Prefeitura do Distrito Federal, julho-setembro, 1954. 4 Entrevista concedida por Burle Marx ao arquiteto-paisagista americano Conrad Hamerman, seu representante nos EUA, e publicada em The Journal of Decorative and Propaganda Arts, n. 21, de 1995, edio temtica dedicada ao Brasil. Disponvel em: <http://www.vivercidades.org.br/publique_222/web/cgi/cgilua.exe/sys/start.htm?from%5Finfo%5Findex=21&infoid=80&sid=19>Acesso em 11 junho de 2009 00:27:38.
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cactceas, visto na Alemanha, representando a caatinga brasileira, regio to bem descrita no livro de Euclides da Cunha, "Os Sertes". Mais tarde essa praa foi denominada pelo prprio Burle Marx de "Praa Euclides da Cunha". Nesses primeiros projetos percebe-se a ruptura com os padres vigentes e introduo de elementos at ento inimaginveis na construo esttica e simblica de uma cidade. Segundo Macedo, a arquitetura paisagstica moderna apresenta como caractersticas: o nacionalismo e a nfase na tropicalidade do pas; a simplicidade com a proibio do uso de elementos decorativos do passado pitorescos e temticos sendo execradas as cenarizaes, as topiaras e qualquer lembrana do Ecletismo recente; a geometria com o uso e abuso das formas geomtricas livres, inspiradas nas temticas da pintura da poca, no qual Burle Marx foi o mestre inspirador nacional; colorida com a introduo do uso intenso de pisos multicores; e funcionalista com a determinao de reas equipadas especialmente para o lazer, recreativo ou esportivo. Em todos os projetos de Burle Marx podemos encontrar em alguma medida essas caractersticas. Podemos destacar ainda uma outra caracterstica do paisagismo moderno, referente mudana no tempo de percepo do espao, representada pela escala/tempo dos automveis, principalmente nos espaos pblicos. Os jardins da Praia de Botafogo, antes de ser um jardim de contemplao, est associado ao novo conceito de urbanizao da cidade. Sua contemplao se daria majoritariamente por transeuntes em velocidade, com pouco tempo para desfrutar ou apreender o espao e mais para perceber as manchas da paisagem. Essa particularidade foi observada por Mello Filho, quando cita que Burle Marx imprimiu ao jardim uma necessidade de sucesso de grupos, cada um com carter prprio, com uma capacidade emotiva peculiar, eliminando toda idia de repetio de seus elementos dominantes. Visando quebrar a monotonia dos tons de verde foram propositadamente introduzidas manchas de coloridos vrios.6 As massas florais projetadas por Burle para os jardins da praia de Botafogo, podem ser percebidas tanto na velocidade dos carros quanto no passeio do pedestre. Essa caracterstica destacada por Leenhardt como distancia e contemplao. O duplo registro da viso e da experincia do corpo constitui, portanto, em seu carter paradoxal, o prprio fundamento de uma verdadeira esttica da paisagem e do jardim.7
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As grandes obras de urbanizao

Outro aspecto da importncia das obras paisagsticas de Burle Marx para a cidade do Rio de
MACEDO, Silvio Soares. O paisagismo moderno brasileiro alm de Burle Marx. In: Paisagens em Debate. Revista eletrnica da rea Paisagem e Ambiente, FAU / USP, outubro, 2003. Disponvel em <http://www.usp.br/fau/depprojeto/gdpa/paisagens/inicio.html> Acesso em 11 de junho de 2009 18:45:30 6 MELLO FILHO. Op. Cit. 7 LEENHARDT, Jacques. O Jardim: Jogos de Artifcios. In: Leenhardt, Jacques (org.). Nos Jardins de Burle Marx. Editora Perspectiva, So Paulo, 2000, p.17-18.
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Janeiro, refere-se extenso territorial que abrangeram. Os grandes projetos paisagsticos de Burle Marx para o Rio de Janeiro, esto associados s importantes obras de urbanizao, apresentando uma soluo paisagstica para os espaos pblicos decorridos das grandes intervenes urbanas, principalmente nas reas acrescidas cidade por aterros. A prtica de se aterrar reas da cidade ocorre desde os primrdios da formao do Rio de Janeiro. No incio eram aterrados lagoas e charcos para se ganhar terra consolidada para o crescimento da cidade para o interior. No sculo XX, a partir das obras de urbanizao de Pereira Passos, os aterros passaram a ocupar reas da orla, no litoral da cidade, fazendo com que a cidade se expandisse em direo ao mar. Assim foram o Porto do Rio de Janeiro, a Avenida Beira Mar, o Aeroporto Santos Dumont, o entorno do Morro da Viva, a Praia de Copacabana, a Lagoa Rodrigo de Freitas, a Cidade Universitria, o Aeroporto Internacional do Galeo e a Linha Vermelha com a regularizao da Favela da Mar. Em todos esses espaos encontramos obras paisagsticas de Burle Marx, lembrando a todo instante a relao entre o paisagismo moderno e o desenvolvimento da cidade. A rea onde hoje se situam a Praa Senador Salgado Filho, em frente ao Aeroporto Santos Dumont, o Parque do Flamengo e os jardins da Praia de Botafogo, foi fruto de um aterro progressivo para a abertura da Avenida Beira Mar, que se iniciou durante a prefeitura de Pereira Passos. Desde o comeo da Avenida Rio Branco at o fim da Praia de Botafogo, toda a faixa da Avenida foi conquistada ao mar e durante muitos anos a Avenida Beira Mar foi, segundo Reis, a mais bela via corso do mundo.8 Em 1919 houve a construo da Avenida Presidente Wilson em conseqncia do prolongamento da Avenida Beira Mar, desde a Avenida Rio Branco at o Calabouo e de 1920 a 1922, ocorreu a construo da Avenida do Contorno do Morro da Viva, ligando o Flamengo Botafogo pela orla martima, tendo sido construda na parte conquistada ao mar, na faixa de aterro da orla martima. A partir de 1937, a Comisso do Plano da Cidade9 que havia sido restabelecida, retoma os estudos e planos urbansticos do Prof. Alfred Agache, readaptados s novas condies da cidade. Assim ocorreu a modificao do aterro da Glria e Santa Luzia prejudicados pelo estabelecimento do Aeroporto Santos Dumont, uma obra do Governo Federal. Nesse trecho o Plano Agache foi bastante alterado, substituindo o projeto de uma densa rea construda pelo aterro que seria conquistado ao mar nas dcadas posteriores, dando origem ao Parque do Flamengo. A partir da dcada de 50, essa extensa faixa aterrada vai comear a receber os projetos de Burle

citada com ilustrao fotogrfica, no livro clssico de urbanismo: The Planning of Modern City, Ed. 1923, do urbanista americano Nelson P. Lewis. In: REIS. Op.Cit. 9 A primeira composio da Comisso do Plano da Cidade, criada em 1931 pelo dec. 3622, era integrada por Jos Mariano Filho, Arquimedes Memria, Henrique de Novais, Lucio Costa, ngelo Bruhns e Raul Pederneiras, presidida pelo Eng. Armando Augusto de Godoi. Em 1945, a Comisso do Plano da Cidade foi transformada em Departamento de Urbanismo, subordinado Secretaria Geral de Viao e Obras, da Prefeitura do Distrito Federal.

Marx a partir de sua aproximao com o botnico Dr. Luiz Emygidio de Mello Filho . O primeiro foi o "park-way" da Praia de Botafogo. Iniciado em administraes anteriores foi paralisado para ser acabado sob um novo projeto de Burle Marx. Em 1954 concluem-se as obras do moderno jardim da Praia de Botafogo, de acordo com o projeto do paisagista e orientado pelo ento diretor do Departamento de Parques, o Dr. Luis Emygidio de Mello Filho. Cabe ressaltar que o Departamento de Parques naquele momento era subordinado Secretaria Geral de Viao, associando as obras de paisagismo s questes virias da cidade. Aps o projeto da Praia de Botafogo foi executado o jardim da Praa Senador Salgado Filho, em frente ao Aeroporto Santos Dumont. Para esse jardim existia um projeto de Burle Marx, com a colaborao botnica de Mello Barreto.
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Esse espao frente do Aeroporto Santos Dumont era a

porta de entrada do Rio de Janeiro, recebendo os vos internacionais. O projeto existente foi reformulado em suas linhas gerais, contando tambm com a colaborao do botnico Luis Emygidio de Mello Filho. Na dcada de 60, a construo do aterro do Flamengo, foi a maior execuo do governo Carlos Lacerda. O PA 7815 de urbanizao da rea do aterro conquistada ao mar entre o Aeroporto Santos Dumont at Botafogo modificou vrios PAs anteriormente projetados. A urbanizao compreendeu duas pistas de 14 m cada, separadas por refgio central de largura varivel onde foi projetado um grande parque. Foi constituda uma Comisso Especial para execuo do projeto, presidida pela Sra. Lota de Macedo Soares. O parque foi projetado por uma equipe interdisciplinar de grande prestgio, incluindo os arquitetos Affonso Eduardo Reidy, Jorge Moreira e o botnico Luiz Emygidio de Mello Filho. Foi o primeiro parque pblico no Rio de Janeiro a oferecer enorme variedade de equipamentos de lazer, entre eles campos de esporte, uma praia artificial, marina, museus, e outros, trazendo desta forma inovao quanto ao uso e aos significados dos parques urbanos na cidade.12 Vrias passarelas para pedestres foram construdas e entre estas, passagens subterrneas para pedestres. O Parque do Flamengo constitui hoje um dos mais belos parques da cidade do Rio de Janeiro. O projeto para a o Calado da Avenida Atlntica tambm reflete essa associao entre reas aterradas, traado virio e paisagismo moderno. O primeiro projeto de alinhamento da Avenida Atlntica foi aprovado no governo de Pereira Passos projetando uma faixa de 6 m pavimentada para estabelecer os limites da propriedade particular, evitando o seu avano sobre a praia. Em toda a sua extenso, do Leme ao Posto 6, foi objeto de aterro, construindo-se muralhas e passeios. Pereira Passos j vislumbrava a importncia que esta avenida teria para a imagem do
Luiz Emygidio de Mello Filho era Chefe do Departamento de Botnica do Museu Nacional do Rio de Janeiro em 1950, quando conheceu Burle Marx. Em 1951, convidado para ser Diretor de Departamento de Parques da Prefeitura do Rio de Janeiro. 11 Henrique Lahmeyer de Mello Barreto era botnico, autodidata e foi Diretor do Jardim Zoolgico, recentemente recriado. Para esse Zoo, prope Roberto um projeto de carter zoobotnico (1946). 12 COSTA, Lucia. Burle Marx e o Paisagismo no Brasil Contemporneo. In: Revista Municipal de Engenharia. Prefeitura do Distrito Federal. Edio eletrnica. Disponvel em <http://obras.rio.rj.gov.br/rmen/eletronica_burle/eletronica_html/32.htm> Acesso em 11 de junho de 2009 17:34:23.
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Rio de Janeiro, dizendo que aquele passeio constituiria no futuro um dos encantos da cidade. Em 1919, a Avenida Atlntica foi alargada em dobro e pavimentada do Leme ao Forte de Copacabana e em 1921 reconstruda devido ressaca que a demoliu em quase toda sua extenso. Tambm na dcada de 50, foi projetado novo alargamento da Avenida Atlntica com a faixa de 18 m sobre a praia, concretizado s no final da dcada de 60, quando a rea recebe o projeto de tratamento paisagstico de autoria de Roberto Burle Marx. A Lagoa Rodrigo de Freitas tambm apresentou alteraes em sua paisagem devido a obras urbansticas. A partir de 1920 ocorreu o saneamento e embelezamento da Lagoa, obras que obedeceram aos estudos e projetos de Saturnino de Brito. Assim foi construda parte da Avenida Epitcio Pessoa, composta de duas pistas, separadas por um refgio central arborizado e com passeios laterais. A construo dessa avenida obrigou regularizao do permetro da Lagoa e aterro das margens baixas e partes novas. Outros aterros foram realizados ao longo dos anos no entorno da Lagoa at que ela ficasse com a feio que apresenta hoje, tendo sua orla recebido projetos de Burle Marx nas dcadas de 70 e 80. No centro da cidade, os projetos de Burle Marx para o tratamento paisagstico do Largo da Carioca e outros projetos existentes na esplanada de Santo Antonio, como os jardins dos edifcios da Petrobrs e BNDES e para a nova estao terminal dos bondes de Santa Teresa, tambm esto relacionados aos espaos resultantes de grandes obras urbanas, principalmente virias. A grande esplanada de Santo Antonio foi gerada com o arrasamento de parte do Morro de Santo Antonio. As obras do desmonte do Morro, embora iniciadas anteriormente, tiveram maior incremento aps 1952, tendo o Presidente Juscelino Kubitschek inaugurado a Avenida Chile em 1959. Com o volume de desmonte do Morro de Santo Antonio, foi possvel continuar as obras do aterro na Praia do Flamengo, tendo sido concludas posteriormente com areia dragada da enseada de Botafogo. As obras paisagsticas de Burle Marx aparecem associadas com as transformaes urbanas mais importantes da cidade, conjugando e associando modernidade com paisagem e arte na cidade. Todos esses projetos, alm de se identificarem por estarem assentados sobre reas de aterro, possuem outro ponto em comum: esto associados a novas formas de se apreender a paisagem da cidade. Todos incluem em sua vizinhana pistas de alta velocidade, que alteram sobremaneira a contemplao de uma obra paisagstica. Embora esses espaos possuam reas de permanncia, suas matrizes esto relacionadas ao movimento, velocidade, fluidez, mudando tambm a relao com o tempo de apreenso do espao.

A funo social

O terceiro aspecto refere-se grande abrangncia visual das obras de Burle Marx para a cidade,

tanto em termos de extenso quanto de abrangncia de populao, possibilitando a sua visualizao por um grande nmero de pessoas. As grandes reas livres pblicas que receberam projetos de Burle Marx na cidade, concentram-se preferencialmente no centro e na zona sul e esto associadas imagem simblica da cidade. Mas uma outra gama de obras est associada aos equipamentos pblicos de sade, educao e cultura, localizados em reas no to privilegiadas da cidade. Destacamos o paisagismo, muro e painel interno do Hospital Municipal Souza Aguiar no Centro, o paisagismo do Teatro Popular Armando Gonzaga em Marechal Hermes e o paisagismo e painel da escola do Conjunto Residencial Prefeito Mendes de Moraes, o Pedregulho, em Benfica. Segundo Leenhardt, embora no se possa falar verdadeiramente de funcionalismo do jardim, sem dvida digno de nota o fato de que Burle Marx sempre tenha tido o mximo de considerao com os destinatrios de suas criaes. Nele, segundo Leenhardt, sentimos perfeitamente, ao lado do artista, o arteso que sabe submeter-se, no apenas, claro, natureza, mas tambm ao homem, a seu prazer e conforto. Essa ateno para com o pblico iria igualmente aproxim-lo dos arquitetos e urbanistas, tendo em vista que seu desejo no era apenas o de compor belos jardins para particulares, mas de trabalhar para todos e, por conseguinte, trabalhar dentro da cidade e para seus parques pblicos.13 Nesse sentido, podemos analisar as obras paisagsticas de Burle Marx para cidade do Rio de Janeiro, tambm em seu vis funcionalista, associadas aos princpios do movimento moderno. Julgamos que, no momento da construo de um programa urbano e paisagstico moderno, a funo social que o espao de carter pblico ocuparia dentro do sistema social da cidade, no poderia ser ignorado. Na dcada de 40, o Departamento de Parques, construiu ringues de patinao na Praa Almirante Julio Noronha, no Leme, no jardim do Corte do Cantagalo, na Lagoa, na Praa Corumb, bem como quadras para jogo de volibol, alm da instalao de 172 aparelhos de brinquedos nos diferentes playgrounds da cidade. Este pensamento parece ter culminado com o amplo programa de atividades propostas para o planejamento do Parque do Flamengo, onde o paisagismo de Burle Marx teve um papel fundamental na concepo final do plano. Observa-se assim nas obras de Burle Marx, o paisagismo atendendo a trs funes sociais bsicas: higiene, educao e arte. Em uma entrevista concedida a Leenhardt, Burle Marx definiu um jardim como a adequao do meio ecolgico s exigncias naturais da civilizao e que, todo o seu trabalho est alicerado na evoluo histrica e na ateno que ele dedica ao ambiente natural. Transformar a natureza e sua topografia para dar plenamente seu lugar existncia humana lugar individual e coletivo, utilitrio e recreativo.14

LEENHARDT, Op. Cit. p. 14-15 LEENHARDT, Jacques. Paisagem, Botnica e Ecologia Perguntas a Roberto Burle Marx. In: : Leenhardt, Jacques (org.). Nos Jardins de Burle Marx. Editora Perspectiva, So Paulo, 2000, p. 47-67.
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Burle Marx transps para a paisagem da cidade sua viso artstica e, por conseguinte, tambm social, na medida que, exercitando sua arte paisagstica no amplo campo de exposio que a cidade, pode contribuir para a funo educativa dos espaos pblicos.

Consideraes finais

Atravs do conhecimento da produo das obras paisagsticas de Burle Marx para a cidade do Rio de Janeiro, produo esta que inclui tambm os projetos no executados, podemos resgatar historicamente o contato que existiu entre Burle Marx e a administrao da cidade que, em vrios momentos pode contar com a genialidade do artista. Os projetos executados alteraram de maneira significativa a paisagem da cidade e devem ser protegidos como um legado coletivo. A perenidade dessas obras est associada qualidade extraordinria das mesmas e principalmente marca imprimida por seu autor, criando uma indissocivel ligao entre a paisagem cultural da cidade do Rio de Janeiro e Roberto Burle Marx. Todas as suas obras podem ser consideradas como a feio final desses espaos na cidade, o projeto definitivo, representando o ideal da cidade moderna. Assim tambm so os projetos no executados, que demonstram uma idia e uma inteno e, portanto, devem ser salvaguardados enquanto acervo. Todos adquiriram um inestimvel significado histrico, artstico e cultural para o Rio de Janeiro, tanto pela sua filiao quanto pela intrnseca relao com a imagem da cidade. Proteger esse patrimnio constitui uma importante ao de salvaguarda do registro da formao da cidade moderna.

Referncias bibliogrficas COSTA, Lucia. Burle Marx e o Paisagismo no Brasil Contemporneo. In: Revista Municipal de Engenharia. Prefeitura do Distrito Federal. Edio eletrnica. Disponvel em <http://obras.rio.rj.gov.br/rmen/eletronica_burle/eletronica_html/32.htm> Acesso em 11 de junho de 2009 17:34:23. HAMERMAN, Conrad. Entrevista concedida por Burle Marx. Publicada em The Journal of Decorative and Propaganda Arts, n. 21, de 1995, edio temtica dedicada ao Brasil. Disponvel em: <http://www.vivercidades.org.br/publique_222/web/cgi/cgilua.exe/sys/start.htm?from%5Finfo%5Findex=21&i nfoid=80&sid=19>Acesso em 11 junho de 2009 00:27:38. LEENHARDT, Jacques. (org.). Nos Jardins de Burle Marx. Editora Perspectiva, So Paulo, 2000. MACEDO, Silvio Soares. O paisagismo moderno brasileiro alm de Burle Marx. In: Paisagens em Debate. Revista eletrnica da rea Paisagem e Ambiente, FAU / USP, outubro, 2003. Disponvel em <http://www.usp.br/fau/depprojeto/gdpa/paisagens/inicio.html> Acesso em 11 de junho de 2009 18:45:30 MELLO FILHO, Luis Emygidio de. O moderno jardim da Praia de Botafogo. In: Revista Municipal de Engenharia. Prefeitura do Distrito Federal, julho-setembro, 1954. REIS, Jose de Oliveira. O Rio de Janeiro e seus prefeitos. Rio de Janeiro: Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro, 1977.

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