Capitulo REFRIGERACION

Refrigeracin, proceso por el que se reduce la temperatura de un espacio determinado y se mantiene esta temperatura baja con el fin, por ejemplo, de enfriar alimentos, conservar determinadas sustancias o conseguir un ambiente agradable. El almacenamiento refrigerado de alimentos perecederos, pieles, productos farmacuticos y otros se conoce como almacenamiento en fro. La refrigeracin evita el crecimiento de bacterias e impide algunas reacciones qumicas no deseadas que pueden tener lugar a temperatura ambiente. El uso de hielo de origen natural o artificial como refrigerante estaba muy extendido hasta poco antes de la I Guerra Mundial, cuando aparecieron los refrigeradores mecnicos y elctricos. La eficacia del hielo como refrigerante es debida a que tiene una temperatura de fusin de 0 C y para fundirse tiene que absorber una cantidad de calor equivalente a 333,1 kJ/kg. La presencia de una sal en el hielo reduce en varios grados el punto de fusin del mismo. Los alimentos que se mantienen a esta temperatura o ligeramente por encima de ella pueden conservarse durante ms tiempo. El dixido de carbono slido, conocido como hielo seco o nieve carbnica, tambin se usa como refrigerante.

1.1.

APLICACIONES Las aplicaciones de la refrigeracin son entre muchas:

La Climatizacin, para alcanzar un grado de confort trmico adecuado para la habitabilidad de un edificio.

La Conservacin de alimentos, medicamentos u otros productos que se degraden con el calor. Como por ejemplo la produccin de hielo o nieve, la mejor conservacin de rganos en medicina o el transporte de alimentos perecederos.

Los Procesos industriales que requieren reducir la temperatura de maquinarias o materiales para su correcto desarrollo. Algunos ejemplos son el mecanizado, la fabricacin de plsticos, la produccin de energa nuclear.

La Criognesis o enfriamiento a muy bajas temperaturas, empleada para licuar algunos gases o para algunas investigaciones cientficas.

Motores de combustin interna: en la zona de las paredes de los cilindros y en las culatas de los motores se producen temperaturas muy altas que es necesario refrigerar mediante un circuito cerrado donde una bomba enva el lquido refrigerante a las galeras que hay en el bloque motor y la culata y de all pasa un radiador de enfriamiento y un depsito de compensacin. el lquido refrigerante que se utiliza es agua destilada con unos aditivos que rebajan sensiblemente el punto de congelacin para preservar al motor de sufrir averas cuando se producen temperaturas bajo cero.

Mquinas-herramientas: las mquinas herramientas tambin llevan incorporado un circuito de refrigeracin y lubricacin para bombear el lquido refrigerante que utilizan que se llama taladrina o aceite de corte sobre el filo de la herramienta para evitar un calentamiento excesivo que la pudiese deteriorar rpidamente

1.2.

PRINCIPIOS BASICOS DE REFRIGERACION MATERIA Y MOLECULAS Toda materia est compuesta por molculas, la molcula que

constituyen una sustancia permanecen unidas mediante fuerzas de atraccin mutua conocida como cohesin. Estas fuerzas de atraccin que las molculas tienen unas con otras pueden ser similares a la atraccin que existe entre cargas elctricas diferentes o entre polo magnticos diferentes TERMODINAMICA La Termodinmica es una rama de la ciencia que trata sobre la accin mecnica del calor. Hay ciertos principios fundamentales de la naturaleza, llamados Leyes Termodinmicas, que rigen nuestra

existencia aqu en la tierra, varios de los cuales son bsicos para el estudio de la refrigeracin. La primera y la ms importante de estas leyes dice: La energa no puede ser creada ni destruida, slo puede transformarse de un tipo de energa en otro. CALOR Calor en su definicin termodinmicamente es una forma de energa en transito de un cuerpo a otro como resultado de una diferencia de temperatura entre los dos cuerpos. La transferencia de energa se manifiesta en trabajo. El calor es una forma de energa, creada principalmente por la transformacin de otros tipos de energa en energa de calor; por ejemplo, la energa mecnica que opera una rueda causa friccin y crea calor. Calor es frecuentemente definido como energa en trnsito, porque nunca se mantiene esttica, ya que siempre est transmitindose de los cuerpos clidos a los cuerpos fros. La mayor parte del calor en la tierra se deriva de las radiaciones del sol. Una cuchara sumergida en agua helada pierde su calor y se enfra; una cuchara sumergida en caf

caliente absorbe el calor del caf y se calienta. Sin embargo, las palabras "ms caliente" y "ms fro", son slo trminos comparativos. Existe calor a cualquier temperatura arriba de cero absolutos, incluso en cantidades extremadamente pequeas. Cero absoluto es el trmino usado por los cientficos para describir la temperatura ms baja que tericamente es posible lograr, en la cual no existe calor, y que es de 2730C, o sea -4600F. La temperatura ms fra que podemos sentir en la tierra es mucho ms alta en comparacin con esta base.

a) Calor Latente CALOR LATENTE DE FUSIN es el calor suministrado a una el calor suministrado a una sustancia cuando cambia de fase del estado slido al lquido. CALOR LATENTE DE SUBLIMACIN es el calor suministrado a una substancia cuando cambia de fase del estado slido al estado gaseoso sin pasar por el estado lquido por el estado lquido. CALOR LATENTE DE EVAPORACIN es el calor suministrado a una substancia cuando cambia de fase del estado lquido al estado gaseoso. Las Unidades en que se Mide el Calor son: BTU (British Thermal Unit) y es el calor necesario para elevar un F a una libra de agua pura. Kilo- calora que es el calor necesario para elevar un C a un Kilo gramo de agua pura g gp 1 Kcal = 3 968 BTU 1 Kcal = 3. 968 TRANSMISION DE CALOR: La segunda ley importante de la termodinmica es aquella segn la cual el calor siempre viaja del cuerpo ms clido al cuerpo ms fro. El grado de transmisin es directamente proporcional a la diferencia de temperatura entre ambos cuerpos.

El calor puede viajar en tres diferentes formas: Radiacin, Conduccin y Conveccin. Radiacin es la transmisin de calor por ondas similares a las ondas de luz y a las ondas de radio; un ejemplo de radiacin es la transmisin de energa solar a la tierra. Una persona puede sentir el impacto de las ondas de calor, movindose de la sombra a la luz del sol, aun cuando la temperatura del aire a su alrededor sea idntica en ambos lugares. Hay poca radiacin a bajas temperaturas, tambin cuando la diferencia de temperaturas entre los cuerpos es pequea, por lo tanto, la radiacin tiene poca importancia en el proceso de refrigeracin. Sin embargo, la radiacin al espacio o al de un producto refrigerado por agentes exteriores, particularmente el sol, puede ser un factor importante en la carga de refrigeracin. Conduccin es el flujo de calor a travs de una substancia. Para que haya transmisin de calor entre dos cuerpos en esta forma, se requiere contacto fsico real. La Conduccin es una forma de transmisin de calor sumamente eficiente. Cualquier mecnico que ha tocado una pieza de metal caliente puede atestiguarlo. Conveccin es el flujo de calor por medio de un fluido, que puede ser un gas o un lquido, generalmente agua o aire. El aire puede ser calentado en un horno y despus descargado en el cuarto donde se encuentran los objetos que deben ser calentados por conveccin. La aplicacin tpica de refrigeracin es una combinacin de los tres procesos citados anteriormente. La transmisin de calor no puede tener lugar sin que exista una diferencia de temperatura. TEMPERATURA La temperatura es la escala usada para medir la intensidad del calor y es el indicador que determina la direccin en que se mover la energa de calor. Tambin puede definirse como el grado de calor sensible que tiene un cuerpo en comparacin con otro. En algunos pases, la temperatura se mide en Grados Fahrenheit, pero en nuestro pas, y

generalmente en el resto del mundo, se usa la escala de Grados Centgrados, algunas veces llamada Celsius. Ambas escalas tienen dos puntos bsicos en comn: el punto de congelacin y el de ebullicin del agua al nivel del mar. Al nivel del mar, el agua se congela a 0C o a 320F y hierve a 100C o a 2120F. En la escala Fahrenheit, la diferencia de temperatura entre estos dos puntos est dividida en 180 incrementos de igual magnitud llamados grados Fahrenheit, mientras que en la escala Centgrados, la diferencia de temperatura est dividida en 100 incrementos iguales llamados grados Centgrados. ENERGA INTERNA Un cuerpo tiene energa mecnica externa debida a su velocidad o

configuracin en relacin a cierta condicin de referencia; un cuerpo tambin tiene energa interna resultante de su velocidad y posicin o configuracin de sus molculas que constituyen al cuerpo.

1.3.

TCNICAS Y SISTEMAS DE PRODUCCIN DE FRO

Hablar de produccin de fro es tanto como hablar de extraccin de calor; existen diversos procedimientos que permiten su obtencin,

basados en el hecho de que si entre dos cuerpos existe una diferencia de temperaturas, la transmisin de calor de uno a otro se puede efectuar por conduccin y radiacin.

Procedimientos qumicos.- Estn basados en el uso de determinadas mezclas y disoluciones que absorben calor del medio que las rodea; se trata de procesos no continuos, de nulo inters y aplicacin prcticos, slo aptos para determinados trabajos de laboratorio.

Procedimientos fsicos.- Se puede conseguir un descenso de temperatura mediante procesos fsicos, como la expansin de un fluido

en expansores y en vlvulas de estrangulamiento, fundamento de las actuales mquinas industriales de produccin de fro; este tipo de sistemas admite la siguiente clasificacin: Sistemas basados en el cambio de estado de una sustancia.- En estos sistemas interviene el calor latente del cambio de estado y se puede hacer la siguiente subdivisin, Por fusin, en que la produccin de fro, o lo que es lo mismo, la sustraccin de calor a la carga a refrigerar, se utiliza para pasar a una sustancia del estado slido al de lquido; est muy extendida la fusin del hielo, o de mezclas eutcticas, que al cambiar de estado captan calor del entorno. Por sublimacin, en que el paso se efecta de slido a gas mediante la adicin de calor, siendo el ejemplo ms representativo el anhdrido carbnico, para la produccin de nieve carbnica. Por vaporizacin, en donde se engloban todos los procesos en los que un lquido pasa a fase de vapor al suministrrsele una cierta cantidad de calor, pudindose distinguir dos casos,

Circuito abierto (vaporizacin directa), en donde el fluido capta el calor de la carga a enfriar y una vez ha modificado su estado ya no se vuelve a utilizar; este es el caso de algunos transportes que utilizan nitrgeno como medio de produccin de fro. Circuito cerrado, en que a diferencia del anterior, el fluido se recupera con vistas a ser utilizado en un proceso cclico. Como caracterstica general de estos mtodos, hay que hacer un aporte de energa al sistema y utilizar fluidos que vaporicen a baja presin

CLASIFICACIN.- Las mquinas frigorficas se pueden clasificar, segn el sistema utilizado para la recogida de vapores, en la siguiente forma: Mquinas de adsorcin, en las que los vapores son captados mediante un absorbente slido.

Mquinas de absorcin, en las que los vapores que se forman aadiendo calor al sistema, son absorbidos y recuperados mediante un absorbente lquido. Mquinas de compresin, en las que los vapores son aspirados y comprimidos mediante un compresor y licuados en un condensador; los compresores pueden ser de mbolo o rotativos, con o sin refrigeracin intermedia. Los equipos frigorficos a base de compresores de mbolos y funcionamiento automtico, son los que se utilizan casi exclusivamente en los frigorficos industriales. Mquinas de eyeccin, en las que los vapores son arrastrados por el efecto Venturi que genera el paso de otro fluido a gran velocidad.

Capitulo

SISTEMA DE COMPRESIN DE VAPOR

Ciclo real de refrigeracin por compresin de vapor

Este ciclo de refrigeracin difiere de uno ideal en varios aspectos, principalmente, debido a las irreversibilidades que ocurren en varios componentes. Dos fuentes comunes de irreversibilidad son la friccin del fluido (causa cadas de presin) y la transferencia de calor desde los alrededores. El diagrama T-s en un ciclo real de refrigeracin por compresin de vapor se muestra a continuacin.

Medio Caliente

Condensador

Vlvula de Expansin Evaporador

Compresor

Espacio refrigerado

En el ciclo ideal el refrigerante sale del evaporador y entra al compresor como vapor saturado. Sin embargo, en la prctica, no es posible controlar el estado del refrigerante con tanta precisin. En lugar de eso, es fcil disear el sistema de modo que el refrigerante se sobrecaliente ligeramente en la entrada del compresor. ste ligero sobrecalentamiento asegura que el refrigerante se evapore por completo cuando entre al compresor. Tambin, la lnea que conecta al evaporador con el compresor suele ser muy larga; por lo tanto, la cada de presin ocasionada por la friccin del fluido y la transferencia de calor de los alrededores al refrigerante puede ser muy significativa. El resultado del sobrecalentamiento, de la ganancia de calor en lnea de conexin y las cadas de presin en el evaporador y la lnea de conexin, consiste en un incremento en el volumen especfico y , por

consiguiente, en un incremento en los requerimientos de entrada de potencial al compresor puesto que el trabajo de flujo estable es proporcional al volumen especfico. El proceso de compresin en el ciclo ideal es internamente reversible y adiabtico y, por ende, isentrpico. Sin embargo, el proceso de compresin real incluir efectos de friccin, los cuales incrementan la entropa y la transferencia de calor, lo que puede aumentar o disminuir la entropa, dependiendo de la direccin. Por consiguiente la entropa del refrigerante puede incrementarse (12) o disminuir (proceso1-2) durante un proceso de compresin real, dependiendo del predominio de los efectos. El proceso de compresin 12puede ser incluso ms deseable que el proceso de compresin isentrpico debido al que el volumen especfico del refrigerante y, por consiguiente, el requerimiento de entrada de trabajo son ms pequeos en ste caso. De ese modo, el refrigerante debe enfriarse durante el proceso de compresin siempre que sea prctico y econmico hacerlo. En el caso ideal, se supone que el refrigerante sale del condensador como lquido saturado a la presin de salida del compresor. En realidad, es inevitable tener cierta cada de presin en el condensador, as como en las lneas que lo conectan con el compresor y la vlvula de estrangulamiento. Adems, no es fcil ejecutar el proceso de condensacin con tal precisin como para que el refrigerante sea un lquido saturado al final, y es indeseable enviar el refrigerante a la vlvula de estrangulamiento antes que se condense por completo. Y en consecuencia, el refrigerante se sub enfra un poco antes de que entre a la vlvula de estrangulamiento. A pesar de todo esto, se debe tener en mente dado que el refrigerante entra al evaporador con una entalpia inferior y por ello puede absorber ms calor del espacio refrigerado. La vlvula de estrangulamiento y el evaporador se localizar muy cerca el uno del otro de modo que la cada de presin en la lnea de conexin es pequea. Sistema de refrigeracin por compresin El sistema convencional de refrigeracin y el ms utilizado en el aire acondicionado, es el sistema derefrigeracin por compresin. Mediante energa mecnica se comprime un gas refrigerante. Al condensar, este gas emite el calor latente que antes, al evaporarse, haba absorbido el mismo refrigerante a un nivel de temperatura inferior. Para mantener este ciclo se emplea energa mecnica, generalmente mediante energa elctrica. Dependiendo de los

costos de la electricidad, este proceso de refrigeracin es muy costoso. Por otro lado, tomando en cuenta la eficiencia de las plantas termoelctricas, solamente una tercera parte de la energa primaria es utilizada en el proceso. Adems, los refrigerantes empleados hoy en da pertenecen al grupo de los fluoroclorocarbonos, que por un lado daan la capa de ozono y por otro lado contribuyen al efecto invernadero.

Un ciclo simple frigorfico comprende cuatro procesos fundamentales:

1. 2. 3. 4.

La regulacin La evaporacin La compresin La condensacin

1. La regulacin El ciclo de regulacin ocurre entre el condensador y el evaporador, en efecto, el refrigerante lquido entra en el condensador a alta presin y a alta temperatura, y se dirige al evaporador a travs del regulador.

La presin del lquido se reduce a la presin de evaporacin cuando el lquido cruza el regulador, entonces la temperatura de saturacin del refrigerante entra en el evaporador y ser en este lugar donde se enfra.

Una parte del lquido se evapora cuando cruza el regulador con el objetivo de bajar la temperatura del refrigerante a la temperatura de evaporacin. 2. La evaporacin En el evaporador, el lquido se vaporiza a presin y temperatura constantes gracias al calor latente suministrado por el refrigerante que cruza el espacio del evaporador. Todo el refrigerante se vaporizada completamente en el evaporador, y se recalienta al final del evaporador.

Aunque la temperatura del vapor aumenta un poco al final del evaporador debido al sobrecalentamiento, la presin se mantiene constante.

Aunque el vapor absorbe el calor del aire alrededor de la lnea de aspiracin, aumentando su temperatura y disminuyendo ligeramente su presin debido a las prdidas de cargas a consecuencia de la friccin en la lnea de aspiracin, estos detalles no se tiene en cuenta cuando uno explica el funcionamiento de un ciclo de refrigeracin normal. 3. La compresin Por la accin del compresor, el vapor resultante de la evaporacin es aspirado por el evaporador por la lnea de aspiracin hasta la entrada del compresor. En el compresor, la presin y la temperatura del vapor aumenta

considerablemente gracias a la compresin, entonces al vapor a alta temperatura y a alta presin es devuelto por la lnea de expulsin. 4. La condensacin El vapor atraviesa la lnea de expulsin hacia el condensador donde libera el calor hacia el aire exterior. Una vez que el vapor ha prescindido de su calor adicional, su temperatura se reduce a su nueva temperatura de saturacin que corresponde a su nueva presin. En la liberacin de su calor, el vapor se condensa completamente y entonces es enfriado. El lquido enfriado llega al regulador y est listo para un nuevo ciclo.

CICLOS REALES DE REFRIGERACION

CICLO REAL.- En un ciclo real existe un incremento de entropa y las entalpas finales, tanto en la compresin como en la expansin, son ms elevadas que en el ciclo ideal; el trabajo necesario para la compresin es mayor debido al rendimiento interno del compresor y el obtenido en la expansin, menor; los rendimientos internos del compresor y del expansor permiten introducir en los clculos el concepto de irreversibilidad.

Propiedades de los Refrigerantes en

R22, R410, R407c, R12, R 134a y el R717 (Amoniaco)