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Presentado en XII CONGRESO DE INGENIERIA CIVIL


ICG - Instituto de la Construccin y Gerencia - Calle Nueve 472 San Isidro - Lima - Per Telfax: (51-1)225-9066
E-mail: icg@icg.org.pe Portal: http://www.construccion.org.pe
1. RESUMEN
El presente tema a desarrollarse tiene por objetivo el anlisis y diseo
de prticos dctiles que estn sometidos a esfuerzos que incursionan
en el rango inelstico
formndose rtulas plsticas en forma progresiva hasta el colapso,
en donde se analizar la formacin de rtulas plsticas a la cara del
elemento.
Para ello se analizar el comportamiento de una estructura sometida
a cargas Monotonicas hasta darse la formacin de rtulas plsticas a
la cara de los elementos estructurales en forma progresiva, llegando
finalmente al mecanismo de falla y conocer la carga de colapso,
para posteriormente mediante una secuencia de iteraciones optimizar
los detalles del refuerzo y seccin transversal hasta lograr una mayor
carga de colapso, con lo cual se concibe un diseo optimizado que
garantice la mxima seguridad de la estructura. Logrndose a su vez
con los modelos determinar la influencia que tiene la disposicin de
refuerzos en el comportamiento inelstico de la estructura y en la
formacin de rtulas y el mecanismo de falla.
Comparndose finalmente el diseo optimizado con las
recomendaciones que indica el reglamento peruano y normas del ACI
en cuanto a los porcentajes de refuerzo a colocar.
Asimismo se realizarn modelos en los cuales se contemplar la
eventualidad de formacin de mecanismos de rtulas plsticas en puntos
en los cuales no debera darse y obtener el comportamiento estructural
y el mecanismo de falla de la estructura, as como su carga de colapso.
2. INTRODUCCION
El desarrollo en la investigacin del concreto armado sigue
vertiginosamente en busca de un diseo competitivo en cuanto a costo
y seguridad por ello cada ves ms se est tendiendo al anlisis
inelstico en busca de un diseo que satisfaga tales requisitos, ya
que como se sabe el concreto armado puede proyectarse para que
tenga un comportamiento altamente inelstico.
De trabajos realizados, se encuentra que muchos de ellos en el anlisis
respectivo consideran la formacin de rtulas plsticas al eje del
elemento, tenindose que tal suposicin no es muy realista, ya que
se presentan a la cara del elemento por ser este de menor resistencia,
bajo esta premisa se realizar un anlisis comparativo entre un modelo
que pueda contemplar rtulas a ejes y otro que contemple la formacin
de rtulas a la cara. Con lo cual al final se podr establecer las
diferencias y obtener un mecanismo ms realista de colapso.
Durante el desarrollo del presente trabajo se realizar variaciones
de disposicin de refuerzo en busca de lograr una mayor ductilidad
y con ello la mayor formacin de rtulas plsticas antes de llegar al
mecanismo de colapso, con lo cual se asegurar una mayor resistencia
de la estructura a cargas externas, pudindose al final comparar con
las recomendaciones que dan las normas de diseo en concreto armado
vigentes.
3. METODOLOGIA
Para el desarrollo del presente trabajo se ha utilizado el programa
ULARC el cual est basado en LA TEORIA PLASTICA SIMPLE,
por procedimientos matriciales (ver en ref.6.4) (ver fig.01, 02).
- El material es dctil, es decir tiene la capacidad de deformarse
en el rango plstico sin sufrir fracturas.
- No es posible aplicar el principio de superposicin de efectos.
La formacin de rtulas plsticas genera deformaciones
permanentes en algunas zonas, esto dentro de la etapa plstica
las cuales no solo estan en funcin de las cargas sino del tiempo.
- Las cargas aplicadas son de origen monotmicas de carcter
incremental (fuerzas estticas incrementales), se calculan los
factores de distribucin por nivel y luego es adecuado
normalizarlos aproximadamente.
- El modelizaje de la estructura se ha realizado tomando en
consideracin brazos rgidos indeformables B.R. (ver ref. 6.2)
, de igual forma se ha llevado el modelo para el anlisis inelstico
silmulando a un miembro muy resistente M.R. que est en
relacin de 1000 veces la resistencia de los dems elementos.
(ver fig. 03)
- El Programa ULARC contempla la formacin de rtulas por
flexin tomndose en consideracin que la seccin es dctil y
evitando una falla por iteracin flexo-cortante y ello se logra
controlando la relacin de esbeltez: h/L.
- Por limitaciones del programa el modelo de comportamiento
elasto-plstica del acero es utilizado para calcular el diagrama
Momento-Curvatura(M-() tanto para miembros estructurales
: vigas como para columnas tal como se ilustra en la fig.02. En
donde el momento de colapso es controlado por la capacidad
mxima de rotacin plstica (p)(ver ref. 6.1)
De otro lado el efecto P- no es considerado, siempre y cuando los
resultados sean desplazamientos pequeos.
DISEO OPTIMIZADO DE PORTICOS
DUCTILES INELASTICOS
Fidel Copa Pineda, Segundo Lajo Vega
* MIEMBROS DE INCOP INGENIEROS
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3,10
3,10
3,10
6,50 6,00 6,00
2.50
0.30
0.60
0.60
P-1
C-1
0.60
C-1
0.60 0.60
C-1
0.60
33/4
33/4
33/4
23/4 33/4
3 3 3 2 1
23/8
V-1
3 2 1 3 3
2.00 2.00
63/4
33/4
43/8
1-1 2-2
43/8
33/4
3-3
43/8
33/4
63/4
33/4
P-1
C-1
81"
MALLA1/2 @0.20
81"
81"
MALLA3/8 @0.25
P-1
61"
61"
(Primer
(Segundo y Tercer
2.50
0.30
2.50
0.30 0.30
0.60 0.60
0.30
0.60
0.60
0.60
0.30
0.60
TIPO A TIPO A TIPO A
TIPO B
TIPO C
TIPO C
3/8" TIPO B = 1@.05, 6@.10, resto .25 c/e.
3/8" TIPO A = 1@.05, 5@.10,5@.15,resto .25 c/e.
3/8" TIPO C = 1@.05, 6@.10, resto .25 c/e.
TIPO A TIPO A TIPO A
2.00 2.00 2.00 2.00
FIG.04 MODELO CONSIDERANDO ESFUERZOS AL EJE (M-1)
FIG.05 MODELO CONSIDERANDO ESFUERZOS A LA CARA(M-2)
Fig06.- DESPLAZAMIENTOS MAXIMO DEL M-2( A LA CARA)

M y
u y
A
M
+
+
M u
A : L IMI TE ELASTI C O
FIG. 01.-DIAGRAMA ESFUERZO
A
M y
M
R AN GO
EL AST I C O
R AN GO
PL AST I C O
y u
y u
p=capac. rotacin plstica
p= u- y
FIG. 02.-DIAGRAMA ELASTO-PLASTICO (FLEXION)
4. RESULTADOS
Los resultados del anlisis comparativo de modelos se obtuvo del
Programa ULARC, los cuales luego han sido ejecutados en SAP2000
para su visualizacin.
Fi 1
ZONA RIGIDA
MUY RESISTENTE
Fi 2
Fi 3
CONVENCIONDE SIGNOS
* Fi = FUERZAS MONOTOMICAS
INCREMENTABLES
* MR= MIEMBROINDEFORMABLE
Y MUY RESISTENTE
FLEXIONNEGATIVA
FLEXIONPOSITIVA
MR.
-
+
-
+
FIG. 03.- MODELO ESTRUCTURAL Y CONVENCION DE SIGNOS
3.10
3,10
3,10
6,00 6,50
2.50
P-1 0.30
0.60
C-1
0.60
6,00
0.60
C-1
0.60 0.60
C-1
0.60
V-1
31"
2 1 1
33/4
2 1
31"
1
23/8
1 3 2 3
1 3 2 3
33/4
3
3
33/4
0.30
0.60
43/8 0.60 0.60 43/8
1-1
33/4 33/4
2-2
61"
0.30
33/4
0.30
43/8
3-3
33/4
63/4
0.30
2.50
0.60
2.50
81" 0.30
(Segundo y Tercer
MALLA1/2 @0.20
(Primer
81"
P-1
0.60
C-1
81"
71"
71"
MALLA3/8 @0.25
P-1
0.60
TIPO A TIPO A TIPO A
3/8" TIPO A = 1@.05, 5@.10,5@.15,resto .25 c/e.
3/8" TIPO B = 1@.05, 6@.10, resto .25 c/e.
3/8" TIPO C = 1@.05, 6@.10, resto .25 c/e.
TIPO B
TIPO C
TIPO C
TIPO A TIPO A TIPO A
2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00
CURVA FUERZA-DEFORMACION
A LA CARA
0
1
2
3
4
5
6
0 0.005 0.01 0.015 0.02 0.025
DESPLAZAMIENTOS(m)
C
O
R
T
A
N
T
E
N
O
R
M
A
L
IZ
A
D
O
3er nivel
2do nivel
Fig07.- DESPLAZAMIENTOS MAXIMO DEL M-1( AL EJE )
CURVA FUERZA-DEFORMACION
AL EJE
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
0.00 0.01 0.01 0.02 0.02 0.03 0.03
DESPLAZAMIENTOS(m)
C
O
R
T
A
N
T
E

N
O
R
M
A
L
I
Z
A
D
O
3er nivel
2do nivel
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FIG 11.- DEFORMADA DEL MECANISMO DE FALLA ( M-2)
CURVA FUERZA-DEFORMACION
MODELO FINAL(M-3)
0
1
2
3
4
5
6
0 0.005 0.01 0.015 0.02 0.025 0.03 0.035
DESPLAZAMIENTOS(m)
C
O
R
T
A
N
T
E

N
O
R
M
A
L
I
Z
A
D
O
3ERPISO
2DO PISO
Fig.13- DESPLAZAMIENTOS MAXIMOS MODELO M-3 (IFINAL)
CURVA FUERZA-DEFORMACION
MODELO INICIAL(M-3)
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
1.2
1.4
1.6
1.8
0 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06
DESPLAZAMIENTOS(m)
C
O
R
T
A
N
T
E

N
O
R
M
A
L
I
Z
A
D
O
3ERPISO
2DO PISO
Fig12.-DESPLAZAMIENTOS MAXIMOS MODELO M-3 (INICIAL)
Fig.8.- DEFORMADA DEL MECANISMO DE FALLA (MODELO A
CARAS)M-1
Fig.9-DISTRIBUCION REFUERZO
FIG 10.- ESTRUCTURACION M-3
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SECUENCIA PROGRESIVA DE FORMACION DE
ROTULAS PLASTICAS(MODELO MEJORADO)
FIG.15.- SECUENCIA DE ROTULACIONES EN PORTICO
ANALIZADO(MODELO 03)
5. CONCLUSIONES
* El colapso de la estructura depende de su ductilidad y esta
depende de un adecuado reforzamiento de los elementos
estructurales para que se desarrollen rtulas plsticas donde es
ms adecuado. Si la estructura esta sometida a una excitacin
ssmica la cual induce cargas ssmicas encima del rango elstico,
y se forma la mxima cantidad de rtulas plsticas entonces
tendremos una estructura con una ductilidad mxima.
* La simulacin por computadora en el clculo inelstico nos
permite mejorar el diseo por ductilidad, para hacerla ms dctil
en cada iteracin deacuerdo a los resultados, siendo procesados
y estudiados para ser mejorados, basndose en el mtodo de la
verificacin.
* Tambin se debe propender a sobre reforzar las columnas
deacuerdo a un diseo que favorezca la formacin de rtulas
plsticas en las secciones de las vigas con lo cual se puede
FIG. 14.- MODELO CONSIDERANDO ESFUERZOS A LA CARA
(M-3)
15/8
15/8 23/4 15/8
23/4
23/4 33/4
33/4 33/4
23/4
23/4
23/4
+15/8
23/4
+15/8
23/4
CORTE 1-1 CORTE 2-2
1
1
2
2
CORTE 2-2
53/4
33/4
CORTE 1-1
33/4
63/4
1 2
1 2
V-1
V-2
2.40 2.40
2.50 2.50
2.50 2.50
P-1
63/4
2.00
.30
63/4
MALLA
1/2@.25
PLANTA
ELEVACION
6.00 6.00 6.00
3.00
10.00
3.00
3.00
3.00
3.00
V
-
2
V
-
1
V
-
2
V
-
1
.30
0.60
.30
0.60
.30
0.60
.30
0.60
3/8" TIPO C = 1@.05, 5@.10,5@.15, resto .25
3/8" TIPO B = 1@.05, 6@.10, resto .25 c/e.
3/8" TIPO A = 1@.05, 5@.10,5@.15, resto .25 c/e.
TIPO B
TIPO C TIPO C
TIPO C TIPO C
TIPO A
TIPO A
TIPO C
TIPO A
TIPO C TIPO A
2.40 2.40
43/8
43/8
43/8
43/8
TABLA 01
CUADRO COMPARATIVO DE M-3
**Sin considerar limitacion por capacidad de giro mximo p
TABLA 02
F
o
= Factor de Capacidad fuera del Rango Elsticosin restriccin
de deformaciones
F = Factor de Capacidad fuera del Rango Elstico con restriccin
de giro plstico
C U A D R O C O M P A R A T I V O
M O D E L O I N I C I A L M O D E L O M E J O R A D O
# C I C L O # R O T U L A SF A C T O R # C I C L O # R O T U LF A C T O R
8 8 1 . 9 5 8 1 1 1 1 * * 5 . 1
A C E R O A I N C R E M E N T 1 4 . 1
C A P A C I D A D 1 * * 2 . 6
CUADRO COMPARATIVO DE
GIROS MAXIMOS
MODELO Giro diseoGiro analisis Fo F %
M-1 rad. ULARC
0.0265 0.004 1.968 1.885 4.22
M-2
0.0210 0.004 1.695 1.550 8.55
M-3 Inicial 0.0424 0.006 1.958 1.958 0.00
Optimizado 0.0388 0.005 5.1 3.016 40.86
6 2
1
3
4
7
8
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SECUENCIA PROGRESIVA DE FORMACION DE
ROTULAS PLASTICAS(MODELO INICIAL)
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asegurar una mayor cantidad de rtulas plsticas antes del
colapso de la estructura. Caso contrario es posible que se forme
un mecanismo de falla con slo la formacin de rtulas plsticas
en las bases de columnas lo cual generara un sistema de falla
de piso blando.
* El programa ULARC que se ha empleado no contempla brazos
rgidos o un calculo de esfuerzos a la cara de las juntas o nudos,
pero ello se puede modelar asumiendo miembros rgidos muy
resistentes.
* La verificacin de la ductilidad de la estructura diseada(M-3)
deacuerdo a mtodos no lineales de anlisis con respecto al
mtodo lineal soporta aprox. 4 veces la fuerza inercial
* Durante el proceso de anlisis no lineal, se ha mejorado el
comportamiento frente al colapso incrementando el refuerzo
en secciones de la viga ya que se presentaban rtulas plsticas en
la zona intermedia de la viga lo cual hacia decrecer la capacidad de
resistencia frente al colapso. Una ves modificada las resistencias
de vigas y columnas se logr un mecanismo apropiado
* Un modelo ms realista con esfuerzos a la cara se puede lograr
mediante el modelaje de un elemento rgido muy resistente, ya
que un modelo a ejes presenta variacin en los resultados (ver
fig. 6,7), como en la capacidad de resistencia fuera del rango
elstico como en su mecanismo de falla.
* EL modelo con esfuerzos a la cara presenta un mejor
comportamiento dctil y esto se aprecia en la cantidad de
formacin de rtulas para llegar al mecanismo de falla pudiendo
resistir 9.2% ms que un modelo a ejes, es decir que cuando se
trabaja con esfuerzos al eje y se supone que se trabaja
conservadoramente, sobrereforzado no siempre se refleja en un
comportamiento inelstico.
* Para el prtico analizado de gran luz en el cual domina las
cargas de gravedad, el mecanismo de falla se da con factores de
capacidad del rango de 1.958, logrndose una mayor capacidad
sobrereforzando las placas hasta lograr un mecanismo con el
mayor # de rtulas, requiriendo para ello incrementar el refuerzo
longitudinal hasta en 4.1 veces y teniendo un factor de 3.016veces
la fuerza inercial de diseo, resultando 1.54 veces ms dctil
que el modelo inicial
* La disposicin de columnas en lugar de placas en el modelo M-
3 conlleva a obtencin de mayores desplazamientos horizontales,
pero su comportamiento inelstico presenta una ptima formacin
de mecanismo de falla, siendo su capacidad de resistir fuera del
rango elstico mucho menor que el modelo con placas rgidas
en un 50%.
* La Capacidad de resistencia fuera del rango elstico es limitado
por el giro mximo o giro plstico, ya que la presencia de grandes
desplazamientos trae consigo los efectos de 2do Orden como es
el Efecto P-( que hara colapsar la estructura y cuyo efecto no
es considerado por el programa ULARC, sin embargo en ya
existe en la actualidad programas de computadora que ya
incluyen la rutina del anlisis inelstico como son el SAP2000
no lineal, DRAIN2D, RISA3D,etc, que cada vez ms se vienen
desarrollando junto con la tendencia al diseo inelstico .
* Una observacin del programa ULARC, es que al slo poderse
aplicar cargas estticas de carcter incremental en una sola
direccin(a la vez), llega a obtener factores altos de capacidad
de resistencia, los cuales muchas veces no reflejan la realidad,
ya que el sismo como se sabe es de origen y sentido aleatorio y
la fuerza de excitacin de carcter reversible y ello conlleva a
que una fuerza ssmica por ejemplo puede rotular un prtico en
los 2 nudo de la unin viga-columna teniendo la misma
magnitud, cosa que no considerara el ULARC y mucho menos
cuando domina gravedad. Ya que ante el reforzamiento de
columnas tendra una mayor capacidad de resistencia hasta lograr
rotular esos 2 mismos nudos, factor que no refleja la el
comportamiento real.
6. REFERENCIAS
6.1 Park, r . y Paulay, T., ESTRUCTURAS DE CONCRETO
REFORZADO, Editorial Limusa S.A. , Mexico 1978
6.2 Ghali, A. & Neville, A. M., ANALISIS ESTRUCTURAL, Diario
Tecnico , Segunda Edicin , Mxico 1983
6.3 Wilson Edward, Trhee Dimensional Dynamic Analisis of
Structures, Computers and Structures Inc. , California 1997
6.4 Ormeo Durand ,Anlisis Elastoplstico de estructuras de acero
con programa ULARC, Per 1990
6.5 Apuntes de clase PUCP, Escuela de Graduados Comportamiento
del Concreto 1999
6.6 Wilson Edward, Manual del SAP2000,Csi. , California 1999

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