Você está na página 1de 20

INTRODUCCIN

Uno de los temas que va ganado espacio, en la actualidad, es la Contaminacin Ambiental. En contradiccin a los grupos de poder econmico han salido al frente los grupos ecologistas, considerando que el futuro del planeta esta en manos de la humanidad. A nivel mundial se desarrollan diferentes actividades dirigidos a educar a la poblacin sobre la importancia de cuidar el medio ambiente: se realizan marchas sobre bicicletas; se habla sobre el uso racional de las aguas; sobre la reforestacin; sobre el manejo de los diferentes tipos de residuos, sin embargo; poco o nada se dice sobre la CONTAMINACIN SONORA. Teniendo en cuenta que EL SONIDO, es una materia, deberamos a aprender a usarlo, a manejarlo y mas que todo a controlarlo. La ignorancia del dao que ocasiona el sonido, no controlado, al medio ambiente tambin es irreversible; el sonido se convierte en ruido y estamos frente a la CONTAMINACIN SONORA. En la presente monografa, estamos tratando en forma amplificada sobre los efectos sobre la persona ( el malestar, la interferencia en las comunicaciones, la prdida de atencin, los daos al odo, entre otros aspectos.) y los efectos socio econmicos que causan millonarias prdidas, todo, escoltado por un estudio realizado sobre la contaminacin sonora en Lima. Con la presente monografa, esperamos a contribuir a la educacin y consecuentemente a controlar el sonido, para frenar LA CONTAMINACIN SONORA.

LOS ALUMNOS.

CONTAMINACIN SONORA DEFINICION: La contaminacin sonora es producto del conjunto de sonidos ambientales nocivos que recibe el odo. Los efectos de la contaminacin sonora se manifiestan en molestias o lesiones inmediatas o daos por acumulacin: trastornos fsicos (elevacin pasajera de agudeza auditiva); trauma acstico: envejecimiento prematuro del odo y prdida de la capacidad auditiva. Sonido; conjunto de vibraciones que pueden estimular el rgano del odo. Ruido: perturbacin sonora, peridica, compuesta por un conjunto de sonidos que tienen amplitud, frecuencia y fases variables y cuya mezcla suele provocar una sensacin sonora desagradable al odo. A modo de ejemplo, podemos enumerar los decibeles producidos por diversas fuentes generadoras de sonidos: 0 dB: no podemos or; 10 dB: murmullo de personas ubicadas a un metro y medio de distancia; 15 dB: martillar sobre acero a 60 m de distancia. 30 dB: calle tranquila de barrio: 40 dB: ruidos nocturnos de una ciudad. 50 dB: ruido de coche que se desplaza a 6 Km. de distancia; 60 dB: multitud en un lugar grande y cerrado; 70 dB: trnsito muy intenso 80 dB: trnsito muy pesado. 100 dB: sonido doloroso; 140 dB: posibilidad de rotura del tmpano

Segn reporte de la Organizacin Mundial de la Salud (OMS) y otros especialistas el ruido no modifica el medio ambiente, pero incide en el rgano de percepcin fisiolgico, el odo; el efecto producido en el rgano de la audicin del ser humano por las vibraciones del aire, afecta las actividades del desarrollo social del individuo, como en la comunicacin, aprendizaje, concentracin, descanso y distorsiona la informacin.

Efectos sobre la persona Malestar Este es quiz el efecto ms comn del ruido sobre las personas y la causa inmediata de la mayor parte de las quejas. La sensacin de malestar procede no slo de la interferencia con la actividad en curso o con el reposo sino tambin de otras sensaciones, menos definidas pero a veces muy intensas, de estar siendo perturbado. Las personas afectadas hablan de intranquilidad, inquietud, desasosiego, depresin, desamparo, ansiedad o rabia. Todo ello contrasta con la definicin de "salud"

dada por la Organizacin Mundial de la Salud: " Un estado de completo bienestar fsico, mental y social, no la mera ausencia de enfermedad". El nivel de malestar vara no solamente en funcin de la intensidad del ruido y de otras caractersticas fsicas del mismo que son menos objetivables (ruidos "chirriantes", "estridentes", etc.) sino tambin de factores tales como miedos asociados a la fuente del ruido, o el grado de legitimacin que el afectado atribuya a la misma. Si el ruido es intermitente influyen tambin la intensidad mxima de cada episodio y el nmero de stos. Durante el da se suele experimentar malestar moderado a partir de los 50 decibelios, y fuerte a partir de los 55. En el periodo vespertino, en estado de vigilia, estas cifras disminuyen en 5 10 decibelios. Interferencia con la comunicacin El nivel del sonido de una conversacin en tono normal es, a un metro del hablante, de entre 50 y 55 dBA. Hablando a gritos se puede llegar a 75 u 80. Por otra parte, para que la palabra sea perfectamente inteligible es necesario que su intensidad supere en alrededor de 15 dBA al ruido de fondo. Por lo tanto, un ruido superior a 35 40 decibelios provocar dificultades en la comunicacin oral que slo podrn resolverse, parcialmente, elevando el tono de voz. A partir de 65 decibelios de ruido, la conversacin se torna extremadamente difcil. Situaciones parecidas se dan cuando el sujeto esta intentando escuchar otras fuentes de sonido (televisin, msica, etc.). Ante la interferencia de un ruido, se reacciona elevando el volumen de la fuente crendose as una mayor contaminacin sonora sin lograr totalmente el efecto deseado. Prdida de atencin, de concentracin y de rendimiento Es evidente que cuando la realizacin de una tarea necesita la utilizacin de seales acsticas, el ruido de fondo puede enmascarar estas seales o interferir con su percepcin. Por otra parte, un ruido repentino producir distracciones que reducirn el rendimiento en muchos tipos de trabajos, especialmente en aquellos que exijan un cierto nivel de concentracin. En ambos casos se afectar la realizacin de la tarea, apareciendo errores y disminuyendo la calidad y cantidad del producto de la misma. Algunos accidentes, tanto laborales como de circulacin, pueden ser debidos a este efecto. En ciertos casos las consecuencias sern duraderas, por ejemplo, los nios sometidos a altos niveles de ruido durante su edad escolar no slo aprenden a leer con mayor dificultad sino que tambin tienden a alcanzar grados inferiores de dominio de la lectura.

Trastornos del sueo El ruido influye negativamente sobre el sueo de tres formas diferentes que se dan, en mayor o menor grado segn peculiaridades individuales, a partir de los 30 decibelios: 1. Mediante la dificultad o imposibilidad de dormirse. 2. Causando interrupciones del sueo que, si son repetidas, pueden llevar al insomnio. La probabilidad de despertar depende no solamente de la intensidad del suceso ruidoso sino tambin de la diferencia entre sta y el nivel previo de ruido estable. A partir de 45 dBA la probabilidad de despertar es grande. 3. Disminuyendo la calidad del sueo, volvindose ste menos tranquilo y acortndose sus fases ms profundas, tanto las de sueo paradjico (los sueos) como las no-paradjicas. Aumentan la presin arterial y el ritmo cardiaco, hay vasoconstriccin y cambios en la respiracin. Como consecuencia de todo ello, la persona no habr descansado bien y ser incapaz de realizar adecuadamente al da siguiente sus tareas cotidianas. Si la situacin se prolonga, el equilibrio fsico y psicolgico se ven seriamente afectados. Con frecuencia se intenta evitar o, al menos paliar, estas situaciones mediante la ingestin de tranquilizantes, el uso de tapones auditivos o cerrando las ventanas para dormir. Las dos primeras prcticas son, evidentemente, poco saludables por no ser naturales y poder acarrear dependencias y molestias adicionales. La tercera hace tambin perder calidad al sueo por desarrollarse ste en un ambiente mal ventilado y/o con una temperatura demasiado elevada. Daos al odo El efecto descrito en este apartado (prdida de capacidad auditiva) no depende de la cualidad ms o menos agradable que se atribuya al sonido percibido ni de que ste sea deseado o no. Se trata de un efecto fsico que depende nicamente de la intensidad del sonido, aunque sujeto naturalmente a variaciones individuales.

En la sordera transitoria o fatiga auditiva no hay an lesin. La recuperacin es normalmente casi completa al cabo de dos horas y completa a las 16 horas de cesar el ruido, si se permanece en un estado de confort acstico (menos de 50 decibelios en vigilia o de 30 durante el sueo). La sordera permanente est producida, bien por exposiciones prolongadas a niveles superiores a 75 dBA, bien por sonidos de corta duracin de ms de 110 dBA, o bien por acumulacin de fatiga auditiva sin tiempo suficiente de recuperacin. Hay lesin del odo interno (clulas ciliadas externas de la superficie vestibular y de las de sostn de Deiters). Se produce inicialmente en frecuencias no conversacionales, por lo que el sujeto no la suele advertir hasta que es demasiado tarde, salvo casos excepcionales de autoobservacin. Puede

ir acompaada de zumbidos de odo (acfenos) y de trastornos del equilibrio (vrtigos). El estrs y sus manifestaciones y consecuencias Las personas sometidas de forma prolongada a situaciones como las anteriormente descritas (ruidos que hayan perturbado y frustrado sus esfuerzos de atencin, concentracin o comunicacin, o que hayan afectado a su tranquilidad, su descanso o su sueo) suelen desarrollar algunos de los sndromes siguientes:

Cansancio crnico Tendencia al insomnio, con el consiguiente agravacin de la situacin. Enfermedades cardiovasculares: hipertensin, cambios en la composicin qumica de la sangre, isquemias cardiacas, etc. Se han mencionado aumentos de hasta el 20% o el 30% en el riesgo de ataques al corazn en personas sometidas a ms de 65 decibelios en periodo diurno. Trastornos del sistema inmune responsable de la respuesta a las infecciones y a los tumores. Trastornos psicofsicos tales como ansiedad, mana, depresin, irritabilidad, nuseas, jaquecas, y neurosis o psicosis en personas predispuestas a ello. Cambios conductuales, especialmente comportamientos antisociales tales como hostilidad, intolerancia, agresividad, aislamiento social y disminucin de la tendencia natural hacia la ayuda mutua.

Grupos especialmente vulnerables Ciertos grupos son especialmente sensibles al ruido. Entre ellos se encuentran los nios, los ancianos, los enfermos, las personas con dificultades auditivas o de visin y los fetos. Estos grupos tienden, por razones de comodidad, a estar sobrepresentados en las muestras de las investigaciones en las que se basa la normativa sobre ruidos por lo que muchas veces se minusvaloran sus necesidades de proteccin. La habituacin al ruido Se han citado casos de soldados que han podido dormir junto a una pieza de artillera que no cesaba de disparar o de comunidades que, a pesar de la cercana de un aeropuerto, logran conciliar el sueo, aun cuando ste sea de poca calidad. Es cierto que a medio o largo plazo el organismo se habita al ruido, empleando para ello dos mecanismos diferentes por cada uno de los cuales se paga un precio distinto. El primer mecanismo es la disminucin de la sensibilidad del odo y su precio, la sordera temporal o permanente. Muchas de las personas a las que el ruido no molesta diran, si lo supiesen, que no oyen el ruido o que lo oyen menos que otros o menos que antes. Naturalmente tampoco oyen otros sonidos que les son necesarios.

Mediante el segundo mecanismo, son las capas corticales del cerebro las que se habitan. Dicho de otra forma, omos el ruido pero no nos damos cuenta. Durante el sueo, las seales llegan a nuestro sistema nervioso, no nos despiertan pero desencadenan consecuencias fisiolgicas de las que no somos conscientes: frecuencia cardiaca, flujo sanguneo o actividad elctrica cerebral. Es el llamado sndrome de adaptacin. Otros efectos Sociales y econmicos La combinacin de todos los factores anteriormente descritos ha convertido en inhspitas muchas ciudades, deteriorando en ellas fuertemente los niveles de comunicacin y las pautas de convivencia. En consecuencia, un nmero creciente de ciudadanos ha fijado su residencia en lugares inicialmente ms sosegados. No es ste el lugar ms apropiado para analizar con detalle todas las distorsiones sociales y econmicas que as se estn creando. Junto con las ciudades, se estn abandonando estilos de vida y de convivencia que han durado milenios, sin que existan por el momento alternativas econmica y psicolgicamente aceptables Segn la DG de Medio Ambiente de la Comisin de la UE, " en la actualidad [principios de 2001] las prdidas econmicas anuales en la Unin Europea inducidas por el ruido ambiental se sitan entre los 13.000 y los 38.000 millones de euros. A esas cifras contribuyen, por ejemplo, la reduccin del precio de la vivienda, los costes sanitarios, la reduccin de las posibilidades de explotacin del suelo y el coste de los das de abstencin al trabajo". Ejemplos de efectos no incluidos en la estimacin son la baja productividad laboral, la disminucin de los ingresos por turismo de ciertas ciudades histricas, los daos materiales producidos en edificios por sonidos de baja frecuencia y vibraciones, etc. Sobre la fauna salvaje Este aspecto no ha sido explorado an suficientemente. Los resultados de las investigaciones disponibles apuntan a efectos negativos sobre la nidificacin de las aves, los sistemas de comunicacin de los mamferos marinos y otros peor definidos. Es de temer que slo estemos viendo el pico del iceberg y que stos no sean sino unos pocos ejemplos de un efecto mucho ms general y que puede estar ocurriendo a gran escala: la contribucin del ruido al desplazamiento de muchas especies animales de sus hbitats y rutas naturales, as como a la creacin de impedimentos a sus costumbres de reproduccin y alimentacin.

ANALISIS DE LA REALIDAD AMBIENTAL EN LA CIUDAD DE LIMA CONTAMINACIN SONORA PERMITIDOS Silencio por favor EN LIMA SUPERA LOS LMITES

Centro de Lima, 07.00 horas. Mientras las avenidas de la ciudad cobran vida, la calma matutina se rompe de improviso con la llegada de una flota de automviles y microbuses, que se hace presente con sus motores estrepitosos y bocinas ensordecedoras. A medida que el trfico se congestiona, los silbatos de los policas de trnsito se suman a esta obertura de bocinazos, gritos de cobradores y rugidos incesantes de tubos de escape. De esta manera, comienza la invisible batalla sonora, en la que siempre pierden nuestros sensibles tmpanos. La contaminacin sonora es un problema relativamente nuevo en la ciudad. De acuerdo con la Direccin General de Salud Ambiental (Digesa), nuestro parque automotor es el principal agente contaminante, tanto por el ruido que genera como por la emisin de gases txicos. Slo en las avenidas Abancay, Tacna y Alfonso Ugarte, en horas punta, los niveles de estrpito superan los 100 decibeles (db) y lo permisible son 70db. Para el ingeniero Eusebio Robles, director del rea de prevencin de contaminacin atmosfrica d e esta entidad, existen adems otros inconvenientes que afrontan los vecinos. En la ciudad existen zonas exclusivamente residenciales que desde hace algunos aos se convirtieron en lugares comerciales. Ahora, estos sectores urbanos son vctimas de ruidos molestos. Acciones Como consecuencia de las mltiples quejas de los ciudadanos, entidades como la Municipalidad de Lima, Digesa, el Consejo Nacional del Ambiente (Conam), Ministerio de Salud e Instituto Nacional de la Competencia y de la Proteccin de la Propiedad Intelectual (Indecopi) empezaron a trabajar para frenar este galopante problema. El Gobierno dio tambin un paso importante al aprobar el Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido (DS N 085 -2003), en que se establecen las responsabilidades de las comunas y los lmites mximos permitidos expresados en decibeles.

La Municipalidad de Lima, mediante su oficina de medio ambiente, trabaja en campaas de sensibilizacin y de sancin, dirigidas a los comerciantes y transport istas del Centro de la capital. Jorge Cangalaya, jefe de la dependencia, precisa que se interviene a los locales generadores de ruido. En primer lugar, entregamos volantes y brindamos una charla a modo de prevencin; despus, si persisten las molestias a los vecinos, aplicamos las sanciones que pueden llegar hasta una Unidad Impositiva Tributaria (UIT), actualmente en tres mil 300 nuevos soles. Miraflores es otro de los distritos que se sum a la campaa de prevencin de ruidos molestos. El gerente de fi scalizacin municipal, W lter Odar, destaca la importancia de emprender planes de educacin para disminuir los ndices de ruidos. Desde el ao pasado, se comenz a trabajar con las unidades de transporte, cuyos choferes y pasajeros recibieron trpticos y autoadhesivos. Los conductores participaron tambin en charlas y ahora son conscientes de que al ingresar en el distrito no deben sonar el claxon ni llamar a viva voz a los usuarios. Gracias a esta medida, se redujeron los ndices de ruidos registrados en nuestra jurisdiccin. Daos irreversibles Para Roberto Shimooka, presidente de la Asociacin Nacional de Otorrinolaringologa y Ciruga Facial, la exposicin en forma constante por encima de los 85 decibeles podra ocasionar un trauma acstico: lesiones por ruido con consecuencias irreversibles. Es probable que los ruidos de la ciudad constituyan un factor desencadenante en la prdida de la audicin. Sin embargo, no est comprobado an, si se tiene en cuenta que la contaminacin sonora es un problema nu evo y todava no se realizaron los estudios correspondientes. Lo cierto es que demasiado ruido genera estrs en las personas expuestas, los lleva a un estado de irritabilidad y se vuelven agresivas. Si estos malestares se pueden presentar entre los peaton es, la situacin de los transportistas es ms grave. El intenso sonido de los motores de los mnibus, sumado a los ruidos generados en las calles y el alto volumen de las radios durante doce horas hace que los conductores se encuentren constantemente malhu morados y utilicen de modo insistente el claxon para exigir que se les d pase. Con esta contaminacin invisible maltratan sus odos y los nuestros.
Artic ulo de d iar io E l Com erc io public ad o e l mircoles, 11/5/05

Anlisis de contaminacin sonora en la Av. Pershing La av. Pershing o ex. Av. Snchez Carrin se considera el lmite entre los distritos de Magdalena del mar y Jess Mara, se puede considerar la continuacin de la Av. Marina, que es una importante avenida porque conduce a una gran cantidad de automviles y vehculos de transporte publico provenientes o dirigindose para el callao. Pershing esta ubica entre dos distritos catalogados de nivel socio-econmico medio alto, y es considerada por las dos municipalidades como CZ (comercio Zonal). La avenida comienza en el puente Brasil-La Marina, y debajo del puente estn ubicados el Hospital Militar y el velatorio de la polica, luego continan casas de no ms de 3 pisos hasta la interseccin con la av. Gregorio Escobedo donde se encuentra un supermercado, un casino, un grifo, un fastfood entre otros negocios pequeos.

Entre la interseccin de la av. Pershing con Gregorio Escobedo y con Salaverry se encuentra al lado Noreste se encuentra la residencial San Felipe y una villa Militar, mientras al otro lado se solo hay grandes casonas y dos multifamiliares de no mas de 15 pisos.

En la interseccin con la av. Salaverry se encuentra el hotel Mela Lima, es a partir de aqu, la avenida pertenece a San Isidro y llega hasta la interseccin con av. Javier Prado, en este transcurso se alberga unas cuantas casas, un multifamiliar en construccin y un instituto de idiomas. Tenemos que recalcar que las av. Javier Prado y La Marina aportan una gran cantidad de masa vehicular y esto provoca trfico en las horas puntas y adems que por la interseccin con otras avenidas importantes se convierte en una avenida sper congestionada.

Para el anlisis de la avenida la dividimos en 7 puntos desde su inicio hasta su final.

Pershing cuadra 1

15s 30s 45s 60s 75s 90s 105s 120s 135s 150s 165s 180s 195s 210s 225s 240s

MAANA 8:30am a 8:34am 85.2 84.6 79.8 77.1 79.3 82.8 78.6 79.0 82 80.6 83.4 79.6 79.8 84.3 84.0 79.6

TARDE 2:30pm a 2:35pm 80.9 81.5 79.7 86.0 88.0 89.5 92.3 95.2 86.0 88.0 89.5 79.8 77.1 79.3 86.7 84.1

NOCHE 7:24pm a 7:28pm 85.2 83.8 82.0 80.4 82.0 83.0 87.0 86.0 84.0 81.5 80.6 79.0 80.4 80.3 80.0 81.2

Mximo

Mnimo

Paradero Hospital

15s 30s 45s 60s 75s 90s 105s 120s 135s 150s 165s 180s 195s 210s 225s 240s

MAANA 8:40am a 8:44am 90.2 84.6 83.8 85.2 83.4 81.2 89.7 96.6 78.5 78.4 79.4 81.5 92.2 98.6 82.5 87.7

TARDE 2:45pm a 2:50pm 92.4 94.3 79.0 95.5 94.0 78.3 78.9 78.4 79.4 87.5 86.7 86.3 87.2 85.2 96.1 87.4

NOCHE 7:18pm a 7:22pm 100.2 85.8 91.5 85.3 97.5 96.7 87.2 87.4 100.6 100.2 96.8 96.2 96.2 87.5 103.7 100.1

Mximo

Mnimo

Paradero colegio Pershing con Jr. Maria Parado de Bellido.

15s 30s 45s 60s 75s 90s 105s 120s 135s 150s 165s 180s 195s 210s 225s 240s

MAANA 8:52 a 8:56 98.2 89.8 81.1 78.8 81.9 85.5 95.1 87.4 95.0 94.8 102.1 82.9 90.3 90.8 90.0 78.6

TARDE 3:00pm a 3:05pm 97.0 95.0 86.2 82.7 82.5 94.4 82.1 80.9 78.6 80.9 90.9 91.0 87.6 88.2 89.5 88.3

NOCHE 7:12pm a 7:16pm 85.2 99.0 99.3 85.2 83.0 82.1 98.6 90.9 87.6 89.2 91.3 96.2 98.1 88.0 92.5 82.0

Mximo

Mnimo

Pershing con Juan de Aliaga. Paradero Metro.

15s 30s 45s 60s 75s 90s 105s 120s 135s 150s 165s 180s 195s 210s 225s 240s

MAANA 9:00 a 9:04 96.4 94.9 95.6 100.6 94.1 91.3 90.2 100.1 90.3 84.5 86.3 88.2 87.5 94.3 102.9 100.1

TARDE 3:10pm a 3:15pm 98.0 97.3 93.9 97.0 94.9 99.7 91.8 99.0 90.0 89.0 88.9 87.7 102.1 85.0 109.0 100.3

NOCHE 7:06pm a 7:10pm 85.2 96.6 86.0 83.7 84.4 86.0 87.0 97.2 101.0 100.2 96.0 108.6 102.1 100.0 100.6 97.0

Mximo

Mnimo

Pershing con Jr. Flora Tristan. Paradero San Felipe

15s 30s 45s 60s 75s 90s 105s 120s 135s 150s 165s 180s 195s 210s 225s 240s

MAANA 9:10 a 9:14 92.8 95.6 90.9 89.8 106.3 95.2 86.8 88.0 88.2 86.6 87.6 91.2 91.9 84.4 91.3 98.6

TARDE 3:30pm a 3:35pm 87.0 85.8 87.4 84.7 84.2 93.0 96.0 100.0 95.0 88.5 86.7 87.8 91.4 90.7 89.7 87.9

NOCHE 7:00pm a 7:04pm 100.2 102.2 87.4 90.5 85.0 90.2 91.3 93.0 89.6 96.5 101.3 98.2 97.7 95.3 96.4 99.0

Mximo

Mnimo

Pershing con Salaverry

15s 30s 45s 60s 75s 90s 105s 120s 135s 150s 165s 180s 195s 210s 225s 240s

MAANA 9:25 a 9:29 92.2 95.2 95.8 91.1 89.6 86.4 88.0 84.9 93.5 85.2 98.4 89.6 86.9 94.8 98.6 88.6

TARDE 3:45pm a 3:50pm 86.5 95.3 99.3 97.0 97.3 91.0 89.0 101.0 85.2 84.5 83.3 83.4 84.8 86.4 94.8 93.0

NOCHE 6:54pm a 6:58pm 82.2 81.0 93.0 84.8 86.2 85.5 94.8 96.8 100.3 91.0 89.0 87.0 95.0 97.0 99.2 96.6

Mximo

Mnimo

Pershing ltima cuadra

15s 30s 45s 60s 75s 90s 105s 120s 135s 150s 165s 180s 195s 210s 225s 240s

MAANA 9:36 a 9:40 94.2 86.7 97.3 85.8 89.1 85.4 86.2 88.0 92.2 96.2 95.3 95.0 92.3 86.2 89.4 96.8

TARDE 3:55pm a 4:00pm 84.7 84.5 84.1 82.2 85.2 97.0 94.0 101.0 83.2 103.7 83.0 88.0 81.0 82.0 85.0 87.0

NOCHE 6:47pm a 6:51pm 83.0 82.7 88.6 82.2 81.0 98.0 90.0 93.0 82.0 98.0 86.0 85.0 94.0 86.2 100.5 84.0

Mximo

Mnimo

RESULTADOS

La contaminacin sonora promedio en Pershing por las maanas en el periodo de 8.30 a 9.30 a.m. es de 89 decibeles, y vara entre 77,1 y 106,3 decibeles. La contaminacin sonora promedio en Pershing por las tardes en el periodo de 2.30 a 4.00 p.m. es de 89 decibeles, y vara entre 77,1 y 109 decibeles. La contaminacin sonora promedio en Pershing por las noches en el periodo de 6.30 a 7.30 p.m. es de 90,9 decibeles, y vara entre 77,1 y 108,6 decibeles. La contaminacin sonora promedio absoluto en Pershing es de 89,6 decibeles, y vara entre 77,1 y 109 decibeles.

CONCLUSIONES

Con el presente trabajo se ha llegado a: El Paradero Metro, de Pershing con Juan de Aliaga es el que ha detectado mayor cantidad de contaminacin sonora con un promedio de 94.4 decibeles. Se induce entonces que cerca de centros comerciales existe mayor cantidad de ruido. La contaminacin sonora a nivel de la avenida Pershing vara entre 78.3 a 109 decibeles. Se induce tambin que: o En las maanas (6 a 8 a.m.) y tardes (2 a 4 p.m.) el punto que detecta ms ruidos es el Paradero en Metro o En las noches (6 a 8 p.m.) el ms contaminado sonoramente es el Paradero entre Pershing y el jirn Flora Tristn. Existe mayor contaminacin en las noches y en las maanas por el trfico que existe en esos horarios debido a la concurrencia al trabajo y a la casa. El promedio total conseguido en la avenida Pershing es 89.6 decibeles, que lo hace muy contaminante.

Indice

Contaminacin Sonora
Definicin Efectos sobre las personas -Malestar. -Interferencia con la comunicacin. -Prdida de atencin, de concentracin y de rendimiento. -Trastornos del sueo. -Daos al odo. -El estrs y sus manifestaciones y consecuencias. -Grupos especialmente vulnerables. -La habituacin al ruido. -Otros efectos. Anlisis de la realidad ambiental en la ciudad de Lima Anlisis de contaminacin sonora en la Av. Pershing

Você também pode gostar