X.

PASSEPORTS
L'exprience prouve que les faux passeports sont effectivement dtects aux bureaux d'entre dans le monde entier non pas en utilisant des techniques spciales, mais grce la vigilance de fonctionnaires particulirement diligents qui sont suffisamment familiariss avec les passeports authentiques pour remarquer de lgers dfauts qui autrement pourraient passer inaperus. La tche de ces fonctionnaires est encore facilite s'ils savent reconnatre certains signes infaillibles et sont au courant des procdures d'mission des passeports authentiques.

Les trafiquants et les terroristes doivent souvent franchir les contrles aux frontires internationales pour pouvoir atteindre leur cible. Les contrles exercs aux frontires obligent les particuliers dcliner leur identit en prsentant des documents d'identit ou des passeports. Cette identification est souvent la plus redoute des trafiquants ou des terroristes; c'est pour cette raison qu'ils utilisent souvent de faux documents pour dissimuler leur identit et l'objet de leur voyage.

La plupart des passeports utiliss par les voyageurs internationaux sont authentiques mais les trafiquants et les terroristes sont connus pour utiliser des passeports contrefaits ou modifis.

TYPES DE PASSEPORTS MODIFIES OU CONTREFAITS :

1.

Passeports authentiques modifis pour pouvoir tre utiliss par un individu autre que son titulaire lgal

2. 3. 4.

Passeports vierges utiliss des fins illgales Reproductions contrefaites Passeports multiples utiliss pour dissimuler des voyages prcdents ou suspects.

Avant de procder toute vrification quelle qu'elle soit, il convient encore de souligner que la meilleure dfense contre les contrefaons est une bonne connaissance des passeports authentiques.

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TYPES DE FRAUDE AUX PASSEPORTS

1.

Modification de passeports authentiques. Il existe deux raisons principales pour modifier un passeport authentique et chacune d'elles oblige le trafiquant ou le terroriste apporter des modifications diffrentes au passeport.

A. Modification destine permettre l'utilisation du passeport par une personne autre que son titulaire lgal

Nom/Date de naissance Photographie Signalement Liste des personnes charge

B. Modification destine prolonger l'utilisation du passeport par son titulaire lgal ou en largir les conditions d'utilisation

Restrictions apportes aux dplacements Numro de srie Date d'expiration Nombre d'entres dans un pays

Les passeports peuvent tre modifis par divers moyens consistant par exemple enlever ou remplacer des pages, effacer certaines parties et endommager le passeport pour des raisons soi-disant plausibles.

2.

Passeports vierges "dlivrs" illgalement; dans certains cas, des passeports vierges authentiques ont t vols dans des ambassades ou des locaux administratifs. Ces passeports taient entirement vierges ou bien ne contenaient que les numros de srie.

Il peut tre difficile de les dtecter s'ils ont ensuite t tablis par un contrefacteur comptent. Evidemment, les passeports tablis manuellement et ne comportant qu'un

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ou deux timbres en caoutchouc sont les plus recherchs du point de vue des contrefacteurs. A l'inverse, les polices de caractres de machine crire non commerciales et les timbres fiscaux spciaux compliquent srieusement leur tche

Les difficults les plus couramment rencontres par un contrefacteur pour "dlivrer" un passeport vierge vritable sont les suivantes :

Police de caractres de machine crire Cachets secs Oeillets Timbre fiscal Signatures Numros de srie

3.

Contrefaons Il est difficile et onreux de contrefaire des passeports. C'est une opration qui ncessite un ventail de comptences diverses. Il est parfois beaucoup plus difficile de fabriquer un passeport de contrefaon russi que d'imprimer de faux billets de banque de bonne qualit.

Lorsque des contrefaons fabriques par des organisations de trafiquants ou de terroristes ont t dceles, plusieurs dfauts avaient gnralement t constats. Il convient donc d'examiner les lments ci-aprs :

Couverture Reliure Numro de srie Filigrane Mthode d'impression

Pour un examen dtaill d'une contrefaon prsume, il faut disposer d'un passeport authentique l'appui des fins de comparaison et de rfrence.

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ELEMENTS A EXAMINER DANS UN PASSEPORT

1.

COUVERTURE

La couverture du passeport est l'un des lments les plus difficiles reproduire et mrite donc une attention toute particulire.

Les passeports actuellement dlivrs peuvent prsenter trois types de couverture diffrentes : En cuir En tissu En matire plastique ou similaire. Il est trs rare que la couverture soit modifie car cela n'est ncessaire que si elle porte un numro de srie ou le nom du titulaire.

PRINCIPAUX ELEMENTS A EXAMINER :

A. Texture Examiner la couverture au toucher.

B. Craquelures La couverture de nombreux passeports contrefaits a tendance se craqueler au niveau de la reliure.

C. Couleur Comparer la couleur d'un passeport suspect avec celle d'un passeport authentique.

D. Impression Il convient d'accorder une attention particulire l'impression du cachet ou de l'emblme figurant sur la couverture.

E. Bords Tous les coins et les bords doivent tre lisses et droits, sauf s'ils sont normalement hachurs, par exemple sur les passeports espagnols et portugais.

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2. RELIURE

Il est courant, pour modifier un passeport, de dsassembler le document, de remplacer certaines pages, puis de le recoudre ou de le ragrafer.

PRINCIPAUX POINTS A EXAMINER :

A. Coutures Pas de coutures irrgulires, de perforations inutilises ou de parties dchires sans explication, couleur approprie du fil. B. Agrafes Pas de perforations inutilises, comparez les agrafes avec celles d'un passeport authentique pour en vrifier la couleur, le poids et la longueur. Vrifiez l'existence de griffes, de pliures ou de marques de rouille inexpliques. C. Vrifiez si les dimensions des pages sont toutes identiques; lorsqu'une nouvelle page est ajoute, elle est souvent plus haute ou moins haute que les autres. D. Vrifiez si les numros perfors sont tous aligns. E. Vrifiez si certaines agrafes sont rouilles ou le papier dcolor. Le degr d'usure de l'agrafe correspond-il celui du papier ?

3. PAPIER ET IMPRESSION :

La plupart des passeports sont imprims sur du papier spcialement fabriqu cette fin qui contient gnralement un filigrane ou une teinte de fond particulire. Les passeports contrefaits utiliss par les trafiquants et les terroristes sont gnralement fabriqus sur du papier produit commercialement qui ne comporte gnralement pas le filigrane prsent dans les documents authentiques.

PRINICPAUX POINTS A EXAMINER :

A. Epaisseur Comparer l'paisseur avec celle d'un passeport authentique. B. Filigrane Le cas chant, un filigrane authentique est nettement visible face une forte source lumineuse. C. Filigrane Doit faire partie du papier, pas seulement tre ajout en surface (huile, cire, etc.) pour donner le change.

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Pratiquement tous les passeports possdent une "teinte de fond". Il s'agit gnralement d'un dessin finement imprim dans des couleurs dlicates sur toutes les pages du passeport. Mais les machines Offset ne permettent pas toujours de les reproduire de manire satisfaisante.

La machine Offset est la plus couramment utilise pour les contrefaons. Mais elle ne peut reproduire les fins dtails de l'impression en creux, notamment dans les dessins trs travaills tels que les emblmes.

Pour prparer une plaque Offset, le contrefacteur doit dtourer toutes les parties du passeport authentique qui ont t remplies. Cette zone doit ensuite tre retouche. Un dtourage incomplet ou une mauvaise retouche rvlent souvent les contrefaons obtenues par Offset.

Dans certaines formes de reproduction photographique, il est possible d'inverser le ngatif utilis pour crer le document frauduleux. On obtient alors une image inverse de l'original. Les symboles figurant dans un cachet ou un timbre apparatront du mauvais ct de l'image.

PRINCIPAUX POINTS A EXAMINER :

A. Mthode Elle doit tre approprie. Cela peut se vrifier avec un verre grossissant et une bonne source de lumire. B. Qualit Toutes les parties finement dessines doivent tre claires. Le texte ne doit comporter aucune ereur de typographie, l'exception des erreurs commises dlibrment des fins de scurit. C. Vrifier que tous les cachets sont correctement apposs, et pas inverss.

4. NUMEROS DE SERIE :

La principale fonction d'un numro de srie est d'assortir le passeport d'un numro unique permettant de l'identifier. Dans un passeport modifi, il est fort possible que le numro de srie ait fait l'objet d'une manipulation. Cette manipulation est pratiquement indispensable pour dissimuler la vritable origine du passeport et viter les alertes.

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Les numros de srie perfors sont dcoups dans les pages d'un passeport avec un outil de coupe type presse.

PRINCIPAUX POINTS A EXAMINER :

A. Chiffres ajouts Vrifiez si l'espace entre les chiffres est rgulier, si les chiffres ont des formes rgulires et si les trous de perforation sont dentels. Les chiffres ajouts figurent gnralement au dbut ou la fin d'un nombre. B. Chiffres modifis Mme avec une perforeuse bien conue, le fait d'ajouter des trous donne une forme insolite tout chiffre nouvellement cr. Recherchez la prsence de trous de perforation dentels. C. Perforations poinonnes Les perforations sont-elles toutes alignes et poinonnes dans le mme sens ? D. En cas de perforations poinonnes Toutes les perforations sont-elles uniformment poinonnes du mme ct ?

Il est difficile de supprimer les numros de srie imprims en raison du mode et de l'encre d'impression.

PRINCIPAUX POINTS A EXAMINER :

A. Modifications Examinez les chiffres et vrifiez s'ils ont t modifis au crayon ou au stylo. Comparez les chiffres apparaissant plusieurs fois pour voir s'ils ont toujours la mme forme. B. Parties effaces/supprimes Examinez la surface du papier pour voir si des parties ont t effaces. Dans la plupart des cas, le papier du passeport devient rugueux (fibres exposes) mme s'il n'a subi que de lgres manipulations.

Numros de srie apposs : Des timbres manuels comportant des numros squentiels sont utiliss pour inscrire les numros de srie sur certains passeports. Ces timbres sont trs faciles utiliser mais ils assurent nanmoins une certaine protection contre la contrefaon.

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PRINCIPAUX POINTS A EXAMINER :

A. Style Le style et la hauteur de tous les chiffres sont identiques. B. Modifications Aucune ligne n'a t trace au stylo ou l'encre pour ajouter ou modifier des chiffres.

5. LES RENSEIGNEMENTS MANUSCRITS sont les plus faciles modifier ou supprimer sur un passeport.

PRINCIPAUX POINTS A EXAMINER :

A. Ecriture manuscrite Le style d'criture est le mme dans tout le texte. Vrifiez s'il y a des fautes d'orthographe ou de grammaire, des espaces insuffisants. B. Encre Elle doit tre de la mme couleur dans toutes les rubriques, l'exception des signatures. C. Parties supprimes Les modifications officiellement approuves dans les passeports ne sont pas supprimes; elles sont apportes et assorties d'un tampon ou d'un cachet. Vrifiez que la teinte de fond n'a pas t modifie et que le papier de scurit n'a pas t activ. Dans de nombreux cas, les suppressions sont clairement visibles aux rayons ultra-violets. D. Signatures Vrifiez que les signatures sont authentiques. Cherchez un ventuel dessin ou modle au crayon ou en creux, et d'ventuels timbres en caoutchouc l o des signatures manuscrites apparaissent gnralement.

6. RUBRIQUES DACTYLOGRAPHIEES : Certains modles du passeport amricain ainsi que des passeports de nombreux pays sont remplis la machine crire. Les machines gnralement utilises pour remplir ces passeports sont quipes de polices de caractres qui ne sont pas disponibles sur le march.

PRINCIPAUX POINTS A EXAMINER :

A. Police de caractres correspond-elle celle des passeports authentiques ? Toutes les parties du passeport sont tapes avec une seule police.

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B. Parties supprimes Vrifiez si la teinte de fond a t modifie, si le papier de scurit a t activ; de nombreuses suppressions sont clairement visibles sous les rayons ultra-violets. C. Parties effaces Passez le doigt sur les parties dactylographies pour voir si le papier prsente des rugosits. Tenir la page devant une lumire puissante pour rechercher la prsence de petites taches.

7. PHOTOGRAPHIE :

La photographie d'un passeport est essentielle pour identifier son titulaire et elle doit donc tre remplace si une personne autre que le titulaire lgal l'utilise. Les moyens les plus couramment utiliss pour attacher la photographie au passeport sont les adhsifs, les oeillets, les agrafes et les films en matire plastique.

PRINCIPAUX POINTS A EXAMINER :

A. Adhsifs : Les photographies fixes par adhsifs peuvent tre retires d'un passeport et remplaces. Le fait de dchirer ou de dtacher avec soin une photographie laissera nanmoins des traces de manipulation si une solution chimique a t applique pour dissoudre l'adhsif; les rayons ultra-violets peuvent parfois mettre en vidence cette manipulation. L'apposition d'une nouvelle photographie peut galement laisser des traces de manipulation. Les cachets secs doivent tre appliqus et aligns correctement. Une quantit excessive d'adhsif est facile dtecter car l'adhsif dpasse souvent de la photographie. Dans tous les cas, le verso de la page doit tre examin pour y chercher de petites gouttes et des traces de dcoloration. B. Oeillets : Dans certains passeports, la photographie est fixe au moyen d'un ou de plusieurs oeillets. Leurs dimensions et leur couleur peuvent varier. Ces caractristiques peuvent trahir une substitution lorsque de nouveaux oeillets ont t introduits pour fixer la nouvelle photographie. La perforation de la page due l'oeillet peut galement tre examine pour dterminer si ses dimensions et sa forme sont appropries. Vrifiez s'il existe des taches de rouille prs des oeillets ou sur la page oppose. Les oeillets sont-ils rouills ou neufs ?

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C. Film en matire plastique : Le fait de recouvrir la photographie d'un passeport au moyen d'un film de matire plastique transparente munie au dos d'un adhsif constitue une mesure de scurit efficace contre le remplacement des photographies. Cette mthode est de plus en plus couramment utilise depuis quelques annes. Le dtachement du film en matire plastique constitue une tche fastidieuse qui ne donne pas de trs bons rsultats. Aprs l'opration, la matire plastique n'est gnralement plus adhsive. D. Papier Vrifiez la surface entourant la photographie et le verso de la page pour y chercher des traces de dchirure ou de petites taches, comparez le papier avec celui des autres pages du passeport. E. Perforations Vrifiez toutes les perforations proches des agrafes ou des oeillets. Les perforations non utilises peuvent constituer la preuve d'une manipulation. F. Cachets et tampons Tous les cachets et tampons doivent tre apposs en partie sur la photographie et en partie sur la page. Les textes ou les dessins doivent tre continus. Les cachets imprims peuvent tre lus en plaant au-dessus une couche de papier mince et en grattant doucement avec le bord d'un crayon. G. Photographie Elle doit tre ressemblante.

8. TIMBRES ET CACHETS SECS : Les timbres en caoutchouc et les cachets secs apparaissent sur pratiquement tous les passeports. Les visas sont les cachets les plus couramment contrefaits.

PRINCIPAUX POINTS A EXAMINER :

A. Timbres Toutes les lettres doivent tre convenablement alignes. Il ne doit pas y avoir de fautes d'orthographe. Les dates doivent tre alignes par rapport au reste du timbre. B. Cachet sec Toutes les lettres doivent tre convenablement alignes. Pour lire le cachet, placer au-dessus une couche de papier mince et gratter doucement avec le bord d'un crayon; le cachet peut galement tre lu la lumire indirecte.

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OUTILS ET MATERIEL

Il suffit de peu de matriel pour dtecter la plupart des passeports contrefaits ou modifis utiliss par les trafiquants et les terroristes.

1. Source lumineuse; lumire concentre lampe scialytique, lumire solaire forte. Tenir le document contre la source de lumire pour examiner le filigrane et voir si l'paisseur du papier est uniforme. 2. Loupe; une loupe manuelle est suffisante pour procder la plupart des vrifications servant dceler les modifications suspectes et observer les dtails d'impression. 3. Rayons ultra-violets; sur secteur ou piles. Il convient d'examiner le passeport la lumire ultra-violette. Il est ainsi plus facile de dceler les diffrences entre les encres ou l'utilisation de correcteurs liquides.

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