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+ Bom para robs de grande porte e de carga pesada + Relao potncia/peso mais alta + Alta rigidez, alta preciso, boa resposta dinmica + No necessita de sistema de reduo + Pode trabalhar em ampla gama de velocidades sem dificuldades + Mantm torque nominal com haste/rotor travado, sem qualquer dano - Pode vazar, no apto para aplicaes em salas limpas - Requer bomba, reservatrio, motor, mangueiras, etc. - Pode ser caro e barulhento; requer manuteno - Mudana na viscosidade do leo com a temperatura - Suscetvel a falha devido a presena de partculas slidas no leo - Presso de trabalho elevada
Servomotor
Sensors
Controller
Servo vlvula
Princpio:
Set Point +
Error
Hydraulic Valve
Feedback Lever
Cylinder+load
Output position
Servo vlvula
Princpio de controle de posio:
Load Hydraulic proportional valve
Setpoint lever C B
Hydraulic Valve
Set Point +
Output position
Atuadores Pneumticos
+ Componentes confiveis + No existem fugas ou fascas + Barato e simples + De baixa presso em relao ao sistema hidrulico + Bom para controle on-off e para aplicaes pick and place + Os componentes so intercambiveis - Rudo - Exige ar pressurizado, filtro, etc - Difcil de controlar a sua posio - Deforma sob carga constante - Baixa rigidez, baixa preciso - Menor relao potncia/peso
o fludo compressvel
Atuadores Eltricos
+ Atende grande gama de tamanhos de robs + Melhor controle, bom para robs de alta preciso + tima resposta dinmica + Bom para sala limpa + Baixa manuteno - Precisa de engrenagens de reduo: aumento da folga, custo, peso, manuteno, etc. - No mantm a posio por muito tempo. - Precisa dispositivo para travar o eixo quando no alimentado, caso contrrio, o brao vai cair.
Atuadores Eltricos
Diferenas fundamentais entre os tipos de motores Controle de velocidade Motor de passo A velocidade funo da frequncia de chaveamento das bobinas. Corrente contnua A velocidade do motor pode ser controlada atravs da alterao da tenso. Corrente alternada A velocidade uma funo da frequncia de linha.
- Possuem baixa relao potncia/peso - Possuem baixo torque e baixa velocidade se comparado com outros tipos de motores
Estator
Rotor
Estator
Comutador
Rotor (armadura)
Parte girante do motor
Escovas
Alimentam o circuito de armadura (rotor)
Comutador
Faz a inverso do sentido da corrente que circula pelo circuito de armadura
Vta
Va
Vf
. 3
Corrente de armadura:
Combinando as eq.2 e 3
. 7 Rotao:
Combinando as eq.2 e 3
. 8
Combinando as eq.6 e 8
. 6
Controle de direo
Ponte-H
V
SW1 A SW2 B SW1 A
V
SW2 B SW1 A
V
SW2 B SW1 A
V
SW2 B
SW3
SW4
SW3
SW4
SW3
SW4
SW3
SW4
Forward direction
+V SW1
Reverse direction
Braking
Forward Reverse
High Low
SW1 SW4
SW2
A High
SW2 SW3
Low
SW3
SW4
Controle da ponte-H
Controle microprocessado
Direction of rotation +V SW1 SW2
Forward Reverse
High Low
SW1 SW4
A High
SW2 SW3
Low
SW3
SW4