Una turbina Pelton es uno de los tipos ms eficientes de turbina hidrulica.

Es una turbomquina motora, de flujo transversal, admisin parcial y de accin. Consiste en una rueda (rodete o rotor) dotada de cucharas en su periferia, las cuales estn especialmente realizadas para convertir la energa de un chorro de agua que incide sobre las cucharas. Las turbinas Pelton estn diseadas para explotar grandes saltos hidrulicos de bajo caudal. Las centrales hidroelctricas dotadas de este tipo de turbina cuentan, la mayora de las veces, con una larga tubera llamada galera de presin para trasportar al fluido desde grandes alturas, a veces de hasta ms de doscientos metros. Al final de la galera de presin se suministra el agua a la turbina por medio de una o varias vlvulas de aguja, tambin llamadas inyectores, los cuales tienen forma de tobera para aumentar la velocidad del flujo que incide sobre las cucharas.

Funcionamiento

Proyeccin cilndrica en el dimetro Pelton de una cuchara. La tobera o inyector lanza directamente el chorro de agua contra la serie de paletas en forma de cuchara montadas alrededor del borde de una rueda, el doble de la distancia entre el eje de la rueda y el centro del chorro de agua se denomina dimetro Pelton. El agua acciona sobre las cucharas intercambiando energa con la rueda en virtud de su cambio de cantidad de movimiento, que es casi de 180. Obsrvese en la figura anexa un corte de una pala en el dimetro Pelton; el chorro de agua impacta sobre la pala en el medio, es dividido en dos, los cuales salen de la pala en sentido casi opuesto al que entraron, pero jams puede salir el chorro de agua en direccin de 180 ya que si fuese as el chorro golpeara a la pala sucesiva y habra un efecto frenante. La seccin de entrada del fluido a la cuchara se denomina 1, as como 2 a la seccin de salida.

CLASIFICACIN DE LAS TURBINAS PELTON

Las turbinas PELTON se clasifican generalmente por la posicin del eje que mueven, por lo tanto existen dos clasificaciones: EJE HORIZONTAL Y EJE VERTICAL. DISPOSICIN VERTICAL En esta disposicin solo se pueden instalar turbinas de uno o dos chorros como mxmo, debido a la complicada instalacin y mantenimiento de los inyectores. Sin embargo, en esta posicin, la inspeccin de la rueda en general es mas sencilla, por lo que las reparaciones o desgastes se pueden solucionar sin necesidad de desmontar la turbina. DISPOSICIN VERTICAL En esta posicin se facilita la colocacin de alimentacin en un plano horizontal y con esto es posible aumentar el nmero de chorros sin aumentar el caudal y tener mayor potencia por unidad. Se acorta la longitud entre la turbina y el generador, disminuyen las escavaciones y hasta disminuir al dimetro de la rueda y aumentar la velocidad de giro. Se debe hacer referencia que en la disposicin vertical, se hace mas dificil y, por ende, mas caro su mantenimiento, lo cul nos lleva a que esta posicin es ms conveniente para aquellos lugares en donde se tengan aguas limpias y que no produzcan gran efecto abrasivo sobre los labes.

fig. 6 Detalle de una turbina PELTON de eje vertical.

CARACTERSTICAS FSICAS DE LA RUEDA PELTON

El rodeteo rueda PELTON esta constituido por un disco de acero con labes, como ya se ha dicho, de doble cuchara ubicados en la periferia de la rueda. Estos labes puedes estar fundidos con la misma rueda o unidos individualmente por medio de bulones o pernos. La forma de fabricacin mas comn es por separado labes y rueda ya que facilita su construccin y mantenimiento. Se funden en una sola pieza rueda y labes cuando la rueda tiene un gran velocidad especfica, con este proceso de fabricacin se logra mayor rigidez, solidez uniformidad y montaje rpido.

fig. 8 Esta imagen muestra una PELTON donde los lbes y la rueda estanfundidos en una sola pieza.

fig 9 Aqui se muestra una turbina PELTON donde los labes estn unidos al rodete por medio de pernos.

Se debe tener especial cuidado al escoger el material de fabricacin adecuado en una turbina pelton; este material debe resistir la fatiga, la corrosin y la erosin; la fundicin de grafito laminar y acero, resisten perfectamente estas condiciones cuando son moderadas. Cuando las condiciones trabajo son mas drasticas se recurre al acero cliado con nquel, en el orden de 0.7 a 1%, y con un 0.3% de molibdeno. Los aceros con 13%

de cromo y los aceros austenoferrticos (Cr 20, Ni 8, Mo3) presentan una resistencia extraordinaria a la cavitacin y abrasin. El Nmero de labes suele ser de 17 a 26 por rueda, todo esto dependiendo de la velocidad especfica; Cuando se necesita una velocidad alta el nmero de labes es pequeo debido a que a mayor velocidad especfica, mayor caudal lo que exige labes mas grandes y con esto caben menos en cada rueda.

Aplicaciones

Instalacin comn de una turbina Pelton con dos inyectores. Existen turbinas Pelton de muy diversos tamaos. Hay turbinas de varias toneladas montadas en vertical sobre cojinetes hidrulicos en las centrales hidroelctricas. Las turbinas Pelton ms pequeas, solo de unos pocos centmetros, se usan en equipamientos domsticos. En general, a medida que la altura de la cada de agua aumenta, se necesita menor caudal de agua para generar la misma potencia. La energa es la fuerza por la distancia, y, por lo tanto, una presin ms alta puede generar la misma fuerza con menor caudal.

Cada instalacin tiene, por lo tanto, su propia combinacin de presin, velocidad y volumen de funcionamiento ms eficiente. Usualmente, las pequeas instalaciones usan paletas estandarizadas y adaptan la turbina a una de las familias de generadores y ruedas, adecuando para ello las canalizaciones. Las pequeas turbinas se pueden ajustar algo variando el nmero de toberas y paletas por rueda, y escogiendo diferentes dimetros por rueda. Las grandes instalaciones de encargo disean el par torsor y volumen de la turbina para hacer girar un generador estndar.
CONCLUSIONES 1. Se puede observar que la turbina presenta mayor rendimiento mecnico con 4.091 RPM (0.214rad./seg.), esto se debe a que a estas revoluciones sepresenta un torque relativamentealto y una velocidad tangencial de modulo mediano esto no resulta un BHP alto y un HPr mediano, por eso solo se obtiene un rendimiento deln84.9 %. Es decir que si se desea mayor rendimiento mecnico las RPM deberan de ser mayores (pero hasta un limite para no afectar el rendimiento hidrulico) para obtener un BHP mucho mas alto y lograr disminuir el HPr. 2. En la grafica de Potencia Hidrulica versus RPM se ve claramente que la Potencia se mantiene constante a 186.451 watts para las diferentes RPM que se hicieron en el ensayo. 3. Se ve en el proceso de los clculos que la Potencia Agua (186.451 watts ) es mayor que la Potencia del Rodete ( 156.475 watts) y esto es mayor que la potencia del Frenado (14.238 watts ) . 4. Dems esta indicar que se pudieron realizar las graficas deseadas con los datos experimentales tomados. Estas curvas nos indican en que forma est trabajando la turbina bajo diferentes revoluciones. 5. Como se puede ver en la grafica 1 el Torque es inversamente proporcional a las revoluciones esto debido a que cuanto mas pesas se colocaban en el dinammetro la fuerza de friccin era mayor, esta friccin conlleva a frenar a la polea unida a la turbina. RECOMENDACIONES 1. Se debe de colocar de manera correcta el inyector para aprovechar de manera correcta la fuerza que ejerce el chorro de agua; ya que si se coloca desviado se obtendrn eficiencias bajas o errneas. 2. La Potencia Hidrulica se mantiene constante debido a que la altura tambin se mantiene constante; se sugiere utilizar 1.02 bar. que en mca. de agua nos da 10.398 m de columna de agua. 3. Realizar clculos descriptivos solo para la primera muestra de datos. 4. Para tener una mayor exactitud de la altura al agua de debera de tener la lectura del manmetro en la salida del chorro (tobera), a la vez que si se deseara tener mayores formas de analizar la turbina se podra realizar el ensayo variando el caudal. 5. Tomar la precaucin al momento de realizar los clculos de no utilizar las RPM ledas en el tacmetro, antes de hacer cualquier calculo hacer primero la conversin para llevarlas a RPM de la polea de la turbina. Adems tener cuidado en las unidades usadas para el caudal, alturas, potencia, etc