TASATASA

ASTILLERO
ESTUDIO DE ESLORAS INUNDABLES
PRELIMINAR PARA MODIFICACION
AT13-M491-A11

B.I.C. SNP-2
ESLORA
MANGA
PUNTAL

:
:
:

28.45
6.20
2.80

mts.
mts.
mts

CHIMBOTE, 05 de Diciembre de 2013

Direccin: Guillermo Moore 105 Chimbote

mail : astillero@tasa.com.pe 611-1400 anexo 4815
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1. DESCRIPCION GENERAL DE LA EMBARCACIN

El Buque de Investigacin Cientfica (B.I.C.) SNP-2 , es un barco que se dedica a la
realizacin de cruceros oceanogrficos y de investigacin biolgica de la pesca en aguas
del mar Peruano. Actualmente se le realizara una modificacin estructural para levantar
observaciones de estabilidad , navegabilidad y flotabilidad.
El presente estudio preliminar de Esloras Inundables es necesarios para que el barco
quede dentro de las normas de compartimentado especificadas en el convenio
internacional de la seguridad de la Vida Humana en el mar, 1960.
As mismo la embarcacin cuenta con 07 compartimientos estancos:

Lazareto

Paol

Sala de Maquinas

Bodega

Sollado (Baos)

Sollado (Camarotes)

Pique de Proa

El compartimentado es la subdivisin del buque en compartimentos estancos por medio de

mamparos estancos al agua, longitudinales y transversales.

2.- ANLISIS DE ESLORAS ADMISIBLES

Calculo de Esloras Inundables - BIC SNP2 MODIFICADO FINAL
Hydromax 14.01, build: 2699
(Alta precision, 200 sections). Anlisis Tolerancia - ideal (peor caso): Disp.%:
0.01000(0.100); Trimado%(LCG-TCG): 0.01000(0.100); Escora %(LCG-TCG):
0.01000(0.100)
Caso Avera - Intacto
Timado Inicial = 0 m (+ a popa)
Gravedad Especifica = 1.025; (Densidad = 1.025 tonne/m^3)
VCG = 0 m
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Este documento es propiedad intelectual del Astillero TASA prohibida su reproduccin sin previa
autorizacin.

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Mnima Flotacin de lnea Margen no ser menor que (>=) 0.076 m

Descripcin

Displacement t
LCG m
Permeabitily %
st 1
st 2
st 3
st 4
st 5
st 6
st 7
st 8
st 9
st 10
st 11
st 12
st 13
st 14
st 15
st 16
st 17
st 18
st 19
st 20
st 21
st 22
st 23
st 24
st 25
st 26
st 27
st 28
st 29
st 30
st 31
st 32
st 33
st 34
st 35
st 36
st 37
st 38
st 39
st 40
st 41
st 42
st 43
st 44
st 45
st 46
st 47
st 48
st 49
st 50

Long.
Posicin
m

27.208
26.664
26.120
25.576
25.032
24.487
23.943
23.399
22.855
22.311
21.767
21.222
20.678
20.134
19.590
19.046
18.502
17.957
17.413
16.869
16.325
15.781
15.237
14.692
14.148
13.604
13.060
12.516
11.972
11.427
10.883
10.339
9.795
9.251
8.707
8.162
7.618
7.074
6.530
5.986
5.442
4.897
4.353
3.809
3.265
2.721
2.177
1.632
1.088
0.544

Eslora
Admisible
m
160.0
13.020
95
0.81
1.90
2.99
4.07
5.16
6.25
7.34
7.96
6.97
6.27
5.82
5.58
5.45
5.39
5.39
5.43
5.54
5.66
5.83
6.01
6.28
6.59
6.89
7.27
7.63
7.98
8.33
8.59
8.79
8.72
8.40
8.04
7.68
7.34
7.03
6.72
6.51
6.25
6.06
5.99
5.86
5.81
5.81
5.85
5.93
5.39
4.30
3.21
2.12
1.03

Eslora
Admisible
m
160.0
13.020
85
0.81
1.90
2.99
4.07
5.16
6.25
7.34
8.43
8.23
7.30
6.69
6.35
6.18
6.10
6.06
6.11
6.23
6.39
6.57
6.81
7.05
7.41
7.77
8.18
8.60
8.96
9.35
9.66
9.89
9.83
9.45
9.06
8.65
8.25
7.84
7.59
7.31
7.02
6.90
6.74
6.58
6.56
6.56
6.60
6.47
5.39
4.30
3.21
2.12
1.03

Eslora
Admisible
m
200.0
12.763
95
0.81
1.90
2.99
4.07
5.16
6.25
6.81
5.85
5.06
4.65
4.30
4.11
3.99
3.93
3.90
3.91
3.95
3.99
4.14
4.26
4.39
4.56
4.74
4.99
5.16
5.37
5.56
5.72
5.82
5.74
5.53
5.27
5.09
4.82
4.65
4.48
4.32
4.19
4.12
4.05
4.02
4.01
4.03
4.08
4.16
4.28
4.30
3.21
2.12
1.03

Eslora
Admisible
m
200.0
12.763
85
0.81
1.90
2.99
4.07
5.16
6.25
7.34
6.80
5.84
5.24
4.89
4.63
4.49
4.41
4.37
4.37
4.43
4.53
4.62
4.74
5.02
5.12
5.36
5.56
5.82
6.03
6.22
6.40
6.52
6.44
6.19
5.97
5.70
5.41
5.23
5.02
4.85
4.71
4.67
4.58
4.54
4.49
4.53
4.58
4.68
4.80
4.30
3.21
2.12
1.03

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10

AP

10
15
20
Longitudinal position of compartment centre m

200 t, 85
200 t, 95

160 t, 95
160 t, 85

MS

25

FP

30

4.- GRAFICA DE ESLORAS INUNDABLES

F loodable length m
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5.- RESUMEN DE ESLORAS INUNDABLES

De la curva envolvente de las ordenadas representadas de la esloras inundables en los
distintos puntos de la eslora del barco, con los porcentajes de volumen de un espacio que el
agua puede ocupar.
Espacios de Sala de maquinas 85%
Espacios de Alojamientos 95%

5.1.- Flotacin en Liviano

Descripcin

Permeabilidad %
Paol Popa
Sala de maquinas
Bodegas
Sollado de Baos
Sollado de Camarotes

Long. Posicin
m

6.026
10.504
15.270
18.990
22.990

Eslora
Admisible
m

Eslora
Admisible
m

95
5.987

85
9.210

6.881
5.435
7.247

5.2.-Flotacin a Plena Carga

Descripcin

Permeabilidad %
Paol Popa
Sala de maquinas
Bodegas
Sollado de Baos
Sollado de Camarotes

Long. Posicin
m

6.026
10.504
15.270
18.990
22.990

Eslora
Admisible
m

Eslora
Admisible
m

95
4.049

85
5.960

4.743
3.994
5.264

6.- RESULTADO DEL COMPARTIMENTADO MODIFICADO

La eslora de los compartimentado segn la modificacin del barco resulta menor o
igual a las encontrado en el estudio de esloras inundables.
Los compartimentos de la Sala de maquinas y Sollado de Baos resultan ser las ms
crticas de acuerdo al anlisis de la curva de inundacin en la condicin de plena
carga:
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mail : astillero@tasa.com.pe 611-1400 anexo 4815
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Name

Long. Posicin
m

Permeabilidad %
Sala de maquinas

10.504

Sollado de Baos

18.990

Eslora
Admisible
m

Eslora
Admisible
m

95

85
5.960

3.994

Eslora
Diseo m

6.00
4.00

La flotacin en la lnea de margen de la embarcacin estar asegurada, siempre en

cuando se inunde solo uno de los compartimentos crticos. No siendo repuesta la
flotacin cuando se inunden 02 compartimentos.

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