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Danger incendie

Dfinitions
Comburant
Un comburant est le corps qui provoque et entretient la combustion du combustible ; le plus souvent, le comburant est constitu par loxygne prsent dans lair ambiant ; la raction de combustion est alors une oxydation ;, mais il existe de multiples autres comburants (halognes, soufre, phosphore) ; si loxygne est le comburant, sa concentration diminue trs rapidement dans latmosphre (par phnomne de consommation oxydative) et expose les victimes au risque asphyxique. Dans la pratique, loxygne peut se trouver soit ltat pur, soit en mlange avec dautres gaz, soit lors de la dcomposition de certains produits chimiques. Dans la plupart des cas, le comburant est loxygne de lair ambiant (environ 21 % doxygne 79 % dazote). Pour que lair soit un comburant efficace, il faut quil contienne plus d 15 % doxygne.

Combustible
Toute substance susceptible de brler, cest--dire pouvant tre partielle-ment ou totalement dtruite par le feu, est considre comme combustible. Les solides et les liquides ne brlent pas en tant que tels. Ce sont les gaz et les vapeurs quils mettent qui brlent.

Combustion
La combustion est un processus doxydation qui se produit par raction chimique entre deux corps un combustible et un comburant pour donner naissance un ou plusieurs corps diffrents des premiers, les produits de combustion . Il sagit dune raction chimique saccompagnant dun dgagement de chaleur. On parle de combustion lente lorsque llvation de temprature devient perceptible, mais sans atteindre une temprature donnant une lumire visible. Les combustions vives correspondent une raction provoquant des tempratures leves. lextrme, quand la vitesse de propagation devient extrmement grande, on parle dexplosion.

Lnergie dactivation
Pour dclencher le phnomne de combustion, un apport dnergie, dite nergie dactivation, est ncessaire. Il peut sagir dune flamme, dune tincelle, dun frottement, dune source de chaleur. Cest la quantit de chaleur dgage par cet apport dnergie qui est lorigine de la combustion, mais la chaleur nest en fait quune manifestation de lnergie. La source de chaleur apporte lnergie dactivation ncessaire au dmarrage de la raction chimique de combustion ; au cours dun incendie, la chaleur produite par le feu lui-mme est responsable de lautoentretien de cette raction.

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Comportement des matriaux de construction la chaleur (daprs les normes AEAI) Les degrs de combustibilit 1 et 2 concernent des matires qui senflamment trs facilement et se consument trs rapidement et qui ne sont pas admises comme matriaux de construction. La combustibilit est essentiellement dtermine par linflammabilit et la vitesse de combustion. Les degrs de combustibilit 3 6 ont la signification suivante : Degr de combustibilit 3 : facilement combustible. Matriaux de construction facilement inflammables et qui se consument rapidement, sans apport de chaleur supplmentaire. Degr de combustibilit 4 : moyennement combustible. Matriaux de construction normalement inflammables et qui continuent brler assez longtemps, sans apport de chaleur supplmentaire. Degr de combustibilit 5 : difficilement combustible. Matriaux de construction difficilement inflammables, qui ne se consument pas ou ne charbonnent que lentement et seulement avec apport de chaleur supplmentaire. Lorsque la source de chaleur disparat, les flammes doivent steindre rapidement et le feu doit cesser de couver. Degr de combustibilit 5 (200) : difficilement combustible 200C. Matriaux de construction qui rpondent aux exigences du degr 5, mme par une temprature ambiante de 200C. Degr de combustibilit 6 q : quasi incombustible. Matriaux de construction comprenant des composants combustibles en faible quantit, mais qui sont ininflammables et pratiquement considrs comme incombustibles. Degr de combustibilit 6 : incombustible. Matriaux de construction sans composants combustibles, qui sont ininflammables, ne charbonnent pas et ne se rduisent pas en cendres.

Limite dinflammabilit
Les concentrations limites dun gaz ou dune vapeur combustible, dans lair ou dans tout autre comburant en aval et en amont desquelles la propagation de la flamme nest pas possible, sont appeles limites dinflammabilit . Si le mlange est trop pauvre en combustible, linflammation ne se pro-duit pas. Le pourcentage est alors au-dessous de la limite infrieure dinflammabilit (LII). Au-dessus de ce seuil, le mlange combustible-comburant pourra brler tant que lon naura pas dpass un taux maximum de combustible au-del duquel le mlange serait trop pauvre en comburant ; ce second seuil est la limite suprieure dinflammabilit (LSI). Lintervalle entre la limite infrieure et la limite suprieure dinflammabilit sappelle domaine dinflammabilit ou intervalle dinflammabilit . Celui-ci varie fortement selon les gaz ou vapeurs combustibles, la temprature, le taux doxygne et la pression. Une matire combustible sous forme gazeuse ou de vapeur ne peut exploser que si elle est mlange de lair avec une concentration comprise entre LII et LSI. Ces valeurs sont gnralement exprimes en pourcentage du volume de gaz inflammable dans le volume total du mlange.

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Point dinflammation
Suprieur au point clair de quelques degrs, cest la temprature laquelle le liquide inflammable met suffisamment de vapeurs pour former avec lair un mlange inflammable qui, une fois allum, est capable de rayonner assez de chaleur vers la surface du liquide pour que la combustion puis-se sentretenir delle-mme.

Point clair
Un liquide est dit inflammable lorsquil met des vapeurs qui, en mlange dans les proportions du domaine dinflammabilit avec un comburant, sont susceptibles de senflammer. La condition principale pour quil puisse y avoir combustion est que le liquide mette des vapeurs en quantit suffisante pour atteindre une concentration suprieure la limite infrieure dinflammabilit. Il existe donc, pour chaque liquide, une temprature partir de laquelle se forment des vapeurs en quantit suffisante pour former avec lair un mlange inflammable pouvant tre allum, mais insuffisamment pour que la combustion amorce ne puisse se poursuivre dellemme si la source dinflammation est supprime.

Temprature dauto-inflammation (auto-ignition)

En labsence de source dallumage, un mlange gazeux compris dans les limites dinflammabilit peut senflammer spontanment sil est port une certaine temprature. Il sagit de la temprature dauto-inflammation. Il nest pas ncessaire dactiver la totalit dun mlange pour le faire brler. Cette inflammation dune partie du mlange libre une nergie suffisante pour activer le solde.

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