PROCEDIMIENTO Izaje y manejo de cargas

Cdigo 0019-PR-PRO-00-AO
Fecha vigencia: Oct/2005

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IZAJE Y MANEJO DE CARGAS UNIDAD DE NEGOCIO ARGENTINA OESTE

Octubre 2005

Octubre 2007

5.A.1 Sealero 5.A.8.9 Iluminacin 5.A.8.10 Velocidad de viento 5.A.11.8 Reemplazo de eslingas de fibra sinttica

0 Revisin Palabras clave: Revis ANyP

Octubre 2003 Fecha de aprobacin

Octubre 2005 Fecha revisin programada Puntos revisados

Cargas; gras; estrobos; eslingas Gustavo Lazzaretti

Aprob Director UNAO

Jos Mara Moreno Si este documento est impreso, es una copia no controlada.

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PROCEDIMIENTO Izaje y manejo de cargas 1 OBJETO

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Establecer la metodologa y estndares mnimos a utilizar en el Izaje y Manejo de Cargas. Alcanza todos los trabajos de izaje y movimientos de cargas que se realizan con gras mviles montadas sobre camin. Los requisitos de la presente especificacin complementan los procedimientos operativos de las empresas de izaje de carga, por lo tanto en caso de conflicto entre el contenido de este procedimiento y otras normativas o procedimientos del contratista, regir la ms estricta y conservadora.

MBITO DE APLICACIN
Aplicable a toda la Unidad de Negocio Argentina Oeste.

3
3.1

DEFINICIONES Y ABREVIATURAS
Definiciones Carga mxima: peso mximo que la gra puede levantar de acuerdo con las condiciones de diseo indicadas por el fabricante en sus tablas de cargas y capacidades, o la certificada por el ente de Inspeccin habilitado para hacerlo. Certificacin del operador: documento emitido por un ente reconocido que estipula que el operador de la gra ha recibido y asimilado el adiestramiento y rene las condiciones tcnicas, fsicas y mentales necesarias para operar este tipo de equipos. Certificado de Inspeccin y operabilidad del equipo: documento emitido por un ente reconocido que estipule que el equipo ha sido inspeccionado y rene las condiciones de operabilidad y seguridad exigidas por la legislacin vigente. Eslingador (Aparejador): persona encargada durante la operacin de izaje, de colocar las eslingas en los puntos de izaje de la carga y en el gancho de la gra. Gua de carga: persona encargada durante la operacin de izaje, de llevar el control de los movimientos de la carga en un plano horizontal mediante cuerdas atadas a las mismas. Radio de carga: distancia entre la vertical del gancho y el eje vertical de rotacin de la superestructura de la gra (medida en forma horizontal). Sealero: persona que asiste y dirige al operador en el movimiento de la gra mediante el uso de seales manuales normalizadas o a travs de un vnculo radial. Supervisor de izaje: es la persona que planifica las actividades necesarias y organiza los recursos humanos y materiales para la ejecucin del trabajo de izaje en forma correcta y segura. Supervisor de la instalacin: persona que tiene a su cargo mantener la operacin y seguridad de la instalacin del rea donde se realizar el izaje, y de firmar los permisos de trabajos respectivos.

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Supervisor de la operacin (Inspector de Repsol YPF): persona responsable por la ejecucin de la labor de izaje. Debe revisar / aprobar los AROs (izajes crticos) y solicitar la firma de los permisos de trabajos correspondientes al supervisor de la instalacin. Zona de maniobra: se entender por zona de maniobra todo el espacio que cubra la pluma de la gra en su giro o trayectoria, desde el punto de amarre de la carga hasta el de colocacin.

3.2

Abreviaturas No aplica.

RESPONSABILIDADES:
Genricas: Segn Procedimiento 0001-PR-DIR-00-AO Control de Documentos. Especficas: Las personas o grupos de personas que tienen responsabilidades especficas en el cumplimiento de este procedimiento son: Operador de la gra (Contratista) Supervisor de izaje (Contratista) Eslingador Sealero Tcnico de Seguridad de la contratista Supervisor de la Operacin: Inspector de Obra, Inspector de Auxiliares, Supervisor de Almacenes, etc. Supervisor de la instalacin

DESARROLLO

5.A. DESCRIPCIN DE LA TAREA 5.A.1. Grupo de trabajo La conformacin del grupo de trabajo depender de la magnitud de la operacin a realizar, siendo como mnimo el que se detalla: Un (1) Supervisor de gra. Un (1) Operador de gra. Un (1) Sealero Dos (2) Ayudantes

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5.A.2. Adiestramiento y Certificacin del personal

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Operador: cuando la Inspeccin de Repsol YPF lo requiera, el Supervisor de izaje debe presentar la constancia de que el / los operadores se sometieron a un examen anual para chequear sus condiciones fsicas y mentales. Adems debe presentarse la informacin que consigne si el operador se encuentra medicado por algn tratamiento en especial. Para el caso de enfermedades en el transcurso de la operacin, la Contratista, por medio de su Servicio Mdico, debe informar al Inspector de Repsol YPF si la persona puede o no operar mientras se encuentra bajo tratamiento con un determinado medicamento. Queda prohibida la automedicacin y la ingesta de bebidas alcohlicas. Como antecedente de su adiestramiento debe presentar un certificado ocupacional que lo certifique como operador de equipos de izaje de cargas. Esta certificacin debe corresponder al tipo especfico de gra que opera. Esta certificacin debe estar vigente y ser portada por el operador en todo momento que est operando el equipo. Sealero: deben tener capacitacin terico-prctica de: 5.A.3. cdigo de mando (seales). seguridad en el izaje de cargas. normas sobre el manejo de cargas y eslingas. Uso de eslingas y otros elementos de izaje. Verificacin de estado de eslingas y otros elementos de izaje. Nociones de centro de gravedad de la carga. Seguridad en el manejo de equipos de izaje y en el manejo de cargas. Uso de eslingas y otros elementos de izaje. Uso de diagramas de carga y de alcance del equipo. Operaciones de izaje de cargas. Responsabilidades del personal involucrado en una operacin de izaje de carga. Legislacin y normas vigentes para operaciones de izaje de carga. Mtodo de inspeccin tcnica visual del equipo y los accesorios de izaje.

Eslingador: deben tener capacitacin terico-prctica de:

Supervisor de izaje: debe estar calificado y con conocimientos actualizados de:

Certificacin del equipo de izaje Todo equipo de izaje de cargas que vaya a ser utilizado en instalaciones de Repsol YPF debe tener una certificacin de operabilidad vigente, emitida por un ente calificado y reconocido, por el trmino no mayor 1 ao a partir de la ltima inspeccin.

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Esta certificacin debe ser ubicada en un sitio visible del equipo y mostrada cada vez que el Inspector de Repsol YPF lo requiera. La certificacin debe incluir principalmente los siguientes aspectos: Gammagrafiado/Ultrasonido de soldaduras estructurales. Estado de eslingas, cables, gancho con traba de seguridad. Control de circuitos hidrulicos. Dispositivos de fin de carrera y frenos. Verificacin de la capacidad de carga. 5.A.4. Clasificacin de las operaciones De acuerdo a la magnitud de la carga respecto a la capacidad mxima de la gra, y a otras consideraciones, se clasifican las operaciones de izaje en tres tipos. La clasificacin de la operacin es responsabilidad del Supervisor de izaje. Izajes normales Son aquellos en donde se dan simultneamente las siguientes condiciones: El peso a elevar, incluidos los elementos auxiliares asociados no supera el 70% de la capacidad bruta de la tabla de la gra para la configuracin de longitud de pluma y ngulos dentro del radio de trabajo correspondiente. No existen en el rea edificios, equipos o lneas elctricas que puedan provocar un accidente

Izajes extraordinarios o crticos Son aquellos en donde se da cualquiera de las siguientes condiciones: El peso bruto a elevar incluidos los elementos auxiliares asociados supera el 70% de la capacidad bruta de tabla de la gra para la configuracin de longitud de pluma y ngulo dentro del radio de trabajo correspondiente. Se utilizan dos gras simultneas en paralelo (y eventualmente una tercera para mantener vertical a la carga). Se utiliza una gra provista con dispositivos adicionales a su versin normal (pistas auxiliares, contrapesos adicionales, plumas adicionales) u otros que impliquen una metodologa no habitual. Que existan obstculos o limitaciones (lneas elctricas, canalizaciones bajo terreno, equipos, edificios) al posicionamiento de la/s gras, que aconsejen un estudio de Ingeniera previo a la maniobra. Este estudio o planificacin previo deber adjuntarse al formulario de Permiso de Trabajo.

Izajes de personas: (Fuera del alcance de este procedimiento) 5.A.5. Planificacin de las operaciones repetitivas (Normales) Las operaciones de izaje de cargas, clasificadas como normales, no requieren una planificacin detallada.

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5.A.6. Planificacin de las operaciones crticas

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En el caso de Izajes crticos, el Supervisor de izaje debe adjuntar al permiso de trabajo, la Planilla de diseo para izajes crticos (Ver formulario en Anexo 0019-AN01 Planilla de diseo para izajes crticos) y un Plan de Operaciones, que debe contener como mnimo los siguientes aspectos: 5.A.6.1. 5.A.6.2. Especificacin del tipo de carga, peso, centro de gravedad y condiciones de sus puntos de izaje. Identificacin de peligros y anlisis de riesgos asociados a fin de tomar las acciones necesarias para evitar accidentes y definir los planes de emergencias para mitigar las consecuencias de eventos indeseables o imprevistos. Elaboracin del procedimiento secuencial para ejecucin del trabajo, el cual puede incluir diagramas, planos, fotografas. El mismo debe ser elaborado con participacin del personal involucrado en el izaje y movilizacin de la carga. Cuando el trabajo sea de alto riesgo, por la naturaleza y magnitud de la carga y/o porque puede afectar la seguridad del personal, instalaciones, ambiente y/o la continuidad operacional, el procedimiento debe ser aprobado por personal de MASC del rea. Prever el uso de medios de comunicacin adecuados (Ej. radios punto a punto), como as tambin equipos de primeros auxilios, bomberos, ambulancias, cuando la magnitud y riesgos de la operacin as lo demanden. Prever que las rutas de acceso de la gra al sitio de trabajo y las de movilizacin de carga, cumplan con las disposiciones mnimas de seguridad, tales como condiciones del terreno, puentes, tneles, lneas elctricas. Prever circular en horario de menor trnsito, y si es necesario coordinar con las autoridades competentes el bloqueo parcial o total de los caminos. El Supervisor de izaje tiene la obligacin de asegurarse que el operador, el equipo y sus accesorios, la carga y las condiciones del terreno donde se efectuar el izaje, cumplen satisfactoriamente con los requisitos establecidos en el plan. Trabajos en cercanas de lneas elctricas energizadas En presencia de lneas elctricas debe evitarse que el extremo de la pluma, cables o la propia carga se aproxime a los conductores. Para mayor seguridad se solicitar el corte del servicio elctrico durante el tiempo que requieran los trabajos y, de no ser factible, se proteger la lnea mediante una pantalla de proteccin. Exceptuando los casos en que las lneas de distribucin y transmisin hayan sido desenergizadas y puestas a tierra, de manera visible en el sitio de trabajo, o que se hayan instalado barreras aislantes de proteccin para evitar el contacto fsico con las lneas, se debe cumplir los siguientes requisitos: Para lneas hasta 50 KV la distancia entre stas y cualquier parte de la gra o la carga no deber ser menor de 4 metros.
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5.A.6.3.

5.A.6.4.

5.A.6.5.

5.A.6.6. 5.A.6.7.

5.A.7.

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Para lneas de ms de 50 KV, la distancia mnima debe ser de 4 metros ms 1 cm por cada KV adicional. Toda lnea elctrica se considera como energizada hasta tanto se verifique lo contrario. Si por alguna circunstancia ocurre un accidente en el cual el equipo de izaje de cargas, generalmente la pluma o eslingas, toque una lnea elctrica energizada, el operador debe tratar de separar el equipo de la lnea a travs de su operacin. En caso que esto no sea posible, el operador debe permanecer en la cabina hasta tanto se desenergice la lnea. 5.A.8. 5.A.8.1. Consideraciones generales para la operacin Toda gra debe tener pegada dentro de la cabina junto al certificado de operabilidad vigente, su tabla de capacidad vs. longitud de la pluma y/o ngulo de carga (o radio de carga). La capacidad de izaje de una gra mvil se ve afectada por el cuadrante en el cual est trabajando. Los cuadrantes de carga estn definidos como: de frente, de costado o trasero. La condicin para que una carga pueda ser manejada con seguridad variar considerablemente con el cuadrante. Es responsabilidad del operador ver que el rango indicado en la placa no sea excedido, en cualquier cuadrante que se est operando. En la Figura 1 se presenta la curva de cierto equipo (slo vlida a modo de ejemplo), donde se observa la diferente capacidad de carga segn el cuadrante en el que se trabaje. Simultneamente se observa la disminucin de capacidad a medida que crece el Radio de Carga (pluma ms inclinada). Queda prohibido utilizar gras para levantar cargas superiores a las mximas permisibles. Debe evitarse en lo posible el uso de dos o ms gras para levantar una carga. Para el izaje de cargas que no puedan ser controladas fcilmente, se deben usar cuerdas guas manejadas por personal que est entrenado para dicha operacin.

5.A.8.2.

5.A.8.3.

5.A.8.4.

5.A.8.5.

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LA CAPACIDAD CAMBIA DE CUADRANTE A CUADRANTE

Figura 1 5.A.8.6. Se debe centrar el gancho directamente sobre el centro de gravedad de la carga para que se mantenga equilibrada y no se balancee al elevarla. Se debe evitar que la carga se golpee, sea golpeada o se enganche con algn objeto. No se desplazarn cargas por encima de personas o vehculos. Est prohibido el levantamiento de personas sobre la carga, colgadas a sta o del gancho. No se debe dejar una carga suspendida en el aire. Si una breve demora es inevitable, se deben trabar los controles. Si queda la carga suspendida, sealizar y acordonar el sitio. La tarea se realiza con luz diurna. Cuando por algn motivo deban realizarse operaciones de izaje por la noche debe: 1) Efectuarse un ARO en el que se determinar la iluminacin necesaria para la ejecucin de la tarea. El ARO ser realizado por el Supervisor de izaje en conjunto con el Tcnico de Seguridad de la Contratista y requerir la aprobacin del Inspector de Repsol YPF.

5.A.8.7.

5.A.8.8.

5.A.8.9.

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2) Adecuarse las instalaciones para obtener la iluminacin requerida. Esta tarea la realiza el Responsable de la instalacin. 5.A.8.10. Previo al inicio de las tareas el Supervisor de izaje junto con el Tcnico de Seguridad de la Contratista, realizan un ARO para estipular puntualmente cules sern las velocidades de viento aceptadas para la tarea. Este ARO requiere la aprobacin del Inspector de Repsol YPF. El Supervisor de izaje debe verificar el peso de la carga a movilizar, por lo que, de no ser previamente conocido, debe obtenerse una aproximacin por exceso, cubicndola y aplicndole el peso especfico. Al peso de la carga se le suma el peso de los elementos auxiliares (estrobos, grilletes, etc.). Esta informacin es utilizada para la eleccin de la gra correspondiente (ver Anexo 0019-AN-01 Planilla de diseo para izajes crticos). El operador de gra verifica en las tablas de trabajo, propias de cada gra, que los ngulos de elevacin y alcance de la flecha seleccionados son correctos. De no ser as debe modificar alguno de dichos parmetros. Bajo ningn concepto se deben superar las capacidades de carga especificadas por el fabricante. El posicionado de la gra es determinado, en conjunto, por el operador de la misma y el supervisor de izaje. La zona de maniobra debe estar adecuadamente sealizada y limitada y verificarse la ausencia de cables areos, postes, paredes, equipos y otras maquinarias que, por su adyacencia, puedan afectar el espacio de rotacin de la pluma. Asimismo, debe verificarse que las patas (estabilizadores) apoyen correctamente y en caso de estar sobre suelo blando, deben colocarse tacos de madera dura para permitir un apoyo firme. No se deben usar gras en lugares cerrados sin ventilacin adecuada, debido a la generacin de monxido de carbono, el cual es altamente txico. Tampoco debe operarse en presencia de gases inflamables sin utilizar arrestallamas en el escape. Previo al comienzo de las tareas, debe verificarse la correcta visin del Operador de la gra y, en caso de que la operacin lo requiera, debe designarse a un sealero que tendr la responsabilidad de realizar las seas durante el izaje. Deben utilizarse las seales normales para operacin de gras a menos que se haya acordado utilizar otros mtodos, como comunicacin por radio. El operador de la gra debe atender solo las seales efectuadas por el sealero designado. La excepcin es que el operador puede obedecer la seal de parada, indicada por cualquier persona. En la Figura 2 (al final de este procedimiento) se muestra el sistema de seales para operaciones con gras hidrulicas segn Norma ANSI B.30.6-1969. La carga no debe levantarse sin antes verificar que todos los elementos de amarre que pueda traer incorporados (cadenas, sogas, flejes, etc.) estn totalmente liberados, para evitar cualquier tipo de enganche o traba. Est prohibido el traslado de carga suspendida por medio de la misma gra.
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5.A.8.11.

5.A.8.12.

5.A.8.13.

5.A.8.14.

5.A.8.15.

5.A.8.16.

5.A.8.17.

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5.A.9. Consideraciones generales sobre gras

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Las gras deben ser operadas nica y exclusivamente por personal autorizado, capacitado y certificado. El Operador de la gra debe entender el diagrama de cargas del equipo y saber qu carga puede levantar en forma segura antes de intentarlo. Deben estar en perfectas condiciones de funcionamiento y equipadas con los elementos de seguridad tales como: limitador de ngulo de elevacin de la pluma, dispositivos indicadores de la carga o del momento de la carga, sistema fin de carrera mecnico y electrnico del gancho de izaje, vlvulas de seguridad para las secciones de la pluma telescpica, dispositivo de frenado ante falla del sistema de elevacin. 5.A.10. Mantenimiento del equipo de izaje Cuando la inspeccin de Repsol YPF as lo requiera, el contratista responsable por los equipos de izaje debe presentar los registros de mantenimiento preventivo, orientado a minimizar fallas mecnicas / elctricas durante su operacin. 5.A.11. Consideraciones generales sobre uso y mantenimiento de cables, eslingas, tensores y accesorios 5.A.11.1. 5.A.11.2. Todos los accesorios de izaje deben tener certificacin del fabricante. Los cables se dimensionan con un adecuado factor de seguridad que tiene en cuenta las tensiones adicionales que sufren por: enrollado sobre los tambores, flexin y abrasin al correr sobre las poleas, cargas dinmicas que se producen al acelerar y frenar la carga, reducciones de su resistencia debido a desgaste, fatiga y corrosin, y adems por la dificultad de determinar el dao que frecuentemente se produce en el interior del cable. Los factores de seguridad de cables, eslingas y tensores estarn de acuerdo al Decreto Ley 911/96. Nunca debe considerarse a este factor de seguridad como una reserva de capacidad adicional de carga. Tanto los cables como las conexiones en sus extremos deben ser inspeccionados diariamente para determinar si deben ser reemplazados, para ello deber consultarse las especificaciones del fabricante o ante cualquier duda comunicarse con los fabricantes de cables metlicos y sus distribuidores. Alguna de las condiciones para proceder a su reemplazo son: En cables que se mueven, seis hilos rotos en una capa, distribuidos al azar. Desgaste de un tercio del dimetro original del exterior de los cables individuales. Evidencias de daos por calor o por cualquier otra causa. En cables fijos, ms de dos hilos rotos en una capa en secciones ubicadas entre conexiones finales y ms de un hilo roto en una conexin final.

5.A.11.3. 5.A.11.4. 5.A.11.5.

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Evidencias de retorceduras, dobladuras agudas, etc.

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aplastamientos,

cortes,

abrasiones,

Para cables resistentes a la rotacin, cualquier evidencia de estiramiento de sus capas, con una reduccin en el dimetro nominal del cable. 5.A.11.6. Todas las eslingas debe ser identificadas con un nmero que indique su capacidad de carga nominal. Para el caso de las eslingas de cable, el nmero debe estar acuado en un anillo permanente fijado en un extremo (mango acuado) (Foto A). El acuado debe ser de fbrica y no es conveniente remarcarlo en caso de desgaste ya que implicara deformar plsticamente un componente de un elemento de elevacin. Las eslingas de fibra sinttica estarn identificadas por una etiqueta situada en un extremo. (Fotos B y C) Criterios de reemplazo de eslingas de fibra sinttica: una eslinga debe ser removida de servicio si presenta alguno de los daos sealados a continuacin: Quemaduras por medio cido o custico. Quemaduras o derretimiento en cualquier parte de la eslinga. Cortes u hoyos. Costuras rotas o deshilachado. Abrasin excesiva. Nudos en cualquier parte de la eslinga. Daos en herrajes (si los tuviera): rotos, fisurados, corrodos. Otros daos visibles que puedan afectar la capacidad de carga certificada por el fabricante. 5.A.11.9. El supervisor de izaje debe poseer las tablas de eleccin de eslingas, sus caractersticas, formas y usos. Estas tablas deben mostrar, por lo menos, la capacidad de la eslinga para una carga vertical, para un ngulo de 30 con respecto a la vertical y para un ngulo de 45 con respecto a la vertical. El Supervisor de izaje debe asegurarse que todos los operadores conozcan y estn alertas sobre cmo funciona el rgimen de carga.

5.A.11.7. 5.A.11.8.

Foto A

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Foto B

Foto C

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5.A.11.10. Los grilletes de unin deben colocarse en la posicin correcta para lo cual el perno debe tener contacto con el equipo y la parte U con la eslinga. No dejar el perno suelto al colocarlo porque merma la seccin de trabajo del mismo (Figura 4).

5.A.11.11. Cuando se coloquen ms de tres eslingas en un mismo gancho se debern colocar en el equipo de acuerdo al orden que tengan en el gancho, (ya sea de atrs hacia delante viceversa). El supervisor es el encargado de hacer observar que slo hay una forma de posicionamiento correcto de las eslingas. 5.A.11.12. Las eslingas nunca deben doblarse sobre formas que sean inferiores a seis u ocho veces el dimetro del cable usado, en consecuencia, cuando la seccin circular del gancho en que deban colocarse no cumpla sta condicin, o el ojo de la eslinga no posea guardacabos, ser conveniente colocar un silln redondeado de dimetro suficiente para evitar daos en el cable. Cuando se proceda a tensar las eslingas, verificar que las mismas no apoyen sobre objetos o instrumentos propios del equipo a levantar, ya que stos pueden estropearse. Asimismo deber evitarse el contacto o roce de stas con aristas vivas o filosas, interponiendo protectores de madera o cualquier otra defensa flexible adecuada (media caa, etc.) (Figura 5).

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5.A.11.13. Los ganchos, anillos, grilletes y accesorios que se utilicen con eslingas, deben tener una resistencia mnima de una con cinco (1,5) veces la resistencia de la eslinga, excepto en aquellos casos en los que el conjunto (todos los elementos que constituyen la eslinga completa) cuente con certificacin tcnica. 5.A.11.14. Nunca utilizar barretas o elementos similares para trabar eslingas con ojal. Se deben hacer el amarre adecuado o usar accesorios correspondientes diseados para tal fin (grilletes, ganchos, etc.). 5.A.12. Grficos, tablas, notas auxiliares Al final de este procedimiento se incluye la Figura 2: sistema de seales para operaciones con gras hidrulicas segn Norma ANSI B.30.6-1969. 5.B. ASPECTOS DE SEGURIDAD ESPECIFICOS Los operarios utilizan durante las tareas descriptas en este procedimiento los elementos de proteccin personal en funcin de las tareas a realizar: cascos, guantes, calzado de seguridad y proteccin ocular.

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El Sealero usar vestimenta identificable (por ejemplo un chaleco reflectivo). Se debe analizar si las condiciones particulares de cada operacin requieren el uso de elementos de seguridad especiales. No se permite el uso de la gra como elemento de transporte de personas. Se deben considerar los aspectos de seguridad en el manejo de sustancias inflamables. En todos los casos quienes manipulen productos que puedan ocasionar daos a la salud de las personas o al medioambiente, debern contar con la hoja de seguridad de los mismos. 5.C. ASPECTOS MEDIOAMBIENTALES ESPECIFICOS Los residuos generados durante esta operacin se gestionan segn lo establecido en el procedimiento de Gestin de Residuos que corresponda. Evaluar la probabilidad de derrames de sustancias lquidas o slidas y contar con los medios para prevenir (bandejas colectoras) o mitigar (absorbentes) los impactos sobre el medio ambiente. Cuando se trate de sustancias en polvo se debe prevenir la dispersin en el aire y suelo en caso de rotura de los envases.

REDACTORES Y REVISORES
Sector Produccin Zonas Varias Inspector de Auxiliares Tcnico de seguridad de Astra Gras Gut Asesor externo MASC Almacenes Ingeniera RPO RLS Axis Consultora ANyP UN/UE/Gcia RLS RLS RLS RLS AO LL MZ EP RLS AO AO Redact Revis Rev.0 Rev.0 Rev.0 Rev.0 Rev.0 Rev.1 Rev.1 Rev.1 Rev.0; 1 Rev.0 Rev.0;1

Nombre y Apellido Roberto Cincotta Vicente Campillay Sergio Guizardi Ulises Parsons Eduardo Borsini Mario Lalli Roberto Martnez Ramn Santilln Gustavo Lazzaretti Eduardo Gotthelf Ariel Martnez

DOCUMENTOS DE REFERENCIA
Procedimiento 0001-PR-DIR-00-AO Control de documentos Procedimiento 0102-PR-DIR-00-AO "Identificacin y evaluacin de aspectos medioambientales"

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Procedimiento 0117-PR-DIR-00-AO Elementos de proteccin personal Equipos de proteccin individual. Procedimiento 0112-PR-DIR-00-AO Seguridad y medioambiente en operaciones con proveedores. Decreto 911/96 Reglamento de Higiene y Seguridad para la construccin (Artculos 289 a 329). Ley de Higiene y Seguridad 19587 y Decretos reglamentarios IRAM 3920 Seguridad en equipos de izaje. Condiciones generales para la operacin y la calificacin del personal. IRAM 3021 Seguridad en equipos de izaje. Condiciones generales para la capacitacin de los operadores. IRAM 3923/1 Seguridad de equipos de izaje, inspecciones, mtodos de ensayo y mantenimiento. Parte 1: Gras mviles.

REGISTROS Y ANEXOS
0019-AN-01 Planilla de diseo para izajes crticos

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FIGURA 2

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Sistema de seales para operaciones con gras hidrulicas segn Norma ANSI B.30.6-1969 Brazo extendido, sealar con el dedo la direccin de giro de la pluma.

GIRAR

MOVER

Brazo extendido hacia delante, mano abierta y ligeramente levantada haciendo el movimiento de empujar hacia la direccin donde se debe mover. Trabar la oruga del costado indicado por el puo alzado. Mover la oruga opuesta en la direccin indicada por el movimiento circular del otro puo que gira verticalmente en la parte delantera del cuerpo (slo para gras sobre orugas). Utilizar ambos puos ubicados en la parte delantera del cuerpo haciendo un movimiento circular sobre cada una de las otras direcciones de movimiento, adelante o atrs (slo para gras sobre orugas). Con el antebrazo vertical y el ndice apuntando hacia arriba, mover la mano en pequeos crculos horizontales.

MOVER (una oruga)

MOVER (ambas orugas)

IZAR

BAJAR

Con el brazo extendido hacia abajo, el dedo ndice apuntando hacia abajo, mover la mano en pequeos crculos horizontales.

LEVANTAR LA PLUMA Y BAJAR LA CARGA BAJAR LA PLUMA Y LEVANTAR LA CARGA

Con el brazo extendido, el pulgar apuntando hacia arriba, flexionar los dedos hacia adentro y hacia fuera tanto como se desee mover la carga. Con el brazo extendido, el pulgar apuntando hacia abajo, flexionar los dedos hacia adentro y hacia fuera tanto como se desee mover la carga.

PARADA DE EMERGENCIA

Brazos extendidos, palmas hacia abajo, mover los brazos hacia delante y hacia atrs horizontalmente.

PARAR

Brazo extendido, palma hacia abajo, mover el brazo horizontalmente hacia delante y hacia atrs.

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ASEGURAR TODO

Cerrar ambas manos sobre la parte delantera del cuerpo.

MOVER LENTAMENTE

Usar una mano para indicar el movimiento y ubicar la otra, sin movimiento, enfrente de la que da la seal de movimiento (En el ejemplo se muestra levantar el gancho lentamente).

LEVANTAR LA PLUMA

Brazo extendido, dedos cerrados sobre la palma, pulgar apuntando hacia arriba.

BAJAR LA PLUMA

Brazo extendido, dedos cerrados sobre la palma de la mano, pulgar apuntando hacia abajo.

USAR GANCHO PRINCIPAL

Golpear ligeramente la cabeza con el puo, luego usar las seas normales.

USAR LINEA AUXILIAR (Gancho de bola) EXTENDER LA PLUMA (Plumas telescpicas) RETRAER LA PLUMA (Plumas telescpicas)

Golpear el codo con una mano, luego usar las seas normales.

Ambos puos en frente del cuerpo, con los pulgares apuntando hacia afuera.

Ambos puos en frente del cuerpo, con los pulgares apuntando hacia adentro.

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