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Motores

A GUARDA
4 de Abril de 2013 Coordenao:

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Luis Celnio, Joo Lopes Pinto Moreira e Nuno Antunes

Novo Renault ZOE

No caminho certo!
Com o ZOE, a Renault fecha o ciclo de quatro veculos eltricos para satisfazer a maioria dos gostos e das faixas de mercado. Este ltimo produto da gama ZE (zero emissions) acaba por ser o utilitrio citadino por excelncia. Tem alguns contras mas, claro, tambm tem as suas vantagens. e arrancamos em silncio, ainda que at aos 30 km/h o ZOE emita um rudo caracterstico (em trs opes) de modo a ser percetvel pelos pees. A conduo muito agradvel porque dispomos de imediato dos 220 Nm de binrio e, nas ruas estreitas da baixa pombalina ou nas autoestradas em redor da capital, o ZOE move-se com todo o vontade, acabando por nos habituar ao silncio de funcionamento. Estreando uma bomba de calor, possvel regular a temperatura do habitculo sem ter que gastar energia do motor eltrico. Para alm disso, h um evoludo sistema de recuperao de energia que utiliza a travagem para recarregar baterias e a Michelin desenvolveu para aqui pneus especficos denominados Energy EV. Para poupar h ainda um boto ECO- que, pressionado, diminui a potncia do motor e do ar condicionado. Ainda longe do ideal, o ZOE ideal para quem vive numa grande cidade com possibilidade de o carregar porta de casa e do local de trabalho, mas quem pretender fazer-se estrada ter que aguardar pelo prximo grande passo a dar neste captulo: a autonomia das baterias. O futuro no estar longe. E a Renault segue no caminho certo.

Txi Nissan Leaf faz balano positivo


Depois de oito meses e cerca de 15 mil quilmetros de experincia a decorrer em Lisboa, o Nissan LEAF, nico txi 100% eltrico a operar na capital, faz um balano positivo: os custos de utilizao foram mais reduzidos em relao a um vulgar txi com motor de combusto, no precisou de manuteno e manteve a autonomia de acordo com as necessidades (os txis, em Lisboa, cumprem entre 80 a 120 quilmetros dirios). Para alm disso, cerca de 80% dos clientes consideram a experincia de utilizao melhor ou muito melhor face a um txi convencional e cerca de 70% das seis dezenas de inquiridos, admitem, no futuro, optar pelo txi eltrico. Entre as vantagens assinaladas pelo condutor deste txi destacaram-se o silncio, o conforto, a satisfao dos clientes e a reduo de custos. A existncia de um nissan LEAF na frota de txis de Lisboa resulta de um protocolo entre a Nissan Ibria Portugal e a Prio.e, a unidade da Prio Energy responsvel pelo desenvolvimento dos servios de mobilidade eltrica em Portugal e no estrangeiro. Segundo Joo Dias, CEO da Prio.e, foi possvel demonstrar que o conceito eltrico funciona at nas condies de autonomia mais exigentes como a desta profisso. A Nissan prepara-se para lanar um novo LEAF com mais de 100 alteraes em relao ao modelo atual, entre elas mais autonomia, carregamentos mais rpidos e eficientes, chassis otimizado, mais equipamento e melhorias tcnicas.

Lisboa foi a cidade escolhida para a apresentao mundial do ltimo produto da gama eltrica do construtor francs. Durante dois meses, mais de 700 jornalistas tomaram contacto com um veculo desenhado de raiz, num desenho apelativo e que utiliza a mesma plataforma do Clio. J se v, portanto, que em termos de dimenses, os primos andam lado a lado. O interior confortvel e espaoso e o quadro de bordo e todo o tablier revelam formas modernas e agradveis, quer vista, quer ao tacto. Dotado do moderno sistema R-Link, no dispensa um ecr tctil multifuncional que, entre outros itens,

dispe do controle de um muito eficiente, prtico e funcional sistema de navegao. Cinco adultos viajam com vontade, embora no se perceba porque razo o banco traseiro no rebatvel assimetricamente. Proposto a 21.750 euros, a este valor h que acrescentar o aluguer das baterias (79 euros por ms). A autonomia ronda - em utilizao normalos 150 kms. A Renault afirma que em condies timas pode chegar aos 210 kms, o que o tornaria o veculo eltrico com maior autonomia. Cada recarga, ao preo das tarifas eltricas ronda os 2 euros. Feitas as contas, mesmo com o aluguer

torna-se francamente mais econmico que os convencionais veculos de combusto. Refira-se que o aluguer para uma quilometragem de 12.500 kms por ano. Se fizer mais, o valor sobe. Tem a garantia da substituio das baterias logo que baixem dos 75% de carga. Esta pode ser feita atravs de um carregador camaleo (que anda dentro de um saco no porta-bagagens) que se adapta potncia da tomada de carregamento: desde os 3 kw (normal) at aos 43 kw (rpida). A opo de carregamento atravs da tomada vulgar s estar disponvel no final do ano. Feita a carga, basta sentar-se ao volante, escolher a posio ideal (encontra-a graas regulao em altura e profundidade do volante), carregar no boto start e esperar que aparea no quadro de bordo a indicao ready. A manete (qual sistema de velocidades automtica) movimenta-se para a posio

Bridgestone a marca de pneus mais valiosa do Mundo


A Bridgestone a marca mundial de pneus mais valiosa, de acordo com a pesquisa da Brand Finance, especialistas de avaliao de marcas. Os resultados do ltimo estudo BrandFinance global 500 aponta que, apesar do crescimento da Michelin (agora avaliada em 4,36 bilhes dlares), a Bridgestone mantm a sua posio de liderana, ultrapassando o rival francs por mais de 100 milhes de dlares, com um valor de marca de 4,45 bilhes. Na terceira posio do ranking esto a Continental e a Goodyear, seguidas da Pirelli. Relativamente ao primeiro lugar alcanado, a Bridgestone refere: Como uma marca global, a Bridgestone responde ao seu cliente de trs formas: comprometendo-se a fabricar produtos de classe mundial a partir de materiais renovveis ou reciclveis, reduzindo as emisses de CO2 como um negcio e operando de uma forma que garanta um equilbrio com o meio ambiente. A Bridgestone est a apostar na ndia, onde acaba de inaugurar uma nova fbrica em Pune, com capacidade para fabricar 10 mil pneus de veculos de passageiros por dia at o final deste ano.

Novos rgos sociais na ACAP


Jorge Rosa, presidente e CEO da Mitsubishi Fuso Truck Europe, SA, o novo presidente de direo da ACAP - Associao Automvel de Portugal, para o trinio 2013/2015, resultado das eleies dos rgos sociais em Assembleiageral decorridas na ltima semana. Jorge Rosa substitui Jos Ramos, Presidente da Toyota Caetano Portugal, SA, que passa a ser Vice-Presidente da Direo. Helder Barata Pedro continua a desempenhar o cargo de secretrio-geral. No imediato, os principais objetivos da Direo so a reintroduo dos incentivos ao abate de veculos em fim de vida e a criao de uma linha especfica de crdito para as empresas do Setor Automvel.