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Motores

A GUARDA
18 de Abril de 2013 Coordenao:

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Luis Celnio, Joo Lopes Pinto Moreira e Nuno Antunes

Novo CLA e novo Classe E j em Portugal

Novo VW Beetle Cabrio

Um cone com cu aberto


J est disponvel nos concessionrios da Volkswagen o novo Beetle Cabrio, uma inspirao num dois mais carismticos modelos de sempre, lanada com elementos de design que remetem histria do Beetle iniciada em 1949 e providos com tecnologia, conforto e prazer de conduo. Falar do Volkswagen Beetle Cabrio referir de imediato a capota de funcionamento eltrico, disponvel em duas cores, que em apenas 9.5 segundos retirada e que, segundo a marca, suficientemente insonorizada para garantir os mais elevados nveis de conforto. A estrutura do carro foi reforada para compensar a sua utilizao e a capota pode ser retirada em andamento, at aos 50 km/h. O Beetle Cabrio tem, de resto, propores desportivas, com um comprimento de 4.78 metros, mais comprido 15 cm e mais largo 8.4 cm que o seu antecessor. Por outro lado, 2.9 cm mais baixo. O Beetle Cabrio tem lotao para quatro ocubancos em pele, jantes de liga leve com 18 polegadas, capas dos espelhos pretas e sistema de entretenimento com ecr sensvel ao toque. A srie 70s surge em castanho caramelo ou cinzento platina com capota bege e bancos em couro bege, jantes de liga leve de 18 polegadas especficas, capas dos espelhos cromadas e o sistema de entretenimento com ecr sensvel ao toque. O Beetle Cabrio est disponvel com trs motorizaes a gasolina e duas diesel, em diversas caixas de velocidades, manuais ou sequenciais. A gasolina esto disponveis os 1.2 TSi com 105cv, 1.4 TSI com 160cv e 2.0 TSI com 200cv. A diesel, pontuam o 1.6 TDi com 105cv e o 2.0 TDi com 140cv. A eficincia e economia destes motores varia entre os 4,7 e os 7,8 litros aos 100 km em consumo combinado e as emisses de CO2 mais baixas so de 124 g / km (1.6 TDI com 105cv). Quanto a preos, o VW Beetle Cabrio com motor a gasolina comea nos 26.935 euros do 1.2 TSI 105cv Design, e termina no 2.0 TSI de 200cv DSG Sport, a custar 41.407 euros. As variantes diesel comeam nos 32.187 euros do 1.6 TDI Design, e terminam nos 41.464 euros do 2.0 TDI DSG Sport.

pantes, servidos por uma bagageira 250 litros de capacidade. A qualidade dos materiais foi complementada com a aparncia moderna, embora com detalhes que remetem s origens do modelo: madeira ou inseres em alumnio, revestimentos em couro e aplicaes em carbono, lacados da cor da carroaria ou a possibilidade de escolha da tonalidade para a luz interior, consoante o estado de esprito, num sem nmero de possibilidade de personalizao. Ao nvel da segurana, por se tratar de um descapotvel, conta com airbags de cortina e airbags laterais e sistema de proteo automtico de capotamento.

Distinguem-se, no Beetle Cabrio, duas verses: a Design, com ar condicionado, jantes de liga leve de 16 polegadas, sensores de estacionamento frente e atrs, sensor de chuva e faris de nevoeiro, ESP e Cruise Control. O nvel Sport acrescenta ar condicionado automtico, bancos desportivos e jantes de liga leve de 17 polegadas. Para alm disso, o cliente pode optar por trs sries especiais, por mais 2.575 euros, cujos detalhes remetem para as respetivas pocas: a srie 50s inclui a carroaria pintada em preto brilhante e a capota da mesma cor, jantes de liga leve a lembrar as jantes de ferro com tampes do original Beetle Cabrio, capas dos espelhos cromadas, interior em pele, sistema de entretenimento com ecr sensvel ao toque e motores TSI e TDI at 160cv. A 60s aparece em azul brilhante ou branco cool e capota negra,

J est disponvel nos concessionrios oficiais da marca o novo Classe CLA, um fiel seguidor da filosofia do CLS, cujo conceito de design, inspirado no prottipo Concept Style Coup, produzido em srie. Com o lanamento do CLA, a Mercedes-Benz criou um novo segmento de mercado. Nesta fase de lanamento, o novo CLA estar disponvel com uma motorizao Diesel e duas a gasolina. O diesel 220 CDI tem caixa automtica 7GDCT, 170cv e custa a partir de 44.75 euros. Os motores a gasolina so o CLA 200 de 156cv, com preo de 36.550 euros, e o CLA 250 com 211cv, disponvel a partir de 47.900 euros. Tambm o Classe E sofreu profundos melhoramentos. A extensa renovao de toda a gama tem como objetivo reforar substancialmente o estatuto de liderana na classe dos automveis de luxo. Tanto a verso Limousine como a verso Station dispem agora da mais recente tecnologia em termos de assistncia conduo, com 11 sistemas totalmente novos ou otimizados, entre eles sistemas capazes de evitar acidentes. O novo Classe E tambm protagoniza significativos progressos no que respeita eficincia e ecologia, que se ficam a dever aos novos e potentes motores de quatro cilindros a gasolina BlueDIRECT, dotados de uma sofisticada tecnologia de injeo direta. O novo Classe E estar disponvel em duas verses, limousine e station, com valores de comercializao a partir de 51.100 euros para o E 200 CDI BlueEFFICIENCY Limousine e 56.500euros para o E 200 CDI BlueEFFICIENCY Station.

XI Off Road este fim-de-semana!


Comea nesta sexta-feira mais uma grande aventura para os scios do Automvel Clube de Portugal. O Clube Escape Livre vai levar a caravana de 55 viaturas e 160 participantes a conhecer os trilhos e as paisagens entre Unhais da Serra e a Figueira da Foz no XI Off Road First Stop ACP.

Peugeot Portugal tem novos diretores


A Peugeot Portugal tem, desde o incio deste ms, trs novos diretores, uma mudana que visa manter a capacidade de reao da marca s condies e evolues do mercado, onde ocupa o terceiro lugar e uma quota de 9,5 por centro. Assim, Antnio Santos o novo Diretor Comercial, funo at agora assegurada em acumulao pelo Diretor-geral da Peugeot Portugal, Alfredo Amaral. Aos 45 anos e com rea acadmica em organizao e gesto de empresas, Antnio Santos tem um vasto currculo a rea comercial, nomeadamente Frotas, direo de vendas, e de Peas e Servio, estando ligado Peugeot desde 1995. O novo Diretor de Marketing passa a ser Nuno Marques, substituindo Laurent Barria. Nuno Marques est ligado Peugeot desde 2001, conhecendo de perto as reas comercial em peas e servios, publicidade, marketing, e relaes externas e imprensa. O novo diretor tem 34 anos, licenciado em Engenharia Mecnica e tem um mestrado executivo em Marketing Management. A pasta de Diretor de Relaes Externas e Imprensa passa agora para Jos Barata, de 38 anos, licenciado em Economia. Jos Barata integrou a Peugeot Portugal em 2004, desempenhando cargos de responsvel e diretor em reas comercias ligadas a concessionrios, gesto de frotas, veculos de ocasio e outras.