GUIA DE AUTOEVALUACION PARA SISTEMA DE TRANSPORTE DE TRABAJADORES

Preparado por: Sr. Germn Delgado A. Sr. Ricardo Hidalgo C.

TABLA DE CONTENIDOS
1 2 3 4 5
INTRODUCCION OBJETIVOS GUIA DE AUTOEVALUACION EVALUACION DE RESULTADOS MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE TRANSPORTE CHECK LIST PARA AUTOBUSES QUE TRANSPORTAN TRABAJADORES DE EMPRESA FUENTES DE INFORMACION REFERENCIAS LEGALES 2 3 4 6 6

7 9 10

1. INTRODUCCION
Para nadie es desconocido que muchas empresas, por su ubicacin geogrfica aledaa a los centros urbanos o ciudades, han dispuesto medios de transporte propios o contratados para trasladar a sus trabajadores y facilitar el proceso de inmediacin o acercamiento desde su hogar al centro de trabajo y viceversa. Tambin se da el caso de empresas que una vez que el trabajador llega a sta, es trasladado hacia centros de trabajo o faenas temporales. Lo anterior ha constituido una gran preocupacin para la Asociacin Chilena de Seguridad, por cuanto la vida y seguridad de los trabajadores transportados dependen de los conocimientos, habilidades, experiencia, aptitud y actitud de los conductores de los vehculos, las condiciones tcnicas y de seguridad de los mismos, as como tambin, el control que se haga por parte de la empresa al Sistema de Transporte de Trabajadores. En atencin a lo anteriormente planteado, la Asociacin Chilena de Seguridad mantiene a disposicin de las empresas un manual referido a Medidas de Prevencin para el Transporte de Trabajadores, y complementariamente, ha elaborado la presente GUIA DE AUTOEVALUACION DE SISTEMA DE TRANSPORTE DE TRABAJADORES, que estimamos constituir un medio de control de gestin para las empresas, dirigido a prevenir accidentes colectivos que normalmente dejan un gran saldo de vctimas.

2. OBJETIVOS
GENERALES

a) b)

Entender y aceptar por parte de las empresas la gran responsabilidad que involucra el Transporte de sus Trabajadores. Que la empresa disponga de un instrumento de control de gestin del Sistema de Transporte de Trabajadores.

ESPECIFICOS

a) b) c) d)

Que cada empresa disponga de instrumentos con los que pueda efectuar una evaluacin rpida y prctica a objeto de identificar deficiencias del sistema de Transporte de los Trabajadores. Definir y priorizar las acciones correctivas a realizar. Determinar las medidas o acciones preventivas a mantener en forma permanente dentro del sistema. Que se asigne dentro de la organizacin la responsabilidad de controlar y evaluar el Sistema de Transporte de Trabajadores.

CRITERIO DE APLICACION DE LA GUIA DE EVALUACION

a)

Si la condicin consultada de una pregunta se cumple, el valor asignado en parntesis de la primera columna se debe anotar en la segunda columna como puntaje obtenido. Si la condicin no se cumple el puntaje obtenido es cero. Ej: S se cumple No se cumple Asignados (20) (20) Obtenidos (20) (0)

b)

El objetivo de aplicacin de la presente Gua es evaluar el Sistema de Transporte de Trabajadores como tal en su conjunto, por lo tanto, si se cuenta con ms de un vehculo y por ende con ms de un conductor, todos ellos deben cumplir con la condicin consultada en cada pregunta para obtener el puntaje. Ej: Si de un total de 3 vehculos solamente 2 estn con su Revisin Tcnica al da, el sistema como tal obtiene cero punto en la pregunta 3.3.3 Los valores numricos asignados a cada tem evaluado obedece al juicio y criterio profesional de los autores.

c)
3

3. GUIA DE AUTOEVALUACION
3.1. Sistema de Transporte utilizado Propio Empresa Prestadora de Servicio Control del Sistema de Transporte .................... ....................

3.2.

PUNTOS
Asignados 3.2.1. Existe en la empresa una unidad o persona a quien se le haya asignado la responsabilidad del control del Sistema de Transporte de Trabajadores. 3.3. Contenido del Sistema de Control Se considera: ( 30 ) ( ) Obtenidos

( 20 )

3.3.1. Antigedad mxima de vehculo (ver nota referencia legal) 3.3.2. Documentacin e Idoneidad de Conductores, certificado salud fsica y mental (ver nota referencia legal). 3.3.3. Revisin Tcnica de Vehculos al da. (ver nota referencia legal) 3.3.4. Uso obligatorio de tacgrafo. 3.3.5. Inspeccin visual de condiciones de seguridad, vehculos precisando estndar. (ver check list punto 5.1.2.) 3.3.6. Revisin operacional de Sistemas de Seguridad, vehculo precisando estndar. (ver check list punto 5.1.2.) 3.3.7. Existe Procedimiento para la Seleccin de Conductores. 3.3.8. Existe una descripcin de las tareas de los conductores. 3.3.9. Se exige que los conductores tengan aprobado un curso de manejo defensivo en los ltimos dos aos. El o los conductores cumplen con la exigencia del punto anterior.

( 30 ) ( 30 ) ( 10 )

( ( (

) ) )

( 30 )

( 30 ) ( 20 ) ( 10 )

( ( (

) ) )

( 30 ) ( 30 )

( (

) )

PUNTOS
Asignados 3.3.10. Se exige a los conductores que tengan un curso de Primeros Auxilios aprobado en los dos ltimos aos. El o los conductores cumplen con la exigencia anterior. 3.3.11. Se efecta a los conductores un examen mdico de salud anual acorde a las tareas de conduccin. 3.3.12. Si el transporte implica traslado desde o hasta altitudes superiores a 2.500 mts., sobre el nivel del mar, se exige examen de altura geogrfica para el conductor. 3.3.13. Si se da la condicin anterior se establece la cilindrada del vehculo de acuerdo a requerimientos. 3.3.14. Si se da la condicin del punto 3.3.12. el curso de manejo defensivo est orientado hacia la conduccin en alta montaa. 3.3.15. El transporte de trabajadores constituye un elemento dentro del programa de prevencin de la empresa. 3.3.16. Existe en la empresa una norma interna aprobada referida al Transporte de Trabajadores, con objetivos, alcance y responsables de aplicar y controlar. 3.3.17. Existe y se utiliza por parte de los conductores bitcora de novedades firmada y entregada posterior a cada viaje. 3.3.18. Las bitcoras de novedades son revisadas y visadas al trmino de la jornada o a la maana siguiente por parte del encargado responsable del Sistema de Transporte de Trabajadores. 3.3.19. El vehculo cuenta con identificacin que indique que transporta trabajadores. (ver nota referencia legal) Obtenidos

( 10 ) ( 10 )

( (

) )

( 20 )

( 30 )

( 20 )

( 10 )

( 20 )

( 30 )

( 10 )

( 10 )

( 20 ) ( 460 )

( (

) )

Total Puntos

4. EVALUACION DE RESULTADOS
4.1. Puntos Obtenidos Puntos Asignados 4.2. ( ) X 100 = % Resultado ( ) ( 460 )

La escala de evaluacin es la siguiente Muy Bueno Bueno Regular Subestndar Sobre 90% Entre 70 y 89% Entre 50 y 69 % Menor de 50% Felicitaciones Mantener Puede Mejorar Debe Mejorar Urgente Mejorar

5. MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE TRANSPORTE

5.1. Una vez evaluado su Sistema de Transporte de Trabajadores, proceda a mantenerlo o mejorarlo segn hayan sido los resultados, con tal objeto la Asociacin Chilena de Seguridad pone a vuestra disposicin:

5.1.1. Programa de cursos abiertos a los cuales pueden acceder vuestros conductores a fin de capacitarse y reciclarse en manejo defensivo y primeros auxilios. 5.1.2. Check List para autobuses que transportan trabajadores, a fin de ser incorporado como un instrumento de control de gestin a vuestro Sistema de Transporte de Trabajadores.

LISTA DE VERIFICACION PARA AUTOBUSES QUE TRANSPORTAN TRABAJADORES

INSPECCION VISUAL
(Visualizar si existe y en qu estado) Espejos exteriores laterales Espejos interiores Neumticos incluido repuesto, buen estado (2mm. profundidad dibujo) Neumticos, presin ( lbs.) Botiqun (Resol. 333, 08 mayo 1970) V.A. Extintor, existe (ver referencia legal) Extintor, (mantencin anual-tarjeta ltima revisin) Instrumentos indicadores (tablero) Puerta de Servicio (ancho min. 70 cm) V.A. Puerta de Emergencia sealizada (110 x 55cm) V.A. Puerta de Emergencia sin obstruccin (abrir interior) V.A. Ventana de Emergencia sealizada (4000 cm ) V.A. Ventana de Emergencia, sistema de expulsin V.A. Panel divisorio detrs del conductor Piso Antideslizante Piso, buen estado (limpio, no resbaladizo) Peldaos de puertas en buen estado Parabrisas en buen estado (sin dao) Salidas de Emergencia, cantidad N V.A. Puerta de Emergencia, abre hacia afuera Pasamanos, buen estado (20-35 mm) Columnas pasamanos, en buen estado Asientos en buen estado (fijos de piso) Luces de pasillos y pisadera puerta Gata Llave rueda Tringulos-2 (Dispositivos reflectantes) Cadenas
2

CONFORME
SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO

OBSERVACIONES

INSPECCION OPERACIONAL
(Visualizar si existe y en qu estado) Pala Estrobo Cuas - 2 Luces delanteras altas (visibilidad 100 mts) Luces delanteras bajas (visibilidad 40 mts) Luces traseras (visibles a 100 mts) Luces intermitentes Freno de estacionamiento Frenos de servicio Freno de motor, accionamiento automtico Parabrisas, lavador elctrico Desempaadores (fro y caliente, en 15 min.) Limpiaparabrisas, funciona (2 velocidades) Puerta dispositivo cerrada, veh. en marcha Luces pasillo (funcionan) Luces pisadera puerta (funcionan) Bocina funciona

CONFORME

OBSERVACIONES

SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI

NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO

Observaciones o comentarios:

Firma del Revisor

Firma del Representante de Empresa

FUENTES DE INFORMACION
Resolucin N 333 (08 de mayo 1970); Contenido obligatorio del Botiqun de Primeros Auxilios en vehculos de carga y locomocin colectiva. Resolucin N 2 (28 de enero 1997); Fija requisitos aplicables a extintores de incendio. Decreto N 122 (18 de junio de 1991); Fija requisitos dimensionales y funcionales a vehculos que presten servicios de locomocin colectiva urbana. Ley N 18290; Ley de Trnsito Decreto Supremo 594, artculo 48, seala obligacin de instruir y entrenar a trabajadores sobre uso de extintores en caso de emergencia. Decreto Supremo N20. Reglamento sobre normas de seguridad para el transporte privado de los trabajadores agrcolas de temporada.

REFERENCIAS LEGALES
Ley 18.290, artculo 14 Inciso 2 letra a) Acreditar idoneidad fsica y psquica por medio de un certificado expedido por Mdico del Depto. de Trnsito Pblico Municipal. Ley 18.290, artculo 94 Revisin Tcnica de Vehculos. Antigedad Vehculos, artculo 5 Dcto. N 20 del Ministerio del Trabajo referido al Transporte Privado de Trabajadores Agrcolas. Leyenda que identifica vehculo que transportan Trabajadores Agrcolas, artculo 4 del Dcto. N 20 del Ministerio del Trabajo. Extintores de Incendio, artculo 79, N 6 Ley 18.290 y artculo 35 Dcto. 212 del Ministerio de Transporte.
TIPO DE VEHICULO CANTIDAD DE EXTINTORES DE POLVO QUIMICO SECO 1 Extintor 1 Extintor 2 Extintores 1 Extintor POTENCIAL DE EXTINCION MINIMO 2-A: 5-B: C 2-A: 10-B: C 2-A: 5-B: C 4-A: 10-B: C

Minibuses Buses Urbanos Buses Rurales

2 Extintores

2-A: 10-B: C

Botiqun de Primeros Auxilios, artculo 79, N 9 de Ley 18.290 y Circular N 333 d e S u b s e c r e t a r i a d e Tr a n s p o r t e ( d i m e n s i o n e s y c o n t e n i d o ) . Salidas de Emergencia Decreto Supremo N 122.
CAPACIDAD DE PASAJEROS Inferior a 24 24 a 50 51 o superior CANTIDAD DE SALIDAS DE EMERGENCIA 3 4 5

Dimensiones de puertas de Emergencia, Decreto Supremo 122, el vano libre de las Salidas de Emergencia debern tener como mnimo: Altura 110 cms., Ancho 55 cms. Dimensiones de ventanas de Emergencia, Decreto Supremo 122, la superficie 2 mnima deber ser de 4000 cms y dotadas de sistema de expulsin. Sealizacin Salidas de Emergencia, deben ser sealizadas hacia el interior del vehculo con la palabra ESCAPE Decreto Supremo 122.

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