Universidad Pedro de Valdivia Facultad de Ingeniera Departamento de Ingeniera en Minas

Laboratorio de ventilacin
Universidad de la Serena

Nombres: Migues Aguilera Cortinez. Ignacio Pardo Villegas. Manuel Gajardo Sebastin Salinas Ibez. Marcos Lazo Eva Armijo Lira. Profesor: Ing. Julio Lopez. Fecha:30/10/2013

Resumen
El montaje de los equipos estuvo a cargo de investigadores de la University of Science and Technology de Cracovia, Polonia. La adquisicin de equipamientos que realiz el Departamento de Ingeniera de Minas de la Universidad de La Serena, se llevo a cabo con el fin de montar un laboratorio de experimentacin docente de ventilacin de minera subterrnea. La unidad adquiri mdulos experimentales que fueron trados desde Europa por los Dres. Dariusz Obracaj y Marek Borowski, investigadores de la institucin polaca, quienes estuvieron desde el 22 al 26 de septiembre del ao 2008 instalando los equipos y capacitando a tres acadmicos de la ULS. Los diferentes mdulos experimentales instalados en la universidad de la serena son los siguientes: Acoplamientos en serie y paralelo Descripcin terica de un circuito en serie y paralelo Medidas de presin y caudal Equipos de medicin de caudal para todo tipos de sistemas de impulsin y retorno de aire

A modo de conclusin se puede decir logr realizar una descripcin detallada del laboratorio de ventilacin minera de la universidad de la serena, entendiendo que este es un laboratorio moderno, que va a la vanguardia con las tecnologas para anlisis del comportamiento de fluidos en diferentes sistemas integrados.

ndice
1. Objetivos ......................................................................................................................................... 1 1.1 Objetivo General ....................................................................................................................... 1 1.2 Objetivo especifico .................................................................................................................... 1 2. Introduccin .................................................................................................................................... 2 3. Moderno laboratorio de Ventilacin .............................................................................................. 3 De minas en la Universidad de La Serena ........................................................................................... 3 3.1.-Acoplamientos en Serie y en Paralelo...................................................................................... 3 3.2.-Descripcin terica circuito en serie y paralelo ...................................................................... 4 3.2.1.-Circuito en serie ................................................................................................................ 4 3.2.2.- Circuito en Paralelo. ........................................................................................................ 5 3.2.3.-Circuito mixto. ................................................................................................................... 6 3.3.-Medidas de Presin y caudal ................................................................................................... 7 3.3.1.-Tecnologas para la medicin de velocidad/caudal de aire .............................................. 8 3.4.-Equipos de medicin de caudal para la impulsin y retorno de aire en todo tipo de sistemas ......................................................................................................................................................... 9 3.5.-Perdidas de Carga .................................................................................................................. 11 3.5.1.-RESISTENCIA AL MOVIMIENTO DEL AIRE CAIDA DE PRESION ........................................ 12 4. Maqueta a escala Chuquicamata .................................................................................................. 13 5. Conclusiones.................................................................................................................................. 15 6. Bibliografia .................................................................................................................................... 16

1. Objetivos
1.1 Objetivo General
Realizar una descripcion detallada del laboratorio de ventilacin minera de la universidad de la serena.

1.2 Objetivo especifico

Presentar el sistema instalado para la medicin de prdidas de carga Determinar el funcionamiento de un ventilador para un sistema en serie, paralelo. Comprendiendo las diferencias fundamentales a nivel de caudal y altura de bombeo Conocer la instrumentacin utilizada para calcular las prdidas de carga a travs de variaciones de presin y caudal Conocer y comprender el funcionamiento de equipos de medicin de caudal en todo tipo de sistemas de impulsin y retorno de fluido

2. Introduccin
Los mdulos permiten medir resistencias en distintos tipos de paredes rugosas, simulando lo que puedan ser las paredes de las minas, adems de medir caudales y presiones, para ver los movimientos de los flujos de aire al interior de las galeras o de las labores que se desarrollan enuna mina subterrnea. "La mayor parte de los modelamientos viene con instrumental que permite el rescate de los datos en tiempo real, lo que es pasado inmediatamente al computador y manejado a travs de software de diseo, permitiendo ver curvas de comportamiento, variaciones al hacer modificaciones dentro del mismo sistema, y estudios de cmo las propiedades del aire en diversas pocas del ao afectan a las rocas" Adems existe un proyecto de Ventilacin de la Caverna Chuquicamata, cuya situacin actual del laboratorio permitir enfrentar este desafo con una mayor infraestructura y tecnologa". Cabe resaltar que la adquisicin de estos modernos equipos forma parte del proceso de acreditacin en el que estn insertas las carreras de pregrado de este Departamento de Ing. de Minas de la ULS

3. Moderno laboratorio de Ventilacin De minas en la Universidad de La Serena

3.1.-Acoplamientos en Serie y en Paralelo

Fig.3.1 Circuito en serie y paralelo

En instalaciones importantes de ventilacin, cuando es necesario disponer de caudales o presiones con grandes variaciones, puede resultar conveniente dotarlas de aparatos acoplados de forma que, trabajando en conjunto o bien separados, proporcionen la prestacin exigida en cada momento. Si las variaciones necesarias son discretas, puede bastar un nico aparato con un sistema de regulacin, pero cuando sean precisas unas prestaciones doble o triple o ms de la simple, hay que recurrir a un sistema de acoplamiento. En el laboratorio se muestra de forma indicativa cmo varan las prestaciones del
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sistema segn sea el acoplamiento. Los aparatos de ventilacin pueden instalarse en Serie, en Paralelo o bien de forma Mixta.

3.2.-Descripcin terica circuito en serie y paralelo

3.2.1.-Circuito en serie

Este sistema consiste en conectar los ventiladores uno a continuacin del otro, bien dentro de un mismo conducto en el que se mantenga la misma direccin del flujo del aire.

Fig. 3.2. Ventiladores axiales acoplados en serie

Fig. 3.3. Ventiladores centrfugos acoplados en serie

En general, y ms cuando se trate de ventiladores centrfugos de forma que la descarga de uno es conducida a la entrada del otro, la curva caracterstica de la presin resultante del acoplamiento es aproximadamente doble. En general, y ms cuando se trate de ventiladores centrfugos de forma que la descarga de uno es conducida a la entrada del otro, la curva caracterstica de la presin resultante del acoplamiento es aproximadamente doble, como la representada en la grfica.

Fig. 3.4.Ventiladores axiales acoplados en serie 3.2.2.- Circuito en Paralelo.

Dos o ms ventiladores se acoplan en paralelo cuando aspiran del mismo lugar y descargan hacia el mismo sentido en la canalizacin, uniendo all sus caudales. La curva caracterstica resultante de las de los aparatos acoplados se halla sumando los caudales correspondientes a cada presin, esto es, para cada ordenada (presin) la abscisa del caudal resultante q se obtiene de la suma de las abscisas de los caudales de los ventiladores acoplados q 1 + q 2tal como se indica en la grfica de la Fig. 3.5.

Fig.3.5. Curva caracterstica resultante de dos ventiladores desiguales en paralelo

Enseguida se deja ver que el caudal conseguido con dos aparatos en paralelo no es nunca la suma de los que se conseguir con cada uno de los ventiladores trabajando solo, ya que la caracterstica del sistema no ser una horizontal, sino ms bien una curva de segundo grado como la 1 de la misma figura a la que corresponde un caudal 0-3 menor a todas luces que el 0-1 ms el 0-2. Es muy importante estudiar cuidadosamente la forma de la curva caracterstica resultante en funcin del punto de trabajo a que se obligue la caracterstica del sistema acoplado, ya que puede presentarse un rgimen completamente inestable producindose una oscilacin del caudal.

3.2.3.-Circuito mixto.

Cuando deban alcanzarse grandes porciones de ventilacin entre mrgenes muy amplios de variacin suele recurrirse a acoplamientos mltiples de varias series de aparatos conectadas en paralelo. Es el caso, por ejemplo, en la ventilacin de tneles con circulacin de vehculos en donde el trfico es muy variable alcanzando momentos lgidos y otros semivacos.

3.3.-Medidas de Presin y caudal

Fig.3.6 tubos para medidas de presin y caudal.

Los tubos Pitot se utilizan comnmente para determinar la velocidad del aire. Son instrumentos relativamente simples hechos de dos tubos. Uno mide la presin total y el otro la presin esttica. La diferencia entre estos dos tipos de presin se denomina presin de velocidad. Los medidores diseados para mostrar lecturas del tubo Pitot a menudo incluyen caractersticas avanzadas que les permiten visualizar la velocidad del aire directamente. Algunos modelos de tubo de Pitot tienen dos tubos separados, y algunos tienen el tubo de presin esttica situada en el interior del tubo de presin total. Los tcnicos en la industria de aire acondicionado, en centrales elctricas y en plantas de proceso rutinariamente miden el flujo de aire en los conductos con la ayuda de tubos de Pitot.

3.3.1.-Tecnologas para la medicin de velocidad/caudal de aire

Para las mediciones en campo de velocidad/caudal de aire, es comn utilizar sondas con tres tipos de sensores: del tipo trmico (o de hilo caliente), de molinete, o por tubo pitot. Sondas trmicas: El principio de las sondas trmicas esta basado en un elemento calentado del cual se extrae calor mediante el impacto de un caudal de aire que lo enfra. La corriente se mantiene constante va un regulador, la cual es directamente proporcional a la velocidad de aire. Cuando las sondas de velocidad trmicas se utilizan en caudales turbulentos, el resultado de la medicin esta influenciado por el caudal que impacta en el cuerpo calentado desde todas las direcciones. En caudales turbulentos, un sensor de velocidad trmico indica valores de medicin mayores que los de una sonda de molinete.

Sondas de molinete: El principio de medicin de las sondas de molinete se basa en la conversin de la rotacin del mismo en una seal elctrica. Un sensor inductivo de proximidad cuenta las revoluciones del molinete y emite una secuencia de pulsos que se convierten en el instrumento de medicin a valores de velocidad. Se recomiendan los molinetes de dimetro grande para efectuar mediciones en caudales turbulentos (ya que el rea del molinete ayuda a tener lecturas promedio del flujo de turbulencia de la rejilla) y los de dimetro pequeo para mediciones en ductos, en cuya seccin se espera tener un flujo de aire unidireccional. La sonda de molinete tambin se debe ajustar a la direccin del flujo de caudal tomando como indicacin el eje del molinete, siendo la ubicacin optima aquella en la cual se logra medir el valor mximo.

Tubos pitot: El orificio del tubo Pitot toma la presin total y la conduce a la conexin a en la sonda de presin de un manmetro de presin diferencial con la capacidad de expresar mediciones con unidades de velocidad. La presin esttica pura se toma desde una parte lateral y se conduce a la conexin b. La presin diferencial resultante es una presin dinmica que depende de la velocidad.

La velocidad se calcula indirectamente como, diferencial de presin a-b, y

donde P es el

es la densidad del aire de proceso.

Igual que las sondas trmicas, el tubo pitot reacciona ms en caudales turbulentos que las sondas de molinete.A menudo se producen errores de medicin debido a que los clculos se usan con una densidad media de 1200g/m3.Para clculos exactos, cuando se miden flujos de aire, la densidad del mismo debe ser tenida en cuenta, siendo correcta la compensacin de la misma por la modificacin de la temperatura y la presin absoluta desde el instrumento.

3.4.-Equipos de medicin de caudal para la impulsin y retorno de aire en todo tipo de sistemas

Fig.3.7. medicin de caudal

Medicin manual del caudal de aire Medicin de la presin diferencial y clculo del caudal de aire por puesta en marcha, ensayo.
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Registro contnuo del caudal de aire Conversin de la medicin de la presin del sensor diferencial en una seal de corriente que se muestra en pantalla en una pantalla Medicin de caudal por nmero de regulador Medicin de caudal de aire total en la red de conductos, lo que por ejemplo permite la regulacin del caudal de aire de retorno en un mismo porcentaje.

Fig.3.8.Seccion de conductos

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3.5.-Perdidas de Carga

Fig.3.9. Perdidas de carga.

El flujo de un fluido de aire en una tubera viene acompaado de una perdida de energa que suele expresarse en trminos de energa por unidad de peso de fluido circulante este tipo de perdidas es denominado perdida de carga. En el caso de tuberas horizontales, la perdida de carga se manifiesta como una disminucin de presin en el sentido del flujo. La perdida de carga esta relacionada con otras variables fluido dinmicas segn da el tipo del fluido, laminar o turbulento. Adems de las perdidas de carga lineales ( a lo largo de los conductos), tambin se producen perdidas de carga singulares en puntos concretos como codos, ramificaciones , vlvulas, etc. Estas resistencias originan una cada o prdida de presin, llamada H y que est dada en mm de columna de agua o Pascal ( 1mm Pa) Las prdidas de presin estn formadas por dos componentes: prdidas por friccin y prdidas por choque H = Hf + Hx Prdidas por friccin, representan las prdidas de presin en el flujo lineal a lo largo del ducto y es producida por el roce del aire con las paredes del ducto. Prdidas por choque son de origen local, producidas por accidentes como cambio de rea, bifurcaciones, uniones, obstrucciones, cambios de direccin, etc.

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3.5.1.-RESISTENCIA AL MOVIMIENTO DEL AIRE CAIDA DE PRESION

Es ms importante determinar la diferencia de presin entre dos puntos que la determinacin de la presin en ellos. El flujo de aire se origina porque existe una diferencia de presin entre dos puntos del sistema y para poder lograr esta diferencia es necesario agregar energa al sistema. Esta energa es consumida en superar las prdidas de energa del sistema Hl. Unidades de medida Milmetros de cada de agua: mm H2O Pascal o Kilopascal=Pa 1 mm H2O=248,84 Pa

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4. Maqueta a escala Chuquicamata

Proyecto N DAP-CP-067/07 consistente en el Modelamiento fsico y seleccin de alternativas de ventilacin en la estacin de transferencia y tneles m-1 y k-1 de Chuquicamata, el cual envuelve la construccin de una maqueta a escala con la inclusin del equipamiento de ventilacin y de monitoreo electrnico a utilizarse en las diferentes alternativas y propuestas que se llevarn a cabo en el Laboratorio de Servicios del Departamento de Ingeniera de Minas de la Universidad de La Serena. La Divisin Codelco Norte Solicito realizar la simulacin de un modelo fsico a escala que represente la configuracin de la Estacin de Transferencia y todos lo tneles de accesos del sistema subterrneo de traspaso de mineral, para elegir la alternativa ms adecuada desde el punto de vista de ventilacin, control de polvo
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y calor. Es por ello que este proyecto tiene por objetivo validar y/o elegir la mejor alternativa del circuito de ventilacin y verificar sus efectos sobre generacin de contaminante tales como polvo y calor. El trabajo se realiz mediante la construccin de un modelo a escala para luego simular los caudales, generacin de polvo y calor a fin de obtener una visin confiable de las soluciones propuestas para resolver los problemas de contaminacin, de tal manera de lograr una solucin final para el control de la contaminacin en el sistema de transporte de materiales por los tneles M-1 y K-1 de Chuquicamata.

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5. Conclusiones
Se logr realizar una descripcion detallada del laboratorio de ventilacin minera de la universidad de la serena, entendiendo que este es un laboratorio moderno, que va a la vanguardia con las tecnologas para anlisis del comportamiento de fluidos en diferentes sistemas integrados. Se pudo presentar el sistema simple instalado para la medicin de prdidas de carga. Se logr conocer la instrumentacin utilizada para calcular las prdidas, la que consta bsicamente de anemmetros, tubos de pitot, higrmetros, manmetros, etc. Se entendi a cabalidad el funcionamiento de equipos de medicin de caudal en todo tipo de sistemas de impulsin y retorno de fluido

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6. Bibliografia
[8.1] Monsalve, Alberto G. PPT Fluido Dinmica de Sistemas Bifsicos, captulo 7. Departamento de Ingeniera Metalrgica USACH. [8.2] Monsalve, Alberto G., PPT Fluido Dinmica de Sistemas Bifsicos, captulo 8. Departamento de Ingeniera Metalrgica USACH. Web: http://noticias.universia.cl/vidauniversitaria/noticia/2008/10/03/302513/implementan-moderno-laboratorioventilacion-minas-universidad-serena.html http://www.cam.uchile.cl/sitio/index.php/noticias/novedades/11-visitauls http://www.userena.cl/ulsnoticias/articulo.html?id=2542 http://noticias.universia.cl/vidauniversitaria/noticia/2008/10/03/302513/implementan-moderno-laboratorioventilacion-minas-universidad-serena.pdf

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