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Scoops
In der letzten Ausgabe hat die SpatzZeitung zwei Scoops gelandet. So werden in der Journalistensprache exklusive Geschichten bezeichnet, ber die vorher noch keine anderen Medien berichtet haben. Die kritischen usserungen von Peter von Sury, Abt des Klosters Mariastein, ber den Churer Bischof und die Bischofswahl wie auch der Beitrag ber die blutende Anthroposophin Judith von Halle haben viel Staub aufgewirbelt. Zeitungen und Internetportale in der ganzen Schweiz und auch im Ausland griffen die Themen auf und nahmen auf unsere Artikel Bezug. Auch die Top-Geschichten der neuen Ausgabe drften hohe Wellen werfen. Die Ideen des Basler Elektroingenieurs Hellmut Kuhlmann knnten die Stromversorgung umkrempeln, und die Projekte des Immobi lienunternehmers Grard Benone werden im Raum Schweizerhalle das Gesicht des Rheinufers auf der Schweizer wie auf der deutschen Seite verndern. Die SpatzZeitung setzt auf qualitativ hochstehenden Hintergrundjournalismus. Unser kleines, engagiertes Team, soeben an die Weisse Gasse 14 im Herzen von Basel umgezogen, wird sich weiterhin Themen annehmen, die andere Medien bersehen oder nicht anzufassen wagen. Themen, die viele Menschen in der Region bewegen. Als langjhriger Kenner der hiesigen Medien szene freue ich mich auf weitere spannende Artikel in dieser einzigartigen Zeitung fr Basel und Umgebung.
Spatz regional
Aufgepickt: Das Baselbiet von A-Z Aufgepickt: Die Muba-Messegeschichte im Internet Michle Zeggari, musikalische Leiterin des Ridicule SpatzZeitung lst Echo bis nach Amerika aus 80 Jahre IVB: Gelbe Ballone und gelbe Gesichter Grosse Bauplne am Prattler Rheinufer 4 7 12 13 15 20
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Impressum Herausgeberin: Publitex AG | Weisse Gasse 14, Postfach 1043, 4001 Basel | Telefon 058 218 13 70 | www.spatzbasel.ch | E-Mail: redaktion@spatzbasel.ch | Geschftsfhrer: Hans Gerber | Chefredaktor: Martin Binkert | Redaktion: Stefan Gyr, Tobias Wessels Inserate: Andrea Gut, Denise Meier, Claude Rebetez, Jasmin Schmid | Autoren: Martin Binkert, Stefan Gyr, Sabine Knosala, Tobias Wessels | Layout und Bildredaktion: Daniel Peyer, Fabienne Schurter | Produktion: Fabienne Schurter Auflage: 217230 Exemplare provisorisch WEMF- beglaubigt | Druck: Rheinpfalz Verlag und Druckerei GmbH & Co.KG | Alle redaktionellen Beitrge der SpatzZeitung werden sorgfltig und nach bestem Wissen und Gewissen verfasst. Die SpatzZeitung bernimmt keinerlei Haftung oder Gewhrleistung fr die in Inseraten und/oder in Interviews und Berichterstattungen gemachten Aussagen von Drittpersonen.
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Titel-Story
Paris
ellmut Kuhlmann ist kein Mann der leeren Worte. Dafr hat er in seinem Leben zu viel gemacht und zu viel erreicht. Doch wenn der 87-jhrige Elektroingenieur von seiner Idee einer Strompipeline von Paris bis in die ferne russische Hafenstadt Wladiwostok am Japanischen Meer erzhlt, stockt dem Zuhrer der Atem, denn so abenteuerlich ist dieses Projekt. Dabei ist sein Grundkonzept ganz einfach: Wenn in den Industriezentren in Europa die Menschen an der Arbeit sind und viel Strom brauchen, herrscht in den Wirtschaftsregionen im fernen Asien dunkle Nacht. Whrend der Nacht, so der Fachmann, verbrauche eine Bevlkerung praktisch einen Drittel weniger Strom als am Tag. Wie wre es, wenn eine
Gegend, wo bereits Nacht herrscht, ihren zwangslufig berschssigen Strom an eine Gegend abgibt, die diesen gut brauchen kann, da es dort Tag ist?, fragt er sich. Damit knnte gegenseitig der Bedarf von Spitzenstrom ausgeglichen werden. Knnte man dabei nicht auf den weiteren Bau fossiler Kraftwerke (Kohle-, Gasoder lkraftwerke) oder von Kernkraftwerken verzichten?
Fr einen Stromaustausch zwischen weit entfernten Gebieten eignet sich der Doppelkontinent Europa und Asien besonders. Wenn Europa arbeitet, liegen das russische Wladiwostok, China, Sd-, Nordkorea und Japan weitgehend in der Nachtphase und knnten den Spitzenbedarf in
Europa mhelos decken, sagt Hellmut Kuhlmann. Umgekehrt sei dies genau gleich der Fall. Aus topografischen Grnden, so stellt sich der Basler vor, wrde sich der Bau einer mehrere tausend Kilometer langen Stromleitung entlang des 48. Breitengrades am besten eignen, da diese Westeuropa mit der russischen Wirtschaft rund um Wladiwostok auf einer mglichst kurzen Strecke verbinden wrde. Denn je nher man Richtung Nordpol baut, desto krzer sind die Strecken zwischen West und Ost. Je nher man diese Verbindung Richtung quator plant, desto lnger werden die Strecken aufgrund der Kugelform der Erde. Entlang des 47. und 48. Breitengrades befinden sich circa 180 Kraftwerke verschiedener Typen:
Speicher-Kraftwerke, FlussKraftwerke, GeothermischeKraftwerke, fossile Kraftwerkeund Atomkraftwerke. Die Speicherwerke seien weitgehend vorhanden, so Kuhlmann. Wind, Sonnen- und weitere erneuerbare Energien knnten rationell gespeichert werden. Wenn der Spitzenstrom von den angeschlossenen Regionen gegenseitig gedeckt wird, brauche es weniger Kraftwerke. Dadurch knnten zum Beispiel fossile Kraftwerke und Atomkraftwerke eingespart werden.
Doch warum kommt Hellmut Kuhlmann auf eine so kontroverse Idee, die den 87-Jhrigen heute noch umtreibt? Die noch junge Wissenschaft der Elektrizitt
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Wladiwostok
wurde ihm bereits in die Wiege gelegt, denn sein Vater war von 1912 bis 1947 ETH-Professor fr theoretische Elektrotechnik in Zrich. 1948 zog er als Pensionierter nach Basel. Am Familientisch wurde regelmssig ber Strom diskutiert. Sein aus Deutschland stammender Vater erzhlte, wie er 1908 im Auftrag der deutschen Firma AEG Berlin den Auftrag erhalten hatte, in den USA, speziell in den grossen Hochspannungszentralen der NiagaraWasserflle, Leistungs- und Ver-
lustmessungen durchzufhren. Denn von hier aus knnte man die wachsende Bevlkerung der im Sden gelegenen Stadt New York noch effizienter mit Strom versorgen. Whrend dieser Arbeit, so erinnert sich der Sohn, hatte sein Vater die Idee, Stromleitungen nicht nur von Nord nach Sd, sondern auch von West nach Ost zu bauen. Denn wenn diese lang genug seien und diverse Zeitzonen berbrckten, knnte eine Region, in der Nacht ist, eine andere untersttzen, wo Tag ist. Da sich
der elektrische Strom mit der hohen Geschwindigkeit von rund 290 000 Kilometern pro Sekunde also rund 7,5-mal um die Erde pro Sekunde blitzschnell verbreitet, steht dieser augenblicklich an einer anderen Stelle dieser Strompipeline zur Verfgung.
Visionre Ideen
Natrlich waren dazumal weder die politischen noch die technischen Voraussetzungen fr dieses Projekt vorhanden. Doch diese visionre Idee wurde in unserer Familie
immer wieder diskutiert, sagt Kuhlmann. Damals war dies graue Theorie. Doch inzwischen hat die moderne Hochspannungsbertragungstechnik dazu das ntigte Knowhow und erprobte Bauteile entwickelt. Dank der Entwicklung der Wechselstrom-HochspannungsTechnik und der GleichstromHochspannungs-bertragung (HG) liege heute eine solch lange Strom-Pipeline im Bereich der Mglichkeit. Die Leistungs-
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Titel-Story
Elektroingenieur Hellmut Kuhlmann: Warum soll diese Idee nicht realisierbar sein?
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besser vernetzen. Fr das NordseeGrid wird mit Kosten von 70 bis 90 Milliarden Euros (www.offshoregrid. eu) gerechnet. Die Fachleute der ETH Zrich rechnen fr die 10 000 Kilometer lange Freileitung von Paris bis Wladiwostok mit weniger als 100 Milliarden Euro und kommen damit auf die Hlfte der von Hellmut Kuhlmann (siehe Hauptartikel) angenommenen Aufwendungen. Studien zeigen, dass eine strkere Verbindung zwischen Europa und Russland zum Vorteil fr alle Beteiligten sei. Dabei knne auf Kraftwerke verzichtet werden.
gegebenen Kosten erscheint realistisch, ergnzt er. Hersteller wie ABB und Siemens haben bereits Konzepte fr solche Projekte. Der energiewirtschaftliche und kologische Nutzen ist vor dem Hintergrund der hohen Verluste von rund 25 Prozent bei angepasster Auslegung und den stark unterschiedlichen Umweltstandards in den zu verbindenden Lndern genau zu prfen. Der Ausfall einer Leistung von 10 GW ist im europischen Verbundsystem ebenso wenig beherrschbar wie die Ein- oder Ausspeisung einer
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Leistung dieser Grssenordnung an einem Netzknoten dieses Verbundsystems. Hier ist die Aufteilung auf mindestens vier HG-Systeme erforderlich. Diese sollten im Idealfall an ein europaweites Supergrid angeschlossen werden. Ein solches dem heutigen Verbundsystem berlagertes Supergrid wird seit Mitte 2012 bereits im Europischen Forschungsund Planungsprojekt E-Highways 2050 unter Beteiligung von Universitten, Forschungsinstituten, Herstellern und bertragungsnetzbetreibern Swissgrid) entwickelt.
Interessantes Projekt
Ernst Meyer, Professor fr Physik an der Universitt Basel, beurteilt die Idee, den Strom zwischen Ost und West zu transportieren, als interessant. Allerdings besteht heute die Tendenz, Hochspannungsleitungen in der Nord-Sd-Richtung in Europa zu bauen, die auch zum Stromausgleich benutzt werden knnen. So gibt es bereits grssere Stauseen in Norwegen, die fr die Zwischenspeicherung genutzt werden knnen. Es fragt sich, ob die OstWest-Variante mit einer Distanz von
Ein weltweites Stromnetz setzt neue Massstbe. Strom nach Europa liefern, wenn in Europa Tag ist (dann ist in den USA Nacht) und in die USA, wenn es dort Tag ist (dann ist in Europa Nacht). So wird die Windfarm profitabel betrieben. Ein globales Netz trgt weiter dazu bei, lokale Stromschwankungen zu verhindern. Krzere Teile eines weltweiten Netzwerkes sind bereits beschlossen, so die 570 Kilometer lange Leitung zwischen Norwegen und Deutschland (NorGer Link). Diese ab 2020 erwartete Leitung, die Teil des NordseeGrids ist, soll Offshore-Wind- und Wasserkraftwerke an der Kste 10 000 Kilometern konkurrenzfhig ist mit der Nord-Sd-Variante, die mit Entfernungen von einigen tausend Kilometern und allenfalls mit Zwischenspeicherung arbeitet. Positiv ussert sich die schweizerische Stromnetzbetreiberin Swissgrid: Die Vision einer HG-Verbindung (HG steht fr HochspannungsGleichstrom-bertragung) mit bis zu 10 Gigawatt bertragungsleistung zwischen Europa und Ostasien ist technisch machbar, schreibt Thomas Nippert, Spezialist Netzentwicklung, Asset Management und Service. Auch die Grssenordnung der an-