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Instruo de Servio N n.

20, de 27 de julho de 2011 O DIRETOR GERAL DO DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRANSITO DO ESPIRITO SANTO, no uso da atribuio que lhe confere o art. 7. Inciso I, alnea c do Decreto n. 4.593-N, de 28/01/00, publicado em 28/12/2001, e CONSIDERANDO o disposto na Resoluo 168/05, 169/05, e 285/08, do CONTRAN, as quais estabelecem normas e procedimentos para formao de condutores de veculos automotores e eltricos e a realizao dos exames; CONSIDERANDO a necessidade de padronizar e unificar os procedimentos adotados na Prova Prtica de Direo Veicular e Prova Terico-tcnico, a fim de elevar a qualidade da aplicao dos exames aos candidatos habilitao; RESOLVE: Art. 1. Normatizar o exerccio da atividade de examinador do DETRAN/ES; Art. 2. Implantar o Manual de provas terico-tcnico e de prtica de direo veicular, disposies desta Instruo de Servio. I - DO EXAMINADOR DE TRNSITO Art. 3. Examinador de Trnsito todo servidor pblico estadual que, atendidas as exigncias legais para a sua qualificao, esteja em condies para aplicar exames tericos e prticos a candidatos habilitao; Art. 4. Os servidores pblicos estaduais, inclusive os servidores do DETRAN/ES, que esto em atividade no servio pblico, portadores do certificado de instrutor e examinador de trnsito, para fazerem parte do quadro dos examinadores do DETRAN/ES, devero ser aprovados no processo seletivo composto de 03 fases, sendo uma prrequisito para a outra: IExame psicotcnico, para fins pedaggicos, realizado em clnica credenciada junto ao DETRAN/ES e autorizado pela Subgerncia de Condutores; IIExame terico, de conhecimento na rea de trnsito, com matria a ser definida pela Subgerncia de Condutores; IIIExame de prtica de direo veicular; Art. 5. Esto isentos da 1 fase (exame psicotcnico), os servidores que fizerem curso de instrutor/examinador, ministrado por entidade contratada, e coordenado pelo DETRAN/ES. Art. 6. Para ser aprovado na prova terica o servidor deve acertar, no mnimo, 70% (setenta por cento) das questes. Art. 7. Para ser aprovado na prova prtica, o servidor poder perder, no mximo, 03 (trs) pontos, na avaliao que utilizar os critrios constantes no artigo 19 da Resoluo 168/05, do CONTRAN. Art. 8. O servidor que no for aprovado nos exames, poder repet-los no mximo por 5 (cinco) vezes, visando alcanar a pontuao necessria para aprovao, exceto no exame psicotcnico, que o servidor deve ser considerado apto sem restrio, no primeiro exame. 1 . O servidor que for reprovado nas etapas II ou III poder repetir os exames no prazo mximo de 30 (trinta) dias. 2 . O servidor que for reprovado nas etapas II ou III ser eliminado aps a quinta reprovao. 3 . Ao finalizar o processo seletivo, o servidor dever se apresentar para o estgio, no prazo mximo de 30 (dias), e conclu-lo no mesmo prazo. 4 . Aps a concluso do estgio, o examinador dever se apresentar para o incio de suas atividades no prazo mximo de 30 (trinta) dias. 5 . O descumprimento dos prazos acima, tornar o processo seletivo, automaticamente, cancelado, salvo quando o no cumprimento dos prazos for em decorrncia de impedimento por parte do DETRAN/ES, devidamente comprovado. Art. 9. Os servidores aprovados nas 03 etapas, passaro

a fazer parte do quadro reserva de examinadores, e para o exerccio efetivo de suas atividades, sero convocados, por convenincia administrativa, atravs de Instruo de Servio publicada no Dirio Oficial do Estado do Esprito Santo, devendo apresentar os seguintes documentos originais: I. Carteira Nacional de Habilitao vlida, expedida h mais de dois anos, com a observao exerce atividade remunerada nos termos do 3, do art. 147 do CTB; II. Comprovante de residncia; III. Certificado de Instrutor e de Examinador, registrado junto ao rgo ou entidade executivo de trnsito do Estado ou do Distrito Federal; IV. Certido original que comprove no ter cometido nenhuma infrao de trnsito de natureza gravssima nos ltimos doze meses; V. Certido original de no estar cumprindo pena de suspenso do direito de dirigir; VI. Certido original de no estar cumprindo pena de cassao do direito de dirigir; VII. Extrato de assentamento funcional, para anlise de conduta profissional; VIII. Declarao do rgo de origem sobre o regime de trabalho, que no poder coincidir com o horrio das provas do DETRAN/ES; IX. Declarao de no ter vnculo matrimonial ou de qualquer natureza, tampouco relao de parentesco em linha reta ou colateral at terceiro grau civil, com quaisquer proprietrios de Centro de Formao de Condutores, nem clnicas mdicas e psicolgicas credenciadas pelo DETRAN/ES, e/ou com quaisquer Instrutores, Diretores de ensino e Diretores Geral dos Centros de Formao de Condutores, nas localidades onde venha exercer as atividades de examinador de trnsito, conforme modelo a ser recebido junto Coordenao de Provas; X. Certido Negativa da Vara de Execuo Criminal do Municpio onde reside e do local onde pretende atuar; XI. Certificado de concluso de curso superior devidamente reconhecido pelo Ministrio da Educao. Pargrafo nico. Os documentos constantes dos incisos I, II, III, VII, VIII e XI podero ser apresentados em cpia autenticada em Cartrio ou pela Coordenao de Provas. Art. 10. A documentao constante no inciso VII dever ser analisada e aprovada pela Diretoria de Habilitao e de Veculos. Art. 11. Aps anlise e aprovao da documentao apresentada, dever o candidato realizar 03 (trs) estgios em Bancas de legislao e 07 (sete) estgios em prova prtica de trnsito, comprovados atravs de lista de presena assinada pelo Coordenador da Banca. Art. 12. Os examinadores que se encontram na ativa na data da publicao desta Instruo de Servio devero realizar o exame psicotcnico, nos termos do 3 do art. 147 do CTB ao renovar a CNH e apresent-la Coordenao de Provas. Para esses profissionais ser dado o prazo mximo de 05 anos, de acordo com o vencimento das carteiras de habilitaes, a partir da data da publicao desta Instruo de Servio; Art. 13. Se o examinador que for exonerado em um rgo e admitido no mesmo ou em outro da administrao pblica estadual no prazo mximo de 120 (cento e vinte) dias, permanecer como examinador sem haver a necessidade de passar por novo processo seletivo. Art. 14. O examinador de trnsito poder solicitar por escrito Subgerncia de Condutores o seu afastamento da rea de exames, pelo perodo mximo de 180 (cento e oitenta) dias, no qual no ser escalado. Aps este perodo, no retornando s atividades de exame, o examinador ser excludo do quadro de examinadores do DETRAN/ES, somente podendo retornar mediante a realizao de um novo processo seletivo. 1. Em caso de afastamento por motivo de sade, dever apresentar laudo mdico autorizando o retorno

rea de exames. Art. 15. O examinador de trnsito que ficar no banco de reserva pelo perodo mnimo de 180 (cento e oitenta) dias, por comportamento inadequado, na rea de exame ser considerado excludo definitivamente, no podendo realizar novo processo seletivo. II DAS REGRAS E CONDIES PARA O EXERCCIO DAS ATIVIDADES DE EXAMINADOR DE TRNSITO Art. 16. Os examinadores devero se apresentar nos locais dos exames com boa aparncia no que tange a higiene pessoal, usando obrigatoriamente material de identificao disponibilizado pelo DETRAN-ES (jaleco, crach e carimbo), bem como calados adequados para a funo de motorista, conforme determina o inciso IV do artigo 252 do CTB, vedados, em qualquer hiptese, outros tipos de calados inadequados para o ato de dirigir; 1. No ser permitido o uso de sandlias do tipo plataforma ou rasteiras, do tipo chinelo. 2. O examinador s poder trabalhar sem o material de identificao, quando autorizado pelo Coordenador da Banca. 3. Quando o examinador estiver vestindo casaco, jaqueta ou qualquer outro vesturio, o jaleco dever ser colocado por cima, facilitando a identificao pelo candidato. Art. 17. O DETRAN/ES dever garantir, atravs da Gerncia Operacional e Subgerncia de Condutores, a disponibilidade de veculos em perfeitas condies de segurana, conforme determina a Seco II Da segurana dos veculos, do Cdigo de Trnsito Brasileiro. 1. Constatada irregularidade, quanto segurana no veculo disponibilizado para viagem dos examinadores, devero os mesmos compor uma comisso com no mnimo 03 (trs) deles para proceder a uma avaliao e solicitar a troca do veculo ou outra soluo imediata Coordenao de provas, a fim de garantir a segurana do transporte. Art. 18. vedado o uso de aparelhos de telefones celulares e/ou similares ou outros objetos seno aqueles instrumentos exigveis durante a realizao das provas; 1. O uso de aparelhos celulares s ser permitido aos examinadores quando autorizado pelo coordenador da banca; 2. Ao coordenador da banca s autorizado atender ao aparelho de telefone celular quando em uso exclusivo de trabalho e em casos de emergncia. Art. 19. No permitido ao examinador fumar durante todo o perodo de realizao da banca examinadora. Art. 20. A comunicao dos examinadores com instrutores ou quaisquer outros representantes de CFCs, durante a realizao dos exames, deve ser intermediada pelo Coordenador da banca. Pargrafo nico. Quando houver realizao de vistoria nos veculos dos centros de formao de condutores durante a banca, por servidores da Coordenao de CFCs, chefes de CIRETRANs ou qualquer servidor designado, dever haver comunicao do examinador com o instrutor responsvel pelo veculo. III DAS ESCALAS PARA A BANCA EXAMINADORA Art. 21. O examinador deve cumprir a escala divulgada pela coordenao de provas, independente do setor, cargo ou rgo de origem. 1. Todo examinador externo que trabalha em regime de escala dever apresentar at o vigsimo dia do ms anterior a escala de folga do ms subseqente. 2. O examinador dever informar com antecedncia mnima de cinco dias teis a data de indisponibilidade para escala na banca, sem precisar justificar o motivo. 3. Havendo descumprimento do caput deste artigo, ser mantida a escala e o examinador ser considerado faltoso. Art. 22. Somente os examinadores cujos nomes estiverem na lista de presena podero atuar na banca. Pargrafo nico. Em havendo necessidade, devidamente justificada no relatrio da banca, o coordenador poder convocar examinador(es) para supri-l emergencialmente. Art. 23. No permitido aos examinadores solicitarem

Coordenao de provas a troca de escalas ou encaixe nas provas. Art. 24. Qualquer examinador que faltar convocao dever apresentar justificativa, por escrito, no prazo mximo de 48 horas, para apreciao pela Coordenao de Provas. Pargrafo nico Sero aceitas, no mximo, trs justificativas para o perodo de 180 dias. A partir da quarta justificativa apresentada no perodo, o examinador no ser escalado por cinco bancas. Art. 25. O examinador que faltar banca sem motivo justificado, ser suspenso por trs bancas na Grande Vitria, ressalvado, a possibilidade de cumpri-las viajando para o interior do Estado. IV - CONDUTA PESSOAL DO EXAMINADOR E PENALIDADES Art. 26. Na qualidade de representante do Poder Pblico, caber ao examinador exercer suas funes dentro dos princpios da tica, civilidade, urbanidade e cordialidade perante as pessoas envolvidas direta ou indiretamente nas atividades em questo; Art. 27. Ao recepcionar o (a) candidato (a) nos exames, o examinador dever dirigir-se ao mesmo (a) de forma respeitosa e cordial, olhando-o (a) diretamente e cumprimentando-o (a) pelo nome, inclusive com expresses que visem tranqiliz-lo (a) e encoraj-lo (a) ao bom desempenho nos exames, sem, contudo comprometer a seriedade do processo de avaliao; Art. 28. O Examinador dever estar atento ao nvel de tenso do (a) candidato (a). Art. 29. recomendvel ao examinador de trnsito, antes de iniciar suas atividades, fazer uma auto-avaliao de seu equilbrio emocional e analisar se as condies so favorveis quanto a: a. Postura profissional b. Relacionamento interpessoal c. tica d. Condies fsicas Pargrafo nico. proibido ao examinador avaliar o seu cnjuge ou qualquer parente seu, consangneo ou afim, em linha reta; ou em linha colateral at o segundo grau. Art. 30. de responsabilidade do examinador, apresentar a coordenao de provas, cpia do atestado mdico idntico ao entregue para afastamento de suas funes no rgo de origem, devendo tambm se afastar da rea de exames. Art. 31. No permitido examinar em provas prticas, o examinador que se encontre com qualquer debilidade fsica, membro imobilizado ou doena contagiosa. Art. 32. Ao examinador, que policial, permitido o porte de arma, que dever ser de forma no ostensiva. Art. 33. vedado ao examinador: I - dar dicas/instrues durante o exame terico-tcnico ou de direo veicular; II ministrar aulas tericas ou prticas a candidatos ou condutores em processo de reciclagem. III examinar com a CNH vencida, suspensa ou cassada; IV examinar aps ter cometido infrao gravssima com suspenso especifica, transcorridas todas as esferas recursais, referentes ao Auto de Infrao; V lanchar durante a realizao da banca, salvo se for ultrapassado o horrio previsto para trmino, sendo devidamente autorizado pelo coordenador. VI emitir opinio, durante o exame, sobre o servio prestado pelo Centro de Formao de Condutores. Art. 34. Os examinadores devem chegar, no mnimo, 30 (trinta) minutos antes do horrio marcado para o incio do exame terico ou prtico. Art. 35. Os examinadores que chegarem aps o horrio marcado para o incio do exame terico-tcnico ou prtico no participaro da banca e sero considerados faltosos, sujeitos s punies previstas neste manual. Art. 36. expressamente proibido aos examinadores de trnsito o recebimento de quaisquer tipos de presentes ou valores de quaisquer natureza oferecidos por candidatos ou terceiros, ainda que a ttulo de agradecimento. Art. 37. Os examinadores s devem se retirar da rea de exame aps a liberao pelo Coordenador da Banca

Examinadora. Art. 38. Como medida cautelar, sempre que entender necessrio, o Gerente Operacional poder, de forma fundamentada, determinar a suspenso do examinador pelo prazo de at 30 (trinta) dias, prorrogveis por igual perodo. Art. 39. Em sendo constatado o uso de aparelho de telefone celulares ou similar, durante a realizao das provas sem a autorizao do Coordenador da Banca, o examinador ser excludo de 3 (trs) bancas no ms. Pargrafo nico. Em havendo reincidncia no prazo de 03 (trs) meses, o examinador ser suspenso pelo prazo de 60 (sessenta) dias. Art. 40. O descumprimento das normas estabelecidas na presente Instruo de Servio e/ou demais dispositivos legais vigentes, que no possuem pena especfica, resultar na aplicao de penalidade, proporcional a gravidade do fato apurado, sendo as seguintes: a) advertncia por escrito; b) suspenso das atividades por at 60 (sessenta) dias; c) excluso do quadro de examinadores. 1 Para as infraes que ensejam penalidade de advertncia por escrito sero expedidas pelo coordenador de provas, ofcio dirigido ao interessado, informando o motivo pelo qual esta sendo penalizado, devendo ser arquivado/anotado na ficha do penalizado cpia, para fins de reincidncia. 2 Constatada a irregularidade que resulte na penalidade de suspenso das atividades, a Coordenao de provas elaborar relatrio sucinto, o qual mencionar os fatos principais, bem como as constataes da irregularidade e possveis penalidades a serem aplicadas, encaminhado-o posteriormente a Gerncia Operacional do DETRAN/ES para deciso. 3 Decidido pela suspenso a Coordenao de provas enviar notificao ao examinador, com aviso de recebimento, ou entregue pessoalmente, para apresentar defesa escrita, no prazo de 05 (cinco) dias, contados a partir do dia til seguinte ao recebimento da comunicao a ele encaminhada. 4 Aps apresentao da defesa escrita pelo examinador ou no sendo esta apresentada dentro do prazo, ser elaborado relatrio final sucinto pela Coordenao de provas, o qual mencionar os fatos principais, bem como as provas produzidas e possveis penalidades a serem aplicadas. 5 Posteriormente os autos do Processo Administrativo sero remetidos para a Gerncia Operacional do DETRAN/ES para deciso final. 6 A pena de suspenso das atividades poder ser aplicada diretamente pela Gerencia Operacional do DETRAN/ES, atravs de deciso devidamente fundamentada e aprovada pelo Diretor Geral do DETRAN/ES. 7 Para as aes/omisses que ensejam a penalidade de cancelamento do credenciamento ser instaurado o processo administrativo, que ser encaminhado corregedoria do DETRAN/ES, obedecendo aos princpios do contraditrio e da ampla defesa, disponibilizando-se e utilizando-se dos meios de prova e recursos admitidos em direito, no sendo admitidas provas ilcitas, impertinentes, desnecessrias ou meramente protelatrias. V DAS COORDENAES DAS BANCAS EXAMINADORAS Art. 41. Os Coordenadores de Bancas Examinadoras sero os responsveis pela fiscalizao e cumprimento das normas estabelecidas na presente Instruo de Servio, podendo determinar a sada de examinadores, instrutores, demais representantes de CFCs e/ou veculos que no se adequarem s normas. Art. 42. As funes de Coordenador e Identificador de Banca Examinadora sero exercidas exclusivamente por examinadores servidores do quadro do DETRAN-ES; 1. O coordenador ter perfil de liderana, ser motivado, pontual, organizado, hbil ao lidar com impasses, ter capacidade de se comunicar com

desenvoltura e conhecimento profundo da legislao de trnsito, principalmente no que se refere avaliao do candidato. 2. O identificador ter perfil detalhista e boa percepo. Art. 43. O coordenador da banca somente poder interferir no resultado da avaliao do candidato quando for para garantir o fiel cumprimento da legislao de trnsito. Art. 44. Os Coordenadores de Banca devero designar as duplas de examinadores, quando possvel, compondo-as com um servidor do DETRAN/ES e um servidor de outros rgos da Administrao Pblica Estadual, vedada a aplicao de exame por um s examinador. Pargrafo nico. O coordenador ser responsvel pela alternncia dos examinadores na formao das duplas durante a banca. Art. 45. Ser de responsabilidade do coordenador da banca designar os examinadores que atuaro na baliza e na identificao. Art. 46. obrigatria a coleta de assinaturas dos candidatos na ata do exame no momento da identificao, que ocorre imediatamente antes do incio de sua prova; Art. 47. Para cada categoria e para a prova terica haver um coordenador, critrio do coordenador geral e havendo possibilidade de atendimento. 1. Para as bancas que iniciarem no mesmo dia, horrio e local, os examinadores que encerrarem a avaliao primeiro, devero se dirigir a banca de outra categoria para auxiliar na avaliao dos candidatos restantes; 2. obrigatria a assinatura, bem como o registro do cdigo do Examinador, do Coordenador e do Identificador no SLIP do candidato, o qual dever estar escrito de forma legvel e sem rasuras. Art. 48. Compete aos Coordenadores, caso necessrio, a lavratura de relatrio sobre as ocorrncias nas reas de Exames prticos e tericos, registrando os fatos relevantes (examinadores faltosos, substitudos, reclamaes ou registro dos candidatos e instrutores, enfim, todas as ocorrncias excepcionais da rea de exame), incluindo, se possvel, nomes e telefones das pessoas que presenciaram os fatos, encaminhando Coordenao de Provas, atravs de protocolo, para conhecimento e adoo das providncias cabveis; 1. Havendo recusa por parte do coordenador da banca em fazer o relatrio constante do caput deste artigo, o examinador poder faz-lo. 2. Sendo verificada omisso por parte do coordenador, o mesmo ficar suspenso por trs bancas e ser aberto procedimento administrativo para apurao de irregularidade. Art. 49. Ao flagrar o candidato habilitao chegando ou saindo da rea de exame dirigindo, o coordenador dever relatar o ocorrido, hiptese em que a LADV ser suspensa pelo prazo de seis meses. Art. 50. Quando constatado o cometimento de crime na rea de exame, o examinador tem a obrigao de informar ao coordenador da banca os fatos, que dever chamar a polcia para lavratura do boletim de ocorrncia. Art. 51. Compete ao coordenador, quando possvel, delimitar com fita zebrada a rea onde os instrutores e demais presentes devero permanecer durante a realizao da Banca. Art. 52. Os resultados das provas prticas devero ser lanados na ata de freqncia aps o trmino da aplicao dos exames, registrando os resultados (faltosos, transferidos, aprovados e reprovados). Art. 53. Quando um veculo apresentar problemas durante o percurso, o Coordenador da Banca dever lanar o resultado transferido, ou autorizar a realizao dos exames em outro veiculo do prprio CFC que esteja devidamente credenciado, desde que no ultrapasse o quantitativo mximo permitido por prova e que o candidato declare, de prprio punho, no verso do slip o aceite da troca. Pargrafo nico. Quando se tratar de processo vencendo antes da prxima banca, sem possibilidade de marcao, poder ser excedido o limite do veculo em condies de realizao do exame. Art. 54. vedado ao coordenador fornecer autorizao para reparos em veculos de CFCs durante a realizao da

Banca para o qual est inscrito, quando o veculo chegar ao local sem condio de circulao. Pargrafo nico. permitido que o coordenador autorize pequenos reparos de problemas ocorridos no veculo durante o exame. Art. 55. vedado ao Coordenador examinar na Banca para o qual foi designado para coordenar, inclusive como balizeiro fixo ou acompanhante de baliza. III DAS RESPONSABILIDADES DOS CFCs Art. 56. Por ocasio das provas prticas, de responsabilidade dos Centros de Formao de Condutores (CFCs), disponibilizar os veculos adequados aos seus alunos, observadas, com rigor, as normas estabelecidas na Resoluo n 168/05 do CONTRAN. Art. 57. Em nenhuma hiptese ser permitido o treinamento de candidato na rea de Exame, no horrio de aplicao de provas prticas; Pargrafo nico. Para fins deste artigo, considerada rea de exame a rua ou avenida onde realizada a identificao, o local de balizamento e as ladeiras prximas ao local de prova. Art. 58. Aps a identificao do candidato na Banca de categoria A, no ser permitida a regulagem da acelerao da motocicleta pelo instrutor. Art. 59. O veculo a ser utilizado pelo candidato dever ter os vidros livres de adesivos, decalques, marcas e/ou pelcula protetora. 1. Somente sero aceitos, no veculo, os adesivos exigidos pelo DETRAN para o credenciamento. No ser aceito qualquer outro tipo de adesivo no veculo, sendo eles: telefones que no sejam dos cfcs, propagandas, entre outros... Art. 60. No ser permitido qualquer tipo de marcao que facilite a baliza, inclusive arranhados na parte interna do veculo. Art. 61. No slip de exame dever constar assinatura do instrutor, que dever acompanhar o candidato durante o exame. Pargrafo nico. Na ausncia do instrutor cujo nome consta no slip, dever ser apresentada justificativa plausvel ao coordenador da Banca, que poder autorizar o acompanhamento pelo Diretor de Ensino ou outro instrutor devidamente credenciado ao Centro de Formao de Condutores. Art. 62. Os centros de formao de condutores podero agendar at, no mximo, 08 (oito) candidatos por veculo, por prova na Categoria B e 15 candidatos por veculo, por prova nas categorias A, C, D e E. Pargrafo nico. Os CFCs localizados nos municpios que s possuem at duas bancas no ms podero agendar 12 (doze) candidatos por veculo, por prova na categoria B, e 15 nas categorias A, C, D e E. Art. 63. As motocicletas devero, em at 30 (trinta) dias da publicao desta, portar placa identificadora, conforme especificado no modelo constante no ANEXO V. 1. A placa constante do caput deste artigo dever ser fixada, por parafusos, abaixo da placa de identificao do veculo. Art. 64. proibido ao instrutor: I - instigar o candidato contra o examinador, aps o recebimento do resultado, bem como se manifestar sobre a avaliao durante a realizao do exame II - ministrar aula ou comparecer banca portando arma branca ou de fogo; III - ministrar aula ou comparecer banca em estado de embriaguez. Art. 65. Os instrutores e diretores dos CFCs presentes rea de exames devero: I estar uniformizados e portar a credencial de identificao; II manter um nvel adequado de limpeza pessoal ao nvel do corpo, uniforme e calado; III ser cordial com o candidato e examinador, tratandoos com urbanidade, cortesia, honestidade e respeito. 1. Havendo descumprimento das exigncias contidas neste artigo, o coordenador da banca ir relatar os fatos, cabendo Coordenao de CFCs advertir o profissional e o

Diretor Geral do centro de formao de condutores do ocorrido. 2. Havendo reincidncia de conduta pelo mesmo profissional, a Coordenao de CFCs dever notificar o profissional e o Centro de Formao de Condutores para apresentar defesa escrita no prazo de 05 (cinco) dias, podendo aps este prazo, por deciso fundamentada, ser aplicada a penalidade de suspenso das atividades do profissional e/ou do Centro de Formao de Condutores por at 30 dias. 3. O uniforme dever ser padro entre um mesmo centro de formao de condutores. Art. 66. Quando for verificada a ocorrncia de veculo do CFC em desconformidade com as exigncias legais para aplicao de provas prticas ou esteja em ms condies de segurana, sero retirados da rea de exames. Neste caso, o CFC ser oficiado, sendo o veculo suspenso do Sistema SIT e includo novamente, somente aps realizao da vistoria. 1. O coordenador da banca ou o servidor designado para a realizao de fiscalizao dever relatar quais veculos esto em desconformidade, que gere impedimento para o uso na prova, devendo ser analisado: pneus gastos; limpadores de pra-brisa com defeito; falta de buzina; lmpadas queimadas; espelhos retrovisores deficientes; defeito nos equipamentos obrigatrios; cinto de segurana defeituoso, equipamento de som abusivo dificultando o acesso ao estepe, veculo que no esteja licenciado, dentre outros. 2. Os candidatos tero a possibilidade de fazer o exame em outro veculo, desde que declarem no verso do seu SLIP estar de acordo com a alterao e desde que o Centro de Formao apresente em tempo hbil na mesma banca examinadora, outro veculo em perfeitas condies. Em caso contrrio, o candidato ser considerado faltoso. Tal ocorrncia no exclui o dever do coordenador da banca ou servidor designado de relatar o ocorrido para providncias mencionadas no caput deste artigo. 3. Em caso de reincidncia de veculo do mesmo Centro de Formao de Condutores no prazo de 06 (seis) meses, ser aberto processo administrativo para suspenso do Centro de Formao de Condutores pelo prazo de at 30 (trinta) dias. 4. Sendo verificado pela terceira vez, no prazo de 06 (seis) meses, da data de aplicao da ltima penalidade, que o veculo compareceu rea em mau estado de conservao, ser aberto processo administrativo que ser encaminhado Corregedoria para descredenciamento do Centro de Formao de Condutores. 5. Caso seja verificado que o veculo no se encontra em bom estado de higiene e limpeza, dever ser o CFC notificado do fato por escrito para que regularize a situao apontada, podendo ser aplicada a penalidade de advertncia pela Coordenao de CFCs, se reincidente. Art. 67. O descumprimento das normas estabelecidas na presente Instruo de Servio e/ou demais dispositivos legais vigentes, que no possua pena especfica, resultar na aplicao de penalidade, proporcional gravidade do fato apurado, sendo as seguintes: I - advertncia por escrito; II - suspenso das atividades por at 30 (trinta) dias; III - suspenso das atividades por at 60 (sessenta) dias; IV - cassao do credenciamento. 1 Para as infraes que ensejam penalidade de advertncia por escrito sero expedidas pelo coordenador de CFCs, ofcio dirigido ao interessado, informando o motivo pelo qual esta sendo penalizado, devendo ser arquivado/anotado na ficha do penalizado cpia, para fins de reincidncia. 2 Constatada a irregularidade que resulte na penalidade de suspenso das atividades, a Coordenao de CFCs elaborar relatrio sucinto, o qual mencionar os fatos principais, bem como as constataes da irregularidade e possveis penalidades a serem aplicadas, encaminhado-o posteriormente a Gerncia Operacional do DETRAN/ES para deciso. 3 Decidido pela suspenso a Coordenao de CFCs enviar notificao ao scio-proprietrio do centro de

formao de condutores, instrutor ou diretor, com aviso de recebimento, ou entregue pessoalmente, para apresentar defesa escrita, no prazo de 05 (cinco) dias, contados a partir do dia til seguinte ao recebimento da comunicao a ele encaminhada. 4 Aps apresentao da defesa escrita pelo interessado ou no sendo esta apresentada dentro do prazo, ser elaborado relatrio final sucinto pela Coordenao de CFCs, o qual mencionar os fatos principais, bem como as provas produzidas e possveis penalidades a serem aplicadas. 5 Posteriormente os autos do Processo Administrativo sero remetidos para a Gerncia Operacional do DETRAN/ES para deciso final. 6 A pena de suspenso das atividades poder ser aplicada diretamente pela Gerencia Operacional do DETRAN/ES, atravs de deciso devidamente fundamentada e aprovada pelo Diretor Geral do DETRAN/ES. 7 Para as aes/omisses que ensejam a penalidade de cancelamento do credenciamento ser instaurado o processo administrativo, encaminhado corregedoria do DETRAN/ES, obedecendo aos princpios do contraditrio e da ampla defesa, disponibilizando-se e utilizando-se dos meios de prova e recursos admitidos em direito, no sendo admitidas provas ilcitas, impertinentes, desnecessrias ou meramente protelatrias. IV - PROCEDIMENTOS TCNICOS PARA IDENTIFICAO DOS CANDIDATOS. Art. 68. O candidato dever apresentar o original, atualizado, do seu documento de identidade. Podem ser aceitos, para identificao: Carteira de Identidade Civil (Leis ns 7.116/83 e 9.454/97) Carteira Nacional de Habilitao, com foto (art. 159 do Cdigo de Trnsito Brasileiro). Carteira de Identidade Profissional emitida pelos rgos criados por lei federal, controladores do exerccio profissional (Lei n 6.206/75). Carteira de Jornalista emitida pela Federao Nacional dos Jornalistas (Lei n 7.084/82) Registro nacional de estrangeiro (RNE) emitido pela Polcia Federal, podendo ser aceito o protocolo de solicitao do documento, desde que contenha foto e carimbo do rgo expedidor, bem como a cpia da tela SINCRE (Sistema nacional de cadastramento de registro de estrangeiros) e declarao da situao do estrangeiro, a serem expedidos pela unidade da polcia federal da rea da circunscrio do interessado, no qual o estrangeiro pleitear o servio do DETRAN. Carteira de Trabalho e Previdncia Social. 1. Para a identificao no sero aceitos documentos de identidade com foto infantil. 2. Somente sero aceitos os documentos originais. Em nenhuma hiptese ser aceito copia, mesmo que autenticada. 3. O boletim de ocorrncia no tem validade para identificao do candidato ou condutor. Art. 69. No exame de direo veicular, o coordenador da banca designar o(s) identificador (es) da banca, que ser (ao) responsvel (i)s pela identificao do candidato, conferncia dos dados constantes da identidade e slip, devendo colher as assinaturas no slip e lista de presena. 1 Os candidatos devero permanecer com a identidade a vista, para nova conferncia pelos examinadores que iro avali-lo, durante o percurso no trnsito e baliza. Art. 70. No sero aceitos quaisquer documentos com data de validade vencida, exceto a Carteira de Identidade e Carteira Nacional de Habilitao. Art. 71. S podero realizar prova os candidatos que se apresentarem vestindo cala comprida, saia ou vestido na altura do joelho e camisa com manga. V - PROCEDIMENTOS TCNICOS PARA AVALIAO DOS CANDIDATOS NAS PROVAS TERICO-TCNICOS Art. 72. Os candidatos devero se apresentar no local das

provas 30 (trinta) minutos antes da hora marcada. Art. 73. Os candidatos que chegarem aps o horrio marcado para o incio do exame terico-tcnico sero considerados faltosos. Art. 74. Os examinadores devero se apresentar aos candidatos/condutores, explicar todos os procedimentos pertinentes prova (forma de preenchimento do gabarito, material utilizado, forma de divulgao do resultado, valor da taxa do DETRAN/ES para novo exame) e sempre que possvel apresentar um discurso educativo sobre o trnsito, principalmente para os candidatos obteno da 1 Carteira Nacional de Habilitao. 1. Ao informar sobre o valor da taxa do DETRAN/ES para novo exame terico, o examinador deve explicar que o candidato tem a opo de agend-la pelo DETRAN/ES ou pelo CFC. No primeiro caso o CFC dever entregar o RENACH ao candidato sem nus, e no segundo caso, o CFC poder cobrar pelo servio prestado. 2. Ao informar sobre o valor da taxa do DETRAN/ES para novo exame de direo veicular o Centro de Formao de Condutores poder cobrar o aluguel do veculo e aula extra, no sendo este valor estipulado pelo rgo de trnsito. Art. 75. Antes de liberar o incio da prova objetiva aos candidatos obteno da CNH, o examinador dever aplicar um ditado ao candidato (frase educativa sobre o trnsito), a fim de ser verificado o requisito Saber ler e escrever, estabelecido pelo art. 140 do CTB. Art. 76. Quando o candidato no completar o ditado, o examinador dever recolher a prova e gabarito, solicitar, com discrio, que o candidato se retire da sala e lhe informar sobre o procedimento para a realizao do ditado junto Comisso Pedaggica do DETRAN/ES. Art. 77. Quando o candidato no completar o ditado, o examinador dever escrever no gabarito e na ata de presena candidato no completou o ditado e no registrar resultado no gabarito para que a Coordenao de provas, adote as providncias necessrias. Art. 78. O candidato que, aps ser avaliado pela Comisso Pedaggica, atender ao requisito de saber ler e escrever ter seu resultado lanado como TRANSFERIDO e aqueles que no atenderem tero o resultado REPROVADO e o processo de habilitao cancelado. Art. 79. O candidato que for aprovado pela Comisso Pedaggica, dever aguardar o recebimento da comunicao do resultado, e para fazer nova prova terica dever apresent-la ao Coordenador da Banca para que seja anexada ao gabarito e isent-lo de realizar novo ditado. Art. 80. Ao final da aplicao das provas o coordenador, junto com os examinadores, dever envelopar e lacrar os cadernos de provas, gabaritos e atas de presena. 1. Ao final das provas, os 02 (dois) ltimos candidatos devero permanecer na sala, sendo liberados somente quando ambos tiverem concludo, e acompanhar o fechamento do envelope de provas pelos examinadores. 2. Os envelopes, aps lacrados, devero ser rubricados no lacre pelos examinadores e os dois ltimos candidatos presentes. Art. 81. O coordenador e examinadores devero registrar na ata de presena o motivo pelo qual qualquer candidato foi impedido de realizar prova. Art. 82. No permitida, aos candidatos, a utilizao de equipamentos eletrnicos. Art. 83. No permitido, ao candidato, se ausentar da sala aps o incio da prova, salvo motivo de sade. Art. 84. No permitido, ao candidato, prestar exames portando arma branca ou de fogo, mesmo que seja policial, bem como em estado de embriaguez. Art. 85. O candidato que for flagrado portando qualquer tipo de cola ter a prova recolhida e ser considerado, automaticamente, reprovado. VI - PROCEDIMENTOS TCNICOS PARA AVALIAO DOS CANDIDATOS NA PROVA PRTICA DE TRNSITO Art. 86. de responsabilidade dos examinadores comunicar ao Coordenador da Banca quaisquer irregularidades apresentadas no veculo ou outras de

qualquer natureza relacionadas ao exame em andamento, para que o mesmo adote as providncias que o caso requer; Art. 87. Aps a identificao do candidato pelo identificador (a), os examinadores devero se dirigir ao mesmo na forma recomendada nesta Instruo de Servio. Art. 88. Sob nenhum pretexto ser permitido o contato do candidato com instrutores, representantes de CFcs ou terceiros, aps a identificao do candidato. Art. 89. A avaliao do candidato dever ser consenso da dupla de examinadores. Havendo discordncia, a dupla dever se dirigir ao Coordenador da Banca para que, juntos, encontrem o consenso necessrio, obedecendo as regras do Cdigo de Trnsito Brasileiro. Art. 90. O aproveitamento do candidato na prova prtica de direo veicular dever ser avaliado em funo da pontuao negativa por faltas cometidas no percurso, conforme discriminadas abaixo: I Falta eliminatria: 04 (quatro) pontos- reprovao; II Falta grave: 03 (trs) pontos negativos; III Falta mdia: 02 (dois) pontos negativos IV Falta leve: 01 (um) ponto negativo Pargrafo nico: Ser considerado reprovado na prova prtica de direo veicular o candidato que cometer falta eliminatria ou cuja soma dos pontos negativos ultrapassar a 03 (trs). VI-1 - AVALIAO NA CATEGORIA A Art. 91. O exame de prtica de Direo Veicular para a categoria A ser aplicado, conforme determina o art. 17, da Resoluo 168/2005, do CONTRAN e a avaliao ser feita conforme determina o art. 20, da mesma Resoluo, alterada pela Resoluo 169/05, do CONTRAN. Art. 92. O candidato categoria A s poder realizar o exame de direo veicular estando vestido com cala comprida e camisa com manga de tecido resistente e sapato bem fixado nos ps, sendo botas ou calados reforados. Pargrafo nico. O candidato que no atender ao constante do caput deste artigo ser considerado faltoso. Art. 93. O candidato dever permanecer na fila sem o capacete, e somente poder coloc-lo aps ser identificado e autorizado. Art. 94. Aps a identificao, o candidato dever manter o motor da motocicleta desligado at o incio da prova. Art. 95. O capacete dever conter o selo de aprovao do INMETRO, e estar devidamente fixado na cabea, de acordo com a Resoluo 203/2006. Art. 96. Quando a prova for realizada em dia de chuva, o coordenador dever autorizar o candidato a levantar a viseira, durante o tempo necessrio. Art. 97. vedada a aposio de pelcula na viseira do capacete e nos culos de proteo. Art. 98. O tamanho do capacete do candidato deve ser compatvel ao tamanho de sua cabea. Caso o capacete no seja adequado (acima da numerao apropriada), no poder iniciar o percurso e neste caso o examinador dever solicitar ao candidato a troca do capacete, sem penaliz-lo. Art. 99. Ser cobrada do candidato a troca de marchas na reta final. Art. 100. Para a categoria A ser exigido o acionamento da luz indicadora de direo (seta) logo aps a concluso da ltima rotatria circular (8 pequeno) e antes do candidato parar o veculo no final da prova. Pargrafo nico. Na faixa de reteno ao final da prova, o candidato dever desligar e desmontar da motocicleta, bem como se dirigir ao examinador para receber o resultado. Art. 101. O resultado do exame de motociclista dever ser informado no final do percurso, quando no poder ser inserida mais nenhuma falta no SLIP. Art. 102. Os examinadores da avaliao de direo na categoria A devero se posicionar durante todo o percurso, um de cada lado do veculo. VI-2 - AVALIAO NAS CATEGORIAS B, C, D, E Art. 103. O exame de prtica de Direo Veicular para as

categorias B, C, D e E ser aplicado, conforme determina o art. 16, da Resoluo 168/2005, do CONTRAN e a avaliao ser feita conforme determina o art. 19, da mesma Resoluo, alterada pela Resoluo 169/05, do CONTRAN. Art. 104. O exame de direo veicular ter incio aps a identificao do candidato. Toda vez que qualquer um dos integrantes da banca examinadora verificar a ocorrncia de falta durante a permanncia do candidato na fila, aps ter sido identificado, dever ser pontuada no slip. Pargrafo nico. Na hiptese constante do caput deste artigo, o slip ser assinado por dois examinadores da banca, podendo ser inclusive o examinador-identificador. Art. 105. Ao adentrar no veculo, obrigatrio que o examinador verifique se o mesmo oferece condies para aplicao do exame prtico, se composto de sistema de cmbio e embreagem mecnicos, duplo comando de freios, e verificar pneus, retrovisores, setas, cinto de segurana, bancos, etc. Pargrafo nico. O no cumprimento do constante do caput deste artigo pelo examinador, ensejar instaurao de procedimento administrativo que culminar na aplicao de advertncia por escrito, suspenso temporria de no mnimo 15 (quinze) dias e no mximo 6 (seis) meses ou excluso, de acordo com a gravidade do fato. Art. 106. No exame de direo veicular, aps o candidato ter conduzido o veculo em via pblica, urbana ou rural sem ter sido reprovado, dever passar para a etapa de estacionar o veculo em vaga delimitada por balizas removveis ou prottipo. Art. 107. As reas de exame sero sinalizadas atravs de cones posicionados na pista de rolamento delimitando o incio de provas, baliza e estacionamento ao final da prova. Art. 108. O examinador sentado no banco traseiro do veculo (categoria B), dever acompanhar a etapa da baliza em sua totalidade e assinar o slip da prova prtica no espao destinado ao examinador/balizador, valendo o mesmo procedimento para o acompanhante das categorias C, D e E. Art. 109. O examinador informar ao candidato, de forma clara e objetiva, logo aps ao trmino do exame de prtica de direo veicular, sobre o resultado, inclusive das faltas cometidas, no esquecendo de mencionar o local e a situao em que as faltas ocorreram. 1. O candidato ser informado sobre o nmero de faltas cometidas no percurso de rua, aps seu trmino. Se aps a avaliao verificar-se que atingiu 04 (quatro) pontos ou mais, ser informado que est reprovado e dispensado. Se atingir at 03 (trs) pontos negativos dever ser encaminhado para a realizao da etapa da baliza. 2. Quando o candidato cometer falta eliminatria ou atingir 04 pontos ou mais, durante o percurso, o examinador dever solicitar ao candidato que realize uma parada regulamentar e seja procedida a troca de candidatos, se houver. No caso de no existir o segundo candidato, caber ao examinador conduzir o veiculo at o local de inicio da prova. 3. Quando for necessria a troca de candidatos e o veculo estiver em posio de aclive ou declive, o examinador dever conduzir o veculo at um local plano, para iniciar a avaliao do segundo candidato. 4. Quando um candidato ficar reprovado, o mesmo dever retornar a rea de exame, no lhe sendo permitido deixar o veculo durante o percurso do trnsito. 5. Quando um candidato ficar reprovado, o mesmo no poder voltar a assumir a direo do veculo sob qualquer hiptese, cabendo aos examinadores a responsabilidade caso esta situao venha a ocorrer. Art. 110. Para informar ao candidato reprovado, o resultado obtido, o examinador dever solicitar que saia do interior do veculo. Art. 111. proibida a realizao do exame de direo veicular por candidato quando estiver descalo ou usando calado que no se firme nos ps ou que comprometa a utilizao dos pedais, como chinelos, sandlias, tamancos ou qualquer tipo de salto alto. Art. 112. Durante a avaliao dos candidatos, o examinador dever garantir, no mnimo, a execuo de 03

manobras de converso direita, 03 converses esquerda, desenvolvimento das marchas, no mnimo at a 3, ladeira, e/ou um tempo mdio de 10 minutos, por candidato, de acordo com a rea de exame pr determinada pela Coordenao de Provas do DETRAN/ES, as condies das vias e a avaliao do coordenador da banca examinadora. VI-2-a BALIZAS E DEMARCAES Art. 113. A demarcao da baliza removvel ser composta por 03 (trs) peas, sendo 02 (duas) na frente e 01 (uma) atrs para exame na categoria B, sendo as seguintes medidas: I. 5,5 m (cinco metros e meio) de comprimento; II. A largura (parte da frente) de 2,3 m, considerada a partir do meio fio; III. A demarcao (baliza) a ser colocada na parte de trs de 1,15 m partir do meio fio; Art. 114. A demarcao da baliza para exames das categorias C, D e E, so as seguintes: I. O comprimento o do veculo utilizado acrescido de mais 40% (quarenta por cento), medio esta que dever ser feita pelo examinador com equipamento prprio no local da prova; II. Largura da frente igual largura total do veculo, acrescida de mais 40% (quarenta por cento); Pargrafo nico - A demarcao da parte de trs (baliza) dever ser a metade da distncia calculada para a baliza da frente, conforme inciso anterior. Caso necessrio, poder ser usada uma quarta demarcao com a largura igual a baliza da frente. Art. 115. As faixas devero ser demarcadas com afastamento de 50 centmetros livre considerando o meio fio. O candidato dever colocar o veculo distante no mximo 50 (cinqenta) centmetros do meio-fio (art. 181, inciso II do CTB), observando-se todas as partes do veculo (frente e traseira). Art. 116. O coordenador da banca poder determinar a utilizao de qualquer rea para realizao da baliza. Art. 117. O tempo mximo para o estacionamento de veculo em espao delimitado por balizas, para 03 (trs) tentativas, ser: I. para a categoria B: trs minutos; II. para as categorias C e D: quatro minutos; III. para a categoria E: sete minutos. Art. 118. O examinador-balizeiro que chegar do trnsito dever acompanhar o veculo caminhando atrs do mesmo, a fim de verificar possveis faltas no trajeto at a baliza. Art. 119. Os examinadores devero estar posicionados um na frente e outro atrs da vaga, visualizando a dianteira e traseira do veculo. Art. 120. Para a realizao da baliza, o candidato dever parar o veculo paralelo vaga, onde ser dado o incio da contagem do tempo pr-determinado, devendo-se observar as regras abaixo; I - No caso de dois candidatos no mesmo veculo, o primeiro candidato ir retirar o veculo da baliza parando-o em fila dupla para que o segundo candidato assuma a direo e inicie a baliza. II - O segundo candidato e posteriores (quando houver) ter (o) uma tentativa para acertar o veculo antes de iniciar a contagem do tempo para realizao do balizamento. III - Aps a primeira tentativa o cronometro ser acionado. IV A contagem do tempo encerrada quando o candidato estaciona o veculo dentro do balizamento, com o freio de estacionamento acionado, o que no significa o encerramento do exame. V - Tanto para o nico, quanto para o segundo candidato, quando forem em 2 (dois), a prova termina aps o estacionamento em local indicado pelo examinador. Pargrafo nico. O primeiro candidato ou nico do veculo, apenas ter uma tentativa para acertar o veculo, sem contar o tempo, se houver necessidade de desviar de outro veculo que esteja realizando a baliza. Art. 121. Quando o candidato iniciar o exame de balizamento sem o cinto de segurana, o examinador

dever parar o exame, sem parar o cronmetro e solicitar que o mesmo coloque o cinto, registrando a falta correspondente. Art. 122. O candidato ser obrigado a acionar a luz indicadora, com antecedncia, antes da parada do veculo para incio da baliza e antes da sada, em qualquer tentativa ou na finalizao da manobra. Aps acionada a seta, caso venha a desarmar, no necessrio acion-la novamente dentro da rea de balizamento. Art. 123. Para o primeiro candidato sero cobradas as seguintes setas: I - esquerda para sair da fila; II - direita para indicar a inteno de estacionar na vaga, inclusive no incio da manobra para entrar na vaga; III - esquerda, para tirar o veculo da vaga. Art. 124. Para o segundo candidato sero cobradas as seguintes setas: I - direita para indicar a inteno de estacionar na vaga, inclusive no incio da manobra; II - esquerda, para tirar o veculo da vaga; III - direita para o estacionamento. Caso esta seta desarme no necessrio acion-la novamente. Art. 125. O candidato que cometer falta na fila da baliza ser pontuado, o examinador balizeiro dever ser comunicado imediatamente sobre a falta considerada da baliza e assinar o slip juntamente com o outro examinador. Art. 126. Constituem faltas, no Exame de Direo Veicular, para veculos da categoria B, C, D e E: I FALTAS ELIMINATRIAS: a) Desobedecer sinalizao semafrica e de parada obrigatria; Ser eliminado o candidato que desobedecer a sinalizao semafrica ou de parada obrigatria (de acordo com art. 208 do CTB). Caso no haja visibilidade do fluxo de trnsito ou esteja dificultada, em virtude da geometria do local ou qualquer obstculo interveniente (rvore, banca de revista, etc) e o veculo tiver sido imobilizado, corretamente, antes da faixa de reteno o candidato poder avan-la at que obtenha perfeita viso da via perpendicular a fim de garantir a segurana. O candidato no ser penalizado por no observar a sinalizao da via quando esta for insuficiente ou incorreta, conforme art. 90 do CTB, nem quando houver algum obstculo obstruindo a sua visualizao. Se o examinador tiver que parar o veculo para garantir a segurana do trnsito aps perceber que o candidato iria avanar o sinal vermelho ou a placa de parada obrigatria, este ser pontuado conforme art. 170 do CTB. b) Avanar sobre o meio fio; c) No colocar o veculo na rea balizada, em no mximo trs tentativas, no tempo estabelecido; d) Avanar sobre o balizamento demarcado quando do estacionamento do veculo na vaga; Exceto quando o candidato passar sobre o trip fazendo mexer ou derrubar a baliza. e) Transitar em contramo de direo; Permanecer no sentindo de fluxo contrrio, por tempo superior ao necessrio s ultrapassagens ou em outro deslocamento lateral sem justa razo. f) No completar a realizao de todas as etapas do exame; Quando ocorrer por vontade prpria ou por inabilidade do candidato. g) Avanar a via preferencial; Somente pode ser pontuado havendo sinalizao vertical indicando a via preferencial ou sendo a via onde se pretende entrar de hierarquia superior local, coletora, arterial. Se o cruzamento no for sinalizado, o candidato no obrigado a parar o veculo, somente reduzir a velocidade, observando as normas de preferncia, contidas no art. 29, III, a, b, c, do CTB. Se o candidato avanar o cruzamento e/ou entrar em qualquer outra via colocando em risco iminente os demais usurios, ser automaticamente pontuado conforme art. 170 do CTB. h) Provocar acidente durante a realizao do exame;

Perder o controle da direo do veculo, saindo da pista, criando situao de perigo para si e para os demais usurios da via, quando tambm houver a interveno dos examinadores evitando algum tipo de acidente, sendo pontuado conforme art. 170 CTB. Quando houver cone, prisma ou outro objeto sinalizando o local da prova, ou qualquer obstculo e o candidato abalro-lo ser pontuado por esta falta. Em caso de acidente sero adotadas as seguintes providncias 1. Sinalizar o local (caso haja necessidade). 2. Remover o veculo da pista de rolamento caso o veculo tenha condies de rodar. 3. Os Examinadores devero acionar a Polcia de Trnsito ou conduzir o veculo (se tiver condies de rodar), ao Posto de Trnsito mais prximo da rea para registrar o Boletim de Acidente de Trnsito (BAT). O candidato que conduzia o veculo dever acompanhar os Examinadores at a confeco do BAT. 4. Dever ser confeccionado um relatrio que ser assinado pelos Examinadores e pelo candidato. No relatrio dever constar: o local exato do sinistro, data, hora, a placa ou as placas dos veculos envolvidos, o histrico de como ocorreu o fato, o nome do outro condutor envolvido (se houver) e o nmero do BAT. O relatrio ser entregue ao Coordenador da Banca que encaminhar Coordenao de Provas Prticas do DETRAN/ES para conhecimentos e outras providencias. Se a Banca j estiver encerrada e no for possvel entregar ao Coordenador, este dever registrar no relatrio de ocorrncias da Banca e o relatrio dos examinadores ser entregue por eles Coordenao de Provas. 5. Se os Examinadores verificarem de imediato que o acidente no foi provocado por culpa (ao ou omisso) do candidato, e sim por problemas mecnicos no veculo ou culpa de terceiros que estavam utilizando a via, o candidato no ser pontuado pelo fato ocorrido e sua prova ser transferida para outra data. 6. Os danos causados por causa do acidente sero de responsabilidade do condutor, do examinador ou de terceiros, aps anlise do ocorrido por uma comisso que ser formada para apurar o fato, devendo ser constituda com pelo menos um advogado. 7. Havendo a responsabilidade direta do examinador, que avaliou no banco dianteiro, este arcar com os prejuzos causados pelo acidente, que sero cobrados na forma da lei. 8. Se o Examinador, ao assumir a direo do veculo se envolver em acidente de Trnsito e de imediato verificar que o fato foi provocado por sua culpa (impercia, imprudncia ou negligncia), assumindo a responsabilidade do ocorrido, far um relatrio assumindo os danos causados pelo acidente, que ser entregue ao Coordenador da Banca e este encaminhar Coordenao de Provas. O Examinador dever arcar com os prejuzos na forma da lei. 9. Se o veculo estiver sendo conduzido pelo Examinador que por impercia (falta de prtica) vier a danificar o carro, este ser responsvel pelo ocorrido. Se constatar que o defeito apresentado ocorreu por desgaste da pea o Examinador no ser responsabilizado. Dever ser feito um relatrio para registrar o fato que ser encaminhado pelo Coordenador da Banca Coordenao de provas. 10. O Examinador que, na forma da lei, no quiser arcar com os danos causados no veculo aps apurados os fatos, sofrer as sanses previstas neste manual. i) Exceder a velocidade regulamentada para a via; j) Cometer qualquer outra infrao de trnsito de natureza gravssima. (Anexo I) II FALTAS GRAVES: a) Desobedecer sinalizao da via, ou ao agente da autoridade de trnsito; Quando o candidato avanar sobre dispositivo delimitador do tipo tacho, ser pontuado por este item; O candidato no ser penalizado por no observar a sinalizao da via quando esta for insuficiente ou incorreta, conforme art. 90 do CTB, nem quando houver algum obstculo obstruindo a sua visualizao. b) No observar as regras de ultrapassagem ou de mudana de direo; Deixar de observar as regras de ultrapassagem especificadas no art. 29, IX, X e XI do CTB.

Deixar de observar as regras de mudana de direo especificadas nos artigos 37, 38 e 39 do CTB. No se posicionar corretamente na via para efetuar a converso. Deixar de deslocar, com antecedncia o veculo para a faixa mais a esquerda ou mais a direita dentro da respectiva mo de direo quando for convergir (art. 197 do CTB). c) No dar preferncia de passagem ao pedestre que estiver atravessando a via transversal para onde se dirija o veculo, ou ainda quando o pedestre no haja concludo a travessia, mesmo que ocorra sinal verde para o veculo; O examinador deve observar a existncia ou no de faixa de pedestre, assim o candidato que no der preferncia de passagem ao pedestre quando estiver atravessando na faixa a ele destinada, ser automaticamente eliminado conforme art. 214, inciso I, do CTB. d) Manter a porta do veculo aberta ou semi-aberta durante o percurso da prova ou parte dele; O candidato no ser pontuado se o examinador ou o outro candidato deixar a porta do veculo aberta ou semi-aberta. e) No sinalizar com antecedncia a manobra pretendida ou sinaliz-la incorretamente; Deixar de sinalizar ou sinalizar tardiamente e/ou incorretamente, nas converses, mudanas de direo, ultrapassagens ou entrada e sada de estacionamento. Deixar de indicar com antecedncia mediante luz indicadora de direo do veiculo a realizao da manobra de parar ou estacionar o veiculo, a mudana de direo ou de faixa de circulao. O candidato que na baliza sinalizar para a direita antes de tirar o veculo totalmente da vaga ser pontuado. Ao sair da baliza e tiver que desviar de um veculo ou obstculo na via, o candidato dever sinalizar primeiramente para a esquerda e depois para a direita. Nas rotatrias sero cobradas as seguintes sinalizaes: o Em rotatrias de tamanhos pequenos, ser cobrada apenas a seta, quando o candidato for sair para a direita. o Em rotatrias grandes, com obstrues fsicas (praas, ilhas, etc...), onde h o deslocamento lateral do veculo, para iniciar o sentido anti-horrio, ser cobrada a seta, inicial para a direita e ao sair deste sentido, a seta para a direita, sendo desnecessria a seta para a esquerda, haja vista que o sentido de circulao, na rotatria, obrigatoriamente anti-horrio. f) No usar devidamente o cinto de segurana; Se quaisquer dos candidatos se esquecer de colocar o cinto de segurana, o examinador, aps o incio da prova, dever solicitar ao condutor que pare o veculo em um lugar seguro, para que seja sanada a irregularidade, no o isentando da falta cometida. Se o examinador esquecer-se de colocar o cinto, o candidato no ser penalizado. g) Perder o controle da direo do veculo em movimento; Descontrolar o veculo no plano provocando movimentos irregulares ou variando posicionamentos na faixa de circulao. Descontrolar o veculo no aclive deixando que o veculo recue ou perder o controle da embreagem a acelerao. Quando o candidato arrastar o pneu no meio fio ser considerado descontrole do veculo. h) Cometer qualquer outra infrao de trnsito de natureza grave. (ANEXO II) III FALTAS MDIAS: a) Executar o percurso da prova, no todo ou parte dele, sem estar o freio de mo inteiramente livre; Aps o inicio do deslocamento do veculo, o examinador poder alertar o candidato, garantindo a segurana do mesmo, no o isentando da falta cometida. Se o candidato tentar colocar o veculo em movimento com o freio de mo acionado e o veculo interromper o motor, ser pontuado por duas faltas. (interrupo do motor e executar o percurso com o freio de mo puxado). Se o candidato sair com o veculo com o freio de mo acionado, sendo causado ao longo do percurso a interrupo do motor, ser pontuado por duas faltas. (interrupo do motor e executar o percurso com o freio de mo puxado). b) Trafegar em velocidade inadequada para as condies adversas do local, da circulao, do veculo e do clima;

Se o candidato parar o veculo em diversos cruzamentos no sinalizados, retardando o trnsito e demonstrando insegurana ou falta de conhecimento das regras de circulao ser pontuado por este item apenas uma vez. Trafegar em velocidade abaixo da mnima permitida, retardando ou obstruindo o transito, a menos que as condies de trfego ou meteorolgicas no permitem. Trafegar em velocidade incompatvel com as condies de segurana em decorrncia da presena de aglomeraes de pedestres ou quaisquer condies adversas, independentemente da sinalizao existente. c) Interromper o funcionamento do motor, sem justa razo, aps o incio da prova; No conseguir alcanar o tempo de acelerao ideal para o funcionamento do motor, deixando o mesmo apagar aps o incio da prova. Engrenar marcha de maneira inadequada, que cause interrupo do funcionamento do motor (apagar), o candidato ser pontuado por esta falta e por engrenar ou utilizar as marchas de maneira incorreta, durante o percurso. Quando o candidato desligar intencionalmente o veculo na parada regulamentar no dever ser pontuado. d) Fazer converso incorretamente; Utilizar velocidade inadequada para a manobra; Desenvolver trajetria irregular, durante a converso. e) Usar buzina sem necessidade ou em local proibido; Utilizar-se da buzina, para apressar os usurios da via (pedestres ou condutores) ou em local proibido; Usar a buzina de maneira indevida e agressiva; Quando o candidato esbarrar na buzina durante a baliza no ser pontuado. f) Desengrenar o veculo nos declives; Colocar o veculo em ponto neutro, no declive; Descer com o veculo acionando o pedal da embreagem com o veculo engrenado. g) Colocar o veculo em movimento, sem observar as cautelas necessrias; h) Usar o pedal da embreagem, antes de usar o pedal de freio nas frenagens; i) Entrar nas curvas com a engrenagem de trao do veculo em ponto neutro; j) Engrenar ou utilizar as marchas de maneira incorreta, durante o percurso; Engrenar a marcha de maneira inadequada, que cause interrupo do funcionamento do motor (apagar), o candidato ser pontuado por esta falta e por interromper o funcionamento do motor, sem justa razo, aps o incio da prova. k) Cometer qualquer outra infrao de trnsito de natureza mdia. (ANEXO III) IV FALTAS LEVES: a) Provocar movimentos irregulares no veculo, sem motivo justificado; Provocar solavancos, durante o percurso, na mudana de marcha, ou no. b) Ajustar incorretamente o banco de veculo destinado ao condutor; Demonstrar dificuldades ao buscar o contato com os pedais de freio, embreagem e acelerador; Utilizar o volante como apoio, para alcanar os pedais; Iniciar a prova com o banco do candidato destravado, ajustar ou tentar ajust-lo aps o incio da prova. c) No ajustar devidamente os espelhos retrovisores; Ser pontuado o candidato que: 1) Demonstrar dificuldade para ter visibilidade, aps o incio da prova; 2) Solicitar auxlio para a regulagem dos espelhos retrovisores, interno ou externo, aps o incio da prova; 3) Deixar de ajustar os espelhos retrovisores, aps a regulagem do banco. d) Apoiar o p no pedal da embreagem com o veculo engrenado e em movimento; e) Utilizar ou interpretar incorretamente os instrumentos do painel do veculo; Demonstrar falta de conhecimento quando do uso dos instrumentos do painel; Acionar, inadvertidamente, o limpador de pra-brisa;

Em situao de chuva, que comprometa a visibilidade, quando o candidato deixar de acionar o limpador de pra-brisa, ser pontuado em falta GRAVE, conforme art. 230, inc. XIX, do CTB. f) Dar partida ao veculo com a engrenagem de trao ligada; g) Tentar movimentar o veculo com a engrenagem de trao em ponto neutro; h) Cometer qualquer outra infrao de natureza leve. (ANEXO IV) Art. 127. Constituem faltas, no Exame de Direo Veicular, para obteno da ACC ou para veculos da categoria A: I FALTAS ELIMINATRIAS: a) Iniciar a prova sem estar com o capacete devidamente ajustado cabea ou sem viseira ou culos de proteo; No estar com o capacete afixado de maneira correta, estando com a jugular no ajustada adequadamente; No estar usando o capacete com viseira ou culos protetores transparentes. b) Descumprir o percurso preestabelecido; O candidato que parar a mais de 1 (hum) metro de distncia da linha de reteno ter descumprido o percurso preestabelecido; Quando ultrapassar a delimitao do percurso com qualquer um dos pneus nas linhas demarcatrias. Quando o candidato ultrapassar sobre qualquer uma das linhas de reteno pontuado com esta falta. c) Abalroar um ou mais cones de balizamento; d) Cair do veculo, durante a prova; e) No manter equilbrio na prancha, saindo lateralmente da mesma; Durante o percurso, na execuo da prancha, o candidato que permitir que a moto saia com uma roda ou ambas da mesma. f) Avanar sobre o meio-fio ou parada obrigatria; g) Fazer o percurso com o farol apagado; Se durante o percurso o veculo apresentar problema de qualquer natureza, os candidatos sero transferidos caso no escolham fazer a prova em outro veculo, desde que seja constatado pelo examinador sendo posteriormente autorizado pelo coordenador da banca. h) Colocar o(s) p(s) no cho, com o veculo em movimento; Aps o inicio do percurso (linha de reteno) se o candidato colocar o p no cho, auxiliando o equilbrio para o incio da prova (patinando), ser eliminado; Em caso do candidato ter que parar no percurso por motivo justificado, dever o mesmo fazer uma parada regulamentar aguardando o examinador autorizar o reincio da prova. i) Provocar acidente durante a realizao do exame. j) Cometer qualquer outra infrao de trnsito de natureza gravssima. (ANEXO I) II FALTAS GRAVES: a) Deixar de colocar um p no cho e o outro no freio ao parar o veculo; b) Invadir qualquer faixa durante o percurso; Quando invadir qualquer faixa durante o percurso, para cada pneu que invadir ser pontuado. Quando o candidato parar sobre qualquer uma das linhas de reteno pontuado com esta falta. c) Fazer incorretamente a sinalizao ou deixar de fazla; d) Cometer qualquer outra infrao de trnsito de natureza grave.(ANEXOII) III FALTAS MDIAS: a) Utilizar incorretamente os equipamentos; Demonstrar falta de conhecimento sobre o funcionamento dos elementos do painel e de acionamento do motor do veculo. Caso o candidato no consiga dar partida no motor, por estar adotando um procedimento errneo, o examinador dever orient-lo, porm o candidato ser pontuado. b) Engrenar ou utilizar marchas inadequadas durante o percurso; c) No recolher o pedal de partida ou o suporte do veculo, antes de iniciar o percurso.

d) Interromper o funcionamento do motor sem justa razo, aps o incio da prova; Ao interromper o funcionamento do motor, quando o candidato colocar o p esquerdo no cho e o outro no freio, ser pontuado apenas pela interrupo do funcionamento do motor. Se o candidato tocar com os dois ps no cho ser eliminado, sendo pontuado pela interrupo e por deixar de colocar um p no cho e o outro no freio ao parar o veculo. Aps a interrupo e parada regulamentar o candidato dever trocar os ps, colocar o veculo em ponto neutro para colocar o motor em funcionamento. Pelo no atendimento ao procedimento ser pontuado em mais um ponto, referente a falta IV, a. e) Conduzir o veculo durante o exame sem segurar o guidom com ambas as mos, salvo eventualmente para indicao de manobras; f) Cometer qualquer outra infrao de trnsito de natureza mdia. (ANEXO III) IV FALTAS LEVES: a) Colocar o motor em funcionamento, quando j engrenado; b) Conduzir o veculo provocando movimento irregular no mesmo sem motivo justificado; Perder o equilbrio sobre a motocicleta provocando movimento irregular sem motivo. Retirar a mo, muito rpido, da embreagem, para sair com a moto, provocando qualquer movimento que no seja padro para uma direo segura. Perder o equilbrio da moto sobre a prancha provocando movimento irregular sem sair do percurso. Para cada vez que o candidato provocar movimento irregular ser automaticamente pontuado. c) Regular os espelhos retrovisores durante o percurso do exame; d) Cometer qualquer outra infrao de trnsito de natureza leve. (ANEXO IV) V) DAS DISPOSIES FINAIS Art. 128. Os casos omissos sero dirimidos pela Gerncia Operacional, Subgerncia de Condutores ou Coordenao de Provas. Art. 129. Eventuais alteraes na presente Instruo de Servio podero ser procedidas no todo ou em parte, objetivando seu aperfeioamento e/ou adequao legislao pertinente. Art. 130. Aos examinadores e instrutores de trnsito, ser imputada a responsabilidade sobre as infraes de trnsito cometidas quando no controle do veculo, durante a prova de trnsito. Art. 131. Esta instruo de servio entra em vigor na data de sua publicao. Art. 132. Revogam-se todas as disposies em contrrio. Vitria/ES, 27 de julho de 2011. JOO FELCIO SCRDUA Diretor Geral do DETRAN/ES

ANEXO I Para fins de aplicao das faltas eliminatrias, as infraes constantes da alnea j, do inc. I, do art. 19 e alnea i, do inc. I, do art. 20, da Res168/169/2005, so as seguintes: 1. Dirigir veculo sem usar lentes corretoras de viso, aparelho auxiliar de audio, de prtese fsica ou as adaptaes do veculo impostas por ocasio da concesso ou renovao da licena para conduzir. Art. 162, VI do CTB. 2. Dirigir sob a influncia de lcool, em nvel superior a seis decigramas por litro de sangue, ou de qualquer substncia entorpecente ou que determine dependncia fsica ou psquica. Art. 165 do CTB. 3. Dirigir ameaando os pedestres que estejam atravessando a via pblica, ou os demais veculos. Art. 170 do CTB. Caso o examinador verifique que ao avanar o sinal vermelho ou a placa de parada obrigatria o candidato coloque em risco iminente de acidente, o examinador dever parar o veculo, alertando o candidato do perigo e pontu-lo com base neste artigo. 4. Disputar corrida por esprito de emulao. Art. 173 do CTB. 5. Utilizar-se de veculo para, em via pblica, demonstrar ou exibir manobra perigosa, arrancada brusca, derrapagem ou frenagem com deslizamento ou arrastamento de pneus. Art. 175 do CTB. 6. Deixar de dar passagem aos veculos precedidos de batedores, de socorro de incndio e salvamento, de polcia, de operao e fiscalizao de trnsito e s ambulncias, quando em servio de urgncia e devidamente identificados por dispositivos regulamentados de alarme sonoro e iluminao vermelha intermitentes. Art. 189 do CTB. 7. Forar passagem entre veculos que, transitando em sentidos opostos, estejam na iminncia de passar um pelo outro ao realizar operao de ultrapassagem. Art. 191 do CTB. 8. Transitar com o veculo em caladas, passeios, passarelas, ciclovias, ciclofaixas, ilhas, refgios, ajardinamentos, canteiros centrais e divisores de pista de rolamento, acostamentos, marcas de canalizao, gramados e jardins pblicos. Art. 193 do CTB. 9. Ultrapassar pela direita veculo de transporte coletivo ou de escolares, parado para embarque ou desembarque de passageiros, salvo quando houver refgio de segurana para o pedestre. Art. 200 do CTB. 10. Ultrapassar pela contramo outro veculo: Art. 203 do CTB. I. nas curvas , aclives e declives, sem visibilidade suficiente, II. nas faixas de pedestre, III. nas pontes, viadutos ou tneis, IV. parado em fila junto a sinais luminosos, porteiras, cancelas, cruzamentos ou qualquer outro impedimento livre circulao, V. onde houver marcao viria longitudinal de diviso de fluxos opostos do tipo linha dupla contnua ou simples contnua amarela. 11. Executar operao de retorno: Art. 206 do CTB. I. em locais proibidos pela sinalizao, II. nas curvas, aclives, declives, pontes, viadutos e tneis, III. passando por cima de calada, passeio, ilhas, ajardinamento ou canteiros de divises de pista de rolamento, refgios e faixas de pedestres e nas de veculos no motorizados, IV. nas intersees, entrando na contramo de direo da via transversal, V. com prejuzo da livre circulao ou da segurana, ainda que em locais permitidos. 12. Transpor, sem autorizao, bloqueio virio policial. Art. 210 do CTB. 13. Deixar de parar o veculo antes de transpor linha frrea. Art. 212 do CTB. 14. Deixar de parar o veculo sempre que a respectiva marcha for interceptada por agrupamento de pessoas, como prstitos, passeatas, desfiles e outros. Art. 213, I do CTB. 15. Deixar de dar preferncia de passagem a pedestre e a veculo no motorizado: Art. 214 do CTB. I. que se encontre na faixa a ele destinada;

II. que no haja concludo a travessia mesmo que ocorra sinal verde para o veculo; III. portadores de deficincia fsica, crianas, idosos e gestantes. O candidato que no der preferncia de passagem ao pedestre quando estiver atravessando na faixa a ele destinada, ser automaticamente eliminado conforme art. 214, inciso I, do CTB. 16. Transitar em velocidade superior mxima permitida para o local, medida por instrumento ou equipamento hbil em rodovias, vias de trnsito rpido e vias arteriais quando a velocidade for superior mxima em mais de vinte por cento. Art. 218, I, b do CTB 17. Transitar em velocidade superior mxima permitida para o local, medida por instrumento ou equipamento hbil em vias que no sejam rodovias, vias de trnsito rpido e vias arteriais, quando a velocidade for superior mxima em mais de cinqenta por cento. Art. 218, II, b do CTB. 18. Deixar de reduzir a velocidade do veculo de forma compatvel com a segurana do trnsito quando se aproximar de passeatas, aglomeraes, cortejos, prstitos e desfiles. Art. 220 do CTB. 19. Deixar de reduzir a velocidade do veculo de forma compatvel com a segurana do trnsito nas proximidades de escolas, hospitais, estaes de embarque e desembarque de passageiros ou onde haja intensa movimentao de pedestres. Art. 220, XIV. 20. Fazer falsa declarao de domiclio para fins de registro, licenciamento ou habilitao. Art. 242 do CTB. 21. Bloquear a via com veculo. Art. 253 do CTB. ANEXO II Para fins de aplicao das faltas graves, as infraes constantes da alnea h, inc. II, art. 19, e alnea e, inc. II, do art. 20, da Res168/169/2005, so as seguintes: 1. Estacionar o veculo afastado da guia da calada (meiofio) a mais de um metro. Art. 181, III do CTB. 2. Parar o veculo na pista de rolamento das estradas, das rodovias, das vias de trnsito rpido e das demais vias dotadas de acostamento. Art. 182, V do CTB. 3. Transitar com o veculo na faixa ou pista da esquerda regulamentada como de circulao exclusiva para determinado tipo de veculo. Art. 184, II do CTB. 4. Seguir veculo em servio de urgncia, estando este com prioridade de passagem devidamente identificada por dispositivos regulamentares de alarme sonoro e iluminao vermelha intermitentes. Art. 190 do CTB. 5. Deixar de guardar distncia de segurana lateral e frontal entre o seu veculo e os demais, bem como em relao ao bordo da pista, considerando-se, no momento, a velocidade, as condies climticas do local da circulao e do veculo. Art. 192 do CTB. 6. Transitar em marcha r, salvo na distncia necessria e pequenas manobras e de forma a no causar riscos a segurana. Art. 194 do CTB. 7. Ultrapassar outro veculo pelo acostamento. Art. 202, I do CTB. 8. Ultrapassar outro veculo em intersees e passagens de nvel. Art. 202, II do CTB. 9. Deixar de parar o veculo no acostamento direita, para aguardar a oportunidade de cruzar a pista ou entrar esquerda, onde no houver local apropriado para operao de retorno. Art. 204 do CTB. 10. Executar operao de converso direita ou esquerda em locais proibidos pela sinalizao. Art. 207 do CTB. 11. Transpor, sem autorizao, bloqueio virio com ou sem sinalizao ou dispositivos auxiliares, deixar de adentrar s reas destinadas passagem de veculos ou evadir-se para no efetuar o pagamento do pedgio. Art. 209 do CTB. 12. Ultrapassar veculos em fila, parados em razo de sinal luminoso, cancela, bloqueio virio parcial ou qualquer outro obstculo, com exceo dos veculos no motorizados. Art. 211 do CTB. 13. Deixar de parar o veculo sempre que a respectiva marcha for interceptada por agrupamentos de veculos, como cortejos, formaes militares e outros. Art. 213, II do CTB.

14. Deixar de dar preferncia de passagem, em interseo no sinalizada, a veculo que estiver circulando por rodovia ou rotatria ou a veculo que vier da direita. Art. 215, I, a e b. 15. Deixar de dar preferncia de passagem nas intersees com sinalizao de regulamentao de D a Preferncia. Art. 215, II. 16. Transitar em velocidade superior mxima permitida para o local, medida por instrumento ou equipamento hbil em rodovias, vias de trnsito rpido e vias arteriais quando a velocidade for superior a mxima em at vinte por cento. Art. 218, I, a do CTB. 17. Transitar em velocidade superior mxima permitida para o local, medida por instrumento ou equipamento hbil em vias que no sejam rodovias, vias de trnsito rpido e vias arteriais, quando a velocidade for superior mxima em at cinquenta por cento. Art. 218, II, a do CTB. 18. Deixar de reduzir a velocidade do veculo de forma compatvel com a segurana do trnsito: Art. 220 do CTB. I. nos locais onde o trnsito esteja sendo controlado pelo agente da autoridade de trnsito, mediante sinais sonoros ou gestos. II. ao aproximar-se da guia da calada (meio-fio) ou acostamento. III. ao aproximar-se de ou passar por interseo no sinalizada. IV. nas vias rurais cuja faixa de domnio no esteja cercada. V. nos trechos em curva de pequeno raio. VI. ao aproximar-se de locais sinalizados com advertncia de obras ou trabalhadores na pista. VII. sob chuva, neblina, cerrao ou ventos fortes. VIII. quando houver m visibilidade IX. quando o pavimento se apresentar escorregadio, defeituoso ou avariado X. aproximao de animais na pista XI. em declive XII. ao ultrapassar ciclista 19. Transitar com o farol desregulado ou com o facho de luz alta de forma a perturbar a viso de outro condutor. Art. 223 do CTB. 20. Conduzir o veculo: Art. 230 do CTB. XIII. sem acionar o limpador de pra-brisa sob chuva. ANEXO III Para fins de aplicao das faltas mdias, as infraes constantes da alnea k, do inc. III do art. 19, e alnea f, inc. III, do art. 20, da Res168/169/2005 so as seguintes: 1. Usar o veculo para arremessar gua ou detritos sobre os pedestres ou veculos. Art. 171 do CTB. 2. Estacionar o veculo em desacordo com as posies estabelecidas no Cdigo de Trnsito Brasileiro. Art. 181, IV do CTB. 3. Parar o veculo nas esquinas e a menos de cinco metros do bordo do alinhamento da via transversal. Art. 182, I do CTB. 4. Parar o veculo afastado da guia da calada (meio-fio) a mais de um metro. Art. 182, III do CTB. 5. Parar o veculo na rea de cruzamento de vias, prejudicando a circulao de veculos e pedestres. Art. 182, VII do CTB. 6. Parar o veculo na contramo de direo. Art. 182, IX do CTB. 7. Parar o veculo em local e horrio proibidos especificamente pela sinalizao (placa - Proibido Parar). Art. 182, X do CTB. 8. Parar o veculo sobre a faixa de pedestres na mudana de sinal luminoso. Art. 183 do CTB. 9. Deixar de conservar o veculo, quando estiver em movimento, na faixa a ele destinada pela sinalizao de regulamentao, exceto em situaes de emergncia. Art. 185, I do CTB. 10. Deixar de conservar o veculo lento e de maior porte, quando estiver em movimento, nas faixas da direita. Art. 185, II do CTB. 11. Transitar ao lado de outro veculo, interrompendo ou perturbando o trnsito. Art. 188 do CTB.

12. Deixar de deslocar, com antecedncia, o veculo para a faixa mais esquerda ou mais direita, dentro da respectiva mo de direo, quando for manobrar para um desses lados. Art. 197 do CTB. 13. Deixar de dar passagem pela esquerda, quando solicitado. Art. 198 do CTB. 14. Ultrapassar pela direita, salvo quando o veculo da frente estiver colocado na faixa apropriada e der sinal de que vai entrar esquerda. Art. 199 do CTB. 15. Deixar de guardar a distncia lateral de um metro e cinquenta centmetros ao passar ou ultrapassar bicicleta. Art. 201 do CTB. 16. Entrar ou sair de reas lindeiras sem estar adequadamente posicionado para ingresso na via e sem as precaues com a segurana de pedestres e de outros veculos. Art. 216 do CTB. 17. Entrar ou sair de fila de veculos estacionados sem dar preferncia de passagem a pedestres e a outros veculos. Art. 217 do CTB. 18. Transitar com o veculo em velocidade inferior metade da velocidade mxima estabelecida para a via, retardando ou obstruindo o trnsito, a menos que as condies de trfego e meteorolgicas no o permitam, salvo se estiver na faixa da direita. Art. 219 do CTB. 19. Deixar de manter acesa a luz baixa, quando o veculo estiver em movimento, de dia, e de noite, tratando-se de veculo de transporte coletivo de passageiros, circulando em faixas ou pistas a eles destinadas. Art. 250, I, c do CTB. 20. Deixar de manter acesas pelo menos as luzes de posio sob chuva forte, neblina ou cerrao, quando o veculo estiver em movimento. Art. 250, II do CTB. 21. Utilizar as luzes do veculo, pisca-alerta, exceto em imobilizaes ou situaes de emergncia. Art. 251, I do CTB. 22. Dirigir o veculo: Art. 252 do CTB. I. com o brao do lado de fora.(...) II. com incapacidade fsica ou mental temporria que comprometa a segurana do trnsito. III. usando calado que no se firme nos ps ou que comprometa a utilizao dos pedais. IV. com apenas uma das mos, exceto quando deva fazer sinais regulamentares de brao, mudar a marcha do veculo, ou acionar equipamentos e acessrios do veculo. V. utilizando-se de fones nos ouvidos conectados a aparelhagem sonora ou de telefone celular. ANEXO IV Para fins de aplicao das faltas leves, as infraes constantes da alnea h, do inc. IV do art. 19, e alnea d, inc. IV, do art. 20, da Res168/169/2005 so as seguintes: 1. Dirigir sem ateno ou sem os cuidados indispensveis segurana. (Art. 169 do CTB) 2. Estacionar o veculo afastado da guia da calada (meiofio) de cinquenta centmetros a um metro. Art. 181, II do CTB. 3. Parar o veculo afastado da guia da calada (meio-fio) de cinquenta centmetros a um metro. Art. 182, II do CTB. 4. Parar o veculo em desacordo com as posies estabelecidas no Cdigo de Trnsito Brasileiro. Art. 182, IV do CTB. 5. Parar o veculo no passeio ou sobre faixa destinada a pedestres, nas ilhas, refgios, canteiros centrais e divisores de pista de rolamento e marcas de canalizao. Art. 182, VI do CTB. 6. Transitar com o veculo na faixa ou pista da direita , regulamentada como de circulao exclusiva para determinado tipo de veculo, exceto para acesso a imveis lindeiros ou converses direita. Art. 184, I do CTB. 7. Ultrapassar veculo em movimento que integre cortejo, prstito, desfile e formaes militares, salvo com autorizao da autoridade de trnsito ou de seus agentes. Art. 205 do CTB. 8. Fazer uso do facho de luz alta dos faris em vias providas de iluminao pblica. Art. 224 do CTB.

ANEXO V I - A placa de Identificao do Centro de Formao de Condutores deve ser confeccionada em alumnio com fundo na cor amarela e caracteres na cor preta, borda em relevo na mesma cor do fundo da placa ou sem pintura. II Dever seguir o modelo abaixo, identificando o Nome do Centro de Formao de Condutores e placa do Veculo. III - obedecer as medidas estabelecidas para a Placa de Identificao de Veculos, na Resoluo do CONTRAN n. 045/98 ).

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