UNIVERSIDAD POLITECNICA SALESIANA

FACULTAD DE INGENIERIAS LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS 2

ESTUDIANTE ____________________________________ PRCTICA N 2 FECHA __ 0 INFORME LA MAQUINA SINCRONICA COMO GENERADOR. CARACTERISTICAS BAJO CARGA

INFORME
5.1

Presente los datos de placa de la mquina bajo prueba.

Pot !00" #$120% &$20'% R()$!*00

5.2

Explique en forma clara y concisa el funcionamiento de cada uno de los circuitos implementados. Tabule los valores de las magnitudes obtenidas en la prctica.

La diferencia de funcionamiento en ac!o a" de car#a e$ %ue e&i$te una com'o$ici(n de f"u)o$* de+ido a "a$ corriente$ %ue circu"an en e" inducido* ,$ta$ a"teran e" a"or - forma de "a ten$i(n inducida. Un incremento de car#a e$ un incremento en "a 'otencia rea" o "a reacti a $umini$trada 'or e" #enerador. Ta" incremento de car#a aumenta "a corriente tomada de" #enerador. Si no cam+iamo$ "a re$i$tencia de cam'o* "a corriente de cam'o $e mantiene con$tante* - 'or tanto* e" f"u)o (tam+i,n e$ con$tante. Adem/$* $i e" motor 'rimario mantu iera $u e"ocidad (con$tante* "a ma#nitud de" o"ta)e interno #enerado tam+i,n $er!a con$tante.

Fig. 8: Esquema del GS bajo carga

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C+,-+ ,./0/t0%+ 1+,-+ 1+(+10t0%+ |VO T!"E #E $!%E | | | |V&'&&()v* |V+'&&()V* |V,'&&()V* | |)-* #E -.E! | | | |-&'/.0,1)!* |-+'/.021)!* |-,'/.03,)!* | |$4E56E.5-! |P.4E! | P.!P!4E.TE | |2(.&78 |,/&)9* |,/+)9* | 1+,-+ 02341t0%+ 1+,-+ )05t+ |VO T!"E #E $!%E | | | |V&'&&0)v* |V+'&+/)V* |V,'&+/)V* | |)-* #E -.E! | | | |-&'/.:1&)!* |-+'/.::/)!* |-,'/.::2)!* | |$4E56E.5-! |P.4E! | P.!P!4E.TE | |2(.178 |,1)9* |+,0)9* | |VO T!"E #E $!%E | | | |V&'&,+)v* |V+'&,,)V* |V,'&,+)V* | |)-* #E -.E! | | | |-&'/.&0)!* |-+'/.&1)!* |-,'/.&0)!* | |$4E56E.5-! |P.4E! | P.!P!4E.TE | |2(.278 |+&)9* |:()9* | |VO T!"E #E $!%E | | | |V&',+,)v* |V+',+2)V* |V,',+,)V* | |)-* #E -.E! | | | |-&'/.(/)!* |-+'/.(/)!* |-,'/.(&)!* | |$4E56E.5-! |P.4E! | P.!P!4E.TE | |2(.378 |3:)9* |00/)9* |

5.!

5on los datos obtenidos en 6.2; 6.!; 6.6 y 6.5 calcule el factor de potencia para los diferentes casos. -ndique si est en adelanto o atraso; justifique su respuesta.

5arga inductiva de /;1 <.

5arga inductiva de &;3 <.

5!4=! 4E%-%T-V! $p',/&>,/+'/.(( 5!4=! -.#65T-V! )en retraso* $P',1>+,0'/.&22 5!4=! 5!P!5-T-V! )En adelanto* $p'3:>00/'/./2

5arga inductiva de +;0 <.

5!4=! ?-@T! $P'+&>:('/.,/

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5.6

#ibuje )7oja electrAnica o papel milimetrado* en un mismo grfico las curvas de voltaje en los terminales en funciAn de la corriente de carga para cada tipo de carga; 5omente sobre la forma de las curvas; sus semejan8as y diferencias. "ustifique. 5arga -nductiva Pura

E" a"or de

aumenta 'ero mantiene e" mi$mo /n#u"o de de$fa$e con re$'ecto a

entonce$ tenemo$

un incremento en e" a"or de de$fa$e con re$'ecto a en e" a"or de

%ue como -a di)imo$ ante$* de+e con$er ar e" mi$mo /n#u"o de e$ con$tante* entonce$ $e 'roduce una di$minuci(n

- -a %ue e" a"or de

ta" como $e mue$tra en e" $i#uiente dia#rama fa$oria".

Car#a Re$i$ti a 0ura

Con un #enerador $!ncrono con una car#a re$i$ti a* "e a'"icamo$ otra con e" mi$mo f.d.'. 1f.d.'.234* teniendo en cuenta "a$ mi$ma$ re$triccione$ %ue en e" ca$o anterior* 'odemo$ o+$er ar en e" dia#rama fa$oria" %ue e" a"or de decrece "i#eramente.

Con car#a ca'aciti a 0ura

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Si co"ocamo$ una car#a con f.d.'. en ade"anto* - "e a#re#amo$ otra con e" mi$mo f.d.'. notamo$ %ue e" a"or de $e incrementa rea"mente* e$ decir $e 'roduce un aumento de "a ten$i(n en $u$ termina"e$* ta" como emo$ en e" dia#rama fa$oria".

5.5

5alcule la regulaciAn de voltaje para cada tipo de carga al &// B de la carga nominal. 5omente los valores encontrados.

5arga resistiva

5.*

#ibuje el diagrama fasorial para cada tipo de carga al &// B de la carga nominal. 5!4=! 4E%-%T-V! 5!4=! -.#65T-V! Ea @a-a VC C -a4a

5!4=! 5!P!5-T-V! 5!4=! 4E%-%T-V! Ea VC @a-a -a4a VC -a4a Ea @a-a

*.7Co).2t+,0o/ 8 Co2194/0o2./. 5ontrolando la alimentaciAn del rotor; la mquina puede operar absorbiendo o inyectando reactivos a la red )reactor o condensador sDncrono; respectivamente*. Esto se podrDa usar para mejorar el factor de potencia del sistema elEctrico. a velocidad del eje depende de la frecuencia de alimentaciAn y el nFmero de polos.

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a 7abilidad de un generador sDncrono para producir potencia elEctrica est limitada principalmente por el calentamiento dentro de la mquina. 6n generador sDncrono es un dispositivo que convierte potencia mecnica de un motor primario en potencia elEctrica de ca con un voltaje y frecuencias especDficos. os generadores sDncronos se utili8an para producir la mayor parte de la potencia elEctrica que se utili8a en todo el mundo.

:.7 D+to/ o;t.203o/ .2 .9 L+;o,+to,0o

G.2.,+3o, /02 1+,-+

Co2 1+,-+ I2341t0%+ 6.< H

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G.2.,+3o, 1o2 1+,-+ RESISTI=A 12+ 265 > 12+ 6<0 > 12+ <'0 > PARALELO PARA CADA FASE

G.2.,+3o, 1o2 1+,-+ CAPACITANCIA 12+ 2.5 4F 12+ 5 4F 12+ 10 4F PARALELO PARA CADA FASE

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G.2.,+3o, 1o2 1+,-+ M05t+ R$<'0 L$2.' H C$10 4F

INFORMACI?N E@TRA
El alternador; al igual que la dinamo; debe responder en su funcionamiento a las caracterDsticas indicadas por el fabricante para cada tipo de alternadorG de a7D que si por cualquier causa 7a tenido que ser desmontado del ve7Dculo o 7a sido reparado; debe someterse a una verificaciAn de funcionamiento en el banco de pruebas con el objeto de garanti8ar su perfecto y efica8 comportamiento en el ve7Dculo. 5ontrol en el banco de pruebas as pruebas de funcionamiento a reali8ar en los alternadores consisten en obtener sus curvas caracterDsticas de tensiAn y potencia; de acuerdo con los datos suministrados por el fabricanteG para ello se monta el alternador en el banco; en su posiciAn de funcionamiento; y con un sistema de amarre al mismo similar al del ve7Dculo; reali8ando el conexionado a un circuito exterior de carga; y conexionando su circuito de excitaciAn; segFn el tipo de alternador; y siguiendo las especificaciones del fabricante.

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%ea cual sea el tipo de alternador; convencional o con regulador incorporado; las pruebas a reali8ar son las siguientesG H Prueba de tensiAn. H Prueba de funcionamiento del regulador. H Prueba de carga y mxima potencia. !lternadores convencionales !coplado el alternador al banco; y conexionado el mismo auto excitado con un circuito de carga exterior y con un voltDmetro y un amperDmetro; se pueden reali8ar las siguientes pruebas de funcionamientoI Prueba de tensiAn. <acer girar el alternador a 0// : (// r. p. m. y comprobar en el voltDmetro la tensiAn alcan8ada en bornes del mismo; la cual debe ser igual )o mayor* a &,;2 : +1 voltios; segFn la tensiAn nominal de la maquina. Prueba de carga y mxima intensidad. %e 7ace girar el alternador a + 2// y 2 /// r. p. m. sucesivamente; ajustando con el reAstato la tensiAn en bornes; a &,;2 d +1 V; obtenidos anteriormente; y se comprueban en el amperDmetro las corrientes de carga y mxima potencia obtenidas a esas revolucionesG corrientes que deben responder a las establecidas para el mismo; segFn las caracterDsticas del fabricante )de +2 a 3/ amperios*. !lternadores con regulador incorporado Estos alternadores suelen llevar incorporado un tipo de regulador electrAnico formando un solo conjunto con la mquina; debiEndose reali8ar las pruebas sin desconectar las conexiones que los unenG adems 7an de ajustarse al conexionado de las caracterDsticas indicadas por el fabricante para cada tipo de alternador; ya sea con el positive o con el negativo a masa; para evitar el deterioro del regulador. Prueba de funcionamiento del regulador. Establecido el conexionado correspondiente segFn el tipo de alternador; poner en marc7a el motor del banco y 7acer girar lentamente el alternador 7asta su velocidad de cierre )inicio de carga*G se observara como la tensiAn en el voltDmetro va subiendo 7asta alcan8ar la tensiAn de regulaciAn )unos &3;& V*G tensiAn a la cual la lmpara de control; si la 7ay; debe apagarse. !umentar la velocidad 7asta 3 /// r. p. m. y regular por medio del reAstato la corriente de carga a unos 2 amperios; comprobando que la tensiAn de regulaciAn se mantiene constante. %i la corriente de carga inicial es superior a la preJvista; indicada en el cuadro de caracterDsticas de la mquina para esta prueba; por estar muy descargada la baterDa del banco; desconectar esta y regular la intensidad con el reAstato. Prueba de c arga y mxima potencia. Para obtener la curva caracterDstica del alternador; 7acer funcionar el mismo a + 2// y 2 /// r. p. m. sucesivamente; regulando en ambas velocidades por medio del reAstato la tensiAn en bornes a &,;2 : +1 voltios; y leer en el amperDmetro las corrientes de carga y mxima potencia obtenidas a dic7as revoluciones; las cuales deben corresponder con las especificadas en las caracterDsticas de la mquina para cada tipo de alternador. #iagnAstico de averDas %i durante las pruebas de funcionamiento en el banco los valores obtenidos no se ajustan a las caracterDsticas dadas por el fabricante para ese tipo de alternador; se puede establecer a la vista de los resultados obtenidos el siguiente diagnAstico de posibles averDas en el mismo.

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'.7B0;90o-,+AB+. $it8gerald; !.5usco KteorDa y anlisis de las mquinas elEctricasK ;&(12

7ttpI>>LLL.monografias.com>trabajos0+>generadoresJsincronos>generadoresJsincronos+.s7tml 7ttpI>>LLL.buenastareas.com>ensayos>=enerador>:212+31.7tml