Un Rodamiento es un tipo de cojinete, que es un elemento mecnico que reduce la friccin entre un eje y las piezas conectadas a ste

por medio de rodadura, que le sirve de apoyo y facilita su desplazamiento. El elemento rotativo que puede emplearse en la fabricacin del rodamiento, pueden ser: de bolas, de rodillos o de a ujas. En los rodamientos el movimiento rotativo, se !n el sentido del esfuerzo que soporta, pueden ser a"iales, radiales y a"iales#radiales. Un rodamiento radial es el que soporta esfuerzos radiales, que son esfuerzos de direccin normal a la direccin que pasa por el centro de su eje, como por ejemplo una rueda, es a"ial si soporta esfuerzos en la direccin de su eje, ejemplo en quicio, y a"ial#radial si los puede soportar en los dos, de forma alternativa o combinada. $a fabricacin de los cojinetes de bolas o rodamientos es la que ocupa en tecnolo %a un lu ar muy especial, dados los procedimientos para conse uir la esfericidad perfecta de la bola. $os mayores fabricantes de ese tipo de rodamientos emplean el vac%o para tal fin. El material es sometido a un tratamiento abrasivo en cmaras de vac%o absoluto. El producto final es casi perfecto, tambin es atribuida la ravedad como efecto adverso. E"isten varias clases de rodamientos, cada clase de rodamientos muestra propiedades caracter%sticas, que dependen de su dise&o y que lo 'ace ms o menos apropiado para una aplicacin dada. (or ejemplo, los rodamientos r% idos de bolas pueden soportar car as radiales moderadas as% como car as a"iales peque&as. )ienen baja friccin y pueden ser producidos con ran precisin. (or lo tanto, son preferidos para motores elctricos de medio y peque&o tama&o. $os rodamientos de rodillos cil%ndricos pueden soportar car as radiales muy pesadas y son oscilantes, lo que les permite asumir fle"iones del eje, entre dos rodamientos, que soportan un mismo eje. Estas propiedades los 'acen muy populares para aplicaciones por ejemplo en in enier%a pesada, donde las car as son fuertes, as% como las deformaciones producidas por las car as, en mquinas randes es tambin 'abitual cierta desalineacin entre apoyos de los rodamientos. Rodamientos rgidos de bolas *on usados en una ran variedad de aplicaciones. *on fciles de dise&ar, no separables, capaces de operar en altas e incluso muy altas velocidades y requieren poca atencin o mantenimiento en servicio. Estas caracter%sticas, unidas a su ventaja de precio, 'acen a estos rodamientos los ms populares de todos los rodamientos Rodamientos de bolas a rtula

)ienen dos 'ileras de bolas con un camino de rodadura esfrico com!n en el aro e"terior del rodamiento. Esta !ltima caracter%stica 'ace que el rodamiento sea autoalineable, permitindose desviaciones an ulares del eje respecto al soporte. +ndicados para aplicaciones en las que se pueden producir desalineaciones o deformaciones del eje. Rodamientos de bolas con contacto angular )ienen los caminos de rodadura de sus aros interior y e"terior desplazados entre s% respecto al eje del rodamiento. *on particularmente !tiles para soportar car as combinadas.

Rodamientos de rodillos cilndricos )ienen la misma funcin que los rodamientos r% idos de bolas, es decir, absorber car as puramente radiales. ,o obstante, su capacidad de car a es muc'o ms elevada. *on desmontables y e"iste una ran variedad de tipos, siendo la mayor%a de ellos de una sola 'ilera de rodillos con jaula. Rodamientos de agujas *e caracterizan por tener los rodillos finos y lar os en relacin con su dimetro, por lo que se les denomina a ujas. )ienen ran capacidad de car a y son especialmente !tiles en montajes donde se dispone de un espacio radial limitado. Rodamientos de rodillos a rtula Estn compuestos por dos 'ileras de rodillos con un camino de rodadura esfrico com!n sobre el aro e"terior. -ada uno de los caminos de rodadura del aro interior est inclinado formando un n ulo con el eje del rodamiento. *on autoalineables , pueden soportar car as radiales y car as a"iales, y tienen una ran capacidad de car a. Rodamientos de rodillos cnicos )ienen los rodillos dispuestos entre los caminos de rodadura cnicos de los aros interior y e"terior. El dise&o de estos rodamientos los 'ace especialmente adecuados para soportar car as combinadas. *u capacidad de car a a"ial depende del n ulo de contacto, cuanto mayor es el n ulo, mayor es la capacidad de car a a"ial del rodamiento.

Rodamientos axiales a bolas

(ueden ser de simple efecto o de doble efecto. $os de simple efecto son adecuados para absorber car as a"iales y fijar el eje en un solo sentido, y pueden soportar car as radiales peque&as. $os de doble efecto son adecuados para absorber car as a"iales y fijar el eje en ambos sentidos. *in embar o no soportan car as radiales. Rodamientos axiales de rodillos (ueden ser de rodillos cil%ndricos o de rodillos cnicos, son adecuados para disposiciones que ten an que soportar randes car as a"iales. *e suelen emplear cuando la capacidad de car a de los rodamientos a"iales de bolas es inadecuada. *on capaces de soportar car as radiales y de absorber desalineaciones de los ejes. Rodamientos axiales de agujas (ueden soportar randes car as a"iales y requieren de un espacio a"ial m%nimo. son rodamientos de simple efecto y slo pueden absorber car as a"iales en un sentido. $os rodamientos son esenciales en cualquier tipo de maquinaria industrial, permiten la rotacin de ejes con la menor cantidad de friccin, los rodillos para el transporte en bandas y los ejes para acoplamiento de motores son solamente dos ejemplos de elementos donde es imperante tener rodamientos. $as c'umaceras tambin son important%simas, estas son rodamientos acoplados a una base fija. *i quieres mayor informacin sobre rodamientos te aconsejo que visites la p ina de *./.com, en ella puedes encontrar todos los tipos de rodamiento que e"isten, los planos mecnicos, u%as de uso para in enieros y lo ms importante, cmo seleccionar los rodamientos se !n la aplicacin.

REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POUPULAR PARA LA EDUCACION INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO SANTIAGO MARIO ELEMENTO DE MAQUINAS

RODAMIENTOS

Fernando Swanston !"#$%"&!'