INDICE

INTRODUCCIN ....................................................................................................................................... 4 TUBERIAS DE REVESTIMIENTO .................................................................................................. 5 FUERZAS A LAS QUE EST SOMETIDO EL REVESTIDOR .................................................... 5 COLAPSO ........................................................................................................................................... 6 ESTALLIDO ........................................................................................................................................ 6 TENSIN Y COMPRESIN.............................................................................................................. 6 CAUSAS MS COMUNES DE FALLAS EN TUBERAS ............................................................. 7 FUGAS EN LOS REVESTIDORES ................................................................................................. 8 TIPOS DE FUGAS ............................................................................................................................ 8 FUGAS POR CORROSIN ....................................................................................................................... 8 FUGAS POR VIAJE Y ROTACIN DE LA TUBERA ................................................................................... 8 FUGAS POR INADECUADA CEMENTACIN............................................................................................. 9 FUGAS POR ALTAS TEMPERATURAS Y PRESIONES .............................................................................. 9 FUGAS POR PRESENCIA DE FLUIDOS CORROSIVOS ............................................................................. 9 DESGASTE EN LA TUBERA REVESTIDORA .......................................................................... 10 DESGASTE ADHESIVO......................................................................................................................... 10 DESGASTE ABRASIVO CON M AQUINARIA....................................................................................... 11 DESGASTE ABRASIVO MOLIENDA Y PULITURA .............................................................................. 11 DEFINICIN DE CORROSIN ..................................................................................................... 11 CLASIFICACIN DE LA CORROSIN ....................................................................................... 11 CORROSIN UNIFORME ....................................................................................................................... 11 CORROSIN GALVNICA ..................................................................................................................... 12 CORROSIN POR PICADURAS ............................................................................................................. 12 CORROSIN NTER GRANULAR ........................................................................................................... 12 CORROSIN POR ESFUERZO............................................................................................................... 12 HERRAMIENTAS DE MONITOREO DE CORROSIN .............................................................. 12 LOS CALIBRADORES ........................................................................................................................... 13 LAS MEDICIONES ULTRASNICAS ....................................................................................................... 13 CMARAS ............................................................................................................................................ 13 LAS HERRAMIENTAS EM..................................................................................................................... 13 DAOS EN LAS TUBERAS DE REVESTIMIENTO POR CORROSIN ................................. 14 CORROSIN DE REVESTIDORES.............................................................................................. 14 CORROSIN POR CIDO SULFHDRICO (CORROSIN AMARGA) ......................................................... 14 CORROSIN POR DIXIDO DE CARBONO (CORROSIN DULCE) ......................................................... 15

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 FACTORES QUE INFLUYEN EN LA CORROSIN DE LAS TUBERAS DE REVESTIMIENTO ................................................................................................................................... 16 ESFUERZO DE CEDENCIA O DUREZA DE LA TUBERA ......................................................................... 16 LIMPIEZA DEL ACERO (INCLUSIONES Y SEGREGACIN CENTRAL) ..................................................... 16 PH DE LA SOLUCIN (FLUIDOS UTILIZADOS O AGUA DE LA FORMACIN) .......................................... 16 TEMPERATURA .................................................................................................................................... 17 REGISTROS PARA DETERMINAR DAO ................................................................................. 17 REGISTRO DE CORROSIN ................................................................................................................. 18 REGISTRO DE TEMPERATURA............................................................................................................. 18 REGISTRO DE DENSIDAD .................................................................................................................... 18 PRUEBAS DE HERMETICIDAD CON EMPAQUES .................................................................................. 18 PRUEBAS DE SALINIDAD DEL AGUA PRODUCIDA .............................................................................. 18 FACTORES PARA LA EVALUACIN TCNICA ECONMICA ........................................... 18 RESERVAS DE PETRLEO .................................................................................................................. 19 M AGNITUD Y LOCALIZACIN DEL DAO............................................................................................. 19 DISEO Y COMPLETACIN DEL POZO ................................................................................................ 19 SISTEMA DE PRODUCCIN A EMPLEAR ............................................................................................ 19 ACONDICIONAMIENTO DEL POZO ....................................................................................................... 19 TCNICAS DE REPARACIN DEL CASING ............................................................................. 20 TIE BACK (EXTENSIN LARGA) .......................................................................................................... 20 SHORT TIE BACK ................................................................................................................................ 21 SCAB LINER / LINER PACKER CON CASING DE 7 Y AISLAMIENTO CON EMPAQUES .................... 21 CASING PATCH ................................................................................................................................... 21 ANEXO............................................................................................................................................. 23 CONCLUSIN................................................................................................................................. 25

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INTRODUCCIN La corrosin constituye la deterioracin de una sustancia (metal) o de sus propiedades, debido a la interaccin del metal con el medio. Las tuberas de revestimiento, son un blanco importante para el ataque de la corrosin, debido a mltiples causas. Durante la vida productiva de los pozos se ha presentado dao por rotura en el casing intermedio y de produccin, originado mayormente por corrosin, desgaste por viajes y rotacin de tubera durante los trabajos de

reacondicionamiento y pesca; esta situacin ha ocasionado produccin de fluidos no deseados y en algunos casos de arena afectando el sistema de produccin de bombeo electrosumergible, lo que motiv el cierre de los pozos con prdida de produccin y en algunos casos prdida del pozo. Por la magnitud del problema, el presente trabajo describe la aplicacin de tcnicas de Tie Back, Short Tie Back, Casing Patch, Scab Liner, aislamiento con empaques especiales y trabajos de cementacin.

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 TUBERIAS DE REVESTIMIENTO En general, se puede definir como tubera de revestimiento a la que se utiliza para recubrir las paredes del pozo, con el propsito principal de proteger las paredes del mismo. Usualmente est constituida por secciones de diferentes dimetros, espesores y materiales, dependiendo de las condiciones de profundidad,

presin, temperatura, etc. reinantes en cada zona. Por otra parte, la tubera de produccin ser aquella por donde circular el fluido a producir en su camino a la superficie. En la perforacin, terminacin y durante la vida productiva del pozo, el flujo de los hidrocarburos en la mayora de los casos viene acompaado de cido sulfhdrico y dixido de carbono, los cuales pueden estar presentes en pequeas o altas concentraciones. De tal manera que la Ingeniera del pozo respecto al diseo de las tuberas de revestimiento, produccin y conduccin deben de ser capaces de resistir estas condiciones severas de operacin. FUERZAS A LAS QUE EST SOMETIDO EL REVESTIDOR Es primordial conocer las fuerzas a las que se someten las tuberas de revestimiento durante las operaciones en el pozo, para de esta manera evitar daarlas. Las fuerzas a las que se someten las TRs durante la perforacin (Incluyendo la corrida del colgador), completacin y produccin del pozo, son: Colapso Estallido Tensin y Compresin Las tuberas de revestimiento durante la corrida estn expuestas a condiciones de falla por efecto de las fuerzas antes mencionadas.

Entendindose por falla cuando un tubular cesa de realizar satisfactoriamente la funcin para la cual est destinada. As si una tubera alcanza cualquier nivel

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de deformacin se debe entender la situacin como una condicin de falla. Falla que afectar futuras operaciones en el pozo y la vida til del mismo. COLAPSO El Colapso de una tubera de revestimiento es definido como la presin externa requerida para cerrar o aplastar una tubera. Esta acta sobre las paredes externas de la misma y es superior a su capacidad de

resistencia. Bajo la accin de una presin externa y tensin axial, la seccin transversal de un casing puede fallar en tres posibles modos de colapso: Colapso por cedencia, colapso elstico, colapso plstico. La transicin entre estos tres modos se rige por la geometra de tubo y las propiedades del material. ESTALLIDO El estallido de la tubera se da por la accin de cargas de presin actuando en el interior de la misma. La resistencia que opone el cuerpo del tubo se denomina resistencia al estallamiento o resistencia a la presin interna, esta se define como el mximo valor de presin interna requerida para causar dao al acero de la tubera. La resistencia al estallamiento se ve reducida por efectos de la temperatura y compresin axial. El estallido de la tubera ocurre ya sea por

ruptura del cuerpo del tubo o fuga en el acoplamiento de la misma. TENSIN Y COMPRESIN Cuando una tubera es gradualmente cargada por tensin o compresin (Cargas axiales que actan perpendicularmente sobre el rea de la seccin transversal del tubo) un gradual incremento o decremento en su longitud es observado, este fenmeno es explicado por la ley de Hook. La tensin de una tubera es una condicin mecnica que se genera principalmente por el peso de la tubera, adems de otras fuerzas como: flotacin, doblado, arrastre, material. choque, pruebas de presin, y esfuerzos por deformacin del

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La sumatoria estas fuerzas dan la tensin total a la que estar sujeto el casing durante la instalacin del mismo, tomando en cuenta que la fuerza de flotacin debe ser restada. Las fuerzas debido al peso mismo de la tubera, flotacin y doblado se encuentran presentes en todo momento, las fuerzas de choque y arrastre son aplicadas solo cuando el casing est en

movimiento. Es importante considerar todas las fuerzas a las que estar sometida la tubera de revestimiento corta a fin de realizar un eficiente trabajo de corrida de liner y anclamiento del colgador, controlando presiones de circulacin, tensin y peso aplicado al colgador, al liner y a la tubera de trabajo. CAUSAS MS COMUNES DE FALLAS EN TUBERAS

Inapropiada seleccin del tubo para la profundidad y las presiones encontradas. Insuficiente inspeccin del cuerpo del tubo o roscas. Daos durante el manipuleo y/o transporte. Mala prctica de operacin de bajada de los tubos del pozo. Roscas mal maquinadas. Uso de acoples de reemplazo de fabricantes no acreditados. Uso de grasa no adecuadas, diluidas o sucias. Torque en exceso para forzar la bajada del tubo al pozo. Rotacin en el interior de la tubera de revestimiento. El fijado de la tubera de revestimiento con una tensin inadecuada luego de cementar es una de las causas ms comunes de falla.

Rotacin de la tubera de perforacin durante el giro del taladro, puede desgastar la tubera de revestimiento, en el caso de perforacin direccionada.

Corrosin.

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 FUGAS EN LOS REVESTIDORES Las fugas en los revestidores son fisuras o grietas que se encuentran en el casing de produccin, generando prdidas econmicas y graves daos a la formacin. TIPOS DE FUGAS Fugas por corrosin

La resistencia del casing a la corrosin depende del tipo de microestructura conseguido por el tratamiento trmico y composicin qumica del acero. En algunos casos la corrosin del casing de produccin puede haberse motivado por el empleo de casing que no cumpli con estos requisitos.

Fugas por viaje y rotacin de la tubera

La friccin ocasionada por el contacto de la tubera con el casing durante los viajes y trabajos donde sea necesario rotar la tubera (pescas, perforacin de tapones, limpieza de arena, etc.) genera desgaste con dao al casing.

Fugas por reparacin, pesca y rehabilitacin del pozo

Los esfuerzos que soporta el casing en los puntos de pesca y perforacin de tapones permanentes ocasionan desgaste. Incrementndose el dao cuando los recortes o restos del tapn perforado no son recuperados oportunamente, estos restos no son recuperados con la circulacin debido a su peso y volumen. Tambin se ocasionan daos tales como el uso de fresas planas para limpieza forzada con alto peso y torque en profundidades donde se dificulta el paso cuando se realizan las limpiezas de los pozos. Estas actividades suelen hacerse con frecuencia en actividades de rehabilitacin.

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Fugas por inadecuada cementacin

Una mala cementacin del casing de produccin ocasiona entrampamiento de lodo de perforacin, que al mantenerse en contacto con las lutitas reactivas puede cambiar el pH del lodo por accin electromecnica, creando un ambiente corrosivo contra la pared externa del casing. El pH del lodo es mayor de 9 y no contiene sales solubles ni cidos orgnicos. Una buena pared de cemento protege la pared externa del casing. Tambin La migracin de fluidos a travs del anular del hoyo resulta en una condicin de presin hacia el revestidor haciendo que se creen fisuras en el cemento que rodea el mismo, as como estrs trmico, estrs hidrulico y compactacin. Fugas por altas temperaturas y presiones

Muchas veces se expone al revestidor a temperaturas y presiones superiores a las que son capaces de resistir y eso tambin puede evidenciarse en la historia de los pozos, provocando desgaste del casing de produccin. Fugas por presencia de fluidos corrosivos

Anlisis de petrleos producido presenta alto contenido de azufre y sales. El alto contenido de CO2 obtenido del anlisis de gas de la Formacin indica que la fuente corrosiva es ste fluido. El porcentaje de CO2 influye en la propiedad corrosiva del agua actuando sobre el pH, a mayor cantidad de CO2 en el gas o el agua, el pH ser menor y el agua ms corrosiva. El agua de formacin registra un contenido de Fe+2 del orden de 100ppm, cloruros (110,000 ppm) y slidos totales disueltos (144,000ppm). El alto corte del agua de formacin producida propicia una mayor superficie mojada favoreciendo el proceso de corrosin y dao al revestidor de produccin.

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 DESGASTE EN LA TUBERA REVESTIDORA El desgaste es un fenmeno natural del metal a lo largo de la vida de produccin del pozo pero no es estimable ya que depende de muchas variables y no existe una frmula que nos permita saber el porcentaje de desgaste y la causa directa. Sin embargo, si se puede decir que el metal sufre desgaste por las siguientes causas posibles: fluidos de formacin, agua, altas presiones y temperaturas, gas, paso de herramientas, fluidos qumicos de tratamiento, entre las ms conocidas. El desgaste de la tubera de revestimiento toma la forma de un surco de desgaste generado por una sarta de perforacin en rotacin que es forzada dentro de la pared de la tubera de revestimiento. Altas fuerzas de paredes laterales y contacto extendido con una sarta de perforacin en rotacin, desgastara esta seccin. Las reas que son comnmente identificadas con desgaste de tubera de revestimiento, incluyen puntos de influjos y patas de perro. Las implicaciones de desgaste de tubera de revestimiento, puede ser reconocidas como: Reduccin en la integridad de presin debido al (a) surco (s) de desgaste, reduciendo los valores de ruptura/colapso. Reparaciones costosas a la banda dura de la tubera de perforacin. La friccin (torsin de superficie) puede ser alta. } El surco de desgaste puede actuar como un punto de partida para futura corrosin. Los tipos de desgaste de tubera de revestimiento, son como sigue: Desgaste Adhesivo

La transferencia de material de un cuerpo de fuerza baja a un cuerpo de fuerza alta por medio de soldadura de fase-slida. Sin embargo la soldadura de unin es dbil y a menudo el material cae de la junta y es incorporado al sistema de fluidos de perforacin, como una escama.

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Desgaste Abrasivo Con Maquinaria

A menudo los tallos de piezas expuestas de carburo de tungsteno en juntas, removiendo material de la pared de la tubera de revestimiento. Una vez ms son generados escombros, que son incorporados al sistema de fluidos. Desgaste Abrasivo Molienda y Pulitura

Partculas duras producen un alejamiento entre la pared de la tubera de revestimiento y la junta. La tubera de revestimiento es cclicamente cargada por las partculas, debido a la tubera de perforacin en rotacin causando fatiga y la superficie se vuelve quebradiza. DEFINICIN DE CORROSIN Se entiende por corrosin la interaccin de un metal con el medio que lo rodea, produciendo el consiguiente deterioro en sus propiedades tanto fsicas como qumicas. Las caractersticas fundamentales de este fenmeno, es que slo ocurre en presencia de un electrlito, ocasionando regiones plenamente identificadas, llamadas estas andicas y catdicas: una reaccin de oxidacin es una reaccin andica, en la cual los electrones son liberados dirigindose a otras regiones catdicas. En la regin andica se producir la disolucin del metal (corrosin) y, consecuentemente en la regin catdica la inmunidad del metal. CLASIFICACIN DE LA CORROSIN Se clasifican de acuerdo a la apariencia del metal corrodo, dentro de las ms comunes estn: Corrosin uniforme

Donde la corrosin qumica o electroqumica acta uniformemente sobre toda la superficie del metal.

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Corrosin galvnica

Ocurre cuando metales diferentes se encuentran en contacto, ambos metales poseen potenciales elctricos diferentes lo cual favorece la aparicin de un metal como nodo y otro como ctodo, a mayor diferencia de potencial el material con ms activo ser el nodo. Corrosin por picaduras

Aqu se producen hoyos o agujeros por agentes qumicos.

Corrosin nter granular

Es la que se encuentra localizada en los lmites de grano, esto origina prdidas en la resistencia que desintegran los bordes de los granos. Corrosin por esfuerzo

Se refiere a las tensiones internas luego de una deformacin en frio. Un elemento fundamental en la lucha contra la corrosin es el monitoreo de la corrosin, el cual reduce los riesgos para la seguridad y el medio ambiente mediante la deteccin de puntos dbiles antes de que fallen o presenten fugas. En la superficie, el monitoreo a veces puede efectuarse visualmente pero adems existen herramientas diseadas para detectar prdidas ocultas en metales debidas a la corrosin. En cuanto a las sartas de revestimiento y tuberas de produccin de fondo de pozo, las herramientas de adquisicin de registros constituyen la nica forma de monitoreo. HERRAMIENTAS DE MONITOREO DE CORROSIN Hoy en da hay cuatro tipos principales de herramientas de adquisicin de registros y monitoreo de la corrosin dentro de los cuales tenemos: los calibradores mecnicos, las herramientas acsticas ultrasnicas, las cmaras y las herramientas electromagnticas (EM).

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Los calibradores

De brazos mltiples son herramientas bien establecidas para evaluar problemas internos pero no proveen datos sobre la corrosin externa y se ven afectados por los depsitos de incrustaciones acumulados en la pared interna. Las mediciones ultrasnicas

Estas proporcionan informacin excelente sobre el espesor de las caeras de una sola sarta de revestimiento y poseen resolucin acimutal superior. No obstante, las herramientas ultrasnicas no pueden operar en pozos de gas ni a travs de restricciones estrechas o con monocables, y sus mediciones pueden ser alteradas por la rugosidad de las tuberas y el exceso de corrosin. Cmaras

Pueden utilizarse cmaras de fondo de pozo para la deteccin de la corrosin si el pozo est lleno de gas u otro fluido cristalino. Las herramientas EM

De monitoreo de la corrosin que se utilizan hoy en da, se basan en uno de dos principios fsicos: prdida de flujo e induccin electromagntica. Una herramienta de deteccin de prdida de flujo utiliza un imn permanente o un electroimn para magnetizar la tubera hasta alcanzar prcticamente el nivel de saturacin. Cerca de una picadura, agujero o zona de corrosin, parte del flujo magntico se pierde fuera del metal; esta prdida de flujo es detectada por las bobinas de los sensores de la herramienta montados sobre patines. Una herramienta de deteccin de prdidas de flujo detecta los defectos presentes en el interior o en el exterior de la tubera de revestimiento, pero dado que el imn debe estar lo ms cerca posible de la tubera para examinar la tubera de revestimiento, se requiere que los operadores extraigan la tubera de produccin del pozo. Por otro lado, las herramientas de deteccin de prdidas de flujo son eficaces para medir los cambios repentinos de espesor, pero carecen de eficacia si la corrosin es constante o vara lentamente a lo largo de todo un tramo de tubera.

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 DAOS EN LAS TUBERAS DE REVESTIMIENTO POR CORROSIN La corrosin constituye la deterioracin de una sustancia (metal) o de sus propiedades, debido a la interaccin del metal con el medio. Las tuberas de revestimiento, son un blanco importante para el ataque de la corrosin, debido a mltiples causas. La mayor corrosin que tiene lugar en las tuberas de revestimiento, es la corrosin externa, y es el resultado de una diferencia de potencial inherente con la superficie de la tubera de revestimiento. Las diferentes resistividades del suelo de los estratos del subsuelo dan como resultado reas donde las corrientes pueden viajar por la superficie de la tubera de revestimiento originando una picadura o hendidura crtica. La corrosin interna es causada por fluidos corrosivos dentro del pozo. Sin embargo, el dao puede ser incrementado por los efectos abrasivos de los equipos de bombeo y por las altas velocidades de los fluidos como los causados por el bombeo gas-lift. Procedimientos adecuados de cementacin cuando se completa el pozo tambin pueden proteger en gran medida la corrosin en las tuberas de revestimiento. Cuando los pozos son completados con la tubera de produccin sobre una empacadura, deben tomarse medidas de control de corrosin por la actividad bacterial presente en el pozo. CORROSIN DE REVESTIDORES Corrosin por cido sulfhdrico (corrosin amarga) El ataque a la tubera por la presencia del cido sulfhdrico disuelto, se conoce como corrosin amarga, su reaccin qumica es: Fe + H2S FeS + 2H+

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El sulfuro de hierro que se produce de la reaccin qumica, es el que se adhiere a superficie del acero en forma de polvo negro o escama. El cido sulfhdrico reacciona con el agua bajo ciertas condiciones de presin y temperatura, las cuales generan la disociacin de los tomos de hidrgeno. Una vez separado el hidrogeno a nivel atmico, este se introduce en el acero, iniciando su difusin a travs del espesor del cuerpo del tubo. La difusin del hidrogeno atmico liberado puede continuar sino existe algo que lo detenga, pero en el acero se encuentran inclusiones no metlicas como el: sulfuro de manganeso (MnS), silicatos (SiO3)-2 o alumina (Al2O3); por lo que el hidrogeno atmico se detiene, y empieza acumularse. La acumulacin de este hidrogeno molecular va aumentando la presin en los espacios intergranulares del acero, generando pequeas fisuras tambin intergranulares. Estas fisuras se empiezan a propagar unindose con otras originando a su vez fisuras escalonadas, y finalmente la separacin del acero por planos.

Corrosin por dixido de carbono (corrosin dulce)

El ataque a la tubera por la presencia del dixido de carbono es conocida como corrosin dulce, desde el primer caso a nivel mundial ocurrido en un pozo de gas, se tiene un registro estadstico de que un pozo de cada 5, tienen problemas con este tipo de corrosin. Se presenta tanto en pozos de petrleos y gas, y gas condensado. El dixido de carbono est en una solubilidad equilibrada con el agua y los hidrocarburos. La concentracin del CO2 est determinada en el agua por la presin parcial del gas en contacto con el agua de formacin. La reaccin qumica es: CO2 + H2O H2CO3 H2CO3 + Fe FeCO3 + H2

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La corrosin por efecto del dixido de carbono ocurre cuando se presenta el mojamiento del acero con el agua de formacin. Si el porcentaje de agua se incrementa, la posibilidad de corrosin se incrementara, por lo que la composicin qumica del agua representa un papel importante en este efecto corrosivo.

Cuando en el flujo de hidrocarburo del pozo se presenta la combinacin de los compuestos del H2S y CO2, hacen que el efecto sea ms corrosivo sobre el acero. FACTORES QUE INFLUYEN EN LA CORROSIN DE LAS TUBERAS DE REVESTIMIENTO Esfuerzo de cedencia o dureza de la tubera Investigaciones han demostrado que aceros con esfuerzos a la cedencia de mnimos de 95000 mil psi, sin inmunes a los ambientes corrosivos. En trminos de dureza son de 22 HRC. Limpieza del acero (inclusiones y segregacin central) En el proceso de fabricacin de la tubera sin costura se utiliza un tratamiento a base de calcio y silicio los cuales atrapan las inclusiones no metlicas (principalmente sulfuro de manganeso), haciendo que estas tomen una forma esfrica tipo globular que impiden la acumulacin de hidrogeno. Con una buena limpieza del acero se logra una homogeneidad

microestructural, donde se ven favorecidas las propiedades mecnicas y en el aumento de la vida til del producto en ambientes corrosivos. pH de la solucin (fluidos utilizados o agua de la formacin) Las soluciones se miden por el pH, donde es una funcin logartmica pH= Log(H ). En una solucin con un pH de 6, 5 y 4 esta es ms acidad entre 10, 100y 1000 veces con respecto a un pH de 7.
+

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En las terminaciones o intercesiones en los pozos se utilizan fluidos cidos tales como: HCl con un pH=1, para la limpieza de los internos, principalmente para las formaciones carbonatadas. Cuando se manejen este tipo de productos, deber ponerse atencin a las operaciones, porque algunas secciones de tubera de revestimiento, produccin, lnea de descarga y conduccin pueden quedar contaminadas con estos productos, causando un dao severo a las tuberas Temperatura Estudios de laboratorio sealan que la corrosin por presencia del H 2S se inicia a temperaturas cercanas a los 79 65 C. Cuando la temperatura se incrementa el fenmeno corrosivo reduce su intensidad debido a que se disminuye la solubilidad del H2S en el agua de formacin, as como la velocidad de reaccin por el ingreso del hidrogeno a la red metlica. Para evitar problemas de formacin por el efecto de H2S se deben considerar en los diseos de tuberas, hasta un rango mximo de 92 C de temperatura. El mximo ritmo de corrosin por efecto del CO2 se presenta en un rango de temperatura de 70 a 80 C. Para temperaturas menores, la solubilidad del carbonato de hierro FeCO3 con el agua de formacin decrece, hacindose cristalina y tendiendo a proteger a la tubera. Otros factores son; Presiones parciales del H2S y CO2. Intensidad de esfuerzos aplicados (tensin). Concentracin del cido sulfhdrico y del dixido de carbono. REGISTROS PARA DETERMINAR DAO Para determinar especficamente la zona o zonas en mal estado se efectan pruebas de admisin con empaques; registros de corrosin, temperatura, densidad, entre otros; dependiendo de las condiciones de cada pozo.

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Registro de Corrosin Es un registro que proporciona informacin precisa de la zona daada y una

evaluacin completa del estado del casing. Registro de Temperatura Con este registro solo se obtiene informacin de la zona daada por cambio de gradiente debida a aporte de fluido, se emplea mayormente en pozos que presentan flujo a superficie producido de la zona daada. Registro de Densidad Permite determinar la zona daada por cambio en la densidad del fluido producido. Pruebas de Hermeticidad con Empaques Se asla la parte productiva y se prueba la hermeticidad del casing selectivamente por tubos o forros reduciendo el intervalo de prueba que presenta admisin. Puede darse el caso de dao en el casing con baja admisin. Pruebas de Salinidad del Agua Producida La determinacin de la salinidad del agua producida por comparacin de patrones caractersticos generados a partir del contenido inico nos permite conocer los cambios por ingreso de agua diferente a la zona de produccin. FACTORES PARA LA EVALUACIN TCNICA ECONMICA Para evaluar la factibilidad de un trabajo de reparacin de casing se toman en cuenta los siguientes factores:

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Reservas de Petrleo Es el volumen de barriles de petrleo existente y recuperable dentro de un

reservorio. Si las reservas del pozo justifican la inversin de una reparacin provisional o permanente. Magnitud y Localizacin del Dao La magnitud del dao si es puntual o corrosin generalizada y su localizacin (profundidad del intervalo de casing daado), permiten determinar el tipo de reparacin a efectuar. Diseo y Completacin del Pozo La calidad de trabajos de cementacin y la completacin con casing intermedio de 9 5/8, liner de 7, casing de produccin de 7 o 5 1/2 hasta superficie son factores decisivos para seleccionar la tcnica de reparacin adecuada. Sistema De Produccin A Emplear El ndice de productividad de la formacin productiva y nivel de fluido del pozo permite disear el equipo de levantamiento artificial electrosumergible, profundidad de instalacin y caudal de extraccin. Acondicionamiento Del Pozo El acondicionamiento del pozo depende principalmente del tipo de reparacin a efectuar, magnitud del dao, estabilidad del tramo de formacin desprotegido por casing, cementacin del casing y completacin del pozo. La calibracin del casing del pozo antes de bajar herramientas de reparacin o instalacin permanente es muy importante, dependiendo del estado del pozo se pueden emplear herramientas para su rectificacin y calibracin como el casing roller, water melon, string melon, taper mill, scraper, entre otras. El fluido

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a emplear en la reparacin depende del estado del pozo, se emplea fluidos densificados y viscosificados en los pozos que presentan inestabilidad de la formacin del tramo desprotegido con casing. TCNICAS DE REPARACIN DEL CASING Actualmente se dispone de gran variedad de herramientas y tcnicas para la reparacin de casing, debido al sistema de produccin empleado de bombeo electrocentrfugo y completacin de los pozos. La aplicacin de tcnicas de reparacin de casing permite restituir la produccin de pozos que han dejado de operar a causa de este problema. A travs de estas tcnicas se logra mejorar el estado mecnico y garantizar la continuidad operativa de los pozos. Entre estas tcnicas se cuentan: Tie Back (Extensin Larga) Es una extensin de tubera que se instala desde el tope del liner hasta la superficie mediante una conexin especial, con el fin de reforzar la tubera de produccin por efecto de altas presiones, corrosin, entre otros,

incrementando la resistencia al colapso del casing existente. Se utiliza para corregir desgastes de los revestimientos superiores al liner, puede ser cementado en dos etapas. La tcnica de reparacin con Tie Back se aplica en pozos con liner de produccin. Consiste en conectar el liner al colgador del casing y extenderlo hasta superficie, cementando el espacio anular entre el casing intermedio y el casing instalado. Esta tcnica permite cubrir todo el tramo del casing intermedio. Cuando se aplica sta tcnica se debe instalar en el cabezal de pozo un carretel colgador para el casing instalado. Esta reparacin no limita la profundidad de instalacin de las bombas electrosumergibles.

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Short Tie Back La reparacin con Short Tie Back se aplica en pozos con liner de

produccin. Consiste en conectar el liner al colgador del casing y extenderlo hasta cubrir las zonas daadas instalando un nuevo colgador de liner, cementando el espacio anular entre el casing intermedio y el casing instalado. Esta tcnica la aplicamos cuando la zona daada del casing intermedio est cercana al tope del liner y no hay limitacin en la profundidad de instalacin de las bombas electrosumergibles. Scab Liner / Liner Packer Con Casing De 7 Y Aislamiento Con Empaques Sirve para reparar partes de tubera daadas del liner o un revestidor. Se ubica desde un punto debajo de la parte daada hasta un punto arriba de la seccin a reparar, se sujeta al liner o revestidor mediante packers que se anclan con distintos mecanismos. Puede o no ser cementado, o cementado parcialmente. El Scab Liner / Liner Packer consiste en instalar un casing de menor dimetro cubriendo el intervalo de casing intermedio daado, el casing instalado se fija con empaques hidrulicos, los mismos que aslan la zona daada. Es necesario instalar una gua en el tope y fondo de esta instalacin para permitir el paso de herramientas y bomba electrosumergible. Se emplean los empaques hidrulicos para aislar las zonas daadas cuando la profundidad de asentado de los empaques no son limitantes en la profundidad de instalacin de las bombas electrosumergibles. Casing Patch La tcnica de Casing Patch se aplica en pozos donde el casing en mal estado no est cementado, consiste en retirar el casing en mal estado, y reemplazarlo con casing nuevo. La unin entre el casing del pozo y el casing instalado es por medio del casing patch lead seal, el espacio anular puede ser

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cementado a superficie. Cuando se aplica sta tcnica se debe instalar en el cabezal de pozo un carretel colgador para el casing instalado. Esta reparacin no limita la profundidad de instalacin de las bombas electrosumergibles.

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 ANEXO

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 CONCLUSIN Para solucionar el problema de casing daado y restituir la produccin de los pozos se han aplicado varias tcnicas. Para la aplicacin de estas tcnicas se describe los antecedentes de los pozos donde fueron aplicadas y el procedimiento seguido que permiti un xito significativo. De todas las tcnicas aplicadas, la que nos garantiza el mejor estado mecnico del casing y una continuidad operativa del pozo es la instalacin de Tie Back con casing de 7 a superficie con cementacin en el espacio anular. El desgaste en el casing intermedio en las zonas con cambio de inclinacin producidas por friccin durante la rotacin de la tubera en los trabajos de perforacin de tapones EZ y operaciones de pesca puede ser reducido con el empleo de motores de fondo.

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