Coeficientes de Comportamento de Pórticos Metálicos Com Ligações Semi-Rígidas

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL
FACULDADE DE CINCIAS E TECNOLOGIA

UNIVERSIDADE DE COIMBRA
COEFICIENTES DE COMPORTAMENTO
DE PRTICOS METLICOS
COM LIGAES SEMI-RGIDAS
LUIS MIGUEL MARINHO BARBOSA DE MAGALHES
COIMBRA
2004

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL
FACULDADE DE CINCIAS E TECNOLOGIA
UNIVERSIDADE DE COIMBRA

DE PRTICOS METLICOS
COM LIGAES SEMI-RGIDAS

Dissertao apresentada para obteno do Grau de Mestre em
Engenharia Civil - Especializao em Estruturas

Orientado por:
Prof. Doutor Carlos Alberto da Silva Rebelo

LUIS MIGUEL MARINHO BARBOSA DE MAGALHES

COIMBRA
2004
ii

iii
$ PLQKD PXOKHU
PHXV SDLV
H PHXV ILOKRV
0LJXHO 0DWHXV H $QWyQLR 0DWHXV
iv
v
AGRADECIMENTOS
Ao Prof. Doutor Carlos Rebelo, meu orientador, pelo estmulo, pela
disponibilidade demonstrada, por todo o conhecimento transmitido e pelo inexcedvel
apoio prestado ao longo da elaborao desta Tese, o meu mais sincero Bem Haja.
Ao Prof. Doutor Srgio Lopes e ao Prof. Doutor Lus Simes da Silva, por terem
sido, no final da Licenciatura, as pessoas que me aconselharam e incentivaram a
continuar a minha formao Acadmica, convidando-me a ingressar no Mestrado de
Estruturas.
Ao Eng. Teixeira Gomes e ao Prof. Doutor Rui Simes os meus agradecimentos
pela colaborao prestada na orientao deste trabalho.
A todos os meus amigos e colegas de Mestrado, por todo o apoio e
camaradagem demonstrado, em especial ao Pedro Nogueiro pelo incentivo e confiana
que me transmitiu ao longo do Curso.
vi
vii
RESUMO
Apresentam-se neste estudo paramtrico metodologias que permitem obter
coeficientes de comportamento ssmico de prticos metlicos com ligaes semi-
rgidas, caracterizadas por diferentes curvas momento-rotao e grau de rigidez, com
particular realce para o efeito do aumento de resistncia das ligaes em regime
elstico e em regime ps-elstico em funo da sua capacidade dctil. Estas
metodologias so baseadas em anlises dinmicas no-lineares no domnio do tempo,
permitindo calcular os coeficientes de comportamento com base, por um lado, em
nveis de performance ou estados limite (servio; acumulao de danos e ltimo
preconizada por Dubina ou, por outro lado, com base em traado de curvas que
relacionam o coeficiente de comportamento com o nvel de ductilidade da estrutura
preconizada por Ballio.
O estudo foi efectuado recorrendo a modelao numrica no programa de
elementos finitos LUSAS, aplicado a prticos com capacidade de dissipao de
energia em termos de momentos flectores dos elementos e ligaes. Foi utilizada uma
anlise geometricamente no-linear, considerando para as ligaes um modelo no-
linear com o material a ter um comportamento elsto-plstico semelhante tanto em
tenso como em compresso. A aco ssmica considerada a definida pelo
Eurocdigo 8, sendo usados acelerogramas artificiais que resultam dos espectros de
resposta elsticos.
Usaram-se tambm modelos numricos para determinar o comportamento bi-
linear momento-rotao dos tipos mais correntes de ligao viga-coluna,
nomeadamente as soldadas e aparafusadas com placa de extremidade rasa ou
estendida. O mtodo usado baseia-se no mtodo dos componentes preconizado no
Eurocdigo 3, que permite caracterizar o seu comportamento em termos de resistncia,
rigidez e ductilidade. Os resultados obtidos, por via analtica ou atravs dos modelos
numricos, so comparados, possibilitando tambm classificar cada uma das ligaes
quanto resistncia e quanto rigidez.
Os valores dos coeficientes de comportamento obtidos para os diferentes tipos
de prticos so analisados e comparados, entre si e com os de referncia do
Eurocdigo 8, permitindo estabelecer concluses sobre a influncia da variao de
viii
determinados parmetros no coeficiente de comportamento, principalmente os
relacionados com as caractersticas de comportamento das ligaes metlicas.
ix
ABSTRACT
The evaluation of seismic behaviour factors of moment resisting frames with
semi-rigid connections based on different methodologies are presented in this
parametric study. The connections are characterised by bi-linear moment-rotation
curves and a particular emphasis is given to the effect of the increasing joint resistance
in elastic and post-elastic zone in function of the ductility. The computation of behaviour
factors are based on non-linear dynamic analyses in time domain and on two different
methodologies: the performance levels and limit states (service, damage and ultimate)
preconized by Dubina and the curves relating the behaviour factor with the global
ductility level preconized by Ballio.
The numeric models were developed with the finite element model software
LUSAS considering geometric non-linear behaviour and non-linear material models for
the joints, which include an elastic-plastic behaviour similar for tension and
compression. The seismic action was defined according to the Eurocode 8 simulating
artificial accelerograms based on the elastic response spectra.
The bi-linear moment-rotation behaviour of the usual types of beam-to-column
connections (welded and bolted with flush and extended end plate) was determined with
the method of components presented in Eurocode 3, allowing the characterisation of
the joint behaviour in respect to resistance, stiffness and ductility. The results, obtained
in an analytical and a numerical way were compared, allowing also the classification of
the joint in relation to resistance and stiffness.
The behaviour factors obtained for different frame types were analysed and
compared, also with the reference values presented in Eurocode 8. Conclusions about
the influence of the variation of some parameters on the behaviour factor could be
withdrawn, particularly for the parameters related to the joint behaviour.
x
xi
NDICE GERAL
AGRADECIMENTOS . v
RESUMO . vii
ABSTRACT . ix
NDICE GERAL .. xi
NDICE DE FIGURAS xvii
NDICE DE QUADROS . xxiii
SIMBOLOGIA . xxv
ABREVIATURAS ... xxxv
1 - INTRODUO .. 1
1.1 - CONSIDERAES GERAIS .. 3
1.2 - OBJECTIVOS E METODOLOGIA DO ESTUDO PARAMTRICO .. 5
1.3 - ESTRUTURAO DA APRESENTAO DO ESTUDO ... 7
2 - BASES DE CLCULO SSMICO ... 9
2.1 - DEFINIO DA ACO SSMICA 11
2.1.1 - INTRODUO ... 11
2.1.2 - O FENMENO SSMICO . 11
2.1.3 - ACO SSMICA DEFINIDA NO EUROCDIGO 8 16
2.1.3.1 - INTRODUO .... 16
2.1.3.2 - CONDIES DO TERRENO ... 16
2.1.3.3 - ZONAS SSMICAS . 18
xii
2.1.3.4 - REPRESENTAO BSICA DA ACO SSMICA 19
2.1.3.5 - ESPECTRO DE RESPOSTA ELSTICO HORIZONTAL 20
2.1.3.6 - ESPECTRO DE RESPOSTA ELSTICO VERTICAL .. 23
2.1.3.7 - DESLOCAMENTO MXIMO NA BASE .. 24
2.1.3.8 - ESPECTRO DE CLCULO PARA ANLISE ELSTICA 24
2.1.3.9 - REPRESENTAES ALTERNATIVAS DA ACO SSMICA .. 26
2.1.4 - ACELEROGRAMAS ARTIFICIAIS .. 26
2.1.4.1 - GERAO DE ACELEROGRAMAS
A PARTIR DAS DENSIDADES ESPECTRAIS DE POTNCIA . 27
COMPATVEIS COM UM DADO ESPECTRO DE RESPOSTA . 31
2.2 - ANLISE DINMICA DE PRTICOS ... 35
2.2.1 - MODELO NO-LINEAR COM UM GRAU DE LIBERDADE .. 35
2.2.2 - INTEGRAO DA EQUAO NO-LINEAR DE MOVIMENTO .. 39
2.2.2.1 - MTODO PASSO-A-PASSO DE NEWMARK .. 41
2.2.3 - COMPORTAMENTO ELSTO-PLSTICO DE ESTRUTURAS 45
2.2.4 - ALGORITMO DO PROGRAMA DE ELEMENTOS FINITOS LUSAS .... 46
2.2.4.1 - EQUAES DE ELEMENTOS FINITOS ... 46
2.2.4.2 - CONSIDERAES GERAIS RELATIVAS AO PROGRAMA LUSAS .... 49
2.2.5 - NO-LINEARIDADE GEOMTRICA . 50
3 - CARACTERIZAO DE LIGAES E DUCTILIDADE DOS ELEMENTOS . 53
3.1 - CARACTERIZAO DO COMPORTAMENTO DE LIGAES METLICAS ... 55
3.1.1 - CONSIDERAES GERAIS ... 55
3.1.2 - DIFERENA ENTRE N E LIGAO ... 59
3.1.3 - CLASSIFICAO DAS LIGAES 60
3.1.3.1 - CLASSIFICAO PELA RIGIDEZ ROTACIONAL 61
3.1.3.2 - CLASSIFICAO PELO MOMENTO RESISTENTE ... 64
3.1.4 - CARACTERIZAO DAS LIGAES .. 66
3.1.5 - MTODO DOS COMPONENTES ... 67
3.1.5.1 - TIPOS DE COMPONENETES . 68
3.1.5.2 - T-STUB EQUIVALENTE 72
3.1.5.3 - CARACTERIZAO DOS COMPONENTES DE LIGAES VIGA-COLUNA ... 74
3.1.5.4 - MOMENTO-FLECTOR RESISTENTE 95
3.1.5.5 - RIGIDEZ ROTACIONAL 96
xiii
3.1.5.6 - CAPACIDADE DE ROTAO . 98
3.1.6 - APLICAO DO MTODO DOS COMPONENTES A LIGAES VIGA-COLUNA .. 99
3.1.6.1 - METODOLOGIAS ... 99
3.1.6.2 - TIPOS DE LIGAES ANALISADAS 100
3.1.6.3 - RESULTADOS .... 104
3.2 - DUCTILIDADE LOCAL DOS ELEMENTOS . 113
3.2.1 - CAPACIDADE DE ROTAO . 113
3.2.2 - AVALIAO DA CAPACIDADE DE ROTAO .. 113
3.2.2.1 - REQUISITOS GEOMTRICOS ... 113
3.2.2.2 - CLASSES DE COMPORTAMENTO DE SECES TRANSVERSAIS 114
3.2.2.3 - MTODOS DE AVALIAO DA CAPACIDADE DE ROTAO ... 123
3.2.2.4 - MTODO SEMI-EMPRICO DE MAZZOLANI E PILUSO . 124
3.2.2.5 - CLCULO DA CAPACIDADE DE ROTAO DOS PERFIS HEB 129
4 - COEFICIENTES DE COMPORTAMENTO . 133
4.1 - DEFINIO .... 135
4.2 - COEFICIENTES DE COMPORTAMENTO SEGUNDO O EUROCDIGO 8 . 139
4.2.1 - TIPOS ESTRUTURAIS E COEFICIENTES DE COMPORTAMENTO . 140
4.2.2 - CRITRIOS DE REGULARIDADE ESTRUTURAL . 143
4.2.3 - CONSIDERAES RELATIVAS AOS COEFICIENTES DE COMPORTAMENTO
DO EUROCDIGO 8 ... 145
4.3 - MTODOS DE CLCULO DE COEFICIENTES DE COMPORTAMENTO 147
4.3.1 - DEFINIO GERAL .. 147
4.3.2 - METODOLOGIA DE BASE PARA OS VALORES DO EUROCDIGO 8 148
4.3.3 - MTODO DA UNIVERSIDADE DE FLORENA . 150
4.3.4 - TESTE PSEUDO-DINMICO .. 151
4.4 - METODOLOGIAS ADOPTADAS PARA A DETERMINAO DOS COEFICIENTES
DE COMPORTAMENTO . 155
4.4.1 - METODOLOGIA DE BALIO . 155
4.4.2 - METODOLOGIA DE DUBINA . 157
4.4.3 - ESTADOS LIMITES .. 160
xiv
5 - COMPORTAMENTO SSMICO DE PRTICO SIMPLES . 163
5.1 - CARACTERSTICAS DO PRTICO SIMPLES 165
5.1.1 - CARACTERSTICAS DOS PERFIS METLICOS ... 166
5.1.2 - CARREGAMENTO ESTTICO .. 167
5.1.3 - ACELEROGRAMA CONSIDERADO . 167
5.1.4 - ELEMENTO DE CONTROLO DO MECANISMO GLOBAL DE COLAPSO . 169
5.1.5 - LIGAES ENTRE OS ELEMENTOS METLICOS .. 169
5.2 - PARMETROS QUE INFLUENCIAM O COEFICIENTE DE COMPORTAMENTO .. 171
5.2.1 - PARMETROS CARACTERSTICOS DAS LIGAES 171
5.2.2 - METODOLOGIAS USADAS NO CLCULO DOS COEFICIENTES . 174
5.3 - ANLISE COMPUTACIONAL . 175
5.4 - RESULTADOS DO ESTUDO PARAMTRICO DO PRTICO SIMPLES .. 177
5.4.1 - QUADRO SNTESE DE RESULTADOS 177
5.4.2 - INFLUNCIA DA VARIAO DA RIGIDEZ INICIAL ... 179
5.4.3 - INFLUNCIA DO MOMENTO RESISTENTE ... 183
5.4.4 - INFLUNCIA DA RIGIDEZ PS-ELSTICA 190
5.4.5 - INFLUNCIA DA METODOLOGIA ADOPTADA . 194
6 - COMPORTAMENTO SSMICO DE PRTICOS COM DIFERENTES TIPOLOGIAS .. 197
6.1 - CARACTERSTICAS DOS PRTICOS 199
6.1.1 - CARACTERSTICAS DOS PERFIS METLICOS ... 201
6.1.2 - CARREGAMENTO ESTTICO E DINMICO .. 202
6.1.3 - ELEMENTOS DE CONTROLO DO MECANISMO GLOBAL DE COLAPSO .. 202
6.2 - PARMETROS QUE INLUENCIAM O COEFICIENTE DE COMPORTAMENTO . 203
6.2.1 - PARMETROS CARACTERSTICOS DAS LIGAES 203
6.2.2 - INFLUNCIA DE OUTROS PARMETROS NO COEFICIENTE DE
COMPORTAMENTO .. 204
6.2.2.1 - FREQUNCIA PRPRIA DOS PRTICOS .. 205
6.2.2.2 - RIGIDEZ DAS VIGAS E DAS COLUNAS .. 205
6.2.2.3 - CONDIES DE APOIO .. 206
6.2.2.4 - EXISTNCIA DE ALGUMAS IRREGULARIDADES 206
6.2.3 - INFLUNCIA DO TIPO DE PRTICO .. 207
6.3 - RESULTADOS DO ESTUDO PARAMTRICO .. 209
6.3.1 - QUADROS SINTESE DE RESULTADOS . 209
xv
6.3.2 - INFLUNCIA DA VARIAO DA RIGIDEZ INICIAL ... 214
6.3.3 - INFLUNCIA DO MOMENTO RESISTENTE ... 220
6.3.4 - INFLUNCIA DA RIGIDEZ PS-ELSTICA 226
6.3.5 - INFLUNCIA DE OUTROS PARMETROS 231
6.3.5.1 - FREQUNCIA PRPRIA DOS PRTICOS . 231
6.3.5.2 - RIGIDEZ DAS VIGAS E DAS COLUNAS .. 234
6.3.5.3 - CONDIES DE APOIO .. 236
6.3.5.4 - EXISTNCIA DE ALGUMAS IRREGULARIDADES 238
6.3.6 - INFLUNCIA DO TIPO DE PRTICO .. 240
7 - CONCLUSES 243
7.1 - CONCLUSES GERAIS . 245
7.2 - PERSPECTIVAS DE FUTUROS DESENVOLVIMENTOS 247
REFERNCIAS .. 249
xvi
xvii
NDICE DE FIGURAS
Figura 1.1 Geometria dos prticos analisados . 5
Figura 2.1 Esquema da origem de um sismo .. 12
Figura 2.2 Sismograma tipo 13
Figura 2.3a Ondas Ssmicas P . 14
Figura 2.3b Ondas Ssmicas S com oscilao vertical e horizontal 14
Figura 2.3c Ondas Ssmicas L .. 14
Figura 2.4 Espectro de resposta elstico, tipo-1 .. 21
Figura 2.5 Espectro de resposta elstico, tipo-2 .. 22
Figura 2.6 Discretizao da densidade espectral de potncia .. 28
Figura 2.7 Funo de Amin-Ang para modulao da srie temporal ... 29
Figura 2.8 Acelerograma para sismo tipo-1 .. 30
Figura 2.9 Acelerograma para sismo tipo-2 .. 30
Figura 2.10 Espectros de resposta: final e pretendido (EC8) .. 32
Figura 2.11 Acelerograma obtido . 32
Figura 2.12 Comparao dos espectros de resposta ... 33
Figura 2.13 Modelo para um sistema de 1 grau de liberdade . 36
Figura 2.14 Diagrama de corpo livre onde se mostram a fora de inrcia, de
amortecimento, na mola e externa . 36
Figura 2.15a Rigidez no-linear .. 38
Figura 2.15b Amortecimento no-linear 38
Figura 2.16 Acelerao assumida constante durante o intervalo. Mtodo de Euler-
Gauss .. 41
Figura 2.17 Acelerao assumida com variao linear durante o intervalo. Mtodo de
Newmark Beta 41
Figura 2.18a Modelos estruturais elsto-plsticos. Comportamento plstico geral ... 45
Figura 2.18b Modelos estruturais elsto-plsticos. Comportamento elsto-plstico . 45
Figura 3.1 Diagramas momento-rotao para diferentes ligaes ... 55
Figura 3.2 Diagrama momento-rotao de uma ligao viga-coluna .. 56
Figura 3.3 Foras que actuam na ligao 57
Figura 3.4 Possveis idealizaes das curvas momento-rotao . 58
Figura 3.5 Diferena entre n e ligao 59
xviii
Figura 3.6 Classificao de ligaes pela rigidez rotacional . 62
Figura 3.7 Comportamento de ligaes de acordo com a rigidez 62
Figura 3.8 Curvas momento-rotao das ligaes . 63
Figura 3.9 Exemplos de classificao pela rigidez rotacional ... 64
Figura 3.10 Classificao de ligaes pelo momento resistente 65
Figura 3.11 Curvas momento-rotao de ligaes viga-coluna .. 66
Figura 3.12 Zonas crticas a considerar num n de uma ligao 68
Figura 3.13 Curva fora-deformao para componentes com ductilidade limitada . 69
Figura 3.14 Aproximao bi-linear da curva fora-deformao para componentes com
ductilidade limitada 70
Figura 3.15 Curva fora-deformao para componentes com ductilidade elevada . 70
ductilidade elevada 71
Figura 3.17 Curva fora-deformao para componentes com rotura frgil ... 71
rotura frgil .. 72
Figura 3.19 Modelo T-stub equivalente para ligao viga-coluna com placa de
extremidade estendida .. 72
Figura 3.20 Modos de rotura do T-stub ... 73
Figura 3.21 Placa de alma suplementar . 76
Figura 3.22 Exemplos de reforo da alma com placas transversais .. 77
Figura 3.23 Brao das foras z para os trs tipos de ligao viga-coluna ... 78
Figura 3.24 Curva fora-deformao tpica do componente alma da coluna em
compresso ... 79
Figura 3.25 Comparao do comportamento fora-deformao do componente alma
da coluna em compresso considerando perfis HEA240 e HEB240 .. 80
Figura 3.26 Dimenses e e m . 87
Figura 3.27 Valores de .. 88
Figura 3.28 Dimenso
2
m .. 89
Figura 3.29 Placas de proteco posteriores . 89
Figura 3.30 Dimenses
x
m , w,
x
e e
p
b 92
Figura 3.31 Dimenso
b
L .. 95
Figura 3.32 Mtodo simplificado para determinao do momento resistente em
ligaes aparafusadas com duas fiadas em traco ... 96
Figura 3.33 Elemento finito JPH3 . 100
Figura 3.34 Elemento finito BM3 .. 100
Figura 3.35 Tipos e configuraes de ligaes viga-coluna 102
xix
Figura 3.36 Modelos numricos dos trs tipos de ligaes, soldada, aparafusada com
placa de extremidade estendida e aparafusada com placa de
extremidade rasa ... 103
Figura 3.37a Curva momento-rotao da ligao LS-B . 105
Figura 3.37b Curva momento-rotao da ligao LS-PT 105
Figura 3.37c Curva momento-rotao da ligao LS-PA ... 106
Figura 3.37d Curva momento-rotao da ligao LAE-B ... 106
Figura 3.37e Curva momento-rotao da ligao LAE-PT . 107
Figura 3.37f Curva momento-rotao da ligao LAE-PA . 107
Figura 3.37g Curva momento-rotao da ligao LAE-PA+PP . 108
Figura 3.37h Curva momento-rotao da ligao LAR-B1 . 108
Figura 3.37i Curva momento-rotao da ligao LAR-B2 . 109
Figura 3.38 Comportamento momento-rotao bi-linear das ligaes estudadas e das
adoptadas na modelao do prtico P1a do captulo 5 .. 110
Figura 3.39 Comportamento momento-rotao bi-linear das ligaes estudadas e das
adoptadas na modelao dos prticos do captulo 6 ... 111
Figura 3.40 Diagrama momento-curvatura definindo o comportamento das 4 classes .. 115
Figura 3.41 Diagrama tenses-extenses do material . 124
Figura 3.42 Relao momento-curvatura para
2
1
>
s
(esq.) e
2
1
s
(dir.) .. 126
Figura 3.43 Avaliao da rotao ltima para
2
1
>
s
(esq.) e
2
1
s
(dir.) ... 127
Figura 4.1 Prticos com contraventamento em K ... 136
Figura 4.2 Espectros de resposta elsticos e de clculo ... 139
Figura 4.3 Obteno do coeficiente de comportamento pela definio geral . 148
Figura 4.4 Determinao de q pela teoria de Ballio .. 149
Figura 4.5 Modelo de comportamento histertico momento-rotao na ligao 150
Figura 4.6 Determinao de q pela metodologia de Ballio ... 156
Figura 4.7 Mecanismo de rotura global . 158
Figura 4.8 Determinao de q pela metodologia de Dubina (Rotaes) 159
Figura 4.9 Determinao de q pela metodologia de Dubina (Deslocamentos) . 160
Figura 5.1 Geometria do prtico simples (P1a) usado na anlise ... 165
Figura 5.2 Elemento finito BEAM 166
Figura 5.3 Carregamento do prtico simples .. 167
Figura 5.4 Acelerograma aplicado na base dos prticos ... 168
xx
Figura 5.5 Comportamento no-linear das ligaes 172
Figura 5.6 Elemento finito JSH4 . 175
Figura 5.7 Elemento finito BTS3 . 176
Figura 5.8 Influncia da rigidez inicial no coeficiente de comportamento, com
0
,
=
pl j
S .. 179
Figura 5.9 Influncia da rigidez inicial no coeficiente de comportamento pela
metodologia de Dubina, com 0
,
=
pl j
S ... 180
metodologia de Ballio, com 0
,
=
pl j
S .. 181
Figura 5.11 Influncia da rigidez inicial no coeficiente de comportamento, com
diferentes valores de
pl j
S
,
182
metodologia de Dubina, com diferentes valores de
pl j
S
,
182
metodologia de Ballio, com diferentes valores de
pl j
S
,
.. 183
Figura 5.14 Influncia da resistncia no coeficiente de comportamento, com 0
,
=
pl j
S . 184
Figura 5.15 Influncia da resistncia no coeficiente de comportamento, com
b b ini j
L EI S / 5 , 12
,
= 184
Figura 5.16 Influncia da resistncia no coeficiente de comportamento pela
metodologia de Dubina, com 0
,
=
pl j
S .. 185
metodologia de Ballio, com 0
,
=
pl j
S . 186
metodologia de Dubina, com
b b ini j
L EI S / 5 , 12
,
= 186
metodologia de Ballio,
b b ini j
L EI S / 5 , 12
,
= 187
Figura 5.20 Influncia da resistncia no coeficiente de comportamento, com
ini j
S
,
e
pl j
S
,
.. 188
ini j
S
,
e
pl j
S
,
.. 189
ini j
S
,
e
pl j
S
,
. 189
xxi
Figura 5.23 Influncia da rigidez ps-elstica no coeficiente de comportamento, com
b b ini j
L EI S / 5 , 12
,
= 190
Figura 5.24 Influncia da rigidez ps-elstica no coeficiente de comportamento pela
metodologia de Dubina, com
b b ini j
L EI S / 5 , 12
,
= 191
metodologia de Ballio, com
b b ini j
L EI S / 5 , 12
,
= ... 191
Figura 5.26 Influncia da rigidez ps-elstica no coeficiente de comportamento, com
j
M e
ini j
S
,
... 192
j
M e
ini j
S
,
193
j
M e
ini j
S
,
.. 193
Figura 5.29 Influncia da metodologia adoptada ... 194
Figura 6.1 Geometria dos prticos analisados 199
Figura 6.2 Influncia da rigidez inicial no coeficiente de comportamento do prtico
P3x1a .. 215
P3x2a .. 215
P3x2b .. 216
P3x2c ... 216
P6x2a .. 217
P6x3a .. 217
Figura 6.8 Aumento da capacidade de rotao das ligaes com 0
,
=
pl j
S .. 219
Figura 6.9 Influncia da resistncia no coeficiente de comportamento do prtico
P3x1a ... 220
P3x2a ... 221
P3x2b ... 221
xxii
P3x2c ... 222
P6x2a ... 222
P6x3a ... 223
Figura 6.15 Capacidade de rotao das ligaes (
b b ini j
L EI S / 5 , 12
,
= e 0
,
=
pl j
S ) ... 225
Figura 6.16 Influncia da rigidez ps-elstica no coeficiente de comportamento do
prtico P3x1a . 226
prtico P3x2a . 227
prtico P3x2b . 227
prtico P3x2c . 228
prtico P6x2a . 228
prtico P6x3a . 229
Figura 6.22 Comparao dos momentos ltimos das ligaes com diferentes
rigidezes ps-elstica 231
Figura 6.23 Influncia da massa e da frequncia prpria da estrutura no coeficiente
de comportamento, para o SLS .. 232
de comportamento, para o DLS .. 232
de comportamento, para o ULS .. 233
Figura 6.26 Influncia da rigidez das vigas . 235
Figura 6.27 Influncia da rigidez das colunas 235
Figura 6.28 Influncia das condies de apoio .. 237
Figura 6.29 Influncia das condies de apoio .. 237
Figura 6.30 Influncia da variao da altura do 1 piso 238
Figura 6.31 Influncia da irregularidade do prtico P3-2x2a ... 239
Figura 6.32 Influncia do tipo de prtico, para o SLS ... 240
Figura 6.33 Influncia do tipo de prtico, para o DLS ... 241
Figura 6.34 Influncia do tipo de prtico, para o ULS ... 241
xxiii
NDICE DE QUADROS
Quadro 2.1 Classes de classificao do subsolo .. 17
Quadro 2.2 Valores dos parmetros que definem o espectro de resposta elstico
tipo-1 .... 22
tipo-2 .... 22
vertical .. 24
Quadro 2.5 Parmetros usados na simulao dos sismogramas ... 29
Quadro 3.1 Tipos de modelao de ligaes . 61
Quadro 3.2 Valores limites de rigidez para a classificao de ligaes .... 61
Quadro 3.3 Valores de
wc c eff
b
, ,
.. 81
Quadro 3.4 Tipos e configuraes de ligaes viga-coluna .... 101
Quadro 3.5 Caractersticas das ligaes viga-coluna .. 101
Quadro 3.6 Caractersticas geomtricas das ligaes viga-coluna ... 101
Quadro 3.7 Classificao das ligaes em relao resistncia ... 104
Quadro 3.8 Classificao das ligaes em relao rigidez rotacional .... 104
Quadro 3.9 Comparao de resultados .. 109
Quadro 3.10 Resistncias das seces transversais flexo e anlise global da
estrutura .. 116
Quadro 3.11 Relaes largura/espessura mximas, para almas comprimidas, retirado
do Eurocdigo 3 . 117
Quadro 3.12 Relaes largura/espessura mximas, para elementos internos do banzo
comprimidos, retirado do Eurocdigo 3 ..... 118
Quadro 3.13 Relaes largura/espessura mximas, para banzos salientes
comprimidos, retirado do Eurocdigo 3 ..... 119
Quadro 3.14 Relaes largura/espessura mximas, para cantoneiras e seces
tubulares comprimidas, retirado do Eurocdigo 3 .... 120
Quadro 3.15 Relaes largura/espessura mximas, para elementos comprimidos,
retirado das recomendaes da ECCS .. 121
Quadro 3.16 Classe de seco transversal requerida .... 122
Quadro 3.17 Classes de ductilidade .. 122
Quadro 3.18 Caractersticas geomtricas dos perfis .. 130
xxiv
Quadro 3.19 Parmetros caractersticos dos prticos .... 131
Quadro 3.20 Resultados para a determinao de R .. 132
Quadro 3.21 Resultados para a determinao de
y
e
u
... 132
Quadro 4.1 Valores de referncia dos coeficientes de comportamento para diferentes
tipos de estruturas metlicas ... 140
Quadro 4.2 Valores limites associados ao nvel de performance e aos estados limites . 162
Quadro 5.1 Caractersticas geomtricas e do material dos perfis metlicos .... 166
Quadro 5.2 Valores standard da rigidez inicial adoptados ... 172
j
M ,
ini j
S
,
e
pl j
S
,
.. 174
Quadro 5.4 Resultados do prtico P1a ... 177
Quadro 6.1 Frequncias prprias dos prticos .. 200
Quadro 6.2 Caractersticas geomtricas dos perfis metlicos .... 201
j
M ,
ini j
S
,
e
pl j
S
,
.. 204
Quadro 6.4 Rigidezes e momentos resistentes dos perfis IPE ... 204
Quadro 6.5 Resultados do prtico P3x1a ... 209
Quadro 6.7 Resultados do prtico P3x2b ... 210
Quadro 6.8 Resultados do prtico P3x2c ... 211
Quadro 6.11 Resultados dos prticos P3x2d e P3x2dc . 212
Quadro 6.12 Resultados dos prticos P3x2e e P3x2f .... 213
Quadro 6.13 Resultados dos prticos P3x2g e P3x2h ... 213
Quadro 6.14 Resultados dos prticos P3x2i e P3x2j .. 213
Quadro 6.15 Resultados do prtico P3-2x2 . 214
Quadro 6.16 Percentagens da variao do factor q com a duplicao de
ini j
S
,
... 218
Quadro 6.17 Valores da rotao de cedncia,
y
, das ligaes .. 219
Quadro 6.18 Percentagens da variao do factor q com a diminuio para metade de
j
M ... 224
Quadro 6.19 Resultados expressos na fig. 6.15 .. 226
Quadro 6.20 Percentagens da variao do factor q com o aumento de 10 vezes de
pl j
S
,
. 230
xxv
SIMBOLOGIA
Letras maisculas latinas
A - rea; rea da seco transversal.
i
A - amplitude da funo harmnica.
s
A - rea do ncleo do parafuso.
vc
A - rea de corte da seco da coluna.
z v
A
,
- rea de corte da seco segundo o eixo Z .
y v
A
,
- rea de corte da seco segundo o eixo Y .
w
A - rea da alma.
Rd p
B
,
- resistncia ao punoamento da cabea do parafuso e da porca.
C - amortecimento; parmetro da funo de Amin-Ang.
u
C - resistncia ao corte.
) (T DS
e
- ordenada do espectro de resposta elstico relativo a deslocamentos.
E - modulo de elasticidade; energia libertada pela rotura geolgica.
h
E - mdulo de endurecimento.
r
E - mdulo de elasticidade reduzido.
F - fora externa.
) (t F - funo de fora externa.
Rd fb c
F
, ,
- resistncia compresso da alma e banzo da viga.
Rd wc c
F
, ,
- resistncia da ligao compresso transversal.
D
F - fora de amortecimento.
) (t F
D
- funo de fora de amortecimento.
Rd fc
F
,
- resistncia flexo do banzo da coluna.
dyn
i
F - vector fora dinmica.
ext
i
F - vector fora externa.
int
i
F - vector fora interna.
I
F - fora de inrcia.
xxvi
) (t F
I
- funo de fora de inrcia.
Rd
F - capacidade resistente ou nvel mximo de fora do componente.
S
F - fora de rigidez.
) (t F
S
- funo de fora de rigidez.
Rd T
F
,
- fora de traco resistente dos modos de rotura do T-stub equivalente.
Rd t
F
,
- resistncia traco de um parafuso.
Rd wb t
F
, ,
- resistncia traco da alma da viga.
Rd wc t
F
, ,
- resistncia da alma da coluna sujeita a traco transversal.
Rd
F
, 1
- fora na fiada de parafusos externa aos banzos da viga.
Rd
F
, 2
- fora na fiada de parafusos interna aos banzos da viga.
I - momento de inrcia da seco real.
b
I - momento de inrcia da seco da viga.
c
I - momento de inrcia da seco da coluna.
e
I - momento de inrcia da seco de dois banzos.
t
I - momento de inrcia torcional ou constante de toro.
Z
I - momento de inrcia em torno do eixo Z.
Y
I - momento de inrcia em torno do eixo Y.
w
I - constante de empenamento.
K - rigidez.
b
K - rigidez de flexo da viga.
e
K - rigidez elstica do componente.
p
K - rigidez plstica do componente.
L - distncia entre a seco de momento mximo e a seco de momento nulo.
b
L - comprimento da viga; comprimento de alongamento do parafuso.
c
L - comprimento da coluna.
x
L - dimenso em planta da estrutura na direco X.
y
L - dimenso em planta da estrutura na direco Y.
M - momento flector; magnitude de um sismo; massa.
Rd pl b
M
, ,
- momento flector plstico resistente da viga.
Rd bp
M
,
- momento flector resistente das placas posteriores de reforo.
xxvii
Rd pl c
M
, ,
- momento flector plstico resistente da coluna.
Rd c
M
,
- momento flector resistente da seco da viga.
Rd el
M
,
- momento flector elstico resistente.
j
M - momento flector da ligao.
Ed j
M
,
- momento flector de dimensionamento da ligao.
Rd j
M
,
- momento flector resistente da ligao.
p
M - momento flector plstico.
Rd fc pl
M
, ,
- momento flector plstico resistente do banzo da coluna.
Rd pl
M
,
- momento flector plstico resistente.
Rd st pl
M
, ,
- momento flector plstico resistente do enrijecedor.
Rd
M - momento flector resistente.
Rd o
M
,
- momento flector resistente para seces de classe 4.
N - esforo axial.
Ed
N - esforo axial de dimensionamento.
Rd pl
N
,
- esforo axial plstico resistente.
Sd
N - esforo axial de dimensionamento.
SPT
N - nmero de pancadas no teste SPT.
y
N - esforo axial de cedncia.
0
N - cargas axiais externas.
Pl - ndice de plasticidade.
R - capacidade de rotao de um elemento; vector residual.
R
t
- vector funo de fora.
L
R - reaco das lajes.
V
R - reaco das vigas.
S - parmetro do solo.
) (T S
d
- ordenada do espectro de resposta horizontal de clculo.
) (T S
e
- ordenada do espectro de resposta elstico horizontal.
j
S - rigidez rotacional da ligao.
ini j
S
,
- rigidez inicial da ligao.
xxviii
pl j
S
,
- rigidez ps-elstica da ligao.
) (T S
ve
- ordenada do espectro de resposta elstico vertical.
) ( S - densidade espectral de potncia.
T - perodo de vibrao de um sistema linear com 1 grau de liberdade.
B
T - limite da ramificao da constante espectral de acelerao.
C
T - limite da ramificao da constante espectral de acelerao.
D
T - valor que define o incio do ramo de deslocamento constante do espectro.
s
T - perodo da parte estacionria do acelerograma.
V - esforo transverso.
s
V - velocidade de corte.
sd
V - esforo transverso de clculo.
30 , S
V - velocidade mdia de propagao das ondas de corte.
Rd pl
V
,
- esforo transverso plstico resistente.
Rd add wp
V
, ,
- resistncia adicional da ligao ao corte devido a placas transversais.
Rd wp
V
,
- resistncia da ligao ao corte.
Z - mdulo de flexo plstico.
Y - vector de deslocamento.
Y
- vector de velocidade.
Y

- vector de acelerao.
c
W - deformao correspondente rotura do componente.
eff
W - mdulo de flexo efectivo para seces de classe 4.
el
W - mdulo de flexo elstico.
pl
W - mdulo de flexo plstico.
y
W - deformao correspondente ao incio da plastificao do componente.
Letras minsculas latinas
a - espessura efectiva da solda; acelerao; amplificao do valor de pico do acelerograma.
b
a - espessura efectiva da solda da ligao viga-coluna.
c
a - espessura efectiva da solda da ligao banzo-alma.
xxix
g
a - valor de clculo da acelerao horizontal na base.
gR
a - acelerao mxima nominal na base em rocha ou solo rijo.
m
a - amplitude ltima da acelerao correspondente ao mecanismo de rotura global.
p
a - espessura efectiva da solda da ligao da placa de extremidade viga.
R
a - parmetro do amortecimento.
s
a - amplificao correspondente ao atingir do SLS.
u
a - acelerao mxima do terreno que provoca o colapso da estrutura; amplificao
correspondente ao critrio de rotura da estrutura.
vg
a - valor de clculo da acelerao vertical na base.
y
a - acelerao mxima do terreno que provoca a cedncia num elemento da estrutura;
amplificao correspondente entrada em cedncia de determinada seco.
) ( 0 i
a - vector de acelerao do terreno.
a - amplitude ltima da acelerao correspondente ao total esgotamento da ductilidade

rotacional local, atendendo rotao plstica ltima dos elementos, ou seja, ao atingir do
ULS.
a - amplitude ltima da acelerao correspondente ao total esgotamento da ductilidade global

limite, em termos de deslocamentos inter-pisos, ou seja, ao atingir do DLS.
b - largura.
fc b eff
b
, ,
- largura efectiva do banzo da coluna em flexo.
wc c eff
b
, ,
- largura efectiva da alma da coluna em compresso.
wb t eff
b
, ,
- largura efectiva da alma da viga em traco.
wc t eff
b
, ,
- largura efectiva da alma da coluna em traco.
f
b - largura do banzo.
fb
b - largura do banzo da viga.
p
b - largura da placa de extremidade.
R
b - parmetro do amortecimento.
s
b - largura da placa de reforo da alma.
c - amortecimento; largura do banzo saliente.
i
c - coeficiente de amortecimento.
d - altura da parte direita da seco da alma.
xxx
c
d - altura efectiva da alma da coluna.
g
d - deslocamento mximo na base.
i
d - deslocamento no instante i.
m
d - dimetro mdio (entre crculos inscrito e circunscrito) da cabea do parafuso e da porca.
s
d - distncia entre os centros dos enrijecedores (compresso e traco).
y
d - deslocamento elstico limite.
w
d - altura da alma.
wc
d - altura da seco da alma da coluna.
e
w
d - comprimento efectivo da alma.
e - dimenso do T-stub.
x
e - dimenso da placa de extremidade.
ox
e - distncia entre os centros de rigidez e de massa do pavimento na direco x .
1
e - dimenso do T-stub.
f - frequncia.
u
f - tenso ltima.
ub
f - tenso de rotura traco do parafuso.
fb u
f
,
- tenso resistente ltima do banzo da viga.
y
f - tenso de cedncia.
bp y
f
,
- tenso de cedncia das placas posteriores de reforo.
fb y
f
,
- tenso de cedncia do banzo da viga.
fc y
f
,
- tenso de cedncia do banzo da coluna.
wb y
f
,
- tenso de cedncia da alma da viga.
wc y
f
,
- tenso de cedncia da alma da coluna.
g - acelerao da gravidade.
h - altura da seco; altura da seco real.
b
h - altura da seco da viga.
c
h - altura da seco da coluna.
e
h - altura da seco idealizada de dois banzos.
k - rigidez; factor de modificao dos espectros de resposta; nmero da iterao.
xxxi
eq
k - coeficiente de rigidez equivalente.
i
k - coeficiente de rigidez da mola de um sistema de 1 grau de liberdade.
i
k - constante efectiva da mola.
wc
k - factor de reduo.
1
k ,
2
k ,
3
k ,
4
k ,
5
k ,
7
k ,
8
k ,
10
k - coeficientes de rigidez dos componentes.
eff
l - comprimento efectivo do T-stub equivalente.
eff
l - comprimento efectivo total do T-stub equivalente.
cp eff
l
,
- comprimento efectivo do T-stub equivalente do padro de rotura circular.
nc eff
l
,
- comprimento efectivo do T-stub equivalente do padro de rotura no-circular.
s
l - raio de girao no plano do pavimento.
m - massa; dimenso do T-stub; multiplicador do acelerograma.
e
m - multiplicador correspondente primeira plastificao de um elemento estrutural.
l
m - multiplicador correspondente situao limite de eficincia da estrutura.
x
m - dimenso da placa de extremidade.
2
m - dimenso do T-stub.
n - dimenso do T-stub.
p - dimenso do T-stub.
q - coeficiente de comportamento.
a
q - coeficiente de comportamento relativo a acelerao.
Ball
q - coeficiente de comportamento considerando o mtodo de Ballio.
Dub
q - coeficiente de comportamento considerando a metodologia de Dubina.
s
q - coeficiente de comportamento considerando o SLS.
u
q - coeficiente de comportamento considerando o ULS.
v
q - coeficiente de comportamento relativo a deslocamentos.
q - coeficiente de comportamento considerando o DLS.

c
r - raio da concordncia alma-banzo da coluna.
i
r - vector das foras de reaco produzidas pela estrutura.
x
r - raio de toro do pavimento.
s - parmetro de
wc c eff
b
, ,
; tenso de encurvadura local adimensional.
xxxii
p
s - comprimento obtido por disperso de 45
o
atravs da placa de extremidade.
t - tempo; espessura.
bp
t - espessura das placas posteriores de reforo.
f
t - espessura do banzo; espessura do banzo do T-stub equivalente.
fb
t - espessura do banzo da viga.
fc
t - espessura do banzo da coluna.
i
t - instante de tempo i.
p
t - espessura da chapa sob a cabea do parafuso ou sob a porca.
w
t - espessura da alma.
wb
t - espessura da alma da viga.
wc
t - espessura da alma da coluna.
eff w
t
,
- espessura efectiva da alma quando reforada.
z - brao das foras.
y - deslocamento.
y - velocidade.
y - acelerao.
i
y - vector de deslocamento.
i
y - vector de velocidade.
i
y - vector de acelerao.
) (t y - funo deslocamento.
) (t y - funo velocidade.
) (t y - funo acelerao.
) (t y
j
G
- acelerao num dado instante t.
w - dimenso da placa de extremidade.
Caracteres do alfabeto grego
- parmetro do comprimento efectivo do T-stub equivalente; parmetro do algoritmo.
i
- ngulo de fase.
u
- multiplicador do coeficiente de comportamento.
xxxiii
1
- multiplicador do coeficiente de comportamento.
- factor limite inferior para o espectro; parmetro de transformao; parmetro do algoritmo.
100 , mx
- deslocamento mximo registado no sismgrafo.
h
- deformao correspondente ao incio do endurecimento.
y
- deformao de cedncia.
- rotao.
Cd
- capacidade de rotao.
- parmetro do algoritmo.
I
- factor de importncia.
0 M
- coeficiente parcial de segurana.
1 M
2 M
- coeficiente de correco do amortecimento; coeficiente de ductilidade.
a
- rotao efectiva na ligao correspondente amplificao que atinge o DLS.
u
- rotao plstica de colapso, de rotura ou ltima.
y
- rotao elstica limite ou rotao de cedncia.
f
- parmetro de esbelteza do banzo.
p - esbelteza adimensional da alma.
w
- parmetro de esbelteza da alma.
1
,
2
- parmetros do comprimento efectivo do T-stub equivalente.
- relao de rigidezes; capacidade dctil.
- deslocamento.
u
- deslocamento ltimo.
y
- deslocamento elstico limite; deslocamento mximo ao nvel dos pisos correspondente
amplificao
y
a .
- factor de reduo devido encurvadura da alma; carga axial externa adimensional.
2
- valor mdio quadrtico ou varincia.
Ed com,
- mxima tenso longitudinal de compresso na coluna.
u
- tenso ltima.
y
- tenso de cedncia.
xxxiv
- coeficiente.
h
- curvatura correspondente ao incio do endurecimento.
y
- curvatura de cedncia.
,
1
e
2
- factores de reduo.
t - intervalo de tempo.
D
F - incremento de fora de amortecimento.
I
F - incremento de fora de inrcia.
i
F - incremento de fora externa.
i
F - fora efectiva incremental.
S
F - incremento de fora de rigidez.
Y - incremento do vector de deslocamento.
i
y - incremento de deslocamento.
i
y - incremento de velocidade.
i
y - incremento de acelerao.
xxxv
ABREVIATURAS
AISC - American Institute of Steel Construction
DEP - Densidade Espectral de Potncia
DLS - Estado Limite de Acumulao de Danos
EC3 - Eurocdigo 3
EC8 - Eurocdigo 8
ECCS - European Convention for Constructional Steel Work
RSA - Regulamento de Segurana e Aces para Estruturas de Edifcios e Pontes
SLS - Estado Limite de Servio
SPT - Standard Penetration Test
prEN - Projecto de Norma Europeia
PSD-T - Teste Pseudo-Dinmico
ULS - Estado Limite ltimo
xxxvi
CAPTULO - 1
INTRODUO
Captulo 1 - Introduo
2
Consideraes gerais
3
1.1 - CONSIDERAES GERAIS
A verificao de segurana das estruturas dos edifcios aco ssmica feita,
nos casos correntes, com base em anlise estrutural elstica e em espectros de
resposta de clculo. Estes espectros de resposta so obtidos dos espectros lineares
atravs da introduo do coeficiente de comportamento, q , tambm designado por
vezes como factor de reduo da aco ssmica. Este coeficiente de comportamento,
depende, em parte, da ductilidade ou capacidade de deformao da estrutura. Assim, a
verificao de segurana de prticos feita atravs da verificao da resistncia dos
elementos estruturais, vigas e pilares, incluindo as suas ligaes, garantida que esteja
a ductilidade necessria formao do mecanismo ps-elstico de dissipao.
A utilizao do coeficiente de comportamento para efeitos de projecto tem em
vista evitar o recurso anlise no-linear, tendo em conta que a capacidade de uma
estrutura resistir s aces ssmicas em regime no-linear tida em considerao ao
possibilitar-se o seu dimensionamento para esforos inferiores aos inerentes a uma
anlise elstica linear. Alm disso, a importncia do coeficiente de comportamento
prende-se tambm com o facto de, a um determinado valor desse coeficiente,
corresponder um determinado nvel de ductilidade exigido estrutura, que esta ter de
satisfazer.
A crescente utilizao de estruturas metlicas na construo de edifcios
implicou que se tenham desenvolvido mtodos de anlise plstica cada vez mais
sofisticados e rigorosos, que aproximam o comportamento da estrutura do seu
comportamento real. O desenvolvimento da anlise no-linear de estruturas metlicas
permitiu que se introduzisse nessa anlise o comportamento semi-rgido das ligaes,
mais aproximado do seu comportamento real, alterando assim o conceito de que esse
comportamento ou se considerava infinitamente rgido ou rotulado.
Por outro lado, a anlise global de estruturas requer o conhecimento das
propriedades dos elementos constituintes da estrutura, nomeadamente membros e
ligaes. Neste propsito, a Norma Europeia prEN-1993, designada por Eurocdigo 3
(EC3) Dimensionamento de estruturas de ao, na sua Parte 1.8 Dimensionamento de
ligaes [19], indica modelos numricos e mecnicos para a determinao das
caractersticas de comportamento das ligaes metlicas, nomeadamente rigidez e
resistncia, a partir da determinao do comportamento individual de cada componente
4
da ligao (mtodo dos componentes), assim como, estabelece valores limite destes
parmetros que permitem a sua classificao.
A Norma Europeia prEN-1998, Eurocdigo 8 (EC8) Disposies para Projecto
de Estruturas Sismo-Resistentes, na sua Parte 1 Regras Gerais, Aces Ssmicas e
Regras para Edifcios [12] [27], indica espectros de resposta de clculo para definir a
aco ssmica, assim como apresenta valores de referncia do coeficiente de
comportamento, q , em funo do tipo de estrutura em prtico e da sua classe de
ductilidade. De facto, estes valores de referncia no dependem da tipologia da ligao
entre elementos nem da sua classe de resistncia ou de rigidez. No entanto as
caractersticas das ligaes podem influenciar o comportamento global da estrutura e,
consequentemente, o seu coeficiente de comportamento.
Atendendo inexistncia de resultados definitivos sobre a importncia do
comportamento das ligaes na determinao do coeficiente de comportamento, e
no definio por parte da regulamentao existente, nomeadamente o EC8, em
relao a este assunto, elaborou-se este estudo no intuito de relacionar a variao das
caractersticas de comportamento no-linear das ligaes metlicas com o valor do
coeficiente de comportamento.
Objectivos e metodologia do estudo paramtrico
5
1.2 - OBJECTIVOS E METODOLOGIA DO ESTUDO PARAMTRICO
O objectivo principal deste estudo paramtrico consistiu em determinar
coeficientes de comportamento de prticos metlicos com ligaes semi-rgidas.
Justifica-se a escolha deste tipo de ligao pelo facto da maior parte das ligaes viga-
coluna apresentarem um comportamento entre o rgido e o rotulado. De salientar, que o
estudo efectuado no foi conduzido com o objectivo concreto de determinar valores
exactos de coeficientes de comportamento em estruturas metlicas, mas sim avaliar,
de forma relativa, a influncia da variao de determinados parmetros no valor desse
coeficiente.
Consideraram-se 6 prticos com diferentes geometrias, indicados na fig. 1.1, nos
quais varia o nmero de pisos e de tramos. Devido aos efeitos de 2 ordem, a que
estes tipos de prticos so susceptveis, adoptou-se uma anlise elsto-plstica de 2
ordem geometricamente no-linear. Para obteno dos coeficientes de comportamento
foram consideradas duas metodologias: Uma baseada em nveis de ductilidade
(Metodologia de Ballio) e a outra estabelecendo estados limites baseados em nveis de
performance, nomeadamente a capacidade de rotao dos elementos e os
deslocamentos inter-pisos (Metodologia de Dubina).
P1a P3x1a P3-2x2a P3x2 P6x2a P6x3a
Figura 1.1 - Geometria dos prticos analisados
Constituiu tambm objectivo do estudo a determinao das relaes momento-
curvatura de ligaes metlicas viga-coluna de utilizao mais corrente (soldadas e
aparafusadas com placa de extremidade), posteriormente adoptadas no estudo dos
6
prticos. A caracterizao do comportamento destas ligaes metlicas baseou-se no
anteriormente referido mtodo dos componentes, preconizado na Parte 1.8 do EC3
[19], recorrendo a mtodos analticos e a modelos numricos de elementos finitos.
Estruturao da apresentao do estudo
7
1.3 - ESTRUTURAO DA APRESENTAO DO ESTUDO
A apresentao deste trabalho de investigao encontra-se organizada em sete
captulos principais, cujos contedos se descrevem sumariamente nos pargrafos
seguintes:
No Captulo-1 referem-se algumas consideraes relacionadas com a
necessidade de estudar o comportamento de prticos metlicos com ligaes de
comportamento semi-rgido sujeitos aco dos sismos, bem como os objectivos do
estudo e a sntese da apresentao do estudo;
No Captulo-2, em que se pretende abordar os aspectos relacionados com o
comportamento ssmico de estruturas metlicas, apresentam-se as bases de clculo
ssmico, com realce para a descrio do fenmeno ssmico, para a caracterizao da
aco ssmica, em que se destaca a definida pelo EC8, e dos aspectos fundamentais
do comportamento de estruturas quando sujeitas a este tipo de aco e para o mtodo
usado para gerar acelerogramas artificiais a partir de densidades espectrais de
potncia. Neste mesmo captulo faz-se uma descrio de alguns mtodos de anlise
dinmica de estruturas, com especial incidncia na anlise no domnio do tempo em
regime no-linear, e descrevem-se as principais caractersticas do algoritmo do
programa de elementos finitos LUSAS [25] utilizado no estudo;
No Captulo-3 so caracterizadas e classificadas, segundo as indicaes do
EC3, as ligaes metlicas e avaliadas as propriedades geomtricas e fsicas dos
elementos estruturais. Para analisar as ligaes so apresentados modelos numricos
no-lineares, baseados no mtodo dos componentes, que permitem determinar as
suas caractersticas de comportamento, traduzido por diagramas momento-rotao bi-
lineares. Para a anlise dos elementos estruturais apresenta-se um mtodo,
desenvolvido por Mazzolani e Piluso [39], que permite avaliar a sua capacidade de
rotao em flexo;
No Captulo-4 definido o conceito de coeficiente de comportamento. So
apresentados os valores indicados no EC8 e a sua relao com os diversos tipos
estruturais, apresentam-se diversas metodologias para o clculo desses coeficientes e,
por ltimo, explica-se de forma pormenorizada o desenvolvimento das metodologias
adoptadas no estudo, nomeadamente os mtodos de Ballio e de Dubina, e definem-se
os estados limites a considerar;
8
No captulo-5 abordado e so apresentados resultados da anlise do
comportamento ssmico de uma estrutura em prtico com apenas um tramo e um piso
(ver prtico P1a na fig. 1.1) com o objectivo de avaliar a influncia dos parmetros
relativos s ligaes, resistncia e rigidezes, inicial e ps-elstica, sobre o seu
coeficiente de comportamento. Nesta parte do estudo, para estes parmetros,
adoptaram-se valores tpicos de ligaes rgidas, semi-rgidas, rotuladas, de resistncia
parcial e de resistncia total. Para a determinao dos coeficientes de comportamento
so aplicadas duas diferentes metodologias, Ballio e Dubina, permitindo comparar os
resultados de ambas;
De forma semelhante ao anterior captulo, no Captulo-6, so apresentados os
resultados da anlise do comportamento ssmico de prticos, mas de diferentes
tipologias (prticos com mais pisos e mais tramos, ver fig. 1.1), mas em que se usaram
somente ligaes de comportamento semi-rgido e de resistncia parcial. Tambm
neste captulo, apresentado o estudo da influncia no coeficiente de comportamento
da variao de outros parmetros, como por exemplo: a variao da massa dos pisos
e da frequncia prpria da estrutura; a mudana das condies de apoio; o aumento e
diminuio da rigidez, quer das colunas quer das vigas; a existncia de algumas
irregularidades estruturais e a variao da geometria estrutural dos prticos. Nesta
parte do estudo s foi aplicada a metodologia de Dubina para obter os coeficientes
de comportamento;
O Captulo-7 finaliza o trabalho. Nele estabelecem-se concluses gerais do
estudo efectuado e sugerem-se algumas perspectivas de futuros desenvolvimentos na
mesma rea.

CAPTULO - 2

BASES DE CLCULO SSMICO

Captulo 2 - Bases de clculo ssmico

10

Definio da aco ssmica
11
2.1 - DEFINIO DA ACO SSMICA

2.1.1 - INTRODUO

A Engenharia Ssmica um ramo da Engenharia que tem como objectivo
fundamental estudar o efeito da aco dos sismos no comportamento das estruturas,
necessitando, para isso, dos resultados fornecidos pela Sismologia, fundamentais para a
caracterizao e quantificao daquela aco.
Por seu lado a Sismologia a cincia que estuda o fenmeno ssmico, procurando,
fazer a previso da sua ocorrncia, analisar as suas causas e as formas de propagao,
determinar a sua origem e intensidade, etc., recorrendo a diversos parmetros que o
caracterizam.
Portanto, ser ento necessrio, para a caracterizao da aco ssmica, definir no
prximo ponto, de forma sumria, alguns conceitos elementares do mbito da Sismologia.

2.1.2 - O FENMENO SSMICO

Os sismos so um dos fenmenos naturais que desde sempre afectaram a
Humanidade e que ocorrem de forma imprevisvel no tempo e no espao. Este tipo de
acontecimento provoca um grande impacto humano, social, econmico e at poltico,
cujas consequncias so em muitas regies da Terra, difceis de prever e que
necessrio reduzir o mais possvel.
O risco ssmico varivel de acordo com a zona do Globo Terrestre em
considerao, situando-se Portugal Continental e algumas Ilhas do Arquiplago dos
Aores em zonas de risco.
O sismo resulta de uma rotura no interior da crosta terrestre (ver fig. 2.1),
antecedida de uma fase de acumulao de energia devida impossibilidade das vrias
placas tectnicas da crosta se movimentarem livremente. Quando as tenses provocadas
so superiores solidez do material constituinte, h a libertao brusca de grande
quantidade de energia acumulada, provocando um movimento repentino e violento, com
irradiao de vibraes que se propagam sob a forma de ondas ssmicas de diferentes
tipos. Este fenmeno natural pode ser mais ou menos violento, fazendo variar a

12
quantidade de energia libertada e as vibraes que so transmitidas s reas
circundantes.

Figura 2.1 - Esquema da origem de um sismo (retirado de [49])
1 - Estado normal; 2 - Tenso antes da rotura; 3 - Estado depois da rotura

Geralmente, os sismos devem-se a movimentos ao longo de falhas geolgicas
(sismos tectnicos interplacas), que so descontinuidades existentes entre as diversas
placas tectnicas da superfcie terrestre, mas, podem tambm ser desencadeados por
falhas existentes no interior das prprias placas tectnicas (sismos intraplacas), pela
actividade vulcnica (sismos vulcnicos), desabamento de cavernas subterrneas e, muito
raramente, por deslocamentos superficiais de terreno.
As falhas, fracturas na crosta terrestre, so as estruturas geolgicas que mais
facilmente podero originar novos sismos, devido a serem zonas de menor resistncia. S
algumas falhas, das milhares existentes, devido sua configurao e geometria, so
potencialmente originadoras de grandes libertaes de energia, ou seja de provocarem
sismos de grande violncia.
Quando a actividade ssmica gerada nos oceanos, pode ser acompanhada por
maremotos ou tsunamis, que do origem formao de vagas gigantes, provocando
grandes destruies nas regies da orla costeira e ribeirinhas, em especial nas estruturas
a existentes.
A extenso e efeitos de um sismo dependem da distncia do foco (hipocentro),
local de origem do sismo a partir do qual se expande em crculo no plano da falha, ao
epicentro (local situado perpendicularmente ao foco, na superfcie terrestre), da distncia
13
do local ao epicentro (distncia epicentral), da composio e do estado das rochas, etc.
Os sismos com epicentro prximo, tm um carcter mais impulsivo e uma durao menor,
que os sismos com epicentro afastado, em que as vibraes aumentam gradualmente e a
sua durao superior.
As vibraes ssmicas tm expresso diversa consoante o local em que nos
encontramos, mas tambm consoante o tipo de sismo. Assim, num edifcio, quanto mais
alto estivermos mais intensamente sentimos essas vibraes. A vibrao ssmica
acompanhada muitas vezes por um rudo proveniente do fenmeno de propagao. Os
edifcios ao se deformarem tambm causam rudo.
As ondas ssmicas geradas no foco propagam-se distncia em todas as direces
pondo em movimento vibratrio as zonas por onde vo passando. Existem trs tipos de
ondas, P, S e L com diferentes actuaes no tempo durante a ocorrncia de um sismo,
como exemplifica o sismograma da fig. 2.2.

Incio das Ondas P Incio das Ondas S Incio das Ondas L

Figura 2.2 - Sismograma tipo (adaptado de [49])

- Ondas P, primrias, que so as mais rpidas. Propagao por dilatao e
compresso do material na direco do seu percurso (fig. 2.3a).
- Ondas S, secundrias, com metade da velocidade das ondas P. Propagao por
movimentos perpendiculares do material direco do percurso, apenas num meio
elstico. No se propagam num meio lquido (fig. 2.3b).
- Ondas L, resultam da chegada e da sobreposio das ondas P e S na superfcie

14
da terra, com caracter especial da oscilao. Tm grandes amplitudes e baixas
velocidades, marcam o mximo de um sismo, causam movimentos violentos no
solo, com destruies. Com a chegada das ondas L termina um dado sismo (fig.
2.3c).

Figura 2.3a - Ondas Ssmicas P (adaptado de [49])

Figura 2.3b - Ondas Ssmicas S com oscilao vertical e horizontal (adaptado de [49])

Figura 2.3c - Ondas Ssmicas L (adaptado de [49])

Em mdia so registados anualmente cerca de 150.000 sismos, dos quais 120 so
de mdia intensidade, mas dos dados existentes, verifica-se que os sismos mais intensos
e que provocam grande destruio ocorrem com uma frequncia mdia de um sismo por
ano.
Hoje em dia, ainda no possvel fazer previses ssmicas detalhadas, mas o
avano do conhecimento cientfico j permite antever os locais mais provveis para a
ocorrncia de um sismo, bem como a avaliao das intensidades mximas provveis num
determinado perodo de tempo. Este avano aliado ao progresso da Engenharia e
15
tcnicas de construo, tm contribudo para melhorar a resistncia das construes s
aces ssmicas.
A noo de severidade de um sismo refere-se principalmente aos efeitos sobre as
estruturas, pessoas e objectos, estando relacionada com os danos e vtimas causados.
Existem diversas formas de avaliar a severidade de um sismo, umas com caracter
objectivo e outras com carcter subjectivo, das quais se destacam, para ambos os casos,
as mais utilizadas.
A escala ssmica objectiva mais utilizada a escala de magnitude de Richter
(1958). Nesta escala, a magnitude M uma medida que traduz a severidade de um
sismo, estando relacionada com a quantidade de energia libertada E pela rotura
geolgica que lhe deu origem, sendo, por isso, um parmetro muito importante na
apreciao da sua grandeza e dimenso. Segundo esta escala a magnitude dada pelo
logaritmo decimal da amplitude mxima de um sismgrafo standardizado situado a uma
distncia de Km 1000 do epicentro, pela expresso:

) (
100 , 10 mx
Log M o = (2.1)

Devido definio anterior ser baseada no logaritmo decimal, o aumento de um
valor na magnitude de um sismo equivale a uma libertao de energia 10 vezes superior.
A relao existente entre o valor da energia libertada por um sismo, medida em
ergs , e a sua magnitude dada por:

M E Log . 5 , 1 8 , 11
10
+ = (2.2)

Existem outras escalas de magnitude, contudo a mais usual a escala de Richter.
Trata-se de uma escala cujo valor mximo ilimitado, contudo certos autores admitem
como limite superior desta escala o valor aproximado de 9 , tendo em conta que a
capacidade de acumulao de energia na crosta terrestre tambm limitada. O sismo
com a maior magnitude registada at hoje ocorreu na Colmbia em 1906, atingido a
magnitude de 9 , 8 .
Quando no possvel registar as diferentes vibraes ssmicas, em locais onde
no h instrumentao, pode recorrer-se noo de intensidade para caracterizar a aco
dos sismos sobre as construes e sobre a superfcie terrestre. Em muitos sismos, a
intensidade constitui a nica fonte de informao e, se bem utilizada, pode fornecer

16
indicaes muito importantes. As escalas de intensidades, das quais a de Mercalli-Sieberg
modificada por Wood e Neumann, com 12 graus, a mais utilizada, tm um significado
subjectivo, pois baseiam-se no grau de percepo das populaes e nos danos
provocados nas construes, cuja importncia influenciada pelo tipo de construo e
pelas caractersticas do terreno.

2.1.3 - ACO SSMICA DEFINIDA NO EUROCDIGO 8

2.1.3.1 - INTRODUO

A aco dos sismos sobre as construes, resultante das vibraes do terreno de
fundao, definida em diversas Normas Internacionais, realando-se neste estudo a
anteriormente referida Norma Europeia denominada Eurocdigo 8 [27], na qual a aco
ssmica definida por intermdio de espectros de resposta, dependentes das condies
do terreno e do risco ssmico da zona.

2.1.3.2 - CONDIES DO TERRENO

O EC8 especifica que necessrio proceder s sondagens necessrias de forma a
classificar um solo de fundao de acordo com as 5 classes de subsolo por ele
apresentadas, excepto em construes de pequena importncia (com o factor de
importncia 0 , 1 s
I
) situadas em zonas de sismicidade baixa, nas quais a aco ssmica
deve ser determinada assumindo condies do terreno de acordo com um subsolo classe
B. Estas sondagens tm tambm como objectivo investigar se a natureza do terreno de
fundao propcia ocorrncia de roturas, instabilidade de taludes e assentamentos
permanentes, causados por liquefaco ou densificao do solo durante a ocorrncia de
um sismo.
Em geral a influncia das condies do subsolo local na aco ssmica, dever ser
tida em conta considerando 5 classes de subsolos A, B, C, D e E, mais duas classes
especiais S1 e S2, a considerar nos locais com condies de terreno especiais, com
possibilidade da rotura do solo devida aco ssmica, apresentadas no quadro 2.1.
17
Estas classes, como se indica no quadro 2.1, so caracterizadas segundo perfis
estratigrficos, velocidade mdia de propagao das ondas de corte,
30 , S
V , nmero de
pancadas no teste SPT,
SPT
N , e resistncia ao corte,
u
C .

Classe de
Subsolo
Descrio do Perfil Estratigrfico
30 , S
V
( s m/ )
SPT
N
( cm bl 30 / )
u
C
( KPa )
A

Rocha ou formao geolgica semelhante,
incluindo no mximo m 5 de material mais fraco
superfcie.

800 > - -
B

Depsitos muito densos de areia, gravilha ou
argila sobreconsolidada, com uma espessura
de, pelo menos, vrias dezenas de metros de
espessura, caracterizados por um aumento
gradual das propriedades mecnicas com a
profundidade.

800 360 50 > 250 >
C

Depsitos profundos de areia densa ou de
densidade mdia, de gravilha ou de argila de
consistncia mdia com espessura de vrias
dezenas a muitas centenas de metros.

360 180 50 15 250 70
D

Depsitos de solo solto a pouco coesivo (com ou
sem a ocorrncia de algumas camadas coesivas
brandas) ou de solo coesivo brando a duro.

180 < 15 < 70 <
E

Perfil de solo com uma camada aluvionar
superfcie com valores de
30 , S
V das classes C ou
D e espessura variando entre os m 5 e os m 20 ,
sobreposta a material rijo com s m V
S
/ 800
30 ,
> .

S1

Depsitos constitudos por argilas ou siltes
moles, ou contendo uma camada com pelo
menos m 10 de espessura daquele material, com
alto ndice de plasticidade ( 40 > Pl ) e contendo
uma grande quantidade de gua.

100 <
(indicativo)
- 20 10
S2

Depsitos de solos liquefeitos, de argilas muito
moles, ou qualquer outro perfil de solo no
contido nas classes anteriores.

Quadro 2.1 - Classes de classificao do subsolo


18
As classes de subsolo anteriormente apresentadas no quadro 2.1 podem
eventualmente ser subdivididas, de forma a melhor especificar as condies especiais dos
terrenos de determinada regio, mas tendo sempre em ateno que a aco ssmica
resultante dessa subdiviso no poder ser considerada inferior estabelecida para a
classe principal.

2.1.3.3 - ZONAS SSMICAS

O grau de actividade ssmica de cada local avaliado tendo em conta as
caractersticas tectnicas gerais de cada regio (ramo da geologia) e a actividade ssmica
histrica. A actividade ssmica de uma regio pode ser descrita por mapas de casualidade
ssmica. Os mapas de casualidade ssmica fornecem as distribuies espaciais dos
valores de um ou mais parmetros que definem a severidade do evento ssmico referente
a determinados perodos mdios de retorno ou, em termos equivalentes, para
determinadas probabilidades de excedncia anuais.
A severidade de um evento ssmico pode ser expressa tanto por meio de uma
escala fenomenolgica como as escalas de intensidade (que reflectem igualmente a
vulnerabilidade das construes) ou por valores instrumentais dos parmetros que
representam a vibrao do terreno. Para efeitos do projecto estrutural e apesar de
algumas limitaes, a acelerao mxima do terreno um parmetro apropriado (em
descries uni-paramtricas) descrio de tal severidade.
O EC8 estabelece que para a maioria das aplicaes, a casualidade descrita por
um nico parmetro, ou seja, pelo valor da acelerao mxima nominal na base em rocha
ou solo rijo,
gR
a , de que depende directamente o valor de clculo da acelerao na base,
g
a .
Os valores de referncia da acelerao mxima do terreno de dimensionamento,
para cada zona ssmica, correspondem a um perodo de retorno de referncia. Para este
perodo de retorno atribudo um factor de importncia,
I
, igual a 0 , 1 . Para perodos de
retorno diferentes do de referncia, a acelerao do terreno de dimensionamento,
g
a ,
deve ser igual a
gR
a , multiplicado pelo factor de importncia.

19
2.1.3.4 - REPRESENTAO BSICA DA ACO SSMICA

No mbito do EC8, o movimento ssmico num dado ponto superfcie do terreno
geralmente representado por espectros de resposta elstica devidos a aceleraes na
base, designado por espectro de resposta elstico, em que a aco ssmica horizontal
descrita por duas componentes ortogonais consideradas independentes e representadas
pelo mesmo espectro de resposta, permitindo que a escolha dos eixos definidores dessas
componentes seja arbitrria.
semelhana do que j era preconizado no Regulamento de Segurana e Aces
para Estruturas de Edifcios e Pontes (RSA) [48] devem ser adoptados, para todas as
componentes da aco ssmica, dois diferentes tipos de espectro de resposta, tipo-1 e
tipo-2. A situao de considerar os dois tipos de espectro em simultneo acontece quando
a zona em questo possa ser afectada por sismos com origens diferentes, no que diz
respeito tanto a distncia e mecanismo focal como a condies geolgicas do trajecto de
propagao desde o foco. Nestas circunstncias, so normalmente considerados
diferentes valores da acelerao mxima do terreno,
g
a , consoante as diferentes
configuraes dos espectros de resposta para cada tipo de sismo.
De forma a considerar a variabilidade da aco ssmica em termos de durao e
contedo em frequncias, factores estes que dependem, para uma mesma intensidade da
aco, da magnitude e da distncia focal, o RSA estabelece que a verificao da
segurana deve ser feita em relao a duas aces ssmicas distintas: Uma que
representa um sismo de magnitude moderada a pequena distncia focal (sismo tipo-1); e
outra que representa um sismo de maior magnitude a uma maior distncia focal (sismo
tipo-2).
Em estruturas de grande importncia ( 0 , 1 >
I
), implantadas em zonas de alta
sismicidade, os efeitos da amplificao topogrfica devem ser tidos em conta. Para esse
efeito devem ser utilizados os factores de amplificao topogrfica estabelecidos no
Anexo A da Parte 5 do EC8.
Este Eurocdigo refere ainda outro modelo de representao que pode ser
utilizado, servindo de alternativa aos espectros de resposta elsticos, baseado em
histrias de acelerao, e que ser abordado mais frente.


20
2.1.3.5 - ESPECTRO DE RESPOSTA ELSTICO HORIZONTAL

Para a componente horizontal da aco ssmica o espectro de resposta elstico
horizontal, ) (T S
e
, representado para as aces ssmicas tipo-1 e tipo-2 respectivamente
nas figs. 2.4 e 2.5, para o perodo de retorno de referncia definido pelas seguintes
expresses:

B
T T s s 0 :
(
+ = ) 1 5 , 2 . ( 1 . . ) ( q
B
g e
T
T
S k a T S (2.3)

C B
T T T s s : 5 , 2 . . . . ) ( q S k a T S
g e
= (2.4)

D C
T T T s s :
(
=
T
T
S k a T S
C
g e
5 , 2 . . . . ) ( q (2.5)
. 4seg T T
D
s s :
(
=
2
.
5 , 2 . . . . ) (
T
T T
S k a T S
D C
g e
q (2.6)

em que:
) (T S
e
- ordenada do espectro elstico de resposta;
T - perodo de vibrao de um sistema linear com 1 grau de liberdade;
g
a - valor de clculo da acelerao na base (
I gR g
a a . = );
k - factor de modificao para levar em conta as situaes especiais das regies.
(O valor recomendado para k 1 = k , mas, os Documentos Nacionais
podem indicar outro valor diferente do recomendado);
B
T ,
C
T - limites da ramificao da constante espectral de acelerao;
D
T - valor que define o incio do ramo de deslocamento constante do espectro;
S - parmetro do solo;
q - coeficiente de correco do amortecimento, com o valor de referncia 1 = q
para um amortecimento viscoso de 5%.
Este valor pode ser determinado pela seguinte expresso:
55 , 0 ) 5 /( 10 > + = q (2.7)
o valor da relao de amortecimento viscoso expresso em
percentagem.

21
Os valores dos parmetros S ,
B
T ,
C
T e
D
T para cada uma das 5 classes de
subsolo (A, B, C, D e E), so dados no quadro 2.2 para o espectro tipo-1 e no quadro 2.3
para o espectro tipo-2:
Para os locais cujas condies do solo correspondem s classes especiais S1 e S2,
podero ser necessrios estudos especiais complementares para a definio da aco
ssmica.
Ateno especial deve ser considerada se os depsitos so tpicos da classe S1,
porque estes solos tm tipicamente valores baixos de
s
V , baixo amortecimento interno e
um domnio de comportamento em regime linear anormalmente amplo, podendo, portanto,
produzir amplificaes ssmicas locais anmalas e efeitos de interaco entre o solo e a
estrutura. Neste caso, dever efectuar-se um estudo especial para a definio da aco
ssmica, de forma a estabelecer a dependncia do espectro de resposta relativamente
espessura e ao valor de
s
V da camada de argila-branda/lodo e da diferena de rigidez
entre esta camada e os materiais subjacentes.

Figura 2.4 - Espectro de resposta elstico, tipo-1


22

Classe de Subsolo S ) (S T
B
) (S T
C
) (S T
D

A 1,00 0,15 0,4 2,0
B 1,20 0,15 0,5 2,0
C 1,15 0,20 0,6 2,0
D 1,35 0,20 0,8 2,0
E 1,40 0,15 0,5 2,0

Quadro 2.2 - Valores dos parmetros que definem o espectro de resposta elstico tipo-1

Figura 2.5 - Espectro de resposta elstico, tipo-2

Classe de Subsolo S ) (S T
B
) (S T
C
) (S T
D

A 1,00 0,05 0,25 1,2
B 1,35 0,05 0,25 1,2
C 1,50 0,10 0,25 1,2
D 1,80 0,10 0,30 1,2
E 1,60 0,05 0,25 1,2

Quadro 2.3 - Valores dos parmetros que definem o espectro de resposta elstico tipo-2

23
O espectro de resposta elstico relativo a deslocamentos, ) (T DS
e
, deve ser obtido
da transformao directa do espectro elstico de acelerao, ) (T S
e
, usando a expresso
seguinte:

2
. 2
) ( ) (
(
=
t
T
T S T DS
e e
(2.8)

A eq. (2.8) deve ser normalmente aplicada para perodos de vibrao que no
excedam s 0 , 3 . Por outro lado, para estruturas em que os perodos de vibrao so
superiores a s 0 , 3 , deve ser considerada uma mais completa definio do espectro de
resposta elstico. Nestes casos, o espectro elstico de acelerao deve ser obtido a partir
do espectro de deslocamentos invertendo a expresso anterior.

2.1.3.6 - ESPECTRO DE RESPOSTA ELSTICO VERTICAL

A componente vertical da aco ssmica pode ser representada por um espectro de
resposta elstico ) (T S
ve
, derivado das expresses seguintes combinadas com os valores
dos parmetros de controlo anteriormente apresentados nos quadros 2.2 e 2.3 para as
duas aces ssmicas.

B
T T s s 0 :
(
+ = ) 1 0 , 3 . ( 1 . ) ( q
B
vg ve
T
T
k a T S (2.9)

C B
T T T s s : 0 , 3 . . . ) ( q k a T S
vg ve
= (2.10)

D C
T T T s s :
(
=
T
T
k a T S
C
vg ve
0 , 3 . . . ) ( q (2.11)
. 4seg T T
D
s s :
(
=
2
.
0 , 3 . . . ) (
T
T T
k a T S
D C
vg ve
q (2.12)

Como pode ser verificado nas expresses anteriores, a ordenada do espectro de
resposta vertical independente da classe de subsolo. Contudo, necessrio frisar, que
os valores indicados no quadro 2.4 e as expresses anteriores so aplicados somente
para as classes de subsolo A, B, C, D e E, no sendo portanto aplicveis s classes

24
especiais, nomeadamente, S1 e S2.

Espectro
g vg
a a /
) (S T
B
) (S T
C
) (S T
D

tipo-1 0,90 0,05 0,15 1,0
tipo-2 0,45 0,05 0,15 1,0

Quadro 2.4 - Valores dos parmetros que definem o espectro de resposta elstico vertical

2.1.3.7 - DESLOCAMENTO MXIMO NA BASE

Salvo indicao em contrrio decorrente de estudos especiais baseados na
informao disponvel, o valor do deslocamento mximo na base,
g
d , pode ser estimado
pela seguinte expresso:

D C g g
T T S k a d . . . . . 025 , 0 = (2.13)

Os valores de
g
a e k so os definidos para o espectro de resposta elstico
horizontal, e os valores de S ,
C
T e
D
T , so os indicados nos quadros 2.2 e 2.3 para o
mesmo espectro.

2.1.3.8 - ESPECTRO DE CLCULO PARA ANLISE ELSTICA

A capacidade dos sistemas estruturais para resistirem s aces ssmicas no
domnio no-linear permite geralmente que o seu dimensionamento seja feito para foras
inferiores s correspondentes a uma resposta elstica linear.
Para evitar a realizao explcita de anlises estruturais no-lineares no projecto, a
capacidade de dissipao de energia da estrutura, principalmente atravs do
comportamento dctil dos seus elementos e/ou de outros mecanismos, tida em conta
efectuando-se uma anlise linear baseada num espectro de resposta, reduzido
relativamente ao da resposta elstica, o qual designado por "espectro de clculo ou de
dimensionamento". Esta reduo efectuada introduzindo o coeficiente de
comportamento, q , nas expresses dos espectros anteriores.
25
Sem prejuzo de definies mais detalhadas feitas mais frente neste trabalho,
pode considerar-se que o coeficiente de comportamento uma aproximao da razo
entre as foras ssmicas que a estrutura experimentaria se a sua resposta fosse
completamente elstica, com % 5 de amortecimento viscoso, e as foras ssmicas
mnimas que podem ser utilizadas no projecto (com um modelo linear convencional) e que
ainda assegurem uma resposta satisfatria da estrutura.
Para as componentes horizontais da aco ssmica, o espectro de clculo, ) (T S
d
,
definido pelas expresses seguintes:

B
T T s s 0 :
(
|
|
.
|
\
|
+ = 1
5 , 2
1 . . ) (
q T
T
S k a T S
B
g d
(2.14)

C B
T T T s s :
q
S k a T S
g d
5 , 2
. . ) ( = (2.15)

D C
T T T s s :
>
(
=
k a
T
T
q
S k a
T S
g
C
g
d
. .
5 , 2
. . .
) (
|
(2.16)
T T
D
s :
>
(
=
k a
T
T T
q
S k a
T S
g
D C
g
d
. .
. 5 , 2
. . .
) (
2
|
(2.17)

nas quais:
) (T S
d
- ordenada do espectro de clculo;
q - coeficiente de comportamento;
| - factor limite inferior para o espectro (recomendado 0 , 2 = | ).

Os valores dos parmetros S ,
B
T ,
C
T e
D
T so igualmente indicados nos quadros
2.2 e 2.3.
Para a componente vertical da aco ssmica o espectro de clculo dado pelas
eqs. (2.14) a (2.17), considerando a acelerao de clculo da base na direco vertical,
vg
a , em substituio de
g
a , S igual a 1 e os parmetros
B
T ,
C
T e
D
T indicados no quadro
2.4.


26
2.1.3.9 - REPRESENTAES ALTERNATIVAS DA ACO SSMICA

O movimento ssmico pode tambm ser representado em termos da evoluo no
tempo da acelerao na base e das variveis com ele relacionadas (velocidade e
deslocamento). Dependendo da natureza da aplicao e da informao efectivamente
disponvel, a descrio do movimento ssmico pode ser feita utilizando acelerogramas
artificiais e acelerogramas registados ou simulados. No ponto 2.1.4 deste captulo, so
abordados de modo mais detalhado a importncia destes acelerogramas artificiais na
definio da aco ssmica e, de forma especfica, a maneira de os gerar.
Em geral os acelerogramas artificiais devem ser gerados de modo a
corresponderem ao espectro de resposta elstico definido em 2.1.3.5 e 2.1.3.6, cuja
durao deve ser consistente com a magnitude e com as outras caractersticas relevantes
dos sismos para o estabelecimento do valor de
g
a . Quando no estejam disponveis
dados especficos, a durao mnima
s
T da parte estacionria dos acelerogramas nas
reas epicentrais deve ser igual a 10 segundos.
O nmero dos acelerogramas a utilizar deve ser tal que proporcione uma medida
estatstica estvel (mdia e varincia) das quantidades da resposta com interesse (de
acordo com as recomendaes da European Convention for Constructional Steel Work
(ECCS) [39], devem ser utilizados pelo menos 5 acelerogramas). A amplitude e a gama de
frequncias dos acelerogramas devem ser escolhidos de tal forma que a sua utilizao
resulte num nvel global de fiabilidade equivalente ao nvel inerente utilizao dos
espectros de resposta elsticos definidos em 2.1.3.5 e 2.1.3.6.

2.1.4 - ACELEROGRAMAS ARTIFICIAIS

A existncia de acelerogramas registados durante sismos intensos uma forma de
quantificar a aco ssmica, desde que se garanta a sua adequabilidade sismognese
local bem como ao tipo de solo de fundao. Embora o uso destes acelerogramas reais
seja possvel, dada a vulgarizao das redes sismomtricas e consequente recolha de
acelerogramas durante sismos intensos recentes, interessa neste estudo, sobretudo, usar
acelerogramas cujo contedo espectral seja o mais geral possvel, tendo ainda em conta
que a perspectiva se centra no uso dos Eurocdigos. Por este motivo impe-se o uso de
acelerogramas compatveis com a aco ssmica tal como definida no EC8, ou seja, com
27
os espectros de resposta elsticos a preconizados.
Uma metodologia para gerao de acelerogramas compatveis com um
determinado espectro de resposta encontra-se apresentada em [9] [10]. O procedimento
aqui adoptado baseia-se naquela metodologia, tirando partido do facto de, no RSA,
estarem definidas densidades espectrais de potncia das quais se pode partir para a
construo de um acelerograma inicial.

A PARTIR DAS DENSIDADES ESPECTRAIS DE POTNCIA

Para gerar um acelerograma compatvel com um dado espectro de potncia
podemos usar uma sobreposio de funes harmnicas cuja amplitude,
i
A , seja obtida
da densidade espectral de potncia (DEP) ) (O S e em que o ngulo de fase,
i
o , entre
cada harmnica seja um valor aleatrio com densidade de probabilidade constante e igual
a t 2 / 1 no intervalo [ 0 ; t 2 ]. Desta forma podemos gerar um conjunto de acelerogramas,
para o que basta gerar valores aleatrios estatisticamente independentes para o ngulo
de fase. A expresso para um dado acelerograma j definida da seguinte forma:

_
=
O =
N
i
i i i G
t A t y
j
1
) cos( . ) ( o (2.18)

Cada uma das sries temporais ) (t y
j
G
deve constituir uma realizao do processo
estocstico caracterizado pela DEP. Dado poder considerar-se que o processo
estacionrio e ergdico, cada uma daquelas sries temporais dever satisfazer as
condies de estacionaridade definidas para o processo estocstico de mdia nula, pelo
que o valor mdio quadrtico (varincia) do processo vir dado por:

_
=
=
N
i
i
A
1
2
2
2
o (2.19)

Esta varincia, por seu lado, dada pelo integral da funo DEP que, calculado
numericamente, corresponde a um somatrio idntico ao da expresso anterior:

28

_ _
= =
AO O = =
N
i
N
i
i
i
S
A
1 1
2
2
) ( . 2
2
o (2.20)

Ou seja, considerando que ) ( . 2 ) (
i i
S G O = O corresponde densidade espectral de
potncia habitualmente fornecida (por exemplo no Anexo III do RSA), o valor da
amplitude em cada uma das harmnicas ser:

AO O = ) ( . 2
i i
G A (2.21)

Note-se que o integral da funo DEP no depende das unidades em que
representada a frequncia, pelo que se tem f f G G
i i
A = AO O ) ( ) ( . Tendo ainda em conta
que
i i
f . . 2t = O , a expresso final para o acelerograma obtm-se pela sobreposio de
todas as harmnicas em que previamente se discretizou a funo DEP (ver fig. 2.6), ou
seja:

_
=
A =
N
i
i i i G
t f f f G t y
j
1
) . . 2 cos( ) ( . 2 ) ( o t (2.22)

S(O)
O
AO
O
i
S(O)
O
AO
O
i

Figura 2.6 - Discretizao da densidade espectral de potncia

O acelerograma assim obtido deve ser modulado no domnio do tempo por forma a
apresentar a instacionaridade caracterstica dos sismogramas, ou seja, uma fase inicial de
amplitudes crescentes, seguida de uma fase estacionria e finalmente da fase de
amplitudes decrescentes. Para o efeito usa-se a conhecida funo de Amin-Ang,
29
representada esquematicamente na fig. 2.7, definida pelas trs expresses seguintes para
as respectivas fases:

1
0 t t s s :
2
1
1
) (
t
t f = (2.23)

2 1
t t t s s : 1 ) ( = t f (2.24)

2
t t > :
) (
2
) (
t t C
e t f

= (2.25)

f(t)
t
t
1
t
2
1
f(t)
t
t
1
t
2
1

Figura 2.7 - Funo de Amin-Ang para modulao da srie temporal

Na simulao dos sismogramas de acordo com as DEP do RSA foram usados os
parmetros constantes no quadro 2.5, resultando, respectivamente, para as duas aces
ssmicas, tipo-1 e tipo-2, do referido regulamento, os acelerogramas representados nas
figs. 2.8 e 2.9.

Sismo tipo-1 Sismo tipo-2
1
t
2 6
2
t
12 36
C 0,5 0,5

Quadro 2.5 - parmetros usados na simulao dos sismogramas


30

-2.00
-1.50
-1.00
-0.50
0.00
0.50
1.00
1.50
2.00
Tempo
A
c
e
l
e
r
a
o

(
m
/
s
2
)

Figura 2.8 - Acelerograma para sismo tipo-1

-2.00
-1.50
-1.00
-0.50
0.00
0.50
1.00
1.50
2.00
Tempo
A
c
e
l
e
r
a
o

(
m
/
s
2
)

Figura 2.9 - acelerograma para sismo tipo-2

31
COMPATVEIS COM UM DADO ESPECTRO DE RESPOSTA

A simulao de acelerogramas compatveis com um espectro de resposta pode ser
conseguida por aproximaes sucessivas, partindo de um acelerograma como, por
exemplo, os dados nas figuras anteriores, e ajustando sucessivamente o espectro de
potncia de que se parte para que o espectro de resposta que se obtm seja prximo do
pretendido.
Este procedimento segue, ento, os seguintes passos:
1 - Partir de um espectro de potncia para gerar um primeiro acelerograma,
seguindo a metodologia indicada anteriormente;
2 - Calcular o espectro de resposta correspondente utilizando, para o efeito, o
valor mximo da resposta total em acelerao de um oscilador de 1 grau de
liberdade com factor de amortecimento de % 5 adoptando, por exemplo, o mtodo
de Newmark com variao linear de acelerao; naturalmente, o espectro de
resposta assim obtido no coincide com o espectro de resposta a que se pretende
ajustar o acelerograma em causa;
3 - Comparar o espectro assim obtido com o espectro de resposta a que se
pretende ajustar o acelerograma; pode, para o efeito, calcular-se um parmetro
dado pela relao entre ambos, para cada valor de frequncia em que se
discretizou inicialmente a funo DEP; esta relao ser, em geral, diferente da
unidade;
4 - Gerar novo acelerograma da forma indicada em 2.1.4.1 usando os mesmos
ngulos de fase e com base no espectro de potncia anterior multiplicado pelo
parmetro calculado no 3 passo;
5 - Repetir sucessivamente os 2, 3 e 4 passos de forma a aproximar o espectro
de resposta calculado do espectro de resposta a que se pretende ajustar o
acelerograma.

Na fig. 2.10 mostram-se o espectro de resposta final (cor azul) e o espectro
preconizado no EC8 (cor rosa)
A fig. 2.11 apresenta um exemplo de acelerograma obtido depois de aplicado o
procedimento atrs descrito.


32

0,0
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
0,0 2,0 4,0 6,0 8,0 10,0 12,0 14,0 16,0 18,0 20,0
Frequncia [Hz]
A
c
e
l
e
r
a
o

[
m
/
s
2
]

Figura 2.10 - Espectros de resposta: final e pretendido (EC8)

-0.3
-0.2
-0.1
0.0
0.1
0.2
0.3
0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0

Figura 2.11 - Acelerograma obtido

Na fig. 2.12 so comparados os espectros de resposta do acelerograma simulado e
o dado pelo EC8, para um amortecimento de % 5 , solo tipo A e com g . 0 , 1 de pico de
acelerao. Na mesma figura so tambm indicadas as frequncias prprias relativas ao
primeiro modo de vibrao dos prticos analisados, cujas caractersticas so
33
apresentadas nos captulos 5 e 6.

0.00
0.50
1.00
1.50
2.00
2.50
3.00
0.0 2.0 4.0 6.0 8.0 10.0 12.0
Frequncia [Hz]
R
e
s
p
o
s
t
a

d
e

A
c
e
l
e
r
a
o

[
g
]

Espectro de resposta do acelerograma simulado
Espectro de resposta dado pelo EC8
Frequncias prprias dos prticos analisados

Figura 2.12 - Comparao dos espectros de resposta


34

Anlise dinmica de prticos
35
2.2 - ANLISE DINMICA DE PRTICOS
Quando se pretende analisar o comportamento dinmico de sistemas, assume-se
que no modelo representativo da estrutura, a fora estabelecida proporcional aos
deslocamentos e a dissipao de energia efectuada atravs de um mecanismo de
amortecimento viscoso no qual a fora de amortecimento proporcional velocidade.
Alm disso, considera-se sempre que nesse modelo estrutural a massa invarivel com o
tempo [43].
Como consequncia destes pressupostos a equao de movimento para um
sistema com apenas 1 grau de liberdade resulta numa equao diferencial ordinria de
segunda ordem linear de coeficientes constantes, nomeadamente:
) ( . . . t F y k y c y m = + + (2.26)
Dada uma determinada funo de fora ) (t F relativamente simples resolver esta
equao e a sua soluo geral existe sempre em termos de Integral de Duhamel ou de
outro mtodo de sobreposio, como a anlise no domnio da frequncia com recurso ao
integral de Fourier. No entanto, deve ser notado que na aplicao de qualquer um destes
mtodos se utiliza o princpio da sobreposio, limitando a sua aplicabilidade a sistemas
lineares.
Contudo, existem situaes fsicas para as quais este modelo linear no representa
adequadamente as caractersticas dinmicas da estrutura. Nestes casos a anlise requer
que se introduzam comportamentos no-lineares relativos rigidez e/ou amortecimento,
pelo que, a equao do movimento resultante no ser linear e a sua soluo matemtica
ter uma maior complexidade, requerendo outros procedimentos numricos para a sua
integrao.
2.2.1 - MODELO NO-LINEAR COM UM GRAU DE LIBERDADE
O modelo utilizado para um sistema de 1 grau de liberdade, mostrado na fig. 2.13
e o diagrama de corpo livre correspondente, com todas as foras que actuam na massa,
na fig. 2.14.
36
Figura 2.13 - Modelo para um sistema de 1 grau de liberdade (adaptado de [43])
Figura 2.14 - Diagrama de corpo livre onde se mostram a fora de inrcia,
de amortecimento, na mola e externa (adaptado de [43])
As propriedades deste sistema, m (relativa massa), c (relativa ao amortecedor),
k (relativa rigidez da mola) e ) (t F , podem representar quantidades generalizadas, em
vez das simples propriedades localizadas esquematizadas na figura.
O equilbrio dinmico no sistema estabelecido igualando a zero a soma da fora
de inrcia ) (t F
I
, de amortecimento ) (t F
D
, na mola ) (t F
S
e externa ) (t F . Ento, para um
dado instante
i
t o equilbrio destas foras expresso por:
) ( ) ( ) ( ) (
i i S i D i I
t F t F t F t F = + + (2.27)
e num instante subsequente ( t t
i
+ ) o equilbrio envolve a alterao de cada uma das
foras envolvidas tendo-se:
) ( ) ( ) ( ) ( t t F t t F t t F t t F
i i S i D i I
+ = + + + + + (2.28)
37
ou seja:
i i S i S D i D I i I
F t F F t F F t F F t F + = + + + + + ) ( ) ( ) ( ) ( (2.29)
em que as foras incrementais so definidas como:
) ( ) (
i I i I I
t F t t F F + = (2.30)
) ( ) (
i D i D D
t F t t F F + = (2.31)
) ( ) (
i S i S S
t F t t F F + = (2.32)
) ( ) (
i i i
t F t t F F + = (2.33)
Assumido que a fora de amortecimento funo da velocidade e a fora elstica
funo do deslocamento, enquanto que as foras de inrcia permanecem proporcionais
acelerao, podem exprimir-se os incrementos de foras pelas seguintes equaes:
i I
y m F = . (2.34)
i i D
y c F = . (2.35)
i i S
y k F = . (2.36)
onde os incrementos de deslocamento,
i
y , os incrementos de velocidade,
i
y , e os
incrementos de acelerao,
i
y , so dados por:
) ( ) (
i i i
t y t t y y + = (2.37)
) ( ) (
i i i
t y t t y y + = (2.38)
) ( ) (
i i i
t y t t y y + = (2.39)
O coeficiente
i
k da eq. (2.36) representa a inclinao da tangente curva definida
pela fora elstica em relao aos deslocamentos,
i
y y
S
i
dy
dF
k
=
= (2.40)
38
e, de forma similar, o coeficiente
i
c da eq. (2.35) representa a inclinao da tangente
curva definida pela fora de amortecimento em relao velocidade.
i
y y
D
i
dy
dF
c
=
= (2.41)
Estes dois coeficientes,
i
k e
i
c , so graficamente representados como as
inclinaes das curvas mostradas respectivamente nas figs. 2.15a e 2.15b.
a) b)
Figura 2.15 - a) Rigidez no-linear; b) Amortecimento no-linear (adaptado de [43])
Subtraindo a eq. (2.27) da eq. (2.28) obtm-se a equao diferencial do movimento
em termos de incrementos:
i S D I
F F F F = + + (2.42)
e substituindo os incrementos de foras pelas igualdades das eqs. (2.34) a (2.36) resulta
na seguinte forma da equao incremental:
i i i i i i
F y k y c y m = + + . . . (2.43)
39
onde os coeficientes
i
c e
i
k so calculados para valores de velocidade e deslocamentos
correspondentes ao tempo
i
t e assumidos constantes durante o incremento de tempo t .
Esta aproximao depende, obviamente, do valor assumido para t .
2.2.2 - INTEGRAO DA EQUAO NO-LINEAR DE MOVIMENTO
Existem muitos tipos de problemas de dinmica estrutural que no podem ser
assumidos como lineares, como por exemplo a resposta de um edifcio sujeito aco de
um sismo de grande intensidade, que em principio causa grandes danos estruturais. Por
essa razo necessrio estabelecer um determinado mtodo de anlise adequado para
sistemas no-lineares.
A integrao directa passo-a-passo das equaes de movimento um processo
bastante utilizado, pois representa uma boa aproximao para a anlise da resposta
dinmica, sendo bem sucedido na anlise de respostas no-lineares porque evita
qualquer uso de sobreposio. Existem diversos mtodos de integrao passo-a-passo,
mas em todos eles as foras e a respectiva resposta so divididas numa sequncia de
intervalos de tempo. A resposta durante cada intervalo de tempo calculada a partir das
condies iniciais do movimento no incio do intervalo de tempo e da histria de carga
durante o mesmo intervalo. Com isto, a resposta para cada passo considerada um
problema de anlise independente, no havendo, por isso, necessidade de combinar as
contribuies das respostas dentro do intervalo de tempo. O comportamento no-linear
facilmente introduzido neste mtodo aproximado, assumindo que as propriedades
estruturais permanecem constantes durante o intervalo, mas variando de acordo com
formas de comportamento especificadas de um passo para o seguinte. Podem ser
aplicados diversos tipos de no-linearidades, incluindo mudanas de massa e das
propriedades de amortecimento bem como a no-linearidade mais comum devida s
variaes de rigidez.
Na verdade, no desenvolvimento deste mtodo a anlise no-linear considerada
como uma sequncia de anlises lineares de um sistema em mutao de passo para
passo.
Outra virtude destes mtodos a possibilidade dos procedimentos usados para
resolver sistemas estruturais com 1 grau de liberdade poderem tambm ser aplicados com
relativa facilidade a sistemas com vrios graus de liberdade, substituindo as quantidades
40
escalares por matrizes.
Resumidamente, o processo de desenvolvimento deste mtodo consiste nos
seguintes procedimentos:
1 - A resposta determinada em sucessivos incrementos de tempo t ,
normalmente considerados com igual durao de tempo conforme a convenincia
de clculo computacional; Para se obter um desejado nvel de refinamento no
comportamento no-linear devem considerar-se estes intervalos de tempo bastante
curtos;
2 - No princpio de cada intervalo de tempo estabelecido o equilbrio dinmico,
avaliando-se seguidamente a resposta para os incrementos de tempo t
considerando que os coeficientes ) ( y k e ) ( y c permanecem constantes nesse
intervalo; As caractersticas no-lineares destes coeficientes so tidas em conta na
anlise reavaliando-os no incio de cada incremento de tempo;
3 - Existem vrios procedimentos capazes de realizar a integrao por passos da
eq. (2.43), mas os dois mtodos tradicionalmente mais utilizados so o mtodo da
acelerao constante (Euler-Gauss) e o mtodo da acelerao linear (Newmark),
que como os seus nomes indicam esto relacionados com a forma de variao da
acelerao em cada passo.
O primeiro mtodo baseado no princpio da acelerao permanecer invarivel
durante o intervalo de tempo t (ver fig. 2.16), assumindo-se que o valor constante da
acelerao a mdia das aceleraes atingidas no incio e no final do intervalo. Como
consequncia deste princpio temos que a velocidade deve variar linearmente e os
deslocamentos apresentaro uma curva quadrtica nesse intervalo de tempo.
No segundo mtodo assumido que a acelerao varia linearmente durante o
intervalo de tempo t (ver fig. 2.17). Neste caso, a velocidade deve variar segundo uma
lei quadrtica e os deslocamentos devero apresentar uma curva cbica nesse intervalo
de tempo.
Torna-se obvio que o mtodo em que a acelerao constante nos intervalos de
tempo mais simples, mas por isso, menos rigoroso nos resultados fornecidos quando
comparado com o mtodo em que a acelerao considerada com variao linear, para
situaes em que os valores para os incrementos de tempo nos dois mtodos so
idnticos.
41
Figura 2.16 - Acelerao assumida constante durante o intervalo.
Mtodo de Euler-Gauss
Figura 2.17 - Acelerao assumida com variao linear durante o intervalo.
Mtodo de Newmark Beta
Por ser mais exacto, o mtodo da acelerao linear ou mtodo de Newmark o
mais utilizado, fornecendo com pouco esforo computacional excelentes resultados.
2.2.2.1 - MTODO PASSO-A-PASSO DE NEWMARK
Em 1959, N. M. Newmark desenvolveu uma famlia de mtodos de integrao
passo-a-passo [8], baseada em dois parmetros que definiam a variao da acelerao
durante um intervalo de tempo e determinavam a estabilidade e as caractersticas de
t
t
y
1 +
=
i
y y
i
t
1 + i
t
y
t
t
y
i
y
1 + i
y
i
t
1 + i
t
42
preciso dos mtodos. A formulao original desenvolvida por Newmark foi posteriormente
modificada, para poder ser adaptada a diversos casos de anlise dinmica, mas as
caractersticas base foram mantidas, as quais so definidas seguidamente.
Na anlise numrica deste mtodo assumido, por aproximao, que a acelerao
deve ser expressa por uma funo linear no tempo durante cada intervalo de tempo.
Neste tipo de anlises, as propriedades do material do sistema,
i
c e
i
k , podem incluir
alguma forma de no-linearidade. A nica restrio presente nesta anlise que estes
coeficientes so determinados num instante
i
t e depois assumido que permanecem
constantes durante o incremento de tempo t .
Em geral, nenhum dos pressupostos anteriores so inteiramente correctos, mesmo
considerando que os erros so pequenos se o intervalo de tempo considerado tambm for
pequeno. Portanto, os erros vo surgir geralmente na relao de equilbrio incremental e
vo acumular-se de passo para passo. Esta acumulao de erros poder ser evitada se
for imposta a condio de equilbrio total em cada passo da anlise.
Se for considerado que a acelerao uma funo linear do tempo no intervalo de
tempo
i
t para
1 + i
t igual a t t
i
+ , como indicado na fig. 2.17, a acelerao pode ser
expressa por:
) ( ) (
i
i
i
t t
t
y
y t y
+ =

(2.44)
Integrando duas vezes a equao anterior em relao ao tempo entre os limites
i
t e
t , vem:
2
) (
2
1
) ( ) (
i
i
i i i
t t
t
y
t t y y t y
+ + =

(2.45)
3 2
) (
6
1
) (
2
1
) ( ) (
i
i
i i i i i
t t
t
y
t t y t t y y t y
+ + + =

(2.46)
Da avaliao das equaes anteriores no tempo t t t
i
+ = , obtm-se as duas
expresses seguintes:
t y t y y
i i i
+ =
2
1
(2.47)
43
2 2
6
1
2
1
t y t y t y y
i i i i
+ + = (2.48)
Os incrementos
i
y ,
i
y e
i
y so definidos nas eqs. (2.37) a (2.39).
Seguidamente, de forma a usar como varivel de base na anlise o deslocamento
incremental y , a eq. (2.48) deve ser resolvida em relao acelerao incremental
i
y e
depois substituda na eq. (2.47) por forma a obter:
i i i i
y y
t
y
t
y 3
6 6
2

= (2.49)
i i i i
y
t
y y
t
y
2
3
3

= (2.50)
A equao do movimento toma a seguinte forma substituindo as duas equaes
anteriores na eq. (2.43).
i i i i i i i i i i
F y k y
t
y y
t
c y y
t
y
t
m = +

2
. 3
3
. 3
6 6
2
(2.51)
Finalmente, transferindo para o lado esquerdo da equao anterior todos os termos
que contm a incgnita representada pelo deslocamento incremental,
i
y , obtm-se a
seguinte expresso:
i i i
F y k = (2.52)
em que
i
k a constante efectiva da mola e
i
F fora efectiva incremental, expressas
respectivamente pelas equaes seguintes:
t
c
t
m
k k
i
i i
+ =
. 3 . 6
2
(2.53)

+ +
+ =
i i i i i i i
y
t
y c y y
t
m F F
2
. 3 . 3
6
(2.54)
44
De notar que a eq. (2.52) equivalente equao esttica do equilbrio incremental
podendo tambm ser apresentada na seguinte forma:
i
i
i
k
F
y

= (2.55)
Para obter o deslocamento ) (
1
t t y y
i i
+ =
+
no tempo t t t
i i
+ =
+1
, o valor de
i
y
anterior deve ser substitudo na eq. (2.37), vindo:
i i i
y y y + =
+1
(2.56)
As expresses das velocidade incremental
i
y e da velocidade no tempo
t t t
i i
+ =
+1
, so obtidas das eqs. (2.50) e (2.38) respectivamente, resultando esta ltima
igual a:
i i i
y y y + =
+1
(2.57)
Por sua vez, a acelerao
1 + i
y no final do intervalo de tempo retirada
directamente da equao diferencial do movimento, eq. (2.27), a qual escrita para o
tempo t t t
i i
+ =
+1
. Depois de se considerar
1
.
+
=
i I
y m F na eq. (2.27), conduz equao
seguinte:
{ } ) ( ) ( ) (
1
1 1 1 1 + + + +
=
i S i D i i
t F t F t F
m
y (2.58)
Nesta equao a fora de amortecimento ) (
1 + i D
t F e a fora na mola ) (
1 + i S
t F so
agora calculadas no tempo t t t
i i
+ =
+1
.
O procedimento seguinte, aps a determinao do deslocamento, velocidade e
acelerao naquele intervalo de tempo, repetir o clculo para determinar novamente
estes trs parmetros no intervalo de tempo seguinte t t t
i i
+ =
+ + 1 2
, continuando o
processo at ao tempo final desejado.
45
2.2.3 - COMPORTAMENTO ELSTO-PLSTICO DE ESTRUTURAS
Quando uma estrutura modelada como um sistema de 1 grau de liberdade e lhe
admitido um comportamento plstico, ento a fora que exercida internamente
apresenta uma trajectria que se representa na fig. 2.18a, considerando a estrutura
submetida a um carregamento e descarregamento cclico [43].
(a) (b)
Figura 2.18 - Modelos estruturais elsto-plsticos (adaptado de [43])
a) Comportamento plstico geral; b) Comportamento elsto-plstico
As fases de carregamento e descarregamento dessa trajectria so descritas da
forma que se segue:
- Na fase de carregamento pode verificar-se que inicialmente existe uma poro de
curva em que o comportamento elstico linear, aps o qual a plastificao ocorre
quando se atingem deformaes maiores;
- Na fase de descarregamento da estrutura, o comportamento volta a ser elstico
linear at que novo carregamento contrrio produza a cedncia plstica em
compresso;
- Carregando novamente a estrutura temos repetidamente um comportamento
46
elstico linear durante a descompresso at se atingir a cedncia, a que se segue
a plastificao.
Durante cada ciclo a quantidade de energia que dissipada proporcional rea
definida pela curva fora-deslocamento.
Na fig. 2.18b apresenta-se, atravs de uma curva fora-deslocamento, uma
simplificao possvel para representar este tipo de comportamento, denominado de
comportamento elsto-plstico. Nesta simplificao assume-se a existncia de um ponto
de cedncia definitivo para alm do qual se verificam deslocamentos adicionais para
situaes em que a fora interna se mantm constante sem que haja qualquer aumento
de carregamento.
2.2.4 - ALGORITMO DO PROGRAMA DE ELEMENTOS FINITOS LUSAS
2.2.4.1 - EQUAES DE ELEMENTOS FINITOS
A anlise dinmica das estruturas que, em princpio, exibem um comportamento
no-linear, derivado de no-linearidades geomtricas e do material, pode ser executada
com recurso a uma integrao directa da equao de movimento, que matricialmente se
pode escrever na forma da eq. (2.59), com o objectivo de determinar a resposta no-linear
da estrutura no domnio do tempo [25].
[ ] [ ] [ ] R Y K Y C Y M
t
= + +

(2.59)
em que:
[ ] M , [ ] C e [ ] K - matrizes de massa, de amortecimento e de rigidez;
Y

, Y
e Y - vectores de acelerao, de velocidade e de deslocamento;

R
t
- vector funo de fora.
O software LUSAS considera o esquema de integrao dos mtodos dinmicos
implcitos de Hilber-Hughes-Taylor para uma anlise linear passo-a-passo, ou seja, para
cada intervalo de tempo 1 ,... 1 = I i :
47
[ ] [ ] [ ] [ ] [ ]
i i i i i i i
F F Y K Y K Y C Y C Y M + = + + + +
+ + + + 1 1 1 1
) 1 ( ) 1 ( ) 1 (

(2.60)
[ ]
1
2
1
. . 2 ) . 2 1 (
2
.
+ +
+
+ + =
i i i i i
Y Y
t
Y t Y Y

(2.61)
[ ]
1 1
. ) 1 (
+ +
+ + =
i i i i
Y Y t Y Y

(2.62)
onde:
, e so parmetros que governam a estabilidade e a dissipao numrica do
algoritmo;
Se considerarmos 0 = , esta famlia de algoritmos coincide com os de Newmark;
Se considerarmos estes parmetros de tal forma que: ) 0 3 / 1 ( ; ) 1 ( = ;
2 / ) . 2 1 ( = , ento, ir resultar num esquema exacto de segunda ordem
incondicionalmente estvel;
O parmetro controla a quantidade de dissipao numrica. No caso de
diminuio deste parmetro aumenta a quantidade de dissipao numrica. Se
0 = e 2 / 1 = no existe dissipao.
Para os algoritmos dinmicos implcitos (Hilber-Hughes-Taylor) os deslocamentos
para cada intervalo de tempo so determinados usando o mtodo iterativo de Newton-
Raphson de forma a obter a posio de equilbrio. As no-linearidades so introduzidas no
problema pelas equaes de equilbrio atravs das foras nodais equivalentes, as quais
so avaliadas no incio de cada intervalo de tempo, e pela matriz de rigidez, a qual
calculada para cada iterao dentro do intervalo de tempo.
A soluo em termos de deslocamentos pode portanto ser definida da seguinte
forma:
) 1 ( ) (
1
) 1 (
1
+
+
+
+
+ =
k k
i
k
i
Y Y Y (2.63)
com:
i i
Y Y =
+
) 0 (
1
;
k - nmero da iterao.
Substituindo a eq. (2.63) nas eqs. (2.60) a (2.62) e processando um arranjo nestas
ltimas, obtm-se as equaes que devem ser resolvidas em cada iterao. Ento, o
48
processo de obteno da soluo no-linear e as respectivas equaes so dadas
seguidamente:
Para cada intervalo de tempo 1 ,... 1 = I i e para cada iterao ... 2 , 1 , 0 = k :
[ ]
) *( ) ( ) *( k k k
F Y K = (2.64)
onde:
[ ] [ ] [ ] [ ] K C
t
M
t
K
k
) 1 (
.
) 1 (
.
1
2
) *(
+ +
+
+
= (2.65)
+ + =
+ i i
F F F . ) 1 (
1
) 0 *(

[ ] +
+
i i
Y Y
t
M

. 2
) . 2 1 (
.
1
[ ] +
+
+
i i
Y
t
Y C

. 2
) . 2 ( ) 1 ( ) 1 (
int
i
F + (2.66)
) 1 ( ) *(
=
k k
R F (2.67)
Na eq. (2.66),
int
i
F representa o vector fora interna e R o vector residual.
Considerando:
) ( ) (
1
) 1 (
1
k k
i
k
i
Y Y Y + =
+
+
+
(2.68)
[ ]
i i i
k
i
k
i
Y Y t Y Y
t
Y

. 2
) . 2 1 (
.
.
1
) 1 (
1
2
) 1 (
1
=
+
+
+
+
(2.69)
[ ]
1
) 1 (
1
. ) 1 (
+
+
+
+ + =
i i i
k
i
Y Y t Y Y

(2.70)
Como o vector residual e as reaces determinadas esto intimamente ligadas na
anlise no-linear, ento, consequentemente, o vector fora dinmica pode ser
determinado da seguinte forma:
[ ] [ ] [ ]
i i
k
i i
k
i
k
i
dyn
i
F F F Y C Y C Y M F . . ) 1 ( ) 1 (
int ) 1 int(
1
) 1 (
1
) 1 (
1 1
+ + + + + =
+
+
+
+
+
+ +

(2.71)
49
e o vector das foras externas (somatrio das reaces e das foras aplicadas) definido
como:
) 1 (
1 1 1
+
+ + +
+ =
k
i i
ext
i
r F F (2.72)
da qual o vector residual pode ser determinado pela seguinte equao:
dyn
i
ext
i
k
F F R
1 1
) (
) 1 (
+ +
+ = (2.73)
2.2.4.2 - CONSIDERAES GERAIS RELATIVAS AO PROGRAMA LUSAS
No programa LUSAS ambas as no-linearidades, geomtrica e do material,
devem ser analisadas para que estejam interligadas. O processo iterativo usado para
resolver as eqs. (2.68) a (2.70) introduzido usando o comando Nonlinear Control [24].
As condies de convergncia usadas na anlise esttica podem ser usadas de forma
idntica na anlise dinmica.
De notar que as equaes iterativas com integrao implcita no tempo so
exactamente da mesma forma que as usadas na anlise esttica com excepo de que os
efeitos de inrcia so includos nas matrizes de fora e rigidez. Portanto, os processos
iterativos usados no controlo no-linear esttico, ou seja, Newton-Raphson e Newton-
Raphson Modificado, podem ser utilizados da mesma forma. Assim, os efeitos de inrcia
tendem a suavizar a soluo, de modo tal que a convergncia do processo iterativo
dever sempre ocorrer e processar-se de forma mais rpida do que para a anlise
esttica.
O intervalo de tempo escolhido usando as mesmas consideraes como de uma
anlise linear dinmica se tratasse. Contudo, os valores prprios mudam continuamente
devido ao comportamento no-linear, por isso devem ter-se cuidados especiais para ter
em ateno este fenmeno. Se a convergncia ocorrer com dificuldade nas iteraes de
equilbrio, quer dizer que o intervalo de tempo escolhido demasiado largo.
O amortecimento pode tambm ser includo em sistemas de elementos finitos,
considerando para o efeito um modelo de amortecimento proporcional. Neste modelo em
vez de se tentar construir os elementos de amortecimento, assumido que o
amortecimento uma combinao linear das matrizes de massa e rigidez. O
50
amortecimento proporcional dever servir para dar a cada modo de vibrao a ordem
correcta da magnitude do amortecimento e, garantir que a componente da resposta que
interessa no controlada pelo amortecimento. Este tipo de amortecimento geralmente
conhecido por amortecimento de Rayleigh em que a matriz de amortecimento, [ ] C , dada
por:
[ ] [ ] [ ] K b M a C
R R
+ = (2.74)
Nesta equao, os valores de
R
a e
R
b devem ser escolhidos de forma a darem a
ordem correcta da magnitude para o amortecimento em duas frequncias.
2.2.5 - NO-LINEARIDADE GEOMTRICA
A no-linearidade geomtrica pode ser formulada no programa LUSAS das
seguintes formas [25]:
- Formulao Lagrangiana Total;
- Formulao Lagrangiana Actualizada;
- Formulao Euleariana;
- Formulao Co-Rotacional.
Nas duas formulaes Lagrangianas todas as variveis so referidas a uma
configurao de referncia. Isto permite estabelecer a configurao indeformada para a
qual se usa o termo de Lagrangiana Total, ou a configurao para a ltima soluo
convergente, denominada Lagrangiana Actualizada. A aproximao Lagrangiana tem
tendncia a ser preferida nos problemas estruturais onde requerido monitorizar
particularmente os deslocamentos dos ns no espao, nomeando-se nestas situaes por
descrio de referencial ou de material. Os limites de integrao so obtidos atravs da
configurao indeformada para a verso Total e para a configurao da ltima soluo
convergente para a verso Actualizada.
Na formulao Euleariana todas as variveis so referidas em relao a uma
configurao deformada. Em problemas estruturais esta formulao particularmente
usada, embora com algumas limitaes, quando a configurao deformada
desconhecida.
51
A formulao Co-Rotacional, que na prtica foi a escolhida para aplicar aos
modelos de prticos deste estudo, considera que todas as extenses so calculadas em
relao a um referencial local, as quais seguem o elemento medida que ele se deforma.
Esta aproximao pode ser geralmente aplicada, mas especialmente til quando usada
na formulao de elementos com graus de liberdade de rotao, em problemas de no-
linearidade geomtrica que envolvam largas rotaes. A razo pela qual foi adoptada esta
formulao em detrimento das outras, o facto de ser compatvel com o elemento finito
viga BTS3, usado.
52

CAPTULO - 3

CARACTERIZAO DE LIGAES
E DUCTILIDADE DOS ELEMENTOS

Captulo 3 - Caracterizao de ligaes e ductilidade dos elementos
54

Caracterizao do comportamento de ligaes metlicas
55
3.1 - CARACTERIZAO DO COMPORTAMENTO DE LIGAES METLICAS

3.1.1 - CONSIDERAES GERAIS

A caracterizao das ligaes dos elementos de prticos de estruturas
metlicas, tem sido nestes ltimos anos objecto de vrias investigaes, que, por via
experimental, analtica ou numrica, tm procurado determinar o comportamento real
das ligaes, no intuito de conseguir reproduzir com mais exactido o comportamento
global das estruturas metlicas.
Este comportamento, que na generalidade dos estudos simplificados de prticos
metlicos ou considerado como infinitamente rgido ou como rotulado, bastante
mais complexo, podendo caracterizar-se por diagramas momento-rotao no-lineares,
que, como mostram as figs. 3.1a, 3.1b e 3.1c, podem apresentar diferentes
configuraes consoante o tipo e a geometria das ligaes.

a) b) c)

Figura 3.1 - Diagramas momento-rotao para diferentes ligaes (adaptado de [41])
a) Ligao viga-coluna com cantoneiras de alma
b) Ligao viga-coluna com cantoneiras de banzo
c) Ligao viga-coluna com placa de extremidade estendida

Como se pode constatar, as duas situaes extremas do comportamento da
ligao, rgido e rotulado, no so verificadas dando origem denominao de ligao
semi-rgida, com caractersticas de comportamento que permitem dimensionar
estruturas mais econmicas e com elevado nvel de segurana. A ligao com
cantoneiras de banzo e a ligao com placa de extremidade estendida tm um
56
comportamento inicial que se aproxima do rgido, enquanto a ligao com cantoneiras
de alma tem um comportamento que se assemelha a uma situao rotulada.
Devido a vrios factores, como a sua complexidade geomtrica associada a
imperfeies, tenses residuais, contacto e escorregamento e a singularidade da
produo de cada ligao, torna a determinao do seu comportamento mais complexo
do que a dos outros elementos estruturais.
Em geral, os estudos efectuados no sentido da determinao exacta do
comportamento no-linear das ligaes viga-coluna, so orientados para a
determinao das propriedades fundamentais da ligao explicitadas no Eurocdigo 3
|16|, nomeadamente a resistncia, a rigidez e a ductilidade ou capacidade de
deformao.
Na fig. 3.2 apresenta-se um diagrama momento-rotao referente a uma ligao
viga-coluna com placa de extremidade estendida, dimensionada para transferir os
momentos da viga para a coluna, em que so definidas estas trs propriedades:

Figura 3.2 - Diagrama momento-rotao de uma ligao viga-coluna (adaptado de [32])

Para determinar as foras que actuam nas ligaes dos prticos, N , V e M
(ver fig. 3.3), pode recorrer-se a uma anlise esttica, considerando as foras de
57
dimensionamento verticais e horizontais que nele actuam e uma modelao adequada.
Nesta modelao torna-se bastante importante definir a rigidez da ligao, que pode
assumir valor nulo (ligao rotulada), valor infinito (ligao rgida), ou uma situao
intermdia.

Figura 3.3 - Foras que actuam na ligao

Assumindo uma estrutura em prtico com ns rgidos iremos obter, na sua
anlise, menores deformaes do que se considerarmos a mesma estrutura com
ligaes rotuladas.
A rigidez da ligao influencia o valor dos esforos para os quais deve ser
dimensionada, afectando tambm a flexo das vigas, especialmente em prticos no
contraventados, em que a rigidez tem maior efeito na deformao da estrutura
considerada como um todo, bem como na sua estabilidade.
Se, na anlise esttica de uma estrutura, considerarmos as ligaes com uma
rigidez bastante elevada, consequentemente a forma das ligaes deve ser de modo a
que a sua deformao tenha pouca influncia na distribuio de cargas e na
deformao global da estrutura. Por outro lado se assumirmos na anlise ligaes com
baixa rigidez, estas devem ter a capacidade de rotao necessria para absorver as
rotaes sem causar grandes momentos flectores que possam provocar a cedncia da
ligao ou dos membros ligados.
Conforme referido, para a determinao da resistncia e rigidez de uma ligao
suficiente recorrer a uma anlise esttica, o mesmo no acontecendo com a
determinao da capacidade de deformao, em que na prtica difcil a sua
determinao por se tratar de um parmetro qualitativo, mas que a par com a
capacidade de deformao das vigas e das colunas tem um papel importante na
distribuio de foras na estrutura.
58
As ligaes com grande capacidade de deformao, denominadas dcteis,
contribuem de certa forma para a segurana global da estrutura, sempre que a ligao
fique sobrecarregada e entre em regime de deformao ps-elstica. Por esta razo
quando se pretende fazer uma anlise plstica de uma estrutura, fundamental
considerar ligaes dcteis, pois estas permitem a formao de rtulas plsticas nas
zonas de ligao dos elementos.
A avaliao da ductilidade de uma ligao, torna-se bastante importante para o
estudo seguido neste trabalho, pois um indicador da capacidade que a ligao tem de
sofrer deformaes plsticas, importantes para a dissipao da energia ssmica.
Como foi referido anteriormente e observado na fig. 3.1, o comportamento de
ligaes metlicas pode ser caracterizado por curvas momento-rotao no-lineares,
que no so de boa utilizao prtica no dimensionamento, sendo portanto necessrio
aproximar essas curvas no-lineares por modelos bi-lineares ou tri-lineares (fig. 3.4), os
quais podem tambm incluir deslizamentos iniciais (inferiormente na fig 3.4).

M M

Rd
M
Rd
M

| |

Bi-linear Tri-linear

M M

Rd
M
Rd
M

| |

Bi-linear Tri-linear

Figura 3.4 - Possveis idealizaes das curvas momento-rotao
59
A aproximao mais utilizada para caracterizar a ligao a bi-linear, pois no
altera significativamente o rigor do clculo, permitindo assim analisar globalmente a
estrutura de forma homognea, isto , considerando a ligao com comportamento
elsto-plstico idntico ao dos outros elementos metlicos que a compem (vigas e
colunas).

3.1.2 - DIFERENA ENTRE N E LIGAO

Nas construes em prtico constitudas por vigas e colunas com seco em I
ou H as ligaes podem ser entre duas vigas ou duas colunas, entre coluna e
fundao e entre viga e coluna. Para estas situaes de ligaes existem diferentes
formas de as materializar, tendo em conta a posio dos elementos a ligar e as suas
caractersticas geomtricas na vizinhana do n, tornando-se por isso necessrio
definir dois conceitos, ligao e n.
Na prtica os termos n e ligao so aplicados indiferentemente mas, cada
termo tem um significado distinto. Considerando ligaes viga-coluna (objecto deste
trabalho), a ligao a componente fsica onde ocorrem as primeiras aces,
correspondendo ao conjunto dos elementos que concretizam a coneco da viga com a
coluna (parafusos, cordes de soldadura, placa de extremidade, entre outros). Por seu
lado, o n a ligao acrescentada da zona correspondente interseco da viga
com a coluna, compreendendo a alma da coluna adjacente ligao.
Na fig. 3.5 ilustra-se a diferena entre os dois conceitos.

Figura 3.5 - Diferena entre n e ligao (adaptado de [33])
60
A deformao do n engloba, geralmente, a deformao da ligao, contribuindo
significativamente para a resposta no-linear do sistema estrutural.

3.1.3 - CLASSIFICAO DAS LIGAES

Existem diversas formas, com diferentes sistemas e tecnologias, para realizar
ligaes viga-coluna em estruturas metlicas. Em resultado desta diversificao,
quando se comparam curvas momento-rotao, podem observar-se diferentes
comportamentos no-lineares, que podem ir desde o quase rgido (caso das ligaes
integralmente soldadas) at ao flexvel (caso das ligaes de cantoneira de alma). Por
esta razo existe a necessidade de classificar as ligaes.
Por outro lado, as ligaes necessitam de ser modeladas tendo em conta a
anlise global da estrutura e por isso podem considerar-se trs diferentes tipos de
modelao das ligaes:
- Simples, na qual assumido que a ligao no transmite momentos flectores;
- Semi-contnua, na qual assumido que o comportamento da ligao no tem
efeito na anlise;
- Continua, na qual o comportamento da ligao necessita ser considerado na
anlise.

Os parmetros a considerar em cada um destes tipos de modelaes dependem
do tipo de anlise aplicada estrutura. Para uma anlise elstica de prticos,
suficiente considerar na modelao a rigidez inicial, para a determinao dos estados
limites de servio (SLS), e a rigidez secante, para a determinao dos estados limites
ltimos (ULS), enquanto que se for utilizada uma anlise rgido-plstica os parmetros
a utilizar so a resistncia e a capacidade de rotao das ligaes. Nos outros tipos de
anlise devem ser consideradas na modelao a resistncia e a rigidez.
No quadro 3.1 so definidos os tipos de modelao em funo de dois
parmetros caractersticos das ligaes, resistncia e rigidez.
Para uma modelao semi-contnua podem distinguir-se as seguintes anlises:
- Anlise elstica, considerando a relao momento-rotao linear;
- Anlise rgido-plstica, tendo em conta o momento resistente da ligao,
quando esta tem capacidade de rotao suficiente;
61
- Anlise elsto-plstica, baseada em curvas momento-rotao no-lineares.

RIGIDEZ
RESISTNCIA
Rotulada Resistncia Parcial Resistncia Total
Rotulada Simples - -
Semi-rgida - Semi-contnua Semi-contnua
Rgida - Semi-contnua Contnua

Quadro 3.1 - Tipos de modelao de ligaes

O tipo de modelao que deve ser adoptado depende do tipo de anlise global
de prtico e da classe da ligao, em termos de rigidez e resistncia. Neste propsito,
o EC3 classifica as ligaes considerando estes dois ltimos parmetros.

3.1.3.1 - CLASSIFICAO PELA RIGIDEZ ROTACIONAL

A classificao proposta pelo Eurocdigo estabelecida distinguindo os prticos
contraventados e os no-contraventados. Pela sua rigidez, uma ligao viga-coluna
pode ser classificada em trs categorias:
- Rgida;
- Semi-rgida;
- Rotulada.

Esta classificao efectuada com base em valores limites de rigidez,
estabelecidos para esse efeito em relao rigidez de flexo da viga ligada
(
b b b
L EI K / = ). Estes valores limites de rigidez so indicados no quadro 3.2.

CLASSIFICAO Prticos Contraventados Prticos No-Contraventados
Rotulada
b b ini j
L EI S / 5 , 0
,
s
b b ini j
L EI S / 5 , 0
,
s
Semi-Rgida
b b ini j b b
L EI S L EI / 8 / 5 , 0
,
< <
b b ini j b b
L EI S L EI / 25 / 5 , 0
,
< <
Rgida
b b ini j
L EI S / 8
,
>
b b ini j
L EI S / 25
,
>

Quadro 3.2 - Valores limites de rigidez para a classificao de ligaes
62
j
M
j
M
Rgida
Rotulada Rotulada
8K 25K
0,5K 0,5K
Em prticos no-contraventados, para a ligao ser classificada como rgida,
para alm da condio do quadro 3.2 deve tambm garantir-se que:
1 , 0 ) / /( ) / ( >
c c b b
L I L I . Quando esta condio no verificada a ligao classificada
como semi-rgida.
Os limites de rigidez indicados no quadro 3.2, que permitem classificar as
ligaes, so ilustrados na fig. 3.6, para prticos contraventados e no-contraventados,
com base em diagramas momento-rotao.

| |

Figura 3.6 - Classificao de ligaes pela rigidez rotacional

As figs. 3.7 e 3.8 mostram, respectivamente, os diferentes comportamentos das
ligaes na estrutura e os diagramas momento-rotao para os trs tipos referidos,
para uma anlise global elstica.

Figura 3.7 - Comportamento de ligaes de acordo com a rigidez (adaptado de [33])
Rgida
Semi-rgida Semi-rgida
PRTICOS CONTRAVENTADOS PRTICOS NO-CONTRAVENTADOS
RGIDA ROTULADA SEMI-RGIDA
63

Figura 3.8 - Curvas momento-rotao das ligaes (adaptado de [33])

Uma ligao rgida pode ser considerada como uma ligao que transmite todas
as reaces de um membro para o outro membro, sendo as suas deformaes
bastante pequenas, no tendo por isso influncia na distribuio de momentos da
estrutura.
As ligaes semi-rgidas so ligaes que so dimensionadas para garantir um
certo grau de interaco entre os membros, baseada nas caractersticas momento-
rotao.
As ligaes rotuladas garantem apenas a transferncia de esforos transversos
e eventualmente esforos axiais da viga para a coluna. Estas ligaes devem ser
capazes de rodar sem desenvolverem momentos flectores significativos, que possam
eventualmente afectar a estabilidade da coluna.
As ligaes rgidas e semi-rgidas podem considerar-se como tradicionais, pois a
sua aplicao bastante corrente, enquanto que as ligaes rotuladas so usadas
quando a rigidez lateral da estrutura esteja garantida por sistemas de
contraventamento eficazes.
A fig. 3.9 compara de forma qualitativa a rigidez rotacional de ligaes
correntemente utilizadas em prticos metlicos atravs de diagramas momento-
rotao.
RGIDA
( 0 = | )
ROTULADA
( 0 =
j
M )
SEMI-RGIDA
( 0 =
j
M e 0 = | )
64

Figura 3.9 - Exemplos de classificao pela rigidez rotacional (adaptado de [32])
1 - Ligao integralmente soldada; 2 - Ligao com placa de extremidade estendida;
3 - Ligao de banzos inferiores e superiores; 4 - Ligao com placa de extremidade rasa;
5 - Ligao com cantoneiras de banzo e ngulos de alma;
6 - Ligao com cantoneiras de banzo; 7 - Ligao de duplo ngulo de alma

3.1.3.2 - CLASSIFICAO PELO MOMENTO RESISTENTE

Quando se pretende utilizar uma anlise plstica, de acordo com o EC3, as
ligaes viga-coluna podem ser classificadas segundo o momento resistente em trs
categorias:
- Resistncia total;
- Resistncia parcial;
- Rotulada.

A classificao das ligaes em relao ao seu momento resistente mostrada
na fig. 3.10.
Esta classificao simples consiste em comparar o momento resistente da
ligao,
Rd j
M
,
, com o valor do momento plstico resistente de dimensionamento da
viga,
Rd pl b
M
, ,
, e da coluna,
Rd pl c
M
, ,
.
65
Rd pl
M
,
25 , 0
Rd pl
M
,

j
M

|

Figura 3.10 - Classificao de ligaes pelo momento resistente

Na fig. 3.10 o momento
Rd pl
M
,
dado por:
- menor de:
Rd pl c
Rd pl b
M
M
, ,
, ,
, para ligaes no topo das colunas;
- menor de:
Rd pl c
Rd pl b
M
M
, ,
, ,
. 2
, para ligaes no meio das colunas.

Portanto, uma ligao viga-coluna considerada de resistncia total se a sua
resistncia de dimensionamento pelo menos igual menor das resistncias dos
membros conectados (ver caso A na fig. 3.11). Neste caso ser formada uma rtula
plstica num dos membros adjacentes e no na ligao. Se a capacidade de rotao
limitada (caso B), necessrio que a ligao tenha uma reserva extra de resistncia,
em relao aos membros que liga, para ter em conta os possveis efeitos de sobre-
resistncia (overstrength) que possam ocorrer nesses membros. De acordo com o
presente estado de regulamentao no campo das estruturas resistentes aos sismos,
apenas permitida a utilizao de ligaes de resistncia total, sugerindo a ECCS [39]
para as ligaes soldadas ou aparafusadas a utilizao de ligaes com resistncias
superiores a
Rd pl
M
,
. 2 , 1 . A utilizao de ligaes com esta resistncia dispensa a
necessidade da verificao da capacidade de rotao.
As ligaes denominam-se de resistncia parcial, quando a sua resistncia de
clculo menor do que a resistncia dos elementos ligados (ver caso C na fig. 3.11).
Na presente situao formada na ligao uma rtula plstica, sendo requerida uma
Resistncia Total
Resistncia Parcial
Rotulada
66
certa capacidade de rotao na ligao (caso D). Isto significa que o caso C
inadequado, porque a capacidade de rotao excedida ainda durante a actuao das
cargas de dimensionamento.

Figura 3.11 - Curvas momento-rotao de ligaes viga-coluna (adaptado de [39])

3.1.4 - CARACTERIZAO DE LIGAES

A caracterizao de ligaes um passo importante no dimensionamento de
prticos metlicos, consistindo em determinar a sua resposta rotacional, ou seja, a
avaliao das suas propriedades mecnicas em termos de rigidez, resistncia e
ductilidade.
Existem variadas formas ou mtodos para avaliar estes parmetros, sendo os
mais usuais os mtodos com recurso a anlise experimental, anlise numrica ou
analtica.
Os mtodos analticos so na prtica a melhor opo para o dimensionamento,
sendo desenvolvidos no intuito de diagnosticar a resposta da ligao atravs do
conhecimento das propriedades geomtricas e mecnicas dos componentes da ligao
(parafusos, cordes de soldadura, placas de extremidade, enrijecedores, etc.). Cada
componente tem caractersticas distintas tornando por isso o clculo do comportamento
global da ligao complexo, aliado ao facto de por vezes a geometria da ligao
tambm ser complexa e se considerarem outros fenmenos como por exemplo a no-
linearidade geomtrica, do material e o escorregamento.
67
O mtodo analtico proposto na Parte 1.8 do EC3, denominado mtodo dos
componentes, apresentado com detalhe no ponto seguinte, podendo ser aplicado
com bastante simplicidade a qualquer ligao, qualquer que seja a sua configurao
geomtrica, o tipo de esforos a que submetida (axiais e/ou momentos flectores), o
tipo de ao e a seco transversal dos elementos.

3.1.5 - MTODO DOS COMPONENTES

O dimensionamento de ligaes efectuado tendo em conta uma distribuio de
foras que garanta as condies de equilbrio. Em cada n possvel distinguir a linha
de actuao dessas foras, que em zonas distintas do n ou so de traco,
compresso ou corte, como ilustra a fig. 3.12 para uma ligao aparafusada com placa
de extremidade estendida, em que podem ser identificadas trs zonas crticas:
- Zona de traco;
- Zona de corte;
- Zona de compresso.

Desta forma possvel para cada n delimitar zonas consoante o tipo de fora
actuante, e assim, definir componentes bsicos da ligao com a sua prpria rigidez e
resistncia, quer em traco, em compresso ou em corte.
A aplicao do mtodo pressupe os seguintes passos [33]:
1 - Identificao dos componentes activos no n considerado;
2 - Determinar para cada componente bsico a sua resistncia e o coeficiente
de rigidez.
3 - Assemblagem de todos os componentes constituintes do n e avaliao da
sua resistncia e rigidez globais (caractersticas especficas - rigidez inicial,
resistncia de clculo, etc. - ou a curva de deformabilidade no conjunto).
O procedimento da assemblagem consiste em determinar as propriedades
mecnicas (curva momento-rotao de dimensionamento) do n considerado
como um todo, a partir das propriedades (resistncia, rigidez e ductilidade)
individuais dos componentes constituintes desse n. Este procedimento requer
estabelecer preliminarmente uma distribuio de foras actuantes no n (foras
internas de cada um dos componentes) que verifique o equilbrio.
68

Figura 3.12 - Zonas crticas a considerar num n de uma ligao

3.1.5.1 - TIPOS DE COMPONENTES

A aplicao do mtodo dos componentes necessita do conhecimento do
comportamento dos componentes bsicos, ou seja, necessrio definir as curvas no-
lineares fora-deformao para cada componente. A rigidez inicial de uma ligao
determinada com base na rigidez elstica de cada componente. Com esse propsito o
EC3 [17] [19] estabelece equaes para a determinao da resistncia e rigidez dos
componentes que constituem a generalidade das ligaes correntes, sendo a tambm
identificados os componentes bsicos a considerar, bem como as regras de aplicao.
Em virtude do comportamento global de uma ligao ser caracterizado atravs
do comportamento individual de cada um dos seus componentes bsicos, a
capacidade de rotao de uma ligao tambm obtida atravs da capacidade de
deformao dos componentes, sendo portanto necessrio avaliar para cada
componente essa capacidade. Esta avaliao pode ser feita por via experimental,
analtica ou numrica, recorrendo a elementos finitos.
A curva no-linear fora-deformao correspondente a cada componente, pode
ser representada por uma aproximao bi-linear, em que se distinguem cinco
importantes propriedades, explicitas nas figs. 3.14, 3.16 e 3.18:
Zona de
Traco
Zona de
Compresso

Zona de
Corte
69
y
F - Fora de cedncia;
e
K - Rigidez elstica;
p
K - Rigidez plstica;
y
W - Deformao correspondente ao incio da plastificao;
c
W - Deformao correspondente rotura.

Consoante o seu comportamento fora-deformao, os componentes podem ser
distinguidos em vrias classes, em funo do seu modo de rotura. Assim, podem-se
distinguir:
- Componentes com ductilidade limitada (ex: Alma da coluna em compresso;
Banzo e alma da viga em compresso);
- Componentes com ductilidade elevada (ex: Painel da alma da coluna em corte;
Banzo da coluna em flexo; Placa de extremidade em flexo; Cantoneira de
banzo em flexo);
- Componentes com rotura frgil (ex: Parafusos em traco).

i) Componentes com ductilidade limitada

Inicialmente a curva fora-deformao apresenta um comportamento elstico.
Aps passar um nvel mximo de fora
Rd
F , conforme se mostra na fig. 3.13, a curva
correspondente a este tipo de componente deixa de ter um comportamento elstico e
comea a decrescer (amaciamento) devido aos efeitos geometricamente no-lineares
de instabilidade.

Figura 3.13 - Curva fora-deformao para componentes com ductilidade limitada [35]
70
e
K
y
W
c
W
W
Em determinado ponto a curva fora-deformao atinge novamente o nvel
mximo de fora. A capacidade de deformao caracterstica destas componentes
deve ser definida como a deformao
c
W naquele ponto, sendo portanto necessrio
nesta classe de ductilidade definir o deslocamento de rotura da componente,
c
W .

Figura 3.14 - Aproximao bi-linear da curva fora-deformao para
componentes com ductilidade limitada

ii) Componentes com ductilidade elevada

Estes componentes mudam, principalmente devido a efeitos de membrana, de
um modo de comportamento elstico inicial para um modo de comportamento ps-
elstico quando se atinge a capacidade resistente
Rd
F , no qual se registam aumentos
de deformao com o incremento da fora, como se ilustra na fig. 3.15.

Figura 3.15 - Curva fora-deformao para componentes com ductilidade elevada [35]
y
F

F
p
K
71
y
F
F
p
K
e
K
y
W
W
Neste tipo de componente a capacidade de deformao bastante elevada, no
sendo por isso imposto limite capacidade de deformao.

componentes com ductilidade elevada

iii) Componentes com rotura frgil

Estes componentes apenas permitem uma pequena deformao quando se
aumenta a fora aps o regime elstico inicial, ocorrendo a rotura prematuramente de
um modo brusco. A capacidade de deformao caracterstica destes componentes
pode ser definida com a deformao correspondente ao ponto de rotura
c
W , como
indicado na fig. 3.17.

Figura 3.17 - Curva fora-deformao para componentes com rotura frgil [35]
72
y
F
F
e
K
c y
W W =
W

componentes com rotura frgil

3.1.5.2 - T-STUB EQUIVALENTE

Nas ligaes viga-coluna aparafusadas a resistncia dos componentes bsicos:
- Banzo da coluna em flexo;
- Placa de extremidade em flexo;
- Cantoneira de banzo em flexo,

deve ser modelada usando o banzo de um T-stub equivalente. O modelo T-stub
idealizado mostrado na fig. 3.19, considerando como exemplo uma ligao viga-
coluna com placa de extremidade estendida.

Figura 3.19 - Modelo T-stub equivalente para ligao viga-coluna com
placa de extremidade estendida (adaptado de [50])
73
Os trs modos de rotura do banzo do T-stub possveis, esquematicamente
representados na fig. 3.20, devem assumir-se serem similares aos que so esperados
ocorrer no componente bsico que representam:
- Modo 1 - Cedncia completa do banzo;
- Modo 2 - Rotura dos parafusos com cedncia do banzo;
- Modo 3 - Rotura dos parafusos.

Modo 1 Modo 2 Modo 3

Figura 3.20 - Modos de rotura do T-stub (adaptado de [56])

Para cada um destes trs modos a fora de traco resistente
Rd T
F
,
dada
pelas eqs. (3.1), (3.3) e (3.6):

Modo 1 -
m
M
F
Rd pl
Rd T
, 1 ,
, 1 ,
. 4
= (3.1)

-
0
2
1 , , 1 ,
/ . . . 25 , 0
M y f eff Rd pl
f t l M E = (3.2)
1 , eff
l E o comprimento efectivo total do T-stub equivalente para o
modo 1;
f
t a espessura do banzo do T-stub;
y
f a tenso de cedncia do banzo do T-stub;
0 M
o coeficiente parcial de segurana da resistncia das
seces transversais de classe 1, 2 ou 3, definidas no ponto
3.2.2.2, ( 1 , 1
0
=
M
);
74
- m a distncia entre o eixo do parafuso e a face da solda que une a
alma com o banzo para seces soldadas e a distncia face da curva
de ligao entre a alma e o banzo para seces laminadas (ver fig. 3.20).

Modo 2 -
n m
F n M
F
Rd t Rd pl
Rd T
+
E +
=
, , 2 ,
, 2 ,
. . 2
(3.3)

-
0
2
2 , , 2 ,
/ . . . 25 , 0
M y f eff Rd pl
f t l M E = (3.4)
2 , eff
l E o comprimento efectivo total do T-stub equivalente para o
modo 2;
- n a distncia efectiva entre o parafuso e a extremidade livre (ver fig.
3.20). Em geral
mn
e n = (ver fig. 3.26), mas nunca deve ser considerado
superior a m . 25 , 1 ;
-
Rd t
F
,
E o valor total de
Rd t
F
,
para todos os parafusos do T-stub
equivalente, em que,
Rd t
F
,
a resistncia traco de um parafuso dada
por:
2
2
,
. .
M
s ub
Rd t
A f k
F
= (3.5)
ub
f a tenso de rotura traco do parafuso;
s
A a rea do ncleo do parafuso;
2 M
o coeficiente parcial de segurana ( 25 , 1
2
=
M
);
=
2
k :
63 , 0 para parafusos contra-punoados;
9 , 0 nos restantes casos.

Modo 3 -
Rd t Rd T
F F
, , 3 ,
E = (3.6)

3.1.5.3 - CARACTERIZAO DOS COMPONENTES DE LIGAES VIGA-COLUNA

Dado que neste estudo foram efectuadas modelaes computacionais no intuito
de determinar as caractersticas do comportamento de ligaes viga-coluna soldadas e
75
aparafusadas com placa de extremidade, rasa e estendida, cujos resultados so
apresentados no ponto 3.1.6, neste sub-captulo, apenas so caracterizadas os
componentes necessrios para a caracterizao do comportamento bi-linear dos tipos
de ligaes referidos.
Para aplicao do mtodo dos componentes nestes tipos de ligaes
necessrio considerar os seguintes componentes:
i) Painel da alma da coluna em corte;
ii) Alma da coluna em compresso;
iii) Alma da coluna em traco;
iv) Banzo da coluna em flexo;
v) Placa de extremidade em flexo;
vi) Alma e banzo da viga em compresso;
vii) Alma da viga em traco;
viii) Parafusos em traco.

i) Painel da alma da coluna em corte

Para uma ligao viga-coluna simples ou para uma ligao viga-coluna dupla em
que a altura das vigas de ambos os lados so iguais e a esbelteza da alma da coluna
satisfaz a condio c . 69 / s
w
t d (ver quadro 3.11 - classes de seces transversais), a
resistncia ao corte da ligao
Rd wp
V
,
dada pela seguinte expresso:

0
,
1 , ,
. 3
. . 9 , 0
M
vc wc y
Rd Rd wp
A f
F V
= = (3.7)

na qual:
-
vc
A a rea de corte da seco da coluna.
Nota: Quando o painel de alma da coluna reforado com uma ou duas (em
ambos os lados) placas de alma suplementares, conforme ilustrado na fig. 3.21,
a rea de corte da seco da coluna,
vc
A , deve ser aumentada de
wc s
t b . , em que
s
b representa a largura da placa ou de uma das placas (no caso de duas);
-
wc y
f
,
a tenso de cedncia da alma da coluna;
76

Figura 3.21 - Placa de alma suplementar

Quando a alma da coluna reforada com placas colocadas transversalmente,
tambm identificadas como enrijecedores, na zona de compresso e/ou na zona de
traco, ver fig. 3.22, a resistncia plstica ao corte da alma da coluna da eq. (3.7),
Rd wp
V
,
, deve ser acrescida de
Rd add wp
V
, ,
, dada por:

=
Rd add wp
V
, ,
menor de
+
s
Rd st pl Rd fc pl
s
Rd fc pl
d
M M
d
M
, , , ,
, ,
. 2 . 2
. 4
(3.8)

em que:
-
s
d a distncia entre os centros dos enrijecedores (compresso e traco);
-
Rd fc pl
M
, ,
o momento plstico resistente do banzo da coluna;
-
Rd st pl
M
, ,
o momento plstico resistente do enrijecedor.
a)
b)
c)
77

Figura 3.22 - Exemplos de reforo da alma com placas transversais

Para o painel de alma da coluna, sem placas de reforo, em corte, o coeficiente
de rigidez
1
k , numa ligao viga-coluna simples ou numa ligao viga-coluna dupla em
que a altura das vigas de ambos os lados so iguais, pode ser obtido por:

z
A
k
vc
.
. 38 , 0
1
|
= (3.9)

em que:
- z o brao das foras que depende do tipo de ligao:
- Ligao soldada: distncia entre as linhas mdias das espessuras dos
dois banzos, comprimido e traccionado, da viga;
- Ligao aparafusada com placa de extremidade rasa: distncia entre o
centro da fiada de parafusos traccionados, ou distncia entre o ponto
mdio das fiadas de parafusos traccionados (caso de duas fiadas com
parafusos em traco), e a linha mdia da espessura do banzo
comprimido da viga, tambm designado por centro de compresso;
- Ligao aparafusada com placa de extremidade estendida: distncia
entre o ponto mdio das duas primeiras fiadas de parafusos traccionados
e a linha mdia da espessura do banzo comprimido da viga.
78
Na fig. 3.23 definida a dimenso z para os trs tipos de ligaes viga-coluna
analisados neste estudo.
- | um parmetro de transformao que depende da configurao da ligao
(simples ou dupla), tomando, de forma aproximada um dos seguintes valores
(Tabela 5.4 da Parte 1.8 do EC3):
0 , quando h equilbrio de momentos em ligaes duplas (momento
esquerda = momento direita);
1, para ligaes simples e quando os momentos em ligaes duplas so
do mesmo sinal;
2 , quando os momentos em ligaes duplas so de sinal contrrio ou a
sua soma se anula.

Figura 3.23 - Brao das foras z para os trs tipos de ligao viga-coluna

Quando so usados painis de alma suplementares, o coeficiente
1
k deve ser
calculado com base na rea de corte,
vc
A , aumentada com a presena desses painis,
de modo semelhante ao referido para
Rd wp
V
,
.
Se a alma da coluna estiver reforada com placas transversais, o coeficiente de
rigidez
1
k deve ser considerado infinito. Nestas condies, este componente no
utilizado no clculo da rigidez rotacional da ligao.

ii) Alma da coluna em compresso

Este componente foi estudado experimentalmente por U. Kuhlmann e F.
Khnemund, na Universidade de Estugarda em 1997 e posteriormente em 1999 [35].
79
Da anlise experimental concluram que a curva fora-deformao (ver fig. 3.24)
apresenta de forma clara um comportamento tipicamente dctil com amaciamento aps
se atingir a fora mxima.

Figura 3.24 - Curva fora-deformao tpica do componente alma da coluna em compresso
(retirado de [35])

Na fig. 3.24, a curva A3 corresponde a um ensaio em que se consideraram os
esforos axiais na coluna (HEA240) nulos, enquanto que as curvas A1 e A2 so
respeitantes a ensaios com esforos axiais na coluna, de igual geometria, de % 60 e
% 67 de
Rd pl
N
,
respectivamente. Como se pode observar nos diagramas da fig. 3.24,
existe uma forte influncia do esforo axial no comportamento fora-deformao da
alma da coluna quando comprimida.
Na fig. 3.25 podem comparar-se as curvas fora-deformao para dois ensaios
distintos, em que se escolheram dois perfis de coluna diferentes, mas considerando em
ambos os casos o esforo axial nulo. Pode verificar-se que o comportamento do perfil
HEA240, com seco mais esbelta, apresenta uma menor resistncia e capacidade de
deformao (curva A3) do que o comportamento correspondente ao ensaio efectuado
com perfis HEB240 (curva B1).
A resistncia deste componente pode ser determinada tendo em conta o critrio
de resistncia ao esmagamento, considerando a interaco entre as tenses locais
resultantes das tenses de corte no painel da alma, as tenses normais transmitidas
80
pelos banzos da viga e as tenses normais devidas ao esforo axial e momento-flector
na coluna.

Figura 3.25 - Comparao do comportamento fora-deformao do componente alma da
coluna em compresso considerando perfis HEA240 e HEB240 (retirado de [35])

Para uma alma de coluna sem enrijecedores a resistncia compresso
transversal,
Rd wc c
F
, ,
, determinada por:

0
, , ,
2 , , ,
. . . .
M
wc y wc wc c eff wc
Rd Rd wc c
f t b k
F F
e
= = (3.10)

em que:
- e o factor de reduo para ter em conta os possveis efeitos de corte no
painel da alma da coluna:
+
+
=
2
1 2 1
1
1 1
) ).( 1 (
) 1 ).( 1 .( 2
1
e
e e | e
e
e | e
e para
=
< <
=
< <
s s
2
2 1
1
1 5 , 0
5 , 0 0
|
|
|
|
|
(3.11)
com:
2
, ,
1
) / . .( 3 , 1 1
1
vc wc wc c eff
A t b +
= e (3.12)
81
2
, ,
2
) / . .( 2 , 5 1
1
vc wc wc c eff
A t b +
= e (3.13)
-
wc
t a espessura da alma da coluna;
-
wc
k um factor de reduo, que s aplicado se a mxima tenso longitudinal
de compresso na coluna
Ed com,
o (devida ao esforo axial e aos momentos
flectores) excede
wc y
f
,
. 7 , 0 , dado pela expresso:
wc y Ed com wc
f k
, ,
/ 7 , 1 o = (3.14)
Na generalidade dos casos
wc y Ed com
f
, ,
. 7 , 0 s o e portanto o valor de
Rd wc c
F
, ,
no
sofre qualquer reduo, ou seja 0 , 1 =
wc
k . Este factor pode portanto ser omitido
nos clculos preliminares em que ainda desconhecido o valor da tenso
longitudinal;
-
wc c eff
b
, ,
a largura efectiva da alma da coluna em compresso que depende do
tipo de ligao, podendo determinar-se pelas eq. (3.15) e (3.16) indicadas no
quadro 3.3.

Tipo de Ligao
wc c eff
b
, ,

Ligao soldada ) ( 5 . 2 2 s t a t
fc b fb
+ + + (3.15)
Ligao aparafusada com placa
de extremidade
p fc p fb
s s t a t + + + + ) ( 5 . 2 2 (3.16)

Quadro 3.3 - Valores de
wc c eff
b
, ,

Nas expresses do quadro 3.3:
- s :
para colunas de seco em I ou H laminada
c
r s = ;
para colunas de seco em I ou H soldada
c
a s . 2 = ;
-
p
s o comprimento obtido por disperso de 45
o
atravs da placa de
extremidade;
- a representa a espessura efectiva da solda:
b
a - espessura efectiva da solda da ligao viga-coluna;
p
a - espessura efectiva da solda da ligao da placa de
extremidade viga;
82
c
a - espessura efectiva da solda da ligao banzo-alma nas
colunas de seco soldada;
-
fb
t a espessura do banzo da viga;
-
fc
t a espessura do banzo da coluna.

Por outro lado, deve respeitar-se a seguinte condio:

1
, , ,
, ,
. . . . .
M
wc y wc wc c eff wc
Rd wc c
f t b k
F
e
s (3.17)

em que:
- o factor de reduo devido encurvadura da alma, dado por:
0 , 1 = se 72 , 0 s p (3.18)
2
/ ) 2 , 0 ( p p = se 72 , 0 > p (3.19)
onde p a esbelteza adimensional da alma, dada pela seguinte
expresso:
2
, , ,
.
. .
932 , 0
wc
wc y wc wc c eff
p
t E
f d b
= (3.20)
Nesta expresso
wc
d igual a:
para colunas de seco em I ou H laminada
) ( 2
c fc c wc
r t h d + = ;
para colunas de seco em I ou H soldada
) . 2 ( 2
c fc c wc
a t h d + = .
-
1 M
o coeficiente parcial de segurana, igual a 1 , 1 .

Quando a alma da coluna reforada com uma placa de alma suplementar (ver
fig. 3.21), num s lado da alma, a sua espessura efectiva,
eff w
t
,
, deve ser considerada
igual a
wc
t . 5 , 1 .
Quando a alma da coluna reforada com duas placas de alma suplementares,
uma em cada lado, a espessura efectiva da alma deve ser considerada
wc
t . 2 .
83
Podem igualmente ser usados para aumentar a resistncia da alma da coluna,
no s compresso como tambm traco, placas transversais isoladamente, ou
conjugadas com placas diagonais, como indicado na fig. 3.22. Estas placas devem ser
dimensionadas para resistirem s foras aplicadas. Considera-se satisfeito este
requisito se se verificarem as seguintes condies:
- A classe de ao das placas transversais no ser menor que a classe dos
banzos da viga;
- As espessuras das placas no serem menores que a espessura dos banzos
das vigas;
- A salincia ou largura das placas enrijecedoras no ser menor que metade da
diferena entre a largura do banzo da viga,
b
b , e a espessura da alma da
coluna,
wc
t , isto , 2 / ) (
wc b
t b .

No caso de no serem aplicados reforos, o coeficiente de rigidez
2
k desta
componente pode ser determinado pela seguinte expresso:

c
wc wc c eff
d
t b
k
. . 7 , 0
, ,
2
= (3.21)

na qual
c
d representa a altura efectiva da coluna.

Se a alma da coluna estiver reforada, tanto para compresso como para corte,
com placas transversais, o coeficiente de rigidez
2
k deve ser considerado infinito.
Nestas condies, este componente no utilizado no clculo da rigidez rotacional da
ligao.
Quando so usados painis de alma suplementares, o coeficiente
2
k deve ser
calculado com base na espessura efectiva da alma,
eff w
t
,
.

iii) Alma da coluna em traco

A resistncia da alma da coluna sujeita a traco transversal,
Rd wc t
F
, ,
,
determinada de forma semelhante resistncia da coluna em compresso. Para almas
no reforadas a resistncia dada pela expresso:
84

0
, , ,
3 , , ,
. . .
M
wc y wc wc t eff
Rd Rd wc t
f t b
F F
e
= = (3.22)

Para ligaes soldadas a largura efectiva da alma da coluna em traco,
wc t eff
b
, ,
,
igual a
wc c eff
b
, ,
, definida pela eq. (3.15) do quadro 3.3.
Para ligaes aparafusadas a largura efectiva da alma da coluna em traco,
wc t eff
b
, ,
, deve ser tomada como igual largura efectiva do T-stub equivalente que
representa o banzo da coluna.
O factor de reduo e obtido das eqs. (3.11) a (3.13) usando a largura
efectiva
wc t eff
b
, ,
apropriada.
No caso da coluna ser reforada com placas de alma suplementares, a tenso
resistente depende da espessura da soldadura longitudinal que une essas placas
alma. Nesta situao a espessura efectiva da alma,
eff w
t
,
, deve tomar os seguintes
valores:
- Quando os cordes de soldadura longitudinal so de penetrao total (ver fig.
3.21c) com espessura igual ou superior espessura da placa de reforo (
s
t a > ),
eff w
t
,
deve assumir os valores referidos para a componente alma da coluna em
compresso;
- Quando os cordes de soldadura longitudinal so de ngulo (ver fig. 3.21b),
com espessura de ngulo a 45 superior espessura da placa de reforo
( 2 /
s
t a > ), para uma ou duas placas em ambos os lados da alma,
wc eff w
t t . 4 , 1
,
= .

De notar que a colocao de placas de reforo na alma, aumentam a rea de
corte da seco,
vc
A , conforme referido em i), aumento este que deve ser considerado
no clculo do factor de reduo e .
Podem tambm ser adicionados enrijecedores de forma a aumentar a
resistncia compresso da alma da coluna.
O coeficiente de rigidez para a alma da coluna em traco
3
k , numa ligao
aparafusada, com ou sem placas de reforo, com apenas uma fiada de parafusos em
traco ou numa ligao soldada sem reforos, obtido atravs da seguinte
expresso:
85

c
wc wc t eff
d
t b
k
. . 7 , 0
, ,
3
= (3.23)

em que:
-
wc t eff
b
, ,
, como definido para a eq. (3.22), a largura efectiva da alma da coluna
em traco. Para uma ligao com uma fiada de parafusos em traco,
wc t eff
b
, ,

deve ser tomado igual ao menor dos comprimentos efectivos,
eff
l ,
(individualmente ou como parte de um grupo de fiadas de parafusos) para essa
fiada, obtidos pelas eqs. (3.27) a (3.30) para um banzo de coluna no reforado,
ou pelas eqs. (3.31) e (3.32) para um banzo de coluna reforado com placas
transversais.

Se, numa ligao soldada, a alma da coluna estiver reforada para a traco
com placas transversais, o coeficiente de rigidez
3
k deve ser tomado como infinito.
Nestas condies, este componente no considerado no clculo da rigidez rotacional
da ligao.
Quando so usados painis de alma suplementares, o clculo do coeficiente de
rigidez
3
k deve, semelhana do coeficiente
2
k , basear-se na espessura efectiva da
alma,
eff w
t
,
.

iv) Banzo da coluna em flexo

Para uma ligao soldada no reforada a resistncia flexo do banzo da
coluna,
Rd fc
F
,
, quer na zona de compresso quer na zona de traco, pode ser obtida
pela seguinte equao:

0 , , , 4 , ,
/ . .
M fb y fb fc b eff Rd Rd fc
f t b F F = = (3.24)

em que:
-
fc wc fc b eff
t k s t b . . 7 . 2
, ,
+ + = (3.25)
) / ).( / (
, , fb y fc y fb fc
f f t t k = , mas 1 s k (3.26)
86
Se
fb fb u fb y fc b eff
b f f b ). / (
, , , ,
< , em que
fb u
f
,
a tenso resistente ltima do banzo da
viga, a ligao tem se ser reforada.
Numa ligao aparafusada sem reforos de banzo, a resistncia e o modo de
rotura do banzo da coluna em flexo, em simultneo com os parafusos traccionados
que lhe esto associados, devem ser determinados de forma similar ao do T-stub
equivalente do banzo. Esta determinao deve considerar cada uma das fiadas de
parafusos em traco consideradas individualmente e como fazendo parte de um
grupo.
O comprimento efectivo do T-stub equivalente do banzo,
eff
l , deve ser
determinado pelas equaes seguintes, considerando que as fiadas de parafusos em
traco so extremas (end bolt-row):
De notar que os tipos de ligaes aparafusadas analisadas neste estudo tm no
mximo duas fiadas de parafusos em traco, por esta razo so consideradas fiadas
extremas.

- Fiada de parafusos considerada individualmente:

Padro de rotura circular: m l
cp eff
. . 2
,
t = (3.27)
Padro de rotura no-circular: e m l
nc eff
. 25 , 1 . 4
,
+ = (3.28)

Modo 1:
nc eff eff
l l
, 1 ,
= mas
cp eff eff
l l
, 1 ,
s
Modo 2:
nc eff eff
l l
, 2 ,
=

- Fiada de parafusos considerada como parte de um grupo de fiadas:

Padro de rotura circular: p m l
cp eff
+ = .
,
t (3.29)
Padro de rotura no-circular: p e m l
nc eff
. 5 , 0 . 625 , 0 . 2
,
+ + = (3.30)

Modo 1:
nc eff eff
l l
, 1 ,
E = E mas
cp eff eff
l l
, 1 ,
E s E
Modo 2:
nc eff eff
l l
, 2 ,
E = E

As dimenses e e m so determinadas segundo a fig. 3.26.
87

Figura 3.26 - Dimenses e e m

A dimenso p a distncia entre as fiadas de parafusos em traco
consideradas como um grupo.
Se a alma da coluna for reforada com placas transversais ao nvel do banzo da
viga na zona de traco (ver fig. 3.22), as fiadas ou os grupos de fiadas situadas de
cada um dos lados dessas placas devem ser verificadas como dois T-stubs
equivalentes independentes. Nestas circunstncias, a determinao do comprimento
efectivo do T-stub equivalente do banzo,
eff
l , deve ser efectuada com base nas
equaes (3.31) e (3.32) em substituio das eqs. (3.27) e (3.28), considerando que
qualquer uma das fiadas de parafusos em traco adjacente s placas enrijecedoras
(end bolt-row adjacent to a stiffener).


cp eff
. . 2
,
t = (3.31)
Padro de rotura no-circular: ) . 625 , 0 . 2 ( .
1 ,
e m m e l
nc eff
+ + = o (3.32)

Quando existem apenas duas fiadas de parafusos em traco, uma em cada
lado da placa enrijecedora, no relevante considerar essas fiadas como fiada de
parafusos considerada como parte de um grupo de fiadas porque estas fiadas
pertencem a dois T-stubs diferentes, e sendo nicas nesses T-stubs, apenas se
consideram individualmente.
Na eq. (3.32) o valor de o obtido da fig. 3.27.
88

Figura 3.27 - Valores de o

Os valores de
1
e
2
da fig. 3.27 so obtidos das seguintes equaes:

e m
m
+
=
1
(3.33)

e m
m
+
=
2
2
(3.34)

A dimenso
2
m definida na fig. 3.28, assim como, para servir de referncia, as
dimenses e e m.
89

Figura 3.28 - Dimenso
2
m

Os banzos das colunas podem ser reforados com placas de proteco
posteriores, como indica a fig. 3.29, de modo a aumentar a sua resistncia flexo.

Figura 3.29 - Placas de proteco posteriores

Estas placas devem ser estendidas, em largura, pelo menos desde o bordo do
banzo da coluna at mm 3 do incio da curva de unio entre o banzo e a alma. O seu
comprimento no deve ser menor que o comprimento efectivo total da fiada ou grupo
90
de fiadas de parafusos que abrange e deve estender-se para alm das fiadas de
parafusos extremas de duas vezes o dimetro nominal dos parafusos.
Neste caso, para o Modo 1 de rotura do T-stub (ver fig. 3.20), a fora de traco
resistente,
Rd T
F
, 1 ,
, dada pela eq. (3.35) em substituio da eq. (3.1).

Modo 1 -
m
M M
F
Rd bp Rd pl
Rd T
, , 1 ,
, 1 ,
. 2 . 4 +
= (3.35)

-
Rd bp
M
,
o momento resistente das placas:
0 ,
2
1 ,
/ . . . 25 , 0
M bp y bp eff
f t l E = (3.36)
bp
t a espessura das placas posteriores;
bp y
f
,
a tenso de cedncia das placas posteriores.

O coeficiente de rigidez deste componente,
4
k , para uma fiada de parafusos na
zona de traco, deve ser obtido por:

3
3
4
. . 9 , 0
m
t l
k
fc eff
= (3.37)

-
eff
l o menor dos comprimentos efectivos (individualmente ou como parte de
um grupo de parafusos) para essa fiada, obtidos pelas eqs. (3.27) a (3.30) para
um banzo de coluna no reforado, ou pelas eqs. (3.31) e (3.32) para um banzo
de coluna reforado com placas transversais.

v) Placa de extremidade em flexo

A resistncia e o modo de rotura da placa de extremidade em flexo, em
simultneo com os parafusos traccionados que lhe esto associados, devem ser
determinados pelo T-stub equivalente do banzo. Esta determinao deve considerar
cada uma das fiadas de parafusos em traco consideradas individualmente e como
fazendo parte de um grupo.
No caso de ligaes com a placa de extremidade estendida, a fiada de
parafusos da parte estendida deve ser tratada como um T-stub equivalente em
91
separado. De forma semelhante, no caso de existirem placas transversais de reforo
conectadas placa de extremidade, as fiadas ou os grupos de fiadas de cada um dos
lados dessas placas devem ser consideradas como T-stubs equivalentes individuais.
eff
l , para a fiada de
parafusos situada exteriormente ao banzo traccionado da viga (bolt-row outside tension
flange of beam), deve ser determinado de acordo com as equaes seguintes:


Padro de rotura circular:
cp eff
l
,
= menor de
+
+
e m
w m
m
x
x
x
. 2 .
.
. . 2
t
t
t
(3.38)
Padro de rotura no-circular:
nc eff
l
,
= menor de
+ +
+ +
+
x x
p
x x
x x
e m w
b
e m e
e m
. 625 , 0 . 2 . 5 , 0
. 5 , 0
. 625 , 0 . 2
. 25 , 1 . 4
(3.39)

Modo 1:
nc eff eff
l l
, 1 ,
= mas
cp eff eff
l l
, 1 ,
s
Modo 2:
nc eff eff
l l
, 2 ,
=

As dimenses
x
m , w,
x
e e
p
b esto representadas na fig. 3.30, sendo
p
b a
largura da placa de extremidade.
eff
l , para a primeira
fiada de parafusos situada entre banzos da viga adjacente ao banzo traccionado (first
bolt-row below tension flange of beam), deve ser determinado de acordo com as eqs.
(3.40) a (3.43).


cp eff
. . 2
,
t = (3.40)
Padro de rotura no-circular: m l
nc eff
.
,
o = (3.41)
92

Modo 1:
nc eff eff
l l
, 1 ,
= mas
cp eff eff
l l
, 1 ,
s
Modo 2:
nc eff eff
l l
, 2 ,
=

- Fiada de parafusos considerada como parte de um grupo de fiadas:

Padro de rotura circular: p m l
cp eff
+ = .
,
t (3.42)
Padro de rotura no-circular: ) . 625 , 0 . 2 ( . . 5 , 0
,
e m m p l
nc eff
+ + = o (3.43)

Modo 1:
nc eff eff
l l
, 1 ,
E = E mas
cp eff eff
l l
, 1 ,
E s E
Modo 2:
nc eff eff
l l
, 2 ,
E = E

Figura 3.30 - Dimenses
x
m , w,
x
e e
p
b

O coeficiente de rigidez para a placa de extremidade em flexo,
5
k , para uma
fiada de parafusos em traco, pode ser obtido pela equao:

3
3
5
. . 9 , 0
m
t l
k
p eff
= (3.44)

-
eff
l o menor dos comprimentos efectivos (individualmente ou como parte de
um grupo de fiadas de parafusos) para essa fiada, obtidos pelas eqs. (3.38) a
(3.43).
93
- A dimenso m definida na fig. 3.28, mas, para uma fiada de parafusos
localizada na parte exterior da placa de extremidade,
x
m m = , onde
x
m
definida na fig. 3.30.

vi) Alma e banzo da viga em compresso

A resistncia compresso do banzo da viga e da zona de compresso da alma
que lhe adjacente,
Rd fb c
F
, ,
, assumindo que actua ao nvel do centro de compresso,
dada, com suficiente exactido, por:

fb b
Rd c
Rd Rd fb c
t h
M
F F
= =
,
7 , , ,
(3.45)

Na eq. (3.45)
Rd c
M
,
o momento resistente da seco da viga, reduzido, se
necessrio, pela presena do esforo transverso. Para valores pequenos de esforo
transverso (
Rd pl sd
V V
,
. 5 , 0 s ) esta reduo pode ser desprezada, sendo compensada pelo
endurecimento do ao. A determinao do momento resistente duma seco,
Rd c
M
,
,
depende da classe de comportamento da seco transversal, assunto que abordado
no ponto 3.2.2.2 (ver quadro 3.10).
Para o tipo de ligaes analisadas, j anteriormente referidas, o centro de
compresso da ligao assume-se estar ao nvel da linha mdia da espessura do
banzo comprimido da viga (ver fig. 3.23).
O coeficiente de rigidez
7
k infinito. Este componente no necessita ser
considerado no clculo da rigidez rotacional da ligao.

vii) Alma da viga em traco

Nas ligaes aparafusadas com placa de extremidade, a resistncia traco da
alma da viga,
Rd wb t
F
, ,
, pode ser obtida pela equao:

0 , , , 8 , , ,
/ . .
M wb y wb wb t eff Rd Rd wb t
f t b F F = = (3.46)

94
A largura efectiva da alma da viga em traco,
wb t eff
b
, ,
, deve ser considerada
igual ao comprimento efectivo do T-stub equivalente que representa a placa de
extremidade em flexo.
Para a alma da viga em traco, semelhana do componente anterior, o
coeficiente de rigidez
8
k tambm infinito, e portanto, tambm no necessita ser
considerado no clculo da rigidez rotacional da ligao.

viii) Parafusos em traco

O valor de clculo da resistncia traco do conjunto placa-parafuso deve ser
considerado como o menor dos seguintes valores de clculo:
- Resistncia traco do parafuso,
Rd t
F
,
, obtida pela eq. (3.5);
- Resistncia ao punoamento da cabea do parafuso e da porca,
Rd p
B
,
.

A resistncia ao punoamento do conjunto placa-parafuso obtida a partir de:

2
,
. . . . 6 , 0
M
u p m
Rd p
f t d
B
t
= (3.47)

em que:
-
p
t espessura da chapa sob a cabea do parafuso ou sob a porca;
-
m
d o dimetro mdio (entre crculos inscritos e circunscritos) da cabea do
parafuso e da porca, conforme a que for menor.

O coeficiente de rigidez a considerar para os parafusos sujeitos a traco,
10
k ,
dado pela seguinte expresso:

b
s
L
A
k
. 6 , 1
10
= (3.48)

-
b
L o comprimento de alongamento do parafuso, igual espessura total do
material, incluindo as anilhas, que aperta, mais metade da soma da altura da
cabea do parafuso e da altura da porca. Esta dimenso definida na fig. 3.31.
95

Figura 3.31 - Dimenso
b
L

3.1.5.4 - MOMENTO FLECTOR RESISTENTE

A resistncia de uma ligao,
Rd j
M
,
, para ligaes soldadas e para ligaes
aparafusadas com placa de extremidade com uma fiada de parafusos em traco, pode
ser avaliada pela seguinte expresso:

z F M
Rd Rd j
.
,
= (3.49)

em que:
-
Rd
F o mnimo dos valores de
i Rd
F
,
de todos os componentes envolvidos na
ligao;
- z o brao das foras, definido na fig. 3.23.

De modo simplificado, o momento resistente de uma ligao com placa de
extremidade com apenas duas fiadas de parafusos em traco pode ser determinado
de forma aproximada pela eq. (3.49), conforme indicado na fig. 3.32, desde que a
resistncia total,
Rd
F , no exceda
Rd t
F
,
. 8 , 3 obtido pela eq. (3.5). Neste caso a totalidade
da zona traccionada da placa de extremidade deve ser tratada como um componente
bsico nico. Se as duas fiadas de parafusos traccionados estiverem equidistantes em
relao ao banzo da viga, esta parte da placa de extremidade deve ser tratada como
um T-stub de forma a determinar a fora na fiada externa aos banzos da viga,
Rd
F
, 1
. O
valor da fora na fiada interna aos banzos da viga,
Rd
F
, 2
, assume-se ser igual a
Rd
F
, 1
, e
portanto
Rd
F deve ser igual a
Rd
F
, 1
. 2 .
96
As metodologias para determinao do momento resistente anteriormente
descritas, s podem ser aplicveis, se a fora axial,
Ed
N , no membro a ligar no
exceder % 5 da resistncia plstica em compresso da sua seco transversal,
Rd pl
N
,
.

Figura 3.32 - Mtodo simplificado para determinao do momento resistente em ligaes
aparafusadas com duas fiadas em traco (retirado de [19])

3.1.5.5 - RIGIDEZ ROTACIONAL

A rigidez rotacional de uma ligao determinada atravs das flexibilidades dos
seus componentes bsicos, cada um representado pelo seu coeficiente de rigidez
elstico,
i
k , anteriormente definidos.
Desde que o esforo axial de clculo,
Ed
N , no membro a ligar no exceda % 5
da resistncia plstica em compresso da sua seco transversal,
Rd pl
N
,
, a rigidez
rotacional da ligao,
j
S , para um momento de clculo,
Ed j
M
,
, menor que o momento
resistente da ligao,
Rd j
M
,
, pode ser obtido com suficiente exactido por:

_
=
i i
j
k
z E
S
1
.
.
2
(3.50)

Nesta equao a relao de rigidezes
j ini j
S S /
,
, em que,
ini j
S
,
a rigidez
rotacional inicial da ligao, obtida da eq. (3.50) com 1 = .
O coeficiente pode ser obtido da seguinte forma:

97

- 1 = se
Rd j Ed j
M M
, ,
3
2
s (3.51a)
-
+
= ) / . 5 , 1 (
, , Rd j Ed j
M M se
Rd j Ed j Rd j
M M M
, , ,
3
2
s < (3.51b)
Para ligaes soldadas e ligaes aparafusadas com placa de
extremidade o coeficiente + igual a 7 , 2 .

Os coeficientes de rigidez elstica dos componentes a considerar no clculo da
rigidez rotacional da ligao so, para os trs tipos de ligaes simples estudados, os
seguintes:
- Ligao soldada:
1
k ,
2
k e
3
k ;
- Ligao com uma fiada de parafusos em traco:
1
k ,
2
k ,
3
k ,
4
k ,
5
k e
10
k ;
- Ligao com mais de uma fiada de parafusos em traco:
1
k ,
2
k , e
eq
k .
eq
k o coeficiente de rigidez equivalente, aplicvel a ligaes com placa
de extremidade com mais de uma fiada de parafusos traccionados, que
representa os componentes bsicos relativos a todas as fiadas de
parafusos da zona traccionada, determinado segundo o ponto 6.3.3 da j
mencionada Parte 1.8 do EC3.

Por outro lado, nos casos de ligaes com placa de extremidade estendida em
que s existam duas fiadas em traco, uma na zona estendida da placa e outra entre
os banzos da viga, por simplificao, podem ser usados valores modificados dos
coeficientes
i
k da zona de traco (
3
k ,
4
k ,
5
k e
10
k ), que representem a contribuio
combinada de ambas as fiadas. Estes valores modificados podem ser considerados
como o dobro do valor correspondente para a fiada situada na parte estendida da placa
de extremidade.
Quando usado este mtodo simplificado, o brao z deve ser tomado igual
distncia entre o centro de compresso e o ponto mdio entre as duas fiadas de
parafusos em traco, conforme apresentado na fig. 3.23.
De notar que esta simplificao conduz a valores da rigidez rotacional
insignificantemente mais baixos.
98
3.1.5.6 - CAPACIDADE DE ROTAO

Para que seja possvel utilizar-se uma anlise global plstica as ligaes devem
ter capacidade de rotao suficiente para permitir a formao dos mecanismos de
colapso.
Numa ligao viga-coluna em que o momento resistente,
Rd j
M
,
, condicionado
pela resistncia da alma da coluna ao corte, pode considerar-se que a capacidade de
rotao adequada a uma anlise global plstica se c . 69 / s
w
t d .
No caso de ligaes com placa de extremidade aparafusada, a capacidade de
rotao suficiente se as duas seguintes condies forem satisfeitas:
- O momento resistente da ligao condicionado pela resistncia do banzo da
coluna ou da placa de extremidade em flexo;
- A espessura t do banzo da coluna ou da placa de extremidade no superior
a
y ub
f f d / . . 36 , 0 .

No caso do momento resistente da ligao ser condicionado pela resistncia dos
parafusos ao corte, deve admitir-se no ter capacidade de rotao suficiente para uma
anlise global plstica.
Numa ligao viga-coluna soldada, quando a alma da coluna est reforada
compresso mas no reforada traco, e o momento resistente no condicionado
pela resistncia da alma da coluna ao corte, pode assumir-se que a sua capacidade de
rotao,
Cd
| , no inferior ao valor obtido da seguinte equao:

b
c
Cd
h
h
025 , 0 = | (3.52)

em que,
c
h e
b
h so a altura da seco da coluna e da viga respectivamente.

Em ligaes viga-coluna soldadas sem reforos, deve assumir-se terem uma
capacidade de rotao,
Cd
| , de pelo menos 015 , 0 radianos.
Nos tipos de ligaes com comportamento distinto dos anteriormente
identificados, a capacidade de rotao de ligaes deve ser avaliada com base em
anlise experimental.
99
3.1.6 - APLICAO DO MTODO DOS COMPONENTES A LIGAES VIGA-
COLUNA

3.1.6.1 - METODOLOGIAS

Para alm de permitirem determinar as caractersticas do comportamento global
das ligaes com base nas equaes definidas nos pontos anteriores, os parmetros
individuais de cada um dos componentes podem ser utilizados na formulao de
modelos numricos, por exemplo com base em elementos finitos de comportamento
no-linear, que permitem simular o funcionamento conjunto de todos os componentes,
e da, conhecer o seu comportamento global no-linear, traduzido por uma curva
momento-rotao. O conhecimento da curva momento-rotao no-linear de uma
ligao permite efectuar a sua classificao em relao resistncia e rigidez
rotacional.
De forma a possibilitar uma comparao dos resultados obtidos, foram utilizados
dois mtodos, ambos baseados nas caractersticas bi-lineares de cada um dos
componentes:
- Mtodo analtico, com utilizao das equaes definidas em 3.1.5.4 e 3.1.5.5;
- Mtodo recorrendo a modelos numricos.

Os modelos numricos, constitudos por molas, barras rgidas e rtulas (ver fig.
3.36), foram analisados com o programa de elementos finitos LUSAS.
As molas e as rtulas foram modeladas com elementos finitos JPH3 [21],
esquematizados na fig. 3.33, que so elementos de ligao bidimensionais, os quais
ligam 2 ns por 2 molas nas direces x e y locais e 1 mola na direco z local. Estes
elementos so definidos por 3 ns, dos quais o 3 usado para definir o eixo x local.
Alem disso, so caracterizados por 3 graus de liberdade, 2 translaes (x e y) e 1
rotao (z).
As molas so caracterizadas por elevada rigidez de rotao segundo z e
translao segundo y, e rigidez de translao segundo x igual rigidez da componente
que representam. As rtulas tm elevada rigidez de translao segundo x e y e baixa
rigidez de rotao.
As barras foram simuladas com elementos finitos BM3 [21], esquematizados na
fig. 3.34, que so elementos de viga curvos (parablicos), nos quais as deformaes
100
transversais so excludas e as propriedades geomtricas variveis ao longo do seu
comprimento. Tm 3 graus de liberdade nos ns extremos, 2 translaes (x e y) e 1
rotao (z).

Figura 3.33 - Elemento finito JPH3

Figura 3.34 - Elemento finito BM3

3.1.6.2 - TIPOS DE LIGAES ANALISADAS

Com vista tipificao de ligaes a usar mais frente neste estudo (captulo 5
e 6) foram escolhidos para anlise alguns dos tipos mais correntes de ligaes viga-
coluna utilizados na construo metlica, para os quais se avaliaram as caractersticas
de comportamento momento-rotao.
Os tipos e configuraes de ligaes viga-coluna analisados encontram-se
enunciados no quadro 3.4 e as suas principais caractersticas, geomtricas e materiais,
so definidas nos quadros 3.5 e 3.6.
Na fig. 3.35 esto esquematizados os tipos e as configuraes das ligaes
viga-coluna analisadas e na fig. 3.36 os modelos numricos dessas ligaes.

101
Ligaes Soldadas Cdigo
Soldada base LS-B
Soldada com placas transversais LS-PT
Soldada com placas de alma LS-PA
Ligaes Aparafusadas Cdigo
Placa de extremidade estendida base LAE-B
Placa de extremidade estendida com placas transversais LAE-PT
Placa de extremidade estendida com placas de alma LAE-PA
Placa de extremidade estendida com placas de alma e placas posteriores LAE-PA+PP
Placa de extremidade rasa base LAR-B1
Placa de extremidade rasa base - Brao menor LAR-B2

Quadro 3.4 - Tipos e configuraes de ligaes viga-coluna

LIGAO Ao Viga Coluna
Placa de
Extremidade
Parafusos
Placas de
Reforo
LS-B
S

2
7
5

I
P
E

3
3
0

H
E
B

2
6
0

- -
-
LS-PT 225x125x11,5
LS-PA 560x160x10
LAE-B
500x260x17,5
M24 8.8
(2 por fiada)
-
LAE-PT 225x125x11,5
LAE-PA 650x160x10
LAE-PA+PP 500x260x22,5
M24 10.9
(2 por fiada)
650x160x10
350x95x17,5
LAR-B1 360x260x17,5
M24 8.8
(2 por fiada)
-
LAR-B2 360x260x11,5

Quadro 3.5 - Caractersticas das ligaes viga-coluna

LIGAO
Cordes de
Soldadura
a [ m]
Brao das
Foras
z [ m]
Distncia
Parafusos-banzo
[ m]
p
[ m]
e
[ m]
w
[ m]
o
LS-B 0,005 0,3185 - - - - -
LS-PT
0,005
0,3185 - - - - -
LS-PA
0,005
0,3185 - - - - -
LAE-B
0,005
0,3185 0,04 0,08 0,055 0,15 6,642
LAE-PT
0,005
0,3185 0,04 0,08 0,055 0,15 6,642
LAE-PA
0,005
0,3185 0,04 0,08 0,055 0,15 6,642
LAE-PA+PP
0,005
0,3185 0,04 0,08 0,055 0,15 6,642
LAR-B1
0,005
0,2778 0,04075 - 0,055 0,15 6,243
LAR-B2
0,005
0,2426 0,07575 - 0,055 0,15 5,4

Quadro 3.6 - Caractersticas geomtricas das ligaes viga-coluna

102

Figura 3.35 - Tipos e configuraes de ligaes viga-coluna

103

Figura 3.36 - Modelos numricos dos trs tipos de ligaes, soldada, aparafusada com placa
de extremidade estendida e aparafusada com placa de extremidade rasa
104
3.1.6.3 - RESULTADOS

Nos quadros 3.7 e 3.8 so apresentados os resultados obtidos com a aplicao
do mtodo dos componentes, respectivamente em relao resistncia e rigidez
rotacional. Nos mesmos quadros so comparados esses resultados com os limites
definidos no ponto 3.1.3, relativos classificao de ligaes viga-coluna.

LIGAO
1
F
[KN]
2
F
[KN]
3
F
[KN]
4
F
[KN]
5
F
[KN]
7
F
[KN]
8
F
[KN]
10
F
[KN]
Rd j
M
,

[KNm] Rd pl b
Rd j
M
M
, ,
,

CLASSE
LS-B 488 476 476 519 - 631 - - 152 0,76 R. Parcial
LS-PT 532 1062 1062 519 - 631 - - 165 0,82 R. Parcial
LS-PA 696 827 827 548 - 631 - - 174 0,87 R. Parcial
LAE-B 488 515 601 530 607 631 773 813 155 0,77 R. Parcial
LAE-PT 532 1067 1071 760 607 631 773 813 169 0,84 R. Parcial
LAE-PA 696 883 850 530 607 631 773 813 169 0,84 R. Parcial
LAE-PA+PP 696 897 850 656 821 631 773 1016 201 1,00 R. Total
LAR-B1 488 515 524 310 316 631 773 407 86 0,43 R. Parcial
LAR-B2 488 506 524 310 179 631 664 407 43 0,21 Rotulada

Quadro 3.7 - Classificao das ligaes em relao resistncia

LIGAO
1
k
[mm]
2
k
[mm]
3
k
[mm]
4
k
[mm]
5
k
[mm]
7
k
[mm]
8
k
[mm]
10
k
[mm]
ini j
S
,

[KNm] b b
ini j
L EI
S
/
,

CLASSE
LS-B 4,48 9,22 9,22 Inf. - Inf. - - 48402 9,8 Semi-Rgida
LS-PT Inf. Inf. Inf. Inf. - Inf. - - Infinito - Rgida
LS-PA 6,39 18,4 18,4 Inf. - Inf. - - 80396 16,3 Semi-Rgida
LAE-B 4,48 10,6 6,96 6,48 53,6 Inf. Inf. 21,3 31272 6,3 Semi-Rgida
LAE-PT Inf. Inf. 19,9 18,6 53,6 Inf. Inf. 21,3 125622 25,4 Rgida
LAE-PA 6,39 21,2 9,74 6,48 53,6 Inf. Inf. 21,3 40476 8,2 Semi-Rgida
LAE-PA+PP 6,39 22,0 9,74 6,48 114 Inf. Inf. 19,5 41032 8,3 Semi-Rgida
LAR-B1 5,14 10,6 10,8 10,0 7,04 Inf. Inf. 10,7 22573 4,6 Semi-Rgida
LAR-B2 5,88 10,1 10,8 10,0 1,72 Inf. Inf. 12,0 10980 2,2 Semi-Rgida

Quadro 3.8 - Classificao das ligaes em relao rigidez rotacional

Nas figs. 3.37a a 3.37i so apresentadas as curvas momento-rotao resultantes
da anlise efectuada com modelos numricos baseada em elementos finitos.
105

Figuras 3.37a e 3.37b - Curvas momento-rotao das ligaes LS-B e LS-PT

106

Figuras 3.37c e 3.37d - Curvas momento-rotao das ligaes LS-PA e LAE-B

107

Figuras 3.37e e 3.37f - Curvas momento-rotao das ligaes LAE-PT e LAE-PA

108

Figuras 3.37g e 3.37h - Curvas momento-rotao das ligaes LAE-PA+PP e LAR-B1

109

Figura 3.37i - Curva momento-rotao da ligao LAR-B2

Os resultados obtidos pelo mtodo analtico e atravs dos modelos numricos
podem ser comparados no quadro 3.9.

LIGAO
Rd j
M
,
[KNm]
ini j
S
,
[KNm]
MTODO
ANALTICO
MODELO
NUMRICO
MTODO
ANALTICO
MODELO
NUMRICO
LS-B 151,5 151,5 48402,0 48360,9
LS-PT 165,3 165,3 Infinito Infinito
LS-PA 174,4 174,6 80395,8 80269,7
LAE-B 155,4 155,5 31272,2 30099,6
LAE-PT 169,4 169,5 125622,4 115000,5
LAE-PA 168,9 169,0 40475,8 38532,9
LAE-PA+PP 201,1 201,1 41032,3 40054,0
LAR-B1 86,0 86,1 22573,4 22561,3
LAR-B2 43,3 43,4 10979,7 10976,0

Quadro 3.9 - Comparao de resultados

110
Se compararmos os resultados obtidos pelas duas metodologias constatamos
que em termos de resistncia no h diferenas significativas de valores. Os valores da
rigidez rotacional tambm no diferem de modo relevante quando so comparados os
resultados nas ligaes soldadas e nas aparafusadas com placa de extremidade rasa.
O mesmo no se verifica em relao aos valores da rigidez rotacional das ligaes
aparafusadas com placa de extremidade estendida, havendo, nestes casos, alguma
diferena nos resultados, que na pior situao, caso de LAE-PT, da ordem dos % 9 .
Esta diferena facilmente explicada pela utilizao dos coeficientes de rigidez
modificados, referidos em 3.1.5.5, na aplicao do mtodo analtico.
Nas figs. 3.38 e 3.39 so representados, conjuntamente, os diagramas
momento-rotao bi-lineares que definem o comportamento dos tipos de ligaes viga-
coluna estudadas. Nas mesmas figuras so indicados os limites que permitem
classificar as ligaes quanto rigidez rotacional (linha a ponteado azul) e quanto
resistncia (linha a ponteado vermelha), referentes rigidez de flexo e momento-
flector resistente da viga ligada (IPE330).

0
50
100
150
200
250
300
350
0 0,001 0,002 0,003 0,004 0,005 0,006 0,007 0,008
Rotao
M
o
m
e
n
t
o
50-8-0
300-37,5-0
LS-B
LS-PT
LS-PA
LAE-B
LAE-PT
LAE-PA
LAE-PA+PP
LAR-B1
LAR-B2
Limite Rgido
Limite Rotulado
Limite Resistncia Total
Limite Rotulado

Figura 3.38 - Comportamento momento-rotao bi-linear das ligaes estudadas
e das adoptadas na modelao do prtico P1a do captulo 5
111
Com o objectivo de comparar as caractersticas do comportamento das ligaes
estudadas com as caractersticas das ligaes que so adoptadas na modelao dos
prticos para determinar os seus coeficientes de comportamento, so tambm
representados nas fig. 3.38 e 3.39 os diagramas momento-rotao bi-lineares (linha a
tracejado preta) relativos s ligaes que so utilizadas no captulos 5 (ligaes 50-8-0
e 300-37,5-0 na fig. 3.38) e no captulo 6 (ligaes 100-12,5-0 e 200-25-0 na fig. 3.39),
que apresentam os dois comportamentos extremos: inferior (menor resistncia e
menor rigidez); e superior (maior resistncia e maior rigidez).

0
50
100
150
200
250
0 0,001 0,002 0,003 0,004 0,005 0,006 0,007 0,008
Rotao
M
o
m
e
n
t
o
100-12,5-0
200-25-0
LS-B
LS-PT
LS-PA
LAE-B
LAE-PT
LAE-PA
LAE-PA+PP
LAR-B1
LAR-B2
Limite Rgido
Limite Rotulado
Limite Resistncia Total
Limite Rotulado

Figura 3.39 - Comportamento momento-rotao bi-linear das ligaes estudadas
e das adoptadas na modelao dos prticos do captulo 6

Analisando as duas figuras anteriores, pode confirmar-se que possvel obter
com ligaes soldadas e aparafusadas deste tipo, caractersticas de comportamento
idnticas s das ligaes de comportamento standard, usadas neste estudo na
modelao dos prticos, assim como se verifica a possibilidade de obter ligaes
rgidas, semi-rgidas, rotuladas, de resistncia parcial e de resistncia total.

112

Ductilidade local dos elementos
113
3.2 - DUCTILIDADE LOCAL DOS ELEMENTOS

A capacidade que um elemento ou uma estrutura tem em suportar deformaes
aps o seu ponto de cedncia sem perda significativa de resistncia denominada
ductilidade, que pode ser local se referida ao comportamento de um elemento e
global quando se refere estrutura considerada como um todo.

3.2.1 - CAPACIDADE DE ROTAO

O comportamento no-linear de uma estrutura uma caracterstica importante,
sobretudo porque dele depende a possibilidade de se efectuarem redistribuies de
esforos. A obteno da carga de colapso est estritamente relacionada no s com a
posio dos ns (rtulas) nos quais as seces atingem o momento plstico final, mas
tambm com a rotao ps-elstica que os outros ns podem ter noutras partes da
estrutura. Com isto, as rtulas plsticas requerem alm da sua prpria resistncia uma
certa ductilidade.
A capacidade de rotao pode assim considerar-se como uma medida da
ductilidade de uma zona de um elemento ou de uma estrutura, definindo-se como o
mximo ngulo de descontinuidade que essa zona da estrutura pode suportar quando
a se atingem momentos plsticos limite sem que ocorra a rotura prematuramente.
O ideal seria ter-se uma capacidade de rotao que correspondesse s
extenses ltimas do material, mas isto pode na realidade no ser verificado porque
existem outros factores secundrios que limitam a capacidade de deformao, como
por exemplo a instabilidade por flexo-toro, encurvadura local e a rotura frgil dos
elementos.

3.2.2 - AVALIAO DA CAPACIDADE DE ROTAO

3.2.2.1 - REQUISITOS GEOMTRICOS

No dimensionamento de estruturas em condies limite (regime plstico)
Captulo 3 - Caracterizao das ligaes e ductilidade dos elementos
114
necessrio que as rtulas plsticas que se formam nos ns apresentem uma certa
capacidade de rotao. Portanto, obvio que as seces transversais dos elementos
tenham de satisfazer alguns requisitos geomtricos, de forma a permitir deformaes
plsticas at se atingir o mecanismo de colapso da estrutura sem perda da capacidade
de suportar o carregamento.
Quando ocorrem fenmenos de encurvadura local nos componentes, ou seja,
nas placas elementares constituintes da seco transversal dos elementos (banzos ou
alma) e quando no forem consideradas restries para a ocorrncia de encurvadura
lateral por toro, a determinao da capacidade de rotao dos elementos metlicos
bastante complexa. Portanto, no intuito de garantir que as seces transversais
possuam uma capacidade de rotao suficiente, o fenmeno de encurvadura local tem
de ser controlado, em particular, quando se adopta uma anlise global elstica, na qual
se podem usar elementos com qualquer seco transversal, a sua ocorrncia tem de
ser completamente evitada.
Quando se adopta uma anlise global plstica os elementos estruturais devem
permitir a formao de rtulas plsticas nas seces crticas, com suficiente
capacidade de rotao de forma a permitir a necessria redistribuio de esforos entre
seces.

3.2.2.2 - CLASSES DE COMPORTAMENTO DE SECES TRANSVERSAIS

Os modernos cdigos existentes providenciam certos parmetros limitadores
para classificar as seces transversais dos elementos estruturais, que foram
primeiramente introduzidos pelo Eurocdigo 3 [16] [18], baseados na relao
largura/espessura ( t b/ ) dos componentes comprimidos dessas seces, constituindo
um importante conceito para dimensionar estruturas de ao. Os componentes
comprimidos englobam todos os componentes de uma seco transversal que se
encontrem total ou parcialmente compresso, devida a esforos axiais, a momentos-
flectores ou a ambos os esforos em simultneo.
O EC3 considera a diviso das seces transversais dos elementos estruturais
em quatro diferentes classes de comportamento, definidas no diagrama momento-
curvatura da fig. 3.40.
115

Figura 3.40 - Diagrama momento-curvatura definindo o comportamento das 4 classes

As seces transversais de Classe 1 (seces plsticas) so aquelas em que se
pode formar uma rtula plstica com a capacidade de rotao (alta) necessria para
uma anlise plstica. Nestas seces a capacidade de deformao praticamente
idntica do material.
As seces transversais de Classe 2 (seces compactas) so aquelas em que
possvel atingir o momento plstico, mas que possuem uma capacidade de rotao
limitada.
As seces transversais de Classe 3 (seces semi-compactas) so aquelas em
que possvel que a tenso calculada na fibra de compresso extrema do elemento de
ao tenha o valor da tenso de cedncia, mas em que a encurvadura local pode
impedir que se instale o momento plstico.
As seces transversais de Classe 4 (seces esbeltas com instabilidade local)
so aquelas em que na determinao da sua resistncia flexo ou compresso
necessrio ter em conta, explicitamente, os efeitos da encurvadura local. Nestas
seces a quebra ocorre em regime elstico e somente uma parte reduzida da seco,
denominada seco efectiva, contribui para a sua resistncia.
Os diversos componentes comprimidos de uma seco transversal, como por
exemplo um banzo ou uma alma, podem pertencer a classes diferentes, sendo neste
caso a seco classificada em funo da classe individual mais elevada dos seus
componentes comprimidos.
116
No quadro 3.10 esto definidas para as quatro classes, as resistncias das
seces transversais flexo e a anlise global que permitida efectuar estrutura.

Classe da
Seco
Resistncia das
Seces Transversais
Flexo
Anlise Global da Estrutura
Classe 1
0 ,
/ .
M y pl Rd pl
f W M =
Anlise plstica (ou elstica *)
Classe 2
0 ,
/ .
M y pl Rd pl
f W M =
Anlise elstica *
Classe 3
0 ,
/ .
M y el Rd el
f W M =
Anlise elstica
Classe 4
0 ,
/ .
M y eff Rd o
f W M =
Anlise elstica

* permitida a redistribuio de momentos.

Quadro 3.10 - Resistncias das seces transversais flexo e anlise global da estrutura

Conforme j foi referido, o parmetro mais importante regulador do
comportamento indicado e, portanto, definidor da classe de comportamento da seco
a relao t b/ das partes comprimidas constituintes da seco. Para cada classe
existem valores limites desta relao dados no EC3 (ver quadros 3.11 a 3.14), e nas
Recomendaes para as Construes Metlicas em Zonas Ssmicas da ECCS [39]
(quadro 3.15, exclusivamente para as classes 1, 2 e 3). De notar que, em zonas
ssmicas, no recomendada a construo metlica com perfis cuja seco seja de
classe 4.
Para que sejam vlidos os valores de referncia dos coeficientes de
comportamento apresentados pelo Eurocdigo 8 [27] para as estruturas metlicas (ver
captulo 4), este regulamento obriga a respeitar certas regras de projecto e
pormenorizao das zonas dissipativas, sobretudo no que diz respeito esbelteza dos
elementos e das seces transversais e, tambm, s ligaes. Assim, para que se
possa evitar a encurvadura local, em zonas de componentes de seco finos,
fenmeno que diminuiria a seco transversal efectiva e que, deste modo, ficaria
sujeita a maiores deformaes, que a tornariam vulnervel a fractura por fadiga, em
poucos ciclos, o EC8 estabelece valores limites do coeficiente de comportamento para
cada classe de seco (ver quadro 3.16).
117

Quadro 3.11 - Relaes largura/espessura mximas, para almas comprimidas,
retirado do Eurocdigo 3 [16]
118

Quadro 3.12 - Relaes largura/espessura mximas, para elementos internos do banzo
comprimidos, retirado do Eurocdigo 3 [16]

119

Quadro 3.13 - Relaes largura/espessura mximas, para banzos salientes
comprimidos, retirado do Eurocdigo 3 [16]
120

Quadro 3.14 - Relaes largura/espessura mximas, para cantoneiras e
seces tubulares comprimidas, retirado do Eurocdigo 3 [16]
121

Quadro 3.15 - Relaes largura/espessura mximas, para elementos
comprimidos, retirado das recomendaes da ECCS [39]

122

Classe de
Ductilidade
Coeficiente de
Comportamento ( q )
Classe de Seco
Requerida
H (Alta) 4 > q Classe 1
M (Mdia) 4 2 s < q Classe 1 ou 2
M (Mdia) 2 5 , 1 s < q Classe 1, 2 ou 3

Quadro 3.16 - Classe de seco transversal requerida [27]

Os valores limites, apresentados no quadro 3.16, so estabelecidos tendo em
conta a classe de ductilidade da estrutura (H, M ou L), definida por dois conceitos
diferentes de dimensionamento de estruturas metlicas quando sujeitas aco dos
sismos:
a) Comportamento estrutural dissipativo, quando a estrutura tem partes (zonas
dissipativas) capazes de resistirem s aces ssmicas para alm do seu
comportamento elstico;
b) Comportamento estrutural pouco dissipativo, quando os efeitos das aces
so calculados com base numa anlise global elstica, sem ter em conta o
comportamento no-linear do material.

No quadro 3.17 so indicadas as classes de ductilidade requeridas para as
seces transversais de acordo com o conceito de dimensionamento e o coeficiente de
comportamento.

Conceito de
Dimensionamento
Coeficiente de
Comportamento ( q )
Classe de Ductilidade
Requerida
Conceito a)
Estrutura Dissipativa
4 > q H (Alta)
Conceito a)
Estrutura Dissipativa
4 5 , 1 < < q M (Mdia)
Conceito b)
Estrutura Pouco Dissipativa
5 , 1 1 s s q L (Baixa)

Quadro 3.17 - Classes de ductilidade [27]
123
As estruturas consideradas sob o conceito a) devem pertencer classe de
ductilidade Mdia ou Alta. Estas classes correspondem ao aumento da capacidade de
dissipao de energia por mecanismos plsticos.
As estruturas consideradas sob o conceito b) devem pertencer classe de
ductilidade Baixa, cujo dimensionamento s recomendado para regies de fraca
sismicidade.

3.2.2.3 - MTODOS DE AVALIAO DA CAPACIDADE DE ROTAO

A capacidade de rotao de um elemento (viga ou coluna) pode ser avaliada
como a relao entre a rotao plstica de colapso
u
u e a rotao elstica limite
y
u :

1 =
y
u
R
u
u
(3.53)

Para determinar a capacidade de rotao de elementos de ao existem
diferentes mtodos possveis agrupados em trs grupos:
- Mtodos tericos - baseados principalmente na avaliao terica aproximada
da relao momento-curvatura da seco transversal dos elementos e na
anlise terica do fenmeno de encurvadura;
- Mtodos Semi-Empricos - quase iguais aos anteriores, com a diferena dos
fenmenos de encurvadura local serem tratados por meio de relaes obtidas
por via experimental;
- Mtodos Empricos - baseados na anlise estatstica de dados experimentais
efectuados em membros escala real e/ou dados de simulaes numricas.

Os mtodos empricos e semi-empricos mais utilizados so os propostos,
respectivamente, por Sedlacek e Spangemacher e por Mazzolani e Piluso [38]. O
primeiro mtodo aplica-se somente a vigas, fornecendo resultados sobre a capacidade
de rotao total. O segundo mtodo pode ser aplicado, no s a vigas como tambm a
vigas-coluna, permitindo justamente a avaliao da capacidade de rotao do elemento
sem este instabilizar.
124
No presente trabalho, para a avaliao da capacidade de rotao dos elementos
dos prticos metlicos estudados nos captulos 5 e 6, foi adoptado o mtodo semi-
emprico desenvolvido por Mazzolani e Piluso |39|.

3.2.2.4 - MTODO SEMI-EMPRICO DE MAZZOLANI E PILUSO

Ambos os mtodos, terico e semi-emprico requerem a determinao da
relao momento-curvatura. Para os perfis com seco transversal em I, esta relao
depende principalmente da espessura dos banzos e da alma sendo influenciada pela
distribuio de tenses. Um modo aproximado de avaliar esta relao o de considerar
uma seco idealizada apenas com dois banzos, usada por B. Kato, para analisar a
capacidade de deformao de seces ocas quadradas e circulares, assumindo um
comportamento do material elsto-plstico com patamar de deformao e
endurecimento, como representado na fig. 3.41.

Figura 3.41 - Diagrama tenses-extenses do material (retirado de [39])
y
c - deformao de cedncia;
h
c - deformao correspondente ao incio do endurecimento;
E - mdulo de elasticidade;
h
E - mdulo de endurecimento;
y
o - tenso de cedncia.

Para a determinao da relao momento-curvatura necessrio introduzir o
conceito de momento flector que conduz encurvadura local do banzo comprimido ou
125
encurvadura lateral por toro da viga, reduzido pela presena das cargas axiais
externas
0
N , dado por:

p
M s ) ( (3.54)

em que:
p
M - representa o momento plstico;
s - a tenso de encurvadura local adimensional, definida pela eq. (3.69);
- carga axial externa adimensional =
y
N
N
=
y
A
N
o .
(3.55)

Alm disso, consideram-se as seguintes curvaturas dadas pelas expresses:

e
y
y
h
c
_ = (3.56)

e
h
h
h
c
_ = (3.57)

com
e
h igual altura da seco idealizada de dois banzos.

O mdulo de elasticidade reduzido obtido dos mdulos de elasticidade e de
endurecimento pela expresso:

h
h
r
E E
E E
E
+
=
. . 2
(3.58)

Isto permite a conveniente simplificao da relao momento-curvatura para que
duas possibilidades possam ocorrer:
1 - O momento-flector crtico
p
M s ) ( obtido quando o banzo inferior ainda
est em regime elstico. Esta situao ocorre quando satisfeita a seguinte
condio:

2
1
>
s
(3.59)
126
2 - O momento-flector crtico
p
M s ) ( obtido quando o banzo inferior est
no patamar plstico ou em regime de endurecimento. Esta situao ocorre
quando o momento-flector crtico alcanado, sendo satisfeita a seguinte
condio:

2
1
s
s
(3.60)

Alm destas duas situaes pode ocorrer uma 3 em que 0 = .

As relaes momento-curvatura para os dois primeiros casos so mostradas na
fig. 3.42.

Figura 3.42 - Relao momento-curvatura para
2
1
>
s
(esq.) e
2
1
s
s
(dir.) [39]

Derivando estas relaes momento-curvatura e assumindo como condio
ltima o atingir do momento-flector crtico da eq. (3.54), para determinar a rotao
ltima de vigas e vigas-coluna, considerando a seco idealizada de dois banzos,
basta integrar o diagrama de curvaturas representado para os dois casos na fig. 3.43,
de onde se obtm as duas seguintes equaes:

- Caso em que
2
1
>
s
:

+ + +
=
e r
p
h y y u
I E
M s
s
s
L
. . 2
) 1 (
) . 2 1 ( ) 1 ( ) 1 (
2
_ _ _
u (3.61)
127
com:
e
I - momento de inrcia da seco de dois banzos =
4
.
2
e
h A
;
A - rea da seco;
L - distncia entre a seco de momento mximo e a seco de momento nulo.

- Caso em que
2
1
s
s
:
x
s
L
u
=
| |

+ + + +
e h
p
e r
p
h y
I E
M s
s
I E
M
s s x
. . 2
. ) 1 . 2 (
) 1 (
.
2 ) 1 ( . 2 ) 1 ( . 2 ) 1 (
2
2
_ _
(3.62)
- Caso em que 0 = :
A equao obtida da equao anterior considerando 0 = :

+ + =
e h
p
h y u
I E
M s
s
s
L
. . 2
. ) 1 (
) 1 ( . 2
2
_ _ u (3.63)

Figura 3.43 - Avaliao da rotao ltima para
2
1
>
s
(esq.) e
2
1
s
s
(dir.) [39]
128
De forma a determinar a capacidade de rotao necessrio ter em conta que a
rotao de cedncia obtida em relao seco real pelas seguintes relaes:

h
L
y
y
c
u ) 1 ( = (3.64)

ou,

I E
L M
p
y
. . 2
.
) 1 ( u = (3.65)

nas quais h e I so, respectivamente, a altura e o momento de inrcia da seco real.

A capacidade de rotao da seco real pode ser determinada para os trs
casos de comportamento da seguinte forma:

- Caso em que
2
1
>
s
:
(
(
+ +
+ =
e r e y
h
e e
I
I
E
E
s
h
h
h
h s
h
h
s
R ) 1 ( ) . 2 1 (
1
1
) 1 (
1
1
c
c
(3.66)

- Caso em que
2
1
s
s
:
x
s
R
) 1 ).( (
1
1

+ =
| |
+ + + +
e h e r e y
h
e
I
I
E
E
s s
I
I
E
E
s
h
h
h
h
s x
2 2
) 1 . 2 ( ) 1 ( . 4 ) 1 ( 2 ) 1 ( . 2 1
c
c

(3.67)

- Caso em que 0 = :
A equao obtida da equao anterior considerando 0 = :
+ + + =
e e e y
h
e
I
I
E
E
s s
h
h
h
h
s
R
2
) 1 ( ) 1 ( 2
1
1
c
c
(3.68)

129
A principal dificuldade que se coloca na determinao terica da capacidade de
rotao reside em saber qual a tenso critica relacionada com a encurvadura local do
banzo comprimido.
A anlise de resultados experimentais, obtidos por B. Kato, A. R. Kemp e U.
Kuhlmann, baseada numa anlise de regresso mltipla, conduziu ao estabelecimento
da seguinte relao emprica para o clculo do coeficiente de tenso de encurvadura
s :

y
h
h
f
w f
E
E
L
b
s c
c
007766 , 0 001471 , 0 602125 , 0 . 062124 , 0 . 632533 , 1 546321 , 0
1
2 2
+ + + + =
(3.69)

em que:
f
- parmetro de esbelteza do banzo =
y
f
f
t
b
c
. 2
; (3.70)
w
- parmetro de esbelteza da alma =
y
w
w
t
d
e
c ; (3.71)
e
w
d - comprimento efectivo da alma =
w w
w
d d
A
A
s
(
+ 1
2
1
; (3.72)
w
A - rea da alma;
f
b - largura do banzo comprimido;
h
E
E
- relao mdulo de elasticidade / mdulo de endurecimento;
y
h
c
c
- relao deformao de endurecimento / deformao de cedncia.
Estes dois ltimos coeficientes dependem do tipo de ao.

3.2.2.5 - CLCULO DA CAPACIDADE DE ROTAO DOS PERFIS HEB

Para a determinao da capacidade ltima de rotao dos perfis da srie HEB
utilizados como colunas nos prticos modelados nos captulos 5 e 6, utilizaram-se as
equaes anteriores.
130
Para aplicao destas equaes tem de assumir-se que a encurvadura lateral
torcional est impedida.
As caractersticas geomtricas relativas aos perfis HEB esto indicadas no
quadro 3.18 [47].

PERFIL HEB 220 HEB 260 HEB 300
h | mm| 220 260 300
f
b | mm|
220 260 300
f
t | mm|
16 17,5 19
w
d | mm| 188 225 262
w
t | mm| 9,5 10 11
A |
2
mm |
9104 11840 14910
w
A |
2
mm | 2064 2740 3510
Z |
3
mm |
827000 1283000 1869000
Z
I |
4
mm | 80910000 149200000 251700000
Y
I |
4
mm | 28430000 51350000 85630000
t
I |
4
mm | 765700 1238000 1850000
w
I |
6
mm | 295400 753700 1688000

Quadro 3.18 - Caractersticas geomtricas dos perfis
f
b - largura dos banzos;
f
t - espessura dos banzos; A - rea da seco;
w
d - altura da alma;
w
t - espessura da alma;
w
A - rea da alma;
Z - mdulo de flexo plstico da seco;
Y
I - momento de inrcia no eixo fraco;
t
I - momento de inrcia torcional;
w
I - constante de empenamento da seco

Os parmetros relacionados com o tipo de ao das colunas metlicas, Fe430,
so os seguintes:
- mdulo de elasticidade: GPa E 210 = ;
- tenso de cedncia: MPa
y
275 = o ;
- deformao de cedncia: 00131 , 0 =
y
c ;
- tenso ltima: MPa
u
430 = o ;
- relao mdulo de elasticidade / mdulo de endurecimento:
8 , 42 / =
h
E E [39] MPa E
h
5 , 4906 = ;
131
- relao deformao de endurecimento / deformao de cedncia:
11 / =
y h
c c [39] 0144 , 0 =
h
c ;
- mdulo de elasticidade reduzido:
MPa E
r
9589 = ;
- 9 , 21 / =
r
E E .

Os parmetros relacionados com o tipo de prtico analisado, so indicados no
quadro 3.19. Os tipos de prtico encontram-se tambm representados nos captulos 1,
5 e 6, sendo que a sua designao traduz o nmero de andares e o nmero de vos de
prticos regulares (ex: P3x1a refere-se a 3 andares e 1 vo).

TIPO DE PRTICO L | mm|
2 / L
| mm|
N | N |

P1a 5000 2500 120000

P3x1a 5000 2500 360000

P3x2a, b, c, d, g, h, i e j 5000 2500 360000
P3x2e 3000 1500 360000
P3x2f 7000 3500 360000

P3-2x2a 5000 2500 360000

P6x2a 5000 2500 720000

P6x3a 5000 2500 720000

Quadro 3.19 - Parmetros caractersticos dos prticos

Com base nas eqs. (3.55) e (3.66) a (3.72), obtiveram-se os resultados do
quadro 3.20, assumindo por razes de segurana 1 = =
e e
I
I
h
h
:
132
Resolvendo a eq. (3.53) em ordem a
u
u , obtemos a seguinte expresso:

) 1 ( + = R
y u
u u (3.73)

O quadro 3.21 apresenta os valores de
y
u e
u
u , calculados com base nas
expresses (3.64) e (3.73):

TIPO DE
PRTICO

e
w
d
| mm|
f

w

s
1
s
2
1 s

>
2
1 s

R
P1a 0,0369 130,4 0,2689 0,4720 0,7639 1,3091 0,1545 No 7,33
P3x1a 0,1106 166,2 0,2689 0,6017 0,7725 1,2944 0,1472 No 5,65
P3x2a, b, c, d, i e j 0,1106 166,2 0,2689 0,6017 0,7725 1,2944 0,1472 No 5,65
P3x2e 0,1106 166,2 0,2689 0,6017 0,7308 1,3684 0,1842 No 7,96
P3x2f 0,1106 166,2 0,2689 0,6017 0,7904 1,2651 0,1326 No 4,78
P3x2g 0,1438 153,6 0,2488 0,5853 0,7640 1,3089 0,1544 No 5,68
P3x2h 0,0878 179,9 0,2857 0,5918 0,7774 1,2863 0,1431 No 5,75
P3-2x2a 0,1106 166,2 0,2689 0,6017 0,7725 1,2944 0,1472 No 5,65
P6x2a 0,2211 220,0 0,2689 0,7963 0,7894 1,2667 0,1334 SIM 5,44
P6x3a 0,2211 220,0 0,2689 0,7963 0,7894 1,2667 0,1334 SIM 5,44

Quadro 3.20 - Resultados para a determinao de R

TIPO DE PRTICO

h | mm|
y
u [ rad ]
R
u
u [ rad ]
P1a 0,0369 260 0.0121 7,33 0,1011
P3x1a 0,1106 260 0.0112 5,65 0,0745
P3x2a, b, c, d, i e j 0,1106 260 0,0112 5,65 0,0745
P3x2e 0,1106 260 0,0067 7,96 0,0602
P3x2f 0,1106 260 0,0156 4,78 0,0900
P3x2g 0,1438 220 0,0127 5,68 0,0851
P3x2h 0,0878 300 0,0100 5,75 0,0672
P3-2x2a 0,1106 260 0,0112 5,65 0,0745
P6x2a 0,2211 260 0,0098 5,44 0,0632
P6x3a 0,2211 260 0,0098 5,44 0,0632

Quadro 3.21 - Resultados para a determinao de
y
u e
u
u

CAPTULO - 4


Captulo 4 - Coeficientes de Comportamento
134

Definio
135
4.1 - DEFINIO

Visto ser o principal objecto deste trabalho a quantificao de coeficientes de
comportamento para ligaes semi-rgidas de estruturas metlicas, para alm de
abordar as formas de se quantificarem, torna-se importante em primeiro lugar definir de
uma forma generalizada o conceito de coeficiente de comportamento, q .
De salientar que o conceito de coeficiente de comportamento se aplica de
maneira generalizada a todo o tipo de estruturas e no s s estruturas metlicas.
De forma simples, entende-se por coeficiente de comportamento, como um
coeficiente de natureza fsica, que, para efeitos da verificao de segurana de
estruturas, permite aproximar os valores de uma anlise no-linear, partindo dos
valores obtidos de uma anlise linear e dividindo-os seguidamente pelo coeficiente de
comportamento.
O coeficiente de comportamento , assim, um parmetro que toma em
considerao a capacidade de dissipao de energia da estrutura devida ao seu
comportamento dctil.
Entende-se por ductilidade, a capacidade que a estrutura tem de se deformar
para alm do regime elstico, dissipando a energia transmitida pelas aces
dinmicas. Esta capacidade implica que alguns dos elementos constituintes da
estrutura, estrategicamente colocados, tenham possibilidade de se deformar para alm
dos seus limites elsticos, suportando ciclos sucessivos de cargas alternadas, sem
diminuio significativa de resistncia ou de rigidez.
Consoante a capacidade de dissipao de energia, podemos definir ento dois
tipos de estruturas:
- Estruturas no-dissipativas, as quais devem permanecer com um
comportamento elstico durante a ocorrncia de um sismo de grande
intensidade, em que o coeficiente de comportamento deve ser neutro, ou seja
1 q .
- Estruturas dissipativas, nas quais para efeitos de dimensionamento, durante a
ocorrncia de um sismo, algumas partes da estrutura consideradas zonas
dissipativas, saiem do regime elstico para dissiparem energia por intermdio de
um comportamento histertico dctil. O coeficiente de comportamento deve, em
geral, ser superior unidade, ou seja 1 ! q , e tanto maior quanto o seu nvel de
ductilidade.
136
Como exemplo de estruturas no dissipativas, temos os prticos com
contraventamentos em K, exemplificados na fig. 4.1, nos quais os elementos diagonais
se intersectam com a coluna a meio desta. O Eurocdigo 8 recomenda, em geral, que
as estruturas no-dissipativas s devem ser utilizadas em zonas de sismicidade fraca,
e em particular, que os prticos com contraventamento em K no devem ser usados
em zonas de risco ssmico.

Figura 4.1 - Prticos com contraventamento em K

Como exemplo de estruturas dissipativas, temos os vrios tipos de prticos
constantes do quadro 4.1, apresentado no ponto 4.2.1.
O conceito de nvel de ductilidade tem por base o facto de que a capacidade de
uma estrutura resistir a um sismo de grande intensidade depende em simultneo da
sua ductilidade e da sua resistncia estrutural. Por isso, em termos de
dimensionamento, devem-se considerar vrias combinaes destes dois factores que
proporcionem igual nvel de resistncia ao colapso por aco dos sismos.
Por estas razes se depreende a existncia de uma relao bastante importante
entre os valores dos coeficientes de comportamento e a ductilidade da estrutura.
Implicitamente, os coeficientes de comportamento vo depender do perodo
fundamental da estrutura, T , uma vez que pelos conhecimentos adquiridos, para uma
determinada estrutura as exigncias de ductilidade aumentam com a diminuio do
perodo, tornando-se mais significativo na gama de perodos baixos.
Em termos gerais, os valores dos coeficientes de comportamento podem ser
determinados como sendo os valores mdios do quociente entre a intensidade ssmica
que provoca o colapso da estrutura, isto , um estado limite ltimo de resistncia,
Definio
137
considerando o seu comportamento no-linear e a intensidade ssmica de projecto
utilizada com base num modelo linear elstico.
Na perspectiva do EC8, o coeficiente de comportamento uma aproximao da
proporo entre as foras ssmicas que a estrutura deveria experimentar, se a sua
resposta fosse completamente elstica com um amortecimento viscoso de % 5 , e as
foras ssmicas mnimas que devem ser usadas no dimensionamento (com um modelo
linear convencional), assegurando contudo uma resposta satisfatria da estrutura.

138

Coeficientes de comportamento segundo o Eurocdigo 8
139
4.2 - COEFICIENTES DE COMPORTAMENTO SEGUNDO O EUROCDIGO 8

De acordo com a nova gerao de cdigos ssmicos, a capacidade de um
sistema estrutural resistir s cargas ssmicas numa fase ps-linear, levada em conta
com a introduo de um coeficiente de comportamento no clculo do espectro de
resposta de clculo, ) (T S
d
, tambm designado por espectro de resposta de projecto
ou dimensionamento [37]. Este espectro pode ser obtido do espectro elstico atravs
da seguinte equao geral:

q
T S
T S
e
d
) (
) ( (4.1)

em que:
) (T S
e
- ordenada do espectro de resposta elstico;
q - coeficiente de comportamento.

A determinao dos esforos nas estruturas, para a verificao da resistncia
das mesmas, feita com base nos espectros de resposta de projecto para um perodo
de retorno de referncia e normalizados pela acelerao da gravidade, g , os quais so
funo dos coeficientes de comportamento (ver fig. 4.2).

Figura 4.2 - Espectros de resposta elsticos e de clculo (adaptado de [6])
140
Estes espectros de resposta de projecto, que simplificadamente podem ser
chamados de espectros reduzidos, so obtidos dos respectivos espectros de resposta
elsticos. Esta reduo, como j foi referido anteriormente, conseguida com a
introduo do coeficiente de comportamento.
De acordo com o Eurocdigo 8 a determinao destes espectros de projecto
para diferentes valores do perodo de vibrao feita com base nas eq. (2.14) a (2.17),
anteriormente indicadas no ponto 2.1.3.8.

4.2.1 - TIPOS ESTRUTURAIS E COEFICIENTES DE COMPORTAMENTO

Uma preocupao importante nos regulamentos de dimensionamento ssmico
procurar aliviar os projectistas de clculos complexos e demorados, fornecendo valores
de coeficientes de comportamento para os materiais mais utilizados na concepo
estrutural dos edifcios e tambm para as principais tipologias estruturais.
Concretamente, o EC8, na sua Parte 1.1, estipula valores de referncia de
coeficientes de comportamento a utilizar para corrigir os espectros de resposta
elsticos para anlise linear, de forma a obter uma estimativa da resposta no-linear. A
determinao da resposta no-linear de uma estrutura est condicionada formao
de rtulas plsticas sem que se forme um mecanismo de colapso local ou global nas
zonas crticas.
Os valores de q , acima referidos, so indicados nos respectivos captulos do
EC8 para diversos tipos estruturais e tipos de materiais, dos quais se indicam no
quadro 4.1 os relativos a estruturas metlicas.

Tipo de Estrutura
Classe de
Ductilidade
Alta
Classe de
Ductilidade
Mdia

1 - Prticos.

Zonas dissipativas nas vigas e na base das colunas

5
1
D
D
u

4
141

2 - Prticos com contraventamentos concntricos.

x Contraventamentos diagonais.

Zonas dissipativas nas diagonais traccionadas

x Contraventamentos em V.

Zonas dissipativas nas diagonais traccionadas e comprimidas

4

2,5

4

2

3 - Prticos com contraventamentos excntricos.

Zonas dissipativas nas ligaes em flexo ou em corte

5
1
D
D
u

4

4 - Estruturas em consola (pndulo invertido).

Zonas dissipativas na base da coluna Zonas dissipativas nas colunas
3 , 0 /
,
!
Rd pl sd
N N

2
1
D
D
u

2

5 - Estruturas com ncleos ou paredes de beto armado.

Indicados na parte 1.1 do
EC8 no captulo 5 referente
s estruturas de beto
armado

6 - Estruturas em prtico com contraventamentos concntricos.

Zonas dissipativas no prtico e nas diagonais traccionadas

4
1
D
D
u

4
142

7 - Estruturas em prtico com preenchimento dos vos.

x Preenchimentos no conectados em alvenaria ou beto
armado, em contacto com o prtico.

x Preenchimentos isolados do prtico (idntico a 1 - Prticos).

x Preenchimentos conectados com beto armado.

2

ver 1

Indicados na parte 1.1 do
EC8 no captulo 7 referente
s estruturas mistas ao-
beto

Quadro 4.1 - Valores de referncia dos coeficientes de comportamento para
diferentes tipos de estruturas metlicas

Quando os clculos no permitem avaliar os multiplicadores
1
D e
u
D , podem
usar-se os valores aproximados do quadro 4.1.
Estes multiplicadores, em que
1
D D t
u
, so obtidos considerando os estados
limites atingidos sob carregamento monotnico, podendo ser definidos da seguinte
forma:
1
D - multiplicador da aco ssmica horizontal o qual, mantendo constantes as
outras aces de dimensionamento, corresponde ao ponto onde a seco
transversal mais esforada atinge a sua resistncia plstica;
u
D - multiplicador da aco ssmica horizontal o qual, mantendo constantes as
outras aces de dimensionamento, corresponde ao ponto onde um nmero de
seces, suficiente para provocar a instabilidade global da estrutura, atingem os
seus momentos plsticos.

S permitido usar coeficientes
1
/D D
u
superiores aos indicados no quadro 4.1,
se o clculo dos factores
1
D e
u
D for efectuado com recurso a uma anlise global
geometricamente no-linear de 1 ordem. No entanto, este coeficiente deve ser
limitado a 6 , 1 , mesmo que a anlise mencionada indique valores superiores.

143
Os coeficientes de comportamento constantes no quadro 4.1 foram obtidos por
um mtodo muito utilizado na Itlia e na Alemanha que foi desenvolvido por Ballio, e
que se aborda em pormenor mais frente neste trabalho.
Conforme referido no captulo 3, o valor do coeficiente de comportamento
adoptado para o dimensionamento, condiciona a classe da seco transversal dos
elementos constituintes da estrutura, tambm definidas nesse captulo, visto haver
necessidade de controlar a razo entre a largura e a espessura das seces
transversais (relao t b/ ). Por esta razo, so requeridas as classes de seco
transversal em funo do valor adoptado para o coeficiente de comportamento,
constantes no quadro 3.16.

4.2.2 - CRITRIOS DE REGULARIDADE ESTRUTURAL

Especificamente nas estruturas metlicas, para ter em conta a capacidade de
dissipao de energia, os coeficientes de comportamento indicados no quadro 4.1
podem ser aplicados desde que se verifiquem as exigncias de regularidade
estabelecidas no EC8.
Segundo este cdigo um edifcio pode ser considerado como regular, quando
forem satisfeitas simultaneamente as condies de configurao geomtrica e
estrutural, quer em planta quer em elevao, definidas seguidamente:
a) Planta:
- A estrutura do edifcio distribui-se numa malha ortogonal definindo duas
direces principais com rigidez de translao e distribuio de massa
semelhantes;
- A configurao em planta compacta, ou seja, em cada pavimento limitada
por uma linha poligonal convexa. Isto quer dizer que no apresenta subdiviso
de formas, como por exemplo L, C, H, I, X, etc. Quando em planta existam
cantos, bordos salientes ou reentrncias, a regularidade em planta pode ainda
ser considerada satisfeita desde que eles no afectem a rigidez do pavimento e
desde que para cada um a sua dimenso no exceda % 6 da rea total do
pavimento;
- A rigidez dos pavimentos, nos respectivos planos, suficientemente elevada
em comparao com a dos elementos estruturais verticais de modo a que se
144
possa assumir a hiptese de comportamento rgido em que as deformaes tm
um efeito desprezvel na distribuio de foras entre os elementos verticais.
Neste caso, os tipos de planta em L, C, H, I, X, devem ser cuidadosamente
examinados;
- A esbelteza da estrutura, definida em planta por
y x
L L / , no superior a 4 ;
- Em cada piso e para as duas direces de anlise, x e y , a excentricidade
estrutural e o raio de toro verificam as condies seguintes, expressas para a
direco de anlise y :

x ox
r e . 3 , 0 d (4.2)
s x
l r t (4.3)

onde:
ox
e - distncia entre o centro de rigidez e o de massa na direco x ;
x
r - raio de toro (raiz quadrada da razo entre a rigidez torcional e de
translao na direco y );
s
l - raio de girao no plano do pavimento.
b) Elevao:
- Todos os sistemas de contraventamento s foras laterais, como ncleos,
paredes resistentes ou prticos, estendem-se sem interrupes desde as
fundaes at ao topo do edifcio, ou quando existam recuos a diferentes
alturas, at ao topo da zona relevante do edifcio;
- A rigidez de translao e a massa dos pisos so aproximadamente uniformes
de piso para piso, ou reduzem gradualmente sem mudanas abrutas ao longo
da elevao do edifcio;
- Em edifcios em prtico a razo entre a resistncia efectiva de um piso e a
resistncia que lhe requerida pela anlise no muito desproporcional entre
pisos adjacentes;
- Quando existem recuos nas fachadas, as seguintes condies adicionais
devem verificar-se:
i) Para recuos graduais ao longo da altura nos quais mantida a simetria
axial, o recuo em qualquer piso no excede % 20 da dimenso, na
direco do recuo, do piso antecedente;
145
ii) Para apenas um recuo at altura de % 15 da altura total do sistema
estrutural principal, o recuo no maior que % 50 da dimenso do piso
anterior. Nesse caso a estrutura da zona da base dentro do permetro da
projeco vertical dos pisos superiores deve ser dimensionada para
suportar pelo menos % 75 das foras horizontais de corte entre pisos que
se desenvolveriam nessa zona num edifcio similar sem o alargamento na
base;
iii) Se os recuos no preservam a simetria (podendo ocorrer apenas
numa fachada), o recuo total em cada face (soma dos recuos em todos
os pisos) no superior a % 30 da dimenso em planta do primeiro piso,
e os recuos ocorrendo em qualquer dos pisos no excedem % 10 da
dimenso do piso que lhe inferior.

Quando um edifcio considerado irregular, o valor do coeficiente de
comportamento, q , deve decrescer dependendo do tipo de irregularidade. Assim,
quando no se verificam as condies de regularidade em elevao, os valores
constantes no quadro 4.1 devem ser reduzidos de % 20 . De salientar que, no caso de
no-regularidade em planta os valores de referncia do coeficiente q podero no ser
minorados.

4.2.3 - CONSIDERAES RELATIVAS AOS COEFICIENTES DE COMPORTAMENTO
DO EUROCDIGO 8

Conforme pode ser verificado nos pontos anteriores, os coeficientes de
comportamento apresentados pelo Eurocdigo, em especial os relativos s estruturas
metlicas, apenas diferem em funo da configurao estrutural do edifcio, no se
estabelecendo nada que considere a influncia que as ligaes entre os vrios
elementos estruturais podem ter na variao de q .
Mais concretamente, os coeficientes de comportamento do EC8, no dependem
quer do tipo de ligao, quer do seu comportamento real, admitindo-se que as ligaes
so rgidas e suficientemente resistentes para que as deformaes plsticas se
concentrem nos elementos a ligar.
146
Visto as ligaes apresentarem uma certa ductilidade, variando de tipo para tipo,
conferem estrutura alguma capacidade de dissipao de energia, podendo constituir
por isso um elemento importante no coeficiente de comportamento de uma estrutura.

Mtodos de clculo de coeficientes de comportamento
147
4.3 - MTODOS DE CLCULO DE COEFICIENTES DE COMPORTAMENTO
4.3.1 - DEFINIO GERAL
Numa definio geral, o coeficiente de comportamento de uma estrutura dado
pela seguinte razo [37] [40]:
y
u
a
a
q = (4.4)
em que:
u
a - acelerao mxima do terreno que provoca o colapso da estrutura;
y
a - acelerao mxima do terreno que provoca a obteno do limite elstico da
estrutura.
com base nesta definio geral que actualmente a maioria dos autores
desenvolvem mtodos no sentido de obter coeficientes de comportamento de prticos,
modelados de forma a introduzir as caractersticas do comportamento das ligaes
(rgidas ou semi-rgidas). De salientar, que esta metodologia bastante utilizada por
Dan Dubina e outros investigadores Romenos [14] [15] [30], facto este, que levou a
identificar neste trabalho, este mtodo por metodologia de Dubina.
Na aplicao desta definio, a avaliao numrica do factor q deve ser
efectuada com base numa anlise dinmica no-linear.
A fig. 4.3 mostra um diagrama que exemplifica a forma de obter o coeficiente de
comportamento com base na definio geral, na qual os pontos A e B correspondem,
respectivamente, entrada em cedncia da seco da estrutura mais esforada e
formao da ltima rtula plstica, responsvel pela formao do mecanismo de
colapso.
Em alternativa vrios autores propuseram mtodos aproximados para a sua
avaliao, mas os correspondentes resultados so muitas vezes diferentes e em
alguns casos contraditrios.
148
Figura 4.3 - Obteno do coeficiente de comportamento pela definio geral
Apresentam-se de seguida nos prximos pontos algumas metodologias
utilizadas para avaliar coeficientes de comportamento, das quais se destaca a
desenvolvida por Ballio, que tambm foi adoptada no presente estudo.
4.3.2 - METODOLOGIA DE BASE PARA OS VALORES DO EUROCDIGO 8
A metodologia que serviu para obter os coeficientes de comportamento
expressos no EC8 deve-se principalmente teoria de Ballio.
A teoria de Ballio assenta no facto do coeficiente de comportamento poder ser
avaliado a partir da relao existente entre a acelerao de pico do solo a que provoca
um deslocamento v e o pico de acelerao
y
a que provoca o deslocamento elstico
limite
y
v , sempre que esta relao seja igual relao entre os deslocamentos v e
y
v ,
conforme a equao seguinte:
y y
v
v
a
a
q = = (4.5)
As relaes
y
a
a
a
q = e
y
v
v
v
q = representam nesta metodologia a ductilidade
disponvel e a ductilidade requerida pela estrutura respectivamente.
149
A filosofia base da teoria de Ballio de que existe uma relao linear entre a
acelerao mxima aplicada estrutura e a mxima deformao da estrutura, como se
pode constatar na fig. 4.4, em que podemos identificar trs comportamentos distintos:
a) O comportamento elstico, traduzido pela recta a , que separa a zona segura
da zona no segura;
b) O comportamento traduzido pela curva c , com duas partes distintas, a
primeira do lado da segurana em que a ductilidade requerida menor que a
ductilidade disponvel e a segunda fora da segurana em que a situao
contrria;
c) O comportamento traduzido pela curva b , que se desenvolve na zona no
segura e que em igualdade com a segunda parte da curva c , a ductilidade
requerida menor que a ductilidade disponvel.
Figura 4.4 - Determinao de q pela teoria de Ballio
Para se atingir a igualdade entre
a
q e
v
q , a que corresponde o valor do
coeficiente de comportamento, realizam-se vrias simulaes numricas no-lineares,
com aumentos sucessivos do valor de pico do acelerograma.
Na realidade, de uma forma mais simples, esta metodologia consiste em traar
para uma determinada estrutura em anlise, a curva que relaciona o nvel de
ductilidade em deslocamento com o coeficiente de comportamento e determinar o
ponto da sua interseco com a recta correspondente ao comportamento elstico,
150
ponto esse em que a ductilidade requerida igual ductilidade disponvel da estrutura
e que d o coeficiente de comportamento ideal dessa estrutura.
4.3.3 - MTODO DA UNIVERSIDADE DE FLORENA
Esta metodologia foi utilizada por Ceccotti, Vignoli e Giordano [7], do
Departamento de Engenharia Civil da Universidade de Florena, Itlia, sendo
desenvolvida para determinao dos coeficientes de comportamento de estruturas de
madeira com ligaes semi-rgidas.
Os autores do mtodo comearam por estudar o problema, puramente numa
base de aproximao terica. Nesta fase recorreram a uma simulao computacional
utilizando um mtodo de integrao directa da equao do movimento de um sismo
genrico, dado como acelerograma na base da estrutura.
O estudo incidia principalmente em estruturas de prticos constitudos por dois
pilares e duas vigas inclinadas, com ligaes semi-rgidas (momento-rotao) nos
cantos.
Para os clculos tericos dos diferentes tipos de prtico, com vos e alturas
diferentes, foi usado inicialmente, um modelo de comportamento momento-rotao
histertico para ligaes semi-rgidas igual ao modelo histertico adequado a
estruturas metlicas (ver fig. 4.5), o qual sobrestimava a dissipao de energia. Mais
tarde foram desenvolvidos outros modelos histerticos no intuito de melhorar o
mtodo.
Figura 4.5 - Modelo de comportamento histertico momento-rotao na ligao
M

151
Desta forma foi possvel realizar estudos tericos intensivos para avaliar o
comportamento dos prticos com ligaes ou ns semi-rgidos, sujeitos a sismos com
as mais variadas frequncias. Tornou-se tambm possvel avaliar o coeficiente de
comportamento de uma dada estrutura sob a aco de um determinado sismo, usando
somente o acelerograma relevante introduzido na base da estrutura. De facto,
aumentando a acelerao do terreno em clculos diferentes e sucessivos possvel
detectar em primeiro a acelerao que produz a plastificao e, logo depois, a
acelerao que produz o colapso da estrutura. O coeficiente de comportamento
relevante vem dado pela razo entre a acelerao que provoca o colapso e a
acelerao que provoca a plastificao.
Numerosos e minuciosos estudos, mudando um grande nmero de parmetros,
foram conduzidos pelos autores, no intuito de obter indicaes vlidas para um ptimo
dimensionamento de qualquer tipo de estruturas.
4.3.4 - TESTE PSEUDO-DINMICO
A performance dos sistemas estruturais quando submetidos aco dos
sismos, constitui uma importante rea de investigao. Em geral, as investigaes
nesta rea podem ser classificadas em dois grupos: analtica e experimental.
Actualmente possvel com relativa facilidade simular a resposta ssmica, quer
esttica quer dinmica, de sistemas estruturais complexos usando as mais variadas
tcnicas de computao numrica, como por exemplo o mtodo dos elementos finitos.
Por outro lado, o desenvolvimento do hardware experimental tornou vivel o controlo
de testes estticos e dinmicos com bastante preciso. No meio destes
desenvolvimentos surgiu um mtodo de teste para directamente simular o
comportamento aos sismos de sistemas estruturais, sem necessidade de recorrer a
dispositivos de mesas ssmicas [31].
Este mtodo conhecido por Teste Pseudo-Dinmico (PSD-T), sendo tambm
chamado de Teste Experimental Hbrido. O conceito base foi desenvolvido por
Hakuno e outros em 1969, e aperfeioado por outros investigadores com a introduo
de novos mtodos de teste e computacionais. Esta tcnica combina experimentao,
na maioria dos casos escala real, e anlise numrica, da a denominao de hbrida,
aproveitando os benefcios dos desenvolvimentos em ambas as reas. Por outro lado,
152
o mtodo facilita o ensaio de estruturas, que por serem bastante largas ou pesadas,
no podem ser testadas em mesas ssmicas e, alm disso, permite a introduo de
movimentaes do terreno como sendo uma excitao fixa na base de 6 graus de
liberdade.
Os procedimentos base desta metodologia so descritos de seguida:
1 - O modelo representando o sistema estrutural a estudar construdo e
colocado na mesa de teste;
2 - Assumindo o sistema estrutural como sendo um sistema discreto, aplicam-
se foras nas massas discretizadas na direco em que se pretende avaliar o
comportamento ao sismo;
3 - Seguidamente, a equao do movimento do sistema resolvida
numericamente pelo mtodo da integrao directa, com um amortecimento
viscoso apropriadamente escolhido. Nesta operao, ao contrrio do que se
passa na anlise numrica convencional, as foras internas do sistema
analisado so obtidas directamente, em cada passo de integrao, das
medies efectuadas no teste conduzido em paralelo com a computao
numrica;
4 - Repetindo estas computaes e medies, a resposta ssmica do sistema
pode ser obtida e, efectivamente, amostra testada atribuda uma histria de
deslocamentos idntica aquela a que seria submetida durante um sismo real.
O PSD-T possui algumas vantagens quando comparado com os ensaios em
mesa ssmica, o qual constitui o teste mais real para determinar a resposta ssmica de
estruturas. Destas vantagens destaca-se o facto do teste poder ser interrompido em
qualquer altura, o que permite a observao local do comportamento dos elementos
estruturais individualmente e tambm o facto de ser requerida menor capacidade aos
actuadores, porque o carregamento quase-esttico.
Presentemente o PSD-T um bom mtodo para avaliar as performances
ssmicas de sistemas estruturais, ou de partes de sistemas estruturais completos,
contudo esta tcnica ainda precisa de ser aperfeioada em determinados aspectos,
como por exemplo a adaptao da integrao directa para sistemas de vrios graus de
liberdade.
Especificamente o PSD-T pode ser realizado no sentido de obter coeficientes de
comportamento, basta que o teste seja desenvolvido com base numa anlise numrica
153
em que se usam diferentes leis constitutivas de forma a descrever o comportamento
no-linear dos elementos.
O aspecto fundamental do teste neste sentido, que na equao do movimento
da estrutura, discretizada em relao ao tempo [53]:
[ ] [ ] [ ] [ ]
) ( 0 i i i i
a M y K y C y M = + + (4.6)
em que:
[ ] M , [ ] C e [ ] K - matrizes de massa, de amortecimento e de rigidez;
i
y ,
i
y ,
i
y e
) ( 0 i
a - vectores de acelerao, de velocidade, de deslocamento e
acelerao do terreno.
o termo [ ]
i
y K substitudo pelo vector das foras de reaco produzidas pela
estrutura,
i
r . Estas foras de reaco so medidas e introduzidas no clculo
computacional em cada passo do processo. Este facto permite um estudo
experimental directo do comportamento no-linear do sistema, o qual permite uma
reproduo realista da sua resposta sob a aco de sismos de forte intensidade. O
valor de pico do acelerograma utilizado ampliado sucessivamente, usando o
multiplicador m, at se atingirem as condies limites de eficincia da estrutura. A
equao do movimento do sistema resolvida pelo mtodo de Newmark, usando um
passo de integrao adequado, de forma a respeitar as condies bsicas de
estabilidade e de preciso do algoritmo. O objectivo do teste determinar os valores
de m correspondentes primeira plastificao de um elemento estrutural,
e
m , e
situao limite de eficincia da estrutura,
l
m . A razo entre os multiplicadores
l
m e
e
m
d o valor do coeficiente de comportamento pretendido.
e
l
m
m
q = (4.7)
154
Metodologias utilizadas na determinao dos coeficientes de comportamento
155
4.4 - METODOLOGIAS UTILIZADAS NA DETERMINAO DOS COEFICIENTES DE
COMPORTAMENTO
No presente estudo paramtrico foram utilizadas duas metodologias diferentes
para determinar os coeficientes de comportamento dos prticos, de forma a permitir a
sua comparao e melhor analisar os resultados assim obtidos. As metodologias
usadas, j descritas de forma geral no sub-captulo anterior, foram a metodologia de
Ballio, tambm usada para a obteno dos valores do EC8, e a metodologia de
Dubina, ou seja, a metodologia que este autor segue.
Nos pontos seguintes descrita a forma como estas duas metodologias foram
particularmente aplicadas neste estudo.
4.4.1 - METODOLOGIA DE BALLIO
Basicamente esta metodologia pode ser descrita nos seguintes passos:
1 Passo - Submeter a estrutura a um acelerograma com amplificaes
sucessivas por forma a obter-se o valor da amplificao correspondente
entrada em cedncia de determinada seco,
y
a . Na maioria dos casos, devido
menor rigidez e menor resistncia, so as ligaes que atingem primeiro a
cedncia. Para este acelerograma com amplificao
y
a , determina-se a
resposta da estrutura em termos de deslocamentos mximos ao nvel dos pisos,
y
v ;
2 Passo - Continuar a crescente amplificao do mesmo acelerograma de
modo a obter valores para a relao entre as sucessivas amplificaes dos
valores de pico do acelerograma, a , e o mesmo valor correspondente
cedncia,
y
a ,
y
a a / , qual, corresponde tambm outra relao entre o
deslocamento mximo ao nvel dos pisos, v , e o correspondente cedncia,
y
v ,
y
v v / .
Considerando ento que existe uma dependncia linear entre a mxima
acelerao aplicada estrutura e a mxima deformao da estrutura, o coeficiente de
156
comportamento, q , obtido quando se verifica a igualdade entre as duas relaes,
y
a a / e
y
v v / . Esta igualdade, j definida na eq. (4.5), pode ento ser expressa por:
y
v
y
a
v
v
q
a
a
q q = = = = (4.8)
Resumidamente, este mtodo consiste em construir para a estrutura, a curva
que relaciona o nvel de ductilidade em deslocamento com o coeficiente de
comportamento, e obter o ponto de interseco dessa curva com a recta que define o
comportamento infinitamente elstico da estrutura, ao qual corresponde o coeficiente
de comportamento mximo da estrutura, como pode observar-se na fig. 4.6.
0,00E+00
5,00E-01
1,00E+00
1,50E+00
2,00E+00
2,50E+00
3,00E+00
3,50E+00
4,00E+00
0,00E+00 5,00E-01 1,00E+00 1,50E+00 2,00E+00 2,50E+00 3,00E+00 3,50E+00
q = qa = a / ay
q

=

q
v

=

v

/

v
y
Figura 4.6 - Determinao de q pela metodologia de Ballio
Facilmente pode ser verificado no grfico da fig. 4.6 que o coeficiente de
comportamento obtido para este exemplo aproximadamente igual a 8 , 2 = q .
157
4.4.2 - METODOLOGIA DE DUBINA
A metodologia seguida por Dubina, correntemente utilizada por outros
investigadores, assenta tambm nas bases da de Ballio mas com certas diferenas,
nomeadamente a imposio de estados limites. Estes estados limites foram
estabelecidos com base em vrios critrios, que so apresentados no ponto 4.4.3.
Para obter os coeficientes de comportamento com base neste mtodo devem
seguir-se os seguintes passos:
1 Passo - Neste passo esta metodologia idntica anterior, ou seja,
submete-se a estrutura a um acelerograma com amplificaes sucessivas por
forma a obter-se o valor da amplificao correspondente formao da primeira
rtula plstica numa determinada seco da estrutura,
y
a ;
2 Passo - Continuar a crescente amplificao do mesmo acelerograma at
obter a amplificao correspondente ao critrio de rotura da estrutura
estabelecido com base em estados limites,
u
a .
O coeficiente de comportamento da estrutura ento obtido a partir da definio
geral descrita no ponto 4.3.1 (eq. (4.4)), ou seja, pela razo entre a amplificao
u
a e
y
a :
y
u
a
a
q = (4.4)
Ao contrrio da metodologia descrita anteriormente, em que no existe um
critrio explcito para caracterizar o colapso da estrutura, este mtodo implica o
estabelecimento dum critrio de rotura baseado em estados limites, considerando os
seguintes parmetros:
- Deslocamentos;
- Rotaes plsticas;
- Mecanismos de rotura.
Ento a amplificao ltima
u
a ser dada por:
158
) , , (
m u
a a a mn a

= (4.9)
em que:
a - amplitude ltima da acelerao correspondente ao total esgotamento da

ductilidade global limite, em termos de deslocamentos inter-pisos;
a - amplitude ltima da acelerao correspondente ao total esgotamento da

ductilidade rotacional local, atendendo rotao plstica ltima dos elementos;
m
a - amplitude ltima da acelerao correspondente ao mecanismo de rotura
global.
Conforme j referido, no ponto seguinte so definidos os estados limites, os
quais, definem as bases para o estabelecimento dos mximos deslocamentos inter-
pisos permitidos, das rotaes plsticas mximas que os elementos e as ligaes
podem suportar antes de atingirem a rotura e os mecanismos de rotura dos prticos.
De salientar que as colunas so modeladas com elementos de comportamento
continuamente rgido da base at ao topo, pois so estes elementos que, ao nvel dos
ns, tm maior resistncia. Por esta razo a cedncia ou se verifica nas vigas, apenas
em teoria porque na prtica estes elementos so modeladas com elementos idnticos
aos das colunas, ou nas ligaes, o que inviabiliza a formao de mecanismos de
rotura parcial. Mas, como so considerados elementos de mola, com comportamento
bi-linear, na base das colunas, podem formar-se nesses locais mecanismos de rotura
global [39], que se exemplificam na fig. 4.7.
Figura 4.7 - Mecanismo de rotura global
159
Nas fig. 4.8 e 4.9 exemplifica-se a forma como so obtidos os coeficientes de
comportamento em relao s rotaes mximas dos elementos e ligaes e em
relao aos deslocamentos inter-pisos, respectivamente.
Para o exemplo expressado pelos grficos das figs. 4.8 e 4.9, verifica-se que
para uma rotao mxima da ligao de rad 03 , 0 e para o valor limite de
deslocamentos inter-pisos de % 3 ( m 15 , 0 ), o estado limite que primeiramente
atingindo relativo aos deslocamentos, porque a este estado limite corresponde um
valor de amplificao do acelerograma menor (fig. 4.9). Se considerarmos ento este
estado limite, ver grfico da fig. 4.9, verifica-se que o deslocamento correspondente
formao da primeira rtula plstica, final do regime linear elstico expresso no grfico,
de aproximadamente m 05 , 0 , o que conduz obteno de um coeficiente de
comportamento aproximado de 3 = q .
0
20
40
60
80
100
120
0,00E+00 5,00E-03 1,00E-02 1,50E-02 2,00E-02 2,50E-02 3,00E-02 3,50E-02
Rotaes
F
a
c
t
o
r
Figura 4.8 - Determinao de q pela metodologia de Dubina (Rotaes)
160
0
20
40
60
80
100
120
0,00E+00 5,00E-02 1,00E-01 1,50E-01 2,00E-01 2,50E-01
Deslocamentos
f
a
c
t
o
r
Figura 4.9 - Determinao de q pela metodologia de Dubina (Deslocamentos)
4.4.3 - ESTADOS LIMITES
O Cdigo Europeu de dimensionamento de estruturas sujeitas aco dos
sismos, EC8, baseado nos princpios tradicionais de dimensionamento, assumindo
completamente a filosofia dos estados limites para a verificao da segurana [20].
Para a definio dos estados limites so considerados dois nveis de
performance:
- Limite de danos, para sismos com ocorrncia frequente e moderada;
- No colapso, para sismos mais destrutivos mas com rara possibilidade de
ocorrerem.
Neste estudo, de forma a seguir a filosofia em que se baseia o EC8 e atendendo
s indicaes do estudo desenvolvido por Dan Dubina e Outros [30], consideraram-se
trs estados limites, baseados nas condies de deslocamento dos pisos (limite de
161
danos), deslocamento relativo entre pisos consecutivos (limite de danos) e na
capacidade de rotao plstica dos elementos (no colapso), que se apresentam:
- Estado Limite de Servio - SLS (Critrio de Rigidez):
No caso de sismos frequentes (perodo de retorno de 20 anos) o edifcio pode
ser utilizado sem interrupo, os elementos no estruturais apresentam
pequenos danos e a estrutura permanece com um comportamento elstico.
Este estado limite definido na situao em que o deslocamento de andar
excede o valor de % 6 , 0 da altura desse andar;
- Estado Limite de Acumulao de Danos - DLS (Critrio de Resistncia):
No caso de sismos raros (perodo de retorno de 475 anos) o edifcio apresenta
danos importantes nos elementos no estruturais e danos moderados nos
elementos estruturais, se bem que podem ser reparados aps o sismo sem
envolver dificuldades tcnicas especiais e grandes custos. A resposta estrutural
aos movimentos ssmicos feita em regime elsto-plstico sendo o parmetro
determinante a resistncia da seco dos elementos da estrutura.
Este estado limite definido na situao em que o deslocamento de andar
excede o valor de % 3 da altura desse andar;
- Estado Limite ltimo - ULS (Critrio de Ductilidade):
No caso de sismos muito raros (os terramotos mais fortes possvel - perodo de
retorno de 970 anos) os edifcios sofrem grandes danos em elementos
estruturais e no estruturais, mas com garantia da segurana das pessoas.
Neste caso, os estragos causados na estrutura so to extensos que torna
invivel a sua reparao, sendo portanto inevitvel proceder sua demolio. A
estrutura entra em regime elsto-plstico e o critrio determinante a
ductilidade local, ou seja, a capacidade de rotao dos elementos estruturais e
das ligaes.
Este estado limite definido na situao em que se excede o valor da rotao
plstica limite quer dos elementos quer das ligaes.
Os valores das rotaes plsticas das ligaes e dos elementos, assim como os
deslocamentos inter-pisos, que definem os trs estados limites so indicados no
quadro 4.2.
162
Nvel de
Performance
Estado Limite
Descrio
Rotaes
Plsticas
Ligaes
[rad]
Rotaes
Plsticas
Elementos
[rad]
Desl.
Piso
[%]
SLS
- Danos ligeiros na estrutura e nos elementos no
estruturais.
- O edifcio pode continuar a ser ocupado.
_ _ 0,6 %
DLS
- Danos moderados na estrutura, mas esta continua
estvel.
- A estrutura necessita de ser evacuada para
reparao dos estragos.
- Os reparos so possveis.
_ _ 3,0 %
ULS
- Danos severos na estrutura, mas sem atingir o
colapso.
- A reparao da estrutura no possvel.
0,02 (i)
0,03 (ii)
(iii) _
(i) Ligaes soldadas.
(ii) Ligaes aparafusadas.
(iii) Valores limites que dependem da geometria da seco do elemento e do tipo de prtico.
Quadro 4.2 - Valores limites associados ao nvel de performance e aos estados limites
Os valores das rotaes plsticas limites consideradas para as ligaes foram
estabelecidas de acordo com o Cdigo Norte-Americano AISC-1997 (American
Institute of Steel Construction, Inc.) [1] e com as disposies da Parte 1.8 do EC8
(apresentadas no ponto 3.1.5.6).
Para os elementos dos prticos foram usados os valores limite de rotao
indicados no quadro 3.21, calculados segundo as indicaes da ECCS [39] expressas
no sub-captulo 3.2.
CAPTULO - 5
COMPORTAMENTO SSMICO
DE PRTICO SIMPLES
Captulo 5 - Comportamento ssmico de prtico simples
164
Caractersticas do prtico simples
165
5.1 - CARACTERSTICAS DO PRTICO SIMPLES
Para estudar a influncia de determinados parmetros, principalmente os
relacionados com as caractersticas das ligaes, no coeficiente de comportamento de
uma estrutura, utilizou-se inicialmente um prtico simples, denominado P1a, que
corresponde estrutura bi-dimensional mais elementar, representado na fig. 5.1.
Neste tipo de prticos, as foras dinmicas so principalmente resistidas pelos
membros actuando essencialmente flexo. As zonas com capacidade de dissipao
de energia so as zonas onde mais facilmente se podero formar rtulas plsticas, ou
seja, nos extremos das vigas e das colunas e nas ligaes viga-coluna. Nestes pontos
de plastificao a energia dissipada por meio de ciclos de flexo.
Figura 5.1 - Geometria do prtico simples (P1a) usado na anlise
O prtico P1a tem frequncia prpria correspondente ao primeiro modo de
vibrao de Hz 81 , 3 .
Esta frequncia prpria, assim como a dos restantes prticos, foram calculadas
pelo programa de elementos finitos LUSAS, considerando para os membros dos
prticos elementos BEAM [21] (ver fig. 5.2). Estes elementos finitos bi-dimensionais
so elementos viga rectos nos quais as deformaes transversais so consideradas e
as propriedades geomtricas constantes ao longo do seu comprimento.
No clculo das frequncias prprias foi usada uma modelao contnua (ver
ponto 3.1.3), ou seja, as ligaes entre vigas e colunas so consideradas com elevada
rigidez e comportamento infinitamente elstico, no se aplicando nestes clculos os
elementos mola usados na modelao das ligaes dos prticos para a determinao
dos coeficientes de comportamento.
166
Figura 5.2 - Elemento finito BEAM
Considerou-se como parmetros fixos do prtico simples, as suas dimenses
(altura e vo de m 5 ), as condies de apoio (rotula plstica) e os perfis metlicos que o
constituem, cujas caractersticas so apresentadas no ponto seguinte.
5.1.1 - CARACTERSTICAS DOS PERFIS METLICOS
O prtico constitudo por uma viga e duas colunas materializados por perfis
metlicos IPE330 e HEB260 em ao Fe430. As caractersticas geomtricas e do
material constituinte desses perfis so as que constam do quadro 5.1 [47].
PERFIL HEB260 IPE330
A [
2
m ]
0,01184 0,006261
Y
I [
4
m ] 0,00005135 0,000007881
Z
I [
4
m ] 0,0001492 0,0001177
t
I [
4
m ] 0,000001238 0,0000002815
z v
A
,
[
2
m ] 0,0091 0,00368
y v
A
,
[
2
m ] 0,003759 0,003081
Rd el
M
,
[ KNm]
315,7 196,1
Rd pl
M
,
[ KNm]
352,8 221,2
y
f [ MPa ]
275
u
f [ MPa ] 430
Quadro 5.1 - Caractersticas geomtricas e do material dos perfis metlicos
167
R
L
R
V
R
V

A - rea da seco;
t
I - constante torcional;
Y
I - momento de inrcia no eixo fraco;
z
I - momento de inrcia no eixo forte;
y v
A
,
- rea de corte (carga paralela alma) = rea da alma;
z v
A
,
- rea de corte (carga paralela aos banzos) = rea dos banzos;
Rd el
M
,
- momento elstico resistente;
Rd pl
M
,
- momento plstico resistente;
y
f - tenso de cedncia;
u
f - tenso ltima.
5.1.2 - CARREGAMENTO ESTTICO
Para simular as aces verticais, resultantes das aces permanentes e
variveis que actuam na estrutura, a que o prtico pode estar sujeito, consideraram-se
a actuar sobre as colunas cargas concentradas, resultantes da distribuio dessas
aces sobre as colunas, que se representam na fig. 5.3.
Figura 5.3 - Carregamento do prtico simples
R
L
- reaco das lajes ( m KN / 48 )
R
V
- reaces da viga ( KN 120 )
5.1.3 - ACELEROGRAMA CONSIDERADO
Quando um sismo actua sobre uma estrutura existem simultaneamente trs
componentes da acelerao, duas horizontais (ortogonais) e uma vertical.
168
A regulamentao, em geral, permite para estruturas correntes que apresentem
modos de vibrao correspondentes a frequncias prprias inferiores a Hz 10 ,
desprezar a componente vertical da acelerao [29]. tambm usual a no
considerao para estruturas correntes, da aco simultnea de ambas as
componentes horizontais.
Nas anlises efectuadas, que incidiram no s sobre o prtico simples mas
tambm sobre os prticos analisados no captulo 6, considerou-se a aco ssmica
actuando na direco de desenvolvimento da estrutura, tendo-se utilizado o
acelerograma representado na fig. 5.4.
-3,000E-01
-2,000E-01
-1,000E-01
0,000E+00
1,000E-01
2,000E-01
3,000E-01
0,000E+00 5,000E+00 1,000E+01 1,500E+01 2,000E+01 2,500E+01
Tempo [s]
A
c
e
l
e
r
a
o

[
m
/
s
2
]
Figura 5.4 - Acelerograma aplicado na base dos prticos
Este acelerograma foi gerado artificialmente de acordo com a metodologia
apresentada no ponto 2.1.4 e tem uma durao aproximada de s 22 .
Os prticos estudados foram submetidos, atravs de uma modelao
computacional no programa de elementos finitos LUSAS, durante a sua durao, a
aceleraes e desaceleraes na base segundo este acelerograma, com intervalos de
tempo de uma centsima de segundo.
169
5.1.4 - ELEMENTO DE CONTROLO DO MECANISMO GLOBAL DE COLAPSO
Devido ao facto dos prticos nas zonas dos apoios apresentarem elevada rigidez
elstica de rotao, vo surgir nesses locais momentos significativos, originando
posteriormente a formao de rtulas plsticas na ligao da base ou na parte inferior
das colunas, sempre que o momento actuante seja superior ao momento mximo
elstico destas. A formao destas rtulas plsticas pode originar o mecanismo global
de colapso da estrutura, indicado na fig. 4.7. Como j referido, a formao deste
mecanismo constitui um critrio definidor do coeficiente de comportamento pelo mtodo
de Dubina.
Como o elemento finito considerado na formulao do problema para as
colunas, tem as caractersticas do ao, com um comportamento rgido e infinitamente
elstico, tornou-se necessrio utilizar na base do prtico um elemento finito de
caractersticas bi-lineares com comportamento elsto-plstico perfeito (idntico ao
utilizado para as ligaes mas com caractersticas de material diferentes). De referir
que este elemento pode tambm ser usado para simular o comportamento da ligao
da coluna com a base do prtico.
As propriedades do comportamento do material desse elemento finito, para o
perfil HEB260, foram determinadas de acordo com as suas caractersticas geomtricas,
caractersticas do material e com os resultados obtidos no sub-captulo 3.2,
apresentados no quadro 3.21. De referir que se admitiu para estes elementos um
comportamento ps-elstico plstico perfeito, ou seja, rigidez ps-elstica nula.
5.1.5 - LIGAES ENTRE OS ELEMENTOS METLICOS
No prtico apresentado, considerou-se que os elementos metlicos so ligados
com a utilizao de peas aparafusadas e/ou soldadas. Este tipo de ligaes tem um
comportamento semi-rgido de caractersticas diversas. Estas caractersticas so
parmetros que influenciam o coeficiente de comportamento da estrutura (principal
objectivo deste estudo), por isso, so apresentadas mais detalhadamente no sub-
captulo seguinte.
170
Parmetros que influenciam o coeficiente de comportamento
171
5.2 - PARMETROS QUE INFLUENCIAM O COEFICIENTE DE COMPORTAMENTO
Os parmetros cuja influncia no valor do coeficiente de comportamento de uma
estrutura metlica se pretende avaliar nesta parte do estudo, so as caractersticas do
comportamento no-linear das ligaes metlicas.
De salientar que para a obteno dos coeficientes foram aplicadas as duas
metodologias j focadas anteriormente, ou seja, a metodologia de Ballio e o mtodo
de Dubina.
5.2.1 - PARMETROS CARACTERSTICOS DAS LIGAES
Para o estudo da influncia da ligao no comportamento dinmico das
estruturas, foram considerados os trs parmetros que caracterizam o comportamento
das ligaes, j definidos no captulo 3, que podem variar consoante o tipo, geometria e
dimenses da ligao:
- Rigidez inicial:
ini j
S
,
- Resistncia:
j
M
- Rigidez ps-elstica:
pl j
S
,
Na fig. 5.5 exemplificado atravs de uma aproximao por um diagrama bi-
linear momento-rotao o comportamento no-linear das ligaes onde so
identificados estes trs parmetros.
Estes parmetros foram calculados para as ligaes tipo, apresentadas no
quadro 3.4 do captulo 3, utilizando o mtodo dos componentes e recorrendo tambm
ao programa de elementos finitos LUSAS para as modelar atravs de elementos
mola, cujos resultados se encontram apresentados nos quadros 3.7, 3.8 e 3.9 desse
captulo.
Verificou-se nestas modelaes que estes parmetros, definidores do
comportamento da ligao, variam de ligao para ligao e, para cada tipo de ligao
estudada, qualquer variao das suas caractersticas geomtricas ou mecnicas (tipo
de perfis, dimetro de parafusos, brao das foras, etc) altera tambm os valores
desses parmetros.
172
j

M
ini j
S
,
pl j
S
,
j
M
Figura 5.5 - Comportamento no-linear das ligaes
Por esta razo optou-se por estudar os prticos com ligaes de caractersticas
semi-rgidas, e em certos casos rgidas, em que a rigidez inicial, a resistncia e a
rigidez ps-elstica tomam valores standard.
A escolha destes valores standard foi baseada nas classificaes de ligaes,
quanto rigidez rotacional e quanto ao momento resistente, propostas pelo EC3,
anteriormente focadas.
Os valores adoptados para cada parmetro so os seguintes:
- Rigidez inicial,
ini j
S
,
:
Para este parmetro foram considerados valores proporcionais rigidez de
flexo,
b
b
L
EI
, da viga IPE330, pois a classificao proposta pelo EC3 (ver fig. 3.6)
nela baseada, cujos valores so apresentados no quadro 5.2:
b
b
L
EI
b
b
L
EI
8
b
b
L
EI
5 , 12
b
b
L
EI
25
b
b
L
EI
5 , 37
KNm 4 , 4943 KNm 39547 KNm 5 , 61792 KNm 123585 KNm 5 , 185377
Quadro 5.2 - Valores standard da rigidez inicial adoptados
173
Conforme se pode verificar, os dois primeiros valores de
ini j
S
,
so caractersticos
de ligaes semi-rgidas e o ltimo de ligaes rgidas. O valor de rigidez com a
proporcionalidade de 25 corresponde ao valor mnimo para classificar a ligao
como rgida.
- Resistncia,
j
M :
A escolha dos valores para este parmetro foi baseada na classificao quanto
ao momento resistente do EC3 (ver fig. 3.10), que define o tipo de resistncia
com base no momento plstico das vigas ligadas, neste caso o perfil metlico
IPE330:
* 2 , 221
,
KNm M
Rd pl
= ;
* 3 , 55 25 , 0
,
KNm M
Rd pl
= .
* valores no afectados pelo coeficiente de segurana
0 M
Para simular todos os tipos de ligaes em relao classe de resistncia,

rotuladas, de resistncia parcial e de resistncia total, foram usados os
seguintes valores de
j
M :
KNm 50 ligao rotulada;
KNm
KNm
KNm
200
150
100
ligao de resistncia parcial;
KNm
KNm
300
250
ligao de resistncia total.
- Rigidez ps-elstica,
pl j
S
,
:
Conforme j referido no existe forma analtica para determinar o valor da
rigidez ps-elstica da ligao. Este valor pode no entanto ser determinado com
base em anlise experimental. Como para os parmetros anteriores se optou
por considerar valores standard, para
pl j
S
,
adoptaram-se valores em
percentagem dos valores standard da rigidez inicial,
ini j
S
,
. As percentagens
usadas so as que se indicam no quadro 5.3, onde tambm se resumem os
174
diversos valores de
ini j
S
,
,
j
M e
pl j
S
,
, utilizados no estudo paramtrico para
caracterizar as ligaes do prtico analisado, considerando a viga com um perfil
metlico IPE330.
MOMENTO
RESISTENTE
j
M
[ KNm ]
RIGIDEZ INICIAL
ini j
S
,
[ KNm ]
RIGIDEZ
PS-ELSTICA
pl j
S
,
[
ini j
S
,
% ]
50
100
150
200
250
300
39547 / 8 =
b b
L EI
5 , 61792 / 5 , 12 =
b b
L EI
123585 / 25 =
b b
L EI
5 , 185377 / 5 , 37 =
b b
L EI
0
1 , 0
1
10
j
M ,
ini j
S
,
e
pl j
S
,
Os valores do quadro 5.3 foram combinados entre si, de forma a conhecer a
evoluo do coeficiente de comportamento com a variao de apenas um destes
parmetros.
5.2.2 - METODOLOGIAS USADAS NO CLCULO DOS COEFICIENTES
No estudo deste tipo de prtico (P1a) foram usadas as duas metodologias,
citadas anteriormente, para obter os coeficientes de comportamento. De notar que nos
estudos efectuados com prticos com mais de um tramo e mais de um piso,
apresentados no captulo 6, s foi considerada a metodologia de Dubina.
pois possvel, com as simulaes efectuadas no prtico simples, em que se
consideram todos os outros parmetros invariveis, comparar os resultados obtidos
com as duas diferentes metodologias. Como os resultados obtidos so diferentes pode
considerar-se que a metodologia adoptada um parmetro que influncia o valor do
coeficiente de comportamento.
Anlise computacional
175
5.3 - ANLISE COMPUTACIONAL
Neste estudo paramtrico, h semelhana dos modelos numricos das ligaes
abordados em 3.1.6, a anlise do prtico simples, assim como a dos restantes prticos,
foi efectuada recorrendo a modelos numricos modelados no programa de elementos
finitos LUSAS, aplicados aos elementos dos prticos e s ligaes, com utilizao de
uma anlise geometricamente no-linear e tendo em conta a no-linearidade do
material, tambm designada por anlise elsto-plstica de 2 ordem.
As ligaes e as bases das colunas foram modeladas com elementos finitos
JSH4 [21], esquematizados na fig. 5.6, que so elementos de ligao tridimensionais,
os quais ligam 2 ns por 6 molas nas direces x, y e z locais. Estes elementos so
definidos por 4 ns, dos quais o 3 e o 4 so usados para definir, respectivamente, o
eixo x local e o plano xy local. Alem disso, so caracterizados por 6 graus de liberdade,
3 translaes (x, y e z) e 3 rotaes (x, y e z).
Figura 5.6 - Elemento finito JSH4
As vigas e as colunas foram simuladas com elementos finitos BTS3 [21],
esquematizados na fig. 5.7, compatveis com os usados para as ligaes, que so
elementos de viga tridimensionais rectos, nos quais as deformaes transversais so
tidas em conta e as propriedades geomtricas consideradas constantes ao longo do
seu comprimento. Estes elementos tm 3 ns com condies de fronteira, dos quais o
3 usado para definir o plano xy local. Tm 6 graus de liberdade nos ns extremos, 3
translaes (x, y e z) e 3 rotaes (x, y e z).
176
Figura 5.7 - Elemento finito BTS3
Resultados do estudo paramtrico do prtico simples
177
5.4 - RESULTADOS DO ESTUDO PARAMTRICO DO PRTICO SIMPLES
5.4.1 - QUADRO SNTESE DE RESULTADOS
Os resultados obtidos nas simulaes efectuadas com o prtico P1a, para as 48
diferentes combinaes das propriedades das ligaes, encontram-se sintetizados no
quadro 5.4.
Ligao
y
a
s
a
s
q
q

a
u
q
Dub
q
u
a
Ball
q
50-8-0 11 23 2,1 79 7,2 73 6,7 6,7 45 4,1
100-8-0 22 19 1,0 84 3,8 87 3,9 3,8 72 3,3
150-8-0 33 19 1,0 86 2,6 95 2,9 2,6 73 2,2
200-8-0 44 19 1,0 83 1,9 106 2,4 1,9 78 1,8
250-8-0 44 19 1,0 98 2,2 120 2,7 2,2 105 2,4
300-8-0 44 19 1,0 106 2,4 139 3,2 2,4 125 2,8
50-12,5-0 10 26 2,6 81 8,1 75 7,5 7,5 45 4,5
50-12,5-0,001 10 25 2,5 82 8,2 77 7,7 7,7 47 4,7
50-12,5-0,01 10 26 2,6 89 8,9 96 9,6 8,9 75 7,5
50-12,5-0,1 10 27 2,7 96 9,6 167 16,7 9,6 94 9,4
100-12,5-0 21 20 1,0 89 4,2 92 4,4 4,2 77 3,7
100-12,5-0,001 21 20 1,0 90 4,3 94 4,5 4,3 80 3,8
100-12,5-0,01 21 20 1,0 94 4,5 104 4,9 4,5 88 4,2
100-12,5-0,1 21 20 1,0 97 4,6 167 7,9 4,6 94 4,5
150-12,5-0 32 20 1,0 94 2,9 103 3,2 2,9 91 2,9
150-12,5-0,001 32 20 1,0 94 2,9 104 3,2 2,9 91 2,9
150-12,5-0,01 32 20 1,0 97 3,0 108 3,4 3,0 93 2,9
150-12,5-0,1 32 20 1,0 97 3,0 167 5,2 3,0 94 3,0
200-12,5-0 43 20 1,0 88 2,1 113 2,6 2,1 83 1,9
200-12,5-0,001 43 20 1,0 88 2,1 113 2,6 2,1 83 1,9
200-12,5-0,01 43 20 1,0 89 2,1 119 2,8 2,1 85 2,0
200-12,5-0,1 43 20 1,0 96 2,2 165 3,8 2,2 94 2,2
250-12,5-0 45 20 1,0 95 2,1 126 2,8 2,1 93 2,1
250-12,5-0,001 45 20 1,0 95 2,1 127 2,8 2,1 93 2,1
250-12,5-0,01 45 20 1,0 95 2,1 131 2,9 2,1 93 2,1
250-12,5-0,1 45 20 1,0 109 2,4 169 3,7 2,4 121 2,7
300-12,5-0 45 20 1,0 114 2,5 146 3,2 2,5 131 2,9
300-12,5-0,001 45 20 1,0 114 2,5 146 3,3 2,5 131 2,9
300-12,5-0,01 45 20 1,0 114 2,5 150 3,3 2,5 131 2,9
300-12,5-0,1 45 20 1,0 117 2,6 179 4,0 2,6 136 3,0
50-25-0 8 28 3,5 82 10,3 77 9,6 9,6 58 7,2
100-25-0 17 18 1,0 95 5,6 98 5,7 5,6 102 6,0
100-25-0,01 17 19 1,1 106 6,2 126 7,4 6,2 129 7,6
100-25-0,1 17 18 1,1 112 6,6 259 15,2 6,6 257 15,1
178
Ligao
y
a
s
a
s
q
q

a
u
q
Dub
q
u
a
Ball
q
150-25-0 26 18 1,0 102 3,9 110 4,2 3,9 117 4,5
150-25-0,01 26 18 1,0 96 3,7 138 5,3 3,7 158 6,1
150-25-0,1 26 18 1,0 124 4,8 259 10,0 4,8 256 9,9
200-25-0 35 18 1,0 94 2,7 119 3,4 2,7 96 2,7
200-25-0,01 35 18 1,0 95 2,7 142 4,1 2,7 151 4,3
200-25-0,1 35 18 1,0 124 3,5 261 7,5 3,5 251 7,2
250-25-0 39 18 1,0 99 2,5 136 3,5 2,5 107 2,7
300-25-0 39 18 1,0 119 3,1 158 4,1 3,1 170 4,4
50-37,5-0 7 29 4,1 83 11,8 76 10,8 10,8 84 12,0
100-37,5-0 15 16 1,1 97 6,5 99 6,6 6,5 111 7,4
150-37,5-0 23 16 1,0 106 4,6 116 5,1 4,6 135 5,9
200-37,5-0 30 16 1,0 97 3,2 128 4,3 3,2 152 5,1
250-37,5-0 35 16 1,0 95 2,7 144 4,1 2,7 198 5,6
300-37,5-0 35 16 1,0 122 3,5 163 4,6 3,5 192 5,5
Quadro 5.4 - Resultados do prtico P1a
No quadro 5.4, na coluna da esquerda, so indicadas as combinaes das
propriedades das ligaes consideradas em cada simulao, em que o primeiro
nmero referente ao momento resistente, o segundo ao valor da rigidez inicial e o
ltimo percentagem considerada para a rigidez ps-elstica. Por exemplo, na
simulao cujos resultados so indicados na oitava linha, o prtico tem ligaes com
momento resistente de KNm 50 , rigidez inicial de
b b
L EI / 5 , 12 e rigidez ps-elstica igual
a % 1 , 0 da inicial.
Neste mesmo quadro, para alm do descrito em 4.4, os valores indicados nas
outras colunas representam simplificadamente o seguinte:
y
a - amplificao do acelerograma correspondente entrada em cedncia de
determinada seco;
s
a - amplificao correspondente ao atingir do estado limite de servio, SLS;
s
q - coeficiente de comportamento considerando o SLS;
a - amplificao correspondente ao atingir do estados limite de acumulao de

danos, DLS;
q - coeficiente de comportamento considerando o DLS;
a - amplificao correspondente rotao plstica ltima de uma dada ligao,

considerando o estado limite ltimo, ULS;
u
q - coeficiente de comportamento considerando o ULS;
179
Dub
q - coeficiente de comportamento considerando a metodologia de Dubina;
u
a - amplificao correspondente verificao da igualdade entre as duas
relaes,
y
a a / e
y
v v / , da teoria de Ballio;
Ball
q - coeficiente de comportamento considerando o mtodo de Ballio.
Os valores do multiplicador do acelerograma de cor vermelha indicam que se
atingiu primeiro ou a cedncia da ligao ou o estado limite considerado ao nvel do
primeiro piso, e os de cor azul indicam que foi na base das colunas que se atingiu ou a
cedncia ou o estado limite.
5.4.2 - INFUNCIA DA VARIAO DA RIGIDEZ INICIAL
O grfico de barras da figura seguinte mostra a influncia da variao da rigidez
inicial da ligao, considerando constante a rigidez ps-elstica ( 0
,
=
pl j
S ). Neste
grfico so apresentados os resultados de 24 simulaes.
Prtico P1a - Sj,pl = 0
0
2
4
6
8
10
12
14
50 100 150 200 250 300 50 100 150 200 250 300 50 100 150 200 250 300
SLS DLS ULS
q

f
a
c
t
o
r
Sj,ini = 8 EI/L
Sj,ini = 12,5 EI/L
Sj,ini = 25 EI/L
Sj,ini = 37,5 EI/L
Figura 5.8 - Influncia da rigidez inicial no coeficiente de comportamento, com 0
,
=
pl j
S
180
De notar, que para qualquer valor do momento resistente considerado e para os
trs estados limites, o aumento da rigidez inicial implica o aumento do valor do
coeficiente de comportamento, com excepo de um caso pontual e do estado limite de
servio em que para valores de momento resistente parcial e total se mantm
constante, ou seja, igual a 1.
Nos grficos das figs. 5.9 e 5.10, tambm mostrada a influncia da rigidez
inicial, mas considerando o coeficiente de comportamento obtido com as duas
diferentes metodologias.
0
2
4
6
8
10
12
50 100 150 200 250 300
Dubina
q

f
a
c
t
o
r
Sj,ini = 8 EI/L
Sj,ini = 12,5 EI/L
Sj,ini = 25 EI/L
Sj,ini = 37,5 EI/L
Figura 5.9 - Influncia da rigidez inicial no coeficiente de comportamento
pela metodologia de Dubina, com 0
,
=
pl j
S
De salientar que em todas as simulaes efectuadas com o prtico simples, o
mecanismo de colapso global da estrutura nunca ocorreu antes de se atingirem
primeiro, quer o deslocamento mximo inter-pisos, quer a rotura da ligao. Por esta
razo, para cada simulao, o coeficiente de comportamento respeitante metodologia
seguida por Dubina o menor dos valores obtidos para os dois estados limites, DLS e
ULS.
181
0
2
4
6
8
10
12
14
50 100 150 200 250 300
Ballio
q

f
a
c
t
o
r
Sj,ini = 8 EI/L
Sj,ini = 12,5 EI/L
Sj,ini = 25 EI/L
Sj,ini = 37,5 EI/L
pela metodologia de Ballio, com 0
,
=
pl j
S
Como se pode verificar, nos dois grficos das figs. 5.9 e 5.10 em que se
apresentam os resultados obtidos para as duas diferentes metodologias, o coeficiente
de comportamento da estrutura aumenta sempre que se incrementa a rigidez inicial da
ligao.
As figs. 5.8, 5.9 e 5.10 apresentam resultados de simulaes em que a rigidez
ps-elstica se considerou nula, ou seja, as ligaes tm um comportamento elsto-
plstico perfeito.
Nos grficos de barras das figs. 5.11, 5.12 e 5.13, os resultados apresentados,
correspondentes a 18 simulaes, incluem tambm valores obtidos no prtico com
ligaes caracterizadas por rigidez ps-elstica igual a % 1 e % 10 da inicial. Nestes
casos, semelhana dos prticos utilizados no captulo 6, considerou-se apenas dois
valores de rigidez inicial, uma rigidez inicial tpica de uma ligao semi-rgida
(
b b
L EI / 5 , 12 ) e outra dupla da anterior (
b b
L EI / 25 ), rigidez que ainda classifica a ligao
de semi-rgida.
182
Prtico P1a
0
2
4
6
8
10
12
14
16
1
0
0
1
5
0
2
0
0
1
0
0
1
5
0
2
0
0
1
0
0
1
5
0
2
0
0
1
0
0
1
5
0
2
0
0
1
0
0
1
5
0
2
0
0
1
0
0
1
5
0
2
0
0
1
0
0
1
5
0
2
0
0
1
0
0
1
5
0
2
0
0
1
0
0
1
5
0
2
0
0
0% 1% 10% 0% 1% 10% 0% 1% 10%
SLS DLS ULS
q

f
a
c
t
o
r
Sj,ini = 12,5 EIb/L
Sj,ini = 25 EIb/L
Figura 5.11 - Influncia da rigidez inicial no coeficiente de comportamento,
com diferentes valores de
pl j
S
,
Prtico P1a
0
1
2
3
4
5
6
7
100 150 200 100 150 200 100 150 200
0% 1% 10%
Dubina
q

f
a
c
t
o
r
Sj,ini = 12,5 EI/L
Sj,ini = 25 EI/L
pela metodologia de Dubina, com diferentes valores de
pl j
S
,
183
Prtico P1a
0
2
4
6
8
10
12
14
16
100 150 200 100 150 200 100 150 200
0% 1% 10%
Ballio
q

f
a
c
t
o
r
Sj,ini = 12,5 EI/L
Sj,ini = 25 EI/L
pela metodologia de Ballio, com diferentes valores de
pl j
S
,
Como facilmente se verifica, aps a observao dos grficos mencionados
anteriormente, a regra do aumento do coeficiente de comportamento com o aumento
da rigidez inicial da ligao, tambm se aplica para outros valores da rigidez ps-
elstica.
Relacionado com a metodologia utilizada (ver grficos das figs. 5.12 e 5.13),
verifica-se que o aumento do coeficiente de comportamento com a duplicao da
rigidez inicial muito mais acentuado quando utilizada a metodologia de Ballio.
5.4.3 - INFLUNCIA DO MOMENTO RESISTENTE
Conforme referido no sub-captulo 5.2, a influncia da resistncia da ligao no
coeficiente de comportamento foi efectuada adoptando valores tpicos de ligaes
correntes, nomeadamente 50, 100, 150, 200 , 250 e KNm 300 .
Nas figuras seguintes, os grficos de barras mostram a influncia da variao do
momento resistente da ligao, considerando constante: a rigidez ps-elstica
( 0
,
=
pl j
S ) na fig. 5.14 e a rigidez inicial (
b b ini j
L EI S / 5 , 12
,
= ) na fig. 5.15.
184
Os resultados apresentados nestes dois grficos correspondem a 24
simulaes.
0
2
4
6
8
10
12
14
8
E
I
/
L
1
2
,
5
E
I
/
L
2
5
E
I
/
L
3
7
,
5
E
I
/
L
8
E
I
/
L
1
2
,
5
E
I
/
L
2
5
E
I
/
L
3
7
,
5
E
I
/
L
8
E
I
/
L
1
2
,
5
E
I
/
L
2
5
E
I
/
L
3
7
,
5
E
I
/
L
SLS DLS ULS
q

f
a
c
t
o
r
Mj = 50 KNm
Mj = 100 KNm
Mj = 150 KNm
Mj = 200 KNm
Mj = 250 KNm
Mj = 300 KNm
Figura 5.14 - Influncia da resistncia no coeficiente de comportamento, com 0
,
=
pl j
S
Prtico P1a - Sj,ini = 12,5 EI/L
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
0% 0,1% 1% 10% 0% 0,1% 1% 10% 0% 0,1% 1% 10%
SLS DLS ULS
q

f
a
c
t
o
r
Mj = 50 KNm
Mj = 100 KNm
Mj = 150 KNm
Mj = 200 KNm
Mj = 250 KNm
Mj = 300 KNm
Figura 5.15 - Influncia da resistncia no coeficiente de comportamento, com
b b ini j
L EI S / 5 , 12
,
=
185
Duma primeira anlise aos resultados das figs. 5.14 e 5.15, verifica-se que com
o aumento do momento resistente da ligao decresce o valor do coeficiente de
comportamento. Na realidade esta afirmao s verdadeiramente vlida se
considerarmos os casos em que o prtico tem ligaes de resistncia parcial, ou seja,
com valores de momento iguais ou inferiores a KNm 200 . Nos casos em que o
momento resistente das ligaes superior a KNm 200 , a situao invertida, isto , o
coeficiente de comportamento cresce com o aumento do momento resistente.
Esta inverso facilmente se explica porque, quando as ligaes de resistncia
total, ou seja, com momento resistente superior ao da viga adjacente, a primeira rtula
plstica a formar-se no nas ligaes, mas sim nas seces de momento mximo
das vigas ou das colunas. Especificamente neste estudo, nestes casos de momentos
bastante altos ( KNm 250 e KNm 300 ), a cedncia d-se em primeiro lugar nos
elementos da base das colunas.
Nos grficos de barras das figs. 5.16 a 5.19 esto representadas, para as duas
metodologias, as variaes do coeficiente de comportamento com o momento
resistente, fixando a rigidez ps-elstica em 0
,
=
pl j
S e a rigidez inicial em
b b ini j
L EI S / 5 , 12
,
= .
0
2
4
6
8
10
12
8EI/L 12,5EI/L 25EI/L 37,5EI/L
Dubina
q

f
a
c
t
o
r
Mj = 50 KNm
Mj = 100 KNm
Mj = 150 KNm
Mj = 200 KNm
Mj = 250 KNm
Mj = 300 KNm
Figura 5.16 - Influncia da resistncia no coeficiente de comportamento
pela metodologia de Dubina, com 0
,
=
pl j
S
186
0
2
4
6
8
10
12
14
8EI/L 12,5EI/L 25EI/L 37,5EI/L
Ballio
q

f
a
c
t
o
r
Mj = 50 KNm
Mj = 100 KNm
Mj = 150 KNm
Mj = 200 KNm
Mj = 250 KNm
Mj = 300 KNm
pela metodologia de Ballio, com 0
,
=
pl j
S
0
2
4
6
8
10
12
0% 0,1% 1% 10%
Dubina
q

f
a
c
t
o
r
Mj = 50 KNm
Mj = 100 KNm
Mj = 150 KNm
Mj = 200 KNm
Mj = 250 KNm
Mj = 300 KNm
pela metodologia de Dubina, com
b b ini j
L EI S / 5 , 12
,
=
187
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
0% 0,1% 1% 10%
Ballio
q

f
a
c
t
o
r
Mj = 50 KNm
Mj = 100 KNm
Mj = 150 KNm
Mj = 200 KNm
Mj = 250 KNm
Mj = 300 KNm
pela metodologia de Ballio,
b b ini j
L EI S / 5 , 12
,
=
Como se pode verificar, os comentrios que foram feitos em relao aos grficos
das figs. 5.14 e 5.15, aplicam-se na ntegra aos resultados apresentados nas figs. 5.16
a 5.19.
De notar que para as simulaes em que se fixou a rigidez ps-elstica (ver figs.
5.16 e 5.17), os valores dos coeficientes de comportamento obtidos pelo mtodo de
Dubina so, para rigidezes iniciais baixas (ligaes semi-rgidas), superiores aos
obtidos com base na teoria de Ballio. Inversamente, para rigidezes altas (ligaes
rgidas), os valores obtidos pela metodologia de Ballio so, na maioria dos casos,
superiores.
Nos casos em que se fixou a rigidez inicial (ver figs. 5.18 e 5.19) os valores
obtidos pela metodologia de Dubina so superiores aos obtidos pela de Ballio, com
excepo dos casos de momentos resistentes altos (ligaes de resistncia total), em
que so inferiores. Esta excepo pode ser justificada pelos mesmos motivos j
anteriormente citados, ou seja, a primeira rtula plstica formada na base das
colunas.
De modo a termos grficos comparativos com os utilizados no captulo seguinte,
no qual se utilizou um menor nmero de valores dos parmetros das ligaes, de forma
188
idntica ao comentado para as figs. 5.11 a 5.13, na fig. 5.20 so apresentados
resultados da variao do factor q com a resistncia da ligao, em que se
consideraram simultaneamente diferentes valores da rigidez inicial, (
b b ini j
L EI S / 5 , 12
,
=
e
b b
L EI / 25 ) e da rigidez ps-elstica ( % 0
,
=
pl j
S , % 1 e % 10 ). Os resultados reunidos
so respeitantes a 18 simulaes.
Prtico P1a
0
2
4
6
8
10
12
14
16
0% 1% 10% 0% 1% 10% 0% 1% 10% 0% 1% 10% 0% 1% 10% 0% 1% 10%
12,5 EI/l 25 EI/L 12,5 EI/l 25 EI/L 12,5 EI/l 25 EI/L
SLS DLS ULS
q

f
a
c
t
o
r
Mj = 100 KNm
Mj = 150 KNm
Mj = 200 KNm
Figura 5.20 - Influncia da resistncia no coeficiente de comportamento,
ini j
S
,
e
pl j
S
,
Conclui-se, ao analisar os grficos da fig. 5.20, que a diminuio da resistncia
da ligao tambm conduz, para ambas as rigidezes iniciais, obteno de
coeficientes de comportamento superiores.
A mesma tendncia se verifica quando se analisam os grficos do mesmo tipo,
expressos nas figs. 5.21 e 5.22, com resultados obtidos pela metodologia de Dubina e
pelo mtodo de Ballio.
189
Prtico P1a
0
1
2
3
4
5
6
7
0% 1% 10% 0% 1% 10%
12,5 EI/l 25 EI/L
Dubina
q

f
a
c
t
o
r
Mj = 100 KNm
Mj = 150 KNm
Mj = 200 KNm
ini j
S
,
e
pl j
S
,
Prtico P1a
0
2
4
6
8
10
12
14
16
0% 1% 10% 0% 1% 10%
12,5 EI/l 25 EI/L
Ballio
q

f
a
c
t
o
r
Mj = 100 KNm
Mj = 150 KNm
Mj = 200 KNm
ini j
S
,
e
pl j
S
,
190
5.4.4 - INFLUNCIA DA RIGIDEZ PS-ELSTICA
Considerando como parmetro varivel das ligaes do prtico simples a rigidez
ps-elstica e fixando a rigidez inicial (
b b ini j
L EI S / 5 , 12
,
= ), para diferentes valores do
momento resistente e para os trs estados limites considerados no estudo, obtiveram-
se os coeficientes de comportamento representados pelas barras do grfico da fig.
5.23, relativos a 24 simulaes.
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
50 100 150 200 250 300 50 100 150 200 250 300 50 100 150 200 250 300
SLS DLS ULS
q

f
a
c
t
o
r
Sj,pl = 0 %
Sj,pl = 0,1 %
Sj,pl = 1 %
Sj,pl = 10 %
Figura 5.23 - Influncia da rigidez ps-elstica no coeficiente de comportamento,
com
b b ini j
L EI S / 5 , 12
,
=
Da anlise feita aos grficos da figura anterior, constata-se que aumentando a
rigidez ps-elstica o valor do coeficiente de comportamento do prtico tambm
aumenta, isto para qualquer valor do momento resistente, e para todos os estados
limites. De notar que o aumento do coeficiente de comportamento com o aumento da
rigidez ps-elstica mais acentuado para valores mais altos desta rigidez.
Considerando as duas metodologias seguidas para a obteno do coeficiente de
comportamento, verifica-se que a tendncia do aumento do coeficiente q constatada
no grfico anterior tambm se mantm nestes casos, como mostram os grficos das
figs. 5.24 e 5.25.
191
0
2
4
6
8
10
12
50 100 150 200 250 300
Dubina
q

f
a
c
t
o
r
Sj,pl = 0 %
Sj,pl = 0,1 %
Sj,pl = 1 %
Sj,pl = 10 %
Figura 5.24 - Influncia da rigidez ps-elstica no coeficiente de comportamento
pela metodologia de Dubina, com
b b ini j
L EI S / 5 , 12
,
=
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
50 100 150 200 250 300
Ballio
q

f
a
c
t
o
r
Sj,pl = 0%
Sj,pl = 0,1 %
Sj,pl = 1 %
Sj,pl = 10 %
pela metodologia de Ballio, com
b b ini j
L EI S / 5 , 12
,
=
192
Por outro lado, se considerarmos diferentes valores da rigidez inicial
(
b b ini j
L EI S / 5 , 12
,
= e
b b
L EI / 25 ) o aumento da rigidez ps-elstica tambm conduz,
para ambos os valores das rigidezes iniciais, obteno de coeficientes de
comportamento superiores, conforme se verifica na fig. 5.26, na qual se apresentam
resultados de 18 simulaes.
De notar que os coeficientes de comportamento obtidos com a rigidez inicial das
ligaes de
b b
L EI / 25 so superiores aos obtidos considerando as ligaes com rigidez
inicial igual a
b b
L EI / 5 , 12 , facto este j analisado no ponto 5.4.2.
Prtico P1a
0
2
4
6
8
10
12
14
16
100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200
12,5 EI/L 25 EI/L 12,5 EI/L 25 EI/L 12,5 EI/L 25 EI/L
SLS DLS ULS
q

f
a
c
t
o
r
Sj,pl = 0 %
Sj,pl = 1 %
Sj,pl = 10 %
Figura 5.26 - Influncia da rigidez ps-elstica no coeficiente de comportamento,
j
M e
ini j
S
,
Os grficos das figs. 5.27 e 5.28 apresentam a mesma variao utilizando as
duas metodologias respectivamente, verificando-se exactamente os mesmos
resultados, ou seja, o coeficiente de comportamento aumenta com o aumento da
rigidez ps-elstica das ligaes.
193
Prtico P1a
0
1
2
3
4
5
6
7
100 150 200 100 150 200
12,5 EI/L 25 EI/L
Dubina
q

f
a
c
t
o
r
Sj,pl = 0 %
Sj,pl = 1 %
Sj,pl = 10 %
j
M e
ini j
S
,
Prtico P1a
0
2
4
6
8
10
12
14
16
100 150 200 100 150 200
12,5 EI/L 25 EI/L
Ballio
q

f
a
c
t
o
r
Sj,pl = 0 %
Sj,pl = 1 %
Sj,pl = 10 %
j
M e
ini j
S
,
194
5.4.5 - INFLUNCIA DA METODOLOGIA ADOPTADA
Apesar de anteriormente se terem apresentado grficos com os coeficientes de
comportamento obtidos para as duas metodologias adoptadas, interessa tambm
mostrar atravs de um grfico de barras a variao do coeficiente q em funo do
mtodo escolhido, no qual se possa comparar os coeficientes de comportamento
obtidos, para o prtico com diferentes tipos de ligaes, pelas duas formas distintas.
O grfico da fig. 5.29 mostra essa influncia, respeitante a simulaes no prtico
P1a para as 48 combinaes das propriedades das ligaes.
Prtico P1a
0
2
4
6
8
10
12
14
16
5
0
1
0
0
1
5
0
2
0
0
2
5
0
3
0
0
5
0
1
0
0
1
5
0
2
0
0
2
5
0
3
0
0
5
0
1
0
0
1
5
0
2
0
0
2
5
0
3
0
0
5
0
1
0
0
1
5
0
2
0
0
2
5
0
3
0
0
5
0
1
0
0
1
5
0
2
0
0
2
5
0
3
0
0
5
0
1
0
0
1
5
0
2
0
0
2
5
0
3
0
0
1
0
0
1
5
0
2
0
0
1
0
0
1
5
0
2
0
0
5
0
1
0
0
1
5
0
2
0
0
2
5
0
3
0
0
Sj,pl = 0% Sj,pl = 0% Sj,pl =
0,001%
Sj,pl = 0,01% Sj,pl = 0,1% Sj,pl = 0% Sj,pl =
0,01%
Sj,pl =
0,1%
Sj,pl = 0%
Sj,ini = 8EI/L Sj,ini = 12,5EI/L Sj,ini = 25EI/L Sj,ini =
37,5EI/L
q

f
a
c
t
o
r
Ballio
Dubina
Figura 5.29 - Influncia da metodologia adoptada
De uma anlise aos resultados apresentados na fig. 5.29, verifica-se que em
geral, para ligaes com rigidez inicial elevada, os valores do coeficiente q obtidos
pelo mtodo desenvolvido por Ballio so superiores aos obtidos pelo mtodo de
Dubina. Inversamente, para ligaes com essa rigidez mais baixa os valores obtidos
segundo Ballio so inferiores, excepto quando o momento resistente da ligao muito
elevado.
195
De salientar que, se analisarmos os resultados expressos no grfico da fig. 5.29
para as simulaes com ligaes de caractersticas semi-rgidas (
b b ini j
L EI S / 5 , 12
,
= e
b b
L EI / 25 ) e com resistncia parcial (100, 150 e KNm 200 ), os valores resultantes da
anlise so bastante idnticos para as duas metodologias, isto se exceptuarmos os
casos em que as ligaes do prtico tm simultaneamente rigidezes, inicial e ps-
elstica, mais elevadas.
Por esta razo, ser importante referir que o nico mtodo utilizado (metodologia
seguida por Dubina) para determinar os coeficientes de comportamento dos restantes
prticos estudados, cuja anlise apresentada no captulo 6, onde apenas foram
consideradas ligaes com as caractersticas de comportamento anteriormente citadas,
fornea resultados suficientemente exactos, no sendo necessrio, por isso, utilizar em
paralelo o mtodo de Ballio.
196
CAPTULO - 6
COMPORTAMENTO SSMICO DE
PRTICOS DE DIFERENTES TIPOLOGIAS
Captulo 6 - Comportamento ssmico de prticos de diferentes tipologias
198
Caractersticas dos prticos
199
6.1 - CARACTERSTICAS DOS PRTICOS
Para complementar este estudo paramtrico foram analisados outros prticos
metlicos com diferentes tipologias, no intuito de verificar se os parmetros
considerados no captulo anterior, principalmente os relacionados com as
caractersticas de comportamento das ligaes semi-rgidas, tm a mesma influncia
sobre o coeficiente de comportamento das estruturas. Alm disso, estudou-se tambm
o efeito da variao de outros parmetros no valor desse coeficiente, servindo como
base as diversas verses do prtico P3x2.
As geometrias dos principais tipos de prticos analisados neste captulo so
representadas na fig. 6.1.
P3x1a P3-2x2a P3x2 P6x2a P6x3a
Figura 6.1 - Geometria dos prticos analisados
Tal como no prtico simples, a resistncia deste tipo de prticos s foras
dinmicas garantida pelos membros actuando flexo. Tambm as zonas com
capacidade de dissipao de energia so as seces dos extremos das vigas e das
colunas e as ligaes viga-coluna.
As frequncias prprias dos prticos apresentados na fig. 6.1 so indicadas no
quadro 6.1, tendo sido calculadas pelo programa de elementos finitos LUSAS,
considerando os membros dos prticos como elementos BEAM (ver fig. 5.2) e as
ligaes entre vigas e colunas rgidas. A massa associada a cada piso foi calculada
com base numa distribuio regular de prticos de um edifcio de escritrios, tendo sido
200
adoptado o valor
3
/ 200000 m Kg m = . De salientar que nos prticos P3x2b e P3x2c, para
testar o efeito do aumento da massa dos pisos e deste modo a variao da frequncia
prpria da estrutura, consideraram-se valores superiores a essa massa.
PRTICO
FREQUNCIA
[ Hertz ]
P3x1a 1,71
P3-2x2a 1,94
P3x2a 1,58
P3x2b 0,80
P3x2c 0,40
P3x2d 0,90
P3x2e 2,26
P3x2f 1,12
P3x2g 1,31
P3x2h 1,81
P3x2i 1,57
P3x2j 1,54
P6x2a 0,90
P6x3a 0,88
Quadro 6.1 - Frequncias prprias dos prticos
Com excepo dos prticos P3x2, em que se investigou a influncia da variao
de outros parmetros (condies de apoio, altura do 1 piso, massa dos pisos e seco
dos perfis metlicos), considerou-se comum a todos estes prticos (verses a), e
como parmetros fixos, as seguintes caractersticas standard:
Dimenses:
- altura do 1 Piso: m 5 ;
- diferena de altura entre os pisos seguintes: m 3 ;
- largura dos tramos: m 5 .
Condies de apoio:
- rtula plstica.
Caractersticas dos prticos
201
Perfis metlicos:
- colunas: HEB260;
- vigas: IPE330.
6.1.1 - CARACTERSTICAS DOS PERFIS METLICOS
As caractersticas do material e as caractersticas geomtricas da seco
transversal so idnticas s apresentadas no ponto 5.1.1 para o prtico P1a, excepto
para algumas verses do prtico P3x2, como a seguir se indica.
Nas simulaes efectuadas no prtico P3x2, foram considerados, quer para as
vigas quer para as colunas, no s as seces dos perfis IPE e HEB comuns aos
outros prticos (verso a), mas tambm outras seces destes dois tipos de perfis
metlicos, nomeadamente, perfis HEB220, HEB300, IPE270 e IPE400, a que
correspondem as verses P3x2g, P3x2h, P3x2i e P3x2j respectivamente.
No quadro 6.2 so apresentadas as caractersticas geomtricas destes quatro
perfis metlicos [47].
PERFIL HEB220 HEB300 IPE270 IPE400
A [
2
m ]
0,009104 0,01491 0,004595 0,008446
Y
I [
4
m ] 0,00002843 0,00008563 0,000004199 0,00001318
Z
I [
4
m ] 0,00008091 0,0002517 0,0000579 0,0002313
t
I [
4
m ] 0,0000007657 0,00000185 0,0000001954 0,0000005108
z v
A
,
[
2
m ] 0,00704 0,0114 0,002754 0,00486
y v
A
,
[
2
m ] 0,002792 0,004743 0,002214 0,004269
Rd el
M
,
[ KNm]
202,3 461,5 117,9 317,9
Rd pl
M
,
[ KNm]
227,4 514,0 133,1 359,4
Quadro 6.2 - Caractersticas geomtricas dos perfis metlicos
Os significados das caractersticas geomtricas dos perfis, indicadas na primeira
coluna do quadro 6.2, so os mesmos que os referidos para o quadro 5.1.
202
6.1.2 - CARREGAMENTO ESTTICO E DINMICO
De forma idntica ao assumido para o prtico P1a, nestes prticos, para simular
as aces verticais a que o prtico pode estar sujeito, consideraram-se a actuar sobre
as colunas cargas concentradas, resultantes da distribuio dessas aces sobre as
colunas.
Para as colunas do prtico P1a, os valores destas aces so justificados no
ponto 5.1.2 (ver fig. 5.3). No caso dos prticos da fig. 6.1, para as colunas extremas,
considerou-se o mesmo valor adoptado no prtico simples, ou seja, KN 120 . Nas
colunas intermdias aplicou-se uma carga pontual dupla da anterior, isto , de KN 240 .
Para simular a aco dos sismos foi aplicado na base dos prticos o mesmo
acelerograma, gerado artificialmente a partir das densidades espectrais de potncia de
acelerao do RSA, j anteriormente utilizado nas modelaes do prtico P1a, que
representado na fig. 5.4.
6.1.3 - ELEMENTOS DE CONTROLO DO MECANISMO GLOBAL DE COLAPSO
Conforme j referido anteriormente, h a necessidade de considerar na base
das colunas inferiores dos prticos um elemento finito com comportamento bi-linear ou
elsto-plstico perfeito, que permita simular a formao de rtulas plsticas na ligao
da base ou na parte inferior das colunas. Com estes elementos ento possvel
controlar a formao do mecanismo global de colapso.
As caractersticas bi-lineares do comportamento desse elemento finito foram
determinadas como se descreve no ponto 5.1.4, quer para o perfil HEB260 (abordado
nesse ponto) quer para os perfis HEB220 e HEB300 utilizados, respectivamente, nos
prticos P3x2g e P3x2h.
203
6.2 - PARMETROS QUE INFLUENCIAM O COEFICIENTE DE COMPORTAMENTO
imagem do captulo 5, os principais parmetros cuja influncia no valor do
coeficiente de comportamento de uma estrutura metlica se pretendeu avaliar no
presente captulo, so as caractersticas do comportamento no-linear das ligaes
metlicas.
Para alm dos factores relacionados com esse comportamento, foram
considerados outros parmetros, tambm importantes, caractersticos das estruturas
metlicas, que podem ser determinantes no valor do coeficiente q .
6.2.1 - PARMETROS CARACTERSTICOS DAS LIGAES
Baseado no estudo efectuado com o prtico simples, ficou-se a conhecer a
influncia dos parmetros das ligaes no coeficiente de comportamento duma
estrutura, com a utilizao de valores standard desses parmetros. Como se pode ver
no quadro 5.3 os valores adoptados abrangem situaes que podem classificar as
ligaes de semi-rgidas ou rgidas, se considerarmos a rigidez inicial e a rigidez ps-
elstica, e de rotuladas, de resistncia parcial ou de resistncia total, se considerarmos
o momento resistente.
Como o objecto deste estudo incide em particular nas ligaes semi-rgidas, com
caractersticas aproximadas das ligaes que na prtica se podem materializar, e
tambm com o intuito de reduzir o tempo de clculo computacional, s se introduziram
nestes prticos ligaes com caractersticas semi-rgidas e de resistncia parcial (com
a excepo referida na pgina seguinte em relao ao prtico P3x2i).
Os valores standards de
ini j
S
,
,
j
M e
pl j
S
,
adoptados nesta fase do estudo
encontram-se especificados no quadro 6.3.
Os valores da rigidez inicial das ligaes so proporcionais rigidez de flexo
b b
L EI / da viga ligada. Nos prticos derivados do prtico P3x2, nomeadamente P3x2i e
P3x2j, so utilizados como vigas perfis IPE270 e IPE400 em substituio do perfil
standard (IPE330) das verses a.
No quadro 6.4 so indicados os valores das rigidezes e dos momentos
resistentes, essenciais para modelar as ligaes, desses perfis IPE.
204
MOMENTO
RESISTENTE
j
M
[ KNm ]
RIGIDEZ INICIAL
ini j
S
,
[ KNm ]
RIGIDEZ
PS-ELSTICA
pl j
S
,
[
ini j
S
,
% ]
100
150
200
5 , 61792 / 5 , 12 =
b b
L EI
123585 / 25 =
b b
L EI
0
1
10
j
M ,
ini j
S
,
e
pl j
S
,
PERFIL
b
b
L
EI
[ KNm]
b
b
L
EI
5 , 12
[ KNm]
b
b
L
EI
25
[ KNm]
Rd pl
M
,
[ KNm]
Rd pl
M
,
25 , 0
[ KNm]
IPE270 2431,8 30397,5 60795 121,0 30,3
IPE330 4943,4 61792,5 123585 201,1 50,3
IPE400 9714,6 121432,5 242865 326,8 81,7
Quadro 6.4 - Rigidezes e momentos resistentes dos perfis IPE
No prtico P3x2i, como o momento resistente do perfil IPE270 de KNm 0 , 121 ,
se o momento resistente da ligao for superior a este valor ( KNm 150 ou KNm 200 )
essa ligao classificada como de resistncia total.
6.2.2 - INFLUNCIA DE OUTROS PARMETROS NO COEFICIENTE DE
COMPORTAMENTO
Os outros parmetros cuja influncia no coeficiente de comportamento de uma
estrutura metlica se pretendeu avaliar, so os que a seguir se indicam:
- Massa dos pisos;
- Frequncia prpria fundamental dos prticos;
- Rigidez das vigas e das colunas;
- Condies de apoio;
- Irregularidades.
205
Para efectuar estas avaliaes foram escolhidos o prtico P3x2a, em que se
consideram os parmetros com valores standard anteriormente referidos, e os
prticos P3x2b a P3x2j, nos quais o valor do parmetro a estudar modificado.
6.2.2.1 - FREQUNCIA PRPRIA DOS PRTICOS
Um dos parmetros que se pretendeu estudar foi a influncia da variao da
frequncia prpria fundamental duma estrutura. Nesse propsito, para fazer variar a
frequncia prpria fundamental, alterou-se o valor da massa dos pisos.
Deste modo, considerando como base o prtico P3x2a correspondente a uma
situao em que a massa dos pisos de
3
/ 200000 m Kg , analisaram-se tambm os
casos com massas de 4 e 16 vezes superiores, respectivamente
3
/ 800000 m Kg (prtico
P3x2b) e
3
/ 3200000 m Kg (prtico P3x2c). Este aumento de massa resultou em
frequncias de 2 / 1 e 4 / 1 em relao do prtico com especificaes standard (ver
quadro 6.1).
Como facilmente se comprova outra forma de alterar o valor da frequncia
prpria fundamental mudar a rigidez das colunas. Para tal basta considerar perfis
metlicos com seces de momento de inrcia superior ou inferior que obtemos
respectivamente maior ou menor frequncia. Se analisarmos os valores das
frequncias prprias dos prticos P3x2a, P3x2g e P3x2h, constantes do quadro 6.1,
constatamos que isso se verifica. Contudo, o efeito da variao da seco transversal,
ou seja, do tipo de perfil, no coeficiente de comportamento abordado no ponto
seguinte.
6.2.2.2 - RIGIDEZ DAS VIGAS E DAS COLUNAS
Relativamente a este parmetro, analisou-se para alm do prtico P3x2a, em
que se consideraram as colunas e as vigas como perfis HEB260 e IPE330
respectivamente, outras situaes, em que se substituram estes perfis por outros do
mesmo tipo mas com maior ou menor rigidez. Conforme j referido, os perfis HEB
escolhidos foram o HEB220 e o HEB300, e dos perfis IPE foram considerados o
IPE270 e o IPE400.
206
Em relao s vigas com seco IPE, estes perfis apresentam uma relao
largura-espessura da alma 66 /
w
t d e do banzo saliente 2 , 9 /
f
t c , pelo que, tendo
em considerao que so elementos com a alma sujeita predominantemente a flexo,
tm seco transversal de classe 1 (consultar quadros 3.11 e 3.13). As seces desta
classe so seces com capacidade de suportar grandes deformaes plsticas antes
de atingirem a rotura, permitindo tambm redistribuio de esforos.
De forma idntica, seguindo as relaes mximas largura-espessura dos
elementos comprimidos expressas nos quadros acima mencionados, as seces dos
perfis HEB utilizados como colunas tambm so classificadas de classe 1. De referir,
que estes elementos tm a alma sujeita simultaneamente a flexo e compresso.
6.2.2.3 - CONDIES DE APOIO
Para averiguar qual a diferena existente, em termos do valor do coeficiente de
comportamento, entre considerar prticos com rtulas plsticas nos apoios ou
simplesmente rotulados (rtula perfeita), simulou-se um prtico em que a nica
alterao introduzida foi a colocao de apoios no restringidos s rotaes. Esta
verso do prtico P3x2 foi designada por P3x2d.
6.2.2.4 - EXISTNCIA DE ALGUMAS IRREGULARIDADES
O objectivo desta parte do estudo avaliar a variao do coeficiente de
comportamento perante diferentes tipologias do prtico P3x2, nas quais se consideram
algumas irregularidades mais correntes.
Em resumo, as tipologias e respectivas irregularidades consideradas so
seguidamente apresentadas:
- Diferena de p-direito entre o 1 piso e os restantes.
Relativamente a esta irregularidade pode dizer-se que existe em todos os
prticos, embora de forma pouco acentuada, por isso, houve a necessidade de
considerar um prtico com o p-direito dos pisos todos iguais ( m 3 ), considerado
regular, e outro com uma diferena de p-direito do 1 piso em relao aos
207
restantes bastante acentuada, ou seja, com p-direito no 1 piso de m 7 . Estes
prticos so denominados de P3x2e e P3x2f.
- Existncia de menos dois pisos no 1 tramo.
O prtico com esta tipologia, prtico P3-2x2a, j anteriormente caracterizado,
encontra-se representado nas figs. 1.1 e 6.1.
6.2.3 - INFLUNCIA DO TIPO DE PRTICO
Outra das influncias que foi investigada neste estudo paramtrico foi a do tipo
de prtico. Como sabido foram utilizados 6 prticos com diferentes geometrias, nos
quais se consideraram valores standards das propriedades das ligaes. pois
interessante comparar os resultados obtidos nos diversos prticos, com os mesmos
parmetros e a mesma ligao.
De notar, que os 6 prticos tm frequncia prpria fundamental diferente, tanto
menor quanto mais elevado o nmero de elementos que o constituem, o que permite
analisar a variao do coeficiente de comportamento com a variao da frequncia
prpria.
208
Resultados do estudo paramtrico
209
6.3 - RESULTADOS DO ESTUDO PARAMTRICO
6.3.1 - QUADROS SNTESE DE RESULTADOS
Os valores dos coeficientes de comportamento obtidos nas simulaes
efectuadas com os prticos P3x1a, P3x2a, P3x2b, P3x2c, P6x2a e P6x3a, encontram-
se sintetizados nos quadros 6.5 a 6.10.
De referir que em relao aos prticos P3x1a e P3x2a foram realizadas, em
cada um, 19 simulaes com diferentes combinaes dos parmetros das ligaes e
com os prticos P3x2b, P3x2c, P6x2a e P6x3a 18 simulaes.
Ligao
y
a
s
a
s
q
q

a
u
q
Dub
q
100-12,5-0 8 9 1,1 43 5,3 49 6,2 5,3
100-12,5-0,01 8 9 1,1 46 5,7 55 6,9 5,7
100-12,5-0,1 8 9 1,1 52 6,4 83 10,0 6,4
150-12,5-0 11 9 1,0 49 4,4 55 5,0 4,4
150-12,5-0,001 11 9 1,0 49 4,4 56 5,1 4,4
150-12,5-0,01 11 9 1,0 48 4,4 58 5,3 4,4
150-12,5-0,1 11 9 1,0 47 4,2 80 7,3 4,2
200-12,5-0 15 9 1,0 45 3,0 60 4,0 3,0
200-12,5-0,01 15 9 1,0 45 3,0 62 4,1 3,0
200-12,5-0,1 15 9 1,0 45 3,0 78 5,2 3,0
100-25-0 7 9 1,3 43 6,2 50 7,1 6,2
100-25-0,01 7 9 1,3 49 7,0 62 8,9 7,0
100-25-0,1 7 9 1,3 56 7,9 111 15,8 7,9
150-25-0 11 9 1,0 56 5,0 61 5,5 5,0
150-25-0,01 11 9 1,0 56 5,0 66 6,0 5,0
150-25-0,1 11 9 1,0 55 5,0 112 10,2 5,0
200-25-0 15 9 1,0 55 3,7 68 4,5 3,7
200-25-0,01 15 9 1,0 55 3,7 73 4,9 3,7
200-25-0,1 15 9 1,0 56 3,7 114 7,6 3,7
Quadro 6.5 - Resultados do prtico P3x1a
Nos quadros atrs referidos, identicamente ao comentado para o quadro 5.4, os
valores do amplificador do acelerograma assinalados com cor vermelha e azul indicam
que se atingiu ou a cedncia ou o estado limite considerado, respectivamente, ao nvel
do primeiro piso e na base das colunas. Os valores a verde, rosa ou amarelo indicam
que o estado limite se verificou no 2, 3 ou 4 piso respectivamente.
210
Ligao
y
a
s
a
s
q
q

a
u
q
Dub
q
100-12,5-0 9 8 1,0 56 6,2 62 6,9 6,2
100-12,5-0,01 9 8 1,0 58 6,4 65 7,2 6,4
100-12,5-0,1 9 8 1,0 50 5,6 100 11,1 5,6
150-12,5-0 13 8 1,0 48 3,7 60 4,6 3,7
150-12,5-0,001 13 8 1,0 48 3,7 61 4,7 3,7
150-12,5-0,01 13 8 1,0 47 3,6 68 5,2 3,6
150-12,5-0,1 13 8 1,0 43 3,3 106 8,1 3,3
200-12,5-0 18 8 1,0 40 2,2 66 3,7 2,2
200-12,5-0,01 18 8 1,0 40 2,2 72 4,0 2,2
200-12,5-0,1 18 8 1,0 40 2,2 113 6,3 2,2
100-25-0 8 9 1,1 52 6,5 62 7,8 6,5
100-25-0,01 8 9 1,1 56 6,9 68 8,5 6,9
100-25-0,1 8 8 1,1 44 5,4 107 13,3 5,4
150-25-0 11 8 1,0 44 4,0 54 4,9 4,0
150-25-0,01 11 8 1,0 43 3,9 64 5,8 3,9
150-25-0,1 11 8 1,0 39 3,6 105 9,6 3,6
200-25-0 15 8 1,0 38 2,5 55 3,7 2,5
200-25-0,01 15 8 1,0 38 2,5 62 4,1 2,5
200-25-0,1 15 8 1,0 38 2,5 105 7,0 2,5
Ligao
y
a
s
a
s
q
q

a
u
q
Dub
q
100-12,5-0 9 8 1,0 57 6,3 63 7,0 6,3
100-12,5-0,01 9 8 1,0 59 6,6 65 7,2 6,6
100-12,5-0,1 9 8 1,0 60 6,6 90 10,0 6,6
150-12,5-0 14 8 1,0 59 4,2 69 5,0 4,2
150-12,5-0,01 14 8 1,0 59 4,2 72 5,1 4,2
150-12,5-0,1 14 8 1,0 58 4,1 94 6,7 4,1
200-12,5-0 18 8 1,0 57 3,2 78 4,4 3,2
200-12,5-0,01 18 8 1,0 57 3,2 81 4,5 3,2
200-12,5-0,1 18 8 1,0 57 3,2 103 5,7 3,2
100-25-0 8 8 1,0 55 6,9 61 7,6 6,9
100-25-0,01 8 8 1,0 62 7,7 69 8,6 7,7
100-25-0,1 8 8 1,0 60 7,4 118 14,7 7,4
150-25-0 12 8 1,0 58 4,8 69 5,8 4,8
150-25-0,01 12 8 1,0 57 4,8 75 6,2 4,8
150-25-0,1 12 8 1,0 57 4,8 117 9,7 4,8
200-25-0 16 8 1,0 56 3,5 77 4,8 3,5
200-25-0,01 16 8 1,0 56 3,5 82 5,1 3,5
200-25-0,1 16 8 1,0 56 3,5 114 7,1 3,5
Quadro 6.7 - Resultados do prtico P3x2b
211
Ligao
y
a
s
a
s
q
q

a
u
q
Dub
q
100-12,5-0 3 3 1,0 23 7,6 29 9,8 7,6
100-12,5-0,01 3 3 1,1 25 8,2 47 15,8 8,2
100-12,5-0,1 3 3 1,1 26 8,7 59 19,6 8,7
150-12,5-0 5 3 1,0 26 5,3 43 8,5 5,3
150-12,5-0,01 5 3 1,0 26 5,2 48 9,6 5,2
150-12,5-0,1 5 3 1,0 24 4,8 64 12,9 4,8
200-12,5-0 7 3 1,0 22 3,1 40 5,8 3,1
200-12,5-0,01 7 3 1,0 22 3,1 45 6,4 3,1
200-12,5-0,1 7 3 1,0 22 3,1 67 9,6 3,1
100-25-0 3 4 1,2 25 8,3 32 10,8 8,3
100-25-0,01 3 4 1,3 33 10,8 49 16,4 10,8
100-25-0,1 3 4 1,2 26 8,8 72 23,9 8,8
150-25-0 5 4 1,0 30 6,0 44 8,8 6,0
150-25-0,01 5 4 1,0 29 5,8 57 11,3 5,8
150-25-0,1 5 4 1,0 25 4,9 71 14,2 4,9
200-25-0 7 4 1,0 23 3,3 40 5,7 3,3
200-25-0,01 7 4 1,0 23 3,3 61 8,7 3,3
200-25-0,1 7 4 1,0 23 3,2 67 9,6 3,2
Quadro 6.8 - Resultados do prtico P3x2c
Ligao
y
a
s
a
s
q
q

a
u
q
Dub
q
100-12,5-0 11 11 1,0 69 6,3 77 7,0 6,3
100-12,5-0,01 11 11 1,0 76 6,9 90 8,2 6,9
100-12,5-0,1 11 11 1,0 72 6,5 134 12,2 6,5
150-12,5-0 17 11 1,0 82 4,8 97 5,7 4,8
150-12,5-0,01 17 11 1,0 84 4,9 100 5,9 4,9
150-12,5-0,1 17 11 1,0 72 4,2 133 7,8 4,2
200-12,5-0 22 11 1,0 80 3,7 101 4,6 3,7
200-12,5-0,01 22 11 1,0 78 3,5 104 4,7 3,5
200-12,5-0,1 22 11 1,0 61 2,8 135 6,1 2,8
100-25-0 12 13 1,1 75 6,3 83 6,9 6,3
100-25-0,01 12 13 1,1 78 6,5 101 8,4 6,5
100-25-0,1 12 13 1,1 61 5,1 133 11,1 5,1
150-25-0 18 13 1,0 82 4,6 94 5,2 4,6
150-25-0,01 18 13 1,0 87 4,8 102 5,7 4,8
150-25-0,1 18 13 1,0 63 3,5 129 7,2 3,5
200-25-0 24 13 1,0 81 3,4 97 4,0 3,4
200-25-0,01 24 13 1,0 72 3,0 104 4,3 3,0
200-25-0,1 24 13 1,0 62 2,6 125 5,2 2,6
212
Ligao
y
a
s
a
s
q
q

a
u
q
Dub
q
100-12,5-0 11 11 1,0 73 6,7 80 7,3 6,7
100-12,5-0,01 11 11 1,0 77 7,0 95 8,7 7,0
100-12,5-0,1 11 11 1,0 70 6,4 132 12,0 6,4
150-12,5-0 17 11 1,0 84 4,9 96 5,6 4,9
150-12,5-0,01 17 11 1,0 83 4,9 99 5,8 4,9
150-12,5-0,1 17 11 1,0 71 4,2 132 7,7 4,2
200-12,5-0 22 11 1,0 77 3,5 102 4,6 3,5
200-12,5-0,01 22 11 1,0 77 3,5 105 4,8 3,5
200-12,5-0,1 22 11 1,0 76 3,4 137 6,2 3,4
100-25-0 11 12 1,0 73 6,6 81 7,3 6,6
100-25-0,01 11 12 1,1 81 7,4 97 8,9 7,4
100-25-0,1 11 11 1,0 65 5,9 127 11,5 5,9
150-25-0 17 11 1,0 81 4,7 92 5,4 4,7
150-25-0,01 17 11 1,0 82 4,8 99 5,8 4,8
150-25-0,1 17 11 1,0 65 3,8 121 7,1 3,8
200-25-0 23 11 1,0 65 2,8 96 4,2 2,8
200-25-0,01 23 11 1,0 67 2,9 103 4,5 2,9
200-25-0,1 23 11 1,0 55 2,4 117 5,1 2,4
Nos quadros 6.11 a 6.15 so apresentados os resultados referentes s
simulaes efectuadas com os prticos P3x2d, P3x2dc, P3x2e, P3x2f, P3x2g, P3x2h,
P3x2i, P3x2j e P3-2x2a.
Em cada prtico deste tipo foram efectuadas apenas 2 simulaes,
correspondentes a ligaes com parmetros de valores intermdios, ou seja,
KNm M
j
150 = , 01 , 0
,
=
pl j
S e
b b ini j
L EI S / 5 , 12
,
= ou
b b ini j
L EI S / 25
,
= .
Nos quadros mencionados so tambm apresentados, para facilitar a
comparao dos resultados, para as mesmas ligaes, os valores obtidos no prtico
P3x2a, e eventualmente o P3x1a (quadro 6.15), com caractersticas standards.
Ligao
y
a
s
a
s
q
q

a
u
q
Dub
q
P3x2a 150-12,5-0,01 13 8 1,0 47 3,6 68 5,2 3,6
P3x2d 150-12,5-0,01 20 7 1,0 37 1,8 87 4,4 1,8
P3x2c 150-12,5-0,01 5 3 1,0 26 5,2 48 9,6 5,2
P3x2dc 150-12,5-0,01 9 3 1,0 15 1,6 40 4,5 1,6
P3x2a 150-25-0,01 11 8 1,0 43 3,9 64 5,8 3,9
P3x2d 150-25-0,01 19 7 1,0 37 1,9 103 5,4 1,9
Quadro 6.11 - Resultados dos prticos P3x2d e P3x2dc
213
O prtico P3x2dc, alm de se considerar com apoios rotulados, tem a
particularidade de se considerar a massa associada a cada piso de
3
/ 3200000 m Kg ,
valor idntico ao utilizado nas propriedades do prtico P3x2c. Por esta razo o
coeficiente de comportamento obtido tambm comparado com o coeficiente de
comportamento do prtico P3x2c, ao qual correspondem iguais ligaes (ver quadro
6.11).
Ligao
y
a
s
a
s
q
q

a
u
q
Dub
q
P3x2e 150-12,5-0,01 12 8 1,0 51 4,3 74 6,2 4,3
P3x2a 150-12,5-0,01 13 8 1,0 47 3,6 68 5,2 3,6
P3x2f 150-12,5-0,01 12 7 1,0 65 5,4 117 9,7 5,4
P3x2e 150-25-0,01 12 9 1,0 60 5,0 72 6,0 5,0
P3x2a 150-25-0,01 11 8 1,0 43 3,9 64 5,8 3,9
P3x2f 150-25-0,01 10 6 1,0 56 5,6 132 13,2 5,6
Quadro 6.12 - Resultados dos prticos P3x2e e P3x2f
Ligao
y
a
s
a
s
q
q

a
u
q
Dub
q
P3x2g 150-12,5-0,01 16 7 1,0 38 2,4 120 7,5 2,4
P3x2a 150-12,5-0,01 13 8 1,0 47 3,6 68 5,2 3,6
P3x2h 150-12,5-0,01 11 9 1,0 61 5,5 65 6,0 5,5
P3x2g 150-25-0,01 16 9 1,0 40 2,5 129 8,1 2,5
P3x2a 150-25-0,01 11 8 1,0 43 3,9 64 5,8 3,9
P3x2h 150-25-0,01 11 10 1,0 69 6,3 77 7,0 6,3
Quadro 6.13 - Resultados dos prticos P3x2g e P3x2h
Ligao
y
a
s
a
s
q
q

a
u
q
Dub
q
P3x2i 150-12,5-0,01 20 9 1,0 46 2,3 87 4,4 2,3
P3x2a 150-12,5-0,01 13 8 1,0 47 3,6 68 5,2 3,6
P3x2j 150-12,5-0,01 11 8 1,0 55 5,0 66 6,0 5,0
P3x2i 150-25-0,01 18 9 1,0 43 2,4 80 4,4 2,4
P3x2a 150-25-0,01 11 8 1,0 43 3,9 64 5,8 3,9
P3x2j 150-25-0,01 8 8 1,0 51 6,3 66 8,3 6,3
Quadro 6.14 - Resultados dos prticos P3x2i e P3x2j
214
Ligao
y
a
s
a
s
q
q

a
u
q
Dub
q
P3x2a 150-12,5-0,01 13 8 1,0 47 3,6 68 5,2 3,6
P3-2x2a 150-12,5-0,01 15 10 1,0 75 5,0 85 5,7 5,0
P3x1a 150-12,5-0,01 11 9 1,0 48 4,4 58 5,3 4,4
P3x2a 150-25-0,01 11 8 1,0 43 3,9 64 5,8 3,9
P3-2x2a 150-25-0,01 12 9 1,0 77 6,4 92 7,7 6,4
P3x1a 150-25-0,01 11 9 1,0 56 5,0 66 6,0 5,0
Quadro 6.15 - Resultados do prtico P3-2x2a
No quadro 6.5, assim como nos restantes quadros de resultados dos diversos
prticos, os valores indicados nas colunas tm o mesmo significado que o descrito para
o quadro 5.4.
Efectivamente, o coeficiente de comportamento de cada prtico com um
determinado tipo de ligao o indicado na coluna correspondente a
Dub
q (coluna da
direita), dado pelo menor valor dos coeficientes
q , associado ao estado limite de

acumulao de danos, e
u
q , correspondente ao estado limite ltimo. Notar que, em
todas as simulaes efectuadas nesta parte do estudo, o menor destes dois valores do
coeficiente de comportamento o relacionado com o DLS.
De salientar que, ao inverso do registado com o prtico simples (P1a), em
muitas simulaes efectuadas com os diferentes prticos, a formao do mecanismo
de colapso global da estrutura ocorreu antes de se atingir a rotura de uma ligao
(casos em que o valor de
a est representado a azul). A ocorrncia deste mecanismo

verificou-se quando os prticos so modelados com ligaes de rigidezes inicial e ps-
elstica elevadas. Nestes casos, o coeficiente de comportamento em relao ao estado
limite ltimo obtido considerando a amplificao do acelerograma que provoca a
formao do mecanismo global de colapso.
6.3.2 - INFUNCIA DA VARIAO DA RIGIDEZ INICIAL
Os grficos de barras das figs. 6.2 a 6.7 mostram a influncia da duplicao da
rigidez inicial da ligao na variao do coeficiente de comportamento. Em cada grfico
so apresentados, para os trs estados limites e para o coeficiente de comportamento
efectivo, os resultados de 18 simulaes.
215
Prtico P3x1a
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200
SLS DLS ULS q Dubina
q

f
a
c
t
o
r
Sj,ini = 12,5 EI/L
Sj,ini = 25 EI/L
Figura 6.2 - Influncia da rigidez inicial no coeficiente de comportamento do prtico P3x1a
Prtico P3x2a
0
2
4
6
8
10
12
14
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200
q

f
a
c
t
o
r
Sj,ini = 12,5 EI/L
Sj,ini = 25 EI/L
216
Prtico P3x2b
0
2
4
6
8
10
12
14
16
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200
q

f
a
c
t
o
r
Sj,ini = 12,5 EI/L
Sj,ini = 25 EI/L
Figura 6.4 - Influncia da rigidez inicial no coeficiente de comportamento do prtico P3x2b
Prtico P3x2c
0
5
10
15
20
25
30
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200
q

f
a
c
t
o
r
Sj,ini = 12,5 EI/L
Sj,ini = 25 EI/L
Figura 6.5 - Influncia da rigidez inicial no coeficiente de comportamento do prtico P3x2c
217
Prtico P6x2a
0
2
4
6
8
10
12
14
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200
q

f
a
c
t
o
r
Sj,ini = 12,5 EI/L
Sj,ini = 25 EI/L
Prtico P6x3a
0
2
4
6
8
10
12
14
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200
q

f
a
c
t
o
r
Sj,ini = 12,5 EI/L
Sj,ini = 25 EI/L
218
Como facilmente se pode concluir ao analisarmos os grficos anteriores, a
tendncia do coeficiente de comportamento aumentar com o aumento da rigidez inicial
das ligaes, j constatada no captulo 5 em relao ao prtico P1a, apenas se verifica
nos prticos com menos pisos, ou seja, nos prticos P3x1a, P3x2a, P3x2b e P3x2c.
Portanto, excepo de alguns casos pontuais e dos estados limites de servio,
o aumento da rigidez elstica das ligaes dos prticos de 3 pisos implica o aumento
do valor do coeficiente de comportamento.
Nos prticos com 6 pisos, nomeadamente os P6x2a e P6x3a, em regra, a
situao inverte-se, isto , o aumento da rigidez inicial das ligaes implica, embora de
uma forma pouco acentuada, a diminuio do valor do coeficiente de comportamento.
As excepes verificadas dizem respeito principalmente ao estado limite de servio, em
que se mantm constante, e a um caso no prtico P6x3a (100--0,01).
Pode tambm verificar-se que o aumento ou diminuio do factor q com a
variao da rigidez inicial, neste caso a sua duplicao, so pouco acentuados, quando
comparados com o efeito da variao dos outros parmetros caractersticos das
ligaes. No quadro 6.16 so indicadas as percentagens de variao do coeficiente de
comportamento com a duplicao da rigidez elstica.
Ligao P1a P3x1a P3x2a P3x2b P3x2c P6x2a P6x3a
100--0 +33 +17 +5 +10 +9 0 -1
100--0,01 +38 +23 +8 +17 +32 -6 +6
100--0,1 +43 +23 -4 +12 +1 -22 -8
150--0 +34 +14 +8 +14 +13 -4 -4
150--0,01 +23 +14 +8 +14 +12 -2 -2
150--0,1 +60 +19 +9 +17 +2 -17 -10
200--0 +29 +23 +14 +9 +6 -8 -20
200--0,01 +29 +23 +14 +9 +6 -14 -17
200--0,1 +60 +23 +14 +9 +3 -7 -29
Valores em percentagem [%]
Quadro 6.16 - Percentagens da variao do factor q com a duplicao de
ini j
S
,
Excluindo algumas situaes do prtico P1a, a variao do coeficiente de
comportamento com o aumento da rigidez da ligao, dentro dos valores que a
classificam de semi-rgida, no significativa. A razo para este fenmeno facilmente
explicada, porque o aumento da rigidez inicial da ligao para o dobro no implica um
grande aumento na sua ductilidade, sendo esta propriedade, no s das ligaes mas
219
200
150
100
[ ] KNm M
j
y
03 , 0 =
u
tambm das vigas e colunas, um factor influente no valor do coeficiente de

comportamento de uma estrutura.
Considerando que a capacidade de rotao, ou ductilidade, da ligao se avalia
pela sua capacidade de permanecer em regime plstico, e que o regime plstico se
inicia quando esta atinge a sua rotao de cedncia,
y
, e finaliza quando a rotao de
rotura,
u
, atingida, ento, a ductilidade pode quantificar-se pela diferena entre
u
e
y
. Como nas ligaes utilizadas o valor de
y
toma valores bastante pequenos (ver
quadro 6.17) quando comparados com os de
u
definidos no quadro 4.2, a diminuio
para metade da rotao de cedncia, provocada pelo aumento para o dobro da rigidez
inicial, no altera significativamente essa diferena, conforme ilustra a fig. 6.8, na qual o
acrscimo de capacidade de rotao representado a trao grosso.
12,5 EI/L 25 EI/L
100 KNm 0,00162 0,00081
150 KNm 0,00243 0,00121
200 KNm 0,00324 0,00162
Valores em radianos [ rad ]
Quadro 6.17 - Valores da rotao de cedncia,
y
, das ligaes
Figura 6.8 - Aumento da capacidade de rotao das ligaes com 0
,
=
pl j
S
[ ] rad
220
Na figura da pgina anterior (fig. 6.8), os valores da rotao de cedncia das
ligaes,
y
, so os correspondentes aos que so indicados com a mesma cor no
quadro 6.17.
6.3.3 - INFLUNCIA DO MOMENTO RESISTENTE
O estudo da influncia da variao do momento resistente da ligao,
j
M , no
coeficiente de comportamento foi efectuado fazendo variar este parmetro entre
valores caractersticos de ligaes de resistncia parcial (indicados no quadro 6.3), nas
quais o seu momento resistente inferior ao momento plstico resistente da viga
adjacente.
Nas figs. 6.9 a 6.14, os grficos de barras mostram a influncia da variao do
momento resistente da ligao. Os resultados apresentados nestes grficos
correspondem a 18 simulaes efectuadas.
Prtico P3x1a
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
12,5 EI/l 25 EI/L 12,5 EI/l 25 EI/L 12,5 EI/l 25 EI/L 12,5 EI/l 25 EI/L
q

f
a
c
t
o
r
Mj = 100 KNm
Mj = 150 KNm
Mj = 200 KNm
Figura 6.9 - Influncia da resistncia no coeficiente de comportamento do prtico P3x1a
221
Prtico P3x2a
0
2
4
6
8
10
12
14
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
q

f
a
c
t
o
r
Mj = 100 KNm
Mj = 150 KNm
Mj = 200 KNm
Prtico P3x2b
0
2
4
6
8
10
12
14
16
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
q

f
a
c
t
o
r
Mj = 100 KNm
Mj = 150 KNm
Mj = 200 KNm
Figura 6.11 - Influncia da resistncia no coeficiente de comportamento do prtico P3x2b
222
Prtico P3x2c
0
5
10
15
20
25
30
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
q

f
a
c
t
o
r
Mj = 100 KNm
Mj = 150 KNm
Mj = 200 KNm
Figura 6.12 - Influncia da resistncia no coeficiente de comportamento do prtico P3x2c
Prtico P6x2a
0
2
4
6
8
10
12
14
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
q

f
a
c
t
o
r
Mj = 100 KNm
Mj = 150 KNm
Mj = 200 KNm
223
Prtico P6x3a
0
2
4
6
8
10
12
14
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
0
%
1
%
1
0
%
q

f
a
c
t
o
r
Mj = 100 KNm
Mj = 150 KNm
Mj = 200 KNm
Da anlise efectuada aos resultados expressos nas figs. 6.9 a 6.14, verifica-se
que, para todas as tipologias de prticos e para todos os estados limites, com o
aumento do momento resistente da ligao decresce o valor do coeficiente de
comportamento. De relembrar que este decrscimo tambm se verifica em relao ao
prtico P1a, mas somente nos casos em que as ligaes tm resistncia parcial, nas
quais se forma a primeira rtula plstica.
Pode ento concluir-se que, na generalidade dos prticos com ligaes semi-
rgidas e parcialmente resistentes, se aumentarmos o momento resistente da ligao, o
factor q diminui.
Em relao aos casos de prticos com ligaes de resistncia total no ser
possvel, apenas com os resultados disponveis, estabelecer uma concluso geral
vlida. Primeiro porque este tipo de ligaes apenas foram aplicadas no prtico P1a, e
por outro lado, como j referido, com ligaes de resistncia elevada a primeira seco
da estrutura a atingir a cedncia uma seco prxima da base da coluna, facto este
que introduz um parmetro diferente na sequncia dos resultados. Seria portanto
necessrio, para retirar concluses concretas, estudar os outros prticos com ligaes
com esta caracterstica, mas considerando o elemento da base das colunas tambm
224
com resistncia mais elevada. Provavelmente que, nestes casos, o factor q continuaria
a diminuir com o aumento da resistncia das ligaes.
A diminuio do coeficiente de comportamento com o aumento do momento
resistente das ligaes, justifica-se porque quanto mais cedo as ligaes sarem do
regime elstico, o que acontece quando o seu momento relativamente baixo, maior
ser a capacidade de rotao plstica dessas ligaes. Por outro lado, como o
momento resistente das ligaes baixo, maior nmero de ligaes entrar em
cedncia antes da primeira entrar em rotura, aumentando assim a ductilidade global da
estrutura e, portanto, conferindo-lhe maior capacidade de dissipao da energia
provocada pela aco ssmica.
Ao inverso do sucedido com a rigidez inicial, a diminuio da resistncia das
ligaes para metade, de KNm 200 para KNm 100 , conduz a um incremento mais
elevado do coeficiente de comportamento da estrutura. Esse aumento expresso em
percentagem no quadro 6.18.
-12,5-0 +100 +77 +182 +97 +145 +70 +91
-12,5-0,01 +114 +90 +191 +106 +165 +97 +100
-12,5-0,1 +109 +113 +155 +106 +181 +132 +88
-25-0 +107 +68 +160 +97 +152 +85 +136
-25-0,01 +130 +89 +176 +120 +227 +117 +155
-25-0,1 +89 +114 +116 +111 +175 +96 +146
Quadro 6.18 - Percentagens da variao do factor q com a diminuio para metade de
j
M
A razo para este aumento ser to elevado, em mdia superior a % 120 ,
explicada pelo facto de estarmos em presena de prticos que resistem
essencialmente flexo. O comportamento no-linear destes prticos portanto
determinado pelo momento flector resistente dos seus elementos, tornando-o, por isso,
sensvel sua variao.
Mais concretamente, no mbito dos estudos efectuados, a variao do factor q
com a resistncia da ligao, pode ser explicada da seguinte forma:
Se considerarmos que antes da plastificao da primeira ligao todas elas
esto em regime elstico, ento, se diminuirmos para metade a sua resistncia o
225
200
100
[ ] KNm M
j
00162 , 0 00324 , 0 0181 , 0 0277 , 0 03 , 0 =
u
amplificador do acelerograma que provoca a cedncia,

y
a , tambm desce para metade
(analisar quadros sntese de resultados no ponto 6.3.1); Como j referido, o coeficiente
de comportamento obtido, em todos os casos, pelo amplificador que atinge o estado
limite DLS,
a , ou seja, quando o deslocamento mximo inter-pisos excede % 3 da

diferena de cota entre pisos; Se analisarmos os valores deste amplificador nos
quadros 6.5 a 6.10, verificamos que para quaisquer dois prticos do mesmo tipo em
que a nica diferena entre ambos a resistncia das ligaes (uma dupla da outra),
os dois valores de
a , salvo raras excepes, so bastante prximos; Mas, se

compararmos as rotaes efectivas das ligaes correspondentes a estes dois valores
de amplificao,
a
, verificamos que diferem de um prtico para o outro, sendo
bastante menores as rotaes no prtico com as ligaes mais resistentes; Isto
demonstra que neste prtico o regime plstico a que as ligaes esto sujeitas
menor, e logo, a sua capacidade de rotao, alm de no ser totalmente explorada,
tambm menor.
Na fig. 6.15, atravs de um exemplo concreto, baseado nos resultados de duas
simulaes efectuadas com o prtico P6x3a (100-12,5-0 e 200-12,5-0), indicados no
quadro 6.19, ilustrada a diferena entre as capacidades efectivas de rotao das
ligaes desse prtico com KNm 100 de resistncia e com KNm 200 . Na mesma figura
as capacidades efectivas de rotao esto representadas a trao grosso.
Figura 6.15 - Capacidade de rotao das ligaes (
b b ini j
L EI S / 5 , 12
,
= e 0
,
=
pl j
S )
[ ] rad
226
Prtico
y
a
y
P6x3a 100-12,5-0 11 0,00161 73 0,0277

P6x3a 200-12,5-0 22 0,00324 77 0,0181
Quadro 6.19 - Resultados expressos na fig. 6.15
De referir, que na situao em que se aumenta para o dobro a rigidez inicial das
ligaes de um determinado tipo de prtico com uma determinada resistncia e rigidez
ps-elstica, assunto abordado no ponto anterior (ver quadro 6.17 e fig. 6.8), os dois
valores de
a
obtidos para os dois casos, so muito aproximados, afectando, por isso,
de igual modo a capacidade total de rotao dos dois tipos de ligao usados.
6.3.4 - INFLUNCIA DA RIGIDEZ PS-ELSTICA
Nas figs. 6.16 a 6.21 so apresentados sob a forma de grficos de barras os
resultados relativos aos coeficientes de comportamento, obtidos para os prticos
analisados, de forma a ilustrar o efeito da variao da rigidez ps-elstica.
Prtico P3x1a
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200
q

f
a
c
t
o
r
Sj,pl = 0 %
Sj,pl = 1 %
Sj,pl = 10 %
Figura 6.16 - Influncia da rigidez ps-elstica no
coeficiente de comportamento do prtico P3x1a
227
Prtico P3x2a
0
2
4
6
8
10
12
14
100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200
q

f
a
c
t
o
r
Sj,pl = 0 %
Sj,pl = 1 %
Sj,pl = 10 %
Prtico P3x2b
0
2
4
6
8
10
12
14
16
100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200
q

f
a
c
t
o
r
Sj,pl = 0 %
Sj,pl = 1 %
Sj,pl = 10 %
coeficiente de comportamento do prtico P3x2b
228
Prtico P3x2c
0
5
10
15
20
25
30
100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200
q

f
a
c
t
o
r
Sj,pl = 0 %
Sj,pl = 1 %
Sj,pl = 10 %
coeficiente de comportamento do prtico P3x2c
Prtico P6x2a
0
2
4
6
8
10
12
14
100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200
q

f
a
c
t
o
r
Sj,pl = 0 %
Sj,pl = 1 %
Sj,pl = 10 %
229
Prtico P6x3a
0
2
4
6
8
10
12
14
100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200
q

f
a
c
t
o
r
Sj,pl = 0 %
Sj,pl = 1 %
Sj,pl = 10 %
semelhana dos grficos apresentados nos pontos 6.3.2 e 6.3.3, nas figs. 6.16
a 6.21, so comparados os coeficientes de comportamento para cada estado limite
individualmente e os coeficientes de comportamento efectivos obtidos com base nos
critrios da metodologia de Dubina.
Relativamente ao estado limite de servio verifica-se que praticamente no
existe alterao do coeficiente de comportamento com o aumento da rigidez ps-
elstica das ligaes, verificando-se que em todos os casos o coeficiente de
comportamento igual a 1, ou muito prximo deste valor.
No que diz respeito ao estado limite de acumulao de danos, e portanto
tambm em relao ao coeficiente de comportamento efectivo da estrutura, pois, como
j referido, para os prticos ensaiados neste captulo este estado limite que
condiciona o valor de q , da anlise feita aos grficos das figuras anteriores, constata-
se que a variao desta rigidez no altera significativamente o valor do coeficiente de
comportamento.
230
A variao do coeficiente de comportamento, para um aumento de 10 vezes da
rigidez plstica, expressa em percentagem no quadro 6.20.
100-12,5- +2 +12 -13 0 +6 -6 -9
150-12,5- 0 -5 -8 -2 -8 -14 -14
200-12,5- +5 0 0 0 0 -20 -3
100-25- +6 +13 -22 -4 -19 -22 -20
150-25- +30 0 -8 0 -16 -27 -21
200-25- +30 0 0 0 -3 -13 -17
Quadro 6.20 - Percentagens da variao do factor q com o aumento de 10 vezes de
pl j
S
,
A razo pela qual esta variao no muito acentuada, de forma idntica ao
explicado em relao rigidez elstica, deve-se ao facto do incremento da rigidez ps-
elstica tambm no aumentar de forma expressiva a capacidade de rotao das
ligaes.
Se compararmos os resultados relativos ao estado limite ltimo verificamos que
para todos os tipos de prticos e para qualquer configurao das ligaes o aumento
da rigidez ps-elstica implica um aumento do factor q . A razo para este aumento,
conforme se demonstra na fig. 6.22, deve-se ao facto das ligaes atingirem a rotura,
ou seja, o ULS, quando submetidas a momentos tanto maiores quanto a rigidez ps-
elstica, considerando que, para as trs situaes apresentadas na fig. 6.22, a rotao
de rotura da ligao igual. Como lgico, quanto maior for o momento-flector
actuante na ligao maior ser o amplificador do acelerograma que o provoca, e ento,
o coeficiente de comportamento tambm ser superior porque o amplificador que
provoca a cedncia das ligaes comum aos trs casos.
De notar que, para o estado limite ltimo, o aumento do coeficiente de
comportamento com o aumento da rigidez ps-elstica mais acentuado para valores
mais altos desta rigidez, principalmente quando a resistncia baixa, isto porque,
conforme se verifica na fig. 6.22, o aumento da rigidez de % 1 para % 10 tambm
mais acentuado que o aumento de % 0 para % 1 .
231
0
u j
M M
M
y
03 , 0 =
u
01 , 0 u
M
1 , 0 u
M
1 , 0 , = pl Sj
0 , = pl Sj
01 , 0 , = pl Sj
Figura 6.22 - Comparao dos momentos ltimos das ligaes com
diferentes rigidezes ps-elstica
6.3.5 - INFLUNCIA DE OUTROS PARMETROS
6.3.5.1 - FREQUNCIA PRPRIA DOS PRTICOS
A influncia do aumento da massa dos pisos, e o consequente decrscimo da
frequncia prpria da estrutura, no valor do coeficiente de comportamento
apresentada nas figs. 6.23, 6.24 e 6.25, respectivamente, para os estados limites SLS,
DLS e ULS.
De referir, que os coeficientes de comportamento efectivos dos prticos,
segundo o mtodo de Dubina, coincidem com os da fig. 6.24, ou seja, so obtidos em
relao o estado limite de acumulao de danos, que o primeiro a ser atingido.
Em relao ao estado limite de servio no se verifica alterao significativa do
valor do coeficiente de comportamento, salientando-se apenas a existncia de um
pequeno aumento em alguns casos, nos quais as ligaes tm baixa resistncia
( KNm Mj 100 = ).
[ ] rad
232
Prticos P3x2a, b e c - Variao da Massa
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1,4
0% 1% 10% 0% 1% 10% 0% 1% 10% 0% 1% 10% 0% 1% 10% 0% 1% 10%
100 150 200
Estado Limite de Servio - SLS
q

f
a
c
t
o
r
m = 200 t/m3 - f = 1,58 Hz
m = 800 t/m3 - f = 0,80 Hz
m = 3200 t/m3 - f = 0,40 Hz
Figura 6.23 - Influncia da massa e da frequncia prpria da estrutura
no coeficiente de comportamento, para o SLS
0
2
4
6
8
10
12
0% 1% 10% 0% 1% 10% 0% 1% 10% 0% 1% 10% 0% 1% 10% 0% 1% 10%
100 150 200
Estado Limite de Acumulao de Danos - DLS
q

f
a
c
t
o
r
m = 200 t/m3 - f = 1,58 Hz
m = 800 t/m3 - f = 0,80 Hz
m = 3200 t/m3 - f = 0,40 Hz
no coeficiente de comportamento, para o DLS
233
0
5
10
15
20
25
30
0% 1% 10% 0% 1% 10% 0% 1% 10% 0% 1% 10% 0% 1% 10% 0% 1% 10%
100 150 200
Estado Limite ltimo - ULS
q

f
a
c
t
o
r
m = 200 t/m3 - f = 1,58 Hz
m = 800 t/m3 - f = 0,80 Hz
m = 3200 t/m3 - f = 0,40 Hz
no coeficiente de comportamento, para o ULS
Considerando o estado limite ltimo, na maioria dos casos, o aumento da massa
provoca um aumento do factor q . Este aumento bastante acentuado principalmente
quando se diminui a frequncia de Hz 80 , 0 para Hz 40 , 0 e para prticos com ligaes de
baixa resistncia.
Na generalidade das situaes estudadas o coeficiente de comportamento
efectivo, ver fig. 6.24, aumenta quando se diminui a frequncia prpria da estrutura.
Verifica-se que esse aumento mais elevado para prticos com ligaes de resistncia
baixa e quando se passa de Hz 80 , 0 para Hz 40 , 0 . Nos casos de prticos com ligaes
de momento resistente mais prximo do momento plstico das vigas ( KNm Mj 200 = ),
verifica-se um aumento do factor q quando a frequncia desce de Hz 58 , 1 para Hz 80 , 0 ,
mas, a variao de Hz 80 , 0 para Hz 40 , 0 no modifica de forma relevante o valor do
coeficiente de comportamento, verificando-se at, para todos os casos, um ligeiro
decrscimo.
234
O facto da massa ao nvel dos pisos ser aumentada vai provocar maiores
deslocamentos horizontais em toda a estrutura, o que implica tambm rotaes
superiores nas ligaes, tanto maiores quanto o aumento da massa, originando a
cedncia das ligaes para multiplicadores do acelerograma cada vez menores, o
mesmo se passando com o multiplicador que origina o deslocamento mximo inter-
pisos.
Esta situao explica a tendncia generalizada do aumento do coeficiente q
com o aumento da massa, porque o decrscimo do multiplicador da cedncia
superior ao do multiplicador que provoca o deslocamento mximo, como se exemplifica
de seguida.
Se compararmos os valores do amplificador do acelerograma que causa a
cedncia das ligaes, verificamos que, em mdia, os relativos aos prticos com maior
massa (ver quadro 6.8) so de grandeza na ordem de % 35 e % 43 menores que os
relativos aos prticos com menor massa (ver quadro 6.6), respectivamente quando
esses prticos tm ligaes com menor ou maior resistncia. Por outro lado, ao
analisarmos os mesmos quadros, verifica-se em relao aos multiplicadores relativos
ao estado limite de acumulao de danos, que a sua relao de grandeza , em mdia,
de aproximadamente % 50 e % 58 , respectivamente para os mesmos casos de
ligaes.
6.3.5.2 - RIGIDEZ DAS VIGAS E DAS COLUNAS
Conforme referido no ponto 6.2.2.2 analisaram-se prticos com elementos viga e
coluna de seco transversal com momento de inrcia inferior e superior aos
elementos IPE330 e HEB260 dos prticos de caractersticas standard, o que confere
estrutura, na sua globalidade, menor ou maior rigidez conforme se diminui ou
aumenta a seco transversal dos perfis. Os resultados dessas anlises so
apresentados nas figs. 6.26 e 6.27, de forma a permitir comparar os coeficientes de
comportamento obtidos com a variao deste parmetro.
Relativamente mudana das dimenses da seco dos perfis metlicos IPE e
HEB, conclui-se que quanto maior for a rigidez destes elementos maior ser o
coeficiente de comportamento. As nicas excepes verificadas dizem respeito
235
variao da rigidez das colunas para o ULS em que, com os resultados obtidos, nada
se pode concluir em relao sua influncia no factor q .
Mj = 150 KNm - Sj,pl = 1%
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
12,5 EI/L 25 EI/L 12,5 EI/L 25 EI/L 12,5 EI/L 25 EI/L 12,5 EI/L 25 EI/L
q

f
a
c
t
o
r
IPE270; f=1,57Hz
IPE330; f=1,58Hz
IPE400; f=1,54Hz
Figura 6.26 - Influncia da rigidez das vigas
Mj = 150 KNm - Sj,pl = 1%
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
q

f
a
c
t
o
r
HEB220; f=1,31Hz
HEB260; f=1,58Hz
HEB300; f=1,81Hz
Figura 6.27 - Influncia da rigidez das colunas
236
O aumento do coeficiente de comportamento com a variao da rigidez das
colunas facilmente se explica porque quanto mais rgido for o elemento coluna menores
sero os deslocamentos de andar e portanto o estado limite ocorre para amplificaes
do acelerograma maiores. Alm disso, quanto mais rgidas forem as colunas maiores
sero os esforos que se desenvolvem nas zonas das ligaes, provocando a sua
cedncia para valores um pouco menores do multiplicador do acelerograma (ver os
valores de
y
a e
a do quadro 6.13).
Para o aumento da rigidez das vigas, o processo explicado de forma anloga
ao que se passa com as colunas, embora de forma contrria. O amplificador que
provoca a cedncia tem uma reduo expressiva com o aumento da rigidez das vigas,
isto porque obriga as ligaes a suportar maiores rotaes, enquanto que o
amplificador correspondente ao deslocamento mximo inter-pisos apenas sofre um
pequeno incremento, motivado pelo aumento da rigidez global da estrutura (analisar os
valores de
y
a e
a do quadro 6.14).
6.3.5.3 - CONDIES DE APOIO
Nas figs. 6.28 e 6.29 so apresentados resultados do prtico P3x2 com
condies de apoio diferentes:
- Rtula plstica;
- Rotulado (rtula perfeita).
Quando comparados os coeficientes de comportamento para ambos os casos,
verifica-se que estes so bastante menores para o prtico com apoios simples
(rotulados). A situao explicada pelo facto do prtico com estas condies de apoio
ter maiores deslocamentos horizontais, permitidos pela rotao nos apoios. Por este
motivo as ligaes no sofrem rotaes to elevadas, plastificando para multiplicadores
mais altos, no se explorando por isso a ductilidade da estrutura convenientemente.
De notar que os coeficientes de comportamento correspondentes ao ULS,
apesar de menores para a situao rotulada, no tm uma diferena to significativa.
Atribui-se este resultado ao facto deste coeficiente de comportamento apenas
depender das rotaes de cedncia e ltima, no interferindo, de forma significativa, na
sua quantificao as rotaes imputadas aos apoios.
237
Mj = 150 KNm - Sj,pl = 1%
0
1
2
3
4
5
6
7
q

f
a
c
t
o
r
P3x2d; f=0,90Hz
P3x2a; f=1,58Hz
Figura 6.28 - Influncia das condies de apoio
Mj = 150 KNm - Sj,ini = 12,5 EI/L - Sj,pl = 1%
0
2
4
6
8
10
12
q

f
a
c
t
o
r
P3x2d; f=0,23Hz
P3x2c; f=0,40Hz
Figura 6.29 - Influncia das condies de apoio
238
6.3.5.4 - EXISTNCIA DE ALGUMAS IRREGULARIDADES
O efeito da variao da altura do 1 piso ( m 3 m 5 m 7 ) representado na
fig. 6.30. Como se verifica, com os resultados disponveis, no possvel estabelecer
concluses lgicas em relao variao deste parmetro. Apenas se poder referir
que em termos do coeficiente de comportamento estabelecido pelo mtodo de Dubina,
a sua variao com a deste parmetro poder no ser relevante.
Mj = 150 KNm - Sj,pl = 1%
0
2
4
6
8
10
12
14
q

f
a
c
t
o
r
P3x2e; f=2,26Hz
P3x2a; f=1,58Hz
P3x2f; f=1,12Hz
Figura 6.30 - Influncia da variao da altura do 1 piso
A influncia da irregularidade do prtico P3-2x2a relativamente aos prticos
P3x1a e P3x2a representada na fig. 6.31.
Se compararmos os resultados do prtico P3-2x2a com os do P3x1a, verifica-se
que o facto de existir mais um tramo com um piso aumenta o coeficiente de
comportamento. Este aumento conseguido porque os deslocamentos do 1 piso so
reduzidos com a introduo de mais um tramo, aumentando por isso a rigidez deste
piso, passando o DLS a verificar-se no 2 piso. Quando esta situao acontece, o
coeficiente de comportamento superior, porque o estado limite atingido para
amplificaes tambm superiores (observar quadro 6.15).
239
Mj = 150 KNm - Sj,pl = 1%
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
q

f
a
c
t
o
r
P3x1a; f=1,71Hz
P3-2x2a; f=1,94Hz
P3x2a; f=1,58Hz
Figura 6.31 - Influncia da irregularidade do prtico P3-2x2a
Comparando os resultados do prtico P3-2x2a com os do P3x2a, o facto de
existirem menos dois pisos num dos tramos tambm aumenta o coeficiente de
comportamento, o que contraditrio se o raciocnio relativo relao entre rigidez e
deslocamentos for idntico ao referido no pargrafo anterior. Pode explicar-se esta
tendncia analisando conjuntamente os resultados destes trs prticos da seguinte
forma: Com a introduo de mais um tramo, em relao ao prtico P3x1a, consegue-se
aumentar a rigidez do prtico, diminuindo os deslocamentos horizontais e aumentando,
por esta razo, o coeficiente de comportamento; Mas, esse aumento de rigidez
conseguido com a introduo de mais vigas e colunas, o que implica um acrscimo das
foras de inrcia ao nvel de cada piso e, consequentemente, para a mesma excitao,
deslocamentos horizontais superiores; Comparativamente, no prtico P3-2x2a
introduziu-se uma rigidez bastante grande sem necessidade de um grande aumento de
massa e a um nvel mais baixo, enquanto que no prtico P3x2a tambm se introduziu
essa rigidez mas com o prejuzo de um grande aumento de massa e a nveis
superiores.
240
6.3.6 - INFLUNCIA DO TIPO DE PRTICO
Nos grficos das figs. 6.32, 6.33 e 6.34 so apresentados, respectivamente para
os trs estados limites, os resultados anteriores de forma que se possa comparar a
influncia da geometria do prtico no coeficiente de comportamento. Nestes grficos,
os resultados agrupados correspondem a prticos com diferentes tipologias mas com
ligaes de caractersticas de comportamento iguais. Os coeficientes de
comportamento efectivos dos prticos coincidem com os obtidos para o DLS, ou seja,
os valores apresentados na fig. 6.33.
Prticos de Caractersticas Standard
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1,4
0% 1% 10% 0% 1% 10% 0% 1% 10% 0% 1% 10% 0% 1% 10% 0% 1% 10%
12,5 EIb/l 25 EIb/L 12,5 EIb/l 25 EIb/L 12,5 EIb/l 25 EIb/L
100 150 200
Estado Limite de Servio - SLS
q

f
a
c
t
o
r
P1a - f = 3,81 Hz
P3x1a - f = 1,71 Hz
P3x2a - f = 1,58 Hz
P6x2a - f = 0,90 Hz
P6x3a - f = 0,88 Hz
Figura 6.32 - Influncia do tipo de prtico, para o SLS
Regra geral, para os estados limite de acumulao de danos e ltimo, o
coeficiente de comportamento inferior nos prticos de frequncia prpria mais alta, o
que corresponde aos prticos com menor nmero de elementos e ligaes. Por outro
lado, quando as ligaes apresentam maior rigidez (
b b
L EI ini Sj / 25 , = e % 10 , = pl Sj ) os
prticos com frequncia mais alta tm coeficiente de comportamento superior.
241
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0% 1% 10% 0% 1% 10% 0% 1% 10% 0% 1% 10% 0% 1% 10% 0% 1% 10%
100 150 200
Estado Limite de Acumulao de Danos - DLS
q

f
a
c
t
o
r
P1a - f = 3,81 Hz
P3x1a - f = 1,71 Hz
P3x2a - f = 1,58 Hz
P6x2a - f = 0,90 Hz
P6x3a - f = 0,88 Hz
Figura 6.33 - Influncia do tipo de prtico, para o DLS
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
0% 1% 10% 0% 1% 10% 0% 1% 10% 0% 1% 10% 0% 1% 10% 0% 1% 10%
100 150 200
Estado Limite ltimo - ULS
q

f
a
c
t
o
r
P1a - f = 3,81 Hz
P3x1a - f = 1,71 Hz
P3x2a - f = 1,58 Hz
P6x2a - f = 0,90 Hz
P6x3a - f = 0,88Hz
Figura 6.34 - Influncia do tipo de prtico, para o ULS
242
Os prticos com menor nmero de elementos e ligaes, em teoria, para
ligaes menos rgidas, sofrem maiores deslocamentos horizontais que os prticos em
que esse nmero superior, porque nestes ltimos os vrios tramos conferem algum
contraventamento estrutura, e por essa razo, o seu coeficiente de comportamento
ser superior.
Em situaes de grande rigidez os prticos no so to sensveis aos
deslocamentos horizontais e da o efeito de contraventamento conferido pelos vrios
tramos uns aos outros no seja to importante, passando os prticos com mais pisos, e
portanto mais massas acima do 1 piso, a ter deslocamentos superiores.
Verifica-se tambm que o coeficiente de comportamento dos prticos de 6 pisos
(prticos P6x2a e P6x3a) muito semelhante, qualquer que seja o estado limite
considerado. Relativamente aos prticos de 3 pisos (prticos P3x1a e P3x2a), para o
estado limite ltimo, tambm no se verificam variaes significativas no coeficiente de
comportamento. Para o estado limite de acumulao de danos a variao (neste caso
diminuio) do coeficiente de comportamento do prtico P3x1a para o P3x2a , em
alguns casos, significativa, principalmente quando as ligaes so mais rgidas e
resistentes. Esta diminuio do coeficiente de comportamento pode estar relacionada
com o facto de no existir uma proporcionalidade entre a relao de rigidezes globais
vigas/colunas destes dois prticos, porque o prtico P3x2a, apesar de ter mais um
tramo, tem o dobro das vigas do prtico P3x1a, mas no tem o dobro das colunas.
Provavelmente, se a coluna central do prtico P3x2a tivesse o dobro da rigidez, ou se
fossem dois perfis HEB260 em paralelo, os valores do coeficiente de comportamento
para ambos os prticos seriam idnticos.

CAPTULO - 7

CONCLUSES

Captulo 7 - Concluses
244
Concluses gerais
245
7.1 - CONCLUSES GERAIS

No respeitante variao da rigidez inicial, em geral, o coeficiente de
comportamento aumenta, embora de forma pouco significativa, com o aumento desta
rigidez. As excepes verificam-se nos prticos com maior nmero de pisos em que o
coeficiente de comportamento tem um pequeno decrscimo.
O oposto pode ser estabelecido para o momento elstico mximo nas ligaes,
dado que nveis mais baixos de resistncia permitem maiores relaes rotao-
plstica/rotao-elstica nas ligaes, originando um aumento do coeficiente de
comportamento, com excepo, pouco relevante, dos casos do prtico simples com
ligaes de resistncia total em que a primeira seco do prtico a atingir a cedncia
uma seco da base das colunas. Pode tambm concluir-se que dos trs parmetros
relacionados com as caractersticas momento-rotao das ligaes este o mais
influente no valor do coeficiente de comportamento, porque se verificam aumentos
significativos do coeficiente com a diminuio da resistncia.
O efeito da rigidez das ligaes na fase ps-elstica apresenta o comportamento
menos regular de todos os parmetros caractersticos das ligaes. Alm disso, pode
tambm produzir efeitos diferentes quando se considera o estado limite de acumulao
de danos ou o estado limite ltimo. Em relao ao ULS verifica-se sempre um aumento
do coeficiente de comportamento com o aumento da rigidez ps-elstica. Face
indefinio em relao ao DLS, ser portanto necessrio proceder a mais ou a outro
tipo de investigaes. Contudo pode concluir-se que a variao deste parmetro no
afecta significativamente o coeficiente de comportamento.
Estas concluses gerais so aplicadas quando o estado limite controlado pelo
critrio associado com as ligaes. Quando a capacidade de rotao dos membros
controla o estado limite, as tendncias estabelecidas anteriormente no so evidentes
e, no caso da rigidez ps-elstica, a tendncia pode ser invertida.
Para o estado limite de servio o coeficiente de comportamento na maioria dos
casos igual a 1, ou muito aproximado deste valor. As excepes foram detectadas
apenas quando as ligaes conjugam momento elstico mximo baixo e rigidez inicial
alta, nas quais a plastificao ocorre para valores baixos do multiplicador do valor de
pico do acelerograma.
A influncia das diferentes variveis na globalidade as mesmas quando
considerado o DLS ou o ULS.
246
Como esperado, os coeficientes de comportamento para o DLS so, em geral,
menores que para o ULS. A nica excepo verificou-se no prtico simples, na
situao de ligaes com momento elstico mximo muito pequeno, na qual o critrio
que controla cada estado limite no do mesmo tipo.
Relativamente s metodologias usadas na determinao dos coeficientes de
comportamento, Ballio e Dubina, encontram-se algumas diferenas quando se
comparam os resultados. O mtodo de Ballio conduz, em geral, a coeficientes de
comportamento mais baixos, quando se conjugam valores mdio-baixos de resistncia
e rigidez das ligaes. Inversamente quando as ligaes apresentam altas resistncias
e tambm elevada rigidez os coeficientes de comportamento obtidos por esta
metodologia so, em geral, superiores. Para valores mdios de resistncia e rigidez
(ligaes classificadas como semi-rgidas e de resistncia parcial) os coeficientes de
comportamento obtidos pelas duas metodologias so muito idnticos.
A frequncia prpria dos prticos, a massa associada aos pisos, a rigidez das
vigas e das colunas e as condies de apoio, so factores que tambm afectam o
coeficiente de comportamento. Na generalidade dos casos a modificao dos valores
destes factores conduziu a variaes no coeficiente de comportamento. Assim, conclui-
se que: Quanto mais baixa for frequncia prpria do prtico (massa dos pisos mais
elevada) maior ser o coeficiente de comportamento; Com o aumento da rigidez dos
elementos estruturais obtm-se coeficientes de comportamento superiores; Considerar
apoios no restringidos rotao, em detrimento de apoios com comportamento rgido-
plstico, implica a diminuio do coeficiente de comportamento.
Em relao aos outros parmetros estudados, nomeadamente os relacionados
com a existncia de irregularidades estruturais, com os resultados disponveis, no
possvel retirar concluses relevantes.
Apesar dos resultados no serem conclusivos e de no ser possvel identificar
qual o tipo de prtico que na generalidade apresenta o coeficiente de comportamento
mais elevado, possvel afirmar que para ligaes com caractersticas idnticas os
coeficientes de comportamento para os cinco tipos de prticos so aproximados, para
todos os estados limites considerados.

Perspectivas de futuros desenvolvimentos
247
7.2 - PERSPECTIVAS DE FUTUROS DESENVOLVIMENTOS
O trabalho realizado permitiu estabelecer determinadas consideraes
relacionados com a influncia do comportamento no-linear das ligaes no coeficiente
de comportamento de estruturas metlicas, que em termos regulamentares no so
identificadas. No entanto, a influncia do comportamento real de uma ligao no
comportamento global da estrutura ainda um assunto no totalmente esclarecido,
sendo por isso necessrio proceder a um trabalho de investigao mais alargado.
No mbito e na sequncia deste trabalho, de forma a complementar e melhorar
a acuracidade dos mtodos nele utilizados, sugerem-se algumas vias de investigao
para futuros desenvolvimentos nesta rea:
- Introduzir na anlise dinmica o comportamento histertico quer das ligaes
quer dos membros, de forma a considerar o efeito do decrscimo de rigidez com
o nmero de ciclos no comportamento global da estrutura;
- Utilizar diferentes metodologias para o clculo dos coeficientes de
comportamento, inclusive os mtodos experimentais, no intuito de aferir
resultados;
- Considerar conjuntamente, para definio dos estados limites ltimos, outros
possveis mecanismos de colapso da estrutura, nomeadamente mecanismos
parciais de colapso;
- Considerar tambm os deslocamentos residuais inter-pisos como parmetro
definidor do estado limite de acumulao de danos, impondo limites para os
deslocamentos residuais mximos;
- Desenvolver o estudo relativamente aos efeitos das assimetrias e das
irregularidades estruturais no coeficiente de comportamento;
- Tendo em conta a indefinio na determinao da rigidez ps-elstica das
ligaes, ser importante desenvolver estudos, quer por via experimental quer
por via analtica, no intuito de estabelecer metodologias para a sua avaliao,
permitindo assim simplificar este estudo e clarificar a sua influncia no
coeficiente de comportamento das estruturas;
- Alargar o estudo a outro tipo de estruturas de modo a considerar outras
tipologias de ligaes, nomeadamente ligaes viga-viga, ligaes de base de
colunas e ligaes a sistemas de contraventamento, e tambm a ligaes mistas
ao-beto;
248
- Considerando algumas das concluses referidas anteriormente, relativamente
maior ou menor influncia dos parmetros caractersticos das estruturas
metlicas no coeficiente de comportamento, e principalmente da sua
interdependncia com a ductilidade da estrutura, podero estabelecer-se
relaes de interdependncia e diagramas de interaco entre esses
parmetros.
REFERNCIAS
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Decreto Lei n. 235/83, de 31 de Maio, Lisboa, 1983.
[49] Rosendahl, S., Tpicos de Geologia e Minerologia. UBI - Universidade da Beira
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[50] Santiago, A. M. da Cruz, Caracterizao de Ligaes Metlicas Sob a Aco do
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[51] Santiago, A., Simes da Silva, L., Vila Real, P., Comportamento de Ligaes
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Referncias
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[54] Thewalt, R. T., Mahin, S. A., The Pseudodynamic Test Method: Numerical
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[55] Thewalt, R. T., Mahin, S. A., The Pseudodynamic Test Method: Verification and
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Enginneering. Edited by: J. Donea and P. M. Jones, Kluwer Academic
Publishers, Dordrecht, 1991, pp. 101-118.
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Lectures n. 419, Part IV. Edited by: Ivany, M., Baniotopoulos, C. C., Springer
Wien New York, 2000, pp. 227-288.

Coeficientes de Comportamento de Pórticos Metálicos Com Ligações Semi-Rígidas

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DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL

FACULDADE DE CINCIAS E TECNOLOGIA

a - amplitude ltima da acelerao correspondente ao total esgotamento da ductilidade

a - amplitude ltima da acelerao correspondente ao total esgotamento da ductilidade global

q - coeficiente de comportamento considerando o DLS.

e Y - vectores de acelerao, de velocidade e de deslocamento;

Mtodos de clculo de coeficientes de comportamento

a - amplitude ltima da acelerao correspondente ao total esgotamento da

a - amplitude ltima da acelerao correspondente ao total esgotamento da

Para simular todos os tipos de ligaes em relao classe de resistncia,

a - amplificao correspondente ao atingir do estados limite de acumulao de

q - coeficiente de comportamento considerando o DLS;

a - amplificao correspondente rotao plstica ltima de uma dada ligao,

q , associado ao estado limite de

a est representado a azul). A ocorrncia deste mecanismo

tambm das vigas e colunas, um factor influente no valor do coeficiente de

amplificador do acelerograma que provoca a cedncia,

a , ou seja, quando o deslocamento mximo inter-pisos excede % 3 da

a , salvo raras excepes, so bastante prximos; Mas, se

P6x3a 100-12,5-0 11 0,00161 73 0,0277

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