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AN ANLISE E PROJETO DE AEROF AEROFLIOS

Projeto Aerodinmico

Sukkoi Su-27 Apresentado por : Idealizado por: Francisco Palazzo Neto Andr Van Schepop

Motivao
North American P-51 Mustang

Usou-se perfis laminares inditos Projeto secreto da NACA (NASA). Responsvel por quase metade dos avies alemes abatidos na Segunda Guerra Mundial.

GANHO DE DESEMPENHO!!!

Motivao
Vought F-8A Crusader

Surgimento dos Perfis supercriticos. Minimizao do arrasto de onda do escoamento transnico.

GANHO DE DESEMPENHO!!!

Competio SAE Aerodesign PORQUE O PERFIL SELIG 1223 ?

Quando,em que regra, e para que Asa/Avio o Selig 1223 foi projetado ?

Selig 1223 QUAIS SO OS REQUISITOS ATUAIS DE PROJETO ?


2002 A rea sombreada no mais limitada. - Quais so os impactos?
- Novas Anlises de projeto. - Viso multidisciplinar.

Exemplos anteriores
- Possibilidades de melhorias:

Selig 1223

AT- A2004

Aerodinmicas

Estruturais

Exemplos anteriores

Fundamentos da Anlise

CONCEITUAIS Bordo de ataque Bordo de fuga Corda Linha Mdia Extradorso Intradorso

VARIVEIS OBSERVADAS Arqueamento mx %c Posio do arqueamento mx %c Espessura mx %c Posio da espessura mx %c Raio de Bordo de Ataque Gap do Bordo de Fuga

Fundamentos da Anlise

COEFICIENTES ADIMENSIONAIS

1 2 q V 2
L CL q S
D CD q S

M CM = q Sc

Fundamentos da Anlise

COEFICIENTES ADIMENSIONAIS

p p cp q

cf

Camada Limite

Influncia do No de Reynolds
Re = 0.16, Creeping Flow, Steady, Symmetric Streamlines

Influncia do No de Reynolds
Re =1.54, Laminar Flow, Steady, No Fore/Aft Symmetry

Influncia do No de Reynolds
Re =26, Laminar Flow, Steady, Separated Flow

Influncia do No de Reynolds
Re =140, Unsteady Transitional Flow, Karman Vortex Street

Influncia do No de Reynolds
Re =2000, Unsteady, Turbulent Flow

Influncia do No de Reynolds
Re =10000, Unsteady, Turbulent Flow

Fundamentos da Anlise

Fundamentos da Anlise

Fundamentos da Anlise

Modelos de Escoamento

O Cdigo XFOIL
XFOIL: Utiliza o mtodo dos painis com vorticidade linear (escoamento invscido) com a correo de compressibilidade de Krmn-Tsien. A camada viscosa representada por duas equaes integrais superpostas ao escoamento potencial. Todas as equaes de camada limite, de transio e de escoamento invscido so solucionadas por um mtodo numrico global de Newton.

O Cdigo XFOIL
MDULOS DO XFOIL 1 - OPER : Anlise 2 - GDES: Projeto Geomtrico Mtodo Direto 3 - MDES: Curva de Presso Mtodo Inverso 4 - QDES: Curva de Velocidade Mtodo Inverso

Mdulo de Anlise: OPER


- EXEMPLOS DE APLICAO Curva Cl x Polar de Arrasto Camada Limite Identificao das regies que originam o arrasto Curva Cp x Corda (Intradorso e Extradorso) Vetores de Presso SUB-MDULO VPLO: Camada Limite

Mdulo OPER

Mdulo de Projeto Direto: GDES


MODIFICAO DIRETA DE VRIOS PARMETROS: Arqueamento mx %c Posio do arqueamento mx %c Espessura mx %c Posio da espessura mx %c Raio de Bordo de Ataque Gap do Bordo de Fuga (melhoria da convergncia numrica)

Modificao via cursor: Contorno, L. Arqueamento, L. Espessura ETC

Mdulo GDES

Mdulos de Projeto Inverso: MDES e QDES Projeto Inverso Atravs de modificaes da curva de presso o perfil redesenhado pelo software. - Modificaes diretas (modi) - Suavizar o escoamento local (smooth) - Observar ngulo de ataque de anlise - Clculos inversos do XFOIL despresam a viscosidade - Necessidade de verificao no mdulo OPER

Mdulos MDES e QDES

Outras Metodologias
PROJETO ITERATIVO Utiliza-se tcnicas de projeto DIRETO e INVERSO alternadamente Na lista oficial de discusso sobre o cdigo j se falou em 200 horas de projeto para o perfil de um planador xfoil@yahoogroups.com - mais de 2000 participantes Mark Drella (MIT) participa ativamente das discusses.

Dica: Sub-Mdulo VPLO


Identificao das regies que do origem ao arrasto!

EXEMPLO DE APLICAO

2001 MONOPLANO
Utilizado apenas o projeto direto

FEDERAL UNIVERSITY OF UBERLNDIA SCHOOL OF MECHANICAL ENGINEERING

UNDERGRADUATE PROJECTS DEVELOPED AT THE FEDERAL UNIVERSITY OF UBERLNDIA IN THE CONTEXT OF THE SAE AERO DESIGN COMPETITION
Contacts: Team Leader: Francisco Palazzo Neto fpalazzo@bol.com.br Advisor: Prof. Domingos Alves Rade domingos@ufu.br

Blacksburg, VA, September, 2004.

Conceptual Design - 2001

Airplane Construction - 2001

2001 Competition

2001 Competition

Team Tucano classified 9th/40 teams Best of the beginners

2001: Reynolds de Projeto: Re = 300000

EXEMPLO DE APLICAO

2002 MONOPLANO SEMI ASAS MVEIS VAoA Wing

Conceptual Design - 2002

2002 Competition

2002 Competition

Team Tucano classified 9th/49 teams

2002: Reynolds de Projeto: Re = 250000

2002: Reynolds de Projeto: Re = 250000

2002: Reynolds de Projeto: Re = 250000

EXEMPLO DE APLICAO

2003 BIPLANO

Conceptual Design- 2003

Airplane Construction - 2003

2003 Competition

2003 Competition

2003: Reynolds de Projeto: Re = 400000

2003: Re = 400000

2003: Re = 400000

EXEMPLO DE APLICAO

2004 MONOPLANO SEMI ASAS MVEIS VAoA Wing

Conceptual Design - 2004

2004 Airplane Construction

2004 Competition

VARIABLE ANGLE OF ATTACK WING PROJECT

Movable Wing Idea


Project goal:
To carry a maximum payload taking into account the competition rules

Consequence:

under the maximum payload the airplane takes-off in a pre-stall condition at a very low speed

Low drag in the runway to achieve a higher take-off speed

Design requirement:

Our Solution:

Variable Angle of Attack (VAoA)Wing

Conceptual Design

Aerodynamic Design and Analysis


Tools: Analytical and Computational Design Sequence: - Airfoils for Wing, H.T. and V.T. - Winglets - Aircraft Aerodynamic Parameters - Fuselage - Airplane Drag Prediction

A. D. Wing Airfoil Design


- Low CD at low AoA

VAoA Wing and Structural Requirements:

- High Ixx. Iyy and J

-Solutions: - High SW and Low CL Performance Requirements - Low SW and High CL

- Low CD and Low CM

Aerodynamic Requirements - High Stall Angle


- Low SW due to max. span limitation

A. D. Wing Airfoil Design


XFOIL TOOLS Geometric Design Inverse Design Boundary Layer Analysis (VPLO SubRoutine)
Designed Airfoil: AT-W2004

Selig 1223

A. D. Wing Airfoil Design

A. D. Wing Airfoil Design


Numerical Results

Boundary Layer

Pressure Distribution

A. D. V.T., H.T. & winglet Airfoils


PSU 94-097 Airfoil

Horizontal Tail: AT-P2004 Vertical Tail: AT-L2004

Winglet: AT-WLT2004

A. D. Other Airfoils Design

A. D. Rudder Design
Analysis of Hinge Position : AT-L2004

Hinge : 0.65c

A. D. Winglet Design
Airfoil Design: XFOIL: Geometric Design : TORNADO: Vortex Lattice Method
Design Variables: A.R. ; Sweep Angle; Toe Angle

A. D. Results of Winglet Design

EXEMPLO DE APLICAO

2005 TRIPLANO

2005 - Conceitual

Asa 2005: Reynolds de Projeto: 270000

H.T. 2005 Reynolds de Projeto: 180000

V.T. 2005 Reynolds de Pojeto: 200000

PRJ 2005 - Anlises interessantes

PRJ 2005 - Anlises interessantes

3 2,5 y = 0,2772Ln(x) + 0,7197 2 1,5 1 0,5 0 0 200 400 600 800 1000 1200 % da corda entre asas
CL Log. (CL)

CL

PRJ 2005 - Anlises interessantes

z K 2 C m , D = C Di ( z i ) 2 i i C L i qSw i =1
4

Open Class: Anlises para Re=550000

Discusses